生產實習報告心得(精選7篇)。

編輯費盡心思設計出的“生產實習報告心得”一定會讓您感到驚喜。當我們對某件事情有所感觸時，此時應趁機總結感悟，寫一篇心得體會。持續寫心得體會有助于鍛煉寫作思維提高表達能力。希望本文能夠幫助到大家！

生產實習報告心得(篇1)

認識并融入這個團隊，一向是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的辦法，兩個月的時間里，在領導和同事的指導下，向行業學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

來__見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改善的地方。相信，透過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在領導和同事的幫忙下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發展貢獻自己的力量!和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業。在中糧見習的期間內，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。在人力資源部期間，與同事一齊完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業部期間，負責文件取放，并與同事一齊編寫單元20__年度戰略規劃。透過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。

生產實習報告心得(篇2)

一、前言

時光飛逝，轉眼大學四年的時間過去了，我們也不得不走上社會。畢業前鍛煉好自己是必不可少的，也是學業的必修課。再三考慮，現在是市場經濟時代，現在的市場經濟已經轉向買方市場。如何理解顧客，將生產出的產品銷售給顧客，讓顧客滿意，是目前最 必要的工作。因此，目前銷售工作是不可或缺的非常重要的工作。另一方面，在現在的世界里，各種各樣的產品飛來飛去，讓顧客選擇自己的產品也是一件很辛苦的工作，銷售工作也是非常鍛煉的工作。銷售不僅需要良好的口才，還需要周密的思考，理解顧客的思想。我雖然不是銷售專業，但是數學的基礎出身，我有著周密的思考，平時經常思考，所以我認為銷售工作有一定的優勢。另外，銷售也是鍛煉人的地位。在這方面做得好，對未來的發展有很大好處。于是我于20__年X月__日進入____銷售服務有限公司實習。

二、實習目的和要求

了解汽車銷售模式和流程，普及平時不足的汽車知識。同時，將理論知識應用于社會實踐，挑戰自己的工作和實習能力，養成良好的工作習慣，積累工作經驗，接受社會檢驗，使自己早日適應這個日新月異的社會。

另外，加強自己的勞動觀點和社會主義的工作心、責任感也是我這次實習的目的。同時，要強化自己的素質，學習更多的銷售技術，學習與顧客接觸和交流，了解銷售公司的管理模式，進一步加深對書本知識的理解，加深自己對汽車在理論和技能實踐中應用的國民生活中的地位和作用的認識，鞏固思想，激發熱情。

具體要求是：

1、培養從事汽車銷售員工作的業務能力，了解汽車銷售中的日常業務和工作流程，學習如何做好員工，學習如何與同事交往。聯系實際，運用平時培養的素養解決工作實踐中的具體問題。

2、虛心學習，全面提高個人綜合素質。在實習中謙虛地與廣大工作人員商量，謙虛地學習他們的良好品質和良好工作態度，提高自己的綜合素質，培養自己為優秀銷售人員。

3、培養艱苦的創業精神和社會責任感，形成愛崗敬業，形成熱愛勞動的良好人品。

4、為就業做鋪墊，找到自己的素質和社會實踐的差距，在今后的學習期間補充自己，武裝自己，為求職和將來的工作做足夠的知識積累和能力儲備。

三、實習內容和過程

20__年2月22日開始在__X銷售服務有限公司進行實習。我是信息和計算科學的專業，和汽車沒有任何關系，剛剛開始，現在公司正在進行簡單的訓練。調查了__汽車和本公司的發展歷史。同時，要了解車型的性能、優缺點。在銷售經理王總經理的指導下，逐漸加深了對汽車的理解。此外，通過在售后服務部門的實習參觀，對__汽車的內部部件和結構有了更深入的認識。通過第一周的學習和實踐，我從對汽車一無所知的外行變成了有一定基礎的銷售員。

1、汽車銷售專業程序

前期公司的簡單培訓和老員工的參觀、自己的實踐、師傅王總經理的教導，使我對汽車銷售流程有了基本的了解。之后，在任何階段我都會自己參與進來，明確過程的基本形式、目的和要求。

（1）接待：接待客人一般說的是陳列室接待，有兩種情況。一個完全陌生的客戶訪問，預約的客戶訪問。對陌生客戶的訪問，重視第一印象。為客戶樹立良好的第一印象，客戶總是對購車經驗有負面的想法，禮貌的專家接待消除客戶的負面情緒，在購車過程中營造愉快的和諧氛圍。第二，預訂的客人只要順流而下即可。當然，在接待過程中也要呈現出專業禮貌的精神。

（2）咨詢：咨詢的目的是收集客戶需求的信息。銷售員應盡可能多收集顧客的所有信息，充分發掘和理解顧客購車的正確需求。營業員咨詢要有耐心和友好性，在這個階段關鍵在于適度和信賴。銷售人員在回答顧客咨詢時要充分把握服務適度，不要服務不足，不要過度服務。在此階段，客戶可以自由發表意見，認真傾聽，了解客戶的需求和要求，并在下一階段更有效地銷售。而且，銷售員應該在開始接待之后拿著相應的宣傳資料讓客戶進行調查。

（3）車輛介紹：要點是介紹客戶的個人需求，取得客戶的信賴。銷售員必須向顧客傳達與需求相關的產品特性，使顧客能夠理解公司產品是如何滿足需求的。這樣，只有顧客才能認識到產品的價值。在銷售員得到顧客的認可后選擇了同意的車之前，這個步驟沒有完成。

（4）試乘試乘駕駛：這是客戶獲得第一批汽車材料的絕好機會。在試車過程中，銷售人員應集中精神對客戶進行車輛健康檢查，避免過度發言。銷售負責人必須說明顧客的需求和購買動機，確立顧客的信賴感。

（5）報價談判：為了在談判階段不引起顧客的不安，對銷售員來說重要的是，能夠理解顧客需要的全部信息，讓顧客感覺到控制著這個重要的步驟。銷售人員在價格和其他條件下明確顧客的要求并提出銷售方案，顧客會感到與誠實可靠的銷售人員交易，全面考慮財務需求和關注的問題。

（6）合同成立：成交階段沒有催促的傾向，應該給顧客更多的時間作出決定，銷售員應該巧妙地增強顧客對購買產品的信心。在處理有關文件時，銷售員應努力營造簡單的合同氛圍。

（7）交通工具：交通程序是客戶興奮的瞬間，客戶有愉快的交通體驗，為長期關系奠定了積極的基礎。在這個階段，我們的宗旨和目標是在約定的時間內交付清潔無瑕的汽車，使顧客滿意，加強對銷售店的信賴。重要的是，要注意這個時候客戶出車的時間是有限的，應該趕緊回答任何問題。

（8）售后服務：最 重要的是認識到，對于購買新車的客戶來說，首次修理服務是體驗經銷商服務流程的首次機會。追蹤程序的要點是，持續促進客戶購買新車和第一次維護服務之間的雙方關系，保證客戶返回經銷商進行第一次維護。由于新車銷售后客戶的跟蹤是客戶與服務部門之間的橋梁，因此該跟蹤動作非常重要，這是服務部門的責任。

2、汽車售后服務流程

汽車售后服務流程包括預約、接待、咨詢、派遣、診斷、客戶認可、修理、質量檢查、交通、跟蹤等10個階段。僅僅1個月的實習，汽車售后服務流程都知道，但只參加了預約、接待、咨詢三個環節的工作，感慨頗深。我深知有效的預約系統可以保證客戶在需要的時候接受服務，將客戶接受服務的時間控制在最 小限度。預約時間避開高峰時間，能夠讓更多時間與客戶接觸服務的客戶第一次訪問，最 重要的是讓他安心?？蛻舻竭_時，接待人員應以笑容展示人，緩和客戶的感情，更容易理解與客戶的交流及其要求。這是接待客戶的重要作用咨詢是整個服務流程中最 重要的步驟之一，也是建立客戶對服務人員和服務部門信心的機會。通過體現誠信的服務態度，傳達提供必要服務的意愿和對顧客個性化需求的關心，服務人員獲得顧客的信賴。

3、汽車的日常維護

對汽車來說，日常維護是非常重要的。有些客戶是第一次買車，有些客戶是第一次買車，有些客戶不太會維修。這個我們有必要向他們說明。通過一個月的實習，我對汽車的保養知識有了初步的理解。汽車維修的目的：

（1）汽車不長期維修容易發生事故，經常維修的汽車可以避免事故。

（2）法規對汽車有一定規定，保養可不違反。

（3）延長汽車的壽命，維持良好的汽車狀況，我們都知道。因此，汽車就像我們的皮膚一樣，總是需要維護。那么，汽車是如何維修的呢？汽車維修需要做的一些工作：清潔汽車外觀，檢查車門和窗玻璃、刮水器、車內后視鏡、車門鎖和升降機把手是否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的油量、箱內的燃料儲存量、蓄電池內的電解液液面的高度是否滿足要求。檢查揚聲器、指示燈是否齊全、有效或安裝完好。檢查轉向機構的各連接部是否松動，是否安裝牢固。檢查輪胎氣壓是否充分，去除輪胎之間和輪胎筋之間的異物。檢查方向盤，檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧的騎馬螺栓和型螺栓是否牢固。發動機啟動后，檢查儀表是否正常工作，聽有無發動機異常噪音。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”。檢查連接裝置的工作是否可靠。如果有問題的話，可以找售后服務，當然自己能解決的也可以自己解決。

四、實習心得和收獲

實習在我的家鄉，在鄉下，用一個半小時的車把我送到了這個社會旅行開始的地方。曾經的期待，曾經的恐懼，在這一瞬間消失，迎接我的是本月的鍛煉。

通過本月的實習，收獲的不僅僅是汽車銷售知識，還是對學習的新覺悟和對社會的體驗。在社會上學習，學習快，考試不是另一份答案，而是真正的成果。社會學習也不再是一個人的學習，大家一起學習，誰都可能是自己的老師。在這里要感謝實習期間的師傅和同事們，感謝他們的關懷和指導。未來的我不一定從事汽車銷售工作，但我相信在這里一個月獲得的知識對我一生都有幫助。

生產實習報告心得(篇3)

天氣晴朗，陽光適宜，空氣四處彌漫迫切的氛圍，終于可以出發了，經過多方的共同努力，我們帶著行李和洋溢的笑容，在老師和同學的目下，奔赴東莞履行實習使命。 現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

我們所在實習單位是東莞一家臺資企業，主要生產加工電腦制品，而實習的部門是制造部，即就是基層的流水加工線，雖然是最底層的生產線，工作最累最苦的工種，剛開始肯定一下子每人從心里上接受不了，但我們是來實習的，就要充分珍惜企業給的難得鍛煉機會，向著吃苦耐勞努力。由于是臺資企業，在開始上班后，以下幾點看法讓我感覺到企業管理和思想模式都讓人難于適應。

首先，工作環境就沒有的說了，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去。

其次，勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環境。

而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，****裸的剝削，學校給這樣的企業提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。

再有，在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。

估計飯堂是廠里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。

雖然實習在半個月后結束，但從自身感覺上可以體會到這次實習是有必要的，也讓我從中學到了許多在課堂上無法領悟到的知識，對自身價值的體現有新的認知。在一個無奈的空間里，要想得到生存和適應，唯獨改變自己，只能讓自己的心態去適應環境，而環境不會為了你而變動。以下一些心得在實習過程中讓我受益非淺：

一，吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態去面對，總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村長大的我?？墒聦嵣?，臺資企業生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。

每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

二，團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

三，在短暫的半個月時間里，生活上每一細節都離不開同學的互助和老師的關懷，進一步加深同學之間的感情，與帶隊指導夏老師也是零距離親密交流，有什么說什么，沒有隔閡，沒有師生那種約束。

四，為人處事方面，其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。

我在此給予學校一些個人微薄建議：在考查實習企業時，要充分考慮一些細節問題，不要單看表面形式，注重綜合環境對學生是否有適應能力，就像這次實習有些落實在細節方面做得還不熟悉，尚待完善。在此也感謝老師，感謝領導為這次實習付出的努力和心血！

生產實習報告心得(篇4)

各位老師,，各位同學：

大家好，我是來自xx軟件技術0802班的張鵬飛。在輔導員、企業領導和車間流水線組長的幫助下，我們順利完成了在華冠通訊(xx)有限公司為期一個月的生產實習。很高興這次能為大家做這次流水線實習報告。

實習是學生從學生身份向職業者轉變的一個過程，是一個人邁向社會的很重要的一步。通過這次生產實習，我學到了很多書本上學不到的東西，也有了從無知到認知，到深入了解公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉變。在整個實習生產中，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：

1：流水線生產造就的團隊意識

我是學軟件技術的，團隊意識的學習一直很重要。但真正能讓我切實體會到團隊意識的意義，還是在華冠通訊(xx)有限公司生產線上的實習。這次實習，我主要都是在fa制造部的流水線上實習的。因為流水線生產的調配，我從事了多個不同的工作。其中做的時間比較長的是外檢，主要是檢查手機的外形是否有損，各個配件安裝是否有遺漏，屏幕是否有劃痕或者污漬，手機按鍵是否能用等等。外檢是每條流水的最后一個工序，一旦檢測通過，那么一個成品手機基本可以出產了。一開始的時候，檢測出的不良品很多，一方面是大家做的不夠熟練，另一方面是各個職位之間沒有相互的配合，也就是所說的團隊意識比較差。比如，第一道工序就沒做好，而第二道工序并不去看下第一道工序是否正確就直接完成自己的工序。其他工序也一樣只做自己本職工作，最后外檢不合格，拆掉重做。一個手機就等于做了兩遍。工作效率就直接變成了一半!我也在其他職位做過，其實只要一秒鐘檢查一下前面一個工序，那么就完全可以避免這樣的情況。所以一條生產線，只要一個工序出了問題，那么整條生產線的效率就會大打折扣。所以，流水線的生產，讓我切身體會到了團隊意識的重要性。

2：集體工作體會到的團結與競爭

在fa制造部，一個車間里面有多條流水線，每條流水線都是獨立的，生產線與生產線都在互相比著各自的產量，合格率，紀律等。每次工作前，休息時以及下班前，各個生產線班長都會講評一下。工作前會先說下，今天的目標產量，以及各個崗位的工作注意點。休息時和下班前的會對比一下自己生產線和其他生產線的各個指標，發現自己流水線上的不足，并對流水線上的問題做一些簡單通報。個人的效率對團隊的影響，在這里就有了充足的體現，很可能就會因為某個工序而影響到了整個生產線的效率。這種集體生產的模式，就迫使你不得不去提高自己的速度和品質。

3：遵守制度形成的嚴謹習慣

華冠通訊(xx)有限公司實習的時候有很多制度必須去遵守，比如最基本的每天準時上班，上下班前打卡，進入車間前換靜電鞋，工作車間帶帽子、靜電環，下班前過檢測門等。這些制度是你必須去遵守的，對平時生活不注意細節的人來說是一次考驗。在公司里的制度和每個人的利益是切身相關的。比如，流水線的生產如果缺了你一個人，就可能收到很大的影響。所以公司的懲罰措施也很嚴厲。無故曠工的直接記過處分并處以相當的罰款。我們在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。

以上是我這次生產實習報告的基本內容。在此預先祝愿大家能圓滿完成這次生產實習，謝謝大家!

生產實習報告心得(篇5)

讀了四年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業一直很茫然，實習鑒定報告范文。

今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等 第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，自我鑒定《實習鑒定報告范文》。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因。社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

申菱空調設備有限公司

7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。

生產實習報告心得(篇6)

煤礦認識實習報告

1、實習時光

20xx年XX月22日，上午8:00——12:00;下午2:30——17:00。

2、實習地點

神華寧煤集團教育培訓中心

3、實習目的

透過這次認識實習，讓同學們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統及其通風系統有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學習的理論知識和現實的機械工作聯系起來。進而使同學們對采礦工作有新的認識。

4、實習資料

(1)運輸巷道內的布置：巷道頂部有錨桿和金屬網固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側寬度約為700mm非行人側寬度約為500mm。

工作流程：從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機，經破碎機破碎運輸到轉載機，經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。

皮帶運輸包括：卸載部，驅動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。

保護設施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。

(2)液壓支架

支架型號：zzp4200/17/35Z—支架，Z—支撐，p—鋪網，4200—能承受的載荷，17—最小高度，35—最大高度

乳化泵型號：WRB200/31。5W—臥式，R—乳化，B—泵，200—每分鐘流量，31。5—MPa

采煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉載機

液壓支架結構部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直

工作原理：液壓支架在工作過程中，務必具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液透過工作性質不一樣的幾個液壓缸來完成的。

支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂的活塞腔，另一腔回液，以支架為支點，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。

當需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。

當需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。

(3)割煤機

1。型號：MG300/700-AWD1

2。組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部：減速箱、行走機構、高壓箱

電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關、監控設備。

附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調高裝置、防滑裝置等組成。

3。工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當滾筒旋轉并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并透過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。

(4)聯絡巷

實習的第一項資料是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的是通風系統，風機與隔爆開關分別布置于巷道兩側，為巷道及采掘工作面帶給新鮮風流，緊之后就是風門，為讓巷道的風流不至于短路，巷道都設有兩道風門，其中一道打開時另外一道就會關掉;其次是巷道的支護，我們能夠看到錨桿與金屬網混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進機，我們能夠看到一個十分龐大的機器，其構造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號：KBZ200/1140(660)(A)

組成：截割機構、裝載機構、運輸機構，行走機構。其他輔助系統有：電控系統、液壓系統、水過濾循環系統、以及部分輔助系統。

風門分類：按用途分為永久性風門、臨時性風門以及帶調風窗用來調節風量的調節風門。

作用：風門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風流或調節風量的設施。其煤礦風門常常成對出現，一個風門開則另一個務必關的原則。

隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。

(5)礦山供電系統

電力是現代化礦山企業生產的主要能源，現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力，礦山的照明、通訊和信號也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的好處。

礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不一樣母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。

(6)操作演示

在實習的最后階段實習，為了更深入的讓同學們了解井巷中的運行狀況，在實習老師的指導下，部分同學操作了掘進機、液

壓支架以及采煤機，將采煤及運輸的各個動態狀況展示給同學們，讓同學們從靜態的講解到動態的運行了解到位。理論與實踐的結合更好的幫忙同學們理解課本知識。

5、收獲與體會

理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發展，本次的實習正是理論與實踐的結合，讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。

說到收獲，本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了，巷道建設，通風，供電，掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到此刻的有所了解的過度，此刻在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成必須的產量，甚至超額完成。企業都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產業規劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。透過本次實習，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導生產，為企業贏取最大的效益。

煤是工業的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們能夠想象，作為新世紀的知識分子，我們更就應發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學習理論課程上我們就應認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾帶給更為便捷安全的工作環境。

生產實習報告心得(篇7)

我們在學校進行了電廠模擬仿真實習，這一次我們親自接觸了DCS系統。經過五天的學習和操作，我們逐步認識了DCS，其間并手繪了鍋爐煙風系統圖和給水系統圖。所謂DCS，即(Distributed Control System)分散控制系統的簡稱，國內一般習慣稱之為集散控制系統。DCS的骨架—系統網絡，它是DCS的基礎和核心。由于網絡對于DCS整個系統的實時性、可靠性和擴充性，起著決定性的作用。DCS是一個由過程控制級和過程監控級組成的以通信網絡為紐帶的多級計算機系統，綜合了計算機，通信、顯示和控制等4C技術，其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活以及組態方便。我們了解和熟練以后，老師給我們分為不同的組，讓我們來進行操作比賽，我們都有明確的分工，和電廠的環境一樣，真正的有現場的感覺，同時告訴我們，這個是團體的操作，不是我們一個人能完成的，在模擬仿真上可以出現問題，但是到了真正的現場，如果出現問題，有可以帶來巨大的經濟損失。

我們來到包頭第二熱電廠開始了為期一周的現場實習，真正的體會現場。廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理，同時告訴我們電廠的安全規則，電力生產必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，安全生產，人人有責。然后我們就在一位師傅的帶領下參觀了電廠的鍋爐車間、汽機車間、化學車間(水處理)及輸煤車間(煤的輸入)。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，對于師傅的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，不過中央集控室，在整體的12.6米處，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。 熱電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

我們在師傅的導引之下，我們先看見了脫硫裝置，電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣中，脫下的硫經過反應生成了石膏,但是不是咱們看見醫院的那么白，有輛大車正運出，老師告訴我們，電廠的東西全部是寶。 煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝，灰渣賣給了水泥廠生產水泥。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。我們進入車間，看見的是管子和機器，機器聲音嘈雜，師傅說鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就是燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。我們坐電梯去了63.8米的高度，看見了鍋爐汽包，左右都有攝像頭，信號傳到中央集控室，有那里的人員直接觀看，不用跑上跑下了。汽包周圍有許多水管，是水冷壁。師傅問我們，如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。在中央集控室，我們看見爐膛的火在視頻中播放，還有各個電腦控制鍋爐的不同部位，它們聯系到一起，完成水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

我們又看了汽輪機，我們不能直接看到了汽輪機的內部結構，只能見到外殼，師傅首先介紹是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，然后介紹是轉子，是個一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，下一個就是定子，定子很大，直徑大約三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西是磁鐵，外面還有些玻璃窗，是供觀察或維修所需。

出來生產車間，我們看到了冷卻系統，這個電廠主要用的冷卻方法是空冷，用的是空冷島，就和換氣扇一樣，把大量的蒸汽冷卻成一點點水，一往電廠都是用的是水冷，師傅告訴我們，那樣即浪費水，同時又浪費能量，沒有空冷好。

我們參觀輸煤車間(煤的輸入)，熱電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，第二熱電廠也用汽車來運輸，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，我們從外面沿著輸煤皮帶走，了解了其輸煤過程。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

我們參觀熱電廠水處理車間，鍋爐用水對水質要求極其嚴格，需要極為純凈的水。經工人師傅的講解，我們了解到水處理車間的組成和設備，工作流程和工作原理，了解了各個處理過程的作用和目的

自來水中或多或少都含有各種雜質。 固態雜質，它包括有懸浮固體、膠溶固體、溶解于水的鹽類及有機物等。氣體雜質，對鍋爐影響較大的有二氧化碳和氧氣。液態雜質，主要有油類、酸等。水處理系統就是為了產出電導率

多介質過濾器設有大流量，低壓力的反洗系統，并配有壓縮空氣對濾料進行擦洗，使出水SDI

在這幾天的實習過程中，我們了解到了電能的生產過程，真正的認識了鍋爐、汽輪機、水處理及煤的輸入，把我們的理論知識和現場生產聯系起來。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。三個星期的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了更深步的了解。這是美好地方，如果能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的

知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。