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銷售實習心得

發布時間:2022-07-10

體會收藏: 銷售實習心得2400字。

時間過得太快了,實習工作即將圓滿結束,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了明確我們今后的就業方向,我們需要寫實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?小編為此仔細地整理了以下內容《體會收藏: 銷售實習心得2400字》,僅供您在工作和學習中參考。

X年X月X日到X年X月X日,我在XX有限公司XX辦事處進行了銷售實習工作。時間雖短,但是也讓我明白了許多的做人處事的道理和我自身的不足使我更加的努力學習,為我以后的工作變得更加順利也為我以后的銷售工作打下了更為牢固的基礎。實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解了社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,作為一名剛剛從學校畢業的學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

一.實習單位的介紹

我實習所在的XX有限公司XX辦事處地址在XXXX。是一家以銷售木制品家具為主的民營企業。雖然它的規模不大,三個銷售點,但它卻是顧客值得信賴的公司,一直以來在社會上都有很好的口碑。

XX有限公司本著始終貫徹執行“顧客的滿意是我們永恒的追求”為營銷方針?!皥F結、拼搏、向上”為企業精神。公司一直堅持“以顧客為本”的企業經營理念,為科研開發,市場營銷,經營管理等領域的高素質人才創造寬松的環境;注重基層員工業務素質的培訓,以“加強企業自身管理,提高企業自主品牌”為宗旨對員工進行培訓。通過對員工的有效激勵來充分發揮他們的主動性、積極性和創造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來更好的實現個人目標和企業目標的契合。

我所在的XX有限公司XX辦事處銷售部XXXX,本店主要銷售的產品為木制品家具為主,年銷售量八千多件,年營業額四百多萬元至七百多萬元,年利稅額約為三四十萬元,本銷售公司業務分布在本福州及周邊地區,正式員工工資為二千元至三千多元不等,保底工資一千八+提成+福利。店里現有六人,店長一名,銷售員四名,后勤保障一名。主要業務內容是銷售木制品家具及公司其他制品家具等等。

二.工作崗位分析

“愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。一份勞作,一份收獲,我堅信自己的努力一定會有回報,而我將會仍然繼續熱愛自己的工作。

三.工作崗位的素質和能力要求

1.敏銳的市場洞察力

作為一個銷售人員你必須了解市場,不但要了解一個地域的經濟、文化、消費習慣,還要時刻關注競爭對手的動態。

2.準確的事物判斷力

判斷是認定優勢與劣勢因素的過程,準確的判斷能力是基于知識、經驗、信息和思維方式。

3.深度的潛力挖掘力

潛力挖掘是從市場入手,通過市場的綜合信息整理、分析、判斷,對目標群體的消費心里、消費習慣的把握,才能真正找到消費者的需求。

四.銷售崗位培訓情況

1.課堂培訓法

一般由豐富銷售經驗的銷售人員采取講授的形式將知識傳授給受訓人員。

2.模擬訓練法。

這是一種由受訓人員親自參與并具有一定實戰感的培訓方法,角色扮演法是一種由受訓人扮演銷售人員,由有經驗的銷售人員扮演顧客,受訓人向“顧客”進行推銷的模擬培訓法。

公司的管理制度嚴格、考核制度合理、獎懲制度分明。公司還積極培訓業務骨干來帶動大家的業務能力與積極性。

五.工作崗位的適應性分析

1.認識到角色的轉變。

首先,明確自己的工作職責,快速地了解公司企業文化,組織架構管理制度等,從而能夠較快的融入到環境當中。其次,多學,多問,多思考,在實際的業務工作中領會工作的內容。最后,要不斷激勵自己,提高自己,保持積極樂觀的心態,以盡快融入到公司的大家庭中。

2..處理好同事之間的人際關系。

首先,尊重前輩,虛心向老員工學習業務知識,工作中遇到難題 及時請教。其次,工作要積極,樂于助人。相信每個人都會喜歡做事 積極、善于幫助同事的員工,同時這也是讓同事慢慢接受自己、認可 自己的機會。再次,要借鑒同事的經驗,創造性地吸收并轉化為自己 的知識,以熟練掌握工作方法,快速進入角色。

3.全面認識自我,揚長避短,不斷完善自己。

每個人都有自己的優缺點。在與團隊成員相處過程中,難免會暴漏自己的缺點,此時需要自省,察言觀色,從對方的處事方式、與人相處中加以學習,此外也可以多讀有關人際交往方面的書籍,來提高和完善自己。而對于自己的優點要充分的發揮,讓同事了解你、認可你,從而喜歡你。

六.頂崗實習的成果

我的銷售業務成果雖然一般但是我都能獨立、按時完成公司的銷售任務。我自從頂崗實習開始以來口語交流能力逐漸流暢,業務能力不斷提升,處事待客能力也慢慢提高。自己的自信也漸漸地找回來了,情緒控制能力也逐漸地增強了。現在我對工作崗位的認識程度也比在學校的時候清晰了很多。頂崗實習中的成果也不斷地豐碩起來,與店長、師傅、業務骨干們相比還有差距但是,我相信在我今后的工作當中只要我努力學習銷售知識、工作墾干就能逐步的追上。

七.崗位前途分析

銷售可以說是最廣泛、最具有挑戰性的職業,在市場高度開放的時代,沒有哪家企業敢說我不需要銷售人員,從某種程度上說,銷售隊伍的生命力決定了企業的生命力。只要我努力拼搏就有很大的升職加薪的空間。所以說銷售是一份很好的工作崗位我愿意為我現在的崗位奉獻出我的青春!希望我今后能在交流溝通方面多多長進。

我的體會是三年以來學校里學習到的知識,給我卻是增添了不少的知識累積,但現實告訴我,學校里學習到的知識還是遠遠不夠的。即將踏上社會的我還有太多太多需要學習的東西。每個人都有自己對待生活的態度,對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落后”一樣,我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。

此次實習讓我直接面對社會讓我看清楚了自己的優缺點即及時改正缺點又增加了我的社會工作經驗,對將來我要正式融入社會打下了一個好的基礎??偟膩碚f:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己還需要在哪些方面做補充,知道自己以后的路該往哪里走。這段不尋常的經歷也告訴我能力與學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園,有了知識卻不能轉化為自身的能力也是沒有用的知識。我體驗到了你如何待人,別人也會同樣待你。在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸了社會了解了不少為人處事的方法,很快我會踏上人生新的征程繼續前進!

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物流實習補貨心得體會收藏六篇


時間過得太快了,物流實習工作也接近尾聲,回顧這段時間的實習經歷,我們收獲了很多寶貴的經驗,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成物流實習心得體會,那么物流實習心得體會要包括哪些內容呢?下面是實習報告網小編為大家整理的“物流實習補貨心得體會”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

物流實習補貨心得體會(篇一)

物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。

一、實習目的與要求

本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。

二、實習單位簡介

__集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

__在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“__模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

__在行業內率先建立了電子商務平臺——__醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

__目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。

三、實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

四、實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五、實習結論及推薦

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作;

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣;

3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展;

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求;

5、物流管理要深入到各個層面,要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到采購、庫存,進而到達配送銷售。

物流實習補貨心得體會(篇二)

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

xx

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

物流實習補貨心得體會(篇三)

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了X物X流,當時對XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,最全面的范文參考寫作網站錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于XX,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在XX的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了XX我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流實習補貨心得體會(篇四)

實習單位:某某物流有限公司唐山分公司

實習時間:20xx年9月12日—20xx年11月24日

一.專業概述及前言

物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!應該將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業之門。

二.實習報告

1.實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以通過畢業實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自己的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。

2.實習單位及崗位介紹:某某是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。

某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。

某某一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,形成命運共同體、利益共同體、事業共同體。通過全體員工的積極創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。

在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。

3.實習過程及內容:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:

(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念.與相關的工作事項.定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了某某的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.

(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作內容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點數量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨.將貨物送回場站,進行暫存.這方面的作業比較簡單,主要是責任心要強,對貨物的種類和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入.

(3)貨物的派送操作:

a.貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間.

b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度.

c.按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.

d.當日集貨全部完成,登錄LmS系統作Gco錄入.

e.當日發運的貨物,必須在當日24:00時前完成De錄入.

f.當日運輸轉分供方代理的,登錄LmS系統作FwD錄入,由始發站按照moP的規定時限跟蹤并錄入PoD。派送完成.

(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫?,F代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能達到高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。

揀貨作業完成后接著準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況,我歸納了基本的發貨流程:

1.倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況,如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

3.搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

4.搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。

7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起,可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8.倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

9.倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。

10.倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。

11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

12.以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。

4.實習分析與建議:通過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司應該從以下幾個方面進行改善:

(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶.

(2)場站位置選址有待改進,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方.與客戶集中地區.這樣可以大大減少運輸成本.

(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統.對于系統的應用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入可以使物流的運行更有效率.

三.實習總結及體會

短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。

但是通過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。

作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們應該多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。然而在今天經濟全球化的形勢下,特別今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們應該多多學習以服務于社會。

總而言之,在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

物流實習補貨心得體會(篇五)

從x月x日起,我們開始了x個月的實習生活,這x個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在xxx系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統xxx各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作xxx系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具xxx及數據庫oracle。

一、實習感想

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

二、實習結論及推薦

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而到達最優配送銷售。

總的來說我在這次的實習中學到了很多,也見到了很多,這刺激了我的學習性,在今后我將更加升入的學習和了解這些物流知識。

物流實習補貨心得體會(篇六)

本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為中儲發展股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真**的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。

俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。

在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq的聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。

通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,范文網另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。

物流實習心得體會2

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流管理專業認知實習心得體會收藏(6篇)


時間過得太快了,物流實習工作即將畫上句號,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成物流實習心得體會,那么怎么才能寫好物流實習心得體會呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是實習報告網小編整理的“物流管理專業認知實習心得體會”,相信能對大家有所幫助。

物流管理專業認知實習心得體會【篇一】

2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。

兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的

貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。

與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

物流管理專業認知實習心得體會【篇二】

本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為中儲發展股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真**的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。

俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。

在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq的聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。

通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,范文網另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。

物流實習心得體會2

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流管理專業認知實習心得體會【篇三】

一周的物流專業的實習,讓我的對物流的定義,基本功能,各個作業流程都有了新的了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

在實習過程中,我充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學并且學以致用,。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了好多,領導和同事也教會我了好多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師給我這樣的機會。

物流管理專業認知實習心得體會【篇四】

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中,并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組,主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環節,有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚(裝的箱子里,比賽的時候當做物品)。第二天,我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條,用于區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀原因轉到了奧賽組,章楊帶領我們實訓,主要服務于教工組的比賽。

抽簽儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力,包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的.專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和實操能力。

同時也了解到團隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作,不能發揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕于集體利益上,重視集體主義。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

物流管理專業認知實習心得體會【篇五】

物流公司實習心得體會

經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流管理專業認知實習心得體會【篇六】

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

一:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

二:實習感想:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展、雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課、對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合、在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你、

三:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存、

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系、國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

四:實習總結:

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會收藏(6篇)


時間過得太快了,物流實習工作即將畫上句號,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成物流實習心得體會,那么怎么才能寫好物流實習心得體會呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是實習報告網小編整理的“物流管理專業認知頂崗實習心得體會”,相信能對大家有所幫助。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會(篇一)

2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。

兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的

貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。

與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會(篇二)

本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為中儲發展股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。

其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真**的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。

俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。

在監管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq的聊天記錄,公司發布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準確盤查質物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數據,做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結、月月畢。

通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質押監管業務,范文網另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過,現實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領導的關懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續向前。

物流實習心得體會2

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會(篇三)

一周的物流專業的實習,讓我的對物流的定義,基本功能,各個作業流程都有了新的了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

在實習過程中,我充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學并且學以致用,。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

在實習期里,公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了好多,領導和同事也教會我了好多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此實習將會是我人生的轉折點,感謝學校和老師給我這樣的機會。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會(篇四)

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中,并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組,主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環節,有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚(裝的箱子里,比賽的時候當做物品)。第二天,我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條,用于區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀原因轉到了奧賽組,章楊帶領我們實訓,主要服務于教工組的比賽。

抽簽儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力,包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的.專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和實操能力。

同時也了解到團隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作,不能發揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕于集體利益上,重視集體主義。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會(篇五)

物流公司實習心得體會

經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。

此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

物流管理專業認知頂崗實習心得體會(篇六)

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

一:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

二:實習感想:

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展、雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課、對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合、在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你、

三:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺、應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存、

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系、國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

四:實習總結:

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

心得收藏: 教師見習心得體會740字


光陰匆匆而過,實習工作也接近尾聲,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢?下面是小編幫大家編輯的《心得收藏: 教師見習心得體會740字》,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

轉眼間,兩個月已經過去,實習工作已經進行到中期。在這兩個月的時間里,我收獲了很多,不論是在專業知識方面,還是教學技能方面,或者是教育教學的其他方面都有了很大的提升。能夠有這樣的機會,得益于河北師范大學的培養計劃,也有賴于xx一中對我們實習生的支持。

在教學指導方面,學校給我們配備了經驗豐富、技術過硬的學科備課組長作為我們的一對一指導老師。我們的指導老師對我的幫助是最直接,也是最大的。指導老師的聽評課讓我不斷成長,不斷完善自己。而且,學校還組織每周一次的學科教研活動。每周五的教研活動,我們會聽一位老師的課,然后一起座談進行點評,互相取長補短。近期,學校又組織了一次大規模的教學活動。在本次教學活動中,我們可以分別觀摩青年教師、中年教師和備課組長的課,這樣更有利于我們的教學技能的提升。除此之外,對我們進行聽評課指導的還有河北師范大學的巡回指導老師和本縣的特聘名師。時至今日,特聘名師已經來聽過兩輪的課了,每次聽完課都會進行一對一的座談,進行細致地評價和指導。

在生活方面,學校對我們實習生也是照顧有加。每個月都給我們數目不少的補助,而且每次都是按時發放,從未拖延。由于學生放假食堂也會放假,這樣就造成我們實習生在學生放假期間沒有飯吃。學校為我們專門配備了炊具供我們使用,而且校長還表示會在短期內讓食堂給我們安排假期的飯。學校這樣的細心照顧,讓我們心甘情愿在這片熱土上揮灑青春、熱情。在住宿方面,學校為我們提供的是寬敞明亮的房間,配有獨立衛生間,且采光、通風都良好。在舒適的宿舍中,我們能夠得到很好的休息。宿舍是四到五人間,我們在這個小家庭中和睦相處,互幫互助,情同姐妹。

總而言之,我很幸運能夠來到xx一中實習,能夠得到當地學校和教育局的如此重視。在河北師范大學和xx一中以及當地教育部門的支持下,讓我們這些初出茅廬的學生有成長、鍛煉的機會,讓我們的教學技能不斷提升。很感謝所有幫助我們、支持我們的人!

第三方物流實習心得體會收藏六篇


時間的腳步不停歇,物流實習工作即將圓滿結束,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成物流實習心得體會,那么你知道物流實習心得體會應該怎么寫嗎?為滿足您的需求,實習報告網小編特地編輯了“第三方物流實習心得體會”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

第三方物流實習心得體會【篇一】

20__年__月__日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,__月__日上午分我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

二、實習方式

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

實習時間:20__年__月__日—__月__日

實習地點:__市__縣

三、實習步驟

一、前期準備工作

1、__月__日下午2:00在__物流公司報道。

2、__月__日上午10:00在__物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

3、__月__日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、__月__日,走訪__縣物流行業。

2、__月__日,參觀、調查__物流公司。

3、__月__日,走訪__縣__物流部門。

三、后期總結工作__月__日—__日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內容:

(一)實習準備工作

__月__日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

__月__日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

__月__日上午8:45分,我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。__政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

(四)實習調查感想

經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

第三方物流實習心得體會【篇二】

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

第三方物流實習心得體會【篇三】

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

一、學習需要目標和計劃

一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。

制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應做些什么。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。

有些人的計劃會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃,這也沒有關系,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。

計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己,并且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕松了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務,不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,并繼而帶來較好的心理素質。

總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。

第三方物流實習心得體會【篇四】

實習初期雖然會在工作中感到有些不適應卻愿意積極融入其中,畢竟通過角色的變換可以明白盡快融入工作環境才是自己需要做到的,再加上我對物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強對自身職責的學習,所以當我步入職場后便重視對規則的遵守并以嚴格的要求對待自己,或許工作能力不強的我想要取得成就是比較困難的事情,但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的,在領導的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對待物流工作更加嚴謹,而且在相互交流的過程中也讓我處理好與同事間的關系并為在公司的發展奠定了基礎。

考慮到工作經驗的積累需要時間的沉淀自然不會存在好高騖遠的想法,當我在物流工作中跟隨師父學習的時候便能夠意識到這點,每當遇到困惑的地方都會及時請教逐漸加深自己對物流工作的理解,事實上由于物流工作比較簡單的緣故導致任務量也會變得繁重許多,這也導致在枯燥的工作環境中容易產生迷惘的情緒,對此我在物流工作中設立了階段性的目標并通過努力將其逐一完成,雖然能力方面并不算優秀卻能夠嚴格執行領導的指示并完成相應的任務,從中也可以看出我具備這較強的執行力從而能夠在行動上為物流工作帶來不少幫助。

結束的實習對我來說著實讓人難忘物流工作的這段時間,尤其是意識到畢業后的我需要獨自面對社會上的難題自然會予以重視,所以我在物流工作中經常向指導老師請教實習的注意事項,而且有時我也會以溝通的形式向同學分享自己在物流工作中的見聞,雖然只不過是實習期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內心帶來很大的藉慰,正因為保持著這樣的溝通讓我能夠在心情低落的時候盡快調整好自身的狀態,由此導致物流工作得以順利完成也是我在實習期間感到自豪的事情。

可以說這次實習對我今后的職業規劃將會造成重要的影響,做好準備的我并不會對畢業后的未知狀況產生任何迷惘的情緒,畢竟道路都是人不斷探索出來的自然要做好獨自前行的準備,在這之前我已經通過這次物流實習積累了足夠的經驗自然不會再動搖信念。

第三方物流實習心得體會【篇五】

在最開始的培訓的兩天生活中,每天都是有很認真的在了解公司,在認清自己接下來要接觸的工作,隨后才真正的踏進工作的地方。剛到達物流中心的時候對待每一件在書本上看到的機器設備都還是非常的新奇,尤其是各式各樣的叉車都讓我感覺到隨著科技的進步,我們的生活更是非常的簡便。

在開始自己的工作任務的分配之后,我們便開始在相應的崗位上進行工作,我所在的崗位是倉庫的末端環節,也就是分揀出庫,身處的環境一而更是直接的分為三塊,一塊的倉儲區,一塊是堆碼區,然后就是車輛的停放區。工作的主要內容就是根據客戶需求,按單進行摘果式分揀分區放于托盤之上,再等待相應的車輛來取走貨物。其實這樣的工作還是非常的簡單,唯一靠的就是要細心,要將客戶的需求一點也不落的分好。由于貨物的數量還是比較大的,所以在清點數量的時候還是需要更加仔細一點,同時在對待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對于一些機器的使用上更是有很多需要學習的地方,在取單,制單,條碼的掃描,貨物的堆碼上都是有一定的技巧,也都是需要一點一點的不斷的學習。

帶領我的師傅也是非常的溫和,將我所負責的區域的工作都有非常認真的教導我,在他的教導下,我基本上是可以自己完成每一項任務,同時在自己的閑暇時間也是對其他的環節有相應的了解。在完成工作期間我也是非常認真的在做好自己的工作,更是在清點時都非常的認真,所以貨物也基本是沒有出現過任何的問題。

如今實習的工作也完成了,雖然在工作上沒有任何的累,但是真個倉庫的環境還是讓我各方面都有不適。即使是倉庫整體已經是非常的現代化,但由于貨物的存貯所產生的灰塵等問題還是比較大的,所以讓整個工作的環境上還是沒那么的好。當然在工作期間自己更是將整個物流的一系列環節串連起來,讓我對自己的專業知識更是加深了印象,同時更是對各項設備的使用有了更清晰的了解,像是叉車這樣的大型器械的使用,也是必須要非常的注意,并不是任何人都可以使用的。

實習中的每一天我都在成長,更是在自己的崗位上學習到很多的東西,也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向,讓我明白自己還需要去成長的地方。

第三方物流實習心得體會【篇六】

時光如梭!我已經完成了倉庫管理的實習,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞??傊?,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進發展的。

倉庫在任何公司都是至關重要的一環,不容出錯的一環。在倉管工作中熟悉自己不內行的產本站是現在最基本的工作任務,是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。其實倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復雜之處,說簡單是因為倉庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發貨。復雜,是因為存儲的方式方法,原料、產品的分類等等。

我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應新的工作崗位和工作環境,我自覺加強學習,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力,現已基本勝任本職工作。

收貨是工作的首要任務,發錯貨、賬目錯亂,會給后續工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確料號,提高注意力,確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,多關注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

單純的揀貨,包貨,發貨,好像沒有什么技術含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學習的機會。所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

在倉庫實習的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運作過程中有一套自己的運作流程,但是倉管及公司其他部門在實際運作中并沒有依據倉庫制度進行運作管理。二是各部門與倉庫的配合協作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的物料有些沒有相對應的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。

我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發貨后,對庫存及時清點,以及每周的庫存盤點。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設置及工作流程基本按照倉庫管理規定來執行的。有些細節還可以更加完善、細化。這次發現有以下幾種情況:

(1)安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進出隨意,還沒有很好的監控設備。

(2)入庫方面,很多廠商不是按照規定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導致很多物料沒有達到規定溫度而腐臭。

(3)分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務,但是導致小組直接的攀比,沒有很好的互幫互助。

(4)出庫:由于某些原因,司機到庫時間不定,導致后面司機無法裝配,貨物長時間對方而達不到規定溫度標準。由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。

因而我覺得,倉庫管理必須堅持既定管理辦法,程序步驟都應按照倉庫的運作管理規定,不能跳過任何步驟,無論是企業內部入庫出庫還是供應商出入庫。要做好一份工作,就應該遵守工作既定的規則,打破了規則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。

這次的實踐讓我有機會直接接觸正規企業內部的生產管理,讓我有更直觀的了解了企業的生產運作,作為一名大三的學生,即將走入社會,更應該提早走進企業,認識企業,適應企業,從而更好地了解社會。

實習幼師心得體會怎么寫500字收藏五篇


老師是默默奉獻照亮學生的蠟燭,而一名幼師需要對幼兒進行啟蒙教育,幫助幼兒獲得有益的學習經驗,每個人參加幼師實習后都會有心得體會,我們從幼師實習中學習了哪些東西呢?考慮到您的需要,實習報告網小編特地編輯了“實習幼師心得體會怎么寫500字”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

實習幼師心得體會怎么寫500字(篇一)

雖然是第一次跟班見習,但學生們信心滿滿,加上有《幼兒衛生學》等課程作為理論指導,學生們都能仔細觀摩幼兒園的各種常規活動、教學環節、活動組織等,將書本的理論知識與實際操作相結合。在這短短的三天時間里,她們在幼兒園得到了很大的收獲:

精神上的收獲,首先,學生們對幼兒教師這份工作有了新的看法,也對自己現在的學習目標和將來的就業目標有了更深的認識。學生們感觸很深地說,身為一名幼兒教師,一天到晚跟幼兒們接觸,她們的一舉一動對幼兒的影響非常的深,需要起早摸黑,需要認真備課,還得利用課余時間進修。其次,通過對幼兒園教師日常教學的觀察,學生們普遍反應自己在與幼兒的溝通、引導以及知識傳授等方面存在很大的不足,知識面無法應付幼兒因好奇而提出的各種問題,對自己現有的知識面有了一個新的認識,認識到自己所學的知識在實際應用中還遠遠無法滿足需要。第三,很多學生對幼兒教師在工作中體現出的愛心、耐心、敬業精神以及不斷創新進取的學習精神都很敬佩,感到自己的學習和探索精神遠遠不夠,對自己的學習態度感到慚愧。

專業上的收獲:

一、學生們對幼兒園的各種常規活動和工作有了一個較全面的認識,對幼兒教師的職業特點和所擔負的責任有了進一步的理解,基本達到了見習的目的。不少學生仔細觀摩積極思考,發現幼兒園存在的一些優點和不足,比如朝陽幼兒園場地充裕,教學設備齊全,教師教學水平較高,但幼兒園的衛生制度還不夠完善,每天的晨檢制度沒有落實到位,課堂氛圍較松散,幼兒行為表現較隨性。

二、學生們普遍能夠將自己學習的理論知識與實際相比較,對書本上的知識有了結合實際的理解。部分學生能夠應用所學的知識對教師的某些具體環節或行為提出自己的看法,如個別教師上課時只注意活躍的幼兒,對于內向不敢表現的幼兒沒有加以留意,同時教師對幼兒的表揚和批評語言過于直接,不利于幼兒的成長。

三、對幼兒的心理活動特征有了初步的了解,對幼兒教學的各個環節和幼兒活動的組織都有了一定的認識,見習第一天剛好有幼兒園的升旗活動,每周一的升旗儀式由各班學生代表輪流主持,有助于培養幼兒的組織能力,鍛煉膽量。

此次見習,學生們從儀容儀表、文明禮貌、精神面貌以及專業學習上都有很大的進步,同時也反映出學生存在的一些問題。包括:部分學生積極性、主動性不夠,有些學生過多將注意力放在與幼兒的玩耍上,沒有很好地貫徹見習的要求及目的,只能從表面和局部的角度去觀察,缺少深入和整體的見習體會。

實習幼師心得體會怎么寫500字(篇二)

我是幼兒園中班的實習班主任xxx,在這次的實習工作中,我在做幼兒們的班主任中有了一些收獲,現在也來談談我在實習中的體會。

我是第一次做幼兒的班主任,而且還是單獨帶一個班,我幾乎是沒有任何的經驗的,在工作的這半年里,我只能自己去摸底同時也是想幼兒園其他已經工作了很多年的班主任指導,向他們學習,幫助自己完成工作。說實話,幼兒真的不是那么好帶的,他們年紀還很小,很多事情都不懂,我作為他們的班主任,不僅是他們的老師,還是他們行為習慣的教導人,必須要管理好他們,那就不僅僅只是教書那么簡單了,還要管他們的安全和生活情況,要將他們在園里的生活記錄下來,然后等到放學發給他們的家長,幫助他們記錄幼兒的成長。

我能夠慶幸的就是,我現在管的是個中班,已經有了一年的學習了,不是小班的幼兒,他們都還剛剛進入校園,所以我這個班還能夠在幼兒的配合下做好工作。不然我大概會把工作搞砸,并且自己還是個沒有經驗的班主任,所以在管理他們的時候,我也時常出現一些錯誤和笑話。

經過這半年的班主任工作,我也是喜歡上了幼兒們了,雖然因為年齡比較小,不怎么好管理,但是我他們都很天真可愛,每天我要做的就是在他們上課的時候時不時的去看一下他們,中午時分看著他們入睡,開始很難養成這個習慣,后來慢慢的他們也習慣了,基本上每個幼兒都能安然入睡,到了下午上課的時候,他們的精神也是很好的,這也算是一個進步了,由此也激發了我更加努力的心。雖然他們偶爾也會調皮,但是大部分的時候都還挺乖的,畢竟也是上了一年的幼兒班了,也知道該怎么做了,懂了一些道理,我所要做的就是加深他們對學習的興趣,努力的把他們引到正確的道路上,幫助他們更好的成長,也是為他們以后步入小學打下比較好的基礎。

半年的工作,讓我體驗到即使是這樣看似輕松的工作,其實也是有難度的,我更是從一個什么經驗也沒有的班主任變成現在有足夠經驗的班主任了,自己也可以做好工作,管理好這幫中班學生,不斷的在進步和成長,實習讓我體驗的不僅是真正的實踐,更多還是對自己的鍛煉,幫助自己適應工作,我想這樣的經歷我是樂見其成的。

實習幼師心得體會怎么寫500字(篇三)

一直想做老師的我終于有機會在幼兒園實習,這得感謝園長的支持與信任,給了我們機會,讓我們可以盡情地發揮自己的特長。

不知道是不是機會來的太巧還是我們的運氣,竟然我可以在新開的托班開始實習,當然這也是考驗我們耐心與鍛煉我們能力的時候,因為我們帶的班級可以算是全園最小的班級啊,但我們欣然接受了這項任務。

由于我們這個托班有大小年齡段的小朋友,最小18個月,最大有3歲,所以怕老師人手不夠安排不過來,并安排了2位實習生,再有一個干練的老師帶我們,再加一個生活老師。這樣我們這個班級就有4位老師組成,托班當然要經驗豐富的老師帶班啊,從中我們也可以學習不少經驗。

我們這個班級目前有20個小朋友,他們每天來園基本在8點到8點半,然后開始吃點心,上課,戶外活動,下午午睡醒來后就開始吃午餐,然后上藝術課,4點左右開始小朋友離園。對我來說,現在已經基本熟悉了這里的環境。教學,與幼兒園生活作息表?,F在班級中的小朋友都已經熟悉了我們,還叫我們老師好。對我們來說真的很欣慰,雖然實習了沒多久,但小朋友對我們都已經產生了依賴,這說明我們在小朋友的心中已經離不開了,這也可以看出我們小小的成績。

我本來認為幼師是件很輕松的職業,只有踏入這個行業才知道并不然。幼師首先對孩子要充滿愛心,自己要有耐心,老師自己要有特長,要學會觀察孩子的表現,發現他們的優點,培養他們的創新能力。我們要學習的也很多,比如怎么布置每個月的主題,班級特色是什么?怎么為小孩創造良好的學習,娛樂,生活環境……一系列的問題,都是我們要掌握的,考慮到我們現在小孩的年齡有的都不懂你們在講什么更不用說上課了。但是如果他們時間久了,慢慢習慣了,就要開始給他們上課,讓他們要學習東西,我們也要像其他老師一樣學會備課,備課是老師應該做的最基本的事情,我們也要不斷學習老師的備課經驗。有了充分的準備,才能讓小孩學到豐富的知識。

總的說來,我們既然已經走進了教師這個職業,那我們就一定要愛這份職業,最主要的一點要對孩子充滿愛,這樣孩子才會愛你,愛他們的老師,這也是我現在的一點小小體會,我覺得我要學習的東西無止境,要不斷地積累經驗!

實習幼師心得體會怎么寫500字(篇四)

“紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行”這是實習兩個月后我們的親身感受,在這兩個月里,我們將課堂中學到的理論知識運用到實踐中,理論指導實踐,實踐驗證理論,我們也在這個過程中得到了鍛煉。

一、幼兒園環境裝飾

教室是幼兒生活的具體環境,是幼兒在園學習和游戲的主要活動場地,因而教室的布置是幼兒教育壞境創設中的重要內容。到幼兒園的第三周我們接受了對王園長交給我們的任務,進行了為時一周的四個班級的環境裝飾。在此過程中我們學到了很多,將學到的手工、美術技能運用到其中。

二、園本課程的開發

我們與幼兒園的園長、老師討論后,根據農村幼兒教育的特點,結合本地區的特色,將美術作為幼兒園特色課程,并與該地區各種各樣的種子相結合。在這個過程中,我們嘗試了很多次,材料的應用和作品的保存方式……

三、學區美術培訓

4月16號7點,在六道河中心幼兒園進行為時一天的美術教育活動培訓,對當地幼兒教師給予理論和實踐的指導。學區二十多位兒老師參加,學區張校長及幼教負責人趙老師也參加了此次培訓。早上講解了幼兒美術作品評價方式,下午全體老師體驗美術材料的應用,完成了棉簽畫和刮畫兩幅作品。我們的培訓得到了張校長及各位老師們的肯定,我們將再接再厲做好以后的培訓。

四、親子運動會

幼兒園在20xx年5月7日,在小朋友們的歡呼聲中,我園舉辦了一場精彩的“親子運動會”。學區中心校張校長、幼教負責人趙老師及其他思索幼兒園園長參加了本次活動,我們非常榮幸的參與活動的組織策劃并擔任活動的主持人。本次活動注重全園參與,親子同樂,在妙趣橫生的親子同樂比賽中,小朋友們成為了真正的主人。

兩個月的實習生活已經過去,我們的辛苦得到了回報,看著小朋友們微笑的面孔、快樂的成長,就是對我們最大的肯定。

實習幼師心得體會怎么寫500字(篇五)

今年我進入到幼兒園進行一個實習----做幼兒的老師。經過這段時間我發現我在和孩子們一起去成長,一起進步的。這段日子,我也是感受挺深的,真的老師的工作不好做,但是做成了之后的成就也是讓我感受到真的我喜歡這份工作,而今實習結束,對于未來,我也是希望繼續的去把自己所學,去繼續的進步,來把孩子們教得更好。

實習之中,其實帶我的老師也是給予了特別多的幫助給我,剛來的時候,雖然孩子們也是歡迎我的,但是其實也是老師們的介紹,但是其實跟我也是不太熟悉,老師為了讓我更快的融入進來,也是在課堂上,在活動之中讓我積極的參與,讓孩子們認可我,讓我能更好的了解這群孩子們,畢竟今后要做的工作也是與他們相關,如果自己都不熟悉,得不到一個認可,是挺難去做好工作的,漸漸的,孩子們也是和我沒有了隔閡,是去把我當成了一個大姐姐,愿意和我交流,活動之中,也是會聽我的話,去做好游戲,去學到知識,而這也是為我今后進入到工作的一個狀態去打好了基礎,而我的第一堂課,雖然也是比較的磕磕碰碰,但是孩子們也是予以了很大的支持,愿意配合我去把課堂做好,而這也是之前的一個付出才有的,同時也是感受到,老師的工作,真的需要我們多和孩子們去交流去做好溝通才行。

這段日子,不但是在幼兒園的工作,同時我回到家中之后,其實也是會去看一些幼兒教學的書籍,并且去反思自己一天所做的工作,哪些是還需要繼續去改進的,哪些方面也是老師指出,我要去提升的,而且這份幼師的工作,我也是能感受到,要自己不斷的去學習,除了經驗,其實也是有很多的方面,我看到了自己的不足,這些都是可以做到提升,來讓自己去有進步的,學習不僅僅只是在以前學校的那段日子,而今當了老師,其實學習更是不能停止,要去做得更好才行,今后的日子,我也是會繼續的去讓自己多一些的改變。

實習到了尾聲,自己的變化其實也是讓自己挺吃驚的,以前也是擔心自己實習的時候會犯挺多的錯誤,但是這些都是在老師的指導下,變得很少了,而自己也是在付出努力后,讓自己能適應幼兒園的工作,去帶好孩子,教給他們知識,對于今后的工作,我也是相信自己是可以繼續去做得更加出色的。

[體會參考]地質實習心得(990字)


日子過的很快,實習工作已經接近尾聲,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[體會參考]地質實習心得(990字)”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

地質實習心得【篇一】

(一)井場的組成及鉆井過程概況 1、井場概況

井場是在陸地上打井時為便于鉆井施工,在井口周圍平整出來的一片平地,面積根據鉆機鉆探能力的大小而定,鉆6km深井的鉆機約需120×90m2,鉆3km井深的鉆機約需100×60m2,再小于此的鉆機,井場可小到60×80m2。井場用于放置鉆井設備如井架、動力機、泥漿泵及循環系統、以及存放鉆桿、套管等管材,放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。并設有值班房、發電房、庫房等臨時建筑。

井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業時大批車輛進出、擺放的需要。

井場的形狀大體上為長方形,可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場,不應從鉆井設備后部通入(即所謂倒井場),油罐等也不應放于井場入口附近,以免井場上出現井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。

1、對離礦區較遠的探井,尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。

2、接單根在鉆進過程中,由于井在不斷加深,鉆柱也要及時接長,每次接入一根鉆桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。每兩小時換鉆桿。

3、事故處理如物件落入井內,需進行打撈,鉆桿斷在井內也要打撈;鉆柱被卡在井內時則要設法解除卡鉆。除落物外,引起井內復雜情況而需要處理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。

4、其它作業在鉆井過程中要進行鉆屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試;

交井以后還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業。

了解的知識:

(1) 鉆井的參數:鉆時、井深、轉盤轉速、鉆壓、立管壓力、大鉤負荷

(2)

泥漿參數:泥漿比重、泥漿電導率、體積、溫度流量

(3) 導大繩:起鉆、下鉆、鉆進 (4) 一根鉆桿叫單根,三根鉆桿叫立柱

一、實習目的:通過模型來認識鉆井儀器 二、實習地點及方式:

地點:學校圖書館一樓、地科實驗室。 方式:參觀。

三、時間安排:半天。 四、簡介

在這里有各種巖石以及鉆井過程中所用到的機械,還有一些化學試劑。 五、教學內容

1、井架

2、鉆頭

3、懸升式抽油機

4、凝點實驗器

測溫度防石油凝固

5、熒光燈

顯示油氣

6、綜合錄井儀

評價地層,檢測含油氣的性質,鉆井的時候控制。

一、實習目的:認識石油鉆采裝備

二、實習地點及方式: 地點:四機廠。 方式:參觀。

三、時間安排:半天。 四、簡介

中國石化江漢石油管理局第四機械廠(四機廠)地處湖北省荊州市,是一家石油鉆采裝備研制企業。具備自主知識產權的固井壓裂設備、鉆機、修井機、海洋石油設備和高壓管匯元件五大類16個系列200多個規格的產品群,并在快移快裝鉆機、低溫石油裝備、自動混漿水泥車、大功率壓裂機組研制領域達到國際領先水平。工廠被認定為“湖北省企業技術中心”。

四、教學內容

1、海洋石油鉆采設備

第四石油機械廠生產的海洋鉆采設備包括系列海洋修井機(鉆修兩用成套設施)、海洋橇裝循環設備、海洋壓裂防砂設備、海洋橇裝固井設備及海洋高壓組合管匯等產品。通過專業的設計和嚴格的生產制造工藝,可為海洋用戶作業需要提供完整的成套設備解決方案,產品設計規范符合API4F、7K、8C、6A、16C等規范及相關國家標準、海洋專用法律及規范。

地質實習心得【篇二】

一、實習目的:

通過模型來認識鉆井儀器

二、實習地點及方式:

地點:學校圖書館一樓、地科實驗室。

方式:參觀。

三、時間安排:

半天。

四、簡介

在這里有各種巖石以及鉆井過程中所用到的機械,還有一些化學試劑。

五、教學內容

1、井架

2、鉆頭

3、懸升式抽油機

4、凝點實驗器測溫度防石油凝固

5、熒光燈顯示油氣

6、綜合錄井儀

評價地層,檢測含油氣的性質,鉆井的時候控制。

地質實習心得【篇三】

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,2008年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業,畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項 目組。到2009年7月工作已滿一年,在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識,開闊了眼界,提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中,我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里,金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口,陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成),也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高

我是學物探專業,也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太 膚淺,實踐起來十分困難,在工地我就向師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經過一年的工作實踐,增加了自己的專業知識,提高了自己的實踐能力,把理論 和實踐很好的結合起來。充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識,虛心向老師傅學習,注重在實踐中積累經驗 和吸收教訓,很快就適應了工作,努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽說物化探干活累,工人十分辛苦,來到地勘院后感受到了工人們的辛苦,物化探師傅們就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能 忍耐。前輩們一年四季在外施工,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的 交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對 野外數據采集以及處理等流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規范更要熟悉,還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識,用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨著社會的發展,人們對質量的要求越來越高,質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作 中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新 技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

地質實習心得【篇四】

進入21世紀,隨著經濟的快速發展,我國所面臨的人口、資源、環境、生態等問題日益嚴峻。為了構建資源節約型、環境友好型社會、建設創新型國家,地質工作無可厚非地起到了至關重要的作用,而地質專業人才成為了問題探索、研究和解決的關鍵。

高等地質教育肩負著培養我國地質事業人才的使命,大學正是培養這些人才最主要的場所。 近年來,地質行業受到國家重視,然而受社會價值取向、傳統觀念的影響,部分地質類學生由于思想準備不充分,對于地質工作的認識不足,在擇業時緊盯條件優越的大中城市、科研院所,不愿意深入基層和一線工作。一些地質類畢業生不能適應地質工作的艱苦環境,思想基礎不牢固。有的甚至試用期未滿就出現辭職或跳槽的現象?!耙垣I身地質事業為榮、以找礦立功為榮、以艱苦奮斗為榮”的精神有所淡化。

在與陜西省地質調查研究院的相關領導和專業人員一起的座談會中,他們突出強調了作為一名地質工作者,吃苦耐勞的重要性?!叭绻銦釔圻@一行,就要時刻做好出野外的準備,我就出了二十年的野外?!逼渲幸粋€主任如是說。當談到地球物理專業的就業問題時,他們表示地球物理現在已經到了供大于求的局面,但是如果能真正掌握好專業知識,就業還是不成問題的,他們還表示,個人的能力是最重要的,不會因為是本科生就不讓其帶項目,只要能力夠,都可以帶。公司對各個層次的人才都很需要,并不會只收研究生。當然研究生在以后的競爭中會占優勢,這一點是無可非議的。

“現在的地球物理勘探工作已經偏向于西部偏遠地區和深部地區?!?,其中一位領導這樣強調。隨著地球物理的發展,深部地球物理勘探有了各種新技術,如多波地震勘探等?,F在國內地球物理不是錢的問題,有進口的裝備,技術也不是問題,關鍵是人才的問題,有沒有真才實學,能不能分析處理,反演才是最重要的。對于后勤保障這一塊,你們大可放心,我們的車上會有專門的做飯工具,保證能讓大家每頓都吃到香噴噴的飯菜,講到這里,大家不由得都笑起來。地質行業也不會完全不收女生,只要能力強,專業基礎扎實,地質行業也絕不會將女生拒之門外,這是一種性別歧視。不過,企業會對女生有特殊照顧,一般情況下是絕不會讓女生出野外的。

陜西省地質調查研究院的相關領導還給我們一行人提出了一些建議,也是對所有地球物理本科生的一些建議:“對于你們大二的本科生而言,現在就關注就業還為時過早,你們現在要做的,就是學好基礎知識,工作后你們會發現,專業基礎知識甚至比你學到的專業知識更重要?!薄坝绕涫菙祵W和物理這一塊,一定要掌握得非常過硬。還有就是地質方面的知識,計算機方面的知識,一定都要扎扎實實的學,現在企業對人才的要求已經偏向于通才,不僅僅是掌握你主修的一門技術,而是對重、磁、電、震都有一定的了解。這樣才會在工作中得心應手?!甭犃怂囊环?,我們獲益匪淺。

通過這次調查,我們獲取了與專業相關的很多重要信息,進一步明確了自己今后努力的方向,堅定了自己學習的信心,糾正了自己對專業很多認識上的錯誤,相信對今后的學習生活也會大有裨益。

[參考心得]頂崗實習心得體會(1740字)


時間川流不止,實習工作已進入收尾階段,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成實習心得,優秀的實習心得應該如何書寫呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“[參考心得]頂崗實習心得體會(1740字)”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

頂崗實習心得體會【篇一】

時光流逝,不知不覺時間已悄悄離去,但在這實習兩個月中,留給我們的卻是受用一生的財富和一段難忘的記憶。在這實習的兩個月中,我們脫離了學校,我們實現了主角的轉變,由學生轉換成了老師,從單純的學校環境進入了復雜的社會環境。在這個期間,我們學到了很多知識,能夠將我們所學的知識應用到現實生活中,由理論轉化為實踐。轉眼間,頂崗實習已過去一半兒了,這周我們對過去的這一半的實習期做了一個總結,以下是我們做的幾點總結:

一、實習內容

我現在教五年級六個班的思品,以及五年級五班的語文;張謙教二年級八班的語文;張文慧教二年級四班的語文;石冬妮教三年級六個班的思品,以及三年級八班的數學。從開始的聽課到現在可以直接上課,下課會聽師傅的指導,然后加以改進,收獲頗豐,越來越熟練。

二、實習心得與收獲

1、在教學方面

(1)通過師傅和巡回指導老師的反饋,我們了解到我們四個人的教學基本功還都是很不錯的,從教態來看,我們的課堂能夠體現和諧的師生關系,儀表端莊,舉止從容;我們的普通話雖然標準,但是缺一點生動。教學語言的語調要高低適宜,快慢適度,抑揚頓挫,富于變化,這一點我們四個還都有待提高,有經驗的老師給我們的建議是讓我們觀看朗讀者、見字如面的節目,加以練習。從板書來看,我們的粉筆字需要加以練習,一筆好字在未來的職業生涯中能起重要的作用。

(2)從教學設計和教學過程來看,我們的教學內容豐富,教學設計合理,但是教學設計缺乏層次感,教學重難點不突出,所以今后我們要做的是在做教學設計之前,一定要明確一節課的教學目標是什么,重點解決什么問題,要緊緊圍繞教學目標開展教學,詳略得當,主次分明,層層遞進,只有這樣,教學才能更顯層次感。還有一個問題是我們的課堂缺乏設計性、趣味性和啟發性,有一定生硬,所以如何讓課堂更加生動有趣,如何讓學生完全融入到課堂中也是今后我們要重點向有經驗的老師學習的。在對學生的評價上,我們上課會有意的注意到及時對學生進行評價,但在評價的方式上比較單一,我想我們不僅可以進行老師對學生的評價,還可以讓學生對學生進行評價,這樣不僅可以提高學生的課堂注意力,還可以有效的提高學生的語言表達能力和觀察思考的能力。

在教學方面,我們還存在許許多多的不足與問題,因此在接下來的實習中,我們一定會對自己所教的學科多研究教材和課程標準,多聽課,多與其他老師交流,多做教學反思。

2、在為人處事方面

在實習學校,對于其他教師的要求,我們在自己力所能及的狀況下都會盡力去幫忙,在與他人的相處中,不要有太多的計較,凡事都就應有一顆寬廣的胸懷,坦然對待生活。

3、在對待學生方面:轉變學生觀

(1)尊重所有學生,承認學生的知識能力和發展水平不同,能根據學生的不同經歷、特長和需要進行相應教育。

(2)承認每個學生都能學會知識,給所有學生提供學習知識和技能的平等機會,并能為每個學生尋找學習數學的最有效途徑,不斷向每個學生提出更高期望。

(3)了解每個學生的特長,知道學生在學習中會運用不同的方法。在設計教學時,考慮學生能力、興趣、思維等多方面的不同特點,據此進行有針對性的指導,注重分層次教學和因材施教。努力防止學生掉隊,保證每個學生都有進步。

(4)善于通過觀察、談話、家訪等形式及時了解學生的心理特點和思想變化,及時適當調整課程和了解教學策略,提高教學質量。

(5)充分認識學生的主體地位,引導學生自己多嘗試著去觀察,去分析,親身體驗知識的奧秘。

頂崗過程是一種巨大的鍛煉,這對于我們來說既是挑戰也是機遇,雖不是一路彩虹但卻是一路收獲。雖然很辛苦,但都為了教育?!奥浼t不是無情物,化作春泥更護花”,愿與君共勉,共為頂崗創下一片藍天!

頂崗實習心得體會【篇二】

通過這的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,測繪頂崗實習心得體會及收獲。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測,實習總結《測繪頂崗實習心得體會及收獲》。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

頂崗實習心得體會【篇三】

頂崗實習教學心得總結匆匆的三個月在手指間輕松地滑過,回頭翻看這三個月的每一天,滿滿的全是充實忙碌的身影和沉甸甸的收獲。我在教學方面進行了總結,認為教師應做到以下幾點:

一、授課方面

在開始,感覺時間有些把握不好,每次準備都達不到自己的理想狀態;便慢慢的揣摩著指導老師的授課方式,不斷的模仿著,然后在模仿后有添加著自己的思路和想法。在將近一個月的學習與時間中逐漸克服了自己授課內容方式單一、課上互動過少。但是,課上氣氛不夠嚴謹或者說學生在授課時態度不夠嚴肅,這個問題還是需要不斷的克服,在慢慢的實習路中這個問題雖然說通過強調紀律解決了,但是還是不夠圓滿,希望在將來會找到一個更加合理的解決方案,盡量不令學生太過拘謹也不過分的輕松導致課上紀律難以維持。

在這里,學到了怎樣利用導學案來引導學生在整堂課的學習思路,幫助學生更好的理解教師授課的內容安排。由于是高一,所以這里的實驗比較少,通過與老師溝通盡量做了一些可以做的實驗,在實驗中不斷糾正著學生在實驗室不良的習慣例如:隨意打鬧、對待儀器不輕拿輕放、隨意放置實驗用具等。

二、課堂管理方面

對于我們這些新來的實習老師會面對各種挑戰,課堂紀律問題是最令人頭疼的一個大問題。想在不影響正常教學的前提下盡量與同學們處好關系,但是那個與學生相處的度怎么都不好把握,通過一次次的與那些表現不好的學生談心甚至批評教育才慢慢的有了一點好轉,關于這一點我覺得的最開始一定要樹立起威嚴,盡量嚴格要求學生與自己,將課堂秩序維護好后慢慢學生習慣了嚴謹的教學氣氛后可以適當的寬松一下來聯系實習生與學生之間的關系,在以后的教學中可以添加一些具有趣味的互動活動??偟膩碚f,實習生與學生之間的關系很微妙,既要保持一種師生關系又要體現朋友的友誼,關于怎樣與學生相處,相處的度的把握至關重要,這個需要具體聯系實際通過不同磨合調整才能夠達到理想的狀態。

另一方面,作為實習生要充分利用學?,F有的規章制度來約束學生,比如幾次作業背不過就可以稍加懲罰或者通過班主任的名頭給他施加壓力,但是盡量不要在別的老師面前說學生的缺點,因為學生對老師的這種打小報告性質的行為很是反感。

三、日常作業處理方面

通過處理日常作業可以在一定程度上了解學生對知識的掌握情況,并且針對學生表現的不足可以進行有針對性的糾正或者進行知識的講解。在批改作業方面要對體現出來的錯誤在課上進行明確糾正,關于其他比如字跡、格式的內容可以聯系將來的考試或者其他進行強調。還有就是根據學生作業完成情況可以更加合理的安排教學內容,及時調整學習新課與復習的次序。再次,通過作業完成情況可以一定程度上了解學生的品行,找出是否存在抄襲的現象,一經發現應采取相依措施來杜絕抄襲的再次發生。

四、課下談心方面

課上是老師與學生接觸很短的時間,最長的時間便是課下。利用課下,以實習生的身份亦師亦友的同學生談心聊天,通過課下輕松的氣氛聊天可以很順利的掌握班級最新動態也可以加深與學生之間的情感,便于以后在班級展開活動或者調動課堂氣氛,這對我們來說很重要。幾乎可以說利用好了課下的時間便能夠使課上發揮會更高的效率,因此必須利用課下重視課下。

五、課上多媒體運用

上課,尤其是化學課枯燥的講解沒有多少效果,或者可以說起不到充分調動學生興趣的作用,這個時候多媒體的利用便可以彌補這一點。平時上課會運用一些與化學相關的實驗視頻來增加學生的學習興趣,吸引學生的注意力。還有就是通過多媒體觀看一些相關視頻,令學生在輕松的觀賞視頻過程中能夠不經意將復習并記憶一些知識。但是,關于怎樣選取那些資源是十分重要的,在選取時既要考慮是否涉及所要展現的知識點又要考慮是否合適學生的理解能力,再次就是要考慮學生的是否會對這些感興趣??傊粋€資源是否合適運用要綜合考慮許多方面。

令外,學生平時如果表現很好,進行適當的獎勵便很有必要。我會選取一些勵志的電影或者小視頻找一個合適的時間,令大家在繁忙的學習中可以得到適當的放松,在放松中通過電影學習其中展現的人生哲理,為以后的學習或生活補充一點心靈的雞湯。

六、課外知識的補充

書本上的知識總是有限的,相比與書上的知識有事作為過來人的我的一些學習心得或者生活經歷都是一種不可忽視的財富,作為財富的主人的我會不定時的將他與眾人分享。比如一些中考是應注意的事項或者容易犯的錯誤,還有就是碰到某種情況我是怎么做的收到了什么結果。看著他們的作業上用膠帶粘出來的小洞,我會提醒他們這在中考或者高考有可能會導致減分甚至被當作作弊的來處理。

書本上的知識很重要,但是適當的擴展一下知識對學生將來的發展有很大的益處。而且,書本的知識是必學知識,但是擴展的知識在某些時候的考試中會作為一些拓展性質或者材料性質的題出現,這個時候如果提前對知識有一定的了解便會在做題時感到十分輕松。

實習之路走著并不輕松,但是路邊的風景卻一定值得欣賞。在這為期三個月的頂崗支教實習的生活中認識了許多個性鮮明的學生,了解了教育前線的現在狀況,熟悉了一線教師的日常工作,明白了教師的教學艱辛?,F在回頭想想都有一種猶如墜入夢霧的感覺。在三個月中有過成功的欣喜,也有失敗的苦惱,還有師生關系處理不好的痛苦,以及師生和諧的得意。總之,這三個月經歷了一段不同以往刻骨銘心的生命之路。在這一段不凡的生命之路上隨著從始點到終點的行進,我在教學活動的技能各方面都有了很大的提升。我堅信這半年所獲得的看不見但是可以真切感受的能力的提高會令我在未來的生活又多了一項資本,利用這半年的收獲可以更好的為生活打拼。

我實習,我快樂;我實習,我收獲;我實習,我感恩。

頂崗實習心得體會【篇四】

在_服裝店實習共計快兩個月,從學校到社會,這個對我來說全新的領域里,我感到自己在產品知識的欠缺和對這個行業的`規則的陌生。于是我從對的產品開始了解,現將我這一年來的實習工作報告如下:

在銷售過程中我的感悟是所有的銷售都是相通的,只是銷售的產品不同而已,所以我們在掌握產品知識的以后,如何讓自己的銷售技巧提高。我覺得在幾天的實習中我總結出如下幾條:

1。精神狀態的準備

在銷售的過程中,如果銷售人員有一個好的精神狀態,就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍,那么這種積極的上進的情緒總會影響到客戶,從而,讓顧客感到自己得到一種情緒感染,那么才能顧客在我們的門店里多留些時間,總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來,具備一定禮儀知識的銷售人員,才能讓顧客感覺到品牌的價值,因為在看一個品牌的時候,我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的,所以銷售人員素質的提升,也是品牌提升的一個重要的標志。精神狀態好的好的銷售人員,成交的機率大很多。

2。身體的準備

如果我們有一個好的身體,我們才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。這段時間,在賣場里的站立服務,讓我感覺到很疲憊,所以我才更能體會到有一個好的身體,才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團隊所必備的。

3。專業知識的準備

在接待顧客的時候,由于我對產品的知識的不熟悉,在顧客要一件中號的毛衣的時候,我不能把中號的衣服拿給顧客,因為我不知道中號是幾號,在我手忙腳亂的時候,店長把中號的衣服拿給顧客,銷售結束后,店長告訴我毛衣32號是小號,34號是中號,36號是大號就是這么一點小小的產品知識,體現的就是你是一個新手,你不懂,顧客就不會和你購買。因為你不能把適合他的產品提供給他。所以產品知識在銷售中是很關鍵的。

4、對顧客的準備

當我們了解了相關的產品知識的時候,就是我們掌握銷售的第一部,讓自己的銷售業績提升還需要我們對顧客的性格,穿衣風格等的了解,只有我們對顧客掌握的越多,我們就能更能把握顧客的心理,和顧客建立一種和諧的關系,創造一種輕松休閑的購物環境,善于傾聽顧客的每一句話,然后分析顧客是否有購買的意向,推薦適合他的衣服。

在實習中店長的一次銷售,讓我感覺到對顧客了解才是輕松銷售的關鍵,一位顧客在試穿一件衣服后,店長為顧客把穿在身上的衣服整理好來,讓顧客感覺到他很受尊重,一種親切的感覺,讓顧客對店長產生好感,這就是先作好人,才能做好銷售的的銷售技巧。然后店長對穿在顧客身上的衣服做出了一個很中肯的評價,然后將這件衣服如何搭配告訴顧客,如果這樣穿出來,這件衣服所體現的感覺是什么樣的效果告訴顧客,然后顧客同樣感覺很合適,然后給顧客一個購買的理由,于是顧客毫不猶豫的就把這件皮衣購買了。

銷售看起來是如此的輕松,其實在這里運用了很多銷售技巧。所以銷售是有方法有技巧的,只要用心去做,我們的銷售業績一定會有所提高的。兩個月的店堂生活,讓我學到了很多東西,充實了自己;專賣店的工作人員流失量很大。但是我發現秀的專賣店都具有5個最基本的堅實支柱,在5個環環相扣的領域里為顧客創造了價值。提供解決方案。

比如,作為店長,只是保證銷售的服裝質量良好是不夠的。你必須雇傭能夠幫助顧客找到合身,得體衣服的銷售人員,他們需具備豐富的專業知識,并提供專業知識;如雇傭專業的裁縫隨時候命,為顧客提供送貨服務,并且樂于接受特殊的訂單。當然,必須讓導購通過每期的培訓;確定培訓目標。

如,a。服務技能培訓。

b。商品知識與管理培訓。

c。店務作業技能培訓。

d。思想觀念培訓。這樣,導購綜合素質才有提高,銷售業績或服務水平才有更大的提升,更能利于培養團隊精神。真正尊重顧客。要有積極的工作態度,商品整齊,擺放合理,有商品標價單。明碼實價。和顧客建立情感聯系。給顧客接近,喜歡和信任的感覺。熟記接近顧客的一些基本技巧:“三米原則”就是說在顧客距離自己還有三米遠的時候就可以和顧客打招呼,微笑,目光接觸。主動與顧客打招呼。導購員也應注意:

a。顧客的表情和反應,察言觀色。

b。提問要謹慎,切忌涉及到個人隱私。

c。與顧客交流的距離,不宜過近也不宜過遠。

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

通過這幾個月的實習,做到了鍛煉和提高自己,尤其開拓自己的眼界,了解一個不曾了解的環境,這讓我受益匪淺。與此同時,也更加明確和肯定今后學習的方向和目標,也許我,一個不諳世事、涉世不深的大學生離成熟還有距離,這更激勵我要不斷地學習,鍛煉自己。

頂崗實習心得體會【篇五】

時間如流水轉瞬即逝,兩個多月的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去?;厥啄切┡c學生相處的日子真是令人難忘,雖然有過傷痛與疲憊,有過彷徨與失落,當我要離開他們的時候內心又是那么的不舍,在化龍中學實習的這兩個多月將會成為我人生中最有收獲的歲月。

在實習期間,我系統的了解和學習了體育新課標。

在課余時間,我閱讀教育書籍,學習教育戰線中先進人物的事跡,時刻鞭策激勵自己。我熱愛教育事業,熱愛我的學生。在工作中能夠求真務實、開拓進取、大膽創新、樂于奉獻,努力教好每一堂課,帶好每一次訓練,圓滿地完成本職工作。我能夠師德規范嚴格要求自己,以身作則,時時處處做學生表率,凡是要求學生做到的,我自己首先做到。此外,我還能夠尊敬領導,團結同事,積極參加學校的各種活動。說實話,第一次跟學生上課卻是有點緊張。再次之前我也帶過學生上課,不過只是專業的籃球課而不是體育課。這是本質上的區別,身為一名體育老師,在體育課上第一要保證每個學生的安全,不要在課上發生傷害,第二還要讓每個學生都要充分的活動,因為學生們一天天的坐在教室里面學習,精神上和肉體上都會很疲憊,很厭煩。所以要在體育課上讓他們充分的放松。開開心心的上好體育課,這樣有助于讓他們的精神和肉體上的放松。更好的去上其他的課。

還記得第一次上課的時候,因為場地的原因學生們不能在室外上課,只能在教室上課。我感覺到了學生們的沮喪,對于縣級的學校來說,有些學校干脆就從來不上課體育課。體育課的時間都被其他科目的老師占了。學生們很是不愿意,在我跟他們說上室內課的時候,從他們臉上看出了沮喪,失落的表情,但是我又說在室內上體育課他們的精神頭又就起來了。他們非常的開心,哪怕只是在室內上體育他們也愿意。所以說學生們需要體育課,而且體育課也是一門很重要的課程,現在普遍的孩子缺乏運動,得不到鍛煉,身體素質差等。就是因為他們在學習文化課的同時忘記了鍛煉身體。而且有的學生在一上體育課的時候就會請假裝病,不喜歡運動,因為他們本身很長時間沒有運動過了,身體已經對運動產生的一種莫名的反感,這種現象是很不好的。因此怎么讓每個學生上好體育課,在體育課中讓每個學生都要充分的活動,老師的課程安排是至關重要的。學生很喜歡上我的課,沒當上我的課的時候就會開心的不得了,課間的休息的時候本來是第三節課上體育的班級,在第一節課課間的時候就來問上什么,呵呵,他們是多么渴望上體育課。在我的課上,除了教學大綱的要求必須要做到以外,基本上每節課我都會帶學生們做游戲,每節課都不同,學生們也是玩的不亦樂乎。學生們見到我后就會說:“老師你什么時候實習結束啊,走了以后還來不來?!睂W生們的熱情感動了我。沒想到我一個體育老師會讓學生們如此的······

現在,到了實習的最后階段,我都不敢在跟學生們上課了,因為我怕學生會問我什么時候走,問我還來不來,我都不知道在怎么樣回答。在他們問到我的時候我心里很難受。在相處半年的時間里師生之間的那份情誼······其實我也不想走,我也不想離開他們,那群可愛天真的孩子們。

天下沒有不散的宴席該分手的時候必要走,但是我從頂崗實習中獲得的東西或許會成為我將來最重要的財富,也是我成長道路上最重要的體驗、學習。

我的思索。

在實習期間,我遇到了困難,也對體育教學進行了一定的思索:

1、教師對學生的過高要求也是不利快樂體育的實施。教師在要求學生完成動作或訓練時,有必要降低難度或要求,使身體素質較差的學生也能在運動中體驗到成功,如我在單足跳的練習中,可允許學生換一次腳,這樣就使學生嘗到了成功的滋味,有了很大的成就感。2、每一堂課教材合理安排,使學生得到全面的身體鍛煉,發展學生各方面的素質。講解動作要領和保護方法,突出重點、難點,示范動作正確,每堂課分組練習,既有秩序,又有隊形。3、上課期間,在注重終結性評價的同時也應注重過程性評價,告訴學生期末體育成績=運動參與+運動技能+上課行為+身心健康+社會適應。讓學生真正體驗到主體地位。4、積極虛心請教有經驗的領導和老師,使自己在理論和實踐相結合,鉆研教學大綱,努力地培養體育尖子,輔導差生,提高學生整體素質。

當然我知道,我還有許許多多不足的地方,許許多多需要改進的地方。但我相信,只要我懷著一顆赤忱的心,一顆永不放棄的心。我相信我能做得越來越好!

總之,從這兩個多月的體育教學中,使我深深體會到,要當一名體育教師并不難,但較出色上好每一堂課,完成每一項體育訓練,培養更多的體育優生就很艱難了??偠灾?,教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心,我將繼續以認真和高度負責的態度虛心學習,不斷完善自己,不斷提高自身素質和能力水平,為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗。

感悟收藏:醫學生醫院實習心得(1520字)


時間在指尖悄然而逝,實習工作即將畫上句號,回憶工作中的種種,我們學到了很多新的知識,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?下面是小編為大家整理的“感悟收藏:醫學生醫院實習心得(1520字)”,僅供參考,希望能為您提供參考!

醫學生醫院實習心得【篇一】

從xx年6月5日至xx年5月5日實習時間12個月,在xxxx縣中醫院實習,分別在住院藥房、門診西藥房、門診中藥房、制劑室和藥檢室進行為期一年的實習,醫學生中醫院實習報告。實習的過程就是我成長的過程。

隨著我醫藥事業的日臻完善和人們對自身健康狀況要求的不斷提高,藥品更是發揮著不可替代的作用,社會對藥學人員高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的藥學專業人員,為了順應社會的要求,提高自身的素質,培養自身的操作能力,根據學校的要求,我選擇了xxxx縣中醫院進行為期一年的實習。在這次實習期間我希望能夠熟悉醫院藥房常用的藥物,了解藥房內部操作,配藥程序,貴重藥品、麻醉品和精神品的管理,還有一些醫院管理等。實習期間是我們這些即將跨出學校的學生學以致用的最佳時期,希望能通過實習學到一些書本上學不到的知識,積累實踐經驗。

1.住院藥房

住院藥房是我此次實習的第一站。實習的第一天走進住院藥房,首先映入眼簾的便是一排排藥架和穿梭在藥架之間忙碌的老師,實習報告《醫學生中醫院實習報告》。第一天實習,心里很沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸到很多在學??床坏降臇|西,緊張的是萬一做不好工作而受到批評,但幾位老師既親切又和藹,并很熱心的為我介紹這里的工作制度和流程,讓我那股緊張勁頓時減少了大半,心里暖暖的,我就有了信心一定要學好。

住院藥房的主要職責是為本院住院部各科室病人提供靜脈輸入的西藥(包括水針劑和粉針劑)和口服藥及部分外用藥。藥品的擺放按不同劑型、作用分門別類,井然有序。藥房最前面的架子上放的都是一些最常用的針劑,如維生素c注射液、維生素b6注射液、氨基比林、門冬鉀美注射液、生理鹽水、654-2、氯化鉀注射液等和抗生素類的注射劑如頭孢類、阿莫西林、阿昔洛韋、更昔洛韋、賴氨匹林等;第二排藥架上擺放的治療心腦血管疾病的藥品如卡托普利、美托洛爾、硝苯地平、辛伐他汀、尼莫地平、硝酸異山梨脂等;第三排藥架上擺放的是治療消化道系統疾病的藥品,如多潘立酮片(嗎丁啉)、多酶片、奧美拉唑、雷尼替丁等;第四排藥架上擺放的是解熱鎮痛類藥品如阿司匹林、復方氨酚烷胺片(感康)、吲哚美辛片等;還有一些藥品如抗過敏的藥如氯雷他定、甲巰咪唑和常用的馬來酸氯苯那敏(撲爾敏)和外用藥品如眼藥水;兩側的藥架上放的是抗腫瘤的藥品,如氟尿嘧啶、環磷酰胺、依托泊苷和手術室常用藥如局麻藥普魯卡因、利多卡因,顯影劑碘化油、碘海醇、碘普羅胺。二類精神品鎖在前面的鐵柜子里,一類精神品如哌替啶、布桂嗪、芬太尼都要鎖在保險柜里,由專人保管。

醫學生醫院實習報告

住院藥房的分工明確,不同的工作由不同的工作人員完成。醫院采用聯網系統,首先,住院部各科室醫生查房后下醫囑后,由護士將科室病人所需用藥的名稱、數量的統領單輸入電腦,待住院藥房的藥師接受后將統領單打印出來,再由負責調劑藥品的藥師根據統領單發藥,最后由藥房送藥的護士核對無誤后送往各個科室。

為了補充藥品的消耗,每周二、周五藥房的負責人都會進行藥品出庫。一般藥房會按規定在出庫的前一天先清點藥房內藥品的數量,以便掌握藥品的消耗量,便于及時供給,滿足配方需求,然后把需要領用的藥品的數量、劑型輸入電腦,再將出庫統領單傳給藥庫,藥品出庫員根據傳過來的信息打印統領清單,然后根據清單發藥。發藥時應嚴格查對藥品的劑型、數量和有效期。藥庫將藥品發放完畢后,再由領藥人按藥單核對,無誤后簽名備查。

醫學生醫院實習心得【篇二】

臨床醫學實習后,感想諸多,實習活動已經結束好長時間了,但是直到今天,實習留給我的思考還在腦子里面回想,醫學生畢業實習心得。我不知道那些感覺、那些思路要在我心里停留多長時間,也不知道這些思路留在心里面是好還是壞。自打有了那樣一些經歷之后,整個人都有所變化,現在仿佛還在變化著。對我來說這次實習心得作業仿佛比以往任何一次作業都要困難,猶豫了很長時間不能下筆。腦子里面的東西從來沒有像現在這樣多,但是難以將它們定位。如果下面說得太亂,還希望大家見諒。

給我印象最深的是王教授講的“結合臨床量表治療強迫癥患者”。在那次課中,我第一次全面接觸到了如何書寫患者病歷。

病歷的書寫要體現以下幾個部分:

1、患者的一般情況。姓名,年齡,職業,籍貫,住所等等。

2、主訴情況。即患者家屬提供的有關患者的情況。

3、患者的現病史?;颊咛峁┑挠嘘P自己的現在患病情況。

4、患者的既往史。患者或家屬提供的有關患者以前患病的情況。醫學教,育網|搜集整理特別注意要確定,患者是否有器質性腦外傷,還要特別考慮患者是否有酒精依賴。

5、患者個人史。包含有順產與否,父母性格,生活環境,工作情況,學習情況,煙酒史,婚姻戀愛史,家族史等等6精神科檢查。意識障礙檢查,感知覺障礙檢查,思維活動障礙檢查,注意力障礙檢查,記憶力障礙檢查,智力活動障礙檢查,有無自制力檢查,情緒情感活動障礙檢查,意志行為活動障礙檢查等等。

7、量表測評,B超檢驗報告,X光檢驗報告等等。據王健老師介紹,全部報告要在72小時內全部寫完,其中任何一項沒有完成,都要打回去從做,不能給患者確診。

這部分的病歷謄寫要求介紹,只占全部實習教學內容的一小部分,大概只用了不到三十分鐘的時間,但是我感覺它對我們醫師來講格外重要。它是醫師確診的主體思路,換句話說就是你醫師的思路落實到哪一步,才能給眼前的個案定性的問題。病歷的嚴謹與否能體現一個醫院,一個醫師醫術水平的高低。也嚴重關系到確診的準確性,直接涉及患者的就診與治療,干系重大。

在以往的教科書上,只是簡單談到要了解求助者的一般情況,軀體癥狀,心理癥狀,家庭支持系統結構,要輔助量表測評。但是。書本上的介紹沒有王教授的介紹全面。王教授在課堂上明確強調以下幾點。

1、要凸現既往史。特別要注意排除器質性腦病對神經癥的影響。比如肺性腦病,肝性腦病還有腮腺炎。另外不要忘記考慮酒藥依賴。

2、在個人史部分。(首先老師的層次劃分就十分細致,比書本上的周到。另外老師特別強調)從小學到大學的學習生活部分問得要細,幾乎是只要患者有挫折就要問為什么。在家族史里,要問父母兩系三代內成員近親婚配情況。

3、精神檢查部分要充分重視檢查患者自制力有無。

還有就是病歷報告上面有B超檢驗報告,X光檢驗報告。

以上幾點是教科書上沒有的部分或者沒有強調的部分,而那些部分在臨床實踐中非常重要。按照老師介紹的病歷謄寫思路,給人以嚴肅,認真,科學,嚴謹的感覺。體現了人本的科學精神,值得患者信任的負責任態度。

在王教授結合病歷請來患者進行臨床教學時,病歷中所記述的各點基本全面覆蓋了患者的情況,甚至比患者知道的還要多(因為有患者父母的補充在病歷里)這一點明顯讓患者感到吃驚。

據患者陳述,“在入院的時間內,感到病情有所控制,是……吃對了藥了……”

這就是讓我感觸頗深的小小的“病歷報告”。

自己對能夠體現“責任”的亮點格外關注。“病歷報告”有感,就是這么體驗出來的,如果沒有那種情緒的鋪墊,我很可能就寫第一堂實習課上那個患者給我的印象了,那個印象絕對鮮活,心得體會《醫學生畢業實習心得》。兩個月后的今天我還能想象得出五十多歲的他向我們敬少先隊禮的樣子??墒悄莻€教學例子不能充分體現那種不愿意漏一滴水的嚴謹。我總覺得,只有這種嚴謹,才能暗暗的滲透出科學對人的負責。這種負責,有一種難以名狀的魅力。

通過實習,我感覺作為一名醫務工作者在日常工作中要注重以下幾點:

第一, 要注意個人形象。這個問題似乎從來都沒有在入科教育中提到過,不過,相信很多局外人,包括醫學生印象中的醫生都應該是如江口洋介般玉樹臨風的——雖然,實際情況可能讓你大跌眼鏡。跨進病房那一天起,你就成了一個準醫生了。盡管醫生在中國的地位并不高,盡管整個病房誰都想支使你,但是,咱不能自己把自己給看扁了,更何況,沒有病人會一開始就充分信任一個胡子拉碴、白大衣皺巴巴的醫生,也沒有MM會在第一眼就傾心于你這“披著白大衣的狼”的。

所以,請注意你的形象,從頭到腳,從外到里,干凈整齊,清爽精神。最最關鍵的,就是那一襲白衣。俺當年極其羨慕醫生的衣服又挺刮又夠白,每星期還能換兩次??墒俏覠o論是拿奧妙、汰漬還是白貓,洗出來的始終都差強人意。因為,醫院里是統一送出去洗過漿過的。那么,怎樣才能讓自己的白大褂混入其中呢?我們試過自己拿筆在白大衣上寫個號碼,(記住要用不褪色的筆)成功過幾次,不過后來也懶了。男生們更是常常數星期也不洗一次。

第二, 請不要遲到。這是個通病,有很多人都是踩著點沖進病房的,不論是實習的,本院的,還是進修的。在心內科實習的時候,施教授曾經要求實習同學7點進病房,住院醫生7點半到,主治8點到,(至于教授嗎——隨便你愛幾點到)

不過幾天之后也就不了了之了?,F在雖不要求早到,但底線是不要遲到。當然,現在根本也沒有帶教會管你,有很多帶教也是遲到的楷模。但是,提倡向外科醫生學習,養成早起的好習慣,把該量的血壓量好,向床位上的病人都問候一下“昨晚睡得好嗎?早飯吃的什么?”,有時還可以幫帶教把早飯買好。這樣,帶教會很欣賞很感激你決定中午請你喝珍珠奶茶,病人也都會把你當成床位醫生而把你的帶教晾在一邊的(這種喧賓奪主的現象在實習中發生的概率是很大的)。

第三, 口袋里的東西。白大衣口袋里首先要放個小本子。那上面密密麻麻寫滿了東西,有希奇古怪的醫囑、綜合癥、藥名和用法,有今天要請的會診要開的化驗單要寫的'階段小結,還有各種各樣的電話、QQ號碼、電郵和MSN.這是你實習的見證,那上面寫滿了你的快樂、傷心、欽佩和懷疑。(我至今都舍不得扔)記得不要拿醫院里的紙張記東西,不好看,容易丟,更重要的是,被一些老教授看到了要狠狠K一頓的,比如外科的老張教授。其次有聽診器和鋼筆。再次多半有手機,建議查房的時候放到震動或者關機。否則教授查房查得正起勁的時候被你的鈴聲打斷了思路,那還了得!輕則瞪你一眼重則叫高年給你打不及格重實習!口袋里最好再裝一只固體膠水,這樣可以避免popo在骨科的不幸遭遇。病房里確實是經常找不到膠水的。

第四, 如果可能的話(我強調的是如果可能,因為這屬于小概率事件),在進一個科前先把相關的書本內容復習一下。事實證明要這么做是相當相當困難的!但是,還是有人做得到的。在實習的時候,一個小組的同學也可以經常交流一下大家的心得體會,這不失為一個偷懶的好辦法。因為一個組里一般總有個把強人的。記得在呼吸科的時候,俺們那絕頂聰明的組長就總結了一個關于咯血病人的臨時醫囑的口訣?!翱┭樵蚨啵罩稳朐翰榍宄?。三大常規血尿糞,B超胸片心電圖。肝腎功能電解質,血糖血脂血黏度。結核抗體PPD,胸部CT加增強。纖支鏡再加活檢,實在不行開胸查?!保ň唧w字句記不清了,比這個還精彩)組長還教我們用畫圖的辦法學習那復雜的心電圖。所以,再次體現了分組的重要性。一直心存感激能和組長共處了一年,盡管期間經常招人誤會。

臨床實習的幾個月來,我接觸了許多黨員,他們之中有教授、有住院醫生、有護士 ,他們職務雖不一樣,但對工作的執著和熱誠,對病人負責的態度卻是一樣的且持之以恒的。與他們相比,我們相差甚遠。我們對工作遠沒他們那么執著和熱誠,那么精益求精。我們剛去實習的兩個月興致高昂,什么事都搶著干,每天去得早走得晚,漸漸地,有些同學就堅持不住,開始遲到了。而我,雖然從不遲到,但也不像以前去那么早,工作熱情也沒以前高了。想著剛去實習那會兒,只要聽說哪個病人有異常體征,不管那病人是不是我管床或是不是我病區的,我都會去看,去摸,去聽。可現在,除了我管床的病人外,其他的病人我都不怎么關心了。是自己都知道,不用看了嗎?應該不是。往往是自己以為知道了,其實還不知道。醫學博大精深,千變萬化,同樣一種疾病在不同病人身上的表現往往不盡相同,這就需要我們多接觸病人,多思考,多總結。在與病人的接觸中我們往往可以獲得對疾病診斷極有幫助的臨床資料。在這方面,我還做得不夠,今后我應與病人多接觸,對工作保持激情。

我這人最大的缺點就是不夠自信。我對于自己的能力總是懷疑,不敢主動爭取承擔某項任務,一般只是認真完成老師分配的任務,這使得我做事很被動,失去了許多提高鍛煉的機會。在現在這個競爭如此激烈的社會里,不善于推銷自己的人常常會失掉許多很好的機會,不利于自身水平的提高。在實習階段,有許多動手的機會都要靠自己爭取,因此今后我應更加自信,更加主動。

醫學生醫院實習心得【篇三】

為期十個月的實習生活轉眼已經結束,時間過得真快,醫學生實習鑒定。實習是我們將理論轉化為能力,邁向臨床的第一步,在實習期間我受益匪淺并將終生受用。

20xx年5月份我被學校安排到xx市中心醫院實習,按醫院和學校的要求,我分別到了外科、針灸科、五官科、中醫科、西醫內科、急診科等科室學習,在實習期間,我嚴格遵守醫院及醫院各科室的各向規章制度,遵紀守法,尊敬師長,團結同學,嚴格要求自己做到了不遲到,不早退,不曠工等,對病人細心照顧,和藹可親,努力將理論知識結合實踐經驗。

在臨床實習期間,我積極向臨床醫生學習,經過將近一年的實習實踐,我熟練掌握了病程記錄,出院記錄,化驗單等所有醫療文件的書寫,還掌握了清創縫合,無菌手術等操作方法,我對內科,外科。婦產科。兒科等專業課的學習更加努力,重點掌握了疾病的診治和治療,對一些常見病。多發病的特點,診斷。鑒別及治療原則等更為重視,為以后的臨床實踐打下了堅實的基礎,在實習過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗,努力培養自己的獨立思考,獨立解決問題,獨立工作的能力,實習生活也培養我全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業道德。但從中也知道了還有許多疾病我們人類上無法克服的,對他還不了解,所以我更加知道自己肩負責任,還要在以后的工作中刻苦努力,注重理論與實踐的結合,為祖國的醫學事業做出突出的貢獻。

醫學生涯4年,塑造了一個健康,充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是不斷變化,發展的,要用發展的眼光看問題,自己還有很多的缺點和不足,要適應社會的發展得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。作為一名醫學專業的學生,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會學習,學會創新,學會適應社會的發展要求。就如檢驗在線那樣,只有專業才能更好的服務于他人。

醫學生醫院實習心得【篇四】

醫學是一門專業性很強的學科,生命所系,健康依托,也是一種不確定的學科和什么都可能的藝術。要求扎實的醫學知識,更重要的是一顆責任之心。一年的實習時光在病房的進出之間即將結束,對這一年最大的感悟是;身體上的苦黃,心里的甘草。一年的實習是一個醫學生轉變為一個醫生最重要的過渡。

實習生的工作就是開粘化驗單、寫病記、查病房,內容看似簡單,但過程卻是煩瑣冗長的,等你忙完這一切這一天也就結束了,時間寸土寸金,只有晚上時間才是自己的,面對一天的工作,總結是很重要的,你的頭腦中放映了所管床位的一般情況,相關檢查,下步治療,今天主任查房時所考慮的問題,為什么用這個藥,它的用藥指征等情況,你都必須弄明白,而主動的獲取則是必須的,在實習的第一個科室—消化內科。當第一個病人剛來,我就去采集病史,而采集病史既是一份技術,也是一份藝術,當一個急性腹痛的患者在你的腦海中應該有這些印象:急性胰腺炎、急性心肌梗死、胃腸穿孔、膽道病變,急性闌尾炎、宮外孕、腸梗阻。

而問診的方式應該是關懷式的,讓患者心里明白他的這個病我有辦法醫治,雖然我只是個實習生,但是在病人的眼中,你就是他們的希望,因為你是個大夫。然后到對這個科室的常見病掌握之后,我主動向我的帶教老師要求自己接受新病人,從病史、大病歷書寫、到醫囑,并在查房時主動提級自己的觀點,而不僅僅是一個“男秘書”。

出科時的體會:內科不光是你會處理多少個疾病,更重要的是你對疾病的一個嚴謹的診斷思維,不斷的總結,每天都在進步,而這是我在這一個月的蛻變,也是在我即將實習結束的這一年中累積吧,因為我相信:工欲善其事,必先利其器。實習是勞苦,艱辛的,在即將畢業,醫學路漫漫,吾將上下而求索,而待寶劍鋒從磨礪出,梅花方可香自苦寒來。

醫學生醫院實習心得【篇五】

時光如梭,轉眼為期九個月的實習生活已經結束。實習是將理論用于實踐,用于臨床所邁開的第一步,在這短短九個月的時間,我與病人建立了良好的感情,讓我離開真有點不舍的感覺。走出病房以后,多了一份親切;少了一份溫暖,少了一份擔心!在這里,我不僅真正學到了知識,還明白了一些道理:踏踏實實做人,認認真真工作!

按照醫院的要求和規定,我分別到了骨傷二科、內、外、婦、兒、急診、等六個科室學習,在實習期間我遵紀守法,遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度,尊敬師長,團結同志,嚴格要求自己,努力做到了不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。努力做到工作規范化,技能服務優質化,將理論與實踐相結合,并做到理論學習有計劃,有重點對待病人和藹可親,態度良好,努力將所學理論知識和基本技能用于實踐。

我所實習的科室中,每個科室的老師都給我留下了深刻的印象,他們的那種神圣的職業責任感,認真工作的態度,細致入微的工作作風,都深深的感染著我,讓我對待每一件事都必須細心、認真,生死攸關,性命所托,絕不容出半點差錯,有的半點失誤!

在醫院里,我看到了許多不治之癥的病人,醫生已經對那種病沒有了任何辦法,但他們仍在不斷的與病魔纏斗,他們那種面對病魔樂觀的心態以及積極想要活下去的那股意志力令我動容,但有很多因為醫學的局限和自己能力的限制而無力挽回他們的生命,那個時刻,不光痛苦的是家屬,作為救死扶傷的我們心情更是難以描述,失落加痛惜加自責。

通常在下班之后,我會在醫院試教室看書,把那些在臨床上見到的病例和書本上的進行比對,加強理論知識,我發現那樣自己比以前還沒實習時更能體會書上所要表達的意思,我想這就是實習最大的功用吧!讓我了解理論與實務的差別,也讓我們從實務中學習如何去連接理論。

感謝醫院給我實習的機會,也感謝帶教老師在工作忙碌之時,還要帶領實習生,教導我正確的方向;也很高興與其他實習生,在緊湊的實習生活中不但互相學習,并且還成為無話不談的好朋友。雖然實習時間持續不長,但這段時間卻給了我無比大的收獲,除實務工作上的學習外,人際關系的拓展、職場文化的百態、還有一些活動的參與都讓我獲益良多,這樣充實的生活,我想會是我人生中一段難忘的時光。我將繼續努力,牢記職責,不斷加強思想學習與業務學習,全面提高自身綜合水平,為患者提供優質服務。

醫學生醫院實習心得【篇六】

見習,是一種體驗和磨練,是讓自己感受醫院環境,了解醫院事務流程,以及鞏固理論知識的社會實踐活動,更是對自己醫學夢想的前期準備。作為一名即將邁入大四的醫學生,為了謙虛謹慎,不驕不躁的作風,拋卻象牙塔的光環,虛心向社會學習,增強為人名服務的能力,保持真情奉獻社會的情懷;為了甩脫書呆子氣,確保理論聯系實際,加強對自身的鍛煉;為了更多的學習麻醉專業知識,了解麻醉師的職責,一名合格義務工作者的職責;為了盡快的給自己定位,儲備知識,讓自己能更好的準備實習,融入醫療環境,了解自己以后從事工作的方方面面;也為了指導自己現階段的學習,暑假期間,我到瀘醫附院麻醉科見習。在近兩周的見習時間里,我從老師那里學到了不少知識。

第一天,我懷著激動又憧憬的心情來到了手術室。但是當我看到面前的一大堆儀器設備和藥品時,我的激動和興奮瞬間變成了迷茫和無措,還有,自卑和怨嘆。怨自己無法將理論應用于實踐,怨自己在見習前沒有好好學習,儲備足夠的知識,怨自己的實踐操作蒼白無力。

《論語》中說過:“吾嘗終日不食,終夜不寢,以思,無益,不如學也!”實踐出真知,實踐長才干,此刻我才真正體會到實踐的重要性。臨床是理論基礎知識的鞏固基地,臨床的實地見聞,實地操作,才能讓我重現在校時面對那些枯燥又乏味的知識時提出的種種問題。但以往自己的醫學知識都只是停留在枯燥文字間,并且對那些知識大多也只是短暫的記憶,無法成為對待實際問題的材料和源泉,現在能做的只是不斷地翻書,不斷地回憶,真有種書到用時方恨少的感嘆。就如在藥品的使用方面,雖然我們已經學了藥理學和藥理學,但是在面對真實的病人時,仍不能很好的運用,甚至有時會覺得力不從心。書上雖然很詳細的給了我們每個藥品的體內過程,藥理作用,臨床應用,適應癥和禁忌癥,但是在實踐中運用卻很困難。脫離了實踐操作的理論,再精美那也只是文字而已。所以,沒有實踐的考驗,再多的理論也只是紙上談兵。

實踐是重要的,但是脫離了理論的實踐也是萬萬不行的,這也是我在見習期間所收獲得的另一感悟。雖然我已經學了三年的理論知識,但是在臨床中仍覺得遠遠不足,甚至是匱乏。見習期間,我常常會有這種感覺:面前所有的東西感覺既熟悉又陌生。很多時候大腦都會冒出無數個問號出來,所幸每次遇到了不懂的問題向老師詢問時,老師都是很細心的為我一一解答。當然,問問題也需要時機,那就是在老師空閑的時候問。有時,老師也會在空閑的時候針對正在做手術的病人向我提問,而我,經常對老師的提問都是一問三不知。每每這時,我都感覺自己的理論知識很匱乏,恨不得有本厚重的百科全書讓我立即扎進去搞明白。所以,學習科學知識,尤其是生命攸關的醫學知識,我們一定要抱著嚴謹的態度去學習,要做到理論根基扎實,更重要的是要學會理論聯系實際,以免誤人誤己,釀成大錯。

有了知識和技能的儲備還不足,還需要有與病人溝通建立良好醫患關系的技巧。作為一個合格的麻醉醫生,每臺手術前都需要尋訪病人,詢問病人的情況,向病人交代注意事項,向外科醫生了解病人病情,制定合理的麻醉方案。那么,怎樣才能建立良好的護患關系呢?

想要建立和諧的醫患關系,首先要做到將心比心,用一顆博愛之心,一種換位思考的思維去想象病人的疼與痛,矛盾與徘徊,將病人的疼痛看作自己的疼痛,將病人看做自己的親人好友,用心去體會病人的茫然與不知所措,只要你及時伸

出一雙溫暖的手,病人就能感受來自你手心的力量,也許他們就會獲取一份戰勝病魔的.決心與信心,使疾病不攻自破。其次,要擅于與病人溝通。其中,微笑是一把出奇制勝的尚方寶劍。在這里,我看到的是笑容可掬的臉孔,也都覺得特別地漂亮與可愛,讓我有種輕松與溫馨舒適的感覺,如果我是一位病人,我會毫不猶豫地選擇住在這里。因此,我也要求自己不把情緒帶到工作中,每天保持陽光燦爛的笑容,讓病人每天都能感受溫暖,無論是寒冬還是炎炎酷暑,微笑總是一道美不勝收的風景。“微笑服務”既有利于自身的愉悅,又能減輕病人的的恐懼與病痛,這等一箭雙雕的好事何樂而不為呢?再次,在病人面前要永葆一份不泯滅的自信。假如病人看到的你是一張自信而穩重的臉龐,他們的恐懼和擔心也就減少了一半。因此,自信心是一顆無形的定心丸,無論是醫生本身,抑或是病人,都是必不可少的東西。

只做到以上這些都還遠遠不夠,對于任何一個醫生而言,對待工作的態度也是很重要的。唐代“醫圣”孫思邈說過“凡大醫治病,必當安神定志,無欲無求,先發大慈惻隱之心,誓愿普救寒靈之苦!”在生命所系的醫學領域,每個醫生都必須有顆強大的心臟。面對危急問題的不慌不忙,面對贊譽的不驕不燥,面對疑難雜癥的謹慎小心.....一句話:膽大心細。見習讓我成長,讓我少了些青春的張狂,多了些青春的踏實;少了些青春的迷茫,多了些青春的奮斗........孵化夢想,需要汗水與堅強的臂膀,我付出,我收獲,我快樂!

再次走進病房,少了一份陌生,多了一份親切;少了一份負擔,多了一份安慰;少了一份擔心,多了一份真誠。在這里,我不僅真正學到了知識,還明白了一些道理。踏踏實實做人,認認真真做事,提高自己與人溝通的能力,建立良好的醫患關系,遵從導師的教誨,理論聯系實際,立誓為醫學事業貢獻自己的力量!

熱門心得:物流實習報告心得體會(1830字)


時間的腳步不停歇,實習工作也圓滿結束了,回想起這段時間的工作,學到了很多課本中學不到的東西,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,寫實習心得要注意些什么呢?下面是小編為大家整理的“熱門心得:物流實習報告心得體會(1830字)”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

物流實習報告心得體會(篇一)

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

一、學習需要目標和計劃

一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。

制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應做些什么。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。

有些人的計劃會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃,這也沒有關系,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。

計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己,并且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕松了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務,不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,并繼而帶來較好的心理素質。

總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。

物流實習報告心得體會(篇二)

本月是我實習的第一個月,剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事,也了解的公司的概況和經營方向。公司的性質是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表,BMC是我們的客戶之一,主要的產品是電子配件,BMC的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的,而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產進度的。

第一周的工作我覺得很累,因為感覺這里和學校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。

從第二周起我就可以適應工作的節奏和進度了,也能及時完成交給我的任務。當然,不懂不會的還在繼續請教我的師傅。

本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。

有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發現倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

由于公司正在調整階段,我的工作范圍和職責也在不斷的更改,但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。

我的職責現在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準確和出庫的準確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據。在做出入庫的時候,經理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學活用,將它運用在其它的報表中,真的是受益匪淺。物流業最重要的兩點就是及時與準確,而為了保證這兩點,貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準確的回答。

在工作的過程中我也經常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產生了不必要的損失,我公司也必須承擔賠償損失的責任,而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了,但卻發現外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應該去追究派送單位或者承運公司的責任,而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任,我再向經理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經理處理的方式,與派送單位或者操作部協商,想出解決的辦法。

是我明白“準確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業界立足的根本。

很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。

物流實習報告心得體會(篇三)

2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。

兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的

貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。

與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

物流實習報告心得體會(篇四)

今天是實習第一天,很開心。在家里呆了好久,真想出來干些事。很快就要畢業了,為了迎接新的工作也該學些新東西了。包括工作時要用的各種工具以及和別人溝通和應變的能力。工作時去很遠的地方什么事都要自己處理。一大早就起床了整理好后我去公司了。由于專業我被分到了倉儲部了。第一天報到看到的都是新面孔。心里既緊張又興奮。因為要記住很多人的稱呼。這是對人最起碼的尊重。首先見的是馬經理,簡單介紹了一下就帶我去見倉儲部的張姐了。實習期間我就在張姐的帶領下工作了。張姐帶我在倉庫里轉了一圈邊走邊介紹。簡單介紹了一下倉庫布局,公司總共有3個倉庫,倉庫里設備齊全。有叉車、堆垛機、掃碼器。張姐向我介紹了一下各區及各區存放的藥品種類,種類太多了,有片狀藥、針劑藥、膠囊藥、還有各種醫療器材。還有一個冷藏區,專門存儲需低溫保存的藥品。因為第一天來張姐讓我大概熟悉一下,可我好多區沒記下來,張姐說沒關系慢慢來。

來公司后要按公司制度做事,每天上午8點上班,12點下班,下午1點上班5點下班,中午在公司吃飯,由于我來這實習公司安排我周六日休息。早上一上班就點名,然后開始工作。剛開始我還不熟悉這的工作流程,今天張姐先讓我跟著小趙工作。小趙主要負責藥品進出庫單據的錄入工作。據他說有時每天出入庫量大,就特別忙。但有時也很清閑。今天正好趕上忙的時候了。上午我就看他怎樣錄入,下午還是忙就問了問看我能不能幫上忙。小趙答應了。我錄入庫的單子,他錄出庫的單子,生怕出什么差錯我錄入一張就檢查一遍。工作起來時間過的真快一會就到下班時間了。

一上班張姐問我還適應嗎?我說適應。張姐說今天還和小趙一起工作。張姐說逐步會讓我把倉庫整個流程都熟悉了。和小趙一起工作很開心,他大我5歲,人很幽默,明白的請教他她很樂于幫助人。今天出庫的的貨不多工作比較輕松。小趙今天教我錄出庫單,首先把一個購貨公司的所有單據找出來,再按各個公司分別錄入。我今天的工作就是把出庫單分好再錄入。雖然單子不多但每個購貨單的種類還是很多的。小趙說今單子不多慢點錄不著急。我哪敢錄得快了小心翼翼的錄每張單子。張姐很忙單也偶爾來看看我工作的情況。

經過兩天的工作對錄入出入庫單據有一定的了解,并能獨立地錄入了。今天點名時沒看到小趙,后來聽張姐說他有事請假了。張姐本來打算今天讓我和王娜掃碼呢。可小趙沒來張姐今天事也多最開始是張姐錄的,后來張姐要出去,不知道什么時候才能回來張姐問我能一個人錄入要不要再找個人,看著大家都很忙我說我自己就行。單子很多單不能著急今天就錄單子了能在下班前能錄完就不錯了。我小心謹慎地錄入,不過快到下班時就錄完了。然后又核對了一遍沒錯。

今天是上班第一周的最后一天了,心里特別開心。一上班王娜就來找我了。我和她同齡,她親切地叫我小石。讓我和她今天掃碼。上午公司來了一大車藥要入庫。每種藥沒想都要掃一遍。我說那多么費力呀,她說公司現在還沒引進先進的掃碼器,只有手持式的。她說倉庫申請過但還沒批下來。公司現有的設備還能適應倉儲能力,看來倉庫還是以人力為主。我覺得公司該向現代化和自動化發展了。

物流實習報告心得體會(篇五)

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的.相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習地點

四、實習過程

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

五、實習總結

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

六、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

七、實習心得

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

物流實習報告心得體會(篇六)

經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的實習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。

學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

一、前言

1、時間:XX年XX月XX號—XX號

2、地點:XX市XX區XX南崗基地

3、對象:XX物流企業集團有限公司

4、范圍:XX地基的a,b倉庫

5、目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

6、經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

7、采用的方法:參觀,了解

8、調查對象的基本情況、歷史背景:xx物流企業集團有限公司,創建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國規模、影響力、最的第三方物流企業,公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

9、調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

二、主體

在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。

貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。

還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的代碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。

外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

銷售員車間實習報告心得體會通用(6篇)


時間在指尖悄然而逝,車間實習工作也接近尾聲,回首這段時間的經歷,我們從中學到了很多知識,為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫車間實習心得體會,那么怎么才能寫好車間實習心得體會呢?下面是實習報告網小編精心收集整理,為您帶來的《銷售員車間實習報告心得體會》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

銷售員車間實習報告心得體會(篇一)

實習活動是一個從學習生活到社會工作的一個過渡階段。學習和社會工作的差別很大,學習時對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

我在一家汽車維修車間實習,前三個月在倉庫部門,雖然倉庫部門的工作還比較單調,但是也讓我了解了很多與公司有關的知識,讓我有了充分的時間去了解這個公司,了解汽車維修這個行業。

三個月后我開始做機修工作,每天早上8點到晚上6點一直在工作,除了中午吃飯外從未休息過,每天下班回家感覺全身酸痛,趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態去投入到工作中,不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求,不懂就問,做工作要盡職盡責,不讓自己有一點點的偏差。

從這些日子的工作中,我也總結了如下幾點:

1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題等等,這樣將是很重要的,經??纯磿泻艽筮M步的。

2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什么會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司只是實習,但是我從中卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

以上就是我在實習期間的心得體會,望領導能給予批評指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,報答公司對我的信任。

銷售員車間實習報告心得體會(篇二)

通過本次實習,我們鞏固了自己所學的理論知識,擴展了視野,認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實踐操作能力,好多東西都是課本上沒有的,這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環境問題,每一個車間都相對較為悶熱,但是同學們都沒有抱怨,認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點,與工人師傅及老師認真交流,學到了很多新的知識。

本次實習的不足就是感覺時間太少了,加上在路上耽擱了一段時間,所以實習的時間比較緊迫,有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下,不過總的來說,自己還是學到了好多知識,尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。

銷售員車間實習報告心得體會(篇三)

這次去到工廠實習,我感觸很多,在這畢業之際,有很多很多事情等待著我去完成實習,算得上是畢業之前最后一堂課吧!雖然說只有短短三個月的實習,但是在這三個月的時間當中,我經歷了很多,有很多在學校沒有學習過的知識席當中,我都進一步的接觸,這對我來講在能力跟見識上面都增長了很多,三個月的實習,我也有了一些心得。

首先在實習當中,我覺得自己能夠進一步的去接觸這些專業知識,對于我來講,是一個非常不錯的鍛煉機會,有很多時候我都經常會去思考一些問題,我認為自己沒有達到我的心目當中那個要求,然后在這個過程當中,我積累了,我努力了,我成長了,很多時候不是說做一件事情需要一步一步來,需要循序慢進,我覺得更加重要的是在工作的過程當中,能夠領悟一些道理,通過實習,我對自己的能力有了一個新的看法,有的時候覺得自己在細節方面做的不足,就要糾正的時候就一定不要懷疑,要勇敢正確的去面對這些才是非常樂觀的一個態度,也是對自己學習的一個負責。

再有就是在個人思想覺悟方面,在畢業之前,我覺得自己都是處在一個成長階段,實習的時候,我認為有些事情都需要用一個積極客觀的心態去看待它,實習雖然說沒有多久,但是從這個過程當中,我依然對自己有了很多很多的信心,無論是生活還是學習,無論是工作還是工作經驗,對于我來講都至關重要,在未來的工作當中,我需要進一步的加強自己,這次的實習僅僅是一個開始,雖然說是畢業的最后一堂課,可是我依然保持著積極樂觀的心態,把自己應該做好的事情做到最好。

實習當中,我也有些做的不足的地方,不過大學三年來對對專業知識的了解,我認為還是需要進一步的加強,我在專業知識能力方面肯定不是最優秀的,但是我有一顆畢竟努力的心態,能夠正確的去看待周圍的一切事情,能夠把自己的缺點公布出來,能夠讓自己朝著一個方向去努力,未來還長,我一定更加用心。

雖然說是三個月的實習,但是相比在學校三年來的專業學習,其實是不遑多讓,理論與實踐的結合,才能發揮出更大的效應,還是需要有一定的實踐,才能夠讓自己成長的更快,才能夠讓自己在這條路上走著越遠,這三個月來的實習,讓我懂得了很多,也讓我更加珍惜自己現在的條件,讓我一定能夠在接下來的職業生涯當中,有一定的經驗,能夠妥善的處理好身邊的一些工作問題。

銷售員車間實習報告心得體會(篇四)

時光飛逝,一個月的實習時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!

首先,感謝公司能給予我這樣一個表現自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導,使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我幫助的人,因為你們是我開展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

崗位責任概述:

1.按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

3.加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;

這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應,但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

這次讓我學到的不僅僅是生產的知識,更重要的是我學會了怎樣去面對可能發生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創造屬于我自己的光輝歷史!

銷售員車間實習報告心得體會(篇五)

首先感謝學校對于我們的培養,也感謝公司給予我們的機會,在這樣的實習中我們也明白了實踐的重要性,我們學習的過程中需要更多不同的培養方式來啟發我們的思想,讓我們更好的踏入社會。

對我來說剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經過幾天時間的鍛煉,我們的任務也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學習,還是積極主動的工作,而是機械的工作,累的不想說話??墒怯械耐瑢W仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對于學習的態度是否過于松懈,需要更加努力的學習和認真的工作,要好好休息保持狀態。

通過逐漸調整自己的狀態,我也慢慢適應了車間的工作繁忙程度,學著將所學的知識運用到工作中去,怎么將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區別,還有我們在工作中應該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習中應該做到的。

雖然在大學中我們就需要自主學習,但是實習和大學中的學習又不一樣,因為我們建立在現在所擁有的知識基礎上面在進行細化學習,還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的經驗,學習的過程中應該不止應該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。

在工作中和在學校中不一樣,在學習上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結協作,一個問題的出現有很多方面的原因,我們對于工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。

實習的生活讓人難忘,這次的實習也讓我們了解到我們在就業中可能遇到的問題,還有職業前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學習中去,學到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準備。

銷售員車間實習報告心得體會(篇六)

這段時間以來的實習結束了,大學期間我還是做的比較認真的,我也對自己各方面充滿了信心,在車間實習的這段時間,我也感覺很有意義,這也是我個人對于工作的看待,也需要認真的去思考各方面的成績,大學的學習時間是非常充實,這次實習期間,我也是認真的在做好本職,按時的完成自己的工作,這是我應該要有的態度,也是我應該要堅持去做好的,通過這幾個月來的實習,我也有一番心得。

這段時間以來的工作當中,我對自己還是比較認真,大學期間的學習當中,我還是做的比較認真的,通過實習維持了一個好的.狀態,這也是我應該要有的樣子,車間平時的工作,我也是比較認真的,雖然平時在工作當中,會遇到一些問題,但是我并不覺得這些對我有太多的影響,是我應該要堅持去做好,自己的本職工作應該要認真的對待,掌握一個好的專業知識,我對自己比較認可,這對我的學習成績還是有很大的提高,這對我能力的提高也是很有信心,接觸到了這些之后,我還是需要讓自己有更多的進步,實習的過程當中,我也是掌握了很多知識,這對我也是一個很大的提高。

三個月來的實習,這對我而言也是一個很不錯的決定,無論是做什么事情都要對自己有客觀的評價,是我需要虛心去掌握的知識,未來也會有更多的知識等著我去做好,我很慶幸自己能夠在這方面能夠掌握更多的知識,這是我應該要去做好的事情,大學階段的學習也是落實好了很多,雖然實習的過程當中,對自己沒有太多的壓力,可是我還是給了自己很力量,我渴望自己可以做的更加認真一點,這也是實習要去認真維持下去的,這對我還是應該要對自己有的態度,實習也是我應該要堅持去落實好的,大學幾年我也是感覺很有意義。

也感激這次的實習,接觸到了這些之后,我更加是應該要去努力的調整,車間的點點滴滴,讓我也意識到了自己接下來應該朝著什么方向發展,我也會繼續去調整好自己的狀態,這次的實習盡管短暫,可是從中所學習到的東西還是比較多的,我也一定會讓自己去做出更好的成績來,去接觸更多知識的同時,也會去積累更多的經驗,感激周圍的同事對我幫助,這也是今后我應該要去做好的事情。

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