導游實習心得范例。

不知不覺之間，實習工作已然落下帷幕，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？以下是小編為大家精心整理的“導游實習心得范例”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對導游崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自己工作中的不足：

1。做好實習期工作計劃，繼續加強對導游崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2。以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3。踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4。繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

導游實習心得6（趙老師教案網 ZJAN56.coM）

一片葉子屬于一個季節，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書?走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……

剛開始進入社會時，進入導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，毅然決定去參加實習，因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。

剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止，為的就是第二天在社里有個出色的表現。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾，到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張，講的不好……但是隨著時間的前進，我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧，導游詞都熟練的說下來啦，緊接著就是實踐理論的時候啦……要想上車當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團，看他們是如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協調的。開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰?？墒羌热晃疫x擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任，可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失!

我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任!

這是我們學姐在跟團中給我說的，的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票，該如何帶客人進入景區，按什么路線進行講解，時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華……可以說跟團只是一個小小的開始……接下來就是帶團拉，這時就是獨立帶團啦，身邊不會再有人幫忙啦，什么事都需要自己去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個十二人的團隊，都是醫生和護士，自從帶了他們以后，我對醫生和護士就特別的敏感，每次聽說是醫生和護士，心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人，但是他們的車是"房車"(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團，還是把握不好講導游詞的時間的安排，而且還有點緊張，在說的時候出了點錯，由于在車上邊講邊指路，這個對于我來說好困難啊，因為外地司機不認路，一稍不留神就可能走過……印象非常深，回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后，總結了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來，帶的相當順利……很開心認識了他們，而且和帶他們的全陪成了好朋友，從中也學會啦，和全陪處理好關系，他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個，第四個……第十四個……

在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗卻不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住，雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床，那么我們導游是不是該五點起床啊?，F實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說：呀!你怎么瘦成這樣啦……是啊!我們怎么都瘦了呢?這是因為在你們吃飯時，我們還忙著為你們招呼飯菜，你們吃上飯菜了我們還沒吃，該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的，只有在發工資時我們才可以欣慰一下，這苦沒有白。心酸，難免不會有，像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……

如果辛苦，心酸我們都體驗過啦但是經驗沒有學到經驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦，經受住了這個社會的暴雨洗禮，我可以驕傲的對自己說我成功了，我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的，什么事都要拖到最后才會去想解決方案，可是當導游就不一樣啦，必須事事都提前考慮，要相當的細心，總以為那些小的細節，無關緊要，沒有關系，可是卻如此重要。一個小數字就會影響到公司的利益，一個小小的細節就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。

在這次實習中還遇到了許多問題，我想大家和我遇到的一樣，首先就是時間問題，是啊!如果你時間強調的不夠，客人會不按時回來，那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的.事。有時往往我們強調了很多遍，那些客人也一意孤行，即使我們說了如果時間到了你們還不回來，我們就不等找我們導游的事啊。真的好麻煩……

還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人，什么都不懂卻還一直裝的很明白，跟他解釋了吧，不理解就算了，有時還說出那些讓人惱怒的話。的確，我們都是長在溫室的花朵，沒有受到過任何難聽的話，就是父母也不會對自己大聲講話，可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢，剛開始我也受不了，很生氣，但是我忍了下來。因為我是導游，他沒素質我不能沒有。如果有下次呢，我直接忽視不理就當沒有聽見，這樣我竟然不生氣啦，心情也好了。有時呢，我不僅不生氣，我還要對他更好，讓他之前對我說的話后悔、內疚去。這樣吶，你就不會被這些客人的話生氣了，如果這樣生氣下去還不得氣死啊。

這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的，每次指路時不要死板的喊人家師傅可以叫他哥，他會覺著你好親切的，也很高興和你配合。對于全陪，做事之前和他商量商量。稍微重視一下他，他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了，在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。

團順利帶下來了，不僅你心情好了還有可能結交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了，但是這一次經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富，一次永遠不會忘記的經歷。

導游實習心得7

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。

在導游崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合導游崗位工作的實際情況，認真學習的導游崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。在導游崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在導游崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對導游崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據導游崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成導游崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。從大學校門跨入到導游崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對導游崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足：

1、做好實習期工作計劃，繼續加強對導游崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭"沒有最好只有更好"。

4、繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

導游實習心得8

已經將近一個月了，我對工作環境都熟悉了，并且有了一定的技巧，

一個月了，給我最多的就是經驗與快樂。雖然很不容易，但是，我更加確定這次實習是我人生旅途中寶貴的財富。

當一個合格的導游要有強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。要有廣博文化知識面。

導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導游就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。具有組織協調應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。

要有自信。面對初來乍到的游客，導游所表現出來的對旅游活動早有安排，對自己能勝任本次導游工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。語言清晰準確，講解生動活潑。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。實踐讓我認識到，做導游的學問真的很大，很深，不是隨隨便便就可能學的來，像如何安排路線，如何應對突發事件，如何與游客進行溝通等等，所以，要當好一個導游的確很不容易，而好的導游服務對游客來說又的確是一種享受。

這次的實習真的是一個很好的鍛煉機會，它既能讓人從外在發生變化，更是能讓人打從心底去改變自己，因為在這次實習中，我不但發現自己的樣子變成熟了，而且還發現自己的心比之前更細了，更有耐心更有愛心更有童心了。所以說實習的卻讓我成長了不少。

以前總是向往做一名導游，覺得能游山玩水是一件很好的差事，當我真正做了導游以后，才發現原來要當一名好的導游真的不是一件容易的事情。雖然做導游的時間也就是這個暑期，但每次上團都能和不同階層的游客交流，每次都能有新的感受。導游要和各行各業的人交流，如果你的溝通技巧不強的話，交流則無從下手。一個好的導游，要有很強的溝通能力，成熟的個人親和力。講解生動引人，對自己的旅游線路，沿途風情民俗十分熟悉，還要和景區景點，酒店餐廳，甚至司機保持良好的關系。

我們都知道我們的人生不可能是一帆風順的，它總是要經歷一些風雨，一些坎坷，一些困難，同時也是充滿挑戰的，所以在每次的實習帶團中我們都面對著不同的挑戰，難的容易的都有；這也就是我們人生的一種考驗了，只有經歷了才會明白，才會長大。時間不長，我會珍惜這次機會好好提升自己。

導游實習心得9

盼望已久的實習學習生活開始了，我很興奮。因為我總算是可以去體驗社會生活，體驗自己以后的職業生活。這對于我來說是那么的新鮮與向往。然而轉眼一個月的時間就過去啦！真得不得不承認時間它過得太快。

在這一個月里面，我開始了上班族的體驗生活。每天早上很早起床去擠公車上班。在忙碌的一天之后坐車回家。這樣簡單、充實的過著每天。雖然在這一個月之中我也感覺有點累，但是說實話我心里面確實是很開心的，像每天早上看見陽光溫暖的照射，每天擠公車，車上的都是一個個為自己生活與未來在拼搏的人。

看見他們這樣的生活，我的心里也是特別的有感慨。因為在我一個大一學生眼里我是從來就不知道這些生活體驗的。我在學校里面過著學校簡單、輕松的生活。對外面的社會我是一無所知。在學校時還會抱怨生活的無聊。心里追求那種上班族的忙碌生活。因為我覺得像這樣的充實一天才是最好的生活寫照。生活本就是這樣不是嗎？我很高興我可以提前擁有機會體驗這種我向往的生活

剛開始的幾天我的工作就是整理資料，有酒店、餐館、旅行社、景點等。把資料做進公司的網頁平臺。做多了之后我也曾有想這些資料做進去有什么用？有點抱怨，因為這事情很繁雜。但是我們老總告訴我們資料是很重要的，是我們做行程的必要資料。就在昨天當老總要我們做一個兩日游的行程時，我們需要景區資料、酒店資料、餐館資料。我們只需在平臺搜索就可以，這讓我知道也明白資料它的作用。在整資料的時候也知道與了解了更多的景區、酒店、旅行社。多少有收獲。

為了讓我們學到更多的東西，老總便會讓我們做不同的事情。我們有學著簡單了解行程。把一些做好的行程輸入平臺。剛開始我就只是單純的把行程做入電腦然后心里就認為任務已經完成，但是但老總隨便問我一個有關行程的問題，我卻是啞口無疑。老總便告訴我做行程重在是去了解行程里面的東西，比如有哪些景點，住宿、交通、用餐等這些都是你必知道的，顧客他們需要知道這些東西的。在這之后我做行程的時候便會去記住它的大概訊息。當顧客咨詢的時候我也不是一無所知了。

在辦公室工作了一段時間，了解了做旅游這一方面的一些東西之后，我們便開始出去與同行接觸，拜訪旅行社，給他們送我們旅行社的精品路線。以求在以后有合作機會。在外拜訪的三天里面天天都是很忙碌的。需要去的地方都是不知道具體位置，需要我們的尋找。在拜訪同行有熱情接待的，也有比較冷淡的。但是讓我體會到了跑業務的工作。讓我敢于去做很多沒有做過的事情。心里收獲很多。也知道做旅游這個工作就是要你和各行各業打交道，需要的是自我的大膽，真誠，熱情，微笑。

5月23日，我有幸可以參加湖南省大型旅游踩線活動“尋夢溈山”。參加這活動的都是旅游行業中的前輩，和他們一起參加活動，感覺是特別的榮幸。踩線活動里開心的玩了一天，也聽了一些有導游經驗的前輩他們對旅游的一些見解。結識了朋友，收獲很多，很開心。

一個月的實習學習生活接近了尾聲，在這一個月里面我的收獲是很豐富的，接觸了很多不同人群的人員，接觸了不同的事務，讓我明白了很多東西，改變我一些無知的想法。讓我明白如果我真得想把自己所學的這個專業做好，自身的不足還有很多，知道的與了解的太少。需要補進太多。在一個行業里面你想要做的好你需要了解的不僅是自身，更是需要知道對手的優勢在哪里。需要善于合作的精神。做事情無論是大小都需要認真的做好，不得馬虎。要有堅定的毅力。努力總會有收獲。

導游實習心得10

精選閱讀

[參考心得] 導游實習感悟篇二

時間在指尖悄然而逝，實習工作即將圓滿結束，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎？以下是小編收集整理的“[參考心得] 導游實習感悟篇二”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

導游是一種職業。旅行社是旅游業的一大支柱，導游是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導游，這些人是旅行社的頂梁柱。導游有專業和業余之分。常言道，"三百六十行，行行出狀元"，現在看來是遠遠不止了。"狀元"指某一專業領域內的佼佼者。何為佼佼者?就是在導游工作的各方面都出類拔萃者。干導游這個職業主要表現在思維方式，表達能力，辦事效率，應變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業修養和職業道德。

導游是門技術。任何工作都有自己的專門技術，導游工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕"認真"二字，無論什么事，也無論大小，只有"認真"了，才能敢于"負責"。除了"認真"了，還要"熟練"。要"熟"只有一個方法，那就是要多練!知識這個東西是"待到用時方恨少"實習的時候我深有體會。平時要是"拳不離手曲不離口"，到用時才能從容不迫，如數家珍一般。只有"熟"了才能"生巧"。我知道離大家所說的好導游、優秀導游還有很大的距離。

導游也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發揮;感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導游工作將大有幫助。要揚長避短;要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。

導游更是門科學。正因為導游是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它?，F在我們大學都基本上有導游專業，國家旅游局每年都有導游資格和導游等級xxxx。做導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的"百科全書"。

首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導游一上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導游了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這么回事!專業的導游就是不僅要成為"雜家"，還要成為某一領域或某些方面的專家。"工欲善其事，必先利其器"。要想成為專業的導游，還必須熟練掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉。

飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什么都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導游最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。

最后，什么都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜里都沒睡好，你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。

另外，多次經驗的積累我發現當好一個導游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。

這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導游認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導游，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利于整個團隊的進行。

在實習中，我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短游覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅游者旅游質量下降。還有很多旅游車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現在導游。所以，感覺到旅xxxx業需要很多法律條列來規范，在今年的5月1日，國家頒布了旅行社新條列并開始實施。

在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導游。

心得閱讀： 導游實習心得精選一篇

時間川流不止，實習工作就在忙碌中劃上句號，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？小編為此仔細地整理了以下內容《心得閱讀： 導游實習心得精選一篇》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

這次的實習，不論我們當它是真正的實習還是只當它是一次旅游，其它都增長了許多見識，特別是學習到作為一個導游而必須具備的技能和態度。而在活動中我們也學到如何去觀察，如何與別人流等。在實習中，我們是作為游客的身份去進行的，所以我們將來做導游是，能清楚游客的想法。

通過這類次實習，我對旅游景區有較深刻認識，對杭州，蘇州地區的旅游有較全面了解，還使我對旅游的構成，旅游條件和旅游資源等內容有更深一層的認識，經過這次實習，使我注意到食、住、行、游、購、娛六方面的體現，通過旅游理論結合實際，對旅游有更深體會，不僅對旅游景物有深刻了解，而對精神意識也有所磨煉。譬如我們在游覽杭州西湖的時候，不但看到了景區內的景物，對景物的形態美，包含歷史底蘊，文化價值，藝術價值都能體會之外，的是也能體會到如詩如畫的意境。

對實習點的建議與評價：

通過這次的實習，我了解到烏鎮各景點景區的優勢與劣勢，其中有些古代建筑物的后期人工渲染太過份，例如烏鎮有些建筑持現代的牌子，反而使景色顯得庸俗。而在某些景點則反映出當地旅游局的細心，例如在茅盾故居導游員為游客講解茅盾故居的來歷，歷史等。

今日感悟: 導游實習心得(推薦一篇)

時間過得太快了，實習工作已然落下帷幕，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《今日感悟: 導游實習心得(推薦一篇)》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結導游崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在導游崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合導游崗位工作的實際情況，認真學習的導游崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在導游崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在導游崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對導游崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據導游崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成導游崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到導游崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對導游崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自己工作中的不足：

1、做好實習期工作計劃，繼續加強對導游崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4、繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

[心得模板]金工實習心得范例

時間走太快，實習工作已進入收尾階段，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那么實習心得如何書寫呢？下面是小編為大家整理的“[心得模板]金工實習心得范例”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

兩周的實習結束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。

通過實習，我的深刻體會是：

第一，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足）；這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

第二，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

第三，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

第四，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

第五，實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。

總而言之，雖然在十幾天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。很快實習結束拉，結束的時候大家內心是高興的，因為大家學到了真正的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。

推薦心得： 金工實習心得感悟范例

時間匆匆而逝，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？小編收集并整理了“推薦心得： 金工實習心得感悟范例”，希望能對您有所幫助，請收藏。

每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的車工實習，鉗工實習和銑工實習，這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。

第一周的實習是車工。上課的時候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進入車間工作。

之后老師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標準注釋及說明。cw6140 C就代表車床，6表示臥式，1代表標準型，40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、光。操縱）、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學原理。老師結束的時候還跟我們交代了車床的維護和保養。

理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0。02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺 寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉速75，降低進給量0。10。用較低的速度車工件表面，達到個更高的表面度。

之后我們要進行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進行壓花。根據我們經驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。

之后我們加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進行車削。之后換精加工刀進行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。

最后一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規則。

車工是我實習的第一個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。 老師似乎很輕松，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。

因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是 “牽一發而動全身”。而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力?！?/p>

第二周是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——鉗工實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務，然后親自動手去操作。

操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是以個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動，這是一項比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內而發，無窮的動力促使我們去努力完成任務。

第一要做的就是用鋸條從長的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經鋸過木頭，感覺不是很費力，設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力，結果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開始最重要的開頭，打磨一個基準面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時間。我們的時間是有限的'，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項實習還是很鍛煉人的，剛開始大家都還適應不了，我們只好慢慢調整自己的心態，讓自己成為一個專業的鉗工。磨到了3mm，老師會讓我們檢查平整度。可以用角尺，游標卡尺檢查。發現自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發現這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進行精加工。這樣一來，平面度就高了。

第二天我們加工第二面，也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線，一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來，這花費了我幾個小時時間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務。

第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進行了劃線，今天的鋸割更有經驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。

第四天，我們開始切割一個斜面。今天我們學了個新銼刀方法，推挫。

第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進行定位，然后開始用機器鉆個基準孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個光亮的的榔頭。

我們是每天5個小時工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

之后是為時兩天銑工實習，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6。5MM，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。 堅持不懈，仔細耐心。 認真負責，注意安全。只要付出就會有收獲。 實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”

心得借鑒: 化工實習心得感悟范例

時間過得真快，實習工作即將落下帷幕，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？以下是小編收集整理的“心得借鑒: 化工實習心得感悟范例”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

轉眼間已經來到煉油廠一個多月了，這是我首次參加工作后的實習，在這邊充分體會到了工作與學習的不同，同時也在慢慢改變自己的心態，慢慢的去適應角色的轉變。

我是今年開始進入煉油廠的實習生活，雖然以前也在化工廠有過短暫的實習，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后，我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班，學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。

在班組里，班長為我和同事安排了同一個師傅，師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解，做好筆記，師傅教會了我們很多現場的知識，這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中，我們首先要學習的就是整個生產流程，了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐，2個反應器，1個分餾塔，1個加熱爐，6個管殼式換熱器，3個空氣冷卻器，12個泵，2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。

我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后，經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和，然后經過換熱，通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分，再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分，分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產品送出裝置，還有一部分進入換熱器進行換熱；而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。

在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換，雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換，但是現在應經對如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機會。

在這邊實習的這段日子里，有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是通過向師傅請教和查找相關資料后，對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后，也會遇到防凍和防凝的工作，有了許許多多的心得體會：將長期停用的設備、管線與生產系統連接處加好盲板，并把積水排放后吹掃干凈；將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施，采取少量長流水、少過汽的方法；加強巡回檢查脫水，泵的冷卻水不能中斷，伴熱取暖保持暢通，壓力表和液面計要經常檢查，蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態；擰不動的閥門不能硬開關，機泵盤不動車不得啟動；凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞；施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時打掉；加強管理，建立防凝臺賬，包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。

在煉油廠的這段時間，我深刻的體會到了生產一線無小事，體會到了工作中要認真對待每件事情，從小處著眼，不斷學習知識，積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。

就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠，化工廠實習總結。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕松了些。

我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。

從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。

回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著（不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的），同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間

在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要！

其次，作為實習生的我（即將成為企業的一員），在自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取為企業的發展積極獻計獻策。

短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰！艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎？

教師實習心得范例

時間如白駒過隙，實習工作即將結束，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？小編特地為大家精心收集和整理了“教師實習心得范例”，相信能對大家有所幫助。

這一周我的實習生活逐漸步入正軌，開始了備課講課的生活。每次備課前老師會發給我一份ppt作為參考，在備課的過程中，我并沒有完全按照老師給我的ppt進行備課，而是根據自己的思路尋找素材，制作課件，做好后我會找老師給我提一些意見，然后再進行修改，在課件中我綜合運用多種方式，比如插入圖片，視頻等等，其中還穿插了一些材料作為引導，使得最后我的課件內容多又雜，在老師的引導下，我精簡了我的課件，在課上留出充足的時間給學生思考，取得了一定的進步，關于制作教學課件，我總結了下面的經驗：

首先，課件內容要展現所學知識點，引導材料要簡潔。學生現在還沒有課本，所以在制作課件的過程中要把書中的知識點展現出來，方便同學們整理筆記。同學們大多不喜歡成篇的文字材料，而是喜歡逐字逐句的呈現，所以在制作課件的過程中需要認真找到合適的素材，以合適的方式呈現出來。

其次，在制作課件過程中適當的插入視頻、音頻可以引起同學的注意力，調動課堂氛圍。在制作課件過程中，插入與本節課內容相關的視頻、音頻有助于引起學生的興趣，如果是學生沒有看過的內容，會引起同學的的好奇心，讓學生認真觀看與思考，如果是學生已經看過的內容，會引起學生的共鳴，從而吸引學生，使課堂氛圍活躍起來。適當的插入視頻、音頻還可以更好的展現所學知識點，便于學生理解和學習。

最后，課件的制作體現教師的教學思路。在制作過程中要注意有條理，符合學生的認知規律，在串聯知識點的過程中要連貫，教學內容重難點要突出，便于學生的學習與思考，也有利于傳達老師所要表達的內容。多媒體課件只是輔助教學的一種教學工具，一切要以服務教學為前提。

總之，一個多媒體課件應該以充分發揮學習者的潛能，強化教學效果為中心，因此我們要不斷積累經驗，努力探索制作技巧，制作出更多圖文并茂、形聲俱佳的優秀多媒體課件，努力獲得最佳的教學效果。