[心得集錦] 出納實習心得體會(篇七)。

時間的腳步不停歇，實習工作即將圓滿結束，回想起這段時間的工作，學到了很多課本中學不到的東西，為了給我們以后的工作打好基礎，我們可以準備寫實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？小編收集并整理了“[心得集錦] 出納實習心得體會(篇七)”，僅供您在工作和學習中參考。

幾年的理論知識第一次真正意義上的實習，心情既興奮又緊張，興奮的是我終于走出校園真正接觸并處理真實的經濟業務;緊張的則是初入出納崗位，害怕自己會做不好，但是我相信努力一定會得到回報。以下是我的實習報告。

一、實習崗位的簡介

酒店財務部設有一個會計，一個會計助理，一個出納。我的實習崗位是出納，但是酒店又給了我一個崗位就是前臺主管。日常實務操作主要涉及日常現金的收付管理、前臺收銀柜的零錢兌換、工資的支付、往來業務的核算，以及稅票的開據，包括以經濟業務的發生為基礎填制憑證，登記賬簿，填寫銀行電匯單，記錄銀行對賬單，編制出納報告等。

二、實習內容

進入酒店，我熟悉了酒店的個個部門和部門人員，到那以后我的工作就是實習出納，在會計的監督下，前任出納和我做了交接工作。我將移交事項逐筆登記在移交清冊上，然后逐項點清，最后三方簽字蓋章。隨后，前任出納又將保險柜的鑰匙及工作臺、室的鑰匙交給我，并教我使用保險柜。在基本掌握之后，我立即更改保險柜密碼。

接下來的幾天，_會計安排我瀏覽酒店以前的憑證，并觀察前任出納的工作，了解工作的大致內容和過程。因為在校做過大量的練習，基礎打得很好，所以根本就不愿意細看。也許正是因為這種自負的心態，才會在以后工作中出現問題：酒店為了回饋社會對酒店的支持，客房、餐飲全部打五折，最后不知道營業額該記多少。在這種很尷尬的場面，只好硬著頭皮去問，_會計雖然沒說什么，他只是給我提了一下，于是我又把以前的憑證拿出來，仔仔細細的看了一遍，熟悉企業賬戶的設置及使用，對于特殊的明細還專門做了記錄，如服務費、停車費等的歸屬;“其他應付款”賬戶在不同時期明細的使用等。

經過長時間的學習，開始自己著手處理工作。一天工作的開始就是發放備用金，根據總額按不同面值和幣值的比例發放到收銀員手里，并由收銀員在領用單上簽字。而一天工作的結束就是晚上營業結束后收錢、對賬。酒店的__軟件是和收銀機的系統連在一起。收銀機的權限只能進行簡單的操作，收銀機先打印出當天的收銀匯總表，收銀員來交錢，首先清點數目，檢查有無錯誤，然后開酒店專用收據，出納和收銀員簽字。交款完畢，和收銀員收銀匯總表進行核對，檢查金額是否相符，短款由收銀員負責賠償。根據收據和匯總表做日銷售損益表，登記賬簿。

三、實習心得體會

在這短短幾個月里，我每時每刻都告誡自己，我在酒店里的表現不僅代表的是我個人的形象，還關乎著酒店的聲譽，所以我在各方面嚴格要求自己，我虛心請教的態度和扎實的實力、出色的表現贏得了酒店的認可。最讓我高興的是客房的房態平面圖經過我的設計，不僅能夠一眼看到客房的住宿情況而且能夠有效的制約亂登房現象。

近幾個月的實習生活，讓我成熟了許多，個人能力也有了很大進步。我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進行了實際業務的處理，不僅培養了實際動手能力，增加了實際操作經驗，還讓我對出納實務的認識從理論上升到實踐。既開闊了視野，又增長了見識，真可謂上了非常珍貴的一課，讓我對今后的學習有了更進一步的認識：學習更重要的是如何將學到的知識應用于實踐，不應該局限于表面，深層的精髓不下苦功是難以取得的。

四、實習總結

實習生活讓我懂得，在社會這個大家庭里，人際關系至關重要，良好的人際能給工作帶來順利，帶來機遇，帶來成功。一株臘梅在墻角瘦瘦地綻放，仍能一庭暗香;一條小溪在山澗緩緩地流淌，仍是一河生命。萬物都有所能，都有所歸。在工作中把每個人都當作良師益友，把握住自己，那么就能收獲真正的成功。

今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和體會。因此，我堅信：只要對自己充滿信心，善于發現，勇于挖掘，有恒心、細心和毅力，一定會有更大的收獲，到達成功的彼岸。我深信這段實習的經歷為我踏入社會工作做了一次全面而充分的準備，會讓我以更好的姿態融入社會，為真正施展我的才能、走上工作崗位打下堅實的基礎。

在此我要特別感謝__大酒店以及_會計等人對我的幫助，沒有他們我也不能成長的如此之快。在今后的時間中，我會更加努力、更加出色的!同時也要感謝指導老師對我的指導，沒有老師的幫助我也完成不了。正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至實習的順利完成。

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[心得集錦] 學生實習心得體會模板

時間不停流逝，實習工作已然落下帷幕，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[心得集錦] 學生實習心得體會模板”，希望能對您有所幫助，請收藏。

作為一名法學專業的學生，我時常感到迷茫。對于自己在大學已經一年有余的學習，有時真不清楚自己學到了多少，也許身在其中便是一個成長的過程。

但我知道我不會總是那個曾經永遠長不大的孩子，因為我發現自己的視野將愈加遠傾。也許出生于南方的我與好動行事有著某種潛在的情結，自幼便愛出遠門的我在姐姐的邀請下在回家后的第二天便踏上了前往廣州的遠方之旅。

一切對我來說都是那樣的陌生，一路的景觀早已在我的心中留下了深刻的印象，使我不禁被廣州那種敢為人先的士氣所折服。經歷一天的旅程之后終于到達了中山市東鳳鎮的同樂工業園，剛到這里時就被各家企業的面貌和氣派所吸引，工業園到處是各種產品生產的現代化企業。

姐夫說現在這里主要集中了廣東省的各種家用電器的生產，于是帶我參觀了他所工作的地方--中山市今友電器有限公司，并且也是公司的重要股東之一。這是一家主要生產煤氣熱水器和電熱水器的公司，在工業園內也算是一個較巨實力的企業，其所生產的電熱水器不僅占據了中山市的幾乎全部市場，在廣東的各大商場超市都能見到其產品的陳列和銷售，其所自制研發的樂聲牌電熱水器不僅具有自動記憶的功能，甚至還有人體感應的自動電腦遙控，這在國內同行中已處于先進水平行列，因而產品得以在東南亞也極受寵愛。

第二天一大早吃完早餐我便和姐夫早早就到企業的生產車間所在地，我們到達時正好快到上班時間。只見工人們一個個身著整齊的工作制服，在生產流水線上開始了他們各自的環節工作。車間里設備放置非常整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境非常好，衛生、整齊、明亮。于是在姐夫的引導下我對整個的車間馬上有了整體的了解。整個車間被分為了兩個部分，靠南部的廠房主要是生產原來企業一直保持優勢的煤氣熱水器的生產。

這里的流水線上一排排整裝的熱水器正在包裝運往公司的倉庫。這里還集中了廠里的配氣室，配電室以及核心的檢測儀器，因而是整個車間生產的核心地段。工人們正在自己的生產線上組裝著一臺臺的熱水器，每一道生產工序都有其專門的檢測儀器，并且在出廠前必須經過加水測試以及高溫情況下的定性檢測。

據統計產品的生產合格率一直在98.5%以上，這不能不說是一項令人非?？上驳臉I績，也是金友電器倍受市場青睞的最堅實的基礎和源泉。接著我在姐夫的指引下來到了產品檢測科處，只見一整整齊齊的一排排熱水器正在進行水溫的檢測及調控處理，這也是整個生產過程的最后環節，從其重要性也可看出其是最核心的程序環節。檢測儀器上的各項指標在一排排紅色的數字顯示下立刻能對產品的性能作出準確無誤的反應。廠里的技術員小孫隨即說為了保證產品的質量及生產的效率不斷提高，公司正在打算斥資100多萬元從德國引進一批新的機器生產設備，尤其是檢測儀器將全面實現自動化操控。

在接下來的日子里，姐夫讓我作為其助理在旁邊處理一些企業的許多日常事物。這是我第一次參觀這么現代而切實就在眼前的公司，而且亦早就想到社會去踐行一下平日所學課堂知識，于是這對于仍在大學上課的我來說當然是一個難得的機會。對于姐夫的安排自然不敢有絲毫懈怠，每天一大早我就起來先來到辦公室將其認真用心地整理好相關文件。我所接觸到的第一項大的業務要屬將一批急需的電熱水器送往廣州沙溪國際批發市場，這是整個廣東省最大的國際批發市場，在這設立門戶的外企也不下上千家，其重要地位可見一斑。姐夫將負責將這批貨物送到沙溪并負責直接接收帳單，這是一項幾十萬的合作生意，于是一大早我邊和姐夫隨貨車的前行直往目的地。

這是一家在當地小有名氣的電器銷售公司，并且是外資公司因而其職員大都直接使用英文交流。這也是姐夫選中我前去的原因吧，作為英語和法律雙學位的我也早就有所準備，在見天之前就查閱了產品的許多英文表達，因而在此次的生意合作中我相當充當了翻譯的任務，因為公司也尚未引進正式的翻譯工作人員。在此次的合作中主要就產品的質量及售后服務方面進行了全面細致的交談。

在開始的翻譯過程中還有一些緊張，但由于我對相關事務已早有所準備，加上平時在課堂上和外交所學的商務談判的技巧及對外國人情的了解，馬上在我的翻譯中就找到了自信，并且還為姐夫出了個很好的注意，初處合作先盡量雙方之間相互讓利才能為今后的長遠合作打下良好的基礎。于是最終雙方合作非常成功，雙方簽定了長久合作的意向書。初戰告捷，心中不禁有一種從未有過的成就感，沒想到自己在課堂上的學習在這真碰到用處了。姐夫也贊揚我表現非常不錯，但要想將來有一番大的成就，還必須在學校了扎扎實實地打下基礎，大學是一個真正培養你將來行事處物的態度及能力的場所，聽了姐夫的話自是一番思考，在大學我所應該做的和應該掌握的為人處世之理，社會更是一個試金爐，在這你的所學以及為人之理將會展現出你自己真正的自我。

在這里所見到的一切都讓我覺得新鮮，作為一個尚未接觸社會太多的我來說這里有許多在課堂上所無法接觸到的東西。公司的經營管理各部門的設置就讓我發覺要想真正管理還一個企業遠不是所想象中的那樣簡單。光下設的采購部，銷售部，財務部，質量檢測部，業務接待部...就讓我覺得其運轉的協調對于整個公司的影響之重大。接下來我所遇到的另一個任務是和姐夫去托運公司收回一筆45萬遠的帳單。

由于距離廣東省的許多市區來說直接運貨過去相對較遠，原因而公司選擇了有中介托運公司將貨物承擔發放到指定的定貨地點，并可由其代收貨物之帳單，這樣公司只需負每臺8元的手續費即可將貨物發放到指定的客戶手中，從而大大減輕公司的運輸費用。其所代收的帳單也需繳納萬分之一的手續費作為托運公司的盈利所得。我和姐夫花了將近一個小時的時間來到了位于佛山市的順德區的天翔貨物托運有限公司，在出示了結算帳單憑證之后提款之事馬上辦了起來，姐夫說我們廠算是這里的大客戶了，每天都有近百臺的熱水器從這里運到汕頭.湛江.深圳.珠海等地。不一會兒手續就辦好了，使我不得不驚嘆這里的工作效率之高，也難怪廣東省的經商行業在全國一直是走在了先進的前列水平。

由于保險箱內的現金支付不足，托運公司采用了10萬元的支票支付的方式，回去后公司可用自己的帳戶到銀行直接兌換現金。雖然在高中的課本上就早已接觸到支票的支付功能，但真正接觸到還是第一次，于是姐夫問我對支票除了這些之外還了解多少，我把我在課堂上所學的知識一一講了出來，支票可以暫緩公司因現金緊缺而與銀行簽定的可以直接兌換現金的有效憑證，而姐夫所講的卻是我從未聽說過，支票最好不宜折疊...這些都是平時想都未想之事，這次的出來真的見識了不少，也學到了許多，然讓我所學最大的是我發現了自己的許多尚未知道的東西，也使我返校后的學習有了更為清晰的目標和想法。還有廣東人的辦事之效率以及其敢為人先的士氣，我想這將使我以后的學習中有所思考，這與廣州多年來取得的巨大發展成就自然也有深刻的聯系。

由于我學的英語專業雙學位，最后我選擇了對處理對外貿易的進出口部進行相應的了解。這是一個剛成立不久的部門，運作機制相對來說還有待提高，尤其是其中的管理體制。由于這里的產品全要出口銷往海內外，目前主要集中為中南亞市場，其各項手續的辦理相對較為麻煩，需報關，報檢，辦理出口手續。

進出口部的工作，人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，由于業績并不令人那么滿意，也有牢騷，有怨氣.也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，沒有正經事就幫忙兼跟隨學習，了解了不少人情世故，如何和顧客打交道，如何與機關人員打交道等。

我也能看出了進出口部存在的一些問題，于是在我快要離開之時也向姐夫談了一些自己的看法。

一，這里的工作人員大都是剛剛畢業的大學生，因而對自己的工作缺乏必要的經驗。

二，這是一個剛剛成立不久的部門，年輕人各個又都有自己的想法，因而在一些問題上很難在短時期內達成一致的意見，勢必影響到該部門的行事效率。

三，按勞分酬的原則體現也不明顯，大家的工資所得趨近一樣，難以調動起員工的積極性。

四，在安排的人員上大有任人唯親的嫌疑，大都為各大股東的親屬。

我想這些問題如果解決了，對將來企業的發展將大有裨益。所以在離開公司的時候我大膽的向姐夫提了出來，姐夫也認為我的想法在很多方面都具有可行性，并說公司將可能在不久將這些問題提到公司的議程上去。

寒假是短暫的，實習的期限是有限的，社會是復雜的，有無窮的知識，特別是還沒有寫進書本中去的，需要我們學生認真的去學習，有知識，有能力才能自立于社會，實現自己的最起碼的自我價值，才能和社會價值達到最終的統一。此時，寫著結束語，感覺有許多體會要說，又覺得不知該寫什么，這大概就是對社會了解的太少，知識不足的原因吧。不久我們又將繼續我們的大學生活學習生涯，我想在回校后，同學之間肯定有很多交流的問題，我會抓住機遇，間接汲取同學們的實習知識，增長自己的才智，我還要利用好畢業前的時間從這次的體會中努力提高充實自己。

社會等待我們，我們需要社會，只有在社會實踐中，才能鍛煉自己，提高自己，我有信心做一個對社會有用之人，先在自己校園大學為自己爭取一份滿意的答卷。

【實用心得】 出納實習心得體會精選

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剛到單位時，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會并不象別人所說的那么險惡，對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下，至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。先對公司有個大概了解，再對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。

在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序?？粗黾{工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審核手續是否齊全，然后收款，點兩遍現金，然后向交款人說明金額，并分幣種放好。若需要找零錢也需點兩遍，然后在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然后編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。

對于如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計。

跟隨會計實習時，會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規，該公司以冶金設計等為主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。剛跟隨會計實習時，會計不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，后來由于我的耐心等待，合理的處理人際關系，會計態度緩和了，讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入扎根不是很容易啊，還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什么，要看看你能幫別人做什么。

有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題，如果涉及到了，應該能學到好多知識，畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題，而在公司中，對會計而言，稅是一個比較關鍵的問題。

實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導，耐心講解。

發現的問題和建議：在此次會計理論與實際相結合的實習工作中，確實讓我們學到了不少書本以外的知識，讓我們對這兩年半的會計學習有個總結，當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難，但有些步驟是必須要遵守的，有時出納為了省事就省略幾步，在工作中這也是很常見的，看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利，若無影響的話，那樣做還能提高效率的，若有影響，則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習，需要提出一點，公司員工也代表公司的形象，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系，營造一個緊張而溫馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的。

我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，要有深層次的認識，有的工作可以直接說我可以做到、可以做好，但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己，看能否完成，不可夸下海口也不可低估自己的能力，埋沒自己。

綜上所述，在這次實習期間達到了預定的目的，大量的會計專業知識與社會知識相結合，既鞏固了專業知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業找工作指明了方向。

答：本人94年大學畢業(一個很普通的、沒名氣的大學)，到現在接近12年的財務工作經歷。目前在一家大型的外資企業做財務總監，管理著差不多18個人的財務團隊，看到最近這里有不少人希望從事財務工作，所以希望我的一些工作中的體會對這些人多少有點幫助。

首先，你在從事這個工作以前，問自己，是否愿意跟數字打交道?我想好多人回答是：不是很喜歡，但是財務工作好像比較穩定，工作也相對來說不是很難找，所以選擇財務這一行。我想這個理由，還是reasonable的，但是需要搞清楚，做自己不喜歡的工作很難有所建樹的。也許，有些人想，暫時干一段財務，有機會干個自己喜歡的一些事情。但是，問題是，財務人的特點決定，干這一行的時間長了，那么人就會變得謹小慎微、多少有點保守主義的傾向。當然，不是所有的人都是，但是大部分的會在自覺不自覺中變成這樣子的。所謂男怕入錯行，還是好好考慮之后再決定為好。

如果的確喜歡財務工作，那么財務工作本身你也需要選擇向哪里發展。通常財務部門的規模達到一定程度之后，會分為5個領域，即：會計部門、稅務部門、資金部門、財務分析部門和內部控制部門。不同的部門都有各自得特點，難說孰優孰劣，根據自己的個性去選擇。當然，不是每個企業都這么詳細地分工，但是這些功能是一個完善的財務體系必備的，不要以為財務工作就是簡單的會計工作。

其次，財務的入門門檻其實不高，很多人都可以從事。如，學理工的、學經濟類的任何專業的人，經過半年左右的培訓，處理簡單的業務基本上沒有任何問題。甚至，比那些學財務的人做得還要好。所以我常常開玩笑地跟我的同事們講：“你們要有危機感呀，現在能干財務的比掃馬路的還要多!”但是，這個行業的達到高水準的人才，卻很難，非常難!首先，如上所說，你如果沒有很好的數字感覺，那么你永遠也達不到財務高手的境界的。我曾經的老板是香港人，我們3個人花費了5天的時間，給他做了差不多50多頁的報告。但是他看了不到20分鐘，就敏銳地指出來，很多數據之間的鉤稽關系和前后自相矛盾的部分。其間，他幾乎沒有用過計算器，就是憑腦子和感覺判斷出來的。雖然老板的為人非常嚴厲，但是我們是由衷地佩服他，連他的死對頭——中方的董事長也是對他極其地欣賞(由于中外合資雙方的關系不好，所以每次董事會總是不歡而散，而我的老板就是外方的董事)。中方董事長在他們集團會議上，面對著眾多的中方高層曾經說過：“你們這幫人里，如果有一個人有外方董事一半的本事，那么我他媽就給磕頭了!”我想，一個人做到連對手都佩服的時候，那么這個人是非常成功的。顯然，我的這個老板顯然是血液里流淌著數字的人。其次，財務工作是相對來說成就感比較少的工作，因為它的Input和Output不是很配比的。你可以感覺到你的Input，但是感覺不到Output——很多財務人天天加班，但是如果有人問你都做什么了，你會感覺很難回答上什么。因為你說了，別人不一定理解和聽得懂!銷售人員可以說，我這個月賣了多少東西;生產人員說，我超額完成了多少;QA人員可以說，降低了多少不良率;可是我們呢?說：報表完成得很順利?這個月稅務沒出問題?分析出這個月的虧損的原因是什么?所以，做這個工作需要定力，更需要耐得住寂寞!

再次，財務工作的壓力是很大的。這個壓力，來自于Deadline、來自于分析的深度、來自于游離在政策的邊緣上。有句話說到，遲到的公平是不公平的，同樣，遲到的財務報表是沒有意義的。這就是為什么那么多“表哥表妹”們天天加班的原因，如果你過了1個月才把上個月的報表搞出來，又或者把分析報告遞交了，盡管是非常翔實和準確的，但是對經營沒有任何幫助!大家會從各大公司的招聘廣告中可以看得到“working under high press ”，可見財務人員承受的壓力是非產普遍的!財務分析也是一樣的，因為財務分析沒有一定之規，也沒有非常technical的硬性標準，所以對你所做的分析，很多人可以challenge的，也就是說一幫人跟你指手畫腳的!這些會讓你感到很郁悶。同時，財務也是政策性非常強的，會計準則你得遵守，稅法你也得遵守。盡管你有很高的水準，但是法律抑或亂糟糟的各種文件、條例都是由執法人員來解釋的，所以，你做得再小心，肯定會有犯錯誤或者是走在犯錯誤的邊緣上的。不管你平時表現多么的好，如果讓執法當局罰了款了，那么你老板的臉色肯定是非常難看的。如果，你不希望你的老板給你難堪，那么你就得跟那些稅務、工商、外管局、海關的一幫混蛋打得熱乎點，這個對很多人來說是非常痛苦的!

再其次，財務需要終身學習的。當然，現在好像沒有哪行是不需要學習的，但是中國現在處于各種經濟法規完善過程中，所以經濟類的各種政策變化是非常頻繁的，如果不及時更新，那么你會跟不上時代的。如，現在新發布了最新的會計準則，從‘07年開始實行。光是這個，就夠你學習一段時間的!又如，你要是在美國企業工作或者是在美國上市的公司上班，那么你得了解安然、世通事件之后，SEC要求的Sarbanece-Oxley法案。在加上中國的各種稅收和外匯法律很多是以“通知”、“答復”、“XX函”的方式規定的，本身的邏輯性和連貫性很差，且執法人員的回復因人而異。所以，你得首先自己了解透了，才有可能莫名其妙地被人扣大帽的時候，進行辯解。中國的執法部門最惡心得地方是，他們從來不會以書面形式給你做任何政策咨詢的，所以你要是含糊，那么可能會給公司帶來很多的損失的。

近年來，財務軟件的應用是大勢所趨，尤其是大企業更是如此。但是，你的思路和腦子沒有及時跟上，那么在這些軟件面前你會感覺很無助的!因為軟件不是單純的代替你的手工工作，而是包含著許許多多的先進的管理理念、內控機制的，這就是為什么那么多的中國企業采用了ERP，卻以失敗告終的原因。如果，公司的管理層的理念沒有及時更新，變革的決心不那么強烈，那么好的ERP軟件幾乎是一種負擔!尤其是像SAP這樣復雜的ERP軟件，一般的企業是用不了的。我們公司剛開始使用SAP的時候也是非常痛苦的，差不多過了1年多了，大家才覺得這個東西真好，什么事情都離不開它了。舉個簡單例子。我們公司為了提高公司的信譽和競爭力，規定每月10日一次性通過網上銀行支付上一個月份采購的所有貨款。這個事情，好多人員都反對，認為有些東西是必須預付款的、又有些人認為客戶部來要賬主動付款是愚蠢的等等。但是，管理層是決心非常強，統一付款條件的好處是多方面的：首先，他杜絕了采購或財務部門以權謀私的余地;其次，便于實現掌握資金的需求;再次，可以提高價格談判的籌碼，最后，樹立公司的良好形象等等。這個制度推廣了一段時間之后，大家現在覺得效果非常的好!以前總是說會計是越老越值錢，但是，現在是越老越不值錢!

最后想談點財務工作的悟性問題。記得在大學的時候，老師講“有借必有貸，借貸必相等”的時候，感覺太抽象了。但是，實際接觸工作之后，慢慢體會到其中的奧妙。那么多復雜的業務用簡單的“借”和“貸”來涵蓋，這個同大自然的“陰”和“陽”、計算機語言的“1”和“0”、圍棋世界的“黑”和“白”有著驚人的相似。我面試的時候常常喜歡向那些有1~2年工作經驗的應聘者問：“為什么資產負債表上的科目和損益表上的科目沒有一個是重疊的，但是兩個表里的累計利潤會一樣呢?”“為什么現金流量表是非常重要表?”“為什么現在很多大企業用EVA來考核成果而不是利潤?”等問題。通過對這些問題的回答，很容易看得出一個人有沒有財務的悟性和靈性的。

但愿我的這點心得，對有志于財務工作的人有一點點的幫助

答：這個需要您去專門提供畢業論文服務的網站或公司!好好寫一份論文吧我也是剛畢業出來做出納的，你可以從你從事的工作的職業道德上著手，比如說做出納應該要注意什么，要怎么做等。比如出納不能坐支，不能白條抵庫等等，還有你應該寫在工作的這段時間，讓你學會了什么等，以后你要怎么做等等)寫你實習的經歷這個要以你學的專業來寫忙忙碌碌的一周又過去了，由于剛剛開學，本周的主要工作還是收費，在收費過程中每天都要面對形形色色的家長。

作為學校的財務人員，深知學校財務狀況的窘迫，面對每一筆開支，我都會細心地核對，以保障學校財務收支準確無誤。

在收費時，有的學生家長會毫不猶豫地掏出學費按學校的收費標準交費，可是有的家長則會找出種種借口要求減免學費。每當此時，我都會耐心而詳細地向他們作出合理的解釋。在理解的基礎上有些家長還是很痛快地為學生交齊了學費。對于那些家里確實有困難的學生，我就會按照學校的規定，讓他們填寫減免學費申請表，經校領導批示后給予適當減免。

雖然收費工作看起來簡單，但在實際工作中確實存在不少復雜的問題，如果處理得當不僅可以為學校創收，同時還會為學校招生。我校學生王翠蓮的父親第一次來我校咨詢時，我向他詳細介紹了我校的情況，并及時回答了家長提出的問題，在他感到滿意的同時，又相繼為我校介紹了六、七名學生。

在收費工作中我感受最深的就是人與人之間需要太多的溝通，太多的理解，無論什么問題在相互溝通、理解的基礎上都會迎刃而解。用心的去寫找老師多溝通溝通,請老師指點一下不就行了你可以去一些網落上找些論文來抄襲!最好不要抄襲這樣不好騙自己自己想到什么寫什么!寫出自己的生活!寫好提綱和主干就行出納，快一年沒坐過了，其實隨便怎么寫都行。主要是看你的平時業績怎么樣。

工作總結只是一個參考，領導對于一個新手來說，重視的并不是他的寫作，而是能力。

我當時就是隨便下載了一篇就交了，因為工作原因，領導對我的印象不錯，并沒有在意什么工作總結。

所以我升的很快。

順便問一句，是說的銀行的出納嗎?如果不是，就當我沒說吧，呵呵。你可以寫現在的工作情況學的知識和以后的步向可以去百度上搜索以下相關的，在模仿一下就可以了! 總結在實習階段所學到的東西!

例如;壞脾氣改掉了，上班不遲到不早退

很多可以寫的的理論知識與實際結合把自己想到的，看到的

心得借鑒: 實習心得體會其七

時間走的飛快，實習工作就在忙碌中劃上句號，回憶起剛加入公司的時候，還是一個什么都不懂的新人小白，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《心得借鑒: 實習心得體會其七》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

時光如梭！我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。

注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

我們公司產品的最高的不良在噴涂，實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結了一下。

現在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。

在我們平時看到的產品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，通過調配噴涂的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。

在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：

一、噴涂的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴涂車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業；

二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴涂的質量，因此，在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。

三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確保空氣壓力穩定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。

上述通過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴涂不良的現狀。

我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。

實習結束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。

實習一周了，我擔任一、二、三、四年級的課，每天至少三節課。

記得星期三上午有一節四年級的體育課，當時熱身、徒手操按部就班的進行著。可是當我說本節課的教學內容時，學生不愿意了，老師您讓我們自由活動吧。我沒有同意，看看同學們的表情，我知道學生們有強烈的逆反心理。本節課由于學生不是很滿意我的安排，所以說沒有完成教學任務，能看出來學生是帶著情緒上課的。我要求我帶出來的學生具有嚴明的紀律性和良好的團隊精神，這是我的教育觀。

反思：也許是我錯了，我沒有顧及到學生的情感?？墒牵w育課的精神我不能丟，一邊是學生的情感需求一邊是學生必須承受的嚴明紀律，就讓我在猶豫中徘徊吧！

[心得集錦] 中學教師實習心得體會篇一

時間從指間流逝，實習工作已劃上圓滿句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編為大家整理的“[心得集錦] 中學教師實習心得體會篇一”，僅供參考，希望對您有所啟發。

我激動的心情久久不能平復，好想知道老師對我的評價，卻又不敢。第四節過后，指導老師主動找了我，耐心地與我交流起。

她很溫柔，不過每句話都說得很在理，雖然很婉轉，我卻聽出了其中的深層含義。老師給我提了一些建議，我覺得十分重要，不管是對以后的教學，還是對將的人生。我把老師對我的寶貴建議整理了一下，方便以后回憶。

一、不要教錯誤的知識點。老師一說，我就突然想起，在上的時候把一個物質的電子式寫錯了。哎，太不應該了，以此為戒，絕不再犯。

二、教的知識不能超綱。我還是不夠了解學生的知識程度，還把一部分的選修知識給講了，回頭想想，學生能接受嗎？

三、主副板書的問題。其實平時我也很注意這一點，但是今天用了多媒體，就有點亂了。以后爭取做到兩不誤。

四、講聲音。作為老師，講的聲音得應該貫穿整個堂。如果聲音沒有穿透力，學生睡覺我們也有責任。

聽到老師給我提的這些建議，我深深地感受到，自己離一名合格的人名教師還差很遠，不過老師也給了我很多鼓勵，又給了我前進的希望。我相信下一次我會做的更好。

實習車間大學生心得體會集錦七篇

光陰匆匆而過，車間實習工作就要落下帷幕了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份車間實習心得體會，寫車間實習心得體會要從哪幾點入手呢？實習報告網小編特地為您收集整理“實習車間大學生心得體會”，希望能對您有所幫助，請收藏。

實習車間大學生心得體會(篇一)

尊敬的領導：

在新的環境中，為做好本職工作我積極主動向同事學習，向領導請教，基本上很好地完成了領導和設計師交待的各項業務。在公司內時刻謹記公司的規章制度，按時出勤，不做違反規定及有違公司形象的事。清楚地認識到了自己目前所處的位置，就自己目前的情況而言，積極熟悉龍頭材料、工藝和產品尺寸要求，爭取早日對水龍頭設計有一個深刻的認識，能早日的利用現有的產品材料、加工工藝等設計出滿足市場需求、既實用又美觀的產品。最重要的我是學會了怎樣以一個平常心去對待任何事情，給自己重新定了位，樹立了奮斗目標。在公司各位領導和同事們的愛與關懷中，我體會著成長的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內容作一下系統總結：

一、車間實習。

剛進公司，按照公司的培養政策，我被安排在公司車間實習一個月。按照實習時間安排，我在公司三大事業部每個事業部進行了一周左右的實習，最后一周安排在研發中心4號車間實習。

這一個月，雖然有點累，但是還是很充實的！每天都有很大的收獲，不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機加車間的操作機器，都讓我在繁忙的工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家

家庭有了更進一步的了解，也使自己對公司的產品設計有了初步的認識，為自己下面的設計工作打下了很好的基礎！在實習期間，各事業部的同事對我關愛有加，在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

二、攝影棚拍照。

由于公司產品拍照的需要，我被臨時安排在攝影棚，協助小猴子進行產品拍照！沒想到一下子就在那呆了半月有余，在這期間！我學到了自己以前很少學到的攝影知識，也知道了一點的產品營銷方法和手段！以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的，到了攝影棚我才明白，為了公司的整體形象和產品營銷的需要！產品畫冊還是需要拍照來完成的，畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比，即使渲染再好也沒有拍出來的美觀！

在攝影棚期間，我主要協助小猴子移動一下攝影設備、布置場景和裝配產品。這使我對產品的裝配有了進一步的體會，也深刻的了解了產品各部分的功能和作用。也學到了產品攝影方面的一些知識和拍照技巧，這對我今后的設計來說都是十分有益的！

三、產品組內部實習。

回到辦公室后我就開始或多或少、陸陸續續的接觸水龍頭設計方面的知識，在部門各位同事的幫助和指導下，使我對產品設計、對水龍頭的設計有了更進一步的理解和認識，也從各位同事

那學習到水龍頭設計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經驗，使自己不必走那么長的彎路，在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關愛。

回到辦公室后，在老大的組織下，我們產品組組織了多次的交流和培訓活動，在此期間大家一起進行交流，既提高了專業技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。

在產品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發方案，一邊協助同事繪制三維模型和尺寸圖！漸漸磨練自己的工作能力，爭取早日能成為一名合格的產品設計師。

在平常為了擴大自己的視野、了解同行業其他公司的設計狀況，摸清行業設計潮流，我時常翻閱一些材料和上網看一些國際知名的同行業廠家的網站，收集了相關專業的信息，反復閱覽，仔細揣摩，把握流行特點、風格趨勢，提高自己欣賞及設計能力。

實習車間大學生心得體會(篇二)

就快要畢業了，學校早早地就給我們下達了任務，那就是在畢業之間得找一份實習工作并獲得實習證明，不然會影響到自己畢業。其實，我早就想找一份實習工作，所以我可比咱們的老師還要急切，可是我也知道找一個好的實習單位可不簡單啊，光憑借我目前的各方面條件來看的話，我是沒有什么競爭優勢的，所以我在尋覓了一段時間的實習工作后，最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內開始了我的實習生活。

這一家工廠距離我的學校有著相當的距離，之所以會來到這里，是因為我同學的引薦，我自然也相信同學的眼光，所以我背著大包小包就來到了工廠所在的城市，然后也順利地通過了工廠的面試，并成為了這里生產車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的，但是我也清楚的意識到，這種條件的工作往往都是比較辛苦的，不然是很難留住工人的。在工廠里面，像我這樣的實習生還不占少數，很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的，目的和我也差不多，一是想賺點錢，二是想完成自己的實習任務，通過和其他人的溝通，我也意識到了目前的社會狀況，那就是找工作不容易，且行且珍惜呀，不然一直眼高手低的，很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

我的專業是和工業有關系的，所以來工廠工作其實也是我曾經的想法之一，畢竟我在學校里也接觸過不少的器械，也參加過不少的實踐活動，工作起來也應該比較容易上手，當然了我自然也不滿足于一直在廠里面當一名普通的車間工人，我應該向著更高的目標進發。不過，既然現在沒有太多太好的選擇，那么我就應該先把目前的工作給做好才對，這樣對我來言才是比較有意義的。不得不說，在車間里面的工作的確是比較累人的，不僅每天要面對著復雜冰冷的機器，還得注意好自己的操作流程，不然出現意外的話后悔都是沒用的，光是在廠里工作了一個多月，就讓我的體重瘦了十來斤，這也讓我體會到了工作的辛苦，但是沒辦法，想要多掙點錢的話，那么自己必須要加班加點的趕任務進度，不然就只能拿拿基本工資了。

工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會，這和我在學校里的時候是完全不一樣的，這也給我提了個醒，那就是想要更好的生活的話，就必須時刻奮斗下去，這樣才能博得更好的人生。

實習車間大學生心得體會(篇三)

時光荏苒，轉眼間我的實習生活已接近尾聲，車間實習總結?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習機會那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷，從一個幼稚的學生轉變為社會人，從一無所知到逐漸了解工作內容，經歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路?！贝髮W里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們熟練地接線，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的時間，公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時，因為歷史數據繁多雜亂，領料經常出現問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協調溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題，實習總結《車間實習總結》。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。

工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。培訓為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。

實習車間大學生心得體會(篇四)

九個月的實習結束了，原本迷茫與無知，現如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習生活，也永遠告別了我的學生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術、經驗。

在入廠第一天，公司領導就安排所有的實習生在會議室進行培訓，首先讓我們了解藥廠廠區布局、車間布局，熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業文化，讓我們熟悉了藥品生產工藝流程，學習了各車間物料流程，加強了gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合，在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。

我被分配到生產部的固體制劑車間，一進車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識，然后跟著壓片的師傅學習了很多關于壓片機和壓片工藝的知識。發現，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個月的實習里，我們每個新學員像一個真正的員工一樣每一天簽到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感覺自我已經不是一個學生了，和上班族一樣，每一天早上早早地起床，準時到車間換好工作服開始進入工作狀態。下頭我把實習以來的工作做如下簡要的總結：

一、思想紀律方面

實習期間，我嚴格遵守公司的各項規章制度，按時上下班，不隨便曠工，對工作認真負責，用心地向公司靠攏，平時遵紀守法，愛護公共財產，樂于助人，人際關系融洽，并用心參加公司開展的各種培訓活動，在培訓中用心發表自我的看法。

二、自身要求嚴格，樹立良好形象

在工作中，我更是用心要求上進，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛生查差了，不是自我當值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了余世維教師說的職業化工作態度：力求完美，用心把事情做好。

三、端正生活態度，謹記工作職責

健康和禮貌的生活態度越來越受到人們的關注和重視，作為一名當代大學生，我們的生活態度就應是更用心的，意志是更堅定的，要正確應對現實，并對自我和社會要有高度的職責感。在實習期間，車間溫度經常是到達三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機器中出來，我們滿足地笑了，所以我們不再怕臟怕累，認真謹慎地做好每一項工作，從不松懈。

四、處理好人際關系，關心愛護身邊的每一個人

良好的人際關系是我們前進和發展的重要條件，所以作為一名當代大學生的我在處理好自我的人際關系，還協助、引導身邊的人奮發有為、用心進取。

實習車間大學生心得體會(篇五)

第二個月的學習是在金工車間，在車間主任劉主任和技術員孫師傅的介紹下，我對該車間的整體情況有了初步的認識。該車間一共由五個區組成，即大力車區、小立車區、定鉗區、蓋車區以及轉子區。

第一個星期孫師傅將我安排在了轉子區學習。在組長童師傅的指導下，我認識到該區主要是對軸芯進行加工，將毛坯加工成成型的轉軸，以及轉子鐵芯。主要流程分為以下幾步：1、根據型號大小、長短進行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、銑加工，即磨外圓、銑鍵槽。精粗加工是由臥式車床來完成，磨外圓是由磨床來完成，最后一步則是由銑床來完成銑鍵槽。此外，型號355以上的還需要幅筋燒焊，經沖鍛車間完工后再運回進行加工。

接著我便到了大力車區，在組長甘師傅的介紹下，我知道了該組主要是對鋼機座，鑄件機座的加工。其流程主要是分為三步：1、車加工2、銑加工3、鉗加工。首先第一道是車加工，分為三道工序：粗車止口，精車內圓，精車止口。第二道工序則是銑加工，即是對機座的地腳進行精銑和粗銑。最后一道鉗加工，主要是鉆端面孔，地腳孔以及出線盒等。主要設備有武重鏜銑床，雙柱立式車床等。

第三個星期我則是在鉗工區的學習了。在組長鄧師傅的指導下，我對該組的生產任務有了一定的了解。鉗工組主要分為定子鉗加工，蓋子鉗加工。定子鉗加工是對機座，端蓋的畫線，打眼。蓋子鉗加工則包括對內外軸蓋，軸套的畫線，打眼。其流程也顯而易見，即1、畫線；2、打眼。設備則主要是搖臂鉆床（3080、3050、3067）。注：數字表示該鉆床可鉆眼的最大直徑。

最后一個星期的學習，孫師傅將我安排在了蓋車區和小力車區。蓋車區主要是加工轉子壓圈、平衡環（校正轉子平衡）、內外風算座、內外軸蓋、甩油環、軸套（高壓、中型、立式）、擋油圈、緊定環、推卸環。設備則有安陽630臥式機床，主要是用來加工甩油環、內外軸蓋、平衡環。銑床，加工端環（用來燒焊用的環）。鍵槽機，用來挖槽。鉗工床，則是作用于鉆眼子。其中有些零部件例如擋油圈、緊定環、推卸環只有在500以上的高壓電機上才會有。小立車區則主要是對定轉子壓圈、端蓋（鑄件機座、剛機座）、平衡環、內外軸套、轉子支架等進行加工。與蓋車組不同的是，該組主要對型號500以上高壓電機的這些零部件進行加工。

時間總是過的很快，在金工車間的學習轉眼間就過去了，雖然時間很短暫，但在這短短一個月的時間里，我還是學到了很多在書本上都不曾涉及到的知識，很享受這些給我帶來的滿足感，使我對電機又有了更深一層的了解，相信這也會對我以后的工作提供很大的幫助的。謝謝公司安排的這次學習的機會，還有車間劉主任，技術員孫師傅，謝謝你們在這段時間對我的教導，辛苦你們了，我在以后的工作中一定會更加努力的。

實習車間大學生心得體會(篇六)

自20xx年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分袂在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習實干，并寫下了實習陳述。經由過程這三個多月的實習，我對公司的情形有了必然的體味，對產物的出產有了必然的體味。在這三個月里，看到公司出產有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒錯的。同時也籌備好了用自己的常識，為公司的成長盡一份力量，但愿我的這篇機車間實習陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產一些產物，碰著一些問題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問題進行剖析，找到解決問題的體例。例如，在出產的過程中，常碰著產物起癩現象，影響產物的外不美觀，嚴重的會使產物不及格，造成華侈。經由體味，這種現象主若是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現象。

在科室，跟硫化機車間主任實習時代，我全力體味我們的出產情形，進修一些解決問題的體例，同時積極去干一些力所能及的工作，為率領多分管一些事務。在這時代，看到率領們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹立了楷模。

在實習過程中，我也發現了一些問題，我們在出產過程中對硫化工藝沒有要求，在出產的時辰大多是靠經驗對溫度，侍舊鎖行節制，這對產物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產物的質量。

第一，我們要想成長，需要我們全力提高產物質量，以提高我們在同業業中的競爭力。我們在出產過程中要逐漸對硫化工藝進行節制，以出產出產物質量加倍不變的產物。

第二，經由過程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0。7份，在炎天放到0。4~0。5份的時辰，膠料已經不輕易從膠車上拉下來，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時辰，加到0。7份的時辰，膠料太硬，車間在出產的時辰很欠好用，往往要加到0。9~1份。

第三，我們的膠方在調試或有新膠方時，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時辰嚴酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣晦氣于公司持久成長。

雖然自己已經結業兩年，但對橡膠深切的出產還不夠，對出產的常識體味不多。我會全力進修，用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里，已經三個月了，望公司率領對我的默示作出評價，若有機緣，我但愿公司率領多多輔佐，我會在率領的率領下隨公司的成長一路成長。

實習車間大學生心得體會(篇七)

3年來第1次來到1個陌生的地方，真是1件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是1所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是3個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是4個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！

兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的1個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！

順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么1直保持全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我1直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有1個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！ 申菱空調設備有限公司 7月1日，這是我們實習的第1天，我們來到了申菱，這是1家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了1下申菱的1些生產情況。

了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于1體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材制造企業之1。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。 接著將我們分成5組對其生產車間進行參觀。 該車間的生產過程是： 下料區 沖壓成型區 焊料1庫 焊料2庫 沖壓轉型區 散件特檢點 鋁合金加工區 鈑金半成品周轉區 焊接 噴涂 成品。 在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有m-20__剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-5004柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。 接著是兩器車間。

在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及1些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！

在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有1種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。

這段時間的實習工作讓我學到了很多東西，希望在以后的工作生活中能夠更好的學習成長。

[心得集錦] 嵌入式實訓心得體會

時間快速流逝，實習工作也接近尾聲，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？下面是小編精心為您整理的“[心得集錦] 嵌入式實訓心得體會”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

我們學習的課本是嵌入式系統應用教程。我學習的體會是這樣的:

開始時,由于是剛剛入門，對老師說的好多東西很好奇，列如C語言也是新鮮的，不過不太懂什么意思。但是慢慢的，了解深入后讓我有了更深的感觸和體會。在嵌入式的學習過程中，讓我了解了什么是嵌入式系統。它就是以應用為中心，以計算機技術為基礎，軟硬件可定制，適用于不同應用場合，對功能、可靠性、成本、體積、功耗有嚴格要求的計算機系統。他一般由嵌入式微處理器、外圍硬件設備、嵌入式操作系統、用戶應用程序四個部分組成，用于實現對其他設備的控制、監視或管理功能。嵌入式系統已經應用于科學研究、工業控制、軍事技術、交通通信、醫療衛生、消費娛樂等領域，人們日常使用的手機、PDA、汽車、智能家電、GPS等均是嵌入式系統的典型代表。

在學習命令的過程中，只要你認真的看著老師操作還有認真聽著他講，你就會發現有些命令的操作還是很簡單的，不過在操作的過程中，有時也會遇到困難，有時你按照書上學習的例子，命令輸入終端時會出現你不想要的結果，也就是錯誤的結果。這是問問旁邊的同學或是懂得的同學就可以解決了。

在對于這部分的學習中，讓我知道了命令對于嵌入式的重要性。它是linux的重要內容，linux中所有的功能都是通過命令執行。在實際應用中，為了減少系統開銷，經常不使用圖形界面，此時，對系統的所有操作都需要以命令方式來執行。在嵌入式系統開發過程中，由于目標機的性能和配置比較低，因此，一般情況下標機僅具有命令窗口而沒有圖形界面，對目標機的所有操作都通過命令來實現。還有的那就是進一步學習與嵌入式系統開發相關的linux的服務，他們的啟動、設置等的操作和應用。而在學習之中，我們主要介紹的是嵌入式系統中開發工程使用的TFTP、Telent和NFS服務。第一個實現的是上機位與下機位之間文件的傳輸、無磁盤網絡設備的啟動等功能;第二個實現的是遠程登錄功能;第三個實現的是網絡文件系統功能。

從以上的內容之中，并不難感受到我們的學習過程是由淺入深的，這對于我們的學習也有了較好的幫助。當然，我們學習的不僅僅是這么幾個內容，其中還有相關的實驗內容。在我們基礎的學習過程之中，我有了這么一點的感受，總的來說就是概念加專業名詞還有介紹加實驗。不過你絕對不能小看那些概念和介紹，它對我們有著很重要的指導作用哦!實驗那就更不用說了，它提高我們的動手能力，在實驗的過程中還能讓你更加理解書中的理念，這就是我學習嵌入式的感受。

學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們向嵌入式邁進了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去追求我們的美好生活。

熱門體會: 財務實習心得體會(篇七)

時間過得太快了，實習工作就要落下帷幕了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？以下是小編為大家精心整理的“熱門體會: 財務實習心得體會(篇七)”，希望能為您提供更多的參考。

來到威高已經兩個月零十天了，在公司實習的這兩個來月，我感覺自己進步了不少。雖然實習后休息的時間比在學校時少了很多，

完全由自己自由支配的時間更是很少，但我感覺自己過的很充實。尤其是當我學到了很多在學校學習不到的知識和接觸到了一些在學校接觸不到的新事物后，那種收獲的喜悅讓我感覺很充實，也讓我更加珍惜這次難得的實習機會。下面，我對這段實習經歷做個總結。

實習是我們正式走向工作崗位前必要的一步，它也是一種學習，只是學習的方式和環境與學校不同。它與學校的學習最大的區別就是學習是在實踐中進行的。我們在實習中不僅能學到很多在學校學不到的知識，而且還能增長見識，開闊視野。在經過這段實習后，我就認識到了自己的很多不足，知道了理論知識與實際工作的差距，這些給我指明了方向，讓我有了進一步學習的目標。這次實習重要的不是我學到了多少專業知識，而是我有了很多感受，這些感受沒有親身經歷是不會有的，它會讓我終身受益。

記得我是10月23日一大早來到骨科的，小姜和叢會計送的我。來到財務，因為活很多，我很快就被安排好并且投入了工作。由于公司財務領導要交接工作，五年的賬簿都得打印，因此在骨科的前兩周我就幫忙打印裝訂賬簿。當我看到這么多賬簿都要打印時，我真是覺得自己很幸運，因為這種經歷很難得，它讓我體會到了會計電算化給財務帶來的方便。在打印賬簿和裝訂賬簿的過程中，我開始了對企業經濟活動的初步了解。這段時間，財務真的很吵鬧，借調過來的八臺打印機幾乎一刻不停的在運轉，喧囂的聲音充滿了整個財務室，時間長了還真是有些煩。不僅如此，這幾天財務室還充滿了刺鼻的油墨味，嗆的嗓子很難受。雖然不是什么重體力活，但忙完之后還是有些疲憊。就這樣不停地忙了兩周，終于忙完了這些活。這時看見堆積如山的賬簿——這幾天的勞動成果，一種豐收后的喜悅油然而生。之后財務也恢復了往日的平靜，但人們并沒有閑下來，只是進入了相對安靜的工作中。這時辛經理也給我制訂了很詳細的實習計劃，按照計劃我先去了倉庫實習了兩周，接下來又去了生產一線。這些經歷對我來說很新鮮，因此我也感覺收獲特別地多。如果說在沒有了解具體的生產活動之前我是一張白紙，那么在了解完這些生產活動后我就成了一幅有內容的素描畫。對生產活動的每一點了解都像是用畫筆在作畫，每一筆畫都會豐富畫的內容。在數控生產車間的實習雖說很短暫，只有四天半的時間，但我感覺這是我收獲最多的人生經歷。我不僅收獲了實實在在的生產活動知識，而且收獲了很多感受。正當在數控車間饒有興趣地學習時，突然接到徐會計一個

電話。她說金切車間一個統計最近幾天有事不在，讓我過去頂幾天班。可這一去就是10多天。在頂班的這十多天里，我有了更多的時間去深入學習和思考，除了更深入地了解了統計的有關工作外，我還對K3軟件作了進一步的學習和了解。

這之后，因為德勤要來審計，財務挺忙的，我就提前回到了財務。在同事的熱心幫助下，我開始做一些力所能及的事，幫他們分擔一點工作。半年的憑證都沒粘，粘憑證就成了我在財務這段時間的任務。雖然說粘憑證挺簡單，但是在粘憑證的過程中我不僅可以對公司經常發生的業務及其賬務處理作些了解，還能夠認識經濟活動中涉及到的各種單據及其審批手續，了解各種憑證的傳遞過程，當然還能夠熟悉K3軟件的相關操作。在學校時就學過怎么做分錄，怎么做賬，知道會計憑證是會計核算工作的起點和基礎，是記錄經濟業務、明確經濟責任，并作為登記賬簿依據的書面憑證。但這些都是理性的認識，都只是紙上談兵。如果說讓我不經過實習而直接把學到的這些登記會計憑證的方法運用到實際工作中，我還真是無所適從。這時我真地體會到了實踐的重要性，后悔當初在學校進行會計模擬實驗時應付差事?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”還真是沒錯，以后我一定會認真去做好每一件事，從點點滴滴做起。

在財務實習的這段時間，我還對財務與會計在企業中的作用有了更加深刻的認識。會計是財務的基礎，主要是對企業發生的經濟活動進行核算和監督，而要發揮會計的價值最終還是要通過財務管理把這些會計信息提煉出來，服務于企業決策。從這方面講，財務離不開會計，會計基礎薄弱，財務的管理職能必將喪失堅實的基礎。所以我首先應該努力熟悉會計業務流程，其次再對財務管理的相關知識進行一次系統的學習，最終把理論與實踐相結合，為公司的管理決策貢獻力量，為公司的發展盡一份力。

總得來說這段時間的實習，我學到了不少東西，受到了很多啟發，有了很大的進步。但我要學習和了解的東西還很多，今后的工作肯定還會遇到許多新的挑戰，這些挑戰將會給我帶來新的體驗和新的體會。我堅信：只要我有信心，勇敢地去嘗試，虛心地去向同事學習，我一定會有更多的收獲和更大的進步！

車間入庫實習心得體會集錦

時間不停流逝，車間實習工作也畫上圓滿的句號，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫車間實習心得體會，你知道寫好一篇車間實習心得體會的關鍵是什么嗎？下面是實習報告網小編為大家整理的“車間入庫實習心得體會”，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間入庫實習心得體會(篇一)

來到北京分公司實習已有六個多月了，通過一些課程的培訓，還有在工廠的車間實習，我對公司的企業文化及車間的生產流程和現場管理等方面有了深入的了解。

在車身分廠為期六個月的實習，也讓我學到了很多，這個嶄新的現代化工廠帶給了我很多的震撼，無論是先進的生產技術，還是卓越的現場管理，處處都有值得我們學習的地方。

回顧過去六個多月的實習情況，發現通過這段時間的學習和思考，我有了不小的收獲，同時也感觸頗深：生產流程會是今后開展一切工作的基礎，因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習前，我對汽車結構和生產流程并不了解，通過幾個月的學習和觀察，現在對車間的生產流程已經有具體的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個車間每一個工序都有相應的流程和作業標準，確保了工廠的生產能夠有序的進行。在現場管理的各個方面，我也學習到了很多。在每個班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關的資料，非常齊全，從標準作業書、工程作業表、作業觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。

通過六個多月的實習，我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解，并且學習到了許多工作技巧，日后還要將學到的方法和實際工作結合起來，不斷的學習不斷的進步。

車間入庫實習心得體會(篇二)

白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛畢業時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著鐐銬跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

車間入庫實習心得體會(篇三)

時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大四了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

車間入庫實習心得體會(篇四)

時光飛逝，轉眼間，在某某公司已經實習一個月的時間了，這段時間讓我學到很多也懂得了很多。來這里的第一天，公司的領導就和我們說了，你們還沒有什么實踐經驗，所以不管以后你們想進公司的哪個部門，首先都是要從車間開始的。

在車間的時候，車間主任不要求我們做很多事情，但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設備，主要是電氣原理二次圖，而我們在學校學習的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生，有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學校沒有的優勢，就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的設備，這非常有利于識圖，一些在學校沒見到過的設備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復雜，這就蘊含了某某公司的結晶。

后來由于領導的安排，我去了設計部，設計部的責任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的，剛去的前幾天，部長也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的事情，這個要校核呀，那個還沒打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過了幾天后，部長開始分配我任務了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對cad軟件熟悉的程度不高，所以在校核中耗費了大量的時間，一個圖紙要看上幾個小時，看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來做事情很慢，所以從來不催促我做完某些事，讓我感覺到設計部是溫暖的，某某公司是溫暖的。

非常感謝某某公司提供一個這么好的實習機會，在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富，在以后的學習與工作中，我會更加的努力，用努力描繪那美好的藍圖。

車間入庫實習心得體會(篇五)

我完成了在xx培訓基地的學習任務，拜師大會結束之后，我來到了鎮遠車間。

端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗，爭取做一名合格的供電人。

我明白，現在自身各方面都還有很大的不足，現階段是我需要努力付出，努力學習的階段。所以在鎮遠車間的一個多月時間，我積極參加現場施工作業，不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗，在學習過程中提高自己各方面的能力。

沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風深夜里以月為明，以星作伴的孤獨滋味，沒有人能理解他們為鐵路付出的背后所失去的青春與快樂，他們不說，并不能成為我們不懂的理由。

在鎮遠供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學會了身先士卒和以車間為家的工作作風；從車間技術員，也就是我師父身上，我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態度；從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神?？梢哉f，鎮遠供電車間的每個人都是我的老師，他們身上有著太多值得我學習的地方了。

鎮遠供車間作為xx的東大門車間，為了第一時間掌握管轄范圍內接觸網的運行狀態，確保供電設備安全可靠運行，鎮遠供電車間制定長期生產計劃，每個天窗點進行設備檢查以及維修，仔細而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。

檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽；定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好；腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。

正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業時間又是安排在凌晨，工人們要克服低溫作業的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗，但鎮遠供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標準、高要求的原則，抱以精益求精的態度，對工作進行細致化，以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃，他們默默無聞地堅守著自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。

通過一個多月的見習，我付出了很多，也收獲了很多，我深深地感到我是如此幸運，在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學到了許許多多的東西。

但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業的發展作出自己應有的貢獻！

車間入庫實習心得體會(篇六)

實習期間我被安排在車間實習，生產一些電子零件，我是機械專業，對于這方面多少有些了解，所以進入到車間，比一些在社會中沒有相關經驗的人有基礎。

到了崗位上，不能夠驕傲，因為工作一旦驕傲就犯錯，尤其是在生產車間內，每一個細小的部件都需要細致入微的做好，這是一份精細活，不但要有耐心，更要細心。畢竟我們是靠數量來決定最后的業績的。所以要做好工作，不但要把數量提升來，更要提高生產的效率，工作從來不看學歷，因為崗位上需要的是能夠創造價值的人才，尤其是我們這行，你做的比其他人好，才能夠比他人更有優勢，一張嘴說得再好，可是不是銷售行業也沒用。

流水線生產，每個人負責不同的組件，當流水線上的組件從上面流到你面前，必須要在組件流到下一個人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影響到了整個流水線的生產。所以崗位上需要熟練技藝，提升自己的能力而且還要在完成工作前，做好自己的任務，只有所有人完成了當天的生產量，我們才能夠下班，提前完成，我們就可以做更多的產品，但是如果沒有在正常上班時間完成，就需要加班才能夠做完工作。

工作很累，雖然是坐在流水線上，但是卻需要動手，比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間，而且我們實習生的收入非常低，只有保底工資，沒有績效工資，想要獲得更多不但要完成當天的任務，更需要經過幾個月的實習考核后才能夠轉正成為公司的一員，所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現，都會記錄在你的工作檔案上面，影響轉正的時間，做的好，業績高能夠更快得到轉正，但是如果業績不高做的不好實習完了也就沒有繼續在公司工作的可能了。

公司的競爭壓力很大，我們一批新人，有三十多人，最終留下的只有三分之一，取最優秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多數人，這樣才能夠繼續留在崗位上工作，還有需要加大對自己的鍛煉，能夠吃得苦。工作沒有輕松，想要養活自己很簡單，但是想要做好，就需要吃比別人更多的苦于累，這就是工作。和學校不同，如果在學校你成績不要還有人來催促你，但是到這里，做的不好只可能辭退，不會讓你留下，想要不被辭退就只有比其他人更優秀，做的更好，成為公司拔尖的那一批人才行。

走到工作崗位這是不可避免的事情，因為我們畢竟要面對這樣的人生，實習也只是工作的實驗階段，讓我們做好適應工作的準備，只要抓緊工作做好任務，工作就不難。