[感悟模板]大三實習心得體會(篇一)。

時間走太快，實習工作即將畫上句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編為大家整理的“[感悟模板]大三實習心得體會(篇一)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

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這次去到了工廠實習，其實時間還是過得很快的，三個月下來，我有了一些不同尋常的改變，讓我對待自己的能力跟工作，都有了一個深刻的體會，通過這次實習，我感覺自己心態發生了一些改變，有很多時候有很多事情都不是自己所能預料的，但是在實習當中，我能夠保持好的心態去迎接好這些，這是很不容易的工程的實習，雖然有些枯燥，有些乏味，但是對于我的性子，對我的能力來講，是一個很大的魔力，通過這次實習，我有了一些心得。

首先對于實習，我感覺自己還是能夠把控好一個進度，我不慌不急，我覺得實習就應該靜下心來，去學習實踐當中，使進步最快的一種方式，在學校所學習的知識，運用到工作當中是一種非常滿足的事情，能夠在工作的時候運用到自己所學的知識，那種感覺真的非常好，實習結束后，也是對自己的一種肯定，現在我就有這種感覺，我認為自己還有一些地方需要糾正，這些都是會影響到接下來的工作，我非常清楚自己的方向，我能夠正確的去看待自己，在未來應該怎么去落實好相關的制度？相關的一些工作問題，接下來肯定會問題很多，我也會保持好心態，讓自己處在一個好的狀態下面，不會因為一些細節的問題而忽視了其他重要的東西，在實習當中成長感覺真的很好。

雖然在工廠實習了三個月的時間結束了，但是我依然在此時此刻保持著一種緊張的狀態，保持著時刻都在奮斗的狀態，我知道在下一秒可能會發一些問題，所以在現在實習結束之后，我還是保持著緊張，工作當中本來就是這樣，有可能會發生一些未知的事情，我們需要時刻的警惕起來，不應該放松自己，通過實習，我在自我管理方面又前進的一步，一直到現在，我都認為能夠在實習當中突破自己，真的非常的美好，真的機會難得，雖然在工廠三個月來，我做的都是一些基層的事情，但是什么事情都是從最開始做起的，我一直都會朝著這個方向發展，提高自己的能力，同時也不忘記自己的身份，能夠盡心盡力的去做好自己，應該做好的事情，在未來的工作當中，不會耽誤了自己，也不怪影響到了后續的一些工作，更加不會讓自己處在一個被動的狀態下，面積極主動的做好自己的本質才是應該去實現的。

延伸閱讀

[感悟模板]幼師見習心得體會之一

時間如白駒過隙，實習工作就在忙碌中劃上句號，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了報告我們這段時間的工作成果，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[感悟模板]幼師見習心得體會之一》，僅供參考，希望對您有所啟發。

入學兩年了，可我始終找不到學習的方法和我的人生目標。然而就在我開始對自己未來感到茫然時，在面臨馬上畢業心情低落時，學校給我提供了一個很好的學習機會，到運城市幼兒園見習。見習雖只有短短幾天，但讓我終身難忘，難忘孩子們的熱情和天真，難忘他們單純的心。

幼兒園安排我在小班，他們親切的喊老師為媽媽，讓我感到這個辛苦崗位的背后有一絲希望。剎那，我覺的老師臉上綻放的笑容是這個世界上最具活力，最讓人羨慕的。那些孩子是世界上最可愛，也是最幸福的。

第一天我通過聽課初步了解了老師的教學方式，大致掌握了該年齡段學生的受課特點。幼兒園重點培養學生健康、語言、社會、科學、藝術等領域。各個領域相互滲透，從不同角度促進幼兒情感、態度、能力、知識和技能等方面的發展。其中我覺得較有特色較為精彩的是在他們上課前的聊天時間，也就得培養語言方面。語言能力的發展在運用過程中發展起來的，發展幼兒的語言的關鍵是創設一個能使幼兒想說、敢說、喜歡說、有機會說的并能拿道積極應答的環境。教師與幼兒的個別交流，幼兒與幼兒之間的自由交談等對幼兒語言發展具有重要特殊的意義。老師突出引導小朋友感興趣的話題，然后由小朋友們紛紛舉手發言，圍繞話題說自己的想法。該年齡段的幼兒舉手極為踴躍，上課氣氛異?；钴S，在大家發表完后老師闡述自己的看法，這樣既及時糾正了有些幼兒的不大正確的觀點，師生之間的感情也進行了很好的交流，語言能力也在不知不覺種提高了不少，可謂一舉多得。

剛到幼兒園由于對幼兒園的日常生活學習方面不熟悉，我只是協助老師進行一些較常規的工作，比如在點心，餐點時間給他們分發食物。午睡時一起維持午睡紀律，定時給幼兒喂藥，后來隨著對該班了解，我進行了一次游戲試講和故事《皮皮放屁屁》。因為第一次上課，維持他們的思維狀態是我欠缺的。我無法控制孩子們的激動情緒。尤其在玩游戲《小兔子摘蘑菇》。幸好旁邊有老師聽課，她告訴我也可用肢體語言，比如一個眼神。幼兒很聰明，看到后立馬停下來。而后我提出較多困難，有些環節還不能控制，原因在哪?怎樣對待幼兒的奇怪問題，老師們很有耐心的一一給我講解。除了這些我還學到了很多，老師們身上有一種獨特的個人魅力在深深打動我。她們愛她們的職業、愛幼兒，愛和孩子一起玩游戲，她對我的疑問從來都詳細分析講解。

常反省 當每上完一節課后要常反省自己對自己是否滿意，試著給自己打分，這一樣才能讓自己不斷進步，做自己做到最好的。 各種技能的學習 等待畢業后，進入幼兒園就帶領幼兒進行游戲中的學習，在游戲中要用到鋼琴、繪畫、聲樂、舞蹈等技能。板書書寫也是常用的。還有普通話要標準，這也是幼教必備的。 善于觀察學生的學習情況和狀態，觀察小朋友的生活習慣和性格變化，才能讓幼兒身心健康成長，輕松快樂。

[感悟模板]車站實習心得體會(推薦一篇)

時間過得太快了，在忙碌中結束實習工作，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業，我們可以寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“[感悟模板]車站實習心得體會(推薦一篇)”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

我在廣州火車站已經工作了一個星期，在這一個星期的工作經歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。

在春運期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經驗。

現在我依然記的第一天上崗的情形，那天是武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒，耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現。最后只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。

接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著“五個一”的工作任務。班前點名、班中交流、班后總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著“請大家往里走，不要堵在電梯口?！贝蠹叶寂Φ母冻鲋?/p>

付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時，他說了一句這樣的話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的?！弊屑毾胂脒@句話的內涵，的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需。”幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印ｋS之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個“枯燥期”。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務于每一位旅客。

在接下來的工作經歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0;15時，我徹底震驚了，現在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵祝腋械接行┬了?。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我幫他們詢問了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分，還讓出一個位置讓我休息，這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸啊!這是我工作這么多天，第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候，經常是我們主動幫住他們，他們會十分排斥我們的幫忙，總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋，由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心，有人稱我們是免費的導游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。

當然做任何事情都不會是一帆風順，也會有辛苦和麻煩的時候，我有一次就遇到了大批旅客對我的指責，那天是人流高峰期無法避免人流堵塞，大批旅客拿著大堆行李往返于狹窄的過道上，造成了大擁擠，我想穿過人群找工作人員幫忙，這時旅客們十分生氣，就開始說我們志愿者自己都出不去怎么去幫其他人，我覺得也是這樣在擁擠的人群中。要求旅客往里走，可是聲音太小沒有多大作用。我依舊被人指責著，大伙在工作人員的幫助下疏通旅客。無感覺這是我工作的不滿意的地方。也有些時候太忙了幫別人指錯路的'，我常常十分擔心旅客會不會因為我而沒搭上火車而郁悶很久。這些都是我日常工作中的一些錯誤和不好的地方，在學長的指導下，我慢慢明白很多事是要不斷反思和自省的，才能夠做到盡善盡美。不僅僅要不把事情做完還要做到極致。這也是做事情應有的態度。可以說在這里我學會了不少做事的原則。

在我春運服務的最后一天也是我們學校第一期活動結束的一天，大家都顯得很激動，我無法用言語表達大家對這件事的喜愛程度，大家認為這種方式幫助別人，自己也很快樂，也讓我看到大家奉獻自己這個行為舉止，我認為我們都是一只只小小的螢火蟲，在黑夜中團聚的光芒市明亮的可以照亮著我們照亮的地盤，溫暖著那些需要被溫暖的人。我們真的很開心，我們的留言冊有厚厚一本這些不僅有我們溫暖的感悟也有旅客對我們的評價。這些都是大家最為真實的回憶和記錄。

我們“中國地質大學江城學院春運服務的愛心啟航聯盟”的實踐團隊的第一期工作圓滿完成。分別的那天大家很是不舍，這里承載著我們很多美好的回憶。這也是我大一暑期生活最有意義的一段記憶。

最后要感謝我們鐵路局團委相信我們給了我們體驗生活展現自我的機會，還要感謝我們的認真負責的余進文學長把這次活動開展的這么成功，感謝一直陪伴我們的鐵路局的段書記和一直關心我們慰問我們的領導，感謝我們“雷鋒組”的所有成員……要感謝的人實在太多太多。這次活動不僅僅讓我明白作為一名志愿者的意義，也讓我明白生活中最陽光的一面。希望以后能有更多的人加入到我們志愿者的行列中。

2022感悟推薦 學生實習心得體會(篇三)

時間匆匆而逝，實習工作也圓滿結束了，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編精心為您整理的“2022感悟推薦 學生實習心得體會(篇三)”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

短暫的周末過去了，我們也迎來了真正屬于自己的第一堂課。 預備鈴響后，同學們匆忙的從四面八方跑回教室，帶著新奇和羞澀的目光打量著他們的新老師。終于，伴隨上課鈴聲的響起，班里恢復了安靜。在進行簡單的自我介紹和同學們自我介紹后，對年級的基本情況也有了大概了解。在上課之前，曾經看過他們的期末考試成績…真的有點慘不忍睹。這些孩子的基礎很差，但從他們的笑容和眼神中，還是能夠讀出他們對知識的渴望和對新老師的友好。 當地老師給我們傳授經驗說，第一堂課一定要嚴厲，震懾住他們。但我還是覺得，想用心去和孩子們接觸，使我們更親密。我們幾個每個人都帶了一個重點班和一個差一點的班級，我帶的五班只有五十多個學生，六班則密密麻麻擠了七十多個人。相同的是，孩子們都一樣的頑皮。由于孩子們對我們比較好奇，而且彼此間年齡差的也不是很大，他們在我的課上總是很“活躍”，活躍到講不下去課，所以第一節課主要用來互相認識，講述本學期任務以及立規矩了。

從沒想過改變世界，但來這里之后想要改變他們，上過兩堂課后覺得能改變一兩個人就不虛此行。我帶的班級里，其中有留守有自閉癥兒童有智力有問題的孩子。一個個臟兮兮的，其實很可憐。但是很多孩子也痞的讓人討厭，甚至聽到男生說，“以后咱們再慢慢對付她”。去好一點的五班上課，有女生跟我說，老師我英語想上一百分。老師我英語一般但是我想學好。很感動，也終于找到了來這的意義。頂崗支教，注定了這半年的性質和條件。雖然我們抱怨學生啊抱怨待遇啊甚至抱怨讓我們掃廁所這件事，但還是沒有忘記初心 。

有些公認的“壞”學生，總是自然而然地把老師放在學生的敵對面，我覺得有一點點可悲，更多的是可惜。有的同學跟我說不想上學了要出去打工，也會覺得心痛不已。作為僅僅一學期的實習老師，我對他們更多的是祝愿，祝福他們好好學習，通過努力去到更廣更大的天地。

[感悟分享] 船舶實習心得體會篇一

時間走的飛快，實習工作已劃上圓滿句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[感悟分享] 船舶實習心得體會篇一”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

自從去年12月26日至今，一直在技術中心辦公室實習，這2個多月的實習，我覺得還是很重要的，它讓我獲得新知識的同時，也發現了自己很多不足。 剛來到技術中心辦公室時，從最基本的復印、打印、曬圖、疊圖紙、發圖紙開始學起。由于以前對復印這方面的事了解的不是很多，所以剛開始遇到很多復印上的問題都感覺到手足無措，很是緊張。經過一段時間的練習與摸索，逐漸對復印機在復印過程中的各種問題有了比較清晰的認識，以后再復印就沒有多少問題了，即使有也可順利地解決它;打印這項工作，由于以前對電腦了解的很少，所以當真正去打印的時候，又感覺無從下手。要打印出一張合格的圖紙，應該在電腦上打印對話框里怎么設置，這在以前是沒有做過的，學習了之后，便對這些有所了解了;至于"曬圖"一詞，以前確實聽說過，而且曬圖用的底圖在校期間某同學從上海實習回來之后帶回來一張，但曬圖到底是怎么一回事，只到見到了實際的操作過程后，才知道了曬圖的目的;說到疊圖紙，看似一個很簡單的工作，剛開始的時候，還是沒有注意到為了查閱的方便要使圖紙標題欄呈現在最外面這一細節;對于發圖紙，其實更多的方面是了解一下圖紙的發放流程、簽單事項，借此也就熟悉了一下各部門的情況和各部門與技術中心辦公室的關系。

當然，最重要的方面是學到了一些船體專業建模方面的知識及材料預估、材料整理（出表）等與材料管理、計劃方面相關的知識。首先說一下與專業緊密相關的船體建模方面的所感吧。就目前我所了解的情況，船體建模的目的主要是為了出圖（表）——不管是用于指導實際生產的圖（表），還是以船體模型為基礎而生成的背景圖，也不管是其他與船體有關的圖（表）。建模的過程就是一個鍛煉識圖能力、處理船體構件之間連接關系、處理圖紙圖面等的過程。在建模過程中，要把那些書本或（詳細設計）圖紙所描述的“語言”轉化為軟件可以接受的“語言”讓電腦通過自動計算，生成船體相關實體模型。這個過程實際上是很考驗人的，它不僅要求對船體構件的空間位置在大腦中有清晰的認識，而且還要想怎樣通過軟件的對話框讓電腦表達出來，有時還要考慮到相關規范（則）的限制。在建模的過程中也有很多細節問題，比如構件的尺寸一定要力求準確，如果稍有不慎，就有可能出現構件之間的干涉、碰撞等問題，不利于船體零件的自動生成，即使生成零件，往往這些零件到實際生產中也會出現各種各樣的問題。

除了這些方面，還有就是學習了軟件以后，對我識讀由滬東軟件生成的船體專業的圖紙有很大幫助。對HZ編碼的了解，使我初步具有了通過某一編碼大致想象該零件在船體分段的位置的能力，這對查找零件在圖紙圖面中和現場船體分段中的位置有益。滬東軟件船體專業說明書上也講了很多圖紙中出現的符號及其含義，這對識讀由滬東軟件生成的船體圖紙很有幫助。當然，在學習滬東軟件的過程中也遇到了一些建模時的細節問題，比如說船體構件的余量怎么加放，加放多少？（這個問題我在建模過程中為了方便都沒有給予考慮，但在實際生產中肯定會考慮的），再如圖面處理中各種標注文字、符號的字體、大小、放置位置等，也沒有考慮太多。這些問題有待再學習。在技術中心辦公室實習這2個多月中，陳*和黃*都給我們安排了些小任務。這些任務主要是在材料預估和材料整理等方面。比如，陳*曾讓我們算過5500噸級沉箱運載力半潛駁船體部分總的鋼料。在做的過程中，大家相互討論預估方法，使我們較快完成了任務。黃*曾讓我統計過4999油船管路附件。這項任務比較簡單但需要細心和耐心。做這個任務一方面讓我熟悉了Excel的使用方法，另一方面也使我對4999油船的管系原理圖有所了解。

以上是最近2個月時間以來的實習總結，所寫所說肯定會有很多錯誤和不足，真誠希望彭**批評、指正。謝謝！

[感悟參考] 金工實習心得體會其三

不知不覺之間，在忙碌中結束實習工作，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？下面的內容是小編為大家整理的[感悟參考] 金工實習心得體會其三，僅供參考，歡迎大家閱讀。

剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

第三個工種是車工，感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現較大的誤差，導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了，生產中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩

在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。

在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

最新感悟: 企業實習心得體會之三

時間的腳步不停歇，實習工作即將圓滿結束，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？小編收集并整理了“最新感悟: 企業實習心得體會之三”，僅供您在工作和學習中參考。

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這一周的實習體驗，四個字總結：累并快樂。雖然完成工作任務的時候很累，但是我很享受，比如與組員一起討論，完成任務；當大家很累的時候，有個組員用幽默的方式，將大家原本的小情緒給消滅掉，最后在愉快又輕松的氛圍中將任務完美完成。在我看來，團體中有這樣的開心果才能讓大家在工作中更加享受其中的歡樂，忘卻負情緒。很開心與我們的組員、導師們相遇、相識、相知。

周三下午，公司組織我們參觀香港大學以及做問卷調查。我們組參觀了其中一角，里面的建筑各具特色，與大陸的風格不同。然而，令我有點小遺憾的是沒有參觀完全部，沒去正門那邊看看。之后，在導師的帶領下我們參觀了保誠公司的主樓，我很慶幸能來到這里，體會到里面的工作氛圍，感受到大家都很認真地為公司、為顧客服務。

02

印象最深刻的就是與組員們一起玩“現金流”游戲。這個游戲我是第一次玩，所以有些規則我并不了解，不過通過一次的試玩后大概能明白如何玩。不過對于我來說，最難的不是這些，而是抽到的卡片上面所寫的內容有些難理解，以至于做決策的時候摸不著頭腦、猶豫不決。其實玩這個游戲是想告訴我們以后做大決定的時候，想多一步以及想想可能會出現的風險，不做魯莽決策。要知道，現實生活中理財也是有風險的，關鍵是看自己能不能接受最后的結果。

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最有趣的是大晚上在路上行人寥寥無幾的馬路邊拍視頻來做微電影，這種體驗估計在以后都體驗不到了。大家雖然累，但是很享受這一過程，以至于追求完美視頻而忘記時間。當然，最后的成果對我們來說都非常滿意！正所謂，付出多少，收獲多少。

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最輕松的是倒數第二天的晚上，沒有任務，自由活動，我們組選擇一起去香港維多利亞港走走，放松這一周緊繃的神經，十分愜意。大家都格外放松，歡樂多多。

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離別時，說沒有感情，是假的，大家從五湖四海聚此相處一周，最后又各奔東西，所以我當時的心情異常復雜，總感覺心里空落落的。但是手機里存有很多大家的照片，而且每張照片背后的小故事，只有自己還有一起經歷的人才懂。祝福大家以后越來越好！加油！

【實用感悟】 大三實習心得感悟壹篇

日子悄然流逝，實習工作已劃上圓滿句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了指導我們今后的工作，我們需要寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？以下是小編為大家精心整理的“【實用感悟】 大三實習心得感悟壹篇”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

在學校的統一安排下，我開始了自己的實習生活，我的實習生涯過的很有意義！每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。以下是我的實習報告。

一、實習崗位

1、文員的工作內容多且雜，負責公司日常行政事務的組織實施，規范行政事務處理流程，提高行政辦公效率，為公司各部門提供高效優質服務。辦公區域的日常環境維護，確保接待區的干凈整潔；負責來訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作；負責各部門辦公用品的領用發放及登記工作，并在每月月底進行賬物盤查，將盤查表交財務部審核。

2、負責公司的快遞寄出、收取工作，飲用水、服裝清洗管理工作；負責名片的制作聯系；負責區域內的安全事項的管理；負責個部門的報餐匯總后至后廚，并監督執行及報餐數據的核對工作；通知各級領導及員工的安排事項，簽收文件，撰寫公文；整理及保管休假條、請假條等出勤記錄，并于月底匯總各部門考勤情況交行政主管。

3、負責員工入職、離職手續辦理及員工名冊錄入；整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔；并新員工30天內簽訂勞動合同；負責文件的打印、復印、裝訂工作；負責公司行政文件的整理、編號、歸檔；協助組織、策劃相關活動；負責區域內的辦公設備管理工作；負責會議事項的通知、準備工作，記錄會議紀要并整理；領導安排的其他工作。

二、實習目的

初出社會的我對這個世界知之甚少，我尋求著一處能讓我了解社會現實，從實踐中拉近與社會的距離，看清一些社會現象。并在這份天地培養自己的工作能力，加深對機構、職業生涯、同事等各方面的認識。希望在實習階段更全面、具體的了解機構的組成、機構的運行、機構的理論等，并在相互比較充實自己的知識，開闊視野。同時也是為了證明自己的能力，在另一分天地，開拓自己的領土。

三、實習歷程

自從實習后，周末的輕松可算是工作日的希望，每天睡到自然醒是一種奢望。雖不至于一大早就起床去擠公交車，但再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班的日子的確很令人疲憊。有時候業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉包裝自己和日常的開支，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩低拜高的勢利人很多時候都帶給你無所適從的挫折，而從最初的哭泣到最后的無視。還有很多的流言蜚語，很傷人也很令人無奈。環境往往會影響一個人的工作態度，很簡單的事情太復雜，只會讓人的負擔更大，至少剛出來急切的想證明自我的我們目前不喜歡別人的打壓。從最初的激情到最后的厭惡只會令我想要逃出這樣的圈子，選擇了另外一份天地。

四、實習收獲

平時我要學會自己獨立，不養成依賴的習慣。社會是復雜的，適者生存也是社會一成不變的潛規則，當我們還是學生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。

社會充斥了成人之間的明爭暗斗，面對這些我們無力改變的狀況，我們能做的，就是堅持自我，不隨波逐流。xx著名的作家xx說過，在我們每個人的心里，都應該有這么一座堡壘，在平時的時候可能顯示不出其重要性，但是，一旦遇到特殊情況，我們可以一退再退，但是，退到不能再退，我們誓與堡壘共存亡。這也就是告訴我們，什么叫原則。在工作中，我們可以忍受，可以退避，但是，我們不能放棄我們自己的原則，我們要堅持做自己，端正做人，專心做事。

做事要積極主動，而做任何的事情，都要勤快。作為人事部的一個新人，在這個新的環境里，勤快一點總是沒錯的。論輩分，人事部的同事都是我們的長輩，論資歷，我們又都只是初出毛廬，沒有一點社會工作經驗，出于對前輩們的尊重，也是為自己創造學習的機會，人事部的小事我們都要主動勤快地去做，不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧，其實，事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了，有時候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學習機會就愈多，便愈能鍛煉我們自己。我們的主動積極會給我們創造更好的環境和更多的機會，只有去做，去付出，才會有收獲。

同大家和睦相處，營造良好的人際關系網，有助于你的工作順利進行。俗話說，朋友多了路好走。你對別人怎么樣，別人也是同等地回應你的。你對別人好，只要是會感恩的人，都會記在心里的。我們無論身處在怎樣的環境里，我們都應該和身邊的人搞好關系，不輕易交惡，但要真誠地待人。敵人是很容易樹立的，朋友也是要誠心才能相交的。在工作中，我們會遇到很多的人，也許，某些人只是公司合作的來往伙伴，也許，某些人只是走走過場，但是，無論我們面對什么樣的人，微笑、真誠是留給別人最好的印象。同在一個辦公環境里，和同事相處得融洽，會讓自己的工作發揮得更出色。

五、實習總結

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，并受益匪淺。也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。通過這次的實習，讓我對我的人生之路不再膽怯，更多的是充滿了自信：我堅信通過自己的努力，我能夠在這片領域中開拓出屬于自己的新天地！

[體會模板]實習的心得體會(推薦一篇)

時間過得真快，實習工作馬上也要結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[體會模板]實習的心得體會(推薦一篇)》，希望對您的工作和生活有所幫助。

一、各級交通部門重視，認真安排和部署“安全月”活動

各地交通主管部門及時下發了關于開展“安全生產月”和“反三違月”活動的通知，為確?；顒佑杏媱?、有步驟和取得明顯成效，各地交通部門、企事業單位制定了活動方案，成立了活動組織機構或領導小組。大連、朝陽等市，局長親自掛帥，安排和部署安全活動。各地部署安全月活動中，結合本地區、部門的實際，提出具體明確的要求?！鞍踩a月”活動與全省交通系統開展的三個專項整治有機結合，與防控非典型肺炎工作相結合，各級交通部門一手抓防控非典，一手抓安全生產，摒棄形式主義，注重實效，抓住了主題，突出了重點。

二、積極開展多種形式的宣傳和教育

在安全月中，各地采取多種形式，進行安全生產宣傳和教育。

(一)認真開展安全生產咨詢活動。6月8日，各級交通部門和生產企業，組織人員在客運站、市區等公眾場所，積極開展安全生產咨詢活動。盤錦市交通局設立咨詢臺，市局領導帶隊，向市民發放宣傳單1000余份，受理群眾咨詢50余次。沈陽市交通局局屬有關單位在市區主要街道設立多處宣傳咨詢點，現場解答安全生產法及安全常識，向行人及車輛發放安全生產宣傳品4000份。鞍山長途客運公司與交警聯合在站前廣場開展咨詢活動。

(二)開展多種方式的宣傳活動?！鞍踩a月”期間，各地充分利用報紙、板報、櫥窗、標語等各種形式開展安全宣傳。大連市交通局在新聞綜合、文藝、經濟等頻道播放道口安全公益廣告，宣傳道口安全法規，組織職工收聽收看市領導發表的電視講話。朝陽市交通局在市中心懸掛大型氣球標語，組織宣傳車在市區主要街道進行宣傳。市地鐵公司也出動宣傳車到北保鐵路沿線鄉鎮、村和學校宣傳安全常識，印發宣傳單2000份?？ψ罂h交通局結合生產實際，開展“安全生產百幅系列漫畫”巡回展覽活動，得到當地政府和群眾的好評。沈陽市局還利用公交車輛作流動載體，在風擋玻璃處張貼1000幅醒目標語。大連軌道公司為職工購買《安全必讀》書籍，公路處編寫工程建設安全歌謠，增強宣傳效果。大連市交通局從健全安全責任制和規章制度，加強船舶、車輛等設備安全管理，改善工作環境和條件等方面入手，發動群眾，積極開展獻計獻策活動，其中被采納90余條。本溪市公路工程處結合重點工程施工，認真開展“三無一杜絕一創建”活動，建立安全管理網絡，將安全責任細化到人。丹東港務局及所屬各公司，結合生產實際，積極開展“三檢查”、“三清除”活動，輪駁公司于6月13日，舉行一次實戰消防演習，鍛煉了隊伍。凌海市通過對安全行駛30萬公里無事故的車輛進行表彰的方式，促進駕駛員提高安全意識，推動安全生產工作。各地在活動中積極投入資金。沈陽市交通局投入1.5萬元，大連市交通局投入1.8萬元，盤錦市局局屬單位也投入5萬元，大連航運集團投入9千元，購置宣傳用品用于安全宣傳。

(三)舉辦各類安全知識競賽和安全考試。各市在安全月期間，組織舉辦和參加各類安全知識競賽、考試活動，提高-干部職工的安全意識和安全技能。各市組織職工參加了省“久利杯”安全知識競賽，沈陽市組織了5000名操作工人及300名管理干部進行安全知識考試;大連市還組織千名職工參加“松遼?世紀杯”全省道路交通安全知識競賽，航運集團組織1480人參加“航運杯百題安全知識競賽”，二汽公司舉辦安全連著你我他主題報告會和安全永駐我心中演講活動。盤錦市交通系統的干部職工積極踴躍參加市安全生產監督管理局舉辦的“安全知識有獎問答”和省百萬職工安全生產知識競賽活動，對職工普遍進行一次安全生產常識、消防知識及安全生產技能的考試，受教育面達到95%以上?？ψ蠊范闻e行“安全在我心中”主題演講比賽，朝陽市公路處將演講活動制作出光盤發給全市公路部門組織收看。盤錦市交通局在安全月期間，普遍對職工進行了一次安全常識、消防知識及安全生產技能的考試。

(四)積極開展安全培訓和安全教育。大連市交通系統結合本單位的實際情況，有側重的安全培訓開展。航運集團對公休的船長、輪機長、大副進行了PSC檢查知識的專題培訓，對70名即將上崗的船員進行了ISM規則和PSC檢查知識輪訓，考試不合格不能上船。市運輸企業也分期分批對駕駛員進行崗位培訓參訓率和考試合格率均達到100%。鞍山市公路處和工程總公司組織了消防知識培訓，聘請市消防局專業人員上課，現場進行操作和演練，提高了職工消防安全意識和消防應急處理能力。

(五)統計情況。據沈陽、大連、鞍山、本溪、朝陽、盤錦市交通局和丹東港務局統計，安全月期間，這幾個市印發宣傳材料達5.1萬分，掛圖154套，布置展板122期，張貼標語7080條，大型橫幅97幅，懸掛安全旗314面，警示牌140處，出板報98期，宣傳畫1270套，參加安全知識競賽近兩萬余人，提合理化建議379條，購買宣傳光碟300盤。

三、認真開展安全生產大檢查

各地交通部門認真開展安全檢查活動，領導親自帶隊，多次深入施工現場、生產車間、倉儲庫房、客運站、停車場、油庫等，認真查找各類事故隱患。大連市交通局檢查危貨車輛1200臺次，組織6次水運企業安全檢查，檢查126家企業、276艘船舶;檢查8家公交企業、15個車場、7個長途客運站和數十臺客車，做到了“五到位”。該局還加大路檢力度，共組織人員路檢251次，檢查車輛12100臺次，查處違章行車350起。丹東港務局扎扎實實開展“作業現場安全環境檢查(全員)、安全設備維修、保養及檢測(班組活動)、防護用品正確佩帶和使用(雙人互檢)”三檢查活動，收到好的效果。鞍山市交通局加強對營運車輛的檢查，安全月期間共檢查車輛3000臺次。本溪交通局對全地區水上交通進行了安全檢查，取締“三無”船舶24艘。

四、開展隱患整改工作

通過開展安全檢查，及時發現事故隱患，并采取措施認真進行整改。大連市交通局通過安全檢查，查出的隱患143項，認真進行整改，整改率達99%。大連軌道公司對電車線路各變電所23個支流600V避雷器進行重點檢查和試驗，不合格的立即更換。大連航運集團，投資200萬元，為4艘客滾船新安裝綁扎用地鈴1000個，新增9.8千牛綁扎索具1000根，更新綁扎用木楔300個。大洼縣客運公司在大洼至興隆臺線路上，設置調度室，安排專人調度和指揮車輛，解決了車主為爭搶客源開快車、飛車的安全隱患。據不完全統計，在安全檢查中，查出隱患205項，整改率達100%。

五、存在的問題

1、受非典型性肺炎影響，道路運輸、水路運輸量大幅下降，甚至停班、停航，少數單位(企業)安全月氣氛不濃，重視程度不夠，活動內容少而單調。

2、公路施工企業安全管理存在的問題較多，特別是外包工程安全管理不到位。

3、安全投入不足。

今日感悟: 創業實訓心得體會(篇三)

時間過得太快了，實習工作已經畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“今日感悟: 創業實訓心得體會(篇三)”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

經校院兩級領導的安排，我們汽車工程學院有了一次去國家服務外包人力資源研究院東北院參加創業就業實訓的機會。聽到這個通知，我非常高興，因為我又擁有一次鍛煉的機會，所以我就踴躍的報了名，一直期待這一天的到來。

20xx年5月20日，星期一，雖然天公不作美，下著小雨，但我卻發自內心的高興，因為從今天開始，我們就要進行為期一周的實訓了。早上，8：10，我們在雨中有秩序的上了接我們的班車，大約二三十分鐘后，我們就到了位于長春市高新區的實訓基地。在大樓前，我們有秩序的站好對，依次進入實訓基地的大樓中。一進入大樓，煥然一新，一排排電腦映入眼簾，我以為這就是我們模擬辦公的地方，結果走了一會兒，才知道我們實訓的地點在二樓，我們在老師的指引下進入了動員大會的會議室，等我們坐好后，負責培訓我們的老師就通過PPT對這一次實訓進行了詳細的介紹，我們聽后，都有種耳目一新的感覺。然后，我們敬愛的張書記發表了具有很大意義的講話，他通過3個數據，給我們分析了大學生的就業形勢，讓我們認識到大學生就業的危機感，他也提出了3點要求，督促我們進步，在他的講話中，我感觸最深的就是“學有所獲，學以致用”這個八個字，讓我們值得深深的去思考。接著，張書記給提前選出來的CEO頒發聘書，并且，我們也一同觀看了我們學校的汽車營銷學院在上一期實訓的精彩視頻。動員大會之后，我們就來到了我們實訓的主要場所，那里簡直就像一個政務大廳，有銀行、工商局、稅務局、會計師事務所……凡是與公司有關的部門都有。經同學介紹，我加入了制造企業第一家公司。

接下來的主要工作是設計招聘海報，下午進行模擬招聘。海報是我們整個公司的成員（8人）共同設計的，醒目而有意義，我們都很滿意。午飯是在離培訓中心不遠的飯店吃的工作餐，味道還可以。下午，我們進行了模擬招聘，雖然是模擬，但我們都很重視。模擬招聘之后，我們設計了公司的組織框架，等到一天的培訓結束時，我們已經把公司的職位都分完了，就等到第二天的公司注冊。

第二天，我們依舊準時到了培訓基地，開始了公司注冊。首先是指導老師用電腦給我們演示公司注冊的流程及一些注意事項，講了很長時間，也非常詳細，讓我們漸漸的知道怎樣進行公司注冊，也讓我們了解到公司注冊是一件都么繁瑣的事情。指導老師演示之后，我們就進行了實際操作，感覺比老師講的還要繁瑣。首先開一個臨時銀行賬戶，然后驗資、注冊，再開永久銀行賬戶，接著進行稅務登記，設計組織框架，線上、線下得同時進行，線上用電腦操作還算簡單，最繁瑣的是線下的操作，得需要公司派人與各個部門進行溝通、填單據。整整一天，我們都在忙著進行公司注冊，終于在當天的實訓結束之前注冊成功了。我在想，我們模擬公司注冊，中間沒有人為的障礙，也沒有個人的感情因素，如果是現實生活中呢？該不會這么容易吧！現實生活中難免會出現溝通上的難處，也就是人脈上的難處，必要時真得用Money買通關系。這就意味著模擬依舊是模擬，如果想了解的更全面，就必須到現實生活中去鍛煉。

第三天，是晴朗的一天，我們將進入到公司的生產運營階段，我也很期待，期待著自己會和團隊一起給公司創造出怎樣的財富。培訓的老師在上午為我們簡單的演示了公司的經營過程，然后就讓我們自行操作，我們每個公司都有虛擬的啟動資金，我們公司擁有1000萬元啟動資金，我們用這些資金租賃廠區、廠房、產成品庫、材料庫、生產線，通過計算要生產的產品所需的原材料購買原材料，有很多東西都是需要計算的，還要投資市場，關注各種產品在各季度、各地區的銷售情況，然后才能定量生產進行生產，線上、線下一起忙，忙得天昏地暗，最后我們決定第一季度貼牌生產。到快要結束時，我意識到，我們的原材料可能不夠，因為原材料是第一個季度購買，第二季度才能到貨使用，生產線才能投產，但由于價格的原因，CEO一直沒拿定主意，就這樣，第三天就這樣過去了。

第四天，好像大家都沒有記得原材料短缺的事，以為能現買現用呢，結果，當老師把第一季度變成第二季度時，我們才意識到問題的嚴重性，由于原材料不足，不能達到生產線的最低要求，生產線不能工作，立即買材料也不行，因為不能立刻到貨，所以，我們自己花費巨資、用一個季度安裝的生產線就這樣癱瘓了。由于資金不足，我們只好向銀行貸款，貸款最大金額是啟動資金的%60，然后，在眾人的商討下，我們只好在第二季度閑著，不敢輕舉妄動，最后不得不貼牌生產，還要買第三季度生產所需的原材料以及考慮到資金的回收、產生效益，在第四季度拼一把，所以又買一條生產線，由于資金又周轉不開，不得不把第一季度貼牌生產的產品低價出售給了貿易工資，其實也不用低價賣的，只是沒把握好時機，沒看清形勢。就這樣，到第四天結束時，我們依舊在運行第二季度。

第五天，也是最后一天，剛對培訓中心不久，老師就把第二季度變成了第三季度，進入第三季度，我們公司的生產線可以正常運行了，兩條生產線所生產的產品基數大，給第四季度的銷售帶來了隱患。就這樣，公司在負債累累的情況下進入了第四季度，本以為第四季度是我們的救命稻草，結果，我們卻墜入了深淵。由于產品在進入市場時，我們沒有給產品定價，而且沒買軟件，最后我們連一筆銷售竟單都沒談成，在我們面臨倒閉的時候，已經負債累累的貿易公司挺身而出，把我們的產品購買了一部分，可這樣也無濟于事。培訓結束時，雖然老師沒說我們的公司倒閉，但我們已經意識到了，公司倒閉了。

我們都有這樣一個想法，如果再給我一次機會，我一定會盈利的。可是，現實生活中呢？幾乎不會給我們這樣的機會。

午飯過后，我們在召開動員大會的大廳集合，各個企業的CEO進行了工作總結，指導老師和輔導員老師也進行了講話。最后，我們觀看了我們的媒體公司制作的這一次實訓的視頻，為期一周的實訓就這樣結束了。

這一次創業就業實訓給我的感觸頗深，首先讓我認識到花錢容易掙錢難，錢可以不用思考的花，但掙錢可以嗎？雖然這一次實訓是一次模擬的過程，但在實訓的細節上出現的每個小問題都值得我們深深的去思考。我也認識到，經營一家企業，必須要學會未雨綢繆，臨時抱佛腳只能讓公司破產倒閉。

人的一生，機會是有限的，如果抓不住機會，就發展不起來。在失敗的同時，需要我們認真的總結失敗的教訓，為的是下次做得更好。一個企業，就如同一棵大樹，穩定發展，就必須根系發達。

通過這一次實訓，我了解了我以前所不了解的東西，學到了我以前沒學到的知識，也許將來的某一天我們也創辦一家公司，可能就會用到我們在實訓基地學到的知識和經營方式。在這里，我要感謝校院兩級領導為我們提供了這樣的一個機會，也感謝輔導員老師的辛苦陪伴，更要感謝國家服務外包人力資源研究院東北院的各位指導老師的不厭其煩的詳細指導。

相信，這一次創業就業實訓后，我們會成長許多。

[體會模板]測繪實習心得體會

光陰匆匆而過，實習工作即將圓滿結束，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[體會模板]測繪實習心得體會》，希望對您的工作和生活有所幫助。

短暫的測繪實習就這樣結束，五天，說長不長，說短不短，在這五天中我們收獲了知識，收獲了快樂。

第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個又一個笨重的零件，我們沒有經驗，沒有頭緒，只能拿著螺絲刀在可視范圍內的螺絲全部擰下，當所有能拆下本文源自六維論文網的都拆下后，我們只能面面相覷，無可奈何，此時，我們才猛然發現，學了將近一年的機械，竟然連個簡單的零件都不會拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著如何吃，怎么說，從未想過怎么把自己的專業技術提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個規規矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件，興奮之余，我們又發現，剛才只想著怎么樣把它大卸八塊，忘記觀察它是怎么構造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書，查資料，勉強又把它裝成圓形，早知今日，何必當初呢？如果以前上課能注意聽講，認識到自己以后會從事這個行業，何必會弄得今天這么狼狽？當零件拆裝勉強過關后，接下來就是徒手畫裝配示意圖，畫畫這種事情我本來就不在行，何況是畫這種最標準的零件呢，我真的有點無可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應該有弧度的地方沒有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說，一點危機意識都沒有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來的，所以以后我下定決心，要改過自新，重新學習工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。

第二天是零件草圖和標注，對于一個零件說，要想表達它的內部結構，就要思考，用哪幾個視圖，能最方便，快捷的把它表示出來，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒有頭緒，和同學商量了好半天，模模糊糊的畫出了草圖，但是仔細一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒有表達清楚，又商量了一個上午，我終于意識到團隊合作的力量，尺有所短寸有所長，每個人都有自己的優點，同時也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠遠不夠的，一個籬笆三個樁，前人的話永遠閃爍著真理的光輝，當幾個人一組合作時，取長補短，一個人不懂時，可能另外幾個人會，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔下變得如此輕松。

五天的實習就這樣結束，從今以后，我認識到工圖的重要性，我得發憤圖強，好好學習專業知識，未來的路還很長，我還有繼續努力奮斗！

[推薦體會] 審計實習心得體會(篇三)

時間從指尖溜走，實習工作也畫上圓滿的句號，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編幫大家編輯的《[推薦體會] 審計實習心得體會(篇三)》，僅供您在工作和學習中參考。

XX年3月10日我進入了會計師事務所，開始了我的實習生活。這是一家小會計師事務所，包括所長在內有５名注冊會計師，每個注冊會計師都是事務所的股東。事務所的業務主要為年報審計、法人離任經濟職責審計、改制審計、破產審計、代理記賬、資產評估等業務。

我一向跟著事務所的高老師做事情。我很佩服她，佩服她之前考注冊會計師時的聰明與堅持，佩服她的處事潛力，也佩服她那超強的專業勝任潛力。高老師在成為一名執業的注冊會計師之前，一點會計審計方面的專業知識都沒有。她完全憑自我的努力，在５年內透過了注冊會計師的考試。這一點給了我很大的鼓舞，讓我以更加飽滿的熱情投入到今年的注冊會計師的考試中。在實習的那段時光，高老師一向都很照顧我。她告訴我，這家會計師事務所一般都是不接收實習生的，因為實習生的問題很多，會影響她們工作的效率。雖然這樣說，但是每次我問她問題，她都不厭其煩地耐心講解。因為是第一次接觸到審計這個東西，也因為是實施了審計程序就要直接構成工作底稿，所以我都不敢貿然下定論，每次我都要先去問問高老師，征求一下她的意見。每次問她，她都會停下她手中的工作，仔細地跟我一齊分析。

為了能夠在實習過程中學到更多東西，就得先要有扎實的專業知識。在去參加實習之前，我花了差不多半個月的時光學習審計的ｃｐａ教材，鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序呀，還有就是各個業務循環的一些知識，還有關于風險導向審計，關于一些重點會計科目的審計要點。之前的關于理論知識的學習，對我之后的實習奠定了堅實的基矗在實習那段期間，我參與了三個項目，一個年報審計，一個破產審計，一個改制審計。從第一天進會計師事務所學習他們做的工作底稿開始，隨著參加的項目越來越多，越來越復雜，隨著對審計業務的熟悉，我開始喜歡上了事務所的工作。真的是一旦喜歡上了，就會用心地投入其中。每一天，我都按時去上班，改掉了我睡懶覺的習慣。每一天，我都勤勤肯肯地做事情。每一天，我都會解決一些審計實務方面的問題，讓我的理論知識得到運用的同時，也讓我認識到了理論與實務的一些區別。

實習的第一天，我沒有參加任何項目，而是學習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學習審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中應包括哪些資料。但是在看了他們做的底稿之后，一下子就把資料記住了。到此刻，我總算是體會到了理論與實踐相結合所能產生的巨大的正效應。審計工作底稿，首先是要有一個關于底稿中的符號說明，還有索引號之類的。之后就是要有審計業務約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務報表。關于被審計單位的營業執照、納稅登記表、基本狀況說明一類的也就應整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業，還就應帶給相關的文件。最后就是實施審計程序的過程中所產生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的，還要有相應的盤點表。實施了函證程序的，函證也就應包括在其中。

我參加的第一個審計項目是一個破產審計。被審計單位是某農業機械公司，在1999年6月的時候宣告破產。第一天，我們去了公司清算組的辦公處，接收了公司從93年６月創辦以來的記賬憑證、總賬、明細賬、各期報表。因為是很多年前的資料了，所以看起來臟臟亂亂的。為了審計的方便，我們把這些資料全部帶回了事務所。因為是第一次接觸審計業務，所以老師只給我派了簡單的任務，那就是抽查憑證。因為是在1999年6月宣告破產，所以最后這半年的賬出現問題的可能性最大，也是審計風險越大。根據風險導向審計的精神，這一半年的業務處理和會計加工就成為了審計的重點。我的第一任務就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完，看看有沒有作賬依據不足的，看看有沒有賬務處理錯誤的。對于有些賬務的處理，我不太清楚的，就去問高老師，有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上，并做好相應的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證，但是基于我對1999年的憑證實施的是詳細檢查，就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。在抽查過程中我發現，該農機公司的往來賬很混亂。與很多客戶的往來都莫名其妙地搭在安吉爾公司上方。最開始發現這個問題的時候，我都在底稿中作了調整分錄。但是檢查到最后發現，

在收到相應貨款的時候也沖銷的是安吉爾的應收賬款。如此一來，我之前做了調整，到之后沖銷的時候也就要再做一筆調整分錄。這樣就會加大工作量，影響審計效率。所以到之后，我遇到往來搭錯的狀況，就會看看后面有沒有相應的沖銷賬務處理。如果有就不作調整，如果沒有看到，就把其調整入正確的往來之中。其實在抽查過程中也發現了一些可能存在舞弊的現象。就是有些憑證中把一些往來賬隨便搭在一個客戶上以后，在之后又從現金中轉了出來。高老師告訴我，這些地方都可能存在著風險，就應把這些都記錄下來。

除了往來賬存在一些問題以外，還有就是關于費用報銷的存在一些問題。1998年的費用報銷一般都會有經理的審核批準。到了1999年，很多報銷憑據都沒有經理的審核意見了。一個最為危險的信號就是在其中一張附件上發現了該公司出納的交通費報銷憑據上居然是其會計的簽字審批。這就說明，很可能該公司會計和出納串通起來支走公司的錢。剛開始發現沒有審批意見的狀況的時候，只是在憑證抽查記錄底稿上作了反映。之后發現的這種狀況有點多，就在空白工作底稿上作了一個統計，計算一下未經過審批的計入各費用的數額。這個統計數字將會在審計報告中進行披露。但是在出具審計報告之前，會聯系該公司的經理和會計匯報一下審計狀況，交流一下意見，看對方能不能做出更為合理的解釋。

在憑證抽查過程中，我發現該公司把1998年的一筆費用拿到了1999年來入賬，我覺得有問題，就去跟高老師講了我發現的這種狀況。高老師告訴我，這個對我們的破產審計是沒有影響的，只要相應的單據合規合法就行。因為是破產審計，就不必關注跨期確認的問題。只要是該公司確確實實發生的費用，在哪個期間來確認都不會影響破產審計的結論了。我仔細一想，確實是這個道理。

我參與的第二個項目是關于一個執業醫師培訓學校的年報審計，審計報告將用于工商部門的年檢。我和高老師一齊去該學校了解了一下經營方面的基本狀況，也大概了解了一下該學校會計資料。根據這些基本狀況，我們大概確定了一個審計費用。由于該學校發生的業務資料極其簡單，并且業務資料重復，拿出來的記賬憑證也只有XX年和XX年各一本，于是確定了一個較為低的審計費用。對方很快同意，并表示將用心配合我們的審計工作。但是他們的賬作得很不規范。所謂記賬憑證，實際上就是一些附件，根本沒有相應的會計分錄﹔而所謂的賬本，實際上只是一本現金流入流出的流水賬。據說，該培訓學校的會計只是出去參加培訓半個月的會計培訓的人員，對會計方面的正規處理不是很了解。如此一來，我回去的第一項工作就是幫忙其把記賬憑證出具出來，之后高老師根據我的記賬憑證為其編制了XX的資產負債表、利潤表和現金流量表。由于業務簡單，這些工作基本上在一天之內就完成了。這個項目基本上不存在風險，但是到之后我們發現這家培訓學校沒有提稅，專業直覺告訴我們學校就應向有關部門繳納稅金。因為是第一次接觸民辦非企業單位，不明白國家對這種單位的規定。于是我們在互聯網上查找相關規定，并一齊學習。透過學習，我們的理解是就應上交所得稅。對于這一點，我們決定跟學校負責人溝通了再決定是不是要在審計報告中披露。我還參加了一個地方國營煤礦的改制審計。要求會計師事務所出具一個年報審計報告和一個法人離任經濟職責審計報告。審計報告的使用人為該煤礦的主管局——經濟委員會，為其改制帶給依據。

該地方國營煤礦大概有正式職工190多人，其挖煤工人基本上都是在周圍居民中請的臨時工。該地方國營煤礦制定了各種制度，還算是制度比較完善。對于煤礦這種特殊行業，其安全防范與管理制度做得相當完善。

由于之前介紹過關于年報審計的一些問題，所以這個項目我就介紹一些關于法人離任經濟職責審計的一些體會。對于經濟職責審計，關注的重點與一般的審計項目還不一樣。一般的審計項目只需要關注其報表的相關項目就能夠﹔而經濟職責審計還要關注內部控制制度、國有資產增值保值、法人重大決策等。關于這個審計報告，法人需要帶給一個述職報告，這個報告中就應提到在任職期間的一些重大經濟決策。

透過檢查關于內部控制方面的制度，我們發現該地方國營煤礦的內部控制有些薄弱。

首先是授權審批制度。對于費用的報銷實行的是一支筆制度，也就是完全由其礦長審批同意，包括其本人的一些費用報銷。這樣一來，對礦長本人的一些費用報銷就缺乏必要的約束。我們的改善推薦就是對礦長的報銷由會計主管審批，這樣就會構成一種約束機制。

再就是該地方國營煤礦的財務管理制度完全不適應企業的實際狀況。該煤礦的現任主管會計一向以來都沒有修改財務管理方面的制度，一向沿用的是94年的老會計制定的貼合當時狀況的財務管理制度。包括一些會計政策，到此刻說來，都是沒有依據的。比如計提折舊就是采用一個綜合折舊率，并且計提的折舊再按必須的比例分別計入累計折舊賬戶和資本公積賬戶。對于這天的會計制度來說，這種處理方法是完全不貼合規定的。我們的推薦是主管會計在學習目前的小企業會計制度的基礎上制定一個貼合煤礦實際狀況的財務管理制度。

還有就是該地方國營煤礦的貨幣資金管理存在漏洞。對于提取的瓦斯治理費、修理費等該企業沒有在專用賬戶中進行儲存，我們推薦其去銀行開一個專戶進行管理。還有一點就是公司有超多的現金在流轉，而沒有透過銀行存款來進行往來結算。這種狀況為出納挪用公款帶給了方便。我們的推薦是企業應盡量少用現金進行核算。

對于國有資產的增值保值方面，主要是透過利潤表上的相關項目來反映。而且，法人在任職期間上繳的各項稅金也是評價其成果的重要方面。

透過這次實習，我學習到了很多審計實務方面的知識。這次給我留下深刻印象的主要有兩個方面。第一，就是實施了的審計程序都要構成于工作底稿中，這樣能夠最大限度地減小審計風險。第二，就是要充分運用風險導向審計。在審計工作開始之前及其過程中分析存在風險的領域，并將其作為重點關注點。在審計過程中運用分析程序，能夠大大地提高審計效率。

最新感悟: 電路實訓心得體會模板

光陰匆匆而過，實習工作已然接近尾聲了，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《最新感悟: 電路實訓心得體會模板》，僅供您在工作和學習中參考。

本周主要進行電工實驗設計和指導，經過一周時間，我們在輔導老師和辛勤幫助指導之下，完成了這次的實驗任務，本次實驗設計一共進行了四項，在進行實驗之前，一定要把課本先復習掌握一下，以方便實驗的經行和設計。我分別設計了對戴維南定理的驗證試驗，基本放大電路的實驗，邏輯電路四人表決器的設計實驗和六進制電路的設計實驗，首先，在進行戴維南定理實驗設計的時候，經過自己的資料查找和反復設計，排除實驗過程中遇到的一些困難，最終圓滿的完成了實驗任務及要求，在進行放大電路設計時就遇到了一定 困難，也許是由于這些實驗是電工教學中下冊內容，在知識方面掌握還是不夠，所以遇到了較多困難，通過老師指導和同學的幫助，一步一步進行改進和設計，在設計過程中也學到了許多放大電路的知識，更加深入的體會到有關放大電路的基本原理。設計6進制的時候要了解芯片的作用，懂得該芯片的原理，最后設計的就是邏輯電路實驗，每個實驗的設計都經歷許多的挫折，產生許多的問題，我們在出現的問題上對實驗設計進行一步步的修改，這樣還幫助我們弄懂了很多的問題。

實驗過程中，從發現問題到解決問題，無不讓我們更加明白和學習到電工知識 的不足，讓我們更加深入透徹的學習掌握這些知識，我認為，這次的實驗不僅僅更加深入的學習到了電工知識，還培養了自己獨立思考，動手操作的能力，并且我們學習到了很多學習的方法，這些都是今后寶貴的財富。通過電工實驗設計，從理論到實際，雖然更多的是幸苦，但是學完之后，會發現我們收獲的真的很多，所以這很好的鍛煉了我們。