今日感悟: 創業實訓心得體會(篇三)。

時間過得太快了，實習工作已經畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？小編特地為大家精心收集和整理了“今日感悟: 創業實訓心得體會(篇三)”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

經校院兩級領導的安排，我們汽車工程學院有了一次去國家服務外包人力資源研究院東北院參加創業就業實訓的機會。聽到這個通知，我非常高興，因為我又擁有一次鍛煉的機會，所以我就踴躍的報了名，一直期待這一天的到來。

20xx年5月20日，星期一，雖然天公不作美，下著小雨，但我卻發自內心的高興，因為從今天開始，我們就要進行為期一周的實訓了。早上，8：10，我們在雨中有秩序的上了接我們的班車，大約二三十分鐘后，我們就到了位于長春市高新區的實訓基地。在大樓前，我們有秩序的站好對，依次進入實訓基地的大樓中。一進入大樓，煥然一新，一排排電腦映入眼簾，我以為這就是我們模擬辦公的地方，結果走了一會兒，才知道我們實訓的地點在二樓，我們在老師的指引下進入了動員大會的會議室，等我們坐好后，負責培訓我們的老師就通過PPT對這一次實訓進行了詳細的介紹，我們聽后，都有種耳目一新的感覺。然后，我們敬愛的張書記發表了具有很大意義的講話，他通過3個數據，給我們分析了大學生的就業形勢，讓我們認識到大學生就業的危機感，他也提出了3點要求，督促我們進步，在他的講話中，我感觸最深的就是“學有所獲，學以致用”這個八個字，讓我們值得深深的去思考。接著，張書記給提前選出來的CEO頒發聘書，并且，我們也一同觀看了我們學校的汽車營銷學院在上一期實訓的精彩視頻。動員大會之后，我們就來到了我們實訓的主要場所，那里簡直就像一個政務大廳，有銀行、工商局、稅務局、會計師事務所……凡是與公司有關的部門都有。經同學介紹，我加入了制造企業第一家公司。

接下來的主要工作是設計招聘海報，下午進行模擬招聘。海報是我們整個公司的成員（8人）共同設計的，醒目而有意義，我們都很滿意。午飯是在離培訓中心不遠的飯店吃的工作餐，味道還可以。下午，我們進行了模擬招聘，雖然是模擬，但我們都很重視。模擬招聘之后，我們設計了公司的組織框架，等到一天的培訓結束時，我們已經把公司的職位都分完了，就等到第二天的公司注冊。

第二天，我們依舊準時到了培訓基地，開始了公司注冊。首先是指導老師用電腦給我們演示公司注冊的流程及一些注意事項，講了很長時間，也非常詳細，讓我們漸漸的知道怎樣進行公司注冊，也讓我們了解到公司注冊是一件都么繁瑣的事情。指導老師演示之后，我們就進行了實際操作，感覺比老師講的還要繁瑣。首先開一個臨時銀行賬戶，然后驗資、注冊，再開永久銀行賬戶，接著進行稅務登記，設計組織框架，線上、線下得同時進行，線上用電腦操作還算簡單，最繁瑣的是線下的操作，得需要公司派人與各個部門進行溝通、填單據。整整一天，我們都在忙著進行公司注冊，終于在當天的實訓結束之前注冊成功了。我在想，我們模擬公司注冊，中間沒有人為的障礙，也沒有個人的感情因素，如果是現實生活中呢？該不會這么容易吧！現實生活中難免會出現溝通上的難處，也就是人脈上的難處，必要時真得用Money買通關系。這就意味著模擬依舊是模擬，如果想了解的更全面，就必須到現實生活中去鍛煉。

第三天，是晴朗的一天，我們將進入到公司的生產運營階段，我也很期待，期待著自己會和團隊一起給公司創造出怎樣的財富。培訓的老師在上午為我們簡單的演示了公司的經營過程，然后就讓我們自行操作，我們每個公司都有虛擬的啟動資金，我們公司擁有1000萬元啟動資金，我們用這些資金租賃廠區、廠房、產成品庫、材料庫、生產線，通過計算要生產的產品所需的原材料購買原材料，有很多東西都是需要計算的，還要投資市場，關注各種產品在各季度、各地區的銷售情況，然后才能定量生產進行生產，線上、線下一起忙，忙得天昏地暗，最后我們決定第一季度貼牌生產。到快要結束時，我意識到，我們的原材料可能不夠，因為原材料是第一個季度購買，第二季度才能到貨使用，生產線才能投產，但由于價格的原因，CEO一直沒拿定主意，就這樣，第三天就這樣過去了。

第四天，好像大家都沒有記得原材料短缺的事，以為能現買現用呢，結果，當老師把第一季度變成第二季度時，我們才意識到問題的嚴重性，由于原材料不足，不能達到生產線的最低要求，生產線不能工作，立即買材料也不行，因為不能立刻到貨，所以，我們自己花費巨資、用一個季度安裝的生產線就這樣癱瘓了。由于資金不足，我們只好向銀行貸款，貸款最大金額是啟動資金的%60，然后，在眾人的商討下，我們只好在第二季度閑著，不敢輕舉妄動，最后不得不貼牌生產，還要買第三季度生產所需的原材料以及考慮到資金的回收、產生效益，在第四季度拼一把，所以又買一條生產線，由于資金又周轉不開，不得不把第一季度貼牌生產的產品低價出售給了貿易工資，其實也不用低價賣的，只是沒把握好時機，沒看清形勢。就這樣，到第四天結束時，我們依舊在運行第二季度。

第五天，也是最后一天，剛對培訓中心不久，老師就把第二季度變成了第三季度，進入第三季度，我們公司的生產線可以正常運行了，兩條生產線所生產的產品基數大，給第四季度的銷售帶來了隱患。就這樣，公司在負債累累的情況下進入了第四季度，本以為第四季度是我們的救命稻草，結果，我們卻墜入了深淵。由于產品在進入市場時，我們沒有給產品定價，而且沒買軟件，最后我們連一筆銷售竟單都沒談成，在我們面臨倒閉的時候，已經負債累累的貿易公司挺身而出，把我們的產品購買了一部分，可這樣也無濟于事。培訓結束時，雖然老師沒說我們的公司倒閉，但我們已經意識到了，公司倒閉了。

我們都有這樣一個想法，如果再給我一次機會，我一定會盈利的。可是，現實生活中呢？幾乎不會給我們這樣的機會。

午飯過后，我們在召開動員大會的大廳集合，各個企業的CEO進行了工作總結，指導老師和輔導員老師也進行了講話。最后，我們觀看了我們的媒體公司制作的這一次實訓的視頻，為期一周的實訓就這樣結束了。

這一次創業就業實訓給我的感觸頗深，首先讓我認識到花錢容易掙錢難，錢可以不用思考的花，但掙錢可以嗎？雖然這一次實訓是一次模擬的過程，但在實訓的細節上出現的每個小問題都值得我們深深的去思考。我也認識到，經營一家企業，必須要學會未雨綢繆，臨時抱佛腳只能讓公司破產倒閉。

人的一生，機會是有限的，如果抓不住機會，就發展不起來。在失敗的同時，需要我們認真的總結失敗的教訓，為的是下次做得更好。一個企業，就如同一棵大樹，穩定發展，就必須根系發達。

通過這一次實訓，我了解了我以前所不了解的東西，學到了我以前沒學到的知識，也許將來的某一天我們也創辦一家公司，可能就會用到我們在實訓基地學到的知識和經營方式。在這里，我要感謝校院兩級領導為我們提供了這樣的一個機會，也感謝輔導員老師的辛苦陪伴，更要感謝國家服務外包人力資源研究院東北院的各位指導老師的不厭其煩的詳細指導。

相信，這一次創業就業實訓后，我們會成長許多。

延伸閱讀

推薦心得： 實訓心得體會(篇三)

時間的腳步不停歇，實習工作即將落下帷幕，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《推薦心得： 實訓心得體會(篇三)》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

自己剛剛接觸matlab有半個學期的時間，說實話我現在對MATLAB還是摸不著頭腦，一方面是自己接觸的時間太短，另一方面，就是自己在上機方面投入的時間有限，實踐比較少?，F在，我對MATLAB的印象僅僅在解決習題和繪制圖形上，但是我很喜歡MATLAB的簡單的語法,易于繪制圖形,編程也非常容易, 并且具有功能強大的開放式的toolbox。 因此,盡管我一直沒有這方面的應用,但是我還是對 它非常感興趣，自己正打算暑假好好研究研究MATLAB。下面是我學習MATLAB在理論和實踐方面的一點心得與體會，可能有些地方自己理解的不是很正確，但是隨著學習的深入，我想我可以發現自己的錯誤所在。

首先我想說的是，在理論方面，在學習MATLAB過程中，我感覺到它和c語言有許多相似之處，他有c語言的特征，但是比c語言編程計算更加簡單，適合于復雜的數學運算。但是MATLAB跟其他語言也有著很大的不同?，F在用的比較多的編程語言，除了MATLAB就應該是c、c＋＋、VHDL，VB和Delphi也接觸過，如果自己抱著“把其他語言的思想運用在MATLAB里面”的話，那么我想，即使程序運行不出錯，也很難把握MATLAB的精髓，也就很難發揮MATLAB的作用了。 眾所周知MATLAB是一個基于矩陣運算的軟件，但是，真正在運用的時候，特別是在編程的時候，許多人往往沒有注意到這個問題。在使用MATLAB時，受到了其他編程習慣的影響，特別是經常使用的C語言。因此，在MATLAB編程時，for循環（包括while循環）到處都是。.這不僅是沒有發揮MATLAB所長，還浪費了寶貴的時間。我這里想說的一點是，往往在初始化矩陣的時候注意到這個問題，懂得了使用矩陣而不是循環來賦值，但是，在其他環節上，就很容易疏忽，或者說，仍然沒有擺脫C＋＋、C的思想。

MATLAB博大精深，涉及的內容很多，所以，我認為不要試圖掌握MATLAB的每一個功能，熟悉和你專業最相關的部分就可以了，這也是老師在課堂上經常說的。學MATLAB并不難，難的是學會怎么用，所以經常上機實踐是很必要的。我自己感覺學習MATLAB和以前的編程能力沒有太多的關系，所以不要擔心自己編程能力差，自己一定用不好MATLAB，只要自己肯在這上面花費時間和精力，就一定能有所收獲。在學習MATLAB的過程中，不要只問不學，并且學MATLAB要有耐心，要大膽的去試，哪怕只有一丁點兒可能，只有自己動手去實踐了才能發現錯誤的所在，利用這個解決問題的方法要試著解決類似的問題，要舉一反三，要學會變通。多讀MATLAB高手寫的程序，找到一個高手多向他請教這方面的問題，在幾個大的論壇可以搜索出一大堆的帖子，然后慢慢去看吧，從中可以學到很多東西。善于總結，學習過的知識，看過好的經驗介紹可以收藏起來，過段時間再復習一下，一段時間的積累，你會發現你的水平在慢慢提高（這屬于實踐方面的體會）還有一點比較重要多用help，see also， lookfor， get, set 等常用命令，盡量擺脫c編程的習慣，總愛用循環，能不用的循環的盡量不用，掌握矢量化的精髓。

（1） help: 最有效的命令。其實,可以這樣說吧，一遇 到什么問題,通?？梢詮?help 中找到答案。就先說說對help的一些常用方法。

1）命令窗口直接敲“help”，你就可以得到本地機器上matlab的基本的幫助信息。

2）對于某些不是很明確的命令，只知道大體所屬范圍，譬如說某個工具箱，直接在命令窗口中敲入 help toolboxname，一幫可以得到本工具箱有關的信息：版本號，函數名等。

3）知道函數名，直接用help funname就可以得到相應的幫助信息。

在用help命令的時候，可能因為我們開始估計的方向不一定完全正確，在列出的幫助信息中沒有直接給出我們要找的東西，但是我們一定不要忽略了在幫助的最后列出的see also。譬如：曾經遇到一個畫橢球的問題。剛開始我以為這個命令函數應該在graph3d中給出的。只用help的時候我們就可以看到matlabgraph3d - Three dimensional graphs. 沒有這個函數。 但是我發現在see also中有SPECGRAPH.，這次在 Solid modeling

中找到了ellipsoid - Generate ellipsoid。

（2） lookfor:可以說是 matlab中的google

當我們很多什么頭緒都沒有的時候,我們可以求助于它，往往會收到意想不到的效果。譬如：曾經在gui編程的時候，遇到過這樣一個問題：想拖動鼠標時，要出現一個方框，就像你在桌面上拖動鼠標，會出現虛線框一樣。 當初我也剛開始一定都不知道該查找什么東西，后來想起用它了。于是，

>> lookfor Rectangle。這樣一條信息：GETRECT Select rectangle with mouse. get,set: GUI object 屬性的幫手在GUI編程中，我們可能有時候想改變某些object的屬性，或者想讓它安裝自己的想法實現，但是我們又不記得這些object的屬性，更別提怎么設置他們的值了。這時，可以用 get（handles得到此對象的所有的屬性及其當前值。用set（handles）可以得到對象所有可以設置的屬性及其可能的取值找到我們需要的屬性名字和可能的取值之后，就意義用 get（handles，‘propertyname’）取得此屬性的值， 用set（handles，‘propertyname’，values）設置此對象此屬性的值。 Edit： 查看m源文件的助手在應用matlab過程中，可能我們想看看它的m源文件，當然用editor定位打開也行，但是我經常采用的式直接在command窗口中用edit funname.m，就省去了定位的麻煩。

以上就是我學習MATLAB幾個月以來的心得與體會，我自己感覺在理論方面自己理解的還是可以的，但是在實踐中會經常遇到一些問題，而恰恰自己又束手無策。但是我經常上一些貼吧，那里有不少是使用MATLAB的高手，可以幫我解決不少問題，同時自己也學到了不少東西。

熱門體會: 實訓心得體會其三

光陰匆匆而過，實習工作馬上就要結束了，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“熱門體會: 實訓心得體會其三”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

企業銷售商品的必要外部條件之一是該商品存在著市場需求。人們把具備這個條件的商品稱為是適銷對路的。只有存在市場需求，商品才能銷售出去。某種商品的市場需求，是指一定范圍的所有潛在顧客在一定時間內對于該商品有購買力的欲購數量。如果某種商品的市場需求確實存在，而且企業知道需要的顧客是誰，在哪里，就可以順利地進行商品銷售。通過今天的市場營銷實訓讓我深深的明白：“怎樣才能成為一個成功的營銷人員”市場營銷是一門綜合性很強，靈活性很強的學科?？梢允刮覀兂浞值耐诰蜃陨淼臐摿Α傞_始老師對今天的內容做了簡單的介紹和全程的操作是我們對今天的學習內容產生了興趣并有了一個整體的輪廓，并收集了相關的信息和資料。

開始了我選擇了東北地區作為我的目標市場結合了3000萬啟動資金并進行了市場調查分析采用了問卷調查的手段，結合了該地區的人口特點對手機的供求市場進行總體的分析，對競爭進行分析，swot分析等，一切的營銷都以營利為目的?，F在我不是一個人，而是一個企業的領導者。銷售策略對一個企業的生存有重要意義，通過定價策略，銷售策略，產品策略。等控制企業的發展的強大。開始我就遇到很大的困難，由于企業的市場占有率低，是企業進入困境，我發現銷售渠道的重要性，我選擇開辟華東地區作為新的目標市場，并采取廣告策略，但手機的生產成本較高沒有做好預算導致企業再次陷入絕境。后來在同學的幫助下我結束這次訓練，雖然錯誤連連，企業也沒有盈利可是我總結了經驗對下一次的訓練做好了準備。

在第二次的模擬試驗中，我防微杜漸，首先不再將公司的產品局限于低檔產品而是生產高中檔產品，利用廣告效益增加市場份額，我注意抓住市場，發揮市場潛力。我發現一名經營者要做到準確的把握市場，制作優良的營銷的方案，絕對的告別紙上談兵，抓住經驗，一個創業經營者要有一定的規劃，如果盲目的生產或盲目的銷售，只會適得其反。

1、在變化中進行決策，要求其決策者要有很強的能力，要有像企業家一樣的洞察力、識別力和決斷力。

2、注重市場調研，收集并分析大量的信息，只有這樣才能在環境和市場的變化有很大不確實性的情況下做出正確的決策。

3、要從長遠的觀點來考慮如何有效地戰勝競爭對頭，利于不敗之地。

4、既要制定較長期的戰略計劃，決定企業的發展方向和目標，又要有具體的市場營銷計劃，具體實施戰略目標。

5、企業的營銷不是一個人的事情，而是需要一個團隊。發揮整體的力量。

以上就是我對營銷實戰的簡要總結。

一周的實訓雖然困哪重重，卻讓我受益匪淺，我深深的了解到每一個創業者的艱難，經歷了巨大的壓力和不懈的努力。要成功就必須有充足的準備。還要具有對市場的洞察力，創新意識和管理的才能，把握每一次機會。

不知不覺，一周網絡營銷實訓已經圓滿結束?；叵朐谶@周的實訓生活，雖然不用怎么上課，但其實工作量還挺大的。每天都對著一大堆電子商務和網絡營銷的資料，眼前不是百度就是Google。很多相關的只是還沒有了解得很透徹，所以唯有借助網絡去做進一步的了解。

在以前還沒有接觸電子商務，什么概念都不懂，現在就不同了，現在我已經對電子商務有了一定的了解。實訓讓我得以明白電子商務的本質，電子商務是指利用算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現整個商務（買賣）過程中的電子化、數字化和網絡化。人們不再是面對面的、看著實實在在的貨物、靠紙介質單據（包括現金）進行買賣交易。而是通過網絡，通過網上琳瑯滿目的商品信息、完善的物流配送系統和方便安全的資金結算系統進行交易（買賣）。

這次實訓的目的與要求，是讓我們學生動手實驗，使學生了解電子商務各模塊的流程以及操作過程，并對電子商務的特點和應用領域有感性的認識。當中除了純粹的電子商務與網絡營銷方塊之外，還包含了網絡店鋪客服問題和第三方物流方面的知識。這次的實訓內容其實很多，剛開始看起來覺得應該會很容易的，但是，實際做起來才知道不那么簡單。尤其是在開網店這一部分，如果是一個人在弄，根本是做不好的，這也需要合作，這讓我明白到，走入社會后不要什么都是一個人弄，與別人一起合作，你可以做的更好的。

通過這次的實訓，讓我知道，電子商務與網絡營銷這種新型的國際貿易方式以其特有的優勢（成本低、易于參與、對需求反映迅速等），已被愈來愈多的國家及不同行業所接受和使用。這種新興貿易方式對傳統法律（無論是英美法系，還是大陸法系）關于合同的成立條件、合同有效性規范、支付方法、提單的轉讓等一系列法律法規和要求，提出了嚴肅的挑戰?，F行的法律法規已無法滿足電子商務與網絡營銷發展的需求，阻礙了電子商務的正常發展。因此，有必要為電子商務建立起一套必要的法律法規和共同遵守的商業規則，為電子商務的動作提供法律依據，以促進國際貿易更好的發展。雖然我知道的可能還不是很多，但這次實訓給了我一個很好機會，讓我知道很多知識，電子郵件服務、網上銀行服務、電子錢包管理與使用。在實訓的過程中，有很多優秀認真的人，借此機會向他們學習外，更能看到別人為了目標所付出的心力，同學之間的激烈和刺激深深的.震撼了自己。每一個同學在實訓的過程中，都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結果的時候，伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法，常常令我苦惱，也正是因為這樣，使我對自己的能力有更清楚的認識。我認識到了要學好電子商務，要注重理論和實踐相結合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。

雖然這次實訓比較的辛苦，但通過這次實訓，我接觸到了很多新的東西，這些東西給我帶來新的體驗和新的體會。我懂得很多關于電子商務與網絡營銷方面的知識與實際操作，學校給我們這次實訓的機會，從理論和操作這兩方面融會我們的知識，為我們的學習和以后的工作鋪掂了精彩的一幕。但我們要學的還有很多，要接觸的還有很多，以后的路還很漫長，我相信我們會更加努力的，把握現在，有什么關于電子商務與網絡營銷不明白的還可以問李老師。我們要為自己的未來而奮斗，我堅信，只要我用心去發掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。我們會用我們學回來的知識闖出一片天。

【實用心得】 大學生創業實訓心得體會其七

日子悄然流逝，實習工作也馬上要結束了，回頭看這段時間的工作，我們從中收獲了很多寶貴的經驗，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“【實用心得】 大學生創業實訓心得體會其七”，希望對您的工作和生活有所幫助。

隨著時代的步伐，大學生創新創業訓練計劃的實施是國家改革人才培養模式,強化創新創業能力訓練,培養適應創新型國家建設需要的高水平創新人才的重大舉措。

在現今的大學生就業困難，需要創新創業，需要新的市場。隨著我國高校辦學規模和招生規模的擴大，高校畢業生的就業形式日益嚴峻占到新增就業崗位的一多半，在如此嚴峻的情況下，我們必須創新創業。

通過上這門課給我的感想，讓我明白了大學生創業不等于賺錢，我認為創新創業是一種樂趣，是一種學習的過程，一個鍛煉能力，獲取經驗的過程。創業不是只靠一腔熱血，要有一定的基礎，準備充分做起事來才能事辦功倍。俗話說：不打無準備之仗戰。要創新創業就要做好充分的準備和知識不斷的積累。在創新創業這門課，我學會了如何選擇行業的多項選擇，必須是自己喜歡的產品;所選產品的市場廣闊性;能發揮自己的天賦和特長;如何選擇門室空間。

我認為創業是艱辛的，我有思想準備，目標不能太高，大部分人都把目標定向太高，直至后期沒有耐心，導致放棄。美國有一學者說過，走好每一步，這就是你的人生。人的努力就如同地下的煤，需要去發現和去開發，這樣它才會發光發熱。生命因為有限所以寶貴，因為有限，所以才要不懈努力。努力過后，我們才有理由相信創新創業沒有那么難。不要有所畏懼，大膽去開拓。成功總會屬于我們的。

由此可見，大學生創業有很多的優勢。他們有著年輕的血液、蓬勃的`朝氣，以及“初生牛犢不怕虎”的精神，而這些都是一個創業者應該具備的素質。其次大學生有著較高層次的技術優勢，而目前最有前途的事業就是開辦高科技企業。并且現代大學生有創新精神，有對傳統觀念和傳統行業挑戰的信心和欲望，而這種創新精神也往往造就了大學生創業的動力源泉，成為成功創業的精神基礎。

然而，即使擁有這些優勢，也不意味著所有大學生創業都能獲得成功，有些大學生創業過程中 由于大學生社會經驗不足，常常盲目樂觀，沒有充足的心理準備。對于創業中的挫折和失敗，感到十分痛苦茫然，甚至沮喪消沉。其次急于求成、缺乏市場意識及商業管理經驗的缺乏，也是影響大學生成功創業的重要因素。有些學生雖然掌握了一定的書本知識，但終究缺乏必要的實踐能力和經營管理經驗。而且，由于大學生對市場營銷等缺乏足夠的認識，很難一下子勝任企業經理人的角色。

所以，這些想要創業的大學生就像是故事中的男孩，他們都不想依賴別人來獲取生存的機會，都是希望能夠自力更生。他們的想法都是好的，但是光有想法還不夠，要想夢想成真，還需要靈活多變的思維以及堅持不懈的毅力。

創業需要的不僅是膽識，還需要運籌帷幄的能力。因此，想要創業的大學生先要有一個詳盡清晰的計劃。首先就要決定要從事哪一種行業，哪一類項目?在下決定之前，最好了解自己在哪方面較有創意、潛力，哪方面的事業較能吸引自己的注意力、并鞭策自己奮往直前等。一旦做好選擇，接下來的許多課題便需要創業者一步步地去執行，才能逐漸地邁向成功之路。無論在何時都不能忘記自我充實，當然創業也不例外，有了完整的創業點子，下一步驟便是盡量讓自己多接觸各種信息與資源管道;諸如專業協會及團體等組織機構。這些團體、組織不僅可以幫助你評估自己的創業機會與潛力，并可以盡早讓創業計劃就位。當然創業過程中難免會遇到挫折，這時一定要以好的心態正確的面對困難，正確處理這些困難能夠幫助你成長，讓你真正的成為企業經理人。

人無論何時都不能迷失了自己，不能因為看到別人創業成功就一味的也要創業，沒有規劃和能力，只空有一腔熱血，這樣只能失敗。所以，無論是大學生還是想要創業的其他人，除非對自己將要做的事情有一個清醒的認識，那么，我建議還是先充實自己，拿著漁具學好釣魚的技術，這樣才會釣到源源不斷的魚，能夠真正的依賴自己過上自己想要的生活。

對老師的評價，怎么說的我覺得老師對我們大家有的時候過于嚴厲，但我知道他都是為了我們大家好，他說的每上課說的每一句話都讓我覺得特別智慧，上這門課，老師會常常給我們講做人做事的道理。我很感謝我的這門課老師，他教會了我很多。

[心得分享] 實訓心得體會其三

時間過得太快了，實習工作已然落下帷幕，過往工作中的一幕幕涌上心頭，給我們留下珍貴的記憶。為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[心得分享] 實訓心得體會其三”，希望能為您提供更多的參考。

時間如流水轉瞬即逝，半年的實習在忙碌的生活中悄然過半?；厥啄切┡c學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，在實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

開始剛到實習學校的時候充滿了新鮮與激動，心想自己也能登上講臺教書育人就感到莫名的激動，想看看自己當老師的樣子，懷著這樣的心情我正式的登上了講臺，開始我人生中第一節課。但是卻不是像我想象的一樣，給了我“當頭一棒”反倒被學生上了一課。這使我很沮喪。我課下自我反思，是我準備的不夠充分嗎？還是學生不喜歡我？還是我沒有了解學生們的喜好？

當中我開始請教學校里的老師聽從他們的建議和了解學生的信息，老師們也全力的幫助我。下課時我會觀察學生對什么感興趣，抓住他們的心才能更好的上好一節課，通過努力和一段時間的觀察，我開始慢慢適應，學生也開始配合我慢慢接受我，當時為自己感到自豪。

最后這段時間的實踐磨練也發現自己的缺點與不足，還知道教師職業的重要性，當好一名教師不容易，想當一位好教師更不容易，教師的講臺雖只三尺寬，但培養的是國家的未來，雖一節課四十多分鐘，但都是教師的心血。想成為“太陽底下最偉大的職業”通過這次實習我認識到還差的很遠，我會用剩下的實習時間更加努力磨練自己，為以后正式投入到教育事業和做一名合格的教師打下堅實的基礎。

這段實習也將成為我今后道路上的寶貴經驗和美好回憶。

[感悟分享] 汽車實訓心得體會范本

時間過得真快，實習工作已然落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了給我們指引成長的方向，我們不妨來寫一篇實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？下面是小編為大家整理的“[感悟分享] 汽車實訓心得體會范本”，希望對您的工作和生活有所幫助。

迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。

兩年的專業理論學習結合這五個月實訓，終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先，我認為這次的實訓是很成功的，我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。

首先是發動機：四人一組，我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

3）是翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

4）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

拆卸發動機活塞連桿組：

1）轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

拆卸發動機曲軸飛輪組：

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

在拆裝變速器的時候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

[感悟分享] 鉗工實訓心得體會(篇五)

光陰匆匆而過，實習工作也畫上圓滿的句號，回想這段時間的工作，給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？下面是小編精心為您整理的“[感悟分享] 鉗工實訓心得體會(篇五)”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

鉗工，看似簡單的工種，但是有著豐富的內涵，有著“車工是偉大的，鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼，這只是基本功，它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問，都要經過不斷的學習和細致的研究，看似簡單的磨鉆頭，也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心，再有充足的體力，最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工，勞動強度高，生產效率低，操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單，加工多樣矯健，適應性強，能完成某些加工中不能或難以進行的工作，在當今加工業發達的時代，雖然落后也取代不了的工種。

六周的實習即將結束，至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

[感悟借鑒] 實訓心得體會之一

光陰匆匆而過，實習工作也圓滿結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家精心整理的“[感悟借鑒] 實訓心得體會之一”，僅供您在工作和學習中參考。

這一次，我們的做法是鑄造技術實踐。在實踐過程中，我鑄造的零件是連接板，由HT200制成。采用簡單的砂型鑄造，也采用砂型鑄造中的全模成型方法，因為這種成型不會出錯，比較簡單。鑄造時要注意安全，這是常識，也是生產的前提。鑄造生產是一種高風險的生產，但如果把安全問題記在心里，做好了，鑄造生產才能順利進行，實踐才能順利進行。生產車間人人必須遵守的規章制度；（1）在鑄造車間，不能穿拖鞋、高跟鞋、涼鞋進入車間。2。女工不能留頭發。進入生產車間時，必須扎好頭發，戴好帽子。3。在車間生產中，需要統一穿車間制服，扣好扣子。4。工作期間，不準玩耍、追逐或打擾車間正常工作。5。不要在車間吸煙或亂操作生產設備。6。愛護生產設備，確保安全生產。7。在鑄造廠實習時，要聽從指揮，不得擅自提倡。直到學會了安全生產規則，我們才改正過來

式進入鑄造生產的實習當中。

我在鑄造生產的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節問題要注意，比如；鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的'收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變，影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水，將這些物質均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經制好的木模和型芯，還有澆注系統，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼，形狀不規則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發氣量?？梢愿倪M鑄件的結構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好HT200的液體。慢慢的倒入澆注系統，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時，已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統，放入工具房內，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。

經過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態度端正，細心工作。

本人在鑄造車間經過這段時間的實習，我對自己的工作態度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩，沒有發生安全事故，產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

最新感悟: 電路實訓心得體會模板

光陰匆匆而過，實習工作已然接近尾聲了，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《最新感悟: 電路實訓心得體會模板》，僅供您在工作和學習中參考。

本周主要進行電工實驗設計和指導，經過一周時間，我們在輔導老師和辛勤幫助指導之下，完成了這次的實驗任務，本次實驗設計一共進行了四項，在進行實驗之前，一定要把課本先復習掌握一下，以方便實驗的經行和設計。我分別設計了對戴維南定理的驗證試驗，基本放大電路的實驗，邏輯電路四人表決器的設計實驗和六進制電路的設計實驗，首先，在進行戴維南定理實驗設計的時候，經過自己的資料查找和反復設計，排除實驗過程中遇到的一些困難，最終圓滿的完成了實驗任務及要求，在進行放大電路設計時就遇到了一定 困難，也許是由于這些實驗是電工教學中下冊內容，在知識方面掌握還是不夠，所以遇到了較多困難，通過老師指導和同學的幫助，一步一步進行改進和設計，在設計過程中也學到了許多放大電路的知識，更加深入的體會到有關放大電路的基本原理。設計6進制的時候要了解芯片的作用，懂得該芯片的原理，最后設計的就是邏輯電路實驗，每個實驗的設計都經歷許多的挫折，產生許多的問題，我們在出現的問題上對實驗設計進行一步步的修改，這樣還幫助我們弄懂了很多的問題。

實驗過程中，從發現問題到解決問題，無不讓我們更加明白和學習到電工知識 的不足，讓我們更加深入透徹的學習掌握這些知識，我認為，這次的實驗不僅僅更加深入的學習到了電工知識，還培養了自己獨立思考，動手操作的能力，并且我們學習到了很多學習的方法，這些都是今后寶貴的財富。通過電工實驗設計，從理論到實際，雖然更多的是幸苦，但是學完之后，會發現我們收獲的真的很多，所以這很好的鍛煉了我們。

今日體會: 物流管理實訓心得體會（一篇）

時間不停流逝，實習工作已進入收尾階段，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，那么實習心得要包括哪些內容呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《今日體會: 物流管理實訓心得體會（一篇）》，但愿對您的學習工作帶來幫助。

通過設置實訓的基礎數據，掌握藍軟ERP5000的基本操作。

首先是倉庫資料設置、出入庫類型、貨品資料設置、往來單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用項目的錄入核對。然后設置好車間資料和產品結構圖，根據銷售訂單進行合理生產、采購管理，生產控制以及財務記賬等物流業務操作。最后通過對藍軟ERP5000的認識和業務作業，根據所學的系統設計知識，編寫一份系統分析報告。整理數據和編寫實訓報告。 五、實訓心得

作為一名學習物流管理專業的大三學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們機會在實訓課上接觸了藍軟ERP5000，它把我們日常學習的與專業有關的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。

經過一個星期的藍軟ERP5000的學習，我們了解到物流信息工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實訓中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中，我發現原來復雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?，F代化的物流信息實訓室為我們提供了一個學習與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。

【實用感悟】 實訓心得體會精選一篇

時間在指尖悄然而逝，實習工作已經畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【實用感悟】 實訓心得體會精選一篇》，僅供參考，希望對您有所啟發。

7月29日，我來到陜西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓，一周的培訓，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的了解。

一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作，并對亭內的軟硬件及應急報警等設施設備的操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領下，我們進行了現場操作發卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容，分別講解了票證室各類票證的領取、發放及保存、車道備用金的發放和回收及銀行解款等工作，并為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。

經過培訓，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責，從細節著手提升業務能力，積累經驗，不斷思考，更好的做好日常工作。