[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本。

日子過的很快，實習工作已進入收尾階段，回顧這段時間的實習經歷，我們收獲了很多寶貴的經驗，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？考慮到您的需要，小編特地編輯了“[體會借鑒] 汽車實習心得體會范本”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。

有時，時速60公里，心里還是有點不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?

如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?

在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

美軍作戰守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車

慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：

夜晚不要開快車。

下雨天不要開快車。

駕齡幾年之內不要開快車。

在網上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：

《四月一號 ，上海有一則報導 ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳S500 撞護欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。

怎么辦?如何來阻止?

只有一個方法：不開快車!。

下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。

這二點也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。

下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學開車的朋友，一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個開奔馳的朋友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發生事故呢?

由此亦可見，確實有許多才學開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學，怎能不懂呢?

請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們!

整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經驗積累后，再穩穩的開快車，安全。

十幾年前，我當時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當的，但當時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一個側滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠，也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點荒唐透頂?

是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。

因為安全駕駛教育的不可能完善，才學開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點兒建議，謝謝!

編輯推薦

【熱搜體會】 汽車實習心得體會(示范版)

日子悄然流逝，實習工作已劃上圓滿句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？小編為此仔細地整理了以下內容《【熱搜體會】 汽車實習心得體會(示范版)》，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

[體會借鑒] 金工實習心得體會1篇

光陰匆匆而過，實習工作即將落下帷幕，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[體會借鑒] 金工實習心得體會1篇”，相信能對大家有所幫助。

光陰似劍，轉眼間，三周的金工實習已經結束了。在這三周里，我學到了很多有用的知識我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，也許我們以后不會真正的從事工業生產，但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。 第一天的理論課結束后，我明白了金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

首先，我們進行的是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

我們在實習中，已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。幾天下來下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

其次是車工，車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。最終在老師的幫助下，我們也做出了成品。

特種加工是指那些不屬于傳統加工工藝范疇的加工方法,它不同于使用刀具 、磨具等直接利用機械能切除多余材料的傳統加工方法。特種加工是近幾十年發展起來的新工藝,是對傳統加工工藝方法的重 要補充與發展,目前仍在繼續研究開發和改進。直接利用電能、熱能、聲能、光能、化學能和電化學能，有時也結合機械能對工件進行的加工。特種加工中以采用電能為主的電火花加工和電解加工應用較廣，泛稱電加工。而且令我十分高興的是我是我們組唯一做出來成品的。

接著還有數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序， 初步掌握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了一定的認識。

后面還有技術測量，齒輪加工，銑刨，焊接等等課程，在此就不一一列舉了。從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是三周，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。 身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。 金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。 通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會

時間過得真快，車間實習工作已進入收尾階段，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫車間實習心得體會，我們在寫車間實習心得體會要注意些什么呢？下面是實習報告網小編精心為您整理的“汽車雨刮器馬達車間實習心得體會”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇一)

時光荏苒，轉眼間我的實習生活已接近尾聲，車間實習總結?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習機會那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷，從一個幼稚的學生轉變為社會人，從一無所知到逐漸了解工作內容，經歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知?！白x萬卷書，不如行萬里路?！贝髮W里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的?？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的時間，公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時，因為歷史數據繁多雜亂，領料經常出現問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協調溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題，實習總結《車間實習總結》。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。

工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。培訓為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇二)

通過本次實習，我們鞏固了自己所學的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學們都沒有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認真交流，學到了很多新的知識。

本次實習的不足就是感覺時間太少了，加上在路上耽擱了一段時間，所以實習的時間比較緊迫，有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下，不過總的來說，自己還是學到了好多知識，尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇三)

根據安排，在進入南龍集團的第三周開始，我和極為新來的同事首先進入包裝車間進行為期一周的實習。

在車間主任的安排下，我們兩個鍋業的實習生分別安排在A、D兩組學習。車間不比辦公室，沒有空調，只有幾個風扇，所以我和新榮來車間的第一感覺就是熱，悶。不過，既然來工作了就做好了隨時下放到車間的打算，所以這些倒是在我們的承受范圍之內。

第一天，我被安排親自上線操作，由于第一次動手，所以安排我做了最簡單的事情——剝去鐵片上的保護膜以及將講螺絲套入鐵片中。工作很簡單，但是一輪下來，也確實是個大工作量的活。實習的第一天，我基本上在包裝線上講一些簡單的包裝流程過了一遍，比如擦鍋子、折紙盒等。

接下來的幾天，我要學習的范圍就不僅僅是D組了，因為生產計劃的編排，一個D組不可能在短短的幾天之內將所有的鍋型都包裝一遍，所以只有了解每一個包裝線上的產品包裝流程才能盡可能多的了解一些不同鍋型的包裝流程。比如，實習的第二天，在C組上看到了一款湯鍋的包裝，這款湯鍋用的是頂珠反打的方式，再將三個鍋卡扣以120的弧度分別扣在湯鍋上，保護鍋子的邊緣，最后將玻璃蓋反扣在湯鍋上包裝的，這些是之前都未曾見到的。

在實習的幾天內，通過跟車間工作人員的交流，使益良多，在交談中我大概了解了不同款的鍋子相應的'包裝速度，打手柄的常用方式，也在車間以外的同事中了解包裝材料的類型等，在學習的同時，也發現了以下的幾個問題：

1、鍋子瑕疵檢查不到位。在將鍋子放于傳送帶前未檢查鍋子的好壞，直接講鍋子扔在包裝線上，等幾道工序完成后才發現鍋子是不良品，這樣既浪費了物力，也浪費了人力。更有甚者，就直接進入包裝，影響產品的整體質量。

2、擦鍋子的人員工作時沒有將注意力完全放于工作上，擦鍋子時隨便應付，只將表面的灰塵擦掉，而一些橡膠之類的黏著物仍然在鍋內。

3、紙盒折疊不到位。因為包裝線上的工作量之大和速度要求，一些人員在紙盒折疊上并未完全按照要求，一些應該扣入的部分并未完全扣入，有些甚至影響了包裝的外觀了保護作用。

以上是我一周車間實習的心得和體會。

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇四)

這段時間以來的實習結束了，大學期間我還是做的比較認真的，我也對自己各方面充滿了信心，在車間實習的這段時間，我也感覺很有意義，這也是我個人對于工作的看待，也需要認真的去思考各方面的成績，大學的學習時間是非常充實，這次實習期間，我也是認真的在做好本職，按時的完成自己的工作，這是我應該要有的態度，也是我應該要堅持去做好的，通過這幾個月來的實習，我也有一番心得。

這段時間以來的工作當中，我對自己還是比較認真，大學期間的學習當中，我還是做的比較認真的，通過實習維持了一個好的.狀態，這也是我應該要有的樣子，車間平時的工作，我也是比較認真的，雖然平時在工作當中，會遇到一些問題，但是我并不覺得這些對我有太多的影響，是我應該要堅持去做好，自己的本職工作應該要認真的對待，掌握一個好的專業知識，我對自己比較認可，這對我的學習成績還是有很大的提高，這對我能力的提高也是很有信心，接觸到了這些之后，我還是需要讓自己有更多的進步，實習的過程當中，我也是掌握了很多知識，這對我也是一個很大的提高。

三個月來的實習，這對我而言也是一個很不錯的決定，無論是做什么事情都要對自己有客觀的評價，是我需要虛心去掌握的知識，未來也會有更多的知識等著我去做好，我很慶幸自己能夠在這方面能夠掌握更多的知識，這是我應該要去做好的事情，大學階段的學習也是落實好了很多，雖然實習的過程當中，對自己沒有太多的壓力，可是我還是給了自己很力量，我渴望自己可以做的更加認真一點，這也是實習要去認真維持下去的，這對我還是應該要對自己有的態度，實習也是我應該要堅持去落實好的，大學幾年我也是感覺很有意義。

也感激這次的實習，接觸到了這些之后，我更加是應該要去努力的調整，車間的點點滴滴，讓我也意識到了自己接下來應該朝著什么方向發展，我也會繼續去調整好自己的狀態，這次的實習盡管短暫，可是從中所學習到的東西還是比較多的，我也一定會讓自己去做出更好的成績來，去接觸更多知識的同時，也會去積累更多的經驗，感激周圍的同事對我幫助，這也是今后我應該要去做好的事情。

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇五)

通過在裝配車間一周的學習，主要學到了以下幾點：一、學習包裝產品的各個流程，從細節上解決產品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學習接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學習安裝展柜玻璃，產品的各個部件要嚴格按照產品標準進行生產或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學習安裝玻璃門縫條，掌握基礎的玻璃防護知識;五、學習制作電源開關，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情;六、學習裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結構和工作原理，加深對生產團隊協作性的認識。

我通過在裝配車間的學習，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發展壯大和社會物質財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。

當然，我也發現了一些潛在的問題。第一，產品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產要求進行生產或采購，導致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產品問題發現之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式沒有給生產工人敲響警鐘，不利于大家認真總結教訓，吸取經驗，避免類似的錯誤再次發生。

除此之外，我有些個人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應該配備一些防暑降溫的個人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工生產技能大比拼的比賽，將他們好的生產方法和經驗推而廣之。第三，經常性的舉辦員工座談會，了解他們的想法，解決他們在生產和生活中遇到的一些實際困難。

這些便是我在裝配車間一周的實習心得，如有表述不對之處，敬請諒解!

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇六)

實習期間我被安排在車間實習，生產一些電子零件，我是機械專業，對于這方面多少有些了解，所以進入到車間，比一些在社會中沒有相關經驗的人有基礎。

到了崗位上，不能夠驕傲，因為工作一旦驕傲就犯錯，尤其是在生產車間內，每一個細小的部件都需要細致入微的做好，這是一份精細活，不但要有耐心，更要細心。畢竟我們是靠數量來決定最后的業績的。所以要做好工作，不但要把數量提升來，更要提高生產的效率，工作從來不看學歷，因為崗位上需要的是能夠創造價值的人才，尤其是我們這行，你做的比其他人好，才能夠比他人更有優勢，一張嘴說得再好，可是不是銷售行業也沒用。

流水線生產，每個人負責不同的組件，當流水線上的組件從上面流到你面前，必須要在組件流到下一個人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影響到了整個流水線的生產。所以崗位上需要熟練技藝，提升自己的能力而且還要在完成工作前，做好自己的任務，只有所有人完成了當天的生產量，我們才能夠下班，提前完成，我們就可以做更多的產品，但是如果沒有在正常上班時間完成，就需要加班才能夠做完工作。

工作很累，雖然是坐在流水線上，但是卻需要動手，比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間，而且我們實習生的收入非常低，只有保底工資，沒有績效工資，想要獲得更多不但要完成當天的任務，更需要經過幾個月的實習考核后才能夠轉正成為公司的一員，所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現，都會記錄在你的工作檔案上面，影響轉正的時間，做的好，業績高能夠更快得到轉正，但是如果業績不高做的不好實習完了也就沒有繼續在公司工作的可能了。

公司的競爭壓力很大，我們一批新人，有三十多人，最終留下的只有三分之一，取最優秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多數人，這樣才能夠繼續留在崗位上工作，還有需要加大對自己的鍛煉，能夠吃得苦。工作沒有輕松，想要養活自己很簡單，但是想要做好，就需要吃比別人更多的苦于累，這就是工作。和學校不同，如果在學校你成績不要還有人來催促你，但是到這里，做的不好只可能辭退，不會讓你留下，想要不被辭退就只有比其他人更優秀，做的更好，成為公司拔尖的那一批人才行。

走到工作崗位這是不可避免的事情，因為我們畢竟要面對這樣的人生，實習也只是工作的實驗階段，讓我們做好適應工作的準備，只要抓緊工作做好任務，工作就不難。

汽車雨刮器馬達車間實習心得體會(篇七)

很快，我們來公司已經兩個月了，被分到車間實習已經一個多月了，時間雖短感觸良多，這里的所見所聞是我的學生生涯從未有過的，相比于我的想象之中更加充實，但是也沒那么復雜。畢竟是走出校園的第一步，身份的轉變還有些不適應吧。剛到公司一切都是新鮮的，新鮮感一過就應該考慮好好工作，好好實習，得到應有的鍛煉，不要白白浪費了這次下車間實習的機會，實習一個多月下來，在身體有了鍛煉，思想有了新的轉變，生活有了改變。

剛到車間，從事的是整天整天的體力活，說真的身體真的不適應，身體的不適同樣會影響到我的心理情況，整天暈暈的，身體都是虛的，思想也是木木的，感覺自己當初是不是做了錯誤的決定，不止一次的想，如果當初怎么怎么樣，自己會不會過得更加好，想歸想，不不是個沖動型的人。慢慢的一個星期過去了，兩個星期過去了，我慢慢感覺到了自己身體適應了這里的工作，感覺到了身體得到鍛煉后的活力，感到經過一段時間的工作自己學習到很多，適應的過程是痛苦的，但是痛苦正是刺激我學習進步的激素，經過了這段適應期，我開始可以相對理性的心態看待日常的車間工作。這里的工人師傅雖然有缺點，但是你在平時不經意間也會發現他們可愛的一面，他們有些還沒我大。跟他們在一起學習進步，把這里當成另一所大學吧?，F在的我相對于剛進車間時成長了很多，在成長說明我還有進步的空間，車間里的師傅們會告訴你好多以后你工作用的到的知識，這些是要師傅們長時間的積累才可以的，現在的我每天都以一種學習的心態走進車間，跟工人師傅學技術學工作態度，甚至生活態度，學習不同車型的不同裝備，學習我可以想到，看得到，聽到一切可學習的。

這段時間的工作雖然只是實習但是也是我們走進社會的開始，感覺自己好像有回到幼兒園剛畢業，社會才是真正“上學”的開始，一切都需要我們自己慢慢去發現，去碰壁，去吃虧，去學習，然后成長起來，升入更高年級。告誡自己不忘初衷，不違本心，以成長的心態，慢慢的永不止步的前進。工作這樣，生活更加應該這樣。

[感悟借鑒] 護理實習心得體會

不知不覺之間，實習工作也圓滿結束了，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟借鑒] 護理實習心得體會》，希望對您的工作和生活有所幫助。

本人通過半年多的護理工作實習，在帶教老師的悉心指導與耐心帶教下，認真學習《醫療事故處理條例》及其法律法規，并積極參加醫院組織的醫療事故護理條例培訓，多次參加護理人員學習，通過學習使我意識到，社會主義市場經濟體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識，增強安全保護意識，并且可以使護理人員懂法、用法、依法減少醫療事故的發生。理論水平與實踐水平有了一定提高。

在實習過程中，本人嚴格遵守醫院規章制度，認真履行實習護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，不遲到，不早退，踏實工作，努力做到護理工作規范化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經?；?，將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃，有重點，護理工作有措施，有記錄，實習期間，始終以＂愛心，細心，耐心＂為基本，努力做到＂眼勤，手勤，腳勤，嘴勤＂，想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患都提供優質服務，樹立了良好的醫德醫風。在各科室的實習工作中，本人嚴格遵守科室制度，按時參加護理查房，熟悉病人病情，能正確回答帶教老師提問，規范熟練進行各項基礎護理操作及?？谱o理操作，正確執行醫囑，嚴格執行三查七對，能規范書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，并做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌操作規程，能做好術前準備指導，并完成術中，術后護理及觀察，

在工作中，發現問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重癥監護等各項護理操作，對各科室的急，危，老，重患者，能迅速熟悉病情并做出應對，在搶救工作中，一絲不茍，有條不紊，得到了患者的信賴和好評，同時，本人積極參加各類病例討論和學術講座，不斷豐富自己的業務知識，通過學習，對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。

[體會借鑒] 銀行實習心得體會(篇五)

時間匆匆而逝，實習工作馬上就要結束了，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[體會借鑒] 銀行實習心得體會(篇五)》，僅供您在工作和學習中參考。

由于在學校的專業課程學習中較多地接觸了金融方面的知識，同時出于修金融雙專業的緣由，因此，本著一種期望能將課本與實踐相結合的思想以及一種以前想以后在銀行工作的憧憬，本人開始了在民生銀行的實習生活。

實習第一天，內心懷著忐忑與新奇，以一身干凈的著裝踏入了銀行，然而卻在服裝上被老師提出了嚴重的批評。作為銀行工作人員，要求有統一的著裝，即上身需穿白色襯衫，下著西裝黑褲外加黑色皮鞋。男性需帶領帶，而女性的皮鞋要求前不露腳趾，后不露跟。簡而言之，需持續一種干練，整潔的形態。作為實習生，雖不具有完全一致的服飾，但也需要穿跟行業服裝顏色相近的衣服，以持續銀行的整體形象。在受到熏陶后，下午變換上了一身職業裝回到銀行，在外在上儼然有了點工作的樣貌。

縱觀整個實習生活，我的實習工作可被分成兩部分，即：擔任臨時客服經理及學習對公業務。

客服經理工作

原以為客服經理只是一種引導作用，然而事實不然。它所涵蓋的工作能夠涉及到營業部里大大小小各個方面，即需要了解所有業務的狀況，包括普通的對公對私業務的存取款、貸款的辦理及還貸、理財業務的部分指導等，要有一種處理全局，解決突發狀況的頭腦以及良好的交流潛力。

以一個下午的時光學習了民生銀行客服經理準則以及廳堂服務標準，接觸了各種表格的填寫、幫忙還貸、網上銀行開通及使用、查詢機的使用等。每日準時上班，一天一站就是6個多小時。

表格的填寫方面，由于民生銀行作為較小的商業銀行，有別于中、農、工、建、交以及農村信用合作社。它與其他小銀行如寧波銀行，光大銀行等方面有必須的優惠政策，即：由于它們之間運用的是銀聯清算系統(大銀行之間使用的為人民銀行支付清算系統)，在民生銀行存取在寧波銀行卡上的錢時無需交手續費，此費用由銀行替客戶進行支付。此外，同城轉賬若轉到5大國有銀行，則需填寫同城通存通兌單（但現今民生銀行沒有通兌業務）；若為異地轉賬，則需填寫異地轉賬單；同為民生銀行間轉賬則無需填寫表格。至于其他，如借記卡辦理業務，密碼掛失及解鎖等均需填寫相關表格。而指導客戶填寫表格以及幫客戶取號成了我工作組成的一部分。

網上銀行業務的開通及使用對于一個不曾接觸過的我來說起初有點困難。需教客戶如何操作，并需要進行相關演示。要回答客戶u寶和瀏覽器證書的區別以及網銀時對單筆和累計額度的限制等問題。

此外，由于理財經理在我實習的該周請假休息，因而，我也擔任起了介紹理財業務的重任。雖然顯得有些粗略，很多東西還要請老師幫忙，但逐漸地也越來越能熟練應對了。如：辦理“錢生錢”業務能夠選取1天或7天，適用于那些需要使用活期存款且存款數量較大，但使用時光不定的客戶。其底線要求為：在柜臺上辦理，需5萬元以上，而在網上銀行辦理，則需5萬2千元以上。同時，目前的理財業務為：將客戶的錢集中后主要投資于國庫券以及票據（主要指銀行承兌匯票），因而能降低必須的風險。另外，也了解了“申購”與“認購”的區別等等涉及各方面的知識。

在實習期間也發生了必須的突發狀況，比如，在7月23日停電一天，險些造成銀行備用電供應不足。在這種盡量關掉電腦，節省電量使用的狀況下也就對辦理業務的速度產生了很大的影響，同時也導致取號機器難以使用。在此狀況下如何穩定客戶在等待中不厭煩的情緒，合理地進行解釋并持續必須的等待順序成了我遇到的一個問題。但憑借著之前學生工作的經驗，讓我很好地對此進行了處理，也使銀行內其他人員比較滿意。

對公業務的學習

柜臺方面主要包括對私業務以及對公業務，對私業務主要涉及現金，而對公則主要涉及各類票據。

由于在學校學習過銀行會計的課程，同時接觸過清算系統的實踐操作，因而在本人的申請下，由臨時客服經理工作轉到對公業務的學習。

在此期間，首先了解了點鈔的規范動作。起初有些生硬，還險些拿不穩一捆，速度緩慢。在不斷地訓練下，由原先的一捆需1分鐘左右到最后一捆40秒左右，讓我感到緩慢的進步。在詢問優秀的標準后，我得知，在10分鐘內要數出16捆（每捆100張）。在練習期間，也看到了對幾位已畢業的大四實習生的考核，頗有必須的壓力。

當然，最主要的還是對于票據的學習。在本人的要求下，向老師要了一份全國票據法進行學習，同時也跟在會計各位老師后面見習了各種票據的處理過程，從一天最初的打印人行往來回單、小額支付系統回單開始，工作也就拉開了序幕。開戶的處理、支票的檢驗，影印的上傳以及往來賬戶的操作等等都讓我有了更深入的了解。比如，在開戶前需要檢查是否已開基本賬戶，是在哪家銀行，是否屬于空頭支票黑名單戶，此外還要驗證身份等等。這不僅僅使我對銀行會計課程的資料有了回顧，同時也接觸到了些更為實際的操作。

出于想在盡量短的時光內了解更多的銀行業務，我開始每晚回家背五筆字字根，練習五筆字，望對以后能有所準備。

總之，在民生銀行實習的半個月時光里，讓我持續著一種規律的上下班生活，不斷地了解著工作的好處，思考著那個以前想以后要在銀行工作的想法。同時，也讓我明白，在實習期間必須要持續一種虛心求教的心態以及不恥下問的勇氣，主動爭取自我想要學習的東西，才能獲得更多的收獲。

體會范本: 律師實習心得體會（一篇）

不知不覺之間，在忙碌中結束實習工作，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？下面是小編幫大家編輯的《體會范本: 律師實習心得體會（一篇）》，僅供參考，大家一起來看看吧。

本周一共實習了三天，周一的事情在上一次的日記中，周二上午幫助龍律師掃描，我是第一次做這活，所以另外一個實習生教會了我掃描和使用公司的打印機，比起打印店的打印機，確實這個方便了更多，傻瓜式的操作。但是這樣的過程中發現了這個資料掃面到打印機的共享盤里，應該是大家都能看到，造成資料的外泄。但是好在這些資料都是一串數字的命名，所以，一般除了自己在使用的話，一般也不會去看那么多的'掃描。掃描還是非?？斓模且驗槔斫忮e了龍律師的意思，把應該分開的幾個檔掃在了一起，所以我又一個人獨自地重新掃描，更加熟練地使用了這個打印機。在這個過程中，我真實很不喜歡訂書釘這個東西，這個發明很棒，但是在拆卸的時候，就很麻煩，而且會影響再次裝訂的美觀。

然后就是手打一個北京康達律師事務所的律師的分享，在梧桐樹live平臺上的，因為無法下載，復制，所以交給我手打出，大約000字，然后吃午飯和休息。下午開始上班，魏律師就開始催我關于一個招標的審核，說是下班之前交。當時我真的覺得事情好多，他們是不是不知道其他律師也在給我活做，好吧，既然這是緊急而重要的事，那我就先完成這個吧，參考其他招標，結合我國的招投標法，第一做招標的審查?？傮w說應該還行的。下午下班的時侯，梁律師開始催，我決定要告訴她，其實我有很多其他事情在忙，于是跟她溝通，協調到第二天。

周三就是我整整打了一天字的一天，完稿一萬七千多字，完后小心地檢查了一遍，發給了梁律師，她發在了我們的模塊群里，大家在表示感謝的同時，彭律師說啊，這不是我要的間。嗯，但是換句話說我還是在這個過程中有所收獲的。下午亮點的時候，到了一個資產公司坐班，坐班的過程中我一直在打字，目前的這邊的工作上午i接觸。

[心得借鑒] 醫院見習心得體會之二

時間從指尖溜走，實習工作已然落下帷幕，過往工作中的一幕幕涌上心頭，給我們留下珍貴的記憶。為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[心得借鑒] 醫院見習心得體會之二》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

醫院見習心得第一次上醫院見習，心情總是很激動的。

今天的見習是在鐵路醫院，主要分為三部分：醫院環境與結構，患者的入院與出院護理，供應室的布局，分別由三位護士長帶領。

我們組首先學習的是患者的入院與出院護理，在老師的講解下，我們自己進行了生命體征的測量（血壓，體溫），熟悉體溫單等護理記錄的填寫，這些在課堂上想要實際地操作一遍是不太可能的，以前參加社會服務的時候雖說也學過，但當時還不懂血壓計的原理，使用起來還是相當困難的。

老師還給我們詳細說明病人入院的注意事項，重點介紹了結石病人的術后護理，以及對醫生開出的醫囑的檢查。

在老師的帶領下，我們到了供應室，供應室主要分為洗刷室，包裝室，滅菌室。進入供應室之前，每個人都必須穿上鞋套，以保證供應室的衛生安全。由于實際情況，我們從非無菌區參觀到無菌區，包裝室處理經過初步清洗的醫用品，包裝之后的物品基本上都是用高壓蒸汽消毒，這種方法在目前的醫院廣為使用不僅因為便宜，更因為它的殺菌效果確實不錯。無菌室物品的存放，都非常地講究，放置的架子，放置的高度，溫度，濕度，甚至還要定時地對空氣進行消毒，檢查消毒過的物品是否已經過了保質期。對于這方面，我確實看到了醫院供應室的重要性，供應室可以說是整個醫院的心臟，一旦發生感染，就會導致醫院的嚴重損失，就患者來說，感染會使他們承受本不必要的病痛。作為醫者我們必須時時刻刻記住自己剛步入醫學院時的承諾：生命相托，責任所系。如果有實際需要，我們將來真的在供應室工作，這點確實是要牢記的。

最后參觀的是心內科，目前心內科沒有收病人，我們去的時候整個病房都是空的。心內科的護士長給我們講解了，醫院的結構，環境。病房的結構主要是床單位，床頭燈，報警器，儲物柜等。

對初次入院的患者，我們必須自我介紹，幫助患者熟悉醫院的環境，以減輕患者的心理負擔，盡量滿足患者合理的需要。作為一名護士另一個重要的工作就是和醫生合作，如果患者的病情有任何的變化，我們應該親自去查看，然后及時向醫生說明情況，以便醫生及時下達醫囑，老師也說了，護士最不值錢的就是腿了，一定要勤跑病房，關注病人病情的變化，與醫生密切合作。在醫患糾紛日益嚴重的今天，我們一定要學會保護自己，雖說現在護士從繁重的護理記錄當中脫身，但必要的記錄不能少，且一定要保證其真實性，做到記錄無錯且完善。

護士站旁邊的急救室給我的印象最深，醫院經常性地人滿為患，但是急救室是絕對不可以挪用的。急救室的急救裝備一定要齊全，且要按照規定嚴格擺放，每天都要有人檢查其完整情況和保質期。

第一次進醫院見習難免帶著好奇心和足夠的熱情，接下來的日子我會把自己的這種狀態一直堅持下去。

[推薦體會] 導購實習心得體會范文范本

日子悄然流逝，實習工作也圓滿結束了，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了增強我們在今后工作中競爭力，我覺得可以將想說的話寫成實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[推薦體會] 導購實習心得體會范文范本》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

服裝導購員，簡單說來就是在賣場指導消費者購買服裝的人，大部分服裝導購員工作不太穩定,具備短期性,而且難以管理。

此外，服裝導購員不僅是推銷員,她們在賣場中不僅僅推銷商品,統計銷量,而且要對消費者的行為進行觀察,分析,對對手的信息反饋,對客戶的優質服務等.

由于很多企業對通路導購存在短期性,做為企業對從事服裝導購工作的朋友就應當對他們今后的工作有長遠的打算進行引導,服裝導購工作兼容統計,推銷,陳列,市調等,是復合性銷售人才,導購工作是培訓市場部經理最好的學校,有了明確的人生目標,對導購員來說就不是一份短期的工作了,通過從事導購工作,可以學習到很多的產品知識,行業知識.此外,你還會感受到企業文化,企業的歷史背景,如果你是國際品牌的導購,那樣你還會學習到更多的知識,甚至于學習終端管理的科學方法,在你職業人生中會重重地寫下一筆.

我們在很多賣場發現,大多數企業在招聘導購人員時,都喜歡找年輕飄亮的女孩子來從事導購工作,這是不正確的,因為不同的服裝類型需要不同性別的導購人員,包括年齡的選擇.試想一下,如果讓一個女孩去導購男式______。因此,企業要根據不同的服裝品牌類型來選擇不同的導購員.如年齡段,性別等的選擇.

1.導購員的工作日報不能僅僅只記錄一天賣出去多少,而是要非常細化的對賣場的人流量,服裝的銷量等進行記錄,對來這里的人消費行為特點,風俗習慣,甚至于對消費者在購物前的心理變化的記錄與分析,記錄一切與銷售與關聯的事情,間接的與直接的都要記錄,越祥細越好,這不但能及時反饋到公司,幫助公司研究開發產品,制定銷售政策,就是對自己今后的職業生涯的提升也有著很大的幫助,所以觀察與分析對一名導購員來說事關重要.

2.一般在賣場我們看到的都是導購員對一天的銷量的統計,因為這是與導購員有著直接的效益掛鉤,但是做為企業對導購員的工作日記應當進行更高的要求,導購員的統記工作它應該包含幾個方面,不光是銷量的統計,筆者曾見過一本導購工作筆記,它記錄著一位導購員負責的十米貨架,大致是這樣的,它記錄著每天有多少位消費者光臨這里,有多少消費者買了多少什么樣的產品,有多少消費者摸過多少什么樣的產品,有多少消費者來這里說過多少什么樣的話,無論對產品的褒貶都統統記錄下來.這些是非常珍貴的商業資料,是很有價值的.

3.理貨工作對導購員來說是一門必修課,產品的陳列有橫向,縱向的,水平的,垂直的排列等,在賣場有效生動的產品陳列是向消費者展示出一幅企業產品的美麗圖畫.所以理貨工作要一絲不茍地去完成

4.做為一名導購員一定要有敏銳的觀察力,要有火眼金星,一位優秀的導購員,它能對大部分來光臨賣場的消費者做出很有效的判斷,她可以通過消費的衣著,年齡,說話,行為,大致猜測到此消費者的文化層次,收入水平,以及他應當適合于消費什么樣檔次的產品,我們試想一下,一位開著“奔馳”車來購物的消費者,你向他推銷10元錢5雙的打折襪子,或者是向一位穿著工作服剛下班還沒來得及換衣服的消費者去推銷幾千塊一條的名牌皮帶,這樣能合適嗎?觀察與了解,這樣才能更有效地做好導購工作.

心得范本: 學生實習心得體會最新范文

時間過得太快了，實習工作已然接近尾聲了，回首這段時間的經歷，我們從中學到了很多知識，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“心得范本: 學生實習心得體會最新范文”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

光陰荏苒，一不小心大學生活的最后一個暑假已經悄悄的到來，當然大學生活中的社會實踐自己也必然去面對。曾幾何時，作為大學生的我們都夢想著自己在畢業以后能夠找到一份好的工作來實現自己的人生價值。目前，找一個實習單位是當務之急。在網上投了大量的簡歷與及參加了幾次面試之后，擺在我面前的是兩個選擇：留在廣州或者回家。廣州的實習單位是一間外資子公司，工作內容是專業相關的網站編輯與SEO;XX的實習單位是XX電信，工作內容是營銷類的。當初我很難做出選擇，一邊可以學以致用，另一邊是知名企業。最后我選擇了回家，有位老師說過，實習要找一個好單位，期望我沒有選錯。

在為期一個月的實習中，過程有苦也有樂，很辛苦但也有收獲。因為是服務性行業，所以態度就決定了一切了。在工作過程中，面對客人的誤解和猜疑，我學會了控制自己的情緒和說話的語氣，這些在解決問題中很有用。當然，還有團隊精神，敬業精神等等，都讓我受益匪淺。

因為實習崗位是關于營銷的，所以我們的工作內容就是營銷——電話營銷與現場營銷。我說一下我在營銷時的心得體會。其實，銷售成功的第一步是把自己給賣出去，成功的營銷自己。第二部是把自己的思想灌輸給別人，第三不才是把別人的錢抓進自己的口袋。我在電話營銷中遇到過很多問題，我們如何去解決客戶的疑問這需要一個技巧，也是我們在學校當中無法學到的?？蛻舻囊蓡柧褪强蛻羲?需求，我們在解決客戶疑問的時候要學會去挖掘客戶的需求，只有把客戶的需求一個一個的解決了我們才成功了。我覺得在電話營銷當中，最重要的是自己的心態。你的心態不僅影響這自己的心情還會影響客戶的心情。我們要時刻保持一種樂觀的心態，當一個電話被拒絕之后，毫不猶豫的撥打下一個電話，當被客戶罵了之后，要勇敢地撥通下一個電話。對于現場營銷，我覺得最重要的是團隊精神和積極并真誠的工作態度，現場營銷，直接面對的是客戶，隊員之間要合作無間，態度要真誠，也要設身處地的為顧客著想，站在他們的位置上思考問題，這樣成功的幾率就會大很多。

在經歷了一個月的實習以后，我總結一下我的心得感悟，其實我覺得很多人在實習之后的也會有這樣的一個感悟：

1、自主學習。工作后不再象在學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。說到這個就不得不說一下我自己的一個經歷了，由于我們是在員工飯堂就餐的，飯堂里面有一個專門的位置是留給公司的老總的，當初我們什么都不懂，也就稀里糊涂的坐在那個位置上，以致后面老總來了只能坐在別地位置上，后來還是一位老員工跟我提了個醒，才知道，至此再也不敢坐那個位置了，即使是沒位了也不能坐，初入社會要多觀察別人的行為才是。最后不得提一下，那位老員工我經常會幫她一些小忙，她才會特意提醒我的，呵呵，人際關系啊!

6、缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

工作的時間很充實，像一本寫滿字的書。實習的日子就像在秋天收割水稻一樣，雖然很累，可是有收獲啊，心里總的來說還是很高興的。工作了30多天，現在回首過去，覺得那時候的生活就像是一條曲線，充滿了高低起伏。

通過這次實習，讓我得到更多的是我明白了自己現在能夠干什么，自己以后要干什么。只有明確了自己的奮斗目標，才不會迷失前進的方向。我現在擁有的是我昨天創造的，明天呢?后天呢?需要我不斷地努力。我也相信，我們所有的

同學都會去為了自己的奮斗目標而努力。通過這次實習我也明白了不管你是在哪家公司，剛進去的時候都是從最底層做起，你沒有權利和公司提任何要求，因為這一切都是白搭，只有當你做有一定成績之后，你才有資格去要更多的東西，一切都是以成績說話，你的價值與你的待遇永遠是成正比的。無謂的抱怨還不如認真踏實的去做好每一件事情，把簡單的事情重復做，把重復的事情堅持做，把堅持的事情用心做，你就是最棒的。

[體會借鑒] 電機實訓心得體會如何寫

時間過得真快，實習工作即將畫上句號，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，怎么才能寫好一篇全面的實習心得呢？以下是小編為大家收集的“[體會借鑒] 電機實訓心得體會如何寫”歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓 的目的我們達到了，也收獲了。但這一切都離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，實訓的路還很長，不是嗎？

實訓感言—

流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。 在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作?！袄鬯赖你Q工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上 的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收獲了，但這一切離不 開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，“實訓”的路還很長，不是嗎？