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國培心得體會
今日心得: 國培實習心得體會。
時間從指尖溜走,實習工作已經畫上圓滿的句號,回想起和同事們相處的點點滴滴,都是非常珍貴的回憶,為了給我們指引成長的方向,我們不妨來寫一篇實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?以下是小編為大家收集的“今日心得: 國培實習心得體會”供大家借鑒和使用,希望大家分享!
一轉眼,兩個多月的頂崗實習生活接近尾聲了,這兩個半月雖然短暫卻很精彩,它像一支鮮艷的花朵,散發著清香,讓我久久品味,細細回憶。
還清楚的記得20xx年9月12日的那天早上,我坐上了到頂崗實習學校的車子,從車子啟程開始,我心里便是一種很復雜的心情,有對新生活的憧憬,有對即將面對的陌生環境的擔憂,還伴著一點點興奮。一直顛簸到下午兩點多,我頂崗實習學校的老師終于把我帶到了目的地——三臺三元初中。
兩個半月的實習生活見證了我的成長,從開始上課時的羞澀拘謹再到課堂上的談吐自如,我感覺自己在一天天的成長,一步步實現從學生到老師的角色轉化。三元初中給了我太多的第一次,第一次真正站在講臺上面對四十一張天真無邪的面孔,第一次與學生面對面探討問題、談心,第一次與多位資深老師探討交流教學中的問題……時間的腳步悄悄走到今天,驀然回首,發現實習的日子已經到了尾聲,盡管只是短暫的兩個半月,可我從中受益匪淺。
這次的實習不同于以往任何一次學習,我們是帶著自己的行囊到了一個完全陌生的環境,所以這要求我們必須學會獨立生活,學會與人相處。我最感動的就是三元初中的老師及學生對我非常熱情,他們在我的生活與學習中給了很多幫助。剛來的第一天,學校教導處主任周老師便很熱心地帶我去購買了生活用品,并邀請我到她家吃飯。真的很感謝這些老師學生,在我剛踏入社會的時候便給了我這么多溫暖,讓我相信這個社會還是充滿陽光的,所以我更加期待著我的未來。
以前我們總是以學生的身份出現在學校,然而這次實習,我們既是學生的老師,同時也是學校老師的學生,因此我們集雙重身份于一身,這就要求我們要認清自己的角色,明確自己的責任。一方面,我們要虛心向老師們請教,在他們的指導下認真完成教學實踐,同時又必須嚴格要求自己,規范好自身的言行舉止,給學生做出榜樣。所以說此次實習,我們必須學會獨立思考,相互協作,試著去判斷問題,處理一些事情,扔掉以往依賴的心態,從思想上轉變,從根本上提高認識,只有這樣,才能把自己投入其中,成為生活的一份子,也只有這樣,我們才能在此次實習中有所收獲。
來的第一天我便和與我置換的黃老師交接了工作,我即將成為八年級的數學老師。剛開始教學的時候,學校數學教研組的老師們很認真地指導了我備課及上課??梢赃@樣說,三元初中的老師很優秀,無論是上課還是課后輔導,他們都做得井井有條,非常出色,這些都是我在實習中需要學習的東西
在后來的幾周中我參加了學校的教研活動,聽了很多優秀老師的講課,并參加了評課活動。在這個過程中我認識到要上好一堂課必須充分做好準備,備好課,老師必須把自己的熱情融入教學中,通過自己的激情和熱情充分調動學生積極性,盡量多鼓勵和引導學生,讓他們喜歡上數學,教會他們適合自己的學習方法,提倡學生自主探究,歸納總結,學會與他人合作交流。通過實踐,讓我們深深的領悟到了讓孩子愿意學,樂意學才是教學的真正目標,同時在實施教學的過程中應該因人而異、因材施教,這樣也才能形成自己獨特的教學風格??傊?,探索一條適合自己的教學之路,益于學生的教學方法必然是我們一生的追求。sXW9.com
在一次學區的教研活動中,學校派我去講八年級的數學公開課,這一次聽課的老師是全學區的數學老師,剛得到這個消息的時候我非常緊張,又有點興奮。很感謝學校給了我這個機會,讓我這個膽怯的女孩迎來了一次比較大型的公開課,這成為我今后的教學工作中的一個里程碑。為了這次的講課我花了很多時間備課,學校的老師也給了我很多建議,特別是和我一起教八年級數學的嚴老師。在這次我準備的導學案中出現了一些符號的錯誤,大大咧咧的我覺得這沒什么關系,可是學校副校長李校長對我說教學是一個很嚴謹的工作,我們必須認真對待每一個細節。這讓我認識到作為一位老師我們必須嚴格要求自己,在任何事情上都必須認真對待,不能馬虎,這樣也能為學生做好表率。
打心眼說,頂崗實習的生活比起以前在學校當學生的生活辛苦得多,但是每聽見學生親切地叫我張老師的時候,我覺得一切辛苦都沒有白費。我覺得學校生活應該是在快樂中學習,在快樂中成長,所以學生快樂,我就快樂,這是我實習的信條。
每每看到孩子們稚氣可愛的臉上綻開愜意的笑容,我想我們再累一些也無所謂;走廊上,操場邊,聽到孩子們親切地叫一聲老師好,心里真的比吃了蜜還甜。有一次,一個女生跟我說,張老師,你留在我們學校好不好,我們喜歡你教我們,當時我真的很感動,能被孩子所接受,是我最大的幸福。半期考試結束后開家長會,很多學生都得了獎,他們的獎品是一個精美的筆記本,當天上晚自習的時候,孩子們拿著他們的獎品要我給他們留言,一定要我寫上一句話,期待重逢。當時心里覺得很難過,這些純真的孩子,他們對這樣一個實習老師是那么的喜愛,真的很舍不得他們,想起快要離開他們了心里就很難過,希望他們能認真學習,今后有一個美好的未來。我會帶著他們對我的祝福在今后的教學生涯中更加努力,謝謝他們。我們就是在這種緊張、快節奏的生活中充實著、快樂著。這種苦中有樂的實習生活實在是一種享受。在最后的時間里,我將繼續和他們一起學習、一起生活、一起進步,共同分享這美好的分分秒秒。希望這份美好都能留在我們彼此珍貴的記憶里,永不褪色。
為期兩個多月的頂崗生活快要結束了,我收獲很多,我不僅學到了課本上所沒有的東西,并且發現了自己身上的缺點與不足。經歷這次實習生活,我緊張過、努力過、開心過、醒悟過也自信過,這些從沒有過的經歷讓我進步了,成長了,也讓我初嘗身為一名教師的酸甜苦辣,更讓我體會到做一名教師所肩負的責任,從理論到教學實踐,這是一個漫長的學習過程,同時我也深深地認識到隨著社會的發展,現代教育對老師的要求也越來越高,要想成為一名合格的教師,我們必須更加努力來完善自己。
感謝三元初中的所有老師與學生,我將會在未來的日子里不斷提高自身素質,時刻為成為一名優秀的人民教師而努力。
延伸閱讀
今日心得: 實習心得體會其一
不知不覺之間,實習工作就在忙碌中劃上句號,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《今日心得: 實習心得體會其一》,歡迎您參考,希望對您有所助益!
一、機電設備拆裝實習目的
機電設備拆裝是機械設計制造及其自動化專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,通過對機械典型部件的拆裝與測繪,使學生從感性上認識機械典型部件的布局方式、傳動關系、連接方法等,從而加深對機械類專業課的理解和應用。通過對機械典型部件的拆裝與測繪實驗,提高學生的動手能力,加深對機械典型部件內部具體結構的理解,學會使用各種工量具,并培養學生在實踐中發現問題、解決問題、勤于思考的能力,為后續課程的學習打下基礎。教學目標有
(一)知識掌握點
1.通過機床典型部件拆裝訓練了解機床典型部件的結構及傳動方式,零部件的作用及連接方式。
2.提高識圖能力。
3.熟悉裝配的概念及部件的拆裝方法。
(二)能力訓練
1.熟練掌握常用裝配工具的使用
2.基本掌握零部件拆裝的操作方法。
(三)素質培養
培養同學嚴謹、細致工作的態度,科學有效的工作方法。
二、實習方式及場所
本實習內容由老師完成基本內容講解和學生分組實踐操作兩部分組成,基本內容講解和拆裝實習地點選擇在西安石油大學機械拆裝實驗室、,集中授課;學生分組交叉進行。
物質準備
1.設備:拆裝用多種變速箱
2.工具:扳手類、旋具類、拉出器、手錘類、銅棒、襯墊、彈性卡簧鉗、油池、毛刷
3.材料:棉紗、柴油
三、實訓基本內容
1.數控銑床(精雕CNC雕刻機)組成、布局及其主要技術參數;
2.數控銑床的安全操作規程;
3.機床操作面板與控制面板及其按鈕使用;
4.工件、刀具安裝及調整,對刀,建立工件坐標系等及其注意事項;
5.實訓用數控銑床的特殊指令與常用指令及其使用方法;
6.程序的輸入與編輯及注意事項;
7.會使用精雕軟件進行編程、對簡單零件數控的加工的手動編程、自動編程和印章和浮雕雕刻的自動編程、參數選定和仿真加工
8.簡單零件的'加工和印章的雕刻的操作
三.數控機床的組成及工作原理
1.數控、數控機床與數控加工
數字控制:是以數字化信號對機構的運動過程進行控制的一種方法。簡稱為數控(NC)。
數控機床:指應用數控技術對加工過程進行控制的機床。
數控加工:泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。
2.數控加工的特點(優點)
數控機床與普通機床比較:數控機床在普通機床基礎上增加了對機床運動和動作自動控制的功能部件,使數控機床能夠自動完成對零件加工的全過程。
1)加工精度高,加工質量穩定
①數控機床的機械精度高
②數控機床的控制精度高(0.001mm/P)
③無人為誤差,加工的一致性好
2)數控加工的生產效率高
①極大地縮短加工的輔助時間(快速行程、自動換刀)
②免劃線工序
③粗、精加工一次裝夾完成
④無需中途停車檢測
3)對加工對象的適應性強.
單件、小批生產易于獲得好效益
4)易于實現CAD/CAM一體化及構成計算機集中控制系統.
四.精雕機的特點:
一般認為精雕機是使用小刀具、大功率、小吃刀量、高速進給、高速主軸電機的數控銑床。國外并沒有精雕機的概念,加工模具他們是以加工中心(電腦鑼)銑削為主的,但加工中心有它的不足,特別是在用小刀具加工小型模具時會顯得力不從心,并且成本很高。國內開始的時候只有數控雕刻機的概念,雕刻機的優勢在雕,如果加工材料硬度比較大也會顯得力不從心。精雕機的出現可以說填補李兩者之間的空白。精雕機既可以雕刻,也可銑削,是一種高效高精的數控銑床。
精雕機和雕刻機、雕銑機、加工中心(電腦鑼)在外觀結構上都非常類似,下面就四者進行比較分析:
從概念上講:
加工中心:港臺、廣東一帶稱之為電腦鑼,是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。第一臺加工中心出現在1958年的美國。它可以實現了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工,功能特別強調“銑”。
雕刻機:它主軸轉速高適合小刀具的加工,扭矩比較小,著重于“雕刻”功能,例如木材(專門加工木板的稱為木雕機)、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材,不太適合強切削的大工件。目前市面上的大多數打著雕刻機旗號的產品都是為加工工藝品為主,成本低,由于精度不高,不宜用于模具開發;但也有例外的例如晶片雕刻機。
精雕機:顧名思義。就是可以精確雕、也可銑,雕刻機的基礎上加大了主軸、伺服電機功率,床身承受力,同時保持主軸的高速,更重要的是精度很高。
雕銑機:雕銑機注重雕和銑,是介于精雕機和加工中心之間的過渡機型。相比精雕機,其優點是機器剛性更強,加工效率更高、功率大、適合做軟金屬的快速、重型切削。相比加工中心優點是:加工軟金屬如銅、鋁的速度更快、鋼模的精加工速度效率更高。其缺點不宜進行大型工件的開粗、重切削。雕銑機還向高速發展,一般稱為高速機,切削能力更強,加工精度非常高,還可以直接加工硬度在HRC60以上的材料,一次成型。
從外觀體積上講:
加工中心體積最大,大型的1690型機體積在4m_3m,小型的850型機也在2.5m_2.5m;精雕機次之,比較大型的750型機一般在2.2m_2m;雕刻機最小。
從機械結構上講:
加工中心一般采用懸臂式,精雕機和雕刻機一般多用龍門式架構,龍門式又分為棟梁式和定梁式,目前精雕機以定梁式居多。
從指標數據上講:
主軸最高轉速(r/min):加工中心8000;雕精雕機最常見240000,高速機最低30000;雕刻機一般與雕銑機相同,用于高光處理的雕刻機可以達到80000,一般不用電主軸而是用氣浮主軸。
主軸功率:加工中心最大,從幾千瓦到幾十千瓦都有;精雕機次之,一般在十千瓦以內;雕刻機最小。
切削量:加工中心最大,特別適合重切削,開粗;精雕機次之,適合精加工;雕刻機最小。
速度:由于精雕機和雕刻機都比較輕巧,它們的移動速度和進給速度比加工中心要快,特別是配備直線電機的高速機移動速度最高達到120m/min
精度:三者的精度差不多。
從加工尺寸上講:工作臺面積可以比較好的反應這個。國內加工中心(電腦鑼)最小的工作臺面積(單位mm,下同)在830_500(850機);精雕機的最大的工作臺面積在700_620(750機),最小的是450(400機);雕刻機一般不會超過450,常見的是270(250機)。
從應用對象上講:
加工中心用于完成較大銑削量的工件的加工設備,大型的模具,硬度比較的材料,也適合普通模具的開粗;精雕機用于完成較小銑削量,小型模具的精加工,適合銅工、石墨等的加工;低端的雕刻機則偏向于木材、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材加工,高端的適合晶片、金屬外殼等拋光打磨。
一般認為:加工中心、精雕機既可以做產品,也可以做模具,雕刻機只可以做產品。
適合材料:
有機玻璃、PVC板、ABS板、KT板、木材、寶石、大理石、鋁塑板、鐵、銅、鋁、塑料等各種材料進行表面加工及切割
性能指標:
工作平臺尺寸:400mm×400mm
雕刻范圍:400mm×400mm
Z軸行程:180mm
進料高度:200mm
機體配置:鑄鐵
臺面配置:鑄鐵臺面
絲桿配置:20絲桿(臺灣上銀C3級研磨絲桿)
導軌配置:20方軌(臺灣APPA高精度SP級直線導軌)
定位精度:±0.015/300mm
主軸轉速:0-24000(轉/分)
Y、Z軸電機:國產高速步進電機
運動控制:高性能維宏控制系統
雕刻指令:G代碼、U00、mmg、nc
分辨率:0.0025/脈沖
刀具直徑:3.175mm、4mm、6mm
主軸功率:800w恒功率水冷高速電機
運動方式:底盤動
五.心得體會
為期兩周的機電設備拆裝實習轉眼就結束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習活動是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,“機電設備拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
對我們來說,機電設備拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
在這次操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。
總之,本次數控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。
今日心得: 旅游管理實習心得體會其七
時間如白駒過隙,實習工作也馬上要結束了,回顧這段時間的實習經歷,我們收獲了很多寶貴的經驗,為了幫助我們分析工作中的優缺點,我們可以寫實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?小編收集并整理了“今日心得: 旅游管理實習心得體會其七”,僅供參考,希望對您有所啟發。
但是這次旅游管理專業的景區實習,并沒有我們想象中的那樣好。因為在這次實習中,我們大多時間是學習景區的相關知識,如它們的歷史沿革、發展定位、發展特色等,從景區的資源特色和發展制度上找出他們是否存在矛盾,這也是我們每天除了參觀游覽以外做的最多的事情。
老師們每天都會給我們布置相關的實習任務,讓我們在每天的實習行程中完成。除了相應的景區調查報告是我們要完成的,同時實習日記也是我們每在這一周需要每天都寫的,我們實習的帶隊老師會在一天的實習行程結束后檢查,確保我們在這次專業實習中,是真的每天都投身于實習活動的學習中,并給我們每天的實習出報告上做出他們專業上的評價,作為我們這次實習的成績參考,這次實習成績也會納入我們本學期的期末的實踐課成績中,所以在這次旅游管理景區實習中的表現還是很重要的。
在這次旅游管理景區的實習中,我的實習學習成果如下:
一、通過這次為時只有一周專業實習中,我對我們旅游管理學習相關課本的知識,更加明朗清晰了。我們之前只是能夠記住這些專業知識,但是我們卻不清楚他真正的含義是什么,但是在這次是實習中讓我看到它真正的本身。
二、本次專業實習我明白了投身于實踐學習,對我們現在大學生專業學習的重要性。我們的旅游管理的專業知識不僅只是存在說和記中,更加是將它運用到實際的案例中。
三、在這次實習過程中我也明白了多做學習報告的重要性。在我們實習每天寫學習報告中,我對我們學習的專業知識變得更加有邏輯,在對相關知識的運用上也變得更加得心應手。
四、通過這次學習,為我們下學期旅游管理的相關學習提供了一個很好的案例,在我們下學期的專業學習中,遇到相關問題時,可以用我們這次在實習中的經歷,作為我們教學和思考的案例,更加方便我們對某些景區知識的'學習。
今日心得: 電子工藝實習心得體會其三
日子過的很快,實習工作已經接近尾聲,回顧這段時間的工作,讓人記憶深刻,非常難忘。為了幫助我們總結實習中的經驗教訓,我們可以寫實習心得,那么大家的實習心得要怎么寫呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《今日心得: 電子工藝實習心得體會其三》,希望能對您有所幫助,請收藏。
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結微電子技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。
在微電子技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合微電子技術崗位工作的實際情況,認真學習的微電子技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在微電子技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在微電子技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對微電子技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據微電子技術崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作
的重點和難點, 盡心盡力完成微電子技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到微電子技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對微電子技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點
來彌補自己工作中的不足:
1.做好實習期工作計劃,繼續加強對微電子技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。
今日心得: 高中生物教育實習心得體會篇一
時間轉瞬即逝,實習工作已經畫上圓滿的句號,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,那么你知道實習心得應該怎么寫嗎?小編收集并整理了“今日心得: 高中生物教育實習心得體會篇一”,僅供參考,大家一起來看看吧。
一、更新教育教學理念,提升個人專業素養。
時代在不斷進步,社會在不停前行。同樣教育教學理念也應與時俱進。特別是隨著新課程改革的縱深發展,很多教育教學中的深層次問題不斷地暴露,這時候更需要理論的指示與專家的引領。對于我個人而言,這次培訓無疑是一場“及時雨”,不僅對理清新課改中的種種關系有幫助,而且對突破新時代教育教學中一些“瓶頸”問題提供新的解決思路與方法。
為了響應新課程改革的要求,我們教師的當務之急是提高自身專業素養,以適應新時期學生的發展變化。只有教師的專業素養提高了,他的教學水平才會提高,他的課堂才會豐富多彩,才會有的放矢地面向全體學生,從而促進學生的個性發展。陳忠老師的專題講座《高中生物學教師專業化及發展》從理論和實踐上給我們指明了方向,指導我們在教育教學中如何進行不斷反思,形成有特色的、先進的教育教育理念,提升個人的專業化素養。
二、更新教育教學知識,提高教育教學水平。
教師是一個永新的職業。這里講的“新”主要指知識的更新與教學藝術的更新。作為生物老師,他應該是始終站在生物科學技術前沿的號手,把住生物科學技術發展的脈博;他應是學生靈魂的塑造師與精神垃圾的清道夫。所以此次培訓無疑是一次更新教育教學知識、提高教育教學水平的良好機會。經過培訓,就我個人而言,不僅在學科知識方面得到一次全面的補充,而且在教學藝術方面得一次新的補充。
張海軍老師的《分子生物學技術》講座,介紹了核酸提取技術、電流技術、酶切技術、核酸分子雜交技術、DNA測序技術、PCR技術等先進的分子生物學技術,使我的分子學知識得到很大的提高。另外還有宋運賢老師的《植物組織培養理論與實踐》、魯亞平老師的《動物生理》、李峰老師的《微生物與發酵技術》、史剛榮老師的《生命科學實驗技術與手段》、金顯文老師的《顯微觀察技術》等,猶如為我們打開了一扇窗,撥云見日,使我們在一次次的感悟中豁然開朗。
三、應用現代教育技術,提高教學成效。
二十一世紀是信息時代,身為教師如果不懂得現代教育技術,不懂得網絡,就是新時期的文盲。如何應用現代教育技術進行高中生物教學,金顯文老師的《現代教育技術與高中生物教學》詳細闡述了在高中生物教學中使用現代教育技術的方法及技巧,為我們在今后的教學活動中提供了強有力的理論支持。
四、結識全省教學名師,促進自身成長。
此次培訓是一個很好的平臺,參加培訓的都是全省教學一線的精英、名師,對教育教學都是自己獨到的見解。所以此次培訓又是一個非常好的相互學習的機會。平時只能在報刊雜志見到的名師,通過此次機會,終于可以一睹尊容。班級創辦的QQ群,相信以后能成為大家各在一方時交流的平臺。
培訓已順利結束,看一看自己記錄的聽課筆記。翻一翻自己隨手記下的的收獲、體會,感受頗多。作為骨干教師培訓對象,在今后的日子里,我將不斷地學習理論知識,用理論指導教學實踐,研究和探索教育、教學規律,把科研和教學結合起來,做一個專家型、學者型的教師。
今日體會: 電商認知實習心得體會模板
時間過的真快,實習工作馬上也要結束了,回想起和同事們相處的點點滴滴,都是非常珍貴的回憶,為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業,我們可以寫一篇實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“今日體會: 電商認知實習心得體會模板”,相信能對大家有所幫助。
細致入微的產品質量檢測是對普通消費者的責任,更是企業良心所在。另外對自己以后的工作環境及工作性質有一個初步的了解,為今后學習專業知識打下深厚的理性認識基礎。學會如何用已學過的知識來分析實習中遇到的實際問題,提高自己的邏輯分析及解決問題的能力。學會和了解了食品生產的過程中原材料到成品的加工工藝流程以及生產組織管理等以后在該類企業中不可或缺的基礎性知識,并在生產現場將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。同時,拓寬相關專業的知識面,增加理性認識,把所學的知識條理化系統化,為今后的的專業課學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。最重要的是,這次參觀實習使自己對今后的發展有一個初步的考慮。
總的來說,這一周的實習雖然辛苦,但不可否認,其是一個很好的平臺,一個讓我們直接接觸企業生產一線的平臺;一個讓我們了解食品行業現狀的平臺;一個讓我們對自己未來定位及發展有了初步認識的平臺。這一周的實習是以后踏入工作崗位的必要基礎,無論以后是否從事此類工作,我們都需要早一點接觸現實社會,尤其對食品生產有一個了解對自身,對社會都是一件好事。
實習周雖然結束了,但是在實習周期間學到的知識,將會一直幫助著我。使我能夠在未來發展中找到自己的定位。一個新的開始又來了!
物流校外實習每日心得體會推薦六篇
時間在指尖悄然而逝,物流實習工作已經畫上圓滿的句號,回首這段時間的經歷,我們從中學到了很多知識,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成物流實習心得體會,寫物流實習心得體會要從哪幾點入手呢?下面是實習報告網小編幫大家編輯的《物流校外實習每日心得體會》,希望對您的工作和生活有所幫助。
物流校外實習每日心得體會【篇一】
德邦物流是國家“德邦物流實習心得體會”級物流企業,主營國內公路運輸業務。以下是一篇“德邦物流實習心得體會”范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!
2月15日,作為學?!胺教J健焙賹嵙暤膱F隊之一,我們從蘭州大學本部出發,前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。
經過一下午的調整,2月18日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學?;?,走進培訓室的那一刻,我的心情很復雜。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是蘭大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調整心態。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是×××,我有3個優點……,2個缺點……,最后總結。課堂上,我了解到,參加培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結束后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應該接受這樣一些培訓,因為它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會用心去工作大學生德邦物流實習心得大學生德邦物流實習心得。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因為,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅使著似乎永遠都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。
2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業部、汽運偏線、汽運統計部、外場等。下午3點左右,我們對鹿寧老師進行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說,進入德邦是個誤會,在德邦的發展是個奇跡。他高中畢業后,便進入國企當了工人,一干便是16年,那個年紀,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實戰營銷18年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅持著讀書的習慣,并且所有的工資都用來買書,文學的,管理的,哲學的,歷史的,心態的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實。知道現在,他仍然每天都堅持讀一點東西。我想,一個人,好的習慣容易養成,但堅持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區闖一闖的心態,他來到了廣州,來到了德邦的招聘現場,最后成了德邦的一名員工。初進德邦時,他是一名普通的營業員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經驗,業績不斷提高,3個月后,他成了經理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓班的時候,他報名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機會的,因為那一次,他一炮打響,也從此走上了自己的培訓生涯。如今,他已經在德邦有5個年頭了,他實現了自己的目標,08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因為他用行動踐行著一切。
在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培訓機構評為最具學習力的公司,公司近年來一直致力于實行人性化管理,越來越關注員工的生活和福利。09年,公司總部將要進軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業,成為中國物流企業的領頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學生,很重要的是堅持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關注自己的口才大學生德邦物流實習心得默認。以后走上工作崗位,做人要誠實,做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執行力。訪談結束了,相信每個人都感觸很多,我想,當時,每個人都在想著不同卻又相同的事。
2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部
第一次走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
物流校外實習每日心得體會【篇二】
三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
一、學習需要目標和計劃
一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。
制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應做些什么。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。
有些人的計劃會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃,這也沒有關系,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。
計劃要具有可操作性。應盡量將計劃制定得適合自己,并且應該務實。
二、學習需要興趣
老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基于自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。
如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕松了。
三、學習要專心
專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務,不專心往往會使你的學習效率不高。
也許學習并不是你一天之中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。
假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。
四、學習要刻苦
"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你并不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。
刻苦會使你的學習成果很扎實。也許在有些人眼里,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,并繼而帶來較好的心理素質。
總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。
物流校外實習每日心得體會【篇三】
物流公司實習心得體會
經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。
此外,這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑒國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。
當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對“工作”這個概念有了真正的了解,同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
物流校外實習每日心得體會【篇四】
一:實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者xx物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。
二:實習要求
為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。
三:實習單位概要
xx物流xx基地:
1:基本概況
xx基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F有的運作網絡和信息網絡,為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2:主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12、5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸??茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。
四:實習感想
剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。
物流校外實習每日心得體會【篇五】
2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。
兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。
我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。
平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的
貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。
與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。
物流校外實習每日心得體會【篇六】
我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的了解,期望經過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的本事以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改善意見?;诖?,我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯運有限公司開始了為期十四天的實習生活。此公司是中鐵發展集團下屬在經營國內、國際多式聯運業務中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。中集公司處理的業務投訴以及業務員門到門運輸等業務時間問題,各個分點之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中,我對物流工作有了一些自我的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情景)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情景,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,經過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應當發展其網絡信息化,經過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應,采納可經過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不一樣的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,可是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識本事的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,可是認識一經產生就具有相對獨立性,能夠對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗經過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自我,才能在競爭中突出自我、表現自我。
經過這一次的實習,我總結了運輸行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:
優勢:企業長期從事運輸服務業務,擁有一支運輸管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶供給各項運輸服務
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。挑戰:運輸企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。
提議:
1、企業要發展,企業形象至關重要,所以每個企業都十分注重自我的企業形象。
2、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合本事及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。
3、目前運輸中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自我企業的效益。
在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的本事,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。
今日感悟: 銑工實習心得體會(篇五)
時間過得真快,實習工作即將結束,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?小編為此仔細地整理了以下內容《今日感悟: 銑工實習心得體會(篇五)》,希望能對您有所幫助,請收藏。
通過銑工實習使我初步掌握銑工加工零件產品的生產實際。了解和掌握一般銑工工藝知識和技能,并培養了我的動手能力,為后續課程和大三課程設計、畢業設計以及以后從事機械技術工作奠定實踐基礎。
在這兩天的實習中,使我知道了以下知識:
1 、了解銑工安全知識,學會安全操作要領。
2 、了解常用材料的類別、型號、規格符號、性能及一般選用知識。
3 、了解刀具材料。
4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。
5 、了解銑工零件的生產工藝及生產流程,掌握簡單零件設計。
6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。
在加工過程中,雖然出了些問題,如齒輪間距不等,但都在老師的指導下發現了錯誤,并及時得到改正,使得加工順利進行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的~首先要對刀,這步老師做好了已經,然后就是要把工件往上移動適合的距離,到底多少就要根據老師的要求了,因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離,所以要上多少距離是要計算出來的.然后要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉多少圈,經過計算得鄰邊之間要轉6又2/3圈。實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的,會讓我們終生受益匪淺。
經過兩天的銑工實習,使我們學到了許多的知識,開始的時候是老師講實習的具體操作,然后是我們自己具體操作.這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線.
在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力?。《覀兘裉熘恍璋谚F棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在實習過程當中,使我對機械加工有了初步的認識。在老師的指導下,我也第一次接觸到了銑床,親自動手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好,但我在機械加工這漫長的旅途上已經邁出了重要的一步。同時也加深了自己對機械加工這方面的興趣,使自己更有信心學好這門課。對于兩天的銑工實習,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的
總之,這次實習機會來之不易,一定要好好學點具體的操作技術,提高自己的動手能力.
今日體會: 大學生見習心得體會精選
時間過得真快,實習工作已經畫上圓滿的句號,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們分析工作中的優缺點,我們可以寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?下面是由小編為大家整理的“今日體會: 大學生見習心得體會精選”,希望能對您有所幫助,請收藏。
我見習崗位在招商局投資服務股,這里雖然是一個簡潔的小辦公室,但是每天的工作量卻是不小的。工作不太忙時,辦公室的老師和姐姐會抽空教我很多東西,也偶爾會主動與我們“90后”的年輕人嘮一嘮,會學到很多辦理工作的經驗和為人處世的道理,而我能做的僅限于打掃衛生,整理復印資料等瑣碎小事。我暗暗下定決心一定嚴格要求自己,從小事做起,爭當一名合格的“人民公仆”!
通過這一周的的學習和了解,我深深明白了“政府”二字的巨大責任。政府機關對于我來說,不再是神秘的、高高在上的,而是親民的。他們是忙碌、嚴謹和認真的一群人,政府機關工作與任何工作一樣,也是從小事開始,然后才上升到關乎人民群眾利益的大事的。相信在各個政府機關和人民的努力下,家鄉會越變越美,越變越好!
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