今日報告推薦: 汽車的見習報告之五。

實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。進入實習崗位第一天工作，聽從公司領導的安排，我們準備寫崗位實習日記了，實習日記可以幫助領導更好的了解我們的工作情況。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？下面是小編為大家整理的“今日報告推薦: 汽車的見習報告之五”，希望能為您提供更多的參考。

一、實習目的

20xx年8月28日到20xx年9月3日，我們車輛工程專業在五位老師的帶領下前往ｘｘ定州ｘｘ汽車廠進行了為期6天的實習。生產實習是學習與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，我們細致的參觀了ｘｘ汽車廠各個車間和生產環節，對汽車的設計研發制造有了全新的認識。通過這次實習，培養了我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力，同時培養了我們的團結合作精神，樹立了我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

ｘｘ汽車有限公司成立于20xx年7月8日，是ｘｘ汽車實施“北上戰略”的重要窗口企業，公司連續多年榮獲“全國重質量，守信譽誠信聯盟單位”、“ｘｘ省誠信企業”、“ｘｘ省文明單位”等榮譽稱號。從成立至今，ｘｘ已累計產銷汽車突破100萬輛，是ｘｘ省產銷量最大的整車生產企業，微型貨車市場占有率多年雄居全國第一，對當地制造業、服務業起到了重要拉動作用。

9月6日，我們又去了ｘｘ重型汽車有限公司，ｘｘ重型汽車有限公司（原為ｘｘ南方重型汽車有限公司，20xx年10月份更為現名），是中國ｘｘ汽車集團股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車工業集團有限責任公司的基礎上設立的全資子公司，集研發、生產和銷售于一體，主要產品為各類自卸車、牽引車、公路運輸車、燃氣車、專用車等。新基地座落于ｘｘ市經濟技術開發區最南端，總占地面積750畝，是山西最大的商用車生產基地。

ｘｘｘｘ重型汽車有限公司設備先進，四大工藝布局齊全，擁有目前國內較大規模的重車總裝車間。全部使用智能化、信息化管理，全線產能達5萬臺。ｘｘ重汽擁有與清華大學聯合設立的北京研發中心和位于ｘｘ的省級研發中心，已順利通過國家ISO9001-20xx質量體系認證，營銷網絡遍布全國，并已實現了多個國家的出口。

二、實習內容

1、安全教育。29號上午，實習開始時，ｘｘ公司委派專業人士對我們進行了安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。通過安全教育，我們知道了要正確地按客觀規律辦事，嚴格執行安全操作規程，認識和掌握不安全，并及時發現和消除隱患，把事故消滅在萌芽狀態，保證安全生產。

2、總裝車間實習。從當天下午開始，我們正式開始了車間實習過程。我們組被分到總裝二車間，這個車間是ｘｘ集團比較先進的一個車間，生產過程基本實現了自動化。進入總裝車間，首先的印象是這個廠房很大，一切生產設施布置得很合理，沒有想象中生產廠房的雜亂無章，相當干凈。據師傅介紹，這個車間有兩萬多平方米，現在在流水線上等待加工的是ｘｘ新研發的微型客車——ｘｘ星光4500。車間流水節拍為90至150秒。沒來之前，我想象中整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾要花很長時間。而實際上，車間生產線是折疊起來的。這樣一來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。車間運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，杜絕了交通堵塞的現象。

車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學。裝配件離裝配車位的距離既能節約來回拿件的時間，又不會妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車間內暫時有空的各生產段長。我們的段長是一個年輕的小伙子，他給我們詳細介紹了車間內各個工位的工作。整個車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段、發動機工段和檢測工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。

內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，內飾是一切的基礎，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。這個工段主要完成了車鎖、車門開關、內壁、內頂蓋、迎風玻璃等的安裝。

綜合工段，任務是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。這個工段上完成了中控儀表臺以及制動油泵等零部件的安裝。

底盤工段最重要的是發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，這個工段自動化的程度比較高，工人將安裝好的發動機和離合器總成用機械吊手放置到一臺全自動的小車上，這臺小車依靠路面鋪設的磁性軌道實現自動行駛，到預定安裝地點后小車將發動機總成舉起，位置恰好為車輛懸停處，工人只需在此處將總成固定即可，不用費神費力，也實現了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動器，變速器、油箱、消聲器等。SXW9.COm

檢測工段，車輛已經安裝成型，經過一輪質量檢查后開始安裝前保險杠和汽車電瓶。到輪胎總成安裝區，車體放下到循環地板，開始安裝側窗、全車座椅，最后加注各種車用液體，調整車門及各部件間隙。而后質檢員開始了針對車輛各部件是否安裝到位，車身噴漆是否有劃痕，車燈儀表是否能按需工作的各項檢查。隨后車輛接受淋水檢測，以檢查車窗有無漏水情況。最后車輛由廠里專門驗車員開到車輛檢測場地，車輛在S路，起伏路，坡道等各種復雜路況接受全面檢驗。

3、CPS學習。1號下午，我們在總裝二車間學習室學習了ｘｘ生產系統（ChanganProductionSystem，簡稱CPS）的相關知識。CPS是將ｘｘ公司與生產管理相關的若干子系統進行資源集成化、管理IT化、考核規范化的一種推進及整改活動。其內涵是將ERP等IT系統作為支撐手段，采用小組化工作方式，通過建立一套覆蓋生產經營管理全過程的基礎管理體系和科學有效的績效考核指標體系，把與生產管理系統相關的各種資源（人、機、料、流程、標準、制度）和各個環節（開發、質量、物流、銷售、售后）進行系統地集成，在生產管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想，最大限度地消除一切浪費，以最好的質量、最低的成本、最短的時間提供市場最需要的產品。

CPS同時是一種先進的企業管理文化體系。首先它體現了對整個企業生產經營活動進行精益化管理的思想；其次體現了對生產經營管理的物質文明和企業文化建設的精神文明活動相結合的思想；最后它充分體現了事前預防、事中控制和事后分析的全過程控制的思想。CPS作為一種管理學理論，融合了豐田的JIT思想，實在博大精深，一時我們還是無法理解其要旨，但最重要的一點，就是消除浪費，這是我們機械學科中最需要重視的一點。

4、焊裝車間實習。在2號上午，我們來到了ｘｘ的焊裝車間，由于沒有生產任務，我們來到車間時流水線是停工的。焊裝車間自動化程度也很高，一臺汽車質量的好壞，很大程度上取決于焊裝工藝的好壞，與總裝車間類似，焊裝車間也是將車輛懸空在吊臂上，通過流水線的移動，各工位各司其職，完成焊裝工作。在車間看到焊接設備，車架等承重結構的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，而車身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點焊，不過同時還使用了氬弧焊或混合氣體保護焊。

由于電焊過程較為危險，焊裝車間采取了很多安全措施，帶隊師傅給我們介紹了一臺紅外線測控儀，在焊裝進行時，工人師傅在流水線外，依靠各種點焊或噴焊工具完成工作，一旦身體進入危險區域，就會遮擋紅外線的傳輸，此時紅外檢測設備動作，電焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于時間也不甚充足，又加上停工的關系，我們對焊裝車間的認識較少，算是ｘｘ之行的一個遺憾。

5、ｘｘ重汽實習過程。9月7號上午，我們又在老師的帶領下去了位于ｘｘ高新開發區的ｘｘ重汽，與定州的ｘｘ商用不同，這里生產的是用于運輸貨物的重型卡車。這樣一來，所有的生產設備與ｘｘ商用相比都大了不止一倍。進入生產車間，可以看到，由于車輛體積和重量的成倍增長，流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來說，車輛不能懸空在那么高的位置，否則工人加工不方便，也會把較多的能量浪費在車輛的升降上。

車輛的較大體積還帶來一個問題，車輛的幾根軸不能從底部向上安裝，于是我們看到，車輛在安裝車軸的這個工位之前一直是倒著的，待車軸安裝完畢后，再將車翻到正面，進行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化，重量很大的輪胎經自動運輸機運至安裝工位，工人用機械夾具將輪胎定位后用機器旋裝螺絲固定。

從總裝車間出來后，我們到了涂裝車間，這個車間面積也較大，涂裝車間最重要的設備是中間相互連接的大池子，從涂料池頂部的走過，可以看到操控涂料池的各種電器設備，而各涂料池里有不同顏色的水，據介紹，每次車的每次噴涂都用不同的化學制劑，所以涂料顏色五花八門，但這些化學制劑確實沒有刺鼻的味道，看來現在的涂料已經不像我們過去想象中那么落后了。

6、匯眾家園4S店實習。4S店不只是銷售汽車，平時車輛的保養維護都在這里進行。我們也了解到，汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。

三、存在問題

此次實習收獲頗豐，我們經過三年理論知識的學習，第一次到生產一線實地見習，增長了眼見。而且通過理論與實際的結合，我還是發現了一些問題。

1、工人師傅安裝任何零部件，都是用定力矩的自動擰螺釘器來安裝螺釘并固定的。但是在安裝輪胎時，還要用一個機器來調節各螺釘的力矩，為何要多這個步驟？

2、車輛空調用氟利昂來制冷，這是汽車行業目前普遍采用的方法，我們用什么措施來確保氟利昂不泄漏？可否用別的化學制劑來代替？

3、在ｘｘ商用公司總裝二車間，可以看到有好多塊打碎的迎風玻璃，造成這種情況的原因是工人失手，那么工人用的真空吸盤應該怎樣改進？能不能用更加自動化的設備來完成這個工作？

4、我在車間看到一個不認識的設備，問工人師傅是什么他居然不知道是用來干什么的。這樣的話，工人每天在做的工作連自己都弄不清是干什么的，第一不利于提高工人的素質，第二，如果工人能清楚本工位的意義，也有機會提出一些合理化建議。

5、還是關于工人素質，段長之間是有輪換崗位機制的，有機會接觸各個工段。而工人卻沒有這個機制，只能每天在自己的崗位上進行單調的工作。長此以往，不利于培養工人對工作的感情，也會降低生產效率。

四、實習體會

生產實習是培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，我們不但對所學習的.知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點。大學生懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。如何讓所學變為所用，如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。經過幾天的車間實習，我認識到產品的結構和工藝是不容忽視的。成本的約束，結構的可行性，這是生產實際中最重要的問題。一個結構可能非常精巧，但更要去兼顧加工的難易程度。

車間實習完后，帶著收獲回到學校，我們不能再迷茫和無措，要腳踏實地的進行專業的學習，重新認識以前所學的內容。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

編輯推薦

今日報告推薦: 體育專業見習報告之五

實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。在實習崗開始第一天的工作，按照公司對我們的要求，我們需要寫崗位實習日記了，實習日記可以匯報我們的工作內容，工作進度和工作中遇到的問題。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？小編特地為大家精心收集和整理了“今日報告推薦: 體育專業見習報告之五”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

一、實習結果

通過近一個月的教學實習，所教學的班級學生基本理解和掌握了跨越式跳高。在教育教學中，運用先進的教育理念和科學(教學案例，試卷，課件，教案)的教學方法，努力培養學生的合作和競爭意識，選擇的教學方法能激發學生的學習興趣和促進學生的思維活動，能注意因材施教、因人施教，有效的調動了學生學習的主動性，使學生在課堂上逐步養成了認真學習的良好習慣，讓每一位學生都能夠在“樂”中練，在練習“樂”，課堂氣氛充滿活力，有效地提高了課堂教學質量。我在五年級學生調查中，幾乎人人都能做到從情感上、行動上主動參與教學活動，做到人人參與活動，人人健康發展。

二、實習體會

在體育教學中，有意識地融入德育教育，不僅能鍛煉學生的意志，更重要的是培養學生的愛國主義和集體主義精神，培養學生服從組織遵守紀律，誠實、機智、積極進去的心理品德。通過教學實踐，為此，我在教學，“跨越式跳高”主要從以下幾個方面進行探索的，并受到了良好的效果下面就圍繞這個問題談談我自己的一些淺薄的看法。

1、用高尚的精神去塑造學生

教師的言行直接影響和感染著學生。作為教師必須加強自身修養，提高自身素質具備一種奮發向上，積極進取的敬業精神，教師良好的言談舉止，會給學生樹立一個好的形象，再加上教師規范的動作手勢，行走坐臥、外在儀表和豐富內涵，是學生在潛移默化中受到熏陶，模仿中審視自己，從而得到全面教育。

我在雜志上看到這么一節課。自己就拿來上了一下效果很好。我是這樣上的：上課之前我知道這個班學生特喜歡比賽，我借此給學生門提了個問題：“同學們，你們喜歡我們的省會嗎?你們喜歡比賽嗎?好那我今天就帶你們去參加比賽吧，為了班級能在比賽中獲得好成績，從現在開始起我們大家就要認真學習技術動作，把握好機會，勝利是屬于你們的，我相信你們有信心奪取最后得勝利，對不對?這時我出示了今天這一節課的教學內容，我按照設計好的教學方法，逐步引導，讓學生在“樂”中練，在練習“樂”，課堂氣氛充滿活力，有效地提高了課堂教學質量。順利完成教學任務，效果很好。鼓勵學生，使體育教學生動有趣。一位學生說：“老師，象這樣的體育課我們可喜歡了。

2、用正確的方法去引導學生

體育教學中，教師最能影響學生的是簡明扼要的講解，正確無誤的示范和行之有效的輔導，讓學生對此內容產生濃厚的興趣。在練習中學生，學生不敢做的動作，由教師示范，學生不會做的動作，教師應手把手教。教師要用自己健康的體魄，良好的專業素質去影響引導學生熱愛體育運動。

例如我在跨越式跳高教學時這樣安排的，第一個練習，用激勵的口號代替傳統的“一二一”口號，在跨越式跳高練習前熱身活動中，我用激勵口號鼓勵學生，我自信，我成功、我參與、我自豪、我勇敢，練習跨越式跳高我能行!然后要求學生自主練習跨越式跳高過竿動作，幾次后通過體會去考慮。a如何才能保證練習時的安全?b練習跨越式跳高能使身體哪些部位得到鍛煉?得到的答案是：對于安全，大部分學生回答是按跨越式跳高動作要領去做;對于鍛煉的好處有的學生回答可以鍛煉下肢的力量，有的學生說可以鍛煉自己的膽量，有的學生回答好玩，有的學生回答可以鍛煉自己的身體，學生回答幾乎包含了練習的意義。教師及時加以指導，經常練習可以使人下肢更有力，關節更靈活，可以使人勇敢，但練習時注意安全，注意自我保護。

第二個練習，我設計幾組不同高度的跳高架，讓學生自己選擇高度練習，并提出問題：當別人跳不過去時你該怎么辦?多數學(教學案例，試卷，課件，教案)生回答我們要幫助他，教師馬上提出保護與幫助的方法，練習中發揚互助精神。不管在哪組上練習，我總是用鼓勵性的語言對學生進行鼓勵和指導，尤其是對學習上有困然的學生，幾次練習后學生逐漸向有難度的跳高架靠攏。

3、用師生間良好情感去感染學生

在體育教學中，向學生進行思想道德教育，關鍵在于教師的言傳身教，而身教更勝于言傳，體育教師的工作性質決定了大部分時間在室外，和學生的直接接觸最多。我們不論刮風下雨，還是嚴寒酷暑都帶領學生去完成身體鍛煉任務。在這種艱苦的環境中教師的影響是最大的?？崾钪校覀兯镜奈恢檬敲鎸μ?寒風中我們所站的位置是面對風口……這種無形的教育方式，化為濃濃的師生情感和對美好事物的'判斷，使學生在潛移默化中受到教育，從而提高學生對美好事物的追求。

4、用祖國的召喚去鼓舞學生

青少年都有向往美好未來的愿望，都有為祖國貢獻自己青春的使命感，都想有健康的體魄和良好體育技能。在道德理想與專業學習中，幫助學生樹立只有身體好，將來才能更好地為祖國工作的思想，在各種規章制度的約束下，使學生鍛煉身體成為自覺的行動，并使這種自覺行動體現在體育課的學習和鍛煉中。

今日報告推薦: 倉管的實習報告之五

實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。一眨眼來公司實習已經兩天了，根據上級領導的要求，我們得準備寫崗位實習日記，實習日記可以匯報我們的工作內容，工作進度和工作中遇到的問題。應該從哪幾點來寫崗位實習日記呢？下面是由小編為大家整理的“今日報告推薦: 倉管的實習報告之五”，希望能為您提供更多的參考。

1、倉管實習小結

1、按時上下班，到崗后巡視倉庫，檢查是否有可疑現象，發現情況及時向上級匯報，下班時應檢查門窗是否鎖好，所有開關是否關好；

2、認真做好倉庫的安全、整理工作，經常打掃倉庫，整理堆放貨物，及時檢查火災隱患；

3、檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛生措施是否落實，保證庫存物資完好無損；

4、負責學校物資的收、發、存工作，收貨時，對進倉貨物必須嚴格根據已審批的請購單按質、按量驗收，并根據發票記錄的名稱、規格、型號、單位、數量、價格、金額打印入庫單或直拔單，并在貨物上標明進貨日期。屬不符合質量要求的，堅決退貨，嚴格把好質量關；

5、驗收后的物資，必須按類別固定位置堆放，做到整齊、美觀；

6、食堂倉管員負責鮮活餐料驗收監督，嚴格把好質量、數量關，對不夠斤兩的物資一定不能驗收，要起到監督作用；

7、發貨時，一定要嚴格審核領用手續是否齊全，并要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對于手續欠妥者，一律拒發；

8、物品出庫或入倉要及時打印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單及時，月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商，做到當日單據當日清理；

9、做好月底倉庫盤點工作，及時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作；

10、嚴禁私自借用倉庫物品，嚴禁向送貨商購買物資；

11、嚴格遵守學校各項規章制度，服從上級工作分工；

單位名稱

二OXX年十月一日

2、倉管實習小結

轉眼間，來到深圳全程物流服務有限公司近兩個月的實習時間即將結束了，通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。看到了周圍同事們敬業的工作態度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高以下是我個人在這一段時間工作中得到的一些體會。

在此之前，我首先談一下自己對這次實習的認識與意義：實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

接下來，我想談談在此次實習過程中我對實習工作的體會，在此次實習過程中，我的主要工作是有關貨物的收取發放和入庫存放。在來到倉庫工作的第一天，首先對倉庫中倉

管工作中各項運作流程的熟悉，對倉庫結構的了解，對倉庫產品的認識是開展倉庫工作最首要也是最基本的工作任務和要求，是為了使自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。

其次接下來就是對倉庫貨物的收取，發送、揀貨、及庫存入庫、盤倉清點等。這些都是倉管工作的重中之重，收錯貨，發錯貨、揀錯貨，歸錯貨，盤錯倉都會導致整個倉庫管理工作的錯亂，會給后續工作帶來很大壓力，嚴重的還會使公司利益與形象受損。因此在貨物的收取，發放，揀取，存放，盤倉清點等都要看好實物、對準確編碼批號，數準數量，提高注意力，確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤。雖然單純的收貨，發貨，揀貨，歸位好像沒有什么技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。

所以我們應該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率，要用為公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經營好這個場所。另外作為一個合格的倉管員還需要了解、多關注倉庫的各種信息，如當日的貨物整體存放情況以確保倉庫是否有足夠的庫存。當然也得認真的聽取上級領導的正確安排與教導。要知道倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

當然在實習中，一開始我也碰到了不少的困難，但也就是因為這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實訓期間寶貴的經驗與財富，相信對我以后的工作也會有很大的幫助。總之經過這次實習，我相信，在以后的工作中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種心態與斗志，積極向上，我在今后的工作上一定會有更大的收獲。

3、實習倉管工作小結

時光荏苒，晃眼六個月的見習期就要過去了，回首這過去的半年時光，心中倍感充實，很感謝公司為我們安排的這樣機會，同時尤其要感謝的是我的兩位老師，也就是我的兩位科長，感謝他們對我的教導，教會了我很多在書本上學習不到的實踐知識。作為一名剛走出學校沒有任何工作經驗的我來說，首次就接受獨立的工作崗位不僅是個挑戰同時也是很好的學習機會，半年時間感覺自己的綜合能力相比以前又邁進了一步。

回顧即將過去的半年，為了總結經驗，提高自我，克服不足，以及更好的適應接下來的工作，下面我把我這半年的工作收獲做簡要的匯報總結：

1、日常出入庫材料統計每日的日常工作就是把前一天的材料出入庫分類統計，看似簡單的工作做起來尤其要仔細，一但這個環節出現了錯誤，那后面的一連串工作都會受到

影響，因此每次登記日材料出入庫時，登記后還要反復核對，確認無誤后才算真正完成。每天還要及時登記材料日報，以便隨時掌握材料入庫動態。

2、月對賬每月的1日至4日與各個材料供應商和機械設備結算人員進行材料對賬，對賬內容包括時間范圍、材料名稱、規格、數量及金額，對賬后編制對賬單，結算人在對賬單上簽字確認，材料科科長負責復審，復審確認無誤后將對賬單及時交與計量部門進行結算。

3、月統計對賬結束后把每月材料按不同規格、不同單價、不同供貨商分類統計，以便材料核算。對拌合站的混凝土出料進行統計分解后制成原材料出庫匯總單交與財務進行做賬。不過在機械使用柴油方面最開始只弄了個總明細賬，沒有弄月分類使用賬，查起每臺機械月使用量有很大不方便，后來經盧科長建議增設了一個月分類使用賬后，對后來查賬方便許多。

4、對出、入庫單進行整理歸檔當月材料與供應商對賬結束后，將對賬聯交與財務，存根聯留在倉庫，而將材料聯按各個供應商分類歸檔，方便今后查閱。

5、材料盈虧核算定期或不定期對項目部的材料進行盈虧核算，首先由科長帶領我們去各施工現場和拌合站進行鋼材、砂石料、鋼絞線、錨具等進行盤點，盤點結束后我們要將所有不同型號、不同長短的鋼筋進行換算，得出每個施工隊的剩余鋼筋，用總領用數量減去庫存數量從而得出了實際使用鋼筋。以此類推，砂石料等也是一樣。之后再根據日常登記的《出、入庫材料統計表》和《砼出庫表》等表的數據填寫《材料核算表》、《材料用量統計表》、《砼材料分解表》，將這三個表里面的進購數量和庫存數量都填好后，最后將工程科提供的現階段已完成的工程設計用量填入，最后根據公式可以得出目前為止整個項目在材料方面的盈虧情況。

雖說這半年在工作知識和技能上取得了挺大進步，但是在有些方面還是有很大不足，在這些方面我要進一步改進和提高自我。我堅信，在以后的工作當中，我將會更好的發揮自己的能力，更好的完成工作任務。

4、倉管實習小結

老師經常告訴我們：“不管在哪里都要有很強的責任心”在工作崗位上也一樣，我們要對自己的崗位負責，到了實際工作中以后我覺得學歷并不是顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力，做得時間久了是誰都會做的，這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I的工作態度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高。

在倉管工作中熟悉自己不熟悉的產品才是現在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠進入客服部門學習的一個基本工作技能。

倉庫的阿姨經常和我們說“不因小事而不為。小事是大事的基礎，倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成”進入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心在我們倉庫有一個宗旨，那就是“寧愿不發貨，也不要發錯貨。

經過這次實訓，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題，只要一直保持這種心態與斗志，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。

5、倉管實習小結

時光飛逝，我的暑假倉管員實習就快結束了，還記得剛到公司實習的時候，對一些業務都不是很熟悉，但是經過了一個暑假的實習，我現在已經熟悉了公司的業務，也積累了很多的社會經驗，增長了見識，還學到了很多書本上所沒有的知識，是一次受益匪淺的實習。

暑假在公司倉管員實習期間，我堅持按時上下班，不遲到，不早退，每天一上班就開始巡查倉庫，看看有沒有什么可疑現象，如果有什么情況會立刻向領導匯報，下班前要檢查門窗有沒有關牢鎖緊。還要認真做好倉庫的整理工作和安全工作，我每天都要打掃兩次倉庫，打掃完后就把貨物整理堆放好。

在倉管員實習中最重要的就是安全問題，要時刻注意有沒有火災隱患，還要檢查防盜，防蟲咬和霉變等等一系列的安全問題和衛生問題的落實情況，要保證倉庫里物品的完好無缺。

倉管員實習期間我還要協助指導老師負責物資的發放和預存工作，在收貨的時候，要嚴格審核，按時按量驗收，還要根據發票的記錄，有序的擺放好貨物并標注進貨的日期等等，如果發現不合格的貨物，要堅決退貨，所以在收貨驗貨的時候一定要小心謹慎，不能有一絲的麻煩，不然出現的問題都要倉管員一律負責。對于驗收合格后的貨物，要按規定的規矩擺放好，要顯得整齊美觀。這些都是我暑假倉管員實習期間的體會，我了解了整個倉庫運作的基本流程和運營模式，這對我來說是一筆財富。

今日報告推薦: 美工的見習報告之四

實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。進入公司實習已經有2天了，根據公司領導的安排，我們得寫崗位實習日記，實習日記可以分享我們在工作中的想法和心得體會。應該從哪些方面來寫崗位實習日記呢？下面是小編精心為您整理的“今日報告推薦: 美工的見習報告之四”，僅供參考，大家一起來看看吧。

為了我能實現我的設計之夢，我還在空閑的時間學習畫圖，讓自己得到鍛煉。經過一點時間的學習，我深刻體會到了做人做事要踏實，工作積極主動，切記浮躁：現在社會是一個誠信的社會，公司招人也希望能招個踏實認真的人，認真完成份內的工作是你的職責，不管好不好做，我覺得這是起碼的職業道德，勇敢的“主動請纓”能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲， 善于學習和總結，勤于思考：不要一味的做事，我堅持在每做一件事前和事后都仔細想想，有沒有更好的解決方案？做之前多想想，多向有經驗的請教，能幫你降低風險、減少投入、少走彎路，做的時候心里也才有底；做好之后再來想想就是總結，就是經驗和教訓相信自己，是金子總會發光的：不要埋怨工資大低，工作太累、沒給發展機會，先問一下，自己為公司帶來了多少利益？如果沒帶來利益，一切都是白扯淡！踏踏實實做事，只要你能為公司帶來利益，在目前這個社會，相信公司會不會虧待你的。

今日報告推薦: 汽車的實習報告(標準示范)

實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。進入實習工作的第一天結束，按照公司領導的指示，我們不得不寫崗位實習日記，實習日記可以幫助我們復盤這一天工作中的得與失。寫崗位實習日記要從哪幾點入手呢？以下是小編為大家收集的“今日報告推薦: 汽車的實習報告(標準示范)”希望能對您有所幫助，請收藏。

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業猶如雨后春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具.

一、實習目的

1、通過實習，可以把我們在學校所學的專業理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經驗，鍛煉和提高自己的能力。

2、了解東風風神的汽車的各種品牌、價格、性能等基本情況

3、更快適應社會，增強自身的素質，加強對汽車銷售的認識與學習，在實踐中學習和積累更多的銷售技巧和銷售經驗，學會與顧客接觸、交流，提高溝通能力。

4、了解公司的管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

二、實習時間

20xx年7月1日——20xx年7月日

三、實習地點

東風風神襄陽紅牡丹專營店

四、公司簡介

1、襄陽紅牡丹實業有限公司成立于20xx年7月30日，是經東風乘用車有限公司授權的集整車銷售、售后服務、配件供應、信息反饋于一體銷售服務中心。

2、經過四十年的發展積累和改革創新、近二十年的合資合作，東風在乘用車領域全面掌握了整車開發、總成開發、整車匹配等核心技術。東風風神是經過長期的自主開發、集成創新、厚積薄發的，它即秉承“人性、自然、科技”的造車理念，又秉承東風精神，兼備中西神韻，“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現，“風神”之“風”，揭示“風神”源自東風，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風的卓越技術和精益品質，同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承，并不斷發揚光大，同時堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發方針，是匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累，經1000余名工程師歷時4年開發的全新車型；其次我們東風風神襄樊紅牡丹專營店擁有數位經過廠家嚴格挑選和專業培訓的銷售顧問每天都在為前來看車的客戶提供專業和優質的服務。

3、東風風神品牌的核心價值是“品質、進取、信賴”，品牌的口號是“從容進取，品質生活”，這些都是我們的核心競爭力，是給予我們信心的穩固基礎與不竭源泉。

4、公司組成：銷售部維修部人事部宣傳部財務部經理層

5、主要車型：東風S30東風H30東風A60

五、實習內容

1.掌握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5.真正了解“汽車市場”的含義

六、汽車銷售流程（8）

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

實習總結：

1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作，哪些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，以后的工作中應該注意那些問題。這樣堅持做好筆記，一個月后你就會發現自己的學習到了很多東西。

2、工作過程，如果遇到一些不明白的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象、敷衍了事。

3、在實習工作中，要處理好人際關系。在工作中和同事發展矛盾，要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

三、實習主要收獲和體會：經過半年的工作和學習使我成熟很多，收益良多。

首先，對汽車的認識和在學校時有了翻天覆地的變化，以前認為汽車有了故障只要及時維修就可以了，工作才知道汽車就像人體一樣，需要很好的呵護，平時一定要進行保養，當季節更替時要進行換季保養，汽車的潤滑油一定要用好的，這樣可以加長發動機的使用壽命。除了按時保養外，還應該做到理解自己的愛車，就像了解我們自己的身體一樣。因為只有了解了汽車才能在它有故障時第一時間發現并排除，這樣才能確保在行車中的安全。

其次，汽車行業日新月異的發展速度也使得我們必須努力豐富自己的汽車知識，這樣才不會被汽車行業所淘汰。例如在20xx年11月份上市的XX車型就與XXX車型有這完全迥異的外觀造型和內部構造。XX是XXX的升級版，可是當你按照XXX的套路去維修智跑是不可能的，所以我們就要進行進一步的學習，只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車，了解我所喜愛的汽車行業。

再次，作為一名汽車維修顧問，可以接觸到形色各異的人群，可以鍛煉自己的交流和溝通能力。在汽車售后的這個崗位上也是了解自己公司所賣品牌的最好途徑，因為所有車型的特點、常有的故障和預防辦法，在這里都可以很好的了解到。在這個崗位上可以將理論和實際很好合二為一，當理論和實際緊密結合時我的知識也就真的牢固了。

最后，通過半年的學習度汽車行業有了更深層的認識，學到了很多書本上學不到的知識，豐富了自己的人生閱歷，我會在今后的事業之路上，不斷地學習，完善自己，成為一個對社會有用的人。

四、實習想法和建議：

實習可以將時間和理論很好的結合，給同學很大的發展空間。在校園里我們已經跟著專業老師學習了很多有用的專業知識，也有與時間結合緊密的實驗課，但是與社會車輛接觸的機會卻很少，通過實習可以因地制宜的將所學知識發揮。我們汽車市場營銷與技術服務專業是一個就業面很廣的專業，可以有很多的發展方向，例如：銷售顧問、維修顧問、保險理賠員、汽車3D回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜志鑒賞師、汽車精品導購等，都是很有發展空間的行業。社會對于專業汽車工作人員量的需求越來越大，同時從事汽車行業需要有很好的溝通能力和處事的隨機應變能力，所以希望在教學中多給同學們注入教學實例，讓同學們多學習處事方式方法。也可以多參觀4S店增強對汽車行業的興趣。建議實習過程中和同伴多多交流，這樣不僅可以增進同學感情，還可以互相勉勵多多學習。

總結實習感受

通過這段時間的工作，我發現有好多東西需要學習

首先是工作經驗不足，在工作中你會發現學校所教的大部分都用不上，只能憑借師傅的耐心教導和自己在平時工作中一點點的積累，學校講的只是大理論，但是在工作中卻是要顧及到好多方面，這次讓我重新擺正了自己的位置，畢業以后就走進了社會這個大學校，還有好多方面等著我去學習，并且那里的學習只會比學校艱苦，好多事情沒有適合自己的方法，要自己逐步探索，積累經驗，我不會因為自己是大學生而輕視任何簡單的工作，因為我知道，不管什么人，只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就！

其次工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。工作時領導分配之后就要努力做好，不要推諉，在外面工作領導的話就是命令，要堅定不移的實行，不能找到任何理由拒絕，并且不能和其他員工比，你做的工作比別人多是領導重視你，不能有其他想法。要積極主動的面對挑戰！

再次工作要認真

近幾個月來，通過多方面學習，對公司的生產流程漸漸的認識和提高了，但是，同時我也發現了自身存有不少缺點。無論經驗還是認識都非常有待提升。從中我還深刻的體會到敬業的精神也是不可或缺的。遇到問題也不要太過慌張，更多是去考慮如何克服，我在實習中總結出：不要去預想困難，因為預想的都沒有現實中遇到的難，但是只要認真努力，往往現實遇到的困難會比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難，一直努力下去！

最后人際關系一定要處理好

社會是人與人相互交往所組成的大群體，步入社會就是步入了這個大群體，只有學會與別人愉快融洽的交往才能更好的實現自己的理想。不同的人有不同的興趣愛好，不同的人有不同的脾氣秉性，在學校的時可能由于是同學關系并且思想都比較單純，沒有什么了利益沖突交往起來比較簡單，但是到了社會你就會發現人與人之間就像隔了一個膜并且有了各種各樣的利益沖突，這樣如何處理每個人的關系就成了我們就業之后最大的挑戰，我工作之后要利用自己的表達方面優勢處理好于各個員工之間的關系，為以后的和諧工作奠定良好的道路！