車間實習復合模具總結
發布時間：2025-05-19車間實習復合模具總結（熱門13篇）。
車間實習復合模具總結 篇1
【摘要】生產實習是作為材控專業的一門重要必修科目，實習時間歷時三周。我們這一屆共分為五個實習地點，而我被分配在陽江太仕模具有限公司。在這一個月的實習期間，我基本了解了太仕模具的管理模式，并且從分了解了模具生產各種工藝，以及模具行業目前的形式。本次實習，我主要的工作是以鉗工和機加工為主，其他各種工序為輔的，通過一個月的學習，我學習到很多，也對我們專業有一個更加理性的認識，為以后的職業生涯做了很好的鋪墊。
一、實習目的
1、通過現場參觀，了解實習地點單位基本情況及其主要產品。2、了解產品的結構特點，技術要求及特點
2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
7、了解企業的基本管理模式，先進管理技術 二、實習意義
通過實習，擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力，是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況，使自己對機械產品的生產過程，機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床，熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的變成的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業的情趣。
三、實習內容
1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。 3、了解機床和數控系統的知識。
4、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。 四、實習要求
1、遵守常規廠紀，保守廠里的機密。 2、講文明，懂禮貌，體現大學生的風范。 3、服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。 4、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。5、堅守工作崗位，遵守安全操作規程。
五、實習地點及時間
廣東省陽江市太仕模具有限公司
實習時間為20xx年6月29日至20xx年7月18日 六、實習公司概況
1、公司簡介
陽江太仕模具是由陽江職業技術學院和陽江市規模最大的模具研發、生產制造企業——陽江億利模具有限公司共同投資建設的先進模具制造實訓基地。
經陽江市人民政府批準并由市財政擔保，陽江職院利用外國政府貸款項目，通過中國農業銀行向西班牙政府貸款約400萬歐元（折合人民幣4000萬元），購置西班牙、瑞士、日本、南韓等進口設備25臺套，國產設備28臺套。在此基礎上，陽江職院再通入1000多萬元人民幣，太仕模具有限公司投入1500多萬元人民幣共同完成配套設施建設，建成產、學、研一體化生產實訓基地。
實訓基地現有多媒體教室、計算機室、設計室、員工宿舍飯堂、體育活動等配套設施。公司設有模具質量檢驗部、模具拆裝部、數控編程設計部、電加工部、加工中心部、試模部、機加工部、設計部、工藝部、市場部以及財務部等部門。公司技術力量雄厚、設備先進，具有豐富經驗工程技術人員和技工師傅，現有員工100余人，現有高級工程師5人，工程師12人，助理工程師10人，技師20人，大專以上學歷100多人?？赏瑫r容納100-150人進行實習培訓。
公司主要產品以注塑模為主，壓鑄模為輔，主要為汽車，家電和航空航天的零配件模具，市場主要為國內、歐美和日本等地。目前公司年利潤一億左右，公司成立于20xx年，目前正在發展的道路上，并且具有很好的發展前景。、
2、入職準備
我們剛到太仕模具公司，制造部的經理就帶我們參觀了工廠，主要是看了整個一樓制造部門、
產品展示區和設計部。通過參觀，我充分感受公司的管理的嚴謹以及員工認真的工作態度。而且對太仕模具生產有了一定的了解。在參觀完工廠之后我們被經理帶到了三樓的培訓室進行入職教育，主要內容為安全教育和入職流程及要求，分別由制造部邱經理和人事部李小姐講授。邱經理通過他之前工作遇到的安全事故給我們講解在車間要注意的安全問題，一張張真實的照片從分讓我們感受到模具行業不容易，也使得我們更加謹慎和認真的對待這次實習。邱經理，給我們提了一些基本的安全操作規程：
（1）、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。（2）、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。 （3）、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
（4）、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，要佩戴眼睛，以免飛入眼睛受傷。
（5）、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。
（6）、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
（7）、吊工件時要戴安全帽，不用吊機是要將其升到安全位置。
（8)、鉗工飛模是要注意工友之間的配合和交流，避免因對方操作導致另一方受傷。 （9）、手搬工件時要注意重量。
在邱經理講完安全之后，人事部的李小姐給我們的講了公司的規定，以及入職流程等事情。 3、設備介紹
在一切準備完全后，經過半天的調整，我們來到工廠第二天就開始了正式工作，首先，公司副總廖經理給我們上了一節課，鼓勵我們要努力工作，要培養吃苦耐勞的品質，給我們每個人都分了組，并且不同組分到不同的工序班組。我被分到鉗工組和機加工組。這兩個組是我比較喜歡的，因為我覺得能學到很多東西，特別是鉗工。在工作的過程中我認識了公司的所有設備，及其基本使用方法和功能。
每組每個工序都有各自的設備，每種設備都有各自的針對加工范圍，一套模具要用到很多種設備，因此認識和學會使用各種設備對于我們學習模具專業的人來說非常重要。
4、工種介紹 （1）鉗工
鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲（見螺紋加工）、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在我們公司，鉗工主要是負責裝配模具，在裝配中遇到問題要自己解決，因此他們在裝配模具是還會接觸其他的工種。 （2）機加工
機加工，在我們公司主要有普通車床、平面磨床和普通銑床，主要是加工一些比較簡單和小型的模具零件。常常是為裝配組服務的。經常加工的有鉆孔、銑平面、加工油槽、銑輪廓、磨平面等工作內容。
（3）電火花
太仕模具共有火花機6臺，主要是利用石墨電極加工形狀比較復雜，精度要求高的工件。常用電極為石墨和銅。
（4）品質管理
品管部是太仕模具一個很重要的部門，它肩負著公司產品質量把關的重任，所有模具以及外購零件都要經過品管部進行檢測，經過確認無誤才能交貨和使用。品管部用于多臺精密測量儀。其中三坐標測量儀就是其中一個，品管部還負責本公司所有測量器具的檢定，以保證測量的精度。
車間實習復合模具總結 篇2
實習的經歷對我來說是一段值得紀念的時光。這一天我踏進了_中學的校門。時光荏苒，此時的我身份不再是青澀的15、6歲的初中生，不再是只知道玩耍的孩子，而是萬分榮幸的作為一名實習教師走進中學，學習與我的學生們如何共處，學習如何能把我的知識傳授給我的學生。
一、實習概況
_中學是一所農村中學，我實習的對象是初一年級學生，學生全部都是來自于農村。和城市環境的學生相比，學校的教學設施還不是很完善，師資力量相對匱乏，從而也導致了這里的學生學習基礎薄弱，學習的能動性不高。在為期四個月的實習生活中，我深感于自己的成長和學習經歷，克服了種種困難，不僅體會到作為一名實習老師的各種酸甜苦辣，也不斷回憶起當初作為一名中學生的種種心情。在實習過程中，非常欣慰我的老師們都給與我很多支持，尤其是指導老師讓我學到了很多東西，懂得了很多道理。讀萬卷書，不如行千里路。
二、實習過程
這次實習主要是生物教學工作和班主任工作兩方面，從這兩個工作中我受益匪淺。
(一)教學工作
教學是作為一個老師的首要任務，能否教好課，直接關系到學生對老師的評價和認可，甚至影響到學生對課程的興趣。在實習過程中，我主要是以聽課為主，講課為輔。最開始是先聽指導老師講課，對自己進行換位思考，吸取了很多經驗。指導老師在課下也給我講解了很多技巧和方法。起初講課時很緊張，后來經過幾次鍛煉之后，對自己的狀態調整的還好?？偟恼f來，上課時能夠把自己要強調的知識點梳理清楚，但仍然感覺自己缺少經驗和技巧。
首先，對課堂時間的把握不夠準確。好多次課上，總是內容沒有講完就聽見下課鈴聲響了。每次在備課的時候總想把盡量多的內容傳授給我的學生，但是卻忽略了一節課只有45分鐘，也忽略了要讓學生在45分鐘內很好的消化和吸收。后來我總結，主要是因為自己缺少授課經驗，備課準購不充分，課程的時間安排不夠合理，講課的節奏感沒有把握到位，一堂課下來總有手忙腳亂的感覺，而且學生的收獲也甚微。當然經驗需要慢慢積累，以后的講課和聽課過程中，我都特別注重這個問題。
其次，不能很好的調動學生的積極性。每次課堂上，只顧多講寫知識點，甚至忽略了學生的存在，不知道要觀察學生的表情和眼神，觀察他們的回饋?？赡軐嵙暻埃业拇_太高估了學生的水平。初一的學生正是基礎學習的過程，要有一個反復和強調的過程，操練對學生學習很重要，這樣才能使學生們對知識點掌握更牢靠。
第三，上課的過程中板書是不可或缺的，由于在實習之前我沒有很好的練板書以至于剛開始時都搞不清楚該往黑板的什么地方寫什么內容，后來經過不斷地看其它老師的板書設計以及向其它老師請教，現在自己已經輕松的掌握了板書書寫規則，能夠把清晰整齊的板書展示在學生面前了。
回顧這段時間的教學過程，自己收獲頗豐。感覺自己在認認真真并且全身心的投入去做一件事情。從中，我看到了自己的成長，也了解到了自己的不足?？傆幸惶煳視驹谥v臺上，為我的學生傳道授業解惑，這段時間的教學為我日后的教學生涯樹立了信心。
(二)班主任工作
在這兩個月當中，我做了大量的班主任工作，包括班會，組織活動，監督學生們的自習課等。讓我對學生有了進一步的了解，從而也初步體驗了如何管理一個班級。通過班主任工作，加深了我和學生之間的感情，對他們的了解越來越深刻。當然，作為一名實習班主任，雖然在實習過程中，我學到了很多，但真的要去做班主任，還是有很大差距的。
首先，沒有主動的去了解自己的學生。實習之初，我不知道如何去接觸這些學生，總覺得，他們有問題會想班主任提出，沒有人提出就應該是沒有問題的。沒想過初中的學生正值青春期，自我意識開始凸現了，很多事情不愿意講出來，而作為班主任不能被動的去解決問題。后來，我先和同學們見面、做自我介紹，向指導老師詢問有關班級的情況，經常去看自習課，和學生多接觸、多聊聊。
為了增進對學生的了解，我采取主動，抓住一切可能的機會和他們接觸交流。除了上課時間，我一直是跟班的。一周下來，我跟班里的同學混了個臉熟，我也發現了我們班是一個團結、活潑的班集體，一個學習成績好，氛圍好的班級并不見得是一個團結活潑的班集體，他們都是非?？蓯鄣暮⒆??？偟膩碚f，我和班里的學生相處還算不錯，當他們知道我要離開的時候，很多都舍不得，還給我送了紀念品，其實我也有點不舍。
三、實習體會
不要歧視任何一個孩子。不可否認，在當今社會上這個問題的普遍性和嚴重性，教師這個職業也因此被人民大眾嚴厲的批判。如今我有機會站在講臺上，第一次為人師表，我沒有辦法去回避這個問題，在半年的實習過程中，我用這個觀點時時刻刻告誡自己，每個學生從走進這個教室起都是平等的，沒有哪個學生是丑陋的，沒有哪個學生是不可救藥的，也沒有哪個學生就應該受到不公正的對待。這些90后的孩子自我意識特別強烈，三歲一個代溝，可能是自己的年齡和他們的代溝還不太深。我都盡量去了解他們，換位思考，體會他們的感受，尊重他們的要求，希望能更多的從心理上去教育他們，讓他們知道學校這塊土地是純凈的。這里是傳授知識的殿堂，是播撒種子的土壤，是每一個學生應該得到良好教育的地方。
四、實習總結
半年的實習時間飛速就過去了。雖然只有短短四個月，但是我卻收獲了課堂上四年從來沒有收獲的東西，我想起曾經自己的老師說過，一名合格的老師三分的是專業知識的能力，還有七分是表達和傳授的能力。如果你專業知識很深厚，但是表達能力很遜色，學生理解和消化不了你的講解，最終的教育也都是歸零。對于這一點，這段時間來我深有體會。初一的知識點相對來說難度不大，但是要求很精確。而且作為老師，你的授課方式如何才能讓學生很輕松的接受，學起來不那么痛苦，這也很關鍵。教育是一個互動的過程，老師認真投入教學，學生積極熱烈的配合，這是一種很開心很自豪的過程!實習雖然很辛苦忙碌，教學條件雖然簡陋，但對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。最后我想衷心感謝_中學給了我一次這樣的經歷，也感謝指導老師給予我全方面的指導和幫助。
車間實習復合模具總結 篇3
回顧自身在天能集團這七個多月的工作，我在鉗工車間實習，在組里的師傅們的悉心關懷和耐心指導下，通過我自身的不懈努力，學到了很多的東西,感觸很深，收獲頗豐。下面我對我七個多月的實習生活做如下回顧與總結：
在鉗工車間的實習內容主要是拆、裝注塑模具,然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結構及工序的認識。在專業的模具廠里做專業的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實習的學生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環境里面學習的課堂上面學習不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結構漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結合的過程。同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業領域上眼界的開闊，如：在車間,我看到、了解了深孔鉆、注塑機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識,可是本次的實習卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解;還有一部分是我以前學過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學習;更有一部分是我在這里才學會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。
這就是鉗工流動性給我帶來的開闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業上的發展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
其次，閑暇之余，從自身長遠發展的角度出發，結合公司的實際情況，為自己的學習提高再用計劃和總結：
一、努力學習，注重實踐，提高自身素養和工作能力
我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這七個多月的實習工作中給我最大的收獲就是理論聯系實際。在工作中不斷鞏固所學知識，并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實習，并結合鉗工工作的實際情況，認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養和工作能力。
二、端正態度，轉變角色，盡心盡力履行職責
在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態度，雖然開始由于經驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環境
為不斷的豐富自己的專業知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環境，讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態度使我模具結構的在細心觀察中不斷清晰，技術水平在耐心工作中的穩定提高。
四、存在的問題
七個多月來，我雖然努力學習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術經驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。sxW9.COM
針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好自身工作、學習計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
總的來說，經過這七個多月的實習，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業闖蕩，只是遲早的問題。
經過這幾個月的實習，讓我了解模具工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，各式各樣的模具結構讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這次的生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的七個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
至此，我才發現天能或許對于我而言真的還有以后，實習的七個多月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發光的一小段，畢業后我會用心將它去延續。
車間實習復合模具總結 篇4
在我大學生涯的最后一個學期，我有幸實習在一家模具廠。這次實習經歷，不僅讓我對模具制造有了深入的了解，還提高了我的實踐能力和團隊合作意識。以下是我對這次實習的個人總結。
實習期間我學到了許多有關模具制造的知識。在實習的第一天，我被分配到了模具設計部門。在這個部門，我學習了如何使用CAD軟件進行模具設計，如何根據產品需求進行設計方案的制定，以及模具制造過程中的材料選擇和加工工藝。通過實際操作，我更深刻地理解了模具設計的重要性，以及影響模具品質的諸多因素。我還有機會參觀了模具生產車間，親眼目睹了模具從設計、加工到測試的全過程。這次實習讓我對模具制造行業產生了濃厚的興趣，我也決心深入學習相關知識，為將來從事這個行業打下堅實的基礎。
實習鍛煉了我的實踐能力。在實習期間，我有機會參與到了一個真實的項目中。我們的任務是設計并制造一個針對特定產品的模具。我需要與其他實習生一起，根據產品要求進行模具設計，并運用CAD軟件制定設計方案。這個項目不僅是對我們設計能力的考驗，也是對我們解決問題能力的考驗。在設計的過程中，我們遇到了許多困難，比如如何解決材料選擇方面的問題，如何處理復雜的幾何形狀等等。我們團隊通過充分的討論與交流，最終找到了解決方案，并成功制造出了高質量的模具。這個過程不僅提高了我在CAD軟件運用上的'熟練程度，還增強了我解決問題的能力。
實習讓我深刻體會到了團隊合作的重要性。在模具廠，一個模具的設計和制造是一個團隊的努力。我與其他實習生一起工作，每個人都承擔不同的任務，但我們都緊密合作，互相幫助。在項目的過程中，我們克服了許多困難，面對不同的挑戰，我們相互支持，共同攻克。我們的團隊合作精神和努力不僅使我們在項目中得到了成功，也讓我意識到在工作中團結合作的重要性。這次實習使我明白，團隊的力量是無可替代的，只有團隊的努力和合作，才能完成一項復雜的任務。
車間實習復合模具總結 篇5
20xx年x月份為響應學校第三學年社會企業環境下人才培養模式的改革，我們xx級的學生積極地參加到第三學年社會企業環境下人才培養的企業實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業找到一份滿意的工作，和專業對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關，自己的努力下，在找到了我的第一個實習的地方塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實習生活。
模具專業生產廠。雖然現在有滴滴的縮水，但是各種加工設備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實習用的啦。
雖然我學的專業是模具設計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎的工作，是每個投身到機械行業的人都應該會，而且必須會的基礎。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進度，后來經過師傅的教導，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。
我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學習攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最后師傅還是發現了，他沒責怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個月，我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候，我們曾經也有一段時間學習過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經忘卻了，但無論如何基礎還在，所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，曾經有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自己銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個月，我就開始學習操作車床，由于在學校的時候，有一段時間是金工實習，學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長，但是基礎打好了，現在學起來也比較容易。經過一個多月的學習，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因為滾筒的精度要求很高，且車的時間很長，一般都要幾天才能車好一個，所以一般只有老車工才能勝任。
現在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點，我相信我能做好的。
經過這幾個月的實習，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業闖蕩，只是遲早的問題。
經過這幾個月的實習，讓我了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧！這幾個生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！
這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作，但看似簡單的工作，要做到又快又好卻并非易事，所以說，把簡單的事做好，就是不簡單，把平凡的事做好，就是不平凡。社會是很現實也很殘酷的，上帝不會偏愛任何一個人，不會滿足每個人的每項需求，只有自己學會適應，學會面對，學會接受。
對于即將步入社會，真正走上工作崗位的我們來說，我們應該充分利用好這次實習的機會，調整好心態，把看似簡單的事，做得不簡單，這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財富。是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是能夠快速發展起來的原因之一吧。
當然還有其它的原因！這里也是我初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如四通八達的公路，但事我的方向只有一個，那就是前進，前進，再前進，永不言棄，永不退縮，直至到達勝利的終點。
車間實習復合模具總結 篇6
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現我的抱負。
大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習后，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習期即將結束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換?，F在就把這一年的工作實習情況做如下總結：
1、蒸發車間。到蒸發車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言，是極大的挑戰，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。從事一個陌生的行業，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業的制約，我在學習中很少提出一些專業性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實習的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?；仨?，感慨萬分;展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們全國十三億人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復合我們的國情，我們市發展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現富強的大業。
回到學校后，我會繼續努力的學習的，這次實習給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術，可以在怎么說，精神上的影響大于技術上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的貢獻!
車間實習復合模具總結 篇7
在工廠里面工作了一段時間后，一看日歷才驚覺自己已經在此實習了幾個月了，我自己也沒有想過時間居然會過得這么快，再過不久我就要成為一名畢業的大學生了，這讓我有點迷茫了起來，因為我還沒有規劃好未來的方向，但是經過這一次在工廠里的實習后，我也算是明白了以后應該做出什么選擇才比較好。
一、實習目的
早在學校的時候，就聽聞了所有學生在畢業之前都要找一份實習工作并取得實習證明才能順利畢業，那時候我還不以為然，以為找一份實習工作那還不是簡簡單單的，可當我真正走出了校園之后，才發現我的確是太天真了。我想找一份和自己專業對口的實習工作，這樣才能增長一些個人的專業能力，同時也能體會一下工作的滋味。
二、實習過程
最開始的時候，我先是根據同學們的介紹，在網上的各類求職軟件上找實習工作，但是由于我沒有什么工作經驗，而且在學校里面的專業水平也一般般，所以即便我投了很多家企業，可絕大多數的企業都只是大概的看了一眼我的簡歷便沒有下文了，即便偶爾有幾家公司讓我去面試，可基本上都是不盡如人意的。在找了一個多月的實習工作無果后，我只能放棄了找一份對口工作的想法。經過別人的推薦，我來到了一個工廠開始了我的實習生活，這個工廠是包吃包住的，而且薪資待遇還不錯，就是可能會累了點，但我既然來了，我自然也不會隨意的后退，無論是好是壞，先工作一段時間再說。
在工廠里面，我是有很多的東西都不了解的，所以我先是跟著廠里面的師傅學習了好一陣子，然后才開始了獨立地工作。說起來廠里的工作也不算多么復雜且有難度，主要都是從事一些機械化的工作，對于體力和耐力的要求比較高，在我最初工作的那幾天，我每天下班之后都是腰酸背痛的，這種體力活可是我以前從沒有接觸過的，所以身體還適應不過來，但經過一段時間的磨練后，我發現自己的工作效率不僅提上去了，而且身體也沒有太多不適感了。
三、實習心得
不得不說，工廠里面的工作是比較辛苦的，我工作了這么幾個月，我的體重都下降了不少，整個人看上去也消瘦了一點，但是這一次的實習讓我增長了不少的見識，而且也明白了不少為人處理的道理。任何工作都不容易啊，在廠里面工作雖然不用考慮太多的事情，而且收入也比較穩定，但是這絕對不是我的終點，我的目標是更大的世界，所以我還得繼續加油才行啊!
車間實習復合模具總結 篇8
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業生產業務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
通過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
生產實習已經結束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我帶來的影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了生產實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
經過這周的生產實習，我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了更深，更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業課上，而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習，我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放，我們整個專業在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什么東西一定要注重思考，理論聯系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的，端正學習態度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯系實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響......
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結合，能更好的幫助自己學習到知識，為將來的就業積累到一定的經驗。
車間實習復合模具總結 篇9
數控銑床是發展最早的一種數控機床，以主軸位于垂直方向的立式銑床居多，主軸上裝刀具，刀具作旋轉的主運動，工件裝于工作臺上，工作臺作進給運動。當工作臺完成縱向、橫向和垂直三個方向的進給運動，主軸只作旋轉運動時，機床屬升降臺式銑床;為了提高剛度，目前多采用既旋轉，又隨主軸箱作垂直升降的進給運動，工作臺作縱、橫兩向的進給運動，這時機床稱為工作臺不升降銑床。而我實習的數控銑床則屬于后者。在數控銑床上可以完成各類復雜平面、曲面和殼體類零件的加工，如各種模具、樣板、凸輪、箱體等等。另外在銑床上工件的裝卡比車床上也要靈活。在裝卡一些直徑小的軸類零件時，由于直徑太小而不能采用V形塊裝卡，故而采用了可調式分度頭。在這個過程中，我見識了很多以前沒見過的卡具，也學到了不少裝卡知識和巧妙方法。
在第一天的工作中師傅就給我介紹的數控銑刀的種類有：
(1)盤銑刀 一般采用在盤狀刀體上機夾刀片或刀頭組成，常用于端銑較大的平面。
(2)端銑刀 端銑刀是數控銑加工中最常用的一種銑刀，廣泛用于加工平面類零件。端銑刀除用其端刃銑削外，也常用其側刃銑削，有時端刃、側刃同時進行銑削，端銑刀也可稱為圓柱銑刀。
(3)成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內容專門設計制造的，適用于加工平面類零件的特定形狀(如角度面、凹槽面等)，也適用于特形孔或臺
(4)球頭銑刀。適用于加工空間曲面零件，有時也用于平面類零件較大的轉接凹圓弧的補加工。
(5)鼓形銑刀。主要用于對變斜角類零件的變斜角面的近似加工。
(6)各種通用銑刀。
三個月的實習轉眼間就結束了，從第一天的懵懵懂懂 到現在的熟練操作這是一個質的飛躍。經過三個月的實習確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方 面和編程方面。通過實習也發現了自己的不足。 比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，對刀的選用經驗還 比較欠缺。今后要虛心學習，繼續提高自己的水平。 我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通 過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后 的實際工作中將不斷的得到驗證， 我會不斷的理解和體會實習中所學 到的知識， 在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不 斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實 現自我的理想和光明的前程努力。 在學校中我們并沒有學習銑床，而在工種的選擇上我毅然的選擇了數控銑床這是對我能力的挑戰，雖然在基本操作上區別不大但在實際的刀具應用、工裝、和一些細節上的操作卻很大的不同
在課堂上學習機械數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽師傅的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹，而且有很多實際上的操作和書中的理論大不相同有很多技巧都是經過前輩們不斷的探索才發現的這是書中無法學到的知識。
通過這三個月的實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
我很快我就要步入社會，面臨就業了就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我接觸到車工，雖然它危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而
且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的操機實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。
如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，大概我現在還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，固然便是跟蹤客戶了，以前認為只是去客戶那里單純的了解一下環境就可以了，可是卻沒有想象中那么簡單。例若有時候想了解一下客戶的打印量的環境，客戶卻讓你自己搞，可是自己卻連按哪個鍵都不知道，那怎樣了解呢?到末了，還是要客戶自己動手。這時候，我只能呆呆地站在那里，心里很不是味道。
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深化了解，漸漸的我喜好上這個全新的專業，讓我深刻的領會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有許多的新的領會，新的想法，想說的許多，我總結下來主要有以下幾點：
1、 堅持
我們不管到那家公司，一開始都不會立即給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里許多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生脫離的想法，在這個時候我們一定要堅持，方便保持只會讓自己悔恨。
2、 勤打雜
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么緊張的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜好你，接下來才會讓你做一些緊張的工作。
3、 多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己看待工作的態度，態度對了，縱然自己以前沒學過的知識也可以在工作中漸漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少便是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不明白該做些什么，而且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親身動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不可的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
4、 少抱怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常抱怨，這樣只會影響自己的工作感情，不但做不好工作，還增長了自己的壓力，所以，我們應該少抱怨，要看到公司好的一壁，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去抱怨，這樣才能保持工作的豪情。
5、 虛心學習
在工作過程中，我們會碰到許多問題，有的是我們明白的，也有許多是我們不懂的，不懂的工具我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己明白一點雞毛蒜皮就由由然。
6、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會改正并包涵你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享用不到第一次犯錯時的報酬了。實習內容對企業文化的認識,企業管理模式的了解,工廠概況,車間概況,主要產品,人員組成,了解各工段的工作內容,熟悉本部門各工序的內容與要求,并對本部門模具的結構,加工過程以及模具試模的注意事項做一定的闡述,對模具工程管理信息化的重要性提出自己的看法,在提高模具企業生產率,降低成本以及提高品質等方面給出解決方案,并結合在實習工程中遇到的一些情況,作出自己的解決辦法,及模具在以后的發展前景.
這三個月的實習培訓讓我有新的領悟，第一：對每一種東西，你了解過，看過;那個印象是很重要的。工作的時候能讓你更快，更好的掌握好。第二：你不懂的問題要敢于問，弄懂為止。第三：你要善于接受比你厲害的人的建議和教訓。第四：禮貌待人，善于溝通。第五：腳踏實地干事。第六：善于總結，學會做筆記.
車間實習復合模具總結 篇10
一、實習背景
我是一名機械工程專業的大學生，今年暑假有幸被一家模具廠錄取為實習生。在實習期間，我主要參與了模具的設計、制造和維修等工作。通過這次實習，我對模具行業有了更深刻的了解，并且積累了豐富的實踐經驗。
二、實習內容
在模具廠實習期間，我主要負責了兩個項目：一是參與了一款新產品的模具設計和制造，二是參與了一個現有產品的模具維修工作。在這兩個項目中，我充分發揮了機械設計和制造的專業知識，并且學會了運用各種機械設備和工具。
在新產品的模具設計和制造項目中，我的任務是根據產品的要求和設計圖紙，制定出合理的模具結構和加工工藝。這個過程需要考慮到模具的精度、可制造性和生產效率等因素。我通過與老師和工程師的交流，不斷修改和完善設計方案，最終成功設計出了一套符合要求的模具。
在維修項目中，我負責了一個舊模具的維修工作。這個模具在使用過程中出現了一些故障，需要進行修復和調試。我先對模具的故障進行了分析，然后制定了維修方案。在實際操作中，我學會了使用各種工具進行模具的修復，并且測試了修復的效果。最終，我成功修復了這個模具，并且恢復了它的正常使用。
三、收獲與體會
通過這次模具廠的實習，我獲得了很多寶貴的經驗和知識。我學會了在實踐中運用專業知識解決問題。在模具設計和制造的過程中，我不僅應用了機械設計、工程材料和加工工藝等方面的知識，還學會了與其他專業人員進行溝通和合作。這對我的綜合素質提高有著很大的幫助。
我在實習期間學習到了很多實用的技能和技巧。比如，我熟練掌握了CAD和CAM軟件的使用，能夠進行模具的三維設計和加工工藝的優化。同時，我還學會了使用各種機械設備和工具，如銑床、鉗工機床、激光切割機等。這些技能對我今后的就業和工作都非常有幫助。
最重要的是，我在實習期間培養了良好的工作習慣和職業素養。在模具廠實習期間，我認真負責地完成了每一個任務，嚴格按時交付，并且與同事們積極合作、相互幫助。在面對困難和挑戰時，我能夠保持積極樂觀的態度，主動尋求解決辦法。這些品質將成為我今后成長和發展的基石。
四、感謝與展望
在這次實習中，我要感謝我的導師和同事們對我的`指導和幫助。他們與我分享了很多實際工作中的經驗和技巧，讓我受益匪淺。同時，我也要感謝模具廠給予我這次寶貴的實習機會，讓我能夠實踐所學，并且增加了自己的職業素養。
展望未來，我會繼續努力學習，不斷提高自己的專業水平和技能。同時，我也希望能夠在模具行業的發展中做出一些貢獻，為企業的發展和創新做出自己的力量。我衷心希望能夠再次有機會回到模具廠實習，以拓寬自己的視野和經驗。
車間實習復合模具總結 篇11
記得當初踏入模具廠實習的第一天，我充滿了期待和激動。作為一位機械工程專業的學生，我希望通過這次實習能夠更深入地了解模具的制造過程以及實際操作中的挑戰和技巧。經過一個月的實習，我不僅學到了很多知識，還感受到了工作環境中的團隊合作和責任感。
首先，模具廠的實習讓我親身體驗到了模具的制造過程。在工作的第一天，我被安排到了模具的設計部門。在這里，我學習了如何使用CAD軟件進行模具設計，掌握了基本的設計理念和技巧。不僅如此，我還學習了如何根據客戶需求和產品設計要求制定出最佳的`模具設計方案。通過這次實習，我更加深入地了解到模具在產品制造中的重要性，也明白了設計師的決策對整個制造過程的影響。
除了模具設計，我還有幸被分配到了模具制造車間進行實際操作。在這里，我親手參與了從原材料選擇、加工到成品制作的全過程。我學習了如何根據設計圖紙選擇適合的材料，并使用不同的機械設備加工和修整模具零件。我還學會了使用電腦數控機床進行模具的精密加工，不僅提高了自己的技術水平，也感受到了操作和耐心在模具制造中的重要性。
在實習期間，我不僅學到了專業知識和技能，還深刻體會到了團隊合作的重要性。在模具廠，每一個工作崗位都離不開各個部門的緊密配合。在設計部門，我和其他設計師們一起分析和解決問題，提出最佳的設計方案；在制造車間，我和工人們一起協作完成模具的加工和修整。通過與他們合作，我明白了在一個團隊中，每個人都發揮著重要的作用，只有各部門間的協作和溝通才能順利完成任務。
此外，實習期間我也收獲了責任感。在模具制造過程中，一丁點的錯誤就可能導致整個模具的失效。因此，我時刻保持著對工作的高度責任心。無論是模具設計還是制造過程中的每一個環節，我都盡職盡責地確保每一個步驟的準確和質量。通過這次實習，我不僅對自己的能力有了更深入的認識，也意識到了在工作中的責任感和擔當。
總結起來，這一個月的模具廠實習給我帶來了巨大的收獲。通過親身參與模具的設計和制造過程，我不僅豐富了自己的專業知識和技能，還鍛煉了團隊合作和責任感。這次實習不僅讓我更加深入地了解了模具的制造過程，也增強了我對機械工程這個專業的熱愛和信心。我相信這次實習對我的職業發展起到了積極的推動作用，我將會繼續努力學習，為將來在模具制造領域做出更大的貢獻努力！
車間實習復合模具總結 篇12
匆匆的兩個月在手指間輕松地滑過，回頭翻看這一個月的每一天，滿滿的全是充實忙碌的身影和沉甸甸的收獲，感悟。暑假在面試被斃，面試被斃的過程中度過。對于工作真的有點措手不及，但是最后選擇了學校實習。不僅鍛煉了自己，也使生活充滿樂趣，驚喜，有滋有味！
我所實習的單位是西安鎮中學，我在學校的宣傳部和教學部實習。宣傳部每天就是文章撰寫和稿件編輯。對我影響最深的就是做實習語文老師。我雖然不是師范專業，但是在大學期間我進行了教師資格證的考核。
記得第一次面對五六十個調皮可愛的孩子時，我慌了神，手足無措。之前學的一些方法根本沒辦法在他們面前實施，只想逃開。最希望其他老師讓我去干別的工作只要別讓我面對孩子。我實在沒有什么好方法讓那么多小孩子的注意力全都集中到我的身上。工作的前兩天指導老師讓我先干保育工作，一邊讓我熟悉工作流程，一邊指導我工作。孩子離園了還跟我交流教我一些管理孩子的好方法，在她們身上我受益匪淺。這短短的一個多月實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任。同時，也使我的教學理論變成為教學實踐，使虛擬的教學變成為真正的教學。
剛來到學校，首先是對實習學校有初步的了解，對學校的基本情況和基本作息有所了解。其次是對所帶班級的學生進行初步了解，認識班上的每個學生以及他們的學習情況(通過班主任或班委或直接到班上去了解)。其次是聽課。現在的聽課和以前完全不一樣了：以前聽課是為了學習知識;現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，聽課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師的上課方式，上課的思想。接著，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，再根據具體的教學目的和學生的學習程度備課，試講。做好上講臺的準備。經過幾天的準備，終于把我的第一節課備出來了，并且通過了指導老師的審閱，可是在試講并不成功，因為教學并沒有根據學生的學習程度來合理地教學，對于剛接觸化學的初三學生來說，并沒有把知識點講清楚。為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，積極向其他同學和老師學習，多多向人請教，在老師的指導下，并在聽了同類課程的公開課之后，修改自己的課件和教案，終于得到了指導老師的肯定準備走上課堂。經過一周的備課之后，開始走上講臺。剛開始由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了很多問題。如：由于講課太快，沒有給學生留下作筆記的時間;由于講課不熟練，上課時沒有好好關注學生，針對出現的問題，指導老師要求講到重要內容時候要留下時間給學生作筆記，上課要多關注學生，對于不專心的學生要注意提醒，并且還指出了教學過程中沒有注意的很多細節問題。每一節課指導老師都認真地聽我講課，并且提出了很多作為一個經驗豐富的老師的寶貴意見。每節課結束，我都根據老師的建議修改課件和教案，不斷地完善。
日常工作方面：在這短短的幾個星期里，我主要的是監督學生的學習、紀律以及衛生，具體安排為：
1、每天堅持7：30之前到教室督促學生讀書和做衛生，監督早讀紀律及做好考勤工作。
2、在課間操和做眼保健操時，到班上監督學生做操。
3、每天中午到教室與學生聊天解答疑難問題，了解學生的情況，并指對學生的問題進行輔導，鼓勵學生。
4、大掃除期間，安排，監督學生做好大掃除工作。
5、班會期間去看班主任組織班會，學習班主任如何組織班會，并組織一次主題班會
班級活動方面：在班主任費老師的支持下，我們策劃了一個主題班會。通過組織一次融知識、趣味于一體的活動，使學生在快樂中學到知識，在知識中收獲快樂。每天與他們談話聊天，學生們給了我很多歡笑，我也從他們身上學到了很多，在這里，學生們給我留下了一段一段美好的回憶。最后一節班會課時，我很激動，說了很多自己在中學時的經歷，希望他們可以好好讀書，少走些彎路，將來考上好的大學，還說自己有空會回來看望他們。這一個多月的時間里，我經常幫他們克服在學習，與同學相處中遇到的困難，還和他們一起分享自己的成長經歷。經常和他們聊天，有時和他們一起打羽毛球，融入了他們的生活，學生也也很愿意和我分享他們的心情。他們是我帶的第一批學生，無論以后自己是不是做一名人民教師，我都會記得在自己大學的時候曾經有過這樣一批學生，給我帶來那么大的觸動，讓我再一次體會到天真爛漫，再一次經歷心靈的沖刷。我真心地希望他們可以快樂成長，學業有成，將來考上自己理想的大學。真心希望他們在人生的旅途中，希望他們可以走得順利一些，我只能陪你們走一程，以后的路，就要靠你們自己把握。八周的時間很快就過去了，校宣部、教學部的實習都讓我收益匪淺。實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞，回味！搭上回校的路程，我感覺我是那么的不舍！
我希望自己能夠真正成為一名老師，站在自己的三尺講臺。感恩……
車間實習復合模具總結 篇13
俗話說：實踐是檢驗真理的唯一標準，總結是不斷創新的源泉。通過模具實訓，目的是就是要加強學員對所學理論知識的理解，強化技能練習，使之能夠掌握冷沖模的基本理論，技能、技巧，加強動手能力及勞動觀念的培養。
智通模具設計與制造的區別：
模具設計與制造
指模具加工工藝與制作及維修。待能力達到的時候，還可以做設計，主要設計圖紙!
核心能力
模具加工方向：①模具加工生產組織;②模具數控編程加工;③模具三維設計;④產品開發三維設計。其他技術類方向：生產管理、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理以及產品開發、汽車工業、機械制造工藝師、CNC工程師等。
其專業核心能力為：1.冷沖模、塑料模的設計與制造，2.模具制造設備的安裝、調試、使用和維護。3.產品的開發設計
培訓目標
模具設計與制造專業的培養目標是：培養德、智、體、美等方面全面發展，具有良好的職業素質，面向制造行業，從事模具設計、模具加工工藝編制、沖壓和塑料成型加工、數控機床的操作以及生產管理等工作的高等技術應用性專門人才。體現為制造方面達到模具制造的技師水平，設計方面達到助理設計師的水平。
模具就業方向
設計步驟
1、對所設計模具之產品進行可行性分析，以電腦機箱為例，首先將各組件產品圖紙利用設計軟件進行組立分析，即我們工作中所說的套圖，確保在模具設計之前各產品圖紙的正確性，另一方面可以熟悉各組件在整個機箱中的重要性，以確定重點尺寸，這樣在模具設計中很有好處的，具體的套圖方法這里就不做詳細的介紹了。
2、在產品分析之后所要進行的工作，對產品進行分析采用什么樣的模具結構，并對產品進行排工序，確定各工序沖工內容，并利用設計軟件進行產品展開，在產品展開時一般從后續工程向前展開，例如一產品需要量五個工序，沖壓完成則在產品展開時從產品圖紙開始到四工程、三工程、二工程、一工程，并展開一個圖形后復制一份再進行前一工程的展開工作，即完成了五工程的產品展開工作，然后進行細致的工作，注意，這一步很重要，同時需特別細心，這一步完成的好的話，在繪制模具圖中將節省很多時間，對每一工程所沖壓的內容確定好后，包括在成型模中，產品材料厚度的內外線保留，以確定凸凹模尺寸時使用，對于產品展開的方法在這里不再說明，將在產品展開方法中具體介紹。
3、備料，依產品展開圖進行備料，在圖紙中確定模板尺寸，包括各固定板、卸料板、凸凹模、鑲件等，注意直接在產品展開圖中進行備料，這樣對畫模具圖是有很大好處的，我所見到有很多模具設計人員直接對產品展開圖進行手工計算來備料，這種方法效率太低，直接在圖紙上畫出模板規格尺寸，以組立圖的形式表述，一方面可以完成備料，另一方面在模具各配件的工作中省去很多工作，因為在繪制各組件的工作中只需在備料圖紙中加入定位、銷釘、導柱、螺絲孔即可。
4、在備料完成后即可全面進入模具圖的繪制，在備料圖紙中再制一份出來，進行各組件的繪制，如加入螺絲孔，導柱孔，定位孔等孔位，并且在沖孔模中各種孔需線切割的穿絲孔，在成型模中，上下模的成型間隙，一定不能忘記，所以這些工作完成后一個產品的模具圖差不多已完成了80%，另外在繪制模具圖的過程中 需注意：各工序，指制作，如鉗工劃線，線切割等到不同的加工工序都有完整制作好圖層，這樣對線切割及圖紙管理有很大的好處，如顏色的區分等，尺寸的標注也是一個非常重要的工作，同時也是一件最麻煩的工作，因為太浪費時間了。
5、在以上圖紙完成之后，其實還不能發行圖紙，還需對模具圖紙進行校對，將所有配件組立，對每一塊不同的模具板制作不同的圖層，并以同一基準如導柱孔等到進行模具組立分析，并將各工序產品展開圖套入組立圖中，確保各模板孔位一致以及折彎位置的上下模間隙配合是否正確。
注意事項
一.膠位檢查
檢查膠位是否均勻，如不均勻則會引起縮水并影響外觀。
二.確定分型面與拔模角
1. 分型面選擇在開模方向上投影的最大值，盡量簡單化
2. 碰穿位：盡量選碰后模，如要碰前模，易走披鋒，影響外觀，利用平面接觸。
3. 枕位：枕5—8毫米，再與大分型面接平，膠位部分拔3度，后面拔3度或避空。
4. 插穿位：利用側邊工作，拔3度,一般做鑲件。
三.拔模原則
1:減膠方向拔模。
2:軸類最大端為產品尺寸，孔類最小端為產品尺寸。
四. 2D鏡像
2D一定要注意鏡像且放縮水，如忘記這步，絕大部分模具報廢。
五.縮水
縮水率小產品(5‰以下)可按經驗放縮水，縮水率大產品，例如一個可放18‰也可放20‰更甚至于可放22‰產品，一定要先征求負責人意見再放，以免跟配套產品尺寸不吻合。
六.唧嘴偏心KO應與同軸
七.行位要點
1. 一般用斜導柱作動力，比較小的抽芯距用T形槽，大于30mm用油缸抽芯。
2. 斜導柱的角度比鏟機角度小2—3度。
3. 后模行位伸入前模超過總高度一半，可省掉鏟機，利用前模加工面作壓面。
4. 行位寬度大于100mm，盡量用2根斜導柱，大于150mm的中間加導向槽。
5. 行位定位：盡量不用波仔彈珠(力不夠大)，用螺絲定位。
6. 行位在TOP位處，一定要放彈簧，否則行位開完模因重力作用，無法歸位而導致撞壞。
7. 開模方向投影，如行位底下有斜頂或頂針的，要設置先復位機構，否則有可能行位與斜頂或頂針會產生干涉。
8. 行位跟行走，走啤把，包膠位，直身出。
9. 行位行程應大于扣位2至3mm,油缸行程應大于扣位10mm。
10. 為了增加鏟機牢固性，盡量做反鏟。
八.斜頂設計要點
1. 斜頂一般做3—8°，不超過15°。
2. 頂出行程一般大于扣位0.5—1mm。
3. 頂出方向：膠位應平或向上，否則做延遲斜頂。
斜頂寬度比較小時，頂針板增加一座架，使斜頂高度減短，以確保強度。
智通模具設計則是集模具設計理論與模具實訓于一體，幫助學員在實訓中體會模具學習的要點和技巧。智通模具設計培訓班的老師指導學員在實訓中不斷總結，發現問題即是商討解決方案，幫助學生真正學會、學懂模具專業。智通是值得信賴的培訓學校。
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