煉油廠一線工人工作總結
發布時間：2025-04-27煉油廠一線工人工作總結。
煉油廠一線工人工作總結 篇1
xx年，我庫在xx縣安全局及領導下，堅持“安全第一、預防為主”的原則，通過對員工的安全教育、懸掛安全宣傳條幅、安全板報、消防演練等各種豐富多彩的安全活動，使全庫員工的安全意識和應急能力得到不斷地提高和增強。通過齊抓共管，營造全庫員工關心和支持安全工作的局面。從而切實使我庫的安全工作得到長足的進步和發展，為石油市場的平穩運行，在安全方面起到了保駕護航的作用。同時也為經濟發展貢獻出了我們石油人的一份光和熱！在xx年全年的安全工作中，安全監督局、各級領導和工作人員經常深入我庫進行安全檢查與指導工作。并及時下發各種安全文件和舉辦各種安全教育培訓活動，使油庫的安全工作得到了不斷的鞏固和加強，并取得實效。
一、領導重視，措施有力。
為進一步做好安全工作，切實加強對安全工作的領導，我庫把安全工作列入重要議事議程。油庫主任直接抓、分管副主任及安全監督具體抓、油庫付油、接卸、化驗、維修等各個班組負責具體實施，上下一心、齊抓共管，使各項安全措施得到真正的貫徹和落實。
二、建立安全工作領導責任制和責任追究制。
建立安全工作領導責任制和責任追究制度。由油庫主任負責，將安全工作列入各班組的目標考核內容，并進行嚴格考核。
三、簽訂責任書。
油庫與各班組負責人層層簽訂安全生產責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對油庫每一位員工考核的重要內容，貫徹“誰主管、誰負責”的原則。做到職責明確責任到人。
四、根據安監局下發的文件精神，我庫及時地對《油庫應急預案》進行了修改和完善。
每月定時開展安全演練。根據文件的相關要求，詳細地制定“xx年安全生產活動月”活動方案。通過安全培訓學習、板報、條幅的宣傳，經常性的自檢自查工作使“安全生產月”活動在我庫如火如荼的展開。
五、開展常安全檢查活動，常規安全檢查與專項檢查齊頭并進。
油庫實行員工日檢查、班組周檢查、油庫月檢查的常規檢查制度。遇有國家重大節日、特殊時期、特殊天氣（國慶、汛期、大風、暴雪）等，油庫還專門制訂了《防恐預案》、《防汛預案》、《防暴雪預案》等各種專項預案，并進行了專項檢查和專項演練，真正做到了“安全第一、預防為主”。
六、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全工作的方面做了一些工作，油庫的安全工作也得到了切實的加強和鞏固，但是，隨著社會的進步和發展、形勢的不斷變化，安全工作會有更多更新的要求，難度也會越來越大。油庫是易燃易爆的危險化工企業，安全工作的形勢在今后的工作中會更加嚴峻，要求和標準也會更加嚴肅、嚴格。
今后，我們將進一步重視安全工作。同時積極解決安全工作中隨時出現的新問題，不斷提高我庫的安全工作水平！
煉油廠一線工人工作總結 篇2
一、工作概述
作為煉油廠的一名普通員工，我的主要職責是確保煉油過程的順利進行，并維護工廠設備的正常運行。在過去的一年里，我始終堅守崗位，認真履行職責，為工廠的生產作出了積極的貢獻。
二、重點成果
1、在過去的一年里，我積極參與了煉油廠的多項改造和升級項目，為工廠的安全生產和節能減排做出了貢獻。
2、在日常工作中，我注重設備的維護和保養，及時發現并處理了許多潛在的故障，確保了設備的穩定運行。
3、我積極參加工廠組織的`各項培訓和學習活動，不斷提升自己的專業技能和知識水平。
三、遇到的問題和解決方案
在工作中，有時會遇到設備突發故障的情況，為了解決這些問題，我積極學習各種維修技能，以便在第一時間進行修復。
在某些特殊情況下，煉油過程中的安全風險會增加。為了應對這些風險，我嚴格按照操作規程進行工作，并及時報告給上級領導。
四、自我評估/反思
在過去的一年里，我認為自己取得了一定的進步，但在工作中仍存在一些不足之處。例如，在處理某些復雜問題時，我需要進一步提高自己的分析和解決問題的能力。為了改進自己的工作表現，我計劃在接下來的一年里，加強學習和實踐，提高自己的專業素養和應對突發情況的能力。
五、未來計劃
展望未來一年，我計劃繼續加強設備的維護和保養工作，確保煉油過程的穩定運行。同時，我還將積極參與工廠的各項改進項目，為提高生產效率和降低能耗做出更大的貢獻。為了實現這些目標，我將努力提升自己的專業技能和知識水平，不斷學習和探索新的技術和方法。此外，我還將加強與同事的溝通和協作，共同推動煉油廠的發展和進步。通過這些努力，我相信自己能夠成為一名更加優秀的煉油廠員工，為工廠的發展貢獻更多的力量。
煉油廠一線工人工作總結 篇3
通過近五個月的調度學習，我對工廠的生產情況、產品的工藝流程以及調度的工作職責有了更加深入的了解。在此基礎之上，我不斷努力思考如何學以致用，總結了一些經驗，并嘗試將其用于工作實踐。與此同時，我明顯感到自己的組織協調和管理能力有了很大程度的提高。下面我針對具體的學習內容，將這段時間內的學習心得做一個簡要的總結。
一、明確工作職責、采用科學方法、實現內行管理
通過學習，我更進一步明確了工作職責。概括來講，生產調度是企業領導的左右手，負責傳達領導意圖，對工廠的日常生產進行指揮、協調和統一調度。具體來說，則涉及到工藝技術管理、制定及修訂相關技術標準、審核崗位記錄報表等諸多方面。我認為，一名合格的調度應能夠保證各車間運行秩序良好，實現協調運行；并且能夠對現有資源進行合理配置，以實現低耗多產的目標。
然而，做好這些工作的關鍵在于是否熟悉基本的生產流程和生產情況以及所采用的方法是否具有科學性和可行性。如果不從工廠的實際情況出發，就無法找到相對應的解決方法；只有采用科學的調度管理方法，才能提高工作效率，順利完成生產任務。于是，我認真了解和掌握相關產品的生產流程以及一些科學的工作方法。針對具體的工作，我認真分析各裝置的運行狀況，及時發現問題，以制定切實可行的方案，對問題進行合理的調整和處理，從而保證全廠的生產有序、安全地進行。
作為一名生產調度，將工作職責簡而言之就是生產管理，它是一種內行管理。實現該目標的前提則是企業的基礎性管理。雖然基礎管理的內容較為繁雜，但重點在于對人的管理，使大家充分發揮積極性，實現人力資源的優化配置，因為人是整個生產過程中唯一具有能動性的要素。在工作中，我認為應力爭使每個人都了解工作標準，并對工作進展情況及時跟進，努力實現人人有職責、事事有制度、執行有表格、辦事有流程、工作有方案的目標。此外，我還深知“凡事預則立，不預則廢”的道理，對常見的已發生的問題加強預見性，采取有效措施加以預防，保證生產順暢進行。
二、以積極的態度和團結的精神對待工作
此次學習的另一重要目標是培養大家的工作態度和職業道德。良好的態度是成功的推動力。作為一名煉油廠的生產調度，應該以樹立企業整體形象為根本工作目標，以充沛的精力、高度的敬業精神和強烈的責任感全身心投入于工作。并且，要做到實事求是，對于原則性問題要一抓到底，比如對重大化工操作事故要及時調查、分析、上報，杜絕弄虛作假。
通過學習，我更深刻地理解了樹立團隊精神的重要意義。凝聚產生力量，團結誕生興旺，任何人都不是孤立存在的。因此，一名合格的調度還應顧全大局，時刻以提高整個團隊的凝聚力和向心力為己任。與大家多交流思想、溝通情況，以使工作順利開展。
雖然學習的時間只有五個月，但我始終努力用科學的調度管理知識充實自己，用積極的心態對待工作。相信這五個月的學習必然對我今后更加出色地做好生產調度工作起到很大的促進作用。同時，懇請領導對我以上的學習總結加以批評指正！
煉油廠一線工人工作總結 篇4
xx年油庫在集團公司的正確領導下，認真貫徹和執行集團公司及部門的各項工作部署，以科學發展為統領，緊緊圍繞油庫軟、硬件建設方面，夯實油庫基礎建設，通過全體員工共同努力，鐵路油庫在油庫建設完善方面及驗收后運營的準備工作取得了一定的成績，同時也存在不足?，F將xx年的全年工作總結如下：
一、油庫建設情況
xx年，是集團公司“十二五規劃”的開局之年，XX公司對全年的發展做了重要的安排部署。鐵路油庫按照XX公司及部門的統一安排，緊跟改革和發展的步伐，加強油庫的設備設施和規章制度的建設。在主體工程建設完成的情況下，鐵路油庫按照公司對工程質量的嚴格要求，對主要設施和重點區域進行了整修改造，達到了油庫的安全生產標準，現在油庫已完全具備了接卸發油的功能。
同時，油庫積極完善制度匯編，建立、健全油庫規章制度，劃分工種及崗位職責，加強員工培訓和教育，制訂油庫試運營方案，先后匯編和完善了《油庫設備管理制度》、《油庫安全考核與獎懲辦法》、《油罐附件的安全檢查和維護制度》等一系列章程辦法，強化了油庫的安全經營管理。
在油庫試運營前，油庫工作人員在公司領導的安排下，已與鐵路公司、國土局、安監局等部門進行了多次接洽、溝通，取得了一定的'進展?，F已與鐵路公司商定了安全運輸和鐵路專用線代管維修協議，待XX公司與鐵路公司簽訂協議生效后，油庫即可進行儲運油。
二、主要工作開展情況www.alwaycall.com
總結xx年的工作，在XX公司及部門大力支持下，在全體員工的努力下，油庫主要完成了以下幾個方面的工作：
(一)加強油庫基礎設施的整修改造，提高油庫的工程質量加強油庫基礎設施的整修改造，按照油庫的工程的建設標準，XX公司對油庫工程質量的要求，及鐵路油庫，先后對涉及油庫安全生產的重要設施設備和重點區域，進行了全面的整修改造。
對鐵路專用線進行整修改造，J5道鐵路專用線南北兩端反向曲線彎度過大，將軌道順直，把鐵路的.既有鐵軌向西移動，使油庫專用線順齊連接，更換了鐵路專用線部分損壞軌枕，更換了兩組扳道器及一組擋車器，鐵路專用線已經通過了驗收;對付油裝載臺緊急開關和罩棚頂照明燈線路進行改造，符合安全標準;對污水化糞池進行整修改造，對公路護坡及排水溝進行修砌，對路面進行了鋪油修復，針對油庫的土建、安裝及電力都進行了細致的整修整改，保證了工程的建設質量。
對庫內所有的系統設備進行了調試工作油泵房內泵機開關及泵機的運轉情況、輸油管線的沖洗試水、消防系統打泡沫、試水，噴淋系統的測試等都做了測試，并將存在的問題一一記錄在案，后期進行整改檢測，以保證油庫在試運營后，所有設施設備運行正常。截止8月份，油庫的設施設備均已通過了XX公司的驗收。
進入11月份，天氣寒冷，為了做好設備防凍工作，油庫組織人員對卸發油管線及罐底進行了沖洗，防止管線內上凍損壞管線;對1#、2#、3#、4#油罐呼吸閥和阻火塞進行了清洗，并對呼吸閥更換了機油，及時消除安全隱患，保證了設備安全運轉。根據設備管理工作計劃，油庫組織實施了設備季度檢查工作，分別檢查了1#、2#、3#、4#、5#、6#泵機進行了檢測，清洗了過濾器，堅持了“預防為主”和“維檢按時，修理按需”的工作原則，保證了設備性能良好、運轉正常，杜絕了設備事故的發生。油庫對機械設備專項檢查20次，有效的防止了設備可能出現的事故隱患，確保了設備設施的完好率。
(二)加強人員培訓，完善規章制度建設，提高安全經營管理水加強人員培訓，完善規章制度建設，平按照公司的安排，在公司領導的關懷下，油庫基礎的硬件設施設備的建設和調試工作均已完成。8月份人員全部到位，油庫制訂了詳細的人員培訓計劃。人員到位后，進行了為期一周的軍訓，鍛煉他們吃苦耐勞的精神;針對業務技能方面，安排在本油庫內熟悉工作流程和設施設備的使用，后去八拜油庫進行了系統的油庫知識學習和實際操作，組織員工學習《YY集團XX公司油庫安全管理匯編》。
通過學習培訓，提高了員工對工作的深刻認識，強化了員工的崗位職責和安全生產意識。在油庫基礎建設基本完成的情況下，油庫積極建立健全油庫的規章制度。通過向三座油庫既有的規章制度的借鑒和學習，油庫結合自身情況，先后整理和完善了《油庫設備安全管理制度》、《油庫安全生產考核與獎懲辦法》、《油庫制度匯編》等一系列的規章、制度，盡量做到油庫工作萬事有章可循，為油庫的安全經營管理奠定了堅實的制度基礎。通過強化人員管理培訓和建立健全油庫各項規章制度，油庫已經完全具備了試營運能力。
(三)加強與外部的協調，做好業務對接，爭取早日實現正常營加強與外部的協調，做好業務對接，運由于鐵路油庫是我公司建在YY集團外部的第一座新建油庫，所面對的問題很多。外部協調工作能否做好，直接影響到油庫的正常運營。為此，在公司領導的安排下，油庫工作人員積極與鐵路、國土局、安監局等部門進行接洽、溝通、協商。
取得了一定的進展，為油庫的正常運營提前做好了相應的準備?，F已與鐵路公司商定了安全運輸和鐵路專用線代管維修協議，需待XX公司與鐵路公司簽訂協議生效后，油庫即可進行儲運油;與國土局積極接洽、協調，希望盡早完善油庫的土地使用手續;與安監局、消防隊積極溝通，已為在職員工辦理了從業人員安全技術培訓合格證和安全員的安全資格證書。在油庫試營運前，油庫按照公司會議安排，做好油品銷售的業務對接工作，針對YY能源公司和周邊廠礦單位的油品銷售做好市場調研。
經市場調研，能源公司對柴油的需求量達到5000t/年，若加上能源的運輸車隊，其對柴油需求量可達到10000t/年;周圍廠礦單位對柴油的需求量約為10000t/年，為油品的社會化銷售提供了堅實的基礎。通過業務對接和市場調研，保證了油庫在營運后即可實現可觀的經營效益。
回首這一年來的工作，在公司領導及部門的親切關懷和支持下，油庫從無到有，從圖紙變成現實，我們雖遇到了很多的困難和挑戰，但在面對平坦、寬闊的馬路，面對寬敞、明亮的辦公樓，面對嶄新的機電、泵機時，我們感到所付出的汗水和努力是值得的。
面對既有的成績，油庫的全體員工，不會驕傲自滿的，我們將一如既往的努力工作，爭取早日實現油庫的正?；癄I運，完成公司及部門下達的各項經營指標。我們在實際的建設工作中，還存在很多不足之處，我們將努力在今后的工作中加以克服改進。
煉油廠一線工人工作總結 篇5
時光飛逝，一個匆匆的暑假又結束了。清晨清新柔和的陽光照耀在這間明亮的教室里。原來一切都像電影，有它的刺激，也有它的悲傷。當我靜靜地坐在教室里自學時，我不僅深刻地回憶起了艱苦的工作生活。
7月12號剛放假，就趕上了從到火車。一天多的火車讓我昏昏欲睡。當我第一次到達那里時，我感到很熱。這是我從未經歷過的酷熱。14號上班。是一家名為鞋業公司的中小型鞋底加工企業。我做一些普通的工作，在裝配線上工作。這家工廠有嚴格的管理制度。我7點準時上班，晚上加班基本都是10點。有時候經常加到12點，一日三餐只有一個小時的休息時間。工作量也比較大。還好工作比較基礎，不算太重。然而，那里的氣候太熱是致命的。室外一般367度，下午上班大概40度。因為工廠是鐵屋頂，工人們剛上班衣服就濕透了。當我第一次開始看著自己濕漉漉的衣服和不斷從胳膊和臉上流出的汗水時，我總是感到一陣悲傷。生活的艱辛往往超出我們的想象。期間因為地處浙南，遭遇臺風襲擊，給我留下了很深的恐懼印象。
在艱苦的工作面前，我總是對自己提出嚴格的要求。從來溫州的那天起，我就默默告訴自己，來了就安全了。而且你要忘記你是學生，你要做別人能做的事。你應該堅持下去，堅信當你成功完成工作時，你會感受到成功的喜悅。在最困難的時候，我總是告訴自己，一定要堅持下去，只有堅持下去，才能成功。
現在靜靜的坐在這里寫總結的時候，默默的告訴自己有多難！有了安靜的環境，沒有那么多日夜無休止的機器轟鳴，沒有那么多涼爽的溫度，沒有那么多那一天一夜悶熱的天氣，也沒有那么多新鮮的空氣，到處都是膠漆。什么是真正的幸福？這是我真正意識到的時刻。昨天上英語課的時候，不小心發現前排的女生穿了一雙漂亮的鞋子。不是因為鞋子好看才引起我的注意，而是因為鞋底只是我加工過的！那一刻，我覺得全身麻木，心里有點痛。一個多月，十幾萬雙鞋底穿過我的手，受了多少苦，受了多少汗。親愛的朋友們，當你穿著舒適漂亮的鞋子走在街上的時候，請不要忘記那些在工廠里夜以繼日努力工作的人！
無論如何，一切都是歷史。工作一個多月，學到了很多知識。我深深感謝那些幫助過我的`同事。我學到了很多技能，遇到他們的時候得到了他們的鼓勵和支持。當我們汗流浹背地離開這片土地時，我們依依不舍地告別，留下了彼此的祝?！，F在只想說:經驗可貴！
煉油廠一線工人工作總結 篇6
1997年7月畢業參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過蠟化10噸/年催化裂化工程、電石廠噸/年有機硅擴能改造工程、化肥廠1噸/年丁鋅醇擴建工程、煉油廠三機組移位改造工程、石化分公司二蒸餾擴能改造工程，乙烯廠1噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠1噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、x煉油廠噸/年催化裂化技術改造工程、石化分公司一蒸餾擴能改造工程、煉油廠10噸/年延遲焦化工程等1工程。在上述工程中我負責技術管理工作，在工作中一直兢兢業業，對待工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質量，保證了施工一次校驗合格率100，部分工程已獲國家優質工程。
20xx年到20xx年先后在乙烯廠1噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠1噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、煉油廠噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的`日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了，全國文秘工作者的！推動作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確?？刂泣c施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊，施工作業量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業人員熟悉現場情況，加大預制深度，這兩個工程規模大小相似，全裝置儀表閥門安裝150，各類焊接管件120xx，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準備階段提前預制壓力表閥門和導壓管路的各個接頭，將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件，提前做好施工技術準備，為后序施工開展創造了良好的條件。
在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現場施工過程中我一直以積極的態度發揮自己的長處，積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金2x元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優秀作品。
煉油廠一線工人工作總結 篇7
本次實習去的企業是天東煉油廠。公司擁有原油產地3萬噸的小油田，年加工原油能力100萬噸的煉油廠，年加工蠟油能力100萬噸的潤滑油廠，原油和成品油配套生產的鐵路專用線，欽州港區的原油儲運倉庫（目前欽州港的鐵路尚未建成，該廠的原料由大噸位車輛運輸）。此外，公司還擁有欽州港區廣西天東瀝青有限公司的部分股份。煉油廠主要裝置包括：20萬噸/年常減壓原油蒸餾、80萬噸/年常減壓原油蒸餾、7萬噸/年重油催化、2萬噸/年石腦油芳構化等生產裝置及相應的輔助生產車間和配套公用工程。潤滑油廠有10萬噸/年糠醛精制、5萬噸/年酮苯脫蠟脫油、3萬噸/年煉油調和、1萬噸/年石蠟精制等生產裝置。主要產品是90#。產品有93#無鉛汽油、0#柴油系列、200#溶劑油、民用液化石油氣、重油等50多種。均符合國家部級標準，暢銷廣西、云南、貴州、廣東、湖南等省。
在陳教授、教授的帶領下，先后在煉油廠常減壓蒸餾車間、催化裂化車間、酮苯車間實習。實習內容是了解工廠基礎設施、生產和開發的全過程；產品品種、生產工藝、主要設備、產品質量和技術規格；原材料和產品的性質、儲存、運輸和使用概況。
通過近五個月的調度學習，我對工廠的生產情況、產品的工藝流程以及調度的工作職責有了更加深入的了解。在此基礎之上，我不斷努力思考如何學以致用，總結了一些經驗，并嘗試將其用于工作實踐。與此同時，我明顯感到自己的組織協調和管理能力有了很大程度的提高。下面我針對具體的學習內容，將這段時間內的學習心得做一個簡要的總結。
一、明確工作職責、采用科學方法、實現內行管理
通過學習，我更進一步明確了工作職責。概括來講，生產調度是企業領導的左右手，負責傳達領導意圖，對工廠的日常生產進行指揮、協調和統一調度。具體來說，則涉及到工藝技術管理、制定及修訂相關技術標準、審核崗位記錄報表等諸多方面。我認為，一名合格的調度應能夠保證各車間運行秩序良好，實現協調運行；并且能夠對現有資源進行合理配置，以實現低耗多產的目標。
然而，做好這些工作的關鍵在于是否熟悉基本的生產流程和生產情況以及所采用的方法是否具有科學性和可行性。如果不從工廠的實際情況出發，就無法找到相對應的解決方法；只有采用科學的調度管理方法，才能提高工作效率，順利完成生產任務。于是，我認真了解和掌握相關產品的生產流程以及一些科學的工作方法。針對具體的工作，我認真分析各裝置的運行狀況，及時發現問題，以制定切實可行的方案，對問題進行合理的調整和處理，從而保證全廠的生產有序、安全地進行。
作為一名生產調度，將工作職責簡而言之就是生產管理，它是一種內行管理。實現該目標的前提則是企業的基礎性管理。雖然基礎管理的內容較為繁雜，但重點在于對人的管理，使大家充分發揮積極性，實現人力資源的優化配置，因為人是整個生產過程中唯一具有能動性的要素。在工作中，我認為應力爭使每個人都了解工作標準，并對工作進展情況及時跟進，努力實現人人有職責、事事有制度、執行有表格、辦事有流程、工作有方案的`目標。此外，我還深知“凡事預則立，不預則廢”的道理，對常見的已發生的問題加強預見性，采取有效措施加以預防，保證生產順暢進行。
二、以積極的態度和團結的精神對待工作
此次學習的另一重要目標是培養大家的工作態度和職業道德。良好的態度是成功的推動力。作為一名煉油廠的生產調度，應該以樹立企業整體形象為根本工作目標，以充沛的精力、高度的敬業精神和強烈的責任感全身心投入于工作。并且，要做到實事求是，對于原則性問題要一抓到底，比如對重大化工操作事故要及時調查、分析、上報，杜絕弄虛作假。
通過學習，我更深刻地理解了樹立團隊精神的重要意義。凝聚產生力量，團結誕生興旺，任何人都不是孤立存在的。因此，一名合格的調度還應顧全大局，時刻以提高整個團隊的凝聚力和向心力為己任。與大家多交流思想、溝通情況，以使工作順利開展。
雖然學習的時間只有五個月，但我始終努力用科學的調度管理知識充實自己，用積極的心態對待工作。相信這五個月的學習必然對我今后更加出色地做好生產調度工作起到很大的促進作用。同時，懇請領導對我以上的學習總結加以批評指正！
煉油廠一線工人工作總結 篇8
XX年，值得紀念的一年。來單位兩年多了，終于在今年正式進入試運行，其中的欣喜和收獲不言而喻。更重要的是，單位的運行給我這個剛參加工作不久的員工來說，為將來的職業規劃指明了方向。同時，也能在工作中看到單位的美好前景，這點我很令我欣喜。其實寥寥幾頁無法概括這一年的工作豐富性與挑戰性，在這里我只能做下簡要的年終總結，如下：
今年的工作由去年的“檢查、技改為中心”轉變為“總結、處理工程問題，為試運行做充分準備，進而順利進入并完成試運行為中心”。主要分為3部分：
一、總結、處理工程技改后仍然存在的問題
X年的工程技改已經初步告一段落，但是仍然存在一些問題：X罐組罐內防腐有較嚴重的脫落，罐內出現發面積漆皮脫落，部分罐壁防腐未完成等現象；計量口下尺槽與罐底部基準板的參照高度與油罐檢定后的參照高度各個罐有不同程度的差異。同時，在運行投產之后，發現計量口有微小的傾斜，下尺槽位置不垂直。其中以x罐組x#罐最為典型。
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二、為正式運行投產做充足的準備
（1）進行崗位學習
熟練和鞏固計量、化驗、安全等各方面知識，重點加強自身業務能力和工作水平。熟練計量檢尺的手法，掌握鞏固計量計算，從而提高計量的準確性、一致性。對各類現有的化驗項目，反復練習，從而提高熟練程度。對于某些特定環境和各類因素引起的，不符合現有條件的化驗項目做好應付特殊條件的準備。從面及點的考慮計量、化驗中可能會發生的一些需要應急的情況，并做好相應的準備。
（2）計量、驗工具的準備
對已有的計量、化驗器具進行清點、清理、歸類，不夠的及時申報購買。其中計量主要有：計量尺、采樣器、電子測溫儀、保溫盒、臘旗繩、示油膏、示水膏、油樣桶等；化驗主要有：密度計、溫度計以及新進設備的儀器的整理安放。對需要檢定的設備進行及時的檢定。
（3）進行培訓
在臨近試運行之前，去岙山油庫學習了半個月，提早的接觸為后來順利生產打下了良好的基礎。
三、正式運營X年X月X日，號油輪到我庫順利卸了第一船油，宣告著我庫已從整改、總結、準備階段正式步入了試生產運營階段。
它不僅裝來了油品，同時也承載了我庫及我庫員工對美好未來的憧憬。試生產之后，逐漸的發現自身仍然存在的許多不足，明白了理論與現實的確存在不可忽視的差距。由于油品的理化性質，在實際操作上，有著更為苛刻的要求。從中也整理了一下主要的工作經驗。
計量方面主要分為收發油和日常檢尺計量兩大塊。收油過程主要流程為：油船靠碼頭上船計量測定船板量并采樣化驗（注意：采樣時根據裝油順序的先后，以及罐發油情況，確定具體的采樣倉點。）化驗油品（柴油主要做密度、閃點、凝點、水分和餾程；汽油主要做密度、流程、銅片腐蝕。）確認管線充盈情況前尺計量準備收油收油結束后尺計量（注意：油品分層時，可能會造成虛假的盈虧損耗，如果允許，最好待混合較為充分后進行后尺計量，以免引起不必要的計量糾紛。）交割油船離泊。發油過程：船靠碼頭上船驗倉（主要是燃料倉和污水倉，同時檢查油倉是否清理干凈，以防影響油品質量。請船方確認管線充盈情況（這一步在多次工作中起到了很重要的作用，如忽略，會直接導致交割時比較被動）前尺計量發油發油結束后尺計量（包括船放燃料倉污水倉的確認）交割船離泊。
日常計量中主要是X#罐的日常損耗浮動較大，這主要是大呼吸損耗，以及汽油油品性質引起的。
經過了這半年的磨合后，在來年的工作中，我會繼續堅持去不斷的學習，不斷的吸收，不斷的鞏固，不斷的挑戰自己。在此過程中，豐富自我，完善自我。當然這個過程是永無止境的。堅信自己，堅信我庫，必然會有一個燦爛美好的明天！
煉油廠一線工人工作總結 篇9
回首過去的一年，身為一名煉油廠的普通員工，我深感責任重大。每日面對繁重的工作任務，我們需以專業態度，謹慎、努力地完成。
在過去的一年中，我深刻體會到團隊協作的重要性。煉油廠的工作并非個人英雄主義，而是需要每個崗位的密切配合。每當遇到困難和挑戰，是團隊的支持和鼓勵讓我有力量去面對。同時，我也明白了溝通的重要性，只有通過有效的溝通，我們才能確保工作的順利進行。
在技能和知識方面，我始終保持學習的態度。煉油工藝在不斷進步，新設備、新技術的引入要求我們必須與時俱進。通過參加培訓和自我學習，我努力提升自己的專業能力，以便更好地適應工作的需要。
安全始終是我們工作的首要任務。我深知在煉油廠工作，任何一點小疏忽都可能引發嚴重的事故。因此，我始終嚴格遵守安全規程，盡我所能保障自己和他人的安全。
然而，我也意識到自己在過去一年中的不足。有時面對復雜的工作情況，我的應變能力還有待提高。未來，我將更加注重自我反思和總結，努力改進自己的不足。
展望未來，我希望在新的`一年里能夠更加深入地學習煉油工藝，提高自己的專業技能。同時，我也希望能夠為團隊的發展貢獻更多的力量。我相信，只要我們齊心協力，我們的煉油廠一定能夠取得更大的成就。
最后，我要感謝領導和同事們的支持與幫助。是你們讓我在工作中不斷成長，也讓我更加熱愛這份工作。讓我們攜手共進，共同創造美好的未來！
煉油廠一線工人工作總結 篇10
在公司組織油品搶運攻堅戰中，煉油廠以落實政治工作與中心任務一體化機制為載體，堅持“安全增量，保裝車效率最大化，服務中心、促油品裝車順利出廠”的工作意識，帶領各級干部員工努力克服冬季調和及裝車等作業難的季節特點、新投油罐油品機雜多、分析頻次加大、裝洗洗槽站職能變化、工作銜接壓力增大等諸多困難，解放思想，開拓創新，凝心聚力，負重攻堅，為確保油品搶運攻堅戰全勝提供了堅強保證。
千萬噸煉油項目開車后，汽柴油產量較往年大大提高，日生產量達到1.6萬余噸，汽柴油罐存最高達到了8.2萬噸，為了保證生產的連續安全平穩運行，公司調度中心給予了高度重視，在煉油廠、運輸倉儲部間組織了“降庫存短距離競賽”，并全力協調兩個單位間的相關工作。工廠方面在工廠主管領導的全面指揮下，由生產科進行安排，要求各車間一方面嚴控餾出口質量，另一方面油品一車間與分析車間的密切配合，全力進行汽柴油的調和工作，確保油品質量合格，油品一車間克服了柴油生產品種多、生產-35號普通柴油一二線用量大，造成柴油調和難度加大、柴油組分油和成品柴油堵罐、新汽油罐區柴油機雜等諸多困難。同時生產科與倉儲積極進行協調溝通，及時掌握空槽進廠、洗車對車情況，優化油品調和，合理安排裝車、地付路線，在裝洗車間積極配合下，提高裝車速度，加強裝車情況監控，努力降罐存，確保冬季生產順利進行，煉油廠主要做了以下幾方面的工作：
一、克難攻堅，技改技措，誓保成品油質量合格。
由于今年冬季Ⅱ催裝置正常運行，各裝置也在較高的負荷下的生產，因此柴油罐區每天約有13000噸的半成品柴油進行調和及成品油出廠，與20xx年相比每天多生產1000噸柴油，尤其是11、12月份日柴油出廠量最大達到了14000噸，汽油罐區日調合量約為4000噸，比去年同期增加了約800噸。新汽柴油罐區的投用產生的油品機雜含水問題對汽油柴油出廠帶來了一定的影響，為保證汽、柴油的調和出廠質量，油品一車間對新汽柴油罐區的8臺機泵加裝過濾器加濾網，采用罐循環、罐與罐之間倒油的方式對罐內油品進行過濾，清除成品柴油和汽油內的雜質，采取泵循環、倒油不間斷的方式，兩個月來共清過濾器達200余次。并對幾臺罐底部質量較差的油集中到一臺罐內，對該罐進行脫水、開泵過濾，使汽柴油罐區近20xx0噸的-20#柴油達到裝車要求；同時汽油罐之間也不停的進行相互倒油、過濾、采樣分析。為保證裝車管線也達到標準，采取了大循環的方式對新汽柴油罐區6條外線進行置換，通過提高管線流速，按照一個方向進行流動，帶出所存的雜質，保證了管線的合格。為不影響-20#柴油的出廠，在工廠領導及相關科室的協助下對V429、V430罐進出口主線進行了改造，抬高管線，避免外付油品時將罐底部的`水及雜物帶出管線，同時利用V425-V428罐調合-20#柴油后再倒入V429、V430罐，靜止后采樣目測組織裝車，實現了-20#柴油全部在新罐區進行調和、裝車，減輕了老柴油罐區調和的壓力。
二、密切關注餾出口質量，及時調整柴油調和方案，平衡柴油產量。
為保證汽柴油調和的質量，分析車間積極組織班組加大對餾出口產品質量的監控分析力度，確保樣品準確、具有代表性，嚴格按照分析規程，提高分析精度和頻次，對于不合格產品及質量指標出現波動的產品增加分析頻次，在確定質量達到平穩后再恢復正常分析頻次，為指導裝置的生產調整提供了數據支持。為了提高成品油的分析速度，杜絕槽車等油的現象，確保成品油及時裝車，車間要求檢查員及時委托，成品組及時采樣、及時分析、及時報結果，從而減少成品油罐存時間，確保柴油調和的及時性。新汽柴油罐區投用后，油品含水、含雜質，為了及時監控油品水雜情況，分析車間克服了人員少、天氣冷等困難堅持進行監控分析，及時采樣、及時分析，從而確保了新罐區柴油的及時裝車。
根據直餾柴油罐存合理平衡各種柴油組分油，調整柴油調和比例，在保證產品合格的情況下最大量生產負號柴油。為加快柴油調合速度，油品一車間新老柴油罐區采取交叉倒油的方式，并且在保證不超速的情況下老罐區開兩臺泵向新罐區倒油，縮短倒油時間和循環時間。為了使循環倒油與裝車、地付等操作盡可能的不沖突，生產科根據洗車對車情況，協調油品一車間，了解輕重緩急，以合理的方式進行裝車或循環等操作，避開了部分操作之間的矛盾。尤其是在生產-35號柴油時，組分油的比例相差較大，柴油的調和困難，工廠主管領導對此給予了高度的重視，經常為調和工作提供優化建議，同時生產科的領導也與分析車間積極進行溝通，優化組分油配比，采取了調和0號柴油時多用混柴和三線，降低一、二線的用量，以利于的多調和-35號柴油，加快調和速度。調和0號柴油時，采用一罐一調和比例，從而在保證產品質量合格的前提下，保證各種柴油組分油調和量控制在合理范圍內。
三、健全管理制度，完善管理措施；加大檢車力度，提高檢車速度，確保成品及時裝車出廠；精心組織，縮短裝車時間。
裝洗車間為消除作業的隱患，車間健全了管理制度，針對近期重點工作，設立了值班主任制度。下設管理組，形成管理人員不間斷巡檢制度。巡檢時，對現場裝車作業情況、施工作業情況、安全設施完好情況、防凍保溫情況等進行全方位檢查，發現異常，及時處理，避免因問題沒有得到有效處理而影響裝車作業。車間主任每天有一人堅守現場，便于掌控現場情況。結合工廠連續巡檢制度，車間將管理人員巡檢方案進行了修訂，將原來的3次/天提高至6次/天，并且巡檢的專業化更強，工藝、設備、安全有針對性的進行巡檢，及時發現并處理本專業存在的問題，確保裝車順利。
由于洗槽站的移交，分析車間嚴格按照SH0164標準進行檢車，加強槽車檢車及水雜檢查，及時提供合格車體裝運成品油。裝洗車間也及時調整生產方式，優化生產組織，建立了一接，一看，一聯的“三一”工作方法；一接是站臺值崗人員在站臺沒有裝車的情況下，到站臺接車，如果車對上一道，及時通知班長，班長通過與銷售聯系，組織人員上站臺裝車；一看是如果站臺有裝車作業，作業人員發現其他站臺對車，及時通知班長，保證不耽誤裝車時間。一聯是裝車過程中，鶴管操作員用對講機與成品罐區聯系，將裝車流速控制在正常范圍的上限，這樣既減少了裝車準備時間同時也減少了裝車時間，大大提高了裝車效率。由于新汽柴油罐區的投用裝車，分析車間為確保新罐區、新管線投用后裝車水雜監控，保證出廠產品質量100%合格，加強裝車后油品質量抽查分析，保證產品質量受控。并安排人員在原油站臺進行挑車，把符合標準裝車要求的車體直接挑出，直接裝油，從而提高了油品裝車速度，確保了成品柴油的順利出廠。
生產科為了全面掌控調油、循環、對車、裝車等各個環節的情況，及時與相關單位進行溝通，并對各種操作的時間進行全面的記錄，計算相關時間，隨時掌握各步驟的進度，并安排相關工作，在公司、運輸倉儲部、煉油廠相關單位的大力配合下，有效的控制了阻礙降低成品油庫存的環節。油品一車間因受罐、管線、機泵數量及罐容量的影響，每天的操作都存在油等線和機泵的現象，為此生產科與其加強溝通，保證每項操作連續，操作方案最佳，盡可能節約時間，采取見縫插針的方式進行操作，即能保證裝車，又能不影響調合。為了保證各項工作的有序進行，油品一車間柴油罐區每天都開關閥門達100余臺次，雖然流程改動過于頻繁，流程走向也復雜繁瑣，但為了加快調合、保證裝車，油品一車間都能積極配合盡最大努力完成生產任務。
四、加強設備管理及時消除隱患屏障，實行“特保特護”，確保裝車順利進行。
冬季設備運行裝洗車間嚴格按照“特保特護”工作方案執行，確保產品及時出廠，對運行設備實行特保特護。由裝洗車間、電氣、儀表、維修組成特保特護隊伍，做到對設備進行隨時搶修。并對易出現故障的設備進行預知檢修，在故障出現前根據大約故障周期進行提前檢修，減少了故障發生的次數和隨時性，保證了裝車時間。針對經常出現故障的設備編制了設備常見故障的判斷及維修方法，說明了故障的原因、現象、如何處理、分屬專業等，加快了搶修進度。并充分準備了設備搶修的應急物資和工機具，建修公司還專設技術精湛人員進行夜班的特保特護。裝洗車間還制定了每周五針對易出現故障、操作員不容易發現、維修難度大、維修時間長的部位進行設備聯檢，這項制度的實行減少了很多故障的發生。
經過上級部門、運輸倉儲部、煉油廠三方的共同努力，年底我廠汽柴油總罐存控制在6.5萬噸左右，遠遠低于公司下達的7.5萬噸的指標，使我廠冬季汽柴油總罐存得到有效控制，“降庫存短距離競賽”取得了階段性的勝利。
煉油廠一線工人工作總結 篇11
19xx年7月畢業參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員，經過幾年的現場實際工作，我已總結出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過蠟化10噸/年催化裂化工程、電石廠噸/年有機硅擴能改造工程、化肥廠噸/年丁鋅醇擴建工程、煉油廠三機組移位改造工程、石化分公司二蒸餾擴能改造工程，乙烯廠噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、x煉油廠噸/年催化裂化技術改造工程、石化分公司一蒸餾擴能改造工程、煉油廠10噸/年延遲焦化工程等工程。在上述工程中我負責技術管理工作，在工作中一直兢兢業業，對待工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質量，保證了施工一次校驗合格率10%，部分工程已獲國家優質工程。
20xx年年先后在乙烯廠噸/年乙烯挖潛技術改造項目、乙烯廠噸/年聚乙烯挖潛技術改造項目、煉油廠噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質量合格，同時加大對質量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執行監督工作。施工中嚴格執行各類標準，加強了過程質量控制，實行質量工資制，優質優價，對創建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現場出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務量大，材料設備不到貨的情況下，為確?？刂泣c施工任務按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業法施工。在吉化煉油廠噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊，施工作業量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業人員熟悉現場情況，加大預制深度，這兩個工程規模大小相似，全裝置儀表閥門安裝150，各類焊接管件120xx，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準備階段提前預制壓力表閥門和導壓管路的各個接頭，將導壓管路、伴熱管路敷設到儀表一次點附件，提前做好施工技術準備，為后序施工開展創造了良好的條件。
在強化安全管理上針對全年施工作業時間長、現場施工環境負責，立體交叉作業頻繁等特點加強施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現場施工過程中我一直以積極的'態度發揮自己的長處，積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金2x元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務量大、作業條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質量為提前竣工創造了良好的條件，贏得了甲方、監理等多家領導的高度評價。
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