[熱門]工地認識實習報告(2230字)。

道阻且長，行則將至。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。好的實習范文都有哪些內容？下面是小編為大家整理的“[熱門]工地認識實習報告(2230字)”，希望能對您有所幫助，請收藏。

工地認識實習報告【篇一】

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室?？纯磮D紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

工地認識實習報告【篇二】

一、實習單位簡介

xxx

二、實習地點簡介

xxx

三、生產實習目的

生產實習是我們測繪工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業生產實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

四、生產實習內容

（一）平面控制測量

地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量?；究刂泣c包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮二、三、四等控制點以及一、二級控制點。

基本控制點應埋設固定標石，并繪制點之記。

平面控制測量可選用導線測量、GPS定位測量等方法。

圖根點的密度應根據測區內建筑物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少于64個點 。

（二）高程控制測量：

四等水準測量采用中絲讀數法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉點觀測。觀測前應對水準儀和水準標尺進行檢校，檢校的項目、方法和要求可參照《國家三、四等水準測量規范》。

五、實習心得

為期44天的暑期生產實習使我這個將要踏入社會的測繪學子收獲頗多，不管是工作上的經驗，還是生活上的教訓，我想對于我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，它完全從測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。

首先，團隊合作方面。本次生產實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊合作的工種。的確，一個工程項目要順利地完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也不可能將任務完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓任務保質保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產實習也培養了我們分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。

其次，工作能力方面。通過此次實習，我發現作為一個測繪本科生，自己學的基礎知識還很不扎實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細節作以說明。

1、平面控制測量：平面控制測量有一個前后視棱鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立棱鏡的同學就是一個考驗，水準氣泡居中，那需要相當高的水平，但是，也許立棱鏡的水準氣泡居中了，可對中桿本身又不準呢？所以，我們就采取先瞄準對中桿的底部，然后固定水平角，視線上移至棱鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。

2、草圖比例尺：剛開始繪制草圖，比例尺太小，使得很多細小部件不容易識別，像井蓋，電桿等，從而在繪制電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪制草圖的時候比例尺要適中。通過此次生產實習，我個人的經驗就是，根據架站的視野來繪制草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪制鷹眼圖。

3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標準，或者說行業標準。在云浮市國土資源局的投標書上，“地形要素測量”的“高程注記”下明確規定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少于5個注記點）注記高程點”，可是，我們一直到最后幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認真研究大的標準，這是一個教訓。

當然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內業繪圖慢，數據的保存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認真地反思。

工地認識實習報告【篇三】

暑假放假不久，我就來到某工地（該工地正在建設一棟六層高的樓，由于隸屬軍事管轄區，具體情況不便透露）開始了我的假期實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是社會交往乃至認識社會的一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

1.模板安裝前的基本工作

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

2.鋼筋的綁扎與焊接

綁扎可分為梁、柱、板的鋼筋綁扎等。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固、可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了，比如我這次去的工地所用的焊接方法是電渣壓力焊。板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

3.澆筑

我此次實習正值酷暑，溫度較高。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故?；炷翝沧⑼旰笠皶r進行養護，一般的混凝土養護不少于7天。

4.砌筑及墊層的施工

施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3CM以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

二、這次實習過程中遇到的一些問題及解決辦法：

1.底層模板支架沉降

1）． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

2）． 保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

1）． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。

2）． 保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

三、實習感受

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

工地認識實習報告【篇四】

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質，地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。

二、實習內容及過程

20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規范等。

2.施工現場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1.正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

2 .施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。

3.施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。

4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。

5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。

6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過

7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內，吊籃升空后不得從吊籃

下通過，吊籃未停穩前任何人不得入內取物。

8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。

9.砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。

10.高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。

11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。

12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休

14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各?？繉討O置?？堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層?？堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料，攪拌機作業中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題，這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態，增強了適應環境的能力。

本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

三、實習收獲與體會

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地認識實習報告【篇五】

從9月5號開始學校安排我們進行一周的認識實習，認識實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。由馬新偉、曾森、徐龍軍三位老師領隊，帶領我們參觀實習了，學校東側的伴山藍庭、山東大學威海分校在建的科技樓、威高的一處工業廠房和一家施工中的大酒店。

通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

第一天去伴山藍庭，進施工現場的第一件事就是戴上安全帽，強調了在施工現場的安全性，剛去施工現場感覺什么都是新鮮的，因為大部分同學都是第一次真真切切的見到了它們，解一些結構的施工工藝以及施工技巧和施工方法，了解現場的工作情況和現場的人員配置情況，鋼筋混凝土里配筋的情況和鋼筋的捆扎，有幸在施工現場看到了很多還沒澆筑混凝土它們的鋼筋骨架都還暴露在外面，我們從中了解到鋼筋是如何排放的，以及鋼筋是如何固定在一起的，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。已進入施工大樓我們就被混凝土墻上面的很多pvc管給吸引住了，剛開始我們都在猜測它可能是用來是用來排水的，在老師的講解下我們才知道這一根根的pvc管原來是用來固定模板的，在澆筑完混凝土后可以將其中的模板拉結件從混凝土中抽出來再次使用。在伸縮縫處澆筑混凝土柱子時應該設置雙柱，在其兩側以便于其受力。當在半山藍庭施工現場發現一米線時，老師就告訴我們關于一米線的作用是控制地面的位置的，即用來標高的，還有就是一米線的測量，先選一基準點，然后以此為基準來測定一米線的標高。在講解一米線時老師順便還告訴我們墻的位置是如何來確定的，就是用放“50線”的方法來確定墻的位置。在工地看到有一些工字鋼是，我還以為是用來做梁的，結果后來才知道是用來搭腳手架用的，當地面環境不允許或者是方便建筑物周圍的交通暢通時，便會用這種工字鋼來做懸挑的腳手架。將這些鋼材固定在樓面上，或其他地方然后將搭腳手架的鋼管支在這些鋼材上便可以往上搭接以便于搭建這種不落地的腳手架。在我們參觀過程中有同學問到了模板的用量怎么計算，就是將每一層梁柱以及底板的面積總和然后除以每塊模板的面積，一般只用三層的量，因為上面需要模板時下面的就可以拆了。我們還看到了鋼筋處理的過程，給鋼筋拉直和制作箍筋，我真的不由感嘆一下，那么粗的鋼筋在機器看來簡直輕而易舉。第二天我們去了山大分校的科技樓施工現場，剛進入現場時，有一個施工展示板，上面展示了各種施工中的工序，這樣更是讓人一目了然，看到墻上在抹灰之前有層玻璃纖維的網，是避免墻上的灰開裂，一進樓我們就被學術報告廳屋頂上的一個大的空間網架吸引住了，老師講解后知道了，那么大一個網架結構是一根一根的組裝起來的，它們之間用一個大的鋼球連接起來，我們看到在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。

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【優文推薦】工地認識實習報告匯總(6篇)

三人行，必有我師。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？以下是小編為大家精心整理的“【優文推薦】工地認識實習報告匯總(6篇)”，僅供您在工作和學習中參考。

工地認識實習報告【篇一】

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室?？纯磮D紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

工地認識實習報告【篇二】

一、實習目的。

理論聯系實際，進一步深化所學專業知識的認知，把握與運用，結合具體的生產對象，發現問題，分析問題，解決問題，培養專業學術的創新能力；熟知工程中生產的特點，規律，豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容。

1、工程名稱：xx市xx區xx路排水工程。

2、施工單位：xx市xx市政工程公司。

3、地點：xx市xx區xx路。

4、時間：20xx年xx月xx日。

三、工程概況。

xx路位于xx市xx區，東西走向，是xx市城市發展的主干道，南臨xx鐵路，對xx市的未來發展有著重要意義。xx路排水工程是xx市xx市政工程公司承接的項目。

四、施工范圍：

污水里程xx，雨水里程xx。污水管道中心線為路中南xx米，雨水渠道中心線為路中北xx米。高程采用xx高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責，擁有工區資金，機械，人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導，直接管理，調配，技術，施工，試驗等人員的現場操作及內業操作。

五、施工工藝流程。

（一）井點降水。

1、安裝真空泵系統真空泵系統設置的位置，應盡量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離：真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高于集水總管的高度，每臺真空泵約可連接xx根井點立管。

2、安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側，其敷設高程應與井管立管的高程相同，坡度為xx%左右。

3、沉設集水總管按集水總管沉設位置放線，按線挖深xxcm，寬xxcm排水溝，排出沖孔沉設井點的泥水，經沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至xxmpa，經高壓管送至水槍，沖孔時水槍對準點位，垂直插入井點小坑，不斷反復提升下落，當沖孔達到設計慮管底以下xxcm以上時，停沉加沖片刻，使底部泥漿隨水流去，然后關閉高壓泵，抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ，而后立即向立管外灌注沙石濾料，灌至距地面約xx米左右處停止。

4、井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統之內：重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水，基坑寬度大于xx米時，宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢后，應立即用連接膠管與集水總管連接，要求所有接口均不得漏氣。安裝完后，立即試運行。連續運行48小時后，如果抽出的水仍含有較多土顆粒，呈渾濁狀，應立即對立管逐根檢查，找出原因，可將出渾水的井點立管封閉，用壓力水沖洗，如仍不能變清，應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的安全。

（二）管道工程

1、污水管道。

（1）開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作，地下水維營降至基地以下xx米后，方可開挖。為不破壞基地上的結構，應在基地設計標高以上預留一層用人工清理，槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側應加寬大于xx厘米，挖至槽底高程后掛中線，檢查寬度和高程是否平順，合格后可支基礎模板，澆筑混凝土基礎。因其設計坡度為xx%，考慮到施工中的難度，故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

（2）四合一施工。

①混凝土基礎無地下水時，在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎。有地下水時，在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層，然后澆筑混凝土基礎。澆筑強度為c10水泥混凝土基礎，混凝土略高于模板的高度，用平板震動器振平，并用泥抹抹平。12小時內不得浸水，并進行養護。

②下管及鋪管機械下管時，吊車應距溝槽1米，以免坍塌，應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口，管間留縫小于1厘米，會降級沙土應及時清除干凈。

③澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈，在管座砂漿中插入鋼絲網片，然后用振動器拍實，在用抹子抹平。

④鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿，按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬xx毫米，厚xx毫米。鋼絲網寬1xx毫米，抹帶前線將管口刮凈，并灑水濕潤，再刷水泥素漿，再用抹子趕光壓實。抹完后，應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶，必要時，應有防雨措施。

（3）井室砌筑井底基礎應與管道基礎同時澆筑，井內流槽宜與井壁同時砌筑，并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時，應隨時檢查尺寸，磚應選用mu10以上，砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，管子穿越井室壁或井底，應留有xx毫米的環縫，用油麻—石棉水泥填塞并搗實。

（4）滿水試驗清理管內雜物并徹底沖洗干凈，封堵臨時預留孔洞，向井內注入清水分三次進行，每次注入為設計水深1/3注入，水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小于24h，每次注入后宜測讀出24h的水位下降值，同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

（5）井周加固對井四周可進行加固，井周用基層材料填齊夯實，保證井四周路面不沉陷。

（三）雨水渠道（施工具體流程同污水管道）。

采用dn600，dn800鋼砼管和bxh==2400x1000，bxh==3000x1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫，井基礎采用c20砼，厚度為xx厘米，直徑放大xx厘米。本施工段（里程1+480—1+742）共有側立式單篦雨水井7座，側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井，雨水井xx米應與檢查井協調，連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度，斜交時支管應與干管水流順直。

六、公路工程施工中存在和問題和解決方法。

（一）施工組織管理

1、施工隊是從施工路段附近各縣公路段（局）抽調組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由于離家近，施工人員經?；丶遥也徽埣?，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代，或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度，導致有過不罰，有功不獎的問題，進而直接造成施工人員懶散怡工

2、我認為，工區內也應建立起完整的規章制度，還可對表現突出的人員進行適當的物質獎勵，對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育，屢教屢犯者，應予嚴懲，甚至予以開除。

（二）施工中的質量通病。

1、基坑滑坡與塌方。

（1）原因分析。

邊坡開挖過陡，土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方：土體本身理層發達，破碎嚴重或內有軟弱層，受水浸后滑動或塌落。

（2）防治措施。

①排除地面水

②排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時，可設置支撐盲溝；設置坡面拱形深水溝，各拱相互連接。

③土坡盡量削成較平緩的坡度或做成臺階型。d。 避免在坡腳取土；在坡肩設置棄土區，以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

2、地基為粘性土，夯實后形成“橡皮泥 ”。

（1）原因分析。

粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴，土表很快干燥，下層含水量可能還很大，過早夯實而容易產生橡皮土。

（2）防治措施。

發現這種地基土時，不急于夯實，可用晾槽或摻石灰粉末的方法，使含水量降低后才進行夯實。如已發現顫動現象，應鋪填碎石，碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石，再進行夯實。

（3） 混凝土施工縫滲漏 1原因分析

①施工縫未作鑿化處理，表面浮漿未鑿掉；未清理干凈由松動灰漿，木屑等雜物。

②澆筑前未充分濕潤，影響了與新澆混凝土的結合。

③澆筑厚度過厚，澆筑時間過長，振動器振動不充分等原因。

3、預防與治理。

（1）做好施工縫的造化處理和清理，澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水，做好二次振搗而不漏振。

（2）施工縫不滲水的關鍵是：施工縫兩側結構混凝土要分層澆筑，均勻灌注，排除施工縫周圍的氣泡，保持施工縫的正確位置。

（三）施工中其它問題。

有些技術人員并沒有上崗資格證或學歷證書，僅憑經驗和關系進入施工現場施工。不可否認，這些技術人員有一定的施工能力，但公路工程有施工條件“多樣性”的特點，只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時，很難正確及時解決，給工程質量留下隱患。至于無資格無經驗的“技術員”，更不堪設想。關系網，親情網是中國固有現象無法根除，要慎用無證人員，對無資格證無經驗的人員要堅決不于錄用，以免對工程造成質量問題，也避免質量事故。

工地認識實習報告【篇三】

暑假放假不久，我就來到某工地（該工地正在建設一棟六層高的樓，由于隸屬軍事管轄區，具體情況不便透露）開始了我的假期實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是社會交往乃至認識社會的一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

1.模板安裝前的基本工作

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

2.鋼筋的綁扎與焊接

綁扎可分為梁、柱、板的鋼筋綁扎等。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固、可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了，比如我這次去的工地所用的焊接方法是電渣壓力焊。板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

3.澆筑

我此次實習正值酷暑，溫度較高。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。混凝土澆注完后要及時進行養護，一般的混凝土養護不少于7天。

4.砌筑及墊層的施工

施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3CM以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

二、這次實習過程中遇到的一些問題及解決辦法：

1.底層模板支架沉降

1）． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

2）． 保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇?，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

1）． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。

2）． 保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

三、實習感受

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

工地認識實習報告【篇四】

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質，地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。

二、實習內容及過程

20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規范等。

2.施工現場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1.正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

2 .施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。

3.施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。

4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。

5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。

6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過

7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內，吊籃升空后不得從吊籃

下通過，吊籃未停穩前任何人不得入內取物。

8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。

9.砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。

10.高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。

11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。

12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休

14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各?？繉討O置停靠安全防護門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層?？堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料，攪拌機作業中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題，這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態，增強了適應環境的能力。

本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

三、實習收獲與體會

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地認識實習報告【篇五】

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。

(一)實習目的：

鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節，培養道德和職業技能，提升就業能力，促進全面發展。

(二)實習單位及崗位介紹:

沈陽美程在線印刷公司是北方領先的大型彩色印刷企業，自一九九七年，美程一直致力于推廣國際領先的.印刷技術和超值的印刷服務，不斷針對不同行業、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發區，廠區占地面積2萬余平米，現有各類專業技術人員500余人。美程關注每一名員工的成長，愿意為每一名優秀員工提供廣闊的展示舞臺，并幫助他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業發展。

前期在美程各分廠參觀，之后干一些雜活，然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角

工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序，是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。 檢驗員應熟悉并理解產品，了解受檢產品的質量要求，按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作，檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。 按照工藝流程，技術標準條件做好每個項目的檢查記錄，防止錯檢、漏檢，及時發現產品中出現的不良品并打上標記，要求并監督制造方采取有效措施認真管理，防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

(三)實習安排:

實習時間大概有十五周，前三周是參觀期，美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構，熟悉工廠內部的工作氛圍，之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口，調動我們去進行捏角工作，完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作，最后的兩周在三廠做檢驗的工作。

(四)實習內容及過程:

前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平，后期到三廠做檢驗的工作。 打包：就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀，再把兩個小包包成一個大包，之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手，且開始工作時工廠并沒有分配工作，因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

捏角：我們工作的整個流水線總稱為裱殼，我們捏角是裱殼流水線的第三道工序，前面有續紙和放板兩道工序，然后通過傳送帶傳到我們這里捏角，后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作，剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓，但做的不盡人意，由于急于發貨，所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。之后經過一段時間的練習和學習，我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書，主要消費對象是韓國小朋友，為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們，所以會有捏角這道工序。捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的，然后把處理完的紙板搬到放板處，放板工把板按指定位置放到續好的封皮上，經過壓邊機，送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的，需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的，然后傳送到壓板，把人工捏的角進行壓實，然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組，規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后，把成品拉到下一個流水線。

壓板：由于原來壓板的同學要求換崗位，所以我被調到了壓板處，偶爾也會壓平，操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全，壓平可以上壓或下壓，有幾噸的重量，操作時切忌手不可以變扶著內側，頭不可以深入內部，要松開按鈕才可放書或取書。

檢驗：從六月份到七月份制作的是教材，三分廠工人正在印刷練習冊，由于大多數的機器我們都不能碰，所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證，檢查是否有窩頁，折角，封面不漏色，不白邊，內部印刷是否清晰。

(五)實習總結及體會：

回顧在美程的實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。

1、問題與不足：

實習的過程中，比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好，所以我經常是費力不討好，我這個假期一直在看一些修身的書，讓自己能控制自己的脾氣，盡量不沖動，我有時候是自己的堅持太執拗了，但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過，有問題不可怕，可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足，不同的人有不同的思維方式，不同的性格決定處事的方法不同，每個人都有不同的堅持，不是你這個人好或不好就會得到領導的認可，還要看方式方法和事情的看待與處理。我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思，一定會糾正很多的不足，開學了，等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多，但可能是由于工廠較大，工人較多，因此需要學習的東西就更多，學習為人處世，學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

2、成績與收獲：

通過這段時間的實習，由于環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難，必須找其根源解決它，不能逃避或是任其發展，我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發現問題要找直管領導解決，不可以自己擅作主張，以防有危險發生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。在自身情緒上的問題是很嚴重的，他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒，然后才能投入到工作中去，遇事多動腦，多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活，不是每個人的工作都是豐富多彩的，所以我們就要以生存為本。先談生存，再談生活。其實我們在美程的工作很單調，學習的技術也是很低級的，每天都只是重復的工作，對于二十歲的花樣年華，每天做的工作是沒有生機和活力的，可以說是很單調，可無論怎樣我們都堅持的走了過來，我通過看領導訓工人，學習怎么做一名合格的領導，通過工人，學習怎么做一個讓領導滿意的工人，在無聊的工作中，升華自己的思想，積極主動的觀看老工人的工作過程，從中找到自己的不足，提高自己的動手能力，完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。

3、對策與建議：

實踐同理論沒有更好地結合，實踐需要建立在一定的專業理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合，就會影響自身能力的發揮，給工作帶來不便。社會發展迅速，而書本知識更新較為緩慢，學員們不能接觸到更新的知識，解決問題辦法就是學員加強課外學習，多翻閱相關資料，強化學習過程，同時將其靈活應用到實踐操作中，才能跟得上時代的腳步。多接觸社會，給自己鍛煉機會，實踐操作能力就會加大，而且容易吸收更多的知識。

在實習過程中，實習生經常處于一個尷尬的位置，作為學生，總是覺得自己被忽視，實習期沒有事情可做，白白浪費時間;作為企業，覺得實習生完全不懂公司工作流程，無法把重要事務交托給他們。希望企業在實習生上崗之前進行一定的培訓，讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

工地認識實習報告【篇六】

透過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫忙.

透過這次實習，在放線面我感覺自己有了必須的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的`應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值.

大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在超多毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在持續混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，構成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應到達下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于持續適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同狀況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

模板設計：

(一)施工準備:1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

[報告寫作]工地認識實習報告范文錦集六篇

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[報告寫作]工地認識實習報告范文錦集六篇》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

工地認識實習報告【篇一】

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室?？纯磮D紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

工地認識實習報告【篇二】

一、實習單位簡介

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二、實習地點簡介

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三、生產實習目的

生產實習是我們測繪工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業生產實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

四、生產實習內容

（一）平面控制測量

地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量?；究刂泣c包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮二、三、四等控制點以及一、二級控制點。

基本控制點應埋設固定標石，并繪制點之記。

平面控制測量可選用導線測量、GPS定位測量等方法。

圖根點的密度應根據測區內建筑物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少于64個點 。

（二）高程控制測量：

四等水準測量采用中絲讀數法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉點觀測。觀測前應對水準儀和水準標尺進行檢校，檢校的項目、方法和要求可參照《國家三、四等水準測量規范》。

五、實習心得

為期44天的暑期生產實習使我這個將要踏入社會的測繪學子收獲頗多，不管是工作上的經驗，還是生活上的教訓，我想對于我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，它完全從測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。

首先，團隊合作方面。本次生產實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊合作的工種。的確，一個工程項目要順利地完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也不可能將任務完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓任務保質保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產實習也培養了我們分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。

其次，工作能力方面。通過此次實習，我發現作為一個測繪本科生，自己學的基礎知識還很不扎實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細節作以說明。

1、平面控制測量：平面控制測量有一個前后視棱鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立棱鏡的同學就是一個考驗，水準氣泡居中，那需要相當高的水平，但是，也許立棱鏡的水準氣泡居中了，可對中桿本身又不準呢？所以，我們就采取先瞄準對中桿的底部，然后固定水平角，視線上移至棱鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。

2、草圖比例尺：剛開始繪制草圖，比例尺太小，使得很多細小部件不容易識別，像井蓋，電桿等，從而在繪制電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪制草圖的時候比例尺要適中。通過此次生產實習，我個人的經驗就是，根據架站的視野來繪制草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪制鷹眼圖。

3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標準，或者說行業標準。在云浮市國土資源局的投標書上，“地形要素測量”的“高程注記”下明確規定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少于5個注記點）注記高程點”，可是，我們一直到最后幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認真研究大的標準，這是一個教訓。

當然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內業繪圖慢，數據的保存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認真地反思。

工地認識實習報告【篇三】

暑假放假不久，我就來到某工地（該工地正在建設一棟六層高的樓，由于隸屬軍事管轄區，具體情況不便透露）開始了我的假期實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是社會交往乃至認識社會的一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

1.模板安裝前的基本工作

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

2.鋼筋的綁扎與焊接

綁扎可分為梁、柱、板的鋼筋綁扎等。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固、可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了，比如我這次去的工地所用的焊接方法是電渣壓力焊。板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

3.澆筑

我此次實習正值酷暑，溫度較高。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。混凝土澆注完后要及時進行養護，一般的混凝土養護不少于7天。

4.砌筑及墊層的施工

施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3CM以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

二、這次實習過程中遇到的一些問題及解決辦法：

1.底層模板支架沉降

1）． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

2）． 保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

1）． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。

2）． 保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

三、實習感受

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

工地認識實習報告【篇四】

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質，地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。

二、實習內容及過程

20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規范等。

2.施工現場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1.正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

2 .施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。

3.施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。

4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。

5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。

6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過

7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內，吊籃升空后不得從吊籃

下通過，吊籃未停穩前任何人不得入內取物。

8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。

9.砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。

10.高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。

11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。

12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休

14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各停靠層應設置?？堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層停靠安全防護門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料，攪拌機作業中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題，這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態，增強了適應環境的能力。

本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

三、實習收獲與體會

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地認識實習報告【篇五】

透過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫忙.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫忙.

透過這次實習，在放線面我感覺自己有了必須的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的`應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值.

大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在超多毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在持續混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，構成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應到達下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B護，主要目的在于持續適宜的溫濕條件，以到達兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同狀況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

模板設計：

(一)施工準備:1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，為實現自我的理想和光明的前程努力。

推薦參考：工地實習報告(2760字)

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《推薦參考：工地實習報告(2760字)》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

工地實習報告【篇一】

該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包，其中本工程承包范圍是：植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是：現場施工工期123日歷天，自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日，竣工時間為年10月31日。

xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建，結構形式為框架剪力墻結構，建筑層數為地下三層，地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一，具有鮮明的個性，本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。

實習，其實不僅僅是學習，也是對生活的體驗，在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。

經過一個多月的實質性學習，在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外，我還會去看看他們土建是怎么干活的，看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

首先我想說的是安全，一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用，腳手架有的比我們的身高要低，一不小心就磕著頭了，這是我才知道，為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的，尤其是升降機口、電梯井口，都是很危險的地方，得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業，所以安全是一個極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

實習期間，我每天8點多去工地，然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業的現象，工人在焊接過程中，為防止火災的發生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的，我也幫幫忙，然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件，如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎，就相當于一個打雜的，每天也沒干什么很實實在在的活，但是我自己認為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學習都是有幫助的。

在工地現場，我們會不難發現，到處都會有預留的洞孔，預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留，位置錯亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術人必須熟記圖紙，把握細節。地鐵大廈是20多層的高層，大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的，而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間，首先是前期測量，然后植筋預埋預埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結束了，下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

不在現場的時間我就待在工地辦公室。看看圖紙，看看內業文件，幫忙打表格，文件。當然在辦公室也能學到不少，聽技術人員討論出現的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學到不少的，這其中不僅僅是專業知識，也包括在社會中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個行業，步入社會有很大幫助的。

當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習，讓自己盡快成長起來，為大家分擔更多的工作，承擔更多的責任，不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近，所以周末我有時間就會回來工地看看，學習學習的。

最后我想和xx說聲：謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

工地實習報告【篇二】

一、實習目的。

理論聯系實際，進一步深化所學專業知識的認知，把握與運用，結合具體的生產對象，發現問題，分析問題，解決問題，培養專業學術的創新能力；熟知工程中生產的特點，規律，豐富與發展工程生產的經驗。

二、實習內容。

1、工程名稱：xx市xx區xx路排水工程。

2、施工單位：xx市xx市政工程公司。

3、地點：xx市xx區xx路。

4、時間：20xx年xx月xx日。

三、工程概況。

xx路位于xx市xx區，東西走向，是xx市城市發展的主干道，南臨xx鐵路，對xx市的未來發展有著重要意義。xx路排水工程是xx市xx市政工程公司承接的項目。

四、施工范圍：

污水里程xx，雨水里程xx。污水管道中心線為路中南xx米，雨水渠道中心線為路中北xx米。高程采用xx高程系。其施工組織管理模式是其技術負責人對施工區全面負責，擁有工區資金，機械，人員調配的簽字權。施工區由工區長負責施工中的指揮與指導，直接管理，調配，技術，施工，試驗等人員的現場操作及內業操作。

五、施工工藝流程。

（一）井點降水。

1、安裝真空泵系統真空泵系統設置的位置，應盡量縮短集水總管最遠點與真空泵的距離：真空泵或射流泵集水罐進水管的高度應不高于集水總管的高度，每臺真空泵約可連接xx根井點立管。

2、安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側，其敷設高程應與井管立管的高程相同，坡度為xx%左右。

3、沉設集水總管按集水總管沉設位置放線，按線挖深xxcm，寬xxcm排水溝，排出沖孔沉設井點的泥水，經沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至xxmpa，經高壓管送至水槍，沖孔時水槍對準點位，垂直插入井點小坑，不斷反復提升下落，當沖孔達到設計慮管底以下xxcm以上時，停沉加沖片刻，使底部泥漿隨水流去，然后關閉高壓泵，抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應放在土孔中央 ，而后立即向立管外灌注沙石濾料，灌至距地面約xx米左右處停止。

4、井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統之內：重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水，基坑寬度大于xx米時，宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設完畢后，應立即用連接膠管與集水總管連接，要求所有接口均不得漏氣。安裝完后，立即試運行。連續運行48小時后，如果抽出的水仍含有較多土顆粒，呈渾濁狀，應立即對立管逐根檢查，找出原因，可將出渾水的井點立管封閉，用壓力水沖洗，如仍不能變清，應立即進行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的安全。

（二）管道工程

1、污水管道。

（1）開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作，地下水維營降至基地以下xx米后，方可開挖。為不破壞基地上的結構，應在基地設計標高以上預留一層用人工清理，槽底寬應滿足施工需要。一般管外每側應加寬大于xx厘米，挖至槽底高程后掛中線，檢查寬度和高程是否平順，合格后可支基礎模板，澆筑混凝土基礎。因其設計坡度為xx%，考慮到施工中的難度，故施工中按每40米其底標高減少2公分的階梯裝進行高程控制。

（2）四合一施工。

①混凝土基礎無地下水時，在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎。有地下水時，在槽底鋪一層xx厘米的卵石或碎石墊層，然后澆筑混凝土基礎。澆筑強度為c10水泥混凝土基礎，混凝土略高于模板的高度，用平板震動器振平，并用泥抹抹平。12小時內不得浸水，并進行養護。

②下管及鋪管機械下管時，吊車應距溝槽1米，以免坍塌，應用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過，站立。將灑水濕潤的支管穩在混凝土表面，可用掛邊線控制下管高程及順直度，應注意保持對口和中心位置的準確。污水支管必須順直不得錯口，管間留縫小于1厘米，會降級沙土應及時清除干凈。

③澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈，在管座砂漿中插入鋼絲網片，然后用振動器拍實，在用抹子抹平。

④鋼絲網水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿，按鋼絲網片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬xx毫米，厚xx毫米。鋼絲網寬1xx毫米，抹帶前線將管口刮凈，并灑水濕潤，再刷水泥素漿，再用抹子趕光壓實。抹完后，應覆蓋灑水養護。雨天不宜抹帶，必要時，應有防雨措施。

（3）井室砌筑井底基礎應與管道基礎同時澆筑，井內流槽宜與井壁同時砌筑，并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時，應隨時檢查尺寸，磚應選用mu10以上，砌井的踏步應隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，管子穿越井室壁或井底，應留有xx毫米的環縫，用油麻—石棉水泥填塞并搗實。

（4）滿水試驗清理管內雜物并徹底沖洗干凈，封堵臨時預留孔洞，向井內注入清水分三次進行，每次注入為設計水深1/3注入，水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應小于24h，每次注入后宜測讀出24h的水位下降值，同時應仔細檢查管體外部結構混凝土質量情況。

（5）井周加固對井四周可進行加固，井周用基層材料填齊夯實，保證井四周路面不沉陷。

（三）雨水渠道（施工具體流程同污水管道）。

采用dn600，dn800鋼砼管和bxh==2400x1000，bxh==3000x1800渠道相結合的形式。雨水渠道每隔80米左右設一道檢查縫，井基礎采用c20砼，厚度為xx厘米，直徑放大xx厘米。本施工段（里程1+480—1+742）共有側立式單篦雨水井7座，側立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設一雙箅雨水井，雨水井xx米應與檢查井協調，連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度，斜交時支管應與干管水流順直。

六、公路工程施工中存在和問題和解決方法。

（一）施工組織管理

1、施工隊是從施工路段附近各縣公路段（局）抽調組成，施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面，由于離家近，施工人員經?；丶?，且不請假，而返回工地又不很及時，這就給施工組織帶來困難，因此經常出現某某方面施工人員不在施工現場而另委他人暫代，或是安排了施工任務而施工人員不在施工現場而導致施工任務無法如期完成。沒有完整嚴格的規章管理制度，導致有過不罰，有功不獎的問題，進而直接造成施工人員懶散怡工

2、我認為，工區內也應建立起完整的規章制度，還可對表現突出的人員進行適當的物質獎勵，對回家耽誤施工者進行管理方面的批評教育，屢教屢犯者，應予嚴懲，甚至予以開除。

（二）施工中的質量通病。

1、基坑滑坡與塌方。

（1）原因分析。

邊坡開挖過陡，土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩而滑動塌方：土體本身理層發達，破碎嚴重或內有軟弱層，受水浸后滑動或塌落。

（2）防治措施。

①排除地面水

②排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時，可設置支撐盲溝；設置坡面拱形深水溝，各拱相互連接。

③土坡盡量削成較平緩的坡度或做成臺階型。d。 避免在坡腳取土；在坡肩設置棄土區，以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

2、地基為粘性土，夯實后形成“橡皮泥 ”。

（1）原因分析。

粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴，土表很快干燥，下層含水量可能還很大，過早夯實而容易產生橡皮土。

（2）防治措施。

發現這種地基土時，不急于夯實，可用晾槽或摻石灰粉末的方法，使含水量降低后才進行夯實。如已發現顫動現象，應鋪填碎石，碎磚將土擠緊或將顫動部分挖去填以砂石，再進行夯實。

（3） 混凝土施工縫滲漏 1原因分析

①施工縫未作鑿化處理，表面浮漿未鑿掉；未清理干凈由松動灰漿，木屑等雜物。

②澆筑前未充分濕潤，影響了與新澆混凝土的結合。

③澆筑厚度過厚，澆筑時間過長，振動器振動不充分等原因。

3、預防與治理。

（1）做好施工縫的造化處理和清理，澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水，做好二次振搗而不漏振。

（2）施工縫不滲水的關鍵是：施工縫兩側結構混凝土要分層澆筑，均勻灌注，排除施工縫周圍的氣泡，保持施工縫的正確位置。

（三）施工中其它問題。

有些技術人員并沒有上崗資格證或學歷證書，僅憑經驗和關系進入施工現場施工。不可否認，這些技術人員有一定的施工能力，但公路工程有施工條件“多樣性”的特點，只有掌握全面的知識才能很好的進行現場施工。那些靠以往經驗施工的技術人員在遇到新問題時，很難正確及時解決，給工程質量留下隱患。至于無資格無經驗的“技術員”，更不堪設想。關系網，親情網是中國固有現象無法根除，要慎用無證人員，對無資格證無經驗的人員要堅決不于錄用，以免對工程造成質量問題，也避免質量事故。

工地實習報告【篇三】

暑假放假不久，我就來到某工地（該工地正在建設一棟六層高的樓，由于隸屬軍事管轄區，具體情況不便透露）開始了我的假期實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是社會交往乃至認識社會的一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

1.模板安裝前的基本工作

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

2.鋼筋的綁扎與焊接

綁扎可分為梁、柱、板的鋼筋綁扎等。其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。 在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固、可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求， 隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了，比如我這次去的工地所用的焊接方法是電渣壓力焊。板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

3.澆筑

我此次實習正值酷暑，溫度較高。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故?；炷翝沧⑼旰笠皶r進行養護，一般的混凝土養護不少于7天。

4.砌筑及墊層的施工

施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3CM以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

二、這次實習過程中遇到的一些問題及解決辦法：

1.底層模板支架沉降

1）． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。

2）． 保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

1）． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。

2）． 保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。

保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發現問題應及時解決。

三、實習感受

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的，我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。 通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

工地實習報告【篇四】

一、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位簡介

六安萬鼎置業有限公司成立于20xx年，率屬于安徽萬鼎置業有限公司;公司以建筑安裝工程為主業，集建筑施工、房地產綜合開發、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體，具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質，地基與基礎工程專業承包一級、機電設備安裝工程專業承包一級、建筑裝飾裝修專業承包一級資質及海外經營權。

(二)實習崗位簡介

生產實習階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，協助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理的責任。結合工程的要求和師傅的指導，配合施工員完成任務。

二、實習內容及過程

20xx年6月10日上午8點整，來到六安萬鼎置業有限公司的一個在建廠區報到，這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到，生產經理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作，有時候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓

首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。事故發生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規范等。

2.施工現場檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：

1.正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

2 .施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。

3.施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿;場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。

4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。

5.不得帶小孩進入施工場地，不得叫小攤販進入工地賣點心。

6.起重機械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過

7.井字架吊籃在運行中，任何人不準將頭、手、身體伸入井架內，吊籃升空后不得從吊籃

下通過，吊籃未停穩前任何人不得入內取物。

8.乘坐人貨電梯，應待電梯停穩后，按順序先出后進，不得爭先恐后，不得站在危險部位候梯。

9.砂漿機在運轉時，機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機料口的防護柵要完好，不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥，以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。

10.高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。

11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。

12.暴風雨過后，上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員，派人維修，確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準在腳手架上午休

14.吊運零星材料，應用吊籠，吊運砂漿應用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當人體發生附落或二次擊打時，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎，經常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態度并不好，說關我屁事之類的話，我一直跟他說公司規定得戴好安全帽，他還是無動于衷，要走的樣子，我也是無語。最后還好師傅來了，他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定，更是為他的安全考慮，為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農民工安全意識淡薄，生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了，所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關鍵點，易于讓人接受，值得學習。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各?？繉討O置?？堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置，在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置?？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門，這是十分危險的，應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層?？堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候，她還是態度蠻好地接受了批評，及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量，進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料，攪拌機作業中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業后，應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上禁止合閘標牌，并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是，機器在攪拌的時候，哪些工人就在另一個地方去運材料去了，這可怎么行了，萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題，這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應放在工具袋內，隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全，防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業，不準上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業下主操作，如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經躲走了，我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險，不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊口號，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全重落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態， 有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學會了放平心態，增強了適應環境的能力。

本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上，我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、身份轉換政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

三、實習收獲與體會

緊張的四周的實習生活結束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地實習報告【篇五】

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。

(一)實習目的：

鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節，培養道德和職業技能，提升就業能力，促進全面發展。

(二)實習單位及崗位介紹:

沈陽美程在線印刷公司是北方領先的大型彩色印刷企業，自一九九七年，美程一直致力于推廣國際領先的.印刷技術和超值的印刷服務，不斷針對不同行業、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發區，廠區占地面積2萬余平米，現有各類專業技術人員500余人。美程關注每一名員工的成長，愿意為每一名優秀員工提供廣闊的展示舞臺，并幫助他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業發展。

前期在美程各分廠參觀，之后干一些雜活，然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角

工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序，是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。 檢驗員應熟悉并理解產品，了解受檢產品的質量要求，按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作，檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。 按照工藝流程，技術標準條件做好每個項目的檢查記錄，防止錯檢、漏檢，及時發現產品中出現的不良品并打上標記，要求并監督制造方采取有效措施認真管理，防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

(三)實習安排:

實習時間大概有十五周，前三周是參觀期，美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構，熟悉工廠內部的工作氛圍，之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口，調動我們去進行捏角工作，完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作，最后的兩周在三廠做檢驗的工作。

(四)實習內容及過程:

前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平，后期到三廠做檢驗的工作。 打包：就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀，再把兩個小包包成一個大包，之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手，且開始工作時工廠并沒有分配工作，因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

捏角：我們工作的整個流水線總稱為裱殼，我們捏角是裱殼流水線的第三道工序，前面有續紙和放板兩道工序，然后通過傳送帶傳到我們這里捏角，后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作，剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓，但做的不盡人意，由于急于發貨，所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。之后經過一段時間的練習和學習，我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書，主要消費對象是韓國小朋友，為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們，所以會有捏角這道工序。捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的，然后把處理完的紙板搬到放板處，放板工把板按指定位置放到續好的封皮上，經過壓邊機，送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的，需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的，然后傳送到壓板，把人工捏的角進行壓實，然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組，規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后，把成品拉到下一個流水線。

壓板：由于原來壓板的同學要求換崗位，所以我被調到了壓板處，偶爾也會壓平，操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全，壓平可以上壓或下壓，有幾噸的重量，操作時切忌手不可以變扶著內側，頭不可以深入內部，要松開按鈕才可放書或取書。

檢驗：從六月份到七月份制作的是教材，三分廠工人正在印刷練習冊，由于大多數的機器我們都不能碰，所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證，檢查是否有窩頁，折角，封面不漏色，不白邊，內部印刷是否清晰。

(五)實習總結及體會：

回顧在美程的實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學不實踐，那么所學的就等于零，理論應該與實踐相結合。

1、問題與不足：

實習的過程中，比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好，所以我經常是費力不討好，我這個假期一直在看一些修身的書，讓自己能控制自己的脾氣，盡量不沖動，我有時候是自己的堅持太執拗了，但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過，有問題不可怕，可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足，不同的人有不同的思維方式，不同的性格決定處事的方法不同，每個人都有不同的堅持，不是你這個人好或不好就會得到領導的認可，還要看方式方法和事情的看待與處理。我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思，一定會糾正很多的不足，開學了，等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多，但可能是由于工廠較大，工人較多，因此需要學習的東西就更多，學習為人處世，學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

2、成績與收獲：

通過這段時間的實習，由于環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難，必須找其根源解決它，不能逃避或是任其發展，我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發現問題要找直管領導解決，不可以自己擅作主張，以防有危險發生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。在自身情緒上的問題是很嚴重的，他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒，然后才能投入到工作中去，遇事多動腦，多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活，不是每個人的工作都是豐富多彩的，所以我們就要以生存為本。先談生存，再談生活。其實我們在美程的工作很單調，學習的技術也是很低級的，每天都只是重復的工作，對于二十歲的花樣年華，每天做的工作是沒有生機和活力的，可以說是很單調，可無論怎樣我們都堅持的走了過來，我通過看領導訓工人，學習怎么做一名合格的領導，通過工人，學習怎么做一個讓領導滿意的工人，在無聊的工作中，升華自己的思想，積極主動的觀看老工人的工作過程，從中找到自己的不足，提高自己的動手能力，完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活實踐中學習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為走上工作崗位打下堅實的基礎。

3、對策與建議：

實踐同理論沒有更好地結合，實踐需要建立在一定的專業理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合，就會影響自身能力的發揮，給工作帶來不便。社會發展迅速，而書本知識更新較為緩慢，學員們不能接觸到更新的知識，解決問題辦法就是學員加強課外學習，多翻閱相關資料，強化學習過程，同時將其靈活應用到實踐操作中，才能跟得上時代的腳步。多接觸社會，給自己鍛煉機會，實踐操作能力就會加大，而且容易吸收更多的知識。

在實習過程中，實習生經常處于一個尷尬的位置，作為學生，總是覺得自己被忽視，實習期沒有事情可做，白白浪費時間;作為企業，覺得實習生完全不懂公司工作流程，無法把重要事務交托給他們。希望企業在實習生上崗之前進行一定的培訓，讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

【報告收藏】 認識實習報告

博學出于實踐。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“【報告收藏】 認識實習報告”，希望能為您提供更多的參考。

三周的通信認識實習已經結束，經老師的講解和自己在課后對資料的查詢，我對需要掌握的知識進行整理，以便以后的學習、工作中更好地利用這些資源。

數據通信

數字數據網(DDN,Digital Data Network)是利用數字電路提供永久或半永久性電路連接，以透明方式傳輸的數據業務網。由于用戶對高速度、高質量、多種專線業務的需求日益增長;分組交換網受到自身技術特點的制約,處理速度慢、網絡延時大、延時變換不確定、大業務量建立一次次的連接不經濟,使高速實時業務受限;大規模集成電路技術和計算機技術的迅速發展以及光纖通信技術的迅速普及應用，使得數字數據網應運而生。

DDN的用途主要有：向用戶提供專用的數字數據傳輸信道。提供將用戶接入公用數據交換網的接入信道。為公用數據交換網提供交換節點間的數據傳輸中繼信道。DDN是利用數字傳輸技術提供介于永久連接和交換式連接之間的半永久連接方式的數據傳輸網。

DDN由四部分組成:復用及交叉連系統 ，局間傳輸系統， 本地傳輸系統 和網管控制管理中心 。復用及交叉連系統為 DDN節點。局間傳輸系統為局間中繼線。本地傳輸系統是用戶環路、用戶設備。網管控制管理中心能保證網絡的正常運行。

DDN的主要設備是智能化的數字交叉連接設備，簡稱DXC，起到通信線路的交接、調度和管理的作用。是現代通信網絡中最重要的設備之一，它是一種具有一個或多個PDH或SDH信號端口，并至少可以對任何端口之間接口速率信號進行可控連接和再連接的設備。 數字交叉連接設備常用DXC m/n表示，m，n為自然數，表示數據速率等級。m表示端口速率的最高等級;n表示交叉連接矩陣中進行交叉連接和數據流數據的最低等級;數字0表示 64Kbps;數字1，2，3，4分別表示PDH中1-4次群的速率;數字4還表示SDH中STM-1等級，數字5表示STM-4，數字6表示STM- 16。關于PDH和SDH，分別是準同步數字系列 和同步數字系列 。PDH有歐洲、美國和日本三個標準，而我國使用的是歐洲標準E系列。歐洲標準一次群簡稱E-1，速率為2.048Mbit/s，E-2、E-3、E-4、E-5分別為8.448 、34.368 、

139.264 、564.992Mbit/s。 SDH是在PDH的基礎上發展出來的標準。STM-1、STM-4、STM-16、STM-64的速率分別為155M、622M、2.5G和 10G 。此外還需要有復用器，將來自若干單獨分信道的獨立信號復合起來，在一公共信道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個用戶的信號，讓多個信號同時使用一條線路，可以提高線路的利用率。目前的復用技術有頻分復用(FDM)、時分復用(TDM)、碼分復用(CDM)和波分復用(WDM)。

DDN的網絡結構可分為三級：一級干線網，二級干線網和本地網。一級干線網設置再省市和自治區，提供省間的長途業務。二級干線網設置再省內，提供省內業務和出省業務。本地網是省市范圍內的網絡，提供本地和長途業務。

DDN的網絡業務有：專用電路;幀中繼和壓縮話音/G3傳真。專用電路是想用戶提供中高速率和高質量的專用線路。幀中繼是通過引入幀中繼服務模塊提供永久性虛電路連接方式。壓縮話音/G3傳真是通過設置話音模塊來提供相關服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用于統計復用分組交換數據通信的接口協議。主要特點有傳輸數據業務的速率高，信息傳輸的突發性大，各類LAN通信規程的包容性好。由于采用虛電路技術，可以有效地節約資源。

光纖通信

光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬于有線通信的一種，光經過調制后便能攜帶信息。光纖通信已經恒威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經過發射器產生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最后接收器接收光信號，并且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻帶寬，通信容量大;損耗低，中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話，保密性好;線徑細，重量輕，柔軟;節約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質地脆,機械強度低;光纖切斷和接續需要一定的工具,設備和技術;分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區存在有供電困難問題。

光纖通信采用波分復用技術。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區成多個信道，使能在同一條光纖內傳輸更大量的數據。一個完整的波分復用系統分為發射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。

在實驗室，老師根據實驗室的架構為我們講解了無源光網絡(PON)。無源光網絡是指光配線網(ODN)不含有任何電子器件及電子電源，分支器全部由光分路器等無源器件組成，不需要貴重的有源電子設備。接入網網絡由主干層，配線層以及引入層組成。一個PON設備包含一個中央辦公節點，稱為光鏈接終端(OLT)，一個或多個用戶節

熱門體會: 工地實習感悟季度范文精選

不臨深溪，不知地之厚也。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。好的實習范文都有哪些內容？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“熱門體會: 工地實習感悟季度范文精選”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

20xx，12月開始建筑意識的訓練。至于我的土木工程專業，我真的不知道土木工程是什么?，F在我對土木工程有了一個基本的感性認識，我覺得一切的知識都是從感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去，把專業知識學扎實。

12月的第一周，我們所有專業的學生都在徐州的主要建筑工地實習。我覺得這次會議實習應該是鍛煉身體的好機會！我必須抓住它！

什么是剪力墻、基坑、框架結構等。都是我們在工地上親眼目睹的，這樣我們的理解會更深刻。

通過這次實踐性的野外實習，我不僅掌握了一些自己不懂的具體環節，還鞏固了在校期間所學的理論知識。在學校里，理論和實踐有很大的區別，雖然有些知識

短時間內可以掌握和應用，但有些知識掌握不了，不好記，更不要說掌握和應用了。所以，老師教的內容雖然多，面廣，內容豐富，但我們學到的只是其中的一個。

部分，或者說一些表面的東西，如果你真的想掌握所有的理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習達到了目的，我們不僅學到了一些新知識，而且鞏固了理論

工作環節，具體的施工步驟如何，卻知之甚少，但現在實習結束了，我們應該能夠掌握施工技術，他們的具體環節和詳細步驟我們這次已經看到了。

樣本將提高他們的理論水平，也增強他們的實踐能力。

通過實習，我增強了對專業的熱情，也讓自己對未來在建筑行業創造一個世界更感興趣。以前聽到就業不樂觀的時候很茫然。學了三年建筑學，找不到好工作，所以我是對的

我的專業已經失去了熱情，有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習，我意識到建筑行業是一個很有挑戰性的職業。如果以后能從事這個行業，對自己來說是一個很大的挑戰。為了將來能勝任這份工作，現在

現在，我們必須腳踏實地地學習每一門學科。所以我給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心學習，為以后的工作打下堅實的基礎。

提高他們的交際能力。建筑行業是一個涉及很多人的行業，你會接觸到各種各樣的人。面對如此復雜的社交圈，你可以從他們身上學到很多東西。

西，改掉一些不好的行為，同時可以通過不同的接觸對象增強自己的溝通能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加強大！

實習結束后，我相信我以后的生活會經歷更多的事情，我相信我在下一次實習中會更好。我堅信，通過這段時間的實習所獲得的實踐經驗將是我終生難忘的

易，在我畢業后的實際工作中，我會不斷得到驗證。我會不斷的去理解和欣賞我在實習中學到的知識。在今后的工作中，我將繼續運用我所學到的理論知識和實踐經驗

在實踐中工作，充分展示自己的個人價值和人生價值。努力實現我的理想和美好的未來！

這種認知訓練我感覺很多。比如以部分施工現場為例，一些施工雜物亂堆亂放，會給后期墻面抹灰工作帶來麻煩。我個人認為及時清理垃圾是必要的

還有雜物。注重細節才會有章序。俗話說管理有回報，是真的，三分技術七分管理！另外，有些橫梁倒歪了。怎么回事？當時技術主管去哪里了

這些都值得思考？

我覺得訓練就是訓練。我不可能什么都知道。我會通過這種認知訓練，努力在以后的工作中一步步有一個工作基礎，努力做的更好，犯的錯誤更少。這會給項目帶來更大的效益。

[熱門]機械生產實習報告(1920字)

大家都說，實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？小編特地為您收集整理“[熱門]機械生產實習報告(1920字)”，相信能對大家有所幫助。

機械生產實習報告(篇一)

經過近三年的學習，我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節———生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

一、實習目的

本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

20xx年x月x月至20xx年x月x月

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是xx，該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業，實習條件及管理工作規范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。

四、實習內容

x月x日，周一，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

x月x日，周二，實習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。x月x日—x月x日，出發至到達實習地點。x月x日，周五，x日，周一，在車間實習。

周五上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區內抽煙；不亂摸亂碰機械設備

在保密上，強調不允許攜帶存儲介質；不允許復制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周五下午，開始進入1車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。

這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。如t68（臥式鏜床）、c53k（立式車床、床頭可旋）、tk5680b（坐標鏜床、二次改進）、z525（立式鉆床）。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采用q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗x月x日—x日，周二，周三，2車間實習。

2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產車間。

在2車間實習期間，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采用特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗。

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。x月x日，周四。

上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

x月x日，周五，在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。

x月x日—x日，周一，周二，回程。

x月x日—x日，整理實習日記并完成實習報告。x月x日，周五，成績答辯。

五、實習總結

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。

在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對機械制造技術基礎上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。

實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在機械制造技術基礎中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1′，長度差0、0003mm。

這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。

機械生產實習報告(篇二)

實習單位：廣東省東莞市長安鎮新民社區新溢眼鏡制造廠

實習時間：

實習學生：云南師范大學藝術設計學院機設班彭澤貴

實習目的：機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習，了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識，并了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力，并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

實習要求：

1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備；

2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，收集相關資料，撰寫實習報告；

3、虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力；

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣。

實習單位：中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司，是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司。新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司，并于1999年于香港上市，系全球眼鏡制造企業之一。它由1990年起，以資產年增長率均高于20%的速率高速發展，是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司，年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡，我的承諾，創新改進，顧客至上”為質量方針，以高效率生產高質量眼鏡為傲，專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框，各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主，大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

實習內容和感想：轉眼間，近六個月（包括一個暑期）的實習就結束了。經過這幾個月的實習，讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別：在學校里面特別是在大學里面，我們是很自由的，而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們必須按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板、同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。

常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問?！霸诖髮W里教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的，由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘，在實踐中學習面試的經驗技巧，這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷，我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題，并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞，但更多的聲音則是“我不怕輸，更不服輸！”就這樣汲取了前日之教，第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。

現在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車床、鉆床等等。

正因為如此，所以車床和鉆床經常出現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調刀過程很簡單，而調錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉多余的物料，又要求在車過的車削面很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里，我跟著師傅在車間調刀，每次用時都在20min以上，其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2、5h和接近4h，所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄，這是不負責任的表現，而且調好它也是我應做的工作，所以我要堅持，要慢慢積累經驗，才能更好、更快的完成它。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。工作中我發現做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來解決問題，同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系，在體系中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。

"天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能"年輕不是用來揮霍的，而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生，所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達，積極進取的心，對生活充滿希望，相信“科學有險阻，苦戰能成功！”。我是學機械設計的，在書本上學過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大；我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

機械生產實習報告(篇三)

轉眼間我來到xx工作已經近一年的時間了，在這一年的時間里，自己學習到了很多有關發動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的工作技能，現將工作情況總結如下：

一、工作學習匯總：

1、20xx年xx月份進入公司后，在xx裝配和調試車間進行為期3個月的實習，在這期間，主要學習了WD615發動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下，經過三個月的培訓學習，對發動機有了比較深刻的了解，熟悉了發動機是由哪些零件組裝成的，并對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識。在實習結束時，順利通過了xx加工部安排的實習結業考試。

2、實習結束后，進入xx加工部，通過一周系統培訓后，分配到了xx部xx崗位。在師父指導下，我認真學習了該工序的加工工藝、作業指導書、現場檢驗計劃、設備操作規程、自主保全說明書等文件，并在日常的工作實踐中，逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設備保養、生產加工、質量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查，能夠獨立解決在加工過程中出現的小報警，并在生產過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。

3、在xx上下料系統設計的項目中，我有幸參與并完成了關于工裝數據采集的少許工作，并參與了xx上下料系統工裝設計方案的討論，在會議中學到了很多關于設計方面的知識。在現場，設計師王工發現其設計的上料工裝導向和機床工裝導向不能夠進行安全有效的配合，經過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低，我觀察后認定此方案可行，很欽佩設計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了，很高興。然而在王工和領導進行商討后，領導不同意這個方案，因為機床未出保修期，建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機床上工裝上的導向。由此我發現考慮問題不能光從技術方面出發，還要兼顧各方面因素，要有大局觀。

4、入職以來，利用在早上開班會之前的這段時間，我對___工序進行學習，在老員工的指導下，能夠完成對設備的日常點檢，能夠操作運行設備。此外，我還參加了壓裝碗型塞的OP190工序、試漏機OP200工序、MARPOSS自動檢測設備等的培訓。通過這一系列的培訓學習，我也取得了很大的進步，拓展了自己的知識面，對自己的工作也有了更深刻的認識。

二、存在的問題和不足

1、自主學習主動性不夠高，面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來，沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的工作等。

2、在工作中不夠細心，不夠穩重。

3、考慮問題不夠全面。

三、對工作的展望

在今后的工作過程中，我會繼續充實自己，提高自己，遇到不懂的問題及時的向領導、同事請教，積極主動的學習，爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產過程中產生的問題要及時進行記錄整理，經常回顧，做到溫故而知新。在業余時間多看一些專業書籍和網站論壇等，學習和了解本專業的前沿科技知識，提高自己的專業水平。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細心，仔細認真的完成領導安排的每一項工作，同時通過與同事之間的相互學習、培訓等掌握更多的應用技能，積極的向多技能工轉變。

最后，我的學習和成長離不開各位領導、同事的指導和幫助，在此表示衷心的感謝?？照務`國，實業興邦，對于一個企業也是如此，我愿努力工作，希望公司明天會更好！

機械生產實習報告(篇四)

20xx年6月30日至20xx年7月6日，我們10級農業工程系兩個專業的54名同學赴洛陽中收機械裝備有限公司（以下簡稱洛陽中收），進行農業機械裝備生產實習。我們很有幸來到了國內玉米和小麥聯合收獲機研發生產實力最強的洛陽中收公司，并結合我們平日里所學專業知識，全程、有序參與了該公司機加工車間和總裝車間不同工位的生產作業，使專業理論與生產實踐有了緊密結合。

首先在這里簡單地介紹一下洛陽中收機械裝備有限公司這個學校的實踐基地。洛陽中收機械裝備有限公司是國內規模最大的專業研發、生產收獲機械的企業，是中國機械工業集團有限公司（簡稱國機集團）一級子公司；產品涵蓋了小麥、玉米、水稻、大豆、油菜等收獲類機械。20xx年，根據國機集團發展戰略需要，洛陽中收機械裝備有限公司與中國一拖旗下的一拖（洛陽）收獲機械有限公司實現重組，目前公司總資產5。3億元，擁有“中國收獲” 、“東方紅”兩大農機知名品牌及多項自主知識產權技術，其中新疆—2A系列自走式谷物聯合收割機是唯一參加國慶50周年展示的農機產品，技術已經被廣泛應用。“開拓者”系列自走式玉米聯合收獲機開創了中國玉米大規模機械化收獲的先河，技術處于行業領先地位；“東方紅”系列聯合收割機是行業內知名產品。

20xx年，洛陽中收機械裝備有限公司與中國農業大學工學院聯合成立了“中國農業大學工學院洛陽中收機械裝備有限公司教學實習基地”，自此，每年暑期，來自工學院農業工程和農業機械化及其自動化專業的學生都借此平臺進行農業機械裝備生產實習，以便理論與實踐緊密結合。

下面我將對我們實習的內容做一總結。

每天早上我們都會搭乘老師提前安排好的大巴來到了洛陽中收公司按時“上班”中午我們在廠區會議室休息，晚上再搭乘班車“下班”，回到住的地方。來“上班”的第一天，公司的有關負責人員為我們介紹了企業概況、廠區布局，并進行了系統的安全規章制度培訓；隨后，針對工廠的生產情況，相關負責人進行工位分配，在帶隊老師、工廠技術人員和工人師傅們的指導下，我們在4YZ—2型玉米聯合收獲機的裝配生產線和“開拓者”系列玉米聯合收獲機的剝皮系統生產線上進行了機加工和總裝作業，老師們和師傅們在實習期間總是不厭其煩解答同學們提出的專業和技術問題，這令我們很感激不盡。

玉米聯合收獲機裝配生產線共有底盤和小輪胎、糧倉、支撐架和發動機、剝皮機、籽?；厥障?、升運器、秸稈還田機、駕駛室、除雜裝置、大輪胎、收獲割臺、轉向系和無級變速器等十幾個工位；在老師的指導下，通過在生產線上實際操作，結合所學專業知識，系統掌握了玉米聯合收獲機的整機結構、工作原理以及裝配、使用和維護等相關知識和操作技能。

第一天我們組首先去的是機加工的車間。一進入車間，首先映入眼簾的是各種的機床，有銑床、數控機床、車床、磨床等。這些機床都是為加工玉米聯合收獲機上的零件所服務的。加工一根所需要的軸，首先工人師傅們會下料，然后放在車床或者數控機床上去加工，然后再用磨床磨出所需要的精度。我還見到了專門用來銑鍵槽的機床，真是大開眼界。

剝皮裝置隨后我們組去幫工人師傅們去組裝剝皮機去了。剝皮裝置多為輥式，由若干對相對向內側回轉的剝皮輥和壓穗器組成。輥軸與水平面成10~12°角，便于果穗下滑。每對剝葉軸軸心高度不等，得果穗沿自身軸線翻轉，將苞葉全部剝凈。輥軸呈V型或槽型配置，V型結構簡單，但果穗易向一側流動，槽型果穗分布均勻。壓穗器使果穗對剝葉輥穩定接觸而不跳動。剝葉輥表面有花紋，增強剝葉能力。

在這個車間里，還有其他同學有的去安裝變速器了，他們首先用一個液壓裝置將軸承壓入變速箱的鏜孔中，然后按照相關的要求標準再將齒輪安好。由于我沒有實習到這個工位，所以好多細節問題也不是太懂。這些變速箱都將會用到割臺的傳動部分。

后來這幾天我們就一直呆在總裝車間實習了。

機械生產實習報告(篇五)

一、實習的目的及意義

1、實習目的

本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分，其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個xx要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

本次實習我們主要去三家企業，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造，對機械制造有一個整體的認識。

2、實習單位簡介

中國xx汽集團簡介：

中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-xxxx型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史?？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國第一輛xx型汽車、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于xxx年，主要生產汽車零部件。該廠于xxx年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。19xxx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車xxxx型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界xx卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出xxxx、20xx年成功開發出xxx系列、xx少帥和斯太爾xx等系列整車產品，20xx年成功開發出xxx系列、斯xxx系列、xxx系列、xxxx系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功，在國內外xx卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽為“xx卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，xxx上大功率發動機，裝備10升以上發動機的xx型汽車。

xx第xx機床廠簡介：

xxxx機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司：

擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

20xx年通過了xxxxx質量體系認證，20xx年通過了xxxx質量體系認證。

產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

大、xx型機械壓力機的國內市場占有率達70%以上，為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型沖壓生產線和上千臺xx型機械壓力機，被譽為“xxx汽車工業的裝備部”。1997年以來，為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產線，并于20xx年開始xxx高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。

xx精工簡介：

始建于20xx年，是由xxxx建筑集團出資創的民營股份制企業，座落于美麗的x城xx西部經濟開發區，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務，是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一集的高新技術企業。

公司現有員工160余人，中、高級專業技術50余人，技術力量雄厚、生產能力強，設備均為新購設備，設備投資共20xx余萬元，設備有進口高精度、xx切削、大工作臺面xx加工中心6臺，xx三坐標測量儀1臺，大型數控車床(sk50p/hk63)10臺，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過iso9001：20xx質量管理體系認證。

xx精工是機械加工中小型企業的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對于我們的生產實習有著至關xx要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業的現實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

熱門報告: 行政的實習報告1710字

博學出于實踐。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段，書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？下面是由小編為大家整理的“熱門報告: 行政的實習報告1710字”，僅供您在工作和學習中參考。

xx年4月26日至6月30日，我在蕪湖市房地產管理局進行了為期兩個多月的專業實習。這一次的工作和學習經驗真的讓我獲益匪淺，無論是工作能力，人際關系處理的能力，還是修養知識的積累程度，我都感到有所提高，就像經歷了一次成人的社會課程，學到了很多書本以外的寶貴經驗和知識。房地產管理局的領導在我們的實習過程中給予了我們大力支持，給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了房管系統對人才的重視程度。

4月28日，在局領導和實習老師的大力支持和協調溝通下，結合所學知識的專業特點，我被安排在政工科實習。在短短的兩個月的實習中，我在局指導老師的熱心指導下，積極參與局黨委政工科的日常工作，注意把書本上學到的行政管理和辦公室管理的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。來源:安徽學子網

政工科的主要職責是：負責局系統黨組織建設、干部人事管理、機構編制管理、宣傳、統戰、僑務等工作;負責離退休人員的管理服務工作;負責專業技術職務的審報工作;負責全市房地產估價師的報名考試、資格審查及注冊登記工作;負責職工的培訓工作。組織職工參加民主管理，負責女工工作及計劃生育工作;負責精神文明建設、文明行業建設，指導系統工會、共青團工作。

在實習的過程中，我采用看、問、練的形式對在政府部門的日常工作開展有了一定的了解。對其工作管理的特點、方式運作有了初步的認識。在實習過程中能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和指導老師交辦的工作，與科室領導和指導老師結下了深厚師生之誼。

從5月8號開始我以實習生的身份進入房管局的大門開始我為期兩個月的專業實習生活，使我有機會近距離地看到了人民公仆的真實情況。人們常常用“一杯茶，一張報紙”來概括公務員工作的內容，然而政工科的情況卻并不是這樣，由于政工科在日常工作工作中還轄屬了工會、團委、文明辦的職能，因而工作綜合而廣泛。而科室只有3人的編制。

科室指導老師根據我們所學專業的特點，為我們指定了相關的實習計劃。為了讓我們初步實踐行政機關的辦公室管理事務，掌握辦公室工作的基本程序和基本要求，熟悉相關材料的起草、修改、審定與報送工作，學習會議記錄、整理以及其他相關材料的處理，指導老師安排我在科室主要從事文字和檔案整理工作。在實習過程中我堅持繼續學習,不斷提升理論素養,努力實踐,自覺進行角色轉化,培養責任心，磨礪方法論，以不辜負領導和老師的殷切期望。

第一次在老師指導下起草個通知，雖然學過公文起草的相關知識，但由于平時不注重練習，一時弄得手忙腳亂。在老師的指導之下，我先是從網上下載了好幾篇類似的文稿，分析比較幾篇大同小異的稿件，發現這類公文多而不繁，條理清晰，扼明簡要。當我掌握好這類型稿件的框架之后，我還從網上搜集了很多有關資料，根據本單位的實際情況和老師寫給我關于通知稿的具體要求(如具體事項，所要達到怎樣的效果，對各單位的要求怎樣，提出什么希望等等)，終于也寫好了有模有樣的通知稿。交給指導老師，老師只看了一頁就退給了我，原來是稿件的語言過于通俗化。我按照老師的指導，對公文進行細心的修改，終于得到了老師的認可。在這個過程中，我真正體會到一個辦公室工作人員所要具備的能力和所需要的素質。一篇不長的通知稿看似簡單，其實里面的學問還得講究。同時在這一過程中，使我的公文寫作水平也得到了提高。

接下來的我進步很快，能幫王老師處理一些瑣碎事務，如上網收集資料、撰寫公文、整理文件、接收電話、傳送文件等。通過老師們的指導，使我在辦公室日常事務管理方面得到了初步的認識。

以前我認為檔案管理工作煩瑣而復雜，沒有什么創新，整個工作枯燥乏味。在協助科室老師在整理單位職工檔案和將xx年度干部考核表的存檔工作中，對機關檔案管理工作有了全新的了解，意識到檔案管理存儲工作的重要性。通過對大量文件的整理，自己在辦事時更有耐心，自己在考慮問題的細心、全面性等方面也得到了提高。來源:安徽學子網

在實習的這段時間里，我參加了一系列房管局和其他單位舉行的活動，諸如：市直機關工委舉辦的“黨在我心中”演講比賽、房管局的乒乓球比賽、健康講座以及慶“七一”評優活動。在為這些活動做后勤服務和相關公文撰寫工作中，使自己學習到在舉辦大型活動時應注意的一些問題，并在指導老師的指導下，增加了對工作系統性要求的了解。

熱門報告: 在工廠實習報告3680字

行是知之始，知是行之成。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。一篇實習范文應該要怎么寫呢？以下是小編為大家收集的“熱門報告: 在工廠實習報告3680字”僅供參考，希望對您有所啟發。

其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告后才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經過很多流程和方法，根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的復雜，要求技術水平高。

再次：我們到選礦廠里進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

另外,我要說一下其他的感想。從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了。聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了。這樣做的優點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節省能源,避免不必要的浪費。

讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。

但是班里人數眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,

車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡!

課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。

我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

二。實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日

三。實習地點xxx車河礦

四。帶隊老師xxx

五。實習內容:

在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜（粗的有2~3mm，細的有0。037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的復雜礦體。

在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創新、管理創新之路：在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎。

在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續性起到了緩沖作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大于4。0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業，小于2。0mm的礦石進入園錐螺溜系統。

第二級是跳汰作業：這一作業是對中粒級（-4。0mm+2。0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。

第三級是園錐螺溜系統和臺浮系統：園錐溜系統對細粒級 （-2。0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集后進入中礦系統和產出最終尾礦。臺浮系統產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集后一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。

第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求后進入下一作業。

第五級是浮選作業：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脫硫混尾礦，這里研究應用了大量高新技術，如高濃度無循環高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發展，提高了選礦廠經濟效益。

第六級是后重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統，部分尾礦直接進入尾礦。

第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理，回收前面作業中未單體解離的錫石，是對前面作業的進一步完善和保障。

第八級是中礦系統和浮錫系統：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關的重點攻關項目之一，這里研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。

最后所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脫水后，進行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。

下面是車河選礦廠的藝流程圖：

這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。

首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環?！边@個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環?！皡s很少聽到，這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。

些外還了解了國家關于企業生產中安全工作的規定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。

安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策，出現了安全事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業管理的規范化，建全企業自己內部的管理規章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發生。

車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業的規范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。

報告必備: 認識實習報告(篇一)

行是知之始，知是行之成。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？下面是小編為大家整理的“報告必備: 認識實習報告(篇一)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、前言

在學校領導及工商管理教研室老師的組織帶領下，我們xx專業xx級學生進行了為期一周的企業認知實習。

實習時間是xx年xx月xx日——xx年xx月xx日（本學期第xx周）

實習地點是xx超市xx分店

實習過程主要分為下面幾個階段：在本校進行實習動員，觀看實習企業相關視頻資料、做企業實習的相關準備等，下到實習企業進行實習；xx月xx日下午至xx月xx日下午，整理充實資料，寫出實習報告等。盡管天氣炎熱，可同學們依舊熱情高漲。企業負責人也是充滿熱情地接待了我們，并耐心詳細地向我們介紹了企業的發展歷史與現狀。

經過了在超市一周的認知實習，我對xx超市的基本情況，包括它的發展歷史，企業文化，企業的經營理念與經營方針，企業的發展目標與發展前景等都有了一定的了解與認識。

二、實習企業簡介

xx公司是一家專業的便利店連鎖企業，公司成立于xx年xx月，自從第一家校園超市開業以來，已在xx地區發展了近xx間連鎖店。公司志立于“好鄰居、好伙伴”的市場定位，為廣大市民提供了實惠的商品和優質的服務，獲得了良好的社會效益。

三、實習過程

根據學校的安排，在臨近期末，我們xx級在超市實習了一周。可以說我們在這一周的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外，還有意外的收獲，不但接觸了社會，親歷了工作的艱辛，還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。以前一直覺得這種連鎖超市的運營狀況離我們似乎很遙遠，可沒想到就確確實實見到了。細細想來，主要可分為以下幾個過程：

（一）真正意義上接觸了社會，完成了一次從大學生到社會人士的轉變。過程短，經歷卻很多。

（二）見到了向往已久的大公司的廬山真面目。認識并了解這些大企業。了解了他們的運作模式，經營理念以及經營方式，發展方針，發展前景。

（三）學到一些為人處事的道理，也學會了如何與人主動交往。明白了作為大學生的我們，要以怎樣的方式去充實自己，去為未來做準備。明白了作為一個企業領導人應當具備反而素質，而我們要怎樣做才能具備成為一個優秀領導的資格。

（四）通過這次實習，我更加明確了我的人生目標，我想它會一直為我指明前進的道路的。

四、實習的收獲與體會

短短一周的實習，我們小組的工作態度令店長很滿意，得到了充分的肯定和表揚，在這過程中我們雖然沒有啥物質上的獎勵，但學到了很多書本上沒有的東西，開闊了眼界，并且認識到了很多自身的缺點及不足。

1、心態上調整的體會收獲：學校人向社會人轉變，在學校接受了十多年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次認識實習，則是由學校人走向社會人的其中一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。

2、相關知識上的收獲：我由一個不熟悉超市物流，倉儲，營銷，管理等等，到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強，如管理學，物流學，計算機，營銷渠道管理等等。

3、人生目標感的清晰：通過這次實習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等等，但是的收獲，是讓我認清了我自己身上的優勢和不足，以及如何去規劃自己的時間，工作，生活，使我對自己的時間、目標有了更加清楚的合理分配方式。

4、“顧客就是上帝”，做買賣的不僅要了解自己的商品還要了解自己的顧客。我不敢茍同“顧客就是上帝”這句話，在我的思想里，商人把顧客奉為上帝，終極目標還是獲利。教科書和經濟學家教給我們“要以顧客為導向，滿足顧客的需求”，我很認同這個思想，顧客需要什么，我們滿足他什么，這樣才可謀求更大的利潤。撇開理性層面，從感性的層面上講，了解顧客（需求）、了解商品，讓我覺得做工作時更得心應手、方便。

五、致謝

首先要感謝這次實習活動的發起者——學校各位領導，感謝學校領導能給我們這樣一個機會，能讓我們深入到這種連鎖超市去參觀了解，讓我們學習到更多的知識。然后要感謝我們的指導老師，感謝老師不畏炎熱，帶領我們前往。雖然這次實習只有xx天，不過，我真的學了很多東西。

店長對我們幾個的指導，不僅僅只適用于超市的工作，對我們在平時做人做事都有幫助，在超市里的所見所聞及所學，都將會成為我這大學四年的寶貴財富，讓我受益永久。總之，在這段時間里，所遇到的人，所發生的事，都會像一道美麗的風景——永不消逝。在此我對他們表示衷心的感謝和致敬。

[報告范本] 認識與實習報告范例

所有的理論法則都依賴于實踐法則，大學生參加實習工作能夠更好地提升自己，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的“[報告范本] 認識與實習報告范例”，僅供您在工作和學習中參考。

實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、實習目的

1.加深對會計學專業的了解，激發學習專業課的興趣、熱情，增強對后續課程學習的積極性。

2.增強對會計基本業務核算的感性認識，提高動手能力和感悟能力。

3.了解會計工作規范性，會計人員對工作責任心、耐心，提升對學習、工作的正確心態。

二、實習單位

大慶煉化公司計量檢測中心管理組(財務部)

三、實習時間

20xx年8月13日——20xx年8月24日

四、實習內容

1.了解實習單位生產經營流程、企業組織結構以及組織工作流程。

2.學習、了解財務部門各個崗位設置的必要性、相關性。

3.學習、了解手工會計憑證的天之與審核過程。

4.學習、了解實習單位的會計制度、財務制度等相關內容。

5.了解會計信息化處理情況。

五、實習期間學習情況

會計是個講究經驗的職業，工作經驗是求職時的優勢，為了積累更多的工作經驗，經過學校和自己的努力，在大慶煉化公司計量檢測中心財務部體驗會計的工作，這是一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成交辦的工作，得到不小的成果，同時也發現了自己的許多不足之處。

在實習中，我參與了整整兩個星期全部的出納工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經濟業務的會計處理，實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老師請教，認真學習會計理論，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能。在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。

這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這半個月里用眼睛看，不懂的請教老師，讓我對會計認知實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？

六、 實習心得體會

會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會

計工作就顯得越重要。

針對于此，在進行了一年的大學學習生活之后，通過對《基礎會計》的預習，可以說對會計已經了解一些了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西用于實際，或許我還一竅不通，無從下手。自認為已經掌握了一定的.會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，我認為只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我大學中難以學習到的。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！

實習雖然結束了，經過這次鍛煉，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝工作單位提供了這次實習機會。