郵局實習報告(4篇)。

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是由小編為大家整理的“郵局實習報告(4篇)”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

郵局實習報告(篇1)

一． 實習目的

信息產業作為一項新興的高科技產業，有“朝陽產業”之稱，需要越來越多的電子信息專業人才作為科研和生產管理的核心人員。隨著社會的進步在商業競爭不斷擴大下國家利益不斷被商業利益取代，為適應新時期國民經濟發展需要，中國郵政大力發展物流業務，并力爭中國郵政成為國內物流行業的龍頭企業之一。我們可以將郵政的網絡稍加整合，使之成為一個暢通無阻的物流渠道。從郵政自身的特點來看，郵政發展物流業務的最佳切入點是第三方物流末段。作為一個即將邁向社會的大學生，具有扎實的數學物理知識，能熟練運用所學的計算機知識，

以及理性的分析能力，將信息產業更好的發展。因此，我選擇在重慶市渝北區郵局進行一個多星期的實習。

二、實習內容

本次實習我接觸了三方面的業務及營業前臺實習，函件業務處理，速遞物流運送。

（一）、營業前臺實習

營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業生涯能站到這里也從這里開始。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，每一項工作對前臺工作的人員來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態度，這樣的素質，這樣的耐心都是我這個新人值得學習的。

(二)函件業務

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務，特快專遞，包裹收寄?，F在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。在簡單了解操作過程之后，我便能熟練掌握操作流程。其中業務量最大的就是我們的EMS，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業務發展影響是比較大的。但是從我們郵政局長遠的發展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。

(三)、速遞物流公司實習

在速遞局實習的時間是一月底至二月初，這也正是過年親朋好友，送遞年貨和祝福信最繁忙的時候。這一時期是家人們最期盼的時期，速遞局充分考慮到收件人的心情特推出送貨物送信賀卡的服務。本區的.包裹一到，我們先做逐一的登記，然后依據每位收件人的聯系電話，給他們打電話征求他們的意見。如要我們專車送到，我們速遞公司就會在當天把年貨包裹和賀卡送達，如若不需要我們送我們會在包裹和賀卡到達的第二天送到收件人的小區物管處，讓自己去取。送達每個小區的包裹也要逐一的做好登記工作。很多時侯包裹信件需送達到偏遠的鄉鎮，例如興隆的、茨竹、統景等，路途遙遠，需2.3個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員早上9點就出發，大概中午才到，在村民家或者自己帶午飯，簡單的吃完后，再繼續送送包裹，到了晚上六點半之后才回到家。在這3天的郵差員時間里，大概每天的工作時間都在7小時以上，我們本著不說苦不叫累的精神，認真的把這一階段的工作完成了。從第一天工作開始直到第三天結束，我

們做到了“不誤丟和誤送一份包裹，保證及時送達每一個包裹”的工作宗旨。

三、心得體會

通過這次實習讓我認識到，我們專業的就業前景的廣闊，我們擁有數學物理等方面的理論知識，具備了理性的分析能力，以及動手能力。能夠熟練使用計算機，并對信息行業有所了解與認識，雖然專業的知識用不上，但當提及專業名詞時我們并不陌生。除此之外讓我意識到要有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。

善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

堅持學習。不能只學習業務的有關的知識，還要學習信息產業以及發展前景的相關知識。因為一個企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

總之，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示。在人際關系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。

郵政事業的發展需要新鮮的血液，需要高漲的熱情，但是更需要冷靜的思考和踏實肯干。我要在今后的工作中，戒驕戒躁，不斷的發現問題改正問題。作為郵政事業未來發展的生力軍，作為一名信息高校的學生，我要用自己的青春和熱情還有扎實的業務知識為郵政事業的未來供獻自己的力量。

篇二：寒假郵局社會實踐報告

寒假郵局社會實踐報告

寒假如期而至，這個寒假時我大學生活的第二個寒假，時間較長，俗話說要想充實自己的大學生活，必須在學習的同時積極參加社會活動。這樣不僅可以增加自己的社會經驗掙點錢，而且在人際交往等反方面也有很大幫助，就我個人而言，這也可以為將來自己踏入社會奠定堅的基礎，使自己立于不敗之地，所以我決定利用寒假這個好機會好好實踐，體驗一下真正的社會生活，因此我來到我家附近的一家郵局實習。

“萬事想時容易，做時難?！?/p>

曾經，我看到過有其他的大學生在郵局實習，他們不過是在廳堂里服務，幫助客戶填寫一下單子，或是有人詢問時給人解答。因此，起初我認為在郵局實習很簡單，然而事實卻不是那樣。

第一天上班，支局長給我們分配任務，出乎我的意料的是我們不是廳堂服務，而是下鄉進村去宣傳。我剛接到這個任務時，感到這怎么完成啊，宣傳就宣傳吧，還要向人家要聯系方式，再說了，無緣無故誰會告訴你電話啊，所以當時我就感到無望啊。之后我們就分成兩組走訪了，我和另一個女生一組，我們先去了一個比較近的村開始走訪。起初我比較靦腆，不好意思給人家宣傳，漸漸地，似乎我的臉皮也厚了起來，很自信的給他們宣傳介紹。第一天在我們的通力合作之下我們獲得了不少的收獲，我們走訪了兩個村莊，獲得了30多個人的聯系方式，完成了第一天的任務。之后一周內，我們一直在做走訪宣傳任務，由于做得多了，我也就有了自信，很輕松的完成了我們的任務。

在走訪過程中，我們兩個合作默契，共同完成任務，我感到是成功路上必不可少的。在與人們的交流過程中，我感到農村人是那樣的淳樸，雖然農村的生活環境改變了不少，但人們那質樸的性格，敦厚的品性依舊沒變。

春節之后，我們繼續實習。第一天我是在廳堂服務的，在接待客戶時要禮貌微笑服務，這樣才能給人親切之感。碰到那種對業務不明白的，要耐心的接待服務。第二天，支局長又給了我們其他任務，郵局辦了一個相親活動，讓我們給他宣傳，還要拉幾個單身青年來參加，我們依舊是下鄉去宣傳。可以想象，讓我們幾個大學生去宣傳相親活動的那種尷尬場面。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”

為時15天的寒假實習就要結束了，回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。

以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取，耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，經歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

篇三：大學寒假社會實踐郵政速遞物流公司實踐報告

大學寒假社會實踐報告：郵政速遞物流公司工作

一、實踐目的：

通過對寒假社會實踐活動的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗，更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高，也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排，此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。 中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”（全球郵政特快專遞）、“cnpl”（中國郵政物流）兩個品牌整合而成，另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有：國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位于郵政大廈內部辦公區，被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

二、實踐內容：

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零，理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新

的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。 有些時候自己總是認為個人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分，我們

需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識，進一步拓寬我的視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景，最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手，同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨著主任的第一天讓我很是興奮，當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西，回到家沒有以往的閑情雅致，一倒頭就睡著了。第二天起了個大早，看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8：30分是上班的時間，此時的辦公室已經是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導，今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸，大大小小的詳情單對我來說有些吃不消，一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛，不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力，讓我深有感觸。累是挺累的，不過我很開心，因為有學到很多東西。 經過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們日常的工作流程，主任對我的表現也很是吃驚和高興，對我小小稱贊了幾句。剩下的這些天，我還是重復著郵件錄入、郵件查詢的工作，想想好想是有點枯燥，不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業務能力得到了提升，我的效率也開始明顯提高，得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

經過短短的7天學習我覺得我對自己和以后的學習生活有了更深的認識，明確了自己的未來人生方向。

三、實踐結果：

對于在著7天的短暫寒假社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的相當到位，自己有這方面的能力與素質，上手很快業務技能方面可能有所欠缺，但虛心學習的我，可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題，以下是我羅列的： 這些問題，影響著速遞物流的發展，為改善我公司的物業管理狀況，樹立公司物業管理品牌，不妨采取以下措施，以促進企業快速、健康發展。

1.明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路，就必須走獨立發展之路，明確與總公司之間的關系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權利，承擔其作為物流管理企業應負的責任。另外，各物業處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學安排崗位，規范各部門的職責，做到“人人有事關，事事有人關”理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權利。

2.建立、健全規章、制度。一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度，來規范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度，并積極落實，才能打造一個成功的企業，才能樹立長遠物流品牌。

3.改善物流管理環境。改善管理環境，就要理順各方面的關系，使得各部門可以協調配合。減少在不必要的環節上的開支，用于改善設備、設施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優質服務，盡最大努力滿足業主的合理要求，以提高收費率，增加企業收入，使企業走上良性循環的道路，能夠獨立正常運作。

4.提高員工素質。只有提高員工整體素質，才能形成優秀的團隊，才能打造成功的企業，才可以樹立海納物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面，內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動，整體提高員工的業務水平和服務意識；另一方面，就是從優秀的物業公司，請專業知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優秀物業管理企業的成功經驗；最后，引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才，以補充新鮮血液，提高企業的活力和創新力，促進企業的發展和品牌的樹立。

5.建立企業文化。物業管理企業的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質，只有建立起適合本企業特點的企業文化，從文化的高度和層面來突出企業價值觀，以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。

6.良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性，經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，“覺得郵件有問題了，客戶才會來查?！逼髽I導師經常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態，也是自身發展的前提和保障。

篇四：寒假社會實踐報告 郵政局實習

寒假社會實踐報告 郵政局實習

今年寒假我去參加了社會實踐，是到當地的郵政局實習。作為免費勞動力，開始內心自然也有多般不樂意，卻也想想就當鍛煉自己的能力也沒什么大不了的，畢竟我是去學習的，也學到了不少東西，也是乎內心就少許平衡了。也因為此次的實習，也讓我確定自己似乎不適合干這一行，內心沒有這樣的訴求。自我覺得還是適合自己理想的那個方向，畢竟一個內心太過簡單的人在社會這個大舞臺是多少有些不適應的。還是孩子在一起的人生才是最美好的，不會有爾虞我詐，不會有勾心斗角，也不會有明爭暗斗，才會找到一個安靜的世界。

回憶自己實習的第一天，還是蠻有激情的，對一切新鮮事物都充滿了好奇心。想當然我的實習很簡單，也符合自己的專業：工商企業管理——快遞方向。作為一個實習生，我就在一個營業窗口跟著師傅收件，真是不離本行??！快遞，包裹，掛號信，印刷品掛號，還有快遞包裹的，還真是應有盡有。說到這些還真是令人厭煩！每天都在地人民服務，檢查物品，給物品包裝，最重要的就是要錄入電腦。就像每次上電腦課一樣，面對電腦是我最煩躁的，卻也是每天的必修課，真可憐??！只能說順其自然，不然又能怎樣！不過看看旁邊那些個姐姐，儲蓄，轉賬，存款取款沒有個停歇，我的心是寬了不知多少，總比她們和無數的錢打交道要輕松許多。

從中我也了解了一些我以前不知道，也不屑于知道的東西。比如快遞錄入電腦代碼是411，包裹時310，掛號信是210，印刷品掛號是211，快遞包裹時311，公事是209，公事退信及其他退信是210，國際平信是120……還有寄快遞不管寄往哪里，首重只要500克以內都是20元起步，超過500克的就要按地區進行加價了。當然有電腦在，人腦的工作就是休息了。還記得第一天，師傅教我算價格，我很蠢的不會算，雖然后來還是弄會了，但想想自己怎么這么笨呢！要是那些電腦罷工了，人腦計算不了，那不就壞事了。

從第一天到最后一天，其實真的很快，暑期社會實踐就這樣結束了。內心還是有多般不舍得。人是有感情的動物，這樣的心情自然是有的，人非草木，孰能無情！

在社會實踐中，也學到了不少做人的道理。畢竟每天都要與各式各樣的人打交道，普通老百姓，銀行工作人員，超市工作人員，警察，工商部門，外來務工人員……雖然不是每一種人都是來寄快遞或包裹的，但是總有些許接觸。怎樣的人用怎樣的方式與他們交流。見人說人話，見鬼說鬼話，還真確有道理。也發現大家對待那些外來務工人員或者沒有學問的人，又或者精神上有問題的人，更多的是冷嘲熱諷，這個社會真的是處處有讓人心寒的地方。就比如對待某些顧客不夠尊重，沒有耐心，語氣惡劣，態度不溫和，話說這個社會是有等級的社會，并且顯而易見，人人平等落實起來真有那么困難？

不過郵政快遞做的還真不錯，嚴格就是之一。當然我說的是我實習的地方郵政局，有些地區的郵政局做的還是有缺陷的，這里我就不舉例說明了。還是說我們這里的有證據吧！就比如說我們這里禁止寄遞的物品嚴格拒收，毫無通融。液體物品，易碎物品，手機，打火機等比較常見的一概拒收。也有些人強行要寄遞電器什么的，電磁爐，電飯煲，加濕器等等。只要你同意損壞自負的原則，問就同意給你寄遞。所以說做生意是一門技術，不是所有人都適合做生意的！

在實習期間我也犯過錯誤，就說我永遠也搞不清楚掛號信或者印刷品掛號的計價方式，有時候過個精致的信封我就變白癡了，孺子不可教也。不過掛號信我還是會的，只是偶爾重要大了，我就會犯迷糊。掛號信分海寧范圍和外埠，20克以內前者3.8元，后者就要4.2元，超出部分以40克，60克，80克……前者按0.8元增加，后者按照1.2元增加，所以計算有難度，我也會收錯錢的，目前就少收了0.5元。

很向往某些同學乘著寒假去做兼職賺錢，實習不是王道，雖說實習比較輕松，吹吹空調看看報紙，純凈水無休止供應，還可以看看電視聽聽歌，偶爾來點小零食。這也說明在一個好的單位是多么重要的一件事，在事業單位工作更

篇五：郵政暑期實習報告

石家莊鐵道大學

學生實習報告

實習專業： 物流管理

實習年級： 20xx級

姓 名： 趙楨

學 號： 20111503

指導教師： 張永林 李占平

完成日期：

隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最后一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動?這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場實際操作,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合?我也不例外來到了操作現場進行學習,從20xx年6月23日開始,到7月10日結束,歷時18天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來?

實習是大學生轉型為工作者的一個必要過程，它能使即將畢業的提前感受到工作的感覺，體現出在學校學習知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂，他也是大學生走進社會的一顆定心丸。經過實習，使我學到了課本之外的專業知識，也是課本知識和實踐得到充分結合，物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具有職能的管理主要包括物流計劃、質量、經濟等職能的管理等。配送作為物流的基本功能之一，在其中占有相當重要的地位。在校期間，所有的有關物流的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都學習了一遍，有了詳實的認識，但是對于這些課本上的東西不結合實踐，那都是海市蜃樓，都是虛幻，如果不實踐以后工作了一定是手足無措。因此學校給我們提供了一個實習機會，讓理論和實踐充分的結合一下，熟悉一下工作環境，為以后工作打下基礎，是真金是假金，只有檢驗一下才知道，要想成為一個合格的物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕實踐。所以這次實習對我們很有必要。

一、實習目的 （一）使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法，加深對物流作業各種管理方式的理解，進一步熟悉物流管理的具體工作內容，培養實際工作能力，做到理論與實踐相結合。

（二）使學生開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團體意識，增強公關社交能力，為正式就業打下良好的基礎。

二、實習單位及崗位介紹

我參加實習的單位是中國郵政石家莊郵區中心局電子商務分部，石家莊郵區中心局成立于2X00年6月28日，是河北省唯一的二級郵區中心局。內設機構設為6個職能部室(綜合部、指揮調度中心、人力資源部、財務部、郵政工會、監督檢查與安全保障部)，9個生產和生產輔助部門（郵件轉運局、郵件交換局、郵件分揀一局、郵件分揀二局、郵件運輸局、報刊分發局、容器管理局、設備維護部、后勤保障部）。中心局占地109畝，郵件處理車間2.36萬平方米。主要業務功能包括各類郵件分揀封發，總包郵件經轉及運輸，全省郵件容器管理、無著郵件管理等。承擔著河北省中南部地區石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲和滄州地區（部分）進出口郵件分揀封發、報刊分發、機要郵件通信運輸和總包郵件運輸經轉等任務。

而我們所在的電子商務分部主要的任務是完成網上訂單。我們的主要有倉儲、退貨、三家電視購物、國美電器、客服、君樂寶六個實習崗位。倉儲和君樂寶主要是根據訂單從倉庫提貨兵對貨物進行簡單的加工即對貨物就行保護包裝、打包等工作；退貨就是將各部門發出的貨物因顧客拒收或其他原因造成的顧客不接受貨物而導致將貨物退回；三家電視購物主要是參與與運輸工作，以及裝卸搬運工作；國美電器是核對發票、訂單有無誤差及將貨物分揀；客服主要是處理顧客的建議意見以及給顧客提供咨詢服務和訂單處理。

三、實習過程及內容

我們是六月二十四日中午到達我們所在的實習單位及石家莊郵區中心局的因為已經到中午了所以當時分部領導也沒給我們安排具體的工作，就讓我們先自行去吃飯并熟悉一下周邊環境因為我們接下來將會在這里度過大半個月的時間所以我們就到周圍轉了轉尋找一下便宜的飯店，要不半個多月的生活就沒法過了。下午我們去了以后，因為是第一次去所以就只給我們安排了兩項內容就是在君樂寶和倉儲工作。第二天去了以后我們分成了六個組及上述所述的六個組別在接下來的幾天里進行輪班也就是一個崗位干一天或兩天。

君樂寶的主要工作就是粘箱子這也是我在這幾天實習中體會最深的東西，我感覺經過這幾天的實習，我的粘箱子水平絕對是專業級的，我們自己也都戲稱自己是專業斬箱二十年。其實粘箱子也是一個技術活，剛開始我們是粘空箱子也就是將新的值班占城新箱子因為當時第一次接觸這東西所以感覺特別新奇，我當時

還特意問了問在那粘箱子的師傅，他當是個我簡單的說了一下主要步驟其實也沒說什么，他說很簡單的一粘就會，結果還真是當我粘箱子的時候剛開始還比較慢而且占的還不是特別好就是箱子有一點變形但是經過這幾天的練習我現在比那的師傅粘箱子都不次。君樂寶不僅僅是粘箱子還有一些其他工作例如打起泡，這些氣泡是為了給商品提供保護作用，防止在運輸過程中對產品造成損失。還有就是在箱子表面貼一些標簽有VIP標簽及代收貨款標簽。

退貨的具體工作是從一樓分揀處講述與電商部門的退貨接受，然后在二樓退貨處將貨物分類擺放，并通過專用設備掃碼并上傳到數據庫同時在本地備份，這個過程要分兩步一是正常操作，二是核對操作。當當前采集數據與數據庫數據相符時就代表這次的對貨任務基本完成了，最后就是將所有貨物進行分類堆放。

倉儲就是根據訂單從倉庫中提貨而我們訂單基本上就是手機、春佳貿易還有一些藥類和書籍。首先根據訂單確定商品種類和數量，并找到相應的紙箱然后就是憑借咱專業粘箱二十年的水平將它們都粘成空箱子。并更具訂單從倉庫提貨打包。

客服主要是接聽客戶打來的咨詢電話，及處理顧客訂單。

國美電器是將國美來的貨進行拆包驗貨看是否與發票相符，我們的主要工作是將師父拆開的包打包也就是粘箱子。下午是將上午處理過的貨物放到傳送帶上并掃碼上傳到數據庫。

三家購物是跟車送貨和接貨包括裝卸車，這個應該是這幾項工作中最累的工作了。我們一般是將前一天退出來的貨物裝到車上，然后用車拉得到正定物流園區，并從哪里接回今天要通過郵政發送的貨物，一般一天接近100件。

四、實習中發現的問題

1、信息化程度不高。建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃，很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術平臺。EMS要想更好的發展，成為下一個向FedEx這樣的公司，必須大力進行信息化建設。但是實際中EMS的信息化成都很低，在我所在的那個分部基本上沒有信息化的使用除了退貨過程中我還沒有見到其他部門使用。

2、硬件設施不完善，機械化程度不高。一個大型現代物流企業應該具備完善的物流設施設備，應該具有很高的機械化程度。物流行和雖然是個勞動密集型產業但必要的設施設備和相當的機械化程度是必須的但我所在的分布一些基本設施設備都不完善，例如自動打包機，現代化自動揀貨貨架等，這些工作都是經過手工完成的這樣不僅增加了勞動成本而且還容易因人為因素造成損失。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。尤其是一線工作人員和客服人員的服務質量直接關系著整個公司的服務質量。而我所看到的EMS一線操作人員都沒有真誠、盡職的為顧客提供服務，在他們心中也許是只是一份養家糊口的工作。而且在以前我只聽說在物流行業有著暴力物流的說法但到郵政以后卻真實見到這種現象例如包里裝卸、暴力搬運就是在裝車與卸車過程中就直接扔從不輕拿輕放，而且我也請自體驗了一把。并且領導對這種情況好像也存在默許情況，領導對這種情況是采取不關注策略。

4、各部分的操作流程不規范。我在郵政這幾天的時間里從來沒有見到他們庫房里張貼規章制度規范及操作規范。我詢問了一下在那干活的師傅他們有沒有明確的個人職責規定、操作流程規范，師傅說沒有他們沒有明確個人職責和操作流程，都是活來了就干看找什么干什么，且通過我幾天的觀察確實也是這樣。這樣就嚴重影響到他們的工作效率。

5、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。

6、速遞物流價格高。郵政從整體上來說郵價較其他幾家國內快遞公司的價格稍高一些，但郵政里邊的一個工作人員對我們說郵政肩負著國家的社會責任所以即

郵局實習報告(篇2)

20xx年8月份，我加入到市郵政局這個優秀的集體中，在郵局領導和同事的指導和關心下，通過4個支局和3個崗位的實習，通過親身感受，親眼目睹，親耳所聞，親身體會，我的服務水平、業務知識、業務技能得到了長足的發展，我分幾個方面匯報一下我半年多來的工作。

一、郵政營業員實習

20xx年9月和10月，于郵局學習郵政營業業務的相關工

作；11月一個人于丹東路郵局完成郵政營業工作；20xx年3月于文化路郵局進行了一周的郵政營業工作的實習。營業前臺工作是郵局的根基，其重要性不必言說。我想說的一點是，營業前臺的工作是我離開校園之后進入的第一個實習崗位，雖然有過心理準備，但是真正干起來，其辛苦程度還是讓我多次偷偷掉淚，我干營業工作3月有余，其中近一個月是自己一個人在丹東路支局負責營業工作，忙的時候中午會沒有時間吃飯，那附近是工業園區人較少，每天下班天是黑的，自己要走一段夜路才能趕坐公交車，那段日子是我身體最辛苦的時候，但同時也是我心理成長最快的日子。那時候我對自己說能吃得下這份苦，我一定能干好其他崗位的工作。

二、理財經理實習

20xx年12月至20xx年3月，于郵局以理財經理崗位

實習3個多月，這是我實習時間最長的崗位，因而我認識最為深刻的一段實習。通過向大堂主管和大堂經理，這樣有經驗的同事不斷，以及自己在工作的不斷總結，我充分認識到，作為一名理財經理，一方面要熟悉自己的業務產品，明白自己能夠給客戶帶來什么，另一方面，要明白客戶要什么，明白了客戶的需求，才能去創造條件滿足。在與客戶交流的過程中，需要不斷發掘客戶的愛好，興趣，特長，解決客戶急需解決的問題。同時，認真學習我行的理財、保險產品，充分掌握產品特點，堅持由以產品為中心向以客戶需求為中心的轉變，始終把客戶的事情當自己的事來辦，想客戶之所想，及客戶之所及，做到“勤動腿、勤動手、勤動腦”，努力贏得客戶的信賴和支持。

三、儲蓄柜員實習

于郵政局作為理財經理實習期間，在領導的安排下，

利用有限的時間進行儲蓄業務的學習，并且取得自己的儲蓄柜員號。在未來的'一段時間，我將在文化路郵政局進一步學習儲蓄業務，努力在最短的時間內講業務掌握的更為扎實。

實習期間我學到了很多東西，半年來所帶給我的心靈財富已經成為我人生最寶貴的記憶，這為我以后的其他崗位的工作奠定了良好的基礎。我衷心的感謝各級領導以及同事對我的關心和照顧，同時也感謝我營業師傅滕雷和儲蓄師傅周麗楠的耐心教導。在此，我祝局領導及所有的同事身體健康，家庭幸福；愿威海郵政局同心協力，再創輝煌。

xxx

20xx年xx月xx日

郵局實習報告(篇3)

入局5個多月的時間，從入局見習、入局培訓、支局鍛煉及至借調縣局辦公室，幾個新環境的不同感受讓我覺得自己正在郵政企業不斷地成長，其樂也融融。

壟斷和競爭的悖論

入局以前，作為“局外人”的我們都認為中國郵政作為壟斷型企業在一家獨大的位置上或許挺安逸的吧。但是入局見局走訪部室負責人時，我們才認識到未必然。在與市場部主任座談中，他談到一點讓我們深受觸動：“雖然郵政企業具有壟斷性質，但是現在所面臨的市場競爭壓力也是巨大的?？梢钥闯龅氖?，凡是競爭性的業務，如郵儲、特快、物流等都是賺錢的；而凡是壟斷性的業務，如機要通信、邊遠地區的普通用郵服務等都是虧損的?！庇纱宋疫M一步認識到，一個企業的成長離不開良性競爭，人才的成長成才又何嘗不是如此呢？當前企業間的競爭歸根結底是人才的競爭，人力資源是企業第一可寶貴的。郵政企業要實施“人才強郵”戰略，形成人才輩出、群星璀璨的生動局面，不能靠行政手段，更不能靠人性面子，而要通過制定“賽馬”規則在賽場上選“千里馬”，運用激勵約束機制來優化人才隊伍，激活企業人力資源。

基層歷練與“燒開水”理論

到永春局報到后，我們便被安排到支局網點去見習了。在農村支局的這段時間，讓我感受到了不少困惑：農村支局的地進位置讓我感到天空的狹小，好像自己的視野只局限于所在支局；山區局業務最小和郵政業務既簡單又繁瑣的特點讓我覺得工作動力不盡人意；局領導雖然在感情上離我們很近，但自己卻有在企業能否找到“位置”的不確定感等。個人的困惑、想法是有的，但我還是以在基層“熔煉成功”的心態來面對農村支書里這種“不知有漢，無論魏晉”的工作和生活。

我對基層鍛煉意義的理解或許可以形象地用燒開水的原理來說明。將基層鍛煉視為燒開水的過程、也即一個不斷努力學習和積累的過程、如果畢業生在基層不能安心工作，就好比水還沒開就一直去掀鍋蓋，想看快開了沒有（快調上來了沒有），其實反而欲速不達。如果在基層工作的困難面前選擇了放棄（離職），那么就等于把柴火給移掉，水永遠也開不了。所以還是要耐心地等水開了再掀鍋蓋，并要分析一下怎樣添柴水才更快開（達到基層鍛煉的目的）。

從做“不愉快的事情”到投資人力資源

來到永春局不久，正好趕上這里開展針對經營管理層面員工的系列培訓課程，讓我也有不少的收獲。有別于傳統的傳授具體操作技術的培訓，這次培訓課程把作用定位為觀念開發、行為引導。幾周的培訓下來，學員們都能感受到培訓帶來的收益。課程中余世雄講師一些精辟的觀點被學員們深深認同，如：“明白逆境幫助成長”提醒我們幫助自己成長的就是自己的敵人；“決策時注意重要與緊急”讓我們要能準確把握任務的輕重緩急；“人人都是寶刀、個個都是快馬、大家都是良木，不要眼中只有超級明星”告訴我們必須重視每位員工的作用，發揮他們的主動性和創造性......應當說，這次培訓讓學員們在心靈的深處受到了觸動和啟發，也有助于改進其經營管理技巧，是一次成功的培訓。

傳統郵政生產方式對員工素質沒過高的要求。然而在今天，在科技興郵與市場競爭中，員工素質偏低已制約了郵政企業的發展步伐。加強學習培訓，提高人力資源整體素質成為郵政企業的當務之急。我們要努力解決員工參訓積極性不高、培訓方式方法較落后等問題，讓企業和員工都不要為做“不愉快的事情”而煩惱，而把學習培訓作為企業投資人力資源、謀求長遠發展的固本工作。培訓既然是一項投資，那就必然和企業進行項目投資決策一樣，要做好對象分析，方法選擇。過程控制、效果評估等諸環節的工作。

郵局實習報告(篇4)

以優質服務為突破口塑造郵政企業新形象陶伯剛服務是郵政工作的根本。新形勢下，郵政企業應當從更廣闊、更長遠的角度，重新認識服務工作。提高服務水平，改善服務質量，首先需要正確認識郵政服務這個概念，需要從新的高度認識郵政服務工作的內涵與作用。當今的郵政服務，在概念上已經從單一的服務，擴展為一個多層次的服務，其內涵可包括狹義和廣義兩個方面。從狹義上講，郵政服務是指用戶在使用郵政業務時，在與郵政工作人員接觸過程中，能夠直接感受到的窗口服務。它和兩個因素有關，一是人，二是物。人是指窗口服務人員。如儀表儀容、服務態度、操作技能、文明用語等等，是郵政服務的“軟件環境”。物是指窗口服務的物質條件，是郵政服務的“硬件環境”，如局所是否整潔優雅，服務設施是否齊全方便，操作設備是否先進高效等等。而從廣義上講，郵政是公眾服務性行業，郵政通信生產的根本目的，就是要為國民經濟建設和人民物質文化生活提供迅速、準確、安全、方便的優質服務，最大限度地滿足社會對信息傳遞服務的多層次需求。

20xx年x月x日到x月x日我在xxx有幸作為一名xxx進行了為期x天的實習。實習期間我對郵政工作人員的服務有了更加深入的了解，收獲了不少知識和經驗，同時其中存在的一些問題也引起我的注意和思考?，F今的郵政企業通過硬件已經無法區分勝負，只有把服務這個“軟件”做好，才能擁有別于其他競爭對手的優勢?，F今是信息時代，在硬件設施水平相當的情況下，我們更應抓住服務這一環節即服務是郵政企業核心競爭力中的重中之重。

一、企業現狀

Xxx是xxx的郵政局，其主要業務是xxx，xxx除了管理層，主要由xxx和xxx組成。Xxx郵局由于是國家企業，所以工作人員的服務在日常工作中顯得格外重要。尤其是營業員和投遞員的服務更是郵局服務的直接體現。

二、企業服務問題

（一）從業人員素質參差不齊

從業人員素質的高低直接影響其服務的質量的好壞，現在郵政工作人員中主要以服務為主的大部分存在于營業員和投遞員上。其正常工作上基本千篇一律的面無表情，言語上也不夠熱情的愛搭不理，動作上也是有部分的拖拖拉拉現象。要是遇到工作上的問題能解決的就解決不能解決的就不知道，一點不為客戶著想。

（二）制度建設不夠完善，服務工作基礎不扎實

現在的服務工作基本上都是被動的服務，窗口服務，大眾化服務?；A管理方面的監督檢查力度不夠。使得工作人員激情不足，不好管理，對管理制度認識理解不夠深刻。

（三）硬件設施不到位，服務水平上不去

微機少并且微機系統更新慢導致營業水平跟不上，就使營業服務水平下降了一個檔次。還有投遞車輛的維護和更新也比較緩慢，導致投遞速度上沒有優勢。郵局周邊環境也是服務的其中之一。好的環境是人賞心悅目，反之則不然。

（四）服務措施單一，服務質量跟不上

1、工作人員教育培訓方式比較單一，測評標準不夠嚴格。

2、責任制不夠明確，服務監督力度不夠。

3、服務態度不熱情有生、冷、硬、頂等情況。

4、評比考核工作不夠完善。

三、解決辦法

（一）堅持以人為本，不斷強化職工思想教育

1、通過各種形式的宣傳教育活動，讓員工認識到創建消費者信得過單位的重要性和必要性，強化全體員工自覺為消費者服務的意識，切實提高服務水平和服務質量，讓消費者滿意。

2、堅持抓好職業道德建設，提高職工思想道德覺悟，培育敬業精神，增強勤業精業意識，形成愛崗敬業、誠實守信、服務客戶、奉獻社會的良好職業道德。通過各種形式加強全員服務意識教育，在各項工作中倡導客戶至上的服務精神，堅持一言一行樹郵政形象，一心一意為客戶服務的宗旨，推動了全局郵政員工服務思想和觀念的進一步轉變，初步在全局形成了講服務，比貢獻，謀發展的良好局面。

通過加強思想教育，職工的服務意識和觀念進一步提高，郵政形象進一步提升。

（二）加強制度建設，為服務工作夯實基礎

1、充實專業人員，從被動服務轉變到了主動服務、從窗口服務轉變到了全過程服務、從大眾化服務轉變到了個性化、差異化服務。

2、從基礎管理入手，加強對服務工作的監督檢查。加強郵政服務工作的檢查力度，促進了基層基礎管理水平的提高，使對外窗口的服務工作有強有力的保障。

（三）加強硬件建設，提升服務能力

1、深入開展郵政支局所服務形象工程建設，對門面、標識、用品用具進行統一。營業設施進行裝修改造，為職工發放標志服，逐步實現了郵局服務形象的整齊劃一。

2、對投遞車輛進行定期維護，增加微機設備并更新系統，實現投遞信息系統聯網，更好的增強了投遞服務能力。

3、對內部傳遞網絡進行優化，縮短內部處理時限。加快郵件傳遞速度，提升郵政綜合服務能力。

（四）多措并舉，實現優質服務

為實現整體服務水平的不斷提高，今年以來我們采取了多種方式和舉措，堅持把改善服務作為創建活動的首要任務來抓。

1、狠抓窗口隊伍建設，提高職工素質，對窗口服務和投遞人員，每季度進行一次培訓測評，對達不到要求的進行淘汰。采取多種教育培訓方式，除市局統一組織集中業務培訓外，基層培訓和基層自培、考試的方式提高員工業務技能。

2、積極推行首問負責制，充分發揮內外監督作用，加強服務監督，通過人民來信來訪、行風熱線、社會監督員監督、征詢意見函等方式，及時發現問題，改進服務。

3、加大了服務工作的監督檢查力度，對在服務過程中出現“生、冷、硬、頂”等情況的，堅決從嚴處理。

4、開展各種評選活動，積極營造“敬業、務實、用心工作、爭創一流”的良好氛圍，使整體服務水平有明顯提高。

四、實習體會

通過為期xxx天的實習我從中學到不少。從新對“服務”這兩個字有了更深刻的認識和體會。服務是樹立企業信譽的關鍵，目前“顧客至上”的呼聲遍及全球每個角落，大家希望得到的是廣泛而有又專業的服務，而且大部分客戶已經開始要求企業提供這樣的服務。改善服務態度，提供滿意服務，并沒有增加多少成本，卻能提高客戶滿意度，贏得客戶的信任。在贏得客戶回頭的眾多因素中，首是服務質量的好壞，其次是產品質量的好壞，最后才是價格的高低?？蛻絷P注的是實際呈現給他們的服務，他們其實并不在乎我們做了什么，說了什么，或你用什么策略來解決了他們的問題，客戶只重視當他們需要的時候，你的態度好不好，能不能滿足他們的需要。

米盧的“態度決定一切”的名言家喻戶曉，一個人的工作態度是否端正，取決于一個人對這份工作的熱愛程度、發揮多大的專業水平，沒有端正的態度，你將"一無所有"，問問自己你熱愛這份工作有幾分？

每個人都希望在人生舞臺上留下美好的一幕，那么請用心服務每一位客戶，你將不再有遺憾！

延伸閱讀

報社實習報告4篇

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《報社實習報告4篇》，希望能為您提供更多的參考。

報社實習報告(篇1)

為了讓我們把所學的專業課知識與社會實踐結合起來，深入了解自己的專業，體驗作為一名新聞工作者的實際生活以及媒體的業務運作，在實踐中領悟專業基礎知識與技能，院里安排我們進行了為期四個月的認識實習。

20xx年2月至6月這四個月期間，我在《河南日報》(農村版)實習。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，全面接觸新聞編輯業務，從處理地方記者稿件，參與選稿排版，到最后找總編簽版，開始與在學校時完全不一樣的生活。實習結束回到學校，回想起在報社實習的那段日子，心里還是有諸多感觸。

一， 初到報社半是懵懂半是新鮮

第一次到報社去是2月12日，我跟其他三個同學一起到河南日報社去報到，人事部的周主任很熱情地接待了我們。因為是第一次到報社去，里面的人又一個都不認識，我們幾個都不敢多說話，雖然有心理準備還是無可避免的緊張起來，幾個人站成一排規規矩矩的一聲不吭，像接受檢閱的士兵。周主任閱人無數，很快就看出了我們的拘謹和不自在，他跟我們開玩笑說：你們是自愿過來實習的，可不是我們強迫的喲，看你們的樣子，好像我們抓的壯丁啊。聽了他的話，我們都笑了，氣氛一下子變得輕松起來。

實習手續辦得很順利，我聽從報社地安排，跟著王志昭編輯做新聞編輯工作，主管周三和周六的兩個版面。令我高興的是，我和我的同學林玲分到了同一個辦公室，我們可以相互有個照應，心里感覺踏實多了。當我第一次跟王老師到她的辦公室去的時候，我在心里告訴自：你的實習生活開始了，你要好好努力，因為你的一言一行都關乎鄭大新聞與傳播學院的聲譽。

二，實習生活初期與實習老師良好的交流溝通最重要

辦完實習手續我們當天就回到了學校，實習老師交代我們第二天早上要按時到報社上班。第二天一大早，冬日的早晨六點鐘還是漆黑一片，我們就到校門口去趕首班車了，由于時間尚早，面包店沒有開門，我們只好餓著肚子往報社趕，下了公交車，走在街上吹著冷風，我直在心里叫苦，真是饑寒交迫啊。到了辦公室，打開門看到實習老師還沒有到，心里總算舒了一口氣，看了看時間，離上班時間還有十分鐘。利用剩下的十分鐘時間，我和林玲打掃了辦公室的衛生。從那天起，提前到辦公室打掃衛生成了我和她每天必做的一門功課。

剛開始，我總覺得跟實習老師很陌生，仿佛我們中間隔著什么，正因如此，我那拘謹不爭氣的性格出來搗亂了，只要老師不主動跟我說話，我也不吭聲，一個人坐在她旁邊看報紙。老師看我那樣，本來有工作要交給我做，也就做罷了。就這樣過了兩三天，同辦公室的白老師實在看不下去了，他私下告訴我要主動跟老師溝通交流，不要總等著老師主動開口。我這才意識到自己的錯誤，以后自然改了很多，老師看到我的變化非常高興，我們之間的交流順暢多了。很快，她跟我講了編輯工作所要注意的要點，以及編輯工作的一系列流程，而且還把她電腦的密碼告訴了我，這一切充分說明，她已經不再把我當旁觀者了，開始引領我參與到她所負責的編輯工作中。

從以上兩件事上我認識到，有些工作不要等老師安排，我們作為實習生，為老師提供一些力所能及的幫助是理所應當的，比如說每天打掃辦公室的衛生。還有，我們應該主動跟實習老師交流溝通，不要自視清高，應該時時保持謙虛謹慎的態度，真正地去尊重自己的老師，多向在新聞一線工作多年的實習老師請教。

三，與讀者交流的暢通渠道

辦公室有一部，在實習期間，接聽讀者的也是我們日常工作的一部分。正是這一部不起眼的電話，讓我明白了作為接聽員的不易，它同直接的新聞采訪、新聞寫作同樣重要，是與讀者交流溝通的渠道，而熱線接聽員的任務，就是要時時刻刻保持這條渠道的暢通，以便與讀者更好地交流。

(一)熱線接聽員，小工作中有大學問

因為《河南日報》(農村版)的讀者大都是農民，學歷相對比較低，再加上河南省不同地區那些形形色色的方言，讀者在電話中不論是提供新聞線索還是反映他們所遇到的問題，經常會語無倫次，說老半天也講不清楚事情的來龍去脈。剛開始接電話的時候還覺得很新鮮，但是時間一久就沒耐心了，開始討厭電話鈴聲的響起，即使拿起電話也是敷衍了事再匆匆掛掉。

有一次王老師看我接電話時的樣子，專門跟我談了一次話，她告訴我，即使讀者的表達能力有限，作為的接聽者，也應該耐心地聽他們把話說完，并作詳細的記錄。如果是提供新聞線索的熱心讀者，即使他們提供的線索新聞價值不大，但是既然他們選擇給報社打電話，這種熱情還是值得鼓勵的。再者說，農村版報紙的目標受眾就是農民，新聞線索的主要來源也在農村，如果因為我們的沒有耐心而錯過了好的新聞線索，那么報紙的影響力就會大打折扣。如果是向報社反映問題，向媒體尋求幫助的讀者，就更要有耐心了。農村基層情況復雜，如果不是受了較大的委屈，一般群眾是不會給報社打電話的。已經遇到了不平事，心里已經夠不舒服了，如果打電話到報社再碰釘子，則有可能激化矛盾。所以，即使遇到媒體解決不了的問題，也要作一個良好的傾聽者，并好言安慰，讓群眾滿意。

聽了她的話，我心里慚愧了很久，作為一個地地道道的農村人，竟然如此不理解農民。從那以后，我變得細心了，也熱心了，再接聽的時候也學會了引導，碰到聽不懂的方言就多詢問幾遍，直到弄清楚為止。

有一次，一位濟源市的農民讀者打電話到熱線部反映自己的問題。他在村里蓋了一處養雞場，因為占用耕地，村委會勒令他限期拆除，他很氣憤，那個養雞場是他所有的財產，如果拆除他的損失會很大，所以他想通過媒體來解決這個事情。我在電話中告訴他，占用耕地是違反政策的，村委會勒令他限期拆除是合法的，恐怕他只能把養雞場拆除另建了?？墒撬€是不理解，委屈地說他們村里占用耕地的不止他一人，為什么不拆別人的房子偏偏只拆他的。我一時語塞，不知該如何回答了，就讓他留下了聯系方式，允諾說等我請教了領導再給他答復。所謂領導，就是電腦，我飛快地登陸河南農業廳的網站，在上面找到了相關政策及解決辦法，當我胸有成竹地把政策一條一條的念給他聽并作詳細解釋時，他總算理解了，說既然省里有規定，那就拆吧。我終于松了一口氣。

正是通過處理類似的事件，我明白了作為一名新聞工作者，只懂得采訪技巧和寫作技巧是不夠的，只有熟悉相關部門的相關政策，才能真正地幫助讀者，更好地為讀者解決生活中遇到的實際問題。

(二)摒棄主觀感情色彩，認清事實，明辨是非

某些居心不良、有所圖謀的人，有可能會借用傳達錯誤信息，這就需要熱線接聽員具有清醒的頭腦以及明辨是非的智慧。在實習期間，我就犯過頭腦發暈的錯誤，回想起來真是慚愧。

二月末的一天，我接到一個，一個女的在電話里泣不成聲，哭哭啼啼地說林州市某派出所包庇當地一鐵礦的礦主，任由他們非法采礦，接到群眾舉報后也遲遲不做處理?，F在非法采礦者已經把礦井挖到了當地居民的房子底下，他們的人身安全受到威脅，飲用水也遭嚴重污染。由于怕當地居民向林州市部門反映，當地派出所已經限制了他們的人身自由。我聽了她的話后對她很是同情，同情弱者戰勝邪惡的正義感油然而生，再加上事情發生在紅旗渠精神的發源地林州，我天真地認為自己有責任有義務幫助勤勞勇敢的林州人民解決困難。接下來的兩個小時內，又有兩個人打來，反映的也是同樣的情況。

我滿腔義憤，馬上向我的實習老師反映了這一情況，并強烈要求她派地方記者站的記者前去調查。老師聽了我的描述后告訴我，三個人接連打來電話本身就值得懷疑，更何況是口徑一致，這絕對不是巧合，有可能是事先安排好的。我當時死活不聽，一直在她耳邊念叨，還向她描述電話里的哭聲有多凄慘。老師無奈，只能答應我派記者前去調查：就當讓你長長見識。我飛快地寫了一篇新聞線索提要通過電子郵件發給了安陽記者站站長，希望他能夠為受害者提供幫助。

第二天下午，安陽記者站的秦站長把調查結果告訴了我：當地為發展經濟開采鐵礦，鐵礦手續齊全而且合法，至于給當地居民造成的影響，礦上早就進行了賠償，只是有幾戶村民對礦主不滿，不斷到礦上鬧事。至于往報社打電話所謂的反映情況，純屬無事生非，顛倒黑白。我那時口瞪口呆，才徹底明白了自己的幼稚。

所以，在新聞實踐中，事實才是第一位的，在新聞事實面前，個人的主觀感情只會降低你評判是非的能力。

報社實習報告(篇2)

引言

啟程前，所有的朋友都告誡我，那是一個是非之地，萬事要小心。拉著行李箱走出校門，回望一眼，突然驚覺，此行我是單飛的孤雁，去一個有我的理想但沒有保護的地方。害怕，但仍要朝圣南方，目的地是南方都市報東莞記者站。

我把我的南都之行總結為五個章回：適應、體味、歷練、感悟，中間插敘我采訪“賣命少年”的經歷。

適應

南方天空很高，但我需要走出疏離感

6月24日清晨6點，一夜未成眠的我走出東莞市火車東站，廣場上很多乞討的兒童，我緊跟在一個高大的陌生男人身后，以求安全。因為聽多了東莞的亂，我必須嚴加防范。

戒備森嚴地走進這座城。

24號下午我去報社見了站長王海軍，他是我們學院的畢業研究生，李貞芳老師幫我聯系到這個珍貴的實習機會。王站長和顏悅色，比我百度到他的照片要年輕帥氣，我們聊一些學校的人和事，可惜我的腦子有點記憶短路，明明昨日才從那個地方走來。我首先要找個地方住下，報社兩個職員租了三室一廳，現空了一間房，求合租，我就住進去了。由此認識了三個“靚仔”：劉定國和劉沛，還有一條叫巴薩的大狗。劉定國告訴我：“都是男的，連狗都是個男的?！卑退_是薩摩耶品種，“看起來很強大，實際上很弱小?！边@是后來對它的評價，我初見它時我確實很害怕。對狗都很戒備。

我說要做社會新聞，站長給我找了個指導老師：黃超。一個這么胖居然還挺帥的男記者，很愛笑，像一道陽光似的，我從心底打消了對他的畏怯之心。他把我帶到辦公室，把我介紹給辦公室的老師們，一一問好后，他說：“這里的電話每一臺你都可以隨便用。”此后，和黃老師的交往雖然我還是恭恭敬敬，但不會以我慣常的作風：對老師敬而遠之，我會跟他講我的思路、我的困惑，與工作相關的或是無關的，都會直接跟他說，很輕松隨意的關系。他也真誠地跟我分享他的經驗、體會、采訪和寫作的技巧。黃老師要我別稱呼他為“老師”，他說我們是“互相學習”，我知道這是謙虛，不叫“老師”那我應該叫什么呢？所以我一直叫他老師。

第一采訪居然是一個獨立完成，因為黃老師有別的任務，只能和我分頭行動，我答應了，有點忐忑也有點期待，我不知道這個稿子該怎么做，但是我相信我一定做得到。這是一個勞資糾紛案子，16個工人因加班費和無故解除勞動關系等原因向公司索賠百萬。據說在東莞，這樣的糾紛很多，工人有工人的權益，工廠有工廠的苦衷。

每天上班，辦公室是我開門，總是要等很久才有記者來上班。初來的幾天，我每天第一個去，坐著看半天報紙，然后上網找料，經常找不到新聞線索，我心里很著急，幾乎都是老師給我一個電話，聯系一下，就開始出去或者電話采訪。很多時候我不知道該怎么辦，彷徨。

這段時間我是報社唯一的暑期實習生，下班后我就直接回家，有時候做點飯，叫劉沛一起吃，他我能做這么多的菜，佩服得不行，然后聊天，但是吃了飯后他進他的房間，我開始打掃衛生，完了就一個人在客廳看電視，有時候會看書，很早就睡覺。半個月，每天就這樣過。除了采訪的出租車上，我沒有想過要看看東莞的風景。

報社實習報告(篇3)

作為未畢業之前理論聯系實際的橋梁，實習的經歷是必不可少的。通過兩個多月的實習，我對基本的新聞采編流程有了大概的掌握，能夠初步獨立采訪，獨立發稿。在報社除了平時采訪、寫稿之外，還被安排去值班接聽記錄報社的熱線，通過電話了解記錄爆料人的新聞素材也是一種不錯的鍛煉，另外指導老師XXX老師也很耐心的給我講解做記者的基本素質，修改我所撰寫的稿件。兩個月下來收獲很多。

首先是通過多讀新聞來看一些優秀的稿件，分析作者的邏輯和思路。剛去的幾天，X老師就讓我看了很多他以前寫的稿子。因為他是報社里的調查記者，寫的都是比較大型的調查稿件，十分注重調查的細節和現象背后所反映的問題。往往從寥寥幾筆就抓住了事件的核心，從事件的暴露出的問題層層深入，經過對幾個關鍵問題的了解，很快就深入到了現象本后的本質原因。而且，事情的起因都是看似不起眼的一些小問題。例如，《XXXX的系列報道》，從群眾的反映，到問題的形成，到施工方的采訪，到最后相關管理部門，通過幾個部分的分析調查，最后揭示出問題在于施工方和市政管理部門的利益勾連。整個實習過程中，一有時間我就在X老師的指導下看各種稿件，深度的、即時的、系列的、專題的。而且還要看不同報紙對同一事件是如何報道的，這背后就反映出記者整合新聞、呈現新聞、采編新聞的能力。

其次是新聞采訪的技巧。新聞采訪確實需要很多技巧，如果不能有效的和被采訪人溝通的話，就無法獲得真實可靠的新聞素材。尤其是遇到各種糾紛的情況時，當事人往往各說各話，同一個事件呈現出不同的說法，就更考驗記者的功力。要經過不止一次的訪問，才能把重要的信息采訪到。如果糾紛中存在受害方，而且受害方能夠明確提供有效的證據的時候，事情會比較好處理，因為受害方會比較配合記者的采訪，而對受害方的控訴對象則需要根據事情本身，采取旁敲側擊的迂回策略，來獲得關于事實真相的信息。這種采訪中要注意的一個問題是，在電話采訪的時候一定要獲知聯系人的姓名和聯系方式職務等信息，這是對信源的確定，也是我得到的一個很重大的教訓。在關于“XXXXX”的新聞中，由于在這個問題上沒有把握好，最終沒有得到關于對方的任何有效信息，最后還是由老師出面方才搞定。

關于調查報道，一定要拿到證據。新聞是關于事實的報道，而事實報道不能空穴來風，有明確的依據。我在調查報道方面得到的教訓就是要注重證據，抓住關鍵，而在最后的稿件中則要呈現能反映問題關鍵的證據。因為新聞選題的原因，很多采訪都要通過電話進行。電話采訪的一個取證方式就是錄音，再有就是要獲得相關照片、視頻等材料。在采訪“XXXXX”事件中，這一教訓得到了清晰的詮釋。在X老師的指導下，我們對受害方和相關責任方進行了深入采訪。但是，X老師在修改的時候則指出：“為什么不把剛剛電話采訪的情況反映上去，這就是問題的實質呀！”我就此終于領悟到，調查報道一定是要用事實說話的，不能簡單的歸納或者代替事件當事人說話。

分析事件、找到現象背后的關鍵和本質。很多新聞現象，單從表面看感覺沒什么，只有經過仔細深入的分析才能發現問題所在，這就需要新聞記者有一雙“火眼金睛”，把所呈現出的新聞碎片和應然的情況進行對比，以此發現問題所在。如在“XXXXX”事件調查中，一名消費者為記者提供了自己的購貨單據，問題家具的照片等材料，但是不經過仔細的分析，就會覺得這些材料除了照片上顯示的家具出現裂縫的情況并沒有其他問題。但是仔細看了購貨單以及其中的每個條款之后，就發現，原來，在購貨協議單上早就存在著不利于消費者的條款，如收到貨款7-10天發貨，這樣子商家就有了緩沖的事件，消費者著急需要家具裝修就沒有辦法讓商家快速發貨。另外，還要求顧客必須蓋某章之后才可以退貨，而實際上購買是由賣場里的店鋪操作的，根本就沒有蓋這個章。仔細看有一大堆漏洞等著消費者去跳。所以，這就讓我學會了去分析新聞，在分析中發現新聞線索。

熱線值班也是一種鍛煉。實習期間我覺得比較能學到東西的另外一個地方是熱線值班室。每周有兩三次熱線值班，爆料人會不時打進熱線，講述自己身邊的新聞事件。值班人員就負責把他們講述的新聞線索進行記錄。我就把這當做是新聞采訪，對每一個熱線，我都盡量了解清楚事件發生的時間、地點、事件的內容、如何發生、事件當事人等重要信息，寫成一個簡單的小新聞，因為接觸的都是各種類型的人，所以這也是一個有益的提高。

以上，僅僅是實習過程中最受感觸的幾個方面，還有更多的在實際操作中獲得的經驗和教訓。我相信通過更多的實踐，我會學到更多的新聞生產的基本功。這里對為我提供實習機會的XXX報社表示由衷感謝，對在實習過程中指導我的XXX老師、XX老師和XX老師等表示誠摯感謝！

報社實習報告(篇4)

接待我的是一名女記者，名叫潘未末，知性達雅，渾身散發著一種特有的活力氣質。她告訴我，她畢業于中國人民大學，來深圳特區報已經有好幾年了，從在老報社上班到在新的特區報業大廈上班，一路走過來的。

看起來她是個能干精練的女記者，而且經驗十足，做事很干脆，我知道，未來的兩個月我將從她那里學到許多東西。第一天，3月24日，這是正式實踐的第一天，我和誰都不認識，只認識潘未末記者。

我以為她馬上就能給我什么采訪任務和寫稿任務，所以我就坐在商貿組的大沙發上等，結果她也沒有怎么理我，只隨便交代了我幾句，就讓我認真看《深圳特區報》，因為她看起來也是很忙的樣子，一會兒打電話，一會兒匆忙寫稿……我再也坐不下去了，就直接上前，“潘姐，我今天該去采訪什么?”

她抬眼看看我，沒有多說什么，就拿起手頭的初稿，讓我把它整理成一篇的消息。我欣然受命，施展自己在學校期間學習的書本知識，“標題——導語——正文——結尾”“倒金塔”我在心里對自己囑咐道，不到一會兒，我就把那的消息完成了。“這么快”潘記者很詫異地說。我很自豪的對她說，“這種小稿件寫的太多了，所以很快”，很自鳴得意的樣子~

幾分鐘以后，我才意識到我的輕狂和錯誤。我的稿件被“槍斃”了，因為風格問題，也因為脈絡問題，這個時候我才了解到潘記者讓我認真閱讀特區報的用心了。隨后，潘記者把她在特區報發表的稿件集冊拿給我看，讓我認真體會一下，還特別叮嚀說，一定要仔細地看，最好能隨時做個筆記。

我沒有說什么話，從那以后我不再以為坐著看報紙是一件無聊的事情，也認識到了一個淺顯的道理：凡事還是從小事做起啊。幾天以后，我終于適應了特區報的風格并能正式開始展開工作了，潘記者也沒有對我客氣，一件件的采訪任務和寫作任務就交到我手里。雖然在此過程中我不斷地犯了錯誤，但同時也不斷地在學習，在改進;商貿組的其他記者也漸漸地混得熟了，也開始和他們后面跑跑展會、公司、酒店和政府機關等，有時候他們不方便去的時候，他們就讓我獨身前去。

感覺在深圳，記者還是比較吃得開的，比較受人尊重，比較受人看重，到哪里去采訪都能贏得不少方便。不過，深圳終究是個商業化比較濃厚的城市，為什么呢~我記得有幾次應邀去采訪，采訪完了以后他們居然掏出好幾百塊錢，說是讓我坐車回報社。鬼才相信他們呢，深圳的公交車費、打的費用雖然比全國其他地方高，可也不至于要那么多錢吧!我死活不要，他們也死活不放過我，沒有辦法，最后我只拿了100塊錢，打的回報社去了。

每個做記者的人在自己的采訪經歷中都能遇到最最激動人心的事情，我最有印象的是采訪深圳最大的臨時人員安置地黃木崗又一村，那是中國最大的臨時人員安置地，大約2、3個平方公里的地方卻住進了十萬人之多，他們都是全國各地來深圳混生活的外地打工者，里面魚龍混雜，什么人都有，不過總算秩序井然。黃木崗我去了兩次。

第一次是查抄“黑”網吧，所謂“黑”就是因為它沒有執照和經營許可證，那次是接到行政執法局的要求我作為實踐記者身份去的，一家名叫“云天”的網吧，72臺電腦主機和相關配件，6個網吧工作人員。據城管部門的同志說，這家網吧的老板慘了，二三十萬的投資全投水缸里去了。我采訪那網吧老板的時候，他對偶簡直就是聲淚泣下，看得出了，都是新機器啊，就這樣被全部沒收了。我知道，現在全國上下都在整治網吧，它只不過諸多被取締的千萬網吧之一而已，但從現場觀看的諸多臨時住居人員的同情和憤怒的目光中，我看得出來，他們很不高興，諾大的黃木崗，能夠上網的地方不多，而這家“云天”網吧收費低廉設施齊全，正好滿足了他們的生活要求……那次采訪雖然很成功，但總也感覺不痛快。

實踐的日子是很痛苦的：每天6、7點就要去擠公交車，有時候人太多，竟然連公交車的門都擠不進，時常還要被別人看白眼;加班是平常事情，有時候晚上8點鐘還有采訪任務;實踐的日子同樣也是快樂的：讓我見識了不少的東西，讓我第一次去五星級賓館里吃了一頓，讓我學習了不少事情，讓我體味了不少感情，讓我結識了一些朋友……

7月大學生報社社會實踐報告報社社會實踐報告

7月16日至8月16日，我有幸在xx報進行了為期一個月的實踐活動。實踐期間，我學到了很多東西。同時也發現了自身的不足之處，這些收獲將會使我終身受益。 實踐崗位是由院xx*團聯系的，我很高興有自己的一份，但當我得知是在xx報實踐時，已有的興奮感不覺少了好幾分。說實話，當初在院報看報紙時，對《xx報》總有一種不屑的感覺，認為他們的報紙做的很枯燥，可讀性不強，只是簡單的例行報道，并帶有一定的專業性，社會新聞不多，但還是硬著頭皮去了。

7月16日，我和幾個團友一塊兒來到xx報，到達時已9點多了，招待我們的是辦公室的鄭主任，她耐心地向我們介紹了報社的主要活動安排，又帶我們認識報社總編、副總編和其他的記者。由于時間關系，這一天已沒有什么采訪活動了，她就安排我們在閱覽室熟悉報紙。

第一天很快就過去了，我們并沒有學到什么新聞知識，但辦公室記者親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍，給了我很大的信心和勇氣，我決定不管有多么枯燥，我都會努力在這里堅持下去。

由于xx報的專業性，我們可采訪和參加的活動比較少，很多的時候都是針對東風的人和物，我們大多不懂，只好“袖手旁觀”，對于社會新聞，一般只有周末版塊才用。這樣一來，我們就只好在閱覽室呆著。時間久了便覺無聊，指導老師看出了我()們的心思，就讓我們自己出去采寫新聞，找新聞點。于是我們便多了一些事情可做，同時可以提高新聞敏感性和職業道德。

但事情總有不盡人意，在xx報實習的學生較多，有鄖醫的，有湖南師范大學的等。他們幾乎都是大二或大三的新聞專業的師哥師姐，我們幾個“冒牌貨”在新聞專業用語和獲取新聞方面都比他們差很多，再加上指導老師考慮到大三的專業師哥師姐們面臨著就業問題，平時給他們提供的鍛煉機會就多一些，這給我們造成了一定的心理壓力。 但我們并沒有因此自暴自棄，以后的每天早晨，我們提前一小時到報社，主動找指導老師詢問有沒有采訪任務，爭取更多的鍛煉機會，實在沒有，就向教師請教一些新聞采訪與寫作的問題，同時在閱覽室看一些與新聞寫作有關的雜志，重要的部分還特意記在采訪本上，我們的執著與主動獲得了指導老師和主編的好評，我也體會到：只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

在與指導老師相處的日子里，我漸漸認識到做一名優秀的記者是不容易的。記得有一次xx公司召開穩定工作會議，會議在下午2：15開始，指導老師要求我們必須在2：00之前到達會場，會議持續了三個多小時，暑天的沉悶與燥熱使人由內到外都極其難受，但記者們絲毫沒有中途退出的意思。散會時外面下起了瓢潑大雨，我們都沒有帶傘，也許是時間觀念的“驅使”，記者老師毫不猶豫地沖進了雨林，我們卻躲在后邊不走，等回到報社時，發現記者們已穿著濕透的衣服開始工作了。當我們將這一次的新聞稿慎重地交給指導老師時，他一臉嚴肅地說：“開會時不是明確強調這次會議的內容不準讓媒體報道嗎?”我們為自己的不認真頓感慚愧。事后我才體會到：記者們在享著“無冕之王”的稱譽背后還經歷著多少辛酸，擔負著多少社會責任。

報社里有一位姓黃的前輩，七十多歲了，對報紙卻還頗有研究，他時常對我們傳授新聞寫作的經驗，他說：“新聞歸根到底還是文活，一切奔波最終都要體現在面上才算數?！彼信e了一些因用詞不當而鬧出的笑話和差錯的新聞案例，告訴我們用詞造句的重要性，并說：“現在的大學生啊，語言文普遍不如以前好了，所以你們要多學多記，多理解，學一學文言文也是必要的?！痹谧咴L黃前輩的辦公室時，我們發現黃老的辦公桌上有好幾本中文詞典，陳舊的筆記本上記滿了名人名言，成語解釋和有問題的新聞例篇，對應的分析評論等。我們由衷地感到博學的重要性。我想：“活到老，學到老”應該作為這次暑期實踐的結束語。 報社也不是一直都忙于工作，有時記者們也會帶我們去七樓打球，這給我們的實踐生活增添了很多樂趣。 忙碌而有趣的一個月很快就過去了，拿鑒定表那天，我們有些不舍，向各位記者道別之后，我們又回到閱覽室，翻閱著各種資料直到下班。我不是學文的，更不是學新聞專業的，卻有幸在xx報學習，是我的興趣所投。如今，回首實踐的一個月，我覺得自己受益匪淺：

第一，我覺得自己在新聞采訪與寫作方面有了一定的提高，這為我做好新聞部的工作打下了一定的基礎。我提煉了幾條新聞寫作技巧：首先，必須樹立新聞價值永遠最重要的觀念;其次，也還需注意稿件的質量。盡量少用“的”“了”等口語化的詞，追求語言簡潔;另外，對于新聞事實的選擇要“敢干放棄”;最后，也要注意寫作上的模糊用語和精確表達的選擇，使新聞更具說服力。

第二，報社記者的勤奮給了我很大的啟示。他們有時為了趕時間，就把飯帶到報社吃，中午干脆在辦公室睡覺，有時也長時間見不到他們，那是出去采訪了，我不禁想起一句話：“新聞不是可以坐在辦公室里憑空捏造出來的，必須出去跑，只有到處跑，才能發現新聞。

第三，編輯老師認真、嚴謹的從業風格也使我深受影響，認真是做好每一件事的前提。一個月是短暫的，卻有著許多珍貴的經歷和美好的回憶。此時拿起一份《xx報》，定會有另一番感受，因為那里曾經有過我的足跡。我似乎能夠感覺到每一篇報道中記者們為此留下的汗水，我開始看重，珍惜《xx報》了，是它，伴我走過了這個美好的、充滿回憶的暑期報社實踐生活。

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XX年暑假——一個介于我的大學生活二年級和三年級之間的一個重要的假期，總共有將近兩個月的自由時間。

光陰似箭，時光如梭，彈指一揮間，大學生活已經度過了一半，但在自己的意識中似乎只是不經意的一瞬?；厥淄?，不禁一種強烈的緊張感涌上心頭，于是我發現自己在這個假期不能再像以往那樣無所事事了，我必須做點什么。同時，經過自己十余年的知識積淀和兩年多的專業知識學習，我也確實需要一個平臺來檢驗一下自己的實際水平，既能總結過去，也為未來的發展方向找點支撐。

于是期末考試剛結束，7月5日——假期開始的第一天，我就馬不停蹄地來到了黃岡《鄂東晚報》報社參加實習。俗話說：理論指導實踐，實踐升華理論。在實習過程中，一方面，我可以用自己掌握的專業知識來指導實際的新聞采寫，而真刀真槍的實踐也能檢驗自己的專業水平，升華、豐富自己理論知識。實習也就成了我這個假期的重頭戲。

來到報社，我被分配跟隨《鄂東晚報》采訪中心副主任熊慶萍老師。后來，熊老師又帶了一個實習生——一個來自華科的女孩，自然我們倆成了搭檔。像其他實習生的經歷一樣，開始的一兩天我被要求去看報社以往出版過的報紙，我發現我不再像以前實習那樣視其為一件不可推脫的負擔，通過看報紙我熟悉了《鄂東晚報》的一貫辦報風格，了解了報紙所注重報道的新聞類型，掌握了報紙基本排版規律、新聞稿件構成等諸多的信息，在我以后的實習過程中證明這項工作是十分必要的，它提高了我寫作稿件的成功率。

在隨后實習的日子里，熊老師給我們布置了一個有關黃州各小區物業管理情況調查的選題。這次稿件的采寫過程成為我本次實習中最難忘的經歷，并且這篇稿件也成為了自己實習中所撰寫的眾多稿件中甚為自豪的一篇。

實習那些天，正是黃岡天氣較為炎熱的一段時間，每天氣溫都是35度以上。為了搞好采訪，我和搭檔頭頂烈日，常常是揮汗如雨，總共花費了四五天的時間去深入到黃州各小區采訪第一手資料。我們的足跡遍及城區東坡、東門、八一、大地、安居等七八個小區，幾乎走遍了黃州城區的大街小巷。

因為之前實際采訪經驗并不是很多，加上進入各個小區采訪我們也真的是人生地不熟，更為難的是好多時候采訪對象根本就不跟我們記者合作，不是“不知道”，就是不理不睬，我們倆一度都失去了采訪下去的勇氣，但是那些迫切希望盼望改變如今物業管理混亂局面而能夠安居樂業的小區居民那渴望的眼神，一次次給了我們繼續工作下去的勇氣。

自古英雄多磨難。這篇稿件也真是做到了三易其稿。采訪完成后，我梳理資料，借鑒網上的信息，查閱有關書籍，把稿件整理好，一次次送到《鄂東晚報》房產周刊的謝老師那里去審查，嚴格的謝老師總能從中找出很多不足，于是我就一遍遍的在拿回來改，心里真是很不情愿。但是，可喜的是，一次次稿件的失誤之處越來越少，稿件也越來越深入，越來越專業，黃天不負有心人，最終一篇高質量的稿件見諸報端。

此后，我在報社又相繼參與并撰寫了農民工受傷、未成年人進網吧、區工商局表彰大會、夏季飲料消費調查等一些稿件（具體數量并未清點，也并未留有底稿），我自己的能力得到了極大的鍛煉。屈指算來，從7月5日開始，一直到8月4日結束，我總共在《鄂東晚報》待了一個月，自己是受益匪淺。除了自己的專業知識得到了相應的鍛煉和提高外，我覺得最寶貴的就是我在報社里邊認識了很多優秀的老師和志同道合的朋友。我們幾個實習生既從各位報社準記者那里學到了很多教科書里根本就沒有的東西，并且我們幾個人還在一起玩得很好，彼此結下了深厚的友誼。

實習結束后，我就回到了青島老家，在家里一直是挺無聊的，沒有什么愿意做的事情，也很少有事情需要我去做，每天在家里除了吃就是看看電視什么的，偶爾也會出去上上網，但是不經常，因為父母在身邊，不能表現的太墮落了，裝裝乖孩子還是應該的。

就這樣我在家里墮落了二十天后，不堪忍受的我就又提前一個周回到了學校，原計劃是利用這樣一段時間好好看看計算機，因為進入9月剛開學就是國家二級計算機過級考試了。其實在我心里過不過只是一個問題，我實在是不想讓那80塊錢的報名費去打水漂（私下覺得國家要80報名費實在是太黑了）。

最終計算機復習也是沒能真正扎下心去，還是玩多學少啊，大家都剛來，有兩個月沒見了，聚聚會，吃吃飯、上上網什么的花去了大部分時間。沒辦法，這樣我也只有破釜沉舟，背水一戰了。至于過與不過，也只能聽天由命了，畢竟謀事在人，成事在天啊。

總的來說，XX暑假是一個比較有意義的假期，我過的緊張而充實?，F在，隨著假期的結束，新的學期又開始了，我也又一次收拾行李，踏上了新的征程。有備則制人，無備則制于人，相信有一個假期充分的準備，我在新的學期里會走的更順。

作為一名未來的記者，我一直記著“鐵肩擔道義，妙手著文章”的人生信條，原新華社社長郭超人有一句名言：在記者的筆下“有財產萬千，有毀譽忠奸，有是非曲直，有人命關天”。所以作為一名合格的人民記者，我在將來除了要學好專業知識外，我也要加強自己的政治修養、知識修養和思維修養，不斷學習，不斷提高，永不滿足，永不懈怠。提高把握全局的能力，保持旺盛不衰的激情，培養淡泊名利的心志，鍛煉得心應手的文筆。

路已在腳下展開，唯一我要做的的就是沿著自己堅定的方向一直走下去，不管是花團錦簇，還是荊棘叢生，永不停息，永不回頭。

前方的世界很精彩，相信明天會更好。

實習報告報社(4篇)

實習報告網整理了以下關于“實習報告報社”的最新范文，歡迎閱讀，希望對你有幫助。一般來說，有付出就有收獲，一個季度或者一年的工作結束后。都需要寫報告，寫報告時，要按照要求的格式書寫。

實習報告報社 篇1

從九月二日到十月七日我在青島日報報業集團進行了將近五個周的實習，在實習期間，我學到了很多東西，同時，也發現了自身的不足之處，這些收獲將會使我終身受益。

在此，感謝集團領導給我們提供這次寶貴的實習機會，感謝集團的老師給我們的指導和幫助?，F在，我把實習情況簡單的總結一下。

在為期五周的實習中，我首先在新聞網實習了一周。在新聞網的第一天，李春生主任就安排專門的老師給我們介紹了新聞網的大體情況，講述了做網絡新聞需要注意的事情，而且讓指導老師給我們安排了具體的新聞操作，我們學會了網絡新聞的選稿、編輯。

對于指導老師給我們安排的工作，大家都表現出了濃厚的興趣和極高的積極性，保質保量的完成任務，得到指導老師的肯定和贊許。

在實習結束的前一天，李主任和指導老師還特意安排了座談會，大家在會上暢所欲言，把自己的實習體會，以及對新聞網今后的發展方向都與老師們進行了交流。

這一個周的實習，對于我們以網絡為主方向的學生來說，是十分重要的，我們從中學到了很多東西，將會在以后的學習工作中發揮很大的作用。

從第二周到第五個周，我來到了青島晚報的社會新聞二部。主要負責接熱線電話并進行記錄，同時接待來訪的讀者。

如果發現有價值的新聞，便會和指導老師一起去采寫。在這四個周中，我真正感受到了報業的競爭與壓力，以及記者編輯們的敬業精神和職業道德。由于我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識的了解也很欠缺。

但是，指導老師十分耐心，每次有新聞線索時，都帶我們到現場，回來后讓我們自己寫稿子，然后耐心得給我們修改稿件，并且不斷得告訴我們應該注意的問題。到后來，老師就讓我們自己去采寫新聞，自己找新聞點，這讓我們十分感動，因為這畢竟是對我們的信任與認可。三個多周下來，我發表8篇稿件，同時我的新聞敏感性、職業道德都有了很大的提高，具備了一定的專業的素質。在十一期間，新聞二部的胡樂冰主任又給我們提供了一個周的寶貴時間，并且給我們專門進行了專業的指導，使我收獲很大。在這一個月中，我深深感受到了報業集團的文化氛圍，從中也領悟到了許多東西。我發現報社里很多人不是新聞專業出身，很多理工科的畢業生做新聞、做記者比文科生甚至都要優秀，報社的高層領導也很少是新聞專業出身。

這說明了做新聞不一定非得新聞專業或者文科專業的人才能做好。因為新聞記者和編輯只是報紙運做的小部分人員，報紙運做很大一部分還是在廣告策劃與市場營銷上。

同時，報業集團作為一個市場運營單位，在某種理念上也可以稱為一個公司，這就需要使部門劃分明確，人員職責到位，要有管理部門、服務部門與生產部門。記者與編輯只是生產部門中的成員，需要比較專業的知識，但是社會知識與經驗顯得尤為重要。

由于部門龐雜，要想在報社做好工作就必須知識結構全面，所以對人才的要求也是綜合型人才，即既要懂新聞的專業知識，又要會管理策劃與營銷，只有這樣，才能無論做什么工作都得心應手。

早報的總編室里有一句話我印象很深：

“發行量第一的報紙才是最好的報紙”我覺得這句話十分有道理。發行量第一是一個很難的目標，因為要實現這個目標需要各個部門的積極配合與協調。

首先，新聞稿件必須有質量的保證。這可以分為四個方面：第一，必須符合新聞的定義，即新近發生或將要發生的有意義的事情。對一件事情首先要考慮他是不是新聞，是一條怎么樣的新聞。

第二，必須從大局出發寫稿件。即這條新聞寫出來會有什么樣的影響，其中影響包括積極的和負面的。要想辦法把新聞的負面影響降到最低。

有損于國家、黨和人民利益的新聞堅決不能寫。第三，要體察民情，關注民生，替老百姓說話，辦事，這是老百姓最喜聞樂見的新聞。

同時，也是一個記者的職業道德所在。第四，必須要有新的突破。這一點是晚報新聞二部的胡樂兵主任在我十一加班時特別講到提出的。現在的新聞無論從題材上還是內容上都有了很大的拓展，似乎再有創新突破很難，其實不然。

很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關心反映的小事中。為此，他還特意給舉了一個例子：

武漢的一個記者李紅英寫了一篇關于醫院對小病開大藥方的事情。小病花大錢看似小事，但卻與老百姓的生活息息相關。

很多記者都曾親身經歷過這種事情，或者聽到老百姓抱怨、反映過這個問題，但是都沒有引起他們的關注。李紅英卻抓住了這個事件，把它寫成了精彩的新聞。這篇稿件看似平常，內容寫法上也很一般，但是反映的事情卻是新的，第一次有人把它的內幕寫出來，給老百姓開了一張明白的“清單”，最點，寫出了大量不為人所知的內幕，在內容上進行了突破創新，是很可貴的。

做到了以上四條，新聞稿件便有了質量的保證，老百姓便會喜聞樂見。這當然需要記者付出很多汗水，編輯嚴格把關。

實習報告報社 篇2

全球經濟危機的形勢下，面臨嚴峻的就業壓力，作為一名即將大學畢業的本科生，剛過完春節我就立即投入了實習中。實習單位并不好找，經同學介紹，我進入山西長子縣大堡頭信用社實習。在兩個月的實習生活中，收獲頗豐，不僅對公司的日常工作流程有了大體的了解，更重要的是結識了一批有十幾年從業經驗的專業人士。在與長輩和同齡人的交流中，我對于該行業的認識實現了從理論到實踐的飛躍。

一、實習單位簡介

首先，我要對實習單位做一下介紹，山西長子縣大堡頭信用社建立于上世紀50年代初，半個多世紀以來，農大堡頭信用社始終堅持為“三農”服務的宗旨，立足農村，扎根農民，促進了農業產業結構調整和農民收入的增加，為農業和農村經濟發展做出了重要貢獻。同時，大堡頭信用社的自身業務也獲得了長足發展，資金實力日益雄厚，服務手段日臻完善，自身效益不斷提高，取得了自身效益和社會效益的“雙贏”。大堡頭信用社高度重視員工培訓工作，不斷提高員工整體素質。在組織開展全員培訓的基礎上，重點抓好中高級管理人才培訓和專業技術人才培訓，通過各種途徑豐富培訓方式，提高培訓質量，從而培養了一批優秀的員工。

二、實習過程

二月二號上午，王阿姨帶我來到了大堡頭信用社營業廳，王阿姨先把我向主管和同事們介紹了一下，然后又向我介紹了主管和信用社的同事。大家都很熱情的和我打了招呼，氣氛很融洽。結下來主管帶領我開始了我的實習工作。

但是，畢竟是在一個陌生的城市，又是面對陌生的人，剛開始在交流方面難免存在困難，看到每個人進進出出很忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。畢竟現在經濟危機時找份工作不容易，找份實習崗位更不容易，我暗暗告訴自己，我一定要盡快讓自己融入到這個團體之中。

可是事不隨人愿，一天時間很快就過去了，下班時間到了，每個人都熱情的跟我說明天見，雖然是這樣，但是我的心里總是有一種莫名的感覺，感覺自己還在這個團體之外，整整一天時間，我都呆坐在柜臺邊，看著忙忙碌碌的人群，而自己似乎只是個置身事外的人，但是心里依然安慰自己，一切都會過去，明天一切都會好的。

第二天，一到信用社我就熱情的跟每個人打招呼，終于，如我所愿，我得到了第一份工作，讓我幫著傳遞幾份報表，之后我就沒什么事了，整整一個上午，就這樣在無聊中過去了。下午同樣也是沒有什么事，只好坐在一邊看看報紙。辦公室本來就不多的幾份報紙已經被我看完了，打算明天帶考研復試書去看。與其無聊不如看些有用的東西。其實最近他們很忙的，這個月要卡審核，還有內部審核要糾錯，本身的業務也要繼續進行的。但是很多事情實習生都插不上手，要負責的??！總不能交給我們這些過客。所以我的閑是無奈的??！

第三天，一大早想往常一樣來到信用社，熱情的跟每個人打招呼，想著今天或許又會是在無聊中度過，不料主管走過來對我說大堂人手不夠，讓我在大堂接待客戶并維持秩序，這工作看似簡單，但是面對客戶的提問，對于我這個剛剛來實習的學生來說，還是有一定難度的，大部分時間都是大堂經理在幫我，在他的指導下，我學到了很多東西，其中最重要的就是禮儀，面對客戶，即便是存心刁難的客戶，也要時刻保持微笑，這是很重要的。接下來單的兩個星期，我一直向大堂經理學習，維持秩序并回答客戶疑問。

第三個星期星期一，這一天是實習以來最忙的一天了。我整天就沒停過，一直在數據輸入。終于完成了30份的卡年審電子文檔。文檔包括資產負債表、利潤分配表、現金流量表。據說流量表很難搞的，我很有挑戰的意向。這樣的忙碌是快樂的。雖然主管說讓我做事覺得很不好意思。我告訴他沒事做真的很無聊，幫他們的忙不僅能學到東西，還很有成就感。主管看我做事認真，調我倒會計部門進行核算業務，這可是個十分需要細心的工作，開始時我只是在一邊看著，偶爾讓我遞一下文件，似乎是都太忙了，沒有人在意到我的存在，感覺很是不舒服。直到第三天，也許是看我一直坐在旁邊太悠閑了，一位大姐把我叫過去，給我一疊支票讓我核對，并詳細的告訴我如何核對，再給我做了幾遍師范后才放心交給我做。也許是我做的認真，雖然當時大姐沒說什么，但是后來她讓我做的工作便越來越多，我也有融入這個集體的感覺，這種感覺是很溫馨的，之后的兩個星期我便一直在做這個工作。

實習報告報社 篇3

從二月二十八日到四月二十八日我在鄒平縣《今日鄒平》報社的記者部進行了將近兩個月的實習。在實習期間我學到了很多東西，同時，也發現了自身的不足之處。在此，感謝報社的各位領導和老師在我實習期間給我的指導和幫助，感謝學校領導和老師多年來對我的`教育和栽培。

我所實習的今日鄒平報社，是我們當地最有影響力的報紙，作為黨報，實施發揮著黨和政府的喉舌，傳播黨的聲音的作用。能夠在報社實習是我莫大的榮幸。

在這兩個月中，我出去采訪的內容涉及的還是比較廣的，政府會議、社會新聞、人物采訪都有接觸，感觸也比較多。

第一，在記者業務方面，我懂得了不同的題材新聞的寫作方法。新聞寫作上也有了很大的提高，但是還是不夠的，還需要繼續多練習。雖然專業不對口，但我們開設的《文書寫作》課基本上把各種文體都介紹到了。因為是黨報，政府會議都要報道，所以關于政府會議的新聞每天都有，這種新聞的寫法也是最簡單的，掌握好領導人，會議時間和會議內容，簡單組織下語言就可以寫出一篇會議報道。

我跟會的機會也是比較多（每天的會其實很多，天天都有，五個記者有時候每人跟好幾個會），這方面鍛煉的也比較多。其實這種新聞根我們學校的網站上新聞很相像。我相信，在咱們學校網站上經常發新聞稿的同學們土過去做記者肯定會更有優勢！所以，在學校還是多參加下活動比較好，因為我們在學校學到的東西在將來肯定都會有用，有些盡管當時看著沒有，但是在工作中各個方面肯定會有用的。社會新聞算是比較難寫的，首先素材的就很艱難，有的是靠自己去找去搜集，有些是靠群眾撥打，還有些是個單位、各鄉鎮的宣傳員給我們提供。為了保證新聞的真實性，不管哪一種提供方式我們都要親自去現場，親自采訪。比如我曾經跟著我們記者下鄉鎮，到農村去采訪專業養殖戶，那是個養狐貍的，一進養殖場，我就差點被狐貍的那股臊氣給熏倒，但是為了完成采訪，還是在里面泡了一上午。

通過自信的觀摩，我們才完成一篇出色的稿子。再比如我們到急救室去采訪一生的工作，因為急救室是晚上最忙，我們就24小時蹲點，從晚上8點到第二天6點，救護車一共出診了16次，看到血淋淋的場面我的腿都軟了，但是工作的需要，必須在場，我強忍著一直堅持到最后，也體會到了做記者的艱辛。也只有這樣寫出的稿子才會真實生動。人物采訪也是經常遇到的，在我們縣城最近玩空竹的人們越來越多，我和吳老師抓住這一現象采訪了一位玩空竹的高手。在采訪的時候，一般的普通人都會有一種恐懼感，首先我們就幫助這位高手減輕恐懼，就跟拉家常一樣，讓他慢慢放松，然后一步一步切入正題。采訪過程中，也是采用各種手法讓這位高手自己開口說（以下會提到采訪上的技巧），最終，我們完成了一篇不錯的人物采訪報道。

第二，采訪上，老師教會了我，如何讓當事人自己開口說的方式技巧，告訴我必要的設計圈套還是要的。同樣，面對不同的人群也才要選擇正確的溝通的渠道。在實際的實習中，我用到了好多《商務溝通》課上的知識。比如，當采訪對象為縣領導時，首先服裝的選擇就很重要，不能太學生樣，也不能太職業化（會形成一種比較緊張的氣氛），其次語言要組織好，一般會提前準備好要提問的問題，不能太隨便，由于零的時間都是比較緊張的，所以語言也要干煉，不能廢話連篇，一定要抓住重點，把自己想問的問題明明白白的簡單表達出來。并且要掌握一定的技巧，激發被采訪人主動提供新聞，有繼續談下去的“欲望”。最后要注意禮儀方面的問題。這不僅僅使個人形象的問題，也是代表著整個報社，特別是我們這些新聞工作者，直接面對的就是廣大的人民群眾和領導，更要注意自己的整體素質。在此，我也感謝我的商務禮儀老師，交給我的一些社交禮儀，比如握手的原則，飯桌上的原則等等。在我的采訪中給我了莫大的幫助。

第三，不出去采訪的時候一般就在辦公室寫稿子，在辦公室要注意維護辦公室的環境，這時，譚書旺老師的《辦公室管理》和《秘書文檔》就派上了用途。報社的報紙特別多，由于人員多報紙總是很亂，我利用課本上的知識，每天都及時分類放好，這樣就整齊的多了。辦公室的環境我也是按照課本上的最適宜溫度和濕度金蓮調制到最佳，讓大家用最飽滿的精神去健康的工作。

接下來說一下在實習中我所領悟到的東西。

第一作為一個記者要有強烈的社會責任感。時政新聞是黨報的重要的組成部分，主要報道的是黨和政府的一系列的事情，涉及主要是會議、重大活動或措施之類的，有很強的政策導向性。所以必須做到報道準確、及時。特別是政府會議，由于它具有新聞的時效性，必須當天的新聞當天就出稿，并且還要準確無誤。只有這樣才能稱得上新聞，才有新聞的價值。

實習報告報社 篇4

為了充分利用寒假，我選擇留校在廣西工人報社實習了將近一個月。在這一個月的采寫實踐中，我學到了很多課本上沒學到的知識，也更明白了學好專業知識的重要性。理論指導實踐，我也明顯感覺到了自己理論知識的不足，因此從現在開始我得努力搞好專業的學習了。

從小，我就很喜歡報紙，喜歡報紙的油墨香，喜歡碼著的密密麻麻的字，對報紙上記者的名號更是崇拜有加，總在想什么時候我的名字也可以出現在報紙上呢?記得小學時,自己的名字第一次出現在報紙的時候,還領到了二十塊的稿費,心情特別的激動.上個學期,我在社團出了XX份的報紙,狠狠地過了一把癮,但由于從拉贊助到編輯到印刷,都是自己在弄,所以格外辛苦.之前大概都是鬧著玩,當自己的名字第一次出現在工人報上的時候,我覺得自己以前大大的愿望才真正實現了,不過到現在它已經變成小小的愿望了,但每一次看到自己的文章出現在報紙上,都還是會一樣的開心.

我很喜歡傳媒這個行業,可謂是死心塌地,當初也是奔著廣播電視新聞學專業來的,對我來說,盡早實習盡好。在大一時,覺得專業的課程還學得太少，之前是打算大二暑假開始去報社或電視臺實習的,我提前完成這個任務了。

沒到報社之前,我在網上搜了很多在媒體實習的文章,看了又看,里邊酸甜苦辣都有,我也以為是不是在媒體工作的人都有些高不可攀或者不那么友善呢?一進報社后,我才發現我那想法真荒謬了.社長、總編、我們?？闹魅巍⑵渌麑？闹魅?、還有記者、編輯們等等非常友善，對我也很關照，讓我感覺很溫暖，并不覺得陌生。

在不了解工人報時，聽名號，我以為大概都是寫工人工廠的東西。在仔細研究了一番報紙，我才知道它的內容包羅萬象，而且內容很貼近生活，類似都市報紙的模樣，但又跟都市報紙的表面報道不同，工人報大多是深入報道。廣西工人報分為4個?？泄侣?、創造者專刊、財富?？?、讀者周末。本來社長讓我挑，看我想進哪個專刊。我看了看幾份報紙，覺得創造者專刊、財富?？碚撔詮娏诵?，讀者周末比較貼近生活又生動有趣些，我就想選讀者周末?？?，可后來聽說讀者周末已經不招了，我又覺得金融的知識自己不怎么掌握，于是留在了創造者?？?，后來我才發現若是在財富?？脑?，很多身邊的經濟現象都是可以寫的，不過我們創造者?？彩呛懿诲e的，可寫的也不少。

我們創造者?？男ぶ魅问莻€認真而又嚴謹的人，財富?？捻f主任開朗又健談，帶我的小鄺姐三四個月前還是實習記者，現在已經是見習記者了，她是研二的學生，半工半讀來著，還有一個學期就畢業了，雖然小鄺姐個子不高，但非常能干，開朗又友善。小鄺姐的辦公桌在財富?？k公室，小鄺姐經常出去采訪，我到了報社就坐在小鄺姐的辦公桌那里，后面是韋主任的辦公桌，還有財富專刊其他記者的辦公桌。在辦公室里面，我經常聽他們在討論報紙的事宜，比如說該去采訪誰啊，該上哪篇稿啊，圖片該大還是該小啊等等，我經常是一邊看報紙一邊新奇地在聽著。有空時，我就向主任記者們請教下如何寫報道。也經常閑聊，有一次，我和韋主任提到了我最愛玩的qq空間，主任不會玩空間，不過在我的"指使"下，還幫我留言板留了個笑臉，真好玩了。

開始時，我在報社拿了十幾份報紙回去"研究"，看看別人怎么寫，看多了，自己也有了一些頭緒。在年前，小鄺姐和我去了客運站，采寫農民工回家的圖片新聞，農民工們也蠻樂意接受采訪的，拍了一些相片后，我就給那其中的四五張相片分別配上一百多字的說明，難度不大，不過當時一個問題讓我尋思良久，知道了他們的姓，倒是不曉得怎么分別稱呼，后來小鄺姐一修改，我才曉得可以叫老楊阿田大叔阿楊大哥阿黃阿姨啊等等，看來每一個細節的知識都是不容忽視的呀。有一次，和小鄺姐去了區醫院采訪一個心理咨詢師關于社交恐懼癥的一些問題，小鄺姐說，當聽到不明白的地方時，要及時問清楚。之前我問小鄺姐，那些專業的醫學詞匯怎么可以寫得出來呢，我們又不是學醫學的。小鄺姐說，醫師會告訴你專業詞匯的，我們要做的是把專業詞匯解釋得通俗給讀者去了解。春節時，小鄺姐安排我寫了兩個人物過年的故事，還特別囑咐了要多寫一些細節。初6為了趕這兩篇稿子，是我最忙的一天了，不僅要和每個人物聊上一兩個鐘，而且為了更好地選擇人物，我多聊了一兩個人物，然后在晚上前終于把兩篇分別一千多的稿子給趕出來了。采訪也不那么容易，有些是不想接受采訪的，有些是不大樂意給照相片的，我只能好言相勸咯。交給小鄺姐后，小鄺姐說我寫得不錯，聽了真開心，另外小鄺姐幫我改動了一些地方，還讓我琢磨下改動的地方，我從改動的字句上發現，不要小看每一丁點的用詞，要把字詞用得恰到好處，還真不是一兩天的功夫，我也真得好好打磨自己的文字功底。擁有一手好文筆，也是我長久以來一直在夢想的東西。寫多了一些后，我也越來越有用文字表達的欲望了。

同時，我越來越感覺到人脈的重要性了，比如說你要采訪各行各業的人，要是熟識的話，就好辦多了，要是采訪比較成功的人士，就更如此了。當然人脈也是一個積累的過程，若不多出去跑跑，怎么去認識別人呢？所以在以后這段時間，在保證專業的學習后，我得好好加強自己的社會實踐了。

認知實習報告4篇

不登高山，不知天之高也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“認知實習報告4篇”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

認知實習報告 篇1

1實習內容

1.1對實習企業的認識

今年暑假，我通過了叔叔的關系，去了當地的稅務局做了三個星期左右的文秘工作。稅收是國家的財政的重要來源，國家財政又是國家進行各種建設，各種投資的資金來源，同時國家的教育國防衛生等等都需要財政，因此，我覺得從事這份工作要非常的認真，不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復印文件，還有要保持辦公室衛生，為領導提供食物鋪助。

剛剛開始工作的時候，我還以為文秘是一份很簡單的工作，只要整理一下文件，把文件歸類，打印復印資料，打掃衛生等等，這些就可以了，實際上不是這樣子的，雖然文秘的工作差不多是這些，但是實踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對稅務局的操作流程并不太熟悉，導致于很多東西都做錯了，最后遭到了領導的批評。

工作期間，我主要負責的是整理檔案，打印復印，還要打掃衛生。在這期間，我學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類，保存實踐的范圍等，由于有些檔案是涉及到國家機密的，所以還要做到保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密，對沒有利用價值的檔案進行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里，被領導發現了而被罵了一頓，這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會用復印機的，后來經過那里的叔叔的指導和親自操作多次，現在也可以熟練地使用了，也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了，如卡紙怎樣處理，還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現在也都可以自己完成了。由于我是實習人員，在這里的工作時間也不是很長，對這里的工作流程方面也不是很熟悉，所以他們對我還是很寬容的，他們會安排一些簡單的工作給我，當然少不了打掃衛生，每天早上我會把辦公室打掃得干干凈凈。

在這期間，我最大的收獲就是有時候可以去附近的工廠里參觀，我也跟隨叔叔阿姨們去工廠里收稅，順便了解一下他們工廠的生產路線，生產狀況，這讓我收獲了很多。在工作時，被領導罵是避免不了的，其實人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生，在文秘這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作。具體遇到挫折時，不妨從調整心態來紓解壓力，面對挫折，遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效地不久措施。

1.2對專業的相關認識

到目前為止我學國際商務都有一年的時間了，但是覺得對這個專業的認識并不是很充足。了解的范圍也很狹窄，在我對國際商務的認識中，我知道國際商務是國際間的經濟貿易往來時間形成了國際商務專業。世界經濟全球化迅猛房展，國際商務從原來單純的貨物進出口貿易，發展到服務貿易、技術貿易及各國間的經濟合作。學習這個專業，英語好是必要的，學好英語對以后工作有大大的幫助。

除此之外，還要掌握國際貿易理論，了解有關經濟法規和各主要國家、地區的貿易政策;熟練地應用計算機從事國際貿易的業務工作，還要注重于實務與操練;了解涉外經濟法規和主要國家地區的貿易政策;還要具備較強的人際溝通和業務拓展能力。

國際商務主要的是涉及與外貿，是國與國之間的貿易關系，企業與外企業的，貿易關系，因此學好英語是很必要的。國際商務專業涉及專業知識也很廣闊，它包括匯付、電匯、信匯、海上運輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關證件也是很必要的，例如要考報關員、報檢員、國際貿易業務員、國際商務師、國際商務英語、貨運代理員、商務單證員、外貿跟單員、外銷員等等。

1.3對本專業崗位情況的認識

國際商務這個專業的就業涉及面還是很廣的，可以去一些涉外酒店和企業里工作，國際國際，顧名思義就是要與外貿掛鉤的?？梢跃蜆I外銷員、報關員、跟單員、單證員、報檢員等等。也可以到一些外貿公司、貨代公司、船公司、報關行、報檢行里工作。

不過想要從事國際貿易這需要非常熟悉外貿流程，熟練掌握英語，并且最好有相關經驗。

2實習總結

2.1對實習的體會

通過實習，我對文秘工作的重要性有了更深一步的了解，同時，也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的東西。三個星期的實習生活將是我的寶貴的財富，相信在以后的學習和工作中會產生很大的影響，達到了提高實際操作技能，豐富了實際工作和社會經驗，掌握了操作技能。雖然在我所實習工作的崗位上與我現在所學的專業知識沒有多大的聯系，但是通過這次的實習，我了解到了以前從沒有了解過的事，也認識了很多，我相信，這次的實習將會對我以后的學習和工作會有很大的幫助，而且通過這次的實習還明白到要好好珍惜在校的時間，把握好學習時間。

通過在職的三個星期里，我深感到自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，虛心求救，相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!

2.2今后專業學習的目標與計劃

很快就要進入到第二學年了，在今后里，我要認真地學好國際商務這個專業，要學好這個專業。學好英語，必須要通過英語四級考試。時間飛逝，要把握好時間，不要浪費光陰。此外，還要考證。所以，在今后的一年里，時間并不是很多，要抓緊學習，不能像大一那樣浪費時間了。還要給自己訂立一個目標，哪些證自己需要考的，自己有興趣的，那努力學好它，做好充分的準備。

3謝辭

非常感謝廉江市地方稅務局開發區稅務分局給了我這次實習體驗的機會和自我展現的平臺，使我有了實踐的機會，更感謝吳老師的指導和照顧。

認知實習報告 篇2

清晨7時，鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了，在海南洋浦，我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利，在項目前期需對運輸途徑路線進行充分的協調排障工作。然而，在協調排障期間，常會遇到各種錯綜復雜的問題，需協調的單位也非常多，如當地交警大隊、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等，村民阻撓也時常發生。諸

如此類，常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工，如果要想盡快的成為項目的局內人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的這幾個月里，我們每天都在公司、項目工地、政府機構、施工部門之間不停地進行協調，與業主、、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很復雜的工作，它滲透到社會的各個角落，需要的不僅僅是認真、耐心的工作態度，還需要具備復雜問題的處理能力。排障工作完成后，如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間，為保運輸線路通暢，需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌，對220V、380V等電線進行改遷。由于貨物高達14。7米，沿途還需要砍掉一棵大榕樹，新修一段路以繞過220千伏高壓線等。

項目的前期協調工作我們就遇到了很多困難。除了按計劃執行運送工作外，還得有足夠的智慧去應對突發狀況，不然一個細小環節出現紕漏都會給整個項目帶來麻煩。在運輸期間發生了很多小插曲。一次，我和鄧工聯系了當地的一支伐木隊去砍大榕樹（此前，當地管委會稱此樹已由政府向陳姓村民買下），事先征得當地園林局、安監局、管委會、村長的認可，并且安排了交警現場指揮交通秩序。可是情況還是發生了，當地村民阻擾現場施工，稱樹是他們家的，并揚言要用石頭把伐木工人打下來，幸好鄧工沉著冷靜，先穩住村民，并迅速聯系管委會的干部和村長，通過充分協調，才使得事態得以平息。從這件事就可以看出來，在排障過程中與當地村民沖突的問題是很棘手的，而且很多時候都是不可避免的，這就需要我們沉著冷靜地分析，耐心地解決，不是硬碰硬，而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間，當然也會出現各種各樣的小問題，比如，路燈和護欄年老失修，拆裝困難，道路坑坑洼洼路況不佳等。但是，通過大家共同努力，麻煩還是一一解決了，項目也按進度順利完成。

這是我入職后第一次完整的參與項目的操作，這次不只是拿著相機、帶著筆記本在項目現場學習，而是漸漸的把自己當成了項目的局內人，努力做自己力所能及的事情，親身體驗了項目操作的苦與樂并且學到了很多東西。

一、學會做人

首先，項目操作包括一系列的流程，不是一個人能夠完成的，在這個過程中需要的是一個團隊。團隊，是互相配合而又分工明確，為一個共同的目標而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個月，我認識了許多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情誼。但是，我知道，團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項目操作中，大家有不同的分工，很多時候可能還有不同意見，但是經過溝通協商，最終大家意見會達成一致，選擇一條對目標最有利的做法，這對完成此次項目操作極為重要。同樣，我相信，團隊在任何時候，任何場合都是一把披荊斬棘的利器，成功路上必不可少。

其次，物流項目操作涉及到的范圍廣，需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友，與他人相處融洽，項目才能順利的操作。這里所說的朋友并不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一發而動全身的工作，哪怕是一位環衛工人、一位保安，關鍵時候都可能給我們急需的幫助，我們對他們要抱以尊敬的態度。對于這點通過這次的項目操作我也深有體會，由于我們在砍樹的時候與環衛工人有較好的溝通，他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉，這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態度，可有時候卻回報給我們實實在在的需求，我們何樂而不為呢？

二、學會處事

此次海南之行最大的目的就是學會處事，完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協調排障工作都是我之前從未接觸的，從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個項目時，路勘報告該怎么做，做的時候應該注意什么要點。進行排障的時候需要先走怎么樣的一個程序，先與誰溝通，找誰去為項目排障。打個比方，拆紅綠燈，先得聯系當地的路政交警得到他們的許可。怎么讓他們積極配合我們工作呢？這需要聯系業主向當地政府發函，讓他們簽發文件或者召集相關部門開會商討，讓各個政府部門都知道我們的工作是當地政府同意并積極支持的，這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可后，需要找工程隊來拆除紅綠燈，這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作，這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環節。

要學會處事，首先得學會處好小事，也就是得注意細節，從小事做起。事無巨細，在這些天里，我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過，每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次，以保證數據的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發現新產生的障礙。在船舶?？吭诖a頭期間，我每天都會去測量潮汐，對比真實潮汐與潮汐表差距，并上報給鄧哥。第二航次業主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米

的貨物上，由于臨近春節，找不到工人，于是我們親自動手，頂著大風，一個孔一個孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。

三、學會觀察記錄

這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務和計劃。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施，與船長大副交談了解船舶調節壓載水的能力，并及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結構以及拆裝步驟有了新的認識。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口，油路接口又分單色油路，雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路，因為單色油路接通油缸，能起到轉向作用，中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩沖作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來，我相信通過自己一點一滴的積累，終究小流會匯成江海。

四、學會思考

在海南項目的幾個月時間，讓我感受到，作為一名新員工要想在項目中迅速成長起來就必須忌浮躁，要有好奇心，要多做實事。在項目操作中會遇到許許多多的困難，要想沖破難關首先得沉下心來，不要被困難嚇倒，現在盡管不如意，但是要相信困境是暫時的，只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常，但是別人問時卻又回答不上來，從而錯失了許多發現并學習新知識的機會。要成為項目的局內人，就不能帶著一顆參觀者的心態去參與項目，要多做事，嘗試獨立去負責一些事情，哪怕是最基本的擰螺絲，掛篷布。只有親自去做才能有機會發現問題并采用措施去解決問題，這樣才能鍛煉自己的工作能力。

學無止境，各類學科知識日新月異，我將不停地堅持學習各類技術知識，并用于指導實踐，在熟練技術的基礎上注重創新，做一名創新的工程物流人。光說不做不行，一定要腳踏實地，踏踏實實的去做每一件事情，發揚不怕苦，不怕臟的精神，做一名務實的工程物流人。

“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！薄Ｍㄟ^幾個月全方面的鍛煉，我相信我已經為接下來繁忙的工作做好了準備，我必當勤奮努力，踏踏實實的對待工作，為公司的發展貢獻出自己的力量。

認知實習報告 篇3

清晨7時，鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了，在海南洋浦，我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利，在項目前期需對運輸途徑路線進行充分的協調排障工作。然而，在協調排障期間，常會遇到各種錯綜復雜的問題，需協調的單位也非常多，如當地交警大隊、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等，村民阻撓也時常發生。諸

如此類，常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工，如果要想盡快的成為項目的局內人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的這幾個月里，我們每天都在公司、項目工地、政府機構、施工部門之間不停地進行協調，與業主、、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很復雜的工作，它滲透到社會的各個角落，需要的不僅僅是認真、耐心的工作態度，還需要具備復雜問題的處理能力。排障工作完成后，如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間，為保運輸線路通暢，需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌，對220V、380V等電線進行改遷。由于貨物高達14。7米，沿途還需要砍掉一棵大榕樹，新修一段路以繞過220千伏高壓線等。

項目的前期協調工作我們就遇到了很多困難。除了按計劃執行運送工作外，還得有足夠的智慧去應對突發狀況，不然一個細小環節出現紕漏都會給整個項目帶來麻煩。在運輸期間發生了很多小插曲。一次，我和鄧工聯系了當地的一支伐木隊去砍大榕樹（此前，當地管委會稱此樹已由政府向陳姓村民買下），事先征得當地園林局、安監局、管委會、村長的認可，并且安排了交警現場指揮交通秩序?？墒乔闆r還是發生了，當地村民阻擾現場施工，稱樹是他們家的，并揚言要用石頭把伐木工人打下來，幸好鄧工沉著冷靜，先穩住村民，并迅速聯系管委會的干部和村長，通過充分協調，才使得事態得以平息。從這件事就可以看出來，在排障過程中與當地村民沖突的問題是很棘手的，而且很多時候都是不可避免的，這就需要我們沉著冷靜地分析，耐心地解決，不是硬碰硬，而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間，當然也會出現各種各樣的小問題，比如，路燈和護欄年老失修，拆裝困難，道路坑坑洼洼路況不佳等。但是，通過大家共同努力，麻煩還是一一解決了，項目也按進度順利完成。

這是我入職后第一次完整的參與項目的操作，這次不只是拿著相機、帶著筆記本在項目現場學習，而是漸漸的把自己當成了項目的局內人，努力做自己力所能及的事情，親身體驗了項目操作的苦與樂并且學到了很多東西。

一、學會做人

首先，項目操作包括一系列的流程，不是一個人能夠完成的，在這個過程中需要的是一個團隊。團隊，是互相配合而又分工明確，為一個共同的目標而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個月，我認識了許多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情誼。但是，我知道，團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項目操作中，大家有不同的分工，很多時候可能還有不同意見，但是經過溝通協商，最終大家意見會達成一致，選擇一條對目標最有利的做法，這對完成此次項目操作極為重要。同樣，我相信，團隊在任何時候，任何場合都是一把披荊斬棘的利器，成功路上必不可少。

其次，物流項目操作涉及到的范圍廣，需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友，與他人相處融洽，項目才能順利的操作。這里所說的朋友并不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一發而動全身的工作，哪怕是一位環衛工人、一位保安，關鍵時候都可能給我們急需的幫助，我們對他們要抱以尊敬的態度。對于這點通過這次的項目操作我也深有體會，由于我們在砍樹的時候與環衛工人有較好的溝通，他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉，這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態度，可有時候卻回報給我們實實在在的需求，我們何樂而不為呢？

二、學會處事

此次海南之行最大的目的就是學會處事，完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協調排障工作都是我之前從未接觸的，從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個項目時，路勘報告該怎么做，做的時候應該注意什么要點。進行排障的時候需要先走怎么樣的一個程序，先與誰溝通，找誰去為項目排障。打個比方，拆紅綠燈，先得聯系當地的路政交警得到他們的許可。怎么讓他們積極配合我們工作呢？這需要聯系業主向當地政府發函，讓他們簽發文件或者召集相關部門開會商討，讓各個政府部門都知道我們的工作是當地政府同意并積極支持的，這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可后，需要找工程隊來拆除紅綠燈，這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作，這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環節。

要學會處事，首先得學會處好小事，也就是得注意細節，從小事做起。事無巨細，在這些天里，我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過，每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次，以保證數據的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發現新產生的障礙。在船舶?？吭诖a頭期間，我每天都會去測量潮汐，對比真實潮汐與潮汐表差距，并上報給鄧哥。第二航次業主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米

的貨物上，由于臨近春節，找不到工人，于是我們親自動手，頂著大風，一個孔一個孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。

三、學會觀察記錄

這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務和計劃。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施，與船長大副交談了解船舶調節壓載水的能力，并及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結構以及拆裝步驟有了新的認識。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口，油路接口又分單色油路，雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路，因為單色油路接通油缸，能起到轉向作用，中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩沖作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來，我相信通過自己一點一滴的積累，終究小流會匯成江海。

四、學會思考

在海南項目的幾個月時間，讓我感受到，作為一名新員工要想在項目中迅速成長起來就必須忌浮躁，要有好奇心，要多做實事。在項目操作中會遇到許許多多的困難，要想沖破難關首先得沉下心來，不要被困難嚇倒，現在盡管不如意，但是要相信困境是暫時的，只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常，但是別人問時卻又回答不上來，從而錯失了許多發現并學習新知識的機會。要成為項目的局內人，就不能帶著一顆參觀者的心態去參與項目，要多做事，嘗試獨立去負責一些事情，哪怕是最基本的擰螺絲，掛篷布。只有親自去做才能有機會發現問題并采用措施去解決問題，這樣才能鍛煉自己的工作能力。

學無止境，各類學科知識日新月異，我將不停地堅持學習各類技術知識，并用于指導實踐，在熟練技術的基礎上注重創新，做一名創新的工程物流人。光說不做不行，一定要腳踏實地，踏踏實實的去做每一件事情，發揚不怕苦，不怕臟的精神，做一名務實的工程物流人。

“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。通過幾個月全方面的鍛煉，我相信我已經為接下來繁忙的工作做好了準備，我必當勤奮努力，踏踏實實的對待工作，為公司的發展貢獻出自己的力量。

認知實習報告 篇4

大一后半學期的時候我還沒有意識到電子信息工程對我來說意味著什么，在這時候，學校對大一新生進行了為期一周的認知實習，讓我們對自己所學的專業有所了解，在帶隊老師的帶領下我們連續五天對不同地方不同廠區進行了實地考察。其中我對中航富士達科技股份有限公司印象最深刻，不知道是因為那是外出實習第一站還是因為它是西安一家大型企業。

（-）富士達之感

剛到富士達時，不知道是做了太久的車還是咋的，頭有點暈暈的，看到富士達時，我覺得它只是一家普普通通的電子廠，就像我曾經呆過的富士康一樣，接下來富士達公司相關工作人員帶著我們進行了詳細的參觀，剛進大廳我就被墻上的幾句話深深吸引。‘感恩就是快速自救，抱怨就是慢性自殺’‘愛是競爭的核心’。這兩句簡單的話讓每一個初進富士達的人倍感溫暖，不管他是員工還是參觀的旁人。工作人員給我們詳細的介紹了公司的發展歷史和發展方向，還有該公司的一些自主研發的科技成果，以及主要生產的電子產品和元件，并系統的介紹了有關專業知識。聽得不是特別懂感覺這些專業和非專業的知識對我來說太深奧，我聽的是云里霧里。似懂非懂的我對我所學的專業有了一個初步的理解，這是一個很高深領域，需要我一點一點去琢磨，去理解。這是一項很艱巨的任務！這個專業也是一個很具有挑戰性的專業。

（二）奇維之感

第二站來到了奇維測控，一個美女助理來接待我們。因為當天停電了，我們沒有參觀產線車間，而是來到了會議室。奇維的總經理是個女強人，剛開始也是對公司做一個系統的介紹，在進行互動的時候我們有些內斂和尷尬，沒有大學生應有的激情和活力，在一個同學的帶動下，我從內斂開始有一點活躍。我開始大膽的舉手提問。就當下該公司招收人才的男女比例和該行業對女生的要求等方面做出了提問。很幸運的是，總經理對我提出的問題作出了詳細的解答。從中我收獲頗多。

（三）專業理解和分析

該專業畢業生具有寬領域工程技術適應性，就業面很廣，就業率高，畢業生實踐能力強，工作上手快，可以在電子信息類的相關企業中，從事電子產品的生產、經營與技術管理和開發工作。主要面向電子產品與設備的生產企業和經營單位，從事各種電子產品與設備的裝配、調試、檢測、應用及維修技術工作，還可以到一些企事業單位一些機電設備、通信設備及計

算機控制等設備的安全運行及維護管理工作。由于信息時代的到來，據推測，在相當長的一段時間內，此類人才仍將供不應求。

據調查，現階段對于電子信息工程人才的需要量十分巨大，“電子信息工程”的專業，對緩解當前該類人才的供需矛盾是非常必要的。

電子信息工程專業人才已經成為信息社會人才需求的熱點。

電子信息產業是一項新興的高科技產業，被稱為朝陽產業。根據信息產業部分析，“十五”期間是我國電子信息產業發展的關鍵時期，預計電子信息產業仍將以高于經濟增速兩倍左右的速度快速發展，產業前景十分廣闊。

未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業 ；新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展；值得關注的還有文化科技產業，如網絡游戲等。目前，信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬件和軟件安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外，電子商務和互動媒體、數據庫開發和軟件工程方面的需求量也非常大。

電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成?，F在，電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面，像電話交換局里怎么處理各種電話信號，手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網絡怎樣傳遞數據，甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。我們可以通過一些基礎知識的學習認識這些東西，并能夠應用更先進的技術進行新產品的研究和開發。

電子信息工程專業主要是學習基本電路知識，并掌握用計算機等處理信息的方法。首先要有扎實的數學知識，對物理學的要求也很高，并且主要是電學方面；要學習許多電路知識、電子技術、信號與系統、計算機控制原理、通信原理等基本課程。學習電子信息工程自己還要動手設計、連接一些電路并結合計算機進行實驗，對動手操作和使用工具的要求也是比較高的。譬如自己連接傳感器的電路，用計算機設置小的通信系統，還會參觀一些大公司的電子和信息處理設備，理解手機信號、有線電視是如何傳輸的等，并能有機會在老師指導下參與大的工程設計。學習電子信息工程，要喜歡鉆研思考，善于開動腦筋發現問題。

隨著社會信息化的深入，各行業大都需要電子信息工程專業人才，而且薪金很高。學生畢業后可以從事電子設備和信息系統的設計、應用開發以及技術管理等。比如，做電子工程師，設計開發一些電子、通信器件；做軟件工程師，設計開發與硬件相關的各種軟件；做項目主管，策劃一些大的系統，這對經驗、知識要求很高；還可以繼續進修成為教師，從事科

研工作等。

中國IT行業起步至今有十年，很年輕。新鮮的事物、朝陽的產業總是備受注目。正是這個原因，計算機專業迅速成為高校的熱門專業，不少同學削尖又再削尖了腦袋往這個象牙塔里的象牙頂鉆，或為興趣，或為謀生掌握一門技能，或為前途更好更快地發展。

相比前幾年的計算機專業的火爆，近年來對這個專業的選擇漸趨于了理性和客觀。學生和家長考慮更多的是一種基于更利于個人長遠自我發展的出發點。

職業方向的選擇，想來是更多應屆畢業生就業時所想的事情，常看到論壇上不少臨近畢業的計算機專業學生發出迷茫、困惑的感嘆，不知道是否應該將計算機這條路繼續走下去。太多太多關于這個行業的言論，媒體頻頻爆出的各類關于IT從業者身心受到莫大傷害的大小新聞，IT從業者工作很苦很累，繁瑣枯燥的程式、技術心理與現實狀態的脫節、加班很普遍、這一行更新很快，業余時間也是常用來學習新的專業技術，沒有節假日、沒有空余時間，不能陪親人朋友，工作的性質使生活多了一些單調，生活仿佛學生時代一般的兩點一線。遠沒有想象中的那樣絢麗多彩：張揚的個性源自技能的自信，時尚現代的生活方式由于富余的回報，“辦公室政治”的遠離，“自由”的思慮空間?.，只是現在看來，現實來的更多一些了吧。

更重要的是，這個行業，似乎有則潛在的規律：職業生涯短暫。所以身未老心先行，思慮著“希望的路”到底應該怎樣轉彎，IT管理、IT銷售、或者橫下一條心從頭來過去創業、或者干脆轉行?.，到底干什么，仍舊在徘徊中、在迷茫，之前幾年的代碼人生似乎恍然被抹去一概不計，只留下空落落的一些什么回憶。

有計算機的女生，動手能力欠缺，生理的原因、生活家庭的壓力等等，就業似乎遠不及男生，有著先天的劣勢，包括情緒化、大局觀，還有對技術的熱忱度等。

太多太多的關于這個行業的不好，很多很多前輩的好心建議，在計算機專業學生的心中埋下了不安的種子，是否應該繼續選擇這一行，或者職業道路應該就此轉彎？選擇這一行，似乎意味著選擇這種生理和心理的苦難歷程，接受這個行業的歷練。

退出呢，卻是心有不甘，想一想幾年來刻苦努力，一張張用鉛筆寫滿程序的稿紙，課堂上的目不轉睛，作業時的冥思苦想，少了一些浪漫無邊的時間，為的就是將來能多一份自信去呈交一份專業、厚重的職業簡歷。誰愿意一心的努力最后化作東流的水。

任何一個行業都有著各自的光鮮和灰暗，只是行外的人不了解。對于剛剛邁進校園的我們，對于已經邁入社會的學長學姐，對于不同崗位上的每一位前輩，舉步從來都是維艱的，輝煌的鑄就更是循序漸進，我們不可以只看到行業光鮮靚麗的外表，而忽視背后拖起它成長的艱難，兩種極端的落差當然巨大，從這樣的角度去觀察，顯然有違客觀。而對于自己未來職業生涯的筑建也是一樣，它的雛形，它的打造、它的鑄就、它的豐裕、它的厚實，是靠一磚一瓦一步一步累砌而起的。

到底是做一個“入門的，不想入門的，想入門而沒有入門的”IT人，答案自在各人心中。

可以說電子信息工程是一個很有前景的學科，是不能隨意輕視任何一門課程。干一行、愛一行，既然選擇了它，就要對它有始有終。

總的來說，經過一周的認知實習，我對電子信息工程各個專業有一定的理解。同時對它也有了一點點興趣，希望我在這個專業有較好的發展，我會努力。

列車實習報告(4篇)

一般來說，有付出就有收獲，在我們的學習或者工作中，我們經常都會用到報告。你是否正在搜尋報告范文呢？實習報告網編輯的文章可以讓您更好地了解“列車實習報告”歡迎閱讀，借鑒一下或許會有新的感悟！

列車實習報告 篇1

今年是我第一次參加學校組織的春運社會實踐了，因為是第一次，所以學院也特別重視，對我們先后進行了幾次培訓。以前我對乘務員的認識僅僅局限于這個的名字而已，對乘務工作的認識也只局限于表面，除此之外，便一無所知了。通過幾次的乘務員培訓，我對乘務理論知識有了初步的了解和掌握，也為這次的實踐打下了理論方面的基礎，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務工作的，理論也是必須經過實踐來檢驗和鞏固的，更重要的是還要學習如何與旅客交流溝通。

xx年1月21日，那是我第一次出車，是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車，所有的一切對于我來說，既充滿了新鮮感，也覺得很緊張。雖然學了很多理論知識，可是畢竟沒有實操過。我被分在4號車廂，是硬臥車，這對我們的要求比較高，特別是衛生方面，包括廁所衛生，開始有點郁悶，后來才知道和硬座車的人比起來，我算是比較幸運了。

第一次面對那么多人，而且是來自不同地方的人，就覺得有種壓力，還好和我同一個車廂的是個師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來才知道，她原來是我老鄉呢。剛開始的時候，一些基本安全常識還不怎么清楚，乘務工作做得不夠標準，比如邊門忘記互檢了，人一多亂了手腳，到站前忘記鎖廁所等，師傅就總是提醒我，幸好沒有出現什么大問題，否則后果不甚設想。不懂就要學，在這段時間里我認真學習了關于乘務員作業的工作標準，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導。后來我對乘務工作越來越得心應手了，同時也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作，不僅僅是檢票和整理衛生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務，讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

記得有一次，我那個車廂的門打不開，雖然有電，但是沒氣，只能是手動，第一我不怎么熟悉手動鎖的操作，第二我不夠力氣拉門，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過來了，然后耐心的教我，后來我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個車廂那么多人，要一個一個的換，這本來就很繁瑣，只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就會問問為什么之類的，在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無論你怎么和他解釋，他就是不配合，很無理取鬧的那種，脾氣還不錯的我都有幾次差點臨近發火的邊緣，最后我還是忍住了，因為那句話“旅客是我們的上帝”，我想這也從一個側面反映了一個人的素質和教養吧!這項工作真的很考驗人，它讓我的忍耐力又上了一個臺階。

在工作的時候總是在想什么時候可以結束這種生活，當1月22日下午15:15到達終點站汕頭火車站的時候，那個激動的心情呀，比得上中了大獎呢。結束了一天，想想以前的工作，其實是有很多美好的回憶的。經歷了辛酸之后，再回憶起來一切的東西都是甜美的。

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列車實習報告 篇2

下面是范文網小編整理的港口行車工崗位實習報告(列車司機實訓報告)，以供參考。

港口行車工崗位實習報告

　1 實習目的

鞏固港口業務治理專業的主業知識，進步實際操縱技能，豐富實際工作和社會經驗，把握操縱技能，留意把書本上學到的港口業務治理專業的相干理論知識運用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性熟悉，用實踐來驗證理論知識的正確性，積極探求平常治理工作的本質與規律。

實習是每一個學生必須具有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以落后一步走向社會打下堅實的基礎。

2實習單位及崗位先容

xx船業有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民痹冬是一家以船舶制造為主的大型船舶產業企業。公司成立于XX年10月9日，座落于風景秀氣的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和上風。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有益于我理論聯系實踐，真正學以致用。

我在xx的崗位是行車操縱。一方面由于我在學校有過這方面培訓；另外，我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操縱的實際上是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象經常是重型鋼材，屬于高危行業。安全操縱是行車操縱的核心，需要行車工遵照操縱規程、仔細謹慎。

3實習內容及進程：

在xx，我實習了半年，可以說，收獲非常大。

⑴ 第1、二周：屬于適應的階段

基于公司對新員工的要求及行車操縱的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓，加深了我們對xx的熟悉和操縱規程的了解?！鞍踩谝唬A防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多關于安全方面的知識，比如相干的安全生產法，各種相干的國家標準，行業標準；從業職員的權利和義務，比如知情權和謝盡背章指揮權等；生產經營單位的主要負責人要實行的職責，比如建立、健全本單位安全生產責任制；各種工種要嚴格遵照的作業程序和操縱規范，比如明火作業的審批程序；修船作業安全技術要求與標準，比如腳手架搭設的操縱規程和各種技術指標；另外還了解了一些關于防臺的知識。

⑵ 第三周：接觸、熟習工作崗位和行車操縱培訓

對操縱行車，我實在不生疏；但真要站好行車操縱崗，還是需要不斷的強化。

行車工是一項責任心較強的.工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產節奏快，作業頻率高，裝備自動化程度低，與地面職員接觸頻繁，天天上班更應打起十二分的精神，對自己作業范圍內的每一個動作、每分鐘都不能懈怠。

在班長的指點下，我逐漸熟知了安全操縱規程、保護保養常識等與操縱行車有關的技能和保護知識和相干留意事項。技能需要我自己逐漸學習把握、強化。

⑶ 第四～六周：行車操縱的逐漸熟習與適應的階段

經過上一階段的強化，我開始了我的行車操縱。摸索的進程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操縱也不能說熟練。特別在出了幾次小事故后，更是戰戰兢兢。看似簡單的工作，真當自己從事了，還是會碰到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸熟悉到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦往思考怎樣干，多留意左右行車情況和四周環境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感和腳的配合。

列車實習報告 篇3

XX列車員實習報告

XX列車員實習報告

一.實習目的：

通過實踐，了解社會，為以后更好的步入社會打下基礎，列車員實習報告。

了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

二.時間：XX年X月X日——X月X日

三.地點：XXXX

四.實習內容：

首先，我是一名列車員，當班列車是臨時加班車L796次列車，是由深圳開往武昌方向去的，是沈陽鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差，但我們還是很努力的適應，并且每天的工作時間超過一十五個小時，可以說我們是列車上最累的人，由于我們都執著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態，始終保持著微笑，在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次，從這次實踐活動中，我也了解到中國鐵路事業的發展與民生大計的關系，中國鐵路事業怎樣才能更好的服務社會的發展，中國鐵路事業的發展與“又好又快”的科學發展觀怎樣才能緊密聯系。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實：

一、科學的管理。管理的方式就是一種制度，是一只無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業健康成長的核心。只有優秀的領導者、管理者進行科學的分工，提高工作者與工作之間的默契，才能有條不紊地完成各項工作，才能確保鐵路的高速發展。如果中國鐵道部不斷地優化管理、誠信管理、嚴明管理，建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺，面對面通過透明研討，我想中國鐵路事業的發展將大提速，實習報告《列車員實習報告》。

二、加強工作者的職業道德素質培訓和考核。只有在工作者自身方面加強職業道德素質，才有可能更好的服務旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變人。

如工作者語言文明、工作熱情、服務周到，我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發展。

三、保質保量，和諧發展。任何產品只有做出來有好的質量，才能讓消費者滿意，因此，保證專業的技術質量，保證鐵路運輸的質量，中國鐵路才能更加穩步發展。

四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后，中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客，關愛社會，就是關愛鐵路的大發展。然而我們的眼神總是不停地目視前方，沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢群體，總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發展在建設文化上有了巨大進步，而在文化建設上的進步不顯著。因此，在高速發展的今天，必須要加深文化內涵，以人為本，和諧創新。

最后，我很感激這次社會實踐活動給我帶來的深遠意義，通過與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認識自己，認識社會。我想只有從現在，從身邊的小事做起，規劃好自己的人生，修正思想，努力學習，以后更好服務社會的發展。

XX列車員實習報告

一、實習目的：

1.學習并掌握鐵路旅客服務心理的意義。

2.掌握旅客投訴心理。

3.掌握服務感情和意志品質、服務能力及客運人員的心理健康。

4.了解鐵路服務工作主要指服務設施管理工作和列車服務工作。

5.掌握客運服務禮儀、禮貌規范要求。

6.重點掌握列車服務技巧。

二、實習單位及崗位介紹

我被分配到沈陽鐵路局錦州客運段客運一隊實習，我車隊主要負責撫順北——北京、山海關——阜新、松原——北京、沈陽北——福州等線路的運營，其中有快速空調列車，也有老式綠皮列車，承擔當地的重要旅客運送工作，尤其是進京的2589/90次列車，旅客流量非常大，是我車隊重點線路。我主要在2589/90次列車進行列車員實習工作。

三、實習內容及過程：

內容：

1.客運心理概述、鐵路旅客心理。

2.鐵路客運服務人員心理。

3.服務工作的主要內容。

4.服務工作的禮儀規范。

5.服務工作的技巧。

優質服務是一個企業生存的基石，也是塑造鐵路良好的社會形象，提高鐵路競爭力，拓展旅客運輸市場的需要。今天，市場競爭，就是產品質量競爭，客運競爭歸根結底就是客運服務質量上的競爭。全國提高客運服務質量是保持鐵路持續發展的生命力，應作為鐵路旅客運輸的首要目標，離開這一目標去追求其他目標的優化，很難獲得良好的商業運營效果，更有可能使鐵路客運在運輸市場上失去應有的競爭力和吸引力。因此，服務的質量問題事關重大。在社會進步和旅客服務需求不斷攀升的今天，伴隨著服務工作的重視與強化，“旅客永遠是對的，我們永遠有不足”、“旅客是上帝”、“服務的最高目標是讓廣大的旅客滿意”等服務理念，在鐵路旅客系統得到了樹立，并成為行動的方向。

(一)關于鐵路客運服務內涵方面。

從旅客旅行需求出發，鐵路客運服務質量內涵，應指旅客最為關注的安全性，便捷性，快速性，準時性，舒適性，經濟性六個方面的內容。

1.安全性

安全是影響旅客選擇交通工具的重要基本條件。旅客旅行，最根本的需要是安全。旅客在選擇交通工具時，都會首先根據以往的旅行經驗以及來自交通安全方面的信息，作為判斷可選擇交通工具的一個基本條件。保證旅客旅行安全，提高旅客乘車安全率，是鐵路客運企業的基本責任，始終都列入鐵路客運工作日常目標，常抓不懈。這也是我實習的重點內容之一。

2.便捷性

鐵路旅客旅行便捷性，是指旅客履行過程各環節上的便捷性，主要包括開行間隔(頻率)及到發時間，售票，行包托運及提取方面的便捷程度。

3.舒適性、經濟性。提高旅客列車乘坐舒適度，改善旅行環境，是提高鐵路客運服務質量的物質基礎。提高旅客列車乘坐舒適度，一方面應對既有的客車進行改造，增加車廂活動空間，車廂座席，臥鋪，臥具，衛生設施及車廂氣候環境等盡可能向世界水平靠攏。另一方面要與國際先進水平，改善旅行環境，就要有良好的衛生環境，有良好的文化環境等。列車與其他交通工具相比價格方面還是存在很大的優越性。

4.準時性

列車正點運行時保證鐵路客運企業信譽的重要因素。

(二)關于鐵路客運服務技巧方面。

服務的理念和服務的價值，是通過服務過程中的具體行為表現出來的，由此來增加對企業的認知度。從這個意義上講，服務水平直接影響到企業的形象。鐵路乘務服務，面對的看似都是瑣碎、簡單的事情，而這些“小事”最容易被忽略。細節不是什么大原則問題，但卻是企業無窮的力量。正所謂“天下大事必成于細，天下難事必成于毅。”忽視細節將招致失敗，細節服務是樹立鐵路良好形象的核心。鐵路最大的特點是提供服務，在共同努力下，連接成完整的服務鏈條，將旅客輸送到目的地。平時再熟悉不過的驗票、掃地、送水、報站等一個個小小的服務，一聲聲簡短的問候，一個溫馨、典雅的微笑，凝結成了鐵路的整個運輸服務。旅途中的細節服務是一種特殊的力量，感染旅客、吸引旅客、同化旅客，給旅客帶來一身的輕松、一臉的笑容，一路的春風。注重服務細節的乘務員不僅是受旅客歡迎的人，同時也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。乘務服務沒有句號，細節體現在服務的整個過程之中，做好乘務細節服務，就是從小事抓起、做起。

同樣的服務環境，同樣的服務項目，讓不同的乘務員去服務，其結果往往大不相同，而造成這種差異的主要原因就是技巧不足造成的。在乘務過程中，乘務員必須通過“看、聽、笑、說、問”這五個舉動了解旅客的需求，它不僅是滿足旅客需求的重要環節，同時也是乘務員必須修煉的重要課題?？矗嚎葱詣e、看年齡、看服飾、看語言、看身體語言。“看”旅客一定要面帶微笑，要正面對旅客而不要斜視旅客。另外，面對熟悉程度不同的旅客，要掌握好看的“位置”。聽的原則：耐心、回應、注視、揣摩。微笑不僅可以縮短與旅客的心理距離，緩解緊張及不和諧氣氛，同時當乘務員處于微笑狀態時，會有一種輕松而愉快的心態，這種心態可以激發工作的熱情。乘務員的微笑，向旅客傳遞的信息是“見到您很高興，我很愿意為您服務”。這樣的信息和熱情同時也會感染旅客，讓旅客高興起來。相反，如果乘務員緊鎖眉頭，愁眉苦臉，這樣會讓旅客感到一種精神上的壓抑。當旅客對服務不滿時，乘務員這樣的表情只能是火上澆油。說：有禮有節、悅耳動聽、要說的肯定、要說出感情、要說出贊美。用開放式的問題，征求旅客意見。建立對話式的氛圍，乘務員一定要有耐心，通過開放式的交談，讓旅客多說一些，自己多聽一些。并在此基礎上，不斷有意識地向自己的方向進行引導，最終到達滿足旅客需求或者得到旅客諒解的目的。

列車員實習個人工作總結匯報范文

列車員整改措施

列車員先進事跡

火車站列車員崗位職責

列車員串崗整改措施

列車實習報告 篇4

一、實習目的：

通過近半年的實踐操作，了解列車員崗位技能與崗位責任，為將來的列車員工作打下堅實的基礎。通過了解列車員工作模式，進一步加深對理論知識的理解及運用，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用和規范。

二、 時間：

20xx年11月6日——20xx年3月23日

三、 地點：

沈陽客運段五隊大連——漠河車隊、沈陽——佳木斯車隊

作為一名列車員，我當班的列車是由大連站始發，途徑沈陽站，終到漠河站的2667次列車。由于車體是綠皮車，車上條件有限，但通過我們車組人員努力工作和給予我們這些實習生很多的照顧，我還是很快的適應了列車員這個崗位的工作節奏。由于我時刻將“服務旅客 創先爭優”這句口號銘記于心，并且將“服務旅客為宗旨，帶旅客如親人。”這份承諾時刻記在心頭。帶著那份執著沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態，始終保持著微笑，完成了一次又一次的和諧之旅。并且受到旅客們的高度評價，每到這個時刻就覺得自己做的一切是多么的有意義、多么的偉大。在每次出乘，將我們這列車上的所有旅客都平安順利的送至目的地，就是我最開心的時候，也是最有成就感的時候，因為我又一次出色的完成了我的本職工作。在工作中，我都希望帶給旅客舒適的乘車環境，并且在努力中去實現自己的承諾。在剛開始實習的時候，由于自身對列車員工作的生疏，在工作上還是出現了很多的紕漏，這時我的師傅給予了我很大的幫助。由于我當班的這次列車終到站為漠河站，是我國著名的“北極村”。在車上如何把鍋爐燒好就成了我工作中遇到的第一個難題，盡管在上崗前我段的教育科就對我們這些實習生進行了一系列系統的培訓，但是在火車上實際操作畢竟還是第一次，如何讓旅客們在車廂內不會感受到北方冬季的寒冷，將旅客的冷暖放在心上就成為了我工作的第一個目標。確立了目標之后，我就向我的師傅請教，向其他同事學習。終于在我的努力之下解決了這一問題。并且堅持每半小時向車廂乘客詢問一次對車內溫度是否滿意。

在努力燒好鍋爐之余，將車廂衛生保持干凈、整潔又成為了我工作的另一個目標。由于我工作的車廂是硬臥車，旅客們一般在上車之后的一段時間內都會進餐，我就會在每位旅客用餐之前為他們打上開水，用餐完畢后收拾過道以及旅客們用餐時使用的餐桌，每次收拾的時候旅客們都會主動的配合我打掃衛生，每每在這個時刻，我的心里又會感到一陣暖意。作為一名列車員，自己的工作得到旅客們的肯定和認可，我就覺得自己的工作是有價值的。我非常愛我的崗位，為旅客服務就像對待自己的親人一樣，旅客們也就會非常配合我的工作，這就促成了一個良性發展的環境，是構成和諧社會的一小部分，只要我們都為和諧社會、和諧鐵路貢獻出一份力量，那么我們的工作也會更好的開展。

通過實習我了解了，在每次進站前二十分鐘的時候都要開始換票工作，將還在熟睡的旅客叫醒并提示他們列車的到站時間及換乘車次。

通過為期四十天在大連——漠河車隊的實習工作中，我基本掌握了一個列車員的崗位技能和崗位職責，這為我在后來的沈陽——佳木斯車隊的實習打下了堅實的基礎。在沈陽——佳木斯車隊中，在我的努力工作下，能夠獨立勝任一節硬臥車廂的列車員工作，并且堅持日勤當班工作，為我們這個乘務組貢獻出自己的一份力量。

最后，我很感激這次實習工作給我帶來的深遠意義，通過與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認識自己，認識社會。我認為從現在開始，從身邊的小事做起，規劃好自己的職業生涯，修正思想，努力學習，以后更好為“服務旅客 創先爭優”活動貢獻出自己的一份力量。

銀行實習報告(4篇)

俗話說，實踐是智慧的源泉，學習工作中，我們通常會使用到報告。此次的報告你知道怎么寫嗎？您在尋找好文章嗎一定要看看“銀行實習報告”，希望你能將本文加入收藏夾！

銀行實習報告(篇1)

銀行客服實習報告

一、實習背景

本人于某某年月至某某年月，在某某銀行網點進行為期兩個月的銀行客服實習。

二、實習任務

作為銀行客服的實習生，本人的主要工作任務是：

1. 為銀行客戶提供優質的服務，解答他們關于銀行業務、產品等方面的問題；

2. 同時，協助銀行員工完成業務辦理和客戶資料維護等工作；

3. 積極學習銀行客服的相關知識和技能。

三、實習經歷

1. 學習階段

在剛剛開始實習的前幾天，我首先參加了銀行組織的一系列入職培訓活動，對銀行的業務、產品、流程等方面進行了較為深入的學習。同時，我還自主學習了一些客服技能，如電話接聽技巧、溝通技巧等。

2. 實踐階段

在進入正式的實習環節后，我首先進行了客戶接待工作，為前來咨詢、辦理業務的客戶提供及時、準確的咨詢和幫助。我通過不斷地接觸客戶，學習了如何正確地溝通，如何用簡明易懂、親切友善的語言與客戶交流，從而更好地理解客戶的需求和情況。

同時，在銀行客戶服務的過程中，我還積極學習銀行的業務流程和相關的法律法規，了解銀行各項業務的執行要求和規范。通過這些學習和實踐，我逐漸掌握了客服工作的要領和技巧，提高了自己的服務意識和服務質量。

3. 匯報階段

在實習期間，我按時完成了實習任務，并針對實習過程中的問題和收獲，及時向指導老師和上級匯報，不斷接受反饋和指導，不斷完善自己的工作方法和服務理念。

四、實習收獲

通過這次客服實習，我深刻體會到了客服工作的重要性和緊迫性，同時也學到了許多珍貴的經驗和技巧。具體來說，本次實習給我帶來了以下收獲：

1. 提高了溝通和表達能力

通過與客戶、同事、上司的進行有效溝通，不斷學習和演練，我逐漸提高了自己的口頭表達和書面表達能力，更好的表達自己的想法和意見。

2. 增強了團隊合作意識

在實習期間，我積極參與銀行的團隊合作，敢于承擔責任，勇于解決問題，更新了自己的思路和理念，同時也獲得了更多的合作經驗和技巧。

3. 增加了職場知識和技能

通過實踐操作，我進一步認識了銀行的各個業務板塊和流程規范，了解了銀行的組織架構和文化特點，并通過自主學習和實踐錘煉了自己的客服技巧和職場能力。

五、實習總結

通過這次銀行客服實習，我得到了一個別樣的機會，更加全面地了解了銀行的工作和業務，發現了自己許多不足和欠缺，也獲得了許多收獲和經驗。我深刻認識到，要成為優秀的客服人員，需要不斷學習和積累經驗，不斷提高自己的專業素養和技能水平。相信，在今后的工作中，我一定會把所學所得應用于實踐，秉持服務至上的理念，做一名優秀的銀行客服人員。

銀行實習報告(篇2)

經過在建行的1個半月的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關系。我這次實習所涉及的內容，主要是會計業務（對公業務），其他一般了解的有儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。會計業務對公業務的會計部門的核算（主要指票據業務）主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。

對于現金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖，收款人就可出納處領取現金（出納與收款人口頭對帳后）。轉帳支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題。現金支票以及付款行為本行的轉帳支票（如與儲蓄所的內部往，收付雙方都是本行開戶單位的）都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉帳支票，經過票據交換后才能入帳，由于縣級支行未在當地人民銀行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。

而我們在學校里學習中比較了解的是后者。還有一些科目如“內部往”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業發工資；“存放系統內款項”，指有隸屬關系的下級行存放于上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往的省級分行所使用的會計科目。一些數額比較大的款項的支取（一般是大于或等于萬元）要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取。

“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”，交予復核員錄入計算機交換系統。在本日業務結束后，進行日終處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳；打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起，再次審查，看科目是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名等，然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。

去銀行實習報告篇開始動筆之前，由于對自己語言的組織和表達能力不夠自信，于是偷懶在網上四處查找類似實習總結的x妄想“拿來主義”。倒是查到一篇很切合實用的實習報告，可下來仔細一看，不僅信息陳舊，側重點也與我實際接觸的知識相去甚遠。抓抓頭，只好硬著頭皮自己寫了，翻閱不少老師傅的工作筆記和幾本內部培訓上崗資料，炮制出一篇不知道什么東西。。-_-!汗顏~好在實習單位的熱心大姐不厭其煩地指正，終于有了這篇精簡版的流水帳，凡是我在實習中接觸到的都有所描述~恩。。就這樣吧

有幸在中國建設銀行進行了兩個月的實習，學到不少實用的財務知識和技能。這次實習所涉及的內容主要是個人銀行業務，對會計業務、銀行卡業務也有一般了解。

由于銀行規定沒有柜員號的人員一律不準擔任單人上崗，于是初來乍到的我除了協助會計主管整理每日會計憑證，就是從《建設銀行柜面業務操作指南》一書中獲取了不少重要的初步信息。但理論和實習是有一定差距的，通過后來的`實際操作讓我對書本的內容更加融會貫通，下面談談在這期間我對銀行工作有限的認識。

個人銀行

首先要提一點，建行實行的是綜合柜員制，是指按照規定的業務處理權限和操作流程，由單一或多個員工的組合，通過臨柜窗口為客戶綜合辦理本外幣對公會計、出納、儲蓄、信用卡等各種金融業務，并獨自承擔相應責任的一種勞動組合方式。

每天清晨，營業前所有當班柜員根據主管規定提前5分鐘到崗做一些準備工作比如加蓋存取款憑條現金訖章等等。款箱到達后，一天的工作就可以開始了。柜員要進入DCC柜面操作系統，必須先通過銀行指紋對其柜員身份進行認證簽到。指紋儀通過數據接口連接到網點的業務終端，安全可靠。

個人銀行業務包括儲蓄業務、龍卡業務、速匯通、代收代付、中間業務、個人柜臺簽約等。這些均由柜員通過在本終端DCC系統中輸入相應交易代碼和一系列操作才能完成。本外幣一本通是將客戶的本、外幣活期儲蓄存款使用同一帳號、同一存折，按業務發生的先后順序進行記載?？珊w目前普通本、外幣活期儲蓄存款的一切業務種類，分活、定期兩種。

活期儲蓄開戶和存取款的程序是這樣的：

在開戶時，需填寫內容有存款日期、戶名、存款金額的活期儲蓄存款憑條，并將憑條、現金和個人身份證明交銀行經辦人員。銀行經辦人員審核后，發給客戶存折；若要求憑密碼或印鑒支取，要在銀行網點的密碼器上自行按規定格式輸入密碼?；钇诖嬲壑С至憬痤~開戶，辦卡則至少保持10元。大額款項的支取要登記報備，涉及到支票的該筆款項的支票也要由會計主管簽字后方可支取。

定期儲蓄是指在存款時約定存期，一次或按期分次存入本金，整筆或分期、分次支取本金或利息的一種儲蓄方式。

零存整取有專門的儲蓄存折，是按約定存期、每月固定存款、到期一次支取本息的一種儲蓄。開戶手續與活期相同，每月要按開戶時的金額進行續存。儲戶提前支取時的手續比照整存整取定期儲蓄存款有關手續辦理。一般五元起存，每月存入一次，中途如有漏存，應在次月補齊。計息按實存金額和實際存期計算。

網上銀行不單獨設置帳務體系，其帳務處理由DCC系統完成，其資金清算納入柜臺業務清算系統自動處理。簽約客戶通過網上銀行進行交易，其在DCC所產生的電子信息記錄為交易的有效憑據，各會計核算部門憑交易明細記錄或交易清單作為記帳憑證。

每筆業務須由柜員及客戶雙方確認憑證單據并各自簽字蓋章。在本日業務結束后，進行日終處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳；打印“流水清單”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由相關行內負責人再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等，然后整理裝訂。每日憑證不再由營業網點保管，而是進行帳務處理后交送現至直屬支行，記帳。然后再傳遞到上級行進行“事后稽核”。

會計

相對儲蓄，會計業務種類就比較細分了。大類有公司業務，票據交換和資金清算，支付結算等。

A公司在建行開戶須遞交“開立單位銀行結算帳戶申請書”、相關證明材料及復印件，包括營業執照正、副本，稅務登記證、法人身份證明，按照《人民幣銀行結算帳戶管理辦法》規定進行審查。柜員根據會計主管審核后的申請書建立單位客戶信息維護，作單位活期存款開戶交易處理，打印開戶單位印鑒卡，交單位財務人員預留印鑒。申請開立基本存款帳戶、專用存款帳戶和臨時存款帳戶的，應向當地人行進行帳戶申報。開立一般帳戶的，由開戶行業務部門審查。申報成功后，柜員作活期存款帳戶資料維護交易處理，將帳戶狀態由未申報狀態轉為已申報狀態。

B票據交換屬于與金融機構往來業務的一種，是由當地人民銀行統一組織實施和管理，并按人行相關規定在同一票據交換區域通過手工交換方式辦理的各種款項的票據資金清算業務。

柜員根據客戶提交的或轉匯需提出的票據，審核無誤后，根據不同情況作單位活期存、取等相關交易處理，對提出票據與打印的提出交換票據核對表核對無誤后，將票據和核對表一并交交換員，最后交換員打印提出交換票據清單，與柜員提交的提出票據進行核對無誤后，接當地人行要求進行交換提出。

C支付結算是單位、個人在社會經濟活動中使用票據、銀行卡和匯兌、托收承付、委托收款等結算方式進行貨幣給付及其資金清算的行為。

我國發布的《支付結算辦法》中明確規定了辦理支付結算的基本原則：

1．對付款人來說，要恪守信用，履約付款。

2．對收款人來說，誰的錢進誰的賬，由誰支配

3．銀行不墊款原則

轉帳支票是出票人簽發的，委托辦理支票存款業務的銀行在見票時無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據；在建設銀行開立存款賬戶的單位和個人客戶，用于同城交易的各種款項，均可簽發轉賬支票，委托開戶銀行辦理付款手續。轉賬支票只能用于轉賬。轉賬支票是一種同城支付結算業務品種。辦理流程1.出票：客戶根據本單位的情況，簽發轉賬支票，并加蓋預留銀行印鑒。2.交付票據:出票客戶將票據交給收款人。3.票據流通使用:收款人或持票人根據交易需要，將轉賬支票背書轉讓。4.委托收款或提示付款：收款人或持票人持轉賬支票到持票人開戶行或出票人開戶行提示付款。收款人提示付款時，應做成委托收款背書，在轉賬支票背面“背書人簽章”處簽章，注明委托收款字樣。掛失止付：轉賬支票喪失，失票人需要掛失止付的，應填寫掛失止付通知書并簽章，掛失止付通知書由銀行提供，同時按標準交費。5.購買支票：客戶現金支票使用完畢后，應在轉賬支票領用單上加蓋預留銀行印鑒

銀行實習報告(篇3)

1 引言

根據學校的要求，本人在20xx年2月21日開始為期五周的時間在xx銀行蘇州吳中支行進行了畢業實習。在xx銀行吳中支行實習期間，在單位指導老師的幫助、指導和教育下，我熟悉了xx銀行的主要經濟業務活動，系統地學習并較為深刻地掌握了xx銀行各方面的實務工作，對關于銀行經營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛煉和提高。也明白了理論與實踐相結合的重要性。現在就將這次畢業實習的具體情況及心得體會作一個系統的歸總和小結。

2 實習時間

20xx-02-21—20xx-03-27 共5周

3 實習地點

xx銀行蘇州吳中支行

4 實習的目的

通過在xx銀行實習進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識，學會理論聯系實際，增強自我解決實際問題的能力。

通過在xx銀行的實習，達到學校的社會實踐要求，并在單位指導老師的指導、幫助和教育下，熟悉xx銀行的主要經濟業務活動，較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。

通過在xx銀行的實習，學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度，為更好的走入社會打下堅定地基礎。

5 企業概況

5.1 xx銀行介紹

xx銀行，全稱xx銀行股份有限公司，是中國大型國有控股xx銀行之一。xx銀行的業務范圍涵蓋xx銀行、投資銀行和保險領域，旗下有中銀香港、中銀國際、中銀保險等控股金融機構，在全球范圍內為個人和公司客戶提供全面和優質的金融服務。按核心資本計算，2008年xx銀行在英國《銀行家》雜志“世界xx00家大銀行”排名中列第xx位。

xx銀行通過全資子公司中銀集團保險有限公司及其附屬和聯營公司經營保險業務。其中，在香港擁有中銀集團保險有限公司及其六家分公司、中銀集團人壽保險有限公司、東亮保險專業有限公司和堡宜投資有限公司，在內地擁有中銀保險有限公司，澳門地區有聯豐亨保險有限公司。成立于1992年7月的中銀集團保險有限公司在香港保險市場經營一般保險業務，業務品種齊全繁多，業務量多年位居當地同業前列。

xx銀行是中國國際化程度最高的xx銀行。1929年，xx銀行在倫敦設立了中國金融業第一家海外分行。此后，xx銀行在世界各大金融中心相繼開設分支機構。目前，xx銀行擁有遍布全球29個國家和地區的機構網絡，其中境內機構超過xx,000家，境外機構600多家。1994年和1995年，xx銀行先后成為香港、澳門的發鈔銀行。

20xx年6月1日、7月5日，xx銀行先后在香港證券交易所和上海證券交易所成功掛牌上市，成為首家A+H發行上市的國有xx銀行。按截至2007年xx月31日的市值計算，xx銀行為全球第四大銀行。

5.2 關于xx銀行的業務

xx銀行業務是xx銀行的傳統主營業務，包括公司金融業務、個人金融業務及金融市場業務。

6 實習過程

在這次實習過程中可以說真的是獲益良多，大致上掌握了xx銀行的各項業務，熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等，從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間，我能夠做到虛心學習，認真工作，認真地完成各項工作任務，并與同事建立了良好的關系，得到了行里員工的一致認可。

6.1 在銀行大堂和顧客接觸，了解和滿足他們的需求

在銀行大堂跟著大堂經理學習，大堂經理是連接客戶、高柜柜員、客戶經理的紐帶,因此首先就得學習柜面相關知識,才能更好的解答客戶問題,引導客戶辦理相關業務,維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容：解答客戶問題、營業中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通，如何使顧客對我們的服務感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動柜員機，還有就是解答他們有關理財產品的問題。由于實習的時候正值央行加息，所以有很多老年客戶來銀行辦理轉存業務，對這么年長的客戶，需要提供取號、填寫存單、核對、領去休息區等候以及領去柜臺辦理業務等一系列的服務。當然在服務的過程中最重要的是學會微笑服務。

6.2 到吳中西路支行學習,了解銀行的基本業務及其流程

我在網點從事的是柜員工作，xx銀行儲蓄業務實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開戶、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兌換,、受理中間業務等。憑證由每個柜員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然后再傳遞到上級行事后稽核。而我要做的就是學習柜員間每天交接工作時的對賬，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然后再是清點重要空白憑證如存折，銀行卡，存單等等。通過與業務員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業務方面的知識。我還學習了交易代碼和一些操作流程。以及明白了銀行系統中事中監督和事后監督的重大意義。

另外，在這個過程中，我還學習了點鈔、憑證翻打、文字錄入等技能，這都是一個合格柜員的基本功，雖然這些事情在我沒接觸之前覺得很難，第一次接觸的時候覺得很復雜，但接觸多了，我才發現這都是熟能生巧的事。每天練習了也就覺得沒那么困難了。

在網點，我還學了一些對公業務。銀行對公業務中最常見的是票據業務。在票據業務中第一步是票據的核驗，主要是核驗印鑒，每個開戶的單位都會在銀行里留下自己印鑒的模板。在核印鑒的時候，首先利用的是電子核鑒系統，如果電子核鑒系統通過的話就可以辦理相應的業務，但是有時候，由于印泥的質量問題，或者是敲章的時候方法不對，使得印鑒在機器中不能核驗通過，這時候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出單位在銀行開戶時預留的印鑒卡，然后把支票上的印章折掉一部分，把剩余的部分與印鑒卡上的核對，這里面最關鍵的一點是不能自己說通過就行了，要得到業務經理的許可，也就是說要讓業務經理也核對一遍。

由于從20xx年3月1日開始，央行發出通知使用新的票據，所以3月1日前后對公柜臺特別擁擠，我的一個新的任務就是賣支票，支票包括現金支票和轉賬支票兩類，在空白支票上要敲好銀行的行號，名稱，還有開戶單位的賬號等，這幾天下來，我每天的手都是酸酸的，不過能得到客戶的一句肯定或者一聲謝謝，再累我也覺得值了。

6.3 到業務管理部學習,了解中行日常的后臺運作

業務管理部屬于中行的后臺管理部門，對于中行的日常運行起著舉足輕重的作用。在業務管理部，我閱覽一些余額表和憑證，還學會了如何使用復印機，打印機，掃描機和傳真機。

業務管理部的重要職能之一是收發各類郵件。銀行有一個郵件收發的系統，在這里你能看到各種notes，當然省行的一些文件也是通過這個系統下發的，在漸漸了解了部門的職能，接著就開始了最基層的工作“轉發郵件”。這是一項細活，有從省行發來的各種加急通知，需要轉發至本行內部相應的部門或本市各支行有關部門。這份工作要求你能用最快時間分辨信件內容分類及對應的部門。我統計了一下，絕大多數的信件都需要抄送給“個金部主任”及“負債、中間業務團隊”。所以這兩個部門負責的內容之多我想誰都清楚了。舉個例子，“負債、中間業務團隊”里的“中間業務”是一個很統籌的概念，大凡提及基金、保險、黃金等等負債內容都歸這個部門管轄;ATM、網點建設都歸“渠道”管轄;資產、貸款都是抄送給“消貸”部門;碰上反洗錢，就要抄送給特定的一位領導了。我這份工作聽說是一位職員辭職后遺留下來的，一直是張師傅在兼做，于是這成了我接下來每天每時每刻必做的功課，真高興終于有了能展現自己的機會。很多時候有些緊急郵件不會回復，得一次次地跑去問師傅，幾天下來已經能基本熟練操作了，很有成就感。

6.4 學習營銷和客戶關系管理

6.4.1 收集客戶信息

銀行要進行客戶細分，針對不同客戶的需求提供個性化服務，確立自身的市場定位和經營戰略，就必須對自身客戶的價值有一個更加全面深入的了解。要解決這個問題最直接的辦法就是在與客戶的接觸中盡可能多地搜集與獲取客戶各方面的信息，在保護客戶商業機密和個人隱私的法律前提下，對群體客戶信息進行深層次。多視角的分析，對社會金融機構的客觀數據和結構性變化進行對比分析，建立一個完整、科學、客觀的客戶需求及市場變化的信息分析制度。我每天的工作之一是整理客戶的信息，然后把相關信息錄入電腦。當然，主管對我嚴格要求，讓我務必好好保存客戶信息，不能有外泄的情況發生。

6.4.2 做好客戶聯系，取得客戶信息反饋

銀行要做好客戶服務，從客戶那里得到有價值的反饋信息非常重要。從這些反饋信息中，銀行可以學到許多有利于業務發展的東西，比如客戶購買銀行的主要產品只是為了得到免費贈送的禮品，客戶可能覺得銀行的網站導航不太方便等等。了解到諸如此類的重要信息，銀行可以做出相應的調整，例如：改進網站設計、產品或服務，廣告以及營銷策略等，這樣會更好地加強客戶關系管理。

6.4.3 “商戶通”的營銷

長城商戶通是xx銀行順應電子支付日益普及的趨勢，為方便商戶收支款項而推出的新產品。以專用固定電話機為支付設備，以長城借記卡為結算賬戶，提供安全方便快捷的金融服務功能，讓銀行開在您的身邊。由于銀行業務繁忙，所以有關“商戶通”的一些業務就由我這個實習生來完成。王經理來到一臺電腦前，她開始教我熟悉“商戶通”產品的審核手續，我只記得她最后告訴我“數字絕對不能出錯”。“商戶通”業務是指為個體批發業主安裝一臺電話POS機具作為支付終端，與申請人借記卡卡號、電話號碼和電話終端綁定，方便快捷，中行正在大力發展這個。我的審核手續說起來其實相當乏味，需要核對“工商注冊名”、“工商注冊號”、“法人代表姓名”、“刷卡電話號碼”、“終端PSIM卡號”、“銀行戶名”、“身份證”、“聯系方式”與“經辦人”。這一切都在“終端支付系統管理平臺”上操作，需要每一筆“業務維護”的“初審”和“終審”。一開始我看得眼睛都直了，生怕出錯，一條號碼來回看上三五遍才罷休。不一會兒王經理過來催了要審核表，心里咯噔一下，實習并不是為了不出錯，我這么慢吞吞的永遠不會有好的績效。于是加快速度，卻不馬虎，順利完成了十家企業的終端申請審核。我突然明白，人無完人，犯錯這未嘗不是件好事。做事，需要的是膽大心細。

7 實習的心得與收獲

雖然這只是五個星期的實習，雖然短暫但卻又非常的充實，對我來說，是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗，這在我以后的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。而且這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了良好的基礎。而盡快實現角色的轉變,是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此，我們必須端正好自己的心理和態度。

在學校期間我就已經學習過一些關于銀行方面的課程，例如《xx銀行業務與經營》、《貨幣銀行學》、《中央銀行學》、《投資銀行學》等等，這些都為我在銀行的實習打下了一定的基礎。

這次實習過程中，讓我得益最深的就是能夠到吳中西路支行和業務管理部學習，因為這些都屬于銀行內部運營的機構。在這些機構中我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。這使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這三年大學里所學知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助。

在這次實習過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，并且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識，不緊緊局限于書本，而是有了一個比較全面和深刻地了解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的，所以基礎實務尤其顯得重要。

另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要謹慎小心，因為業務是復雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什么不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。

當一個月的實習時，我收獲的不只只是各方面的專業知識的提高，還有就是做人做事的道理。

銀行實習報告(篇4)

銀行個貸實習報告

引言：

通過本次實習，我有幸在銀行的個貸部門進行了多天的實際操作及觀察。在這段時間的工作中，我不僅加深了對銀行個貸業務的認識，還學到了很多實用的操作技巧。本報告旨在總結我在實習期間的所見所聞，并結合我多年的工作經驗，對個貸業務進行深入的分析和探討。

一、個貸業務概述

個貸業務是銀行中最常見且重要的一項業務之一。通過個貸業務，銀行向個人客戶提供貸款服務，滿足客戶個人消費或投資的需求。這些貸款通常包括信用貸款、房屋貸款、汽車貸款以及其他消費貸款。個貸業務不僅對銀行盈利至關重要，也在一定程度上推動了經濟的發展。

二、個貸業務流程

在實習期間，我深入了解了個貸業務的具體流程。個貸業務大致可分為以下幾個步驟：客戶申請、資料審核、風險評估、審批、合同簽訂、貸款發放以及還款管理等。其中，資料審核和風險評估是決定是否給客戶發放貸款的關鍵步驟。

三、風險管理

在實際操作中，我注意到銀行對個貸業務風險的重視程度。銀行通過嚴格的風險評估流程來篩選客戶，以降低風險。在風險評估中，銀行主要考察客戶的還款能力、信用記錄以及資產狀況等。更為重要的是，銀行在發放貸款后也會進行有效的風險控制措施，如定期審查客戶的還款情況，并及時采取相應的風險處置措施。

四、個貸市場分析

在多年的工作經驗中，我注意到銀行個貸業務在當前市場中具有良好的發展潛力。首先，個人消費水平的提高，使得個貸需求不斷上升。人們對于日常生活用品、汽車、房屋等消費品需求的增加，催生了個貸市場的發展。其次，個貸業務的競爭優勢也在逐步加強。通過提供個性化產品、簡化審批流程和提高服務質量，銀行能夠更好地吸引客戶。最后，隨著科技的發展，互聯網金融和移動支付等新興業務的興起，也給個貸業務帶來了新的發展機遇。

五、個人心得與啟示

通過這段時間的實習，我深刻認識到個貸業務在銀行發展中的重要性。個貸業務不僅能夠為銀行帶來穩定的盈利，還能夠為客戶提供便利和支持。同時，我也明白了風險管理在個貸業務中的關鍵地位。只有通過有效的風險控制，銀行才能實現可持續的發展。

在未來的工作中，我要不斷提升自己在風險管理方面的能力，同時也加強對個貸市場需求的研究和分析，以更好地適應和把握市場變化。我將始終堅持誠信經營的原則，為客戶提供優質的服務，同時根據客戶的實際需求，提供個性化、差異化的產品和解決方案。

結語：

通過這次實習，我對銀行個貸業務有了更深入的了解，并且從中學到了很多有價值的經驗和教訓。在未來的工作中，我將充分運用這些經驗和教訓，不斷提升自己的能力，為銀行的個貸業務做出更大的貢獻。同時，我也希望通過這篇報告，與大家一起分享我的實習體會和心得，促進我們對個貸業務的共同理解和進一步交流。

化工認識實習報告4篇

千里之行，始于足下。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編特地為您收集整理“化工認識實習報告4篇”，僅供參考，大家一起來看看吧。

化工認識實習報告 篇1

給排水認識實習報告

1.實習動員

1.實習目的：

1.1了解自來水廠、污水處理廠、泵站和水庫的常規處理工藝以及常規高層如何進行給排水，對這些建筑的構筑物有個大致的概念。

1.2了解給水工程排水工程建設給排水工程的基本組成，布置和運轉情況，為學習專業理論知識，打下良好基礎。

2. 實習性質：認識實習

2.茂名市河東水廠

2.1參觀時間

xx年10月31日星期一

2.2參觀地點

茂名市河東水廠

2.3講解人員

茂名市河東水廠技術人員

2.4參觀內容

2.4.1工廠概況

隨著茂名乙烯、水東港口、水東經濟技術開發試驗區的建設，茂名市城市建設迎來了新的高潮。茂名市委市府從城市供水戰略布局的高度，引進外資建設新水廠，引進國外先進設備和技術，于1993年3月動工建設河東水廠首期工程。從高州水庫引水，經東干渠引至山閣調節水庫，再用地下管道送到河東水廠。河東水廠首期工程于1995年8月8日供水，市區日供水能力提高到23.5萬立方米(河東水廠的供水能力達到20萬噸/天)。為了配合“大茂名”的發展，1998年茂名市政府利用國債資金和丹麥貸款建設了河東水廠二期工程和水東開發區輸水管線工程，日供水能力提高到33.5萬立方米，供水范圍從市區拓展到茂港區。與此同時，茂名市自來水公司投入大量資金，提高水質檢測手段，引進國外先進設備建立了“廣東省城市供水水質監測網茂名監測站”，嚴格執行水質三級檢測制度，出廠水質達到或優于國家標準，通過了省計量認證，確保了供水質量。開創了水量夠、水質好、壓力足的良好供水局面。

2.4.2水處理工藝流程圖

河東水廠的源水是由高州長坡水庫通過東干渠送到山閣鎮老虎嶺調節水庫，然后通過水泥暗管進入河東水廠。源水進廠后主要生產工藝流程是：

2.4.3 水廠自動化控制

2.4.4 調速系統

2.4.5 前加氯

水廠通過管道將原水引入到廠里進行進一步處理之前，會在進水口進行預處理，加藥劑（前加氯）。所加藥劑主要是氧化作用，前加氯主要加次氯酸根，可以降解水中的有機物。

前加氯的優點：1.降解原水中的有機物

2.延長加氯消毒的時間

3.助凝助濾。

2.4.6投礬

主要用于過濾水中的漂浮物和大的懸浮物。加氯后的水通過閘板后，

繼續投

加礬（PAFC）。PAFC是一種絮凝劑，主要成分中的Fe3?起作用，它有助于去除水中的膠體和部分離子。

2.4.7往復式隔板反應池：

反應池閣板間距逐漸加大，水在該反應池中流動的長度加大，流速逐漸變慢。水在反應池中停留約20min，大大延長了反應時間。

2.4.8斜管沉淀池：

水流在池中從下向上流，水中的懸浮物會在斜管中沉淀下來。每格沉淀池設四根穿孔排泥管交替進行排泥。斜管沉淀池總高5.01m，分為5個區自下向上分別是：沉泥區、布水區、斜管區、清水區、超高。

2.4.9濾池：

濾層采用單一均質石英砂濾料，沙面上水深1.2m。濾池采用長柄濾頭作為配水配氣系統。濾池反沖洗分三步進行：氣沖→水沖→氣水混合沖。

氣水反沖洗濾池與傳統工藝相比有其明顯的優點：運行周期長、雜質穿透深、反沖洗水耗低、濾料損耗小等

2.4.10清水池：

分小清水池和大清水池兩部分。小清水池設在濾池下方，大小清水池之間用管道連接，同時用水射器進行后加氯。大清水池中間設置導流墻，可以延長加氯消毒的時間，也可以避免形成死水區。

2.4.11供水泵房

凈化構筑物處理后的出廠水，由清水池流入吸水井，送水泵從吸水井中吸水通過輸水輸往管網。

3.茂名市第一污水處理廠

3.1參觀時間

xx年11月1日

3.2參觀地點

茂名市第一污水處理廠

3.3講解人員

茂名市第一污水處理廠專業技術講解員

3.4參觀內容

3.4.1茂名市第一污水處理廠簡介

茂名市第一污水處理廠是一家現代化生活污水處理廠，是小東江綜合整治工程的關鍵和茂名市實施可持續發展戰略的重要舉措，也是“廣東碧水工程計劃”重要項目。該項目總投資2.8億元，日處理污水達9.5萬噸，處理工藝采用AAO工藝，服務區域包括市區河東、河西及部分茂南開發區的生活污水，經污水管道收集后，匯集到污水處理廠，經處理后出水指標達到國家《污水綜合排放標準》一級排放標準，有力地保護了茂名市的生態環境。

后嶺處理廠廠平面由污水（一級）預處理、（二級）生物處理；污泥處理；輔助生產和辦公生活區組成。廠外提升泵房土建、污水截流干管、出廠退水管及本 工程進廠溢流井均按一、二期工程共用設計。一期工程征地總面積13.0公頃，實際用地9.8公頃，預留用地3.2公頃。

3.4.2工藝流程圖

本工程為二級生化污水處理，生化處理工藝采用采用厭氧—缺氧—好氧，UCT生物處理工藝。其主要流程如下：

↗砂水分離見間

進水→ 粗格柵→ 泵提升→ 細格柵→曝氣沉砂池→ 生物池配→生物池→ 沉淀池→ 經退水管排入小東江茂宜嶺河段

↖↓

回流污泥-----剩余污泥→貯泥池→脫水房→泥餅外運填埋

柵渣→無軸螺旋輸送機（帶壓榨）→柵渣外運

沉砂→砂水分離器→砂外運

3.4.3工藝流程各個裝置原理及作用

1.集水池 ,

穩定量.把多余的污水退回去.

2.粗格柵

粗格柵是攔截和過濾進廠污水中較大的污染物（固體漂浮物等）.在預處理過程中，粗格柵是尤其重要的構筑物，屬于物理處理. 格柵機由固定柵條和活動柵條間隔組合，定柵條固定在機架上，并將攔截在固定柵條的污物由下至上逐級提升到格柵頂部的排渣口卸料。

3.提升泵房

提升泵房給經粗格柵過濾的污水加壓,把污水提升到一個較高的水位,使污水能利用重力通過細格柵.

4. 細格柵

細格柵再次細過濾污水,排除細小的懸浮物等.

5. 曝氣沉砂撇油池

通過底部曝氣，用氣浮分離法分離污水中的有機物。分離出來的有機物浮在水面上，被氣泡推到池子的邊沿部分，用刮泥板刮離。

作用:1.在曝氣過程中,形成水力旋流,使砂粒與有機物分離,沉渣不易腐敗.

2.氣浮過程中,油脂分離,向池子兩邊集中,然后用撇油設備去除.

3. 曝氣使水充氧,氧化部分的有機物,防止污水厭氧分解.

6.生物選擇池

向污水中接種活性污泥，利用活性污泥中的微生物進一步分解污水中的有機物。

作用:1.選擇池內基質的濃度較大,菌膠團的基質利用速率要高于絲狀菌.因此絲狀菌難以生存,數量逐漸減少,通過促進絮凝體形成菌的增殖,抑制絲狀菌的生長,從而抑制活性污泥的膨脹.

2.聚磷細菌在氧化階段,把磷從化合狀態釋放出來,污水中BOD5下降.隨后

在好氧階段（氧化溝）.聚磷細菌吸收在厭氧階段內釋放出來的磷和原污水中的磷，從而形成含磷污泥，最后排除剩余活性污泥，達到去除磷的效果。

7.氧化溝

茂名市第一污水處理廠采用的是DE型氧化溝，接種過活性污泥的污水在氧化溝中循環流動，以便污泥充分分解水中的有機物。

作用：有機物在好氧微生物的作用下完成好氧分解。同時在氧化溝中消化反應和反消化反應在氧化溝交替進行。

化工認識實習報告 篇2

金工實習報告總結

班級：材控11-2姓名：學號：11024180235

實習時間：xx年10月-11月

金工實習是我們模具設計專業的必修課之一，通過金工實習我們不但可以對材料成型及控制工程專業有進一步的了解，同時也能提高我們的實踐操作能力！目前我們實習的內容是熱加工和鉗工。熱加工包括：鈑金展開、鍛造、鑄造、焊接、氣焊、氣割、壓力加工、熱處理等內容；其中，焊接又包括：鎢極氬弧焊、CO2焊、手工電焊焊、機器人焊、焊接機埋弧自動焊等。鉗工包括：劃線、鏨削、鋸割、鉆孔、刮削、攻絲、套絲和基本測量技能等內容。第七周我們學的是熱加工中的鈑金展開、焊接、氣焊、電焊、氣割；主要作業任務是用鈑金做“天圓地方”，用電焊在鋼板上焊直線縫。第八周學的是鉗工，主要作業任務是做螺母、螺釘和考核件。第九周學的是機加工，主要作業任務是用普通車床加工出上周做螺釘的工件。第十周學的是數控，其作業任務有：用數控銑床在直徑24mm范圍內加工出直線和圓弧組成的圖案；用數控車床加工出直徑24mm的工件。通過這四周的辛苦工作，我知道了自己的實際動手能力有多高，也認識到在工作中應注意的問題。下面是我們這四周的具體實習過程及我的實習心得：

（一）熱加工

1、每天的具體安排

星期一：老師把我們帶到校外實習基地。上午時老師給我們介

紹熱加工在機械制造行業的地位和目前的形勢；他說現在多數制造商在熱加工這方面缺乏的是高級技術人員，要求我們在接下來的幾天一定要認真學習。此外，他還介紹了熱加工的幾種分類工種，以及在焊接時的電壓值范圍和用交流電、直流電的區別；比如，電弧焊的主要方法：①、焊條電?。虎?、埋弧自動焊；③、氣焊保護焊。氣焊保護焊又分為：氬弧焊、CO2保護焊、混合氣體保護焊。當電流調為交流電時，可焊接酸性焊條；當調為直流電時可焊接所有焊條。電壓在空載時范圍值為65V-80V，有電弧產生時電壓值為20-30V；老師還特別強調電壓值越低，產生的電弧越穩定。這句話在接下來的幾天里得到驗證（在進行平板焊接時，把電壓調得太大會直接把鋼板焊穿，電壓值太小時又焊接很慢，效果不理想）。另外，焊接時必須遵循的程序是：設計—選用材料—焊接方法—焊接材料—制定焊接工藝—制定焊縫檢驗方法及質量標準。

下午老師便要我們完成上午布置的作業（鈑金展開—“天圓地方”）。剛開始一面對圖紙，不知道如何下手，因為上午老師講的時候沒認真聽，耽擱了半個小時左右才開始動手。在畫草圖過程中出現了很多次失誤，比如尺寸量錯了，畫的時候畫斜了等；不過完成的速度還算可以（當天完成）。

通過做“天圓地方”，使我明白了上課要認真聽講的重要性；在

制作過程中，頭腦一定要清晰，要按要求完成任務！同時，在制作過程中出現多種誤差，有人為的，有儀器的，有材料的；而且，由于剪切設備很少，在剪切的時候花了不少時間。

星期二、星期三：這兩天學的是電焊。當時看老師操作覺得很容易，等到自己操作的時候問題就出來了：戴著護眼罩根本看不見，不知道焊條什么時候接觸焊板，導致焊條與板死死的吸在一起！操作了幾次之后才勉強不讓焊條與焊板相吸。在焊接的時候發現移動速度快了或慢了的話，焊縫寬度和厚度都不均勻。而且電焊不能焊接薄板，一焊就穿。我覺得應該把護眼罩換一種可視材料，這樣才能知道焊條什么時候接觸焊板，而且能看清楚焊接路線。

星期四、星期五：這兩天學的是氣焊、氣割。氣焊的優勢在于質量好，但成本高。我在操作時出現的問題是，焊條下降速度拿不準，焊縫不均勻；因為在焊接的時候火焰得走月牙形路線，由于焊條沒配合好，所以焊縫不均勻。在氣割的時候出的問題是，三個開關的旋轉方向搞混了，本該開氧卻變成關氧了，多操作幾次后才弄明白。值得欣慰的是在沒有切割路線的情況下基本能憑感覺走直線。

通過這周的熱加工實習，我基本能使用電焊焊接、氣焊氣割，要想達到熟練操作，還得繼續努力!在聽老師講課期間，自己沒認真聽，導致操作時出現很多失誤，別人操作兩三次就能熟練，我要多

花點時間才行。我想這與平時對自己要求不嚴格有關吧。

（二）鉗工

熱加工后，我們開始了一個星期的鉗工實習。剛開始老師要我們觀看鉗工視頻，對鉗工有了大致了解后，老師才我們講接下來需要做的內容。首先是認識工具，老師要我們對著工具表把抽屜里的工具逐一擺放出來。大多數工具都是認識的，有少部分都沒見過，也不知道怎么使用，老師講解后才明白的。前三天老師要我們做螺母，這是個耗體力和耐心的活。因為鋸了之后還得挫平，同時還得用游標測量大小，用垂直儀測量是否垂直。前兩天就是在重復這些過程，第三天就得去鉆孔和攻絲了。還沒鉆孔前自己做的螺母還是比較好看的，可由于后來鉆孔鉆偏離中心了，整個工件就很難看了！

星期四星期五就是做考核件了，考核件的加工也是件很考驗耐心的事。在偏移量很少的情況下挫力度不能太大，不然尺寸小了就不合格了。考核件的平行度、垂直度、尺寸、倒角角度、圓角半徑等的誤差都不能超規定值太多，因為這些是要扣分的。但由于測量工具使用時間久了，產生的誤差也增加了。

鉗工給我感觸很深的是，操作時要有耐心，老師講的要認真聽進去。期間我犯的錯就是星期五鉆孔的時候忘了脫手套，這五天來我自認為是很認真了，但這次被老師責罵后我發現自己的認真度遠

化工認識實習報告 篇3

一、實習內容摘要

實習是一種實踐，是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識得一項重要環節，其在于幫助學生建立化工得感性認識，為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在10月8日到10月11號分別我校得一些設備和石油產品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多得了解，對化工廠和所學習得理論知識有了感性得認識，對每個參觀得工廠得生產工藝流程有了初步得認識，這對我們以后得學習和工作有很大得幫助。我再次感謝學院得領導和老師能給我這樣一次學習得機會，也感謝老師和工人師傅得悉心講解和指導。

二、實習過程介紹

1、第一站：學校實習中心，時間20xx年10月08號

在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質得裝置。還看到了撫順石油產生產得各種蠟，看到了催化劑，還有車用汽油柴油，飛機用得煤油，還有潤滑油原料，還看到了原料油，是大慶得原料油，顏色呈現得是棕黑色，有一定得黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器得工作原理，知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油得。同時說明了明天入廠得注意事項，因為石油得生產是比較危險得，不能有一點火花，所以不能穿帶鐵得鞋子，怕起火花，引起爆炸，而且要帶好安全帽，穿好軍訓服。

2、第二站：撫順石油二廠：20xx年10月09號

早晨八點我們在初生得太陽下，一路沿著美麗得渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室，對我們進行了講解。隨后我們被引到了反應設備得位置，在這里我們看到了廠子里面得是由成千上萬得管道，有把原油輸送進來得管道，也有把煉制成得汽油，煤油，柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型得生產設備，有常壓塔，減壓塔等等。在這里我們了解他們煉制得是大慶得原油，大慶得原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油得火車。

3、第三站：撫順機械廠：時間20xx年10月10日

因為機械廠正在運作得時候比較危險，所以趁工人不再工作得時候，由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業，煉鋼分廠具有40余年冶煉生產史，生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業用鋼。

該廠具有經驗豐富、勇于創新得工程技術人員和技術精湛得職工隊伍，配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備得生產設備。

該廠96年與中科院金屬所合作，開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼，填補了國內生產得空白。

該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件得生產能力，年產量可達鑄鋼件4000噸，鋼錠3000噸。其產品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。

撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內二十余家金鋼石企業長期合作，生產0型到0型各種金鋼石壓機鑄鋼件：鉸鏈梁、壓梁、低壓釭等，其產品質量受到金鋼石行業得一致好評。在參觀完后，我們便結束了我們得旅程。

4、第四站：撫順乙烯廠：時間20xx年10月11日

因為乙烯廠離學校較遠，所以我們也是早早得出發了，經過一個多小時得車程，我們終于到了撫順乙烯廠。我們排著整齊得隊伍進了廠，首先是車間主任關于乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然后在對其進行分離。得到得乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，從而制作塑料等東西。乙稀得產量是衡量一個國家石油化工發展水平得重要標志之一。之后由于出于安全考慮，我們沒有進入生產車間進行參觀，只是近距離進行了觀看。最后我們排著整齊地隊伍坐上回去得客車，結束了我們得乙烯廠之旅。

三、實習感想

回想這幾天得實習，聽到得精彩得講解、看到各式各樣得機械、了解到得不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到得東西。首先對自己得專業、專業前景有了了解，更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間，我端正了學習態度，知道如何改善學習方法，認識到專業知識與一般得基礎必修課得學習不大一樣，他需要得是更高得知識水平，需要閱讀大量得文獻，同時我們更加了解專業得發展方向。它并不僅僅是一門獨立得學科，而是與其他學科密不可分得。所以在以后得學習中不僅要注重專業課得學習，還要掌握其它課程得學習。

同時我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題得思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程得大致總結，會存在很多得不足之處，但是我相信在學習專業課后會慢慢得彌補上。通過本次認識實習，使我對我得專業在現實中得應用有了很深刻得認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅得認真講解讓我收獲了很多得和我得專業有關得知識，與上課學習得知識聯系起來了，能過將所學得知識更好得運用到實際應用于生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。

化工認識實習報告 篇4

大學第的一次認知實習就這樣結束了，盡管只有四天時間，但是我們學到了很多知識，讓我們對實際的化肥工廠有了了解和認識。通過這次實習，我們熟悉了氨和尿素合成的相關工作以及相關的工藝流程和工藝設備，了解了化肥工廠的相關知識。

這次實習的目的，就是要讓我們在掌握基本原理的基礎上了解化學化工基礎知識，與化工工程實際聯系，加深對理論知識的理解和掌握，培養我們理論聯系實際與解決實際問題的方法，為后續的專業課程打下基礎。而這次認知實習的主要內容就是要了解工廠的生產概況，了解生產中的主要設備結構和用途。培養運用基礎課和技術基礎課知識去解決實際生產問題的能力，建立初步的工程技術觀點。對原材料的來源、性能有初步的了解。掌握工廠生成反應原理和生產工藝技能，了解生產過程中可能面臨的環保與安全問題。

在20xx年7月份，我們按照安排去了涪陵建峰化工化肥廠開始了期待的實習。雖然只有短暫的四天，但在帶隊老師和工廠相關人員的的細心介紹和耐心指導下，我學習到了很多在書本上了解不到的東西。

我們這次實習，是在涪陵的建峰化肥廠。在車間師傅和帶隊老師的詳細講解和悉心指導下，我們了解了各個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解。了解化工生產的方法和工藝流程，了解生產中的技術革新措施，并注意新技術發展趨勢，接受安全與勞動紀律教育，增強安全生產集體觀念；重點了解主要機器和設備的類型、結構、作用原理，以及它們在生產流程的作用地位。

在實習的第一天，工廠的工作人員就給我們講解了化工長的相關安全知識。我們要學會從根本上解決安全隱患，也就是要了解相關的法律知識。而安全生產也是個人及家庭幸福的需要，同時也是考慮到企業的生存與發展和社會的影響。工作人員還給我們講了化肥生產區的相關注意事項，一共有十四點：

防火、防暴區內禁止吸煙。

生產區內禁止帶進小孩。

禁火區內禁止阻火器行駛。

上班時間不準睡覺、干私活、離崗和干與生產無關的事情。

在班前、班上不允許喝酒。

不準使用汽油等揮發性強的可燃液體擦洗設備、用具及衣物。

不按規定穿戴工作服的不準進入現場。

安全裝置不齊全的設備不準使用。

不是自己分管的設備和工具不準動用。

檢修設備時安全措施不落實不準開始檢修。

停機檢修后的設備不經徹底檢查不準使用。