[薦]學生頂崗實習報告怎么寫集錦5篇。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，學習工作中，我們需要寫一份報告。撰寫報告時我們可以從哪些角度著手？編輯為您整理了一些與您需要的信息“學生頂崗實習報告怎么寫”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友！

學生頂崗實習報告怎么寫(篇1)

時間如流水，轉瞬即逝，半年的頂崗實習生活在忙碌中悄然而去，回首難忘那些與學生相處的日子，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，但當我要離開他們的時候內心又是那么地不舍，在xx中學實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。以下是我的實習報告。

一、實習內容

我主要擔任擔任八年級兩個班的歷史教學工作，后來又兼任語文教學。期間還代任兩個班的班主任工作，雖然班主任擔任的時間不是很長，但我從中也學到了不少東西。每天批作業雖然批到很晚，但我不覺得辛苦。我一直信奉著一個信念：既然我選擇了頂崗，就一定要把工作做好，哪怕我自己再苦再累。歷史，雖然不是我的專業，但既然學校安排了我的課，就是對我的信任，我必須把課上好。剛開始的那段時間，備課相當吃力，每天“啃”教材，鉆研教案，成了我必修的功課。通過一段時間的教學，我漸漸喜歡上了歷史，

能教上我的專業課，是我意料之外的。記得第一節語文課，我準備了很長時間，恐怕哪里出什么錯，何況是畢業班的孩子，因此覺得肩上的擔子格外重。第一節課很順利，但畢竟語文和歷史學科特點是不一樣的，因此，教學的方法和內容也不相同。我就漸漸地琢磨如何上好每一節課，有不懂的請教其他語文老師，同時，結合同學們的特點和我以前上學的經歷，想好每篇課文該怎么設計，每道題該怎么講。教學的過程中，雖然出過小小的差錯，但是孩子們能很包容地理解我，我想，以后我會多看書，把基礎專業知識鞏固好。

二、實習過程

實習期間，積極配合學校各種教研活動，集體備課、公開回報課、觀摩課等等各種教研討論交流的活動，讓我從中獲益匪淺。集體備課，是同課異構的集中體現，不同的思想交流碰撞，可以閃出更亮的火花；公開課讓我既看到了其他老師教學的優點和自己需要反思的地方；回報課，鍛煉了我的能力和思維，使我認識到自己應改正的地方，從而使我朝著更好的方向邁進了一大步。教案每周必教，書寫教案也是備課很重要的一環，它可以幫你理清思路，熟悉理解文章內容，為上好每一節課打下了基礎。另外，聽課也是很好的學習途徑。多聽有經驗、優秀老師的課，不同學科的課程也可以獲得很多啟發。

在xx中學的這段生活，深深體會到了領導對我們的重視與關懷。剛到學校的小型“歡迎會”、教師節共度美好時光、帶領我們參觀廣宗縣著名景點。尤其難忘的是周末帶我們頂崗實習生去云夢山爬山，那段經歷，我會永遠記得。xx中學領導處處為我們著想，體現著人文關懷。期間，師大領導的慰問、視察，都深深讓我感動。頂崗實習基地雖然眾多，但實習生們永遠是學院的牽掛。相信我們會努力交一份滿意的答卷，不會讓他們失望。

三、實習心得

實習期間，收獲的不僅僅是教學的進步。和xx個兄弟姐妹一起策劃、舉辦了大大小小的活動也是很精彩的一筆。參與每個活動的過程都是一種快樂的體驗，即使開始的工作有些繁瑣，但是最終成功的結局會給自己帶來無限的成就感和滿足感。每次策劃活動，隊員們分工負責，團結互助，體現了整個團隊的凝聚力和戰斗力。從開始到最后一刻，為xx中學服務，為團隊服務的信念始終都沒有放棄過。幾個月的時間，讓我們的心緊緊凝聚在了一起，收獲了幸福，收獲了友誼。

實習，我雖然哭過，最艱難的時候也想過放棄，但最終還是堅持地走完了整個過程?；赝麄€階段，我收獲了很多，學到了很多。孩子們可愛的笑臉、純潔的心靈，我會永遠記得?？吹剿麄冞M步，哪怕是一點點的進步，我都會很欣慰。感謝頂崗實習，讓我變得成熟而堅強；感謝這段生活，讓我的生命又多了一份精彩！

學生頂崗實習報告怎么寫(篇2)

一、前言

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

二、頂崗實習單位簡介

__有限公司現有注冊資金1500萬元。公司下設有分公司，共有職工1168人，一、二級建造師30人。具有工程技術人員158人，其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關部門的關心和支持下，企業的規模逐年擴大，綜合能力不斷提高，使企業步入了正規化，專業化的軌道。同時加強企業內部管理制度，先后培訓了一批技術骨干，并向社會招聘了一批優秀的高級專業人才，使公司的形象在實踐中不斷提高，在穩定中求得發展，公司建立了一套以總經濟師為主的經營管理責任制，以總工程師為主的生產指揮管理制，以總會計師為主的經濟核算管理制，健全了各類工作崗位目標責任制，在質量、安全、技術施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責，真正充分發揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先后承建：地基與基礎工程施工;公路與橋梁施工;地質災害治理。上述工程無論在竣工時間，工程質量和使用功能上都受到用戶和有關部門的好評。幾年來，工程質量竣工驗收合格率達100%。優良率達70%以上，均未發生過重大安全事故，曾多次榮獲建筑部門頒發的質量管理榮譽獎。

目前所處的崗位是預算員，但是不是主要做預算，主要在現場觀摩學習，作為作為實習生，也沒什么重要的事情讓我著手干。

三、實習內容及過程

我這幾個月來的實習任務主要是施工現場資料員和預算員。其實做得最多的還是在施工現場觀摩，熟悉施工環境并且結合施工現場學會更好地識圖。

初入公司，做任何事情我總是小心翼翼：小心翼翼地跟在施工員后面觀看現場施工情況，不懂的地方也不敢問，害怕鬧笑話;學著做資料時也不敢確定自己打印的文件是否會符合要求;看圖紙時遇到不懂的地方也不敢請教在公司待了一段時間后，我膽子變大了，該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙，我將辦公室里的工程項目圖紙看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，還找來圖集對照著看，在這個過程中難免遇到問題，我都十分誠懇的請教了辦公室里的前輩們，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確實十分的重要。

自己雖然在公司擔當預算員，但是我基本不做預算，只是有些時候要跟著正式的(20xx年度前臺文員實習報告)資料員跑出去聯系監理方和甲方，甚至質檢站也會有我的身影。而在這多方的交流和聯系上，我覺得自己的交際能力也得到了提高。

在現場時，我也跟著學習一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進行觀察。在磚塊砌筑之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場和保養要按規范操作。磚要按照規定及時進場，按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌筑時因干轉吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動性降低，砌筑困難并影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕，使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力，還會產生墮灰和磚塊滑動現象。使墻面不潔凈，灰縫不平整，墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，并應盡量不在腳手架上澆水，如砌筑時磚塊干燥操作困難，可用噴壺補充澆水。

施工現場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現場模內進行的，我注意到了，鋼筋綁扎的工具很簡單，常用的有鋼筋鉤，卡盤和扳手、小撬杠等。

一次夜間澆筑混凝土，我真正看到了混凝土澆筑的連續性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續不斷地澆搗混凝土樓面達數小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

四、實習收獲

經過這2個月的實習，現在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解。

施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節點不同強度等級混凝土施工預防裂縫。

現場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證，按規定進行復試，并經檢驗合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染，成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵銹時，應在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點清理干凈;基礎鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確。

施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求;鋼筋的布放位置要準確，綁扎要牢固。

畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

我在實習過程中有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐?，F在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

之后我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發，根據工長簽發的領料單，在額度范圍內發料，并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。

通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。為將來自己走創業之路做準備。

學生頂崗實習報告怎么寫(篇3)

這次實習的工廠距離我學校還是有著不遠的距離的，不過好在工廠是包吃住，這樣一來我倒也不用準備太多資金，只需要帶一些生活用品去就足夠了，這一次隨我同行的還有我的幾名同學，所以我對于這次實習也沒有太多的畏懼感，至少出了什么問題還能找我的伙伴們訴說。當我們來到了這家工廠之后，我發現這里的環境還算挺不錯的，工廠里面的工作環境比較干凈，而且宿舍里也比較整潔，和學校宿舍都沒有太多的區別，所以我們一行人把手續給辦好后就算是正式在這里住下了。隨后，我們就先去工廠里外逛了逛，把自己工作的地方算是稍微摸清了些。

由于我們也只是一些新來的實習生，所以在經驗和技能上尚還不能直接達到正式員工的標準，所以在最初的這幾個星期里，是有老師傅專門待著我們工作的，遇到了問題還能向他們請教，所以倒也不怕自己跟不上大家的節奏，只要肯在工作上下一點心思的話，學習一些工作技能還是比較容易的，我們最不缺的就是精力和學習能力了。就這樣，我們的工作效率總算是提升了上來了，已經能夠獨立地從事一些比較復雜的工作了，這種成長不僅讓我的師傅們感到了欣慰，也讓我感覺到了自豪。

在工廠里面工作確實是比較累人的，一天的工作時間超過了九個小時，有時候加一下班的話就幾乎沒有空余的時間去做自己的事情了，基本上除了吃飯睡覺都是在工廠里面工作，所以這種壓力還是讓不少的人感覺到了不適應，像我的同學就是沒堅持多久就離開了，剩下的'幾個都還算是比較能吃虧的人，不過工作起來雖然比較艱苦，但是我們在收到自己的薪資的時候，這些苦悶的情緒都被一掃而光了。

學生頂崗實習報告怎么寫(篇4)

時間總是在我們不經意間已流過指尖，隨著____年夏季的到來，我的大學三年時光即將結束，同時將近一年的實習也臨近尾聲了。時間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學生活，我的三年略顯匆匆了，不過正是這三年，我所得到的成長卻是長足的，我從當初一個剛高考結束迷失在不知未來的孩子，已經成長為一個對生活有了明確目標的人。頂崗實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。時間飛逝，轉眼間離開學校頂崗實習已有一年了。

這一年來的實習，讓我真正感受到了理論和實踐之間的距離，體會到了理論聯實踐的真諦。實習中的所見所聞讓我倍感自己的知識面還很窄很有限，需要更多的實踐鍛煉。通過實習，培養了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養了團結合作精神，提高了組織觀念。

如果說，大學在校二年是心理成熟的發芽，開花期，那么這一年來的實習便是決定成熟的結果期。

這一年來的實習，雖然一直在車間維修崗位上，但收獲卻不少。作為一個維修技工，時刻得為工作負責，因此每天上班都會比較緊張，而下班后卻是少許的放松，維修質量是企業的生存的靈魂，因此技工的技能是工作的重中之重，任何疏忽都會造成嚴重的質量后果，要想做一個合格的技工必須有一顆負責人的心，更需要一套熟練地維修技術和對理論知識的牢固掌握。作為一個合格的維修技工需要一個良好的心態，工作不能受情緒影響，否則將會嚴重影響工作質量，從而發生維修事故。

近一年來的實習，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這里也是人際關系的學堂，人際關系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然，對于人際交往始終是要接觸學習的，只有接觸了才能真正的成長，善于交際也是我們每個即將畢業的學生所要奮斗的目標之一。

通過實習提高了自己的操作技能和動手能力，對我以后的學習和工作將會有很大的影響。

再長的路，一步一步也要走完：再短的路，不邁開雙腳也無法到達。相信自己以后一定能走好每一步。

學生頂崗實習報告怎么寫(篇5)

一、企業概況：

1、欽州玉柴（機電）物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規模小，但是其業務量十分可觀，每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業務的客戶絡繹不絕。

3、職能部門分布：經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念：信念遠比黃金貴。

5、發展方向：奮戰100天，進軍欽州港保稅區。

二、我們從事的主要工作內容有：

1、每天必做工作：開、關公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案，并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續、并幫忙復印他們需要辦手續的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本等。

4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客戶準備辦理貸款的合同資料，協助客戶辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證等工作。

三、實習收獲

1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么，如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性，知道接電話首要該說第一句話是：“你好，欽州玉柴”；客戶來了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。

5、玉柴現在的口號是：玉柴動力，綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事，要學會虛心求教，不懂話就問，做事前一定要問明白，切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起，比如：對卡車銷售不了解就必須從基礎知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。

4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發現公司內部的員工與員工之間，老總與員工的關系都是處理得很好，經常看到他們有說有笑，即使是經理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的，要做到：

（一）心態要做到放平穩

（二）做事要不怕做錯事，要敢于承認錯誤

（三）要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面

（四）說話不要太直，說出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營，同樣我們做人也要做到誠信經營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。

五、發現問題

欽州機電（物流）有限責任公司雖然是個大公司，但在公司內部依然存在幾個不足之處：

1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什么都管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴（追車、辦事拖延、卡車保修不到位等）處理得不夠好，未能給予客戶一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞，對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。

4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

六、提出建議

針對以上的問題我在這里不作建議，不過針對每天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊張，在這方面我們在這里提出一些建議：

1、向廠家（柳汽）催貨、督促其加快生產進度，派人實時監控完工情況。

2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。

3、盡量向客戶推銷格爾發，因為霸龍交車時間長。

4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。

5、可以從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測，不一定要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經濟損失，提高了客戶滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備，做好溝通協調、解釋的準備。

七、實習建議

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才，因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word，尤其是要開設ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什么課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脫節。理論知識要學，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習形成一種思維的過程，透過現象認識本質，而我們在學習知識方面時思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法，將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也希望老師們也能深入企業中“取經”，因為現在的社會企業變化快、各行業更新快。