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電廠的實習報告

發布時間:2023-01-07

電廠的實習報告其一。

常言道,經歷過總有感悟和收獲。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗,寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。好的實習范文模板是什么樣的呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“電廠的實習報告其一”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

摘要:為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。

關鍵詞:火電廠 鍋爐 汽輪機 認識實習

一、前言

進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到XX年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

二、對火電廠的總體認識

第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣,對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據游工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了。

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「報告分享」 電廠的實習報告(篇一)


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20xx年3月8日,我來到了XX鋁廠熱電廠燃運車間,開始了為期2個月的皮帶工實習生涯。

不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進行了四級安全教育,分公司級,分廠級,車間級,班組級。安全負責人給我們上了幾節安全課,先是給我們講了中鋁的“HSE”方針“H”意思是健康,“S”為安全“E”則是環境,這里的宗旨是“以人為本,預防為主,致力于管理科技創新,用負責健康安全環境,造福員工,回報股東和和會。然后給我們講了一些《安全生產法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認真穿戴好勞動保護用品,不按正常規定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級安全教育時,安全員給我們講了一些他們廠的規定,到車間級時技術員給我們講了皮帶上的種種安全設施,還有皮帶工的安全操作規程,最后進行班組級安全教育時,我們在班上看操作規程,了解了這份工作的基本操作及注意事項,3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進行更深入的技術學習。

班組級安全教育完之后我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機相對遵義堿廠的設備來說要先進得多,這里分三個系統運煤,而且皮帶是兩條,分單號和雙號,和A號B號,這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作為備用皮帶,當有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶,在1系統的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設備,在觀察室里面可以及時的發現皮帶是否跑偏也可以及時的發現下料口有無堵料,通過我的仔細觀察我發現了皮帶上一些不知道這是做什么用的設備,我發現4號頭部有一個弧形的膠帶,我不知道這是做什么用的,帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶,這里的工作主要是將煤輸送到煤倉,分別有8個犁煤器則1—8號煤倉,當天行幾號爐就給對應的煤倉運煤,運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運行。在5、6號崗位時我發現下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥,起到大煤塊重力的緩沖作用,避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經過觀察我發現5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置,這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。 接下來我來到了三系統,三系統是采用PLC系統電腦控制啟停皮帶,我在急控室學習了一段時間,班長教我啟動前先用鼠標點回路檢查鼠標一直按這不動,若發現皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上,或者是緊急拉繩開關沒有復位,應立即通知崗位人員檢查故障并處理好,發現沒有出現閃燈情況一切正常后方可點確認。不過現場拉過緊急拉繩開關后需要復位,然后再點一下故障復位再運行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員,急控室的人再通知天車抓煤然后點正常停車,皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。

接下來我主動向班長提出去學習破碎機在冉師傅的教導下我收獲了不少東西破碎機采用氮氣作為保護氣體。一方面可以起到保護滾子磨損的作用,另一方面還可以利用充氣的壓力調節兩對滾輪之間的間隙調節時根據車間規定的大小調節,誤差不能超過1毫米,調節閥門的第一個控制1級輪,中間的閥門是開氮氣的開關,下面的開關控制2級輪,間隙調小時先開氮氣再開需要調節的那個輪的閥門開關、待軸承座走到需要調節的尺寸為止先關氮氣再關對應開關間隙調大時只需開對應的開關不用開氮氣,然后拉桿向下壓軸承座調到需要的刻度后關閉閥門,破碎機在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經堵煤發現及時時需要把2級輪的間隙調大一些,聲音正常后再復位。發現得慢時把控制箱上的開關調到0位通知停車再把破碎機打為反轉,完全禁止后再轉,如果不可以轉動了需要把2級輪的間隙調大,再打開進行清理,最后再試一下能轉動不,再改為正傳打為自動然后再次運行。破碎機有24個潤滑點,一般運行420個小時了就要加油進行潤滑,最后我去過煤倉,和1系統的2號、3號系統。

通過這兩個月的實習我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學生轉變成一名有技術的工作人員。通過在1系統的1—6號和3系統的1—8號及煤倉。我在每個崗位都呆過,能獨立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決,如今我已完成了實習任務,不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學到了很多技術性的知識,同時也在這個臟環境中凈化了自己的心靈,讓我更加全心的投入于工作當中!

[報告范本] 電廠的實習報告(一篇)


行是知之始,知是行之成。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文都有哪些內容?下面是小編為大家整理的“[報告范本] 電廠的實習報告(一篇)”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

一、實習目的

通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容

xx年3月10日

到達天津大港發電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。

xx年3月11日

《安規》學習

我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

xx年3月12日—3月13日

對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。

燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

鍋爐設備

xx年3月16日

學習并參觀機爐部分。

汽輪機

汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。

高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。

汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12-15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常運行,快速調節功率。

緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

xx年3月17日

對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

大港發電廠規模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發,并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。

xx年3月18日—3月19日

18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。

xx年3月20日

實習結束。

三、收獲與體會

通過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。

社工的實習報告其一


大家都說,實踐后才會有收獲。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“社工的實習報告其一”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

一、實習目的

1、建立“專業自我”,包括專業社工應有的價值觀、素質、工作態度和行為;

2、學習專業社會工作不同介入方法應有的步驟與方法;

3、建立對服務機構及社工、服務對象、督導老師、其他同學伙伴及自己的服務與學習責任感;深入到服務對象當中,運用專業知識幫助他們解決和改善存在的問題;

4、在具體的工作中中鍛煉自己的溝通與交流能力,建立實務能力與技巧;

二、實習時間

20xx年xx月25日至20xx年xx月24日

三、實習單位背景材料的介紹

XX年7月20日,河南省首家“社工進社區”試點工程在鄭州市金水區南陽新村街道辦事處豐樂社區啟動,社工實習報告。綠城社工服務站掛牌成立。這是河南省首家、全國第二家專業社工服務機構。同時,也是鄭州大學、鄭州輕工業學院、河南財經學院、安陽師范學院、河南財稅高等??茖W校、中原工學院六校社會工作教育實習基地,省會高校義工活動實踐基地,實習報告《社工實習報告》。該機構是一家黨委引導、政府指導支持、專業社工主導運作、義工協助參與、社會多方共建,以“助人自助、救難解困”為宗旨的新社會公益組織。旨在通過專業社工方法為廣大有需求者提供優質高效服務,促進個人成長,構建和諧社會。XX年,列為中央組織部、國家民政部社會工作人才隊伍建設試點基地。20xx年9月加入鄭州市青聯自組織界別,成為全國首批加入青聯自組織的會員團體。20xx年,注冊為河南省志愿者聯合會團體會員。

目前,社工服務站擁有專職人員3人,兼職骨干人員18人,注冊義工5600余人。設有綜合辦、項目部、外聯部、培訓部、文體部5個職能部門。另成立了省內首家社工黨支部、團支部。已經初步形成了“黨—團—站”聯動、“職業社工領銜、社工實習生助陣、義工協助參與”的具有本土特色的運作格局以及“義工社工化”的特色道路,在國內率先實施“黨組織+團組織+自組織”聯動、“青聯委員+專業社工+義工”聯動模式,提出了社會工作發展的“五化”方向:專業化、職業化、網絡化、社會化、本土化。武漢大學向德平教授、鄭州大學張明鎖教授、紀德尚教授、鄭州輕工業學院陸相欣教授、張寶鋒博士,河南財經學院王金山教授、香港理工大學社工博士李曉鳳副教授任機構專業顧問;我們的口號是:“有困難找社工,有時間做義工!”

乘車路線:市內乘坐41、91、88、b1、b11路公交車

到農業路豐樂路站即到。

四、實習主要內容

1、作為項目組的成員,主要負責承擔具體項目的整體策劃、部署、實施。

2、兼職攝影,拍攝活動照片。

3、參與舉辦的大型活動:

(1)3月28日的“助寒門學子救母慈善義演義賣義捐”

(2)4月10日的“文明交通——綠城社工在行動”

(3)4月16日的“愛心傳遞——白血病妹妹救助白血病哥哥”

(4)4月18日的“關愛留守兒童——商丘之行”

(5)4月13日—20日的“第二屆感動綠城——優秀義工評選”

4、設計布置個案工作室

5、協助拍攝社工站宣傳片

五、實習反思:

(一)社會工作前行的路還有多遠

1、一定要注重時間的合理安排,既要避免活動安排過早,戰線拉得太長;又要避免同一個時間段內安排活動較多,過于匆忙而導致失誤。更加要注意活動當天不要與其他機構或單位舉辦的大型活動相沖突。例如3月28號社工站在紫荊山廣場舉辦的“住寒門學子救母慈善義演義賣義捐”活動。當天恰好是鄭開國際馬拉松賽,這樣,相當一部分人分流了,雖當天活動效果不錯,可仍是有些遺憾的。

測量的實習報告其一


業精于勤荒于嬉。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“測量的實習報告其一”,僅供參考,大家一起來看看吧。

測量是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,它的內容主要包括測定和測設兩個部分,測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,測量和建立國家控制網,提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變,及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領域提供定位和定向服務;管理開發土地,建立工程控制網,進行施工放樣,輔助設備安裝,監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

(一)儀器的安置

1、在三角架安置穩妥之后,方可打開儀器箱。開箱前應將儀器箱放在平穩處,嚴禁托在手上或抱在懷里。

2、打開儀器箱之后,要看清并記住儀器在箱中的安放位置,避免以后裝箱困難。

3、提取儀器之前,應先松開制動螺旋,再用雙手握住支架或基座,輕輕取出儀器放在三角架上,保持一手握住儀器,一手擰連接螺旋,最后旋緊連接螺旋,使儀器與腳架連接牢固。

4、裝好儀器之后,注意隨即關閉儀器箱蓋,防止灰塵和濕氣進入箱內。嚴禁坐在儀器箱上。

(二)儀器的使用

1、儀器安置之后,不論是否操作,必須有人看護,防止無關人員搬弄或行人、車輛碰撞。

2、在打開物鏡時或在觀測過程中,如發現灰塵,可用鏡頭紙或軟毛刷輕輕拂去,嚴禁用手指或手帕等物擦拭鏡頭,以免損壞鏡頭上的鍍膜。觀測結束后應及時套好鏡蓋。

3、轉動儀器時,應先松開制動螺旋,再平穩轉動。使用微動螺旋時,應先旋緊制動螺旋。

4、制動螺旋應松緊適度,微動螺旋和腳螺旋不要旋到頂端,使用各種螺旋都應均勻用力,以免損傷螺紋。

5、在野外使用儀器時,應該撐傘,嚴防日曬雨淋。

6、在儀器發生故障時,應及時向指導教師報告,不得擅自處理。

(三)儀器的搬遷

1、在行走不便的地區遷站或遠距離遷站時,必須將儀器裝箱之后再搬遷。

2、短距離遷站時,可將儀器連同腳架一起搬遷。其方法是:先取下垂球,檢查并旋緊儀器連接螺旋,松開各制動螺旋使儀器保持初始位置(經緯儀望遠鏡物鏡對向度盤中心,水準儀的水準器向上);再收攏三腳架,左手握住儀器基座或支架放在胸前,右手抱住腳架放在肋下,穩步行走。嚴禁斜扛儀器,以防碰摔。

3、搬遷時,小組其他人員應協助觀測員帶走儀器箱和有關工具。

(四)儀器的裝箱

1、每次使用儀器之后,應及時清除儀器上的灰塵及腳架上的泥土。

2、儀器拆卸時,應先將儀器腳螺旋調至大致同高的位置,再一手扶住儀器,一手松開連接螺旋,雙手取下儀器。

3、儀器裝箱時,應先松開各制動螺旋,使儀器就位正確,試關箱蓋確認放妥后,再擰緊制動螺旋,然后關箱上鎖。若合不上箱口,切不可強壓箱蓋,以防壓壞儀器。

4、清點所有附件和工具,防止遺失。

(五)測量工具的使用

1、鋼尺的使用:應防止扭曲、打結和折斷,防止行人踩踏或車輛碾壓,盡量避免尺身著水。攜尺前進時,應將尺身提起,不得沿地面拖行,以防損壞刻劃。用完鋼尺應擦凈、涂油,以防生銹。

2、皮尺的使用:應均勻用力拉伸,避免著水、車壓。如果皮尺受潮,應及時晾干。

3、各種標尺、花桿的使用:應注意防水、防潮,防止受橫向壓力,不能磨損尺面刻劃的漆皮,不用時安放穩妥。塔尺的使用,還應注意接口處的`正確連接,用后及時收尺。

4、測圖板的使用:應注意保護板面,不得亂寫亂扎,不能施以重壓。

5、小件工具如垂球、測釬、尺墊等的使用:應用完即收,防止遺失。

6、一切測量工具都應保持清潔,專人保管搬運,不能隨意放置,更不能作為捆扎、抬、擔的它用工具。

電廠的見習報告精選一篇


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摘要:為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。

關鍵詞:火電廠 鍋爐 汽輪機 認識實習

一、前言

進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。

從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

二、對火電廠的總體認識

第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。

然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣(至少對于我來說是這樣的),對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。

在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據游工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。

對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺。

對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。

總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這么好?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來,應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的`基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

三、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。

經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

四、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

4.1 鍋爐

4.1.1在高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。

高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

4.1.2關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,游工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。

目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

4.1.5 在參觀高新電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在游工的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。游工告知,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

4.2 汽輪機

實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),于是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣并存嘛。

然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。

汽輪機是電廠的一大部件,他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的設備。

五、總結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就高新電廠與供熱公司與華能陽邏電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

實習的證實其一


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茲有大學系同學,于xx年xx月xx日至xx年xx月xx日在我_________單位實習。該同學的實習職位是*******。

該同學在實習期間表現出色,很好的完成了單位交付的各項工作,工作踏實認真,尊重同事,并能積極的和同事溝通工作中遇到的問題,能嚴格遵守工作紀律,很好的完成了實習工作。

特此證明。

公司負責人姓名_____及公司蓋印

[報告]電信的實習報告其一


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前言

實習是我們大學學習中的實踐環節,電信局實習報告。實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

今年的寒假很高興能去中國電信溫州龍水支局實習。通過這次實習,我學到了很多東西,增長了工作經驗。

一、實習單位簡介

中國電信集團公司是按照國家電信體制改革方案組建的特大型國有通信企業。中國電信作為中國主體電信企業和最大的基礎網絡運營商,擁有世界第一大固定電話網絡,覆蓋全國城鄉、通達世界各地,成員單位包括遍布全國的31個省級企業,在全國范圍內經營電信業務。

二、實習過程

2月2號到2月12號,我到中國電信溫州龍水支局開始實習。開始實習之前,我對實習的感覺是既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到的東西,接觸各種不同的人,緊張的則是之前并沒有實習的經歷,害怕做不好。

剛開始來到電信局,我不知道該干些什么,估計這是每個剛開始實習的人都有的感覺,陌生的環境,陌生的人們,使我們這些剛剛步入社會的大學生有些不知所措。但我的不適應很快就因同事們對我的熱情而消失了。周圍的同事年齡和我相仿,大家都是年青人交流起來方便了許多,他們并沒有因為比我早到這里而“欺生”,相反對我非常地照顧。

在正式學習電信業務前,我在前輩的指導下首先學習電信工作必需的基本技能,如一些資料的整理,接待客戶時必須注意的方面等。這似乎給了我一個下馬威,看起來很簡單的一些東西,操作起來卻是十分的煩雜。初次接觸實際的工作環境,眼里滿是新奇,看到其他同事熟練的操作,心里滿是羨慕。幸好,在其他同事的幫助下,我慢慢地適應了這里的工作。在10天的實習中,我的實習任務主要是整理資料,統計數據,歸整文件,接待客戶等,這些事情看似瑣碎,但還是要有方法才能把工作做好。

因為第一次參加實習,所以難免出現了一些錯誤,在虛心請教后,及時改正,并明白了辦事絕對要找對方法,順應事情發展的途徑。

在電信大廳接觸了各種不同的客戶,學會了怎樣抓住客戶的心理去和他們交流。隨后,我就接手了幾次打電話的工作,嘗試通過打電話的形式去催別人交話費這對于我來說是一個心理素質的挑戰,因為有時候人家會不聽你的,會突然掛掉電話,甚至會罵你之類的,當然那是極少數。不過我比較幸運,打了一上午的電話通常都是比較順利的。同時,實習期間也有跟隨前輩走訪客戶,前輩也傳授了一些與客戶溝通的經驗,也親身在旁體驗過,知道關鍵要抓住客戶的需求,明確地知道知道客戶的需要。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都需要我們去探索和解答。

米盧說過,態度決定一切。在電信實習期間,我體會到態度認真的重要性。其實,在企業里最關鍵態度應該要認真踏實,面對任何事情任何工作的時候要有一個穩健的心態和端正的態度,這樣才會被認可,自己也才會進步。作為一名實習生,看似我沒有工作壓力,但是在處理事情,面對工作時候的態度也是要將自己看成是這個大家庭的一員,努力讓自己的工作績效提高,而不是簡單完成任務就好。尤其與前輩們接觸過程中,他們嚴謹而虔誠的工作態度給我留下深刻的印象。

在實習期間,我深切感受到,這是一個團結,上進,充滿了活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。

三、實習收獲與體會

“千里之行,始于足下”。這10天短暫而又充實的實習,除了讓我對電信局的基本工作有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑將成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后我們必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。不論你是正式員工還是實習生,都要同樣嚴格要求自己。

其次,其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在電信已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以偶爾在空閑時指導老師讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意,比如:對待客戶的態度,首先是要用敬語,如“您好、請簽字、請慢走”;其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送,最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。

廣告的實習報告其一


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實踐目的

通過社會實踐,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力。

實踐內容:

xx年1月x日,由于學習需要我進入到xx廣告公司進行了為期兩個星期xx系統設計的實踐活動,進行學習。在xx,xx廣告公司屬于典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾,廣告設計等幾部分業務組成。

xxxx廣告設計有限公司本著創意領先的原則,引進國外廣告公司全新理念,并結合本土廣告公司作業優勢,探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式,是一家集管理、人才、技術于一體的專業廣告公司。同時,以"為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象"為目標,"誠信為本、服務至上"為原則,本著踏實、勤奮、勇于探索的精神,多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,了解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對可口可樂廣告海報的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足,我在開始的時候,未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們的幫助,再加上學校所學的專業知識,做出了較好的方案。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,盡量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到盡量讓客戶滿意,更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

實踐總結:

在為數不多的幾天時間里,我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告,在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告并不是一個容易的行業,其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生,而許多不可能的現象,在以后回頭來看,都是非常巧妙創意。可口可樂案例:1.可口可樂在1960年該做的廣告都做了,然后開始進行推廣通路:如何讓每一個地方,想喝可樂時就有可樂喝。2.可口可樂根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了,該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。廣告公司社會實踐報告20xx廣告公司社會實踐報告20xx。像是在圣誕節時,可口可樂把圣誕老公公的衣服從原來的黃色,轉變成大家熟悉的紅色,這才是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默,一個產品所帶來的廣告,絕對超越你的想象。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什么,不是讓自己的公司出名,這是最后的步驟。更重要的是把商品賣掉,要做一個專業的廣告人,要尋找的應該是這個東西。

廣告大賽實習報告篇三:暑期廣告策劃實習報告

暑假期間,我在陜西省寶雞市寶雞日報廣告傳媒有限公司策劃部進行了為期兩個月的實習生活,由于所學知識與實踐的差距,我只能從事一些瑣碎的平常事務,但是報社領導和同組同學給了我很大的幫助和支持,使我在這次實習中學到了很多知識,也發現了本身的不足,策劃部老師們認真、嚴謹的從業風格,冷靜、執著的思惟方式,親切友善的待人接物,***友愛的工作氛圍等,給我留下了很深的印象,這些收獲將會使我畢生受益。

《寶雞日報》是中共寶雞市委機關報,陜西一級報紙。XX年,寶雞日報開通了數字報,報紙廣告收進最近幾年來一直居于陜西地市級報紙前列。寶雞日報共12版,分為兩部份,包括寶雞日報和寶雞日報新聞晨刊。寶雞日報共有四版,主要是寶雞當地新近發生的重要事件,前三版以新聞內容為主,封底常為廣告的聚集區,包括很多長時間廣告,全版廣告。寶雞日報新聞晨刊共八版,包括社會民生,法制教育,健康養生,汽車資訊,體育文娛等???。每版都有自己特定的主題你,有益于不同特點的消費者根據本身喜好有根據,更方便的尋覓自己喜歡感愛好的新聞。

寶雞日報是寶雞市唯一的綜合性報紙。他不但有寶雞日報廣告傳媒有限公司這樣專業,針對性強的有效公司做后盾,還包括采編部等,其印刷廠也是專門屬有的。印刷部會負責整個報紙的版面編排。每一個部分都要很好的配合,聯絡,才能做好整個報紙。

寶雞日報廣告有限公司是整個報社的經濟支柱,主要經濟來源。其策劃部主要負責一些活動的策劃,在這里我看到了更多真實的東西。有別于我們在學校參與的策劃活動的是,我們平時在學校參加的策劃活動是以目標產品為動身點,針對產品的特點,為到達進步其著名度,美譽度,增進銷售等目的,專門為該產品或企業策劃的一項活動。而在我們報社的廣告傳媒公司下,他更為復雜。有的企業會自主的策劃一些宣傳活動,邀請我們往參加,觀看,了解,訪問,在一定的利益調和之下,可將此類宣傳活動通過消息報導的方式投放到報紙上,自動的到達企業本身本來想要到達的目的。而我們也不會守株待兔,我們會針對不同的時期環境,策劃不同的活動,同時吸引引導一些企業主動的參與到我們的策劃活動中。固然,其中的利益關系是必須調和好的。

實習中,策劃部王商君老師給了我很屢次實踐的機會,主要從事了以下工作:

1.廣告策劃部實習的第一周在王老師的帶領指導下,我們往參加了寶雞市召開的秸稈技術推廣會。在推廣會上,我們深入的了解到秸稈飼料壓塊機技術的具體內容,而且還前往秦蒙眉縣槐芽生產基地參觀了秸稈飼料壓塊技術的現場演練。這個就屬于企業本身的活動策劃,作為報紙媒介只需要報導?;氐綀笊绾?,通過書寫新聞報導而到達宣傳的目的。在寫新聞報導這一部份,王老師將自己寫的新聞報導和我寫的進行了對照,我嚴重熟悉到了自己的不足。由于實踐經驗的欠缺我沒有很好的完成這項工作,但是卻學到了關于新聞報導,人情圓滑的很多知識,明確了自己的不足,對以后的工作積累了十分珍貴的經驗。

2.我還參加了寶雞市斗雞中學的宣傳活動。斗雞中學通過組織高中同學參加歌唱比賽,主持人大賽,和相互交換自己東西的小集市,來宣傳學校,讓人們看到不一樣的校園生活。經過上一次的經驗,這次得心應手很多,才使得自己的新聞報導能夠見報。我相信,只要多努力,多學習,多觀察,就一定會成功。

3.廣告策劃、文案我們本身學的就是廣告學理論,側重于廣告的整體創意和廣告文案的寫作,

因此在實習中王老師給我布置了很多廣告策劃文案寫作的工作,使我學到了很多書本上沒有的知識。主要完成了“歡樂豪情夜,喝彩世界杯”的策劃案、“第二屆招生咨詢會”的策劃文案工作。我之前覺得文案就是有韻味,有藝術美感,像散文詩一樣,現實是受眾不是來看散文詩的,他們要的是實實在在的利益,但我一直覺得文案中出現這些就會寫得像說明文一樣,沒有藝術美感,不是我想象中的文案。由此我意想到課堂書本上的經典廣告文案與現實的廣告實務還是有間隔的,只有美感的文案其實不能稱作好文案,只有能產生銷售力的文案才是務實的文案,才是好文案。

4.策劃一項活動是一件非常不輕易的事情。例如xx年7月2日舉行的寶雞第二屆招生咨詢會,他從6月10日就著手預備,包括聯系援助商,與援助商談判合作細則,聯系相干參展院校,與參展院校談判合作細則,聯系招生會活動場地及場費題目,在間隙中通過報紙媒介宣傳此次招生活動,吸引學校與家長的參與,在招生咨詢會進行期間具體報導咨詢會的情況。

實踐總結:

通過此次實習,我看到了自己的不足。像在廣告策劃上,只要一動手,就會心識到自己真的差多少。我充分看到了自己在本專業和額外知識上的欠缺。例如,在廣告語的提出上缺少創意;在廣告文案的書寫上,寫作水平明顯須待進步;在與人的溝通上,理解溝通能力仍需改善。

通過此次實習,我了解到了一所公司的主要工作流程,了解到了不同部分的不同分工與任務,了解到了整個策劃活動的細節與始末,了解到了各個不同崗位的重要性,同時也了解到了真實的社會現實,了解到了我們在學校不曾觸及的各種情況。

通過此次實習,我發現,自己要學到東西,不應當是靠他人教的,除社會沒有人會叫你,而是要靠自己用眼睛,專心往觀察的。這次的實習,不單單要學到動手操縱的能力,還應當來了解到類似工作流程,工作細節的題目,只有真正了解全局,才能更好的做好局部。

地鐵的實習報告其一


紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢?以下是小編為大家精心整理的“地鐵的實習報告其一”,希望對您的工作和生活有所幫助。

一、實習目的和主要任務

1、了解車輛結構、了解車輛各部件及檢修現場;了解供電及接觸網。

2、了解城軌交通通信系統組成;了解6502繼電聯鎖及計算機聯鎖系統;了解轉轍機、信號機;了解CBTC。

3、了解軌道交通車站環境,根據要求設計車站布局;掌握軌道交通運營職能部門的工作職責以及相關流程;了解車站環控設備及行車組織及調度。

4、了解地鐵工務分公司的主要設備及線路維護過程。

二、實習設備與場景要求

實習地點為上海申通地鐵集團有限公司龍陽路及張江基地,實習設備為現場設備。

三、相關知識要點

1、上海城市軌道車輛基本車型,車輛結構部件;車輛零部件及車輛檢修現場;供電設備及接觸網。

2、上海城市軌道信號基本結構;城軌交通通信系統組成;6502繼電聯鎖及計算機聯鎖系統;轉轍機、信號機;CBTC。

3、上海城市軌道運營基本原理;車站環控設備;行車組織及調度。

4、上海城市軌道交通地鐵工務分公司的主要設備及線路維護過程。

四、實習內容和實習過程

六月二十五號我們正式開始了我們的大一基礎實習,這天的動員大會上老師們對我們的.實習做出了及規定,讓我們嚴格遵守實習基地的規章制度,同時在校認真討論,通過實習能對地鐵有一個初步的認識。

張江的地鐵實訓基地,我們在老師帶帶領下學習了有關知識,接觸到有關車站值班,

CBTC以及供電方面的知識。老師介紹,張江實訓基地是因為張江地鐵站由地上轉為地下站而將地上廢棄站改造而成的。我所在的小組首先是由老師講車站值班方面的知識。在他的細心講解下,我們首先了解了以前的自動售票機,

和地鐵的區域標記例如圖片中的藍色小牌就表示為“軌道二號線第八個站的101地區”。然后就是作為一個售票員在進行售票工作之前應進入售票室然后關門,正在輸入ID號碼才能正式開始工作,再就是地鐵站內的FAS(火災自動報警系統)有高壓水霧和氣體滅火系統、導向系統(白進黃出)、AFC(自動售檢票系統是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術,實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動化系統。)當中著重提到了人工以、自動售票機和檢票機(分為門式閘機以及三桿閘機,三桿閘機機械簡單故障率低造價低但是通過率較低,特別是旅客的行李不容易通過,目前上海就是采用的三桿閘機,而門式閘機機械較為復雜同時故障率以較低,通過率高但是隨之而來的就是高昂的造價。老師還說以前還有分單雙向閘機,但是因為后來有了安檢就取消了。)最后講了一下值班員的工作值班員是很辛苦的1、責任重大。每時每刻都要注意防火,平時還要參加消防演練,要熟悉和掌握各種消防器材擺放的位置的熟練使用,每逢節假日,領導們都休息了,值班員還得加強值班2、非常辛苦。檢修人員來了,要陪站3、任勞任怨。列車發生故障,值班員不是報告而是要處理,責任重大。故障發生后車輛如何調度,各種故障如何排除,行車作業計劃如何調整,全憑值班員處理!值班員不僅要做具體工作 ,而且要對整個線路營運、調度、突發事件處理等各方面情況全面了解。

接著就是老師的CBTC(以通信技術為基礎的列車運行控制系統)。它的特點是用無線通信媒體來實現列車和地面設備的雙向通信,用以代替軌道電路作為媒體來實現列車運行控制。 CBTC的突出優點是可以實現車—地之間的雙向通信,并且傳輸信息量大,傳輸速度快,很容易實現移動自動閉塞系統,大量減少區間敷設電纜,減少一次性投資及減少日

常維護工作,可以大幅度提高區間通過能力,靈活組織雙向運行和單向連續發車,容易適應不同車速、不同運量、不同類型牽引的列車運行控制等等。在CBTC中不僅可以實現列車運行控制,而且可以綜合成為運行管理,因為雙向無線通信系統,既可以有安全類信息雙向傳輸,也可以雙向傳輸非安全類信息,例如車次號、乘務員班組號、車輛號、運轉時分、機車狀態、油耗參數等等大量機車、工務、電務等有關信息。下圖為緊急制動按鈕

最后是老師帶我們去學習供電知識,地鐵供電系統一般劃分為以下幾部分:外部電源;主變電所;牽引供電系統;動力照明系統;雜散電流腐蝕防護系統;電力監控系統。

1、 外部電源

地鐵供電系統的外部電源就是地鐵供電系統主變電所供電的外部城市電網電源。外部電源方案的形式有集中式供電、分散式供電、混合式供電。集中式供電通常從城市電網110kV側引入兩回電源,按照地鐵設計規范要求,至少有一回電源為專線。

2、 主變電所

主變電所的功能是接受城網高壓電源(通常為110kV),經降壓為牽引變電所、降壓變電所提供中壓電源(通常為35kV或10kV),主變電所適用于集中式供電。主變電所接線方式為線變式或橋型接線。

3、 牽引供電系統

牽引供電系統的功能是將交流中壓經降壓整流變成直流1500V或直流750V電壓,為地鐵列車提供牽引供電。

4、 動力照明供電系統

動力照明供電系統的功能是將交流中壓(35kV或10kV)降壓變成交流220/380V電壓,為運營需要的各種機電設備提供電源。

5、 雜散電流腐蝕防護系統

雜散電流腐蝕防護系統的功能是減少因直流牽引供電引起的雜散電流并防止其對外擴散,對雜散電流及其腐蝕保護情況進行監測。

6、 電力監控系統

電力監控系統的功能是實時對地鐵變電所、接觸網設備進行遠程數據采集和監控,實現對整個供電系統的運營調度和管理。

龍陽路實訓基地則老師帶我們學習。我們學習了車底、內飾、駕駛、觸網、工務、調度、轉轍機、信號機。

車輛是以檢修車為模板解說的,主要講了車底的轉向架、變電器、車內的駕駛室、緊急制動以及車廂內的各種電路,讓我們從大體上了解了車輛的構造。

這是接觸網,大體分為剛性接觸網和柔性接觸網,剛性接觸網多用在隧道內接觸網載流面積大,供能更穩,結構也相對簡單安裝與維護都方便,安裝在隧道內可以節省大量空間。

2023報告推薦 電廠的實習報告一篇


學者貴于行之,而不貴于知之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文都有哪些內容?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“2023報告推薦 電廠的實習報告一篇”,僅供您在工作和學習中參考。

一、實習目的和要求

了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。

熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。

二、安規的學習

1、一般安全措施

A。任何人進入生產現場都應該戴安全帽,穿工作服。在生產廠區不要靠近轉動的機器。

B。變配電站及發電廠遇有電氣設備著火時,應立即將有關設備的電源切斷,然后進行救火,消防器材的配備,使用,維護,消防通道的配置等應遵守DL5027-1993的規定。

C。所謂運行中的電氣設備是指全部帶有電壓,一部分帶由于電壓或一經操作即帶電的電氣設備。

D。電氣設備分為高壓電氣設備和低壓電氣設備,高壓電氣設備為電壓等級在1000V以上的,低壓電氣設備為電壓等級在1000V以下

2、高壓設備工作的基本要求

A、無論高壓設備是否帶電,工作人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作,若有必要移開遮攔時,應該有監護人在場,并且要符合安全距離;10KV的安全距離為0。7m,35KV的安全距離為1。0m,110KV的安全距離為1。5m,220KV的安全距離為3。0m

B、高壓電氣設備的絕緣部分禁止用手觸摸。

C、高壓設備發生接地時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得接近故障點8m

以內,進入上述范圍人員應穿絕緣靴接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。

3、保證安全的技術措施

A、檢修設備停電時應該把各方面的電源完全斷開(任何運用中的星型接線設備的中性點,應視為帶電設備)。禁止在只經斷路器斷開電源的設備上工作。應拉開隔離開關,手車開關應拉至實驗或檢修位置,應使各方面有一個明顯的斷開點,與停電設備有關的變壓器和電壓互感器,應將設備各側斷開,防止向停電檢修設備反送電。

B、檢修設備和可能來電側的斷路器,隔離開關應斷開控制電源和合閘電源,隔離開關操作把手應鎖住確保不會誤送電。

C、當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備接地并三相短路,電纜及電容器接地前應逐相充分放電,星形接線電容器的中性點接地串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個放電,裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電。

4、帶電作業

A、在帶電作業過程中如設備突然停電,作業人員應視設備仍然帶電,工作人員應盡快與調度聯系,值班調度員未與工作負責人取得聯系前不得強送電。

B、帶電斷。接耦合電容器時,應將其信號接地刀閘合上并應停用高頻保護,被斷開的電容器應立即對地放電。

5、事故的緊急急救

A、當有人觸電時應立即要讓觸電者脫離電源,進行急救

B、如果觸電者的衣服是干燥的,又沒有緊纏在身上,可以用一只手抓住他的餓衣服拉離電源。因觸電者的身體是帶電的,所以救護人不得接觸觸電者的皮膚,也不能抓他的餓鞋。

C、如果發生高壓觸電時,拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護裝置動作,斷開電源。注意拋擲金屬線之前,應將金屬線的一端固定可靠接地,然后另一端系上重物拋擲,注意拋擲的餓一端不要接觸到觸電者的身體和其他人。另外,拋擲者拋出線后,要迅速的離開接地的金屬線8米以外或雙腿并攏站立,防止跨步電壓傷人。在拋擲短路線時,要注意防止電弧傷人或斷線危及人員的安全。

三、XX電廠介紹

XX水電站位于江西省北部,鄱陽湖以西的柘林鎮,地處修河中游末端,XX水電站分A,B兩個廠區,A廠于1958年破土動工,1972-1975年逐漸開始發電,裝機容量為4×4。5萬KW/臺,常年發電量為6.3億KWh。B廠于1992年建成開始發電裝機容量為2×12萬KW/臺,XX水電站水庫總庫容79.2億m3,是我國最長的粘土心墻壩(總長590.75m)。

四、實習感想

通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。

同時學習工人階級的優秀品質,做到行動軍事化、生活集體化,培養正確的勞動觀念,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用,對其他輔助設備也應有所了解。著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。

了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。了解發電廠、變電站的防雷保護措施。了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數,對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業設計收集整理資料,為畢業設計的順利進行打下基礎

通過這次畢業實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,讓我知道了電力行業工人的艱辛,所以我們要努力的為中國電力事業做貢獻。

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