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金工數銑見習報告范例。
俗話說,只有通過實踐而發現真理。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那么如何寫一份實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《金工數銑見習報告范例》,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識??粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1、焊接實習
曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。
從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。
4、數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子,可以盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。
三、實習感想
我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。
我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
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實用報告: 金工見習報告范例
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是小編為大家整理的“實用報告: 金工見習報告范例”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
早上七點匆匆從學校趕往金工實驗室。路旁的落葉被陣陣涼風吹起,但地上仍有很多,人走在上面時發出簌簌的聲響。不知不覺這已是我在清華金工實習的最后一天,我們還是跟往常一樣認真地聽老師講解,但不一樣的是少了份熱鬧,多了份離別時的寂靜。雖然這次實習時間較短,但我還是感覺獲益良多,并有不少美好的回憶。在實習期間,我們先后參加了鑄工,車工,鉗工,數銑,線切割,數車,銑磨、磨削,焊接。
在頭兩天的實習中,我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解,我知道鑄造是很多機器零件的基礎,主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動,因為對于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。這期間還有一位女生暈倒,后來發現是沒吃早餐低血糖引起的,這告訴我們金工實習一定要吃早餐。在鑄造期間,老師讓我們每人做了一個紀念幣。
在鑄造之后是車工實習,這個實習就比較簡單,只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真,我們很快就學會了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對零點;第二,沿進給反方向移出車刀;第三,進切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉表面,用途十分廣泛。
再就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件,然后又給我們每人發了塊鐵條,教了我們怎樣使用各種工具,并告訴了我們怎樣制錘子,之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經過一天的時間,錘子便做好了。第二天的鉗工實習中,我們又做了起子。
第七天和第八天我們分別學習了數銑,線切割,數車,銑磨、磨削,數銑,線切割,數車都是先自己或和自己的團隊設計一個工件,然后再在電腦上生成G代碼,最后直接由各個數控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現代的一些生產設備,確實給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學真的很偉大。學習銑磨、磨削時,由于時間有限,有很多機器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機器的性能。
最后就是到危險的項目了——焊接。學電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時首先要引弧,引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠,太近易把焊條吸在工具上,太遠電弧易滅。
作為電氣自動化專業的一名學生,在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。就像現在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶。
總體上感覺我在金工實習的日子很充實,在學到知識和技能的同時也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實習的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!
賀小寶
[優質報告] 金工見習報告寫作范例
經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[優質報告] 金工見習報告寫作范例》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
一、實習時間:20xx年X月2日至X月6日
實習地點:邵陽學院機械實習工廠
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
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1)反思自己實習過的內容,論述自己的在操作技能、機械基礎知識等方面的體會與收獲。
2)依據實習時實證性的幾件事例,論述自己對有關知識和技能的應用能力和掌握程度,最好結合創新設計與制造的事例進行論述。
3)應評價自己實習過程的紀律、思想、品德、作風和心理適應能力等方面的收獲與存在問題。
4)應對實習指導人員作出客觀評價,對實習內容和安排提出中肯意見。
[報告]金工實習報告寫作范例
常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[報告]金工實習報告寫作范例》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
時光悠悠,短暫的實習結束了,在這期間我學到了許多有用的東西,不管是關于齒輪、齒輪軸的生產方面,還是為人處世方面,我都頗有收獲。生產實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。通過了解零件機加工的情況,與學習本專業有關的各種知識,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,為后續的工作打好基礎。
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。
其實我認為生產實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和師傅交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。
在生產實習中我還充分體會到了吃苦耐勞的精神,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什么事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
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不登高山,不知天之高也。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為大家精心收集和整理了“個人金工實習報告范本范例”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
今年*月份,我在南校區校工場進行了為期三周的實習工作。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數控機床加工手藝。天天,巨匠都要進修一項新的手藝,并在6小時的實習時刻里,完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例危險事情,達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。現將實習過程中個人工作總結報告如下:
說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。
我們去到南校區,首先進修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度年夜,出產效率低,操作手藝要求較高??墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應性強,能完成某些加工所未便或難于進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因為操作不諳練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!
接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細跨越了公役規模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經驗.經由全力,終于在規按時刻內完成了功課。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的功課中我都當真地計較,當真地按教員講的軌范一步一步細心地做,再當真測量。經由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來越切確,美感系數也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應很有成就感,我們痛并歡愉著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當那些課本上的圖像和教員課上描畫的機械真正擺在我們面前的時辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實臉孔的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會進修若何去獨霸它們,除此之外還會進修若何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
此刻教員教育我們若何去操作車床、創床、銑床,經由過程進修,我們都建造了自己設計的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速動彈,但我們都小心謹嚴,當真地遵循教員的教育及平安操作規程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課,但我們學得很輕松,經由幾回操練,我們已會車出合適要求的工藝品。
年光如流水,三周時刻轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體味是:
①經由過程此次實習我們體味了現代機械制造工業的出產體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設備的工作事理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料首要成形加工體例和首要機械加工體例上,具有初步的自力操作手藝。
③在體味、熟悉和把握必然的工程基本常識和操作手藝過程中,培育、提高和增強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。
④此次實習,讓我們年夜白干事要當真小心詳盡,不得有半點輕率。同時也培育了我們頑強不屈的素質,不到最后一秒決不拋卻的毅力!
⑤培育和磨煉了勞動不雅概念、質量和經濟不美觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安手藝軌則和愛護國家財富的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,教員對我們的紀律要求很是嚴酷,制訂了學生實習守則,同時增強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培育起到了較好的促進浸染。
以上是我的實習總結報告。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單元不會像教員那樣點點滴滴詳盡入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去不雅察看、進修。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。跟著科學的迅猛成長,新手藝的普遍應用,會有良多規模是我們不曾接觸過的,只有敢于去考試考試才能有所打破,有所立異。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很年夜,可是要求每個同窗都要去操作而且要作出制品,這樣就磨煉了巨匠敢于考試考試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作手藝,也不僅僅是經由過程幾項工種所要求我們磨煉的幾種能力,更多的則需要我們每小我在實習竣事后按照自己的情形去感悟,去反思,勤時自勉,有所收成,使此次實習達到了他的真正目的。
[報告寫作]金工實習報告寫作范例
一分耕耘,一分收獲。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?小編特地為您收集整理“[報告寫作]金工實習報告寫作范例”,僅供參考,大家一起來看看吧。
一、實習目的:
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!
二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日
三、實習單位:XX
四、實習過程:
在這兩個月的實習期間,我感覺車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。在實習期間,我們的主要工作內容總結如下:
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
五、實習總結:
這次的金工實習只有短短的兩個月時間,讓人意猶未盡。在這實習期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。 稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間,我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經過了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會有著很大的酸痛感,但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業技能得到不斷的提升時,內心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。
在這次實習中,除了對自己的專業知識和專業技能有了鞏固和提升,同時我也看到了自己的不足,自己在實際操作上還有待加強,我想這大概是因為自己的專業知識掌握的不夠全面、徹底,因此,才會在動起手來的時候會不夠熟練,因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業知識的掌握,同時還要注重理論與實踐的結合,爭取讓自己在金工方面能夠更加專業、優秀。
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