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物流公司實習報告
[報告寫作]物流公司見習報告模板網頁版。
自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。通過實習我們能夠獲取更多的實用知識,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《[報告寫作]物流公司見習報告模板網頁版》,供您參考,希望能夠幫助到大家。
尊敬的XX領導:
一、實習目的
本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業務流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(一)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質就是業務員。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的.地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
(三)洽談業務
提到談判,對于很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業務所產生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生到大學畢業參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊?,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。三、實習總結
通過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
這些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:
1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2、加強部門之間的協調,明確行業分工;
3、允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4、建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5、盡早成立全國性的國際貨運行業協會,協助政府部門協調企業的關系;
6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7、編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
特此報告
XX
XXXX年XX月XX日
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[報告寫作]物流管理專業見習報告范文網頁版
俗話說,一分耕耘,一分收獲。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“[報告寫作]物流管理專業見習報告范文網頁版”,僅供參考,希望對您有所啟發。
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對盛和物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結實習報告。
實習時間:
20xx年3月2日—9月2日
實習地點:
安徽盛和物流有限公司
實習步驟:
一、前期準備工作
1、3月3日上午9:00到盛和物流公司報道。
2、3月4日上午10:00在盛和物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、3月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、3月6日,走訪舒城縣物流行業。
2、3月7日,參觀、調查申通物流公司。
3、3月9日,走訪舒城圓通物流部門。
4、3月10—8月30日,開展具體物流管理工作。
三、后期總結工作
9月1日—2日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
3月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
3月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在舒城物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與舒城物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
3月6日上午8:45分,我來到了舒城申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。舒城縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為舒城經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間舒城經濟發生了翻天覆地的變化。舒城物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位??h領導對舒城的物流現狀進行了分析,他指出舒城縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,安徽將投資發展物流業,其中舒城縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對舒城縣物流業發展的高度重視。因此,舒城物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合舒城縣整合舒城物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在舒城縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出舒城縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
(四)實習體會
6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
(五)致謝
雖然實習已經結束了,但我任非常感謝安徽盛和物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。
[報告寫作]物流公司見習報告其四
簡單來說,成功的背后總要有探索的過程。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[報告寫作]物流公司見習報告其四”,希望能對您有所幫助,請收藏。
尊敬的XX領導:
一、公司簡介:
江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業,特殊監管區域首家獲得A類企業資質,通過了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx認證。
公司位于無錫新區出口加工區A區錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。
目前,公司作為無錫出口加工區的保稅倉儲企業,已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務提供商,采用VMI業務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。
公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。
公司運行了完善的WMS軟件管理系統,并基于互聯網技術,為客戶提供實時的分類統計和庫存查詢服務;也可以利用B2B技術,與客戶的ERP系統對接,提高工作效率,降低運作成本。
在出口加工區內,公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業,可以為海內外的客戶,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質,可全面代理進口報關、保稅運輸等相關業務。
海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此VMI模式已成功運行。
目前,無錫出口加工區已獲批保稅物流疊加功能,海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺,全力支持該項業務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業提供保稅物流服務,采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式,以滿足區內外客戶的需求。
公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網絡,能夠向客戶提供全面、專業的,??者\、海鐵聯運、大陸橋和保稅監管等國際國內物流服務。
我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求,竭誠為區內外客戶提供滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力。
二、實習工作概況:
實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主):
實習工作內容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。
下面我再簡單的介紹一下我們內部結構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程:
我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人非常的人性化而且學歷也相當的高在我映像當中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。
三、實習工作感受
在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職,在這個位置上我幾乎沒用上自己在學校所學的專業知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。
其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?
“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態。
在離校前,老師曾經給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業打基礎。
手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業文化。
心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。
此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西
四、對企業生產管理的建議
公司應該以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘,采取有能力者才有提升機會制
五、對學院的管理的建議
嚴格制度,提高學生的主動積極性
六、職業展望
經過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經驗,有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。
特此報告
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[報告寫作]物流公司實習報告(寫作示例)
古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。怎樣才能寫好一篇實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[報告寫作]物流公司實習報告(寫作示例)》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
一、實習目的
想通過親身體驗實習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式,以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要,收集現實國有企業在倉儲,物流運作方面的資料,夯實專業知識;最后為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。
二、實習單位簡介
內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于xx年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主,多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更為廣闊的空間。
打開塔爾氣運輸局戰略視野,呈現的是一個新的高度,一個新的起點,一個新的征程。巨大的發展潛力,優越的地理位置,優先的政策優勢,豐富的煤炭資源,優質齊全的鐵炭品種和優勢。xx年初被國家經貿委確定為內蒙古發展商品配送重點單位。
三、實習要求
1、做好實習前準備工作,了解實習目的和任務,以提高實習效果。
2、遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。
3、與指導教師定期保持聯系,匯報實習進展情況,接受指導教師的指導。
4、實習結束,提交《實習單位鑒定》和《實習報告》。
四、實習內容
第一天進入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務段工作,工務段主要負責的是物流的暢通運行。我們收單,每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:
1、運抵
即到堆場里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進貨,帶場內卸貨。
2、提箱
我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場,如果提錯要發錢,提走沒有使用還好,如果裝貨甚至已經上船,錢數就更多了,我有個學長就罰了兩百,落重、落空及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱。
3、集運
一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡,同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵,帶貨進去的,出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員,對每個進場的箱子進行檢驗,如果有問題需要及時的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時還要清洗箱子。
公司分為進口和出口,進口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車沒辦法集運必須回來,所以就不會出錯。而進口錄錯的話還有出口把關,這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計,如委托人(那個車隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動態碼(運抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢。
二十三天后我調到了業務部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發傳真委托我們換單,我們根據他的委托單,在北江業務單上做記錄以便留底,然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同,而且有時單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個換單地點有協議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由于每單單子來的時間不定,有時都趕在吃飯或下班的點,而自己的速度又慢,真擔心會出錯,由于是傳的單子很多時候數字都模糊了,估計是哪個數字很難,有時會錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問題時應及時通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學習起來才不是那么費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經常和老員工進行討論,保證溫故知新,遇到問題也能解決。
五、實習結論及建議
鐵路運輸段物流存在的問題:
一是各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;
二是倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
第一、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。
第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業成本。
六、實習收獲
1、專業知識得到運用。
作為實踐教學的主體,學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合,吸收許多課堂上沒有的社會知識,并通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車時間,安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務,不間斷的與司機保持聯系;客戶服務工作,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候,都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習,學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。
2、社會實踐能力、交際能力得到提升。
大部分學生積極發揮主動性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環境中,把自己作為公司的一員,進入到角色中去,了解社會,適應社會,增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律,吃苦耐勞,比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候,公司經理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作,而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關系,增強了社會交往能力。如有一個學生,實習起始階段在公司就一言不發地坐著,面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經過一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動與經理和同事們交流,請教業務上的知識。用她自己的話講:“要把每一天當成新的開始,新的起點,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€公司經理和業務員都把學生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經常和學生講要物流業務中要注意的要點,力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環境到現在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。
3、適應能力得到加強。
經過這段時間的實習,學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會,融入工作環境,這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了:是自己去適應環境,而不是環境來遷就自己;是努力去付出,而不是被動等待索?。皇侵鲃尤ソ邮苠N煉,增強自身的綜合素質,而不是面對困難,望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時,由于表現的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時,影響了公司的正常運作,并帶來一些不良后果,單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通,她們認識到實習的真正目的,迅速轉變原有的觀念,表示要主動去適應,力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領導和同事對她們的表現贊不絕口。結束實習離開時,公司還特地為她們安排一些活動以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點不習慣?!?/p>
七、實習感想
這次實習讓我有了很大的收獲,這使我對本專業有了一個更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識,比如說裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業危機,雖然物流是一個需求量很大的行業,但其發展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業一樣很大,我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。
雖然三個月的實習已經結束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學習中要從點滴做起,不斷的豐富自己,充實自己。
報告推薦: 物流公司見習報告(示范版)
熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。在寫實習范文有什么秘訣呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《報告推薦: 物流公司見習報告(示范版)》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
一、實習目的
透過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關資料的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實習時間xx年4月18—xx年3月18
三、實習地點
xx省xx市xxx路22號倉庫(x對面)
四、實習資料
我們實習的地點扎根于美麗的xx——xx。
公司簡介
xx物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務帶給商。公司注冊在香港,中國區總部設在xx,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。透過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業帶給綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作資料,第一是盤點,以前在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時就應注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細明白貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要透過xxwms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據xx倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,此刻出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有構成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸職責,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
xx接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
xx的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想———揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班帶給上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行核查,對異常的數據進行分析,并且解決。
以上的盤點以及合款,只能在分區的前提下進行,不然就會出現"牽一發動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。
五、實習總結
在實習中的收獲和體會:入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的`,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經驗。但是,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,有時會犯錯誤,我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
5、學會了忍耐。
在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等??诓挪缓?,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗?;仡檶嵙暽?,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。到達了學校為我們安排這次實習的目的。畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫忙作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身職責重大,透過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入庫存工作依靠,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
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一、實習目的與任務
社會實踐是學校根據專業教學的要求,對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓,其目的在于讓學生接觸社會,加強學生對社會的了解,培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力,提高學生的專業技能,使之很快的融入到工作當中去。
通過在學校兩年半的一系列課程的學習和實訓的操作,我已經掌握了相關會計的專業基礎知識、基本理論和基本方法。眾所周知理論和實際存在偏差,能否真正學以致用很重要,而實習為我們提供了一個自我展示的平臺,也是對自我的一次考驗。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,隨著會計制度的日趨完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求。作為一名在校的會計專業學生,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該注重培養自身的素質,培養較強的會計工作的操作能力,這是我們實習的主要任務。
二、實習主要內容
這次社會實踐,我在廣州海珠區金藝包裝制品廠的財務部實習。實習期間涉及會計知識應用,與在學校學習實操的實訓內容基本一樣,只是在實際中操作,實習單位是應用會計電算化的,主要內容可歸總如下:
1、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。
(1)、原始憑證:是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位及有關人員的簽章。
(2)、記賬憑證:記賬憑證是登記賬薄的直接依據,在實行計算機處理賬務后,電子賬薄的準確和完整性完全依賴于記賬憑證,操作中根據無誤的原始憑證填制記賬憑證。填制記賬憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。
2、根據會計憑證登記日記賬。
日記賬一般分為現金日記賬和銀行存款日記賬;他們都由憑證文件生成的。計算機賬務處理中,日記賬由計算機自動登記,日記賬的主要作用是用于輸出現金與銀行存款日記賬供出納員核對現金收支和結存使用。要輸出現金日記賬和銀行存款日記賬,要求系統初始化時,現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇”日記賬”標記,即表明該科目要登記日記賬。
3、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細賬。
明細分類賬薄亦稱明細賬,它是根據明細分類賬戶開設賬頁進行明細分類登記的一種賬薄,輸入記賬憑證后操作計算機則自動登記明細賬。
4、根據記賬憑證及明細賬計算產品成本。
根據記賬憑證及明細賬用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。
5、根據記賬憑證編科目匯總表。
科目匯總表也由憑證文件生成,其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目匯總表。
6、根據科目匯總表登記總賬。
根據得出的科目匯總表操作計算機,計算機產生出對應的總賬。
7、對賬(即試算平衡表)。
對賬是對賬薄數據進行核對,以檢查記賬是否正確,以及賬薄是否平衡。它主要是通過核對總賬與明細賬、總賬與輔助賬數據來完成賬賬核對。試算平衡表就是將系統中設置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡
檢驗,并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記賬后,只要記賬憑證錄入正確,計算機自動記賬后各種賬薄應該是正確的、平衡的,而且應經常進行對賬,每月至少一次,一般在月末結賬前進行的。
8、根據給出的相關內容編制資產負債表和損益表;
資產負債表是反映企業在某一特定日期財務狀況的一種會計報表,它根據”資產=負債+所有者權益”的會計方程式,說明企業的財務狀況。損益表是反映企業在一定期間內的經營成果的會計報表,損益表按照權責發生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比,從而計算出報告期的凈損益數。根據具體要求操作計算機得出本月的負債表和損益表。
三、實習心得與體會
為期兩個月的實習結束了,我在這兩個月的單位會計實習中,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺?;叵肫饛拈_始到現在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了,不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。以學習國際會計專業的我們,對財務會計知識掌握度是很高的,所有的有關財務會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握并實訓操作過??晌覀冎徊贿^是紙上談兵,經驗就談不上了,因此需要我們在實習時虛心受教,不懂裝懂要不得。
我們在學校學習時,是以模擬企業的經濟業務為實訓資料,運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結賬等。我在實習單位會計工作時就能親身實際操作企業經濟業務的會計,所以我是熟悉不過了,不過我也會注意實際與理論會有不同的情況出現。
實習中,不僅扎實提升了自己的會計知識,增強了應用能力,還在人生履歷中描畫了許多色彩,讓我更美麗了。那色彩斑斕其一在交際能力方面,現今社會上人際交往非常復雜,這是在學校不能有如此深刻的感受的。林子大了什么鳥都有,社會上有各種人群,每一個人都有自己的想法和個性,要跟他們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。這即便有人教導你,還是需要自己去闖闖,人生都是自己的,不要怕錯,磕磕碰碰才能成長。在生活中,有任何以不同方式看待你的人,其中有關心你的,有喜歡你的,更有不喜歡你,看不慣你的,看你如何處理了。交際中要求你在不能改變一件東西的時候,你只能學著去適應它,而且是無論如何的去適應。這也是個鍛煉心態的機會啊。
在這期間也鍛煉了我堅持不懈,不會輕易言敗的品格。人要想實現自身的價值一定要頑強的性格,勤奮努力的生活作風,還有一個積極向上的心態。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折,什么困難,你都可以克服,即使遇到失敗那也是短暫的,你完全可以吸收經驗教訓,再次站起來。
我很珍惜這次實習機會,在實習結束時我非常舍不得,因為高經理和員工們都對我很好,很照顧我,我很謝謝他們,我會繼續努力,成為一個優秀的人。
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古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“[優質報告] 物流見習報告范文網頁版”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
實習目的:
一通過新幫物流的過程實習,來了解當今物流在社會活動中的重要程度。同時可以知曉新邦物流的規模以及經營狀態。
二在實習過程中懂得如何與領導和諧相處,鍛煉自己在現實社會中的做事能力。
三對物流的含義在理論與實踐中做出對比,讓自己能夠在現實物流中給自己定位。
實習時間:20xx年12月24日20xx年1月2日
實習地方及單位:海淀區上地唐家嶺路北京新邦物流上地庫房。公司簡介:
規模:新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。由石浩文于20xx年建立,經過幾年的發展,該公司目前旗下擁有10家全資子公司,擁有500多家營業網點,員工8000多人,擁有和整合各種運輸車輛800多臺,物流設備700多套,倉庫、分撥場地20多萬平方米,日吞吐能力4500余噸,公司與國內外40000多家企業建立合作關系,網絡覆蓋全國400多個城市,在全國50多個大中城市開通專、快線長途零擔與整車業務,并在珠江三角洲與長江三角洲區域內開展城際配送業務。該公司擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理,關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業信息化進程。經營理念:
一:核心價值觀創新誠信責任共贏
二:企業使命
致力于推動現代物流的創新與社會發展
三:企業愿景
做社會信賴的物流行業領先者
四:發展方向
以公路快運為核心并延伸到包裹快遞服務
五:企業精神
持續創新超越自我堅守信諾和諧奮進
六:服務理念
以客為本智慧流通超越期待享受服務
七:員工信守
用心每一刻成就每一天
八:經營哲學
管理人性化團隊專業化服務精細化創新科學化
九:品質方針
安全便捷效率為先經營業務:
1.公路運輸
2.航空運輸。
3.增值服務(保價運輸,包裝服務,上門服務,簽收回單,香港專線)。
實習內容:
1.負責日常管理維護事務和物品的保管。
2.按規定的步驟進行物品的收發清點,貨物驗收,品質驗收,檢查物品數量,入倉和出貨。
3.將物品放在指定地方,熟悉物品的排放地方,及情況。
4.每日對物品的進出明細記錄和定期盤存。學會用word、excel表對貨物進行填寫。
5.物品的搬運。
實習結論:
優點:新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。此外公司處在成長期,屬于年輕的公司,全國網點覆蓋面大發展潛力大,適合我們剛畢業的大學生工作。公司的人性化管理可以激發員工的工作激情。
缺點:由于工資成長較快,在服務質量,服務細節做得不夠到位,對顧客物品的保價費有點高,欠合理。專業性物流人才跟不上公司發展需要,終端物流設施薄弱。工資待遇不高,導致人員流失。
機會:在中國政府的鼓舞下,電子商務近幾年快速發展,每天的網絡成交量較大,給物流公司提供了成長壯大的機會。作為買方市場的消費者消費觀念的轉變,使得電子商務煥發生機。作為賣方市場的商家,創新的改變經營模式,給物流行業帶來了機會。
威脅:在這個弱肉強食的時代,隨著市場的擴大競爭不斷加劇,新邦物流在物流行業中做得不算盡善盡美,其他物流公司的對其構成威脅,如果新邦物流跟不上這個行業的快速發展就會有慢慢被淘汰的厄運。
相關建議:
1.新邦物流首先充分認識到自己的優勢和不足,把自己的一些優勢繼續做到盡善盡美,成為自己不敗的核心競爭力。
2.有目標的放慢自己的成長步伐,慢慢完善公司在人員管理,服務質量,人才培養,工人待遇等等方面的問題,為公司在以后的快速健康的發展,打下基礎。
3.新邦應抓住這個電子商務快速發展的機會,跟上時代的步伐,加快自身的改革。在資源方面,首先,準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況,正確選擇物流公司發展的方向。其次,積極探索企業資源的有效配置方式,有力促進物流公司發展的速度。最后,認真研究企業資源的可持續發展問題,確保物流公司的健康發展。因此中小企業實施戰略資源,以供應鏈管理重構業務流程,構筑物流公司發展優勢;
4.就應把握資源轉換方式,不斷提高資源產出效益。
5.在聯盟戰略方面,新邦物流企業發展物流公司需要本著"優勢互補、利益共享"的原則,將中小工業企業分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯合在一起,形成物流一體化的資源優勢,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。其次是根據各行各業中小企業的特性,在一定地理區域或一定行業范圍實行物流聯盟,形成高效直轄市運作體系。
6.在服務戰略方面,新邦物流企業發展物流公司必須依托中小工業企業的發展,做到"來自中小企業、服務于中小企業"。主要把握四點:第一、必須依據中小工業企業的實際需要,設計和提供個性化物流服務理念。第二、必須關注市場需求變化,提供保障企業產品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業物流規律,建立完善的物流運作與管理的服務效益。第四、轉變服務觀念,以長遠的戰略目光來經營公司,應以消費者需求為導向,以讓消費者滿意為宗旨,降低自己的單件物品的利潤,獲取整體的效益。
7,在品牌戰略方面,新邦物流企業發展物流公司必須確立品牌戰略,充分發揮品牌效應,獲取良好效益。首先要樹立物流發展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計創造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓,建立優秀的物流人才隊伍,確保企業名牌戰略的實現。
實習感想:
通過對本次實習讓我親身體會到了物流在當今社會的重要性,讓我對物流這個行業充滿了信心,驅使我更加努力的學習物流專業知識,同時我會多多參與實習計劃,能夠使理論與實踐加以融會貫通。相信,通過對專業知識的實習會使我的溝通能力更上一個層次。實習小組人員:
華科物流一班:溫川鋒包文兆肖有趙強
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紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。寫實習范文要注意哪些方面呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“推薦報告: 物流類見習報告范文網頁版”,希望對您的工作和生活有所幫助。
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性激動,期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本資料。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,務必處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就務必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關系
我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(!)理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差,對于很多不經?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關系的處理
人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和職責又發生了變遷,又要應對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊?,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
三、實習總結
透過近六個周的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外,在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習,我們還認識了很多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何職責,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不貼合行業規范,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
四、實習心得
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的.人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
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眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習是大學生通往職場的第一步,寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。在寫實習范文需要注意什么呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“報告參考: 公司見習報告范文網頁版”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
本人XX年3月在海南港澳資訊產業股份有限公司信息中心實習工作至今,通過實習對中國證券資訊市場的總體競爭環境以及在入世之后中國證券資訊行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。
入世的之后的中國的證券市場正處于調整和規范之中,這一規范的過程將對證券資訊業造成三大影響:其一證券市場越規范,證券業對證券資訊的需求就越大,二者關系將更加緊密。一個規范的證券市場將盡可能扼殺投機,加快證券中介業回歸,即主力從事代理投資服務,而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規范,證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤,就只能從兩塊加強力量,一是完善對投資者的服務手段,二是加大自身研究力度,從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少,越來越難的情況下,股民將出現意識覺醒,也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。
從目前的證券資訊行業的發展來看,1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標志,但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9 年時間,證券資訊業內異軍突起,掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等,此起彼伏,你追我趕,好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。
證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經數據庫為主營業務的內容提供商的面貌出現,是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的,但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的采集為主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講,目前國內證券資訊業市場仍處于一種低水平的競爭,主要表現在以下幾個方面:信息質量不高,缺乏深層次的內容;以大量轉載各種公開媒體信息為主,缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的第一手資料;各類投資分析、投資咨詢缺乏連貫性和指導性,為莊家投機服務的投資信息占駐了主導,各類小道消息和傳聞滿天飛;市場上同類產品競相削價,擾亂了市場正常秩序;市場上的產品還沒有出現占主導優勢的行業標準和行業規范,大多數企業滿足于低投入,追求前期收益,缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中,一批低投入、滿足于初級信息服務的企業也能占據一定的、甚至較大的市場份額 ,獲取前期收益。
另外的一個趨勢,各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資咨詢業務以及證券資訊平臺開發,外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資咨詢業務對于整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式,為廣大投資者提供專業化的投資咨詢策略。
在證券市場從無序到有序的規范化發展進程中,對證券咨詢行業的規范管理是一個重要側面。在證券研究咨詢行業形成發展的最初幾年中,由于缺乏有力的監管措施,行業發展基本上處于自發、無序狀態。與早期市場高投機特征相對應,早期證券咨詢行業從業人員成份較為復雜、魚龍混雜,聯手操縱市場的行為屢見不鮮,證券咨詢行業的這一狀況對證券市場的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規范管理力度之后才有所好轉,至98年《證券咨詢業務管理暫行條例》出臺后,行業管理才真正有例可循,有章可依,證券研究咨詢行業發展步入正軌。也正是這一階段、在市場投資理念漸趨理性回歸的背景下,證券研究咨詢行業在研究方法的不斷創新及研究內涵不斷擴大中進入發展壯大的第一個黃金時期。XX年正在進行的證券法的修改工作中一些相關證券咨詢行業的問題也被提上了討論范圍之中,證券咨詢業務的范圍也將大大的擴大,相關的自營業務和委托理財業務也將可能由地下轉到桌面上來。證券咨詢行業也將迎來全新的發展的機遇.在行業的規模化和競爭的有序化上更加規范的完善市場。
行業規模化,有序化發展的一個重要標志是一批真正獨立的專業咨詢公司的出現。與券商研究機構不同,其獨立性不僅僅表現為功能配置上的獨立性,也體現為其經營上的獨立性。由于生存方式的差異,這兩類研究機構在研究內容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。券商研究機構由于事實上的依附關系,其研究目的主要在于三個方面,一是為券商客戶咨詢服務,二是為券商自營服務,三是為券商形象宣傳及業務創新服務,其研究對象不僅包括一、二級市場,也包括券商自身發展戰略與業務創新等內容。由于其服務對象的特殊性,其研究成果一般僅限于內部共享,且以專題研究為主,研究成果的價值實現是間接的。而對于專業資訊公司而言,由于其唯一的收入來源是其信息產品及咨詢服務,信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存,市場競爭的壓力迫使研究工作是有更強的功利性,服務的對象性,要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求,既要有廣度又要有深度。由于證券資訊市場仍處發育階段,受市場容量及無序競爭影響,目前該類專業公司受收入來源限制,與券商研究機構相較而言,在研究投入方面多表現為心有余而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下,證券資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展,一種是以低成本支撐其低價競爭,搶占市場份額,以維持其生存,這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象,著眼未來,爭搶核心市場,這類公司雖為數不多,但無疑將是未來證券資訊業的脊梁。
目前的資訊廠商大多也在走資訊咨詢化的產業轉型的格局,針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向,筆者產生了這樣的一些認識和感觸。
1、堅定的走證券資訊咨詢化的發展道路。單純的簡單的F10資料為主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中,要從產品的技術構成、新產品的開發、推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次,才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來,作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的新產品設計、開發和推廣的運行機制,保證高質量的新一代產品、延續產品、后續產品和可替代產品源源不斷地、有序地投放市場,形成多套產品立體交叉競爭。唯有如此,才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。資訊咨詢化的發展方向既提高了信息的含金量,也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。
2、加強和國內做證券行情交易系統的廠商比如說乾隆高科,通達信等的技術上的合作,以行情交易系統和資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的資訊平臺的搭建方向。建立全新的基于證券行業電子資訊架構(E-infostructure)和現代的資訊有效集成(information integration)創新技術構建起來的的統一證券資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流,只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與證券交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。
3、加強全國統一規劃的的市場營銷策略,樹立起自己的品牌營銷略。營銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。產品再好,如果沒有正確的營銷戰略、營銷手段,沒有精良的營銷隊伍去組織實施,就根本無從實現市場占有率第一的目標,更無從實現第一民族品牌和獲取最大創業利潤的目標。產品品牌的樹立,在質地優良的情況下,除借助宣傳工具外,最終還將依靠我們營銷人員的自身高素質,豐富的知識和閱歷,新穎的營銷手段和技巧、良好的口才及應變能力,讓消費者去感受我們的員工、感覺我們的產品、感覺我們的服務,確實讓他們從中受益。
4、加強公司內部團隊精神的建設,形成創業的集體凝聚力,形成企業發展與個人價值實現同步發展的激勵模式。有計劃的引入股權認購期權獎勵的企業激勵模式為團隊精神的營造服務。甚至可以試探企業實現MBO來改變企業的法人治理體系和絕對控制權。團隊精神和創新思維是公司實現可持續性發展的最根本的保證。團隊精神的精髓是追求組織的有效性和員工對組織的.最大貢獻率,它既是一種精神境界的要求,但更重要的是一種思維、一種方法,它強調一種實戰技巧,強調一個組織如何協作,充分發揮每個人的才能和潛力,通過協調和規劃,最終促成目標的達成。
5、拓寬融資渠道,改變過去的靠自我的資本原始積累的方式發展自己的模式。在國內主板市場監管力度加大門檻提高、二板市場推出遙遙無期、美國納斯達克不復往日威風的情況下,選擇在香港上創業板進而發展向主板市場轉變是最好的IPO融資方式。外資對中國證券市場的信心從乾隆高科在香港創業板上不錯的融資業績就可以看出。此外還可通過引入戰略投資者參股擴充公司股本結構的方式來發展自己。QFII之后外資購并的放開之后資訊領域肯定的將是其感興趣的產業之一。博弈選擇將是引導資訊廠商發展壯大的一個重要的關鍵。
6、在融資問題解決的前提下,擴展業務范圍,以官方的巨潮資訊為發展發展,有計劃的涉足傳統的資訊傳媒領域比如說將有聲無影語音股評業務擴展到有聲有色的財經電視節目。將投資研究中心的傳真版本的股評作成傳統的紙質傳媒的形式,待政策放開后作到全國公開發行,比如說象巨潮資訊旗下的《新財富》。將投資咨詢業務在政策許可的范圍內擴大為私募基金形式,同時發展自己的自營業務??傊?,在融資問題解決的背景下,提升自我的資本運作能力通過低成本的購并或股權置換重組整合出已財經證券信息為主,多元媒體構建起來的全新的證券信息傳播體系。形成財經數據庫,手機短信業務,電視財經節目,紙質財經媒體,財經網站建設等幾個現金流。
證券資訊行業作為證券市場中的一個年輕的行業在短短的不到10年的過程中已經顯示了起朝陽產業的一種趨勢,在證券市場繼續向前發展和理性化的同時,資訊信息的重要性和價值化回歸的投資策略必將更加的受到各種機構投資者和廣大股民的認同。證券財經資訊行業的未來發展將隨著證券市場的完善而更加的蓬勃發展而展示出美好的前景的一面。也需要我們更加的努力的跟上行業發展的潮流才能立于不敗之地。
參考文獻:
1、曹光能總經理:《秉承團隊精神,依托創新思維,搏擊 99,為實現創業轉型期的突破而奮斗》海南港澳資訊產業股份有限公司
2、喬光豪副總經理:《證券研究咨詢行業發展狀況與港澳資訊調研業務的功能定位》海南港澳資訊產業股份有限公司
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用理論來推動實踐,用實踐來修正或補充理論。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。我們怎么動筆去寫實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《【報告分享】 公司見習報告范文網頁版》,希望能對您有所幫助,請收藏。
20xx年7月至20xx年6月期間,我在xx藥業集團有限公司實習。xx藥業集團有限公司是一家集生產、零售、物流配送、醫療、健康管理為一體的藥業集團公司,是佛山市最具影響力的藥業集團之一。集團屬下的全資子公司分別有:佛山市中藥飲片廠有限公司、佛山市健民醫藥連鎖有限公司、佛山市健民涼茶堂有限公司、xx中醫門診部。其中,佛山市健民醫藥連鎖有限公司有一百多家分店,其中有47家成功盈利的直營店。
這是一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,雖然打過暑假工,但這次不一樣,肩上的責任重了,開始了與以往不一樣的生活。學校到社會的環境轉變,身邊接觸的人也換了角色,老師成了老板,同學成了同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境??床粦T企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。在這一年的實習時間,我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
實習期間,開始我被安排在寶資林西藥倉工作,西藥倉主要是西成藥和一些保健品、生活用品。我的工作崗位是倉管員,日常的工作是負責發貨、復核、整理貨架等。起初,剛進入倉庫時,倉庫的一切對于我來說都是那么的陌生,由于我對倉庫的管理和日常的營運狀況的不了解,呈現在眼前的一切,對于我來說都是那么的陌生,這一幕幕讓我的心中不免有些茫然。因為我對藥品方面的知識不了解,為了不讓別人看不起,所以我要比別人更加努力地工作,通過了4個月的時間努力學習,在不懂的是方向同事和領導認真學習,自己不斷的探索、克服,很快就熟悉了倉庫的操作和整個流程,從進倉開始,到上貨架,再到發貨、復核等流程等我都能快速準確地完成,能夠勝任這個工作崗位,能出色地完成領導交給我的任務,服從領導的安排,得到了部領導和公司領導的一至認可。
根據公司的發展和需要,經公司領導的研究決定,我于20xx年11月1日由西藥倉調往質量管理部工作。這對于我一個非專業的人來說,無疑是一個很大的挑戰,由于公司領導的認可和不斷的鼓勵我,我決定狠下心來好好學習新的知識,挑戰一下自己的能力,雖然跟我學的專業無關,但學多一方面的知識對于自己來說也有很大的好處。
經過一段時間的學習和了解,我慢慢地對工作的流程和工作的內容也有了一定的了解。這不僅公是我自已自身的努力和堅持,領導也有很大的幫助,在我遇到不懂的問題時,領也會耐心地給我解釋,還有平時在不怎么忙的時候,領導和同事還經常給我講解一些我沒有學過的東西,對于我的工作和我以后的人生道路都有著很大的用處。
[報告寫作]模板實習報告范文網頁版
簡單來說,成功的背后總要有探索的過程。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。一篇實習范文應該要怎么寫呢?下面是由小編為大家整理的“[報告寫作]模板實習報告范文網頁版”,僅供參考,大家一起來看看吧。
一、曝光
2、曬版機電源啟動前,要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物,否則會爆破機臺玻璃框架。
3、PS版放置待尺須留意機臺側方的真空出氣孔不得遮蓋。
5、PS版的拿?。簯⒁獠灰獜澱叟觥八篮邸保駝t印刷時易出現圖案模糊、墨色空虛、著色不良。
顯影即將曝光后的PS版平放在顯影槽內,使顯影液與之充分濕潤,約1分鐘左右后取出置于洗版臺用水沖洗干凈版面被溶解掉的涂層,從而顯出“影像”。顯影時主要注意以下幾點:
1、顯影液與水的配制比例.一般在購買PS版時都隨版配送一定的顯影液,顯影液與水的配比最好按略大于或等于原濃縮液的使用比例說明進行,特別相對于夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的網點,濃度不夠,顯影時間會加長,易使版面上臟且影響PS版耐用性。
2、顯影時間的控制。一般情況下,在PS版置入顯液槽內后1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”,時間不夠版面會上臟。
3、顯影后版面上若出現多余的斑點、影像時,可用修版膏去除,然后用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經涂抹在多余的影像或斑點部位,停留片刻用水沖洗干凈即可)。
4、顯影溫度。適宜在常溫下進行(23+2),室溫過高會使版材網點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。
5、顯影時應在暗窒進行,避免自然光照射。
顯影后PS版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要涂抹上一層阿拉伯樹膠,以防止印版在印刷過程中上臟及版在擦傷,護版工作雖簡便易行,但實際操作時也應注意,主要是以下兩方面:
2、清版.:對重復使用的印版,每次使用后可用汽油或油墨清洗劑、潔版膏等洗干凈表面的油墨,使其露出“原色”再上膠。曬版工作除了注意以上三個基本環節外,還要了解與之密切相關的日常護版、校版常識等。
(1)校版.校版即在校版臺上對底片據原稿樣進行檢查校對,主要包括:
1、稿樣尺寸規格;
2、版芯尺寸;
3、版面“+”字線及準標是否重合;
4、圖文網線是否清晰;
5、底片背在骨無擦劃傷等(必要時須用不透明粘膠帶或繪圖筆、加筆、去筆對版面進行修補)。
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