「報告示范」鐵路實習報告。

常言道，經歷過總有感悟和收獲。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。實習范文可以從哪些方面開始呢？下面是小編精心為您整理的“「報告示范」鐵路實習報告”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

一、實習目的以及要求

鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設施。也指修建鐵路的勘測設計、施工、養護、改建各階段所運用的科學和技術。路工程最初包括與鐵路有關的土木(路基、軌道、橋梁、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程；另外一些逐漸歸入各自的本門學科，如橋梁工程、隧道工程?，F在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場及樞紐。

鐵路工程實習要求我們在觀看有關鐵路建設的視頻和實地參觀一段鐵路后，經過老師的講解，能夠對鐵路工程形成一個逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點。

二、實習內容

在為期兩天的實習中，我們觀看了有關鐵路建設的視頻教程，指導教師又給我們進行了講解，令我們掌握了一些有關鐵路工程的基礎知識。

1、鐵路的發展

世界第一條鐵路出現在1825年，以機動車牽引車列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現。1825年以前，也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車輛上以驅動車輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運輸方式。百余年來，鐵路技術已有很大發展，大致可以分為開創時期、發展時期、成熟時期和新發展時期。

1825-1850年為鐵路發展的開創時期。這個時期正值產業革命后期，鋼鐵工業、機器制造業等已達到一定水平，同時工業發展又有原材料和產品的輸送問題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1825年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個國家建成鐵路并開始營業。

1850-1900年為鐵路的發展時期。這個時期內有60多個國家和地區建成鐵路并開始營業。在這個時期工業先進的國家的鐵路已漸具規模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開發西部修建的鐵路，都長達數千公里。此外，這個時期在鐵路建筑技術和鐵路機車制造技術方面也獲得了新的發展，如鐵路隧道開鑿技術方面，1872-1881年建成的圣哥達隧道，長15公里，首次采用上導坑先拱后墻法施工；在鐵路機車制造方面，蒸汽機車的性能日趨完善，同時電力機車和內燃機車先后于1879年和1892年研制成功。

1900-1950年是鐵路發展的成熟時期。這個時期內，又有28個國家和地區建成鐵路并開始營業。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區，而且大多建成于第二次世界大戰以前。在這個時期內，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車速度和改進了鐵路客、貨運輸的服務設施，開始采用內燃機車和電力機車來代替落后的蒸汽機車。但由于鐵路運輸難以同公路運輸的方便和航空運輸的快速相競爭，逐漸出現蕭條景象，如美國在1920-1950年拆除9萬多公里鐵路。

1950年至今為鐵路的新發展時期。這個時期原來是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權。鐵路的技術改造也獲得重大進展，60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線，專門行駛旅客列車，行車速度達到每小時210公里。此后，法、英、美等國和聯邦德國都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現的同時，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產貨物輸送任務的國家開始行駛重載列車，行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀20年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續修建適于行駛重載列車的重載鐵路；美國也擴大了重載列車的運營。到80年代初，最重的列車總重已達到2萬噸以上。

世界上大多數國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規鐵路雖然基本形式相同，但在技術方面，包括機車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據各自的具體情況，采取不同的技術修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸的這些發展，成為鐵路新發展時期的突出特點。

2、鐵路選線的基本知識

鐵路選線根據自然條件、人文地理條件和運輸任務，結合鐵路動力設備，按照列車運行的規律與經濟原理設計新線和改進既有鐵路線的工作。選線的內容有勘測(包括調查)，選擇路線概略走向，確定軌距、線數(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術標準和與動力設備配合方案的技術決策，及定線的設計工作。工程設計的成敗與其經濟效益的高低，主要不是取決于個體工程的設計質量，而是很大程度上在于設計決策是否恰當。鐵路線的位置與技術標準既影響國民經濟和鐵路經濟效益，又決定線路上各建筑物的位置及設計，其決策應循下列原則:輸送能力和運輸發展相適應，確保鐵路安全和環境保護，兼顧鐵路和社會經濟效益，協調機車牽引性能和線路技術標準，充分利用先進科學技術。這樣，才能在復雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，盡量少改變自然狀態，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線路。3、鐵路線路的概念與等級

鐵路線路在路基上鋪設軌道，供機車車輛和列車運行的土工構筑物。是為進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結并貫穿分界點的線路。站線包括到發線、調車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內和區間的安全線、避難線及到企業廠礦砂石場等地點的岔線。根據線路意義及其在整個鐵路網中的作用，劃分為3個等級:Ⅰ級鐵路:保證全國運輸聯系，具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨干作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力>800萬噸；Ⅱ級鐵路:具有一定的政治、經濟、國防意義，在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸；Ⅲ級鐵路:為某一地區服務，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力

鐵路等級區分鐵路在國家鐵路網中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術標準和設備類型的依據。中國規定:新建和改建鐵路(或其區段)的等級，應根據其在鐵路網中的作用、性質和遠期客貨運量確定:Ⅰ級鐵路，鐵路網中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于20mt者；Ⅱ級鐵路，鐵路網中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量小于20mt者，或鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于10mt者；Ⅲ級鐵路，為某一區域服務具有地區運輸性質的鐵路，遠期年客貨運量小于10mt者。

其中年客貨運量為重車方向的貨運量與由客車對數折算的貨運量之和。1對 日旅客列車按1.0mt年貨運量折算。設計線鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經濟效益有直接影響。等級定高了，造成建筑物標準過高，能力過剩，投資過早，積壓資金；等級定低了，滿足不了運量增長的要求，造成過早改建。故設計線的鐵路等級應慎重確定。鐵路的等級可以全線一致，也可以按區段確定。線路較長，經行地區的自然、經濟條件及運量差別很大時，也可按區段確定等級。但應避免同一條線上等級過多或同一等級的區段長度過短，使線路技術標準頻繁變更。

4、鐵路運輸的特點

鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節能和準時等優勢，它不易受天氣變化影響，效率高。

我們還實地考察了一段鐵路，老師在現場結合實際又給我們進行了講解。

1、鐵路軌道又稱線路上部建筑。

由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構筑物。位于鐵路路基之上，承受車輪傳來的荷載并傳遞給路基，引導機車車輛按一定方向運轉，保證列車運行的安全、平穩和舒適。世界上多數鐵路(包括中國的正線鐵路)采用的標準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數的稱窄軌，寬于此數的稱寬軌。中國正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時，本著由輕到重逐步加強的原則，根據近期調查運量、行車速度等運營條件決定。軌道現代化的主要內容為:鋪設超重型高強度耐磨鋼軌；使用高速道岔；發展無縫線路；采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件；研究發展新型的軌下結構；軌道設備更新、修理和維修工作的機械化和現代化。軌道現代化的另一發展方向是結構的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導向而無軌道的磁懸浮軌道等。

2、路基工程

路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建筑物，在動荷載和自然營力的作用下應保持穩定，長期變形和動荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設施等。

3、鐵路站場及樞紐

設有辦理客運、貨運業務，以及列車接發、會讓、解體、編組、機車乘務組和機車的更換、車輛和貨物檢查、機車的修理和存放等的建筑物及專門設備的場所。站場工程量在整個鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車站總數在5000個以上，車站線路總長約為通車里程的40%。大型編組站占地300-400公頃，設置道岔數百組，站線總延長超過百千米，施工土石方可達百萬立方米。為降低工程造價，少占或不占農田，減少對城市的干擾，鐵路車站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業和城市規劃協調配合，其在鐵路網上的合理分布和各種設備的合理配置，對節約投資和運營開支，提高線路與站場通過能力、作業能力及加速機車車輛周轉，都有很大的影響。

4、軌道鋪設與施工

軌道鋪設是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長度)鋪設于道床上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環節組成。

軌排組裝組裝軌排的基地盡量設在鋪軌起點站附近。在有兩個或多個接軌點時，根據需要可同時設置幾個基地，以進行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線)，軌料存放區和卸料線，軌排存放區和裝車線，機車走行線，以及與上述各部分有關的作業機具和設備等組成。

軌排運輸在鋪設過程中軌排束必須從軌排運輸列車逐漸向鋪軌機移動、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要，必須用裝有滾輪的特制平車(圖2裝有滾輪的特制平車)。鐵路新線很長時，軌排的運距很遠。為節省滾輪平車，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特制平車，而在大部分運程中則用普通平車。采用這種措施時，必須設置把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站，也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機后部使用龍門架倒裝。

軌排鋪設軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類型很多，但作業相似，新線鋪軌都是借助于這類機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機后的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排，鋪軌機就前移一節距離，如此循環前進。美、英等國常在鋪設新線時，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車，連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業。

在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中，也可使用龍門架鋪軌機，它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡易裝置。龍門架行駛于臨時鋪設在路肩上的輕型小軌道上，用來鋪設裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架后端)。每鋪設一段，小軌道就用人力向前移一段距離，交替前進。這種鋪設方法設備簡單，使用方便，但效率較低。

道碴鋪設軌排本應鋪設在預先鋪好并經夯實的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20xx米3左右)，必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車補齊全部道碴。

鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業。其中運、卸碴作業多用專用自動卸碴車進行。其余作業，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒有定型的鋪碴機械，但設計、試制、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應用各種養路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見軌道養護)分別進行。

當然現在也有無渣軌道，它們各有優點:有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進行線路的方向、高低的調整，所以被大多數地段使用，它的施工和養護比較方便，技術非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強度問題，和路基的地質問題，有渣軌道線路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。

無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強度比較高在路基穩定的地段也有采用的，它的線路方向和高低的調整范圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結束后的后期養護工作較少。但是一旦發生線路路基病害就很難養護，必須把基礎從新澆筑，而且路基不穩定的地區采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。

現在的鐵路客運專線鐵路大部分地段采用無渣軌道線路，是因為無渣軌道一旦施工成型后，它的穩定性很好，養護工作也比較簡單，而且在列車的高速運行狀態下有渣軌道很難保證線路的穩定性，這是高速鐵路發展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車的高速運行狀態下路基的穩定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實際情況而定。

鋪軌工程在鐵路新線建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經鋪軌，就能利用列車在施工過程中負擔大部分工程運輸，也能很快開辦臨時客貨運業務，為加速施工和盡早促進沿線地區經濟開發創造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項目工期的依據。

三、實習體會

在老師的帶領下，我們通過影音資料及現場實地實習，初步掌握了鐵道工程要學習的基本內容，在兩天的實習中，我們增長了見識，對理論上的知識有了更加深刻的認識，這都要歸功于這次寶貴的實習經歷，的收獲在于將查來的參考資料與實際很好的結合起來。不再是我們單純看死的文字內容，而是注重聯系實際，這也為我們今后的學習增添了寶貴的經驗。

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【報告示范】實習匯報

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力，寫實習范文內容要求實事求是，簡明扼要，能反映出實習單位的情況和本人實習體會。那么如何寫一份實習范文呢？以下是小編收集整理的“【報告示范】實習匯報”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

畢業實習是我們在大學學業的最后一個學期參加的專業實習，它同以往的實習既有相同點，又有不同點。相同點是專業知識和理論聯系實際的學習。不同點是它所處的最后一個學期時間段的特殊和重要性。這次畢業實習對于我們即將踏上工作崗位有一定的導向作用，不僅在實習內容方面，而且在畢業前的學習方面，在職業規劃方面，都有重要的啟迪作用。實習報告前言。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。努力調整觀念，正確認識單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

【報告示范】公司實習報告

自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。寫實習范文要注意哪些方面呢？下面是由小編為大家整理的“【報告示范】公司實習報告”，希望能為您提供更多的參考。

實習地點：廣西柳工有限公司

實習日期：**年10月——**年7月

實習公司簡介

中國加入世貿組織，給我們帶來了很大的商機，但同時也給我們帶來了更大的挑戰，我們面臨著更多更強的'國內外的競爭對手，如果我們自己沒有清醒的認識，僅僅依靠政府的支持，跟在政府改革的后邊，我們勢必會處于被動地位。在加入世界貿易組織之后，政府需要對內資外資企業實行同等的待遇，難以制定和實施偏向內資中小企業的政策措施。

因此，增強企業競爭能力，主要是通過我們自身的努力。針對這種形勢，我們廠也要在產品的種類及科技含量上下功夫，在銷售渠道上開辟新路徑。這顯然已是刻不容緩的事情了。雖然我們公司在技術進步方面比較重視，但公司應該在自己的技術上有個合理的定位，抓好員工培訓，這是知識更新和技術進步的必要途徑。

實踐內容

一、對標準件的檢驗有了初步了解，現在看著圖紙能夠進行標準件的檢驗。

二、能熟練對柱塞、泵筒進行檢驗。

三、成功的完成了第一次去大港出差的任務，對出差有了切身的體會。

四、首先在同事的耐心指導下學會了計量器具的使用，能夠準確的運用計量器具進行產品檢驗。

五、能夠對原材料進行檢驗，對原材料的含量進行了認真的學習，并做了系統的歸納。

工作體會

質檢是一項具有高度責任心的工作，需要一定的技術性和協調性，是企業中的“大蓋帽”，具有一定的裁判權利。但同時也是一個費力不討好的差使，因為對于生產部門來說，質檢就是要給他們“挑毛病”，如果認真了，難免就會得罪人，但質檢敷衍、不認真，吃虧的最終還是企業本身。所以，質檢一定要由認真負責的人來做，而且要絕對和生產分開，才能更好地對產品質量把好關。對于公司合并質檢一事，實在讓人難以理解。我認為，質檢可以由經理直接管理，而不能讓任何部門左右，這樣才有提高產品的質量，形成良好的監督。如果一遇到問題就找不出責任人，最后這個黑鍋只能是由質檢部門來背。我們公司有能力健全企業管理體制，“舉一綱而萬目張，失一機而萬事毀”，不能用職能管理的手推職能管理的山。工作要簡化而不是簡單化。再就是質檢部領導換代太快，造成了管理斷層，應當適當的調整一下質檢部長在任的期限，這樣就能減短質檢部暫時無領導的時間。希望我再回威馬的時候，看到的是一個健全的管理體系。

公司存在問題及本人建議

公司的發展要靠大家的共同努力，我雖是實習生，但我同樣是威馬的一員，對于我所看到的公司現在存在的一些問題，我認為我有義務提出：

一、我們外協的產品太多，下一步應逐漸投入設備，引進技術，減少外協產品的數量。比如，增加一臺銑床就可以減少脫節器的數量，這樣一來就提高了脫節器的利潤。

二、一定想方設法解決公司的用水問題，我們可以不用村里的水，另辟其他渠道，讓公司從上甘嶺的困境中走出。另外在大車間和發黑車間各設立幾個水龍頭，這樣發黑的時候就不用再用小車推水了，職工在車間也可以方便的用水。另外應提高發黑的質量，嚴把程序關，有時為了省勁就直接把標準件放到里面，這樣就造成了發黑出來的產品成了“當天黑”，所以一定要加強職工的責任意識。

三、財務制度有待于進一步規范，財務要獨立，不得參與公司招聘、面試等一系列事宜，應當把精力集中到自己的本職工作上去。財務室一定要加強安全意識，不要讓外人隨便入內，更不要把面試的場所搬到財務室，這沒必要，也不利于公司的安全。

四、對于招聘來的新職工應該舉行培訓，讓他們知道我們公司的制度，了解產品的構造，讓他們體會到溫暖，體會到責任，以便迅速地融入到威馬的生活中去。

五、原材料的存放和切割機的放置應合理安排，不能隨處亂放，尤其是切割機在食堂那邊很不合理，現在可能連開關都沒有，每次下料都要現接線。我想，只需一個開關，應該不必讓李華師傅親自來接吧！這還是一個責任心的問題，有人說“因為不是花自己的錢，讓李華干，我現在是領導了！”這就是某些人的心態。我不知道現在開關換上了沒有，反正號之前還是沒人管！我的建議，就是把切割機挪到另一側，把食堂北面的花池清掉，用鋼管搭建一個棚，這樣切割機既接近原材料，地方也寬敞了，不用再來回的運管子，切割機也不用整天露宿廠內了。

六、關于運輸問題，需添置一部長途運輸貨車，雖然暫時投資大點，但這樣可以減少運輸費用，對長期效益還是有好處的。

七、現在職工思想問題嚴重，生產管理有問題。我們應當充分發揮民主意識，讓職工選出自己心目中的生產管理者，時刻關注職工的思想動態，定期召開職工大會，使管理者和職工之間暢通言路，及時消除不必要的隔閡，充分調動廣大職工的工作積極性，才是上策。

【報告示范】建筑實習報告

道阻且長，行則將至。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。一篇實習范文應該要怎么寫呢？下面是小編幫大家編輯的《【報告示范】建筑實習報告》，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

作為一名大學生，專業需求的建筑認識實訓開始了，我們全專業的同學在xx的各大建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程?，F在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會！

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。

建筑行業是一個涉及人非常多的行業業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！

這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術。

它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

【報告示范】化學實習報告

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《【報告示范】化學實習報告》，但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習內容

（1）掌握1-2個化工生產工段的主要工藝流程，生產原理及主要控制條件；

（2）掌握1-2個主要化工設備的工作原理，結構特點和操作條件；

（3）了解化工生產中的檢測知識和質量保證體系，以及原料、成品、半成品的性質規格與用途；

（4）了解化工企業供水供汽等輔助工段的狀況、“三廢”的基本治理方法和治理工藝；

（5）了解化工生產的組織方式及技術管理方法；

（6）培養應用所學基礎課知識和技術去解決生產問題的能力；

（7）建立初步的工程技術觀點；

（8）實習結束，要求每位學生寫一份實習總結，每個小組分別寫一份小組實習總結。

二、實習目的和基本要求

工業實習是高等院校應用化學專業學生非常重要的實踐教學環節，可以使學生進一步了解我國（或本地區）化學工業發展的現狀，學習工人、工程技術人員及科技人員的崇高品質和敬業精神。工業實習將專業理論知識與實際相結合，培養學生樹立實踐觀念、創新精神和獨立思考的能力，從而達到鞏固、加深和拓寬課堂所學專業基礎知識的目的，并通過工業實習，使學生更加熱愛專業，提高學習的自覺性。

本課程的實踐教學活動內容以生產實習為主，主要包括對化工企業生產特點、與實習內容相關的化工生產原理、生產工藝流程、主要設備、產品檢測技術及廠房結構等的初步了解。另外，在進入廠區內參觀生產裝置之前，須進行必要的安全教育，以確保整個實習期間的生產安全和人身安全。

三、實習地點：

*化工股份有限公司

四、實習方式及時間安排：

1、實習方式：集中實習（四組輪換）

2、實習時間：6周

每次輪換對調實習應提前安排好計劃，不僅每個學生和教師要知道，還要提前遞交實習工廠和車間。

3、具體時間安排：

第1周（7月16日—7月22日）

要求學生做好此次實習相應準備工作（如火車票聯系、住宿地點的確定、生活用品的準備、應急藥品的攜帶等）；系里召開實習動員大會（7月19日，周四下午3：00，地點：化階），布置專業實習工作要求，7月21日出發赴*。

第2—5周（7月23日—8月18日，為下工廠時間）

第一實習組：下到凈化分廠；

第二實習組：下到合成分廠；

第三實習組：下到硝酸分廠；

第四實習組：下到硝銨分廠。

注意：實習1周以后各實習組崗位輪換對調！

第6周（8月20日—8月26日）

「報告示范」酒類實習報告

不登高山，不知天之高也。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力，寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面的內容是小編為大家整理的「報告示范」酒類實習報告，但愿對您的學習工作帶來幫助。

海南大學旅游學院20xx級酒店管理專業

實習期末總結

姓 名： 李xx

學 號：20102502310057

聯系電話： 18289767648

實習單位： 三亞萬豪度假酒店

實習部門： 前廳部/餐飲部

實習時間： 20xx/9/4/-20xx/12/4

日 期：20xx年 3 月 5日

一、萬豪酒店小覽

—溫馨的三亞萬豪

三亞萬豪酒店位于三亞亞龍灣西南部，擁有450米私人海灘。來自新加坡的設計師采用天然原石和以黃色為主的暖色調木質材料自由搭配，結合當地迷人的自然風景和風俗民情，營造出酒店寧靜自然、極具有本地特色的自然環境。最為收人稱贊的是位于酒店三樓的大堂吧View Lounge，從View Lounge看到的海景被稱為三亞之最。酒店共有452間房，分為標準房、園景房、山景房和海景房。普通房間為38㎡每間，豪華和頂級房間60㎡、78㎡、128㎡不等。酒店各項生活娛樂設施一應俱全，尤以溫泉按摩泳池和水療中心為特色。三亞萬豪酒店是上海家化投資，由萬豪國際集團經營管理，自20xx年開業至今已八年有余，是入駐三亞比較早的五星級酒店。從整體上來說，萬豪是本土化做得比較成功的典范。這在酒店的硬件設計和管理上都有強烈的體現。這些從酒店的整體設計、員工的服裝、酒店的標志、指示牌等細節上都可以看出；從管理上看，酒店大量聘用本地員工，使用本地語言向顧客問好等。

三亞萬豪酒店的價格在星級酒店中相對較低，顧客群主要集中以家庭，營造的是溫馨路線。俄羅斯客人也是酒店占比很大的一個顧客群。

二、我的工作崗位描述

——熱情的Lobby，辛勤的waiter

（一）、Lobby Ambassador簡介

Lobby Ambassador(以下簡稱Lobby)由前廳部管理，是萬豪為了提高顧客入住體驗而特設的一個崗位。職責主要是對剛來酒店入住的客人進行問候，提供歡迎茶和毛巾，贈送歡迎項鏈；為顧客提供咨詢，介紹三亞本地的風土人情、旅游景點，介紹酒店的環境及設施；協助前臺和禮賓部完成工作等?？傊琇obby 的工作范圍是酒店大堂，凡是酒店大堂內的事務均與其有關。

班次主要有四個，早班（早九晚六）、中班（早十一晚八）、中晚班（午一點晚十點）、晚班（午三點晚十二點）。

（二）、西餐服務員

西餐服務員的工作范圍在西餐廳，工作職責包括在餐廳外場（即顧客用餐區）為客人

服務（點單、上菜、咨詢等）和在餐廳后臺準備餐具、傳菜等。工作比較瑣碎和繁雜。從工作任務上來分，有在外場看區（引領客人入座及點單）、撤邊臺（撤掉客人的臟餐具）、擺臺（擺放餐具）、補邊臺（為邊臺做補給）、疊餐布等?？傊?，根據早餐、中餐、晚餐類型的不同，又會有不同的任務，相對比較靈活和機動。根據酒店業務的晚忙與否，酒店會提前讓員工下班或者加班。

三、我的工作之旅

（一）、崗位Lobby

作為Looby的工作準則就是：以熱情的歡迎禮和殷勤的服務給客人留下一個非常深刻的入住體驗。所以客人來了我就會很快迎上去，笑著為客人帶上歡迎項鏈，并說“歡迎來到三亞萬豪酒店及度假村”，然后再遞上歡迎茶和毛巾。接著引領客人到前臺辦理入住。根據客人的具體情況，幫助客人拿行李、哄小孩等。針對已經入住在酒店的客人，在大堂休息或等待前臺辦理業務的顧客，我會主動的上前與其聊天，詢問其在酒店入住的感受、對酒店的看法和意見，詢問其是否還有其它需求、是否需要我的幫助等。對于外國顧客，一般對環境不太熟悉，我便主動上前為其介紹酒店及三亞的旅游景點。例如，有一位外國客人在大堂閑逛，雖然他身邊跟著以為中國導游，但是看他四處張望，并且充滿好奇，我就揣測他對環境依然很不熟悉，并且急于想要了解。所以，我就主動上前與其攀談，得之他來自阿拉伯聯合酋長國，是一位飛行員，非常喜歡中國，已經去過北京、上海、成都，但是三亞確實第一次來。于是，我就跟他天南海北的聊，聊中國文化，聊各地風土人情，并且詳細介紹了酒店的情況和三亞的旅游景點給他。他非常高興，臨走前還給了我名片，叫我一定給他發郵件。這樣能幫到人又能鍛煉自己英語口語的經歷真是讓我十分興奮！在Lobby崗位上，我做的更加有特色的便是哄小孩子。很多小孩在在大堂大吵大鬧或亂蹦亂跳，影響到他人休息。于是，我便上前和他們逗樂，包括唱兒歌呀，用氣球疊小小動物呀，把他們哄得可開心，家長也非常滿意。我不在的時候，小朋友經常還跑到大堂來找我玩。

總之，我會對在大堂的不同顧客進行分類，然后采取不同的方式有針對性的為之服務，讓其在酒店有賓至如歸的感受。

（二）、在餐廳做服務員的經歷

餐廳的工作以體力活為主，又加之比較零碎和繁瑣，西餐廳業務也十分繁忙。所以，西餐廳的工作是十分辛苦的。以早餐為例，每天早上至少會有400人用早餐。而早餐是自助餐，我們必須在六點半客人來用早餐之前把桌椅、餐臺、食物全部擺好。桌椅、餐桌和食物

的擺放都是有嚴格的標準，服務員擺放好以后領班和主管還要例行檢查，一旦不合格便重擺。等到客人用餐的時候，根據餐廳劃分的區域安排服務員，每個區域一到兩個人，負責為客人服務，倒茶、撤餐具等。由于早餐用餐人數太多，服務員基本上不會有空閑的時候，總是在外場和內場之間穿梭。午餐和晚餐主要是散客，用餐的客人相對較少，基本上兩個區域一個人負責看區，為客人點餐服務便可。這主要是外場服務員，對于內場來說，我們要負責疊餐具，洗一部分杯碟，把從外場撤回的餐具用餐車運送到洗碗處；及時為外場補給餐具等。

在西餐廳的服務準則是：早餐要快，中餐和晚餐要注重服務。我在做做早餐服務員的時候，常常思考，怎樣做效率會比較高，怎樣才能既快又保證質量。通常是幾桌的客人都會同時叫我服務，我憑著較好的記憶能力，總是記住客人的所有要求，精準而迅速地為其服務。中餐和晚餐的時候，我通常會主動在客人用餐的時候與其攀談，征求其對酒店食物的看法，詢問其在酒店住的是否開心，有沒有什么需要我們幫助的地方等等。這樣，客人用餐也會比較愉快。有的時候，也會找一些輕松的話題與客人聊。

四、酒店工作之我的小酌

——車載的收獲

（一）、看得見的業務知識

雖然說在酒店工作十分辛苦，但是我也收獲了很多。從專業知識來講，我對酒店有了更深一層的認識。關于酒店的部門設置，運作情況，業務范圍，前廳和餐廳的管理原則和方法，經過實習，我都已經十分清晰了。而由于處在亞龍灣這樣酒店集群的環境當中，我通過到其他酒店實地考察和調研，對整個亞龍灣酒店的狀況也有了一定了解。尤其是在前廳的時候，我學會了怎樣對顧客進行分類，怎樣發掘顧客的需求，怎樣為顧客服務顧客才會滿意；而在餐廳的時候，我主是學會了餐廳的關于西餐的酒水、菜品、餐具、禮儀的知識，西餐靈活機動地管理方法。映像最深的是餐廳對標準的苛刻性。

（二）、潛移默化的成長

對我個人的成長來看，我在工作的環境當中對人際關系的處理也有了很大進步，言行舉止也變得更加成熟和穩重。學會了作為下屬，應該怎樣與上司相處；作為員工，怎樣與同事相處；作為服務員，怎樣與顧客相處。不再是懵懵懂懂的學生樣了。

（三）形而上的核心理念

而收獲最大的，則是我對在酒店工作的核心理念的歸納。首先，在酒店工作需要有強烈的為他人考慮的意識，這是最基本的也是最核心的。要主動為客人想到，他需要什么？他

接下來準備怎么做？在客人生氣的時候，也要站在他的立場上考慮問題。只有這樣想到了，我們才知道怎樣為客人提供服務，怎樣做客人才會滿意?？腿藵M意了，他才會再來，酒店的生意才會興旺。其次，在酒店工作要有樂于助人的品質。首先是對待客人，我們只有樹立我們應該幫助客人的意識，我們才會開心地為客人提供服務。如果我們偏執地認為我們只是在幫客人干活，我們就會覺得那是一件苦差事，就會不高興。如果我們表相出不高興的情緒，客人便會不高興，那么我們的服務便是失敗的。其次是對待同事。酒店是一個各部門（尤其是一線部門）相互協作率很高的集合，各部門員工之間只有相互幫助，緊密配合，酒店的運行會良好。所以，在酒店工作，一定要樹立樂于助人的品質。最后就是，絕對不能把個人情緒帶到工作當中！這是所有行業都有的一條準則，但是在酒店行業顯得尤為重要。就我個人而言，這也是我尤其要提高的地方。我在工作之中經常會受到外界的影響而表現出不好的情緒，從而造成了不好的影響。不過我相信，只要多加歷練，總會克服的。

五、我的建議

（一）給學院的建議

首先，我覺得我們的實習時間可以以選修課的形式分散到暑假和寒假，每個暑假和寒假到不同的部門實習。這樣的話我們的在酒店的實習會更全面一下，而回到學校后在進行理論的學習同學們也會更加有興趣。

其次，我們這次實習的酒店全是度假型酒店，其實我們也希望能了解商務酒店，希望學院以后能安排同學們到商務酒店進行實習。這樣，我們對酒店的了解也會更全面。

（二）給學弟學妹的忠告

首先，在在學校的時候要注重培養自己的綜合能力。如果想留在三亞做酒店的話最好學習俄語，因為三亞俄羅斯客人比較多。

其次，如果喜歡酒店行業，就一定要堅持下去，而且一定要做相當長時間的一線，只有這樣才會更有發展前景。雖然做一線比較辛苦，但是，暫時的黑暗掩蓋不了輝煌的前途！

「報告示范」施工實習報告

一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？小編特地為大家精心收集和整理了“「報告示范」施工實習報告”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

工作的認識、態度和表現：

通過頂崗實習，拓寬了我的知識面，把所學知識梳理歸類，不斷進行總結糾正。

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日志,上報施工進度,質量,處理現場問題，是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組（如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等）搞好協調及管理。

增強了從書本學不到的人際交往能力，語言表達和溝通能力，并了解到當前建筑行業的現狀和發展前景隨著時代發展的最新動態。通過頂崗實習，大大激發了我向實踐學習和探索的積極性，為今后從的工作打下堅實的基礎。

實習中，不斷在鞭策和引導自己，積極上進，勤奮有為，愛崗敬業，在工作中實現自我價值；明確了為之不懈奮斗的理想和目標，在今后的工作和前進道路上，以信仰和理念為精神驅動，扎扎實實，兢兢業業，拼搏進取，在自己的崗位上不斷做出新的成績，用自己優異的業績來回報港口以證明自己對它的忠誠。

工作的內容及完成情況：

作為一名合格的施工員，就是在項目經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現場?。﹨f調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。 首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心里有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。

下面就工作做一簡單的介紹： 一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確?；硬鄣倪吰虏凰?。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為多層建筑物，可考慮對結構工程進行中

間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。

一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各施工班班組及時完成該完成的任務。

「報告示范」客房的實習報告(標準示范)

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容？小編收集并整理了“「報告示范」客房的實習報告(標準示范)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

駒過隙，一轉眼，半年的實習生活就快要結束了。很榮幸能有機會在貴酒店實習，尤其是在客房這樣重要的工作崗位。能夠擺脫在學校填鴨式的教學方式，把所學知識理論與實踐相結合。

一、實習酒店單位及簡介

北京西直門總政賓館的照明根據功能區域的不同設計了不同的燈光環境。宴會廳、豪華餐廳的燈光設計大氣氣派，給人以尊貴豪華的榮耀感；康體中心、休閑場所的燈光柔和，營造一種放松逍遙的氣氛；文化藝術展廳通過重點照明恰如其分地還原藝術品的精美；整體照明結合裝飾環境，體現總政西直門賓館的地位和檔次。

二、部門及介紹

第一部分：工作概述

職務名稱：客房服務員

部門名稱：客房部

分部：樓層

直接上級：樓層主管

督導下級：無

其他關系：酒店客人/工程部/送餐部/行李部

工作內容/職責：清潔及檢查客房/為客人提供服務補充物品

主要工作內容：清潔并檢查客房補充用品/為客人提供服務/清潔用品使用及保養/檢查客人遺留物及客房內貴重物品/確保工作區域的安全

擬草：人力資源經理

批準：總經理

第二部分：具體工作內容

1、清潔并檢查客房、補充用品。

a負責客房高標準的服務及清潔工作。

b根據樓層主管的指導，清掃空房，客人已離店房間及入住房間。

c將無行李、少行李及外宿房間報告客房部辦公室或樓層領班。

d檢查房間，準備“房間狀態匯報”。

e補充客房供應品，包括小酒吧用品。

f上報客房設施的丟失和損壞情況，及時下單維修。

2、為客人提供服務：

a以愉快、微笑、樂于相助和真誠的態度向客人提供服務。

b收集客人待洗衣物，注意特殊要求，告之客房辦公室并通知洗衣房服務員去走。

3、清潔用品使用及保養：

a準備服務車、吸塵器及清潔用品并保管好。

b正確使用清潔用品及工具，負責保持工作間、工作車、走廊和通道的干凈和整潔。

c負責清理垃圾并倒入垃圾房。

4、檢查客人遺留物及客房內貴重物品

a上報客人遺失在房間的物品。

b如發現客人在房間遺忘貴重物品或巨款，應立即報告客房部辦公室。

c注意在客人樓層徘徊的陌生人或外人。

d上報客人房間丟失物品。

5、確保工作區域的安全。

a確?？腿素敭a的安全。

b將客房鑰匙交還樓層主管，并轉交前廳部。

三、實習主要收獲和體會

一）實習收獲

1、溝通能力提高

作為一名前臺接待員，作為酒店的一線員工，與客人的接觸是面對面的，是最直接的。往往前臺接待員一句話可以影響客人對酒店的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作為一名前臺接待員所必須要學習的課程。當然，溝通不僅限于與客人之間，還存在于同事之間，甚至是對上級。人不免不會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用最好的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個最好的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。