[報告借鑒] 工程的實習報告.doc。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是我們正式畢業前的學業考核，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。實習范文可以從哪些方面開始呢？下面是小編為大家整理的“[報告借鑒] 工程的實習報告.doc”，希望能對您有所幫助，請收藏。

一、實習目的：

將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

二、實習時間：

20xx年7月15日20xx年8月20日

三、實習地點：

廣東省中山市中山奧園愛琴灣二期

四、實習內容：

走進施工現場，我決定先去看看鋼筋籠的制作，由于樁長三十米，所以鋼筋籠分為三部分，然后焊接在一起，螺旋箍筋間距，加勁肋長度，吊筋直徑，膠囊有無破損，焊接連接長度等都是重要的質量監控點，一定要嚴格按規定來。鋼筋籠的三節順序不能顛倒，底部的那節因為有膠囊，所以好認，那么要怎么區分倒數第二節呢?這就要根據受力來看了，不同部位受力不同，其主要體現在箍筋加密區的間距。第二節于最下面一節連接處的箍筋間距是150，而于最上面一節連接處得箍筋間距是200，根據這個特征就可以正確連接鋼筋籠了。因為鋼筋籠的長度很長，根據圖紙注釋，每隔兩米設置一個加勁肋，以增加鋼筋籠的整體剛度，加工尺寸應準確，線形保證圓順。主筋和加強箍筋需焊接嚴禁點焊，以保證骨架的牢固、穩定。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±l0mm；骨架傾斜度±0.5%；骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。作為現場監理，這些尺寸我都得謹記在心，用尺子量測加工好的鋼筋籠，看其箍筋間距，加勁肋間距是否滿足要求。鋼筋籠連接處得焊接長度也應符合要求：鋼筋骨架加工時接頭必須彎折，保證主筋焊接時軸線在一條直線上；焊接接頭錯開長度至少1.0m。接頭采用搭接焊，焊縫的長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現象，焊渣應徹底清除干凈。鋼筋應平直，中間無局部彎折；鋼筋表面潔凈，主筋下料保證設計長度，若需接長，在同一截面上接頭數量不得超過總量的一半。關于吊筋，首先得從它的作用來說，因為是灌注樁，成孔后，要吊放鋼筋籠，然后澆筑混凝土。吊筋就是為了方便吊放，而言鋼筋籠一周均勻布置的鋼筋，吊筋應用φ16以上的鋼筋加工，每根樁4根。最后還要說一說鋼筋籠底部的膠囊，灌注樁的清孔不可能清得什么也沒有，或多或少會有沉渣和淤泥等雜質，因此澆灌混凝土后的樁低，其質量就難以保證。為了解決這一難題，在底部裝上膠囊，膠囊里面裝有級配良好的石子，膠囊上方兩側各接有一根鋼管，鋼管直接伸出鋼筋籠頂部，并高出地面設計標高一米。等混凝土澆筑完成后，過28天，混凝土基本達到設計強度，然后通過高出地面的鋼管向樁底部的膠囊注入水泥漿，在水泥漿的壓力作用下，膠囊破裂，里面的石子與水泥砂漿混合，從而起到加固樁低的作用。由此可見鋼筋籠下井前膠囊是不能破損的。

水下混凝土灌注樁的另一項關鍵工序就是泥漿護壁，泥漿護壁的好壞直接影響到否順利成孔。泥漿對孔壁的靜壓力和泥漿在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥漿還具有攜渣和冷卻、潤滑機具作用，具有一定粘度的泥漿可以攜同泥渣一起排出。泥漿可以作機具的潤滑和冷卻劑，在沖洗機具的同時,也冷卻的機具。防止孔壁坍塌或剝落，并維持挖成的形狀不變。泥漿護壁鉆孔灌注樁的施工方法：一，工藝流程：鉆孔定位→埋設護筒→鉆機就位→校正水平垂直→成孔清孔→放鋼筋籠導管→二次清孔→澆筑混凝土→留取試塊。二，樁孔定位：施工前，根據樁的軸線，引出每個樁位的十字中心線，中心線用小釘釘牢在樁孔附近的木樁上，樁位偏差控制在10mm以內，且標樁埋設牢固有醒目標記。三，護筒埋設：護筒一般應用工具式鋼護筒，采用回轉鉆時，內徑比鉆頭直徑大100mm，上部開高設1～2個溢漿孔，護筒的位置埋設準確和穩定，護筒與坑壁之間用粘土填實，護筒排漿口與泥漿溝相通，護筒中心線與樁位線偏差不大于50mm，護筒在粘性土中埋深1.0米，護筒上口高出地面100～200mm，為壁免泥漿面上下浮動，沖刷孔壁引出引起坍孔，保持孔內漿面高出地下水位1.0m以上。四，鉆機就位：鉆機就位保持平衡，在鉆進作業時，不發生傾斜移位，事先在兩個方向用經緯儀測定鉆桿垂直度，使鉆桿垂直度偏差控制在0.2%以內，鉆頭對孔準確，鉆頭中心與護筒偏差不大于15mm。五，制備合格泥漿：泥漿材料用塑性指數Ip17的粘土，自來水如井水、河水時，其PH值為7～9，加適量的膨潤土，分散劑和增粘劑攪拌而成，泥漿循環系統設置循環池、儲漿池和沉淀池，其布置按三倍的出土量計算現場安排一輛車，隨時外運泥漿，泥漿在存放過程中不斷地用泵攪拌循環池泥漿，使之保持流動狀態，由專職檢查人員每天按規定時間對泥漿進行檢查，每天檢查不少于兩次，現場檢查兩個指標：比重和含沙率，泥漿的技術指標符合：比重：1.1～1.3；含沙率不大于4%；膠體率95%以上；粘度：18～22s；Ph值≥6.5。六，成孔與清孔：可根據具體工程情況選用泥漿正循環和反循環方法作業，不同類型的土層采用不同的鉆頭，一般粘性土、淤泥和淤泥質土及砂土，選用魚尾鉆或籠式鉆頭，穿過不厚的砂夾卵石或在風化巖石層鉆進時，選用鑲焊硬質合金刀頭的籠式鉆頭，錐角可小些，必要時采用組合牙輪鉆頭或沖式鉆頭，在鉆孔過程中，每前進5米左右，測量一次孔壁的垂直度。直到設計孔底標高，經常對孔深、孔徑、樁孔垂直度進行檢查，確保能夠滿足設計要求，即進行清孔，清孔時要保持孔內泥漿面不降低，防止縮孔、塌孔，在鋼筋籠入孔與安放導管后，混凝土灌注前，對孔底用優質泥漿二次清孔，使沉淀物漂流溢出，灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是鋼筋籠吊放了。鋼筋籠預選按設計圖紙制作成型，為保證鋼筋籠在運輸、吊裝過程中不發生變形，用螺旋或焊接環形箍筋，每隔2米加設一道加強箍筋，并逐點與主筋焊牢，鋼筋的保護層用預制混凝土小圓盤套在加強箍盤上，既可防止下放鋼筋碰撞孔壁，又起控制鋼筋籠保護層作用，鋼筋籠吊起并垂直扶正后，沿導向鋼管緩緩下放，不得碰撞孔壁，如下放困難應查明原因，不得強行下放，成孔后盡快安放鋼筋籠，以減少孔底回淤，頂面和底面標高符合設計要求，誤差不大于±50mm。鋼筋籠下放屬于隱蔽工程，因此需要現場旁站?；\子下放后就該澆筑混凝土了，混凝土澆注前，復測孔底沉渣厚度，混凝土導管搭配及組裝需根據孔深事先進行計算，確定合理的搭配利于混澆灌和導管的拆卸，導管上口與混凝土儲料斗下口直接相連，且高于泥漿面3米，儲料斗內混凝土儲存量必須滿足剪塞要求，首次灌注時混凝土導管底端以一次埋入混凝土0.8～1.2米為準，混凝土應連續澆注，嚴禁中途停工，在灌注過程中經常用測錘探測混凝土面的上升高度，并適時提升逐級拆卸導管，根據實際情況嚴格控制導管的最小埋深，以保證樁身混凝土的連續均勻，混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注時間控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動性的時間內，必要時加入適量的緩凝劑?；炷翝仓儆陉P鍵工序，因此需要現場旁站，混凝土灌注過程中還要監督施工方的試塊選取，每根樁應取一組標準試塊。

五、實習體會：

走得最快的總是時間，來不及感嘆，大學生活已近尾聲，三年來的努力及付出，隨著本次實習報告的完成，將要劃下完美的句號。

此次暑假實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解。

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用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。一篇實習范文應該要怎么寫呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[報告借鑒] 物流公司的見習報告.doc”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

轉眼間，實習就結束了，在作為實習生的這段日子里，我得到了很多經驗，并寫下了我的實習報告，在通過實習后，我主要了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見，希望這篇商業物流公司實習報告可以供大家作為參考的范例。

公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統服務：

物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8. 作業流程(以中國物流公司為例)：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

研究結論及建議：

1. SWOT分析

機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。

優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

1. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的'使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

2. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

3. 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

4. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

建議：

1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。

4.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

5.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

6.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

[報告借鑒] 畢業實習報告.doc

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？下面是小編為大家整理的“[報告借鑒] 畢業實習報告.doc”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

有別于二年級的暑期實習，這一次為期四個月的畢業實習讓我徹底改變了對記者這個職業的看法。記者這個職業不再是只有光鮮亮麗的一面，讓人覺得體面又有特殊的權利，我認為“新聞民工”更適合于描述這一光榮職業中不為人知的辛酸苦楚。

在大學生活進入倒計時的階段，我很榮幸的在陜西電視臺都市青春頻道都市熱線欄目進行我的畢業實習。當我第一次踏進陜西廣播電視中心這棟大樓時，實在是無法抑制內心的激動，作為一名學習新聞的學生，能在這里工作一直是我心中可以稱之為奢望的想法。因此，從我第一天在這里上班開始，我就不斷的嚴格要求自己，要比別人看得多，聽得多，學得多，干得多。

我本來以為所有媒體工作者，都應該像我一樣有一種對自己從事職業的自豪感，并且非常熱衷于這項工作。但是，當幾乎所有我認識的老師都告訴我一個事實，就是他們認為自己被這一行坑了，甚至認為自己有一種走上不歸路的放逐感時，我簡直不敢相信自己的耳朵。他們多數是認為這一行工作太辛苦，壓力太大，且收入也并不像外人認為的那么好，并且經常還有可能“身臨險境”。他們都不解我為什么會選擇學習這一行，并且選擇到他們工作的地方實習，甚至勸我千萬不要干這一行的工作。雖然他們一開始就給我狠狠的潑了一盆涼水，可是我并沒有把他們的忠告當回事，我只是認為自己在為了實現理想而做我應該做的事。

接下來的日子，我努力的跟老師學習攝像機的使用，怎么樣在最短的時間里從被采訪者那里得到最多的信息，我經常提著話筒英勇的沖上前去找人采訪，這在很多實習生都是做不出來的，因為他們的臉皮不夠厚，我的性格優勢確實讓我頗為自豪。

七、八月份是西安最熱的季節，像我這樣一個瘦弱的小女生，背著偌大的攝像機包在街上走來走去，這無形中增加了我這位玲瓏型美女的回頭率。我能夠讀懂很多他們臉上那種復雜的表情，有驚訝，有贊賞，有欽佩，有憐惜。每當這個時候，我知道他們在想，這么熱的天這個小女孩真了不起，我就會把腰桿挺的分外的直，并不由的加快腳步，這是我的工作，讓我自豪的工作。七、八月的西安還下了幾次暴雨，每當這個時候，我的老師就會帶我出去拍攝雨中集錦，為了在熱線節目中播放，我們必須冒著瓢潑大雨，站在車來車往的馬路中間拍攝，經常會淋得渾身濕透，或者被過往的車輛濺的一身污水。有一次，我和一位女老師出去拍攝，目的是為了曝光某村子附近的道路不好，一到下雨天就會有很深的積水，非常影響那里的百姓出行，對交通也非常不利，呼吁有關部門予以解決。我親眼目睹這位女老師蹲在積水旁邊拍攝，一輛白色的轎車從水中飛馳而過，瞬間我的這位老師就被污水渾身淋透，成了落湯雞。這就是記者很少被人看到的尷尬，人們總認為記者是無冕之王，是有很多特權的，但不曾了解還有很多新聞工作者，像我的這位老師一樣，在自己的工作崗位上默默的承受著這樣的心酸。

這都不算什么，我還有一位男老師，在出去采訪的時候，遇到非常蠻橫不講理的采訪對象，對方要求他出示記者證，他出示之后，對方認為記者證是假的，仍然找碴處處刁難，最后我的這位男老師和采訪對象發生摩擦，被毆打至住院。這些關于記者的苦楚，也許很多人都聽說過，但是不曾親身經歷，不會深有感觸。這兩位老師都是和我在一間辦公室里工作的，朝夕相處，我們一起工作，聊天，當他們遇到這樣的事情是，我感同身受。這讓我不得不對記者這個職業有了新的看法，它不再讓我頂禮膜拜，我甚至有些害怕，有些想疏遠的感覺。但是我的實習仍然在繼續，仍然要完成我的大學中最后的一項重要任務。雖然這諸多種種的尷尬，讓我對這個行業望而卻步，但我仍然無法抑制我對這份工作的喜愛之情。

之后的日子里，我有很多的機會呆在臺里，有很多時間跟老師學習線性編輯器的使用。我學的很快，掌握的也比較好，多次得到老師的贊賞，我的心里美滋滋的。對于我來說，能得到老師的肯定，之前的那些風吹日曬雨淋都不算什么了。但是，我仍然無法堵住自己的眼睛，不看那些讓人難過的事情。每天的熱線直播，有固定的節目表，老師們在下午采訪回來就要上報播出的內容，并且趕在播出之前把剪輯好的帶子送到直播室?？墒墙洺Ｓ欣蠋熞驗闀r間來不及而不能正常的播出新聞，或者因為一些其它的原因而被下掉片子，這個時候就說明他們一天的工作白干了，這是讓人十分沮喪的事情，通常這個時候的我也會跟他們一樣心情不好。其實很多東西他們都已經習以為常，但是我看在眼里卻非常的難受。

[報告借鑒] 專業見習報告.doc

行然后知之艱，非力行焉者不能知也。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題，對我們今后的工作很有幫助。好的實習范文都有哪些內容？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[報告借鑒] 專業見習報告.doc》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

為幫助廣大計算機專業畢業生實現畢業設計目標，保證畢業設計實踐環節工作的順利進行，現將各環節做如下提示,以幫助廣大首次從事畢業設計的畢業生對畢業設計的過程有一個大致的了解。

一、計算機專業實踐環節形式：

畢業設計

二、畢業設計實踐環節應注意的事項

1、“畢業設計”實踐環節在全部畢業學分中占有一定學分;

2、“畢業設計”實踐環節從起步到畢業答辯結束歷時至少4周以上;

3、“畢業設計”實踐環節包括兩部分內容：

① 完成“畢業設計”所開發的應用程序;

② 針對所開發的應用程序書寫“畢業設計”說明書(即論文);

三、畢業設計實踐環節應先完成的工作

在畢業設計實踐環節之前,應向有關主管設計工作的單位或老師上報如下材料：

①《畢業設計實踐環節安排意見》(包括領導小組名單，畢業班專業、級別、性質、工作計劃安排、實踐環節工作步驟，指導教師名單，學生分組名單)、

②《畢業設計(論文)審批表》一式兩份(要求認真審核、填寫指導教師資格，包括職稱、從事專業、有何論著，每人指導學生不得超過一定人數，兼職(或業余)指導教師指導學生數根據情況酌減)。四、關于“畢業設計”工作的過程步驟

1、“畢業設計”題目的選擇選題時應遵循以下原則：

①選題必須符合計算機專業的綜合培養要求;

②應盡可能選擇工程性較強的課題，以保證有足夠的工程訓練;

③畢業設計工作要有一定的編程量要求，以保證有明確的工作成果;

④選題原則上一人一題，結合較大型任務的課題，每個學生必須有畢業設計的獨立子課題;⑤選題應盡量結合本地、本單位的教學、科研、技術開發項目，在實際環境中進行?？傊x題要體現綜合性原則、實用性原則、先進性原則、量力性原則等

選題時要達到以下目標：

①選題與要求提高綜合運用專業知識分析和解決問題的能力;

②掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法和獲取新知識的能力;

③掌握軟硬件或應用系統的設計開發能力;

④提高書面和口頭表達能力;

⑤提高協作配合工作的能力。

2、“畢業設計”題目審核有關單位將畢業學生選擇的題目填寫在同一個“畢業設計(論文)審批表”中的“畢業設計安排表”相應欄目中，，審核通過后方可開展下一步工作。

3、“畢業設計”應用程序開發實施(大致用時安排)

①需求分析階段(約一周時間完成)

②系統分析階段(約一周時間完成)，同時完成畢業設計說明書前兩章資料整理工作。

③系統設計階段(約一周時間完成)

④代碼實現階段(約三周時間完成)同時完成畢業設計說明書第三章、第四章資料整理工作。

⑤系統調試階段(約二周時間完成)，同時完成畢業設計說明書第五章資料整理工作。

⑥投入運行階段(約一周時間完成)，同時完成畢業設計說明書中第六章資料整理工作。

⑦畢業設計說明書的整理定稿階段(約二周時間完成)一份完整、規范的畢業設計說明書應大致包括以下項目(各院校要求不完全相同)：

[報告借鑒] 機械專業見習報告.doc

熟讀經書三百卷，才知修行學道難。實習能夠加深同學對自己專業的理解，寫實習范文是對實習過程，結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。一篇實習范文應該要怎么寫呢？小編收集并整理了“[報告借鑒] 機械專業見習報告.doc”，僅供參考，大家一起來看看吧。

20xx年xx月，我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。

機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。實習期間，通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。="400"height="324"src=x-oss-process=>="text-align:center;">

[報告借鑒] 工程的見習報告最新模板

一般來說，有付出就有收獲。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？下面是小編為大家整理的“[報告借鑒] 工程的見習報告最新模板”，相信能對大家有所幫助。

一、實習目的

1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對專業知識的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對建筑工程技術的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。

3.培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。

4通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備。

二 實習單位及崗位介紹

(1)實習單位介紹

1江蘇一建有限公司(寧)是經江蘇省人民政府批準設立，由江蘇省建筑工程局管理，在江蘇省工商行政管理局登記，為建設部核準的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批準具有國外承包工程和勞務合作經營資格，經北京大陸航星認證中心通過 ISO9002 質量體系認證。公司創魯班獎5項，省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建筑商”、“特別能戰斗的隊伍”、“信得過的合作伙伴。

2 本工程建設單位為珠海市斗門區番越房地產開發有限公司，設計單位為珠海市建筑設計院第一建筑設計事務所，監理單位為珠海市建浩工程監理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程，位于珠海市斗門區城南白藤頭，白藤山北麓，占地面積約59647.25m2，總建筑面積10萬m2。本項目分兩期報建，一次建設：①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅，總建筑報建面積約為6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅，地下停車庫和一棟幼兒園(其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心)，總建筑報建面積約為93520.63 m2。 本工程一期10、11棟±0.000相當于絕對標高38.50;9棟±0.000相當于絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當于絕對標高39.50;13棟±0.000相當于絕對標高40.50;二期±0.000相當于絕對標高21.50m。地下室為一層，地下室底板標高-5.50和-6.10m，周邊與1-7棟高層住宅相連，形狀不規則，平時為地下停車場，部分區域戰時為常6級二等人員掩蔽部。

一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成，1、2、3棟單棟平面布置呈品字形，4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規則八字形，各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶，地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m，頂層層高3.0 m(1棟為3.15 m)。屋頂為斜屋面架空層。 (2)測量員崗位介紹

1、緊密配合施工，堅持實事求實、認真負責的工作作風，嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作，認真細致、勤加檢查，防止發生測量事故，確保施測精度。

2、測量前需了解設計意圖，學習和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施辦法。

3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。

4、測量儀器的核定、校正，認真執行《測量儀器使用的注意事項》，建立測量儀器臺帳，加強儀器保養、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對所使用的儀器進行自檢，自檢記錄妥善保管。

5、與設計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。

6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。

7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。

8、負責開工前的交接樁復測、形成測量成果，施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作，保證工程項目正常施工

9、負責垂直觀測、沉降觀測，測設標高，并記錄整理觀測結果(數據和曲線圖表)。

10、負責及時整理完善基線復核、測量原始記錄的整理，業內資料的編制工作，保存測量記錄，履行簽字，換手復核手續。 11完成其他未列測量工作任務。

12遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行局部建筑物的控制、定位、放線。

(3)監理員崗位介紹

建設工程監理，是指監理單位接受業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目建設文件、有關建設工程的法律、法規和建設工程委托監理合同以及其他建設工程合合同，對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控”“兩管”“一協調” “三控”，即質量控制、進度控制、投資控制。它體現了建設工程監理的任務和目標。“兩管”，即合同管理和信息管理。合同管理是達到建設工程監理目標的手段和工具;信息管理是進行建設工程監理工作的依據和基礎?！耙粎f調”，即建設工程監理的組織協調。工程項目內部關系與外部關系的協調一致是工程項目順利進行的必要條件。建設工程監理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。

三 實習概況

20xx年7月至10月 經同學介紹在西洞庭湖南建科工程項目管理有限公司明珠廣場監理項目部實習，從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建筑業接軌的工作崗位，在專業監理工程師的指導下，認真熟悉圖紙 規范 圖集 。每天到現場進行巡視檢查，發現問題及時通知施工單位整改并向監理工程師匯報，做好每日的監理日記。

在實習期間，接觸了大量的專業知識，并做了許多實習記錄 對施工工藝以及規范進行了了解和鞏固。 接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、 剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋的布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作，基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋，如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等，這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用，對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎，在檢驗鋼筋時，一般情況下主要控制主筋，包括數量 規格 位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數量，用卷尺連續量取三支箍筋，允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等也要嚴格控制好。

在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。 其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。 在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動機和效果的統一盡量有效地工作，并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

20xx年11月至20xx年5月，我和同學(共4位)來到了珠海，在珠海斗門區江蘇省第一建筑安裝有限公司鴻泰半山花園項目部實習，從事測量員工作。

在學校時已對測量學以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的了解，在這里讓我又得到了進一步的鞏固及熟悉的掌握。并學到了許多新的知識積累了不少的經驗。不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的`能力，做事不要眼高手低 要腳踏實地。事無巨細，我學會了認真對待每一件事情 ，記得有一次在進行承臺直線放樣時，圖紙上有兩軸線相差了11cm，結果看圖時沒仔細看誤以為是一條軸線。 后來檢查發現不對，而柱鋼筋已綁扎好了。只得進行移位了。更可悲的是有一個承臺已經澆筑完成，檢查發現移位了30cm，原來在計算尺寸時少加了30cm。后來只得進行承臺加大，柱鋼筋植筋。費時費神啊!

在建筑物施工過程中，隨著上部結構的逐步建成、地基荷載的逐步增加，將使建筑物產生下沉現象。建筑物的下沉是逐漸產生的，并將延續到竣工交付使用后的相當長一段時間。因此建筑物的沉降觀測應按照沉降的規律進行。沉降觀測在高程控制網的基礎上進行。 觀測點的制作

水準基點利用工程標高定位進使用的水準點作為沉降觀測點的不準基點。并在建筑物附近設置二個淺埋式水準基點，水準點帽頭采用銅制。

用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭，上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時埋入，彎頭與墻保持的距離為7厘米，以保證工程裝飾后能在標志上安放標尺。

沉降觀測的次數和時間

沉降觀測第一次應在觀測點安設完成后及時進行，并主體工程每加高一層觀測一次建筑物竣工驗收前觀測一次。根據有關要求建筑物竣工后的觀測次數為：第一年4次，第二年2次，第三年1次，至下沉穩定為止。 沉降觀測精度要求

工程沉降觀測精度要求為三等，標高中誤差為±1.0mm，相鄰點高差誤差為±0.5mm,觀測方法采用二等觀測,往返較差、附合或環線閉合差為0.6mm 。

測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

在本次實習中，讓我清楚地認識到只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。為我今后就業尊定了基礎，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

我認識到了課本知識和實踐結合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學同事的交際、合作的能力。一次測量要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。

[報告借鑒] 工程見習報告精選

大家都說，實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？小編特地為您收集整理“[報告借鑒] 工程見習報告精選”，相信能對大家有所幫助。

實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

通過短暫的實習考察，讓我們對專業課程所學的理論知識在現實中的運用有了一個具體的形象。