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鋼廠實習報告
月度報告精選 鋼廠見習報告之一。
業精于勤荒于嬉。大學生參加實習工作能夠更好地提升自己,寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為大家精心收集和整理了“月度報告精選 鋼廠見習報告之一”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所:我班本次專業生產實習是自20xx年7月19日至20xx年8月4日在宣化鋼鐵有限責任公司進行,由學院國宏偉和黃福祥兩位老師帶隊對宣鋼原料廠、煉鐵區、煉鋼區、連鑄區、型棒廠和宣龍公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。
(2)實習目的:此行前往河北宣化鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業生產活動:培養學生進一步學習生產技術的實際知識,鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識,增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習,面向生產第一線的思想和觀點。
(3)實習要求:為了達到這些目的,作為學生的我們要根據實習大綱,主動學習,做到這樣幾方面:參加專業生產崗位的各項生產活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程,學習工人和工程技術人員的實際操作經驗,掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備,其工作原理和性能,主要工藝參數和指標;通過調查研究,與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗,存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織,產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究,并為課程設計作資料準備工作;認真寫出書面實習報告。
二、實習環境(實習單位全稱、地址、實習單位性質、規模、簡介、所在部門、該部門主要工作、指導老師安排等內容)
此行生產實習地點是在河北省宣化鋼鐵集團有限責任公司宣鋼坐落在塞外歷史文化古城宣化,東距北京150公里,廠區緊傍京包鐵路和京張高速公路,交通發達,通訊便利,當地礦產資源豐富,是20xx年6月30日正式掛牌成立的河北鋼鐵集團(唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、礦業、國貿、財達證券、衡板、京唐等10個全資或控股子公司)中的一員,是國家重點大型國有企業。
目前宣鋼年鋼產量有600萬噸左右,宣鋼前身為龍巖鐵礦股份公司,創建于1919年,在1997年3月28日改制為宣化鋼鐵集團有限責任公司,現有資產總額139億元,在崗職工2.1萬人集團公司下屬礦山、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、運輸等10個鋼鐵主體生產廠、12個輔助生產單位。主體生產設備有6座高爐:5#、6#、7#高爐500m3,8#高爐1350 m3,9#高爐1800 m3,10#、11#高爐2500 m3;6座轉爐:1#、2#、3#轉爐30t,4#、5#轉爐110t,6#轉爐150t;連鑄機6臺;JN60-6型焦爐2座、JN60-82型焦爐2座、JN43-804型焦爐2座和從德國引進的全負壓回收焦化副產產設施;目前用于生產的燒結機主要有兩臺規格為360m2;8m2豎爐2座、10m2 豎爐2座;軋鋼小型材生產線2條、熱軋帶鋼生產線2條、棒材生產線1條、高速線材生產線2條、焊管生產線3條、中型材連軋生產線1條、高強度棒材生產線1條;25000m3/h制氧機1臺、15000m3/h制氧機2臺、10000m3/h制氧機1臺、5000m3/h制氧機3臺,6000KW發電機組3臺、TRT發電機組3臺。宣鋼主要產品有線材、棒材、小型材、型材、熱軋帶鋼、焊管等?!笆晃濉逼陂g,宣鋼以優化品種結構,提升產品檔次為重點,全面發展循環經濟,將宣鋼建設成為資本節約型、環境友好型、產品附加值高、具有抵抗市場風險能力的現代化鋼鐵聯合企業,成為華北地區重要結構用鋼精品基地。
我們實習的主要部門是宣化鋼廠煉鐵廠鐵區、煉鐵廠燒區、煉鐵廠球團區、煉鐵廠原料場,煉鋼廠轉爐區、連鑄區、精煉區,焦化廠區,宣龍公司,型棒廠區。煉鐵廠鐵區主要是負責將鐵礦原料及其它添加物送入高爐生產出鐵水(以備后續煉鋼用)。在此部門老師安排我們做的是參觀高爐及其附屬設備,了解高爐進料和出鐵過程,客觀上去認識高爐冶煉過程所涉及的重要指標參數(高爐工長關心的數據、如何判斷懸料、料尺曲線、高爐順行、鐵水產品的質量影響因素、布料過程和布料矩陣、焦批、礦批、上料系統、生鐵生產成本組成等)。煉鐵廠燒區主要負責將鐵礦原料配好并在燒結臺車上燒結為合格的燒結礦。我們實習需要完成的任務是認識燒結設備、熟悉燒結的各流程及燒結所要控制的參數。煉鐵廠球團區負責生產強度達標的球團礦用以和燒結礦搭配生產鐵水以及用作冷卻劑,我們要完成的實習任務是熟悉球團團生產流程,認識用于球團制造的各設備工作原理及規格、參數。煉鐵廠原料場是將外購和本地的不同品味的鐵礦原料堆放好然后在混料倉內混勻送往后續鐵礦粉造塊。作為實習的我們則要做到了解宣鋼的鐵礦粉品位、原料場工作流程、 設備工作原理和詳細規格參數(比如堆取料機、翻車機、皮帶運輸等)。煉鋼廠轉爐區是決定鋼產品質量的至關重要環節,轉爐主要用于脫碳、脫磷、升溫,將鐵水煉制成鋼水。在實習過程我們除了了解宣鋼的轉爐規格、轉爐煉鋼生產流程以及各種散料和添加劑的加入方法、加入量外,還要掌握鐵水在煉鋼前后的溫度和成分變化。連鑄是將鋼水凝固成具體形狀的固體鋼坯的過程。我們要做的是通過實習將書本上學到的比較抽象的知識同現場的連鑄設備和連鑄流程結合起來,從而加深對對應專業知識的理解和認知。爐外精煉在煉鋼中是為得到比初煉更高的生產率和更高的質量的鋼水而進行的“二次精煉”操作。宣鋼目前只有LF爐爐外精煉裝備。因此在實習前,老師給我們安排的任務是認識LF爐設備、學習LF爐精煉的四大制度、學習LF爐精煉中進行的工藝操作;最后,對于焦化廠(將煤煉成焦炭)、宣龍公司(小方坯經粗軋和精軋為高線)、型棒廠(小方坯經軋制成圓棒材、角鋼、鋼筋等),在這幾大實習部門,由于在校專業知識學習的特殊性,我們要做的是大致了解它們在生產線,對其建立一定的認識和了解。
三、實習內容(實習過程、實習內容)
(1)實習過程:這次暑假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習的平臺,通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養理論聯系實際的獨立工作能力。
實習不僅僅指在鋼廠的實習,還包含實習前在學校里的實習動員、煉鐵煉鋼視頻的觀看等。實習進入熱火朝天的最關鍵時期是在我們到達實習地宣化鋼廠的階段,由于國宏偉老師和黃福祥老師的研究方向分別是煉鐵領域和煉鋼領域,在實習過程中他們共同協調我們在宣鋼的實習事宜。在實習期間,先主要是由國老師安排我們在煉鐵廠的原料場、燒結區、球團區、高爐區、焦化廠的實習,然后是黃老師安排我們在煉鋼廠的預處理脫硫區、轉爐區、精煉區、連鑄區實習,最后我們參觀了宣鋼型棒廠和宣龍公司的高線生產線。整個實習的內容大致分為以上三大部分,實習結束后,我們安全地返回學校,結束這次難忘的暑假宣鋼生產實習之行。
(2)實習內容:在宣化鋼廠實習的時間是20xx年7月19日至20xx年8月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務,檢查小組出勤人數,帶領小組有序地進行生產實習。在此之前,我們在學校進行了實習的前期準備工作。
首先是出發前的20xx年7月13日的實習動員大會,集合07級冶金工程專業學生在學校逸夫樓105進行的動員大會由學院王福明老師主持。王老師依次從(1)介紹生產實習安排(2)著重強調實習安全重要性(3)提出實習期間所要達到的目標和需要完成的任務(4)實習期間保持作為北京科技大學學生的良好形象(5)闡述實習經費問題這樣五個方面逐步展開。之后,院楊世山老師再次對此次實習給予了指示,希望我們在確保安全實習的前提下認真實習,服從老師的指揮,順利成功地完成本次本科教學要求的專業生產實習。除此之外,楊世山老師還交代了實習前需要準備的一些實習物品、交代實習前看寶鋼煉鐵煉鋼錄像的通知。
在進入鋼鐵企業實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。7月15日,學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
7月18日,在班干部的組織下,我班全體成員坐火車從北京趕往宣化,經過4個小時的車程,我們便到了目的地——宣化。
在國老師和黃老師的帶領和指導下,我們已充分做好了實習的準備。7月19日,生產實習算是真正進入狀態。兩位老師帶領我們來到宣鋼會展中心參觀學習,學習宣鋼的發展歷程(貫穿“歷盡滄?!薄扒уN百煉”—“蓄力騰飛”—“跨越發展”—“面向未來”—“光榮榜”),了解宣鋼從成立至今所取得的成就和經歷的挑戰,還有宣化鋼廠現階段的生產設備結構。參觀結束后,老師召集班上各組長到宣鋼賓館會議室開會,和宣鋼人力資源部、培訓科及各生產部門代表商量此次實習的相關事宜。當日下午,王安仁老師在我們的住宿處召集大家開會,向我們講解實習方法、安全問題。第一天的實習就這樣順利結束了。
實習最重要的是保障安全,在此基礎上盡可能多的學習專業知識,這是我們此行的最重要目的。7月20日,終于要零距離投入宣鋼生產線上實習了。上午,飽含熱情和期待,我們來到宣鋼煉鐵區大會議室進行高爐參觀前的安全培訓教育。煉鐵廠宋老師除了向我們簡單介紹了宣鋼目前擁有的高爐設備情況外,著重對煉鐵廠存在的危險因素和潛在威脅進行了細致的剖析。另外,還以做安全試卷的方式向大家傳授實習安全知識。下午,我們的任務是參觀宣鋼10#高爐(容量2500m3)。在宣鋼工作人員的帶領下,我們來到10#高爐會議室,聽取經驗豐富的師傅給我們講授10#高爐的生產情況,在這個過程中,我學習到了很多以前不知道的東西。10#高爐有3個出鐵口、進入高爐的風溫高達1200℃、采用的是并罐式下料、綜合焦比為540~550Kg/t、煤比為150~160Kg/t、下礦料采用70%的燒結礦和30%的球團礦(礦的綜合品位為57%左右)......不聽不知道,一聽真是大開眼界,原來高爐是這么復雜的一個“龐然大物”。隨后,我們來到了10#高爐的現場參觀,高爐旁溫度很高,環境比較差,我們圍繞高爐參觀了一圈。在老師的指引下,大家以小組的形式近距離觀察了纏繞高爐的30個風口和噴煤口,掛看風口噴煤的過程。雖然實習比較艱苦,但是我覺得這是個很難得的學習機會,因此大家的積極性都非常地高。
在對高爐參觀了之后,7月21日我們在宣鋼鐵礦原料場進行實習。原料場可謂一個鋼廠的起點,鋼鐵冶煉所用的鐵礦原料都從這里供應,我們依次參觀了翻車機—輸入組—堆取料機—四料條堆料—輸出組—大圓盤混料倉—成品混合料堆—輸出組—燒結……原料場通過地上地下皮帶和取料機實現原料輸送。由于宣鋼本身擁有的鐵礦原料量和原料品位不夠,所以必須向外界進口大量鐵礦粉,主要進口地有澳大利亞、巴西、印度、泰國等,這些進口鐵礦粉通過器械和火械運輸到原料場地。原料的質量直接影響造塊及后序煉鐵工藝,進而間接影響鋼鐵產品的質量。帶隊的師傅每到一處都給我們細心詳盡地講解,后來回到會議室,領隊師傅以畫原料場流程圖的形式給我們梳理了當天的實習經過,增進大家對原料場布局的宏觀認識。
參觀完原料場次日(7月22日),緊接原料生產線的流程,老師帶領我們在宣鋼燒結車間實習。在燒結車間,宣鋼的領隊師傅向我們介紹了目前宣鋼主要用于生產的兩臺燒結臺車,負壓抽風面積為4m×85m=360m2。以前的一些抽風面積較小的燒結機(如64m2)已經停產。目前還考慮引進一臺大抽風面積的燒結機(550m2)。實習過程中,我們除了熟悉了燒結機的具體工作原理外,還從帶隊師傅那里學到了燒結原料的許多學問:燒結料中除了大部分來自原料場的混合料外,還有小部分來自高爐返礦;添加的熔劑有生石灰(質量分數為7%)+輕燒白云石(質量分數2.5%)+燃料+石灰石等;燒結礦的堿度為2.0±0.8;燒結成品率可高達90%以上。在實習途中,宣鋼工藝員給大家特別強調了燒結中尤其重要的一點,就是燒結窯采用低溫(1260~1280℃)燒結。原因是為了避免溫度過高導致Fe2O3分解而不能生成還原性和強度都較好的復合鐵酸鈣(SFCA),而復合鐵酸鈣是很好的燒結液相,對鐵礦粉的固結起至關重要的作用。
7月23日,帶著新的期待,我們來到了宣鋼宣鋼煉鐵廠第二球團車間進行參觀學習。實習開始,宣鋼的接待人員對我們進行球團工藝流程的理論教育,讓大家從宏觀上把握好球團工藝過程。不學不知道,一學才發現自己對球團的掌握知識微不足道的一小部分。球團從精粉料倉—干燥滾筒—球磨機—造球圓盤機—鏈篦機—回轉窯的每一步驟都舉足輕重地影響球團的質量。在球團過程細節方面,我們要學習的地方很多:造球開始前的滾筒采用逆流干燥;造球圓盤采用的不是平放,而是47°的傾斜;鏈篦機可謂球團中最關鍵的設備,機速為1.85~2.0m/min,鏈篦機的三段與環冷機的三冷卻段緊密聯系實現球團過程的熱量循環;回轉窯焙燒溫度大致為1250~1300℃,轉速為1.33r/min。在各部驟合理操作下,篩分出合格的球團顆粒尺寸在10mm~16mm為宜。
經過周末兩天的休息和調整,我又重拾了實習前的激情。7月26日,帶著勁頭,我們在9#高爐(容量為1800m3)作業區實習,并且今天是煉鐵區實習的最后一天。我們滿載熱情來到宣鋼第四煉鐵車間,9#高爐爐長熱情的接待了我們,在會議室里通過爐長的對9#高爐的情況講解,加之從會議室里的黑板上記錄的高爐各項指標參數,我們對宣鋼高爐的生產情況有了進一步了解。與宣鋼10#高爐相對比,9#高爐在容量上是最基本的不同,除此之外,焦比、燃料比、風口等也有細微的差別。國老師在實習前給我們安排的明確的任務,務必在實習過程中通過向宣鋼工作人員學習到(1)熱風爐的熱量走向(2)熱風爐的燃燒期、送風期、悶爐期、煤氣流量、助燃空氣流量(3)高爐工長關心的數據、懸料的判斷(4)高爐順行、鐵水質量的影響因素(5)高爐布料矩陣、礦批和焦批、上料系統等。在實習前老師將我們實習的任務提前安排好,這樣可以很有針對性地提高我們實習的效率,讓我們最直接地學到更多的專業知識,我想其他同學也同樣獲益于此。
如果說煉鐵是煉鋼的“前奏”,那么我認為煉鋼可以算是煉鐵的“升華”。于是在7月27日之后,主要黃老師負責我們在煉鋼廠的實習。27日當天,我們來到煉鋼廠會議總樓,煉鋼廠的索主任對我們進行了詳細的安全教育培訓,如在煉鐵區一樣,索主任細致地剖析了煉鋼區存在的安全隱患。之后的實習時由煉鋼廠馬工師傅帶領,他不僅介紹了宣鋼轉爐的生產情況外,還從大方向角度講述了高爐鐵水在煉鋼廠的流程:高爐鐵水—混鐵爐—預處理脫硫站—轉爐—LF爐外精煉……我們今天出了參觀噴Mg粉罐脫硫設備和混鐵爐外,下午還在LF爐主控室和LF爐精煉現場實習,今天的實習很充實。
轉爐是煉鋼的核心環節。7月28日,我們開始在宣鋼轉爐區實習。從主控室里的操作員那里學習到,轉爐煉鋼有一套復雜的操作工序:裝入鐵水、廢鋼—搖正轉爐—下槍—加散料、造渣—測溫取樣—倒渣—出鋼(歷時5min)—濺渣護爐(歷時3min)—倒出剩余爐渣……在實習過程我了解到,轉爐煤氣經高效噴霧節水洗滌器(濕法除塵)凈化后再經過旋流液輪脫水器到達煤氣柜,然后送至用戶。宣鋼4#轉爐的生產參數大致如下:氧氣供應時間為810S,爐鋼耗氧量為4700m3,供氧流量為22000m3/h,鐵水加入量為107t左右,廢鋼加入量為9~10t,鐵水溫度1260℃,槍位1.6m,每爐鋼石灰加入量為3280~3700Kg不等。29日的實習地點依然是在宣鋼轉爐區,今天我們實習的過程主要是學習轉爐散料加料系統(散料經貯料倉—稱量斗—匯總斗—轉爐爐內)和現場觀看轉爐出鋼過程。
轉爐區之后便是在連鑄區的實習了。7月30日,在連鑄區的實習場所主要是在主控室和連鑄機生產現場。宣鋼有6臺連鑄機,各連鑄機流數不盡相同。老師將大家分成兩小組的形式分別前后在主控室和連鑄現場學習。在主控室里,我向里面的師傅們了解到了很多宣鋼連鑄生產中的工藝設備和參數:每噸鑄坯耗鋼量1016t左右,大包容量為130~140t鋼水,大包下面采用2個中間包承接(每個中間包下面有6個浸入式水口,其中5個用于生產),每個中間包裝鋼量為23~24t,開澆溫度為1570℃,中間包溫度為1546℃左右,結晶器的振動采用偏心輪振動,結晶器入口水溫度39℃,出口水溫度為44℃,宣鋼的連鑄機都是弧形連鑄機(弧半徑為9m),保護渣厚度一般為20~30mm,中間包的保護渣采用的是碳化稻殼,液芯長度一般在12~13m,冶金長度為30m左右,小方坯設計拉速在3.5~4.0m/s,實際最大拉速為2.5m/min。連鑄現場的參觀實習是按照連鑄生產流程的順序進行的,從大包鋼液—中間包—結晶器—二冷段—拉鑄坯—鑄坯切割—鑄坯成品進入軋鋼區……黃老師帶著我們小組在現場參觀的過程非常耐心給講解每個設備的工作原理,解開大家心中的疑惑。
周末過后,8月2日,我們的實習轉移到了宣鋼煉焦廠。由于我們現在所學的專業知識的局限性,對焦化部分的涉及較少,因此老師要求我們主要學習的是焦化廠的生產流程:火運、汽運煤—煤廠—堆取料機—配煤倉—貯煤塔—煉焦爐—推焦—熄焦—焦炭。隨后,在焦化廠工作人員的帶領下,我們依次參觀了煉焦流程中的各設備廠房。
8月4日,我們的實習任務是參觀宣鋼型棒廠和宣龍公司高線生產線。在宣鋼煉鋼廠部門會議室里,宣鋼的一名技術員用PPT給我們講解宣鋼“型棒廠型、棒車間工藝及技經指標”。講解的條理很清楚,第一大部分是棒材車間棒材生產線簡介,第二大部分是型材車間的型材生產線簡介。從會議室出來后,我們來到型棒廠參觀,依次參觀了加熱爐、主控室、軋機,觀看軋機將小方坯軋制成圓棒材的過程,途徑了角鋼、鋼筋的存放車間。下午,我們來到宣龍公司參觀高線的生產過程。宣鋼高線共有3條生產線(一線于20xx年投產,年產品量35萬噸;二線于20xx年投產,年產品量45萬噸;三線于20xx年投產,年產品量為60萬噸)。由于時間的限制,我們只參觀了三線的生產車間,三線共有18架短應力軋機,采用蓄熱式加熱爐,加熱能力為150t/h,開軋溫度為1020℃左右,吐絲溫度為1030℃左右(視鋼種而異),初軋采用降溫軋制,精軋采用升溫軋制,整個軋制過程耗時70S左右。
四、總結(實習體會、意見或建議)
(1)實習體會:在酷暑難當的實習期間,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得國老師和黃老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中,國老師和黃老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們,已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課,對專業知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績如何,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態,重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業知識。對于今后的發展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發現竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經過現場親身感受,對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質去分析問題。我記得在轉爐區觀看宣鋼4#轉爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐,然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向實習地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境,可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發現自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數,雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發現自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發現了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
(2)一些建議和意見:我認為這次的實習覆蓋面比較廣,這對拓展我們學生的視野很有幫助。但是,由于實習地的設施條件等的限制,比如宣鋼的爐外精煉只有LF爐、轉爐和高爐規模不是很大,這樣對這方面的知識吸收就難免會有一定的瓶頸,所以在以后的實習中如果可以見識各方面更為齊全的企業生產線對拓展視野會更有幫助。在實習安排方面,我覺得這次我班由國宏偉老師和黃福祥老師搭配帶領實習比較好,他們的研究領域分別是煉鐵和煉鋼方面,這樣有助于作為學生的我們更針對性地獲取知識和提高實習效果。雖然宣鋼目前的生產設備還不是特別齊全,但是在這次實習過程中,我們受到了宣鋼的熱情接待,非常愉快地度過了一次充實的生產實習,鑒于這次宣鋼大維修的因素,我們不得不小心再小心,有些設備區只能跳過了,雖然有點遺憾,但是我們還是很理解這樣的特殊情況。
五、致謝
我誠摯感謝宣化鋼鐵集團有限責任公司,感謝宣鋼工作人員的接待和幫助,由衷地感謝國宏偉老師和黃福祥老師認真負責的指導和帶領我們實習,感謝我們小組的其他成員這么久以來對我的幫助和支持,感謝你們讓我在這個暑假度過一次難忘而又充實的專業生產實習!
謝謝!
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所有的理論法則都依賴于實踐法則,實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。什么樣的實習范文比較清晰明了呢?下面是小編幫大家編輯的《月度報告精選 會計事務所見習報告之一》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!
實習已經過去將近一個月了,思前想后還是得總結一下打工生活滴~反正開學得交實踐論文,那——就不妨一石二鳥啦,身為會計專業的學生,同時又對審計懷有濃厚的興趣,因而我選擇到會計師事務所實習,嘗試去感受審計工作的甜酸苦辣。
這個假期,我進入了會計師事務所,開始了我的實習生活。這是一家小會計師事務所,包括所長在內有10名注冊會計師。事務所的業務主要為年報審計、改制審計、破產審計、代理記賬、資產評估等業務。
為了能夠在實習過程中學到更多東西,就得先要有扎實的專業知識。因為我本來學的是會計,對于審計知識還是有些陌生。在去參加實習之前,我學習了審計的一些基本知識:比如一些基本的審計程序,各個業務循環的一些知識,還有關于風險導向審計,關于一些重點會計科目的審計要點。之前的關于理論知識的學習,對我后來的實習奠定了堅實的基礎。
會計事務所實習
在實習
那段期間,我主要從事寫工作底稿、抽查憑證、復算利率等工作。從第一天進會計師事務所學習他們做的工作底稿,學習怎么抽查憑證,理解怎么復算利率開始,隨著參加的項目越來越多,越來越復雜,隨著對審計業務的熟悉,我開始喜歡上了事務所的工作。每一天,我都按時去上班,改掉了我睡懶覺的習慣。每一天,我都勤勤肯肯地做事情。每一天,我都會解決一些審計實務方面的問題,讓我的理論知識得到運用的同時,也讓我認識到了理論與實務的一些區別。
實習的前幾天,我沒有參加任何項目,而是先學習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學習審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中應包括哪些內容。但是在看了他們做的底稿之后,一下子就把內容記住了。到現在,我總算是體會到了理論與實踐相結合所能產生的巨大的正效應。審計工作底稿,首先是要有一個關于底稿中的符號說明,還有索引號之類的。接著就是要有審計業務約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務報表。關于被審計單位的營業執照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業,還應該提供相關的文件。最后就是實施審計程序的過程中所產生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的,還要有相應的盤點表。實施了函證程序的,函證也應該包括在其中。大概看懂了一點審計工作底稿后,我就開始整理工作底稿的工作了。其實這是一個重復性很強的工作,但由于每間公司的業務不同,底稿的內容也各不相同,我就趁著這個機會努力吸取知識,找出不懂的地方抓緊時間請教上司。畢竟理論與實踐是有著差別的,有時候甚至存在鴻溝。而實習的一個重要目的是感受這些鴻溝并對此作出應有的思考。
抽查憑證也是一項非常重要的工作。因為每一年企業都會把去年的報表拿到事務所審計,由事務所審計后出審計報告。所以,抽查憑證是必不可少。既然是抽查憑證肯定就不是每一筆業務都要過目,要抓住每個科目的重大發生額,這不僅僅是要有很強的專業知識,而且還要有豐富的實踐經驗。前幾次都是由事務所的老師引導我們,教會我們怎樣去判斷是否抽查這筆金額。在經過反復幾次的實踐后,我漸漸地可以自己獨立的抽查憑證,但有時候還是不能準確把握要抽查的金額,可能是缺乏一些經驗吧。
在審計的過程中也會遇到一些計算,比如貸款利息,存款利息等。這些我們要根據企業提供的銀行原始憑證進行復算,再對照企業做的帳。檢查企業是否按照實際的利率計提利息。很多事情看似簡單,但是一旦上手有時就挺復雜的?;蛟S這就是實踐與理論的差別。
我實習的第一個感悟是實習價值的高低取決于自身的積極性。在一個完全陌生的環境里,有太多太多的`事情你沒有能力把握了。比如是否可以碰到一個主動教導你并且放手讓你做業務,再指出你的錯誤幫助你進步的上司。能遇到這樣的上司實屬難能可貴,一般情況下前輩們都只顧著自己的工作,交代你做些基本的業務,做好了他看到有錯誤的地方就自己改掉了,也不會特地的去向你指出。因此到最后自己做的工作到底規范與否根本無從知道。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發問,把握自己可以把握到的盡量讓實習更具價值。所以不但是一個提高動手能力的機會,更是一個鍛煉交際能力的時機。與辦公室里的上司前輩們保持良好的關系,可以讓你盡快的熟知公司的情況,在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫助。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點,讓我在實習期間心境愉快并得到意外的收獲。
第二個感悟是實踐與理論既有聯系又有區別。理論是實踐的基礎,我們書本上的知識都是我們實踐的基礎,有許多知識不是一目了然的。需要我們掌握非常熟練后加以應用。而且書本的知識都只是概論,至于細節,具體的方法還是要我們在實踐中去理解,去總結。這應該是這次實踐最大的收獲吧
實習第三個感悟是在不斷的挖掘與發問中我漸漸了解到內資會計師事務所在激烈的行業競爭中的生存困境。為了盡可能的降低營業成本,以比較優惠的價格吸引客戶,留住客戶,內資所的一些工作程序存在著不太規范的情況。比如信函的發放上,規范的做法是會計師事務所直接把信函送到被函證的單位的,但內資所為了節約成本會讓被審計單位自己完成函證。在事務所林立的情況下,一方面事務所要創造利潤,另一方面要保證審計報告的質量。當兩者產生矛盾的時候,特別是發生尖銳的矛盾,關系到事務所生存發展的情況下,很多時候事務所會以折衷的方法,降低審計工作質量來謀求生存。
通過這次會計師事務所的實習,使我在學校外學到了很多東西,很多課本上沒有而工作中又必須具備的東西,明白事務所的主要職責范圍,機構組成,學會了怎么樣更好的去對人對事,進一步了解會計的相關法規,并逐漸熟悉了審計的業務流程以及關鍵步驟。體會到了作為一名會計人員必須具備的個人素質,應該具備的業務能力和身體素質,這樣才能夠更好的
適應這樣一項重要的工作。同時作為事務所的實習人員在審計過程中看到了很多賬本賬冊,也同樣體會到了作為一名會計人員,要對每一筆會計記錄的真實性、完整性、合法性負責。每一筆帳的記錄都要有依據,而且按時間順序排列下來,每一個程序都要以會計制度為前提,為基礎。
月度報告精選 認識與實習報告之一
大家都說,實踐后才會有收獲。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?下面是小編為大家整理的“月度報告精選 認識與實習報告之一”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
專業(專):物流管理
年級班級:xx級(x)班
小組成員:
組長:xxx
組員:xxxx xxxx xxx xx
指導老師:xxx xx
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年元月5日—元月12日
實習地點:江西省南昌市
實習步驟:
一、前期準備工作
1、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備?;?、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日,走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。
三、后期總結工作
元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。
實習內容:
(一)備戰認識實習,英雄所見略同?!獪蕚涔ぷ髌?/p>
元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書?!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協會于20xx年11 月份正式成立。接著,陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析,他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業(如:江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如:興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發展物流業,其中南昌市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此,南昌物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
后來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業內知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業儲運企業之一,也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一,為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業,資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門,在南昌地區擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省最具規模的商業儲運企業,公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業,有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積50000平方米,店面200余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量20xx余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。
接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!J識感想篇
經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的`同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業的發展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
月度報告精選 會計專業大學見習報告之一
經不起實踐檢驗的理論,是毫無用處的。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“月度報告精選 會計專業大學見習報告之一”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
“紙上學得終覺淺,絕知此事要躬行”。短短十天的實習,學到了不少東西,了解了不少東西,看到了自己的對會計的專業知識掌握得很少。所謂會計行業越老越值錢,以前總認為會計最重要還是經驗,但是這次的實習改變了我的想法,理論是否扎實也是很關鍵的,畢竟會計的專業比較強,而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒打好理論基礎,真正到了工作會沒有頭緒的! 其實無所謂說哪個更重要,哪個比較不重要,而是應該兩者兼優最好。實習中發現了自己的許多不足:1、課上學習沒有把知識很好地串起來,而業務不是像書上一樣,是分塊進行講解的,它是連續的,所以在處理一筆業務的時候,知道要做什么,但是卻不知道從何處開始。在學以致用方面很需要努力。2、畢竟只學習了基礎會計這門專業課,只能說是很皮毛的東西,專業知識還是很欠缺的,會計囊括的東西是很多。
實習的時候也有不少認識:
1、做會計需要理清思路,像在建賬的時候,要對整個建賬的輪廓有較清晰地了解,這樣具體工作起來有方向,效率比較高,否則很容易在一個問題上卡住,反反復復,總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作,這些工作或許會重復,比較枯燥,很需要耐心。
2、會計在一個公司涉及的范圍說小也不小,它不是僅僅是現金、財務的管理,會計從一個側面可以監督一個公司的生產情況,比如從完工產品入庫單可以了解一個車間、組別的生產效率,生產進度。會計一方面也很反映一個公司的制度是否完善,我實習的公司因為是剛成立5年,近年有整合,剛達到一般納稅企業的要求,企業剛建賬,很多會計制度還不是很完善,像老出現原始憑證中購買申請單和物料入庫驗收單手續不全的情況,也有制度不健全的因素。
3、財務軟件在會計上的應用已經相當廣了,可以省去人工地做許多簡單瑣碎的流程,也能完成一些比較復雜的處理,因此也需要掌握如何去利用財務軟件。
實習的時間很短,知道了以后如何去更好地學習專業知識,很關鍵的是了解到要多接觸實務、要多實習,才能發現自己的不足,加以改進。也對會計也了更進一步的了解。
報告精選: 金工見習報告之一
學者貴于行之,而不貴于知之。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。好的實習范文模板是什么樣的呢?下面的內容是小編為大家整理的報告精選: 金工見習報告之一,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習結束了,但通過這次實習所給我帶來的一切書本的和非書本的知識將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。 在這實習期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內學到了很多現代先進工業技術的知識。還有經常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創新的想法。總之,非常感謝這次金工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們?,F在就在這里寫這份實習報告,既是對金工實習的一次總結,一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧! 一、實習中的心得和體會。
1、 經驗是從實踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例) 書本上的理論精通不是真正意義上的對技術的精通,技術最終要應用于生產,就避免不了要解決很多實踐中才遇到的問題,而這些待解決的問題遠比我們想象中的要多。記得我們在做電焊和焊接那個工種時,授課教師就跟我們說,這電焊和焊接原理上都很簡單,讓人一看就懂,但是在實際的操作過程中的經驗積累就顯得非常重要了,初級的焊工要具備一到三年的實際工作經驗,中級的要三到四年,而高級的至少要五到六年。 試想想,這看起來一個很簡單的工種流程,卻至少要用上幾年的時間來積累經驗,才算一個合格的焊工,可想而知,經驗的得來不易和它的重要性了。授課完畢,輪到我們做的時候,也真正感受到了這一點。焊柄的握法,焊條的應該保持的角度和高度,還有在焊過程中應注意的勻速移動,這些我們都記在心里,但是做出來的效果跟有經驗的老師做出來的就相差甚遠了。 所謂的感覺就是從平常的一點一滴中積累出來的,而熟能生巧說的就是這個道理吧—————————諸如此類,很多生產經驗無論是對我們現在的實習還是對實際生產都非常重要,只有在平時注意一點一滴的積累才能有不斷的提高。對工作的感性的認識以及上升到理性的認識都要通過不斷的實踐中的經驗積累才能達到的。
2、 每步必小心(以鉗工為例) 很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改,甚至從頭再來,又甚至是連重來的機會都沒有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就顯得非常重要了。當然了,也不能說走極端的,做什么都畏手畏腳的,那也成不了事的。例如,在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了,夾前一定要先敲敲工件,以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發現問題的話,那就可以準備第二塊工件重新來過了,因為這個時候所產生的誤差已相當大,根本無法彌補了。 又例如在做鉗工時,在工件上轉孔時一定要小心,一定要先劃好位置,要錯了的話,那工件又報廢了?;瘜W電鍍更是要小心,電鍍后的鋁片稍微碰一下或沖水不徹底都會影響下面漂染的質量,而煩瑣的步驟有一個出錯了就肯定要重來。報廢事小,要是出了工業事故那就不得了。為了安全,一定要對這些重要的注意事項牢記心里。總之,小心,小心,小心再小心總是沒有錯的。
3、 工業發展的從純手工到自動化、智能化。 還清楚的記得實習的第一天時工種是銑工,地點設在工業培訓中心的舊樓,當時走進去的第一感覺是廠房的環境實在的不怎么好。一個諾大的車間,看上去這里的一切都掛滿了塵土,讓人有種望而卻步的沖動。兩邊擺著一些舊得不能再舊的掛滿鐵銹的機器,后來一看才知道是八十年代的。還有最顯眼的是機器上和它的周圍都粘滿了煤油,那是用來作切割時的潤滑和防止高溫用的。 這種先期的機器明顯的缺點就是自動化很低,基本上都是要用人工操作。而與此相對的,像PLC、數控車床等,都是一些依靠現化計算機技術,將要事先編好的程序辦輸入運行后,機床就會自動地加工。無疑,這就是現代工業的生產,現代技術尤其的計算機技術對工業的支持至關重要,就如我們的鄧小平同志所說“科學技術是第一生產力”。通過這次實習,使我切身體會到了這一點。
二、思想品德上的收獲 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過兩周的金工實習, 在這方面我也深有體會??偨Y如下,
1、 勞動人民真偉大(以電焊工種為例) 我終于對此有了切身的體會,尤其在電焊和焊接時,焊條所飛濺出的幾百度高溫的電火花,焊接時所產生的比飛機場升降聲還響的噪聲,還有所散發的有毒的氣體。在這樣環境下工作的勞動強度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護工具,但是只是工作了半天,我們就感覺受不了了。半天尚且如此,而工人們在這個崗位上是日復一日地這樣勞動,實在是太勞累了。想到這里,我不禁為廣大勞動人民的辛勤勞動肅然起敬。
2、 規章制度一定要遵守。 金工實習的規章制度特別多,而且這些規章制度全部要百分百遵守,百之百牢記的。這不僅是紀律的問題,更是關系到人生安全的,實在是工作人員的護生符。記得實習的第一天我們用了四十多分鐘的時間來專門地學習有關自始自終要遵守的要注意的事項。 我們通過老師的悉心講解,還有觀看一些影音文件,使我們有了非常深刻的認識。其實不只是這次的金工實習,在任何領域,任何工作崗位上都要嚴格地遵守某些相對應的規章制度,一旦由于疏忽大意違反了規章制度,后果就可大可小了。記得有句哲學上名言說得好:真正的自由是以遵守一定規則為前提的也有句古話說得好:無規不成圓。而通過這次金工實習,在這方面我更是受益不淺。
3、 堅持不懈,再進一步就是勝利(以鑄造工種為例) 有些工種確實很累人,但只要堅持下來了,到了最后,看著的自己勞動成果,剛才那什么累啊煩啊都會被拋之九宵云外了,剩下的只有那無法言傳的勝利喜悅了。勞動也確實非常能磨練人的意志、耐性。如鑄工倒模,用刮沙板修整表面時就非得沉住氣不可,這些微細的活急不來,一定要下工功做,力氣稍微用不均勻,到最后就得花很多的時間來修補。再如在做數控板金時,我們要用一塊鐵皮來做一個盒子。 而除了一錘子之類的輔助工具外,都是純手工制造的。因為是鐵皮,要一定的力氣,會挺身而挺累的。又因為做的盒子不大,所以量尺寸時就要打醒十二分精神了。當然這更是急不了的,一急,那個地方有了太大的誤差,那么又前功盡廢了。我們組就有的同學因為這個把好好的鐵皮報廢了。只有慢慢來,堅持著,細心著,不急于求成,才會作出高質量的工件,慢工出細貨啊。
三、結后語 這份《金工實習報告》寫到這里差不多就接近尾聲了。在這里也真的非常感謝學校為我們安排了這次的金工的實習,它對我以及所有的同學作用都是不可估量的。當我配戴上實習證,闊步走進車間時,感覺到自己好像不再是象牙塔里無知的學子,而是一個富有經驗的工作人,社會人,而且要以一個工作人的心態去實習和要求自己。而現在也正是這種心態讓我在結束這次金工實習的同時也收獲了很多書本上學不到的東西。這兩天在寫這份實習報告的同時,我差不多把金工實習的每一天,每一人環節都回憶了一遍。這段時間,確實充實,確實難忘。 再次感謝金工實習中心的工作人員的辛勤勞動!
報告精選: 畢業見習報告之一
一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。好的實習范文模板是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的“報告精選: 畢業見習報告之一”歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
一、實習單位簡介:
河北xxxx集團有限公司是為汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,專業技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發研制新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展,在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家?!?為配合產品研究開發,公司實驗室購進世界先進水平的'AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有500——10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式?,F年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統總成10萬套。
二、實習單位產品及其設備介紹
模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前后保險杠,汽車燈具等
三、實習任務:
想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:
1)熟悉工廠的工作環境,為將來更好地適應工作做準備。
2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業技能。
3)發現自己的不足,為下一步完善自己明確方向。
為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,()必須做到以下幾點:
1)要有認真仔細的工作態度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。
2)本著好學好問的態度,盡最大努力多學習點東西。
3)與指導老師定期保持聯系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。
4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。
5)實習結束,提交《實習報告 》。
四、實習內容
時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。
我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因為我們懂關于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!
開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。
因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態,這也堅定了我要努力學習真本領的決心!
在學習得過程中自己學到了很多東西。
1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續加工掉。
3、學會了搖臂鉆的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現象。
6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火
7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程
8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。
可能出現問題的原因
(1)、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力
(2)、模具填充速度慢。
(3)、模腔內塑料不足。
(4)、塑料溫度太低或不一致。
(5)、注塑件在頂出時太熱。
(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。
(7)、注塑件結構不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。
補救方法為
(1)、降低注塑壓力
(2)、減少螺桿向前時間。
(3)、增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。
(4)、增加注塑速度。
(5)、增加塑料溫度
(6)、用冷卻設備。
(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定 模的模溫一致。
(8)、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。
熔接痕。可能出現問題的原因
1)料溫太低,塑料的流動性差;
2)注射壓力太?。?/p>
3)注射速度太慢;
4)模溫太低;
5)型腔排氣不良;
6)塑料受到污染。
側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭,磨鉆頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5-0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大
11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產工藝過程為:預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內,冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點:
①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。
②注射成型制品的結構形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。
③注射成型制品的結構和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質量較好。
④注塑制件可以標準化、規格化、系列化。
⑤注塑模具生產操作比較簡單,成型制品用模具的調整、更新比較方便。
⑥注塑機能采用全自動化生產塑料制品,生產效率高。
14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產物含量應盡可能少。
成型工藝:為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產生缺陷,又能達到提高生產率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。
脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1-1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。
15、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。
注射成型是一個循環的過程,每一周期主要包括:定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環。
16、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機;按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓-機械(連桿)式;按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。(1)臥式注塑機:這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點是:機身矮,易于操作和維修;機器重心低,安裝較平穩;制品頂出后可利用重力作用自動落下,易于實現全自動操作。目前,市場上的注塑機多采用此種型式。(2)立式注塑機:其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下,必須用手取下,不易實現自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機,一般是在60克以下的注塑機采用較多,大、中型機不宜采用。(3)角式注塑機:其注射方向和模具分界面在同一個面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小,但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。(4)多模轉盤式注塑機:它是一種多工位操作的特殊注塑機,其特點是合模裝置采用了轉盤式結構,模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產周期,提高機器的生產能力,因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑制品的生產,但因合模系統龐大、復雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型制品質量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20——45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。
五、實習中發現的問題及其改進措施
實習工程中,我們遇到了很多的問題,發現了車間里面有很多的不足,首先是對我們實習生,不能夠抓住我們的專業知識的掌握情況,自己的特點和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發揮。車間里應該定期對實習生進行有關專業知識的培訓,讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求,和操作規范,少走彎路,更好更快更高效率的學習知識。車間里的師傅們的素質還有待進一步提高,只有提高工人的素質才能將品質提高,才能創造出高品質的產品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領導應該善于發現有才能的人才,人才是公司長久不衰的動力,只有不斷的發掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發展。
六、實習小結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個很簡單的事情,但是實習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會了我們如何做人,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實習結束使我懂得無論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強作風,都要有主動做事,效率第一的團隊精神,都要有追求卓越、勇于創新、品質至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會,讓我受益匪淺;也非常感謝學校給了我這個機會,讓我為我將來的工作積累了豐富的經驗,同時也讓我對模具設計與制造專業有了更深的認識,也為我將來的工作奠定了牢固的基礎。
開始的時候學生由不適應這里的環境,不適應到現在逐步認識社會,融入工作,這也是我們取得的成績之一。實習讓我們懂得什么是生活什么是社會,我們也不再是一個單純的學生了,我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環境,而不是讓環境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動的等待索取;我們要主動的接受錘煉增強自身的綜合素質,而不是面對困難望而卻步;我們要學會包容,要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學會在這個社會中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業,有自己的公司,一定會努力的!
[報告范文] 鋼廠實習報告
吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是由小編為大家整理的“[報告范文] 鋼廠實習報告”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!
18日上午11點左右,我們順利到達了包頭西客站,并在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店??包鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了包鋼之行的觀察實踐和采訪。
首先,我們訪問了包鋼煉鋼廠。19日上午8時許,由包鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了包鋼煉鋼廠。據以前的聯系,我們首先找到了煉鋼廠的廠長,也是我們北京科技大學的校友??郝志忠廠長,可時遇不巧,此時正值包鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育,所以,各個領導都很忙,因此,我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。
在齊主任的安排下,我們首先參觀了包鋼第三煉鋼廠的高爐運行。在參觀和對包鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到,包鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐,其中,四號高爐是90年代新建成的現代化大型高爐,無論其安全性還是產鋼量都是很先進的,其直徑大約為10.xxxx左右,每天出爐鋼鐵1xxxx左右,雖然不是世界最先進的,但各方面性能對包鋼這樣一個中型企業來說已經是富足有余了。
離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐,我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺,而且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水,坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天,站在幾千度高溫的高爐旁,雖然爐外的的溫度遠不及爐內,但對人來說的確受不了啊??墒抢锩娴墓と藥煾祩儏s喝著水,享受著空調的涼風,并且坐在機子旁邊,對比之下,“科技就是第一生產力”的確是再正確不過了。再仔細想想,落在我們當代大學生,尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊,我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號,更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有著50幾年培育鋼鐵英雄,冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。
接下來我們去了主控室。在這里,我們采訪了一位來自重慶的工人師傅,他是兩年前來到包鋼的,據他介紹,經過這兩年來的鍛煉實踐,他對包鋼煉鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識,工作起來也輕松了許多,當然,這要歸功于進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日,我們再次踏進了包鋼,這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這里,張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室,一路參觀下來,我們對其他的不怎么感興趣,倒是對球磨機有很大的興趣,因為聽老師說我們假期的機械制圖實習就是要畫球磨機,所以大家都很激動,那個想象中的東西此時就在我們眼前,我們一定要好好看個夠,回去實習也好有個印象,畫起來也就會容易了吧。
7月21日下了一天的.雨。
第四天也就是7月22日,雨停了,我們第三次走進包鋼,開始了對包鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時,對于7月的北京也許正是驕陽肆虐之時,而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們包鋼實踐團一行5人來到包鋼煉鋼廠,經過兩天的鐵廠參觀,大家都已倍感疲倦,然而想起這次參觀實習機會的來之不易,也都提起十二分的精神。這些天里,先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作,頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐,耐心細致的給我們做向導,由于我們只是大二學生專業知識方面受限,因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思,從來都是有問必答。包鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友,我們去的那幾天恰巧包鋼搞保持***員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細致的幫我們聯系到包鋼煉鋼廠的參觀事宜。直到后來我們才得知幸得他們的聯系與溝通,如若我們自己貿然前去,即便不是吃了個閉門羹,也肯定是沒法完成我們的任務。通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業的氛圍和環境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。
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