總結收藏: 頂崗實習階段工作回顧(經典版)。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。寫實習范文要注意哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“總結收藏: 頂崗實習階段工作回顧(經典版)”，希望對您的工作和生活有所幫助。

尊敬的各位領導，老師同學們：

大家好！sxw9.Com

我是河北師范大學第十五期頂崗實習豐潤遷安支隊遷安太平莊中學的韓xx！我們太平莊中學一共有五名實習生，很榮幸我能夠代表他們在此和大家分享我們這兩個月以來的頂崗實習生活。

頂崗實習是我們踏上工作崗位之前的崗前培訓，是我們從學生到教師的轉變，更是我們從學校到社會的轉變；頂崗實習增進了我們自身的責任與使命感，使我們在實踐中找到自己的不足；頂崗實習為我們積累了經驗，為我們就業增加了籌碼，是我們一生最寶貴的經歷！

在教學工作方面，經驗的交流是必不可少的，我們在聽取專業指導老師的課之余，進行了小組之間的聽課活動，通過組員互評，可以指出每個人授課的優缺點，互相學習，互相借鑒。至今為止共有聽評課記錄75 份。在聽評課后，我們都吸取了不少經驗也增加了自信，我們于開學一周后都登上了三尺講臺。我們的任課情況如下，韓雨彤七年級美術四個班，周建美八年級生物四個班，馬蘭八年級英語兩個班，何啟東七年級政治兩個班，畢佳村七年級地理一個班，八年級物理兩個班。在完成各自的授課之余，還自愿擔任早晚自習樓道的值班老師。十八大期間，我們五名實習生擔任學校值班教師。

在團支部活動方面，我們與駐縣老師吳江老師于9月8日受當地領導的邀請參加了第六屆遷安太平莊金秋采摘節，屆時我們共參觀了七星山莊，明代高僧練武場，成山寺等景區，韓雨彤擔任了采摘節的解說員，為參加采摘節的領導們解說了遷安太平莊的幾個知名企業。由于教師節學校有活動所以我們于9月11日在七年級四班召開感恩主題班會，畢家村老師主講，其他人排練了感恩的心手語表演，為主題班會增加精彩并取得良好效果學生老師們都落淚了。自9月16日起至9月25日配合當地鄉政府的要求，我們五名實習生參加了“唱祖國，頌遷安”大合唱的排練，于9月24日為了響應河北師大九月份推廣普通話，寫規范字活動，在八年級召開朗讀比賽，邀請當地老師擔任評委，給優秀學生發放了獎品以資鼓勵。

于10月9日開始五名實習生加入校園廣播臺，給學生們作指導，10月22日，馬蘭和畢家村擔任播音員給同學們做示范，整個過程輕松自然，使同學們受益匪淺。由于學校在迎接檢查，老師們比較忙，我們于10月19日采訪了本校的兩名名師。分別為：張振歐主任和林學英老師。在這么多次的團支部活動中，我們更是加深了對彼此的認識，促進了感情的交流，這些讓我們感受到，大家一起做事是件很美好的事情，一起付出，一起收獲的喜悅。

延伸閱讀

[總結參考] 個人頂崗實習回顧(經典版)

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。優秀的實習范文是什么樣子的？下面是小編為大家整理的“[總結參考] 個人頂崗實習回顧(經典版)”，僅供參考，希望能為您提供參考！

實習這兩個字對于我們大學生而言并不陌生，從我們進入大學那一刻我們便知道，實習是我們終將要面對的事情。所以這個準備我早早就做好了，現在踏入實習之后，憑借著提前的那份準備，在實習生活中我也并沒有那么窘迫，更多的是對自己、對未來的期盼和向往。實習這件事情對于我們每個大學生來說是一件很重要的事情，因為這是我們第一次踏進自己的職業，也是我們第一次真實的接觸社會，了解社會。所以在此之前，我便下定了決心，也想在自己的專業上實現自己的理想和目標。雖然這份實習已經面臨結束，但是我仍想在這里為自己做一次工作總結，來總結這幾個月的得失。

一、在借鑒中學習，在學習中借鑒

作為一個行業中的新人，我們首先要做的就是清楚自己的現狀，看清自己的能力。明確自己進步的方向，從而找到進步的方法。這才是實習的開端。剛剛步入社會我們什么都不懂，雖然學過幾年專業知識，但是進入社會之后，我只能把自己清為零，從最基層開始做起。從零開始雖然會很難，但是我能夠堅定自己的內心，在困難的狀態中前行，保持一顆好學之心，從同事身上進行學習，在學習中懂得借鑒，也要懂得在借鑒中學會學習。這一點非常的重要，這幾個月的實習中，我也以這條為標準，向上奮斗。

二、一個良好的狀態是工作良好的開端

無論我們做什么，都需要一個好的狀態，更是需要一個好的態度。我們進入社會實習，雖說還沒有真正的踏入社會之中，但是我們應該看清自己了，如果在工作上還像平時在學校里吊兒郎，那么我們可能會迎來更大的磨難。只有重視這份工作，將自己融入進去，我們才能夠更加輕松的走下去。在我的日常工作中，我一直覺得一個好的狀態使工作效率高低的衡量標準。好的狀態也注定將我們引向一個更好的結果。所以，一個好的開端是一個好結果的開始，我會繼續保持這份心態，繼續努力。

三、謹記標準，砥礪前行

無論做什么事情，我們都少不了對自己的一份勉勵和標準，而任何一個人活在這個世界上，也是需要標準的，沒有標準的人算不上是一個合格的好人，沒有標準的員工更是算不上一個合格的員工。因此標準這兩個字對于我們來說很有重量，我也希望我可以在今后的工作上繼續保持自己的標準，勇敢的堅持下去，保持原則的走下去。不忘初衷，嚴謹守則，未來便可期。

[推薦總結] 個人實習工作回顧(經典版)

古人曾說，力行而后知之真。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？小編特地為您收集整理“[推薦總結] 個人實習工作回顧(經典版)”，僅供您在工作和學習中參考。

時間過得真快，為期16周的教育實習結束了，在指導老師、班主任和同學們的幫助下，我順利的完成了實習工作。回顧這段令人難忘的實習經歷，雖然感到很勞累，但是覺得很充實。在我的人生軌跡上留下了美好的記憶，其中有很多值得我總結和反思。為了進一步提高自己，我將針對這次教育實習，寫一個工作總結，借此來勉勵和完善自己。

我實習的學校是**區的中學，這個學校的文科實力很強，每年文科成績都是**區第一。我的地理教學在兩個年級實習：高一年級和初一年級，另外還當高一（2）班實習班主任。在實習期間，我一共聽了25節課，準備了9個教案，講授了18節課。此外我還在組織了“態度+方法=效率”的主題班會。

在實習的第一周，我聽了不同老師25節地理課，了解不同地理老師對同一內容不同的教法以及他們的教學風格。為自己以后的地理教學打下堅實的基礎。在實習期間，我深刻的研究教材，把不同的教材進行歸納比較，選擇適合學生接受的案例進行教學。在指導老師的耐心的教導下，我進行了多次試講，并積極的同小組成員進行交流，取長補短，然后開始正式上課。

第一次上課是在初一（1）班，這次講的內容比較簡單，主要講人類認識地球的過程。由于我是第一次面對這么多的學生，上課時顯得有些緊張，不過知識呈現得比較完整，教學重難點突出。這次課之后，我為了讓自己以后上課不再緊張，在講課之前，我都要對著鏡子試講。慢慢的，我上課不再那么緊張了，教態變得更自然了。

根據中學生的心理特點和實習班級的實際情況，開展了很多有益地理學習的......

熱搜總結: 助理實習工作回顧(經典版)

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編為此仔細地整理了以下內容《熱搜總結: 助理實習工作回顧(經典版)》，僅供參考，希望能為您提供參考！

在老師的引薦下，我來到了青島公司實習。這是一家專門出口針織品的外貿公司，成立于20xx年，由最初簡單的針織服裝發展到現在的浴巾、毛巾、嬰兒爬服、內衣等多種產品為一體的產品模式，客戶也由最初的單一客戶發展成現在遍布法國、日本、克羅地亞、意大利等歐、亞國家的客戶規模。公司成立時間雖然很短，但不論是從產品生產的規模還是從客戶數量上來看，公司都有著突飛猛進的進步。我雖然來公司的時間不長，但是在公司領導的領導下和同事的感染下，自己對工作都始終抱著極大的熱情，深深的體會到自己責任的重大。在自己積極投入工作的過程中，不管是為人處事方面，還是工作方面，自己都是受益匪淺！

我所實習的這家公司是一家小公司，員工不超過20個人。麻雀雖小，可是五臟俱全。公司員工各司其職，竭盡全力為公司效力。現在回想一下，我還是很慶幸自己在一家小公司實習的。因為在小公司我才能做更多的工作，承擔更多的責任，才能更好的鍛煉自己的能力，學到更多的東西。我和師傅主要負責法國客戶，這個法國公司比較大，經營產品的種類很多，包括針織服裝、梭織服裝、珠寶。青島代表處主要負責服裝的采購，我們和客人主要在針織服裝這方面有合作。在我們正式合作以前，會就付款方式、貿易術語、違約等各個方面的條款先簽訂一份協議。

在以后的合作中，我們只需對產品報價，只要我們的價格與客人的目標價相近，就可以接到客人的訂單（po），所以對于這個客人來說，對于客人每一季產品的報價是至關重要的。客人會在新一季開始的時候陸續通過郵件發來幾十個款的報價，同時會通知我們到客人的辦公室去拿用在這幾款衣服上特殊面料。這就意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才可以拿到這份訂單。由于今年匯率變化很多，而且匯率不斷的降低，同時國內也存在通貨膨脹。用句通俗的話來形容現在的形式，就是人民幣在國內不值錢，在國外很值錢。這就給我們報價加大了難度，如果匯率估算錯誤，就會帶來損失訂單確定以后，我們就會與工廠聯系，給工廠下訂單、簽訂國內的購貨合同。接下來就會提供色樣、布樣、產前樣、確認樣等樣品。很多樣品都要經過一次次的修改才能滿足客人的要求。每一次提供樣品以前都要認真體會客人關于樣品的要求，這樣才能保證樣品。收到樣品意見以后要準確無誤的翻譯并且傳達給工廠。有時會因為錯誤理解客人的意見，錯誤的傳達給工廠，都會給工廠和自己造成很大的損失。

這個客戶的交貨時間很分散，幾乎每個周都會出貨。我每周四都會為了報關輾轉于工廠，貨代，場站之間，也是我最忙的時候，恰恰也是我學到東西最多的時候。記得有一個周我們出了兩個大柜的貨，這些衣服并不是一個款式，有嬰兒的，有大童的，還有女大人的。海關對于不同的服裝種類有不同的監管要求，所以這些衣服一共要申請7個出口許可證。每周四上午是報關時間，為了保證貨物順利，我周三就早早的把報關所需的箱單、發票、合同都做好了，也通知報關行過來取單據。本來以為這次可以很順利的報關，沒有辦法我又急急忙忙把單據一式七份。我當時一聽就有點慌，貨代要求我們必須周四報上關，否則就給我們甩貨。沒辦法我又急匆匆的該好價格，還好這次沒有什么問題順利了。這個周四過的是我實習生活中最最緊張的一個了。但是我也從中吸取了很多教訓，也學到了很多知識。

首先，一個報關單只能包含一個出口許可證。其次，出口許可證的價格是最低限價，發票和合同的價格不能低于出口許可證的價格。因為我們和客人簽訂合同的價格包含客人的傭金，所以我們在保管的時候就會把這部分傭金扣除。但是我們在申請出口許可證的時候是用含傭價申請的。既然出口許可證是最低限價，以后自己再申請出口許可證的時候就應該注意這個問題，給自己減少不必要的麻煩。俗話說吃一塹長一智，經過這次，自己以后要學的更加仔細更加認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢有關部門，給公司減少不必要的花費，給自己減少不必要的麻煩。再次，粗心和浮躁在工作中都是要不得的，自己一個小小的失誤有時會造成客戶的索賠，有時造成單證不符，導致已經報上關的貨物刪單?？此撇唤浺獾鸟R虎，造成的后果都是嚴重的。雖然在學校里已經學了很多關于報關和制單的知識，但是真正應用起來發現自己學到的知識和實際應用有很大的差別。在公司里雖然有的人學歷沒有自己高，但是也不應該輕視他們，他們的經驗是我們多少年的學校生活所學不到的。時時刻刻都應該保持謙虛謹慎的態度。

作為公司的新人，出差是讓我最興奮的事情。在我看來，出差是一件很好的差事，既可以到外面欣賞風景，見到很多平時都不曾見過的新鮮事物，又可以不用整天悶在辦公室里。所以一有出差的機會，我就會特別高興。出了幾次差以后發現事實并非如此。我們出差主要是帶著客人的驗貨員到工廠驗貨，驗貨的結果如何直接關系到我們能不能按時出貨。碰到沒有問題的貨還好說，可是有時候工廠的貨做的很急，就會出現油污、斷線、忘記縫洗標的問題，這些問題都還是小問題，讓工廠的師傅修補一下就可以出貨了?？墒怯械墓S大貨生產時擅自更改扣子的顏色或者領子的顏色，即使他們這樣做是為了衣服的美觀，是出于好意，可是并沒有經過客人的確認也是不允許的，是要遭到客人索賠的。出現這種嚴重的情況，讓工廠重新修改是不可能的。這就要靠我們對衣服的生產和質量了如指掌，能夠當場作出判斷這樣的貨出口以后不會遭到索賠。

在以后的出差中我也不敢再抱著出去玩玩的心態了，在客人驗貨的時候我也會在旁邊認真的看著?？纯腿耸窃鯓域炟?，主要檢查衣服的哪些方面，認真的記在心里，在檢查工廠送來的樣品時也注重看這些方面，確保每一次出貨都萬無一失。師傅帶我驗過幾次貨，我了解了大體流程以后，現在就是我自己帶著客人驗貨了。得到了師傅的認可，肩負起這么重要的責任讓我十分興奮。有一次我自己帶著客人驗貨就出現過一次狀況。那次我帶客人去驗一批小童的t恤，衣服后面的領開口處扣子的定位需要用消失筆，這個消失筆的筆跡在7天以后就會消失?？墒怯捎谶@批貨趕得太急，我們驗貨的時候才過了一天，消失筆的筆跡自然不會消失。當時驗貨員就問我怎么這里還有消失筆的筆跡呢？我從來都沒有聽說過消失筆，對于這個問題我也無從下手去回答。只好把那幾件帶著消失筆筆跡的衣服甩掉了。我回公司問了師傅才知道消失筆筆跡會在7天之后就自動消失。如果我早知道這個問題的話，就不會出現這種問題了。為了防止以后在出現這種問題，自己也在不斷的積累關于服裝的知識。

五個月的實習生活，看似很長，可是一眨眼的功夫就過去了。從剛開始的不諳世事，到現在的得心應手。剛入公司，一切都顯得那么陌生，做什么事情心里都沒有底氣，不能放開去做。有很多新的東西需要自己去學習和適應?，F在想想人在社會上就是需要適應不斷的變化，適者生存，自己只有去適應社會，社會卻不會去適應你。只有適應了這種高節奏的生活才能做出效率，作出成績。作為公司肯定不會需要一個不會創造效益的人。經過幾個月的磨練和適應，現在的我對工作已經得心應手。每天都會實現安排好當天的工作，把工作按照輕重緩急分配好，能把一天的工作完美的結束就是我這一天的成功了。完美的結束一天的工作只是我現在的目標，以后我會給自己樹立更高的目標，只有在不斷追求完美的過程中，自己才能變得更加完美在今后的工作中，我會謹記老實的教誨，不斷的的完善自己，用一顆感恩的心去回報每一個幫助過我的人。

【實用總結】 物流專業實習工作回顧(經典版)

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。我們怎么動筆去寫實習范文呢？小編特地為您收集整理“【實用總結】 物流專業實習工作回顧(經典版)”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

實習單位：

xxx

實習時間：

xxx

一、專業概述及前言

物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站；道路貨物運輸；水上貨物運輸、貨運港口；航空貨物運輸；管道運輸業；裝卸搬運和其他運輸服務業；倉儲業；郵政業；批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間，本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程，深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景，對與我們這些畢業生來說！就應將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會，并能在激烈的社會競爭中打開自我的事業之門。

二、實習報告

1、實習目的：為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識，強化實踐，鍛煉綜合技能與全面素質。以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的，并透過實習使理論知識與實際工作相結合，以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。

2、實習單位及崗位介紹：xx是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團，始建于1992年，總部設在北京，經營范圍：國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸，業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。

xx在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心，50個配送站點，22個國際貨運代理公司，7個保稅和監管倉庫，構筑起完善的物流網絡平臺。

xx一貫秉承“客戶第一，以人為本，高效管理”核心價格觀，構成命運共同體、利益共同體、事業共同體。透過全體員工的用心創造和不懈努力，不斷提升企業的核心競爭力，不斷提高和改善員工的生活質量，不斷為社會創造巨大的物質和精神財富，經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。

在此實習期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送，客服，調度的崗位工作。

3、實習過程及資料：我學的是物流管理專業，并進行過物流師的培訓經歷，對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握，為我這次的實習帶給了理論基礎，但理論和實際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面：

（1）初期進入公司：在公司里進行初期培訓，學習員工手冊，并了解公司的企業文化，管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核，透過這些時間的學習過程，我初步了解了xx的含義與企業的發展歷程，和我的工作范圍，物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵，也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。

（2）開始實際操作：剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業，這一方面的工作資料是：到達提貨地點和交接人進行簡單溝通，取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料，清點數量，和檢查貨物狀況，確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站，進行暫存。這方面的作業比較簡單，主要是職責心要強，對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責，對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系，對貨物狀況進行確認，如是分供方的職責要分供方簽字，否則不接貨。將接到的貨物和單據一齊帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作，對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送，派送時工作人員要帶齊單據，衣裝整潔，到客戶處請客戶進行驗收，確認無誤后簽字，操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶，把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。

（3）貨物的派送操作：

a、貨物驗收無誤，操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。

b、每收齊一批貨物，運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、（運費到付業務“結算聯”）裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行，其余聯次交調度。

c、按照運單批次、目的站、運輸類型，將貨物分別搬入相對應的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。

d、當日集貨全部完成，登錄LMS系統作GCO錄入。

e、當日發運的貨物，務必在當日24：00時前完成DE錄入。

f、當日運輸轉分供方代理的，登錄LMS系統作FWD錄入，由始發站按照MOP的規定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。

（4）貨物的倉儲管理：倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求務必有出庫單，倉庫照單發貨。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不一樣商品，需根據產品批號碼放于不一樣的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，之后通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解，做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯能夠方便地載貨進出倉庫?，F代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁。這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

對于一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此，系統的可配置性（能滿足個性化要求）就尤為重要的。

我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化，過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節，配備了供鐵路車廂和貨運汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣，向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件，而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動，才能到達高質量、高效率，才能取得較好的經濟效益。

揀貨作業完成后之后準備按時間發貨，包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習狀況，我歸納了基本的發貨流程：

1、倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數量，核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

2、倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生狀況，如衛生不貼合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

3、搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼，調好印章蓋在發貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。

4、搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內，每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

5、倉管員指導搬運工裝車完畢后，在發（送）貨單和發貨點數單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發（送）貨單上加蓋“已提貨”章。

6、開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯交提貨人，其它三聯交客戶服務部）。

7、將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊，可根據車輛衛生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8、倉管員清理裝車現場的卡板，放到指定的卡板堆放區，如有產品破損，應放到指定破損產品堆放區，并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

9、倉管員在發完所有貨后，有剩余產品放回相應發貨卡位，并將發貨卡位的產品擺放整齊。

10、倉管員發貨工作完成后，應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，并查找原因。

11、值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對，確認發貨數量無誤后填寫日報表，檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

12、以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心，起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一齊的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點，它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者，還銜接了物流服務的上下游帶給商，發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍，現代化的倉儲不僅僅要實現對貨品的保存，還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記，存放的貨品在整個供應鏈中就應有清晰的上下游數據銜接。而此刻很多倉庫作業中應對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節，不完全概括有以下諸多作業品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等資料。

4、實習分析與推薦：透過將近兩個月的畢業實習，結合現代技術與理論，我認為公司就應從以下幾個方面進行改善：

（1）本市的配送場站是新成立的，貨流量較小，主要是對本市的廠商進行的配件的配送，批次越來越多而批量卻越來越小，業務范圍小，做為一個新的設置的站點，有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場，以創造更多的客戶。

（2）場站位置選址有待改善，地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方。與客戶集中地區。這樣能夠大大減少運輸成本。

（3）企業雖然已建立了完整的物流操作系統。對于系統的應用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率。

五。實習總結及體會：短短的實習，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的兩個月里，我所得到的，不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

透過這兩個月的實習，我深切感受到了大學生活的寶貴，而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自我、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。

但是透過本次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，務必更多的向西方學習，借鑒外國的經驗和做法。

作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應。我們就應多多學習以服務于社會，而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，但具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。

志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我只認識了一些皮毛，初步了解了物流業的發展狀況。然而在這天經濟全球化的形勢下，個性今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務于社會。

總而言之，在那里感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，到達了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月，在這兩個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。

實習總結

這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原先屬于自我處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時透過信息系統與物流服務企業持續密切聯系，以到達對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于：

一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價

二是訂單的受理，運輸工具的選取和發貨

三是關于倉庫的出入庫運單的處理

四財務的上報和結算

其中包含了廣告的發布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊狀況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都能夠需申請了一個公司，運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。注冊以后，首先設置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現代化的大都市，生意必須多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也必須越多，而且我對公路運輸情有獨鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎樣會虧這么多呢？之后聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后，我開始對報價進行調動，本來我以為報價低一點能夠有更多的客戶，但是我應對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統好象也忽略的這一點，于是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不明白一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損，只好接多的單子（這次都是經過我查看確保贏利才接的），盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算最后扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。

生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思維的影響?？晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價，利潤也可觀，于是又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和xxx了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經營，很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統里和現實有很大的區別，但是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人明白那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經常能夠看到xxx物流公司，其實廣告做到必須程度也是誠信的一種體現，而誠信是從商之本，能夠想象廣告對一個企業的影響。

經過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的潛力，從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的，但是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫忙。

[總結借鑒] 移動實習工作回顧報告(經典版)

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。哪些好的實習范文值得借鑒呢？以下是小編收集整理的“[總結借鑒] 移動實習工作回顧報告(經典版)”，僅供參考，希望對您有所啟發。

20_年3月8日至20_年4月8日，我班在中國移動_分公司實習了一個月。在這次實習中，我的體會是勞累中帶著快樂。雖然現在還是春天，可安康的這種怪天氣讓我們這些呆在校園里的學生感到工作的累。市場營銷不僅考驗我們承受壓力的能力，也考驗我們的身體素質?；氐剿奚嵴照甄R子，發現自己在一個月之后變得更加健康——油光發黑!在平日的生活里，我喜歡挑戰，我更渴望挑戰之后的成功。市場營銷是個促進人與人之間溝通的專業，考驗一個人的交際能力。溝通的前提條件就是看你的普通話是否標準，能否讓別人理解你所要表達的意思。可是，我偏偏就語言表達能力弱，而且普通話不標準，使自己心里的很多想法都不能明確的表達出來，這讓我在平時的生活中吃了很多苦頭。

在這個月的實習過程中，我碰見好多人熱情待客，把你當作他們的顧客，為你端茶倒水，詢問你是否需要幫助，走時為你開門，客氣的向你說聲“謝謝，走好”!這樣我出來后會是滿臉微笑，一身輕松。但也難免會碰釘子，當一些人知道你不是他們的顧客時，態度就發生了360°的大轉彎，對你愛理不理。有些人冷淡的讓人懼怕，他們一身武裝，帶著一副敵對的表情。更過分的是有些人武裝威脅。還有很多人不可怕，但是很無奈，他們對你不理不睬，故意忙他們自己的事情，你問一句話，他們只回一句“不用，謝謝”。有的時候這樣的對待讓我很失落，恨不得狠狠的揍他們一頓。但最終都是無奈的搖頭!對于我，最怕的就是聽到“你在說什么，你能在說一遍嗎”之類的話，我的語言障礙這時候就像遇到美國的航母，我這么一個小人物，怎能對抗一個軍事強國的航母呢?

很多時候，很多次，我都悲觀的想，我僅僅是個井底之蛙，不管自己怎么跳，都跳不出這口井來，外面的世界在美好都不是屬于我!但又反過來想，那僅僅是些想法。

這就是我的實習體會，也許不是很好，但都是我真真切切的感受。我堅信：不管遇到什么挫折，我都不會放棄自己的夢想。心里有一個精神支柱，那就永遠不會被_。就是倒了，也會馬上站起來。追求自己心中的夢想，在生活的勞累中帶著收獲的歡樂，從中我學會了好多。今后，我將面對的更多……

最新總結: 幼兒園頂崗實習回顧(經典版)

通常來講，有付出就會有感受。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。我們怎么動筆去寫實習范文呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“最新總結: 幼兒園頂崗實習回顧(經典版)”，希望對您的工作和生活有所幫助。

我于XX年2月28日至XX年6月20日在沙河市第二幼兒園進行了一個學期得頂崗實習。四個月的實習生涯轉瞬即逝，現在回想起四個月生活的點點滴滴有些不舍、有些留念。昨日還為在一個陌生的地方，面對著陌生的人，強迫自己適應著陌生的飲食及行為習慣而苦惱；今天卻要為離開這可愛的孩子，可親的老師，及可敬的家鄉文化而傷感。沙河這個地方充滿了我這個頂崗實習生的歡樂與淚水，沙河二幼這所幼兒園飽含了我這個頂崗生的艱難與困苦，同時也見證了我的成長與收獲。

為期四個月的實習生活，我已經體驗到了當一名幼兒教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。作為一名實習教師，我深感自己的責任重大。因此腳踏實地，虛心學習，提高自身素質，不斷完善自我和超越自我便成為了我實習生活的主旋律。我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，愛護實習學校的學生，本著對學生負責的態度盡全力做好帶班老師及教學的每一項工作。同時作為一名實習生，嚴格遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，并且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務。積極的參加實習學校組織的各項活動，很好的塑造了我們河北師范大學學前教育專業的形象，給實習學校留下很好的印象。

XX年2月28日我們頂著黑朧朧的霧霾坐上沙邢永頂崗分隊的客車歷經3小時來到沙河，實習學校的領導把我們安排好之后請我們吃了一頓飯，我們倍感領導的關懷和重視。第二天我們三個實習生便被分到了不同的指導教師班級。我被安排到了大五班劉老師的班級，第一次看到我的指導老師有一種似曾相識的感覺。早晨的第一縷陽光迎來了我實習期間的第一批孩子，他們看看我，我看看他們，感覺都很陌生。給孩子們介紹完自己，從此便有了新的稱呼“董老師”。孩子們每天來到幼兒園都不會忘記說一聲“董老師好”“董老師，再見”。這種充滿幸福感的聲音還沒有被我這個稚嫩的老師享受完，就被園長的一聲通知調到了大七班。我在大五班只有四天的實習生活，第五天就被調到了大七班，剩下的實習日子便是在大七班度過的。因此，我又有了新的指導老師尹老師。尹老師非常的熱情，在教學方面給了我很多的指導與幫助。在這里我要向我的指導老師說一聲“謝謝”。謝謝您幫助我將理論與實踐相結合，在教學工作上自己有了新的提高和上升。

剛走進大七班心情是非常低落的，因為我已經熟悉了大五班的學生和環境，再者是因為大七班的環境很差。幼兒園后院有三個班級分別是大七班、中三班、小班，我們三個稱之為“冷宮”。因為這三個班級與前院與世隔絕，還有就是環境差，我所在的大七班一個大講臺、一塊大黑板、40個孩子，教室非常的小，座位完全是小學模式。這就是這個班級的大概布局和設施，完全不像幼兒園的教室。當時心情非常的低落，環境不能改變你但是你可以試著去創設新的環境，想明白后，立馬改變了這種消極的態度，以積極的心態迎接我新的一批孩子。4月8日我便接手了尹老師的班，開始自己去組織管理課堂。但是在我剛帶班時，一個孩子便出了事故。因為我的一些做法都是模仿這個班的老師做的，中午孩子吃完飯就讓他們出去玩，自己在屋里收拾衛生。沒想到孩子在自由狀態下，一個女孩摔倒了，這件事情對我的觸動非常深。讓我對幼兒教師這個職業又有了新的認識，同時，在那一瞬間感覺自己成長了！也要感謝楊老師的一句話：作為新教師自己帶班責任非常重，但是你要有一個“闖”勁，就會做得很成功。一個“闖”字讓我學會了面對班里發生的一切問題，沒有退縮，重新又開始了我的帶班生涯?？偨Y失敗的教訓和經驗，最后直到實習結束一切都很成功和順利。我想這就是一種成長，這就是實習的一種收獲。

在教學方面，剛開始認真聽園里骨干老師講課，吸取經驗。之后在3月下旬就開始自己備課，修改教案，確保教案教學課件規范，內容準確。積極了解幼兒的個性差異，針對幼兒的年齡特點進行教學。課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作的不足。有錯必改，自我進步。

給幼兒上好一節課，導入非常重要，為了吸取幼兒的注意力，我經常采用的方法有，視頻、頭飾、圖畫等。導入成功這節課便成功了一半。在教學過程中，始終體現以幼兒為主體的教學模式，尊重幼兒的個性發展，培養幼兒的創造力和想象力。教育無處不在，對幼兒的教育更貫穿的日常生活中。觀察幼兒的行為習慣使幼兒養成良好的常規。幼兒園工作雖然繁瑣但是在教學與日常管理中嚴格要求自己，同時也要求幼兒做一名懂禮貌、愛學習的好孩子。真正履行做一名實習教師的職責。

在服務幼兒園方面，我們積極配合幼兒園參加一類園評比活動。每個班級都要創設區域角，而我們大七班，地方非常狹小，什么材料也沒有，因此創設起來非常的困難。我們三個老師在思索之后，創設了圖書吧、娃娃家、美工區、自然角。所需要的圖書架、美工區的小桌子、自然角的花盆全是我們自己動手做的，正所謂“自己動手，豐衣足食”。創設完成后自己感覺到非常的有成就感。這些都是在學校未接觸到的，在這里學習到了環境創設和區角創設的經驗，這又是一種成長，一種收獲。

在實習學校工作方面，積極努力的投入到實習學校的各項工作中，充分利用實習的機會，參加學校的各項活動，使自己更加的完善起來。不光只要求自己完成就好，應當更加出色的完成高質量的工作，這樣才能更好的鍛煉自己。在幼兒園除了教學工作外，我們還參加幼兒園的“教研活動”、“優質課比賽活動”、“案例課題研究活動”、“幼兒運動會”、“組織大班考試”、“師德師風演講比賽”、“六一兒童節表演活動”、“主題課活動”、“簡筆畫比賽活動”……積極參加學校組織的一切活動，并且還得到校領導的多次表揚，榮譽證書便是對自己最大的鼓勵。這也是一種成長，一種收獲。

在團隊工作方面，我們三個實習生都是來自同一個班級，因此比較認識和了解。在生活和工作方面都相互理解、相互幫助。而我作為實習小組長負責通知他們學校里分配的各項任務，組織大家積極完成工作。聽從駐縣老師的安排，積極配合，完成任務。注重團隊合作，相互學習，不管是生活上還是工作上都不能出現分歧，即使有意見應該提出來，大家一起分析解決問題，保證團隊了的和諧和高質量完成任務。這更是一種成長一種收獲。

為期四個月的實習生活快要結束了，最后我要對自己說一聲謝謝。謝謝自己的努力，謝謝自己的勇敢，使我最后滿載而歸。相信這四個月的挑戰生活對自己未來工作和生活都將會影響至深?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”在幼兒教師這條道路上我還有很多路要走，但不管怎樣，我都將虛心求教，勇敢的嘗試，因為我始終相信“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！”

XX年6月15日

教你寫總結: 機械實習工作回顧(經典版)

一般來說，有付出就有收獲。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？以下是小編為大家收集的“教你寫總結: 機械實習工作回顧(經典版)”僅供參考，大家一起來看看吧。

我和姚老師在學校的安排下到國茂減速機.團進行為期一個月的見習鍛煉。國泰減速機.團大門雖然很小，可越往里走就越覺得別有洞天。它一共有五個制造部組成，有近1500名員工，共生產BX系列、ZDY系列、ZLYJ系列、DBY系列、GR、GS、GK、GF系列、PV系列等十幾個系列上百個品種的減速機。年產約40萬臺。他擁有各種國產、進口普通加工機床、數控加工機械、加工中心等，固定資產達4.5億元。在國內減速機行業中享有極佳的聲譽。

我倆在廠方的安排下，分別到每個制造部進行一周左右的見習。

第一天上班的早晨，我倆就因為沒有按要求穿上工作服進廠門，被門衛攔住并“狠狠”地教訓了一頓，我倆連忙保證今后不再重犯，趕緊換上了寬大的工作服。這讓我們感到了廠紀廠規的嚴明：工人每天上下班必須穿工作服，進出廠門要刷卡，嚴格作息時間，工作時間必須在崗，遲到一分鐘都將扣工資，嚴重的還要寫檢查。所以，我們能一直按照工廠的規定上下班，從不遲到、早退。有事及時請假，不隨便曠工。

在國茂的一個月里，我們了解到了各種系列類型減速機零件的加工工藝過程，包括傳動軸、各類齒輪、擺片、針輪、箱體等，還有.機的裝配工藝過程，工量具的使用、機床夾具的結構等。遇到不懂的問題及時請教廠里的師傅。積累了一定的感性認識，再結合平時的理論，覺得自己確實受益良多，將更利于今后的教學工作。

今年的國茂似乎一點兒也沒有受到金融危機的影響，各個制造部的訂單一張連著一張，工人早的五點多就開始干活，加班到晚上九點，更別說有節假日休息了，可還是有來不及交貨的現象，制造五部的部長甚至要求所有的車間主任每天下午必須到裝配車間勞動?？吹綇S里的員工在這么悶熱的車間里揮汗如雨、不辭辛苦地勞作，我們也積極地投入到勞動中。雖然我們不太會做大件的裝配、不太會調齒輪和軸承的間隙，但還是盡力幫他們搬工件、擰螺栓，插柱銷、安裝一些簡單的零部件，雖然汗水不停地從額頭流下來，但和工人們一起勞動，不時地互相交談，保持輕松的氣氛，倒也其樂融融。時間在這過程中一分一秒地過去，經常是一看表，居然快到下班時間了。看到自己的勞動成果，我們也充分地感受到了勞動的快樂！

在國泰減速機.團，我們接觸了廠里的一些員工，包括實習生、普通工人、車間主任、制造部部長、總監等。和他們進行了一些交流，從交流中我們得到了很多的信息，也產生了很多的感想。

該廠行政總監兼工會周主席的一席話給我留下了很深的印象，他們廠里有好些來自我校、常高技、常州技術師范學院和大學城等學校的畢業生。技校的學生行為習慣普遍差，怕吃苦、沒有良好的就業心態，相對而言，倒是外地來的打工者雖然上學時間少，卻吃苦耐勞，肯專研。這說明了什么呢？我們學校的管理確實也把學生的行為習慣作為班級管理的重點來抓，可為什么收效卻不佳呢？

我們還認識了幾個來自不同大學的畢業生，其中不乏高材生。有幾個已經換到第二個單位了。他們大多是銷售部或市場部的，也要求在上崗前到各個車間見習，他們很少是學機械專業的，現在卻不得不轉行。他們對減速機結構、原.一竅不通，知道我們就是相關專業的教師后，十分誠懇地向我們請教，甚至要求我們像對學生一樣地去指導他們。這使我們感覺到現在大學生就業的困難，一個良好的就業心態是多么重要！

我們還在制造四部見到了一個工人。他總是愉快地做著手頭的工作：不時用行車搬運裝卸齒輪、把加工完成的齒輪及軸用自制的木板架安放好，接料送料、時不時地指導新來的弟子和回答其他工人提出的問題，已然是這里的技術專家。我們看著他滿頭大汗的樣子，問他累不累，他說他已經習慣了，既然選擇了做這行就一定要做好。因為每天工作12小時，平時即使有休息也不愛出去玩，連家里給介紹的對象，由于沒時間談也回掉了，現在他滿腦子裝的都是這臺機床，最愛護的也是這臺機床，他最佩服的人就是鄧建軍，覺得自己能做到鄧建軍的一半就滿足了！好像他不只是一個打工者，而是這里的主人。他說這些話的時候，我突然覺得他已經到達了一種癡迷的狀態，這個工作對他來說好像不是辛苦和負擔而是愉快的體驗和滿滿的樂趣，我們和我們的學生在工作中能做到這樣的又能有幾人？

我想學校應積極和企業實行校企合作，也可以直接由學校為企業培養一線專業技術人才，利用假期安排自己的學生到廠里跟著師傅進行生產實習，讓學生在實習的過程中體會勞動的辛苦和快樂，了解自己所學的到底是什么，今后的發展目標是什么，想成為一個什么樣的人？多了解當前的就業形勢，理性地看待自己今后的就業。學校還可以聘請有實際生產經驗，又有一定理論高度的老師傅、工程師等專家定期到學校授課，更好地讓學生了解生產實際而不脫離實際。而專業科教師，特別是實習老師，更應該到企業接受一定時間的培訓，只有擁有一定的實際生產經驗，才能更好地去培養學生、更好地為企業服務！

在廠里實習鍛煉的日子過得很快，從這過程中，我們看到了很多、學到了很多、也感悟到了很多。今后有機會，我還將進入其他相關企業，進一步學習，不斷提高自己的業務水平！