實習范文|公路局工作思想總結(精華十二篇)_公路局工作思想總結

發布時間：2019-06-21

公路局工作思想總結(精華十二篇)。

? 公路局工作思想總結

公路局工作總結

站在新起點實現新突破努力構建和諧公路

20XX年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領導下，認真貫徹黨的十六屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發展觀，堅持以公路建設為中心，以創建文明行業為主線，不斷自我加壓，爭創一流，努力構建和諧公路，促進了全縣“三個文明”建設的協調發展。今年我局繼續保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構建和諧**，穩定快速發展”先進單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進單位； ***站連續保持了“省級文明**站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”；汽車養路費征稽辦連續十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統第一，4月份全市公路系統創建文明行業暨黨風廉政建設會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。

一、工程建設

在工程建設中，我們始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工程立功競賽活動，努力筑造優質工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設項目5個，完成投資*****萬元。一是完成了****段第一合同段12.72公里補強罩面工程，完成投資1838.78萬元；二是完成了****14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元；三是完成了**第二合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬元；四是***國道www.word.公路第四合同段**公里升級改造新建項目，完成投資6359.21萬元；五是按照縣委縣政府指示，投資426.7萬元對**街進行了瀝青混凝土補強罩面。施工中，我們嚴格執行上級批復的工程規模、技術標準和施工工期，服從監理指令，落實試驗制度，認真把好材料關、配比關、試驗關、工序關，嚴格操作規程，嚴守施工工期，確保工程質量，按期完成任務。在***國道補強罩面施工中，進口瀝青供應緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學調度，合理安排，在計劃工期內保質保量完成任務，受到市公路局**局長等領導的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。**項目部充分發揮**路橋“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，嚴守信譽，精心組織，圓滿完成***工程項目，質量、進度、管理均名列前茅，多次受到**高管局表彰，為**路橋爭了光。今年我局所承擔的工程建設項目，未發生質量、安全事故和廉政問題。工程合格率100％，優良率達80％以上。

在全面抓好本局承擔的工程項目的同時，針對今年我縣新建、改建公路建設項目較多的實際情況，抽調了*名副局長和*名中層干部，積極主動地做好**高速公路和全縣所有路網改造項目的協調工作，保證了各項重點工程的順利進行。

二、公路養護

在公路養護工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養護大檢查為契機，以提高好路率、建設暢安舒美公路為目標，突出“五大養護工程”、創建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設。堅持建、養、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ茫瑢κ〉栏删€公路進行了全面整修與養護，完成坑槽挖補****m2,修補水泥路面****m2,路面灌縫*****m,更新硬路肩*****m, 對省道***、***、***線補植栽植行道樹2500余株，對干線公路路基邊坡進行了全面整修。年內份累計完成養護投資***萬元，超額完成市局下達的公路養護計劃，縣內國、省干線公路綜合好路率達92.9%。不斷加大基礎設施建設，對“”、“”等公路站進行了高標準改建與整修，完成投資***余萬元。

三、路政管理

我們嚴格執行上級路政管理工作的方針、政策和規定，不斷加大執法力度，積極宣傳公路法規，完善執法設施，配齊配強執法隊伍，認真落實“包?！必熑沃?，路政管理規范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標志標牌、占道經營、違章建筑等整治成果，維護了路產路權。依法治理超載超限運輸，杜絕了定點查車，追車趕車、吃拿卡要等現象的發生。嚴格路政事案處理程序，對破壞路產路權的違法行為，嚴格按照國家《公路法》、《路政管理規定》、《道路交通管理條例》等法律法規依法進行處理，做到程序合法、證據確鑿、手續齊全、案卷規范，杜絕了“人情車、關系戶”。嚴格執行縣委“*條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現象的發生，為地方經濟發展營造了良好的道路交通環境，展示了**路政“反應迅速、裝備精良、執法規范、文明服務”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程298000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解*局路賠費90.4萬元，同比增長90％，路政事案查處率、結案率、回收率均達100％。

四、公路財審

一是加強會計基礎工作的管理，年內對財會人員業務培訓4次，提高了會計人員的'業務技能；二是規范財務制度和各項手續；三是按規定提取各項專用基金、折舊基金；路賠費和治超罰沒收入及時足額上解*局；四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設中的資金困難；五是加強固定資產管理，定期清查盤點。

進一步加強審計管理，今年來，我們一方面邀請縣審計局進行財務審計，一方面加大對再建工程的內部審計力度，組織計財審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對***省道兩個項目部，***國道項目部，**、**、**分站改建項目和***站擴建項目進行了全面審計，保證了工程優質、干部優秀，促進了公路事業的健康發展。

五、規費征收

今年我縣的公路規費征收形勢良好。全年完成汽車養路費征收****萬元，同比增長**%，占*局年度計劃的***％；1－9月份完成**通行費征收***萬元，較好的完成了年度征收任務。今年***國道**段進行補強罩面施工，***、***線進行大修改建，經報請*局批準，自10月份起暫停***通行費征收。我們根據“執法就是服務，管理就是服務、服務無上限”的工作理念，積極開展各種便民服務活動，協助施工單位疏導交通，進行業務培訓和文體活動，收費隊伍綜合素質明顯提高。在養路費征收工作中，不斷強化基礎管理，進一步完善征收措施，確保征費足額到位。積極開展上門服務、預約服務、跟蹤服務、郵寄服務、限時辦結、節假日照常值班等服務內容的活動，為客戶提供快速、便捷、優質的服務。公開服務承諾和監督電話，積極為運輸業戶聯系里拉外運貨源，創造了良好的收費環境。

六、綜合工作

堅持 “三個服務”方針，以建設“六型三滿意”機關為目標，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務，當好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調研文章*篇；編發簡報**期，報送市局信息**條，其中被采用**條；及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發表思想政治工作論文**篇，報送市局政研室*篇。被縣以上新聞媒體采用稿件***篇，其中國家級*篇、省級**篇、市級**篇、縣級**篇。

重視法制建設，開展經常性的法制教育。年內兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領導來局授課，兩次組織執法人員進行法律法規知識考試，局領導班子成員帶頭學法，堅持撰寫普法學習筆記，年內無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業的健康發展。

重視信訪工作，組織有關部門、科室認真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。

文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會；參加了市文明辦組織的**消夏廣場電影演出、縣交通系統慶“五一”和慶“七一”文藝演出；在縣“紀念抗戰勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎；參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演；代表**縣參加了**市“**杯企業之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績；參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團體第四名。**利用***國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進了團結，增強了凝聚力。

群團工作方面，我們認真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進一步加強了工會、共青團和女工委的建設，正確行使職代會民主管理、民主監督的權利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團、女工委組織在工作、學習、生產中較好地發揮了橋梁和紐帶作用。

今年按照文明社區標準，投資近**萬元對家屬院進行了高標準整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內綠化，設置了宣傳欄、增設了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環境。

廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學活動，先后捐款*****元，捐獻衣物***余件，獎勵**名高考中榜職工子女*****元。

離退休工作，我們做到了認識、感情、組織、政策、經費“五到位”，進一步改善老干部活動室的環境條件，設身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領導按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴**旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關心公路事業的發展。

七、安全生產

我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責任重于泰山”、“科技是第一生產力”的原則，堅持狠抓安全生產綜合管理。建立健全了責任體系、預防控制體系、監管體系和應急救援體系等安全保障“四項體系”；狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監控、防火防盜防中毒等“四個重點”；積極開展“安全生產月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節假日進行定期與不定期安全大檢查，層層落實“一崗雙責”，年內進行安全培訓4次，提高了全員的安全意識。嚴格獎懲制度，年內兌現獎金*萬元，處罰*人次***元，年內未發生任何行政責任事故。

八、行風廉政建設

為全面加強行風建設，我們做到了組織機構健全，制度措施落實，層層簽訂了行風廉政責任書，積極與縣檢察院聯合組成預防職務犯罪共建單位，向社會公開服務承諾、行風熱線電話，服務窗口設置了政務公開欄，聘請縣人大代表和政協委員為行風監督員，定期召開行風座談會，定期對全體執法人員和機關工作人員進行法紀教育，不斷轉變工作作風，優化經濟發展環境，杜絕了門難進、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現象。在全縣行風建設征文活動中，獲得三等獎和組織獎。年內未發生任何違法違紀的人和事，保障了公路事業的健康發展。

主要做法：高起點定位，高標準要求，高投入發展，新思路運作，嚴要求管理，創效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創新發展，努力打造“****”和“****”的行業品牌。

在20XX年工作中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求還有差距。我們決心在上級黨委的領導下，勇于創新，扎實工作，奮力拼搏，實現文明行業創建的新突破，為加快我縣公路建設步伐、構建和諧社會做出積極的貢獻。

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尊敬的各位領導、親愛的同事們：

大家好！我是來自稽征處的，很榮幸能夠參加“公路青年論壇”，我演講的題目是《感動稽征》。

年過去了，我忘不了，我們忘不了，相信所有中國人都忘不了。年的中國，悲喜交加，榮辱與共，風雨同舟，以更加頑強的姿態屹立于世界民族之林。國人抗震救災的精神，一直鼓勵著即將走進社會的我們，勇敢經受住來自學校和社會的各種考驗，終于，經過一輪又一輪激烈的競爭，我們十分幸運地邁進了稽征系統。

剛剛走出象牙塔的我們，對稽征工作的認識幾近無知，我們帶著嬰孩般的好奇和憧憬，輕輕地推開了稽征的大門。第一次到單位報到，第一次面對車戶，第一次穿上制服到第一次參加路檢……我們期盼過，興奮過，每經歷一次我們就更成熟一點，也更了解稽征工作一點?；鞯墓ぷ骺此坪唵危瑢崉t復雜；看似平凡，實則偉大——沒有稽征的收費，就不會有一條條高速公路的延伸，就不會有信息流、貨物流的暢通，也就不會有一條條通往幸福的康莊大道。稽征工作是一項對社會對國家具有巨大貢獻的行業，能夠從事稽征工作是我們非常光榮的職責使命。

然而，對業務知識的不熟悉、對微機操作的不熟練，曾讓初出茅廬的我們戰戰兢兢。幸運的是，省局、處里適時舉辦了培訓班。局領導親自為我們授課，諄諄教導我們要加強學習，遵紀守法，明禮誠信，大力提高自身的綜合素質，為公路稽征事業的發展貢獻光和熱。局機關的處長們也毫無保留地與我們分享著他們多年的工作經驗，讓我們全面了解了稽征工作的各種業務技能和規范要求。同時，領導們的親切關懷，同事們的無私幫助和耐心指導，使我們對稽征工作從陌生走向熟悉，從擔憂走向親近，更讓我們深深感受到了稽征大家庭的溫暖。培訓即將結束時，青工委、團委、人事處的同事們還為我們策劃舉辦了一場精彩紛呈的聯歡晚會，局機關和9個稽征處的新人們歡聚一堂，用各自的創意和努力表演了包括舞蹈、小品、茶藝、書法等多種樣式的節目，真誠地展示了我們新一代稽征青年活潑大方、強勁有力的精神面貌。這次培訓是一次精彩的工作演練，全省87名稽征新人帶著全面了解的業務知識和積極進取的精神狀態滿載而歸，更從中充分體驗到了稽征大家庭的和諧與溫暖，我們為當初的選擇感到驕傲和慶幸，更對未來充滿了信心。我們下定決心，回去之后一定會認認真真、踏踏實實工作，盡快掌握工作要領，絕不辜負領導們的殷切期望。

進入稽征隊伍不到五個月的時間，我們仍在躊躇滿志，國際形勢卻已發生巨大變化，一場波及全世界的金融危機猛烈來襲。我們國家開始出臺各種有利于經濟發展的政策方針，醞釀了十年的稅費改革終被提上了議事日程。一時間，網絡、報紙等諸多媒介，眾說紛紜，對于改革后工作職能的轉化問題，對于改革后人員的去向和待遇問題等，都成了人們關注的焦點。很多人不知會何去何從，陷入了茫然的境地。而對于剛剛出校門的我們，好不容易找到了如此富有意義的工作崗位，已經深深眷戀上了這個溫暖的大家庭，卻很快要奔向另一個工作崗位，實在是不舍啊！

對此，國家很快就出臺了相關政策。國務院頒布的《關于實施成品油價格和稅費改革的通知》中特別提到：“要按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合規合理的待遇不變的總體要求，由省、自治區、直轄市人民政府負總責，多渠道安置，有關部門給予指導、協調和支持，確保改革穩妥有序推進?！笔〗煌◤d、省局領導也高度重視稽征隊伍，李廳長多次在會議上對稽征隊伍表示非常的關心，并在相關文件中做出批示，充分肯定了稽征隊伍十幾年來做出的貢獻。

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????????文章標題：在全市公路局長座談會上的工作報告

一、2005年的主要工作亮點
2005年，我局在市公路局正確領導下，認真貫徹黨的十六屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要范文搜網-思想，牢固樹立科學發展觀，堅持以公路建設為中心，以創建文明行業為主線，不斷自我加壓，爭創一流，努力構建和諧公路，促進了公路“三個文明”建設的協調發展。去年，繼續保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構建和諧**，穩定快速發展”先進單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進單位；***國道**站連續保持了“省級文明收費站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，去年又被授予“省級青年文明號”；汽車養路費征稽辦連續十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續兩年保持了“市級青年文明號”。

（一）公路建設成效顯著

全年公路建設項目4個，完成投資11366.42萬元。一是完成了***國道**段第一合同段**公里補強罩面工程，完成投資**萬元；二是完成了****公里大修改建余尾工程，完成投資**萬元；三是完成了**線北段第*合同**公里大修改建工程，完成投資****萬元；四是***國道**第四合同段**公里升級改造新建項目，完成投資****萬元；

在***國道補強罩面施工中，進口瀝青供應緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預算近***萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學調度，合理安排，在計劃工期內保質保量完成任務，受到***局長等領導的高度評價。承建的***國道**公路第*合同段一期工程，于今年*月**日順利通過**交通廳組織的交通建設工程質量鑒定，取得全線綜合評分第二名的好成績，被綜合評定為優良工程，同時，圓滿完成二期工程（**），**項目部今年完成工程量****萬元，質量、進度、管理均名列前茅，多次受到**高管局、項目執行辦和總監代表處表彰，為**路橋爭了光。去年我局所承擔的工程建設項目，均未發生質量、安全事故和廉政問題。工程合格率100％，優良率達80％以上。

在全面抓好本局承擔的工程項目的同時，針對我*新建、改建公路建設項目較多的實際情況，抽調了**長和*名**干部，積極主動地做好**高速公路和全縣所有路網改造項目的協調工作，保證了各項重點工程的順利進行。

（二）好路率進一步提高

堅持建、養、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ茫瑢κ〉栏删€公路進行了全面整修與養護，完成坑槽挖補****M2,修補水泥路面****M2,路面灌縫*****M,更新硬路肩*****M,對省道***、***、***線補植栽植行道樹****余株，對干線公路路基邊坡進行了全面整修。年內份累計完成養護投資***萬元，超額完成市局下達的公路養護計劃，縣內國、省干線公路綜合好路率達92.9。不斷加大基礎設施建設，對**、***、**、***、**、**等公路站進行了高標準改建與整修，完成投資***余萬元。

（三）路政管理規范有序

我們嚴格執行上級路政管理工作的方針、政策和規定，不斷加大執法力度，積極宣傳公路法規，完善執法設施，配齊配強執法隊伍，認真落實“包?！必熑沃?，路政管理規范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標志標牌、占道經營、違章建筑、超限運輸等整治成果，維護了路產路權。嚴格路政事案處理程序，對破壞路產路權的違法行為，嚴格按照國家法律法規依法進行處理，做到程序合法、證據確鑿、手續齊全、案卷規范，杜絕了“人情車、關系戶”。展示了**路政“反范文搜網-應迅速、裝備精良、執法規范、文明服務”的良好形象。全年共完成路政巡查里程*****KM，查處各類涉路案件**起，拆除違章建筑***M2，收繳并上解市局路賠費**萬元，同比增長**％，路政事案查處率、結案率、回收率均達100％。

（四）統計、計劃、財審工作向正規化、制度化邁進

一是加強基礎工作的管理，年內對計、統、財、審人員培訓*次，提高了從業人員的業務技能；二是規范財務制度和各項手續；三是按規定提取各項專用基金、折舊基金；路賠費和治超罰沒收入及時足額上解市局；四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設中的資金困難；五是加強固定資產管理，定

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一、健全機構，明確職責

為加強領導，確保各項工作順利開展，有力推動全市道路環境整治工作，市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險峰，李麒麟為副組長，機關各科室負責人，局屬單位負責人、各縣（市、區）交通運輸局分管負責人，公管所主要負責人為成員的公路環境整治工作領導小組；市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險峰、紀委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長，機關各科室負責人，局屬單位負責人為成員的城鄉環境綜合治理示范市活動領導小組，落實了各項工作具體責任人和聯系人，制定了市公路局《城市進出口道路環境整治》、《“除陋習、樹新風、提素質”集中治理“三亂”》、《“門前五包”責任制》、《“創建城鄉環境綜合治理示范市奮戰100天”》、《環境治理城鄉結合部專項治理工作方案》等工作的專門意見和實施方案。

二、分解任務，落實責任

（一）按照屬地原則，依據“誰主管、誰負責”落實各項整治工作。市公路局組織召開全市公路系統主要負責人會議，要求局屬單位、各縣（市、區）公管所必須成立相應的機構，落實管養路段具體責任人，對照整治目標任務，把管養路段分解落實到分管領導，落實到每個管理人員和班組，落實到具體崗位，管理人員要參與到整治第一線。

（二）對照標準認真梳理機關環境存在的不足，由局辦公室提出整治方案，并負責各項具體任務落實。

三、加強宣傳，認識到位

堅持每周五參與社區環境大掃除活動，以實際行動參與社會宣傳。

四、突出重點，強化整治

針對道路整治面廣線長，情況復雜，困難較大，機關建筑物較陳舊的情況，在抓好常態工作的同時，對市區四大城市進出口128公里重點路段整治項目，城鄉結合部專項治理落實了由局長負總責，兩位副局長包干負責項目，局屬單位、旌陽、中江、羅江公管所具體落實，對128公里路段和城鄉結合部細化到每公里整治。

機關環境落實由紀委書記牽頭，機關各科室、直屬單位廣泛參與。為強化整治，順利完成目標任務，還落實專人負責各項整治工程的方案制作，聯系財政、發改委、市政府采購中心等部門落實大中型掃地車、灑水車、增設標志標牌、補齊三樁、補劃標線和s106線綠化補植政府采購、網上招標、落實招標隊伍、簽訂合同，德什路公鐵立交橋在市發改委立項、報送招標方案，采用固定價比選落實施工隊伍實施整治，所有項目從開始到各項目竣工驗收，做到了事事有人抓，層層有落實。

? 公路局工作思想總結

我局在上級交通、公路主管部門的正確領導下，在**市委、市政府的大力支持下，以公路“建、養、管”工作為中心點，以提高我市國省道干線公路等級和路況為主攻方向，優化公路路網結構，努力打造升級版，發揮公路正能量。我局所做具體工作報告如下：

一、開展黨的群眾路線教育實踐活動方面

根據上級的工作部署，我局自開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，嚴格按照上級的部署要求，在“學習教育、聽取意見”第一環節，結合本局的工作實際組織開展了形式多樣、富有成效的工作。在學習上采取專題式學習、自學式學習、討論交流式學習、觀看電教片式學習、體驗式學習、考學式學習，廣泛聽取群眾意見，并分成三個小組到基層第一線征求聽取群眾的意見，召開座談會聽取意見，對所提的意見能夠改的做到安設計圖，計劃在20xx年12月開工，20xx年4月完工。

(二)完工項目驗收準備情況：

1.省道114線豐陽段7公里(迎國檢)的路面大修工程項目5月12日已通過了驗收。

2.省道114線**城北至下門水及東村至豐陽出省段27公里的大修項目在5月12日已通過了市交通局的竣工驗收。

3、387線保安街道路面維修和Y029線砂改項目在6月10日已通過了市局的竣工驗收。

4.Y025線和X387線安保工程項目、X387線新樁橋、X388線沖口一橋、Y035線星子橋等危橋改造工項目和原G323線西江圍子段3公里路面改造項目已通過了檔案驗收，已報上級批復，等待驗收。

(三)水毀搶修復工程情況：

今年4月、5月期間，**市出現多次特大暴雨天氣,致使我局管養的的公路發生水浸路面，交通中斷，山體滑坡塌方，路基、路面、沿線設施損壞嚴重，我局邊上報水毀情況邊迅速組織搶修，共清理塌方800 m3、路面損壞956m2、水溝325m、防護工程11.1 m3，搶通交通中斷1處，水毀損失約32.1萬元，已投入水毀資金搶修金額4.5萬元。

三、養護工作方面

(一)進一步加大公路養護力度，強化大道班養護功能，積極開展預防性養護和周期性養護，在養護工作中堅持以日常養護為主，大力推進精細化養護管理工作，完善和落實各項“應急預案”，做好日常養護工作，加強道路的綠化和美化，提高道路的通行能力。

(二)根據《**市普通干線公路路域環境綜合整治實施方案》的通知(清府辦函〔20xx〕237號)精神要求，積極做好公路整治綠化美化工作。完成路樹補植6400棵，美化花木10550株，整治亂堆垃圾路段2處。

(三)春運期間投入42.72萬元對G323線、S114線、S346線、S259線的路面和公路標志進行維修、增設，有力保障春運安全暢通，共修補路面4500m2，補設橋梁限載標志28件、限高標志4件，新設誘導標志240件。

(四)積極做好抗冰保通工作，2xxx年2月9日至20日我局共出動了人力242工日，鏟車2臺班、運輸車40臺班，撒工業鹽102.2噸，標志牌、安全筒一批，共投入抗冰保暢資金45.1326萬元，累計搶通冰雪公路49.321公里，出色完成了今年春運國省道線保暢通行。

(五)按市局要求做好清連二級公路油田橋等四座危橋的交通管制工作，確保橋梁的運營安全和人民群眾生命財產安全。

(六)20xx年完成小修工作量73.27萬元。

截止目前，我局管養路線總里程為230.026公里， MQI統計里程230.26公里，全局公路養護MQI值為70.68，優良里程128.03公里。

四、路政管理方面

進一步完善各類規章制度，規范路政許可行為，深化日常路政管理，以不越位、不錯位、不缺位做好管養公路沿線路產路權的維護管理工作。至11月底，路政人員共上路巡查126天(408人次)，累計巡查里程9598公里，協助各(班)所清理路障60余處.

? 公路局工作思想總結

生態環境是人類生存和發展的基本條件，是經濟和社會發展的基礎。城市道路綠化，是城市園林綠地系統的重要組成部分，也是城市文明的重要標志之一。成功的公路綠化，不僅可以美化路容、改善景觀，更重要的是可以降低噪音干擾和防止環境污染。發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀具有舉足輕重的作用。因此，環境綠化更是公路養護中很重要的一項工作。隨著公路等級的提高及公路環境保持工作的逐步深化，我國公路的生態恢復與保護環境綠化工作，以逐步提到議事日程。針對聊城國土資源及公路養護、綠化的特點，開展公路綠化工作，是達到綠化環境，保護路基，增加植被覆蓋率，減少水土流失，提高養護質量的目的。

這對自xx年以來從事公路綠化工作的我來講，無疑是對這份工作倍加珍惜與熱愛，并作為自己事業發展的方向。xx年至xx年，我在xx**公路局工作期間，把這種熱情積極投身到實際工作中去。相繼完成了xx路xx公里路段近萬株樹木的材積測量、內業計算、匯總采伐等工作，由于測量準確，計算精確，與同事協商共進，為該局創收xx萬元。在“開源”的同時，為了“節流”，建議領導號召全體職工親臨一線施工，合理化的建議很快得到了領導的批準，對京廣線xx公里長的路段挖置樹坑，建議的實施，又一次為局里節約資金xx萬元。

三年來勤勤懇懇的.工作態度、寬以待人的作風，得到了全局上下的一致贊同，我也從中得到了人生價值的體現。

由于工作需要，于xx年xx月我調入xx公路局養護科工作。為提升業務水平，更好地服務于單位和社會，我閱讀了大量有關方面的書籍，注意收聽、查閱來自各方媒體新聞報道，網上瀏覽相關信息，通過各種形式的學習，令我受益匪淺。相繼完成了**路、**路、**路、**路這四條路近三萬株樹木的材積測量、計算及采伐工作。樹木采伐工作養護科采用面向社會公開招標的方式，降低了成本，為局里增加了二十萬元的經濟收入，受到領導好評，高標準地完成了市委市政府提出的“讓大樹進城”萬余株樹木在東、西環路的栽植工作，為我局贏得了社會的認可。為確保樹木生長旺盛與整齊美觀，于xx年對xx路、xx路進行清理整治，做到路樹補植，路樹刷白xx公里，修剪整形、截干、修根130公里，打藥除蟲70公里，提高了成活率。

為努力營造暢、安、舒、美的公路通行環境，于xx年在xx路、xx路進行路樹栽植，按照“因地制宜，適地適樹”的原則，我設計了一行蜀檜一行毛速生柳的栽植方法，使路樹高低錯落，改變了以往行車道路樹木整齊化的“閱兵式”栽植模式，蜀檜與毛白楊的栽種采用由低到高的順序，共栽植****多株，金絲垂柳，增加了黃色，營造出了樹影婆娑、柳暗花明，改變了單一的綠色，形成了一道別具特色的靚麗風景，提高了公路綠化的生態效益和景觀效果。我對轄區內xx多公里近十萬株樹木進行分百米調查、記錄、匯總，做到對每條路上樹木的長勢情況了如指掌。

為響應市委市政府“營造綠色大通道”的號召，我被局領導委以重任，于2xx年在xx路隔離網加寬后的地段進行綠化施工。按照建設“生態高速、人文高速”的先進理念，堅持以提高生態效益為指針，以服務經濟發展為中心，以創造良好的社會形象為目標，在高速公路綠化工程設計方案中，因地制宜，打造精品，綠化符合行車視線和行車凈化要求，栽植雪松、紫薇、龍柏等樹種xx株。因雪松為南方樹種，首次在公路綠化中使用，為提高成活率，采用大水湮坑、栽后立即澆水、封坑、支撐固定、疏枝整形修剪等措施的應用，使雪松在我區首次大面積栽植成活率達到xx%的驕人成績，節約資金七萬余元。在高速路與xx路交匯處、我局公路材料拌和料場門口、以及xx地段、xx路北楊集地段共栽植苗木xx株，鋪設草皮xx平方米。完成xx路xx株樹木的材積測量、計算匯總、采伐工作，為局里增加收入xx萬元。我盡職盡責的工作態度，受到領導的多次表揚，同事們的尊重與贊同，多次被評為先進工作者。

為解決城市出入口臟、亂、差的問題，美化路口、綠化小景點勢在必行。于xx年在xx路與xx路交匯處鋪設了xx多米長的白色瓷磚，并按苗木由矮到高，分三層栽植了小葉黃楊、蜀檜等萬余株苗木，形成道路綠化小景點，美化了路口，在南環路立交橋栽植了扶芳藤、月季、蜀檜等萬余株苗木，制成了xx多米長的隔離帶，大大改變了過去塵土飛揚、荒蕪不堪的狀況，成為水城一道靚麗的風景。為迎接xx路的加寬改造，對路肩xx株樹木進行了采伐，為局里創收xx萬元。烈日炎炎的夏季，我僅用九天時間就圓滿完成了xx路三十多公里十萬余株苗木的成活率調查工作。并對內業資料實施微機化管理，嚴格執行山東省公路養護《內業管理辦法》，及時整理公路綠化管理資料，收集、傳遞、反饋公路綠化管理信息，使其更加程序化、制度化、規范化。較高的工作效率和認真負責、雷厲風行的工作作風，得到了同事們的一致贊揚。為迎接“十一”水城之秋觀光周的到來，在公路綠化上突出“以人為本”的行業理念，對轄區內xx路、xx路的路樹進行修剪整治。

在xx路的萬株路樹栽植中，針對橫穿公路的高壓線下，橋頭兩端不宜栽植高大喬木的路段，作為助理工程師的我，果斷地做出改落葉喬木為常綠灌木的決定，這一新的思路，得到領導的認可，措施的實施，使得空白路段減少了xx米。

在改建后的xx等多條路段的綠化工程中，我擔任工程技術人員，嚴格督促檢查栽植、除草、澆水、防治病蟲害的每一個工作環節，確保苗木成活率達到97%以上，獲得領導嘉獎，并被評為先進工作者。

因我在工作中的突出表現，多次被市局領導抽調，委以重任。xx年又被市局領導任命為監理工程師，負責省道xx線xx段二十多公里xx個樹種近十萬株苗木的栽植施工監理工作。為嚴把苗木質量關，督促各施工單位做好栽植后撫育管理，我舍棄所有的家庭瑣事，一心撲在工地上，監督檢查其澆水、除草、修剪、噴藥等環節，確保苗木成活，工程如期順利完工，同時我的工作能力也得到了領導們的進一步認可。

我憑借十年來的公路綠化經驗，得出以下結論：公路綠化應避免影響交通安全，保證綠化植物的生態環境，使道路綠化規劃設計規范化，應提高道路綠化規劃設計水平，綠化要符合行車視線和行車凈空要求，植物種植應適地適樹，并符合植物間伴生的生態習性。道路綠地的坡向、坡度要符合排水要求并與城市排水系統結合，防止綠地內積水和水土流失；在城市重點路段，強調沿線綠化景觀，體現城市風貌、綠化特色的道路；綠化要選擇適應公路環境條件、生長穩定、觀賞價值高和環境效益好的植物種類。植物選擇應與種植目的相適應。若以護坡為目的，則要求植物根系發達，能迅速覆蓋坡面耐粗放管理，而對觀賞性要求較低；若以體憩為目的，則要求植物觀感好，綠期長，對草坪則要求耐踐踏。長期的工作鍛煉了我的業務水平、提升了我的思想境界，讓我更加熱愛這份有意義的工作。

隨著人們環境意識的增強，對公路建成后的植被恢復越加重視，因此如何發展公路綠化，使其既符合公路的特點，又能與沿線的生態環境相協調，是一項值得注意的課題，對于我從事的公路綠化事業，任重而道遠。我將繼續探索和完善我區綠化模式，吸取各方面經驗，不斷提高公路綠化標準和水平，盡可能將我區公路綠化建設做到一路一景，四季長青，使我區公路更綠、更美。

? 公路局工作思想總結

局屬各單位：

為進一步強化各項安全防范措施的落實，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴XX局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結合市府辦《關于加強春節期間機關、企事業干部職工和機動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現就進一步做好當前安全工作重申如下規定：

一、切實加強車機安全管理。

（一）各單位應根據當前面臨的春運工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機動車駕駛員進行一次交通安全宣傳教育。對養護車輛和公務小車要落實專人保管，落實責任制，督促機動車駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》，不準酒后駕車，不準超速超載和疲勞行駛。要經常檢查和保養好車機，隨時保持車輛良好狀況，不準車機安全部件有問題帶病上路。機動車輛應嚴格按調度路線行駛，不準生產車輛非生產使用。班站養護車輛未經批準不準跨班站行駛，凡私事使用車輛應事先請示單位領導批準。未經批準，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發生安全事故，一切經濟損失由當事人負責并追究有關責任。凡外出車輛返回應停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報警器。

（二）禁止領導干部駕駛單位車輛。根據市府辦規定，凡干部職工違章用車、行車發生交通事故的，不僅要追究肇事者的責任，同時追究單位負責人責任。

（三）為保障車輛修理質量，各單位要統一指定修理技術好和責任心強的修理廠家，做到定點維修、保質保量。

二、施工工地應按規定設置多級警示標志和安全防圍進行布控；路上小修作業、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護欄、標志等作業，應在作業區域兩端擺放錐形警示標志；養護車輛必須同一方向停放在小修作業人員的前方，保潔人員作業時必須錯開前后距離不得并行推進；路上作業人員（含保潔、砌體、施工作業的臨時工及施工員、路政人員、征費稽查人員在內）必須穿戴安全標志服或反光背心，做好自身安全防范工作。

三、加強道路巡查和橋涵觀測。養護班站應對路上巡查發現的坑槽、路障等病害及時進行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測制度，及時發現橋涵病害及時處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報上級機關，并立即設置限載、限速標志做好防范措施。

四、各單位要加強對現金票證、貴重物品、保密資料等重點要害部位及事故易發部件的安全管理，認真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實人防、物防、技防、保密措施；要規范班站用電安全，照明線路不準無固定懸空下垂，電源閘刀開關不準無裝置防護蓋，電源線頭不準裸露未作絕緣處理，不準用銅絲替代保險絲，班站要按規定配置消防滅火器并貼上換藥時間標記。

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五、路政部門要堅持不懈做好“治超”工作。按規范查處超限車輛，做到責任到人，認真執法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時應加強日常的路政巡查做好路面安全監控，及時查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產路權，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。

六、規范安全月報統計報送制度。各單位應在每月25日（以郵戳為準）報送本單位當月安保工作情況報表，若在25日后發生安全事故采取急事即報。凡單位發生工傷事故、交通責任事故、職業中毒事故、火災、爆炸事故、群體突發性事件，應立即采取快報方式（不得超過24小時）向市局領導及安保科報告。并按處理事故“四不放過”原則組織事故調查，同時上報《傷亡事故調查報告書》。

? 公路局工作思想總結

20xx年的我局安全生產工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領導及縣安監局的具體指導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發展觀，按照年度安全生產目標管理和安全生產隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產工作責任制，進一步健全和完善安全生產管理體系，認真履行安全工作職責和要求，從講政治、保穩定、促發展的高度，不斷提高對安全生產重要性的認識，使我縣交通系統的安全生產形勢得到了進一步的鞏固?，F將我局20xx年安全生產工作總結如下：

一、加強領導，全面落實安全生產責任制

領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的.開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料(3000余份)等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點，切實抓好安全專項整治

結合季節性、重點時段的安全生產工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發現的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產經營單位和行業管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。

1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業監管、客運安全管理、鄉鎮渡口、碼頭及危橋、險路、施工現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。

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? 公路局工作思想總結

中央文明辦、國家建設部、國家旅游局將在全國范圍內開展創建全國文明風景旅游區活動。**是**省唯一參加競選的風景區。八月中下旬，國家有關部門將組織檢查驗收。為全面做好我縣公路系統的迎檢工作，創造“暢安舒美”的公路環境，提升**公路形象，根據市公路局關于做好**創造建全國首批文明風景旅游區迎檢工作的實施方案，結合迎接全國公路養護大檢查及我縣公路工作實際，制定本方案。

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以構建“暢安舒美”的公路環境為目標，全面落實市委、市政府和市公路局的創建部署，突出重點，嚴格標準，強化管理，標本兼治，確保我縣公路系統迎檢工作萬無一失，為**成為首批全國文明風景旅游區做出積極貢獻。

為加強對迎檢工作的組織領導，局成立迎檢工作領導小組：

副組長：**********************************

成員：**************************************

領導小組下設辦公室，辦公室設在局**處，負責迎檢工作的組織、協調、監督、檢查等全面工作。***兼任辦公室主任。

（一）養護處要按照實施公路**養護工程的要求，努力建設暢通工程，重點抓好文明樣板工程、安保工程，同時抓好國省干線公路的小修保養、路面保潔，搞好綠化美化，做好橋梁的檢查和維修加固，搞好水毀修復，對重點路段和危窄橋涵實施重點監控和治理，采取有效措施，確保安全暢通。充分展示**公路“暢安舒美”新形象。

（二）路政大隊負責干線公路的路政巡查，抓好路域環境治理，清理違章建筑，規范、整頓公路標志，從嚴治理“馬路市場”，堅決杜絕在國省干線公路上進行集市貿易和沙場占壓公路現象。進一步完善應急預案，提高應對突發事件的能力，加大巡查力度，及時清理路障，確保干線公路暢通。同時，抓好路政執法隊伍的建設，加強對路政執法人員的培訓教育，增強法制觀念、規范執法行為、提高執法水平，杜絕公路“三亂”現象發生。

（三）收費站要做好站區的衛生保潔工作，認真抓好站區內站容站貌整潔，站區綠化、美化，收費區內各種設施要齊全有效，整潔衛生。做到環境整潔、收費公開，無壓車、阻車現象；完善監控手段，加強監控力度，收費人員要著裝統一，儀容良好，掛牌上崗，文明執勤，文明收費，展示窗口形象。加快站區改造進度，積極配合***國道補強罩面工程收費區的施工，正確處理收費與施工的關系，確保施工期間收費秩序良好。

（四）養路費征稽人員要嚴格執法行國家的征收政策，做到文明執法、行為規范、熱情服務。深入開展“創五個一流”、“樹六個形象”活動，堅持“車戶無過錯，服務無上限”的服務理念，實施便民服務，拉近征費人員與車主的距離，營造和諧的公路規費征繳環境。

（五）工程處重點抓好在建工程的'安全、質量、廉政、進度等各項工作，強化施工現場管理，做到忙而不亂，秩序井然，確保安全。

（六）機關各科室要按照清潔、衛生、綠化、美化的要求，對辦公環境進行綜合整治，做到環境整潔衛生，車輛停放有序，院落綠化、美化，辦公場所凈化、亮化，工作人員服裝統一，按照創建文明行業的檢查標準要求。

（一）提高認識，加強領導。爭創全國文明風景旅游區是樹立和落實科學發展觀，促進旅游經濟全面協調發展的重要載體。是創建“文明、平安、衛生”城市活動的深入和發展，對促進我縣旅游事業的發展，拉動經濟增長，具有重要意義。各單位要提高認識，加強領導，立足職責分工，按照確定的實施方案，加大工作力度，保障創建工作的順利進行。

（二）強化措施，落實責任。各單位要團結協作，密切配合，結合工作實際，強化措施，落實責任，進一步細化工作任務，全員參與，把迎檢工作做實做細，取得實效，為創建活動提供一個良好的道路交通環境。

（三）突出重點，嚴格整治。要強化對重點部位的整治工力度，突出抓好重點路段、重點部位、重要環節，對存在的問題盡快落實整改，決不能麻痹大意。

（四）搞好結合，全面推進。要強化現場的督導檢查力度，狠抓工作落實。以這次創建活動為契機，結合迎接全國公路養護大檢查，加強硬件設施和軟環境建設，進一步提升東平公路文明形象，為建設經濟強縣作出新的更大的貢獻。