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財務實習心得體會范文

發布時間:2022-07-28

心得閱讀: 公司財務實習心得體會其七。

時間如白駒過隙,實習工作已進入收尾階段,回首這段時間的經歷,我們從中學到了很多知識,為了指導我們今后的工作,我們需要寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?下面是由小編為大家整理的“心得閱讀: 公司財務實習心得體會其七”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

時間過得總是那么的快,轉眼之間畢業實習就這樣匆匆結束了。

我學的專業是財務,為了加強自身的素質,培養較強的財務工作的操作能力,這段期間我在xx一家公司進行了專業實習。實習期間要努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導交辦的工作等。在實習的這段時間也是我大學里生活很充實的日子,每天擠公交車到xx開發區西口,然后還要走一段路程才可以到單位,工作吃飯休息工作下班,生活很有規律。它檢驗了我在三年來的理論知識,同時也讓我接觸了社會的各種情況,學會了怎么分析社會的很多情況,讓我更快的融入社會,適應社會起了很大的觸進作用。

我所在的公司叫xx有限公司,它是一家自然人投資或控股的有限責任公司,其經營范圍是家具及木器制品的設計、生產及銷售;家具設計及室內裝橫;軟件開發及應用;數碼產品、五金交電、家電、針紡織品、化工產品(不含危險品)、煤制品、生鐵、鋼材的批發零售;酒店管理咨詢服務;機械設備的銷售及租賃。財務室設有一個財務部長,一個出納,兩個財務員,而教導我的是老財務李財務。

剛到財務部x財務就叫我先看他們以往所制的財務憑證??傄詾閼{著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握,也正是這種浮躁的態度讓我忽視了財務循環的基石——財務分錄,以至于后來李財務讓我嘗試制單的良苦用心。于是實習時只能晚上回家補課了,把公司日常較多使用的財務業務認真讀透。畢竟財務分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備。

制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一個步驟財務制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。對于數字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這并不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依據。

從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。李財務很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時候才使用這種帳單,有了基本認識以后學習起來就會更得心應手了。

此外還認真學習了《公司法》、《稅法》《財務法》,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了本單位財務工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業務的財務處理,并掌握了三門財務軟件的使用實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習財務理論,學習財務法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的財務技能。

從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是,領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業執照的辦理。稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業合法節稅的運用等等。在這個學習和聯系的過程中。我發現財務是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里,相同的地方在哪里,內部控制如何執行,如何貫徹新的財務政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何財務處理等等。帶著這些問題,我在這幾個月里用眼睛看,不懂的請教領導同事,讓我對這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外,我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的,員工之間的團隊合作精神,處理業務的過程,規章制度執行情況,企業的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內部控制情況,其中主要包括現金收支制度執行情況,公司在執行國家政策規定方面也不容樂觀。然而在現實的小規模私營企業這種情況可能普遍存在。

作為一名財務實務人員,通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實務能力,應變能力,心理素質,適應能力等等。

這次實習讓我明白進取心是非常重要的。在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。

在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程努力。

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今日心得: 旅游管理實習心得體會其七


時間如白駒過隙,實習工作也馬上要結束了,回顧這段時間的實習經歷,我們收獲了很多寶貴的經驗,為了幫助我們分析工作中的優缺點,我們可以寫實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?小編收集并整理了“今日心得: 旅游管理實習心得體會其七”,僅供參考,希望對您有所啟發。

但是這次旅游管理專業的景區實習,并沒有我們想象中的那樣好。因為在這次實習中,我們大多時間是學習景區的相關知識,如它們的歷史沿革、發展定位、發展特色等,從景區的資源特色和發展制度上找出他們是否存在矛盾,這也是我們每天除了參觀游覽以外做的最多的事情。

老師們每天都會給我們布置相關的實習任務,讓我們在每天的實習行程中完成。除了相應的景區調查報告是我們要完成的,同時實習日記也是我們每在這一周需要每天都寫的,我們實習的帶隊老師會在一天的實習行程結束后檢查,確保我們在這次專業實習中,是真的每天都投身于實習活動的學習中,并給我們每天的實習出報告上做出他們專業上的評價,作為我們這次實習的成績參考,這次實習成績也會納入我們本學期的期末的實踐課成績中,所以在這次旅游管理景區實習中的表現還是很重要的。

在這次旅游管理景區的實習中,我的實習學習成果如下:

一、通過這次為時只有一周專業實習中,我對我們旅游管理學習相關課本的知識,更加明朗清晰了。我們之前只是能夠記住這些專業知識,但是我們卻不清楚他真正的含義是什么,但是在這次是實習中讓我看到它真正的本身。

二、本次專業實習我明白了投身于實踐學習,對我們現在大學生專業學習的重要性。我們的旅游管理的專業知識不僅只是存在說和記中,更加是將它運用到實際的案例中。

三、在這次實習過程中我也明白了多做學習報告的重要性。在我們實習每天寫學習報告中,我對我們學習的專業知識變得更加有邏輯,在對相關知識的運用上也變得更加得心應手。

四、通過這次學習,為我們下學期旅游管理的相關學習提供了一個很好的案例,在我們下學期的專業學習中,遇到相關問題時,可以用我們這次在實習中的經歷,作為我們教學和思考的案例,更加方便我們對某些景區知識的'學習。

感悟范本: 銀行實習心得體會其七


日子過的很快,實習工作馬上就要結束了,回顧這段時間的工作,讓人記憶深刻,非常難忘。為了指導我們今后的工作,我們需要寫一份實習心得,我們在寫實習心得要注意些什么呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“感悟范本: 銀行實習心得體會其七”,希望能為您提供更多的參考。

(一)實習工作

我于xx年1月29日在中國銀行xx路支行進行實習工作。

我實習的職務是大堂經理助理。主要負責管理大廳設施,接待客戶,指導客戶填寫單據、使用atm機,為客戶解決疑問、開通網銀等業務。

實習第一天,我早早的來到網點報到,在開始營業前,行長告誡我們,大堂經理助理是銀行和客戶間最直接的紐帶,我的言談舉止都代表著我們中國銀行和我們分理處的形象。因此,我在日后每一天的工作中都調動自己滿腔的熱情,以最好的形象接待客戶。大堂經理助理這個職位,必須對各項業務非常熟悉,因此我下班后在中行官方網站上進行各項業務的學習。我們是顧客進入網點辦理業務接觸的第一人,不僅要能引導顧客填單,還要解答顧客的一些疑問,如果大堂做的好,做的到位,顧客辦理業務的時間將大大縮短,銀行的辦事效率即會大大提高。減少不必要的時間浪費,顧客對銀行的滿意度也會有所提升。

實習的第一周里,除了大堂引導員的日常工作外,行長給我們分配了向公司及個體戶致電督促其開通網銀的工作,我向客戶一一介紹了開通網銀后電子對賬的方便性與快捷性,客戶表示近期會帶著證章來辦理。期間難免會發生客戶不理解、銀行預留號碼錯誤等情況,我都以誠懇的態度解釋處理,同時我也體會到了服務行業一線員工的不易。

在實習期間,我接觸并了解了主動營銷。除了完成自己的主要職責外,也要主動出擊,向適當的客戶群推銷中行的產品,讓更多的顧客了解中行的理財產品,辦理中行的銀行卡。實習的第三天,我向一對來中行辦理現金業務的老夫妻推薦了行里新推出的“常青樹”借記卡,此卡針對60歲以上客戶設計,免年費、工本費、短信通知費、跨行及異地轉賬手續費等費用。經過我的介紹,兩位老人紛紛稱贊該卡的惠民性,在我協助填寫申請表后,雙雙辦理了借記卡。

在實習的第二周,市分行下達對新開的便民社區網站“中銀e社區”的辦理任務,行長把這個任務交給了實習生,我和另外兩位實習生采取了分工合作的方法,用最短的時間把業務了解透徹,成功為開設e社區卡的客戶進行了網上入住,并在操作熟練之后對銀行員工進行培訓。

實習的第三周里,市分行要求春節期間主推“惠民通”和“活利通”兩大存款理財項目,行長讓我們使用熒光板進行推廣。我負責版面設計。因為“惠民通”主打定期存款利率增值,在排版上我把“定期存款利率上浮20%”作為重點突出;而“活利通”則側重活期存款定期收益,我就將“高收益”作為重點用醒目的顏色和字體進行突出。板報出來后效果很好,很多客戶看到后來找我們了解情況,并進行了業務辦理。

實習的最后一天下午,我在教一位客戶使用網銀時,她說我的服務態度很好,是她所遇到的對待工作特別熱心的工作人員。聽到這番話的時候我非常感動,實習第一天起,每天面對許許多多不同的客戶,有汗水,有委屈,而這么多天的辛苦服務得到了客戶的認可,值了。

(二)實習心得

在實習的三周里,我每天都會學習到不一樣的知識來充實完善自己。在這20天的實習中,我除了學習到大堂經理助理的職責外,更重要的體會到作為一個服務行業的員工所應該擁有的素質與心態。同樣,這是一次讓我受益終身的實習。我感覺到自己要學習的知識有很多很多,永遠都不要滿足于現狀,經驗是在不斷積累中才得到的。只有積累經驗才能得到成功的捷徑。

這次實習是我以后踏入社會前的一個平臺,對于兩年后就要面對畢業的大學生,開始工作就做一番偉大的事業并不現實,必須從最細小的工作中做起,并且還要一遍遍的重復那些“細小”。這不僅要我們從行動上改變,更要先從心理上、思想上接受并改變。正如書中所說,成功是一種努力的累積。只有報以樂觀的態度將人生視為一種在不斷奮斗中的歷練,才能取得真正的成功。

2022心得推薦 財務實習心得體會范本篇二


時間匆匆而逝,實習工作已經畫上圓滿的句號,回顧這段時間的工作,我們從中學到了很多知識,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《2022心得推薦 財務實習心得體會范本篇二》,相信能對大家有所幫助。

首先總結,也是去到門店才學習到的,也認識到處方藥與非處方藥的不同與禁忌以及準確用藥的重要性。同時,通過最近最熱賣的藥物可以得知最近流行的什么病毒,以提高顧客的預防意識,真正做到時時為顧客著想。對于經濟條件不大好又常來光顧的老人,我們會努力向其推薦效果好又價格偏低的藥物,并且以會員價把價格算到最實惠,贏得好的口碑以吸引更多的回頭客。對于要求較多較苛刻的顧客,我認識到極大的耐心和謙遜的態度是極其重要的,這就需要盡最大努力滿足其特殊的要求。盡管顧客購買的額度不大,我們的服務態度都不能有所差異,不能因此而降低我們的服務質量。對于病情比較嚴重的顧客,我們要慎重推薦藥物,并建議其到醫院或門診就診。而對于購買額度大,購買名貴藥材的顧客,就盡量向其推薦令其滿意的藥品,并且給予最大的優惠以留住大的顧客??傊?,對待顧客要一視同仁,不能戴著有色眼鏡看待不同的客人。

最后也是最重要的,總結實踐的主要目的。這次實踐主要目的是了解收銀的工作,以方便知悉財務部門統計門店營業收入的具體。門店的營業收入主要就是銷售藥物的所得,主要就是通過收銀機讀取藥品條碼,由系統記憶,到交班時再結賬得出當天的營業額。店員將當天取得的收入款項存進銀行,并且將銀行存款回執單與收銀機匯總單核對,無誤后,將累計十天的匯總票據交與財務部。平時店內商品調撥與店店之間的商品調撥也要在系統中做好記錄,以確保賬實相對。

實踐發現,影響門店營業額的因素很明顯,首先就是門店的地理位置,如果位于人流密集的區域,門店的營業情況明顯是好的,這就相應地需要增加店員的人數。若在人流量相對少的地段就要注意削減勞動成本,削減店員開支,同時不斷地提高店員的積極性,讓不利條件轉化為有利的動力。其次,收銀處的零錢較少,導致顧客因為無法兌零現金二產生不滿情緒,并且因此失去很多的取得銷售的機會。建議在缺乏零錢的情況下,鼓勵大額購買量的顧客多使用銀聯。再次,無法使用醫??ㄒ彩怯绊憼I業額的一大因素,很多顧客就此多次提出不滿,并且不少甚至產生消極抵觸的情緒。這也讓店員的積極性多次受挫。所以,提高店員的工作素質,服務意識,以及待人態度是尤為重要的。最后,潛在顧客有很大的發展空間。比如店內的冷氣還有悅耳的音樂往往會吸引一些并非有強烈購買欲望的人進來,這個時候,我們就要相應地用良好服務態度去對待,盡管其不購買商品,也對該店留下了好的印象。而保健品及滋補品之類的,可以相應地向此類顧客去推銷,或者向其解釋一些用藥常識,保健小貼士等等,讓其感覺有購買的需要。

教你寫體會: 實訓心得體會其七


時間過得真快,實習工作即將結束,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?小編為此仔細地整理了以下內容《教你寫體會: 實訓心得體會其七》,希望能對您有所幫助,請收藏。

計算機應用基礎實訓練習了WindowsXP的操作,Word的操作,Excel的操作,演示文稿PowerPoind的操作,以及網頁的制作,電子郵件的使用,信息資源的整理與發布。實訓時間一學期。

主要介紹了我們用到的辦公軟件等常用的幾種軟件在應用技巧方面做了詳細的講解,并針對大家在實際應用過程中經常出現的問題進行分析、指點、講解。相信經過這次學習,今后的使用這些軟件肯定能夠得心應手。為了使所學的知識運用到生活之中,我組織學生建立學習興趣小組,學生們在一齊交流討論學習問題、體會、經驗。并由學習好的學員帶領大家學習,這樣能夠提高學習效率。遇到問題和大家交流一下,能夠讓自我更好的掌握知識點,而對幫忙解答問題的同學來說也能夠加深對知識點的理解。另外要充分利用網上答疑時間,在答疑前做好準備工作,對學習中的疑問事先有個總結,以便在答疑時能有的放矢。

實訓讓學生進一步了解了計算機的硬件與系統軟件的安裝,維護知識.在學習這一部分資料時景教師深入淺出地講解,并讓我們自我進取動手操作,結合實踐來提高自我的操作本事。其次,學習了幾種軟件的應用技巧,同時也學習了一些解決實際應用過程中(如下載音頻、圖片資料)經常出現的問題的方法,經過這次學習,必須會讓我在今后的工作中將計算機運用的得心應手.為了提高大家的認識,教師不僅僅采用實物演示的辦法,并且還為我們供給實踐操作的機會來為大家講解有關的知識,介紹了一些平時我們很少用到的方法,對我們今后自我的操作有很大的幫忙.

經過這學期教學實訓,學生明白了要多了解了相關知識,多思考,多提問題,多問幾個為什么,要學以致用,計算機網絡使學習、生活、工作的資源消耗大為降低。我們是新一代的人用的都是高科技,也隨著此刻的社會日新月異,高科技的,需要教師掌握必須的計算機知識,才能更好的幫忙我們??墒怯袝r也要動我們的腦子,要個人親身去體會,去實踐,把各項命令的位置,功能,用法記熟,做熟。提高我們整體的知識,打好基礎。同時學到很多計算機方面的知識,更重要的是增進了和其他人員之間的交流。大家坐在一齊暢所欲言,互相討論,交流,把自我不理解,不明白的地方提出來,讓教師來幫忙解決,這樣使得相互之間都得到了學習,鞏固知識的機會,提高了學習的效率。同時也期望今后能多舉辦一些這樣的培訓,因為計算機知識更新是很快的,僅有不斷地學習,才能掌握最新的知識。

我相信在更多的教學中,我們懂的也會越來越多。不管是此刻還是將來每個人應不斷地加強學習,不斷地給自我“充電”,才能不斷的開拓進取,勇于創新,才不至于被社會淘汰。

[參考心得] 實訓心得體會其五


時間如白駒過隙,實習工作即將結束,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[參考心得] 實訓心得體會其五”,相信能對大家有所幫助。

這學期接近尾聲的一個月里我們又繼續我們開學本就該學的《web應用與技術》。在開學初,剛開始的兩節課里聽老師的介紹,感覺這門課還是很有興趣的,它不像《計算機網絡》那么的只是理論,又不像語言類那么的空洞,敲著代碼出來個黑框框。它運用著語言,展現著生動的畫面,只有你有想法,你很可能就會在小小的瀏覽器里實現呢。

這門課是理論和實踐的結合,雖然實驗課相對來說少了點,每次實驗課都會很有收獲。從一竅不通到慢慢的深入了解。其中老師起著非常大的作用,老師講課很豐富,展示例子多,并且很幽默。老師還很和藹可親。使對這門課的學習很有信心,每每實驗課上的提問,不管簡單難易,老師總是不厭其煩的解答,實驗課老師是最忙碌的。使我對學習這門課的信心倍增。

首先接觸的是開發運行環境,Tomcat的配置,以及對MyEclipse的使用。不得不佩服人類的大腦,它就是個小宇宙,這些神奇的東西都是上輩的智慧結晶,我們在運用著這些結晶,一直為選擇計算機專業而后悔,天天對著電腦敲著代碼,今天帶著另一種眼光來看計算機,其實是很有趣的,我們在一點點的學習著先輩們的智慧結晶。這些神奇的軟件,它是怎么樣的應運而生的。實在是讓人遐想萬千,他們是怎么知道要做這些的。配置好了Tomcat,新建的web工程部署進去就可以在瀏覽器里訪問自己編寫的html。。學習總是一個由淺到深的過程,慢慢的接觸css,javascript,servlet,jsp。由于實用以及方便性,軟件在不斷的更新,語言也在不斷的更新。很不幸的是我曾經把jsp和javascript弄混淆了。這學期課程是很繁重的,雖然不太多,但是內容是相當的難??赡苡袝r對web的偷懶就是以忙為借口的吧。終于其它課程結束了,可以好好的學習web了。不管你學或者不學,web就在那里,不來不去。

期末web課程設計如期而至,說實話,web學的是半深半淺,考考試,做做實驗還可以,做一個系統恐怕、、、、、、就這樣打開電腦好好的研究web了。好的web工程不是一兩個html,jsp就可以完成的,其實要思考,要想的很多??鋸堻c說web課程設計我們可謂“衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴”。晚上做夢還是jsp。由于開始的基礎不好,后期付出的代價是可想而知的,如今課程設計已經結束,在web學習方面,收獲的比其他的要多的多,它的連接性,它的應用性,甚至讓我想到今后是否要從事網頁的開發。這是我在大學里接觸的最有意義的一門學科?;ǖ臅r間最短而學習的一門學科?!盁o可奈何花落去,似曾相識燕歸來?!币恢币詠砗苄蕾p古人的這兩句詞,覺得很是雅美而深沉,每每讀來總是能觸動心靈深處那根恍然生銹的絲弦。于這“似曾相識”的心境,經常忍不住的斂眉沉思,心弦獨奏。閉上眼睛回想著寫過的web代碼,竟有種“似曾相識”之感。或許是老朋友了吧??偠灾?,web學習有趣,收獲,只可意會不可言傳。

【熱搜心得】 個人實習心得體會其六


日子過的很快,實習工作也接近尾聲,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,那么實習心得如何書寫呢?以下是小編為大家收集的“【熱搜心得】 個人實習心得體會其六”僅供您在工作和學習中參考。

作為一名實習老師,在頂崗實習剛剛開始的時候,我是很緊張的,當然對自己的能力是了解的。緊張,不光是在備課的時候,在踏進教室的時候是尤為緊張的。我是有教學缺點的,例如,語速快啊,表達生動性不強,課堂延展性低等等,這使學生對我的評價不是很高,這個根據學生們的課堂表現以及作業質量是可以感覺出來的。那我得像個方法來改變之一狀況。首先,我的先了解一下學生們以前的是什么樣子,他們又想要什么樣子的課。我就和孩子們多接觸,具體了解他們的想法,他們對我的課的看法,借鑒他們以前老師的教法。呵呵,這不僅是我和孩子們有了一些了解,樹立了感情,還是我有了信心。這些孩子感受到了我的付出與努力,課堂表現積極起來,專心聽講,跟著我的思路去思考,作業質量提高了,抄襲現象大大的減少了,我高興極了,自己的付出有了成果,雖然時間長了點。

現在一到了我們班的體育課,孩子們會叫我去,跟他們一起去上。踢毽子,玩籃球,跳繩,跳舞。這無疑又多了我跟孩子們接觸,溝通的機會。孩子們是那么的可愛,活潑,說話是那么地幽默,目光是那么的好奇。和他們一起,很快樂。

頂崗進行中的我是成長的,收獲的,快樂的。

物流公司實習心得體會五篇


時間從指間流逝,物流實習工作也馬上要結束了,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份物流實習心得體會,寫物流實習心得體會要從哪幾點入手呢?以下是實習報告網小編收集整理的“物流公司實習心得體會”,僅供參考,希望能為您提供參考!

物流公司實習心得體會(篇一)

透過近十天的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的`神經放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充的人。

我和幾個朋友被分到5倉,剛去物流前幾天的時候對于一切都是新鮮感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據顧客購買的產品去倉庫挑選)分揀(就是把產品分類,誰是誰買的)質檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產品是否壞)。

雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風雨來臨;早上五點的起床,還有長達一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解 能明白 能懂得 生活艱辛,我們已經不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰過,不過還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結束了不見天日的實習生活。

休息兩天,老班在群里說明青木招短期實習生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進水,拉上蔡同學,青木因為之前去過兩次,熟悉的督導熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。

后幾天因為天天重復著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(就是總結顧客退款退貨的原因)。不得不承認客服真的比物流輕松的很,大概是因為物流第一次去,感慨確實比客服多,這一個月發生的事很多很多,一下子令人長大的悄無聲息。

實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。

物流公司實習心得體會(篇二)

往事如煙,飄然而過。轉眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業去體驗新的生活。

為了提前讓我們感受企業的工作環境,20xx年11-12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經歷過兩三次打工的經歷,對于企業的工作環境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。

當一個人心態不端正,總抱怨環境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態做事,所以才會做出一些不理智的事情。

來到一個新環境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發呆,悠閑的讓人發慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環境中度過。經過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(適應新的環境,新的工作,適應企業的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業,領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態度去面對去學習,這不僅利人更利己。)

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。

給我們今后的實習帶來很大的幫助。

物流公司實習心得體會(篇三)

實習單位:某某物流有限公司唐山分公司

實習時間:20xx年9月12日—20xx年11月24日

一.專業概述及前言

物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站;道路貨物運輸;水上貨物運輸、貨運港口;航空貨物運輸;管道運輸業;裝卸搬運和其他運輸服務業;倉儲業;郵政業;批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景,對與我們這些畢業生來說!應該將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業之門。

二.實習報告

1.實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質。以通過畢業實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發現自己的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。

2.實習單位及崗位介紹:某某是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團,始建于1992年,總部設在北京,經營范圍:國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業務等。

某某在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監管倉庫,構筑起完善的物流網絡平臺。

某某一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,形成命運共同體、利益共同體、事業共同體。通過全體員工的積極創造和不懈努力,不斷提升企業的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質量,不斷為社會創造巨大的物質和精神財富,經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。

在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調度的崗位工作。

3.實習過程及內容:我學的是物流管理專業,并進行過物流師的培訓經歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:

(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業文化,管理理念.與相關的工作事項.定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了某某的含義與企業的發展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵,也是物流系統得以運行的保證.物流操作更能體現物流管理的精髓.

(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業,這一方面的工作內容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據仔細核對單據上的貨物內容,清點數量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨.將貨物送回場站,進行暫存.這方面的作業比較簡單,主要是責任心要強,對貨物的種類和數量和安全情況要負起責任,對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據,衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶,把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入.

(3)貨物的派送操作:

a.貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間.

b.每收齊一批貨物,運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、(運費到付業務“結算聯”)裝入透明單據袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯次交調度.

c.按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.

d.當日集貨全部完成,登錄LmS系統作Gco錄入.

e.當日發運的貨物,必須在當日24:00時前完成De錄入.

f.當日運輸轉分供方代理的,登錄LmS系統作FwD錄入,由始發站按照moP的規定時限跟蹤并錄入PoD。派送完成.

(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性.

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫?,F代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車??啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能達到高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。

揀貨作業完成后接著準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況,我歸納了基本的發貨流程:

1.倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況,如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

3.搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

4.搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。

7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起,可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8.倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

9.倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。

10.倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。

11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

12.以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。

4.實習分析與建議:通過將近兩個月的畢業實習,結合現代技術與理論,我認為公司應該從以下幾個方面進行改善:

(1)本市的配送場站是新成立的,貨流量較小,主要是對本市的廠商進行的配件的配送,批次越來越多而批量卻越來越小,業務范圍小,做為一個新的設置的站點,有著廣闊的發展前景和漫長的成長歷程。當前主要是開發本地的市場,以創造更多的客戶.

(2)場站位置選址有待改進,地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方.與客戶集中地區.這樣可以大大減少運輸成本.

(3)企業雖然已建立了完整的物流操作系統.對于系統的應用與信息的錄入不夠及時.提高物流信息的錄入可以使物流的運行更有效率.

三.實習總結及體會

短短的實習,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的兩個月里,我所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活的寶貴,而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。

但是通過本次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。

作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們應該多多學習以服務于社會,而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,但具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。然而在今天經濟全球化的形勢下,特別今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們應該多多學習以服務于社會。

總而言之,在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月,在這兩個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

物流公司實習心得體會(篇四)

2月18日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統計部。

第一次走走進營業部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創新發展——要做創新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經理、主管、到普通營業員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現著德邦人在追求著更好的服務。

由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態中。還發生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質也不一樣,在營業部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶eAS系統,只需工作人員將所有數據填上,打印出來即可,貨單一式五聯,第三聯是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發貨人和收貨人的姓名及聯系方式,貨物保價,發貨時間等很多細節。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發貨價格是不同的。

兩天的實習,我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環節出錯,都會產生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發,采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業部是24小時營業,工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經常加班,很少按時下班,似乎已經成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oA系統,上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態。我們看到很多員工發的帖子,內容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側面反映出,自從03年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業畢業的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經理,然后到大區經理,再到部門總監。過快的晉升速度,必然會產生一些問題。部門經理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質。實習期間,也發生了一次客戶上門質問索賠的事件,具體經過我沒有完全了解,因為當時客戶很多,但是,后來了解到是因為客戶的

貨物發生大量破損,而這邊又不知道是哪個環節出了問題,到底該誰負責,。而當時,客戶態度很強勢,經理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協商,客戶的情緒才慢慢穩定下來,經過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急情況,更應該沉穩,萬不可急躁,否則會適得其反。

與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6S,發放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經營部門,到營業部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業部很多柜臺員工經常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,體現了“責任無邊界”的心態,同時也從一個側面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業,你才會切身體會到它內在的一些東西。如果還有時間、有機會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

物流公司實習心得體會(篇五)

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中,并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組,主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環節,有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚(裝的箱子里,比賽的時候當做物品)。第二天,我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條,用于區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀原因轉到了奧賽組,章楊帶領我們實訓,主要服務于教工組的比賽。

抽簽儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力,包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的.專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和實操能力。

同時也了解到團隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作,不能發揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕于集體利益上,重視集體主義。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

[體會參考] 實訓心得體會其五


日子悄然流逝,實習工作已劃上圓滿句號,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“[體會參考] 實訓心得體會其五”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

古人言:玉不琢,不成器;人不學,不知理,短訓實訓心得選。寥寥數語就把學習的重要性高度地概括出來,十天的實訓讓我深刻的認識到這一點

在惠文十天的實訓學習已經接近尾聲,我相信我在這十天里是有收獲的!這十天像大學期間的性質一樣,它是一個向社會的過渡,準確的說是進一步過度,是準職業人的體驗。思想上確實有了對職業的理解,這給我一種從未有過的全新體驗。我承認確實有那么點不適應,但人總是要向前看的,工作是必然的。在惠文的實訓給我一種感覺:這就是以后我們將要面對的,不可逃避的現實!

十天的時間確實不長,但又不算短,主要看怎么對待這十天的。能調整好心態,的的確確把自己當成這里的一名員工,每天都認認真真的完成課業和練習,十天稍縱即逝;但是如果心態沒有擺正,就當是來這混日子的,該做的不做,就只是盯著電腦屏幕發呆,內心只會越來越空虛,自然有種度日如年的感覺,這樣毫無意義!當然像那些確實有其他學習傾向的同學來說,他們都有自己要做的事情,這十天也是挺充實的!

實訓的學習不管從哪方面來說都是一個挺不錯的鍛煉機會!想想我們在大學學習期間哪有這樣的條件讓你體驗外面公司是怎么運作的,公司的規章制度都有關哪方面的!我們接觸最多的也不過是學校制定的莫要違反校規校紀的明文禁令,這次實訓實實在在是一次不同以往的人生歷練。機會不多,能把握這次機會,把它當成進入社會前的一次試煉,我相信是很有幫助的!

當然,實訓期間接觸到了很多自己從沒接觸過的東西。也許對預想我這樣沒基礎的人來說,學習起來有點困難,但是導師的講解通俗易懂,不會的地方導師會言傳身受,一點一點給你示范!只要你仍然不會或者不懂不理解的,講師會不厭其煩的給你反復講解!相信就算再笨的學生也能有所理解!所以在學習方面我們好像都沒什么后顧之憂!因此,我相信我們在學習方面都是有收獲的!

這里就像一個小型的“社會”,而每一個部門就像一個小型“公司”,我們就是里面的一位員工,心得體會《短訓實訓心得選》。短短的十天,讓我改變很多。從開口就叫老師的學生變成了一位開了口叫“老板”或者“經理”的小職員,制度森嚴的這里讓我有點喘不過氣來,尤其是上下班的時間。可是,這也未免不是好事,讓我養成了每天早起的好習慣,不在誰睡懶床,還可以每天吸收新鮮空氣。社會就是這樣殘忍,上班族的生活就是如此,所以我很感謝學校和惠文為我們提供了這樣的一個平臺鍛煉自己,能全方位的提高和歷練自我。通過前兩周的學習,對于學多媒體專業的我來說,不僅在理論上對網絡有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到可提高,受益匪淺。在這里體會到了團隊的偉大性,學會了與人交流和溝通,初步了解到社會這個大家庭需要些什么。

每天公司模式的學習工作,我們都漸漸認識到了團隊精神的重要性!特別到后期項目的制作,每個人都要發揮一定的作用,因此,我們都必須要具有團隊精神,這就是我們分組的陣陣意義所在!孤掌難鳴,一個人做不出成功的作品,為此就要我們各組成員,團結協作,各盡氣其,為了小組的項目的完成貢獻一定力量;我們有自己的團隊,最終的目的是自己的項目的完成,有分工才能有責任,我們才會有積極性去做項目!實現一個團隊存在的意義!

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