汽車實訓心得體會怎么寫9篇。

時間不停流逝，實習工作即將落下帷幕，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們總結實習中的經驗教訓，我們可以寫實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？下面是由小編為大家整理的“汽車實訓心得體會怎么寫9篇”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

汽車實訓心得體會怎么寫【篇1】

時間過的真快，轉眼間，在xx車業服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的.基礎。

xx車業服務有限公司成立于以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：

不清，就會失去顧客。

很難補救。因此，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。

試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法?，F在我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在xx車業服務有限公司實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇2】

為期一個星期的汽車拆裝實習（發動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業課程的實習。

總的來說這次為期一周的實習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。

上了半個學期的汽車構造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實習機會，讓我深深的感受到實踐是檢驗真理的唯一標準的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。

沒有實習之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種未見廬山真面目的朦朧感。

然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關知識，也基本上理解了發動機和變速器以及與其相關聯的汽車構件的工作原理。

本次實習的第一個項目拆裝發動機，發動機是汽車的心臟，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發動機，這可是名牌發動機??！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發動機。

發動機的.外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機用于開啟發動機的運轉;分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高;此發動機的噴油方式是多點電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。

但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。

本次實習的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇3】

汽車檢測實訓心得體會

作為一名汽車維修專業的學生，在校期間必須進行汽車檢測實訓課程的學習，以掌握汽車故障診斷和維修的技能。在這段學習的過程中，我收獲了許多寶貴的經驗和知識，并從中獲得了很大的成長。下面將分享我在汽車檢測實訓中的心得體會。

首先，實訓是將理論知識應用到實踐的過程。在課堂上，我們學習了大量的汽車知識，包括汽車的結構、工作原理、故障診斷方法和維修技術等。汽車檢測實訓課程為我們提供了一個寶貴的機會，讓我們能夠將所學的理論知識應用到實踐中。通過實際操作，我們可以更深入地了解維修流程，培養思考問題和解決問題的能力。只有通過實際操作，我們才能真正理解和掌握汽車故障的診斷和維修技術。

其次，實訓是一個團隊合作的過程。在汽車檢測實訓中，我們通常需要組成小組進行實際操作。在小組內，每個人都有不同的任務和責任，需要相互配合和協作才能順利完成。這個過程培養了我們的團隊意識和溝通能力。通過和同學們一起討論和交流，我們互相學習和幫助，共同解決問題。團隊合作能夠更好地發揮每個人的優點，提高工作效率和質量。

再次，實訓是一個耐心和細心的過程。汽車檢測需要我們仔細觀察和分析，發現故障點并進行修復。在實際操作中，有時一個小小的細節就可能決定我們的成敗。因此，我們需要保持耐心，不斷反復檢查和排除可能的問題。同時，我們需要細心地記錄每一步的操作和結果，以便后期分析和總結。只有保持耐心和細心，才能做到精準和高效。

最后，實訓是一個不斷學習和成長的過程。汽車行業發展迅速，更新換代的速度很快，而汽車的故障種類和診斷方法也在不斷變化。因此，我們作為汽車維修專業的學生，需要時刻保持學習的狀態，不斷更新知識和技能。汽車檢測實訓課程為我們提供了一個實踐的平臺，讓我們可以在實際操作中發現和解決問題，從而不斷提高自己的技術水平。通過實訓，我們不僅學到了專業知識，還培養了自信心和責任感，提高了解決問題的能力。

通過汽車檢測實訓課程的學習，我對汽車維修有了更深入的了解，并獲得了更多的實踐經驗。這段過程中，我不僅學到了專業知識和技能，也收獲了團隊合作能力、耐心和細心等品質。我相信這些經驗和能力將會對我的未來發展起到積極的影響。

總結起來，汽車檢測實訓課程是一段寶貴的學習經歷。通過實際操作，我們將理論知識轉化為實踐能力，并通過團隊合作、耐心和細心等品質的培養，提高了自己的技術水平和解決問題的能力。我對這段實訓經歷感到非常滿意，并相信這將為我未來的汽車維修事業打下堅實的基礎。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇4】

迎著每天八點半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個多月。

兩年的專業理論學習結合這五個月實訓，終于對汽車有了比較全面的認識和理解。首先，我認為這次的實訓是很成功的，我相信所有實訓的人在老師的耐心指導下都受益匪淺。實訓有四個星期的動手操作跟一個星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。

首先是發動機：四人一組，我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

3）是翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

4）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

拆卸發動機活塞連桿組：

1）轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

拆卸發動機曲軸飛輪組：

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

在拆裝變速器的時候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇5】

汽車檢測實訓心得體會

本次的汽車檢測實訓令我深受益，不僅提高了我的專業技能，還讓我對汽車檢測行業有了更深刻的認識。通過這次實訓，我學到了很多實用的技巧和知識，同時也體會到了這個行業的重要性和挑戰。

首先，我要感謝實訓期間的導師和師兄師姐們，他們在實際工作中給予了我很多的指導和幫助。導師們嚴格要求我們的工作態度和技術能力，他們耐心地解答了我在實訓中遇到的問題，并鼓勵我們敢于嘗試和創新。在他們的引導下，我掌握了許多關于汽車檢測的基本知識和操作技巧，熟悉了各種檢測設備的使用方法，學會了如何進行車輛的全面檢測和故障排除。

其次，實訓使我充分認識到汽車檢測行業的重要性?，F如今，汽車在人們生活中扮演著至關重要的角色，而車輛的安全性和性能良好與否直接關系到駕駛者和乘客的生命安全。因此，進行汽車檢測是必不可少的環節。通過這次實訓，我深刻認識到作為一名汽車檢測員，我的工作責任重大，需要將自己的專業知識運用到實踐中，對車輛進行準確的檢測和評估，從而確保車輛的安全運行。

在實訓中，我還深感到了汽車檢測工作的挑戰性。汽車的制造和技術不斷更新換代，不同品牌、不同型號的車輛具有不同的檢測要求，而每一輛車都有其獨特的問題和故障。這就要求檢測員必須不斷學習和更新知識，與時俱進，不斷提高自己的技術能力。同時，汽車檢測還需要對車輛進行全面細致的檢查，對各個部件和系統進行詳細的觀察和測試，這需要我們具備高度的耐心和細致的工作態度。

通過這次實訓，我還進一步了解了汽車檢測行業的發展前景。隨著汽車數量的不斷增加和人們對車輛安全性和性能的要求提高，汽車檢測行業將迎來更廣闊的發展空間。汽車檢測行業將會越來越重要，需求量也會持續增加。因此，我對自己選擇的專業充滿了信心，相信將來我會在這個行業中有所作為。

最后，我想說這次實訓給我留下了深刻的印象，也給我帶來了很多收獲。通過實際操作，我提高了自己的技能水平，增強了自信心，為以后的工作打下了堅實的基礎。同時，在實訓中結識了許多志同道合的同學，我們互相學習、交流，共同成長。這次實訓也讓我更加明確了自己的職業方向和目標，我將努力學習，不斷提高自己的專業能力，為汽車檢測行業的發展貢獻自己的力量。

總之，這次汽車檢測實訓讓我受益匪淺。我學到了實用的技巧和知識，認識到了汽車檢測行業的重要性和挑戰性，并對自己的發展前景充滿了信心。我將秉持著勇于探索、勤奮學習的態度，不斷提高自己的專業技能，為汽車檢測行業的發展貢獻自己的力量。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇6】

通過本次為期六周的汽車構造的綜合實訓，了解了汽車發動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領和基本知識，熟悉安全操作規程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構造、工作原理和調整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現了理論與實踐的有機結合。從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。

在此次實訓周內，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，完全按照工廠的5s管理要求同時實訓時一步一步地對汽車各部件進行拆裝，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與拆裝的注意點。在課后，我們根據自己對汽車拆裝時的收獲完成相關的實訓報告。

在此次實訓中，我不僅掌握了汽車構造的基本組成和相關知識，而且也意識到在以后的工作學習中團結協作，以及充分發揮自己的主動性，創造性來解決問題的能力的重要性。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現知識的根深蒂固！

汽車實訓心得體會怎么寫【篇7】

剛接觸到汽車行業，開始對汽車只是單純的熱愛而已，但是沒有汽車專業的知識，因此在實習期間前兩個月做好預約專員、客服專員，我通過對汽車專業知識的學習，有了一定的汽車基礎知識，下班休息時間通過上網閱讀一些汽車類書刊資料，了解汽車后市場服務領域。不單是閱讀汽車基本構造，更要知道汽車售后保養、維修行業發展現狀及趨勢。在最后一個月就開始和師傅學習接待流程，廣緣豐田接待七步法，做好維修顧問助理，接待顧客，為顧客辦實事辦好事。在工作中遇到很多不懂的地方，汽車構造，汽車基本知識我都不懂，這就需要我虛心向富有經驗的前輩請教，善于思考，并牢記。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。尋找方法，有效率的完成任務。能夠將在學校所學的市場營銷知識應用到工作中去，向顧客推銷產品，服務顧客，滿足顧客的需求等。同時，三個月的實習期，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，積極問同事和師傅，或者向領導請示，雖然很短的三個月，但是收獲很多。在廣緣給我的不僅僅是初步的累積工作經驗，在這里，開闊了我的視野，接觸到各式各樣的顧客，懂得了更多的接人待物方面的經驗。參加公司安排的各項培訓，跟師傅學習工作流程，這些不僅提高了我的綜合素質，同時也達到了實習的目的。通過實習我明白到：我相信通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高的地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。

“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。

通過實踐，我們相信，貼近顧客，用真誠和關愛對待顧客，時時刻刻都將顧客的所見所思、所相信和所渴望認真對待，讓不同層次和需求的顧客充分享受、體驗到安心、安全、愛用的服務，我們將與越來越多的人結緣，成就我們的事業。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇8】

汽車檢測實訓心得體會

近年來，隨著汽車產業的迅猛發展，汽車檢測技術的重要性也與日俱增。為了提高學生的實踐能力和就業競爭力，我校開設了汽車檢測實訓課程。在這門課程的學習過程中，我有幸參與了一系列的實訓項目，積累了寶貴的經驗和體會。

首先，汽車檢測實訓給我帶來的最大感悟是對汽車結構和性能的深入了解。在實訓中，我們學習了汽車的各個部件和系統，包括發動機、制動系統、懸掛系統等。通過實際操作和教師的指導，我對于汽車各部件之間的關系和工作原理有了更為直觀和深入的了解。在實訓中，我們進行了多次組裝和拆解實驗，熟悉了汽車各部件的名稱、位置和功能。這對于日后的汽車維修和故障排除具有極大的幫助。

其次，通過汽車檢測實訓，我對汽車故障檢測的方法和技巧有了更為全面和系統的認識。在實訓中，我們學習了各種故障檢測儀器和設備的使用，如汽車診斷儀、燃油噴射測試儀等。同時，我們還學習了常見的汽車故障現象和故障排除的方法。在實際操作中，我們通過模擬不同的故障情況，學會了如何診斷和解決問題。這讓我對于汽車維修和故障排除的流程和思路有了更為清晰和準確的認識。

除此之外，汽車檢測實訓還培養了我嚴謹的學習態度和團隊合作精神。在實訓中，我們需要嚴格遵守實驗操作規程，確保安全和準確。同時，我們也需要與同學們合作，共同完成實驗項目。在實驗中，我學會了互相幫助和協作，共同解決問題。這不僅提高了我的團隊協作能力，也培養了我細致認真的工作態度。

最后，通過汽車檢測實訓，我還培養了自我學習和自我提高的能力。在實訓中，我們需要不斷學習新的知識和技術，并將其應用到實踐中。在這個過程中，我明白了學習的重要性和積極性，只有不斷學習和提高自己，才能與時俱進，保持競爭力。

綜上所述，汽車檢測實訓是一門重要而富有挑戰性的課程，通過這門課程的學習，我深入了解了汽車的結構和性能，掌握了汽車故障檢測的方法和技巧，培養了自我學習和團隊合作的能力。這些都對我未來的職業發展和工作有著重要的影響。希望將來能夠進一步提高自己的實踐能力和專業水平，為汽車產業的發展貢獻自己的力量。

汽車實訓心得體會怎么寫【篇9】

項目一、制動器的拆檢

1.實訓目的：

1.1拆裝奧迪、本田轎車的制動器

1.2了解液壓制動系主要工作部件的構造和原理。

1.3掌握盤式制動器的結構及工作原理

2．準備工作：

1.1分組：

1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內六角扳手，車輪擋塊；

安全凳；千斤頂

3．布置作業：

1.1認識鼓式制動器

1．2填空

項目二、球籠式萬向節

1.實訓目的：1.1、掌握球籠式萬向節拆裝的正確方法和順序

1.2掌握球籠式萬向節結構及名稱

2．準備工作：1.1分組：

1.2實訓器材:球籠式萬向傳動裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡

簧鉗;銅棒

3．布置作業：

圖：( )萬向節

項目三、檢測汽缸壓縮壓力

1.實訓目的：1.1能夠嚴格遵守安全操作規程

1.2能夠熟練使用汽缸壓力表

1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數字進行故障診斷。

2．準備工作：1.1分組：

1.2實訓器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。

3.操作內容

（1）啟動發動機并運轉到正常工作溫度，熄火并等發動機停止運轉后，卸下全部火花塞；

（2）使節氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；

（3）運轉起動機使發動機轉動，此時儀表上的指針會逐漸上升，到某一數值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力；

（4）按一下按鈕，使指針歸零；

（5）按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度。

4．布置作業：怎么造成氣缸壓力過低

項目四、前輪前束的檢驗

1.實訓目的：1.1了解車輪定位作用

1.2掌握前輪前束的檢驗

2.準備工作：1.1分組：

1.2實訓器材:奧迪轎車一輛;卷尺;

3.操作內容

1．1檢查:

檢查兩前輪氣壓

檢查兩前輪輪轂軸承

檢查橫拉桿球頭有無松曠

檢查橫直拉桿有無變形

1.2訓練步驟:

將車輛停放在堅硬的水平路面上,轉動方向盤使兩前輪處于直線平行位置

用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度

在兩輪輪胎胎面中心做“十”標記

轉動車輪使其“十”標記至地面高度與車輪中心至地面高度相同

用卷尺測量左右車輪“十”標記距離為A(前端)

轉動車輪180°測量左右車輪“十”標記距離為B(后端)

B-A為前束值

4．布置作業：

前束的作用:

項目五、起動機的拆檢

1.2能夠對起動機進行不解體的檢修

1. 實訓目的：

1.1熟悉起動機的解體、組裝工藝和方法。

2．準備工作：

1.1分組：

1.2實訓器材:起動機;套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;

3.布置作業：

項目六、減振器的拆裝

1.實訓目的：

1.1了解懸架、車身、車輪安裝的相對位置關系。

1.2能夠熟練運用拆裝減振器專用工具

2．準備工作：

1.1分組：

1.2實訓器材:奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；

減振器彈簧拆裝機