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實習心得體會及收獲
實習心得體會及收獲(篇二)。
時間匆匆而逝,充實又忙碌的實習工作落下帷幕,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?小編收集并整理了“實習心得體會及收獲(篇二)”,希望能對您有所幫助,請收藏。
這次實習資料主要就是機器維修工作,但我獲益不淺,感慨良多。我感受最 深的,有如下幾點:
其一,實習是個人綜合的檢驗。要想優秀完成工作,除了辦公室基礎知識功底深厚外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力,應付突發故障的能力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員,還要求有較強的表達能力,同時還要善于引導自我思考、調節與人相處的氛圍等。另外,還一定要有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二,此次實習,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要給學生一碗水,自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師 父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。
此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習,我覺得我表現得還不錯,許多同學都認為,自我以后進入企業都是能夠勝任的。由此看來,我們在大學里還是學到了不少東西,只是感覺不到而已。所以,我們有就業危機感是應當的,但不能過于自卑和擔憂,否則會妨礙自我的學習。此刻,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。
能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識,豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會,在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中,為實現夢想而努力。最 終,我要感激學院組織的這次十分有意義的實訓,使我們學到了很多,也領悟了很多。
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幼師實習心得體會及收獲匯總五篇
老師是值得學習的好榜樣,而一名幼師則需要經常參加業務學習和保育教育研究活動,幼師實習活動結束后我們心中一定會涌現出許多難以言表的感受,關于幼師實習中哪些是值得記錄的呢?為滿足您的需求,實習報告網小編特地編輯了“幼師實習心得體會及收獲”,希望能為您提供更多的參考。
幼師實習心得體會及收獲(篇一)
三個星期的實習已經結束了,我的感受只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
剛開始的時候感覺時間好漫長啊,每天待在幼兒園好無聊啊,什么時候才能熬到頭啊,可是,轉眼間,三周的幼兒園實習已經結束了。當感覺實習就要結束了的時候,突然對幼兒園產生了一種難以割舍的情感,幼兒園的實習讓我在快樂中獲取很多知識,學到了許多幼兒園的實際操作經驗,這將為我以后的工作打下堅實的基礎。實習對我們來說真的是一個很好的機會,不僅可以看清楚自己的能力,更可以找到和書本上完全不一樣的知識面。古人常說:“聽不如看,看不如做”。人可以發展到如此強大,當然不是由想象而來,沒有一步步的做,又何來一步步的發展。在本次實習期間,我從各方面了解了自己將來的工作性質、義務與責任。 我通過聽課初步了解教師們的教學方式,我實習時待的是大班, 大致掌握了這個年齡階段學生的授課特點。教師們介紹說幼兒園重點培養學生健康、語言、社會、科學、藝術等五個領域,各個領域相互滲透,從不同角度促進幼兒情感、態度、能力、知識和技能等方面的發展。以前我比較注重于對有關幼兒身心發展特點及幼兒生活常規的科學性,常常忽略了國內外幼兒教育研究的理論學習。
這一次在幼兒園實習,第一次完整的觀察了幼兒園一日的生活,發現其實訓練幼兒的生活常規培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務,一門值得重視的學問。指導老師楊老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育,把有計劃的教育和隨機教育相結合。如,我們班有兩位小朋友浪費洗手液,楊老師就會跟小朋友說明我們幼兒園的洗手液是怎么來的,不能浪費,我們要爭當勤儉節約的好孩子。這些日常突發事件都成為教師培養幼兒行為習慣的好機會。
還有就是在幫助老師完成幼兒教學活動時我看到了自己的不足,如對于幼兒的意外答案和突發行為和語言,不能迅速地靈活地應答和處理。說出了自己的不足,我也向老師請教過,得出結論是大部分都是因為我還是實習生造成的,努力學習、不斷提升、慢慢的磨練會讓我這些不足得到改進。另外,由于是第一次輔佐老師上課,我有些緊張和不自然,導致我負責的那部分活動組織得不是很理想。我做的好的方面或者是說基本令自己滿意的方面在于:對于教學活動態度認真,預先準備充分,虛心地請教和接受指導老師的建議與指導。每個輔佐的活動都能比較順利地完成,沒有出現無法控制、影響教學活動的情況。在幫忙組織活動時狀態態比較自然,語言清楚,聲音和語速適度。楊老師對我說,在組織活動過程中盡量做到以幼兒的興趣為主,在設計和準備教案、教具時,也以這個為出發點,這樣的話,大部分活動都能達到活動目標,讓幼兒有所收獲和進步。老師的這些意見和建議使得我這次的實習收獲豐富。
在保育方面,這幾周我做了很多從來沒有做過的事情,也學會不少。比如說:給幼兒梳頭發、喂哄他們吃飯、哄他們睡覺、給他們隔毛巾等等。我們同學聊天時說到,我開玩笑的說我是提前體驗做媽媽的生活,為以后做準備。像這些瑣碎的生活常規事情,每天都要做,我覺得可以訓練一個人的耐心、忍耐性、恒心、細心等等,對于人的性格培養確實有幫助。頭幾天覺得很新鮮,做事情很有興趣,很賣力,時間一長,就需要其它方面的東西來支撐自己了,也就是我上面所說的。
保育工作上,經過自己的認真思考和總結,我覺得自己做得比較好的地方在于:能夠很快地適應這些工作,基本上能夠做好。不足在于:還不夠細心,沒有完全做到根據每個幼兒的特點進行保育,最主要的原因是是與幼兒相處時間短,對幼兒了解不夠。上午半日活動是指從早晨8點20幼兒來園到中午11點30幼兒午飯,包括兩個教學活動和兩餐一點還有日常生活常規活動。在組織幼兒半日活動中,我發現要讓幼兒都做到守紀律,做到按時按量按質完成活動任務很難。老師要照顧到每個幼兒也很難,特別是混齡的班級。所以要想有一個成功的活動,需要老師的精心策劃、靈活應變和幼兒的積極配合。
幼兒的興趣和特點是半日活動策劃和組織的的依據。我對自己幫助指導老師完成半日活動的組織不是特別的滿意,主要在于沒有做到讓每個幼兒按時按量按質地完成活動任務,特別是生活活動,可能受到我還只是實習,幼兒不怎么聽我的話及我作為老師的威嚴和威信不夠的影響吧。
短短的三周實習,在指導老師精心地指導下,通過自己的努力,我學到了很多,自身的專業素養也得到了很大的提高。同時我也認識到自己自身專業修養還很欠缺,不能獨自很好的組織完成幼兒教育教學活動。在接下來的學習過程中,我一定要努力學習,不斷提升自己,不斷完善自己,讓自己的專業素養能得到最大限度的提升。
幼師實習心得體會及收獲(篇二)
我是幼兒園中班的實習班主任xxx,在這次的實習工作中,我在做幼兒們的班主任中有了一些收獲,現在也來談談我在實習中的體會。
我是第一次做幼兒的班主任,而且還是單獨帶一個班,我幾乎是沒有任何的經驗的,在工作的這半年里,我只能自己去摸底同時也是想幼兒園其他已經工作了很多年的班主任指導,向他們學習,幫助自己完成工作。說實話,幼兒真的不是那么好帶的,他們年紀還很小,很多事情都不懂,我作為他們的班主任,不僅是他們的老師,還是他們行為習慣的教導人,必須要管理好他們,那就不僅僅只是教書那么簡單了,還要管他們的安全和生活情況,要將他們在園里的生活記錄下來,然后等到放學發給他們的家長,幫助他們記錄幼兒的成長。
我能夠慶幸的就是,我現在管的是個中班,已經有了一年的學習了,不是小班的幼兒,他們都還剛剛進入校園,所以我這個班還能夠在幼兒的配合下做好工作。不然我大概會把工作搞砸,并且自己還是個沒有經驗的班主任,所以在管理他們的時候,我也時常出現一些錯誤和笑話。
經過這半年的班主任工作,我也是喜歡上了幼兒們了,雖然因為年齡比較小,不怎么好管理,但是我他們都很天真可愛,每天我要做的就是在他們上課的時候時不時的去看一下他們,中午時分看著他們入睡,開始很難養成這個習慣,后來慢慢的他們也習慣了,基本上每個幼兒都能安然入睡,到了下午上課的時候,他們的精神也是很好的,這也算是一個進步了,由此也激發了我更加努力的心。雖然他們偶爾也會調皮,但是大部分的時候都還挺乖的,畢竟也是上了一年的幼兒班了,也知道該怎么做了,懂了一些道理,我所要做的就是加深他們對學習的興趣,努力的把他們引到正確的道路上,幫助他們更好的成長,也是為他們以后步入小學打下比較好的基礎。
半年的工作,讓我體驗到即使是這樣看似輕松的工作,其實也是有難度的,我更是從一個什么經驗也沒有的班主任變成現在有足夠經驗的班主任了,自己也可以做好工作,管理好這幫中班學生,不斷的在進步和成長,實習讓我體驗的不僅是真正的實踐,更多還是對自己的鍛煉,幫助自己適應工作,我想這樣的經歷我是樂見其成的。
幼師實習心得體會及收獲(篇三)
今天是進xx幼兒園實習的第一天,王園長安排我到大班實習學習,我懷著一顆激動熱情的心終于踏上了工作崗位。
孩子們7點20基本上就陸陸續續來園了,孩子們看到我這張新面孔,當然也有一些生疏,但我向前和他們打招呼,親近他們,他們很乖,即使我不和他們在一個班,他們見到我都會說“老師好!”聽得我心里美滋滋的!
xx的老師可好了,對我很親切,在我不懂的地方進行指導。他們對待學生就像對待自己的孩子一樣。孩子們今天上的是語言課,張廷老師給孩子們上的,通過小游戲引出了課題,孩子們更是聽得好認真,都能掌握,孩子真是好聰明??!學什么都會,記東西很快,弟子規學得好快??!也能流利的背過,好厲害。
課間操是孩子們最喜歡的,張老師,楊老師帶著孩子們在操場上活動活動了筋骨,孩子們可喜歡了。吃過午飯,孩子們開始午睡了,看到孩子們吃得飽,睡的香,心里真是默默的感到幼師的偉大!
下午孩子們在操場活動了一會兒,回來上課,我們上的是英語課,一個外語老師教的,完全是英語,我也是第一次近距離的接近外教,對于他們的教學方法我也要學學,我也發現他們外教好熱情??!即使我們不認識也和我打招呼,讓我心里熱乎乎的......
孩子們吃過晚餐后,我和張老師送孩子們上校車,希望他們能夠快快樂樂回家去,帶著一顆快樂的心回家!隨后我和幾個孩子,張老師,楊老師,等著其他孩子的家長來接他們,而這次我上去,我竟然發現我們班的班主任竟然是一名男老師,我也是的一次接觸男幼教,的確我有好多地方真的是需要學習。
我和王xx六點坐上回校的車,我覺得我有好多是說給我親愛的舍友,今天我覺得好充實啊......
幼師實習心得體會及收獲(篇四)
帶著興奮激動的心情,我開始了保育員實習,在實習中離我感受到了做好一名保育員的工作是很辛苦很困難的。這次的實習讓我受益匪淺,收獲了很多書本上所學不到的知識,更好的把理論知識結合到實際運用中去,增長了我的見識,也積累了一定的社會經驗,為畢業后踏上社會奠定了堅實可靠的基礎。
萬事開頭難,我剛開始實習的時候,感到很吃力,沒有任何工作經驗的我,在面臨陌生的環境和陌生的人群,以及性格差異的小孩子,讓我有點不知所措,不知道從哪開始我的保育工作,幸好有指導老師的幫助,我跟著指導老師學習,吸取經驗,并嘗試著獨立帶小孩子,有了一定的經驗后,緊張膽怯的才慢慢消失了,我也慢慢的融入到實習工作中去了。
開始保育員實習的時候,我遇到問題就會虛心請教指導老師和同事,在工作空閑之時就積極協助指導老師和同事們的工作。在戶外活動的時候最需要注意的就是小孩子的安全問題,根據天氣,給孩子們添加或減少衣物。在飯前要督促孩子們洗手,注意衛生。孩子們午睡的時候,我們要經常巡視,幫小孩們蓋好被子,這些都是一個合格的保育員必須會做的事情。所以要求我們要特別的細心耐心的去照顧小孩子,提高孩子們的生活自理能力,讓孩子們更加的喜愛幼兒園,讓孩子們在快樂的氛圍中學習。
要成為一名優秀的保育員,除了要有穩固的教學知識,還要有親和力,會和孩子們溝通交流,還要能隨機應變,回答出小孩子提出來的各種怪異的問題,我跟著指導老師學習著,積累經驗,提高自己的水平,我知道知識要靠自己去努力學習的,所以只有靠自己的不斷努力,才能做到更好。在這短暫的實習時間里,我真的是體會了當一名合格的保育員是多么的辛苦,日子雖然過的勞累,但是每天都很充實,特別是跟孩子們在一起的時候,特別的開心,仿佛感覺到自己也是個孩子般。
保育員實習讓我成長了,也成熟了,這次實習對我這個初出茅廬的大學生來說是一次很難忘的經歷,在實習中我收獲了太多的知識,是一次受益終生的實習經歷。
幼師實習心得體會及收獲(篇五)
剛剛進入幼兒園的時候,才真切地發現在學校里學到的理論性的東西,在實際操作起來根本沒法運用。經過一段時間的鍛煉,在前輩的指點下我終于不再是那個拿到教材就發蒙無從下手的新手了,為了吸引孩子們的注意力,我和其他代課老師利用課余時間想動作,想盡一切辦法吸引他們的注意力,事實這個方法特別有效,因為剛開始我的教學是特別的死板,我發現孩子們都不時特別愿意學,尤其我代的是小班小朋友,這個年齡階段的孩子最大的喜好就是玩,但是我總覺得我把他們的天性都給泯滅了,怎樣做才能讓他們既能學到東西還能感覺到學習的快樂,那就是將教學內容貫穿到幼兒喜歡玩的游戲中。
園長告訴我們想要得到孩子與家長的認可首先要記住他們的名字。剛開始我以為這個一點都不重要,但是一次試驗后我才發現這對于一個孩子來說太重要了,一次,我想讓我班的一個小孩回答問題,但我就是想不起來他叫什么名字,無奈只好說:“這個寶寶……”可是讓我失望的是那個小孩不但不理我,還哭了起來,當時我特別的納悶他為什么會哭,事后我才知道是因為我不記得他的名字,從那以后,我特別注意,我帶的班級總共只有16個孩子,孩子少,所以我用最快的速度記住全班了孩子的名字,原因很簡單;孩子們的想法特別簡單,他們就認為你能記住他的名字就是喜歡他,記不住就是不喜歡了。
還有一件事讓我感覺特別的高興,就是有一個離異家庭的小孩,跟爺爺一起生活,總之他就是和別的小孩不一樣,也許是小的時候受到過什么傷害或是驚嚇吧,他就不懂得自己去小便,剛去的那幾天,天天褲子都得讓他尿濕好幾次,換都換不過來,后來經過我們的努力他終于在一個星期后不再尿褲子了,再后來我改變了他很多很多。
在保育這方面我學會了很多很多,我最大的體會就是提前體驗了做媽媽的感覺,而且還是這么多孩子的媽媽,我還開玩笑說:我以后不想做個好媽媽都不行了,這功勞應全都歸功于他們呀。
以上就是我在幼兒園這三個月體會最最深刻的了,還有很多很多就不一一列舉了。最后補充一點作為一個老師,再沒有什么能比得上得到家長認可更值得高興的事了,事實證明我做到了,我相信在以后的道路上我一定會做得更好,雖然我不能做到讓所有的人都滿意,但是我會盡我自己最大的努力去做,把每個孩子都當作我自己的孩子。
虎年實習心得體會及收獲【薦】精選
日子過的很快,實習工作即將落下帷幕,回想這段時間的工作,給我們留下了彌足珍貴的經歷。為了幫助我們今后選擇合適的崗位和行業,我們可以寫一篇實習心得,你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“虎年實習心得體會及收獲【薦】精選”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
我叫xxx,是xxxx北律師事務所的一名實習律師。20xx年,我通過了國家司法考試,取得了《法律職業資格證》,20xx年x月至20xx年x月,我開始了在xxx東北律師事務所的實習生活,我的指導老師是潘昌友律師。在指導老師的悉心指點下,我參與了民事、刑事、行政訴訟十余件,開展了法律文書、代書等訴訟業務。經過一年的實習,使我基本掌握了律師業務的基本技能,較為完整的了解了律師職業的道德規范和執業紀律要求,同時,也對市場經濟條件下河法治環境中律師所面臨的風險有了一定了解。
更進一步的認識來之于本期的學習培訓。從20xx年x月x日至x月x日,我全程參加了由云南省律協組織的申請律師執業實習人員培訓。培訓共分為兩個部分,一是x月x日至x月x日的網上聽課培訓,這一部分我按時聽課,超課時完成聽課任務,總共聽課時間達79小時,同時,我也通過了全部23門課程的考試。我的聽課比較認真,有筆記,有心得,還對課程講義和視頻課件進行下載保存,以便今后適時學習領會,培訓的另一個部分是x月x日、x日的集中培訓,我全程聽了x老師、x老師、x老師的精彩演講,聽課中做到了不遲到、不早退、遵守課堂紀律,積極記錄思考,在學習中也獲得了一些心得體會。
通過一個多月的培訓,結合以往的實習經驗,我的體會是要想做好一名律師,必須具備兩個方面的條件。第一是對法律的信仰,這是我們賴以生存并孜孜不倦追求發展的精神動力和支柱;
第二是對職業道德和執業紀律的堅守,這是我們得以立業、立信、走好路的基本準則。
眾所周知,我們正面臨一個社會大轉型的時代。舊的觀念被迅速解放,新的觀念尚不成熟,全社會都缺乏統一的普世價值觀的指導、約束。如果說80年代人人提倡助人為樂、講奉獻,那么30年后的今天,社會已經滑向看救濟功利主義泛濫成災的地步,為了獲得超常的收入,人們不惜踐踏公平正義。于是法律職業人中出現法官受賄、律師行賄的丑惡現象,年輕律師把搞好與法官的不正當關系為必修課。這些行為嚴重損害了法律的威嚴,把法治的環境和水源給污染了。他們獲得的只不過是眼前的利益,失去的卻是廣大人民對法律的不信任,并最終會危及法律職業人的生存環境。對此,許身健老師、錢列陽老師、馬軍老師都語重心長而又嚴肅認真的指出過。
江流滾滾,泥沙俱下。做一個什么樣的律師,是首先應該明確的問題,面對"潛規則"肆虐的執業環境,年輕人該怎樣"突圍",也并非找不到答案,那就是堅定自己的信念,堅守自己的底線。信仰,一個多么神圣而又被時代遺忘,被眾多人拋棄的詞語。然而,信仰卻牢固主宰著社會、國家、和民族發展的軸心,沒有信仰,什么法治,什么和諧進步俱為空談。哲學家指出,法律只有被信仰,才能構建真正的法律國家。被人們紛紛仿效的美國。之所以立國200多年而不亂,總體得益于這個多種族、多民族過度從上到下的對法律的信仰。公民請律師,是因為相信法律是公平的,而不是靠人情、靠拉熟人關系驅動裁判的。反過來,如果一名律師放棄了信仰,就會淪為金錢的奴隸,就會放棄學習、放棄思考、急功近利,最終突破底線成為李莊之流。因此,法律職業人應該具備特定的責任,遵守法律,牢固的樹立對法律的信仰,并持之以恒地終身學習,不斷的提高思想境界,才能成為一名真正的有責任感的律師。
我認為,恪守職業道德的執業紀律與堅定法律信仰之間存在因果關系。很難說一個對法律毫無情感、視法律為牟利工具的人會去遵守職業道德和執業紀律。一個對法律有感情、愿意為國家的法治進程貢獻畢生精力的人,一定是一個敢說敢做,同時又是模范的遵守法律、道德規范、和執業紀律的人。那我們應該怎樣恪守道德和紀律呢?翻開法律匯編,有關律師道德、紀律的規范何止百條?但歸根結底,不過是告訴我們去做一個老實人,做一個踏實做事,誠懇做人的人。
然而,老實人會不會吃虧?我認為律師得到業界認可尊重的途徑有一條學習。學習法學經典,讓你的觀點去折服法官吧;
學習歷史上那些法治沃土上耕耘畢生的人吧,他們的精神會帶來戰勝困惑的力量;
總之,不斷學習,讓自己成為某個領域的專家、學者,讓你的職業品格和專業水平成為你安身立命的根本。同時,你有了信仰,就會持續的思考律師對于社會的責任。有責任感、使命感是永遠不會孤獨、失落和卑微的人。
天行健,君子以自強不息。我愿以此為起點,為了自己的信仰,前進。
今日體會: 實習心得體會及收獲最新模板
時間過得太快了,實習工作馬上就要結束了,回想起這段日子的朝夕相處,從同事們身上學到了很多工作方法,為了匯報我們在這段工作中具體情況,我們可以著手寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?小編收集并整理了“今日體會: 實習心得體會及收獲最新模板”,僅供您在工作和學習中參考。
班級管理方面:班級管理是教育實習的重要組成部分,為了管理好班級,對于職責范圍內的每一件事情都予以高度的重視,認真對待和負責,確保各項工作落實到位。我主要負責監督學生的早讀、眼保健操、課間操以及清潔衛生等情況,并積極協助班主任管理班級的其他日常事務。對于每一項工作,都能做到不折不扣,認真負責,踏實肯干,確保班上穩定前進。此外,我還成功策劃和組織了以“愛在左,感恩在右”為主題的主題班會活動,取得了預期的效果,進一步加深學生理解、關心、孝敬父母,以實際行動報答父母的養育之恩。同時增強班級凝聚力,以自己的實際行動,學會感恩。在與學生相處的兩個多月,形成了良好的師生關系,解答了他們在生活、學習、情感等方面的困惑。班級管理在很大程度上提高了我的管理、組織、協調、策劃等能力。
通過這次實習,使我受益匪淺。教育實習是一次積累經驗的過程,是一次檢驗知識的過程,是一次心靈成長的過程。這一次實習更加堅定了我做人民教師的信念和信心,人民教師教書育人,實在是偉大和光榮。“路漫漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后的學習中,定將不斷努力。
物流客服實習心得體會及收獲精選五篇
時間從指尖溜走,物流實習工作已然落下帷幕,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫物流實習心得體會,寫物流實習心得體會要從哪幾點入手呢?下面是實習報告網小編精心收集整理,為您帶來的《物流客服實習心得體會及收獲》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
物流客服實習心得體會及收獲【篇一】
本月是我實習的第一個月,剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事,也了解的公司的概況和經營方向。公司的性質是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表,BMC是我們的客戶之一,主要的產品是電子配件,BMC的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的,而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產進度的。
第一周的工作我覺得很累,因為感覺這里和學校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。
從第二周起我就可以適應工作的節奏和進度了,也能及時完成交給我的任務。當然,不懂不會的還在繼續請教我的師傅。
本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調度部安排裝、卸貨且辦協議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調整報表等。
有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發現倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。
在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
由于公司正在調整階段,我的工作范圍和職責也在不斷的更改,但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。
我的職責現在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準確和出庫的準確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據。在做出入庫的時候,經理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學活用,將它運用在其它的報表中,真的是受益匪淺。物流業最重要的兩點就是及時與準確,而為了保證這兩點,貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準確的回答。
在工作的過程中我也經常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產生了不必要的損失,我公司也必須承擔賠償損失的責任,而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了,但卻發現外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應該去追究派送單位或者承運公司的責任,而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任,我再向經理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經理處理的方式,與派送單位或者操作部協商,想出解決的辦法。
是我明白“準確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業界立足的根本。
很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。
物流客服實習心得體會及收獲【篇二】
一.實習目的與要求:
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐
通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。
二:實習單位簡介:
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”
的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四:實習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。
系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。
從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。
比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五.實習結論及建議:
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而達到最優配送銷售。
物流客服實習心得體會及收獲【篇三】
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習地點
xx
四、實習過程
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
五、實習總結
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
六、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
七、實習心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流客服實習心得體會及收獲【篇四】
周四在老師的帶領下我們全體同學參觀了學校的物流實訓室,當我們深入學習后,對物流有了更深刻的認識。如今的科技越來越發達,在實訓室里看到了許多高科技的儀器,目睹了貨物的進出流程以及各種不同設備的用途與操作。
首先我們看了現代物流貨物進出流程的視頻,接著老師帶領我們詳細講解操作流程,邊講邊操作。通過學習,我了解了許多的知識。接著是看到一個大的倉庫,當然,倉庫的設置也是一個重要的環節。
首先是傳輸帶:適用于煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業的物料輸送,具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。
托盤:托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作,便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的,塑料的,金屬等材料木質是現在使用最廣的,因為其價格便宜、結實;塑料托盤比較貴點,載重也較小,但是隨著塑料托盤制造工藝的進步,一些高載重的塑料托盤已經出現,正在慢慢的取代木質托盤。金屬托盤結實耐用,缺點是易腐蝕,價格較高。
叉車:是為搬運貨物和短距離運輸而設計的,主要起升裝置是貨叉,并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進行裝卸或堆垛作業,可減輕工作人員的勞動強度,提高裝卸效率。
貨架: 貨架是指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現代各式商場店鋪里所用的各種貨架,到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進的材質所制成的貨架,人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的品種,而對于安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。貨架按貨架的發展分為傳統貨架和新型貨架。傳統式貨架包括:層架、層橫梁式貨架 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。 新型貨架包括:旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式 貨架、平掛式貨架等。
貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結構特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。
現代物流設備是物流技術水平高低的主要標志,體現了現代物流技術的發展。我國近年來的物流設備現代化、自動化程度較高,設備結構越來越復雜,并且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴,相互制約。 且出現了"四化"趨勢,即連續化、大型化、高速化、電子化,提高了生產率。另外能源密集型的設備居多,能源消耗大;同時現代設備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。
物流的設備又分為以下幾種,其作用分別如下:
(一)包裝機械設備
它是指完成全部或部分包裝過程的物流設備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序,以及與其相關的前后工序,如清洗、干燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標、計量等輔助工序。它可以大幅度提高生產效率;改善勞動條件,降低勞動強度;節約原材料,降低產品成本;保證產品衛生,提高包裝質量;降低包裝成本,節約運輸費用;延長保質期,方便產品流通;減少包裝場地面積,節約基建投資。
包裝機械設備大多實現了自動化或半自動化,有的還和生產線相銜接,形成生產、包裝一體化。按包裝機械設備功能,包裝機械設備可分為充填機械、灌裝機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、干燥機械、殺毒機械、捆扎機械、集裝機械、多功能包裝機械以及包裝自動生產線。
(二)集裝化設備與器具
指用集裝單元化的形式進行儲存、運輸、裝卸搬運作業的物流設備與器具。它是集裝單元系統的主要組成部件主要組成部件,主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態,利于實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業的機械化和標準化,它們可以把雜散貨物注冊有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有利于組織聯運、加速貨物周轉,實現
“門到門”運輸,保證物流質量安全,便于實現裝卸、運輸的機械化和自動化,實現高效率作業和提高運輸設備的裝載效率。
(三)裝卸搬運設備
指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。它是物流系統中使用頻度最大、使用數量最多的一類機械搬運,是物流機械設備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸,而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。
裝卸搬運機械是機械化生產的主要組成部分,是實現裝卸搬運作業機械化的物資技術基礎,是實現裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運設備按照用途和結構特征,可分為:裝卸起重機械設備、連續輸送機械、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械設備。
(四)運輸機械設備
指用于較長距離運輸貨物的設備。根據運輸方式不同,運輸機械設備可分為公路運輸車輛、鐵道運輸車輛、貨船、空運設備、管道運輸設備等。
隨著交通運輸業的發展和科學技術的進步,貨物運輸可供選擇的運輸機械設備越來越多。但不同的運輸設備其運輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必須根據貨物的特征、運輸要求和運輸費用幾個因素綜合考慮。在運用運輸機械設備中,關鍵的問題是提高運輸設備的使用效率。即提高貨物裝載技術,最大限度地利用運輸設備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設備的使用效率可以利用有限的運輸能
力完成更多的貨物運輸,節約運輸開著,是合理運輸的重要內容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴大裝載空間、組織雙程負重運輸、組織集裝箱運輸、合裝整車運輸等。
(五)倉儲機械設備
指倉庫進行生產和輔助生產作業以及保證倉庫及作業安全所必需的各種機械設備的總稱。是倉庫進行保管維護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等各項作業的勞動手段。倉儲機械設備按其用途和特征一般可分為:儲存設備、裝卸搬運機械設備、計量設備、商品保管和檢驗設備、機械維修設備、安全消防設備等。
(六)流通加工機械設備
指完成流通加工任務的專用機械設備。其中,流通加工是指物品從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式,是彌補生產過程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化的需要、更好地銜接產需、促進銷售的一種高效、輔助性加工活動。
流通加工機械設備按加工對象分,一般可分為混凝土攪拌設備、鋼材剪切加工設備、鋸床及其他流通加工設備等。運用技術先進、加工量大的專門機具和流通加工設備,可以提高加工質量、加工效率、降低加工費用及原材料成本。
物流客服實習心得體會及收獲【篇五】
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、實習地點
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四、實習過程
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶著我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
五、實習總結
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
六、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
七、實習心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
[心得合集]實習心得體會及收獲范本大全(篇三)
時間匆匆而逝,實習工作已經畫上圓滿的句號,回頭看這段時間的工作,我們從中收獲了很多寶貴的經驗,為了幫助我們發現自身的亮點與不足,我們可以寫實習心得,寫實習心得要注意些什么呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“[心得合集]實習心得體會及收獲范本大全(篇三)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
在大一的第三學期時,我有幸參加了吉大一院的志愿者活動,成為了吉大一院一名光榮的志愿者,由于周四一天沒課,所以我選擇做周四一天的志愿者,我一共去了兩次,雖然只有短短的兩天,但我的收獲卻十分的巨大。
首先我收獲了幾個與我一起奮斗,獻愛心的朋友,其次,我在做志愿者期間收獲了許多感激,更又十分多的感觸,現在我要與大家分享一些我的感觸。
第一天去做志愿者,早上六點鐘爬起來,騎車去東門,做一個多小時車,最后八點到達醫院,我跟的是骨科的導診師傅,師傅特別熱情,對我們很好,也很尊重,前幾遍帶著我認路,我知道了骨科辦手續的流程,也知道了拍ct,dr,核磁共振,彩超的具體地方,這樣我就可以一個人帶病人家屬去檢查了,最開始,我跟師傅一起去住院處,推著床,把住院處的病人抬到移動的床上,推到檢查的地方,做完檢查再給他們送回去,再抬回原來的床上,聽著很簡單,但這可是體力活,一上午不停地運病人,中午累的吃完飯要在食堂睡一覺,上大學后除了軍訓,很少再用到體力了,真是一項挑戰。
最讓我感動的是我抬的第一個病人,第一次當醫院的志愿者,我非常用心的送完第一個病人后,病人家屬非常熱情,還送給我一個蘋果。雖然不值錢,但我非常清晰地感受到了他們的感激之情。這次活動,對于我們來說可能是一次志愿活動,但對于病人家屬及病人來說,確是像白衣天使一樣獻愛心的人,我們的工作是高大的,神圣的。當時我認識到這點后,收起了自己當志愿者的心態,用心的當一名陪檢人員,對待每一名病人都十分小心謹慎,盡量避免在抬病人及運病人時磕到病人。在老樓一樓時我會提醒病人家屬為病人蓋好被子,防止風過大吹到頭部。每一份工作都用心去做,最后一上午干完要午休時感覺特別的累,但也有一種滿足感在心頭。
[體會參考] 會計實習心得體會及收獲(寫作示例)
時間如白駒過隙,實習工作即將結束,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得要從哪方面入手呢?小編特地為大家精心收集和整理了“[體會參考] 會計實習心得體會及收獲(寫作示例)”,相信能對大家有所幫助。
大學的生活很快,轉眼間我已經結束了在課堂中學習的時間,并來到了自己在社會中的第一個落腳點——xxx公司!
其實,這也并非是我第一個到達的公司,但在之前的幾次面試中,我都因為太過大意粗心,沒能做好完全的準備導致很快就被刷了下來?,F在再反思想想,及時目標是作為一名會計,我也必須在口才和交流上有一定的保持。畢竟在社會和工作中,交流是非常必須的!
如今,實習也已經告一段落了,在xxx公司中,我在財務部的一角中擔任著自己的工作任務。盡管算不上特別的出色,但我充分的感受到了自己的情況,現對自己的體會和感受做如下記錄:
一、工作中的培訓和成長
在正式的工作前,面對我們的是領導精心準備的培訓課程!看著那過去一些簡單的賬務,以及領導在上面做的細心標示,我真的感到很感激!在培訓中,領導做的非常細心,不僅在培訓上處理的非常仔細,而且還經常對一些不常見的問題來教導我們。對此,我不僅掌握了工作的基礎經驗,還在各個方面的了解了這份工作,在理論上得到了充分的成長。
而真正困難的還在后面!結束了理論的指導,我們在工作的中也開始了正是的鍛煉和實踐!面對真正的工作,我幾乎不敢有絲毫的松懈,一筆一劃的認真的完成著自己的工作。但也許也正是應了物極必反這個詞,越是仔細,沒能顧及上的地方就越是簡單。
很多次,我都是在簡單的問題上犯下了錯誤,經常因此受到批評。但好在,后來的工作中我積極調整了自己的心態,努力調整了自己的緊張問題。終于能在工作中穩定且精確的完成自己的工作。
二、對工作經歷的體會
在這次的工作中,我首先認識到的是自己的不足!我以為自己將學校老師教導的知識都學好就算是“優秀”了。但在如今的工作中,我才明白自己不過才達到了最基礎的要求!但這份認識也讓我在實習的工作中更加努力,更加積極的提升了自己!通過不斷的自我反省和鍛煉,在這次的實習中取得了較好的成績!
如今,實習已經結束,但我從中收獲的知識和經歷都會更加的完善我的能力,并在接下來的工作中取得更好的成績,成為一名合格的、優秀的會計人員!
加工車間實習心得體會及收獲簡短收藏
時間川流不止,在忙碌中結束車間實習工作,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份車間實習心得體會,寫車間實習心得體會要注意些什么呢?實習報告網小編收集并整理了“加工車間實習心得體會及收獲簡短”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇一)
實習活動是一個從學習生活到社會工作的一個過渡階段。學習和社會工作的差別很大,學習時對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
我在一家汽車維修車間實習,前三個月在倉庫部門,雖然倉庫部門的工作還比較單調,但是也讓我了解了很多與公司有關的知識,讓我有了充分的時間去了解這個公司,了解汽車維修這個行業。
三個月后我開始做機修工作,每天早上8點到晚上6點一直在工作,除了中午吃飯外從未休息過,每天下班回家感覺全身酸痛,趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態去投入到工作中,不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求,不懂就問,做工作要盡職盡責,不讓自己有一點點的偏差。
從這些日子的工作中,我也總結了如下幾點:
1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題等等,這樣將是很重要的,經??纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什么會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。
雖然我在這家公司只是實習,但是我從中卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。
以上就是我在實習期間的心得體會,望領導能給予批評指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,報答公司對我的信任。
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇二)
實習目的:
XX年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報著一種單純的學習知識的態度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的,擴大與社會的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,并最終達到為以后的就業打下堅實的基礎。
在這次實習中,一方面,我要達到鍛煉了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流交往的能力,這次實習中,我盡可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之后,我明顯地發現自己變開朗了,我一直是個不善于語言表達的人,通過這次實習,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務于人類,更好地在工作崗位上發揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個社會共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實習要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實習之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰,我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的各種能力。
實習內容:
首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后,我被安排在了冰淇淋的生產車間實習。通過了這次車間實習,我了解了
在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3、老化:經過殺菌后的混合料在進入老化罐后,要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,并且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛生指標必須能達到國家行業標準。
最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力,而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識,一面更好地銷售產品。這樣消費者買著產品,既舒心,又放心。以后,這些消費者就會永遠是我們產品的消費者。
實習總結:
短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當場不能解決的問題,時常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個團結向上的團隊,一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功胸懷會當凌絕頂的壯志,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實習過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇三)
也許對于身為??粕淖约憾援厴I以后會存在學歷方面的缺陷,但我自信通過實踐經驗的積累以及平時工作中的良好表現應該能夠彌補這部分不足,因此我前段時間的車間實習中能夠秉承著腳踏實地的作風對待這份工作,無論是穩中求進的做法還是較為虛心的學習態度都讓我在車間的實習中積累了不少經驗,盡管隨著時間的流逝導致這次車間實習已經結束卻讓自己獲得了不少心得體會。
初次進入車間的時候雖然對內部的設備感到十分新奇卻早已做好了歷練的準備,所以我在惴惴不安的心態中始終跟隨著車間的師傅進行學習,畢竟踏入校園以后若是不能夠盡快適應車間的工作環境則很有可能面臨被淘汰的危機,所幸的是自己通過前期在車間工作中的努力能夠獲得師傅的認可并學到了不少實用的技巧,這讓我明白面對職場中的發展需要為了進步而主動爭取才能夠獲得相應的機遇,無論是否能夠熟練使用車間生產設備都應該盡力去嘗試并虛心學習,至少比起大多數初入職場的新人來說自己能夠有著車間師傅的教導無疑是很幸運的事情。
對于車間的實習工作可以明顯感受到基礎性的事務難度并不大,但是較高強度的工作往往會讓身為實習生的自己壓力倍增,尤其是以往吃苦較少的經歷讓我在前期的車間的車間工作感到很不適應,然而我能夠體會到專科生若是在工作中不夠努力的話很容易在職場競爭中輸給學歷更高的人,實際上有著車間師傅的栽培若是能夠吃苦耐勞的話自然能夠在實習工作中有所成就,畢竟若是不趁著實習期間積累經驗的話又怎能在畢業以后打造屬于自身的競爭優勢。
盡管實習已經結束卻讓車間工作的經歷成為自己腦海中難以忘懷的回憶,畢竟當我適應了車間的工作環境以后明顯能夠從每天的生產任務中體會到充實感,再加上車間的員工都是勤勞樸實的人自然能夠減輕不少心理壓力,他們大多都沉默寡言卻在相互熟悉以后能夠成為工作中的好伙伴,而且即便是工作之余的交流也能夠認識到自己在實習生活中表現出的不足并進行彌補,或許唯一讓自己感到遺憾的便是這次在車間實習的時間太短了些。
車間工作作為我的畢業實習著實令自己增添了不少閱歷,但也正因為如此能夠提前明白職場競爭的殘酷以及自己在工作能力方面的不足,所以我在畢業以后應當發揮出實習期間的優勢并爭取在正式的工作中有所成就。
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇四)
第二個月的學習是在金工車間,在車間主任劉主任和技術員孫師傅的介紹下,我對該車間的整體情況有了初步的認識。該車間一共由五個區組成,即大力車區、小立車區、定鉗區、蓋車區以及轉子區。
第一個星期孫師傅將我安排在了轉子區學習。在組長童師傅的指導下,我認識到該區主要是對軸芯進行加工,將毛坯加工成成型的轉軸,以及轉子鐵芯。主要流程分為以下幾步:1、根據型號大小、長短進行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、銑加工,即磨外圓、銑鍵槽。精粗加工是由臥式車床來完成,磨外圓是由磨床來完成,最后一步則是由銑床來完成銑鍵槽。此外,型號355以上的還需要幅筋燒焊,經沖鍛車間完工后再運回進行加工。
接著我便到了大力車區,在組長甘師傅的介紹下,我知道了該組主要是對鋼機座,鑄件機座的加工。其流程主要是分為三步:1、車加工2、銑加工3、鉗加工。首先第一道是車加工,分為三道工序:粗車止口,精車內圓,精車止口。第二道工序則是銑加工,即是對機座的地腳進行精銑和粗銑。最后一道鉗加工,主要是鉆端面孔,地腳孔以及出線盒等。主要設備有武重鏜銑床,雙柱立式車床等。
第三個星期我則是在鉗工區的學習了。在組長鄧師傅的指導下,我對該組的生產任務有了一定的了解。鉗工組主要分為定子鉗加工,蓋子鉗加工。定子鉗加工是對機座,端蓋的畫線,打眼。蓋子鉗加工則包括對內外軸蓋,軸套的畫線,打眼。其流程也顯而易見,即1、畫線;2、打眼。設備則主要是搖臂鉆床(3080、3050、3067)。注:數字表示該鉆床可鉆眼的最大直徑。
最后一個星期的學習,孫師傅將我安排在了蓋車區和小力車區。蓋車區主要是加工轉子壓圈、平衡環(校正轉子平衡)、內外風算座、內外軸蓋、甩油環、軸套(高壓、中型、立式)、擋油圈、緊定環、推卸環。設備則有安陽630臥式機床,主要是用來加工甩油環、內外軸蓋、平衡環。銑床,加工端環(用來燒焊用的環)。鍵槽機,用來挖槽。鉗工床,則是作用于鉆眼子。其中有些零部件例如擋油圈、緊定環、推卸環只有在500以上的高壓電機上才會有。小立車區則主要是對定轉子壓圈、端蓋(鑄件機座、剛機座)、平衡環、內外軸套、轉子支架等進行加工。與蓋車組不同的是,該組主要對型號500以上高壓電機的這些零部件進行加工。
時間總是過的很快,在金工車間的學習轉眼間就過去了,雖然時間很短暫,但在這短短一個月的時間里,我還是學到了很多在書本上都不曾涉及到的知識,很享受這些給我帶來的滿足感,使我對電機又有了更深一層的了解,相信這也會對我以后的工作提供很大的幫助的。謝謝公司安排的這次學習的機會,還有車間劉主任,技術員孫師傅,謝謝你們在這段時間對我的教導,辛苦你們了,我在以后的工作中一定會更加努力的。
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇五)
時間飛逝,不知不覺來焊裝車間快三個月了。按照人力資源部的實習培養,我們很快就要離開焊裝車間,前往4S店實習了。在這三個個月里,我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習的第一站,在這段時間里,我們從學生轉變成一個工人。在工作上之余,我們了解到制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接,骨架調型,前后圍、兩側蒙皮的裝配,鈑金焊裝,到最后的整車交驗,真是讓我大開眼界。有些人說焊裝車間里就是焊接機件,沒有什么技術含量,我卻不這么認為,看到工人師傅手里除了焊槍,打磨機,還有很多的自制工具,這些自制工具就是他們日常工作中智慧的結晶,這些自制工具讓他們工作起來很得心應手,大大提高了他們的工作效率。這里點我是有體會的,因為我的師傅就是自制工具小能手。在我最開始到現場的時候,師傅教我抱焊鉗打點,我在一旁學習,看他的操作,當時我還覺得挺簡單的,可等到我上手操作時,各種問題出現,焊鉗抱不穩,點找不到位置等等。雖然現在我已經能得心應手的工作,但這也給我了我啟示,再簡單的工作也有它的難度,我們要做好它,就要勤動腦,勤動手。
在生活方面,我們也完全轉變了,以前在學校了的那種散漫的狀態,缺乏時間緊迫感的思想在這三個月里徹底的改變了,我們能夠協調好休息和工作的時間,能夠把握休息和上班的時間點,能夠處理好晚上學習與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴格要求自己,做到不遲到不早退。在態度方面,經過了自己嘗試焊接失敗的例子后,我知道我現在雖然有文憑,但是動手能力差,工作經驗極度缺乏,而那些老員工恰恰動手能力強,工作經驗足,因此他們都是我的老師,我也積極的向他們請教,為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎。這只是我們職業生涯的開始,我們還有很多知識要學,還有很長的路要走。我相信我能走好我的每一步,為明天加油!
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇六)
一、實習目的
1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習內容與要求
1.機械制造的生產過程:
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習地點
_機械制造有限公司
公司簡介:
_機械制造有限公司地處_,分別距_、_兩個開放城市(機場、港口)100公里,距_鐵路6公里,_高速公路10公里,_一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。
四、實習總結
第一,要有堅持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。
第三,要虛心學習,不恥下問
在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態度
平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。通過這次的實習,我熟練地掌握英語口語,能夠自如地與外國人交流,同時讓我懂得英語真的很重要,我知道只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。
總體來說,這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能,同時,經過這次實習,我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業心態上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業對口的工作??涩F在我們都知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長??偟膩碚f,作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
加工車間實習心得體會及收獲簡短(篇七)
實習期間我被安排在車間實習,生產一些電子零件,我是機械專業,對于這方面多少有些了解,所以進入到車間,比一些在社會中沒有相關經驗的人有基礎。
到了崗位上,不能夠驕傲,因為工作一旦驕傲就犯錯,尤其是在生產車間內,每一個細小的部件都需要細致入微的做好,這是一份精細活,不但要有耐心,更要細心。畢竟我們是靠數量來決定最后的業績的。所以要做好工作,不但要把數量提升來,更要提高生產的效率,工作從來不看學歷,因為崗位上需要的是能夠創造價值的人才,尤其是我們這行,你做的比其他人好,才能夠比他人更有優勢,一張嘴說得再好,可是不是銷售行業也沒用。
流水線生產,每個人負責不同的組件,當流水線上的組件從上面流到你面前,必須要在組件流到下一個人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影響到了整個流水線的生產。所以崗位上需要熟練技藝,提升自己的能力而且還要在完成工作前,做好自己的任務,只有所有人完成了當天的生產量,我們才能夠下班,提前完成,我們就可以做更多的產品,但是如果沒有在正常上班時間完成,就需要加班才能夠做完工作。
工作很累,雖然是坐在流水線上,但是卻需要動手,比在學校學習可是要辛苦多了沒有休息時間,而且我們實習生的收入非常低,只有保底工資,沒有績效工資,想要獲得更多不但要完成當天的任務,更需要經過幾個月的實習考核后才能夠轉正成為公司的一員,所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現,都會記錄在你的工作檔案上面,影響轉正的時間,做的好,業績高能夠更快得到轉正,但是如果業績不高做的不好實習完了也就沒有繼續在公司工作的可能了。
公司的競爭壓力很大,我們一批新人,有三十多人,最終留下的只有三分之一,取最優秀的人。想要繼續在崗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多數人,這樣才能夠繼續留在崗位上工作,還有需要加大對自己的鍛煉,能夠吃得苦。工作沒有輕松,想要養活自己很簡單,但是想要做好,就需要吃比別人更多的苦于累,這就是工作。和學校不同,如果在學校你成績不要還有人來催促你,但是到這里,做的不好只可能辭退,不會讓你留下,想要不被辭退就只有比其他人更優秀,做的更好,成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情,因為我們畢竟要面對這樣的人生,實習也只是工作的實驗階段,讓我們做好適應工作的準備,只要抓緊工作做好任務,工作就不難。
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