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發電廠實習心得體會
2022心得推薦 電廠實習心得體會。
時間過得真快,實習工作已經接近尾聲,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?下面的內容是小編為大家整理的2022心得推薦 電廠實習心得體會,但愿對您的學習工作帶來幫助。
本次我們去參觀實習的目的是,了解熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。這次指導老師帶著我們到****電廠參觀實習,實習期間,學校的目的是讓學生對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。這些對我們以后的工作都有著一些幫助,為我們以后的實習打下一些基礎。
在老師的帶領下,我們來到****電廠參觀實習,首先來帶領我們參觀的電廠工作人員,開始就跟我們說了一些注意事項。然后就帶著我們開始參觀電廠,首先傳進耳朵里的是嘈雜的聲音。所有的火力發電廠都是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能、蒸汽的熱勢能、機械能、電能,就是這樣一個轉換。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。在里面有著很多復雜的管道和設備,這些東西都是至關重要的。首先電廠工作人員帶我們去看鍋爐,鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽,在鍋爐上還有很多的輔助設備,這些設備都有著一定的作用,充當著一定的角色。然后又帶我們去看了汽輪機,汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。一個汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。每樣設備都各司其職,但都不可缺少,它們都是相當的重要,只要有一個環節出現了意外,整個過程都會受到影響。
通過這次的實習,我對電廠更加的了解,對自己所學專業也有了一定的了解。在以后的學習生活中,我會不斷的努力,不斷的奮斗,發揮自己最大的力量,為社會做出貢獻。在實習的過程中,我也知道社會不斷的發展,現在很多的工廠已經不需要人工操作,都已經改成了數控,所以我不能被社會拋棄,要不斷的學習新的知識,永遠都要跟的上社會的步伐,不然遲早有一天會被社會所淘汰。www.alwaycall.com
延伸閱讀
2022心得推薦 前臺實習心得體會
不知不覺之間,實習工作也圓滿結束了,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的“2022心得推薦 前臺實習心得體會”,相信能對大家有所幫助。
我從學校出來實習,已經有三個月了,這三個月在酒店的前臺實習,對酒店的前臺也漸漸熟悉了工作流程。以前住酒店的時候就看見他們在那做一下住店人員的信息而已,等真正自己接觸了這一行業,才知道他們有多辛苦,真的是每一行工作都不簡單,都是需要付出很多才可以看出成果。
酒店前臺實習這幾月,我從一開始的不理解為什么要站在那里錄信息,而不能坐著,到現在知道站著是對來客的尊重和禮貌。從早上五六點就要站崗,對于我這個生物鐘是七八點的人來說,簡直不要太煎熬,一站就是幾個小時,腿幾乎是麻的,而且要一直微笑,在酒店工作,這是最基本的工作,微笑服務每一位顧客。我們前臺人員有時人手不夠還要黑白班倒,也只能是在那一個間隙可以休息一會。顧客多的時候,忙到人吃飯的時間都沒有,還要一直站在那,給他們介紹房間和酒店的一些注意事項。真的好辛苦,很多時候都想放棄,但是想著我還是在實習期,不能隨意離職,對自己畢業也不好,就慢慢的堅持到現在,也開始去接受這份工作帶來的負面影響,從其他地方去開解。我也就適應到現在,對前臺的工作也都熟悉起來了,自己一個人也能做好。
在實習的這期間,體會到最多的就是這一個崗位的辛苦,真的很佩服那些一直都在這崗位上工作,以及一直在服務每一位顧客,讓顧客感覺到我們酒店的真正好。我開始的不理解、不樂意,現在都轉化為我喜歡這個工作了,在看到我服務的客人也對我微笑,對我說一聲“謝謝”的時候,心中那股無言的喜悅真是太滿了。看到一個個的客人很滿意我們的服務,稱贊我們的時候,真的那種成就感就跟你做出了一道道難題那樣。幸福從心里散發出來,即使這一天很累很累、很辛苦,那也值得,因為我的工作做好了。在酒店實習,真的是學會了很多,把專業知識直接就轉做實踐的能力,這大概是很大的收獲了,明白自己以后將要做的工作是什么樣子,提前體會也是一番樂趣。
雖然這段實習,在這期間很辛苦,但學會了要從職業本身去看、去體驗,而不是感覺他們不辛苦就真的不辛苦了嗎,最大的感受就是跟別人一樣自己親身經歷才是最好的。每一個人的生活都不輕松,多一份理解和諒解是對他們工作的最大幫助。這三月的實習過去了,還有好幾個月的實習,希望我可以做的更好,學的也更多。
體會范本: 電廠實習心得體會
時間快速流逝,實習工作馬上就要結束了,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了給我們以后的工作打好基礎,我們可以準備寫實習心得,那么怎么才能寫好實習心得呢?小編特地為大家精心收集和整理了“體會范本: 電廠實習心得體會”,希望能對您有所幫助,請收藏。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們紅雁池的一電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,
此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
短學期的認識實習,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。6月24日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重
要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。
【實用心得】 電廠實習心得體會模板
時間走的飛快,實習工作也接近尾聲,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?為滿足您的需求,小編特地編輯了“【實用心得】 電廠實習心得體會模板”,但愿對您的學習工作帶來幫助。
啟動調試工作是火電建設工程的一個關鍵階段,其基本任務是使新安裝機組安全、順利地完成整套聯合啟動并移交生產,在機組投產后能安全穩定運行,形成生產能力,發揮投資效益,可見調試工作的重要性。當下隨著公司基建的順利推進,為了打好下一步調試攻堅戰,公司領導經過多方努力與協調為員工創造了良好的調試學習環境,并時刻關注外出調試員工的學習狀態,同時對培訓工作也給予了大力支持。
自去年初開始發電部先后派出十多名員工參于到調試學習中,通過調試員工的不懈努力,在調試中收獲的成果大家有目共睹,這更加激發了大家參與調試的熱情和積極性。由于電科院對參加調試人員的名額限制及人員基本功的要求,在眾多的報名人員中發電部組織了由部長和專工組成的公平、公正、公開的調試選拔考試,在經過筆試和面試的雙重選拔下,按照成績由高到低確定了調試人員。來之前部長還特意針對調試工作做了重要指示并寄予了厚望,所以能來到北疆電廠參與調試,不僅要倍加珍惜此次機會,更要腳踏實地、虛心勤奮的投入到工作中,爭取在調試中豐富自己的工作經歷,拓寬自己的眼界,積累更多的調試知識。
先對北疆電廠做個簡要概述,天津北疆發電廠二期工程建設2×1000MW超超臨界燃煤抽凝機組,同步建設脫硫脫硝裝置及日產30萬噸海水的海水淡化裝置,對外提供居民采暖能力1200萬平米。三大主機均采用上海電氣集團公司的產品,其中鍋爐為上海鍋爐廠有限公司生產的超超臨界變壓直流煤粉爐,型號為SG—3005/29。30—M7008,型式為單爐膛、雙切圓燃燒、一次中間再熱、平衡通風、半露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構Π型煤粉鍋爐;BMCR工況下,主、再熱蒸汽溫度為605℃/623℃,主、再熱蒸汽壓力29。30MPa/6。16MPa。鍋爐可帶基本負荷并參與調峰,點火及助燃用油為#0輕柴油。
北疆電廠鍋爐主再熱參數與我廠相似,主要的區別在于燃燒方式的不同,本廠采用單爐膛反向雙切圓、高級復合空氣分級低NOx切向燃燒方式(如下圖所示)。采用此方式的優點有:①相當于鍋爐容量減小了一半;②整個爐膛作為兩個大燃燒器,簡化了每個燃燒器的風量和粉量控制;③均勻的空氣動力場和熱負荷分配,降低了出口煙溫偏差和水冷壁出口工質溫度偏差。
現階段的主要工作一方面是加強與業主單位的通,收集完整鍋爐專業所需資料,不斷完善調試措施初稿,盡快通過審核提前交付業主。另一方面就是抓緊現有時間堅持去現場查系統,熟悉北疆電廠的系統流程,同時克服基建現場交叉作業所帶來的安全隱患,始終把人身安全放在首位,嚴格遵守基建現場和調試項目部的相關管理規定,體現我公司員工的良好精神風貌。在學習中遇到問題也積極向電科院師傅請教,扎實苦練基本功,一定會珍惜此次調試機會,爭取為我公司下一步的調試打下堅實的基礎。
2022心得推薦 外匯實習心得體會
日子過的很快,實習工作馬上就要結束了,過往工作中的一幕幕涌上心頭,給我們留下珍貴的記憶。為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,那么大家的實習心得要怎么寫呢?小編收集并整理了“2022心得推薦 外匯實習心得體會”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
1、經驗比理論更重要。我接觸外匯近一年,書讀的不多,星星點點的理論知識基本從各匯評網站和IKON公司看來的。但我感覺自己對行情的把握并不比老匯友差很多,我認為主要原因就是自己建倉實踐比較多,對的,錯的,賠的,賺的,每次都全心去操作,經過總結,就會得到一些體會。從無所畏懼地賠光,到重復錯誤有預感的爆倉,到小有所得,再到翻倍,腳踏實地,步步為營。
2、頻繁做單比重倉更危險。做了一段時間外匯,我發現自己是會上癮的,無論有沒有行情,有時候純粹就是想下單,哪怕賠點兒也要做?,F在看來,重倉不可取,但頻繁做單比重倉更可怕,賺錢的機會很多,需要耐心等待,減少操作次數很重要,做多錯多,越錯越做,惡性循環要不得。
3、通過技術分析把握好節奏是關鍵。炒匯初期,經常見到消息和后的大陰大陽線,感到此時是很有賺頭的;后來發現行情有時候是反著走的;再后來了解到:消息也好,數據也罷,通常只是借口,只是催化劑;現在,我感覺到好的入場點位基本出現在各主要市場開閉市和重要數據公布之時,通過技術分析了解大勢,開倉平倉要看財經月歷和時間點。當然,技術分析也不能面面俱到,找到幾種適合自己的就可以。
4、相信自己,但不要心存僥幸。每次看完走勢圖,相信大家都有自己的判斷,經驗多了之后,判斷的正確率也逐步提高了,心動之后就不要猶豫,否則會因為錯過好的點位而后悔。智者千慮,必有一失,出現錯誤在所難免,但不能聽之任之毫無動作,往往出場越早越好,一是可以避免更大損失,二是可以抓住新的機會。
5、重倉操作純屬投機,模擬可以嘗試,真實卻萬萬不可。
心得二:
1、想要以搞保證金交易賺大錢首先必須要掌握技術上的指標:直線、通道、江恩、斐波納奇、圖形、箭頭、安德魯分叉線、循環周期線。
2、必須培養良好的交易心態。禁止急于求成。想要成功的話就必須要做到:下單前必須要前三思而后行。
3、選擇適當的幣種對是獲勝的關鍵。參加模擬交易競賽與搞真實交易不同:搞真實交易的目的不在于獲得名次,而在于盈利的多少;為了降低風險我們搞真實交易就必須嚴格控制交易手數。為此搞模擬競賽交易在幣種對的選擇上就必須常見的獲利大且快的幣種對:G
BPJPY、AUDJPY、CHFJPY、CADJPY等。幣種對:USDCHF、USDCAD、USDJPY等通常不是搞模擬比賽選擇的幣種對。
心得三:
只是抓波段。只看柱狀線。
1:有計劃的重倉。我會提前做好一個表格,從本金按40%復利計算好數字。晚上盈利達到目標就停手。因為我只是做XAU/USD,加上這段時間價格老是在1000到1016這個區間波動。所以很容易達到盈利40%。
2.波段交易。《高級波段交易》中提到只要抓到波段中心,就可以很容易設定此波段價格頂點,低點,反轉價位,以及各個階段的持續時間。在晚上睡覺前半倉或者是滿倉掛單,設好止損及止贏以后聽天由命。因為XAU/USD價格總是在1000到1016,所以,賺個幾塊錢很容易的。當然10塊錢就可以讓賬戶翻倍。這種操作比較冒險。要慎重。
3,不能冒進。對于巨額盈利不能貪功,要保持清醒的頭腦。關鍵時刻要輕倉。
2022心得推薦 會計實習心得體會
時間走的飛快,實習工作即將畫上句號,回首這段時間的工作學到了很多知識,讓我們受益匪淺,為了我們今后的工作順利進行,此時我們不妨將這些寫成實習心得,那您知道怎么寫實習心得嗎?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“2022心得推薦 會計實習心得體會”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
不知不覺中,為期兩天半的會計實習終于結束了。我們在緊湊的時間內完成了繁瑣的會計任務,其氛圍可謂是緊張而充實的。在實習過程中,我對課堂上的理論知識又進一步系統地了解了一遍,加強了對理論知識的記憶,并且有意識地將理論知識引用到實際會計操作中,初步熟練地掌握了記賬、憑證賬務處理的程序。
這次實習過程中的主要任務是根據經濟業務填制記賬憑證,根據會計憑證登記會計日記賬;根據記賬憑證登記明細賬;根據記賬憑證及明細賬結轉成本,編制總賬;根據總賬填制資產負債表、利潤表等一系列會計程序。由于實習器材的限制及時間的倉促,我們未能填制原始憑證,也沒有來得及編制科目匯總表及試算平衡表,只能將其作為課后作業了。
雖然硬件措施有所欠缺,但在老師的精心組織和設計下,四十五筆經濟業務著實讓我忙得焦頭爛額,就好似身處會計之位,為了公司利益做貢獻似地,為我們營造了一個仿真的工作環境。
[優質心得] 電廠實習心得體會(篇二)
時間匆匆而逝,實習工作即將圓滿結束,回憶這段時間的經歷,讓我們學到了很多課本外的知識,為了幫助我們總結實習中的經驗教訓,我們可以寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?小編收集并整理了“[優質心得] 電廠實習心得體會(篇二)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
首先感謝公司提供的這次機會讓我們可以學習各種知識,今天通過唐主任的講解讓我們了解了電廠安全的重要性。
我明白安全生產不是口號,是我們人身安全唯一保障,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中,努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話,更重要的是我們要牢記于心,并提高自己的警惕性。我們直接與電打交道,這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的,習慣性違章是安全工作的敵人。
電力事業是個充滿危險的工作,但只要掌握電廠運行規律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,做到三個百分百:即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執行率百分百,就能有效防止違章作業。
熱愛生命,一個在兒時便耳熟能詳的詞。然而,直到今天,才用心的去思考、去品味它真正的含意。而對于生命,也許我們并不需要去做太多,當一次次意外,一場場禍事已經野蠻的對我們宣布了它的弱不禁風時,讓我們以往事為鏡,以生命的健康為目標,反復吸取,認真總結,時時銘記,用我們全部的熱愛去搭建一顆“安全的心”。
2022體會推薦 酒店實習心得體會模板
時間如白駒過隙,實習工作已劃上圓滿句號,回憶起剛加入公司的時候,還是一個什么都不懂的新人小白,為了分享我們工作中的成功案例,我們可以將這些寫成實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“2022體會推薦 酒店實習心得體會模板”,僅供參考,希望對您有所啟發。
20xx年10月,我在寧波伯豪華府大酒店進行了為期半年的實習,畢竟這次實習是我第一次踏入社會,面對貴族華麗大堂,整潔有序的工作,我的內心充滿了強大的力量,相信我能做的很好。加油吧!
第一,初步的收獲
記得我們在培訓校室經過三四天的短期培訓后,基本上掌握了酒店的基本概況和應知應會的內容,然后就把我們分配到宴會實習,待熟悉了本部門的概況后就跟著師傅開始學習了,曾經在學校學過的書本上的一些理論知識就要真正運用到實際中去了,不過我相信,只要認真去對待,就會有意想不到的收獲!
禮儀,和客人打交道,還有就是做為四星級的服務員該怎么面對客人的不同要求。在宴會廳,接觸這方面的知識相對于其他部門而言還是比較多的。當我們去做一桌客情,看著客人入座,一些客套話,和一些敬酒方面的,都會學到一點點,還有一些比較重要的就是人與人之間的交往,就是所謂的“為人處世”,要懂得尊重人。
第二、實習崗位與內容
(一)酒店餐飲服務
1、迎賓、問候客人:當一切準備工作全部就緒后,要在預訂前的15-30分鐘站在包房門口迎接賓客的到來。當客人來到時,要微笑地問候客人,知道客人名的要用姓名去稱呼客人。
2、拉椅讓座:當客人進入房間后,要主動為客人拉椅讓座。不用為全部的客人都拉椅讓座,但一定要為女士或者是被邀請的貴賓服務。有小孩子的,要主動詢問是否需要嬰兒椅。
3、派送香巾:將已折好的香巾放入香巾托,服務于客人的左手邊。并說:“對不起打擾一下。…請用香巾”。
4、服務茶水:將口布折成正方形放于一骨碟中,將茶壺放到口布上,拇指扣于壺把上,其它四指接于骨碟盤底,站在客人右手邊一只手為客人倒茶,并說:“對不起打擾一下?!堄貌琛?。如知道客人的姓名,要說:“王總,請用茶”。在倒茶之前一定要先說“對不起打擾一下”來引起客人的注意,否則客人不小心會碰到茶壺造成燙傷。
5、呈遞菜單并點菜及酒水:詢問客人是否可以點菜,并將菜單交于主人。向客人主動推薦特色菜或者是當天的廚師精選。推銷各種酒水及向女士兒童推薦軟飲。詢問是否可以起菜:對于集團內部宴請或者是???,可能會早已通過電話預訂的形式提前制訂了宴會菜單,所以可以直接向主人詢問是否可以通知廚房開始做菜,如有vvvip,同時要問主人是否要求分餐;如要求,有果盤的話,要通知廚房按人數準備“個吃”。同樣要向主人推薦各種酒水及飲品。
6、下點菜單及酒水單:將客人所點的菜品和酒水項目分別開在點菜單上(酒水一份,菜品一份)。每份一式四聯,一聯交廚房或者吧臺(菜品交廚房,酒水交吧臺),一聯交前臺,一聯交傳菜,一聯自己留底備查。
7、服務酒水:如客人有特殊要求的話,按照客人的意思分先后順序斟倒。如客人沒有要求,則按照先女士兒童、主賓、后主人的順序順時針斟倒。倒酒時酒瓶要有余底,不要全部連底倒完。
8、上菜服務(分餐):上菜時,要在客人比較稀疏的地方上菜,或者選擇不重要客人的位置;上湯時,將湯上到桌上后,要向主人詢問是否需要分湯;對于分餐的客人,每次要將菜品上桌后報菜名,給客人做一個展示,按人數將其用骨碟分餐。給每人上菜時再次報菜名,并請客人慢用。所有菜品全部出完后,要向客人說明:“您的菜已經全部上齊了,請慢用!”
9、餐間服務(更換煙缸、骨碟、倒酒):煙缸里每兩個煙頭就更換一次;及時續倒茶水;客人吃完帶骨或皮殼較多的食物后就更換一次骨碟;上果盤之前更換一次;客人舉杯喝酒時,要馬上手持酒瓶準備續斟;有vip客人且人數較多的時候,包間至少要有兩個服務員在服務;如果所點的酒水已喝完或馬上喝完,要馬上問主人是否要再加。
10、結帳:集團內部高層可到前臺簽單,但要注意提醒;正??腿私Y帳,到前臺拿帳單到主人面前,不要當著眾人面大聲報價格。尋找適當的機會向客人詢問用餐滿意度,將客人意見及時反饋給服務經理。
11、拉椅送客:客人起身要離開時,要馬上上前幫女士或貴賓拉椅,然后到包間門口送別客人,并感謝客人的光臨。然后以最快的速度檢查一遍桌面上是否有客人落下的物品。
12. 餐后整理工作:歸整坐椅,清潔地面衛生;收臺:先收口布、香巾等布草制品,再收酒杯等玻璃制品,最后收瓷器制品,將垃圾各臟餐具運送至洗碗間,將玻璃轉盤從桌上搬下清潔,收掉臟臺布。
13.最后總結一下一天的工作流程
第三、實習收獲與體會
工作是一種美麗,也是一種快樂。當我為客人呈上熱情的微笑,聽到客人的道謝;當我為客人拿上針線包釘上掉落的紐扣,客人露出滿意的微笑;當我們的服務獲得客人對酒店的贊許和稱道......我的內心仿佛吹過春天的和風,溫暖愜意。我們的工作是一項美麗的事業,在工作中收獲快樂,在微笑中贏得尊重,在實習中體驗生活。
(一)實習收獲
1、服務意識的提高
對于酒店等服務行業來講,服務質量無疑是企業的核心競爭力之一,是企業的生命線.高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎.而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業樹立良好的品牌和形象。 通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習,鍛煉了我的服務意識,養成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。
2、服務水平的提高
經過了五個多月的酒店實習,使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的了解,禮貌是一個人綜合素質的集中反映,酒店更加如此,要敢于開口向人問好,在向人問好的過程中還要做到三到:口到,眼到,神到,一項都不能少。對于客人的要求,要盡全力去滿足,盡管有些不是我們職責范圍的事情,也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到,都要用委婉的語氣拒絕,幫他尋求其他解決方法
3、心得體會
短短一年時間眨眼間過去,很快就結束了我們的實習歷程,回首竟有些留戀,粱經理的教誨指導,領班們溫和的微笑,那些和我們一起服務過的服務員,都讓我牽掛難忘。實習為我以后步入社會奠定基礎,它是我從學校向社會跨越的一個平臺,因為有他們的指導,才使得我順利完成了實習任務。經歷此次實習,我學會了細心認真地去生活學習,學會了如何待人接物,在生活的道路上,不經風雨怎見彩虹,今后我將珍惜每一次機會,勇敢地挑戰自我,完善自我,讓自己成熟起來。
我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
感覺學校領導和老師對我們的關懷,感謝酒店領導在工作期間和生活中對我的照顧和指導,感謝同事們的幫助讓我更好的入手工作。謝謝大家,因為你們的努力讓我看到了前途的光明,未來的日子里我會更加努力。
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這個學期的PLC停課實訓已經結束了,做了兩個項目,有我們一組完成的,程序的編寫是我主要的項目,雖然第一個項目我沒有編,發現自己應該去學下步進指令的編寫法了,先畫個流程圖,然后在一步步下來,程行不容易出錯。當然,在實訓期間我看到有很多同學都出錯,特別是星三角連接,基本沒有一組接上互鎖,導致電路不必要短接,從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖,如:正反轉,雙速電機起動等等。因為這些電路在工作上也很有用,一些一企都有這種設備,自己不多學點,以后出去能干什么?總體而言,兩個實訓項目還算簡單,對我來說,只是讓我更深步的可以與其他同學配合,而且配合的也不錯,第二個項目我們兩個小時就做的差不多了,感覺感覺自己以后工作也是,希望自己能更加努力的學習這方面的知識,與老師和同學的交流,相信將來有不小的成績。
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隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步,物流產業作為國民經濟中一個新興的服務部門,正在全球范圍內迅速發展。在國際上,物流產業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業,其發展水平成為衡量一個國家現代化發張程度和綜合國力的重要標志之一,被喻為促進國家經濟發展的“加速器”。相對于發達國家的物流產業而言,中國的物流產業尚處于起步階段。中國大部分的物流企業是由傳統的運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成,它們依托原有的企業設備和客戶資源,通過不斷拓展和延伸其物流服務,逐步向現代物流企業轉化。而在國家大力支持和發展物流產業的前提下,這幾年中國的物流產業取得了驕人的成績。
一、實習目的
畢業實習是學生提供必要專業背景知識的教學環節。學生在實習中了解與畢業論文、就業崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等,搜集相關資料,為畢業設計、順利就業做好前期工作。根據物流管理專業教學計劃,在學完全部基礎課和專業課的基礎上,為了將理論知識和實踐結合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業后能盡快適應工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業實習。畢業實習是實踐性教學的重要環節,是現代物流管理專業教學計劃的重要組成部分,是畢業考核的成績之一。同時,畢業實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。因此畢業實習應該達到如下三個基本目的:
1.1知識目的
掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規基本知識。具體為:掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業知識。
1.2能力目的
能夠運用所學專業知識技能,具備一般物流企業經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。
1.3職業目的
培養學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業與社會經濟生活及社會經濟發展的關系,養成良好的職業道德和團隊精神,培養學生吃苦耐勞、愛崗敬業等品格作風。
二、實習日期
20xx年12月23日————20xx年1月4日
三、實習單位
壽康永樂配送中心
四、實習單位介紹
湖北省十堰市壽康永樂有限公司是一家以商業連鎖零售業務為主,集批發代理、物流配送、房地產開發等多元化經營為一體,跨區域經營的大型民營企業。公司總部位于車城十堰江蘇路。
壽康永樂公司擁有固定資產近3億元,員工3200余人。20xx年實現銷售8.25億元、利稅3000萬元。公司下設6個子公司、8個分公司,目前已在十堰城區及周邊縣市開設直營連鎖超市80余家,總經營面積超過23萬平方米,是鄂西北地區網點最多、規模最大的連鎖經營企業。近3年來,公司保持了銷售額每年遞增20%以上、新開超市10家以上的良好發展勢頭。
公司把“便民、利民、為民”作為發展宗旨;把“便利、平價、優質”作為經營理念;把“壽康無假貨,件件都放心”作為質量承諾;把“為顧客節省每一分錢”作為定價方針;把“顧客滿意100%”作為服務標準,竭誠為廣大消費者提供優質的商品和服務,形成了“放心名優酒水經營、品種齊全的副食品經營、一站式滿足購物需求的綜合經營”三大經營特色。
公司注重人性化管理,重視員工成長,關心員工發展,堅持用感情、待遇、崗位、事業留住人才,為每位員工提供公平、公正、公開的展示舞臺,形成了完善的晉升體系。目前,公司85%以上的管理干部都由內部培養、競聘產生,有效的激勵了員工的工作積極性。公司為員工提供優越的工作條件及辦公環境,采用先進的辦公、管理系統;公司定期組織形式多樣的文體活動,豐富員工的業余生活。公司建立了員工圖書室,健身活動室、公司還創辦了壽康永樂公司網站、壽康永樂人報、壽康永樂藝術團,讓員工在輕松工作的同時,期特長也得到了充分發揮,增強員工對企業的歸屬感!
五、實習內容
5.1公司的運輸管理
簡單地說,就是物品借助于運力在空間上所發生的位置移動。具體地講,運輸就是通過各種運輸手段(如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具)使貨物在物流節點(如倉庫、商場、配送中心、物流中心等)之間流動,以改變“物”的空間位置為目的的活動,其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。云數據有擴大市場、穩定價格、促進社會分工、擴大流通范圍等社會經濟功能?,F代的生產和消費,就是靠運輸事業的發展來實現的。
運輸管理是保證物流活動正常進行必不可少的環節,也是影響物流費用的重要因素,但要成功組織運輸工作也要遵循一定的原則。
不過,本公司的運輸管理還分為兩個方面。
1、運輸管理能保證勞動過程順利進行,從而提高勞動生產效率。
一個規模較大的物流或運輸企業,有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動,這是一種協作性的勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工,而有分工就有協作,分工越細,各個部門、環節之間的聯系性就越強,協作關系也越密切。為了保證勞動過程順利進行,就必須有管理。這就是由共同勞動過程的性質產生出來的管理職能。馬克思說:"一切規模較大的直接社會勞動或共同勞動,都或多或少地需要指揮,以協調個人的活動,并執行生產總體的運動——不同于這一總體的獨立器官的運動——所產生的各種一般職能。"協作勞動需要管理,就象"一個樂隊就需要一個樂隊指揮"(《馬克思恩格斯全集》第23卷,第367頁)。
2、運輸中運輸費所占比重大,是影響物流費用的重要因素。
在物流業務活動過程中,直接耗費的活勞動和物化勞動,它所支付的直接費用,主要有:運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗費等。而其中運輸費所占的比重最大,是影響物流費用的一項主要因素。特別在當前我國交通運輸很不發達的情況下,更是如此。國外很重視物流費用的研究,如日本曾對一部分企業進行了調查,在從成品到消費者手中的物流費用中:保管費占16%,包裝費占26%,裝卸搬運費占8%,運輸費占44%,其他占6%;我國用于運輸的費用也占物流費用的40%左右??梢娺\輸費在物流費中所占的比重最大。因此,在物流各環節中,如何搞好運輸工作,積極開展合理運輸,不僅關系到物流時間問題,也影響到物流費用問題。物流企業只有千方百計節約運輸費用,才能降低物流費用,以及整個商品流通費用,提高企業經濟效益,增加利潤。
物流企業或運輸企業的管理,就是對整個運輸過程的各個環節——運輸計劃、發運、接運、中轉等活動中的人力、運力、財力和運輸設備,進行合理組織,統一使用,調節平衡,監督完成。以求用同樣的勞動消耗(活勞動和物化勞動),運輸較多的貨物,提高勞動效率,取得最好的經濟效益。
5.2公司的裝卸管理
在物流過程中,裝卸活動是不斷出現和反復進行的,它出現的頻率高于其它各項物流活動,每次裝卸活動都要花費很長時間,所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多,所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例,鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右,船運占40%左右。因此,為了降低物流費用,裝卸是個重要環節。
此外,進行裝卸操作時往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發生在裝卸過程中,玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時最容易造成損失。由此可見,裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環節。不過,本公司堅持省力化原則所謂省力,就是節省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理,設法利用重力移動物品。省力化裝卸搬運原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;能水平則不要上坡;能連續則不間斷;能集裝則不分散。
裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業的最高要求。因為我國裝卸搬運的效率和發達國家差距很大,所以對于我國裝卸搬運行業的發展具有重要意義。本公司致力于創建物流“復合終端”所謂“復合終端”,即對不同運輸方式的終端裝卸場所,集中建設不同的裝卸設施。
復合終端的優點在于:取消了各種運輸工具之間的中轉搬運,因而有利于物流速度的加快,減少裝卸搬運活動所造成的物品損失;由于各種裝卸場所集中到復合終端,這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備,提高設備的利用率;在復合終端內,可以利用大生產的優勢進行技術改造,大大提高轉運效率;減少了裝卸搬運的次數,有利于物流系統功能的提高。
六、實習收獲和體會
在實習單位的每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信接下來我會過得更充實,也更有意義。通過這次畢業前的實習,除了讓我對十堰壽康永樂有限公司倉儲配送業務有了一定的了解,并且能進行基本操作外,在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名在單純的大學校園的我,這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實人真的工作態度。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行,愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。
其次,我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏入崗位的大學生來說,如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走入社會之后,環境和生活習慣都會發生很大變化,如果不能盡快適應,把自己還當學生看待,必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己,嚴格遵守公司的各項規章制度。
例外我們要有明確的職業規劃,所以今后在工作之余還要抓緊時間木里學習物流相關的只是,早日在公司擔任重要職位,相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發揮。
總而言之,這次的實習讓我學到了很多課本以外的知識,同時也提高了自己的能力,積累了一些寶貴的經驗,讓我受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真牡蠣,嚴格要求自己,以飽滿的熱情做好自己的本職工作。
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時間的腳步不停歇,實習工作即將結束,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《2022體會推薦 見習心得體會最新模板》,希望能對您有所幫助,請收藏。
俗話說,實踐是檢驗真理的唯一標準,這句話說的很是恰當。
在參加工作的兩年里,學校的領導及同志們給了我很大的幫助,讓我的課堂教學從生硬到熟練,也讓我增加了對教學工作的熱情,對課堂的探索,對整個職位的重新定位。
在教學過程中我不斷積累經驗,研究課程,改進教學方法,使每堂課程都飽滿精練。在我自己的努力和指導教師的幫助下,我的教學工作取得了一定的成績。
在過去的兩年中,我能結合《綱要》,不斷探索、研究、領會其中的精神,樹立了新的教育觀念,尊重每一個孩子,能根據學生發展的需要,努力為學生提供一個可發展、可探索的環境,并不斷將新的理念與教育形式融入到我的實際行為中。
能堅持把學生的發展放在首位,樹立“學生主體”的觀念;能留心觀察每一個孩子的行為表現,善于捕捉孩子的尋常時刻,并加以正確的分析、判斷,不斷提高自身觀察記錄的能力;能認真做好家長工作,及時將學生的在校情況反饋給家長,使每個家長安心工作;能據據學生的實際情況,認真制定好各類計劃,及時的記錄好反饋信息;能經常反思自己的教育行為,經常反思自己所采用的教學方法是否有利于學生的學習和發展。
當然,在這過程中我不斷尋找自己的不足,不斷充電,提高自身素質,努力完善自己,爭取使自己的教學水平更上一層樓!在本學期中,我不斷研討教學方式方法,并積極進行課堂教學改革嘗試。素質教育要求搞好教研教改。要求每一名教師都要不斷提高業務素質。為此,我積極探索,大膽實踐。我積極向其他教師們學習,努力實施創新教學,積極發揮每一名學生的積極性、主動性和創造性,讓他們真正嘗試到成功的喜悅。
體會收藏: 電廠實習心得體會之三
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在電力生產中,生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。
但是,要確保電力生產安全,這一轉變依然是不夠的,還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”,才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,減少或避免事故的發生。
電力生產是一門非常復雜的系統工程,而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力生產事故有三類:一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發性。二是線路、設備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。三是“人禍”,人為地違法、違規、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現形式:其一是對規章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題。其三是對規章不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
顯而易見,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說,所有事故的發生都不是工作人的主觀愿望。因此,“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全這一客觀效果,就必須解決好“我會安全”這一根本。
大凡發生了事故后,總結時都不難得出:“安全基礎不牢,安全觀念淡薄,安全管理不善,技術素質不高,安全防護能力弱,習慣性違章”等諸多教訓的結論,都會把違章作業認為是事故的“病灶”,也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業存在的原因,拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業的辦法來,是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產人的辦事日程?
勿庸置疑,經過有電以來的生產實踐和血的教訓,總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規章制度。各電力生產企業又結合實際根據不同生產時期制定了大量的具體保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據,且有唯一性。但是電力生產是一個錯綜復雜,千變萬化的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認識水平,接收能力,工作姿態,經驗積累等等又各盡不同,要把所有確保電力生產的依據變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,應是從事電力生產安全的管理者,生產者長期的,艱巨的,復雜的課題。筆者認為:唯一的途徑就是學習學習再學習。
首先,要為我而學。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產職工的生存需要,安規技規既反應了電力生產安全的客觀規律,又是從事生產人的行為規范。因此,每一個從事電力生產的人,都應明白學習安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結合起來不斷學習,反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氛圍。并制定配套的學習激勵機制和考核辦法,點滴學習,日積月累,這樣不僅能夠對安規、技規等安全生產的內涵有了深刻的理解,就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人,才能事事做到安全人。
第二,要因人施訓。近些年來,職工隊伍生產技能、安全防護能力差,人才斷層等已達成了管理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事,一級抓一級,一級向一級負責,真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”,經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類,拉開梯次,有的放矢地逐級制定年度、月度培訓計劃,以“螞蟻啃骨頭”的精神,專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患,一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學習一條技規、安規,一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,耳濡目染地強化人的意識,就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
第三,要善于糾偏,電力生產暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌,禁于未發”。有效的辦法就是邊生產邊整頓,發生問題及時整,安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發生了事故多從自我找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來接受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現“安全第一,預防為主”的根本方針。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進的過程,甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認識和解決途徑還遠遠不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產觀念上的一次完善和“拋磚引玉”,其目的是引發從事電力生產的職工圍繞“我會安全”進行深層次的思考和探索。
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