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銀行實習心得

發布時間:2022-10-11

月度心得推薦: 銀行實習心得(推薦一篇)。

時間從指尖溜走,實習工作也接近尾聲,回憶起剛加入公司的時候,還是一個什么都不懂的新人小白,為了增強我們在今后工作中競爭力,我覺得可以將想說的話寫成實習心得,應該從哪些方面來寫實習心得呢?以下是小編收集整理的“月度心得推薦: 銀行實習心得(推薦一篇)”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

今天2月到3月,我有幸于農村商業銀行長沙某支行實習,該支行是位于建材市場的一個網點,業務繁忙。我在行領導的支持下,除了按照規定不能進柜之外,可以自由地在大堂以及辦公室做事情,因此有很多的心得與體會,也學到了許多的東西。

一、網點的重要性與銀行員工工作的辛苦

銀行業近年來亮麗的盈利數字離不開每一家網點所有員工的共同努力。從業務上來說,在柜面上,柜員與大堂經理要提供存取款、支付結算、理財、代理等業務,在辦公室,客戶經理還要滿足個人理財咨詢、個人金融產品需求,另外在公司信貸業務方面,作為基層經辦行,也要承擔起一定的責任。

作為銀行與客戶打交道的第一個關口,員工的整體素質、精神面貌、服務水平都直接影響著客戶對該銀行的觀感,網點整體的良好表現是吸引客戶,為客戶提供全面的金融服務,與客戶保持長期的合作工作,為本行創造更多的價值的基礎。網點的重要性對基層員工的工作質量與數量提出了很高的要求。在工作時間,幾乎所有人都時時刻刻在忙碌,看不到閑人,下班時間到了之后,還有許多同事在加班,為更好地完成工作而努力著。

二、做好事情需要積極主動與開動腦筋

在銀行基層網點工作意味著你就是這家支行團隊的一員,自己是實習生,沒有嚴格的職能范圍與要求,這就更加要求我積極主動,時刻保持學習狀態,學習新的業務知識,從而可以到最忙,最需要人手的地方幫忙。在上班時間,往往大堂人滿為患,秩序堪憂,這時我要學習基本的業務知識,解答客戶的疑問,發動一切可能的力量,邀請其他證券、保險、基金公司駐點人員幫忙,分流客戶。

下班之后,往往客戶經理還在加班,這時我就要做好后勤服務工作,幫忙整理資料,在征得客戶經理同意與指導之后,實際操作,完成客戶關系維護、信貸業務申報書寫作等工作。在閑暇之余,在不涉及商業秘密地前提下,還通過該行的內部網站,了解該行各部門的職能分工,業務開展情況,也通過該行相關部門的網頁,下載學習了許多自己比較感興趣的風險管理相關知識。

在網點實習的時間也讓我深刻體會到開動腦筋,積極思考的重要性。該網點在建材市場附近,流動人口多,每天業務量非常大,排隊等候時間長。單個客戶往往等待時間超過倆小時。通過一段時間的觀察和向領導同事的請教,我發現在一天中,往往中午等待時間最長,一周中,由于周三周四是企業辦理支票轉賬業務的高峰時段,支票業務耗時時間長,也導致這兩天等待時間特別長,一月之內,就是月初和月末發工資,激活工資卡和醫??ǖ娜硕?,導致客戶時間長。

因此,我在向同事和領導請教,自己思考的同時,也提出了一些建議,比如說在咨詢臺打出溫馨提示,提醒客戶避開幾個高峰時段,在資料填寫臺,則用醒目的標記提示客戶何種業務需要填那種單據,需要準備哪些資料,數額多大以上的規定又有何不同,對于老客戶,則提醒客戶觀看網銀和自助設備操作指南,在客戶的要求下,如果自己忙不過來,則請其他公司駐點人員手把手地交客戶使用網銀、手機銀行等業務。

在非現金柜不忙的時候,提醒趕時間的客戶可以過去辦理非現金業務。當然,在等待時間較長的情況下,及時采取多種措施,安撫客戶較為急躁的情緒也是必須的。自己要時刻保持冷靜的心態,保持良好的服務態度,多多學習業務知識,這樣才能為客戶提供高質量的服務。這些措施有些是短期內看到了一定的成效,更多的需要一定的時間,也需要銀行甚至主管部門改進工作流程,這樣才能緩解排隊難這一問題。

在與客戶經理推銷POS機的過程中,我也體會到了開動腦筋,積極思考的重要性。該網點附近專業市場較多,有食品、建材、家居,既有開立時間較長,又有新成立不久的市場。剛開始時,更多的是漫無目的地廣撒網,經過與客戶經理的商量與溝通,我們決定當天下班之后根據改天的營銷情況制定改進方案。

首先,在客戶的選擇方面,要選擇單筆交易數額較大,客戶往往不帶現金的建材、家居市場,而開立時間較長的單位則往往已有POS機,所以首選新開立不久的市場。

另外,在路線的選擇方面,也充分考慮最優路線,減少迂回與重復。雙管齊下,很好的提高了工作效率。在成功完成數十戶的推銷之后,我們還去了開立時間較長的市場,通過宣傳本行POS機相比銀聯和其他行POS機的優勢之后,又成功地營銷了不少客戶,取得了不錯的成績,也得到了領導的表揚。

編輯推薦

推薦心得: 銀行實習心得感悟篇一


時間過的真快,實習工作就要落下帷幕了,回想起這段時間的工作,學到了很多課本中學不到的東西,為了幫助我們分析工作中的優缺點,我們可以寫實習心得,你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“推薦心得: 銀行實習心得感悟篇一”,希望能對您有所幫助,請收藏。

為了使全日制MPAcc學生通過實習將書本上的理論知識運用到實際工作當中,通過和企業接觸與社會的交流,培養學生綜合運用知識解決實際問題的能力,增加對社會的全面了解,豐富社會實際經驗,提高綜合素質。MPAcc中心規定全日制MPAcc學生必須實習半年。在學校的安排下,本人于20xx年7月到20xx年12月期間,在位于廣州市越秀區解放中路306號中曦大廈的廣州銀行越秀支行進行了為期半年的實習。實習期間,在銀行同事的幫助下,我熟悉了銀行主要的經濟業務活動,系統地學習并較好的掌握了銀行個貸業務工作,實際工作能力均得到了鍛煉和提高。

廣州銀行是由廣州市政府控股的股份制商業銀行,其前身為在46家城市信用合作社的基礎上組建的廣州城市合作銀行,成立于1996年9月17日。20xx年9月,獲準更名為廣州銀行股份有限公司。

廣州銀行總行位于廣州市商業中心天河北,82個機構網點,1800多名員,工資本金83億元。截至20xx年底,總資產1274億元,存款1130億元,貸款501億元。近年來,廣州銀行各項業務發展速度遠高于廣州地區同業平均水平,20xx年各項業務指標再創歷史新高,資產總額1671億元,同比增加397億元,增幅31%,各項存款余額1374億元,同比增加244億元,增幅22%,各項貸款余額626億元,同比增加126億元,增幅25%,全年實現利潤22億元,同比增加17億元,增幅340%。

廣州銀行的主要經營范圍包括:支持市政重點工程;支持地方經濟;扶持民營企業。另外,廣州銀行的業務還涉及醫??ㄈ野l卡行;代發廣州市財政統發人員工資; 定期推出理財系列產品,為廣大市民投資理財提供幫助;開辦物業專項維修資金業務和存量房交易資金托管業務;提供形式多樣、辦理便捷的個人貸款業務。醫??ㄈ野l卡行之一;代發廣州市財政統發人員工資等業務。

在廣州銀行實習期間,我的工作內容主要分為兩個階段,第一個階段是在大堂進行實習,從事大堂助理的工作;第二個階段是在個人金融部進行實習,從事個貸經理助理的工作。在不同的兩個階段,我學習到了不同的知識和內容。

首先,是在大堂實習,我從事的工作主要包括以下4個部分:

1。負責接待客戶,幫助客戶填寫一些資料或者給他們提供一些咨詢的業務;

2。協助銀行內部人員如對公業務區處理一些單子,比如打印對賬單利息單等,管理回單柜的投放;

3。幫助柜臺人員復制必要的資料等;

4。對來銀行咨詢購買理財產品或者保險產品的客戶理財測試并且推薦購買產品;

在大堂的實習期間,我了解到了儲蓄柜臺以及對公柜臺業務包括個人及單位賬戶開戶、賬戶規范、理財業務咨詢等。同時還對個人金融部,貸款部,人力資源部的工作內容及相關業務流程有了一定的了解,經過這半個多月的勤奮好問和實戰訓練,我已經可以熟練的進行對公以及儲蓄賬戶開戶全部流程業務的基本操作,掌握部分賬戶規范業務,回答顧客理財等各種方面的咨詢。其次實習生活極大的擴展了我的經濟學知識面??梢哉f在營業部接觸最多的是經濟學方面的知識,感觸最多的是經濟如何影響人們的生活方式和狀態的。在實習指導老師,我閱讀了廣州銀行理財產品方面書籍,同時也對廣州銀行其他部門的產品也進行了淺要得學習。

其次,在個人金融部實習,我從事了以下5個方面的工作:

1。負責書寫各類個人貸款合同,熟悉各類合同的相關規定條例;

2。整理各類紙質貸款資料,裝訂歸檔,了解相關資信資料及如何有效的控制關鍵風險點;

3。利用銀行個人金融業務系統,辦理相關權證的出入庫;

4。通過銀行個人金融業務系統,熟悉各類資信資料,了解如何審核資信資料,有效控制風險;

5。 接觸客戶,配合業務經理辦理相關個貸手續,了解從調查到最終還清款項完整的個貸流程;

個人金融部門的主要業務包括了信用卡、個人購房貸款,經營貸款等業務的,而在我的實習過程中,主要學習的是個人購房貸款的調查,審批,整理個人購房貸款檔案等工作,同時協助準備購房貸款的客戶檔案、客戶接待以及簽訂《個人購房擔保合同》等業務。

在廣州銀行越秀支行個人金融部實習,從事的第一項工作就是書寫合同,通過書寫各類個貸合同,我了解了相關貸款的相關細則,比如貸款比例,貸款利率,罰息比例等等。通過書寫合同,我了解到銀行工作的嚴謹性,在實習的過程中,我熟練了打印機的使用,這看來只是一件很簡單而且與業務無關的事情,但是如何復印打印出美觀、清楚而又節省的資料出來卻是工作的基本功,因為在所有的個人購房貸款業務辦理過程中,都要打印客戶帳戶流水和主檔、客戶的基本個人資料、客戶收入證明、抵押證明、個人購房合同以及各種由開發商提供的資料等,雖然打印看起來是一件低技術含量的事情,但是反映了一個人的工作素養。在個人金融部實習階段,部門同事給予了我非常大的幫助,在個人經理辦理個貸項目時,部門經理會特意的教我一些個貸的基本知識,如如何辦理他項權證;如何控制個貸的各個風險點,在審批個案時,應該注意哪幾個項目;如何辦理他項權證的出庫入庫。在了解整個個貸的貸款過程之后,我深刻的認識到銀行對于風險控制的重視程度,在廣州銀行個貸需要經過5個不同人員的審批通過,最后,還需要出納的審核,由此可見,廣州銀行非常的具有風險控制意識。

由于這次實習的時間不是十分的充裕,還有一些關于個人貸款業務方面的內容都沒來得及進行深入的研究和探索,很是遺憾。非常感謝廣州銀行給我提供了這次實習的機會,也非常感謝廣州銀行的各位領導和個人金融部門的各位同事,在工作中給予的支持和教導。

月度心得精選: 語文教師實習心得(推薦一篇)


時間的腳步不停歇,實習工作即將圓滿結束,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了明確我們今后的就業方向,我們需要寫實習心得,我們從哪些方面來寫實習心得呢?小編為此仔細地整理了以下內容《月度心得精選: 語文教師實習心得(推薦一篇)》,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

在長期的中學語文教育教學實踐中,我逐漸領悟到,優秀語文教師應具備三種智慧:

一、人文智慧。語文教師只有對人文理念進行了系統的深入的思考后,才能活得清醒、堅實和底蘊十足,富有激情,充滿書卷氣息,才能擁有源源不斷的教育教學發展動力。語文教師要以儒家的思想,來涵養自己,用“士不可以不弘毅,任重而道遠”、“人文育人,舍我其誰”的責任,還要有“天行健,君子以自強不息”的剛健有為、積極進取的人生態度。

語文教師同時也要有道家的飄逸、靈動。在這樣一個喧囂、浮躁、功利的時代,語文教師要想守住自己的操守,讓自己淡定、從容、寵辱不驚,需要以道家的思想來潤澤自己。對待個人的名利要有“水善利萬物而不爭。夫唯不爭,故無尤”的思想,獨與天地精神相往來、形之委蛇與心之逍遙的人生境界,讓自身能夠超越生命困境,實現心靈的自由。

二、教育智慧。一個方向不明的語文教師就是在“毀”人不倦。約翰·懷特說:“對教育目的一定要深思熟慮,假如你認為是正確的教育目的,而實際上卻并非如此,學生們又對你的說法深信不疑,那么,他們多年的學生生活很可能要毀于你手?!?/p>

語文教師要形成自己的教學理念,要不斷追問:什么是理想的語文教學境界,什么是優質的語文課,什么是你啟迪給學生的生命的方向與審美的價值,什么素質能為學生綜合學習實踐帶來益處和帶來生命的尊嚴?語文教師必須對這些問題進行尋根究底的反思,在此基礎上思考語文教學的真諦,尋找教學的規律、反思教學方法、探索學生的心靈世界,不斷提高對語文教學的感受力、理解力、判斷力和審美力,按語文的教育的規律和人的身心發展規律來教學語文。

三、語文智慧。首先,語文教師要提高自身的修養,以自己的人格魅力來感染學生。語文教育是需要情感和心靈參與的,語文教師要“舉著旗子”,而不“揮舞著鞭子”。其次,教學策略要“誠、正、賞、寬”。人性中有自私、貪婪、懶惰等惡性,語文教師要與學生共同建立人文道德與理想平臺,防止學生“行惡”;但人性中更有向善力量,在教學中要充分運用文本和生活資源,使其起到引導與激勵乃至凈化學生心靈的作用。再次,要對學生進行語文價值引導。在價值多元的時代,語文教師要站在正確的語文價值立場上進行價值整合,在尊重價值多樣的前提下引導學生建立基本的語文學習觀。語文教師要通過方法引導和激勵,改變學生的思維與心態,激發學生增長語文智慧的內在動力和潛能。

[心得推薦]畢業實習心得(一篇)


時間川流不止,實習工作即將落下帷幕,回想起和同事們相處的點點滴滴,都是非常珍貴的回憶,為了報告我們這段時間的工作成果,我們可以將這些寫成實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?下面是由小編為大家整理的“[心得推薦]畢業實習心得(一篇)”,但愿對您的學習工作帶來幫助。

前言:

根據學校安排我于20xx年12月27日至20xx年1月14日進行畢業生自主實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?

抱著這種想法,我走進了中機環建建設工程有限公司。在那里,我實習的職位是施工員,同時接受了更為有用的施工知識,而每天施工工地實習,又增強了我的實戰能力,使我們邁出了成功的一步。

時間過的很快,轉眼實習就要結束了。再此寫下這篇心得體會。雖然曾經有過害怕、彷徨和面對陌生環境的無助,可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步,如果說學校是接受知識的殿堂,那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習,我體會很深。我想這是一段難忘而寶貴的經歷,也許十年之后想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚,可是,這就是成長的腳印,深深淺淺,記錄了人生中每個重要階段。

心得收藏: 銀行實習心得感悟一篇


時間不停流逝,實習工作也畫上圓滿的句號,回顧這段時間的工作,讓人記憶深刻,非常難忘。為了幫助我們發現工作中存在的問題,我們不妨來寫實習心得,那么怎么才能寫好實習心得呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《心得收藏: 銀行實習心得感悟一篇》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

經過一個月的實習,我開始從懵懂的狀態中走出來,漸漸地熟悉了銀行業務流程,了解了各種各樣的銀行業務,在師傅細心的指導下,慢慢地融入到緊張的工作中。這一個月的實習是我從學生步入職場的重要的過渡,對我來說有很大幫助,為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。在-支行的生活是非常忙碌的,每天營業廳內不斷有打印機的聲音,點鈔的聲音,蓋印章的聲音,絡繹不絕的人流讓我這個小小的大堂經理助理也忙得焦頭爛額。

很感謝支行的各位師傅,愿在百忙之中抽出時間悉心幫我解答我不懂的問題,豪不保留地傳授著他們的經驗,由于他們的悉心教導和無私幫助,使我大大提高了對銀行業務的熟悉程度,這對我的實習經歷來說是十分重要的。還記得,剛來到這里實習,領導們曾關心的問我累不累,說真的,緊張而繁忙的工作的確有點累。

但人在其位,心盡其職,我為自己所承擔的一份責任感到自豪,因為責任證明了自己價值的存在,就像劉備對諸葛亮的重托,責任是對品格的信任,是對能力的認同,是一種使命,一種榮譽。而履行好自己的職責,發揮自己的能力,克服困難完成工作,更是一種價值的體現。

責任回贈我更多的不是壓力和辛苦,而是享受工作的樂趣和取得成績后的快樂。工作中期我開始明白不管在學校學了多少理論,明白了多少理論,到了新的工作崗位基本事要從零起步。因為很多東西事課堂上沒有的,接觸不到的。在銀行里,每一個工作人員都是自己的老師,要虛心的請教,多發現,多分析比較,多總結,充分發揮自己的主觀能動性和工作積極性。這樣才能把工作完善,讓他人滿意。雖然一個月下來我并沒有成為銀行知識全才,可至少也懂了很多銀行業務知識。而且,大堂經理助理這個崗位能培養足夠的應變能力。

在工作期間常常會遇到刁蠻的顧客,或者設備出現問題之類的境況。一開始總是不知道怎么辦,后來也慢慢開始學會如何安撫顧客,如何對設備問題進行處理等。在應變能力上有所提高。通過這次實習我熟悉和適應了銀行的一些基本流程和業務操作環節,了解了什么是工作,工作是怎么一回事,也了解了一些復雜而微妙的社會人際關系,為我以后的社會人際交往做了個熱身運動。同時通過這次實習也讓我又一次了解了自己存在的優缺點。

作為新入行的大學生,我要學習的東西還有很多,難免會犯錯誤,但是犯了錯誤,我應立刻向領導坦白錯誤,并請領導教給我糾正的方法。一定要有一顆主動承擔責任、主動承擔錯誤的心,切不可臨陣脫逃、推脫責任。

一個有責任心的人在任何崗位上都可以做得很好,一個沒有責任心的人做任何事情都不可能那么一帆風順。新入行的員工,一定記住要學會承擔責任。很高興能加入建行這個大家庭,在今后的工作中,我會一如既往的積極學習業務知識,鍛煉業務技能,不懂就問,虛心向領導和師傅請教,多學多練,多做多想,爭取做一名合格的建行人!

推薦心得: 見習心得感悟(一篇)


時間過得太快了,實習工作已經畫上圓滿的句號,回頭看我們的實習經歷,我獲取了很多知識和為人處世的道理,為了總結我們的此次工作中的表現,就需要我們寫實習心得,那么你知道怎么寫實習心得才能更全面嗎?以下是小編為大家精心整理的“推薦心得: 見習心得感悟(一篇)”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

這兩周的見習生活,讓我受益匪淺。我感受到書本上的理論知識與實踐相結合才會有更好的教育效果。

我們跟著小學的老師學習她們的教學經驗,老師對學生的教育方式多側重反復強調,反復訓練,讓同學們加深印象。對于日常行為規范,課堂紀律,老師們也挺有經驗和威信,一句“一二三,坐端正”,一個關于小組獎勵小紅旗的比較,一個眼神,無時不在引導著同學們規范自己的行為,認真聽講。老師們時而親切時而幽默,時而嚴肅,時而嚴厲。

見習第三天,老師開始讓我們管他們的紀律,督促他們讀書練字,總算在孩子們的面前有了點兒威信。學著老師規范同學們的方法,如:

1、師:讀書時。生:書斜立。

2、師:看誰坐得好。生:我就坐得好。

3、師:請你像我這樣坐。生:我就像你這樣坐。

4、師:一二三。生:坐端正。

5、師:表揚XX組,批評XX組。

跟小學生們一起上課下課,感覺他們好活潑。在辦黑板報的過程中,發現小學生平時都很難集中注意力,做事時也需要反復的強調,在遇到意見不一致時,還是需要大家互相協調,互相溝通。

覺得小學生好辛苦,每天課滿滿的,每節課還得坐那么久,我都坐不住,每天作業也好多,如:抄寫默寫聽寫,讀背記,畫畫,寫練筆,練字,做實驗,做手工制作但是,看他們每天無憂無慮,熱情積極的樣子,課堂上踴躍發言,課下嬉戲玩耍,又覺得她們很快樂,生活如此豐富多彩。

看他們做廣播體操活力四射,發現他們排隊一隊男生,一隊女生,手牽手。發現教室的座位都是男生跟女生同坐,而且一般同坐的一個悶些,一個活潑些,一個自覺些,一個缺乏自制力些。每周的星期一都會組與組之間調換位置。

發現他們中間膽大外向的,善于與人溝通的孩子常找我們聊天,膽小內向的孩子會悶不作聲,除非我們問他,他才會羞澀的回答,也從來不多說。

都說眼睛是心靈的窗戶,當孩子用那黑亮亮的眼睛瞄著你時,你一定忍不住與他對視,對他笑笑。他們陽光般的笑容讓這個冬天如此暖心。

通過此次見習,了解了小學三年級學生的心理是那么的單純率真,了解了身為老師隨機應變的處理孩子們出現的一些問題是多么的不容易。我們還需要不斷學習前輩的經驗,在實踐中不斷進步。

[心得合集]汽修實習心得(推薦一篇)


時間過得真快,實習工作即將結束,回顧這段時間的工作,收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友,為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤,我們可以寫一份實習心得,寫實習心得需要注意哪些問題呢?小編為此仔細地整理了以下內容《[心得合集]汽修實習心得(推薦一篇)》,希望能對您有所幫助,請收藏。

在這三個月的實習中,我對汽車的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結:

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經??纯磿泻艽筮M步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考為什么會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業里,了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關于企業管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修的畢業實習報告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間,我對汽車維修站的零件供應,售后服務,維修等有了一定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的維修設備:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位,充分滿足維修作業的需要,規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店,銷售的車型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

一、實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車保養

汽車保養是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。

汽車換機油的五個步驟:

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5w/40 。

紅旗488發動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 w/30 。

紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 w/30 。

2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m 。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8l,但只能加入5l 。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3l,加油時只能為3.5l為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa 。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極極易導致正時皮帶串牙,也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程:

捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產生漏電現象,這樣可能會發生聳車現象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性:

(1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。

(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。

(5)剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

atf的功用在自動變速器中,atf有下列功用:

(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

(3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

(4)清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入atf內,會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外,油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速atf的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8l 。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為1.8l 。寶萊自動變速箱換油量為3l 。紅旗手動變速箱換油量為2.5l 。

寶萊自動變速器每換一次atf油時,都要換一次濾芯。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的pc機,這部分的關鍵是車規數據庫,另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟:

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啟定位機。

3、掛上機頭,

插上傳感器插頭。

4、校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調主銷內外傾角,其次調前束。

捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣,

汽修的畢業實習報告篇7從進入大學的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理?,F在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了!

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上,我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后,咱們并沒有找到要拆裝的發動機,也沒有大型的零部件,甚至連個工具都看不見,這讓咱們疑惑不解。過了不久,指導實習的兩位老師進入教室,作起了實習動員。張老師年紀較輕,他自己介紹說是咱們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經百戰,經驗豐富。

咱們分好小組后,就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機,心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實習,當然不會這么快讓咱們去碰真實地發動機啦。所以當天,咱們每一個小組都被分配了一臺化油器?!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后,咱們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習,咱們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,咱們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動系統)工作原理,還能針對實物描述油路和工作過程,并且對冷啟動,怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進行了研究,深入了解了每個工況下的過量空氣系數,節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的,也是忙碌的,更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了,一個更先進,更神秘,更有魅力的凱越1、6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講,這是個大家伙。對付這個大家伙,咱們每個小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞,使實習不合格,而且不規范的拆裝會造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,咱們小組的各個組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員,當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝,咱們很快就找到了發動機的節氣門,并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統,冷卻系統,潤滑系統,點火系統和啟動系統。在拆發動機之前,陸老師讓咱們每組都領了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對發動機的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目” 。當然“羅馬不是一日建成的”,對凱越發動機的拆裝,也要由表及里,循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后,咱們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的,在老師的指導下,咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別,從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的,要求發動機在高轉速,大負荷時裝備粗短的進氣歧管,而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,咱們忙得不亦樂乎,時間也過得飛快,在一番大干之后,發動機的進排氣機構被咱們取了下來,并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的,也是仔細的,更是團結的。

之后幾天的實習,組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發動機零部件?!吧仙饺菀紫律诫y”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于咱們的疏忽,導致發生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導下,咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時,全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責備咱們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對咱們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點?!崩蠋熖谷坏膽B度,令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快,咱們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間,咱們正逢發動機理論考試,陸老師和張老師都很理解咱們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓咱們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,咱們拿出迎考的復習卷,陸老師和張老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題,并能指出實際發動機上相關的位置,使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發地,持續地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真仔細,團結奮進,在實踐中找出更多的“真知”!

最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議,希望咱們的發動機拆裝實習更加完善:

其一,發動機的材料大多是合金材質,在加工過程中,難免會有鋒利的邊角,實訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡”過的,同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

其二,老師既然把班上的同學分成了以小組為單位,那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實習的同學來講,最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

月度心得推薦: 工程的實習感悟精選一篇


時間過的真快,實習工作馬上就要結束了,回憶這段時間的工作,我全身心投入其中,收獲良多,為了幫助我們認識自身的不足,我們可以寫實習心得,寫實習心得要注意些什么呢?小編特地為您收集整理“月度心得推薦: 工程的實習感悟精選一篇”,但愿對您的學習工作帶來幫助。

經過兩周的工程制圖上機實習,讓我深切感受到做事要腳踏實地,不能求快。而要認認真真做好每一步的工作,這樣才能做到最好。實習過程中不可避免的會遇到很多問題,如標注樣式,文字樣式的選擇都有要求。填充圖案時,如果圖形不是封閉的,則得不到要的效果,最開始沒意識到這一點,所以反復試了很多次,都不是要的結果,等我放大圖形時,才發現線與線之間根本就沒有相交。此外,由于有時候對象捕捉時,鼠標移動較快,導致沒有捕捉成功,從而又引起后面操作上的麻煩。這進一步證實了做事要一步一步來,否則往往是事與愿違。

兩周實習期間,在老師,同學的幫助下,懂得了很多制圖方法和技能:怎么運用偏轉角、倒角、鏡像、陣列、旋轉、延伸、比例、拉伸等命令,通過這些基本的知識點我們學會畫簡單的裝備圖。對工程制圖這門課有了更深的了解。基本上是從零的基礎上,學會了很多東西。因此對軟件運用也有了很大的提高。其實熟練以后做起來就沒有那么難了。

最后非常感謝老師細心的講解、耐心的教導。

月度體會精選: 頂崗實習心得感悟(推薦一篇)


時間從指尖溜走,實習工作已劃上圓滿句號,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了指導我們今后的工作,我們需要寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是小編整理的“月度體會精選: 頂崗實習心得感悟(推薦一篇)”,但愿對您的學習工作帶來幫助。

時間如流水轉瞬即逝,半年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去?;厥啄切┡c學生相處的日子真是令人難忘,雖然有過傷痛與疲憊,有過彷徨與失落,當我要離開他們的時候內心又是那么的不舍,在南昌一中實習的這半年將會成為我人生中最有收獲的歲月。

還記得我是在9月10號這天正式開始到南昌一中實習的,之前我們這個團隊就已經被安排好了哪個跟哪個班。我被安排到高一(9)班,上午下第一節課我到班上進行了自我介紹。由于班上人數較多(55人),第一次見面介紹完后,我用了3天的時間把全班同學的名字記全。一些學生很驚訝,我能在這么短的時間把他們的名字記全,這樣一來,拉近了我與學生之間的距離。接下來的時間,我常下到班上跟同學交流,了解學生的學習情況。每天課間操時維持秩序,監督到位,耐心的做學生的思想工作。很快,根據情況我制定了工作計劃。首先是常規工作方面,每天早起督促學生按時早讀,下第二節課后督促學生做眼保健操以及每周一、周四的廣播體操,下午監督學生打掃衛生;其次給學生進行一些答疑輔導。

在處理常規事務及答疑輔導方面,我向來做得還不錯,但是在與學生相處方面,剛開始我不知道以什么身份跟他們相處,漸漸地,我發現把他們看成是自己的朋友相處起來就容易得多,但是該嚴肅的時候還是要嚴肅的。這是我在班主任工作方面的實習經歷,在這實習過程中,我最大的收獲就是與人交流溝通的能力有了較大的提高,而且處理班級事務的能力也得到了鍛煉,我還從原班主任那學到了很多關于班級管理方面的經驗,讓我受益不少。

經驗都是需要積累的,教學 經驗的積累不是一個一蹴而就的過程,而教育實習正是我積累教學經驗的好機會。

能否教好書是考量一名教師是否合格的標準。教學工作的實習,主要是聽課與上課,經知道老師的安排,第一個月聽課,第二個月開始上課。第一次聽指導老師上課,我就深深的感到了差距,他很有經驗,對知識點的處理非常有邏輯,條理非常清晰。當時我就在想,何時我才能達到他這種境界。我很清楚這有一段很長的路等著我走,但我會努力的。

作為實習生我沒有面對學生上課的經驗,但凡事總有第一次,記得我上完第一次課,指導老師給我指出了一些問題,都是我原來沒有注意到的,比如對課堂時間的把握、上課時的自信等,這些問題都是我需要改進的。

在每一次上課之前,備課、試講是兩道必要的程序。我每次都會發較多的時間進行備課,以求達到較好的講解效果,雖然課堂效果并不盡人意,但我的努力還是有價值的。它為我增加了經驗,只有積累經驗,改正錯誤才會有提高。

每一次的教學反思,回顧自身的不足,更明白自己到底缺乏什么,怎樣才能將這節課上得更好。盡管我任存在不足,但我也處在不斷地進步之中。通過實習,我對自身語量、語調的調節更為適當,能張弛有度;對于時間的把握也有了提高,不在有剛開始的拖堂現象;對于課堂的紀律管束也能有一定的效果 教學工作的實習,從各方面鍛煉了我的能力,讓我學到了很多,也收獲了很多。

在此,對帶隊老師葉老師、指導老師萬老師、原班主任彭老師以及南昌一中所有支持和幫助我的老師、領導表示衷心的感謝和崇高的敬意!

月度心得推薦: 大學生實習心得體會一篇


時間過得太快了,實習工作已然接近尾聲了,回顧我們工作的瞬間,和在學校時的成長是不一樣的,為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果,我們可以書寫一份實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《月度心得推薦: 大學生實習心得體會一篇》,歡迎您參考,希望對您有所助益!

**年2月10日,我來到**市建筑工程有限公司進行畢業實習,公司給我的工作安排是從事招投標工作。雖然我學的是水利水電工程建筑專業,對招投標有過一些接觸,但是在招投標這方便的知識少之又少,而且以前也沒有從事過有關招投標的工作,所以可以說一切幾乎要從零學起。剛開始實行的時候,由于公司剛進行搬遷,公還沒來得及為我具體安排工作,所以剛開始的時候我只好向同事要了些有關招投標的書籍和一些招投標的案例,然后每天坐在桌子前認真的學習。

經過幾周的認真學習,我對招投標有了一個大概的了解,明白了自己以后的工作方向,同時我對公司的運營情況以及一些規章制度也有了一定的了解。后來公司為我配置了一臺電腦,這樣我學習和工作起來就更加方便了。有了電腦之后,我可以到網上查找一些有關招投標的資料,看一些招投標的案例,這對我加深招投標的認識有更好的幫助。經過學習,我基本掌握了招投標的一般流程,懂得了招投標文件如何編制。

經過一段時間的學習之后,公司領導開始交給我一下投標工程給我做。我做的第一個投標工程是:松山湖興園路—同沙環湖路高邊坡防護工程。在進行投標文件的編制過程中,我發現自己還有很多的東西不懂,經過不斷的向同事和領導請教,標書的編制工作才得以如期完成。不過值得慶幸的事,這次投標最后中標了,這讓我感到很高興,總算自己的努力沒有白費。

時間過得很快,在東莞市嘉信建筑工程有限公司三個多月的實習結束了。在三個多月的實習中,首先要領導和同事對我工作上的指導與支持,生活上的照顧與鼓勵。在這短短的三個多月里,我學到了許多,感觸到了許多。

珍貴的實習生活現已結束,感覺非常有必要總結一下實習的得失,從中繼承做得好的方面,改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路.。

實習和在學校讀書時大不相同,實習真正實現了理論與實踐相結合,把在學校學的知識與在這里學的知識結合起來,運用到實際工作中去。這樣自己的理論知識更加豐富,牢固,也大大提高了自己的動手能力。我自認為實習成績還不是非常好,但我在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態度.。在我剛剛實習時,腦子里想的是好好放松,把自己從重壓下解放出來,然而很快我就明白了,工作仍需努力認真的學習。看到周圍的同事拼命的工作,我也打消了開始的想法,慢慢開始了努力工作的旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力.。只靠工作努力是完全不夠的。這就要求在工作之余鞏固所學的知識,須自己鉆研并時常去查一些相關資料。日積月累,自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考與工作的結合。做什么都勤于思考,遇到不懂的地方勤于請教。隨著學習的進步,我的心也有了一個質的飛躍,我認為能較快速的掌握一種新的技術知識,這對于將來很重要。在實習這段時間里,我更與領導建立了濃厚的師生情誼,領導們的諄諄教導,使我體會了工作的樂趣。我與身邊許多同事,也建立了良好的學習和友誼關系,在與同事相處的過程中,我堅持互幫互助,克服難關,鍛煉了自我的動手和分析問題能力,這些都使我受益匪淺。

我一直在追求人格的升華,注重自己的品行。在實習生活中,我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格,越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要,所以無論在什么情況下,我都以品德至上來要求自己。無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條,并切實的遵行它。平時友愛同事,尊師重道,樂于助人。我很高興能在同事有困難的時候曾經幫助過他們,相對的,在我有困難時我的同事們也無私的伸出了援助之手。對于領導和老師,我一向是十分敬重的,因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有領到與老師的幫助,我可能將不知道何去何從。我現在領悟到,與其說品德是個人的人品操行,不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上,就要對社會負起一定的責任,義務,有了高尚的品德,就能正確認識自己所負的責任,在貢獻中實現自身的價值。

個人認為這個世界上并不存在完美的人,每個人都有自己的優點缺點,但關鍵是能否正視并利用它們。這段時間我不斷的自我反省,歸納了一些自己的優缺點.。我的優點是誠實,謙虛,性格比較堅毅。我認為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應別人的事一定按時完成。我這個人有個特點,就是做事喜歡有始有終,就算再難的事也全力以赴,追求最好的結果。然而我自己認為最主要的一個優點就是,能夠認識到自己的錯誤,并及時改正,我相信這一點可以讓我終生受益。以上這些優點,是我今后立身處世的根本,我應該繼續保持,并不斷以此鞭策自己奮發向上。

我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用,急功近利,喜歡一口氣做許多東西。如今想想,這樣其實并不好,如果我一段時期內專注于一項工作,不求博但求精,相信一定能更好更精的完成。自從我發現自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用。

我干的是招投標工作,我知道干這行需要相當的細心,同時要有高度的責任心。這兩點自己在工作中逐漸得到了提高,我會繼續努力。在工作中也發現了自己的一些不足之處,如:

1.在工作中自己還不夠努力,比較貪玩;

2.工作不夠積極主動,有太多的資料自己還沒去看;

3. 做事缺乏積極性,不善于與人溝通和請教。

在以后的工作中,我一定會改正這些缺點。

在這三個多月里,我好高興的認識了許多新同事和朋友并他們建立起了友誼,我相信能夠相聚就是一種緣分,我會珍惜這份友誼。并在與他們的交往中提升了自身素質,認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高,為將來走向社會奠定基礎。

實習生活對人生來說是一筆寶貴的財富,無法用金錢來衡量。三個多月的實習生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發光的一小段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關重要的作用。三個多月的實習生活已經結束,回想起過去的點點滴滴,有許多事還歷歷在目,許多話還縈繞在耳邊。在實習的過程中,我不僅結識了新朋友,學到了有用的知識,也學到了寶貴的經驗,讓人回味無窮……

通過三個多月的實習,我學到了很多知識,更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力,思想變成熟了許多,性格更堅毅了。我知道,未來的路還很長,還需繼續去努力,去拼搏。也許前面的路會很艱難,但我相信,只要努力,不管遇到什么困難,永不放棄,就會有屬于自己的一片天空。我一定會努力,好好工作,運用自己所學到的一切,迎接自己以后的人生……

[心得推薦]銀行實習心得感悟范例


時間川流不止,實習工作已進入收尾階段,回憶這段時間的工作,我全身心投入其中,收獲良多,為了總結我們的此次工作中的表現,就需要我們寫實習心得,寫實習心得要從哪幾點入手呢?下面是由小編為大家整理的“[心得推薦]銀行實習心得感悟范例”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

通過這次實習,除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的`收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的畢業實習無疑為我提供了一個我踏入社會前的平臺,這也為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;再者,那邊是工作上一定要在態度上時刻要求自己,要認真謹慎,不能有任何疏忽,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。

其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做?,F在銀行已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以偶爾在空閑時指導老師讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意,比如:對待客戶的態度,首先是要用敬語,如“您好、請簽字、請慢走”;其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送,最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。

最后,我認為通過了這兩個月的實習,學歷并不是最為重要的。在實際工作中,個人業務能力、交際能力以及一種積極態度是十分讓單位、企業看重的。同時也讓我感觸很深的便是在大學課本上學來的知識始終只是紙上談兵,而只有讓理論與實踐相結合才能讓自己的工作效率增高。這次返校我相信我會更加的努力學習,讓自己的專業知識、專業技能更強,爭取在畢業后能以最好的面貌面對社會的挑戰。

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