[心得集錦] 醫生畢業實習心得感悟精選。

時間從指尖溜走，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回顧這段時間的工作，讓人記憶深刻，非常難忘。為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編為大家整理的“[心得集錦] 醫生畢業實習心得感悟精選”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

轉眼間四個月的實習就快結束了,這幾個月來，在單位領導教師們的精心培育和領導下，通過自身的不斷努力，無論思想上，學習上還是工作上，我都學到了很多很多。

在工作中，我嚴格遵守醫院規章制度，認真履行護士職責，尊敬領導、團結同事、關心病人、不遲到、不礦工、塌實工作，努力做到護理工作規范化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經常化，將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃，有重點，護理工作有措施、有記錄，工作期間始終以‘愛心、細心、耐心’為基本，努力做到眼勤、手勤、腳勤、嘴勤“想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患者提供服務，樹立良好的醫德醫風.

在思想上，我積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。

自畢業到現今,我從沒放棄過學習理論知識和業務知識,我一定要用理論知識來聯系實踐這樣工作才能更新。我抱著不斷進取的求知信念，在提高專業知識的同時也努力提高自身的素質修養。自信來自實力，但同時也認識到自身還存在缺點和不足，要不斷適應社會的發展，提高開拓進取，能在不斷變化發展的社會洪流中乘風破浪。

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[心得集錦] 教師實習心得感悟范文

時間過得真快，實習工作即將結束，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們在今后的工作中少犯錯誤，我們可以寫一份實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[心得集錦] 教師實習心得感悟范文》，希望能對您有所幫助，請收藏。

實習了也有三個多月了，實習生活也要接近尾聲了。選修五有機化學基礎這本書也快要結課了，專題五這個專題的內容比較少，頂多也就一周時間就可以結了這個專題，那前面學過的專題三和專題四是重中之重，然而，在講專題四的時候每節課都是趕課的狀態，因為怕影響到教學進度，耽誤了大家大一輪復習的時間，所以我也在努力備課，盡可能的一節課中給大家多講點知識，所以說，前邊的專題四的每一節課都是處在一種很緊張的氣氛中。

其實也是由于前段時間自己在備考教師資格證的面試，就放松了對學生課堂中的紀律管理，每節課講的也有些匆忙，學生們很容易就會控制不住自己的情緒，每次都會在我說到一個稍有聊點的話題時，便很興奮，難以收回來，但是我明白也不能因此就剝奪了學生在課堂中放松自己發表自己觀點的機會因為課堂畢竟是學生為主體的課堂。一節課要緊松有度，在我們講的內容太難的時候，學生已經消耗了大量的腦細胞，他們的注意力也集中了好久，這時就需要我們給大家一個放松的時間，比如插播一個化學家的小故事，或者是針對課堂上講的某種物質在生活中的用途，這樣也有利于大家在了解化學史的同時，更能知道化學與生產生活實際相聯系，能夠激發他們的學習熱情，讓學生感覺化學也不是那么枯燥乏味，并且更重要的是實現了三維教學目標，促進學生全面發展。

有一次在75班的一節課上，在差不多講了大半節課的時候，正好講到多羥基醛和新制氫氧化銅反應的實驗與方程式時，大家都有些疲倦了，回答問題的聲音也小，回答問題的學生也沒幾個，那我見到這樣的情況，就給大家補充了一句:在未加熱前是什么現象呢？他們說是顯藍色，然后我又接著說:這個藍色其實是一種絳藍色。他們聽后都感覺很意外，后來我幽默的問:絳藍色是一種什么顏色呢？他們搖頭，然后我說:就是那種絳藍色。他們都笑了。然后關于這個絳，我又聯系到了楊絳和錢鐘書的故事，然后他們超級興奮，后來我告訴他們我很喜歡楊絳先生，希望大家有機會都去讀讀人家寫的那本《我們仨》，并告訴他們以后可以用到自己的作文素材上。他們點頭表示同意，最重要的一點是，此時此刻他們都不困了，對接下來的課都聽的很認真，課堂效率還蠻高的。

一節課需要緊松有度，才能讓學生在保持一個平穩心態的情況下，達到最高的課堂效率。

[心得集錦] 實習會計心得感悟篇一

時間過得太快了，實習工作已經接近尾聲，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了我們今后的工作順利進行，此時我們不妨將這些寫成實習心得，優秀的實習心得應該如何書寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[心得集錦] 實習會計心得感悟篇一”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

會計師事務所有很多的文件檔案，并且多數都是需要長時光保存的'，很多也是需要隨時翻閱查看的資料，這就對檔案管理保存提出了較高的要求。我們實習生進行了一些檔案整理工作。我們將過去兩三年的檔案重新碼放整齊，并按序號做以說明。在這期間進行了不少的體力勞動，搬運成捆的厚重的檔案讓我們這些即將畢業的大學生們體會到了新的鍛煉。另外，我們還學習了文檔的裝訂方法，幾個人一同練習，從排序，打孔，穿線一向到最終的粘貼，編號，最終能夠將一落零散的報告底稿整理成完整的報告文件并排放整齊。就是這些看似簡單不經意的工作我們這些在校的學生要是不經過鍛煉是沒有辦法做好的，而這些工作也正式以后從業中最最基本的。在此期間，我們也有機會看到了很多的審計報告，驗資報告，工作底稿等等一手的文字材料，讓我們真實的感受到了事務所的具體工作，那一本本厚重的檔案就是這些工作的最好見證。

[心得集錦] 生產實習心得感悟其二

時間從指尖溜走，實習工作即將圓滿結束，回憶工作中的種種，我們學到了很多新的知識，為了匯報我們在這段工作中具體情況，我們可以著手寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？下面是小編精心為您整理的“[心得集錦] 生產實習心得感悟其二”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

一、實習目的

本次生產實習的目的是了解工廠的生產工藝、生產設備和生產組織機構，通過生產實習，掌握水泥材料的具體生產過程，掌握水泥熟料的形成過程，掌握各種生產設備的工作原理和作用，為以后工作中補充知識，同時認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，為以后的畢業設計收集必要的資料和數據。畢業后能更好的適應工作。

這次生產實習的地點是智海集團榆次水泥分公司。榆次水泥分公司是智海集團的下屬公司。該公司的產品(普通水泥)適用于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土結構，包括受反復冰凍的結構。也可配制高標號混凝土及早期強度要求高的工程；(礦渣水泥)適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結構，大體積混凝土工程，蒸汽養護的混凝土結構，有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。所獲榮譽：20xx年山西省質量信譽水泥廠生產實習心得體會級標準；20xx年"全國水泥十佳放心產品"；20xx年"山西省建材行業優秀企業"；20xx年"山西名牌產品"；20xx年全國建材行業技術革新獎技藝法類二等獎。

二、實習內容

1、供料車間實習

1.1破碎

水泥生產過程中，大部分原料要進行破碎，如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產水泥用量最大的原料，開采后的粒度較大，硬度較高，因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。

1.2原料預均化

預均化技術就是在原料的存、取過程中，運用科學的堆取料技術，實現原料的初步均化，使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。

1.3生料制備

水泥生產過程中，每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏)，據統計，干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占約3%，水泥粉磨約占40%。因此，合理選擇粉磨設備和工藝流程，優化工藝參數，正確操作，控制作業制度，對保證產品質量、降低能耗具有重大意義。

1.4生料均化

新型干法水泥生產過程中，穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提，生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。

2、燒成車間實習

2.1預熱分解

把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成，代替回轉窯部分功能，達到縮短回窯長度，同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程，移到預熱器內在懸浮狀態下進行，使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合，增大了氣料接觸面積，傳熱速度快，熱交換效率高，達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。

(1)物料分散

換熱80%在入口管道內進行的。喂入預熱器管道中的生料，在與高速上升氣流的沖擊下，物料折轉向上隨氣流運動，同時被分散。

(2)氣固分離

當氣流攜帶料粉進入旋風筒后，被迫在旋風筒筒體與內筒(排氣管)之間的環狀空間內做旋轉流動，并且一邊旋轉一邊向下運動，由筒體到錐體，一直可以延伸到錐體的端部，然后轉而向上旋轉上升，由排氣管排出。

(3)預分解

預分解技術的出現是水泥煅燒工藝的一次技術飛躍。它是在預熱器和回轉窯之間增設分解爐和利用窯尾上升煙道，設燃料噴入裝置，使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程，在分解爐內以懸浮態或流化態下迅速進行，使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在回轉窯內進行的碳酸鹽分解任務，移到分解爐內進行；燃料大部分從分解爐內加入，少部分由窯頭加入，減輕了窯內煅燒帶的熱負荷，延長了襯料壽命，有利于生產大型化；由于燃料與生料混合

3均勻，燃料燃燒熱及時傳遞給物料，使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優化。因而具有優質、高效、低耗等一系列優良性能及特點。

2.2水泥熟料的燒成

生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后，下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發生一系列的固相反應，生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨著物料溫度升高近時，硅酸二鈣等礦物會變成液相，溶解于液相中的硅酸二鈣和鋁酸三鈣進行反應生成大量(熟料)。熟料燒成后，溫度開始降低。最后由水泥熟料冷卻機將回轉窯卸出的高溫熟料冷卻到下游輸送、貯存庫和水泥磨所能承受的溫度，同時回收高溫熟料的顯熱，提高系統的熱效率和熟料質量。

2.3水泥粉磨

水泥粉磨是水泥制造的最后工序，也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示)，形成一定的顆粒級配，增大其水化面積，加速水化速度，滿足水泥漿體凝結、硬化要求。3、水泥廠化驗室實習水泥廠化驗室分三大塊，即物理組、化學組、熒光分析組。

3.1物理組

主要包括細度檢測、游離氧化鈣含量檢測、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的測定、水泥試件抗折和抗壓強度檢測等。

3.2化學組

化學組包括水泥原料中所含成分的檢測，如cl，ca，mg，Fe，Si等和水泥熟料和水泥中所含成分檢測。

3.3熒光分析組

主要測定水泥中cao，mgo，Al2o3，Fe2o3，Sio2的含量是否在合格范圍內。

4、中央控制室實習

中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業經歷了人工經驗操作、儀表監測-手動調節，直到計算機自動控制的發展過程，計算機集散控制系統已是當今水泥廠實現自動化的發展趨勢。事實證明，對水泥生產全過程(包括原料的開采、破碎；原料、燃料的預均化；生料的配比、粉磨、氣力輸送；生料預熱及分解；熟料的燒成、冷卻；水泥粉磨、儲存、包裝和發運等)實行自動控制，不僅對于提高產品產量和質量、節省能耗、保障設備安全運行和延長使用壽命，具有至關重要的作用，而且有利于生產過程的統一指揮、調度和管理。應該說，水泥生產全過程的自動化，是水泥工業走向現代化的最顯著的特征之一。

5、余熱發電實習

5.1技術發展

中國水泥窯余熱發電技術經過近十余年的發展有了長足的進步，現已接近國際先進水平。

5.2現對國家提倡的干法生產技術窯爐的余熱發電做下介紹

預分解窯及預熱器窯

為了克服帶補燃鍋爐的中低溫余熱發電系統存在的缺點，采用補汽式汽輪機組，充分回收200℃以下的廢氣余熱，同時補燃鍋爐應當以煤矸石等劣質煤或垃圾為燃料，除節約優質煤外，還可為水泥生產提供原料，降低發電成本，進一步提高經濟效益。目前，從事水泥工業技術工作的人員，致力于如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作，而從事余熱發電技術工作的人員致力于如何提高余熱利用率，提高余熱發電量的研究工作。

目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術與余熱發電技術有機地結合起來，以尋求最低的水泥綜合能耗及最佳的經濟效益問題。筆者經過分析、研究認為，水泥工藝技術與余熱發電技術最佳結合的方式應當為：縮減水泥窯預熱器級數或者改變預熱器廢氣及物料流程，使出預熱器的廢氣溫度能夠達到550℃～650℃，這樣余熱發電系統可以取消補燃鍋爐，采用余熱發電窯的二級余熱發電系統。這種結合方式，水泥熟料熱耗雖然有所增加(對于五級預熱器，廢氣溫度由320℃～350℃提高至550℃～650℃后，每千克熟料熱耗預計增加1000～XX00千焦)，但發電系統可以取消補燃鍋爐而不存在由于補燃鍋爐容量小、效率低的問題，同時能夠保持余熱鍋爐生產高壓高溫蒸汽，使發電系統仍然具有較高的運行效率，噸熟料余熱發電量可以提高90千瓦小時以上，水泥綜合能耗將低于目前的預分解窯水平，經濟效益則顯著提高。

從中國的國情考慮，這種方式的水泥窯及發電系統，以其最低的投資、更低的綜合能耗、更高的經濟效益應當成為今后水泥工業發展的主要方向，這是水泥工業需要認真研究與探討的重大課題?，F已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯(包括立筒預熱器窯)流態化分解爐(或煙道式分解爐)加1～2級懸浮預熱器加余熱發電窯二級余熱發電技術，是今后對已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯進行技術改造的主要模式。這項綜合技術，除了水泥窯的熟料產量可以增加20%～100%以外，每噸水泥熟料發電量也可達110～195千瓦小時，收到增產、降耗、提高經濟效益的三重效果，同時改造投資也大大低于其它模式。

三、實習結果

1、實習收貨

經過為期半個月的生產實習，讓我對書本上的知識有了更深刻的理解，使我對水泥的生產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的了解，并把我們在學校所學的知識完全銜接起來，熟悉了水泥材料的具體生產過程，掌握水泥生料的形成過程，掌握各種生產設備的工作原理和作用。同時對認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，鍛煉學生吃苦耐勞的精神，磨練學生堅強的意志有很大幫助，增強了我們的勞動觀念，培養了我們進行生產實踐的技能。

2、對學校實習教學的建議

對于學校的實習教學我們很滿意，讓我們學習知識的同時也能通過實習將理論知識與實踐聯系起來，在實習過程中老師的循循教導讓我們了解了很多實際生產的知識。

四、實習總結和體會

通過生產實習，對學生進行與本專業有關的生產勞動訓練，學習生產實踐知識，增強學生的勞動觀念，培養學生進行生產實踐的技能。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，使學生理論聯系實際，深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題，提出自己的見解；以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現場參觀，了解工廠的生產組織系統。進行安全教育，了解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。編寫實習報告，進行實習考核；使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。

生產實習是無機非金屬材料專業教學中重要的實踐性教學環節，其目的是使學生獲得無機材料生產技術和管理知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其在生產實際中調查研究，觀察問題，分析問題及解決問題的能力和方法，為后續專業課程的學習打下基礎。生產實習也是學生動手勞動，增強勞動觀點，了解社會，學會生存的重要途徑，通過生產實習，應培養學生熱愛專業的熱情，到社會上實現人生價值的觀念。

非常感謝帶隊的老師和學校領導給我們這次實習的機會。同時也要感謝感謝實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。

[心得集錦] 新員工實習心得感悟范本

時間如白駒過隙，實習工作就在忙碌中劃上句號，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了幫助我們認識自身的不足，我們可以寫實習心得，應該從哪些方面來寫實習心得呢？下面的內容是小編為大家整理的[心得集錦] 新員工實習心得感悟范本，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

時間過得真快，不知不覺新員工入職培訓已完成大半內容了。整個培訓過程內容豐富實用，形式多樣新穎。通過這次培訓，我們不僅僅是對所里情況有了初步的了解，對業務知識有了一定的掌握，更多的是學會了如何成功地進行從學生到職場人角色的轉換，如何高效地進行職場溝通，如何進行有效地時間管理等等。我很感激所里能夠給我們提供一次這樣系統培訓的機會，在這場學習沙龍中，我們受益匪淺，收獲頗豐。

時光倒流，第一天來所里報到的我們懷揣期待與好奇，相見時的陌生與靦腆依舊歷歷在目。在來培訓中心的路上，我們在歡聲笑語的寒暄中完成了破冰之旅，心靈的距離瞬間被拉近；在小組拓展訓練活動中，我們充分發揮集體智慧，增強團隊協作意識。我的小伙伴們，緣分讓我們在此相識相知，從你們身上，我感受到了青春的活力和創新的動力，我非常高興能夠在最美的年華遇上你們。真心希望我們大家在回到自己工作崗位后，仍能不忘初心，腳踏實地，不懈奮斗。

歌德曾說過“人不光是生來就擁有一切，而是靠他從學習中得到的一切來造就自己”。在培訓授課過程中，張所長、黃書記等多位所里領導都提到了學習的重要性，尤其對于我們這些奮戰于科研一線的航天人，更需要把學習當做工作的一部分。領導的話讓我深有感觸，學習既能夠讓我們不斷完善自己，又能夠讓我們更加勝任以后的工作，即在實現自我價值的同時創造社會價值。真心希望我們大家以后在埋頭工作的同時，能夠積極學習新知識、新思維和新方法，并且將自己所學能夠融入到之后的工作中，畢竟學以致用，才是學習的最終目的。

這次入職培訓雖然已經接近尾聲，但是同時它也標志著我們職業生涯的開始。曾經徘徊、彷徨、迷茫的我們也因此找到了未來奮斗的方向。我們將秉持“科技強軍，航天報國”的信念，在以后的工作中勤勤懇懇、兢兢業業，為祖國的航天事業貢獻自己的力量。

[心得集錦] 護士實習心得感悟(篇五)

時間過得真快，實習工作就在忙碌中劃上句號，回首工作中的一點一滴，我們不僅鍛煉了自己更學到了很多，為了幫助我們發現工作中存在的問題，我們不妨來寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[心得集錦] 護士實習心得感悟(篇五)》，但愿對您的學習工作帶來幫助。

手術室，一個讓人聽了感覺很恐怖又很神秘的名詞，手術室的一道門將里外分割成兩個世界，讓它披上了一層神秘的面紗。所有科室中手術室是另我最向往的科室，因為手術室對我來說很神秘，我帶著好奇心來到手術室實習。

在手術室一個月的實習生活中感覺自己收獲很多，增長了很多見識包括護理知識上，也包括人際關系方面。

手術室護士分器械護士和巡回護士，器械護士負責術前準備工作，給醫生傳遞工具，術后打包.巡回護士負責接送病號等。

每天早晨八點上班，更換好鞋戴好帽子口罩，換好手術室衣服才能進入限制區，更加增強了自己的無菌觀念，在手術室實習期間很榮幸上了兩臺小手術，是鼻腔取腫物，我僅僅是幫助拉鉤為了更好的暴露手術視野，但是從內心里還是感覺機會的來之不易，從每一個小步驟中我深刻體會到了手術過程中無菌要求的嚴格程度.我從刷手學起到穿手術衣，戴無菌手套.每一步都嚴格要求自己，以達到無菌的要求。在手術室我還學會了扎套管針，打大包，打器械包等。

在一個月的實習中，我看了很多手術例如直腸癌，腹腔鏡等。

感覺實習時間過的很快，一個月就這么過去了，從中學到的東西感覺無法用語言描述，對手術室有很多的不舍，手術室外面披的神秘面紗終于揭掉了，希望以后工作能到手術室?。?！

[心得集錦] 藥房實習心得感悟(篇四)

時間如白駒過隙，實習工作也畫上圓滿的句號，將這段時間的經歷進行一個回顧，我們都積累了不少寶貴的經歷，為了明確我們今后的就業方向，我們需要寫實習心得，你知道寫好一篇實習心得的關鍵是什么嗎？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[心得集錦] 藥房實習心得感悟(篇四)”，希望能為您提供更多的參考。

藥學部實習前兩周是在Y醫院的門診藥房，每天在窗口里看著窗口外排長隊的患者及其家屬們，心里總要感嘆一下，看病不易！

回歸正題，我在門診藥房的主要工作就是上藥，保證藥品的充足供應、避免藥品短缺。空閑時間我會比較一下相近藥品的不同，避免因為自己的失誤加大藥師的工作量。比如舒利迭（沙美特羅替卡松粉吸入劑）——治療哮喘的藥品有三種規格，外包裝的大小形狀完全一樣，所以一定要仔細區分。還有泮托拉唑有三種不同廠家的，上藥的時候注意它們的商品名，將其放入正確的位置……

在門診藥房實習期間也有不少難事。藥師們習慣使用商品名，而我對商品名知之甚少。例如藥師可能會讓我幫忙拿一盒賽治，其實就是基本藥物甲巰咪唑，但是我可能會找很久。所以在門診藥房實習之前應當掌握一下基本藥物的商品名，也要快速的了解藥品所在藥柜的位置。

最后夸一下窗口的藥師們，每次我在上藥的時候都會聽到他們耐心地囑咐患者和家屬：某藥要冷藏，某藥近效期了能不能吃完要不要少拿一點……

想對門診藥房工作的所有藥師們說一句：辛苦啦，你們是最棒的！

[心得集錦] 車間實習心得感悟之五

日子過的很快，實習工作就要落下帷幕了，回首這段時間的工作學到了很多知識，讓我們受益匪淺，為了反饋實習單位的情況和個人的工作成果，我們可以書寫一份實習心得，那么大家的實習心得要怎么寫呢？下面是小編精心為您整理的“[心得集錦] 車間實習心得感悟之五”，相信能對大家有所幫助。

白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。

總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。

不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。

減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。