心得參考： 汽車拆裝實習心得感悟季度范文精選。

時間不停流逝，實習工作即將圓滿結束，回想起這段日子的朝夕相處，從同事們身上學到了很多工作方法，為了幫助我們發現自身的亮點與不足，我們可以寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“心得參考： 汽車拆裝實習心得感悟季度范文精選”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽車發動機和自動變速器拆裝實習周在期待了很長時間后，終于在這個到來了。心情十分激動感慨。作為一名汽車工程系 學習汽車服務專業學生我來說是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車專業的我覺得汽車構造的重要性，是我們以后學習工作的基礎，從開學到現在都是一段很長時間的理論知識，看著書本的我們只是對汽車構造有了大概的了解。對它的認識還是朦朧的，很多東西都不知道實物是如何的、怎么樣的結構、功能等等都只能通過看書本和老師的講解了解。對于沒見過實物的我們學習這門汽車構造著實地帶來了很多困惑。而在這周我們就要進行拆裝實習，這樣就可以加強我們對汽車構造的更深一步的了解，也可以解決我們以前看著書本時段的困惑，能構思到書本上知識的意思，更加深我們的理論只是，更讓我們深入地學習這門課程。

星期一的一二節課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項。了解發動機和變速箱的工作原理和構成等等。讓我們對拆裝實習做好充分的準備。避免在實習期間的不懂而造成不規范的操作。 三四節課的時候我們來到實習中心。在老師的帶領下熟悉了實驗室。然后老師把一個班分成六個小組，同時也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機，并把它們按類分別好，按照順序擺放好，這樣可以方便我們安裝。

在我們一步步拆卸的時候老師會在一旁給我們講解它們的工作原理，讓我們更加清楚的認識到發動機的構成、工作等?？墒窃诓鹦兜臅r候我們還是有點力不從心，在拆一些東西的時候總會有些“非法操作”。比如說：拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽老師講解過，可是我們實際操作的時候還是有點難度。 在這次實習中，我明白的不止是知識，也讓我學到書本上學不到的東西。比如自己的動手能力和同學的團隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處 而你的同伴會把你的短處補上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實習!

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[感悟參考] 測量實習心得感悟季度范文精選

時間如白駒過隙，實習工作馬上也要結束了，回頭看我們的實習經歷，我獲取了很多知識和為人處世的道理，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪方面入手呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《[感悟參考] 測量實習心得感悟季度范文精選》，僅供參考，希望對您有所啟發。

有一種感動叫堅持，有一種基調叫刻苦。

在測量實習的這段時間里面，我所學習到的知識已經遠遠的超出書本所能給予的范圍。我所了解到的東西不僅僅是測量學的東西，而更多的是如何和一個團隊共同完成一項任務，達到一個目標。在測量的過程中我們有過數據達到精度時的興奮，也有過出現重大偏差的頹喪，既有過心有靈犀的感動，也有過意見不合時的劍拔弩張。但是，我們更多的是學會了團隊的組員間的相互忍讓和理解，最終達到一種無聲的默契，正是這種默契讓我們漸漸地走向成功。

在這次測量過程中，我們的每個組員都表現的非常優秀。在他們身上我看到了許多平時我未曾發現的閃光點，比如胡弟軍同學對我們整個測量過程的宏觀指揮，席陽峰同學這位繪圖員對我們整個碎步測量的總設計，謝乾同學為我們整個測量過程中的數據進行整理的細心，黃筠鑫同學在跑尺過程表現出來的穩重和刻苦，賴子佺同學對儀器的熟練操作的技術等等。

而在這些眾多的閃光點中最令我感動的一點是在端午節那天我們隊員六點半的時候都很自覺地來到野外進行測量，并沒有發出什么怨言，光是這份堅持和執著便令我感動，令隊里的每個人感動，從那之后，刻苦便是我們第六組的基調。而這樣的堅持從一開始直到測量的結束。

其實這次測量實習我們測量的是六號地域，這個地域包過籃球場，旱冰場以及一部分的景觀湖，第二食堂和后面的一部分山?？梢哉f這這個地域是一個高差極大而且地形非常復雜的區段。因此我們花費的時間也比其他的隊多。在整個測量的過程中，我們依據“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。我們設計的是閉合導線法測量，依據地形共我們選擇了九個控制點，其中有一個控制點是已知坐標的，我們花費了大概三天的時間對控制點進行測量，一天的時間用來數據校核。我們計算出來的閉合差54"，我們的閉合差精度要求是40"達到精度要求，我們計算出的k=1/3344，而我們要求的精度是1/20________，顯然也達到了精度要求。在前面控制點的基礎上，我們隨后對六號地域進行碎步測量，在碎步測量過程中我們發現了許多的特殊地形都要通過自己的思考，發揮自己的想象力來進行分析。

比如一些不規則的花壇，一些假山等等，而這些東西在老師的課堂上有許多都是沒有提到的。有許多的測量方法都需要我們根據實地的地勢情況進行選擇和設計，一切都要以實際的地形為基準，這就是我們的事實求是精神。在碎步的過程中，我們也出現了由于一個支點的角度讀數出現錯誤而使得測量的許多點出現問題的現象，但是好在我們的繪圖員及時發現并與讀數員反應而修正了這個錯誤。從而使得我們的問題降低到最小。從這個問題我們可以知道一個組的團結，相互配合是我們這項實驗成功的關鍵之處。

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

[推薦心得] 汽車拆裝實習心得體會其三

時間如流水，實習工作也圓滿結束了，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了幫助我們今后更好的就業，就需要我們來寫實習心得，我們在寫實習心得要注意些什么呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“[推薦心得] 汽車拆裝實習心得體會其三”，希望能對您有所幫助，請收藏。

一．實習目的：

1。鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

2.使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

3. 學習正確使用拆裝設備、工具。

4. 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。

5.鍛煉和培養學生的動手能力。

二．實習要求：

1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

3.掌握汽車的基本構造與基本工作原理 4.理解汽車各組成系統的結構與工作原理

三．實習內容

（一）發動機的拆裝

先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機體組件

1.拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2.抬下氣缸蓋。

3.取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4.旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

5.翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6.旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

拆卸發動機活塞連桿組

1.轉動曲軸，使發動機1、 4缸活塞處于下止點。

2.分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3.用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4.將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5.用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

1.拆卸發動機曲軸飛輪組旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2.拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3.按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4.抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

（二）差速器的拆裝

差速器的組成：對稱式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸（十字軸或一根直銷軸）和差速器殼等組成。 差速器的工作原理：

行星齒輪的自轉，差速器工作時，行星齒輪繞行星齒輪軸的旋轉稱為行星齒輪的自轉。行星齒輪的公轉。差速器不工作時，行星齒輪繞半軸軸線的旋轉稱為行星齒輪的公轉。

1.汽車直線行駛時，主減速器的從動錐齒輪驅動差速器殼旋轉，差速器差驅動行星齒輪軸旋轉，行星齒輪軸驅動行星齒輪公轉，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉，此時左右車輪和轉速等于從動錐齒輪的轉速。

2.汽車轉彎時，行星齒輪在公轉的同時，產生了自轉，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側半軸齒輪轉速的增加，而加一側半軸齒輪轉速的降低，兩側車輪以不同的轉速旋轉，此時一側車輪增加的轉速 等于加一側車輪減少的轉速。

3.當將兩個驅動輪支起后，車輪離地，如果我們轉一側的車輪，另一側車輪反方向同速旋轉，這時，差速器內的行星齒輪只自轉，不公轉，兩側半軸齒輪以相反的方向旋轉，從而帶動兩側車輪反方向同速旋轉。 差速器的拆裝要點。

1.首先從后橋上拆下減速器總成。

2.然后分解減速器主、被動齒輪(分別拆下差速器兩邊軸承蓋，拿出調整螺母，將從動錐齒輪連同差速器總成從減速器殼中取出)。

3.撬開差速器總成上的鎮片，拆下螺母即可將左右殼分開，取出半軸齒輪和行星齒輪等零件。

行星齒輪的安裝。

1.將復合式止推墊片涂上薄層齒輪油，裝入差速器殼內。

2.在半軸齒輪裝上螺紋套后裝入差速器殼內，再裝入行星齒輪，并用六角螺栓擰緊。將兩個小行星齒輪錯開180。轉動半軸，使行星齒輪、止推墊片和差速器罩殼對正。

3.推人行星齒輪軸，用鎖銷或彈性擋圈鎖緊。

（三）變速器的拆裝 變速器分類

1.按傳動比的變化方式劃分，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。

2.按操縱方式劃分，變速器可以分為強制操縱式，自動操縱式和半自動操縱式。

變速器的作用 1.改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要，使發動機盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度要求。

2.實現倒車行駛，用來滿足汽車倒退行駛的需要。

3.中斷動力傳遞，在發動機起動，怠速運轉，汽車換檔或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳遞。

拆裝過程：

擰松變速箱外面的螺母，用夾鉗夾出變速箱的墊片

用力向兩邊拉出變速箱殼，露出變速器的內部結構

觀察變速器的內部結構，觀察其工作過程。

(四)車輪的拆裝

1.在車輪處于著地狀態時用工具把輪轂上的螺母擰松，注意螺母的螺絲是以車輪的前進方向為擰緊方向。

2.當螺母足夠松的時候用千斤頂把車的底盤頂起，擰開全部螺母，取出外車輪。

3．擰松內車輪的四個螺栓，取出內車輪。

4.用兩個螺栓擰進半軸的兩個螺孔中，頂出半軸。

5.安裝車輪時注意調整輪轂半軸之間的間隙。一般是將調整螺母旋轉到底，再退回三分之一圈即可。

四．實習心得：

通過一周的汽車拆裝實習，在老師的耐心教導下，學到了很多有關汽車方面的知識。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，同時也加深了對工具的使用和了解。通過自己親自動手拆裝，增強了我們的動手能力，在解決拆裝過程中遇到的問題時增強了我們解決實際問題的能力。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

汽車拆裝實習不僅給了我們學習有關汽車知識的機會，還是對我們團隊合作能力的一次考驗。實習中我們遇到的很多問題是很難一個人完成的。于是，我們以六個人為一小組的形式進行練習。在實習的過程中，我深深地體會到團隊協作的重要性。

[推薦感悟] 實習心得感悟季度范文精選

時間轉瞬即逝，實習工作就在忙碌中劃上句號，回憶這段時間的經歷，讓我們學到了很多課本外的知識，為了分享我們工作中的成功案例，我們可以將這些寫成實習心得，那么怎么才能寫好實習心得呢？以下是小編收集整理的“[推薦感悟] 實習心得感悟季度范文精選”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

隨著經濟的發展、時代的進步，人們對于生活質量的要求不斷提高、進而促進了康復治療的飛速發展，使人們對康復治療都有了一定的認識和了解。就我而言，在我以前上課的時候，聽著專業課的老師們每天講解著康復治療、感覺到康復治療就是一些固定而又簡單的技術，操作起來容易，幾乎沒有多大的挑戰性。但后來實習的過程中，讓我知道我的理解太表淺了，在我參加實習的這四個月里、了解到康復治療是一個多學科知識的匯聚及應用，它需要我們對肌肉、骨骼及關節的解剖、神經的分布及支配完全掌握。每天看著老師們做著各種不同情況的病人、靈活的運用著各種康復治療手法，而且對每個病人的不同階段也在不斷的改變著治療方法，使我對康復治療有了更進一步的認識，深刻體會到康復是一門既應用靈活又富有挑戰性的工作，看著病人每天一點點的進步，內心充滿成就感。讓我也從此深深的喜歡上了這個職業。

每天、當病人躺在PT床上進行綜合訓練的時候，我們要讓病人盡量做各種不同的動作，因為綜合訓練是一項特別枯燥無味的訓練、不同的動作可以給病人帶來一種新的感受、但始終要把握住訓練的目的，這就是康復治療的靈活性，它要求我們治療師必須要思維靈活、能巧妙的運用各種治療技術。例如：跟腱攣縮的病人，在跟腱攣縮到一定程度無法短時間內牽開的時候就可以使用腳跟墊高的`足托，在有足托幫助的情況下既能完成站立，也巧妙的應用了患者自身重力長時間的作用于跟腱的牽拉。

康復治療也不單單是一個技術的治療、在治療的過程中也是一

個和病人交流配合的過程。有的病人有意識問題不能配合時、作為一名治療師、不能過于心急、發出的動作口令要清晰明確，并做幾個示范動作幫助患者理解、耐心的給病人引導動作。在病人情緒低落時多和病人交流互動，有利于調動病人的積極性，這些都是康復治療過程中的細節，只有把握細節，才能做好治療。

康復治療是一門不容易掌握的學科、在短短的實習時間里、我的認識還遠遠不夠，技術上也需要付出更多的努力去好好學習。我相信在我的學習路途中，我會不斷探索、去完善學習各種治療技術，為人們的健康盡一點微薄之力。

心得收藏: 見習的心得感悟季度范文精選

不知不覺之間，充實又忙碌的實習工作落下帷幕，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，那您知道怎么寫實習心得嗎？小編為此仔細地整理了以下內容《心得收藏: 見習的心得感悟季度范文精選》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

短暫而令人難忘的電子工藝見習已經結束，在枯燥的專業基礎課的學習之余，能夠接觸到這么一門極其舒緩身心見習，盡管只有短暫的四周，卻也讓我們從沉悶的心境中解脫出來，著實令人精神為之一振。

電子工藝見習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環節。從第一周到第四周每周周二下午四個小時來進行這次見習。

在這次電子工藝見習中，我收獲頗多，自己的實踐技能提高了，對工藝流程的認識豐富了，自己學習生活的熱情也提高了。

下面我再談談在見習中實實在在遇到的問題與見習心得體會。

見習第一天，通過看錄像中電子工藝見習的范圍與技術，還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個下午，我對電子工藝見習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了一定的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了一定的指導。

第二周，拿到了一些導線，電阻等電路元件，老師發的電路板極其結實，真真不怕敲，不怕磕，剛開始，我拿著電烙鐵的手不爭氣的晃，不過，一會就慢慢熟識了，心定下來了，手也有力度了。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。

焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作一定的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3—5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，就要重新進行焊接。

在第三，四周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表現在可以經自己的手焊接出來，心中難免有些許激動。

最后，在結課時，拿著自己的萬用表，會心的笑了?？傮w上焊接的還不錯，測量了一下，各個功能良好，準確度還挺高的，看來，以后可以帶著自己的萬用表去實驗室了。

電子工藝見習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。電子工藝更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

總之，這次見習讓我受益匪淺，它不僅帶給我很多的知識，還讓我有了一個美好的記憶。當然，我知道，能有這么大的收獲，不僅離不開指導老師的悉心教導與關懷，也離不開學校為我們提供了這么好的見習環境和實驗設備，讓我們能夠真正的體驗到電子工藝見習的魅力。我學會了很多，收獲了很多，每當看到我可愛的萬用表，我就會想起我這段美好的時光——電子工藝見習。

月度感悟精選: 金工實習心得感悟季度范文精選

時間過得真快，實習工作也畫上圓滿的句號，回顧這段時間的工作，收獲了豐富的知識和一群志同道合的朋友，為了幫助我們更好的理解實習的目的與意義，我們必然要寫實習心得，寫實習心得要從哪幾點入手呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“月度感悟精選: 金工實習心得感悟季度范文精選”，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

為期x周的金工實習結束了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業的同學也跟我們前x周一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了x周的實踐?！敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業的學生也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是中的金工實習終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。

知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。

第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區后面的金工實習工廠出發，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期x周，在這x周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時有上網去了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的，雖然各種機床的發展和普及，逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧，互相滲透。實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種，正確操作機械，從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是，文明施工!”所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

還有一個很重要的就是態度，既然是工人，就要有工人的樣子，態度一切，態度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規章制度，進入一個企業，我們必須遵守他們的規則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是學生，在這里你如果不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產中要協調一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

【熱搜心得】 實習感悟感悟季度范文精選

時間川流不止，實習工作也馬上要結束了，回想起和同事們相處的點點滴滴，都是非常珍貴的回憶，為了幫助我們分析工作中的優缺點，我們可以寫實習心得，我們從哪些方面來寫實習心得呢？下面的內容是小編為大家整理的【熱搜心得】 實習感悟感悟季度范文精選，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

離開學校，踏進了實習醫院。讓我感到知識的缺乏，體會到知識的重要。后悔在校時沒有好好牢記知識點。認真學習每一科，考試時只固著背（貝）多分（芬）。

在學校時，平時不愛學習，每到測驗、考試的前一星期，就按照老師畫好的考試提綱，通宵達旦的背熟考試點，結果考得的分數也不差。平時就不愛看書，認為看了與不看，考試都不會不及格。到現在才深深體會到，那是個極大錯誤的觀點。分數高并不代表所掌握的知識，并不代表已經把知識記住了，并不代表會運用了現實中。唉，其實記憶是有過程的，并非一次就可以記牢的，要反復去學去記，才能加深記憶的。

在校時，覺得考查科不重要，學不學都無所謂，只要測驗及格不用補考就萬歲了。以前認為只要把專業科學好就行，其它科靠邊站，其實啊，考試科和考查科同樣的重要，在臨床實踐中都是綜合運用的，專業科目與非專業科目是相互的，并非獨立的。如果有和我同樣想法的同學，應要好好想想，立刻改正過來。分數僅僅是檢驗掌握知識的一種標記，它并不能完全體現一個人是否知識淵博和能力超強。在現實社會，需要的是全面發展的人才，高素質的，能力強的人，并非高分低能的人，學醫也不能只限于醫學方面的知識，電腦、英語、道德等方面的知識同樣要懂得，做個德智體美勞全面發展的人。

現在是知識爆炸時代，知識是全球的通行證，好好把握每分鐘，認真學習，掌握好每科的知識。

【實用感悟】 專業實習心得感悟季度范文精選

時間從指尖溜走，實習工作已經接近尾聲，回顧我們工作的瞬間，和在學校時的成長是不一樣的，為了總結我們的此次工作中的表現，就需要我們寫實習心得，寫實習心得需要注意哪些問題呢？下面的內容是小編為大家整理的【實用感悟】 專業實習心得感悟季度范文精選，僅供參考，歡迎大家閱讀。

發展萍水相逢，離其余日子也如期而至。九月份剛進校的時候，總感覺四個月會很漫長，但現在感覺只是轉眼之間的事。尤其是這一周上完陳訴請示課后更感覺如此。

回顧起這周，兩件事情印象最深，一件是周二去署前校區聽的“統編課本”解讀，還有一件便是周三上的陳訴請示課。

周二去署前校區聽了謝先生的一節《人人排好隊》的課，整節課聽下來最深的印象講堂很活躍，講堂融入了很多學生感興趣的內容。無論是剛開始的表揚學生，讓學生上臺領獎品，照樣后面的播放大課間的視頻，讓學生上臺進行表演，以及先生設置的帶學生逛“阛阓”乘電梯的環節等等，這些都是學生異常感興趣的，寓教于樂。這對付三年級的學生來講，講堂上既不會顯得太沉悶，也可以或許讓學生在親身體驗中進行學習。二三年級的講堂，可能平時打仗的對照少，所以聽完這堂課給我的一個印象便是和高年級的講堂完全不一樣，對付一個先生而言，你也要整節課都激情滿滿，活力四射。學到的器械也確實許多，許多課在我們這些實習生眼中可能已經異常完美了，然則在資深的先生眼中卻還存在著一大堆問題。比如我記得有個先生是這么評價這堂課的：首先第一點便是選題巧，容易引起學生的共鳴，學生對付領獎品，大課間已是異常熟悉又有興趣了，以這個來進行導入，很容易就能激起學生的興趣。但另外一點便是可能先生在講堂上，給學生的平臺過少了，因此我想在任何的講堂，如果可能的話照樣要多撒手給學生一些光陰，讓學生本身進行察看，而這些對付我們新先生而言都是異常值得學習和借鑒的，都是我們最名貴的財富。

印象最深的第二件事便是周三的陳訴請示課了。課前挺多個孩子問我重要嗎，我其時回答他們還好，但確實會有一些重要，畢竟第一次去錄播室上課，很怕如果上欠好會辜負先生的期望，而且先生還特地去申請了錄播室，也是第一次請院里的先生過來聽課。不過那堂課上下來，孩子們的表現真的令我異常沖動。一個個都異常認真，也看得出來課前都做了異常充沛的籌備，上課時回答也很積極，就連平時一些不太愛談話的同學，在那堂課上也舉起了小手，真的讓我異常欣慰。通過一堂課下來，我再次學習到了應該如何去應對學生的講堂生成性問題。比如在討論李時珍，齊白石，愛迪生三個人的事例時，其時最先舉手談話的小組他們討論的是最后一個事例，沒有按課文次序來討論，因此我也跟著他們跳出課文的次序，先講齊白石，再講李時珍，最后講愛迪生。不僅如此，出乎我意料的是，講堂上有一些學生還不停糾結于李時珍嘗了那么多百草，也可能嘗到有毒的藥草，那他是怎么解毒的？其時我跟學生說的是可以課后再進行探討，畢竟一堂課的光陰是有限的，固然要撒手讓學生本身討論學習，但也要把握一個度，張弛有度的講堂才是杰出的。而課后他們確實也在群上討論了起來，所以其實學習并不僅僅只是局限于講堂，真正學有所獲擦姻罱粽諾模哪怕是在講堂之外也可以。然則一堂課上下來仍有很多的不夠，比如說理文的特點講的不敷詳細，說理的措施除了舉例子的措施還有哪些，可以讓學生多來說說；另一個便是在解說李時珍、齊白石、愛迪生三個人的事例時，有學生說他們的事例很范例，然則具體范例在哪？怎么范例？我沒有可以或許做到深入的解說，只是浮于外面；還有一點便是說理文的寫法跟普通記敘文有什么不合，這一點也沒有可以或許做到很好的解說。確實，聽了先生的建議，我感到本身又學到了許多多少。不過總體上上得還可以，真的異常感謝孩子們的共同，可以一起陪著他們發展，這種感到真好！

人總是這樣，陌生的時候總感覺光陰太過漫長，熟悉的時候又感覺光陰太短，來不及把話言談，就已到了不得不說再見的時候，最后一次給他們上課，勞績滿滿，沖動滿滿，然則有相聚就會有告別，能一起閱歷這樣的歷程，我想已經足矣。