巡查設備檢討書（實用12篇）。

在學習、工作或生活中出現了失誤后，為了防止此類事情再度出現，要求以書面的形式，對自己的行為作出檢討，在寫檢討書的時候要注意態度要誠懇、端正。還是對檢討書一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的巡查工作中超速駕車的檢討書范文，歡迎閱讀與收藏。

巡查設備檢討書 篇1

項目部各部門、工區：

導流洞支洞K0+019—K0+022處，2020年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方，于次日上午再次塌方的質量事件，造成了經濟損失，影響力了施工進尺的.進度，經施工項目部領導同意，對此事定為工程施工質量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過”原則，施工項目部進行了現場調查，并組織召開了質量問題分析專題會議，對事件進行了認真的梳理和剖析，制訂針對性的防范措施，以杜絕類似事件再次發生，并對相關責任人進行了處罰和批評教育?，F將具體情況通報如下：

一、事件經過

20xx年3月19日晚10時，導流洞支洞K0+019—K0+022處，20xx年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方，當晚停工。相關管理人員也趕到現場看要求暫停施工，等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方，掌子面洞頂上方塌主后成倒V形，距離拱頂高度約5m空頂，塌方體堆集于掌子面。

二、原因分析

1、直接原因：部分施工未按施工要求做。

2、間接原因：施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。

3、管理原因：生產人員意識沒有跟上，現場監管要求不到位，安全、質量意識差。

三、相關人員處理

為了加強現場施工質量、安全管理，杜絕類似事件發生，教育施工全項目部員工及作業隊，根據調查結果，對本次事件本著實事求是、教育警示的原則施工項目部對相關直接責任人進行如下處理：

1、項目經理—+++處罰3000元；

2、生產副經理—+++處罰2000元；

四、對本次事件深刻的認識和教訓

1、施工項目部一線管理人員質量、安全意識仍需提高，施工組織過程中考慮不夠全面，細節管理未引起高度重視；作業隊施工工藝要求不夠，施工人員質量、安全意識欠缺，對施工要求方案落實不到位。

2、施工現場質量、安全管控力度不夠，應嚴格要求施工作業隊按要求的施工要求施工。

五、整改措施

為汲取此次事件教訓，舉一反三，杜絕此類事件發生，制定以下整改措施：

1、按已有施工方案施工。

2、生產管理人員加強現場檢查指導，督促現場管理人員嚴格施工過程質量、安全管理，明確相關施工質量標準和要求，指導質量缺陷處理措施。

3、加強質量、安全培訓學習，提高項目管理人員及作業人員的質量、安全意識和施工技術水平。

4、明確各工點質量、安全管理責任人，嚴格質量、安全考核，落實一線質量安全管理責任。

巡查設備檢討書 篇2

廠領導并局勞安科：

一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。

二、局和廠里規定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發生時四車間3個班組的'二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

三、安全操作規程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發生的直接原因。“xx”火災事故發生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規程的現象時有發生，有的職工違反規程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。

四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。

“xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

檢討人：xx

xx年x月x日

巡查設備檢討書 篇3

尊敬的單位領導同志：

您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領導同志表示深深地歉意。

并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!關于我此次的巡查工作中違規超速的行為，是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的.違規違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

在這里，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。xx年5月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一 些人有時候有事故了 ，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20余次，但我深知作為一名路產巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

　姓名：xx

時間：20xx年xx月xx日

巡查設備檢討書 篇4

尊敬的單位領導同志：

您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領導同志表示深深地歉意。

并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!關于我此次的巡查工作中違規超速的行為，是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的'違規違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

在這里，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。xx年5月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一 些人有時候有事故了 ，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20余次，但我深知作為一名路產巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

此致：

非常抱歉!

巡查設備檢討書 篇5

敬愛的各位領導：

您們好!

我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實習教練。我駕駛的xx號車在x月x日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕?？荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家，在xx路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成x名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校、領導和同仁們道一聲：對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的.臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下原因：

思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

今后我一定認真遵守交通安全規定，再不會讓這樣的事情發生。

檢討人：xxx

x月x日

巡查設備檢討書 篇6

尊敬的各位領導，同仁：

在海格100臺的生產工作中，由于個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

魯迅先生說過，我們只有認真反思，尋找錯誤后面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。

反思后，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的`是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。

2、做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮!

檢討人：XXX

20XX年XX月XX日

巡查設備檢討書 篇7

尊敬的交警同志：

因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養，有負于家人朋友的.期望。

我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

巡查設備檢討書 篇8

尊敬的單位領導:

對于此次我制造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤，在此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取限度得挽回損失，征求原諒。

回憶錯誤:當天上午我由于精神狀態不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中，思想上出現了松懈狀況，想當然得認為樣品質量是合格的，并沒有嚴格按照企業產品檢測標準落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤，給企業造成了損失，給客戶帶來了不便。

領導批評以后，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在于:

一、我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術員?？墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況，思想上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎，錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的.，只要思想上松懈一絲一毫，那么錯誤就會趁虛而入，防不勝防。

二、沒有足夠的警惕感，對于結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感缺乏，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導致出現了這么低級的錯誤。

三、近期天氣冷暖溫差大，沒有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。

總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領導保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的，我一定要端正自己的工作態度，牢固樹立產品質量把控意識，切實遵守企業產品質量檢測紀律標準，防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績說明我對錯誤的檢討與改正。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

巡查設備檢討書 篇9

尊敬的單位領導：

您好!

今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的'損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。

發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦?，F在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

最后，我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯。

此致

敬禮!

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

巡查設備檢討書 篇10

致xx公司：

本人就xx年xx月xx日，在沖床區發生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產管理工作方向和目標。

一、事故原因分析或檢討不足：

1、生產安全培訓課程少，員工安全意識薄弱。

2、關于入職培訓、崗前培訓、在職培訓的制度不完善和規范。

3、一線管理人員變崗、輪崗的培訓工作不到位和欠缺認真，對制度的執行力不足。

4、生產主管和調機員事前對設備的點檢工作粗心大意，不認真對待。對點檢發現的故障沒有及時報修處理存在失職行為。

5、設備部負責編制發行的《設備規程》、《設備日常點檢表》、《設備日常保養指導書》沒有規定設備安全裝置的點檢內容(包括安全擋板、安全光柵)，對設備操作動作沒有指引和規范化。

6、設備部沒有安排專人每天對生產設備的使用情況進行監督和檢查，對關鍵設備沒有對生產員工進行安全操作培訓。

二、糾正對策和工作計劃。

通過以上檢討分析，本人已深深地認識到的.安全生產管理工作做得不足，安全生產知識不足，令公司造成損失和負面影響，愿意承擔失職責任。對于傷者，我無顏面對，感到痛心和愧疚。

本人會謹記今次教訓，以此為辱、為恥作動力。在以后的生產管理工作中，認真學習安全生產知識，盡職盡責灌輸和落實安全生產工作。做到以人為本、安全第一、為生產員工創造安全的工作場所，提供精良安全的生產設備，從而去促進質量和數量雙面提升。

特此檢討!請公司監督以上檢討內容的實施工作。

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

巡查設備檢討書 篇11

尊敬的各位領導：

在這里，我表達我對工作失職、疏于監管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執行國家、省、市、區的教育政策，并組織實施落實上級相關的安排，做好各項工作落實監督管理及指導工作。而由于我監管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右翻墻出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發現。事后學校迅速上報學區，及時聯系家長，校務會成員親自外出尋找，并聯系派出所進行協查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的`。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：

1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問；

2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監管；

3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。

對于我在工作上的管理監督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了！我此項工作管理監督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。

總而言之，我工作管理監督失職的原因種種，然而我的工作管理監督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監督失職，歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

以后，首先我要與我們相關責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發生。

此致

敬禮

檢討人：xxx

x月x日

巡查設備檢討書 篇12

尊敬的交警同志：

檢討起由是因為鄙人開車技術不，不歸不，可在現在的國道線上，不也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅車前往溫州。

樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉，但俗話說的，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的??！一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的`。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60（我現在還在深思……）不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。

我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個流動測速，警車藏的很，一般開過去也都能發現，不過你發現的時候，車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司那，見了ami,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。

我不應該在駕車時超速，應該以紅色交通警示牌為準，按規定駕車。我真的錯了……