巡視發言(熱門二十三篇)。

在現實社會中，我們可以使用發言稿的機會越來越多，發言稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。寫起發言稿來就毫無頭緒？下面是小編整理的巡查工作表態發言稿（精選8篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

巡視發言 篇1

8月31日至2017年10月24日，組織上將我抽到省委第四巡視組專項巡視茅箭區組工作?，F將個人總結如下：

一、邊學邊干，迅速進入巡視工作角色，踐行對黨忠誠。

巡視是全面從嚴治黨的重大舉措，是黨之利劍、國之利器。我作為一名紀檢新兵，深感職責光榮，更感責任重大，唯有加強學習，提升巡視工作能力。一是學中干。通過對扶貧領域專項巡視工作手冊、全省巡視巡察干部培訓學習資料、精準扶貧精準脫貧政策學習資料和中央、省市區的精準扶貧相關政策等快速學習，邊學邊干，學中提升思想認識，干中長出巡視本領；二是干中學。在走村入戶、座談了解情況時向基層群眾和領導干部同事們請教，不斷吸取養分，邊干邊學；三是定準位。在領導同事們的指導幫助下，懷著感恩之心，迅速找準自身定位和職責范圍，快速進入巡視工作角色，將理論與實際循環反復融合，踐行對黨忠誠，不辜負組織對我的信任和使命要求。

二、問題導向，突出脫貧攻堅政治巡視，靶向精準聚焦。

在省委巡視組劉黎明組長，問題線索組姚蘇予組長等領導們的帶領下，堅持問題導向、靶向精準聚焦，扎實開展巡視工作。一是向上對清單。牢牢把握住中央省市關于精準扶貧精準脫貧的任務要求，緊緊圍繞打贏脫貧攻堅戰的中心總任務總目標，向上對標看齊，列明巡視單位的具體責任清單、明確巡視重點目標任務。二是朝下見實效?！皼]有調查就沒有發言權?！毕禄鶎硬槁鋵崳劻私夂蛯嵉刈咴L入戶結合，重點聚焦黨委精準扶貧精準脫貧的'任務完成情況，突出強調黨委及其領導班子成員履行主體責任、監督責任的責任擔當。三是靶向求精準。采用“解剖麻雀”的方法，對問題深挖細究，既在好經驗中尋普遍規律，力求經驗借鑒；更在問題上找解決路徑，力求對癥下藥，靶向精準發力，直中要害關節，強化黨員領導干部的政治性和自我革命性，以此促進中央、省、市的精準扶貧精準脫貧政策在基層落地生根，使貧困戶體會到實實在在的獲得感。

三、謀定后動，系統收集重點問題線索，彰顯利劍作用。

根據問題線索組任務要求，通過對信訪件的摸排了解、系統分析，及時收集整理重點問題線索，特別是黨委領導班子成員問題線索，制定相應實施方案，謀定后動，彰顯利劍作用。一是群策群力。必要時請求上面問題組或財務審計組協助配合，市紀委、區紀委紀檢力量的協助調查，相關職能部門政策和技術支撐，群策群力，既讓發現問題更有針對性，又促使被巡視單位以主人翁態度融入到巡視工作中，不斷自我革命、自我完善。二是分類處理。對反映鄉鎮、村級黨員干部的一般性問題和非扶貧領域問題，及時移交市區兩級紀委；對群眾反映強烈的領導干部違紀問題，巡視組主動了解情況并及時專題上報。問題分類處理，有的放矢，既能系統全面收集到重點領導干部的問題線索，又能圓滿完成短期的巡視任務。三是突出重點。突出政治巡視，牢牢把握關鍵少數，系統全面掌握問題本質，區別對待工作能力不同的黨員干部身上存在的主客觀違紀問題。既突出強調各方聚力于精準扶貧精準脫貧的中心工作任務，又彰顯督導黨委落實責任、強化黨的領導的利劍作用。

四、嚴于律己，時時嚴明紀律嚴守規矩，鐵打身能打鐵。

巡視期間，我恪盡職守，嚴于律己，嚴明紀律規矩；堅持原則，敢于較真碰硬，時刻體現紀檢鐵軍的執行力；在巡視工作中不斷加強錘煉，不斷增強政治責任感和新時代使命感，樹立過硬的“鐵打身能打鐵”的政治品格和政治擔當?；貧w本職工作后，我將繼續加強學習、埋頭苦干，爭創新業績。

巡視發言 篇2

各位領導、同志們：

大家好！

為了把這次干部和機關作風整頓大會精神落到實處，我代表生產科作表態發言，在干部作風整頓活動中，決心做好以下工作：

第一、充分認識整頓全礦干部作風的重要性和必要性：

強化內部管理，苦練內功，降本提效。我們生產科作為礦井的主要生產管理科室，負擔著生產接續、材料管理、技術管理等工作，我們要緊緊圍繞礦“三會”提出的各項目標，轉作風、樹觀念，扎扎實實干好每一項工作，用鐵的紀律規范自己的一言一行，提高工作執行力，凝聚企業“正能量”，影響身邊的每一名職工群眾，切實當好參謀助手，把東坡事業推向前進。

第二、精心組織，將作風整頓活動落到實處：

首先，我們科室立即召開會議進行具體的安排部署，讓每一個人都積極參與到這項活動中來，以強烈的集體榮譽感和責任感，認真對待這次作風整頓活動，以這次活動為契機，切實推進生產科的工作再上一個新臺階。其次，為保證作風整頓各項工作落到實處，我們將嚴格按照作風整頓內容、整頓形式開展各項工作，充分利用各種時間，認真組織學習，提高思想認識，結合各人的工作職責，認真對照檢查，找出差距和不足，提出整改措施，努力整改；同時還要征求基層單位的意見和建議，對各種問題，本著實事求是的態度，做到不回避、不掩飾、不護短，針對問題制定出切實可行的整改方案，確保這次作風整頓取得成效。

第三，嚴格制度管理，規范工作行為。

認真執行各種工作制度、請銷假制度、科室內部實行上下班簽到制度、崗位責任制、行為規范及干部下井管理規定，按時參加包保區隊的安全分析會和安全學習。

第四，樹立大局觀念，提升執行力。

無條件地接受上級組織和領導交辦的各項工作任務。

第五，科室每天抽出時間輪流講課，提高個人理論知識和業務能力。

第六，深入生產現場，與基層單位干部職工交流，認真聽取合理化建議和意見，解決生產中存在的各種問題。提高為基層服務質量。第七，加強材料管理，全面開展預算管理，每項工程開工前下達成本控制指標，節獎超罰，降低成本投入；大力開展回收復用和修舊利廢工作，樹立“節省的就是產出”的理念，杜絕材料浪費。第八，加強設計工作管理，各種設計必須進行經濟比較，集思廣益，力求完美，降低投入。第九，工作期間嚴格執行“四禁”規定，工作日期間要把精力放在工作上，放在辦事效率上，不得飲酒，不得干與本職工作不相關的事情，不得進行炒股或各種形式的娛樂活動。嚴格執行黨風廉政建設等各項規定，做到公正處事，廉潔自律，杜絕“吃拿卡要”。第十，加強部門之間的溝通，加強上下之間的溝通，遇到不同意見，積極達成共識，及時找出問題的準確切入點，提高工作效率。 總之，生產科在這次活動中一定認真學習、務求實效，通過扎扎實實地開展好這項活動，培養出一支有紀律、有能力、懂業務、會管理、能吃苦的干部隊伍，塑造機關的良好形象。

謝謝大家！

巡視發言 篇3

各位領導，同事們：

回顧過去，無論是煤礦還是交通、無論火災還是建筑工程，一樁樁、一件件特大事故，調查結論那個不是定性為責任事故。為什么，說白了，國家的安全規章法律不少，單位安全制度健全，但責任事故為什么頻頻發生?問題就出在各級領導、各級崗位的操作人員有章不循，有法不依。安全口頭講，制度上了墻，就是責任心不強。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全責任意識的缺失，表現出抓安全落實方面尚存很大的`缺陷!

就拿我們最近發生的事故來說，去年年底至今年2月上旬以來，我集團企業所屬企業相繼發生了渭南支線柴油泄漏重大責任事故、蘭化“1.7”爆炸著火較大傷亡事故、西南油氣田“2.8”較大傷亡責任事故。那個不是因為責任不落實，責任心不強，違章操作、管理不到位而釀成的悲劇。

今天，我不是用這些不幸的事件壓抑和傷害自己的感情，只想用這些帶血的事實告戒我們：安全就是責任，責任重于泰山。因為我們從事的是天然氣的運營工作，一旦因為我們一個小小的失誤，就會釀成大禍。所以，當我們在天然氣管道中穿梭的時候，不要僥幸的工作。如要避免“亡羊”之痛，就應該“堅持安全第一，預防為主;人人講安全，人人有責任;切不可大意麻痹，掉以輕心”。

我的工作崗位是油改氣運行站的安全員，工作在第一線，我深知運行站安全工作的重要性。因為我見證了雙陽輸氣場站，自建站到安全生產的全過程;見證了獲得昆侖燃氣有限企業2009年度“安全生產先進站隊”和“綠色基層站隊”的殊榮。這些成績的取得，無不記載著領導重安全、抓安全、以身作則的身影;無不記載著員工遵紀守法、按章操作、一絲不茍的精神。油改氣運行站對于我們，是一個新課題，可以說前面沒有成型的經驗可以借鑒，后面缺乏懂技術、會管理的人員，哪靠什么使雙陽站平穩運行，安全生產的呢，靠的就是領導和員工的安全責任意識，把安全視為企業的生命，員工的生命，把安全視為企業的效益，員工的福祉。追根結底，安全就是就我們吉林燃氣企業的命根子，我們油改氣場站的的命根子，就是我們的每個人的命根子!

是的，安全生產只有滿分，沒有99。一個工程完成百分之八十也許就會合格，可安全工作獲得99分就是不及格，因為往往剩下的一項沒有做好，就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。因為敷衍塞責的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。

記得雙陽站剛剛投產的一年里，企業領導和場站領導不分晝夜親臨現場指揮工作，把安全放在輸氣運營首位。安全培訓已經形成制度化;《事故應急救援預案》演習做到了常態化;把《安全生產管理制度》、《安全生產檢查制度》、《安全生產教育》、《六條禁令》等規章法制化。員工放棄禮拜天節假日的休息，積極投入到輸氣工作中去。抓安全從細節入手，對每個放散閥、導管連接處、以及氣壓的變化等都認真檢查，不放過任何一絲安全隱患。工作區域杜絕攜帶火種和吸煙行為，根除一切違章作業，實現了安全工作規范化管理。負責場站的曹國成經理，常常因為一個隱患沒有排除、一次次氣壓不穩而工作到天亮。我從領導的身上確實看到了責任的重大、責任的重要、責任心的價值體現。

苦不會白吃，汗不會白流，領導的重視，員工的努力，夯實了安全生產的基礎，創造了雙陽站自投產以來實現安全生產零事故的佳績，為后續其他場站的建設、安全生產提供了成功而寶貴的經驗。

但是，掌聲和鮮花只能代表現在，榮譽僅僅是上級領導對我們的鼓舞和鞭策。安全的警鐘應該長鳴，“六條禁令”和安全生產法律法規更應貫徹生產始終。讓我們總結經驗，發揚成績，再接再厲，再創輝煌。在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學化的安全之路，讓石油天然氣生命之花愈加鮮艷，永放光芒!

巡視發言 篇4

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

為進一步服務全縣發展大局，改進作風。下面我代表xxxx縣國稅局作如下表態發言。

一、以突出整改為重點，著力解決群眾反映強烈的問題。

貫徹重在整改、重在實效的原則，高標準找差距，高要求定目標，高質量抓整改。對自身存在的問題，不回避、不掩飾、不護短。采取對照檢查、征求意見、談心交流等方式，認真查找我局干部作風方面存在的突出問題，并深刻剖析原因，研究制定整改方案，落實整改措施。

二、以增強效能為核心，著力營造高效優質的服務環境。

嚴格落實 “兩個減負”工作要求，繼續推行便民辦稅春風行活動，嚴格落實“一窗式、一站式服務、提醒服務、電話預約服務、上門服務、開辟綠色辦稅通道”等各項服務承諾，著力提高國稅機關的服務效能，盡最大可能的方便納稅人；進一步規范國稅機關的納稅服務程序，通過壓縮辦稅環節、簡并辦稅資料、實行限時服務等手段，不斷提高國稅機關的服務效率。嚴格窗口服務人員管理，不斷加大職業道德和服務規范的教育力度，著力解決“門難進、臉難看、事難辦”等服務問題，樹立良好的國稅部門服務形象。

三、以嚴明紀律為關鍵，著力在“三個禁止”上求實效。

保持好清廉本色，做到執法禁貪、服務禁懶、管理禁散的“三個禁止”。

一是要在執法禁貪求實效，強化廉潔從稅意識，嚴格落實中央八項規定，實施“通電工程”，使紀律真正成為“帶電的高壓線”，讓干部職工不敢碰。

二是要在服務禁懶上求實效。建立納稅人回訪機制，收集意見和建議，加強執法監督；開展納稅人滿意度調查，對納稅人反饋的問題立即整改。

三是要在管理禁散上求實效，完善縣局工作規則，對工作紀律、服務質效等提出明確要求，力求管理出成效。

我們堅信，在縣委、縣政府正確領導及高度重視下，在全縣納稅人的理解與支持下，通過不斷地加強溝通聯系，彼此增進信任與了解，始終以納稅人滿意為工作出發點，始終以提高工作效率為落腳點，做優納稅服務，積極創優企業發展環境，我們就一定能構建起和諧的征納關系，就一定能夠為xxxx經濟社會和諧發展作出更大的貢獻，為我們共同的未來譜寫出更加美好的篇章！

巡視發言 篇5

各位領導，同志們：

按照省委統一部署，今年上半年，省委第二巡視組對省交通廳進行了集中巡視。今天，巡視組全體領導又親臨我廳指導工作，專題反饋巡視意見，這是集中體現巡視成果的重要環節，也是各級交通干部認真總結、學習思考、改進工作的重要契機。在此，我代表交通廳黨組和全省交通干部職工，向吳組長、向巡視組全體領導兩個多月來的辛勤工作和對交通工作的悉心指導，表示崇高的敬意和衷心的感謝！

剛才，吳組長代表巡視組反饋了巡視意見，實事求是，全面客觀，既充分肯定了廳黨組認真貫徹“六個并舉、六個統籌”科學交通發展觀、推動湖北交通發展取得的實績，又中肯指出了交通建設、管理、發展中存在的問題和不足，提出了改進工作的意見和建議，對我們做好今后一個時期的交通工作具有十分重要的指導意義。全省各級交通干部一定要認真學習，深刻領會，全面貫徹，真正以此次省委巡視組反饋意見為新的動力，在“邊巡視、邊整改”的基礎上，進一步加大力度，舉一反三，切實把各項整改要求落到實處，著力推進交通各項工作再上新臺階。下面，我代表廳黨組做個表態發言。

一、充分認識巡視工作對湖北交通的重大推動作用。

巡視工作是《中國共產黨黨內監督條例》規定的一種十分重要的黨內監督形式，是黨中央在新的歷史時期為加強黨內監督、推進黨的建設采取的一項重大舉措。省委第二巡視組進駐交通廳以來，嚴格執行省委要求，以嚴明的工作紀律，扎實的工作作風，創新的工作思路，在實踐中創造了“廣泛交談、深入查看、全面考核、綜合分析、指導服務”的“二十字”巡視工作法,不僅有力促進了湖北交通又好又快發展，實現了巡視工作和交通發展的良性互動，而且通過巡視，對交通專業有了深刻的了解和認識，為全省各級交通干部留下了深刻的印象，樹立了學習的榜樣。

一是廣泛交談。巡視組認真聽取了交通廳黨組以及監察、人事、黨辦等部門的交通情況匯報，與廳機關處級以上干部、廳直單位(含各工程建設指揮部)班子成員、市州交通局主要負責人、離退休廳級干部及相關人員共計205人進行了個別談話，廣泛聽取意見。

二是深入查看。巡視組認真查閱了廳黨組會討論干部的記錄，廳領導班子成員先進性教育期間黨性分析材料、黨組民主生活會發言材料、廳領導個人述職報告、信訪舉報材料、交通工作總結、財務報表等相關材料，共計500余份。

三是全面考核。巡視組不僅組織了對廳領導班子成員的民主測評，而且還深入到廳直業務管理局、交職院、設計院、重點工程建設指揮部、高速公路管理處等16個基層單位進行實地考察。對廳黨組貫徹落實黨的路線方針政策、貫徹省委省政府決議及工作部署、執行民主集中制、落實黨風廉政建設責任制和廉政勤政、選拔任用干部以及改革發展穩定等情況進行了全方位的調查和考核。

四是綜合分析。巡視組堅持每周碰頭會制度，對民主測評、個別談話、查閱材料、實地考察中掌握的情況進行及時的歸納總結，既查找存在的突出問題，又實事求是、客觀公正地進行綜合分析，并有的放矢地研究解決問題的對策措施。

五是指導服務。巡視期間，巡視組全體成員看望慰問了全國先進典型陳剛毅，聽取了剛毅事跡報告;先后到滬蓉西、十漫、隨岳中高速公路、荊岳長江公路大橋、神宜生態公路、崔家營航電樞紐等6個重點工程巡視，親自爬“貓道”、看隧道，查資料、聽匯報，加強了重點工程現場指導;先后深入襄樊、十堰等市縣鄉鎮，認真調研指導農村公路和路站運渡一體化建設等，并在實地考察、深入調研的基礎上，對如何加強高速公路、長江公路大橋、航電樞紐等重點工程建設質量和安全管理、如何進一步處理交通建設、養護、管理的關系，如何加快鄉鎮交管站改革步伐，如何提高農村公路建設質量，如何深化反腐敗斗爭等事關交通發展的重大問題提出了意見建議，具有很強的前瞻性、針對性和指導性，對促進交通發展、實現“時間、任務雙過半”發揮了重要作用。

據統計，1-8月全省交通固定資產投資完成224.6億元，占年計劃的74.9%，同比增長17.5%;全省十項交通規費完成收入70.4億元，同比增長18.9%;全省新增通村瀝青水泥路13873公里，全面超額完成省政府承諾的12000公里建設任務，占省廳計劃18000公里的77%。實踐有力地證明，開展巡視工作，有助于我們更加準確地理解中央和省的方針政策，創造性地貫徹落實科學發展觀，推進交通全面、協調、可持續發展;有助于我們進一步轉變作風，更好地了解和解決人民群眾“最關心、最直接、最現實”的交通問題，切實維護好群眾利益;有助于我們正視工作中存在的問題和薄弱環節，促使領導干部思想上更加清醒，信念上更加堅定，思路上更加清晰，工作上更加務實，更好地為全省經濟社會發展和人民群眾服務。各級交通部門一定要深刻認識巡視工作對湖北交通發展的重大促動作用，倍加珍惜寶貴的巡視成果，倍加珍惜當前湖北交通加快發展的良好態勢和政策機遇，努力促進湖北交通又好又快發展。

二、始終堅持“邊巡視、邊整改”。

巡視工作開展以來，廳黨組始終堅持“邊巡視、邊整改”，努力將開展巡視的過程變為整改解決交通突出問題的過程，變為又好又快推進交通發展的過程，做到巡視工作和交通發展“兩不誤、兩促進”。

在巡視工作見面匯報會上，廳黨組開誠布公，重點對交通發展和工作中存在的問題進行了認真梳理和深刻剖析，敢于自我剖析，敢于揭短亮丑，向省委巡視組、廳機關全體干部、廳直單位黨政領導班子成員、市州交通局主要負責人分析了交通工作存在的14個問題，其中有長期存在的歷史遺留問題，有交通發展中的深層次矛盾，有涉及干部職工切身利益的敏感問題，也有社會各界反映的突出問題。廳黨組主動查找薄弱環節，對照先進找差距，切實增強憂患意識，在廣大交通干部職工中引起了強烈反響。

大家普遍反映：當前是湖北交通發展最快、環境最好的歷史時期之一，而這次廳黨組的報告是歷史上講問題最多的一次，越是形勢好越是講問題，體現了廳黨組對交通事業的責任感和使命感，體現了廳黨組正視矛盾的勇氣和解決問題的決心，體現了交通人實事求是、真抓實干的工作作風，對“邊巡視、邊整改”奠定了重要基矗針對匯報會上14個方面的問題，以及省委巡視組在巡視過程中指出的重點工程質量安全管理、公路養護管理、鄉鎮交管站改革等問題和建議，廳黨組始終堅持“邊巡視、邊整改”，乘勢借力、克難攻堅，按照職責分工研究整改措施，對有條件解決的問題立即采取有效措施進行整改，做到立見成效;對通過努力能夠解決的問題，努力創造條件，制定方案，做到限期整改;對那些長期存在的歷史遺留問題，由于受到條件限制一時難以完全解決的問題，努力在調研分析的基礎上，通過抓點帶面，逐步加以解決。同時，堅持“邊巡視、邊整改”，具體表現在：

一是堅持落實“三制”，著力加強交通質量安全管理。我廳堅持落實了重點工程廳長分工負責制、重點項目定期調度制和派駐工程一線調研督辦制，在全省組織開展了以“比科學指揮，比規范有序，比管理創新，比服務奉獻，保質量安全，保規劃目標，保勤政廉政，保健康發展”為主要內容的勞動競賽，并先后從廳機關處室和廳直單位選派41名干部及技術骨干，深入重點工程建設一線進行為期三個月的協調服務、督辦指導。特別是“8.13”湖南鳳凰縣堤溪大橋發生重大坍塌事故后，我廳迅速在全省開展了為期100天、以橋隧安全為重點、由廳局長親自帶隊的拉網式安全隱患排查，采取有效措施加強質量安全管理，以確保人民群眾安全出行。

二是堅持建章立制，著力建立農村公路建設養護管理長效機制。圍繞農村公路建設養護管理問題，省廳積極爭取省人大、省政府出臺了《湖北省農村公路條例》、《湖北省農村公路管理養護體制改革實施方案》，促使農村公路建設養護管理逐步規范化、制度化，還組織了5個“送教下鄉”工作隊，深入到70多個鄉鎮、150多個村組，培養了近千名農民技術員和義務監督員，切實加強了技術指導和服務力度。

三是堅持抓點帶面，著力推進鄉鎮交管站改革。上半年，我廳加大了宣傳工作力度，積極爭取各市州黨委、政府加強對鄉鎮交管站按照經濟區域進行改革的領導和支持，并在咸寧市召開了全省交通經濟形勢分析會，重點總結推廣了咸寧市率先完成5個鄉鎮交管站改革的經驗，通過抓點帶面，促進了全省交管站改革的深入開展。

四是堅持正確的用人導向，著力加強干部隊伍建設。在省委組織部的統一領導和巡視組的大力支持下，省公路局、運管征稽局、港航海事局、高速公路管理局等四局班子副職配備工作全面啟動。廳黨組緊密結合交通行業的性質和特點，制定了切實可行的工作方案，經省委組織部批準后實施，特別是在競爭上崗中，采取了全程視頻直播、電子語音提示和手機屏蔽、全程紀檢監察監督、保密等措施，運用了綜合測評法來選拔干部，創新了選人用人機制。省委組織部組織經濟口省直單位人事處長進行現場觀摩，并在我廳召開了干部競爭上崗專題研討會，有力地促進了我廳干部人事制度改革和干部隊伍建設。

五是堅持服務創新，著力提升交通管理水平。我廳堅持將推進電子政務建設作為提升公共服務質量、促進交通管理創新的重要抓手，建立了公眾出行服務系統、廳(局)長信箱、投訴舉報、留言咨詢等網上公眾交流欄目，為群眾出行和廣大司乘人員提供了方便。全省電子政務工作會在我廳成功召開，我廳公眾出行服務信息由圖文顯示向圖文、語音一體化服務的新突破，以及高速公路視頻監控范圍由京珠向漢十、漢宜和武黃等高速公路、滬蓉西特大橋和荊岳長江公路大橋等施工現場的延伸，為實現交通現代化管理和服務創新探索了有效途徑。

六是堅持廉政交通主題教育制度化，著力加強黨風廉政建設。廳黨組先后邀請省委常委、省書記宋育英同志、省檢察院王鐵民副檢察長等領導為交通干部職工作廉政交通主題報告;多次組織機關、直屬單位、重點工程建設指揮部的干部到武漢洪山監獄等接受警示教育;認真落實中XX《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規定》，依法嚴肅查處交通建設領域中的`商業賄賂、轉包和違法分包行為，對七家施工單位給予了取消一年或兩年內參與交通工程投標資格的處罰，堅持反復抓、抓反復，取得了一定成效。

七是堅持弘揚“剛毅精神”，著力深化“學、創、建”活動。廳黨組始終堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，以 “剛毅橋”創建為載體的“學剛毅精神，創文明新風，建和諧交通”活動深入開展，“交通服務質量微服私訪荊楚行”活動全面啟動;千名黨員重溫入黨誓詞、慶祝建黨86周年暨交通系統千人體操“迎節會”活動成功舉行，陳剛毅同志光榮當選黨的十七大代表，極大地調動了交通職工隊伍的積極性、創造性，增強了交通隊伍的凝聚力、戰斗力。

三、著力建立巡視工作與交通發展良性互動的長效機制

剛才，吳組長代表省委巡視組，站在貫徹科學發展觀、促進湖北經濟社會發展全局的戰略高度，高屋建瓴地分析了交通發展形勢，指明了交通工作的前進方向，這是巡視組辛勤工作的珍貴成果，充分體現了省委巡視組對湖北交通的重視和支持，使廣大交通干部職工倍感關心和愛護，使廳黨組一班人深受教育和鞭策。全省交通干部職工將進一步增強憂患意識、責任意識和大局意識，制定有效措施主攻薄弱環節，解決突出問題，狠抓整改落實，努力將巡視成果轉化為推動湖北交通又好又快發展的不竭動力。

一是深化認識抓長效。巡視工作是監督與指導，更是教育與促進。對待巡視工作，不能就事論事，不能敷衍了事，不能應付差事，更不能一陣風、走過嘗流于形式，必須堅持以“邊巡視、邊整改”、“兩不誤、兩促進”為切入點和落腳點，自覺把巡視工作與業務工作融為一體，以良好的工作業績來驗證巡視成果，以扎實的整改成效來體現巡視成果，努力建立巡視工作與交通發展良性互動的長效機制。廳直各單位、機關各處室要在積極整改解決問題的同時，更加注重建章立制，堅持用制度管權、管事、管人、管物，通過建立完善規章制度，促進交通規范管理，不斷鞏固和擴大改革成果。要切實增強交通工作的前瞻性、預見性，更加注重調查研究和理論思考，堅持通過組織交通課題研究，促進交通發展中深層次問題的解決，堅持通過加快發展來解決發展中的問題，真正把整改的過程變成促進工作的過程，變成促進干部作風轉變的過程，推動湖北交通又好又快發展。

二是實施整改“銷號制”。各級交通干部要認真學習領會吳組長的講話精神和巡視組的意見建議，始終保持清醒頭腦，變鼓勵為壓力，變壓力為動力，發揚成績，正視差距，改進不足，切實把整改轉化為改進作風、推動工作、加快發展的實際行動。根據省委巡視組的反饋意見和提出的要求，廳黨組將專題召開黨組會和民主生活會，認真研究制定具體的整改措施。要建立并實施整改銷號制，對意見建議進行分類匯總、逐項梳理歸類，按廳直單位和機關處室職責分工制定整改方案，明確整改內容、整改目標、責任單位、責任人員和整改時限，強化跟蹤督辦，確保事事有著落，件件有回音。特別是各位廳領導和廳直單位主要領導要高度重視，按照職責分工，對照意見和建議的具體內容進行調研，逐個細化整改方案，提出整改措施并認真落實，做到整改一個銷號一個，做到一抓到底、務求實效。廳人事處、監察室、機關黨辦要按照要求，在一個月內制定整改方案，經巡視組審核后，以黨組名義上報省委和省委巡視工作領導小組，在半年內將整改情況向省委和巡視工作領導小組寫出專題報告。

三是著力實現“五促進”。全面落實“五結合、五促進”的整改工作目標，即：堅持把整改工作與交通發展結合起來，促進年度交通目標全面實現，超額完成“20xx-湖北交通服務創新年”確定的“五大突破一降低”的年度任務;堅持把整改工作與班子隊伍建設結合起來，促進領導干部綜合素質的提高，繼續組織好四局部門主要負責人的選配和競爭上崗工作，加強“五好班子創建”，配好配強交通干部隊伍，著力構建“廉潔、高效、實干”的作風;堅持把整改工作與加強交通質量安全管理結合起來，促進人民群眾安全便捷出行，進一步強化工程質量監管力度，深入開展交通安全生產隱患排查治理和“防碰撞、防泄漏”專項行動，建立完善“橫向到邊、縱向到底”的安全監管網絡;堅持把整改工作與黨風廉政建設結合起來，促進“廉潔從政、從我做起”氛圍的形成，堅持抓反復、反復抓，重點整治商業賄賂、工程轉包、違法分包等行為，做到警鐘長鳴，常抓不懈，進一步建立健全教育、制度、監督并重的懲防體系;堅持把整改工作與維護群眾利益結合起來，促進人民群眾最關心、最直接、最現實的交通問題的解決，真正讓農民群眾走上水泥路、乘上方便車、過上安全渡。

最后，我代表廳黨組再次鄭重表態，我們將以此次省委巡視組反饋意見為契機，堅持科學發展，堅持服務宗旨，堅持勤政廉政，嚴格履行各項承諾，扎扎實實抓好整改，團結和帶領交通職工真正把巡視工作的成果落實到推進交通又好又快發展上來，不辜負省委、省政府和巡視組對交通工作的期望，以實際行動迎接黨的十七大勝利召開！

巡視發言 篇6

20xx年2月，我有幸被抽調到縣委第四巡察組參加巡察工作，參與了對南河鎮、農業局、紅山鎮、縣經濟開發區的巡察，我十分珍惜在巡察組學習實踐、鍛煉提高的機會，在縣委巡察辦的領導和第四巡察組同志們的關心支持下，縣委第四巡察組工作扎實有序開展，圓滿完成了目標工作任務。我個人也深受感染和教育，深深體會到了巡察工作的緊迫性和重要性，開闊了視野，豐富了知識，促進了理解，收獲頗多。結合我縣巡察工作的實際，談談自己的幾點心得體會：

做足準備是巡察工作的前提。巡察前要做好前期準備工作。一是針對被巡察單位情況，制定巡察工作方案，二是調閱被巡察單位的相關文件，如被巡察單位的報告、紀檢工作、組工會議的報告，前一年的工作總結和當年的工作計劃，一些重要制度，如黨風廉政建設責任制、三重一大等會議記錄。三是到紀委有關科室了解被巡察單位黨風廉政建設情況、領導班子成員廉潔自律情況以及信訪件情況;到組織部門了解被巡察單位領導班子結構狀況和班子成員的有關情況等。通過幾輪巡察發現，制定方案、調閱資料、聽取情況是巡察工作前期準備的必不可少的重要環節，也是做好巡察工作的前提。

深入學習是找準問題的關鍵。巡察組的任務是對被巡察單位進行一次全面、公正、客觀的體檢，充分了解情況、發現問題，確保巡察監督的客觀、真實、正確，為縣委領導決策提供正確可靠的'信息和根據。巡察工作任務重，專業性強，紀律嚴明，對巡察人員能力素質提出了很高的要求，要做到找準問題，巡察組成員除了要掌握巡察知識外，還要掌握會計、黨建、紀檢監察等方面知識，這就要求巡察干部要不斷深入學習掌握相關知識，做“行家里手”，以“四個意識”為標桿，以“黨章常規黨紀”為尺子，透過現象看本質，抓住關鍵少數，堅持實事求是，充分運用工作方法，把共性問題和個性問題都找出來。

強化結果運用是提升巡察質效的保證。巡察結果的運用最終的體現就在巡察整改上，做實巡察整改，能形成有力震懾，督促被巡察單位正視存在的問題，查找漏洞、建章立制，提升“四個意識”、更好地發揮黨委(組)核心作用，對發現的問題認真落實整改是幫助被巡察單位改進工作和提高工作質量的根本措施。與組長一起，我們到已巡察過的農業局、南河鎮督辦回訪巡察整改工作，指出了整改中存在的問題，及時跟蹤落實整改的情況，進一步鞏固巡察整改的效果，增強了被巡察單位整改的政治自覺。

通過這幾輪巡察，我學習到了許多紀檢、黨建、財務等各方面的知識，同時也學到了精心做人、精耕做事、精力擔當的工作態度，這些都將成為我工作和生活中寶貴的財富，在今后的工作和生活中，我將繼續做到思想務實、生活樸實、作風扎實、勤勤懇懇、敢挑重擔，以飽滿的工作熱情和嚴謹的工作態度，為我縣巡察工作的發展貢獻出自己一份微薄的力量。

巡視發言 篇7

尊敬的各位領導同志們：

大家好！

為進一步加強勞動紀律，改進工作作風，規范工作秩序，提高工作質量和效率，根據油田公司《關于開展勞動紀律整頓活動的通知》和《瓦窯堡采油廠勞動紀律和工作作風整頓實施方案》要求，我謹代表瓦窯堡采油廠全體機關干部職工為扎實開展好此次勞動紀律和工作作風整頓，決心做好以下幾個方面的工作：

一、充分認識勞動紀律和工作作風整頓活動對瓦窯堡采油廠的重要意義。

作為機關科室的每一名職工，我們的一言一行、一舉一動都關系到采油廠對外的形象和聲譽，機關紀律作風的好壞集中反映著采油廠工作作風的好壞、工作效率的高低。通過此次整頓能夠統一思想、提高認識，把心思和精力真正用在做好工作、發展采油廠大局上來。

二、認真安排、精心組織，將紀律作風整頓活動各項安排落到實處。

首先，機關各科室要落實專人負責，進行具體的安排部署，做到思想、組織、人員、措施四到位，讓每一個人都納入此項整頓中來。其次，為保證紀律作風整頓各項工作能分步驟、有計劃實施，我們將嚴格按照采油廠《實施方案》規定的步驟進行，確保每一階段工作都能夠按時保質地完成，達到此次整頓的預期目的。

三、我們要正確處理好勞動紀律作風整頓與業務工作的關系。

紀律作風整頓的根本目的還是要通過加強紀律、改進作風，更好地做好各項工作，不能為整頓而整頓，走過程、擺花架子，而是應具體體現在工作過程的每一個環節中，把平時的每一項工作做好了，就是真正地達到了整頓的效果和要求。在采油廠勞動紀律作風整頓領導小組的領導下，機關科室以此次活動為契機，一改以往的不良習氣和作用，為完成采油廠各項工作任務奠定良好的思想、組織、作用基礎，做出我們應有的努力和貢獻。

謝謝大家！

巡視發言 篇8

“安全雖不是全部，但是失去安全便是失去了全部”，一句警言，提醒著我們人生在世安全第一，尤其是在日日夜夜在公路上工作的我們，樹立安全意識的的重要性更加不容忽視。是的，安全雖不是全部，但假如我們不把安全放在心中，可能存在的隱患是無從防范的，它可能影響你我的工作，可能摧毀你我的生活，因此，我們必須將安全當做人生珍貴的財富精心珍藏。

安全事故，有時只是一念之差，卻造成了令人追悔莫及的后果，可能是財產的損失，更可怕的是人身的傷害，財產的損失尚可挽回，但人身的`傷害卻往往無法彌補。難道要等到事故發生后再悲嘆悔不該當初么?

每當聽到或者看到一起安全事故的發生，我難免心中感傷。不知是否又有一個家庭在這場事故中破碎，是否又有一個天真的孩子被善意的告知，他的親人去了很遠的地方，卻不再回來……他們流淚，我的心又何嘗不是久久難以平靜，時間也許可以沖淡傷痛，但是卻磨滅不了傷痛愈合后的瘡疤。

“安全出于警惕，事故出于麻痹”，假如我們每個人都多一點安全意識，少一分煩躁，多一分謹慎，我們所能維護的將不僅僅是自身的安全，更是千千萬萬個家庭的幸福。

看著車子一輛輛從身邊駛過，我衷心祝福旅途中的人們一路平安，在今后的生活中擁有更多的幸福!