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路橋述職報告
最新路橋述職報告(集錦6篇)。
在學習、工作生活中,越來越多的事務都會使用到報告,不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編整理的土木工程路橋畢業生實習報告,希望對大家有所幫助。
路橋述職報告 篇1
1、什么是述職報告
述職報告就是把自己履行職責是否稱職的情況寫成書面文字所構成的文體。具體一點是,機關負責人就任職一定時期內所做工作向任命機關或機關群眾進行匯報并接受審查和監督的陳述性文案。
2、怎樣寫述職報告
述職報告的格式,一般由標題、稱呼、正文組成。
(1)述職報告的標題
可簡單標明“述職報告”。也可以根據正文內容另行擬制。
(2)述職報告的稱呼
工作述職報告一般要當眾宣讀,所以應選擇好恰當的稱呼,一般寫“領導、同志們”。
(3)述職報告的正文
述職報告的正文一般要有開頭、主體、結尾三個部分。
述職報告的開頭:述職報告的開頭要以簡潔的文字,說明所擔負的具體職責,表明自己對本職責的認識,并闡明任職的指導思想和工作目標,還要概述所取得的成績。
述職報告的主體:述職報告的主體要選擇幾項主要工作,細致地將過程、效果或失誤及認識表述出來。這一部分要寫詳細,對一些重大問題的決策過程,對棘手事件的處理思路,對群眾迫切關心的問題的認識和處理,都要交代清楚。要對履行職責的情況和對履行職責的事跡進行深人的分析研究,做出具有一定理論層次的概括。
要回答稱職與否的問題,應從思想道德素質、政治理論素質,開拓進取精神,政策法律水平,處事決斷能力,分析綜合能力,文字和口頭表達能力,廉潔模范作用,上下左右關系,工作作風和工作方法等方面,描述自己的形象,回答好稱職與否的問題。述職報告的主體還要說明履行職責過程中得與失。競爭上一級職務的述職報告,要注意緊扣上一級職務的有關要求來寫,以說明自己有充分的理由擔當上一級的職務。這部分是述職報告的關鍵部分,一定要精心構思,寫出特色。
述職報告的結尾。在述職報告的結尾可簡述一下自己對自己的評價,并表明自己的態度,最后以“謝謝大家”的語言結束。
3、述職報告寫作要求
寫好述職報告,要注意下面幾點寫作要求:
(1)實事求是。述職報告要講真話、講實話、講心里話,以誠感人。無論稱職與否都要與事實相符。要正確處理個人與集體、主觀與客觀的關系,要分清功過是非。承擔責任要恰如其分,既不爭功,也不必攬過。
(2)寫“述職報告”要形成制度。不僅在離任前要述職,而且在任期中也應定期述職。只有這樣,才能更好地起到述職和鞭策的作用。
(3)內容要周詳,述職報告要重點突出。在全面匯報任職期間所做各項工作的基礎上,要突出任職期間的重大成績和創造性業績,以表明自己的勝任和事業心。應當明確,述職報告必須圍繞“職責”二字做文章。它的寫作目的',不是評功擺好,而是為了說明是否稱職。
(4)情理相宜。述職報告在敘事說理過程中,要有適度的感情色彩。
(5)態度要誠懇。述職,是向機關和群眾匯報工作。寫作述職報告之前,應對自己進行認真的全面的反思,并虛心聽取群眾的意見,弄清群眾的不滿和要求,對群眾意見較大的問題尤其要如實闡述,以坦誠的胸懷,贏得群眾的諒解和支持。接受群眾的監督,而不是作報告,這個特定的角色必須明確,也是寫好“述職報告”的前提。
路橋述職報告 篇2
本人xxx,男,漢族,30歲,20xx年畢業于鄭州xxxxx學院工x建專業,在校三年,普招大專學歷。
本人在畢業后就參加了工作,一向在施工單位從事技術施工,有必須的施工經驗,并且有信心把x樓工程圓滿地交給業主使用。
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就務必首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,思考具體的施工,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,務必把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的'程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解。庫整施工是一個群體作業的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復雜的作業任務,所以,做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。
俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不思考老板和公司的經濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經濟效益,材料管理就顯得十分重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的,它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員,對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節約,還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控,使現場的工人養成節約材料的良好習慣,為公司創造更好的經濟效益,為自我的發展奠定良好的基礎。
工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標,工期的縮短不但能使工程提前投入運營,為甲方創造可觀的收益,也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費,減少人員管理的費用,為公司為老板降低施工成本,提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位,為宏升公司的發展盡力。
我喜歡我的專業,更熱愛我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導下,x樓工程能夠順利地進行施工,并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。
路橋述職報告 篇3
一般而言由標題、前言、主體、結尾和落款組成,下面詳細分析各部分寫法:
(一)標題
述職報告的標題有多種寫法.可大致概括為單標題和雙標題兩種模式.
1.單標題
由職務,時間,文種構成標題,如《××省教委辦公室主任xx年度述職報告》.
由職務和文種構成標題,如《××公司總經理述職報告》.
由時間和文種構成標題,如《xx-xx學年述職報告》.
只用文種名稱作標題,如《我的述職報告》或《述職報告》.
2.雙標題
將內容的側重點或主旨概括為一句話做標題,以年度和文種構成副標題,這就形成了雙標題.如《全心全意為老干部服務——1999年度述職報告》,《努力抓好菜籃子和米袋子——我的述職報告》.
(二)前言
述職報告的前言部分一般包括三個方面的內容,一是崗位職責,二是指導思想,三是概括評價.崗位職責包括自己從何時起擔任何職,主要負責什么工作;指導思想是說明自己在什么樣的思想原則,方針政策指引下進行工作的;概括評價是對自己工作的基本評價.三個方面的內容都要簡略地寫,一般一個自然段即可.
需要說明的是,上述三個方面的內容在寫作中可以靈活處理,除崗位職責必不可少外,其他兩個方面的內容可以安排在后面的主體部分或者結尾部分中.
(三)主體
主體是述職報告的核心部分,主要工作和經驗教訓都在這一部分中進行表達.大致有三種寫法:
一是工作項目歸類法.即把自己所做的工作按性質加以分類,如生產方面,銷售方面,后勤方面等等,一類作為一個層次依次進行闡述.自己主持做的工作和協助別人做的工作也要分開寫.另外,對自己做出突出成績的工作,有創造性開拓性進展的工作要重點寫,即在反映一般成績時突出重點.一般性的工作,日常事務性工作要簡單一點.
二是時間發展順序式.即把任期內的時間按先后順序分成幾個階段來寫.這種形式在任期述職報告中經常采用,因為任期時間較長涉及面廣,所做的工作和存在的問題較多,為了便于歸納總結,以展現工作的全貌,所以將一個時期的主要工作按時間分段,這樣也便于在各個階段中詳細敘述所取得的成績和經驗.
三是內容分類集中式.這種形式是最常用的,一般分為主要工作,成績效益,經驗教訓,存在問題和對策等幾部分.
(四)結尾和落款
必要時,可以安排一個專門的結尾部分.可以對自己做一個基本的評價,也可以簡要說明自己的一些體會或今后打算.這些內容如果前面已經說過,也可以不寫結尾部分.
最后一般要用模式化的結束語收束全文,常用的是特此報告,專此述職.
結尾之后,要簽署姓名和日期.
(五)述職報告寫作的注意事項
1、實事求是
述職報告要務實,要既講成績又講失誤,既講優點又講不足,不能攬功諉過.對具有較大影響,能顯示自己工作能力和水平的工作實績,要寫得深入透徹;對一般性工作,常規性工作可盡量少寫或一筆帶過.述職報告還要處理好主管與協管工作之間的關系,要注意把個人成績和集體成績分清,處理好個人與集體,個人與上級及同級之間的`關系.述職報告重點應闡述主管工作的情況,公正,準確,既不拔高,也不貶低,更不能有失公允,力求反映工作的真實面貌.對于協管的工作,要講清楚參與程度,發揮的作用,投入的精力時間,解決的困難等.
2、突出特點
不同的崗位,不同的層次,不同的行業的領導有不同的工作內容和方法,即使同一職務的領導也會因分工的不同有不同的工作重點,至于工作方法,就更是各具特色了.鑒于這種情況,述職者要突出自己工作的特點,顯示自己的工作個性,盡量避免那種千部一腔,千人一面,沒有特點沒有個性的寫法.
3、抓住重點
不論是按工作內容分類,還是按時間順序敘述,述職報告都不要事無巨細,面面俱到,否則,很容易寫成一篇平淡冗長的流水帳.要有意識地抓住核心問題,突出重要成績,總結主要教訓.凡重點部分,要寫得詳細,具體,充分,全面.次要部分,則可約略提及,一筆帶過.
4、虛實結合
虛指理論觀點,實指具體工作情況.述職報告應該以敘事為主,論理為輔,用敘議結合的方式來表達.既不能像大事記或記流水帳那樣就事論事,堆砌材料,也不能像理論文章一樣,通篇理論闡述,缺乏事實根據.最好的方法是敘議結合,在事實的基礎上加以概括總結,使理論與事實二者有機地結合起來.
5、語言簡練
述職報告的語言要精練,要盡量寫短一些,精粹一些.述職報告的撰寫需要一定的綜合概括和文字表達能力,切忌數字化和概論化,也不必過于追求文字的華美.要盡量少用形容詞和諸如大體上,差不多之類模棱兩可的話.對情況的交代,過程的敘述以說明問題為宜,切忌冗長空泛,拖泥帶水
路橋述職報告 篇4
自從20xx年7月畢業后來到xx集團已近半年的時光,在過去的這半年里,我經歷了許多,也收獲了很多的經驗教訓,感謝公司領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時間里,我通過自身的不斷努力,在工作上取得了一定的成果,但同時也存在著諸多不足?;仡欉^去的半年,我現將工作總結如下:
一、工作情況
(一)來到本集團后,我的工作主要分為如下兩個階段:
1、20xx年7月9月為輪崗實習階段,在本階段內我先后在xx工業園項目部、勝利水泥公司、中心實驗室物理檢測組商混組、勝利商混站輪崗實習,通過本階段的輪崗實習我對xx集團各個子公司所涉及的產業有了一定的了解,尤其是在xx工業園項目部那近一個月的輪崗實習使我對現場施工有了更好的認識,也是對我自己所學專業知識一個很好的檢測。
2、20xx年9月25日至今,根據人力資源部領導的安排我定崗在勝利油田xx建設有限公司技術部,并于xx月xx號被派往xx工業園項目部,在xx工業園施工現場主要負責水泥中轉庫的現場施工、資料整理以及安全工作。
(二)自定崗以來我參與的主要工作有:
1、監督xx工業園砂石料大棚鋼結構施工。
2、負責xx工業園粉煤灰施工現場以及質量監督。
3、勝利商混站細石稱的設計,圖紙以及預算。
4、xx工業園西側橋涵的土方開挖、模板制作、混凝土澆筑以及預制橋蓋板的現場指揮。
5、xx工業園水泥中轉庫土建部分的現場監督和技術指導。
6、水泥中轉庫附屬的6米、8米、10米物料罐的材料預算以及材料申報計劃。
7、xx工業園排水溝材料申報,現場施工。
8、xx工業園西大門材料申報,現場施工。
二、工作中的不足
這段日子里,我雖然能完成公司領導交給的任務,但也存在著諸多不足。
1、專業知識還不能靈活系統的應用到實際工作中
在大學期間學習了很多的理論知識,但是實際工作往往是復雜多變的,能否把理論知識和實際相結合是專業知識運用成功與否的關鍵。今后我會加強對實際情況的研究,多多向有經驗的師傅學習,多與工人交流,努力掌握實際情況,爭取把專業知識正確有效的應用到實際中。
2、現場協調能力有待提升
自從七月份畢業來到本集團以來,我大部分時間是在xx工業園項目部度過的,而我的主要工作就是負責現場,工作時交流的對象大部分是沒有經過專業培養的農民工,他們的工作技能和文化素質一般都很低。因此我會努力提高自身的協調能力,使現場工作有條不紊的進行。
3、交叉專業的知識面不夠廣泛
在現實施工中往往要涉及到很多的專業知識,而每一點都會影響到施工的進度和質量,因此全面掌握現實施工中所涉及的各種知識對工程的質量和進度有十分重要的意義。在今后的工作中我會努力拓寬知識面,盡可能的掌握更多的知識,做一個全面的人才。
三、20xx年計劃
在未來的一年里,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。我的詳細計劃如下:
1、聽從公司領導安排,在完成本職工作的同時努力學習專業知識,爭取對工程造價管理和預算有一個更好的掌握。
2、爭取完成對《土木工程施工》和《工程招投標與合同管理》的再次學習,把大學中的理論知識靈活的運用到實際工作中。
3、練習CAD制圖軟件,能完成一系列建筑制圖。
4、準備二級建造師的考試,爭取一次通過。
5、爭取盡可能多的做一些與本專業“預算”相關的工作。
四、對公司的建議
1、建立健全的公司、部門的各項規章制度
俗話說:“沒有規矩不成方圓”,只有完善、合理的規章制度才能使公司有效的運轉。但是制定制度時一定要保證制度的`合理性和切實可行性,一定要符合公司的現實情況。
2、建立合理的獎懲制度,保證員工合理的經濟效益
合理完善的薪酬管理體系才能使薪酬起到真正的激勵作用。首先可以對員工進行績效考核,將考核結果與工資聯系起來,獎罰分明,否則公司內部會形成“干多干少一個樣”的消極思想。其次可以適當增加激勵政策:例如滿勤獎、突出貢獻獎、合理化建議獎等。
3、制定合理的作息制度
現場施工人員除中秋和春節外全年幾乎無假期,作息沒有規律,經常加班加點,長期超負荷超時間的工作,工作條件、工作環境相對較差,這對員工的身體、心理、情感和家庭都有很大的影響。因此建議公司針對現場施工人員作息制定切實可行、能真正實施的假期制度。
4、建立合適的員工聘任及培訓制度,從根本上保證公司發展的需要
5、營造良好的企業氛圍,加強各部門之間的溝通
營造良好的企業文化氛圍,加強各部門之間的溝通,從思想上保證所有員工心向一起想、勁往一起使。
路橋述職報告 篇5
一、述職報告的概念
述職報告是各級干部及其他崗位責任人在人事考評活動中,向本系統、本部門領導和干部、群眾陳述任職情況、匯報工作實績時,根據職務或職責考核標準進行自我總結和自我評估的書面匯報材料。
述職報告是對任職者進行實際考核的一種重要形式,有利于述職者與各方面溝通關系,有利于提高述職者的思想水平和工作能力。根據寫作目的,述職報告可分為任職期述職報告、年度述職報告和競崗述職報告。
二、述職報告的特點
1.主體的個人性。
2.內容的特定性。
3.作用的考察性。
4.語言的通俗性。
三、述職報告的結構
述職報告的結構由標題、正文和落款三部分組成。
1.標題。一般寫“述職報告”或“我的述職報告”即可;也可采用雙行式標題,還有時間加文種式。
2.正文。由前言、主體、結尾三部分組成。
①前言。簡要交代任職概況,回答何時起任何職,崗位職責是什么及這次述什么內容,有時還要簡要敘述履行崗位職責的主要成績,對自己所任工作的總體評價,以確定述職的范圍和基調。
②主體。根據崗位責任目標,結合上級對本次述職的要求,從德、能、勤、績、廉幾方面出發,分項敘明任職期間貫徹落實黨的路線方針政策情況,對上級交辦的任務和分管工作的完成情況;做了哪些工作,采取了哪些措施,做出了哪些決策,解決了什么問題,取得了什么成效,獲得了哪些經驗,崗位職責執行的`怎樣,工作中的薄弱環節、不足之處及應對措施,下一步打算怎么辦。寫作時要實事求是,突出重點。其主體部分的結構可采用下列幾種形式:
(1)并列式。即按德、能、勤、績、廉等方面的情況、成績、經驗、問題、今后的打算等安排成文。
(2)時間式。即把整個過程按時間順序分成幾個階段,再分別對每個階段的工作進行分析、總結、匯報,找出每一階段的經驗和存在的問題。
(3)主次順序式。即按照述職內容的主次輕重,把成績、經驗、存在的問題等融為一體,歸納成若干條目,每一條目都冠以序數,標明層次,使全文條理清晰而富有邏輯性。
③結尾。介紹今后工作的設想,也可對全文作概括性的總結,或表達自己的決心。如果主體寫了這方面的內容,結尾則可不寫。
3.落款,包括署名和成文時間。
在現實中,更多的時候是要求述職者在一定的范圍內面向有關的領導和群眾宣讀自己所寫的述職報告,一般在開頭要加上稱謂,如“各位領導、同志們”、“各位評委”等,在結尾上“以上述職,請予審查”、“歡迎領導及同志們批評指正”、“謝謝大家”等。最后寫述職人姓名和述職時間。
四、述職報告與個人工作總結的區別
1.寫作目的不同。述職報告的寫作目的是向領導和群眾評估、匯報自己的實績等真實情況,以接受領導和群眾的審查和監督。個人工作總結的寫作目的則是為了更好的指導今后的實踐。
2.內容不同。一是回答的問題不同。二是側重點不同。三是反映成績的范圍不同。
3.表達方式不同。個人工作總結可以采用夾敘夾議、敘議結合的手法,而述職報告的主要表達方式是敘述說明而不是議論,一般不宜采用夾敘夾議的表達方式。
五、述職報告的寫作要求
1.述職報告重在述。
2.重點突出。
3.要實事求是。
4.要個性鮮明。
5.要態度誠懇,語言得體。
路橋述職報告 篇6
一、實習目的與要求
生產實習是工程管理專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程;在實習中應深入工程施工現場,認真實習,獲取實踐知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1、通過實習了解工程構造、結構體系及特點;了解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等;豐富和擴大學生的專業知識。
2、通過生產實習,使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解工程企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。學習工程施工質量管理的基本方法;對施工質量的過程控制有所了解。了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
二、工程概況
建設單位:中鐵大橋路
工程名稱:普宣高速普立特大橋
云南普宣高速公路第四標段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉境內,工程造價5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務,大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質條件復雜據了解,普(立)宣(威)高速公路建設指揮部在資金緊張的情況下,優先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區段內路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁,橋面為雙向四車道。
對于普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎,也是工程的重中之重,我們這次的實習就是澆筑錨釘。
三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點
重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎混凝土澆注施工。基底加固是重力式錨碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內部的溫度應力將是一個關鍵的問題,這是重力式錨碇施工質量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養護等方面進行保護,大體積混凝土施工同時關系到混凝土生產、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產的相關組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:
①、在基坑清理完畢后,針對后澆段基底用C20的混凝土進行封閉,封閉混凝土厚度保證在8.0cm以上;前錨面臺階、部分基坑用厚5cm的C7.5砂漿進行封閉,封閉的目的是保護圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數。
②、鞍部基礎、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為1425m06(厚度為2米)最大澆注面積650m2;從生產方面來看,我部目前擁有90m3/h拌和站、60m3/h拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產能力達到100~120m3/h,但是由于運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎、錨塞體的每層澆注時間控制在24小時之內,出現一些異常情況可將澆注時間控制在36個小時之內。
③、按大體積砼的特點,應降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內部最高溫度,使砼內外溫差值減少,防止砼因溫度應力而開裂,水泥選用的低熱礦渣硅酸鹽32.5水泥。
④、為了能夠滿足現場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架的安裝,共設置了一臺塔吊,同時準備了兩臺汽車吊。
⑤、重力式錨碇鞍部基礎、錨塞體采用冷卻水進行養護和降溫,利用循環水池2作為冷卻水管的進水口,在錨碇通道處修建一個循環水池1,在夏天如循環水池1中的水溫過高,則采用加冰塊等措施進行降溫,然后再將水池中抽入循環水池2中。
⑥、考慮到現有的施工安全,在碎落臺上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進行施工,而錨碇現在進行清理;爆破安全將影響清理的進度,同時控制不好也影響到邊坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進行砌筑。
⑦、錨碇施工控制網是根據業主提供的GPS點進行加密而成的。由于錨碇施工測量要考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設置了兩點,通過嚴密平差確定了各加密點地平面坐標,共加設5個控制點,其中有兩個分布在左側主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側兩個控制點同樣布置在右側
四、錨碇混凝土施工方案
錨碇大體積施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據現有的混凝土生產能力、現場的布置情況,設置底座、鞍部基礎及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機械設備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養護和冷卻等方案。
五、混凝土澆筑
(一)、因為地理原因,混凝土澆筑采用泵車輸送混凝土,澆筑時根據現場的情況使用汽車泵和地泵相結合。冷卻水管布置,冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎及錨塞體等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑25mm,壁厚為1.2 mm的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為0.9~1.10m,豎向間距均0.8~1.2m左右,冷卻管距砼邊緣約為0.5~1.3m,冷卻水管距混凝土表面不應大于1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過20m,冷卻水管進出水口應集中布置,以利于統一管理。冷卻水管布置盡量順結構的長向,以減少彎頭和接頭數目。冷卻管安裝時注意水管質量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內徑為27mm,外徑為32mm。安裝完畢后通水檢查。
(二)、混凝土分層澆注在混凝土澆注之前,應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈;模板的縫隙應填塞密實,模板內部應圖刷脫模劑。整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎、錨塞體及后澆段等部分進行;每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振
搗,避免欠振。分層厚度小于50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼澆注盡量安排在夜間進行。在澆注過程中,一定要安排專人保護溫控測點,防止損害?;炷翝沧⑦^程中,只要在6.0米軟管范圍內已經澆滿50cm砼,拆上9.0米泵管,再安裝上6.0米的軟管如此進行循環澆注,保證在初凝時間內完成一層小于50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上3~4臺φ 50或70mm的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2個人,也就是說每根泵管配置6~8人振搗混凝土,同時也配置3個人攤鋪混凝土及協助安拆泵管,1個木工檢查模板和對模板進行沖洗?;炷琳駬v的密實標志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛槳。鑿毛施工砼澆注層面層按施工縫的要求進行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強度達到2.5Mpa時開始鑿毛,嚴禁使用風鎬、鋼釬,以免骨料產生擾動。鑿毛產生的混凝土渣也是集中清理并轉運出去。
各層混凝土澆筑間歇期應控制在7天之內,最長不得超過10天。為降低老混凝土的約束,要做到薄層、短間歇、連續施工。慮現場實際情況,應在山上設置一個大水箱(或大水槽),供冷卻水循環使用,并且在氣溫較高時冷卻水應加冰塊。為保證冷卻水的初期降溫效果,項目部應提前成立專門班子,專人負責,優化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準備1~2臺備用水泵,若管路出現故障應及時排除,保證冷卻系統正常工作。施工時,操作人員應聽從指揮,及時開啟和關閉閥門。
(1)混凝土上下層溫差不超過25℃;
(2)混凝土內表溫差不超過25℃;
(3)混凝土澆注溫度最高不得超過25℃;
(4)混凝土降溫速率不超過2.0℃/d。溫度測點控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共布置3層溫度測點,測點層的'布置情況:據混凝土底面的50cm布設一層,據澆注層頂面下50cm布設一層溫度測點,然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05米布置一個,距0.5米布置一個測點,再距邊緣1.5米布置一個測點,從這個距邊緣線1.5米的測點到中心點的范圍內每2.0米布置一個測點,根據范圍調整1~2個測點,但調整距離不大于3.0米。
六、小結
通過這次實習,我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學的了,其實不然,還有好多好多需要學的,每天在工地上到處看看,看認真點看仔細點或者呆得時間長點,多少都會有收獲,一天天積累起來學到的就多了。
但是別人以為書本知識就不重要了,實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎,沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且,我們也會發現有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專業術語都不了解,所以,我們現在在學校要充分利用學校的教學資源,踏踏實實的安心學習,讓自己有扎實的基本功。另外,作為一個建筑新手,就得虛心學習,對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學畢業生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學生就沒有以前熱情了,這時,師傅心里就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心里一套。
另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質量),哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,可以直接問現場的工人,他們一般都有多年的經驗,也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準備。
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