單位駕駛員試用期轉正總結(模板7篇)。

總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編收集整理的駕駛員試用期轉正工作總結，歡迎大家分享。

單位駕駛員試用期轉正總結 篇1

我于20xx年x月xx日成為本公司技術部的一名程序員，三個月的試用期轉眼就過去了。這段我人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的關懷、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為影響力在線的一員而驚喜萬分。

這段時間，在領導和同事們的關懷和指導下，我通過不懈努力，各方面均取得一定的進步，現將我的工作情況做如下匯報：

一、通過理論學習和日常工作積累經驗我的各方面有了很大的進步

剛到公司不久，我便開始負責方面的網站開發和廣告平臺開發和維護，剛開始的時候對我來說確實壓力很大，因為各方面都還不熟悉，而且與之前的公司相比，節奏也有點快，不過我慢慢的習慣了環境，和同事相處的比較融洽，領導對我也比較關心，在公司里工作就像是在一個幸福的大家庭里一樣，我很快喜歡上了這里。

我到公司不久，第一個項目是xxx公司網站，做這個項目的時候我遇到了幾個問題，我在以前公司做的時候沒有在這么短的時候完成一個項目的，在效率上提高了我的能力。做這個項目的時候我也遇到了許多以前沒有遇到過的問題，我請教同事和朋友，還有借助網絡一一解決了難題。

之后，我將B2B廣告招商平臺進行了改版，開發了xxx智能建站廣告平臺以及以后網站的維護工作。

接下來，我又做了一個比較棘手的項目——xxx在線咨詢系統。為什么說棘手呢，因為我以前沒有做過這方面的.項目，而且我問遍了所有認識的朋友，搜遍了網絡也沒有找到如何解決的方法，之后我翻書籍，接著搜索網絡。功夫不負有心人，終于我找到一個聊天室的小例子，但是功能差的太遠，于是我把這個示例一點點的研究，從一點也不懂到后來慢慢看懂，從對AJAX技術一無所知到基本熟練運用。接下來我就開始自己開發，到最后終于把它開發了出來，雖然不是很完美，功能不是很強大，但是它是我辛苦的勞動結晶，我相信以后會把它開發的更強大，更完美。

二、明確崗位職能，認識個人技術能力不足。

經過三個多月的工作，雖然完成了一些項目的開發，我的技能也提高了很多，但是感覺我的技術還有待提高，所以我會在以后的工作中更加努力，努力提高自己的技術和各種不足，努力使自己成為一名稱職的職員。

單位駕駛員試用期轉正總結 篇2

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到愛車如己；檢修車輛；安全第一；做好本職工作。

1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常盡量找出故障并及時排除。

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一。

4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規章與制度。不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作。

領導的.關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現得更好。

單位駕駛員試用期轉正總結 篇3

自xx月3日來公司至今近2個月時間，在這兩個月的時間里主要做了幾項工作：客車專業知識的學習、電話客戶開發、客戶的洽談與走訪以及公司的日常工作。在這近兩個月試用期的時間里，我經歷了對客車這個行業從不知到了解到熟知這樣的一個過程，對公司品牌客車常賣車型達到熟知的程度，并對部分競爭品牌也有一些了解，在和客戶談起其他競爭品牌時可以用客戶可以接受的理由讓他們選擇我們公司品牌客車。對我們xx而言，在眾多的競爭對手中我們的優點就在于老品牌值得信賴、優質的品質人所共知。但針對現今的市場我們也有很多的不足，如價位略高，貸款等政策支持不夠，售后服務跟不上等。所以我們應該結合我們的優勢和略式針對不同的行業市場進行差異化銷售。

這幾個月以來我分析了幾個行業客車的銷售情況，我認為我們的客車銷售應該把重心放在企事業通勤上，將旅游業和送子業一起抓，適當的進行城市客運的關系網疏通。

在這兩個多月里經歷了幾次與客戶正面的洽談，但結果不夠理想，主要原因有兩點：

①最初專業知識不是很嫻熟，對可戶的.問題不能

夠很信服的回答從而讓客戶滿意；

②沒接觸過客車這樣高價位產品，對自己產品的價格沒信心，不能大膽的正常要價，從而不能有更好的價格洽談空間。但經歷過才會成長，在今后的工作里我已經吸取了以往的教訓，會努力的提高自己的洽談水平。

與客戶正面接觸是能達到成交的一個先決條件，也就是說電話談的再好也不如當面聊的好。在工作的這段時間里我有針對性的走訪過一些客戶，成功少，失敗多。我感覺客戶的走訪與電話開發客戶實質是一樣的，而且是同等的重要，二者應該同時進行，電話開發不行就進行走訪，走訪效果不好就繼續電話開發。

兩個多月的工作中使我自己從一個門外漢已經踏進了客車行業的大門，有成功有失敗，有開心也有苦悶，但二個多月里收獲坡為豐富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱點，發揮自己的長處。希望能早日創造出好的成績。

教師試用期轉正工作總結 1

我在學校的試用期也結束了。我初中做英語老師的這段時間，感覺很好。在試用期期間，我感受到了學校里濃厚的關愛氛圍，這讓我感到特別滿足。當老師是我的榮幸。我也會對我在試用期內的英語老師工作做一個總結：SxW9.COm

剛上任的時候，第一次接觸到老師的工作，所以很多東西我都不懂，包括上課用的工具的打開和使用。感謝領導和同事的幫助，我能夠掌握方法，然后能夠在教學中自由使用。在試用期內，我的工作是每天為英語備課，為第二天的課做準備，同時也與學生合作，以提高他們學習英語的熱情和興趣。

在我上學的六個月里，我的英語也有所提高。我在學校學的都是理論，實踐的機會不多。但是在這里，我的英語水平因為練習得到了提高。剛開始和學生一起教學的時候經常停頓，無法順暢的交流和教學。慢慢進入狀態后，我激發了自己的能力，不僅能說清楚語言，還能進一步發展創新的方式來教我的學生，所以學生們非常熱愛英語，我的努力沒有白費。以前很多同學英語很差，現在也在逐步打基礎。對于不感興趣的同學，我做了一些思想工作，和他們進行了深入的交流，慢慢打開了他們學習英語興趣的大門。因為他們基礎比較差，我另找時間給他們補課，想辦法補他們的基礎。

六個月試用期的.工作雖然辛苦，但是收獲太多，學到的也很多。當初一直害怕現在熱愛老師的工作。本來喜歡英語，現在想讓學生更喜歡英語。為了對英語更感興趣，我會在以后的工作中充分發揮自己最大的能力把他們教好。讓自己的優勢長期發展，配合學校的工作。除了自己的工作，你會服從學校分配的所有工作。

這半年的工作不全是優點，也有很多缺點。不過我會在以后的教學中努力改正，提高自己的英語教學能力。也希望自己以后的工作能讓學生和家長更加滿意。

單位駕駛員試用期轉正總結 篇4

懷著激動的心情向各位領導，總結，剖析，匯報一下這幾年來我的心路歷程。我是幾年前從駕校校長手里接過這個沉甸甸（歷經酷暑，忍受兩次考試折磨），代表我人生一個轉折的（從良民到殺手），黑皮的（據說以前實習本是白皮的，嘻嘻）駕駛本！讓我從一個對車市懵懂的幼兒長成了稍據常識的'青年。

在短短的58小時里，我不僅學會了把一大堆鐵家伙擺弄得隨心所欲，而且還學會了分享?。ㄗⅲ何覀兪且淮蠖讶擞靡粋€車練習的，雖然報名的時候說是一人一車，可那多浪費資源啊！因此，58小時攤到我身上也就不足30小時，在這么短的時間內我竟拿到了駕照！我日！我對自己佩服得簡直五體投地！我一兩年前，花了三個月時間才領到一個，還跟我的不一樣）在這里，我感謝駕校的老師們！就因為他們的不耐煩講解，我才自己悟出了車的感覺；就因為分給我的時間少之又少，我才學會珍惜僅有的學習時間！

尊敬的領導們，象這種能培養出我這樣高素質學生的駕校應該大力推廣才是！我這里就不多說了，以免有王婆賣瓜之嫌！最后，尊敬的領導們，在這一年的實習期中，我深刻領會了做為司機的職責，我相信我已具備一個正式司機的條件，特此申請專正為A1，為我們的交通事業貢獻我的更大的力量！

單位駕駛員試用期轉正總結 篇5

這段時間的工作讓我感慨很多，讓我感覺自己進步了很多，雖然是短短時間的工作但是這樣的工作讓我自己的能力得到了很多進步，在辦公室這一點是非常明顯，短暫的工作確實是非常不錯的，我也知道自己應該朝著什么樣的方向發展，我非常感激能夠來到xx這里，這讓我有了很多的變化，我始終都相信這樣情況能夠讓我自己得到足夠多的提高，對于這試用期我也總結一下。

首先我是非常樂意保持好的心態，我知道自己的跟別的老員工差距在哪里，這實在是讓我受益匪淺，保持一個好的心態，這是非常有意義的，在試用期我一直都在認真的努力的工作，我也知道我應該做好什么事情，做一名文員我也確實是進步了很多，在辦公室工作的`這段時間我確實的是有很多的成長，用一個平常心去看帶工作，我感覺自己的能力得到了很多提高，這是對在工作當中我也是非常認真，細心的，回顧一開始來到辦公室的時候，我一直都是非常的好奇，對于辦公室的工作也是一天天的熟悉了起來，深刻的感受到了那種強烈的工作氣氛，那種氛圍是非常好的，很能感染到我，我非常感激，有這么一個好的工作氣氛，真的是讓我無比的舒暢。

當然這近期的工作也是一個開始，我對自己要求也是比較高的，不認為這短時間內自己能夠得到多少的鍛煉，我對接下來的工作是充滿了期待，非常愿意在日常辦公中努力的完善好自己本職工作，試用期結束了，可是我非常激動，渴望自己能夠得到一個好的心態，不斷的提高自己，我堅信只有自己不斷的積累工作經驗才能夠得到鍛煉跟提升，現在我也非常享受這種感覺，我對自己非常有信心，不管是在什么時候這種情況都是不得多的的，我一直都在思考著怎么去讓自己積累工作經驗，這試用期的點點滴滴，就給了我很多機會，切身的讓我體會到了這其中的得失個自己的變化，我認為只有讓自己處在一個好的狀態下面才能夠收獲的更多，這一點毋庸置疑。

現在馬上就轉正了，我內心非常激動，對這份工作也是越來越熱愛了，當然不單單是需要做好接下來的每一件事情，我一直認為不是所有時候自己都能夠隨心所欲，近期的工作就是最好的證明，我不是一個猶豫的人，來到了辦公室這里工作一定要果斷，我也會抱著十足的把握去做好日常工作，轉正后也一定會做的更好。

單位駕駛員試用期轉正總結 篇6

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車?，F將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨中央保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

單位駕駛員試用期轉正總結 篇7

這段時間在貨車駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分，也許正因為享受著駕駛的過程才令我選擇了從事貨車司機的崗位，畢竟工作經驗的積累以及駕駛技術的磨礪都能夠在時間的流逝中得以實現，因此我能夠積極應對貨車駕駛工作中的難題并通過自身的努力將其解決，再加上前段時間轉正為正式的貨車司機從而讓我開始總結這段時間完成的工作。

較好地完成貨車的維護以及出發之前的`準備工作，為了防止行駛的過程中出現安全方面的問題自然需要做好相應的維護并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于對貨車的維護并在每次出發之前都做好詳細的檢查，畢竟作為司機為無法在車輛維護方面有所成就自然難以勝任當前的崗位，所以我在請教其他司機的同時也會思考行駛過程中可能存在的問題并盡量在短期內將其解決，無論是車胎還是燃油方面都應當進行嚴格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作，另外對于故障的排查也能夠及時通知技術人員并通過及時解決保障車輛的行駛。

在出車任務中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿足用車需求，畢竟在貨物運輸中常常需要根據公司的派車單進行調整自然要做好相應的準備，無論是否存在著出車任務都應當服從領導的安排并及時向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作，而我在磨礪自身駕駛技能的同時也具備著較高的責任心導致從未因私事將貨車借給他人，貨車司機的職責令我明白自己應當努力提升綜合能力才能夠更好地適應工作中的要求。

行駛過程中較好地遵從了交通規則以免因為自身的疏忽導致不必要的麻煩產生，尤其是車輛的檢查以及貨物的裝卸方面應該要引起足夠的重視才行，畢竟在貨物較重的情況下因為自身的疏忽導致輪胎胎壓方面出現問題是得不償失的，而且不能因為貪圖些許的利益便坐視超載的情況發生以免產生車輛違規被扣的隱患，既然選擇了貨車司機的工作就因該愛護好車輛以便于將其完整地轉交給公司，而且面對與以后的職業發展也要盡可能在貨物運輸工作中保持穩妥的作風才行。

正因為貨物運輸工作中的注意事項有很多才不能夠因為自身的疏忽導致問題產生，所以我會積極應對工作中的挑戰并通過時間的積累提升自身的駕駛技術，而車輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應的維護工作以便于陪伴自己走得更遠一些。