[報告]單層工業廠房結構見習報告(篇一)。

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。那么如何寫一份實習范文呢？以下是小編收集整理的“[報告]單層工業廠房結構見習報告(篇一)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

養成編寫報告的習慣，可以讓我們更樂于思考，當我們結束一階段的工作。很多時候我們都需要去寫一份報告，高質量的報告該怎么去寫？下面是編輯為您準備的與您所需相關的資料“[報告]單層工業廠房結構見習報告(篇一)”，供你參考和使用，請收藏和分享！

一、工程概況

某廠房工程,設計為單跨單層框架鋼結構,廠房長

41m,柱距

6m,共有

9個節間,鋼屋架。廠房的平、剖圖如圖所示。

本項目廠房做法:屋面采用

0.5mm

厚

W750型彩色壓型鋼板及收邊包角,單脊雙坡排

水。墻體采用灰砂磚砌筑圍護、鋼筋混凝土梁、柱。主要吊裝工程量為

16.6m

鋼屋架,鋼屋

架重

61.4KN,共

8個,標高

5.5m。

二、結構安裝前的準備工作

(1

在廠房施工現場,構件吊裝前要運到吊裝地點就位,支墊位置要正確,裝卸時

吊點位置要符合設計要求。

(2堆放構件的場地應平整堅實。

(3構件就位時,應根據設計的受力情況擱置在墊木或支架上,并應保持穩定。

三、結構吊裝方法

鋼屋架在工廠制作好后,由汽車運到現場吊裝。

屋蓋系統包括屋架、檁條和屋面板。

各構件吊裝過程為:

綁扎—→吊升—→對位—→臨時固定—→校正—→最后固定

四、起重機的選擇和工作參數的計算

結構吊裝采用汽車式起重機

QY16型,吊裝主要構件的工作參數為:

屋架

采用兩點綁扎吊裝。

要求起重量

Q=Q1+Q2=(61.4+3.0

KN=64.4

KN

要求起重高度見圖

H=h1+h2+h3+h4=(5.5+0.3+2.7+3.0

m=11.5m

因起重機能不受限制地開到吊裝位置附近,所以不需驗算起重半徑

R。

鋼屋架就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索,試吊時吊車起吊一定要緩慢

上升,做到各吊點位置受力均勻并以鋼屋架不變形為最佳狀態,達到要求后即進行吊升旋轉

到設計位置,再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩,轉動到位后,即可用板鉗來定

柱梁孔位,同時用高強螺栓固定。

并且第一榀鋼屋架應增加四根臨時固定攬風繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條及連

系梁加以臨時固定,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求。

鋼屋架的檢驗主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗,檢驗符合要求后的屋架再用

高強度螺栓作最后固定。在吊裝鋼屋架前還須對柱進行復核,采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢

查,待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼屋架屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等

值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

五、起重機開行路線及構件的平面布置

起重機的起重半徑為

7.4

m,吊裝屋架及屋蓋結構中其他構件時,起重機均跨中開

行。屋架因直接從工廠運到工地,卸載時直接按平面布置圖放置,便于吊裝。所以屋架的平

面布置沒有預制階段平面布置,直接進入吊裝階段平面布置

屋架采用斜向排放。

第一步,確定起重機的開行路線和停機點。起重機跨中開行,在開行路線上定出吊

裝每榀屋架的停機點。

第二步,確定屋架的排放位置。定出

P-P

線、Q-Q

線,并定出

H-H

線,把屋架排放

在P-P

線與

Q-Q

線之間,中間在H-H

線上。如圖

六、屋面彩鋼板安裝

1.該工程屋面跨度較大,運輸裝卸過程和吊裝、存放都要特別小心。吊裝時,必須

要兩點吊裝,特別超長時要附加有足夠剛度的夾具;存放地點要干燥、堅實、平整,并要有

足夠的支點;裝車、運輸、卸車、堆放及吊裝全過程都不能損壞、刮傷、扭曲、弄臟夾芯板;

如存放在室內,必須墊離地面,如在露天存放應蓋好,以免水分留存在夾芯板之間。吊裝應

平穩,嚴禁碰撞。

2.鋼板現場切割必須使用無齒電動鋸碟機,并要將外露的漆面向下擺放,此辦法可

避免熱鋸屑熔蝕漆面,進而使夾芯板氧化銹蝕。切割后必須立即清理干凈板面。

3.安裝鋼板前要排好板,并按排版規定的方向順序安裝。

4.彩板在墻身安裝時,須注意安裝的密實度及垂直度,以防止板沿邊進水形成滲漏

現象。

5.安裝時,應在鋼屋架上放定位線(拉粉線,保證彩瓦平直,彩瓦上下端均翻邊,以防雨水侵入,自攻釘、接頭、收邊包角縫隙等須用玻璃膠密封好,確保不漏雨。為防止臺

風損壞彩瓦,每張彩瓦上下各需打

2顆自攻釘,并用密封膠封好。

6.墻面彩板應打滿釘,打釘時必須拉線,保證橫平豎直,收邊、包角等必須安裝牢

固、美觀。

7.自攻釘打歪斜的須去掉重打,保證打釘端正與彩板連接緊密,嚴禁打錯釘。

8.彩板安裝質量標準:

A、屋面、墻面平整,接槎順直,檐口基本是直線,無未經處理的錯鉆孔洞。

B、檐口與屋脊平行度允許偏差

10.0mm,相鄰彩板端部錯位允許偏差

5mm。

C、墻面彩板波紋線垂直度

H/1000,20.00mm

D、彩板、包角板、水切等應固定牢固無松動。

七、焊接和焊接驗收

1.對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評

定,并應根據評定報告確定焊接工藝。

2.焊接工藝評定應按國家現行的《建筑鋼結構焊接規程》。

3.焊工應經過考試并取得合格證后方可從事焊接工作。

合格證應注明施焊條件、有

效期限。焊工停焊時間超過

6個月,應重新考核。

4.焊接時,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣

殼。

5.焊絲、焊釘在使用前應清除油污、鐵銹。

6.施焊前,焊工應復查焊件接頭質量和焊區的處理情況。

當不符合要求時,應經修

整合格后方可施焊。

7.角焊縫轉角處宜連續繞角施焊,起落弧點距焊縫端部宜大于

10.0mm

;角焊縫端

部不設置引弧和引出板的連續焊縫,起落弧點距焊縫端部宜大于

10.0mm,弧坑應填滿。

8.多層焊接宜連續施焊,每一層焊道焊完后應及時清理檢查,清除缺陷后再焊。

9.焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應平過渡;

加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。

10.焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應查清原因,訂出修補工藝后方可處理。

11.焊縫同一部位的返修次數,不宜超過兩次。

當超過兩次時,應按返修工藝進行。

12.焊接完畢,焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物,檢查焊縫外觀質量。

檢查合格后應在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

13.碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成焊接

24h

以后,才可進行焊縫探傷檢驗。

14.焊縫外形尺寸應符合現行國家標準《鋼結構焊縫外形尺寸》的規定。

15.焊接接頭內部缺陷分級應符合現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探

傷結果分級》的規定,焊縫質量等級及缺陷分級應符合表的規定。

八、文明施工

1、施工開始前,根據現場情況,與甲方協商,根據當地有具體情況協商解決食宿問

題,并制定切實可行的文明施工條例。創建標準化施工工地。

2、施工用電及供電線路是施工的重要組成部分,應根據施工設施布置情況,保證一

次定位,根據需要采取隔離保護措施。

3、施工現場應掛牌展示下列內容

:

各職務崗位責任

;

安全生產規章

;

防火安全責任

.4作為文明施工的日常內容,施工班組每日收工前必須清理本班組施工區域,以保

證施工現場清潔。

九、雨季施工及防風措施

1、合理調整原材料的運輸速度和安裝速度,在保證不怠工的前提下,盡量減少材料

在現場的堆放余量。

2、每日收工前將屋面剩余的板材用繩索綁扎固定,或運回料場。

3、每日開工、收工前檢查臨時支撐是否完好,如發現不牢或隱患現象,立即采取措

施加固。

4、大雨、大風、雷電天氣應立即全面停止作業,并應預先采取措施,屋面上未固定

材料應在預感變天時予以固定。

5、一旦遇大雨應立即切斷所有電動工具的電源,雷電天氣禁止吊裝及高空作業,雨

天過后及時全面認真檢查電源線路,排除漏電隱患,確保安全。

十、技術質量措施

1、開工前做好技術、質量交底,讓施工人員心中有數,樹立質量第一的觀念。

2、根據施工技術要求,做好施工記錄,貫徹誰施工誰負責的精神,凡上道工序不合格,下道工序不予施工,各工序之間互檢合格后方可進行下道工序施工。對重要工序專職質

檢員檢查認可后方可繼續施工。做到層層把關,相互監督。

3、定期檢測測量基線和水準點標高。

施工基線的方向角誤差不大于

12”

。施工基線的長度誤差不大于

1/1000。基線設置

時,轉角用經緯儀施測,距離采用鋼尺測距,并由質檢?？勺x核。

坐標點采用牢靠保證措施,嚴禁碰撞和擾動。

4、嚴格按國家相關規范執行。

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報告必備: 工業見習報告篇二

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習為我們今后走向社會，服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編精心為您整理的“報告必備: 工業見習報告篇二”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

畢業實習是每個大學生必須應有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，也讓我學到了在課堂上根本學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

我所實習的`單位是徐州市纖維檢驗所，這是一個機關單位，我是通過熟人才進來實習的,剛開始工作不是很累，也不算太忙，因為是在業務室所以每天都要守在電話和傳真機旁，忙的時候我也幫忙打打報告，整理整理文件等等，有時候也會無聊到一坐就是一天，記得剛來的第一天就坐的我腰酸背痛的，但是幾天以后就稍稍有點習慣了，每天都會去學習不一樣的東西，也會向我們室主任詢問一下工作上的事情，偶爾也跟著學習業務知識，剛步入工作崗位，才發現有很多的事情都不懂，在辦公室閑著的時候就看些其他方面的書，雖然跟自己所學的專業沒有聯系，但是感覺進入社會以后要學的東西實在太多了，多學點還是有好處的。單位剛剛又建了一個實驗室，桑蠶干繭公證檢驗試驗室，領導還安排我到繅絲廠去親身體驗繅絲技術，還有生絲檢驗，所以把我安排帶廠里去學習，在哪學習的幾天里也受了不少罪，大熱天的就要在40多度的車間里學習， 不過實習的那幾天還是比較開心的，特別感謝在那教我的小師傅，把原來什么都不懂得我教會了可以自己獨自去擋車，雖然不是多么熟練但還是很開心，回到單位就開始忙于我們的實驗室，干了將近三個月終于結束了，之后單位有安排我去濟南學習半個月的選繭技術，想想自己還真是幸運啊，在我不斷地努力學習下終于半個月的學習也圓滿結束了，我考了一個省級的選繭證書，那里的老師們都夸我不錯，我想只要自己腳踏實地的去做，努力了，皇天不負有心人啊！

現在上班近一年了，在這短短的的一年里，自己曾經為工作和生活也泄氣過，哭過，總覺得自己做什么都格格不入似地，后來仔細想想，剛開始不都是這樣嗎，哪個人也不是與生俱來的，每個人都是通過自己的努力才獲得收獲的，我想只要努力了沒有什么事情是可以難得住人的，一開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟剛剛進入社會又沒有什么工作經驗，跟著師傅們多學學還是有好處的，現在既然有這個機會，就應該從各個方面去鍛煉自己，不然以后自己什么都會做不好，我想我現在的工作與其他的同學相比應該還是不錯的，工作也不是很難，現在慢慢也感受到了工作中的喜悅，偶爾單位也會安排我去外地學習，平時不忙的時候大家也會坐在一起聊聊天，也會組織一起出去旅游，娛樂娛樂也挺開心的。有時在工作上遇到困難的時候，我也會主動去找領導談談話，交流交流，從他們的的講話中也是受益匪淺，有時候真想那個本子記錄下來。在工作的時候，自己也挺認真，很容易就進入工作狀態，關鍵是對人的態度以及應該怎么對人講話，還有為人處事，由于自己的經驗少，在工作方面也有所欠缺，現在才明白作為一名學生的時候是多么的好啊，但是想想，這些事情早晚都要學，早晚都要工作，都要進入社會，早晚都要面對這些避免不了的事情，所以現在我很珍惜學習的機會，感覺現在所學到的知識都是那么的來之不易。在工作中互相諒解是我很感激他們，他別是那些領導還有我的室主任，他們都對我特別的好，畢竟自己年齡小也很尊重他們，把它們當做自己的叔叔阿姨，和同事之間也沒有什么隔閡，所以現在慢慢的喜歡上這份工作了，最重要的是有一個好的工作環境，還有那么多對我好的人，感覺自己真的挺幸運的。

在這實習的一年里，讓我體會到了工作中的喜悅，我很感謝這些領導給了我這一次學習的機會，以后做什么事我都會腳踏實地的去做，也為自己的以后打下一個堅實的基礎，現在明白了，不管做什么事都要有虛心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈，現在我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了一點，會比以前為人處事了，相信會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色，不管在什么地方任職都會努力的！

推薦報告: 工業見習報告

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《推薦報告: 工業見習報告》，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的

認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。主要目的有：

（1）提高對大自然和工藝品的認知水平，培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，為以后的專業課的學習做好鋪墊。

（2）了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。

二、實習內容

1、參觀xx設計公司，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布xx、xx、xx等中國十幾個城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。xx設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部——xx設計公司，主要從事電子產品的設計。走進公司，首先映入眼簾的是醒目的xx公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨后，xx公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環境。

我們首先進入的是設計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。

在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對于一個企業的重要性，好的設計能興盛一個企業，壞的設計亦能搞垮一個企業。此外，接待員還向我們展示了xx公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發聲，對于不同的材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創新的結合。

會后，我們提出了一個個關于設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計，創新設計是靈魂，設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發現我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點，理清了工業產品設計的基本流程，知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創新，創意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業技能，才能適應未來設計產業的發展；工業設計，作為一個新興的現代專業，需要全方位的綜合能力。

2、參觀北京工業設計創意產業基地北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批準作為工業設計發展的基地之一，承擔著中國工業設計獎項（紅點獎）的審批和頒發。

北京工業設計促進中心北京工業設計促進中心，位于北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整個中國工業設計的蓬勃發展。

熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、xx、xx到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。

熱搜報告: 工業見習報告推薦一則

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗，提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面的內容是小編為大家整理的熱搜報告: 工業見習報告推薦一則，僅供參考，希望能為您提供參考！

本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;? 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

生產實習認識

許昌煙草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業。

實習總結

該司是由當初的一個僅有資產10萬，職工百余人的小廠，發展為今天占地 60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力于各種煙草機械的研究、開發和制造， 迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

為了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心（mpe-1635(5h)龍門式五面體加工中心， vcp600 高速銑削立式加工中心， btd-200qe 臥式加工中心 ，vcp600 五軸五連動加工中心， planomat412高精度數控平面成型磨床 ，gemini 五座標數控工具磨床， aq 550l 數控慢走絲線切割機，dmc 60h臥式加工中心， kel varia 175/1500 數控內外圓磨床，l3030 激光切割機 ）、數控熱處理（gn70/120井式氣體氮化爐 ）、數控檢測（chameleon 7107 三座標測量機，pmi-master 便攜式光譜儀）等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。

產品是企業的靈魂，產品的技術水平，質量都直接關系著企業的客戶滿意度，關系著企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了煙草機械研究所，專門從事各種煙草機械的開發和研制。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─yj13型卷煙機，同年引進英國莫林斯mark16（yj31）裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產mark8（yj14）卷煙機。1992年引進英國莫林斯match(yf11型)煙支存儲系統技術，passim7000(zj19型)卷接機組技術，德國虹霓公司protos70（普洛托斯）（zj17型）卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術zj14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—zj15型和具有二十世紀九十年代國際水平的zj19、zj17高速卷接機組，并在zj19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。

工業實習報告(7篇)

行是知之始，知是行之成。實習是大家都會經歷且難忘的事情，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《工業實習報告(7篇)》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

工業實習報告(篇1)

一、實習目的

本次實習是在學完主要的專業課程后進行的，通過本次實習，將所學的專業理論知識與生產實際結合起來，綜合運用所學的理論解決實際問題，來達到鞏固提高的目的，并且在生產實踐中不斷學習，親自動手設計一種食品產品，為今后從事食品加工相關行業打下基礎。

通過實習應達到如下目的：

1、實踐是檢驗真理的唯一標準，理論聯系實際，在深入生產實踐中增強感性認識，使所學理論在實踐中進一步提高鞏固；

2、在實習中繼續學習在課堂理論教學中難以學到的知識，進一步充實專業知識面；

3、根據自己的興趣及能力提出食品產品的設計思路，搜集有關資料，完成一種食品產品的設計。

二、實習時間

20xx年09月05日—20xx年09月18日

三、實習單位

廈門老作坊食品工業有限公司

四、實習內容

（一）廈門老作坊食品工業有限公司

日光巖風景區位于素有海上花園之稱的廈門鼓浪嶼島上，是島上的最高點，被稱為鷺江第一景觀。明末清初，民族英雄鄭成功在島上屯兵，準備收復臺灣抗擊荷蘭殖民者，時逢中秋，為鼓舞士氣，軍中廚師研制出了一種美味的餡餅慰勞將士，用餡餅作為一種游戲，軍民共慶，而后流傳至今，這就是大家所熟悉的廈門傳統游戲中秋博餅，日光巖品牌因此而得名。

廈門老作坊食品工業有限公司是由原國有企業廈門新為天食品工業有限公司根據政府政策改制而成。是具有四十多年生產餡餅、月餅經驗的原鼓浪嶼食品廠一批老字輩開拓者二次創業的結晶，公司保留原有優良傳統和獨有配方，擁有高新生產技術、強大的銷售隊伍和健全新型的營銷網絡。

該公司以生產、銷售“日光巖”牌餡餅系列及“日光巖”牌休閑食品系列為主，其品種豐富、口味獨特、包裝新穎，適合大眾化消費。其中素餡餅適合于現代素食者；牛奶蛋黃內含有奶粉及蛋黃，營養豐富；低糖低脂餡餅針對老年群體；日光巖喜餅、緣餅為婚慶市場上添花、鳳梨酥、草莓酥及水果餡餅對喜愛水果的朋友來說更是上上之選。

“日光巖”商標被評為廈門市著名商標，“日光巖”餡餅得到了廣大消費者的一致好評。老作坊公司被授予中國質量萬里行、中國質量信譽之星金榜企業。該公司一貫堅持誠信經營、公平買賣，生產一流的產品，提供高效、優質的服務，樹立一流的品牌。

（二）實習內容

1．外出實習：

1）．在老師指導下，到指定的實習單位進行參觀和勞動，了解該單位的生產和經營情況，生產產品的工藝流程、技術要點、產品質量標準等。

本次實習我們組14人被分配在生產車間進行為期兩周的生產實習，基本掌握了日光巖餡餅的生產工藝及產品質量標準。我們所在的生產車間主要生產椰子餅、素餅，肉松、板栗、芋頭、加吉餡餅……產量視訂單量而訂，產量不固定。

餡餅生產工藝流程：

餡料

↓

面粉、白砂糖等原料稱量→混合攪拌→搟皮→一道壓面→二道壓面→

加餡→切刀→捏花輸送→自動排盤→上車→烘烤→檢查→包裝

椰子餅生產工藝流程：

餡料

↓

面粉、白砂糖等原料稱量→混合攪拌→搟皮→一道壓面→加椰絲餡→切刀→輸送→手動排盤→圧皮→成型→脫?！拚鷿沧ⅰ宪嚒婵尽鷻z查→包裝

工藝要點：

原料選擇：面粉質量的好壞、起酥油用量的多少嚴重影響餡餅皮的口感。

搟皮：手工搟制，1000g面團加400g餡，椰子餅則是1000g面團加500g餡，面皮放置時間不能太久，表面易硬化，延展性變差，不好壓面。

壓面、加餡：壓面的寬度和厚度要與機器吻合，使每個餡餅的面皮和餡料重量符合要求，6個餡餅重量要求在213—215g。

工業實習報告(篇2)

摘 要：

實習的目的是將在學校所學的專業知識與設計實際和生產實際相結合,進一步鞏固、充實和拓展專業知識，為今后的專業課程及其產品設計打下堅實的基礎。

十堰xxxxx有限公司，前身是東風公司技術中心一個對外的窗口，是一家專業從事廣告、裝飾、模型制作、展示策劃、包裝設計、制作等一條龍的服務性企業。

福瑞德公司超越模型公司是一家集開發、設計、生產高仿真度汽車、飛機、艦艇的專業模型精品公司。公司以推動仿真模型文化和開發模型市場為宗旨，在東莞建立工廠，負責承接國內外訂單業務和客戶服務。自 年11月工廠投產以來，一直致力于各類仿真模型的開發與創新，力求以最好的產品來創造自身價值和為客戶服務.

我個人選擇該單位實習是與我的個人興趣愛好相吻合的。另外，我在這里實習有一個比較大的優勢，就是我在這里已經工作半年，比較熟悉這里的情況，可以充分利用這兩周時間來做一件完整的工作，進一步加深對公司的設計程序與工作流程的了解。

設計尺寸圖 方案分析 設計效果圖 整體效果圖 局部效果圖 工程預算 簽定合同、協議

工業實習報告(篇3)

前 言

頂崗實習的目的和意義：通過實習將書本上的理論知識運用到實際當中，提前與實習單位對接，為實習單位提供對口的技能人才。通過寫實習報告，總結這一年實習的經歷，回望來時路，總結經驗教訓，進一步提升自己，為以后的工作打下良好的基礎，為走上社會奠定基礎。

目 錄

一、實習說明... 1

二、實習單位及工程介紹... 1

（一）單位介紹... 1

（二）xx紹... 1

三、實習全過程及小結... 1

（一）實習過程... 1

（二）工作小結... 2

四、實習收獲及總結... 3

五、結束語... 4

一、實習說明

1. 實習時間：20xx年3月29日至今。

2. 實習地點: xx

3. 實習性質：畢業頂崗實習。

二、實習單位及工程介紹

（一）單位介紹

（二）工程介紹

建設中的xx項目是xx工程

三、實習全過程及小結

（一）實習過程

剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了xx。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。

下面來介紹我這三個月來的實習經歷。

來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的此 資 料 日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現在想想當時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業指導老師）帶著我們去工地轉了轉，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險?，F在工地不算很忙，主要等待潮水。

四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責任，由于一些施工工藝，施工參數不能向外傳播，故不做過多描述。

工業實習報告(篇4)

單層工業廠房課程設計 目 錄 混凝土結構課程設計單層廠房設計任務書 1 單層廠房混凝土結構課程設計計算書 3 一、結構方案及主要承重結構 3 二、計算簡圖 4 三、荷載計算（標準值）4 1、恒荷載計算 4 2、活荷載計算 4 四、內力分析 4 1、剪力分配系數的計算 4 2、恒荷載作用下的內力分析 3、屋面活荷載作用下的內力分析 4 4、吊車豎向荷載作用下的內力分析（不考慮廠房整體空間作用）4 5、吊車水平荷載作用下的內力分析（考慮廠房整體空間作用）4 6、風荷載作用下的內力分析 4 五、內力組合 4 六、A柱截面設計 4 1、柱的縱向鋼筋計算 4 2、柱的水平分布鋼筋 4 3、牛腿設計 4 4、柱的吊裝驗算 4 5、A柱基礎設計 4 七、B柱截面設計 4 1、柱的縱向鋼筋計算 4 2、柱的水平分布鋼筋 4 3、牛腿設計 5 4、柱的吊裝驗算 4 5、B柱基礎設計 4 八、C柱截面設計（與A柱相同）4 九、抗風柱設計 4 1、抗風柱計算參數 4 2、荷載計算 4 3、內力分析 4 4、配筋計算 4 5、吊裝階段驗算 4 6、基礎設計 4 混凝土結構課程設計單層廠房設計任務書 一、設計資料 1.平面與剖面 某機修車間，根據工藝和建筑設計的要求，確定本車間為兩跨等高廠房廠房，車間面積為3513.8㎡，車間長度72m。AB跨跨度為24m，設有兩臺10t中級工作制軟鉤吊車，軌頂標高7.2m，柱頂標高為10.2m；

BC跨跨度為24m，設有兩臺10t中級工作制軟鉤吊車，軌頂標高7.2m，柱頂標高為10.2m，基頂標高-0.5m。

車間平面、剖面圖分別如圖1、圖2。

2、建筑構造 屋蓋：

防水層：SBS防水卷材層 找平層：20mm水泥砂漿 保溫層：100mm水泥蛭石砂漿 屋面板：大型預制預應力混凝土屋面板 圍護結構：

240mm頁巖磚墻 門窗：

門：5.6m×6m，兩邊各一個 低窗：4.2m×4.5m 高窗：4.2m×2.4m 3、自然條件 建設地點：

衡陽市郊，無抗震設防要求 基本風壓：

0.40 基本雪壓：

0.35 建筑場地：

粉質粘土 地下水位：

低于自然地面3m 修正后地基承載力特征值：250 4、材料 混凝土：基礎采用C25，柱采用C25。

鋼筋：HPB235級、HRB335級等各種直徑鋼筋 二、設計要求 1、分析廠房排架，設計柱、基礎，整理計算書一份。

2、繪制結構施工圖一套（結構說明、結構布置圖、一根柱及預埋件詳圖、基礎詳圖）。

三、設計期限 兩周 四、參考資料 1、混凝土結構設計規范GB50010-2002 2、建筑結構荷載規范GB50009-2001 3、建筑地基基礎設計規范GB50007-2002 4、混凝土結構構造手冊 5、國家建筑標準設計圖集08G118 6、教材：《混凝土結構設計原理》 7、教材：《混凝土結構設計》 8、標準圖集 屋架G415（一）、（三)柱CG335(一）、（二）、（三）屋面板G410 柱間支撐 G336 吊車梁 G323 基礎梁G320 聯系梁G320 單層廠房混凝土結構課程設計計算書 一、結構方案及主要承重構件 根據廠房跨度、柱頂高度及吊車重量大小，本車間采用鋼筋混凝土排架結構。結構剖面圖如圖1所示。

廠房平面布置圖見圖2。

廠房主要構件選型表：

構件名稱 標準圖集 荷載標準值 選用型號 預應力鋼筋混凝土屋面板 G410（一）1.5×6m 1.5 Y-WB-2Ⅱ（S）預應力鋼筋混凝土折線型屋架 G415（三）106kN/榀 YWJ18-2-Aa 鋼筋混凝土預應力吊車梁 04G425（二）28.2kN/根 DL-4-Z（B）吊車軌道及軌道連接件 G325 0.8 DGL-10 鋼筋混凝土基礎梁 G320 16.7kN/根 JL-1（整墻）JL-3（開墻）鋼窗 0.45 240mm厚磚墻及粉刷 5.24 二、計算單元 本車間為機修車間，工藝無特殊要求，結構布置均勻，選取一榀排架進行計算，計算簡圖和計算單元如下圖 其中，上柱高=4.1m,下柱高=6.6m，柱總高H=10.7m。

三、荷載計算 1、恒載(a)屋蓋結構自重 防水層：40mm厚細石混凝土 0.04×25=1.0 保溫層：20mm厚擠塑板 0.1 找平層：20mm水泥砂漿 0.02×20=0.4 防水層：20mm厚SBS防水卷材層 0.2 找平層：20mm水泥砂漿 0.4 屋面板：大型預制預應力混凝土屋面板 1.5 屋面恒荷載 3.6 2.85 屋架自重：AB、BC跨YWJ24-2-Aa 106kN/榀 則作用于AB跨兩端柱頂的屋蓋結構自重為：

㎜ ㎜ 作用于BC跨兩端柱頂的屋蓋結構自重為：

㎜ ㎜（b）吊車梁及軌道自重 AB跨：

㎜ ㎜ BC跨：

㎜ ㎜（c）柱截面尺寸及自重 柱截面尺寸及相應的計算參數如下 參 數 柱 號 截面尺寸/mm 柱高/mm 慣性矩/ 自重 /kN 面積/ 偏心距/mm A 上柱 400×400 4100 2.13 16.4 1.6 100 下柱 I400×900×100×150 6600 19.54 30.95 1.875 0 B 上柱 400×400 4100 7.2 24.6 2.4 0 下柱 I400×1000×100×150 6600 25.63 32.2 1.975 0 C 上柱 400×400 4100 2.13 16.4 1.6 100 下柱 I400×900×100×150 6600 19.54 30.95 1.875 0 2、活載（a）屋面活荷載 屋面活荷載標準值為0.5，雪荷載標準值為0.35，故僅按屋面活荷載計算，則作用于柱頂的屋面活荷載設計值為：，作用位置與恒荷載相同 各項恒活載作用位置如下圖（b）風荷載 風荷載標準值按計算，其中根據廠房各部分標高及B類地面粗糙度表確定如下 柱頂：H=10.2m，檐口：H=12.85m，風荷載體型系數如圖所示 排架迎風面、背風面風荷載標準值為 則作用于排架計算簡圖上的風荷載標準值為（c)吊車荷載 吊車主要參數 AB（BC）跨：

10t吊車、中級工作制吊車，吊車梁高900mm，B=5930mm,K=4050mm,=34.24kN,，吊車豎向荷載 AB跨：

BC跨 2.4.4.3、吊車橫向水平荷載 AB跨 BC跨 2.5、排架內力分析 該廠房為兩跨等高廠房，可以用剪力分配法進行排架內力分析 柱剪力分配系數 柱列 n 備注 A 0.150 0.341 2.5 0.281 0.161 B 0.157 0.341 2.47 0.0708 0.638 C 0.109 0.341 2.27 0.225 0.201 2.5.1、恒載作用下排架內力分析 A柱 B柱 C柱 由于排架為對稱結構，故各柱按柱頂為不動鉸支座計算內力，柱頂不動鉸支座反力分別為 A柱 B柱 C柱 排架柱頂不動鉸支座總反力為 各柱柱頂最后剪力分別為 2.5.2、屋面活荷載作用下排架內力分析 2.5.2.1、AB跨作用屋面活荷載 排架計算簡圖如圖所示，其中 其在A、B柱柱頂及變階處引起的力矩為 A柱 B柱 則排架柱頂不動鉸支座總反力為 將R反向作用于排架柱頂，可得屋面活荷載作用于AB跨時的柱頂剪力 排架柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖2-9 2.5.2.2、BC跨作用屋面活荷載 排架計算簡圖如圖所示，其中 其在A、B柱柱頂及變階處引起的力矩為 B柱 C柱 則排架柱頂不動鉸支座總反力為 將R反向作用于排架柱頂，可得屋面活荷載作用于AB跨時的柱頂剪力 排架柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖2-10 2.5.3、風荷載作用下排架內力分析 2.5.3.1、左吹風時 排架計算簡圖如圖所示 各柱不動鉸支座反力分別為 A柱 C柱 各柱頂剪力分別為 排架內力圖如圖2-11所示 2.5.3.2、右吹風時 計算簡圖如圖所示 各柱不動鉸支座反力分別為 A柱 C柱 各柱頂剪力分別為 排架內力圖如圖2-12所示 2.5.4、吊車荷載作用下排架內力分析 2.5.4.1、作用于A柱 計算簡圖如圖所示 其中吊車豎向荷載，在牛腿頂面處引起的力矩為 A柱 B柱 排架各柱頂剪力分別為 排架柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖2-13 2.5.4.2、作用于B柱左 計算簡圖如圖所示 其中吊車豎向荷載，在牛腿頂面處引起的力矩為 柱頂不動鉸支座反力及總反力分別為 A柱 B柱 排架各柱頂剪力分別為 排架柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖2-14 2.5.4.3、作用于B柱右 計算簡圖如圖所示 其中吊車豎向荷載，在牛腿頂面處引起的力矩為 B柱 C柱 排架各柱頂剪力分別為 排架柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖2-15 2.5.4.4、作用于C柱 計算簡圖如圖所示 其中吊車豎向荷載，在牛腿頂面處引起的力矩為 柱頂不動鉸支座反力及總反力分別為 B柱 C柱 排架各柱頂剪力分別為 排架柱的彎矩圖、軸力圖及柱底剪力如圖2-16 2.5.4.5、作用于AB跨柱 當AB跨作用吊車橫向水平荷載時，排架計算簡圖如圖所示 A柱 B柱 排架柱頂總反力R為 各柱頂剪力為 排架各柱的彎矩圖及柱底剪力值如圖2-17所示，當方向相反時，彎矩圖和剪力只改變符號，方向不變 2.5.4.6、作用于BC跨柱 當BC跨作用吊車橫向水平荷載時，排架計算簡圖如圖所示 B柱 C柱 排架柱頂總反力R為 各柱頂剪力為 排架各柱的彎矩圖及柱底剪力值如圖2-18所示，當方向相反時，彎矩圖和剪力只改變符號，方向不變 2.6、內力組合 A柱內力組合 截面 內力 永久荷載 可變荷載 內力組合 屋面 荷載 吊車荷載 風荷載 與相應的N 與相應的N 與相應的M 與相應的M 作用于AB跨 作用于BC跨 作用于A柱 作用于B柱左 作用于B柱右 作用于C柱 作用于AB跨 作用于BC跨 左風 右風 項次 A B C D E F G H I J K 組合項 內力合計 組合項 內力 合計 組合項 內力合計 組合項 內力合計 Ⅰ-Ⅰ M 5.14 0.94 1.37-29.15-19.11 26.25-4.07 4.97 14.87-7.17-4.25 A+0.9(B+C+ F+I)44.23 A+0.9 [0.8(D+ G)+I+J]-38.61(1.35/1.2)A +0.7(B+ C+F)25.77 A+0.9(C+F+I)43.38 N 245.76 37.8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 279.78 245.76 302.94 245.76 Ⅱ-Ⅱ M-30.15-6.62 1.37 53.51 8.15 26.25-4.07 4.97 14.87-7.17-4.25 A+0.9 [C+0.8(D+F)+I] 41.89 A+0.9(B+G+ I+J)-59.61 A+0.9(B+D+I)25.43 A+0.9(G+I+J)-53.65 N 285.36 37.8 0 236.17 77.89 0 0 0 0 0 0 455.40 319.38 531.93 285.36 Ⅲ-Ⅲ M 1.52-1.16 4.01-2.7-28.71 76.88-11.93 40.88 43.54 181.27-82.67 A+0.9(C+F+ I+J)276.55(197.79)A+0.9 [B+0.8(E+G)+ I+K]-142.37(-101.51)A+0.9(B+D+I+J)200.37(143.31)A+0.9(C+F+J)276.65(197.79)N 328.56 37.8 0 236.17 77.89 0 0 0 0 0 0 328.56(273.8)418.66(338.16)575.13(449.92)328.56(273.8)V 3.91 0.674 0.326-6.94-4.55 6.25-0.97 5.66 3.54 27.05-15.39 37.36(27.15)-16.49(-11.29)25.80(18.89)37.36(27.15)B柱內力組合 截面 內力 永久荷載 可變荷載 內力組合 屋面 荷載 吊車荷載 風荷載 與相應的N 與相應的N 與相應的M 與相應的M 作用于AB跨 作用于BC跨 作用于A柱 作用于B柱左 作用于B柱右 作用于C柱 作用于AB跨 作用于BC跨 左風 右風 項次 A B C D E F G H I J K 組合項 內力合計 組合項 內力 合計 組合項 內力合計 組合項 內力合計 Ⅰ-Ⅰ M 3.78-6.9 7.24 27.38 30.37-73.5-55.82 9.82 33.96 63.55-62.87 A+0.9(C+E+ I+J)125.39 A+0.9(B+F +I+K)-155.72(1.35/1.2)A +0.7(B+ C+F)-46.96 A+0.9(F+I+K)-149.51 N 489 37.8 37.8 0 0 0 0 0 0 0 0 523.02 523.02 603.05 489 Ⅱ-Ⅱ M 19.8-6.9 7.24-31.03-146.76 402.12 50.38 9.82 33.96 63.55-62.87 A+0.9(C+F +I+J)475.98 A+0.9(B+E+ I+K)-205.64 A+0.9[ B+C+0.8(E+F)+I+J 291.72 A+0.9(I+J)107.56 N 589.56 37.8 37.8 77.89 236.17 634.16 141.6 0 0 0 0 1194.32 836.13 1284.23 589.56 Ⅲ-Ⅲ M 27.09-9.26 10.27 21.78-89.2 260.37-57.27 84.18 233.06 186.1-184.1 A+0.9(C+F+ I+J)647.91(466.03)A+0.9 [B+0.8(E+G)+ I+K]-426.17(-326.88)A+0.9[B +C+0.8(E+F)+I+J] 528.48(380.73)A+0.9(I+J)404.33(292.04)N 663.96 37.8 37.8 77.89 236.17 634.16 141.6 0 0 0 0 1268.72(960.97)969.97(771.88)1358.64(1030.05)663.96(553.3)V 0.9-0.29 0.374 6.25 7.23-17.5-13.29 9.18 24.58 15.13-14.97 21.22(15.27)-39.32(-27.98)29.32(21.05)36.64(26.28)C柱內力組合 截面 內力 永久荷載 可變荷載 內力組合 屋面 荷載 吊車荷載 風荷載 與相應的N 與相應的N 與相應的M 與相應的M 作用于AB跨 作用于BC跨 作用于A柱 作用于B柱左 作用于B柱右 作用于C柱 作用于AB跨 作用于BC跨 左風 右風 項次 A B C D E F G H I J K 組合項 內力合計 組合項 內力 合計 組合項 內力合計 組合項 內力合計 Ⅰ-Ⅰ M-8.92-1.6-1.05 1.76-11.26 47.25 59.89 6.93 9.78 9.54 4.03 A+0.9(G+ I+J)62.36 A+0.9(B+ C+E+I]-30.24(1.35/1.2)A +0.7(C+ E)-18.65 A+0.9(G+I+J)62.36 N 245.76 0 37.8 0 0 0 0 0 0 0 0 245.76 279.78 302.94 245.76 Ⅱ-Ⅱ M 34.23-1.6 8.4 1.76-11.26 4.77-130.36 6.93 9.78 9.54 4.03 A+0.9 [C+0.8(D+F)+ I+J] 63.88 A+0.9(B+G+ I)-93.34 A+0.9(B+C+ G+I)-85.78 A+0.9(D+I+J)53.20 N 306.72 0 37.8 0 0 141.6 634.16 0 0 0 0 442.69 763.32 911.48 306.72 Ⅲ-Ⅲ M-4.73-4.7 2.73 5.17-32.96 95.9-14.85 20.3 125.81 98.17-127.73 A+0.9(C+F+ I+J)285.62(203.45)A+0.9 [B+0.8(E+G)+ I+K]-271.57(-194.54)A+0.9(B+C+G +I+J)-248.05(-177.75)A+0.9(B+E +I+K)-266.81(-191.14)N 352.32 0 37.8 0 0 141.6 634.16 0 0 0 0 513.78(408.93)808.92(619.74)957.08(725.57)352.32(293.6)V-4.81-0.382-0.7 0.42-2.68 11.25 14.26 1.65 15.86 16.65-24.54 33.9(23.68)-33.18(-24.26)-29.31(-21.51)-43.93(-31.94)2.7、柱截面設計 混凝土強度等級為C30，；

采用HRB335級鋼筋，2.7.1、A柱配筋計算 2.7.1.1、上柱配筋計算 上柱截面共有四組內力，取，經判別，其中三組內力為大偏心受壓，只有一組為小偏心受壓，且，故按此組內力計算時為構造配筋，對三組大偏心受壓內力，在M值較大且軸力比較接近的兩組內力中取軸力較小的一組，即取 上柱計算長度，附加偏心距為 由，故應考慮偏心距增大系數，取 取計算 選3B18()，則，滿足要求 垂直于排架方向柱的計算長度 滿足彎矩作用平面外的承載力要求 2.7.1.2、下柱配筋計算 取，與上柱分析方法類似，在下柱八組內力中選取最不利內力 下柱計算長度，附加偏心距為 由，故應考慮偏心距增大系數，取 為大偏心受壓，先假定中和軸在翼緣內，則，說明中和軸在翼緣內 選4B18()，則，滿足要求 垂直于排架方向柱的計算長度 滿足彎矩作用平面外的承載力要求 2.7.1.3、柱的裂縫寬度驗算 《規范》規定，對的柱應進行裂縫寬度驗算 上柱：，可不進行裂縫寬度驗算 下柱：，需要進行裂縫寬度驗算 柱的裂縫寬度驗算表 柱截面 上柱 下柱 內力標準值 197.79 273.8 722 0.012 1.0 1132 0.592 644.4 203.5 0.565 0.2

工業實習報告(篇5)

一、水輪機開機步驟

1、得班長“令”開3#并網運行。

2、打開剎車柜排氣閥3312閥。

3、打開壓力油槽出口閥3317閥。

4、拔出鎖定。

5、將3#機調速器頻率給手輪調至空載位置。

6、手動→自動切換閥切至手動位置。

7、 將開度限制手輪打開，機組轉速上升達95%。

8、 調整頻率給定電流表指示“0時手動→自動切換閥切到自動位置。

9、 合上3#機勵磁調速器和勵磁風機電源開關。

10、投入3#機組滅磁開關按下FMK進行起勵建壓。

11、與電氣人員配合調整電壓與系統電壓一致。

12、與電氣人員配合調整機組的頻率直至油開關自動合上。

13、機組與系統并列后協調帶上有功，無功并把開度限制(紅針)放置最大位置。

14、對機組全面檢查上級班長。

二、水輪機停機步驟

1、 得班長指令解3#為熱備用。

2、 協調操作將3#機組有功，無功負荷減至零。

3、操作開度限制手輪關閉導葉。

4、 待電氣人員將油開關滅磁開關分閘后，切風機電源切調節器電源。

5、待機組轉速降至35%時，關3#機組剎車柜排氣閥3312閥。

6、 打開3#機組剎車柜進氣閥3303閥。

7、 待機組停穩后，關剎車柜進氣閥3303閥。

8、投入鎖定。

9、 關3#機組壓力油槽出口閥3317閥。

10、全面檢查機組處于熱備用狀態，匯報班長。

三、電氣的開機操作票

1、得調度同意及班長2#機并網運行。

2、投入2#開停機開關41KK。

3、投入2#機同期開關TK。

4、將同期開關QK切到粗調位置，進行電壓調整。

5、電氣調整一致，把同期開關切到細調位置。

6、將準同期開關切至“自動”位置。

7、與水機人員配合頻率直至斷路器合上。

8、將準同期開關切至“手動”位置，將TK，QK至“切”位置。

9、機組并網運行后，對機組進行全面檢查。

10、檢查無誤后匯報班長。

四、發電機主開關跳閘

促使主開路跳閘的原因是機組的繼電保護裝置運行，繼電保護動作的原因的機組的外部事故或內部事故。運行值班人員在發電機主開關跳閘后，應迅速檢查自動滅磁開關是否跳開，如未跳開、應立即跳開并檢查是哪一種保護動作。

五、發電機著火

在發電機運行中，由于短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過熱等多種原因，可能引起著火。發電機著火時，可以在電機附近聞到焦味，在風口可看到冒煙和火星，若非相同短路，則表計無變化。確認發電機著火時，值班人員應用速斷緊急停機按鈕。這時，發電機主開關及滅磁開關應一齊跳開，將磁場變阻器調到最大，然后用對發電機絕緣無損壞的滅火設備滅火，對臥式機組最好維持機組加速冷卻和防止局部過熱。

六、總結

通過這次畢業實習，我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過在水電站實習師傅們的講解，讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度，工作的艱辛，步步小心翼翼，要達到人身安全以及輸送電的安全與保證。

工業實習報告(篇6)

一、實習目的

認識實習是在學完有關基礎知識后，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。主要目的有：

（1）提高對大自然和工藝品的認知水平，培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，為以后的專業課的學習做好鋪墊。

（2）了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。

二、實習內容

1、參觀xx設計公司，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布xx、xx、xx等中國十幾個城市，并延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。xx設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部——xx設計公司，主要從事電子產品的設計。走進公司，首先映入眼簾的是醒目的xx公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨后，xx公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環境。

我們首先進入的是設計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這里討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這里進行的。繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設計師的重要性。對于一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。

在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，并將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對于一個企業的重要性，好的設計能興盛一個企業，壞的設計亦能搞垮一個企業。此外，接待員還向我們展示了xx公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發聲，對于不同的材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創新的結合。

會后，我們提出了一個個關于設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計，創新設計是靈魂，設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之后我們發現我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點，理清了工業產品設計的基本流程，知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創新，創意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業技能，才能適應未來設計產業的發展；工業設計，作為一個新興的現代專業，需要全方位的綜合能力。

2、參觀北京工業設計創意產業基地北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批準作為工業設計發展的基地之一，承擔著中國工業設計獎項（紅點獎）的審批和頒發。

北京工業設計促進中心北京工業設計促進中心，位于北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整個中國工業設計的蓬勃發展。

熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、xx、xx到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。

工業實習報告(篇7)

實踐是檢驗真理的標準，作為一名機械專業的在讀本科生，在諳熟了專業基礎課的內容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結合實踐學習的途徑。

根據學院的安排，機類專業實習為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數控機床實習(分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角__~__度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。

最磨洋工的要數銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜__度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：

1.每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

2.電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。

3.一旦粘焊后，電流很大，發熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內應力。在實習用的__號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至__度，并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

實習用的__號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結構為珠光體，在加熱到__度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理，得到綜合力學性能優良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。

1.所有回轉機床工作必須排除頭發的危險，禁用手套，開車對刀。

2.立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發生事故。

3.機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應稍作冷卻以防止燙傷。

第三周實習的內容叫“數控”，全稱計算機繪圖與數控機床的編程操作。數控機床的核心部件為計算機，較普通機生產效率高，精度(品質)高，對勞動力的需求少，適宜現代機械大批量生產。帶有自動換刀和自我診斷功能的數控加工中心，在更大程度上節省了操作維護成本。

實習的內容主要分為數控銑床和數控車床兩部分。數控銑床用于生產三位零件，其操作程序及參數較為復雜，所以采用____三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉換為數控銑床可以識別的程序代碼。

____的繪圖與已學會的____三位繪圖如軟件比較操作效率高，當然上手門檻也較高。具體表現在____先繪出大體形狀，在進行數值約束。而____每畫一步都輸入準確的數值坐標。____由逐個平面繪制“草圖”，而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

在____中，“關聯輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣?！瓣P聯輸出”默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關閉。

在數控銑的創新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅____毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現嚴重的混疊現象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當放大操作，關于超出屏幕范圍怎樣數清第幾圈，我采用每____圈畫正字標記法，完成繪制后在清除?？傊?，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。

此圖樣由于過于復雜，逐圈銑削測算需獨占銑床____個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務，對此我感到幾分可惜。

數控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉類工件，而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。

數控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。

程序的代碼與語法上，“G__”是自動分段車削，G__是“直線車削”，而“G__、G__”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過程過于簡單，內容太少，以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強調了很多關于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續多久。很快，老師也默許和放任了同學們在二樓的研發室大聲喧嘩，大打撲克。

我感到了厭倦;獨自走出研發室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調配完一桶切削液，就被發現了。師傅毫不領情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。

實踐出真知，苦練強才能。很快，為期4周的金屬工藝學實習即將結束。在實習過程中，我不僅明白了機械零件生產的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細，少一分驕傲;多一些執著，少一些魯莽。愿謹慎治學的態度，能伴隨我今后的求學之路。最后，向本次金工實習的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。

熱門報告: 工業工程見習報告(篇七)

自古圣賢之言學也，咸以躬行實踐為先。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識，寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容？小編特地為大家精心收集和整理了“熱門報告: 工業工程見習報告(篇七)”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

在實習過程中，我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中，我們對各個車間的工藝流程和工作環境有了更為具體的認識。比如：

焊裝車間：把沖壓好的工件焊接到一起，在參觀過程中，我們看到了機器手的高強度和高精度配合，同時也感受到工人在生產車間工作環境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備，采用氣動夾緊、液壓推進方式，合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到，使定位塊能夠縱橫方向全程調整，定位準確，焊接變形小，能較好的保證焊接后和裝骨架的精度，提高生產效率。

2.配置空中動力網架，鋼結構采用一側為立柱支撐，另一側靠墻支撐的方式，其中縱向貫通網架布置在車身兩側，可減輕焊絲機構等重物轉移的困難，縮短了合裝焊接時間，提高生產效率。

3.配置頂蒙皮自動點焊機，實現頂蒙皮漲拉加自動點焊，而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業，保證頂蒙皮平整，無鼓動適應性強，可適應11種車型，可大大提高生產效率。

4.配置頂側蒙皮滾弧機，保證頂側蒙皮弧度穩定，提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備，通過引射風機、排風機和軸流風機相結合，有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環境，保護工人的身體健康。

總裝車間：把零件和部件裝配成最終產品的過程，在參觀總裝車間時，我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程，讓我們了解到了成品車生產的工藝流程。

主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作，整車總裝包括車體木結構、給水、空調采暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝，最后將車體落在轉向架上以組成完整的車輛?？傃b車間設立獨立的生產線，節能型客車生產線、新能源客車生產線。

從整體上看，焊裝車間的工作環境比較差，噪聲污染很大，高溫，有刺激性氣味，而且工作強度大；又如成型車間的工作環境相對要好些，數控化程度較高，效率更高。

工業實習報告8篇

我們在結束一段工作時,報告的適用范圍越來越廣泛，報告的結語部分是對通篇內容的總結升華，要用盡可能簡短的語句概括報告的結論。什么樣的報告算得上是比較高質量的？小編仔細篩選并整理了一系列有關“工業實習報告”的文章供您查閱，此文讀后您會有新的思考方式或思維模式！

工業實習報告 篇1

實習報告格式和基本要求

(一)要求觀點明確，論據詳實，條理清楚，文字簡練，格式規范，具有鮮明的針對性和創新性，正文字數一般不少于xx字。

(二)內容提綱

前言

一、實習目的

二、實習時間

三、實習地點

四、實習單位和部門，實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求

五、實習內容：實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖，按實習順序逐項編寫;

六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況，實習的心得體會，意見和建議

七、對母校教學實習工作的建議

(三)格式

標題(三號黑體)應準確、簡潔，能概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

正文的層次標題，應簡短明了，不要超過15個字，不用標點符號，文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1.(1)”編序。(一級標題用四號黑體，二級標題用四號楷體，以下層次的所有標題用小四宋體)

正文內容：字體—宋體;大小—小四;1.5倍行間距。

左右頁邊距：自動

(四)表格應采用三線表，可適當加注輔助線。

(五)插圖(含照片)應采用計算機制作，插圖下方應注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。

(六)參考文獻

1.著錄原則和要求

參考文獻應列入文后，并按文中引用的先后順序列出。未公開發表的資料一般不宜引用。文獻的作者三人以內全部列出，四人以上列前三位，后加“，等”;中國人和外國人的姓名一律采用姓前名后著錄法;西文作者的名字部分可縮寫，并省略縮寫點“.”。文章中引用文獻時，視具體情況將序號作為右上角標注。(“參考文獻”用小四宋體加粗，其著錄內容用五號宋體)

2.著錄格式

書籍、期刊文章：[序號]作者.題名[j].刊名，出版年份，卷號(期號)：起止頁碼。

工業實習報告 篇2

一、工程概況

某廠房工程,設計為單跨單層框架鋼結構,廠房長

41m,柱距

6m,共有

9個節間,鋼屋架。廠房的平、剖圖如圖所示。

本項目廠房做法:屋面采用

0.5mm

厚

W750型彩色壓型鋼板及收邊包角,單脊雙坡排

水。墻體采用灰砂磚砌筑圍護、鋼筋混凝土梁、柱。主要吊裝工程量為

16.6m

鋼屋架,鋼屋

架重

61.4KN,共

8個,標高

5.5m。

二、結構安裝前的準備工作

(1

在廠房施工現場,構件吊裝前要運到吊裝地點就位,支墊位置要正確,裝卸時

吊點位置要符合設計要求。

(2堆放構件的場地應平整堅實。

(3構件就位時,應根據設計的受力情況擱置在墊木或支架上,并應保持穩定。

三、結構吊裝方法

鋼屋架在工廠制作好后,由汽車運到現場吊裝。

屋蓋系統包括屋架、檁條和屋面板。

各構件吊裝過程為:

綁扎—→吊升—→對位—→臨時固定—→校正—→最后固定

四、起重機的選擇和工作參數的計算

結構吊裝采用汽車式起重機

QY16型,吊裝主要構件的工作參數為:

屋架

采用兩點綁扎吊裝。

要求起重量

Q=Q1+Q2=(61.4+3.0

KN=64.4

KN

要求起重高度見圖

H=h1+h2+h3+h4=(5.5+0.3+2.7+3.0

m=11.5m

因起重機能不受限制地開到吊裝位置附近,所以不需驗算起重半徑

R。

鋼屋架就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索,試吊時吊車起吊一定要緩慢

上升,做到各吊點位置受力均勻并以鋼屋架不變形為最佳狀態,達到要求后即進行吊升旋轉

到設計位置,再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩,轉動到位后,即可用板鉗來定

柱梁孔位,同時用高強螺栓固定。

并且第一榀鋼屋架應增加四根臨時固定攬風繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條及連

系梁加以臨時固定,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求。

鋼屋架的檢驗主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗,檢驗符合要求后的屋架再用

高強度螺栓作最后固定。在吊裝鋼屋架前還須對柱進行復核,采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢

查,待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼屋架屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等

值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

五、起重機開行路線及構件的平面布置

起重機的起重半徑為

7.4

m,吊裝屋架及屋蓋結構中其他構件時,起重機均跨中開

行。屋架因直接從工廠運到工地,卸載時直接按平面布置圖放置,便于吊裝。所以屋架的平

面布置沒有預制階段平面布置,直接進入吊裝階段平面布置

屋架采用斜向排放。

第一步,確定起重機的開行路線和停機點。起重機跨中開行,在開行路線上定出吊

裝每榀屋架的停機點。

第二步,確定屋架的排放位置。定出

P-P

線、Q-Q

線,并定出

H-H

線,把屋架排放

在P-P

線與

Q-Q

線之間,中間在H-H

線上。如圖

六、屋面彩鋼板安裝

1.該工程屋面跨度較大,運輸裝卸過程和吊裝、存放都要特別小心。吊裝時,必須

要兩點吊裝,特別超長時要附加有足夠剛度的夾具;存放地點要干燥、堅實、平整,并要有

足夠的支點;裝車、運輸、卸車、堆放及吊裝全過程都不能損壞、刮傷、扭曲、弄臟夾芯板;

如存放在室內,必須墊離地面,如在露天存放應蓋好,以免水分留存在夾芯板之間。吊裝應

平穩,嚴禁碰撞。

2.鋼板現場切割必須使用無齒電動鋸碟機,并要將外露的漆面向下擺放,此辦法可

避免熱鋸屑熔蝕漆面,進而使夾芯板氧化銹蝕。切割后必須立即清理干凈板面。

3.安裝鋼板前要排好板,并按排版規定的方向順序安裝。

4.彩板在墻身安裝時,須注意安裝的密實度及垂直度,以防止板沿邊進水形成滲漏

現象。

5.安裝時,應在鋼屋架上放定位線(拉粉線,保證彩瓦平直,彩瓦上下端均翻邊,以防雨水侵入,自攻釘、接頭、收邊包角縫隙等須用玻璃膠密封好,確保不漏雨。為防止臺

風損壞彩瓦,每張彩瓦上下各需打

2顆自攻釘,并用密封膠封好。

6.墻面彩板應打滿釘,打釘時必須拉線,保證橫平豎直,收邊、包角等必須安裝牢

固、美觀。

7.自攻釘打歪斜的須去掉重打,保證打釘端正與彩板連接緊密,嚴禁打錯釘。

8.彩板安裝質量標準:

A、屋面、墻面平整,接槎順直,檐口基本是直線,無未經處理的錯鉆孔洞。

B、檐口與屋脊平行度允許偏差

10.0mm,相鄰彩板端部錯位允許偏差

5mm。

C、墻面彩板波紋線垂直度

H/1000,20.00mm

D、彩板、包角板、水切等應固定牢固無松動。

七、焊接和焊接驗收

1.對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評

定,并應根據評定報告確定焊接工藝。

2.焊接工藝評定應按國家現行的《建筑鋼結構焊接規程》。

3.焊工應經過考試并取得合格證后方可從事焊接工作。

合格證應注明施焊條件、有

效期限。焊工停焊時間超過

6個月,應重新考核。

4.焊接時,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣

殼。

5.焊絲、焊釘在使用前應清除油污、鐵銹。

6.施焊前,焊工應復查焊件接頭質量和焊區的處理情況。

當不符合要求時,應經修

整合格后方可施焊。

7.角焊縫轉角處宜連續繞角施焊,起落弧點距焊縫端部宜大于

10.0mm

;角焊縫端

部不設置引弧和引出板的連續焊縫,起落弧點距焊縫端部宜大于

10.0mm,弧坑應填滿。

8.多層焊接宜連續施焊,每一層焊道焊完后應及時清理檢查,清除缺陷后再焊。

9.焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應平過渡;

加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。

10.焊縫出現裂紋時,焊工不得擅自處理,應查清原因,訂出修補工藝后方可處理。

11.焊縫同一部位的返修次數,不宜超過兩次。

當超過兩次時,應按返修工藝進行。

12.焊接完畢,焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物,檢查焊縫外觀質量。

檢查合格后應在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

13.碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成焊接

24h

以后,才可進行焊縫探傷檢驗。

14.焊縫外形尺寸應符合現行國家標準《鋼結構焊縫外形尺寸》的規定。

15.焊接接頭內部缺陷分級應符合現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探

傷結果分級》的規定,焊縫質量等級及缺陷分級應符合表的規定。

八、文明施工

1、施工開始前,根據現場情況,與甲方協商,根據當地有具體情況協商解決食宿問

題,并制定切實可行的文明施工條例。創建標準化施工工地。

2、施工用電及供電線路是施工的重要組成部分,應根據施工設施布置情況,保證一

次定位,根據需要采取隔離保護措施。

3、施工現場應掛牌展示下列內容

:

各職務崗位責任

;

安全生產規章

;

防火安全責任

.4作為文明施工的日常內容,施工班組每日收工前必須清理本班組施工區域,以保

證施工現場清潔。

九、雨季施工及防風措施

1、合理調整原材料的運輸速度和安裝速度,在保證不怠工的前提下,盡量減少材料

在現場的堆放余量。

2、每日收工前將屋面剩余的板材用繩索綁扎固定,或運回料場。

3、每日開工、收工前檢查臨時支撐是否完好,如發現不牢或隱患現象,立即采取措

施加固。

4、大雨、大風、雷電天氣應立即全面停止作業,并應預先采取措施,屋面上未固定

材料應在預感變天時予以固定。

5、一旦遇大雨應立即切斷所有電動工具的電源,雷電天氣禁止吊裝及高空作業,雨

天過后及時全面認真檢查電源線路,排除漏電隱患,確保安全。

十、技術質量措施

1、開工前做好技術、質量交底,讓施工人員心中有數,樹立質量第一的觀念。

2、根據施工技術要求,做好施工記錄,貫徹誰施工誰負責的精神,凡上道工序不合格,下道工序不予施工,各工序之間互檢合格后方可進行下道工序施工。對重要工序專職質

檢員檢查認可后方可繼續施工。做到層層把關,相互監督。

3、定期檢測測量基線和水準點標高。

施工基線的方向角誤差不大于

12”

。施工基線的長度誤差不大于

1/1000?；€設置

時,轉角用經緯儀施測,距離采用鋼尺測距,并由質檢校可讀核。

坐標點采用牢靠保證措施,嚴禁碰撞和擾動。

4、嚴格按國家相關規范執行。

工業實習報告 篇3

為認真貫徹落實好一季度經濟運行分析會精神，有效應對當前經濟形勢，研究探討推動我市經濟平穩較快發展的思路措施，解決發展中存在的困難問題，5月3日至5月15日，市工信委王松平主任率領工信委分管經濟運行、節能降耗、工業投資、園區建設、中小企業發展等委領導及有關科室負責人共21人到全市9個縣(市)區和經濟技術開發區，就投產企業達產增效、竣工企業投產達產情況;工業園區重大項目推進情況;受環評限批影響項目環評限批解除后項目備案及推進情況;招商引資在談項目落地情況;50戶重點企業生產經營情況以和發展過程中存在的困難問題及需要市工信委幫助解決的問題進行調研。調研組采取現場調研、召開座談會聽取匯報等形式開展調研工作。從總體情況看，我市12個工業園區建設日益提高，工業發展空間不斷拓展，園區管理體制基本健全，發展后勁和活力進一步顯現，園區經濟在工業發展中的主體地位和支柱作用更為突出，已成為工業經濟主要增長極。

為搶抓“橋頭堡”建設機遇，實施“工業強市”戰略，加快工業園區建設，推動全市工業經濟又好又快發展，去年8月25日，市委市政府研究出臺了《中國共產黨曲靖市委曲靖市人民政府關于進一步加快工業園區發展的決定》(曲發?20**)21號)(以下簡稱《決定》)，要求每個縣(市)區成立工業園區管委會，作為同級政府的議事協調機構，全權管理工業園區的建設和發展。九個縣市區的工業園區管委會專兼職副主任選配到位履職，管委會內設“一室三局”人員除馬龍還沒有選派到位外，陸良、師宗、羅平、富源、麒麟、沾益、會澤7個縣市區的“一室三局”機構設置及人員選配到位履職，宣威工業園區同宣威開發區合署辦公，兩塊牌子一套人馬，內設機構沒有重新設置。管委會機構設置，人員選派和基本到位。

一季度全市12個工業園區完成固定資產投資31.69億元，同比下降4.13%，其中工業投資24.04億元，同比下降3.03%，基礎設施投資2.48億元，同比增長25.51%。標準廠房建設完成投資1.8億元，同比增長30.43%?；A設施建設投資同比增加，但總體講，園區固定資產投資欠季度目標數較大，工業投資只完成了季度目標數的50.24%，欠23.81億元。完成較好的是宣威、富源、會澤、麻黃，分別完成目標進度數的101%、99.76%、95.53%和85.83%，完成不足30%的是越州、馬龍、羅平、師宗、南海子，分別為23.53%、20%、16.47%、7.06%和3.3%;基礎設施建設投資只完成了目標數的35.94%，欠4.42億元。完成較好的宣威，完成目標進度數的105%。越州、煤化工、陸良沒有基礎設施投入。

目前，全市擁有國家級經濟開發區1個，省級工業園區6個，市級重點工業園區6個，規劃面積374.7平方公里，總體上形成了由國家級開發區、省級園區和市級園區組成的多層次園區體系，培植和構建了以新材料、化工、冶金、機械裝備、生物資源開發創新為主體的六大支柱產業體系。“十一五”期間，工業園區累計完成固定資產投資571.37億元，累計完成基礎設施投資36.94億元。20**年，全市工業園區已開發面積達59.44平方公里，實現工業總產值693.26億元，占全市工業總產值的45.49%;規模以上工業增加值173億元，占全市規模以上企業工業增加值的43.85%;完成固定資產投資197.4億元，其中：工業投資163.01億元，基礎設施投資14.93億元;上交稅金21.35億元;園區內企業總數達到414戶，從業人員8.49萬人。今年一季度全市工業園區實現工業總產值177.97億元，同比增長20.51%，完成季度目標數215億元的82.78%，欠37.03億元;規模以上工業增加值39.78億元，同比增長12.07%，完成季度目標數的69億元的57.65%，欠29.22億元;上繳稅金3.8億元，同比下降44、63%，完成季度目標數的49.71%，欠3.845億元。全市12個工業園區沒有一個園區全額完成季度目標。

20**年1-3月，全市共有國內合作實施項188項，項目總投資1894億元，合作方總投資1883億元;籌建項目21個，在建項目139個，完成項目27個，簽約項目1個;其中工業項目128個，優勢產業127個。我市各工業園區一季度工業園區累計新簽約項目20個，在談項目40個。

按照《云南省人民政府關于加強耕地保護促進城鎮化科學發展的意見》(云政發185號，以下簡稱《意見》)精神，曲靖市在省要求對土地利用總體規劃、林地保護利用規劃和城鎮近期建設規劃進行調整的基礎上，按照“靠城不進城、發展有空間、相互有依托”的要求，對工業園區總體規劃進行修編工作，規劃修編各項工有序進行。我市麒麟、宣威、富源被列為國家級利用低丘緩坡荒灘試點，陸良、師宗、羅平、馬龍、會澤、沾益被列為利用低丘緩坡荒灘省級試點縣，20**年2月9日，市政府授權市國土資源局組織市國土、規劃、工信、林業四部門對我市九個縣市區的土地利用總體規劃、城鎮近期建設規劃、林業保護利用規劃和工業園區規劃四個規劃銜接成果進行了市級聯合審查，并已以通過。到目前為止，羅平縣、會澤縣修編后的規劃已經通過縣、市兩級組織的評審，待修改完善后報省工信委評審備案，馬龍園區修編后的規劃以及輕工基地規劃已經完成并通過了縣級評審，待市級評審后報省評審備案，其他園區規劃修編工作正在文本編制過程中。

(一)管理體制有待進一步完善。去年市委市政府出臺了《決定》，園區管委會作為同級政府的議事協調機構，雖人員除馬龍外，基本配齊，也已授權，但實際工作中難于充分行使職權。

(二)基礎設施建設滯后。園區的基礎設施建設基本還停留在為了項目而建設，沒有真正做到水、電、路、通信等基礎設施建設配套先行，園區開發力度能力較弱，只有陸良、羅平、馬龍、會澤開展了土地預收儲工作。現已開發建設區電力配套沒有協調一致，所到縣市區多反映現有企業用電的問題。

(三)招商引資項目落地較少。我市工業園區現有具備招商的儲備項目95個，再談項目只有40個，不足儲備項目的一半，簽約項目只占儲備項目的五分之一，而開工建設大項目沒有。

(四)經濟運行情況和投資情況堪憂。曲靖的加工制造業，除煙草外，主要是以重化工和冶金兩大支柱產業為主，受世界金融危機、希臘債務危機和我國調控房地產也的影響，我市的煤炭、焦化、鋼鐵等產業的產能、產量、價格大幅下降，嚴重影響了我市工業園區經濟運行和投資。從調研的情況和一季度的報表情況分析看，同比工業總產值、工業增加值同比是兩位數的增加，但固定資產投資降低3.03個百分點;上繳稅金大幅降低，減低38.74個百分點;企業利潤除西城、師宗、會澤、羅平沒有出現虧損外，其它園區出現虧損。

工業實習報告 篇4

工業設計畢業實習報告

一、實習背景

我是某某大學工業設計專業的學生，在大三那年，我有幸獲得了一家知名設計公司的實習機會。這家公司是行業內的領導者，專注于產品設計與研發。通過這次實習，我希望能夠將自己所學的理論知識與實際工作相結合，提高自己的設計能力。

二、實習內容

1. 簡介

實習開始時，我被分配到了設計團隊中，承擔了許多與產品設計相關的任務。我有幸參與了一款新產品的設計項目。該產品是一款智能手表，具有健康監測、通訊功能等。我在團隊的指導下，參與了產品需求分析、創意概念設計、產品繪制與建模等工作。

2. 產品需求分析

在項目初期，我們團隊進行了大量的市場調研和需求分析。通過對競爭產品進行分析，我們確定了我們的產品定位和核心功能。同時，我們還進行了用戶訪談，了解用戶的需求和使用習慣。通過這些數據，我們確定了設計的重點和優先級。

3. 創意概念設計

根據需求分析的結果，我們展開了創意的設計工作。在團隊的討論中，我們提出了多個不同的設計方案，并通過細化和擴展，最終確定了一個創意方案。我負責進行草圖繪制和手工模型搭建。通過多次的修正與改進，最終確定了產品的外形、功能布局和交互方式。

4. 產品繪制與建模

在創意設計階段完成后，我開始進行產品的詳細繪制和三維建模。我使用了CAD軟件進行產品的繪制和建模工作。在這個過程中，我學到了很多關于產品設計的技巧和規范。同時，我還運用了創新的設計思維，對產品的每個細節進行了精心打磨。

5. 實驗與測試

在產品的繪制和建模完成后，我們還進行了相關的實驗和測試。通過對產品進行仿真測試和用戶體驗測試，我們發現了一些問題，并及時對產品進行了改進和優化。通過這個過程，我們確保產品的功能和性能能夠滿足用戶的需求。

三、實習心得

通過這次實習，我深深地感受到了實際工作與理論知識之間的聯系和差距。在實習中，我學到了很多在課堂上無法學到的知識和經驗，這對我未來的職業發展具有重要意義。同時，我也認識到了自己的不足和需要提升的地方，比如在團隊合作和時間管理方面，我還有很大的進步空間。

通過這次實習，我深刻理解了設計團隊的工作流程和協作方式。我在團隊中感受到了良好的工作氛圍和團隊精神，這也鼓舞著我要不斷提高自己的專業能力。在實習過程中，我還與一些優秀的設計師進行了交流和學習，他們的經驗和見解對我產生了很大的影響。

四、實習總結

通過這次實習，我不僅學到了很多專業知識和技巧，還培養了自己的團隊合作能力和解決問題的能力。實習的過程令我更加堅定了我對工業設計的熱愛和執著，也更加明確了我的職業目標。未來，我將繼續努力學習，提升自己的設計能力和創造力，為將來的工作做好充分的準備。

在這次實習中，我得到了了解和鍛煉，也遇到了許多挑戰和困難。但正是這些挑戰和困難，使我成長為一個更加成熟和自信的設計師。我衷心感謝這家公司給予我的寶貴實習機會，也感謝我的導師和團隊成員的支持和幫助。這段實習經歷將成為我人生道路上寶貴的財富，我將永遠銘記。

工業實習報告 篇5

(五)產品結構單一。我市12個園區的規劃布局非常雷同，基本上都是圍繞化工、冶金兩大產業進行發展，沒有真正形成依靠資源，錯位發展的格局。輕重工業發展不平衡，絕大多數園區還停留在原料的初級加工上，產品附加值不高，沒有形成園區產業鏈的延伸和循環經濟發展格局。

三、當前的困難

(一)建設資金短缺。特別是園區內基礎設施建設資金投缺口較大，各級政府投資園區基礎設施建設的資金與園區發展那的實際需求差距加大，基礎設施建設明顯滯后。

(二)企業融資貸款困難。受宏觀政策和世界經濟不景氣的影響，貨幣政策任然偏緊，中小企業資金緊張，大部分中下企業融資尤為困難，資金鏈繃緊甚至有可能出現斷裂的風險。

(三)項目支撐不夠。由于目前招商引資政策不夠完善，加之園區基礎設施建設滯后，項目簽約率不高，項目落地不多，項目推進不快。總體上看，園區大項目不多，主導產業不突出，特色產業未形成，園區經濟總量小、層次低、競爭力弱。

(四)用地成本增加。去年9月，省委、省政府實施“工業上山，城鎮上山”的政策，按照新的土地政策，需要征收壩區耕地質量補償費，據不完全統計，我市需增加的用地成本麒麟麻黃達37萬元/畝，南海子達28萬元/畝，其它地區達18.7萬元/畝，用地供給成本大大增加，項目推進、落地更加困難，有一部分再談項目推進較為緩慢或停止。

(一)強化考核。根據《決定》提出的要求，我市工業園區實施“三年倍增，五年翻兩番”行動計劃，要對各工業園區實施考核，建議盡快促成市政府出臺園區考試實施辦法，逐一落實《決定》的有關政策，激發園區活力，掀起園區發展新景象，以工業園區的“三年倍增，五年翻兩番”推動我市工業的跨越發展。

(二)落實有關文件精神。建議市委市政府督促各部門和縣(市)區盡快出臺加快園區發展的實施意見，落實省委省政府今年3月17日出臺的《關于進一步加快工業跨越發展決定》和市委市政府去年8月25日出臺的《關于進一步加快工業園區發展的決定》的相關對園區建設發展的各項優惠政策，特別是園區新增稅收部分留給園區作為園區基礎設施建設資金，從而加大基礎設施建設力度，提高園區的承載力。

(三)加大招商引資力度。園區基礎設施建設和招商引資是園區發展的生命線，在加大基礎設施建設力度，筑巢引鳳的基礎上，必須加大招商引資力度。建議市委、市政府促使各縣(市)區出臺招商引資相關激勵機制，確保招商引資取得突破。

(四)召開園區用電工作協調會。隨著入園企業的增多，當前已經出現的電力配套設施的滯后等問題，建議由我委主持，邀請市供電局;縣(市)區分管領導、園區管委會專職副主任、工信局分管領導;縣供電公司是就園區規劃修編后和近幾年發展的情況，電力配套設施中存在的問題和當前急需解決的等問題召開專題座談會進行協調。

**工業園區是全縣工業經濟發展的主戰場，是接受發達地區經濟輻射、實現產業轉移的主平臺。近年來，園區發展迅速，在全縣工業經濟發展中的主體作用更加突出。然而，受諸多因素影響，園區基礎設施和生活配套功能還相對滯后，已對園區持續發展造成了嚴重制約。

1、編制了一個前瞻性發展規劃。為策應省市沿江開放開發戰略，發揮沿江岸線優勢，從20xx年開始，縣委、縣政府就著手謀劃**工業園建設，縣十四次黨代會提出“對接主城區、融入大**、決戰新工業、做美沙河城”的全縣發展思路，省委、省政府作出加快推進**沿江開放開發的重大決策之后，**工業園成為我省沿江開發戰略中的重點開發四大板塊之一，我縣重新編制了**工業園控制性詳規，規劃范圍為北至長江，南至九碼快線，西臨**，東與城西港區相連，規劃總用地40平方公里，近期3～5年內，集中建設核心區約22.5平方公里，生活配套區2平方公里。將圍繞裝備制造、輕化制造、高新科技、新型材料、綠色食品和機械電子六大產業進行布局規劃。

2、園區基礎設施建設投入大幅增加。近幾年來，**工業園累計投入基礎設施資金近10億元，完成了“萬畝土地平整”、**聯圩除險加固兩大擴園項目，新建了日供水3000噸自來水廠、日處理污水6000噸的污水處理廠、11萬伏變電站、環境監測站、消防二中隊等配套設施，新辟了長坪公路和港湖大道兩條入園主干道，新建園區道路15000米，整治河道4300米，綠化3.3萬平方米、安裝路燈1130盞、鋪設管網5411米。

3、園區重大產業項目建設高潮迭起。到今年年底，園區共引進項目44個，其中投產項目19個，在建項目15個，簽約項目10個。投產規模較大的項目有東正木業、匯泉酒精、邦利益康、雄基鋼構、中盛鋼構、新茂化工、乾元紡織等;在建項目主要有投資浙商皮革、賽湖機車、寶利源糧油、富美家裝飾材料、奧普新實業;簽約較大的項目登喜鳥紡織服裝、億安**水上游樂、金峰興鉛銀加工、高新科技產業園。20xx年，**工業園完成固定資產投資35.4億元，園區主營業務收入預計達到25億元。逐漸成為我縣工業經濟的主要增長極……

4、園區發展前景預測。根據規劃22.5平方公里核心區測算，按照現有的發展速度，3年后園區企業主營業務收入將超過400億元，用電量將達到6.8億度，用水量4萬噸/日，貨物吞吐量約600萬噸，產業工人約需3萬人，園區總人口將達到6萬人。

隨著入園企業的增多，產業人口的集聚，園區基礎及配套服務功能滯后的矛盾逐漸凸現，將在一定程度上制約園區經濟的快速健康發展。主要表現在：

1、園區基礎設施有待進一步完善。經過幾年的建設，**工業園已初具規模，具備一定的承載能力，但按照新的規劃要求，園區水、電、路等基礎設施還有相當大的差距。如鐵路專用線、長江碼頭倉儲物流基本處在規劃、謀劃之中，企業貨物吞吐主要依靠公路運輸;供電能力只有一座110千伏變電站;園區天然氣管網尚未建成;自來水供應成為園區發展的制約瓶頸;污水處理廠未能正常運轉，且規模小不能滿足園區跨越式發展的需要，同時，污水管網建設也嚴重滯后。

2、園區生活服務設施有待加快推進。由于前期入園項目投產不多，員工吃、住、行、游、購、娛的需求矛盾尚未凸現，但按照園區項目推進速度，未來生活服務需求將明顯加大，目前園區生活服務設施推進速度較慢，沒有賓館、酒店，企業老總只得白天在園區上班，晚上到**居住，對企業洽談業務、生意交往造成不便;沒有商業服務網點、企業職工要買上一點生活日用品都非常困難;沒有文化娛樂場所，職工文化生活單調，難以留住生產工人;企業職工公寓做得不多，企業職工住宿難。

3、園區社會公用事業配套不夠健全。消防設施雖已建成，卻沒有正式啟用;公安、醫療、教育、銀行、保險、郵政、電信等機構未進園區;園區內及外接交通不便，從沙河和**沒有到園區的公交車，企業職工出行困難，在一定程度上造成“招工難”和“留人難”;園區環境保潔措施未落到實處，造成道路保潔和園林綠化管護困難。

4、園區行政管理功能不夠健全。**工業園區已成為我縣經濟發展的重要平臺，但**工業園管理局人員配置過少，主要精力放在基礎設施建設上，容易造成重建設，輕管理，服務質量跟不上;事關園區企業發展的工商、稅務、安監、環保、質監等行業管理部門都未入園，沒有一樣手續能在園區辦結。

上述問題的發生，主要是由于前期園區規劃面積小，規劃層次低，沒有充分預計到項目建設和園區快速發展造成的，這些都是發展中的問題，及時解決，園區建設就一定會邁上一個新臺階。

1、堅持規劃的嚴肅性。園區控制新詳劃和配套服務區詳規已經制定，一是要為園區長遠可持續發展留足空間，一次性規劃，分步建設，細分園區功能區塊。要統籌產業布局和園區基礎設施，社會公用事業，商業服務設施布局。二是要確保規劃的科學性和嚴肅性。規劃一經批準，要嚴格遵循規劃要求建設，不能隨意改變規劃，降低建設標準，堅決避免目光短淺，不顧建設時序，“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的行為。

2、加快園區基礎設施建設。要強化園區發展基礎先行的意識，抓緊建設一批當前企業生產所急需的基礎配套設施。與此同時，要借鑒沿江其他工業園在發展初期的經濟以及所走彎路的教訓，凡關系到企業生產保障性的交通、供水、排水、供電系統一定要掌握在政府手中。一是**工業園要把安全保障放在第一位置。確保圩堤防洪達到50年一遇標準，排澇達到一遇標準，**化工企業多，確保消防設施配套，嚴防次生災害發生，提高**工業園及園區企業應對突發事件處理能力;統籌考慮建設新的污水處理廠，實行雨污分流;二是加快建設園區發展的基礎設施建設步伐。**碼頭和鐵路專用線一定要利用這次江西省沿江開放開發規劃修編機遇，列入江西省沿江開放開發規劃，啟動碼頭建設。由政府主導解決園區供水瓶頸;建議供電部門超前規劃一座220千伏的變電站，提高園區供電能力。

3、完善生活配套服務設施。在加快生產性配套設施建設的同時，逐步完善生活性配套設施。一是綜合配套服務區，要高標準建設，充分體現以人為本的宗旨，既要有政務中心、商業中心、賓館酒店等標致性建筑，又要整合園區各企業需求，建設直接為企業職工服務的公租房、職工公寓以及新建學校、醫院、幼兒園和文化娛樂休閑場所等。二是設立園區內公交，將園區公交與沙河、**公交線路對接。三是做好保潔工作，設立園區環衛所，投入必要的人力和財力，實行道路、公共場所的衛生保潔，為園區營造一個干凈、優美的發展環境。園區生活配套服務建設是一項系統、復雜工程，工程項目多、種類多，不可能一蹴而就，要分輕重緩急，逐步建設和完善。

4、積極探索多元化投入機制。園區基礎設施和配套服務設施，建設投資巨大，僅靠政府投資是不現實的，要政府主導市場化運作，用足用活政策，調動社會各方面力量參與建設。一是政府重點主要是積極爭取項目，實行國家、省、市扶持與縣級財政投入相結合，搞好公共基礎設施的建設，如防洪體系建設、園區外接道路建設、園區內的水、電、路等基礎設施建設。二是園區內的賓館酒店、商業服務中心、文化娛樂設施等，可由政府提供土地，鼓勵園區內企業入股自建自營。三是通過土地運作和園區企業聯建等形式建設商品房、公租房和廉租房，滿足園區企業職工住房需求。政府可以出臺優惠政策鼓勵銀行、保險、郵政、電信等部門提前進入園區。

5、健全園區服務管理配套體系。進一步明確**工業園管理局對園區內行政、經濟和社會事務實行統一領導和管理的職能，把**工業園打造成一級準政府。要做好與有關部門的業務銜接，協調發改委、國土資源、建設規劃、工商、稅務、環保、質檢、人事勞動、安監、消防、郵政、金融、交通、通訊等行業主管部門，積極參與配合園區企業的管理和服務。各有關職能和服務部門應盡快延伸到園區。進一步提高辦事效率，積極探索行之有效的工作機制，實行一門受理、抄告相關、同步審批、限時完成的審批程序，使園區企業得到高效、便捷、優質的服務。

6、加強**工業園閑置用地管理。**工業園在前期招商項目中，有些企業未能按合同正常投產或投產后又停產的現象，導致工業用地閑置，造成土地資源浪費。一方面是投入了大量的基礎設施建設資金，另一方面不能產生經濟效益，因此，必須依據土地管理等法律法規，制定相關政策，收回閑置用地，破解用地瓶頸。

工業實習報告 篇6

生產實習報告

轉眼之間我們已經大四了，然而讀了三年大學我對本專業的認識依舊不夠，不能與社會實際緊密的聯系起來。新學期伊始，系里為了讓我們走出校園，認識工業生產線與工業設計的聯系，為了讓我們以后的設計更加貼合生產實際，特意組織了生產實習。在三周的實習里我們先后去了包頭二機廠、伊利集團、內蒙古博物院和呼市文化街。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，明白了做設計不能單憑自己空想，還必須與生產實際相結合，只有能批量生產出來，有市場的設計才是一個成功的產品。這種實習開闊了我的眼界，讀萬卷書，行萬里路，對我的成長是很有裨益的。

鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、焊接裝配、電氣液壓、總裝調試、科研等工藝門類齊全、綜合實力較強的現代化企業集團。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需要注意的項目。在接下來的一段時間，我們分成幾組陸續在深孔車間、液壓車間、機電車間進行了生產實習。我們參觀了他們的生產裝配流水線，并向老師傅討教了一些零件的加工工藝等問題，獲益非淺。在深孔車間，對龍門刨床，牛頭刨床等車床有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我的腦袋。但很遺憾地，不能做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在液壓車間，我向老師傅們請教了一般零件的加工工藝過程，學到了很多書本上學不到的東西，零件加工需要很多種工序，比如劃線、粗車、熱處理、調質、精加工、淬火等，從實習中學到的這些知識與剛剛學完的`造型材料與工藝書本上講的理論知識結合起來立刻變得鮮活起來。在機電車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。最后我們還參觀了大型掘進機的組裝過程和北方重工的展廳。在展廳中我了解到，“和、順、實、信、勇”核心價值觀是該集團公司對歷史的傳承和發展。北方重工集團有著濃厚的文化底蘊，將五千年中華歷史錘煉出來的優秀品質，歷盡風雨汲取精華，融會貫通于公司發展的全過程，構筑成為北方重工集團的核心價值理念。 “鑄強國利劍，造富民堅犁”是北重人的宗旨。

冷飲、奶粉、酸奶和原奶五大事業部，所屬企業冰淇淋、奶粉、奶茶粉、無菌奶、酸奶、奶酪等冰淇淋連續十年產銷量居全國第一，伊利超高溫滅菌奶連續七年產銷量居全國第一，伊利奶粉、奶茶粉產銷量一直穩居全國前三位。在這次實習中我們參觀了液態奶的生產流水線，在講解員的帶領下我們參觀了整個生產、包裝和儲存的整個流程。講解員為我們做了詳細的講解，雖然有許多東西我還是不懂，但綠色、現代、全自動的車間也為我以后的設計提供了源泉。綠色設計與高科技含量越來越重要。

“內蒙古歷史文物陳列”、“內蒙古近現代文物陳列”和“內蒙古民族民俗文物陳列”四部分內容。首先，我參觀了關于介紹生物的一層，其中包括內蒙古特有的生物和古生物標本，還特別開設了恐龍館，每一個形象逼真的動物都深深地吸引著我的目光。隨后，我一一參觀了博物館的每一塊地方，有“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”的內蒙古特有景觀，有令我神往的是內蒙古民族傳統服飾，有少數民族生活方式的再現畫面，還有各種出土的古代文物。通過參觀，我對民族特色有了一些了解，我想這在以后的設計中會起到很大的作用，也許現在關注民族特色的設計師不多，但它的市場卻非常好。

9月18日，是我們實習的最后一天了，這次我們來到了呼市文化街。置身在這里就如同回到了明清時期，它見證了呼市過去的輝煌。這里的建筑以及店里的工藝品都充滿了藝術氣息。這次實習使我們的整個生產實習得到了升華。雖然我們是機械學院的工業設計專業，更加偏向于理工，但工業設計本身就具有一定的藝術特色。置身在這個充滿藝術特色的地方，在這里看見了許多古代的藝術品以及賦有民族特色的工藝品，它們使我本來空同的大腦立刻充實起來，在以后的設計路上很可能成為我設計靈感的源泉。

三周的生產實習結束了，但它對我的影響卻才剛剛開始。在這次實習中包頭二機廠給我們展示了生產流水線的效率，讓我們以后的設計更加貼合實際。在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識。我們不能僅局限于課本理論，我們要注重自己對生產實踐的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，但光有理論卻脫離實際，設計的東西可能很富有觀賞性，但缺乏實際可操作性。伊利集團綠色先進的生產方式也許正是以后我們設計的發展方向，“綠色設計”不就已經成為了國際設計潮流。在博物院和文化街，我感受了藝術的魅力。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。雖然我們是機械學院的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。三周的實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，對我大有裨益，可能三年的書本學習都不如這三周的生產實習感受的實在，實習過后我的腦海中不再空同，對以后的課程設計和畢業設計甚至畢業后的工作都會有很大的影響。

最后，很感謝老師給我們這次實習機會，讓我們大家長見識，切身的體會了我們專業在生產實際中的應用，對我們以后的學習、工作將有很大的幫助。

工業實習報告 篇7

廠房實習報告

這次實習的內容主要是關于工業廠房的。盡管比較苦比較累但是真的很值，學到了好多關于專業方面的東西，因為自己只是初步掌握了關于施工方面的知識，所以有些內容寫的并不是理想透徹。由于技術的快速發展，有些書本上的知識與實際的情況出現異同，所以通過這次實習，自己進一步的認識到進行實習的重要性。通過這次實習自己也鞏固了自己的一些理論知識，而且加強了自己對社會的進一步認識。下面是自己報告的主要相關內容：

施工總體安排：

整個工程施工原則為：先地下后地上，先基礎后主體，充分利用平面、空間和時間，組織平面立體流水交叉作業，為及早插入下道工序和各專業施工創造條件，做到科學管理均衡施工。

本工程由主要兩幢廠房組成，施工時按廠房二和廠房一分別作為二個流水段進行交叉流水作業（水電插入其中）。

基礎施工基本程序：定位→基礎挖土→墊層→鋼筋、模板、砼→回填土（廠房

二、廠房一交叉施工）。

主體驗收一次，隨后插入抹灰工程，外墻飾面與室內飾面同時穿插及門、窗安裝，安裝工程的預埋預設按設計要求隨土建工程的進度進行。

定位放線：

進行定位放線前，應對場地進行平整。根據建筑總平面圖上的放線基點及總平面圖上廠房一和廠房二與建筑紅線關系放線，確定軸線的位置。根據建筑平面圖上各軸線的位置關系放線得到其它各軸線的位置。

用直角座標法放線測出各定位軸線樁及各軸線的交點樁后，用白灰放出各樁位線。在施工中必須層層分中彈線，澆筑完基礎及各層現澆板后，應及時校對軸線和標高，使其偏差在允許范圍內，同時控制建筑物的豎向高差在1/1000以內，總高差不大于20mm。

模板工程：

1.施工工序

施工準備→模板的選擇→拼裝→支撐模板→安裝→校核→澆砼→拆?！謇怼僦苻D使用。

2.準備工作

由木工工長按設計要求，對各分部制定配模及支撐方案，按照方案確定幾何形狀、尺寸、規格、數量、間距，不得任意加大，防止產生結構變形。并提前提供《材料需用量計劃表》按施工進度要求確定模板、材料進場時間，因施工現場比較狹小，材料隨進隨用，盡量減少堆放場地。

3.模板的選擇

基礎模板以九夾板配置，以方木和Φ48鋼管搭設支撐及跑道。

4.施工方法：立模前由專職木工翻樣員對基礎模板進行翻樣，立模時嚴格按翻樣及圖紙要求施工，特別是基礎模板就位時更要嚴格控制其位置和標高。

模板拼縫要嚴密，承臺基礎的上口拉通線校正，并在模板上口用紅漆標出軸線位置。立模過程中，及時對模板的軸線、標高、截面尺寸和模板的強度、剛度、穩定性作技術復核。

5.模板工程的施工質量

模板工程的施工質量，必須做好拼縫嚴密不漏漿，支撐穩固安全不變形，標高和構件斷面尺寸嚴格按圖施工，按規定驗收。對墻板節點的模板提前配置好，方便拆除安裝，保證外觀質量和斷面尺寸。

6.模板的拆除

拆除支撐及模板前，必須請示項目經理部的同意后方可拆除模板。模板拆除時不得對混凝土表面造成損傷；梁板模板拆除前，必須在試壓報告出來，滿足施工規范的要求，方要拆除模板。模板拆除后，應做到工完場清。

鋼筋工程：

一.原材料質量要求

鋼筋必須具有出廠合格證,原材料進場后，必須會同業主代表，監理工程師進行抽樣，抽樣應做到A：隨機性、B：見證制（即甲方或監理在場情況下）。

樣品送合法試驗室進行物理試驗，合格后方能使用。

二.基礎鋼筋工藝

鋼筋進場時檢查其質保書并取樣復試。現場焊接接頭按規范要求取樣檢驗。

按施工圖及鋼筋翻樣單現場集中制作，下料事應根據同 規格的鋼筋和數量進行統籌計劃，做到先長后短，長短適合，力求減少鋼筋的 損耗率。各單體各部位的鋼筋制作應按項目部的計劃要求進行。

成型鋼筋分單體、分類堆放，人力車運至各施工部位。

基礎梁主筋以碰焊連接為主。主、次梁鋼筋交叉處，注意主筋的上下位置不能放錯，主梁上的箍筋必須貫通，確保鋼筋位置不受混凝土澆搗影響。

砼工程：

一.原材料質量要求

水泥:必須有出廠合格證書。進場后應進行樣品復試。

石子:應根據施工圖中根據最少間距來確定，符合篩余量要求。應送試驗室試驗。砂子: 砂子應選用粗砂或中砂，應做顆粒級配試驗（實樣試驗）。

水: 一般飲用水均可使用，使用河水應預先進行化驗，合格后方可使用。

二.混凝土的配合比的質量控制及養護

1.配合比的依據：必須由試驗室按工地所送去的原材料進行試驗級配，配合比應在施工準備階段就進行，混凝土攪拌時的計量控制，應進行每車過磅或采用電子自動機計量控制配比。

2.試塊制作：采集混凝土應遵守規則，不多加水泥和石子。取出的混凝土先做塌落度，待做完后在入試模。搗固應按操作規程進行，用鋼釬插搗，不應逼漿加石。終凝后進入養護室，進行標樣。

三.基礎混凝土澆搗工藝

混凝土澆搗前，利用基坑內的交通跑道，并搭設簡易操作平臺，施工中操作人員不得站在模板上操作?；炷敛捎蒙唐坊炷肆囕斔椭粮鳚仓?。混凝土澆搗方向：各單體均按先遠后近原則，從一端開始，逐步向另一端推移?；A澆搗過程中，澆搗應連續進行，均勻布料，防止出現施工冷縫。整個基礎混凝土澆筑一次成功，不留施工縫。嚴格控制震動棒的插入深度。嚴格控制混凝土坍落度，每次澆筑應有專人負責作坍落度測試及混凝土試塊制作。混凝土表面采用兩次抹面，以防止出現收縮裂縫?；炷翝仓蠹s12小時，專人負責對混凝土進行養護。

鋼屋面工程：

施工安裝流程圖：

1、屋面系統安裝工藝流程：準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝 →雨排水管道安裝固定。

2、屋面梁連接程序：對接調整→ 安裝螺栓固定→安裝高強螺栓→高強螺栓初擰擰→高強螺栓終擰→密封。

①鋼屋架現場拼裝，采用立拼。

②吊裝采用四點綁扎，綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至鋼柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準鋼柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并在屋架剛接觸鋼柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經校正后，即可安裝各類支撐及檁條等，并終擰螺栓作最后固定。質量保證體系設置：

施工質量保證體系是確保工程施工質量的主要因素。質量保證體系高效運轉，能使工程的質量得到全面有效的控制，最終了確保質量目標的實現。

根據本工程的實際情況，我們建立如下質量保證體系，進行項目內部工程質量的全面管理和控制，同時接受業主及上海市質檢站的監督、檢查和指導。

質量控制措施：

在施工中嚴格遵守施工和安裝工程的國家標準，現行的施工工程驗收標準，設計要求，質量評定標準和相關的上海及當地政府建立的工程質量管理文件，以完成所有施工

和安裝工程，項目驗收后，向業主提供關于施工、安裝、試驗、調試和驗收的所有技術文件，及時請當地工程質量主管部門核定工程質量。

1.材料質量保證的主要措施：

保證材料質量的重要性：材料質量的保證是整個工程質量保證的一個先決條件，因此對材料質量的控制是非常重要和關鍵的。為確保工程所用材料的質量，材料將按照一定的程序進行確定。

承包方供應的材料、設備，在材料呈報業主審批之前，項目專業工程師先對廠家提供的樣品進行自審，在自審合格的基礎上給業主和設計院一份材料的商標、規格、質量、數量的清單及樣品供業主確認，得到認可后組織材料進場。

2.材料進場后使用前質量保證措施：

材料在使用前按設計要求核對其規格、材質、型號，材料必須有制造廠的合格證明書或質保書，材料的運輸、入庫、保管過程中，實施嚴格的控制措施，每道工序均有交接制度。

材料的入庫后實行標化和分類、分規格堆放及管理，同時防止變形，防止受潮霉變等措施，材料出庫檢驗和辦理領用手續。

材料出庫后,在施工現場妥善保管，存放地點安全可靠，如材料堆放的場地可能產生積水，在下面必須墊上枕木，室外堆放的材料必須用塑料布遮擋嚴實，避免日曬雨淋。材料堆放要求整齊，并掛上標識牌。

材料使用前進行嚴格檢查包括外觀檢查，附著物的清除。

對不合格材料的控制:一旦發現材料不能滿足或可能不滿足設計要求時,應將其與合格材料相隔離,在自檢過程中如發現質量問題及時整改。

小結：

總而言之，這次實習真的很重要，很值得，讓自己學到了更多的東西，我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我有所付出、也有所收獲。不過最深的體會還是實踐出真知！相信這次實習生活會給我以后的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來里的一次美好的回憶！

工業實習報告 篇8

一、實習目的

（1）在理論與實際的結合中，接觸社會、了解生產，將所學習的理論應用于生產，并加以鞏固和深化，提高其在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法通過觀察和分析產品的工業生產流程，學習本專業的生產實踐知識，對生產物流加深感性認識。為后續走上工作崗位打下基礎。

（2）接觸工程實踐，了解工程技術人員的工作職責和工作程序，獲取組織和管理生產的初步知識和能力。與生產工人的直接接觸和對企業文化的接觸使學生了解基層社會工人的生活了解嚴明的工廠紀律和嚴格的企業管理在企業發展中的作用了解現代企業管理使學生進一步增強對文化知識學習重要性的認識。

（3）一次綜合能力的訓練和培養，在整個實習中，充分發揮學習的主動性和積極性。在生產現場緦觀察，虛心向工人和工程技術人員學習，積極思考，多方了解，在有限的實習時間里，使各方面的能力都得到鍛煉和提升。

二、實習單位簡介

該公司公司于20xx年成立，屬于中港合資企業，廠房樓層面積約有10000平方米及約1000多人的中型企業。設有職員飯堂和宿舍等各類康樂活動設施，為員工的業余生活和身心健康提供充足的保障。生產的產品主要為益智型及教育型的電子電動、塑料及毛絨玩具等，產品主要銷往美國及歐洲等地區。

中山市穗豐電子有限公司平面布置簡圖

三、實習內容。

裝配線上的工作站分配與布置

產品編號：YL8124 產品名稱：爆丸—獅子 版本：A0

產品編號：YL8430 產品名稱：爆丸—流星球版本：A0

[報告]鋼結構實習報告基礎版

學者貴于行之，而不貴于知之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[報告]鋼結構實習報告基礎版》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

在平凡的工作中,一般都會寫報告，做好報告，有助于我們發散思維，提升自己的工作能力。什么樣的報告算得上是比較高質量的？經過仔細挑選認為“[報告]鋼結構實習報告基礎版”是最具價值的文章，歡迎本文為大家提供參考！

一、實習目的

1、了解各種鋼結構建筑的組成和形式；

2、了解鋼結構各種構件的節點連接；

3、了解各種鋼結構空間網殼結構；

4、掌握鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理；

5、深入認識自己所學專業，為將要進入工作崗位作好準備；

二、實習時間

20xx年2月21號——2月25號

三、實習地點

戶縣新校區實驗樓、本部體育館、鍋爐房、鐵均鋼結構有限公司門式鋼架廠房。

四、實習內容

1、依次參觀了戶縣校區在建實驗室，鐵均鋼結構廠房，校本部體育館、鍋爐房。

2、在實習期間還聽取了郝際平教授、郭華教授等所做的建筑結構防火報告，鋼結構設計講座，建筑設計講座。

以下為本次實習的主要內容：

（一）西安建筑科技大學體育館

校本部體育館屬大跨拱形鋼結構，橫向是拱形H型鋼做框架，縱向是變截面H型鋼做的梁?？v向設有檁條，屋面板是雙層板檁條和墻梁都隱藏在雙層壓型鋼板中間。整個結構共設三個柱間支撐橫向和豎向支撐在同一柱間，其中豎向支撐中有一部分為剪刀型支撐一部分為人字型支撐，設置成人字型支撐目的是減小柱在平面外的計算長度，使結構更加穩定。柱腳為理想鉸接，山墻處設有五根抗風柱來承擔側向的風荷載，柱腳鉸接柱頂支撐系統提供水平力。山墻抗風柱主要作用是把施加在結構縱向上的風、起重機及地震等荷載傳給柱基礎，最后傳給地基。結構中梁柱連接為鉸接連接且結構中多數構件為壓彎構件。

一棟建筑需要有適應的建筑外觀要求以及滿足屋頂層采光和通風的需要，起到改善和提高室內使用功能與質量，同時也豐富了室內空間光影變化效果和建筑的立面造型。屋頂采光天窗具有采光效率高，光線均勻、布置靈活、構造簡單、施工方便等特點，已成為大型建筑設計的重要組成部分。其中在鋼結構中應用最為廣泛，本體育館采用的就是屋面采光滿足了室內的采光要求同時避免了利用燈光進行采光的弊端，巧妙地處理了室內采光和建筑設計的難題。

（二）南校區實驗室

南校區的實驗廠房是一個結構實驗廠房，內設一臺吊車，一臺地震模擬設備，

是用來做抗震實驗以及承受重荷載結構試驗的廠房。由此導致廠房的結構受力復雜多變，對結構要求高，因此它所用的構件也與其它的有所不同，橫向框架的柱腳連接采用的是剛接，主要是用于削減柱段的彎矩值（用于減小柱截面）并增大橫向框架的剛度。首先柱子用的是格構式鋼柱，由兩個H型鋼作為肢件再用角鋼作為斜桿和橫桿相連組成。其次柱間設有三道細桿作用是減小柱在平面外的計算長度，同一柱間設有豎向和橫向支撐，縱向也設有支撐，保證了結構在縱橫向都由足夠的剛度和穩定性。

其次，由于山墻比較高大，在橫向地震作用下，墻體內的平面彎曲應力使墻體產主水平裂縫，墻體內的剪力使墻體產生交叉裂縫；在縱向地震作用下，墻體產生平面外傾倒。在山墻柱之間設置橫向支撐可以防止或減輕上述震害的產生，并且要加強山墻柱頂與屋蓋結構的連接。為了防止山墻和橫墻的剪切破壞和考慮大型設備的輸入輸出，因此對廠房的建筑外形的要求也有嚴格的要求（尤其是對山墻開洞），必須考慮兩側墻體的合理設計以及山墻的具體布置，根據廠房的高度要求設置橫向支撐，這就必須考慮到運輸工具的高度查詢規范確定山墻墻體上的開洞尺寸（作為運輸車輛出入實驗室的大門），確定好尺寸以及位置之后要在這個寬度設計山墻的橫向支撐確保山墻的穩定性。

再次，作為任何一座建筑他都將有屋蓋以及采光窗戶，本廠房采用的屋面板是雙層板，內夾層鋪設保溫棉，增加其保溫性能，從實習過程中可以看出，并且是采用單脊屋面板，在屋面的中間適當升高與檐邊形成一定的角度度以便于排水，由于該屋面的面積較大，需要考慮到大量降雨時的降雨量、流向以及冬季冰雪融化產生的流水量對產生的荷載對屋面板以及結構的影響，必須采用流水沿一定方向流到檐溝或天溝內再通過雨水口，雨水斗落水管排至地面的有組織性排水并設置合理的落水管，排水采用了采用了主結構外排水和附屬的框架結構內排水兩種方式相結合的，其優點是可以防止雨水自由濺落打濕強身，影響建筑美觀。為了便于工人以及檢修人員登上屋頂，必須在適當位置設置爬梯，在一定高度以上必須設置防護措施以防人員直接摔下情況、爬梯的底部與地面有1、5m—2m左右的高度以防小孩爬上爬梯產生危險或者碰頭等危險情況的發生。

（三）鐵均門式鋼結構廠房

鐵均鋼結構廠房規模很大，是一個典型的門式鋼架結構，只有一個屋脊，屋面坡度很小，廠房沿縱向斷開分成兩個結構單元，兩部分結構的受力相關聯，吊車梁也從結構單元斷開處斷開。柱上端設有牛腿用于架設吊車梁。單層門式剛架結構是指以輕型焊接H型鋼（等截面或變截面），熱軋H型鋼（等截面）或冷彎薄壁型鋼等構成的實腹式門式剛架或格構式剛架作為主要承重骨架，用冷彎薄壁型鋼做檁條、墻梁；以壓型金屬板做屋面、墻面；采用聚若乙烯泡沫塑料，硬質聚氯酯泡沫塑料、巖棉、礦棉、玻璃棉等作為保濕隔熱材料并適當設置支撐的一種輕型房屋結構體系。廠房主要生產焊接H型剛，重輕結構的設計和制造。吊車的噸位較小用圓剛柔性支撐，柱子頂間為剛性細桿，目的是加強縱向剛度。鋼結構廠房具有：造價低廉、使用方便等特點，在廠房中還參觀了鋼板的加工、切割、鉆孔、焊接等工藝，工廠工作人員我們做了詳細的介紹和解答。

在目前的工程實踐中，門式剛架的梁、柱構件多采用焊接變截面的H形截面，單跨剛架的梁一柱節點采用剛接，多跨者大多剛接和鉸接并用，柱腳可與基礎剛接或鉸接。圍護結構采用壓型鋼板的居多，玻璃棉則由于其具有自重輕、保溫隔熱性能好及安裝方便等等特點，用作保溫隔熱材料最為普遍。

1、單層門式剛架結構和混凝土結構相比具有以下特點

（1）質量輕

圍護結構由于采用壓型金屬板，玻璃棉及冷彎薄壁型鋼等材料組成，屋面、墻面的質量都很輕。由于單層門式剛架結構的質量輕，地具處理費相對較低，基礎也可以做得比較小。同時在相同地震作用下門式剛架結構的反應小，一般情況下，地震作用參與的內力組合對剛架梁、柱桿件的設計不起控制作用。但是風荷載對門式剛架結構構件的受力影響較大。風荷載產生的吸力可能會使屋面金屬板，檁條的受力反向，當風荷載較大或房屋較高時，風荷載可能是剛架設計的控制荷載。

（2）工業化程度高，施工周期短

門式剛架結構的主要構件和配件均為工廠制作，質量易于保證，工地安裝方便，除基礎施工外，基本沒有濕作業，現場施工人員的需要量也很少。構件之間的連接多采用高強度螺栓連接，是安裝迅速的一個重要方面，但必須注意設計為剛性連接的節點，應具有足夠的轉動剛度。

（3）綜合經濟效益高

門式剛架結構由于材料價格的原因其造價雖然比鋼筋混凝土結構等其他結構形式略高，但由于采用了計算機輔助設計，設計周期短；構件采用先進自動化設備制造，原材料的種類較少，易于籌措，便于運輸，所以門式剛架結構工程周期短，資金回報快，投資效益高。

（4）柱網布置比較靈活

傳統的結構形式由于受屋面板，墻板尺寸的限制，柱距多為6m，當采用12m柱距時，需設置托架及墻架柱。而門式剛架結構的圍護體系采用金屬壓型板，所以柱網布置不受橫數的限制，柱距大小主要根據使用要求和用鋼量最省剛原則來確定。

2、門式剛架的結構形式

門式剛架又稱山形門式剛架。其結構形式按路跨度可分為單跨，雙跨和多跨，按屋面坡背數可以分為單背單坡、單背雙坡、受背多坡，我們本次參觀的鋼構廠屬于多背多坡。

對于多跨剛架，在相同跨度條件下，多背多坡與單背的坡的剛架用鋼量大致相當，常做成一個屋背的大雙坡屋面。不等高剛架這一問題更為嚴重，在實際工程中應盡量避免這種剛架形式。

門式剛架的柱腳多按鉸接支承設計，通常為平板支座，設一對或兩對地腳螺栓。當用于工業廠房并且有橋式吊車時，宜將柱腳設計成剛接。

（四）建筑結構防火報告

期間聽取了郝際平教授等的幾場專業報告，涉及到鋼結構的發展前景，鋼結構防火，抗震及畢業設計指導等方面。

郝際平教授報告使得我們充分認識了鋼結構的發展情況，讓我們對今后的鋼結構發展充滿信心。鋼結構和其它建筑材料相比，自身具有許多特色和優勢。

1、強度高，韌性好。這里的所謂的強度高是和建筑材料例如混凝土等而言的，如果離開了這個前提，鋼結構強度高就無從談起。至于韌性好，可用以下幾個圖說明。

圖2中，雖然構件的強度很高，需要很大的作用才能使之破壞，但構件破壞時的變形很小，屬于脆性破壞，不是理想的建筑材料。

圖3中，盡管構件破壞時變形很大，但強度較低，不能滿足承載力的要求，也不是較理想的材料建筑材料。

圖1中，吸收同等能量的條件下，顯然其強度和變形承載能力較好分配，既能滿足強度要求，又能具備一定的延性，是較理想的建筑材料。鋼結構構件的破壞正與圖書吻合，和其它建筑材料相比，在韌性方面具有明顯的優勢。

2、自重較輕。這里的自重輕是和混凝土相比而言的，指在承受同樣的荷載的條件下，鋼結構構件遠比混凝土構件自重小得多。以同樣跨度承受同樣的荷載，鋼屋架的重量最多不過鋼筋混凝土屋架的1／4—1／3，冷彎薄壁型鋼屋架甚至接近于1／10，為吊裝施工提供了方便條件，并且對抵抗地震作用有利。另一方面，質輕的屋蓋結構對可變荷載的變化比較敏感，荷載超額的不利影響較大。

3、材質均勻。在我們學過的幾大基礎力學（理論力學，材料力學，結構力學，彈性力學）中，都做過這樣的假定：材料均質、連續、各向同性。鋼結構能較好的滿足這幾個假定，所以可以運用力學里的相關結論及方法，但混凝土結構則不能達到這個要求。

4、制作簡便，精度高，施工周期短。鋼結構所用的材料單純而且是成材，加工比較簡便，并能使用機械操作。因此大量的鋼結構一般在專業化的金屬結構廠做成構件，精確度較高。

5、密閉性好。因此，鋼結構也做作為許多固體、液體的容器和運輸管道。

6、耐腐蝕性差。這，是鋼結構建筑一個致命的殺手，好在，隨著近年各防腐材料和防腐技術的發展，這個問題正在較好的解決。

7、耐熱但不耐火。這又是鋼結構的一個弱點。如右圖所示，當溫度達到500度以上時，鋼材的抗拉強度、彈性模量、屈服強度、比例極限均迅速大幅下降。近年，隨著科學技術的發展，各種防火材料層出不窮，鋼結構防火也越來越受到人們的關注，并日益成為二十一世紀人類科學研究的一個新課題。

工業工程專業頂崗見習報告其五

簡單來說，成功的背后總要有探索的過程。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“工業工程專業頂崗見習報告其五”，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、實習目的及意義

增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、搜集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。

5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，并對其做深入的探討和研究。

四、實習進程安排

1）確定設備布置形式

根據車間的生產綱領，分析產品-產量之間的關系，確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產，由此決定車間設備布置形式是采用流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。

2）滿足工藝流程要求

車間的布置應保證工藝流程順暢，物料搬運方便，減少或避免往返交叉物流現象。

3）實行定置管理，卻敗工作環境整潔、安全

車間布置時，除了對主要生產設備安排適當位置外，還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地，通道、輔助部門如辦公室、生活衛生設施等安排出合理的位置，確保工作環境整潔及生產安全。

4）選擇合適的建筑形式

根據工藝流程要求及產品特點，配備適當等級的起重運輸設備，進一步確定建筑物的高度，跨度、柱距及外形。此外還應注意采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪音，并應使布置具備適合的柔性，以適應生產的變化。

根據以上原則可以知道，廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。因為車間建筑已經建好，無法更改，因此只能依據設施布置原則，并結合對車間內的觀察與分析，盡可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。

五、公司簡介

xx集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司xx集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在xx、xx等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的xx工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。

集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。xx集團的母公司xx集團有限公司董事長兼xx集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在xx董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，xx先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先后成功整體收購了原xx省鐵合金廠、xx汽車配件廠、xx家電公司三家大中型省、市國有企業，又于xx年在xx收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械制造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態并存的企業集團。

集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。xx曲軸制造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處xx工業園，公司是于xx經xx市政府招商引資，以收購原xx汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品xx系列、xx系列、xx系列、xx系列、xx系列發動機曲軸，型號達xx余種。產品營銷網絡遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。

六、實習具體情況

此次實習，我具體的實習地點是在xx曲軸有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最后至成品裝箱運到倉庫。

工業實習報告精選(11篇)

不臨深溪，不知地之厚也。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面的內容是小編為大家整理的工業實習報告精選(11篇)，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

工業實習報告(篇1)

生產實習報告

轉眼之間我們已經大四了，然而讀了三年大學我對本專業的認識依舊不夠，不能與社會實際緊密的聯系起來。新學期伊始，系里為了讓我們走出校園，認識工業生產線與工業設計的聯系，為了讓我們以后的設計更加貼合生產實際，特意組織了生產實習。在三周的實習里我們先后去了包頭二機廠、伊利集團、內蒙古博物院和呼市文化街。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，明白了做設計不能單憑自己空想，還必須與生產實際相結合，只有能批量生產出來，有市場的設計才是一個成功的產品。這種實習開闊了我的眼界，讀萬卷書，行萬里路，對我的成長是很有裨益的。

鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、焊接裝配、電氣液壓、總裝調試、科研等工藝門類齊全、綜合實力較強的現代化企業集團。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需要注意的項目。在接下來的一段時間，我們分成幾組陸續在深孔車間、液壓車間、機電車間進行了生產實習。我們參觀了他們的生產裝配流水線，并向老師傅討教了一些零件的加工工藝等問題，獲益非淺。在深孔車間，對龍門刨床，牛頭刨床等車床有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我的腦袋。但很遺憾地，不能做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在液壓車間，我向老師傅們請教了一般零件的加工工藝過程，學到了很多書本上學不到的東西，零件加工需要很多種工序，比如劃線、粗車、熱處理、調質、精加工、淬火等，從實習中學到的這些知識與剛剛學完的`造型材料與工藝書本上講的理論知識結合起來立刻變得鮮活起來。在機電車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。最后我們還參觀了大型掘進機的組裝過程和北方重工的展廳。在展廳中我了解到，“和、順、實、信、勇”核心價值觀是該集團公司對歷史的傳承和發展。北方重工集團有著濃厚的文化底蘊，將五千年中華歷史錘煉出來的優秀品質，歷盡風雨汲取精華，融會貫通于公司發展的全過程，構筑成為北方重工集團的核心價值理念。 “鑄強國利劍，造富民堅犁”是北重人的宗旨。

冷飲、奶粉、酸奶和原奶五大事業部，所屬企業冰淇淋、奶粉、奶茶粉、無菌奶、酸奶、奶酪等冰淇淋連續十年產銷量居全國第一，伊利超高溫滅菌奶連續七年產銷量居全國第一，伊利奶粉、奶茶粉產銷量一直穩居全國前三位。在這次實習中我們參觀了液態奶的生產流水線，在講解員的帶領下我們參觀了整個生產、包裝和儲存的整個流程。講解員為我們做了詳細的講解，雖然有許多東西我還是不懂，但綠色、現代、全自動的車間也為我以后的設計提供了源泉。綠色設計與高科技含量越來越重要。

“內蒙古歷史文物陳列”、“內蒙古近現代文物陳列”和“內蒙古民族民俗文物陳列”四部分內容。首先，我參觀了關于介紹生物的一層，其中包括內蒙古特有的生物和古生物標本，還特別開設了恐龍館，每一個形象逼真的動物都深深地吸引著我的目光。隨后，我一一參觀了博物館的每一塊地方，有“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”的內蒙古特有景觀，有令我神往的是內蒙古民族傳統服飾，有少數民族生活方式的再現畫面，還有各種出土的古代文物。通過參觀，我對民族特色有了一些了解，我想這在以后的設計中會起到很大的作用，也許現在關注民族特色的設計師不多，但它的市場卻非常好。

9月18日，是我們實習的最后一天了，這次我們來到了呼市文化街。置身在這里就如同回到了明清時期，它見證了呼市過去的輝煌。這里的建筑以及店里的工藝品都充滿了藝術氣息。這次實習使我們的整個生產實習得到了升華。雖然我們是機械學院的工業設計專業，更加偏向于理工，但工業設計本身就具有一定的藝術特色。置身在這個充滿藝術特色的地方，在這里看見了許多古代的藝術品以及賦有民族特色的工藝品，它們使我本來空同的大腦立刻充實起來，在以后的設計路上很可能成為我設計靈感的源泉。

三周的生產實習結束了，但它對我的影響卻才剛剛開始。在這次實習中包頭二機廠給我們展示了生產流水線的效率，讓我們以后的設計更加貼合實際。在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識。我們不能僅局限于課本理論，我們要注重自己對生產實踐的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，但光有理論卻脫離實際，設計的東西可能很富有觀賞性，但缺乏實際可操作性。伊利集團綠色先進的生產方式也許正是以后我們設計的發展方向，“綠色設計”不就已經成為了國際設計潮流。在博物院和文化街，我感受了藝術的魅力。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。雖然我們是機械學院的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。三周的實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，對我大有裨益，可能三年的書本學習都不如這三周的生產實習感受的實在，實習過后我的腦海中不再空同，對以后的課程設計和畢業設計甚至畢業后的工作都會有很大的影響。

最后，很感謝老師給我們這次實習機會，讓我們大家長見識，切身的體會了我們專業在生產實際中的應用，對我們以后的學習、工作將有很大的幫助。

工業實習報告(篇2)

為認真貫徹落實好一季度經濟運行分析會精神，有效應對當前經濟形勢，研究探討推動我市經濟平穩較快發展的思路措施，解決發展中存在的困難問題，5月3日至5月15日，市工信委王松平主任率領工信委分管經濟運行、節能降耗、工業投資、園區建設、中小企業發展等委領導及有關科室負責人共21人到全市9個縣(市)區和經濟技術開發區，就投產企業達產增效、竣工企業投產達產情況;工業園區重大項目推進情況;受環評限批影響項目環評限批解除后項目備案及推進情況;招商引資在談項目落地情況;50戶重點企業生產經營情況以和發展過程中存在的困難問題及需要市工信委幫助解決的問題進行調研。調研組采取現場調研、召開座談會聽取匯報等形式開展調研工作。從總體情況看，我市12個工業園區建設日益提高，工業發展空間不斷拓展，園區管理體制基本健全，發展后勁和活力進一步顯現，園區經濟在工業發展中的主體地位和支柱作用更為突出，已成為工業經濟主要增長極。

為搶抓“橋頭堡”建設機遇，實施“工業強市”戰略，加快工業園區建設，推動全市工業經濟又好又快發展，去年8月25日，市委市政府研究出臺了《中國共產黨曲靖市委曲靖市人民政府關于進一步加快工業園區發展的決定》(曲發?20**)21號)(以下簡稱《決定》)，要求每個縣(市)區成立工業園區管委會，作為同級政府的議事協調機構，全權管理工業園區的建設和發展。九個縣市區的工業園區管委會專兼職副主任選配到位履職，管委會內設“一室三局”人員除馬龍還沒有選派到位外，陸良、師宗、羅平、富源、麒麟、沾益、會澤7個縣市區的“一室三局”機構設置及人員選配到位履職，宣威工業園區同宣威開發區合署辦公，兩塊牌子一套人馬，內設機構沒有重新設置。管委會機構設置，人員選派和基本到位。

一季度全市12個工業園區完成固定資產投資31.69億元，同比下降4.13%，其中工業投資24.04億元，同比下降3.03%，基礎設施投資2.48億元，同比增長25.51%。標準廠房建設完成投資1.8億元，同比增長30.43%?；A設施建設投資同比增加，但總體講，園區固定資產投資欠季度目標數較大，工業投資只完成了季度目標數的50.24%，欠23.81億元。完成較好的是宣威、富源、會澤、麻黃，分別完成目標進度數的101%、99.76%、95.53%和85.83%，完成不足30%的是越州、馬龍、羅平、師宗、南海子，分別為23.53%、20%、16.47%、7.06%和3.3%;基礎設施建設投資只完成了目標數的35.94%，欠4.42億元。完成較好的宣威，完成目標進度數的105%。越州、煤化工、陸良沒有基礎設施投入。

目前，全市擁有國家級經濟開發區1個，省級工業園區6個，市級重點工業園區6個，規劃面積374.7平方公里，總體上形成了由國家級開發區、省級園區和市級園區組成的多層次園區體系，培植和構建了以新材料、化工、冶金、機械裝備、生物資源開發創新為主體的六大支柱產業體系?！笆晃濉逼陂g，工業園區累計完成固定資產投資571.37億元，累計完成基礎設施投資36.94億元。20**年，全市工業園區已開發面積達59.44平方公里，實現工業總產值693.26億元，占全市工業總產值的45.49%;規模以上工業增加值173億元，占全市規模以上企業工業增加值的43.85%;完成固定資產投資197.4億元，其中：工業投資163.01億元，基礎設施投資14.93億元;上交稅金21.35億元;園區內企業總數達到414戶，從業人員8.49萬人。今年一季度全市工業園區實現工業總產值177.97億元，同比增長20.51%，完成季度目標數215億元的82.78%，欠37.03億元;規模以上工業增加值39.78億元，同比增長12.07%，完成季度目標數的69億元的57.65%，欠29.22億元;上繳稅金3.8億元，同比下降44、63%，完成季度目標數的49.71%，欠3.845億元。全市12個工業園區沒有一個園區全額完成季度目標。

20**年1-3月，全市共有國內合作實施項188項，項目總投資1894億元，合作方總投資1883億元;籌建項目21個，在建項目139個，完成項目27個，簽約項目1個;其中工業項目128個，優勢產業127個。我市各工業園區一季度工業園區累計新簽約項目20個，在談項目40個。

按照《云南省人民政府關于加強耕地保護促進城鎮化科學發展的意見》(云政發185號，以下簡稱《意見》)精神，曲靖市在省要求對土地利用總體規劃、林地保護利用規劃和城鎮近期建設規劃進行調整的基礎上，按照“靠城不進城、發展有空間、相互有依托”的要求，對工業園區總體規劃進行修編工作，規劃修編各項工有序進行。我市麒麟、宣威、富源被列為國家級利用低丘緩坡荒灘試點，陸良、師宗、羅平、馬龍、會澤、沾益被列為利用低丘緩坡荒灘省級試點縣，20**年2月9日，市政府授權市國土資源局組織市國土、規劃、工信、林業四部門對我市九個縣市區的土地利用總體規劃、城鎮近期建設規劃、林業保護利用規劃和工業園區規劃四個規劃銜接成果進行了市級聯合審查，并已以通過。到目前為止，羅平縣、會澤縣修編后的規劃已經通過縣、市兩級組織的評審，待修改完善后報省工信委評審備案，馬龍園區修編后的規劃以及輕工基地規劃已經完成并通過了縣級評審，待市級評審后報省評審備案，其他園區規劃修編工作正在文本編制過程中。

(一)管理體制有待進一步完善。去年市委市政府出臺了《決定》，園區管委會作為同級政府的議事協調機構，雖人員除馬龍外，基本配齊，也已授權，但實際工作中難于充分行使職權。

(二)基礎設施建設滯后。園區的基礎設施建設基本還停留在為了項目而建設，沒有真正做到水、電、路、通信等基礎設施建設配套先行，園區開發力度能力較弱，只有陸良、羅平、馬龍、會澤開展了土地預收儲工作?，F已開發建設區電力配套沒有協調一致，所到縣市區多反映現有企業用電的問題。

(三)招商引資項目落地較少。我市工業園區現有具備招商的儲備項目95個，再談項目只有40個，不足儲備項目的一半，簽約項目只占儲備項目的五分之一，而開工建設大項目沒有。

(四)經濟運行情況和投資情況堪憂。曲靖的加工制造業，除煙草外，主要是以重化工和冶金兩大支柱產業為主，受世界金融危機、希臘債務危機和我國調控房地產也的影響，我市的煤炭、焦化、鋼鐵等產業的產能、產量、價格大幅下降，嚴重影響了我市工業園區經濟運行和投資。從調研的情況和一季度的報表情況分析看，同比工業總產值、工業增加值同比是兩位數的增加，但固定資產投資降低3.03個百分點;上繳稅金大幅降低，減低38.74個百分點;企業利潤除西城、師宗、會澤、羅平沒有出現虧損外，其它園區出現虧損。

工業實習報告(篇3)

一、實習目的及意義

增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、搜集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。

5、實習報告：實習結束后，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，并對其做深入的探討和研究。

四、實習進程安排

1）確定設備布置形式

根據車間的生產綱領，分析產品——產量之間的關系，確定生產類型是大量生產、成批生產還是單件生產，由此決定車間設備布置形式是采用流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。

2）滿足工藝流程要求

車間的布置應保證工藝流程順暢，物料搬運方便，減少或避免往返交叉物流現象。

3）實行定置管理，卻敗工作環境整潔、安全

車間布置時，除了對主要生產設備安排適當位置外，還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地，通道、輔助部門如辦公室、生活衛生設施等安排出合理的位置，確保工作環境整潔及生產安全。

4）選擇合適的建筑形式

根據工藝流程要求及產品特點，配備適當等級的起重運輸設備，進一步確定建筑物的高度，跨度、柱距及外形。此外還應注意采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪音，并應使布置具備適合的柔性，以適應生產的變化。

根據以上原則可以知道，廠房內的設施布置合理化是綜合考慮各種因素的結果。因為車間建筑已經建好，無法更改，因此只能依據設施布置原則，并結合對車間內的觀察與分析，盡可能地對車間的設備布局以及車間內的休息、生活、衛生等用地加以改善。

五、公司簡介

xx集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司xx有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在xxx等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的xx園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。

集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。xx集團的母公司xx有限公司董事長兼xx集團理事長xxx先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在xx董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，xx先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先后成功整體收購了xxx三家大中型省、市國有企業。

集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。

六、實習具體情況

此次實習，我具體的實習地點是在xx有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最后至成品裝箱運到倉庫。

工業實習報告(篇4)

一、實習目的及意義

實習是一種實踐，是理論聯系實際的一條重要的途徑，是鍛煉我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業知識的基礎上，我們可以更加全面的了解本專業在工業生產與工程分析中的具體應用，增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內機床林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協議與實習承諾書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學習相關知識。并從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、搜集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之后根據自己的需要搜集相關的數據信息。

座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，并利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

工業工程基礎、市場營銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

組織機構、規模、管理現狀等。

設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

新技術、新工藝以及新管理方法。

分析和質量控制問題，學會協調各方面的關系，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，并對其做深入的探討和研究。

四、實習進程安排

五、公司簡介

新煌實業集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落于風光秀麗、人杰地靈的湘江之濱九華工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居于主導和核心地位。鑒于集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模

工業實習報告(篇5)

一、實習目的

畢業實習是土木工程專業教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：

1、使學生了解建筑業的現狀和建筑工業化的發展方向，認識建筑業在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。

2、通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在建筑業中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識本專業對國家建設的重要意義。

3、通過對已建和在建建筑工程的實習，使學生認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性，重要性。

4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯系起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯系實際的工作作風和吃苦耐勞的精神。

5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，為畢業設計作準備。實習要求：

1、認真閱讀畢業設計任務書，了解其內容及要求。

2、通過專題講座、觀看幻燈、錄像、參觀考察，了解建筑業在國民經濟中的地位、作用和發展，了解建筑與環境的關系，現代化建筑發展的趨勢。

3、認真閱讀在建教學樓建筑的建筑施工圖紙和結構施工圖圖紙； 熟悉圖紙，了解施工圖的組成，圖紙內容及圖紙編號。建筑方面，重點閱讀總平面圖，單體建筑的各層平面圖、立面圖和剖面圖，樓梯，節點詳圖；結構方面，重點閱讀基礎及其詳圖，結構布置圖，板、框架、樓梯等配筋圖，以及節點詳圖。

4、參觀已建教學樓的建筑物：

觀察建筑物周圍情況，如綠化、道路、出入口等。建筑形狀、體型及立面效果，裝飾種類；了解各類建筑物的功能要求和組合特點，了解建筑物平面布置，如柱網尺寸、門廳、辦公室、教室、衛生間等各功能房間的的布置；樓梯位置、踢段高度及寬度、樓梯坡度等；開間、進深尺寸，門的開啟方向；水、暖、電等設施情況；結構形式和結構布置，節點構造，建筑物所處的地基土的土質條件及采用的基礎形式；

5、深入設計院所，了解設計的一般程序，計算的步驟、方法，圖紙的內容、編號和歸檔等要求，結合畢業設計題目，收集與本人設計題目有關的實際工程的第一手設計資料。同時，要了解建筑、結構設計軟件的應用情況。

6、根據畢業實習所參觀的各種工程，每天寫出詳細的實習日記。

7、在實習日記的基礎上，寫出畢業實習報告。

8、實習結束提交二至三個建筑設計方案。

二、實習內容

我的畢業設計的是平高開關廠單層鋼結構工業廠房，為了更深一步的了解工業廠房的結構構造和激發設計的靈感，我參觀了平頂山的幾個工業廠房。工業廠房的主要特點是服務于生產的需要，由于生產性質、工藝流程、機械設備等因素決定。單層工業廠房就是目前工業建筑中應用范圍比較廣泛的一種建筑類型，都用于機械設備和產品較重且輪廓尺寸較大的生產車間，以便于大型設備可以直接安裝在地上，使生產工藝流程和車間內部運輸比較容易組織。

重型鋼結構工業廠房

1、結構選型

在現代工業建筑中大部分工業廠房采用的是全鋼結構的工業廠房，鋼結構的廠房主要是指主要的構件是由鋼材組成，包括鋼柱子、鋼梁、鋼結構基礎、鋼屋架、鋼屋蓋等等，由于我國的鋼產量增大，很多都開始采用鋼結構廠房，特別是在冶金、造船、機械制造等行業，都有許多重型廠房，它們的顯著特點是跨度大、高度大、吊車噸位大，例如冶金工業的轉爐車間，綜合分析可靠性，耐久性和經濟性表明，這種重型廠房最適宜采用全鋼結構構造，這是我國鋼結構應用的傳統領域，隨著鋼產量 的增加，一些中型廠房也逐漸采用全鋼結構或鋼構屋蓋，所以應該根據廠房的工業用途，工藝特點，造價的經濟性環保等方面選擇廠房的結構類型。

平頂山姚孟電廠鳥瞰圖

2、結構平面布置 2.1柱網布置

廠房的柱網布置要綜合考慮工藝、結構和經濟管諸多因素來確定，同時還應注意符合標準的模數的要求，柱網布置首先要滿足生產工藝流程的要求，包括預期的擴建和工藝設備更新的要求，這些要求往往涉及設備基礎、地下管溝等與柱基礎的協調布置。柱網布置必須滿足構造上的要求，在保證廠房具有必需的剛度和強度的同時，注意柱距和跨度的類別盡量少些，以方便施工，柱距的大小，直接影響著布置在柱距間的構件（如檁條、吊車梁等）的截面大小，加大柱距一般可減少處理地基的費用和基礎的造價，但將使布置在柱距間的構件的材料增加。但是如果因為設備和工藝的要求必須抽柱的應設置托梁來支撐屋架和屋面荷載?？傊侠淼闹W布置應使總的經濟效益最佳。托架下圖所示

2.2支撐布置

支撐雖不是廠房中主要的承重構件，但卻是聯系各主要承重構件以增強廠房結構整體性的重要組成部分。因此支撐布置在廠房設計中一個重要內容。單層廠房中的支撐分為屋蓋支撐和柱間支撐兩大類，其主要作用是：保證廠房結構構件的穩定和正常工作，增強廠房的整體穩定性和空間剛度并傳遞水平荷載給主要承重構件。

2.2.1屋蓋支撐

屋蓋支撐包括上、下弦橫向水平支撐、縱向水平支撐、垂直支撐及縱向水平系桿，天窗架支撐。它們的作用是沿廠房的縱橫向共同構成水平桁架，保證屋架的整體穩定性和平面外剛度，加強廠房的空間工作性能并將水平荷載傳遞給主要的承重構件。幾種支撐類型見下圖。

屋架橫向、縱向支撐

2.2.2柱間支撐

作用于廠房山墻上的風荷載、吊車的縱向水平荷載，縱向地震力等均要廠房具有足夠的縱向剛度。這在結構上是通過合理的柱間支撐和屋蓋支撐的設置來實現的。每列柱都必須設置柱間支撐，多跨廠房的中列柱的柱間支撐宜與其邊列柱的柱間支撐布置在同一柱間，通常將吊車梁上部的柱間支撐稱為上層柱間支撐，吊車梁下部的柱間支撐稱為下層柱間支撐，下層柱間支撐一般宜布置在溫度區段的中部，以減少縱向溫度應力的影響。上層柱間支撐除了要在下層柱間支撐布置的柱間設置外，還應當在每個溫度區段的兩端設置。每列柱頂均要布置剛性系桿。

3、構件選型和截面尺寸確定 3.1柱的設計

單層工業廠房中柱是最主要的承重構件，因此柱子的設計是廠房設計的主要內容，柱的截面選擇應通過計算滿足承重力的要求，還要有足夠的剛度，常采用變截面柱，以免廠房變形過大，造成吊車輪與軌道過早磨損，影響吊車的正常運行，或導致墻體和屋蓋產生裂縫影響廠房的正常使用。3.2基礎設計

任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

進行地基基礎設計時，必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。單層工業廠房的柱下一般采用獨立基礎也稱擴展基礎。對裝配式鋼筋混凝土單層廠房排架結構常用的獨立基礎形式有杯形基礎、高杯基礎和樁基礎等。3.3吊車梁

吊車梁除直接承受吊車起重、運行和制動產生的各種往復移動荷載外還具有將廠房的縱向荷載傳遞至縱向柱列、加強廠房縱向剛度等作用。吊車梁一般根據吊車的起重量、工作級別、臺數、廠房跨度的柱距等因素選用。目前常用的吊車梁類型有鋼筋混凝土等截面實腹吊車梁、預應力混凝土等截面和變截面吊車梁。

3.4屋蓋結構構件

屋蓋結構構件包括屋面板、檁條、屋面梁和屋架、天窗架和托架。這些構件都是按標準預制的，在工程中根據廠房的跨度，吊車噸位，柱子尺寸等因素選用。另外還要考慮工地現場的吊裝，運輸的影響。

三、實習心得

這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經驗。經過近兩周的實習，我深入施工現場認真了解了鋼結構構件的制作與現場安裝過程，詳細記錄了鋼結構連接件的制作與安裝。為我的畢業設計積累了豐富的原始資料，讓我不再無從下手。我設計的題目是平頂山高壓開關廠生產車間，經過實習我初步完成了兩個設計方案。實習讓我受益最多的是我對鋼結構的連接件的具體做法與設計方法有了詳細的了解，這將在我今后的畢業設計中發揮重要作用。

工業實習報告(篇6)

一、實習目的

通過實習使理論與實踐結合、充實提高、進一步拓寬專業知識面；同時結合實習的需要，搜集有關資料。因此也是一次重要的教學環節，它是以生產實踐和社會為大課堂，以企業的技術人員、管理人員、有實踐經驗的工人為師、是一次更生動、靈活、豐富多彩的教學過程。通過實習應達到如下目的：

1 理論聯系實際，在深入生產實踐中增強感性認識，使所學理論在實踐中進一步提高鞏固，遵照實踐是檢驗真理的唯一標準，在實踐中繼續不斷學習；

發現新問題，努力多學習在課堂理論教學中難以學到的知識，進一步充實專業知識面

更有效的工作方法。

設計、生產計劃與控制、物資采購、庫存管理、設備管理等基本概念和知識。

分析，進而提出改善意見和建議。

方法和專業技能，培養獨立思考能力和創新能力。

7 通過生產實習，進一步加強學生的勞動觀念和實踐觀念，從而為后續專業課程的學習及今后從事的工業工程專業技術打下一定的基礎。

二、實習方式和基本要求

1 實習方式

實習在老師的指導，工程技術人員和管理人員講解，工人師傅言傳身教下，學生積極學習來完成。學生應嚴格遵守工廠的各項規章制度和實習紀律，虛心學習，作好筆記，實習結束時，寫出認識實習報告。

2 實習要求

參加實習的學生，應在企業實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本大綱的要求，全面地完成專業實習工作。實習期間要求做到：

（1）遵守企業的各種規章制度和實習紀律；

（2）認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；

（革新建議、心得體會等；

（產業報告都要詳細記錄并加以整理；

（5）借閱企業提供的材料，必須妥善保管，完好交還；

（6）實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；

有關實習日記和實習報告具體要求，參閱生產實習指導書。

三、實習內容及時間安排

1實習內容

（目前運作狀況、將來發展規劃、管理組織的層次結構等；

（；

（銷售物流、采購物流等，具體可包括：成品、半成品的庫存管理，原材料、外購件的采購供應，廠房布局、倉儲規劃、運輸規劃、配送方案等。

（定置管理、目視管理等；

（調度以及信息反饋等。

（、公司總部、售后服務等不同層面在質量保證方面的檢驗方法、手段、措施。

2 時間安排

（

（

（

（

（

四、考核方式及成績評定

評定。

2 實習紀律

（車間、崗位所規定的安全生產制度和勞動紀律。

（不早退、不亂串崗位，不許在班上打鬧說笑。

（拖鞋，上班一律穿工作服，女同學要帶工作帽，不穿高跟鞋。

（4）有事需提前向帶隊教師請假，無故不到者，按曠課處理。

3 實習報告的主要內容包括：

（1）參加本次實習的工作內容,按參加時間的先后順序概要列出。

（2）實習企業的概況及該單位的管理機構和組織系統等。

（3）通過本人參加實習的工作內容，選擇自己認為可以反映自己實習收獲的主要實習內容，有重點的，比較系統的進行撰寫，作為生產實習報告的主要內容，報告需要反映的是自己通過親身實踐，從理論至實際，確是自己所深刻理解的內容。通過撰寫使自己有進一步的加深理解與掌握。

（技術人員幫助、指導下，自己在思想上，工程技術和組織管理上的收獲。

（5）對今后實習工作的建議。

工業實習報告(篇7)

畢業實習是每個大學生必須應有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，也讓我學到了在課堂上根本學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

我所實習的`單位是徐州市纖維檢驗所，這是一個機關單位，我是通過熟人才進來實習的,剛開始工作不是很累，也不算太忙，因為是在業務室所以每天都要守在電話和傳真機旁，忙的時候我也幫忙打打報告，整理整理文件等等，有時候也會無聊到一坐就是一天，記得剛來的第一天就坐的我腰酸背痛的，但是幾天以后就稍稍有點習慣了，每天都會去學習不一樣的東西，也會向我們室主任詢問一下工作上的事情，偶爾也跟著學習業務知識，剛步入工作崗位，才發現有很多的事情都不懂，在辦公室閑著的時候就看些其他方面的書，雖然跟自己所學的專業沒有聯系，但是感覺進入社會以后要學的東西實在太多了，多學點還是有好處的。單位剛剛又建了一個實驗室，桑蠶干繭公證檢驗試驗室，領導還安排我到繅絲廠去親身體驗繅絲技術，還有生絲檢驗，所以把我安排帶廠里去學習，在哪學習的幾天里也受了不少罪，大熱天的就要在40多度的車間里學習， 不過實習的那幾天還是比較開心的，特別感謝在那教我的小師傅，把原來什么都不懂得我教會了可以自己獨自去擋車，雖然不是多么熟練但還是很開心，回到單位就開始忙于我們的實驗室，干了將近三個月終于結束了，之后單位有安排我去濟南學習半個月的選繭技術，想想自己還真是幸運啊，在我不斷地努力學習下終于半個月的學習也圓滿結束了，我考了一個省級的選繭證書，那里的老師們都夸我不錯，我想只要自己腳踏實地的去做，努力了，皇天不負有心人?。?/p>

現在上班近一年了，在這短短的的一年里，自己曾經為工作和生活也泄氣過，哭過，總覺得自己做什么都格格不入似地，后來仔細想想，剛開始不都是這樣嗎，哪個人也不是與生俱來的，每個人都是通過自己的努力才獲得收獲的，我想只要努力了沒有什么事情是可以難得住人的，一開始，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟剛剛進入社會又沒有什么工作經驗，跟著師傅們多學學還是有好處的，現在既然有這個機會，就應該從各個方面去鍛煉自己，不然以后自己什么都會做不好，我想我現在的工作與其他的同學相比應該還是不錯的，工作也不是很難，現在慢慢也感受到了工作中的喜悅，偶爾單位也會安排我去外地學習，平時不忙的時候大家也會坐在一起聊聊天，也會組織一起出去旅游，娛樂娛樂也挺開心的。有時在工作上遇到困難的時候，我也會主動去找領導談談話，交流交流，從他們的的講話中也是受益匪淺，有時候真想那個本子記錄下來。在工作的時候，自己也挺認真，很容易就進入工作狀態，關鍵是對人的態度以及應該怎么對人講話，還有為人處事，由于自己的經驗少，在工作方面也有所欠缺，現在才明白作為一名學生的時候是多么的好啊，但是想想，這些事情早晚都要學，早晚都要工作，都要進入社會，早晚都要面對這些避免不了的事情，所以現在我很珍惜學習的機會，感覺現在所學到的知識都是那么的來之不易。在工作中互相諒解是我很感激他們，他別是那些領導還有我的室主任，他們都對我特別的好，畢竟自己年齡小也很尊重他們，把它們當做自己的叔叔阿姨，和同事之間也沒有什么隔閡，所以現在慢慢的喜歡上這份工作了，最重要的是有一個好的工作環境，還有那么多對我好的人，感覺自己真的挺幸運的。

在這實習的一年里，讓我體會到了工作中的喜悅，我很感謝這些領導給了我這一次學習的機會，以后做什么事我都會腳踏實地的去做，也為自己的以后打下一個堅實的基礎，現在明白了，不管做什么事都要有虛心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈，現在我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了一點，會比以前為人處事了，相信會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色，不管在什么地方任職都會努力的！

工業實習報告(篇8)

實習安排：實習時間跨度三個星期（，實習安排如下：

8月30日—9月3日許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司

交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識：

工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）

現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等

企業資源計劃（EnterpriseResourcePlaing，ERP）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產實習認識

許昌煙草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業。是由當初的一個僅有資產10萬，職工百余人的小廠，發展為今天占地60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新，在許昌煙機公司開發和制造，迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

為了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心（MPE-、數控熱處理（GN、數控檢測（Chameleon等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。

產品是企業的靈魂，產品的技術水平，質量都直接關系著企業的客戶滿意度，關系著企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在裝盤機技術。卷煙機。（ZJ卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術ZJZJ17高速卷接機組，并在ZJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。

加工技術的提高，產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎，也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎，創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲，也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝，有四個車間組成：機加車間，熱處理車間，倉庫，機裝車間。

機加車間，熱處理車間全部是數控設備，機組機群式布置，機群按機加工工藝流水線布置，在保障機加工精度水平的的基礎上，力求生產物流的最優化，以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序，干凈整齊，生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業，在全國也處于領先地位。

設備是企業的硬件，管理是企業的軟件。硬件優越，軟件不足，顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置，才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點，在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理，同年12月開始試行ERP系統，經過4年的經驗積累，系統完善，今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。

在傳統的觀念中，庫存就是資本，就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的，庫存量的增加會占用企業的流動資金，浪費企業的資源，從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長，很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存，許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫，20xx年8月建成投入使用。

立體倉庫巷深；箱寬1.2米（大)．0.75米；貨位單元：1200*1000*1000768個，600*100*2809600個，貨位總數10388個；單元承載量：600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg；有自動貨箱和手工操作兩種運作方式，采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家，在全國也處在領先地位。

工業實習報告(篇9)

建筑工程與力學學院建筑環境與社備工程專業0101070XX8潘博

指導教師:張永貴

為在學習專業課之前對所學專業有一個初步了解,學院和系里安排我們進行了為期兩周的認識實習.我們先后參觀了奧體中心,校動力中心,市煤氣公司,熱力公司,市晴綸廠和渤海鋁業公司等單位的工業與民用供暖系統.通過參觀我們對供暖系統的結構有了初步的了解,為專業課的學習打下了基礎.

一,民用采暖系統

1,市奧體中心

首先我們參觀的是市奧體中心,這是一座能同時容納3萬人的體育場.該體育場建設的目的是作為XX年年奧運會的分會場,所以必須達到一定的環保要求.因此其采用的供暖設備為兩臺10噸的燃氣(油)式鍋爐.進入鍋爐房的第一感覺就是干凈,就好像進入鍋爐房中的"星級賓館"一樣.這個鍋爐房可以并排安放四臺燃氣鍋爐(其中兩臺已安裝到位),從市天然氣管道中來的燃氣和空氣在進入鍋爐前先充分混合,然后在鍋爐內燃燒.最后只有燃燒后的空氣剩余成分和生成的CO2氣體排入大氣.所以這套系統的鍋爐部分干凈,簡潔,流暢.我們再來看一下她的水系統:從自來水管道進來的水先進入軟化水設備,除去Ca2+,Mg2+等陽離子,再進入儲水箱,然后是除氧設備和定壓罐,經水泵后再進入鍋爐.從鍋爐出來的水經分水器送到不同用戶.設備間中各種設備的布置非常明了,各種設備從右手邊開始沿墻壁按系統流程排開,系統流程非常清晰,這樣做既便于維護又便于管理.我們再看體育場內的散熱器,由于場內人員流動性非常大,室內散熱器沒有使用暖器片,取而代之的為暖風機.這樣就可以在短時間內迅速提高室內溫度.下面是該系統的流程:

從上圖中可以看出,燃氣鍋爐的供暖系統與燃煤的相比省去了許多設備.

鍋爐房布置形式:

2,校動力中心

校動力中心主要負責為新校區,家屬區,教學區,學生公寓供暖.為了保證采暖的經濟性和供暖量相平衡校動力中心采用四臺燃煤式鍋爐.在這里我們了解了燃煤式供暖系統的特點和與之配套的相關設備.進入動力中心首先看到的便是那高聳的煙囪,這座煙囪高80米,頂口直徑2.5米,采用混凝土材料澆注而成.緊接著我們來到鍋爐房與前述的燃氣式鍋爐房相比,這里到處散落著煤灰.鍋爐房內并排安放著兩臺鍋爐:一臺為塊裝式,一臺為散裝式.由于學校在不斷擴建,供暖需求也在不斷增大,但是鍋爐房的設計顯然并未跟上學校擴建的步伐,系統布置的有些凌亂,自動化水平也較低.下面讓我們以塊裝鍋爐為例來認識一下這套系統,從鍋爐出來的煙氣進入省煤器,通過它給進入鍋爐的低溫水加熱,緊接省煤器的為除塵器.校動力中心使用的為水擊式除塵器,進入除塵器的煙氣噴射到水面上時激起的水花把煙氣中的塵埃吸附掉,在此之后煙氣通過煙囪排入大氣.水擊式除塵器的除塵效率比較高,所以剛開始見到的煙囪沒有黑煙冒出,這就是該供暖系統的煙系統.其水系統和前述燃氣鍋爐裝置類似.系統流程如下:

為了解高層建筑的供暖系統,隨后我們又來到世紀樓參觀.由于是高層建筑,水在供暖立管里產生很大的靜差,由于壓強和低層建筑不同所以不能采用同一套系統供暖,而應設置單獨的系統.在一般情況下,高層建筑的供暖系統可采用以下幾種形式:

串聯式:相隔一定樓層設置一設備層,給其上一定數目的樓層供暖;

并聯式:在低層設置不同的設備給不同樓層供暖;

串并聯混合式:在世紀樓的采暖系統中采用的是并聯式.這套系統設在地下室.一到六層采用的是和低層建筑相同的系統供暖,七到二十一層使用獨立系統供暖從而形成與外網獨立的循環體系,其系統圖如下:

3,民用采暖系統分析

民用建筑的供暖,按照人員流動性可以分為:人員流動性大的場所,人員固定的場所;按照建筑高度可分為:高層建筑和低層建筑等形式.根據不同的形式在室內換熱器設置上:人員流動性大的場所應采用強制對流換熱的方式,其優點為在短時間內即能達到較好的換熱效果.對于人員較為固定的場所多采用自然對流式換熱器,輻射式換熱器;當然在超大型廠房內輻射式換熱器也有使用.

(注:地板輻射采暖)

對于高層建筑由于靜差的不同應設置獨立的系統.對于熱源擇要根據環保,經濟性,可操控性,自動化程度以及成本等合理設計.

二,工業供暖系統

對于工業供暖系統的了解是從市煤氣公司開始的.煤氣公司是以煤和水蒸氣為原料生產水煤氣的企業.為此該廠配備的是三臺蒸汽式鍋爐,其中兩臺6噸,一臺10噸.在這里我們第一次見到了雙層式鍋爐房,其結構如下:

兩臺六噸鍋爐安放在二層,十噸鍋爐放在一層.這樣做是為了便于管理,和機械化操控.由于生產工藝的需要,工業鍋爐對水質要求非常高,進入鍋爐的水不僅要除去Ca2+,Mg2+等陽離子,同時還要除去SO2-,Cl-等陰離子,即除鹽過程,其系統流程如下:

在經過一系列物理,化學過程之后,水中含有的對設備有害的離子已基本除凈.然而經過一段時間的使用后陰,陽離子交換器中的樹脂已基本喪失除離子的能力,需要進行再生.由于生產需要大量蒸汽,設備所需的補水量也特別大.生產的連續性和安全性要求在鍋爐的關鍵部位安裝各種儀表,而這些儀表通過線路直接連到總控制室的控制臺上,運行管理人員只需在控制室監測各種儀表,就能全面了解鍋爐的運行狀況.同時各系統中的關鍵設備必須有備用的.否則一旦出現事故,損失將是巨大的.

在我們參觀的三家企業(市煤氣公司,市晴綸廠,渤海鋁業公司)當中,市晴綸廠的鍋爐不僅為生產供熱,同時還帶動兩臺6000KW的發電機組為生產供電.為了節約生產成本三家企業均使用煤作為燃料.

通過對以上三家企業的參觀我們認識到工業鍋爐在經濟性,安全性,工藝要求,自動化程度等方面的要求均高于民用鍋爐.工業建筑的室內換熱器則多采用暖風機形式.

渤海鋁業的鍋爐房結構:

三,心得體會

通過為期兩周的實習,使得我們對本專業所涵蓋的領域有了初步的了解,對未來所從事的職業有了新的認識.同時也把以前所學的知識和實踐結合了起來從而有了新的奮斗目標.在實習過程中我們參觀了制冷,供熱,空調,工業通風等系統,對設備和流程有了初步的印象,為以后專業課的學習打下了基礎.

四,建議

認識實習應該在大一或大二安排一次使同學們對專業有一個初步了解,以免在學習中對所學專業感到陌生.

五,采暖系統中各關鍵設備功能和原理簡介

塊裝鍋爐:水管式鍋爐系雙鍋筒縱向布置水管式自然循環鍋爐.鍋爐在廠內組裝成上部受熱面本體和下部燃燒設備二大部件出廠,受熱面本體前端系由四周水冷壁上升至上鍋筒組成燃燒室,在其后端上下鍋筒之間布置密集對流管束,鍋爐尾部單獨布置鰭片式鑄鐵省煤器.組裝鍋爐是一種一次性投資省,外形小,安裝周期短,運行安全可靠.

省煤器:省煤器是利用煙氣余熱,通過省煤器管散熱片將鍋爐給水加熱,由于水在省煤器中是強制流動,水經過省煤器管,彎頭多次逆流循環后進入鍋爐,可使鍋爐的給水溫度捉高到40-50℃.

混合離子交換器:在同一罐體采用強酸性陽離子交換樹脂和堿性陰離子交換樹脂.陽離子交換樹脂吸附原水中的鉛,鐵,鈣,鎂等陽離子,軟化硬水.陰離子交換樹脂則吸附原水中的氯離子以及硝酸根,硫酸根等陰離子.當樹脂被雜質塞滿后,系統自動吸入氯化鈉(或氯化鉀)溶液進行再生離子交換樹脂.鹽水中的鈉離子(或鉀離子)置換陽離子樹脂中的鈣,鎂等離子,氯離子則置換陰離子樹脂中的硝酸根,硫酸根等離子,并通過排污管將其排放.系統再讓清水對樹脂進行反洗,沖去樹脂吸附的鈉離子(或鉀離子)和氯離子后,使系統又具備軟化功能.

定壓泵設備:它是根據氣壓罐內氣體體積的變化來調節系統的壓力.氣體定壓設備上限壓力調定在供熱(空調)系統所需最低壓力的1.2-1.3倍,壓力由電接點壓力表控制,上限水位由水位控制器控制.系統膨脹階段,當水位超過上限水位,壓力超過上限壓力值時,電磁閥自動排水至上限水位;系統正常階段,供回水溫度保持在設計溫度工況.系統水不再膨脹.隨著系統水量漏失,罐水位下降,壓力降低,補水泵自動啟動補水,當壓力重新達到上限值時補水泵自動停止.若此時水位低于上限值時不補氣,水位超過上限值時則自動補氣,直到水位達到上限,壓力達到上限.從而達到水位,壓力雙控制.當系統因突然停電或其他原因停止運行時,系統水體積開始收縮,定壓設備向系統補水,可維持20分鐘.隔膜定壓設備與空氣定壓設備原理基本相同,只是不用水位控制器和補氣系統,壓力低于補水電接點壓力表下限時,補水泵啟動補水,達到上限停泵;壓力高于排水電接點壓力表上限時排水,低于下限時停止排水.

集水器:一般集水器的原理是根據管路的水力穩定性設計的,是對管路中某一支線的流量的改變對其他支線的影響的程度的描述,影響小的穩定性就好.根據分析得出的結論是:如果干管的管徑很大而支線的管徑很小,穩定性就好.因此集水器就設計成在一個較粗的管上(兩端封死)開有很多的小孔,小孔再連接支管的形式.即可起到集中分配(分水器)的作用(一對多),也可起到匯集(集水器)的作用(多對一),同時又可保證各支路流量分配的平均性.至于介質的壓力,在流入和流出集水器時,肯定有壓力損失的.更不可能比原來還高.

除塵器:水膜除塵器是依靠離心力的作用把煙塵中的塵粒甩向水膜壁,被側壁不斷流下的水沖走,從而除掉塵粒.

除氧氣:熱力除氧器是火電廠給水加熱系統和化工等行業工業鍋爐給水系統中的重要設備之一.主要用于除去給水中的氧氣和其它非凝結氣體,使給水溶氣量符合使用標準,保證鍋爐,管道等設備在役期間安全運行,并且能充分利用系統的排汽和疏水,提高了機組的熱經濟性.

工業實習報告(篇10)

第一章：緒論

第一部分：實習目的

通過參觀生產實習，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產工藝和流程，掌握機械生產的基礎知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續課程的學習和設計打下基礎。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結合起來，提高分析和解決問題的能力。

第二部分：實習內容

1、了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備；

2、記錄零件設計和制造工藝及設備；

3、掌握機械加工工藝方面的知識及方法

4、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

5、了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的'數控設備

6、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

第三部分：實習單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國一五期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經主席批示，中國最大的拖拉機制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被x企業管理委員會評為國家一級企業，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年東方紅商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，20xx年東方紅牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業推土機、洛陽牌壓路機三大系列產品榮獲河南省名牌產品稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，并于20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從20xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保20xx年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經過多年的發展，市場環境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發展道路，目前其產品主要有以下四類：

一、農業機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。

二、動力機械類：柴油發動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產品。

現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業、跨地區、跨所有制和跨國經營的現代化企業集團邁進，逐步建立起適應

第二章：實習歷程

第一部分：入廠教育

20xx年07月04日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。

車間內安全危害可分為六大類：

1、機械性危害，主要以機械作用危害為主。

2、化學物質危害，有氣態和液態兩種。

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯合作用。

4、熱危害。

5、電器危害。

6、其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1、在工廠內任何區域嚴格禁止吸煙；

2、進入廠區以及分廠必須列隊進入；

3、禁止在廣場上集結；

4、保護園林，愛護花草；

5、不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；

6、保持廠區環境衛生；

7、廠區內嚴格禁止拍照；

8、生產實習期間嚴格禁止酗酒；

9、按統一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長發者將頭發盤入帽子內，不能背包入廠；

10、工廠屬于生產機構，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手。

第二部分：實習歷程

一、參觀第一裝配廠

1、概述

一拖第一裝配廠始建于1956年，占地面積5、58萬平方米，建筑面積3、66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2、5萬臺履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用戶歡迎。產品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產品的生產、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力、技術創新能力不斷增強。

工業實習報告(篇11)

系：機械工程學院專業：工業工程班級：0902學號：31學生姓名：xx

指導教師姓名：xx

實習日期：20xx年4月19號——20xx年4月25號前言

工業工程：工業工程（Industrial Engineering，簡稱IE）起源于20世紀初的美國，它以現代工業化生產為背景，在發達國家得到了廣泛應用?，F代工業工程是以大規模工業生產及社會經濟系統為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統工程學等學科基礎上逐步形成和發展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環境等生產系統要素進行優化配置，對工業等生產過程進行系統規劃與設計、評價與創新，從而提高工業生產率和社會經濟效益專門化的綜合技術，且內容日益廣泛。在人類從事小農經濟和手工業生產的時代里，人們是憑著自己的經驗去管理生產。到20世紀初，工業開始進入“科學管理時代”，美國工程師泰勒（F.W.Taylor）發表的《科學管理的原理》一書是這一時代的代表作和工業工程的經典著作。從19前后開始，美國的吉爾布雷斯夫婦

1.了解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產現場的實際知識;

2.加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決生產實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為專業課程學習打下良好基礎;

3.通過深入生產現場，學習工人階級的優秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發展。湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目—生產實習。到目前為止，我們已經進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產項目，它的目的是為了讓我們了解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲，生產過程中工廠的實際運作情況，企業中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經驗，強化我們的專業意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的'一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。

相關準備知識：

工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計：對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM?？煽啃约夹g是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統：它是為企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(Holonic Manufacturing System),基于智能體的制造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統等企業資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。