[熱搜報告]機械專業實習報告(2420字)。

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機械專業實習報告【篇一】

20xx年xx月，我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間，我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天，大家都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了2周的實習。

機械專業實習報告【篇二】

展開調研的原因

機械一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯想到一起,，這樣一來，使很多人就在機械類專業面前望而卻步了，也不少人認為學習機械設計制造及自動化專業，在就業的時候找到的工作不體面，因此不愿意報考這個專業轉而去擠一些爆熱的專業。，而造成這種現象的真正原因是人們對機械專業的了解只停留在早期，沒有意識到隨著經濟和科技的發展機械行業已經不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調研希望人們可以消除對機械專業的了解的片面性，從而更客觀全面的看待機械專業的就業問題。

機械專業的現狀

機械制造及其自動化專業是由原來傳統的機械制造工藝與設備、機械設計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業合并而成的，是以掌握機械設計制造基礎知識為依托，并且掌握一定的計算機技術、信息化技術和自動化技術，培養具有開發能力的數控人才。由于我國正處于發展為大型工業化國家的階段，機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差，認為機械類工作與工廠工人無異，但這是一種片面的看法。機械設計制造與

與自動化專業培養的是復合型人才，具有非常廣的適應性，比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時，機械類機械專業還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障?，F代機械工程中經常出現涉及多方面技術領域的復雜問題，特別是隨著計算機技術的發展，工業產品越來越向著智能化的方向發展，機械設計與自動化專業正是以培養跨越多學科的復合型人才為其特色，在掌握計算機技術和自動化控制技術的基礎上，運用先進設計制造的理論與方法，實現現代化的機械工業生產。

隨著經濟的快速發展和科學技術的持續進步，我們逐漸向創新型國家轉變并努力實現科學技術是第一生產力的目標?，F在社會上對于機械類人才的需求，并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現代化信息技術。實際上，高端機械專業人才必須掌握操作系統、語言編程技能，了解內核剪裁，精通驅動程序開發。具體來說，市場上對機械設計制造與自動化專業人才主要有以下幾點要求：熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能，具備一定的分析和設計多任務軟件系統的能力，能獨立完成項目系統的設計，精通計算機語言開發應用。另外在此基礎上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個信息化的時代，未來對既有基礎機械設計制造知識，又能夠掌握多項現代化技術的機械類人才的需求量長期處于較大程度。

機械專業的就業方向

機械專業是傳統學科、基礎學科、也是近年和高新科技術結合緊密的一個學科。隨著世界制造業重心的轉移，我國對機械類專業的人才需求量長期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上，教育部部長透露，20xx年機械類專業的社會需求位列總需求的第一位，而隨著機械行業進入最佳發展，這種需求趨勢還會繼續上升。

機械類機械專業主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等，它學習的課程主要包括：畫法幾何、機械制圖、大學物理、大學英語、C語言、高數、線性代數、工程材料、材料力學、液壓與氣動技術、專業英語、電工學、機械原理、機械設計、單片機基礎等等滲透到各行各業，因此就業也就變得多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產總監、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據調查了

解當下本科類機械專業的熱門就業方向：

1.設計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。需要熟練使用機械設計軟件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產品結構設計或其他設計

2.設備工程師。就是在生產車間做設備維護，需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關的知識。但設備管理者可以轉做設計類職位，也可以做設備的技術支持或者銷售。

3.工藝工程師。發現生產的工藝問題，統計不良，改善不良，提高生產效率，編制工藝文件，作業指導書。

4.管理方向。首先是車間管理，就是在車間轉為做生產管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門主管，或者更高管理的職位。

5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長研究技術，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經驗，各方面的知識，包括機械專業知識，生產管理知識，商務等等，

6.產品工程師(PE)。做新型號產品的開發–夾具制定–樣品生產–批量生產負責整個流程的各種問題的解決，職業生涯中可以向更高的管理層發展。

7.數控方向。與電子和電子信息、自動化等專業的就業交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統開發等。比較好的發展是結合機械的優勢，為以后的發展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統方面，利用機械專業加工等知識的優勢做機床數控。

機械專業實習報告【篇三】

認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對材料科學與工程專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀實習漢江機床有限公司、漢川機床集團有限公司、陜西航空宏峰精密機械有限公司、中航工業長空精密機械制造公司，了解這些工廠進行生產加工，實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。

附：機械學專業實習報告

歲月如梭一般，時光飛快得流逝，轉眼間為期一個半月的畢業實習眨眼間就結束了。畢業實習是在完成全部大?；A的課程和專業課程的學習后所進行的一項實踐環節，也是作為大學生不可缺少的一個重要的過程。

實習目的

通過到工廠實習，了解和掌握了石材機械生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續畢業工作打下了堅實的基礎。

單位簡介

我所實習的單位萊州宏發石材機械廠位于沿海城市煙臺萊州，是一家生產石材機械的公司。

實習內容及進度

此次實習時間從20xx年4月14日開始，根據單位對我的情況進行了如下的安排：

第一階段：20xx年4月14日——4月27日，企業給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段：20xx年4月28日開始領導為我安排了師傅，我先從設備工藝方面學起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專業理論知識，進行實際動手操作。并且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實習前的一個重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習我們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。

1、積極的心態。跟對人，做對事，個人就會成功;選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業的學生，也許對工廠的環境不大適應，這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產品知識——認真細致的職業精神。

2、企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環境。

3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標，才有奔跑的方向。“明日復明日”，因此每個人應該有自己的職業生涯規劃，時時鞭笞自己。

數控車床

與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。可能因為自己是學過計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化!

鉗工

鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。

由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。

機械專業實習報告【篇四】

機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習，了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識，并了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力，并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

實習要求：

1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備；

2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，收集相關資料,撰寫實習報告;

3、虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人，甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力；

4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣；

實習單位：

中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司，是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司，并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業之一.它由1990年起，以資產年增長率均高于20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司，年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡，我的承諾，創新改進，顧客至上”為質量方針，以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框，各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主，大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

實習內容和感想：

轉眼間,近六個月（包括一個暑期）的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們必須按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板、同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。“在大學里教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的，由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘，在實踐中學習面試的經驗技巧，這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷，我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題，并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞，但更多的聲音則是“我不怕輸，更不服輸！”就這樣汲取了前日之教，第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候，我畢竟沒有什么經驗，只能跟著師傅學習，在對公司機器調試及維護過程中，自己認真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說，這方面還是很好辦的。后面，由于對機器有了了解，我能對產品加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械，所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間，主要是因為這個車間的設備最容易出現故障，可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的，比如像打脾車間的頂針，它是用來打脾時推送金針的，當停機一段時間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時，對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了，這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針，那樣我們的工作就會很辛苦。現在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此，所以車床和鉆床經常出現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調刀過程很簡單，而調錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉多余的物料，又要求在車過的車削面很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里，我跟著師傅在車間調刀，每次用時都在20min以上，其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h，所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄，這是不負責任的表現，而且調好它也是我應做的工作，所以我要堅持，要慢慢積累經驗，才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來解決問題，同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系，在體系中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。"天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能"年輕不是用來揮霍的，而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生，所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達，積極進取的心，對生活充滿希望，相信“科學有險阻，苦戰能成功！”。

我是學機械設計的，在書本上學過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大；我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學習中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

報告人：

日期：

機械專業實習報告【篇五】

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.

上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重

杭州發動機廠

我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

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熱搜報告: 專業畢業見習報告范文

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？考慮到您的需要，小編特地編輯了“熱搜報告: 專業畢業見習報告范文”，希望對您的工作和生活有所幫助。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它能夠使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固自己在學校所學的知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，是我們走向工作崗位前的一種積累。

一、實習單位

本來我是跟著學校走的，后來發現學校介紹的實習單位與專業不對口，最后我選擇了自己找實習單位。這期間我的姑姑給了我很大幫助，她開導我作為一名會計人要有耐心，夠細心。記得那天早晨我很早就醒，希望我能以最好的精神狀態去迎接我的面試。我所要面試的單位是廣州天源稅務師事務所，這是一家技術含量高，擁有好幾十人的專業團隊。給我面試的是公司的行政經理張姐，很榮幸最后我被錄取了。懷著一種美好的憧憬，我開始在天源上班。該公司推行全面的質量管理，采用先進的管理理念。設備先進，技術力量雄厚，具有獨立處理會計問題的能力，該企業做的所有會計方面的工作，憑著過硬的質量、系統全面的做賬理念、完善的服務受到廣大客戶的歡迎，在市內已經占有一定的市場。

二、實習主要過程

剛踏進天源稅務所，面對這個新環境我顯得很窘迫，由于沒有去公司上班的經驗，所以緊張地有點說不出話來，含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個簡單的匯報，然后就是沉默不語了。張姐看出了我的局促感，就親切的叫我坐下了，問我有木有吃早飯等等家常話，然后把公司的實習生手冊給我讓我先看一看?？赐旰髲埥銓ξ艺f每個新來的實習生必須先去投資部工作一個月才能進會計部門，我剛開始不知道投資部是干嘛的，也不了解公司為什么這么安排。但是我想作為一個新來的實習生應該服從公司的安排所以我就答應了，后面的日子證明了先去投資部是一個不錯的安排。

到現在為止我也不是很清楚第一天上班心里面到底是個什么感覺，只知道既有點緊張又有點興奮。興奮的是能夠接觸到很多很多在學校里看不到、學不到的東西，緊張的是萬一這個工作我不能勝任怎么辦，不能很好的完成陳經理吩咐的工作而受到批評怎么辦。我剛進投資部的時候里面有兩個同事，但當天就走了一個，他在這已經做了一個月了這是要轉去會計部了。再接下來的三天里我沒有接到陳經理給我的任何工作(因為在投資部有一個員工就足夠了，這是我后來工作得出的經驗)，工作基本上都是給另外一個實習生吳某。三天后情況發生了改變，由于吳某周末踢球的時候把手摔斷了，這使得他不得不辭職回家養病去了。于是，接下來幾個星期里我忙的是昏天黑地啊，每天基本上都是在外面“跑業務”，雖然是很幸苦但是我學到了不少東西這是必須承認的。在一個月里我基本上把廣州的所有政府部門跑了個遍，政務中心、海關局、檢驗檢疫局、外匯管理局、勞動就業中心、國稅地稅等等。我學會了如何辦理海關進出口業務，這個我前后跟了大約三個星期;我學會了如何辦理、注銷、更改組織機構代碼和企業法人營業執照;在辦理這些業務的時候我經常犯一些錯誤，有時候甚至在一個問題上栽兩次，在陳經理的“教育”下我基本上改正了這些錯誤。這些錯誤不僅讓我學到了如何做事，更讓我學會了如何做人，這才明白公司為什么先讓我們在這里鍛煉一個月。會計做賬是一個很細致的工作，讓我們先在投資部做一個月不僅可以學到專業知識，還可以讓我們學會注意細節讓我們在去會計部門做賬的時候能少犯低級錯誤，這真是用心良苦啊!

在投資部“鍛煉”了一個月后張經理安排我去了會計部門，帶我的是一個八零后的美女主管溫彩鈴，我們都叫她彩玲姐。在會計部有十個主管，每個主管帶兩個實習生，這些主管都是做了好幾年賬的熟手了，我相信跟著他們我的會計專業技能一定能夠突飛猛進的。當天主管不在，張經理就叫思涵(和我跟一個主管的實習生)帶我熟悉一下先。她就隨手給了我一本會計手冊讓我看，這真是一本做賬寶典啊，里面幾乎記載了所有做賬的過程，看完后她讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至于后來自己動手嘗試制單時，我還是手足無措了。公司用的是用友軟件，很后悔在學校的時候沒有認真學習，所以雖然學過但開始用的時候還是不很熟悉。這不就是從側面提醒我們在學校學的理論是有用的，多多積累，總會有用到的時候。

開始一段時間經常會碰到一些看似熟悉但是不會做的憑證，雖然在學校的時候做過兩周的模擬實訓但畢竟實訓和實踐還是有點差距。每當這個時候主管會很認真的給我講解，然后我會用筆記在筆記本上，正所謂好記性不如爛筆頭嘛。在接下來的日子里，我所做的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。做過會計模擬實習的人都知道道，填制好憑證之后就進入記賬程序了。雖說記賬看上去是蠻簡單的事情，但如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。每次我們做完憑證后主管都會檢查，發現錯誤的時候會指出來，希望我能記住，爭取下次做得更好。除了制作憑證外，主管還教我們如何個稅報盤，如何弄資產負債表，銀行利潤表等等。

三、實習所想、所感

幾個月的實習很快就過去了，這次實習真的是一次難得的經歷，只有親身體驗了才知道其中的各種滋味。在課本上學的知識都是些最基本的東西，所以不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本東西就可以以不變應萬變。如今有不少實習生都覺得課堂上學的知識太理論化了，在現實中根本用不上，但是當我自己經歷了之后我覺得，我真切的感受到要是沒有書本知識作支撐，如何在實踐中去發現自己理論的不足，完善自己的實操能力呢?世界上不可能有一蹴而就的事情，“騎驥一躍，不能十步，駑馬十駕，功在不舍?！边@句古語告訴我們任何成功都要靠一步一步積累，正如楊鳳妍老師在一篇文章里說到的“速錄無速路，耕耘必有收獲”。我想只要我們都堅定這樣的一個信念，那么總會有水到渠成的一天。

任時光走過，回想起我在天源的一切，是多么的值得。這次實習時間雖然就幾個月，我覺得我學到的卻是我兩年大學中難以學習到的。比如如何與同事和領導相處，在實習時我便留意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的;如何把同樣的一件事說的讓別人更好的接受，獲得別人的幫助。在這個大團隊中，如何發揮個人的力量與團隊協作更好的完成任務，提高工作的效率。我喜歡在工作中主動與前輩們聊聊天，這不僅可以放松一下神經，而且也讓我學到不少工作以外的事情。實習雖然結束了，但我的社會生活、工作生活才剛剛開始，在這個急需人才的時代，我將努力使自己成為社會上所需要的。正如毛主席說：“世界是你們的，也是我們的，但是歸根結底是你們的。你們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時期，好像早晨八九點鐘的太陽。希望寄托在你們身上?！?/p>

[熱搜報告] 畢業軟件專業見習報告

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？小編收集并整理了“[熱搜報告] 畢業軟件專業見習報告”，希望對您的工作和生活有所幫助。

一、實習目的

根據所學課程的理論知識，結合企業的運營實際，選定企業管理中的某一具體問題進行調查研究，并撰寫調查報告，反映問題的具體表現，其中包含的企業管理理論，以及對問題的解決方案建議。使學生進一步熟悉企業運作實踐和調查報告寫作方法，同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。

二、企業實習地點

xxx信息技術有限公司

三、實習時間

20xx年1月31日——20xx年2月15日

四、實習內容

1、網站開發及建設 2、電子商務的基礎工作

五、實習總結

在Internet飛速發展的今天，互聯網成為人們快速獲取、發布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。因此網站建設在Internet應用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。

計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯系起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與Internet相連，使之成為一個全球范圍的計算機互聯網絡。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，Internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源?！熬W絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。

(一)、實習過程遇到的困難

1為了以后我們能夠在工作中順利做事，辛苦的找來實習項目，這是一個建設門戶網站的項目名稱是“網貿通”，網站分為近三十個板塊，然后我們可以選擇那些沒有完成的項目來做，我們組選的是“在線管理子平臺”這一塊。由于不經常接觸企業管理的內容，范圍比較廣而且內有多而雜，所以給我們的搜集帶來很大的困難。

2、在建設網站之前我們必須先要把我們的網站策劃方案拿出來，所以實習的前兩天我們一直在討論關于網站策劃的問題。討論到網站主題色、網頁布局、欄目分類等一些問題時大家都有不同的意見，所以我們是經過自信分析才決定下來網站的一些問題。

3、在網站的建設當中大家會遇到一些想象不到的問題，例如：用PS技術美化圖片文字時遇到的技術問題，用Flash做出來的動態廣告不是我們想要達到的效果，有時網頁之間鏈接不上，遇到這些技術上的問題

(二)、如何解決問題：

在遇到這些問題是我們都感覺太累太復雜了，所以也有想過放棄，想過只不過是一個作業，想辦法完成就可以了?？墒窃倏纯次覀優榱诉@份作業忙了這么些日子也應該要一些更多的收獲，這才在老師和同學的幫助下完成了此次實習任務。

在實習的過程中我們也體會到了，不應該為完成作業而去做作業，應該把它當做自己的工作，自己有義務去完成它，在完成工作的過程中真真正的學到一些東西，才是最主要的。

通過學習實踐和公司技術人員的指導。使我真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。制作網頁用的軟件是Dreamweaver,Fireworks,Flash軟件。Dreamweaver大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。Fireworks是目前最流行的網頁圖象制作軟件。只要將Dreamweaver的默認圖象編輯器設為Fireworks，那么在Fireworks中制作完成網頁圖象后將其輸出就會立即在Dreamweaver中更新。Fireworks還可以安裝使用所有的Photoshop濾鏡，并且可以直接導入PSD格式圖象。更方便的是它不僅結合了Photoshop位圖功能以及CoreIDRAW矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用，例如，網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以制作完成。當然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉等效果直接生成HTML代碼，或者嵌入到現有的網頁中，或者作為單獨的網頁出現。Flash是目前最流行的矢量動畫制作軟件，與其他Wed動畫軟件相比，它具很多優點。制作的是矢量圖形。只要用少量矢量數據就可以描述一個復雜的對象，而占用

熱搜報告:校外實習報告(1900字)

俗話說，一分耕耘，一分收獲。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。好的實習范文都有哪些內容？小編收集并整理了“熱搜報告:校外實習報告(1900字)”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

校外實習報告(篇一)

實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業的在讀本科生，在諳熟了專業基礎課的內容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結合實踐學習的途徑。

根據學院的安排，機類專業實習為期四周，第一周為鉗工（焊工、熱處理）；第二周為銑工（鑄工、磨工），第三周為數控機床實習（分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割）；第四周為車工。

第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規程；其中：機床工作過程中必須有人值守；測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。

最磨洋工的要數銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實習是電焊操作。（由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內應力。在實習用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱）加熱結束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

實習用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結構為珠光體，在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理，得到綜合力學性能優良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平（曲）面、盲（通）孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體（圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料），二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。

一、所有回轉機床工作必須排除頭發的危險，禁用手套，開車對刀。

二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑；以保證銑削平穩和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發生事故。

校外實習報告(篇二)

我先后在兩家公司實習，任深圳市家***有限公司的方案文員及現在深圳市***科技有限公司的行政助理。兩家公司都是裝飾行業，不一樣的工作側重點，學習到很多新知識，受益良多。實習期間，我的職責主要是方案配置、標書制作、市場配合、網站建設及優化、網站競標、微網站運營、辦公管理以及完成上級領導安排的其他事情等。

1、實習基本情況

1.1實習目的：

通過實習鍛煉自己動手能力，將理論知識真正的融會貫通于實踐當中，開拓視野，完善知識結構。實習幫助自己逐漸建立人生觀，價值觀。同時，在企業中也了解到銷售人員與公司信息的交流、及公司的主要機構與職能部門的關系，提高了協同合作及組織工作的能力，培養自己獨立分析問題和解決實際問題的能力。

1.2實習單位簡介

深圳市***有限公司成立于1993年，注冊資金3000萬元人民幣，總部設在中國深圳。公司陸續在深圳、廣州、珠海、中山、惠州、順德及海南三亞開設了7家分公司、40多家品牌專營零售展廳，年銷售額近7個億。華南地區規模最大、實力最強的頂級裝飾材料經銷商之一。公司是一家實力雄厚、營銷經驗豐富，面向中高端客戶群體，致力于裝飾材料銷售業務。公司經銷的品牌有KOHLER (科勒衛浴/櫥柜)、KALLISTA (美國卡麗斯塔衛浴)、 Villeroy&Boch (德國唯寶衛浴)、DORN BRACHT (德國當代龍頭)、(KADEWEI)德國卡德維浴缸、德國吉徠電氣開關、FSB門鎖及進口天然石材等。

深圳市***科技有限公司是一家為專屬客戶提供健康居住環境規劃設計、商業場所規劃設計、工程設計與施工、裝飾建材供應、裝修產品生命周期托管等一條龍服務的企業。恩度堅持"以人為本，服務為先，科技創新，綠色環保"的發展思路，秉承"構建品味時尚環境，優化空間創新設計，科技引領裝飾行業升級"的理念，注重設計方案、工程方法、工藝和材料的研發，不斷延展、完善服務產業鏈，提升綜合服務水平，打造集策劃、規劃、設計、施工、集成和售后服務于一體的"交鑰匙"服務體系，持續為尊貴客戶提供高品位、新時尚、超價值的卓越產品和服務。

1.3工作范疇及工作表現

作為辦公室文員，我的職責主要是方案配置、標書制作、市場配合、網站建設及優化、網站競標、微網站運營、辦公管理以及完成上級領導安排的其他事情等。每次公司開會，我也要做好相關的會議記錄，總結概括開會的主要內容，以便下次開會可以作為參考。

實習一開始，由于我一開始對公司的產品不熟悉并且我沒有從事相關經驗。于是在我一開始的幾個周內遇到不懂的問題我都積極的向同事們請進，跟著他們學習，基本上每天至少一問！我相信只要我一如既往的努力，遲早會弄懂公司業務的。就這樣，通過近兩周緊張而充實的適應，我逐漸適應了公司工作，熟悉了公司各種產品的性能以及銷售的小方法，使自己的工作能力大大提高，也使自己在公司領導心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作提供了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作好、做扎實。我原本是一個挺內向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨來獨往，這種生活習慣也許在學校中不會產生太多的負面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應這種整體化、系統化的工作環境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑。到了現在雖然我現在的交流能力還不是那么的盡善盡美，但我已經可以快速得與周遭環境適應下來，與人為善。隨著工作環境的慢慢適應，我的工作量也是在不斷加大中，逐漸承擔逐漸的工作職責?？偟膩碚f，我的工作還是比較輕松自由的，通常做完分內事我就會上網查詢一些關于室內設計的知識來加強自己的認知能力。

2、實習收獲與體會

2.1從學生變成社會人的體會

從小學到大學，學校、老師、同學伴隨自己成長了十幾年。在學校，大家都是學生，大都有著共同的語言，很容易相處，而走出學校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習俗的人了 ,在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習，已經算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事,還是領導，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以后步入社會進行社交活動積累了經驗。

2.2良好的人際關系在工作中的重要性

在我們的學習、生活、事業發展中，人際關系是一個很重要的因素。人際交往能力就是在一個團體、群體內與他人和諧相處的能力。人是社會的人，很難想象，離開了社會，離開了與其他人的交往，一個人的生活將會怎樣？有人存在，必須與人交往。在社會，我們會與各種各樣的人打交道，在與人交往的過程中，我們會得到別人的支持和幫助，同時也會發現自己的不足。只有人際關系搞好的，在事業上才能做得更好。很多時候，商業上的競爭其實都是人際關系的競爭。試想一下：如果有兩個人,一個是認識的，另一個是不認識的,賣給你一樣產品，同樣的價格，同樣的服務，同樣的品質與品牌，那么，最后你會買誰的呢？很多人都會選擇跟自己關系好的人買。由此可見，我們要注重自身人際關系的培養，這樣才能更接近成功.人際關系是職業生涯中一個非常重要的課題。對于職業人士來講，良好的人際關系是舒心工作、安心生活的必要條件。如今的畢業生，大部分是獨生子女，剛從學校里出來，自我意識較強，但對社會的認知能力相對較弱，來到社會這個錯綜復雜的大環境里，更應該在人際關系中調整好自己的坐標。善于與人交際，我們可以從中學到很多書本上學不到的東西。

2.3工作能力與自身素質的提高

在這段實習的時間里，我無不感受著工作的氛圍，這些都是在學校里無法感受到的。在學校，只有學習的氛圍，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了取得成就感和獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，還始終保持著學生的身份。而走進工作單位，接觸各種各樣的同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受很深的是，學校的理論學習很多，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

3、實習總結

回想這次實習，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。千里之行，始于足下。這對我以后走向社會起到了一個過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，對將來走上工作崗位也有很大幫助，同時也讓我明白了許多做人道理，向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位的各項規章制度，與人文明友好交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事的教導，這將是我一生的財富。

這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的，做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處，是現代社會做人的一個最基本的問題。對于面臨踏入社會的人來說，需要學習的東西還很多，同事就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師?！蔽业倪@次社會實踐，使我真正從課本走到現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，是一次成功的社會實踐。

校外實習報告(篇三)

通過這一個多月以來的校外實習，我改變了許多以往對公務員這一職業的看法。在此之前，不僅僅是我，身邊的許多同學對這一職業的看法大都是：工作輕松、待遇優厚、關系決定一切。然而，通過此次的暑期實習我發現了很多想法上的偏差。同時，也意識到了作為一名國家公職人員所應具備的各項素質。下面我想用平實的語言記錄下我在本次實習中的經歷和感受。

我的實習單位是濰坊市工商局濱海經濟開發區分局。剛到實習單位不久，便認識了同我年齡相仿的幾位工作人員，他們大多是參加工作不久的大學生。他們在介紹單位總體情況和部署工作任務的同時，也會親切地訴說自己的公考經歷。他們大多沒有顯赫家庭背景和豐富的人脈關系，有的只是考前專注的復習和認真的鉆研總結。用他們的話說，如今的公務員選拔越來越公開透明了，可鉆的空子越來越少了，任何一名符合報考條件的畢業生只要肯下功夫鉆下去復習，不怕沒有機會實現自己成為一名公務員的夢想。

由于實習的時間較短，實習單位安排給我的工作并不復雜，前期主要負責會議記錄、材料撰寫以及相關通知的傳達。親切的局領導對學校能為我們在校學生提供校外實習的機會表示了贊賞和肯定，并希望我在此次的實習中能夠多學、多看、多聽、多想。

剛剛開始的一個星期中，通過觀察，我發現公務員的工作并非像有人認為的那樣輕松。在辦公室里，我看到的不是一杯茶，一份報消遣時間的工作人員，而是忙于接聽電話，進進出出或是在電腦前專心整理文件和數據的身影。這所有的見聞告訴我：這份職業不僅不可以悠閑度日，反而比其他的職業多了一份嚴肅，多了一份責任。

一開始的實習工作并不順利，畢竟剛剛來到新的環境對很多事物還都不了解、不熟悉。讓我印象最深的兩件事要數復印文件和資料查找。雖然這些都是不起眼的小事，但是卻常常要遇到，因此一開始的笨拙讓我不免有些尷尬。之前在實驗室和家里用到的打印機比較簡易，操作起來也十分方便。當我第一次看到按鍵眾多的打印機，面對復雜的打印要求時，不禁有些手足無措。另外，查找資料也讓我頭疼了好一陣，面對一格格的歸類資料、一個個的檔案盒，要快速找到所需要的文件資料還真不是件容易的事情。

針對打印機的操作問題，我虛心向辦公室的前輩請教，熟悉每一個操作方法并記錄重要的操作步驟。然而，僅僅這樣還不夠，比較急用的資料通常要在規定的時間前送到各個部門，為此我采取了一邊復印，一邊裝訂的方式，但過程并非像我想象得那么簡單。一開始，一邊復印，一邊裝訂，常常出現裝訂錯誤，也常常由于匆忙大意被打印紙劃破手指。復印工作比較重的時候，掌心常常由于頻繁使用訂書機而出現酸疼的現象。這讓我深刻得體會到工作中那些原本看起來不起眼的小事情，要真真正正做得好、做得有效率并不容易，這些小事情同樣需要用心去學，細心去做。

此外，為了能夠快速地查找到需要的資料，我也下了一番功夫。利用中午的空閑時間，我把資料柜中的資料按照分類畫成了示意圖，每一類中大概有哪些重要的文件夾也在圖中做出了標注。一有時間，拿出本子反復看、反復記，最終做到了熟記于心。在此之后的實習工作中，也遇到了許多類似這樣的問題，漸漸明白了有些事情除了用心去做，也要講求方式、方法。

經過一個階段對環境的熟悉，我被派到了分局內設的“兩協”中的“消協”繼續實習。進入消協的第一天，部門的領導便告訴我，從事消費維權工作必須要有高度的責任心，認真并且耐心地對待每一項投訴。很多投訴可能都是些常人看來雞毛蒜皮的小事兒，但是卻關系著公眾的日常生活與健康。同時，消協也是工商行政管理局的一扇窗口，消協工作做好了，也是給工商部門樹立了良好的形象。一番談話結束后，我充分認識到了做好消費者權益保護工作的重要性。

在消協實習第一天就接到不少消費者打來的投訴電話，雖然之前已經有了一定的心理準備，但是現實情況常常更為復雜多變，尷尬的情況也時有發生。有時投訴的消費者由于情緒激動說不清情況，導致無法記錄投訴的;有時投訴方是老年人，講話不免有些含糊不清;有時接到外地人的投訴，卻聽不太懂方言……當然投訴的內容也十分多樣：有住房投訴(預付款已交，但實物與圖紙不符)、私家車質量投訴(變速箱進水)、用餐衛生投訴、通訊工具投訴(居多)、衣物鞋帽投訴等等。

此外，接待上門投訴的群眾也不如想象中那般簡單。消協的調解室內投訴方和被投訴方往往情緒都較為激動，經過一番調解勸說，雙方都不肯退讓的情況也時有發生。因此遇到這種雙方無法達成協議，無法落實賠償金額的情況，往往采取技術鑒定的方式平息糾紛。日常的工作雖然繁瑣、辛苦，但部門的每一位工作人員都十分有耐心地調解每一項糾紛，將消費者的合法權益真正擺在了第一位。隨著身邊發生的案例不斷增多，我慢慢學會了一些處理相關糾紛的常用方法，這些方法的基礎是《中華人民共和國消費者權益保護法》和有關的規定，同時也要在處理具體糾紛的時候以情感人，以理服人，具體問題具體分析。

通過一個多月以來的實習，我改變了許多先前淺薄的看法，對相應部門的工作內容有了進一步的了解。也意識到剛開始從事一項工作或許會不太順利，或許會手足無措，但是只要本著虛心肯學、認真負責的態度，就沒有克服不了的困難。最后，要再次感謝學校能為我們提供這樣一次實踐和鍛煉的機會，相信此次的實習將成為我們十分難忘的寶貴經歷!

校外實習報告(篇四)

實習是大學生涯中最為重要的一個環節。它對學生掌握基本的理論知識，運用基本知識，訓練基本技能，增強實踐能力，有著十分重要的意義和作用。而對于我這即將畢業的學生來說，實習的意義更加重大。它是我從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁，是我由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。平時在學校的時候，我們學到的都是理論知識，而要將其應用的生產生活中，就需要在實踐中找到合理應用的方法，而實習就很好的做到了這一點。在將來的就業中，動手能力，實踐經驗等等都是很重要的。它將理論和實踐結合在了一起，實現了理論的價值。實習能使我們從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我們以后的工作和學習奠定初步的知識。通過實習使我們能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。對我們完成畢業設計和實習報告都起著不可或缺的作用。

同時，實習還能鍛煉我們的動手動腦能力，我在親自動手的過程中，能學到更多新的東西，用經歷去感受理解我們學到的知識。所以我必須好好的把握這次畢業實習，它會起到不可小視的作用。最終達到“培養學生理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進”的目的。

辦公自動化是近年隨著計算機科學發展而提出來的新概念，至今還沒有一個統一，公認的確切定義。一般地說，辦公自動化簡稱OA(officeautomation)，是指利用先進的科學技術，盡可能充分地利用信息資源，提高生產、工作率和質量，輔助決策，求取更好的經濟效益。它的基本特征是采用計算機文字處理技術生產、存儲各種文檔，使用復印機、傳真機或計算機網絡等其他先進設備復制、傳遞文檔。一般來說，一個較完整的辦公自動化系統，應當包括信息采集、信息加工、信息轉輸、信息保存四個環節。辦公自動化一般可分為三個層次：事務型、管理型、決策型。事務型為基礎層，包括文字處理、個人日程管理、行文管理、郵件處理、人事管理、資源管理，以及其他有關機關行政事務處理等等；管理型為中間層，它包含事務型，管理型系統是支持各種辦公事務處理活動的辦公系統與支持管理控制活動的管理信息系統相結合的辦公系統；決策型為最高層，它以事務型和管理型辦公系統的大量數據為基礎，同時又以其自有的決策模型為支持，決策層辦公系統是上述系統的再結合。

校外實習報告(篇五)

頂崗學習是指學生根據學校教學計劃的要求，在規定的教學時限內，按照學校實習教學計劃的安排，在企業、機加廠相關實踐崗位上進行的實踐學習活動，包括實習、預就業和已簽定就業協議的提前就業等。學生頂崗學習是專業教學的重要組成部分，是教學活動的繼續，是提高學生的實踐技能和專業能力的重要教學方式。

一、實習目的

頂崗實習是學校教育的最后一個極為重要的實踐性教學環節，通過頂崗實習，使學生走向社會，接觸本專業工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉學生綜合運用所學的專業知識和基本技能，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力；培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風；培養、鍛煉學生交流、溝通能力和團隊精神，實現學生由學校向社會的轉變。同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。

二、實習時間和班級

時間：20xx年2月10日 –20xx年6月1日

班級：機電11181班

三、實習指導教師

肖墩安 謝躍龍 曾偉

四、實習單位的確定

實習單位由就業安置辦會同本部選擇和確定。學生一般應在學校確定的實習單位范圍內進行實習。有條件的學生可以自行聯系實習單位，但必須報就業安置班和本部批準，并接受學校、級部、實習指導教師的定期檢查。

實習單位原則上要求到機電行業、企事業單位的工作崗位進行崗位實習。已提前就業的學生，結合就業單位從事的工作崗位進行專業學習。

五、實習內容

1、調查了解當前機電的發展情況，掌握機電各種維護的內容

2、了解一級維護的各項內容以及維護的流程。

3、掌握機電生產線作業各工位的實際操作規程。

4、各種機電專用設備和儀器的使用。

5、學習、掌握計算機技術在汽車技術上的運用。

6、學習、掌握的機電流程作業。

實習生應根據實習單位提供的實習崗位，應對上述內容中的2、4、6、項進行重點實習；可以從1、5、中選擇部分項目（至少2項），驗證理論的科學性與實用性，并提高自身的分析問題與解決問題的能力。

六、實習作業

1、實習單位鑒定；

2、實習綜合報告或專題調查。

實習綜合報告應包含以下內容：實習單位概況、實習內容及實習收獲和成果。實習綜合報告的內容應真實充實，實習報告字數應在3000字以上。

專題調查報告：可就與專業相關的專題性問題進行調查分析，專題調查報告字數應在4000以上。

學生實習成績由指導老師根據實習作業評定，實習作業齊全為合格，優良等第根據綜合實習報告或專題調查報告內容質量評定，實習分數最后由教務處核定。

未能按實習計劃完成實習、未交實習作業的，不認定實習學分，不進行畢業綜合評價和考核，實習成績及格者方可取得規定的畢業實習學分。

提前就業的學生應根據實習計劃結合就業單位的基本情況和崗位職責，寫出就業工作總結及工作體會，字數在20xx-3000字以上，

七、實習要求

實習期間學生必須遵循實習單位的勞動紀律和廠規廠紀、由實習單位考核，班主任及時了解學生實習動態情況，學生應在實習小結中對遵守紀律情況進行自我鑒定。學生應及時將實習單位通訊地址提供給班主任。

熱搜報告: 專業認識實習報告之一

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文是在實習的基礎上完成，運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面是小編幫大家編輯的《熱搜報告: 專業認識實習報告之一》，僅供參考，希望能為您提供參考！

船廠實地實習對于我們學習船舶與海洋專業的學生來說是很重要的一個教學環節，我們可以在船廠學到很多書本上無法講到的知識，也對開闊我們的視野有所幫助。所以我們在大二下學期末到威海開始了我們的實習教學環節。

我們先是在學校本部聽取了關于這次實習注意事項的講座，然后又參觀學校船舶展覽室，最后我們乘火車來到了威海，開始我們的實習。威海是一個美麗的海濱城市，這里擁有很多造船企業的大型基地，有很多的大型造船廠，同時我校在這里也有校區，這都為我們實習提供了很方便的場所。

我們陸續去了三家威海的大型造船廠，通過理論知識的學習和進廠到現場實地參觀學習，學到了很多有用的造船知識、理論，看到了我國的造船工藝流程和造船方法，親身體會到我國造船行業的蓬勃發展。

通過實地參觀學習，我們也對這三家船廠有了進一步的了解：

一、威海船廠

中航威海船廠有限公司（原山東省威海船廠）始建于1951年，現擁有4500多名員工、500余名科研人員、140萬平米陸域、165萬平米海域、1844米碼頭岸線、一座5萬噸級船臺、兩座10萬噸級船塢，可修造10萬噸級以下各類船舶，是國有造、修船骨干企業。新廠區位于威海市經技區崮山鎮皂北灣，占用陸地面積2100畝、海域面積2475畝。新廠（山東新船重工有限公司）按照船舶總裝廠的現代造船模式進行規劃和建設，已經列入國家船舶工業總體發展規劃，是山東省重點建設項目。 公司通過ISO9001:20xx國際質量管理體系認證，并擁有自營進出口權，為山東省企業技術中心；20xx年，被山東省認定為行業技術中心；20xx年被列為省級重點工業企業。公司先后榮獲“省級先進企業”、“山東省誠信企業”、“山東省船舶工業先進企業”等稱號。

（1）威海船廠主要設施有：

1. 5萬噸級船臺一座，配置400噸龍門吊1座。

2. 10萬噸級造船塢一座，配置800噸龍門吊1座。

3. 10萬噸級修船塢一座，配置150噸門座起重機1座。

4. 30萬噸級干船塢一座（三期工程）。

5. 碼頭5座。

（2）主要設備：

1、部件裝焊工場：

1200噸油壓機、500噸數控肋骨冷彎機、160噸肋骨冷彎機，12米彎板機，20米刨邊機，數控等離子切割機，數控火焰切割機，龍門剪，63噸電動平車，16噸電磁吊，16噸行吊，32噸行吊，20噸行吊。

2、分段裝焊工場：

100噸行吊，75噸行吊，50噸行吊 ，16噸電磁吊，50噸行吊，20噸行吊。

3、管工工場：

直徑63毫米彎管機，直徑114毫米彎管機，直徑89毫米彎管機，直徑42毫米彎管機，直徑219毫米坡口機，直徑1000毫米坡口機，G4035帶鋸床，G4028帶鋸床，G4205帶鋸床，300KG焊接變位操作機，直管旋轉滾輪架，懸臂自動焊接操作機，5噸柴油機叉車。

200噸大型平板運輸車，480T大型平板運輸車。

二、黃海船廠

企業始建于1944年，是一個專門從事船舶研制、開發和修造的中型企業。1999年企業改制為職工入股、國家參股的有限責任公司，定名為山東省黃海造船有限公司。于20xx年6月更名為黃海造船有限公司。

企業先后被中國銀行、中國建設銀行和中國工商銀行授予AAA級銀行信用等級企業。并獲得了“威海市百佳誠信單位”、“威海市文明單位”、威海市三星級“勞動關系和諧企業”稱號、“山東省納稅先進單位”、“山東省百家誠信納稅企業”、“山東省信譽評價‘AAA’企業”、“山東省守合同重信用企業”、“山東最佳企業公民”、山東省首批“A”級納稅人企業、山東省企業信息化示范企業（第一批）稱號和 “全國模范職工之家”等榮譽稱號。公司注冊商標 成為山東省船舶制造行業唯一的“山東省著名商標”。

三、三進船廠

威海三進船廠有限公司位于威海市崮山鎮皂埠村，成立于20xx年11月，是韓國三進株式會所投資興建的獨資造船企業，注冊資本為5900萬美元，現有職工8000多人，年產量40多萬噸。目前，公司下設有六個分工廠，主要生產銷售汽車運輸船、散貨船、駁船、船舶配件、其他金屬結構，產品百分百出口。 第一工廠有職工2700多名，主要工程是船舶建造及分段建造，年生產量整船50艘，分段40000t，主要設備有干船塢、滑軌泊位、舾裝碼頭、接岸碼頭。 第二工廠有職工430多名，主要工程有貨艙蓋、汽車甲板建造及機組建造、先行舾裝，年生產量貨船蓋、汽車甲板22000t，機組最大80艘。主要設備是先行舾裝和機組

第三工廠有職工1400多名，主要工程有分段組裝、涂裝，年生產量65000~200000t。主要設備是龍門吊和涂裝設備（包括刮痧車間和噴涂車間） 第四工廠有職工400多名，主要工程是分段小組立及鋼板切割廠，年生產量小組立分段8000T，鋼板切割量25000t，主要設備有分段小組立廠、鋼板切割線和鋼板儲存場

第五工廠在建中

第六工廠有員工800多名，主要工程有貨船蓋、汽車甲板建造，主要設備有龍門吊、刮痧車間和噴涂車間

我們參觀了各個車間，在里面我們看到了正在加工的分段、各種先進的焊接技術，讓我們明白了原來現在的技術是這樣的。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。 我國的造船還比較落后，工人的操作環境比較惡劣，設備也比較落后，還有管理不到位。我們一線工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環境惡劣，那無話可說，設備以及工藝落后，這也無話可說。想想在學校的時候真是養尊處優，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起。其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發生過的一切，他只會關注你現在、將來能有多大作為，能創造出多少經濟效益，能為中國造船業做出多大的貢獻。

每個人只要踏入社會，不管你是來自名校還是普通學校，不管曾經你多么輝煌，或者曾經失敗，你唯一所能面對的現實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。正視自己的能力，相信自己。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。我國是世界造船業大國，未來能為我國的造船業貢獻一份微薄的力量，為我國造船業向世界第一邁進，我感到自豪。

[熱搜報告] 大學專業見習報告其二

經不起實踐檢驗的理論，是毫無用處的。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“[熱搜報告] 大學專業見習報告其二”，僅供您在工作和學習中參考。

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。

今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

杭州通用機床廠

7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

杭州精密機床廠

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車——熱

處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也

大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的

重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

上海大眾汽車生產有限公司

接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日后一端時間機械發展的重中之重

杭州發動機廠

我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的`不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。

2１世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。