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建筑企業五年生產規劃書

發布時間:2023-01-16

最新13年生產實習報告回顧范本。

博學出于實踐。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓,為下次實習和工作打好基礎。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“最新13年生產實習報告回顧范本”,希望能對您有所幫助,請收藏。

一、口語實習基本情況介紹

我院本次參加口語實習的班級為07級英語專業一班到六班,共123名學生,生產實習報告總結。帶隊老師12名。實習期為一周。

我院學生實習地為西安。西安為世界四大古都之一,吸引了大量外國游客。同時,我院與西安方面有長期而穩定的實習合作項目,是我院實習基地之一。

學生在實習期間擔任英語導游。實習期間由教師統一組織活動,學生在一定范圍內自由選擇游客進行義務導游工作。本次實習要求學生全程使用英語交流,同時教師實行在實習過程中即時抽查和聽取學生每日匯報相結合的方法對學生進行監督和考核。

返校后,學生上交全英文版實習報告共123份。我院通過開展學生互評與教師考評活動,給每名同學打出了公平公正的實習分數。

二、實習目的

使學生把專業知識和社會實踐結合起來,了解當地風土人情和歷史文化,培養學生獨立生存的能力和創新精神,樹立湖大學子的良好精神風貌。

三、口語實習具體實施過程

(一)召開實習動員大會

20xx年4月18日,我院在中樓117召開07級英語系西安口語實習學生動員大會。院長助理莫再樹、英語系主任劉曉玲、分團委書記熊翀、07級輔導員陳勝以及指導教師出席會議。會議由陳勝老師主持。此次會議強調了西安實習過程中可能碰到的各種安全問題和解決辦法,讓同學們了解實習的任務和相關要求,保障實習周的順利安全開展。

(二)實習過程

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13年國貿實習報告范文范文


俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的13年國貿實習報告范文范文,僅供參考,希望能為您提供參考!

學生活過的很快,開學就是大四了,為了了解本專業的基本業務,把我們平時學習的理論知識在實習中進行檢驗。學校安排我們在大三的暑假就開始實習,因為大家的就業意向和家庭所在地等等的原因,大家都選擇分散實習。月底我開始了在陜西龍首油脂有限公司的實習。第一天的時候,坐在電腦旁邊,好像不知道怎么開頭了。但是,經過老

師的指導,很快就了解了很多。我很感激這位老師,跟著他我學會了怎么做交易,怎么去做好國際貿易的點點滴滴。他告訴我:隨著中國加入世界貿易組織以及越來越多的企業進入國際市場,社會對外經貿從業人員的需求不斷的發展。這給廣大求職者創造了良好的就業機會。不同國家之間進行跨國界商品買賣。由于進行交易的雙方屬于兩個不同的國家或地區,因此從事這種商業活動比國內更為復雜、困難,因而也更具有挑戰性。從事國際商務活動,尤其是國際間貨物買賣,而這種工作的特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時,必須具有很強的實際操作能力。而現代的國際商務活動,對從業人員的知識結構、實習能力和基本素質提出了更高要求。因此我們也面臨著更大的挑戰。我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。

國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。

我最先開始學習的是各種函電,在這個學習過程中我掌握了很多有實際應用價值的官方語句,很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿易業務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗、信用證的審核修改以及貿易文件的制作和審核等主要業務技能的操作,完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿易的交易過程有了新的認識,而不再只是空洞的理論知識。

就像:海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前,這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實習中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實習是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單

[報告范本] 生產見習報告最新范文


眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習能夠加深同學對自己專業的理解,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?以下是小編收集整理的“[報告范本] 生產見習報告最新范文”,但愿對您的學習工作帶來幫助。

一 企業簡介

東風汽車公司始建于1969年,是中國汽車行業的骨干企業。經過三十多年的建設,已陸續建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)等主要生產基地,公司運營中心于20xx年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前,整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至20xx年底,公司總資產768.9億元(RMB),凈資產339億元(RMB),在冊員工10.6萬人。東風汽車有限公司商用車發動機廠位于湖北省十堰市武當山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發動機制造的經驗,是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發動機廠現在已經成為國內最大發動機企業,是國內唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發動機制造商。年綜合生產能力20余萬臺。產品功率涵蓋90~412Ps,排放均達歐Ⅱ,部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發動機總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機、4H和EQD6102T、東風D 系列柴油發動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套,發展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發展到為船舶、發電機、工程機械等配套;不僅生產總成,而且還為康明斯等公司生產OEM零件。成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發動機生產企業,具有年產20萬臺發動機的生產能力,是我國最大的專業發動機制造廠之一。

二 連桿車間簡介

康明斯零件作業部——連桿 該車間工藝流程通暢,物料搬運快捷方便。車間布局根據工藝流程合理采用適當的高度、跨度,合理規化車間。有優良的企業生產環境,物流布局適應生產變化的柔性需要。

三 連桿的工藝流程

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連桿是汽車發動機主要的傳動件之一,它將活塞與曲軸連接起來,把作用與活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動可逆的轉化為曲軸的回轉運動,以輸出功率。 1.連桿的材料 為了使發動機結構緊湊,連桿的材料大多采用高強度的精選45鋼、40Cr鋼等,并經調質處理以改善性能和提高抗沖擊能力,硬度要求45鋼為HB217-293,40Cr鋼為HB223-280。

2.基準的選擇

(1)粗基準的選擇

連桿加工第一道工序為粗磨兩平面,為保證兩平面有均勻的加工余量,采用互為基準。先取沒有凸起標記一側的端面為粗基準來加工另一個端面,然后以加工過的端面為基準加工沒有凸起標記一側的端面,并在以后的大部分工序中以此端面作為精基準來定位。 (2)精基準的選擇

由于大、小端端面面積大、精度高、定位準確、夾緊可靠,所以大部分工序選用 一指定的端面和小孔端,以及大端空孔處指定的一個側面作為精基準。

3. 連桿的機械加工工藝過程

由上述技術條件的分析可知,連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,但是連桿的剛性比較差,容易產生變形,這就給連桿的機械加工帶來了很多困難,必須充分的重視。

連桿機械加工工藝過程如下表(1—1)所示:

2

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表1-1

連桿的主要加工表面為大、小頭孔和兩端面,較重要的加工表面為連桿體和蓋的結合面及連桿螺栓孔定位面,次要加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側面及體和蓋上的螺栓座面等。

四 分析與改進

1. 擰緊機工作臺改善

擰緊機工作臺原先一直和鉆油孔工序合用一個工作臺,由于工作臺小,互相之間干涉,造成零件磕碰。同時,零件容易掉落傷人,存在安全隱患。

分析后采取措施,即利用汽車班的廢棄工作臺增加到擰緊機旁邊。這樣工作起來互不干涉,既保證質量又確保安全。

2. 連桿加工中有兩個主要因素影響加工精度:

(1)連在桿本身的剛度比較低,在外力(切削力、夾緊力)的作用下容易變形。 (2)連桿是模鍛件,孔的加工余量大,切削時將產生較大的殘余內應力,并引起內應力重新分布。

因此,在安排工藝進程時,就要把各主要表面的粗、精加工工序分開,即把粗加工安排在前,半精加工安排在中間,精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大,因此切削力、夾緊力必然大,加工后容易產生變形。粗、精加工分開后,粗加工產生的變形可以在半精加工中修正;半精加工中產生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量,切削力及內應力的作用,逐步修正加工后的變形,就能最后達到零件的技術條件。

最新總結: 生產實習回顧模板


路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是小編為大家整理的“最新總結: 生產實習回顧模板”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

實習時間:20xx年6月26日至7月24日

實習地點:中國鋁業鄭州研究院

指導教師:

為了有效地將理論與實際相結合,進一步增強輕冶方向本科生對鋁冶金生產實踐的感性認識,20xx年6月26日至7月24日,中南大學冶金學院02級本科專業52名學生在中國鋁業鄭州研究院下屬的電解鋁廠(國家大型預焙鋁電解試驗基地)和氧化鋁試驗廠進行了為期四周的輕冶生產實習。在實習單位各級領導的關懷和協助下,本次實習自始至終洋溢著團結、嚴肅但又不失活撥的氣氛,實習隊全體師生按質按量順利完成了學校下達的實習任務,取得了優異的實習成績,在實習教學方面也有一些創新之處,得到了實習單位的高度評價。此外,實習隊在認真完成任務的基礎上,利于業余時間與實習單位開展了一系列有意義的活動,如與企業領導、技術人員、一線工人進行座談聯歡,為企業職工的子女進行義務家教,幫助工廠翻譯英文資料,同時部分學生還利用課余時間進行了大學生暑期社會實踐“河南省國有企業改革狀況的調查”等活動,這些活動的開展既增強了學生的專業綜合能力和社會實踐能力,也為豐富實習單位的業余文化生活,樹立中南大學在企業中的良好形象做出了積極的貢獻。

常言道:萬事開頭難。但是,一旦有了充分的準備,事情的開頭也就會變的容易。正因如此,我們早在實習出發前就做了周詳的準備工作。首先是成立了以指導教師為核心的實習隊組織機構和實習期間的臨時黨組織的小組,并多次召開了實習隊隊委會議商討實習的具體方案,制定詳細的實習計劃和具體的實習日程安排;其次是實習動員,為了進一步端正學生的實習態度,并請學院領導到會為實習隊全體師生做了實習動員,鼓勵同學們克服經費困難,發揚艱苦奮斗的精神,爭當優秀實習隊。領導的鼓勵給同學們樹立了信心,領導的殷切期望更給實習隊注入了動力,為實習工作的順利進行打下了良好的基礎。

有了充分的思想準備,自然我們的實習取得了良好的開端。但是這還遠遠不夠,我們更需要一個圓滿的結局。我們知道,只有嚴格執行實習隊制定的實習紀律,同時做到指導教師、隊委干部和全體學生三位一體,同心協力,才能順利地完成我們的實習計劃。值得驕傲的是我們用實際行動做到了這一點,我們用辛勤的汗水換取了豐碩的成果。

在實習過程中,我們嚴格按照學院制定的教學計劃和實習日程安排按部就班地開展實習工作。我們的實習內容涉及研究院下屬的電解廠、氧化鋁廠以及附近的黃河炭素廠的12個主體車間;實習環境比較差,如在電解廠我們需要長時間連續觀察高達960°C的電解槽的生產和操作過程,在氧化鋁廠我們要經常吸進高濃度強堿蒸氣和防止地面的濃堿侵蝕,在炭素廠我們必須忍受濃密的焦碳粉塵、刺鼻的瀝青煙氣以及隆隆的球磨機運轉聲。在短短的4周時間內如何有效地開展實習工作,讓同學們學到更多的知識,而不是像以往那樣走馬觀花似的完成實習任務就成為了全體師生共同考慮的問題。通過實習隊全體隊委的討論研究,統一了全隊的認識,樹立了同學們克服困難的自信心。

首先,我們進入一個新的分廠之前先請該廠技術人員給同學們講解本廠的主體流程、設備結構,然后采取分組交叉的方式進入各車間跟班實習,在此期間,我們要求全體同學嚴格遵守工廠的作息制度和安全制度,堅守勞動崗位,仔細觀察每個車間主體設備的運行,現場向技術人員請教有關生產問題,在下午下班前兩小時,我們再將學生集中起來,大家各抒己見,對當天所見所聞進行概括和總結,同時對發現的問題提出來一起討論,并由指導教師做綜合解答,然后第二天同學們再返回車間尋找新的發現,如此反復,同學們覺得這種實習方式達到了事半功倍的效果,與以往走馬觀花似的實習收獲大相徑庭。

其次,我們打破了過去生產實習以查找和抄寫資料為主的模式。在實習過程中,我們要求學生堅守在設備邊觀察,而不是一味地坐在車間辦公室抄襲生產資料,只有自己通過觀察所發現的東西才能牢牢地記在腦海中。這種方式雖然辛苦,但能使同學們學到更多的將來屬于自己的知識。同學們在實習結束后由衷的感慨:這才是真正的生產實習。

此外,在實習過程中,同學們還積極主動與工人師傅們交談,詢問實習過程中發現的各種問題,同時也了解他們的工作和生活情況,學習他們淳樸的為人之道和對本職工作兢兢業業的敬業精神,為他們將來走向社會,扎根企業奠定了良好的基礎。隨著時間的推移,電解廠、氧化鋁廠的實習相繼結束了,接下來是緊張的實習報告的撰寫和考試的準備。由于大家都有詳細的聽課筆記和現場觀察及討論記錄 ,盡管實習內容繁多,工藝流程復雜,但同學們都成竹在胸,寫起來得心應手,一篇篇敘述流暢,內容豐富的實習報告僅用三天的時間就出自每一位同學的手中。在全體同學均通過實習考試后,我們的生產實習算是全部結束。

生產實習條件雖然艱苦,但同學們學習和生活的氣氛就象河南炎熱的氣候一般熱烈。同學們在實習之余沒有忘記開展一系列積極向上的體育文化活動,以此來減輕我們的實習壓力,豐富工廠職工的業余生活,同時也進一步拉近廠校之間的距離。在業余時間,同學們與工廠職工和兄弟院校的實習隊開展了籃球和乒乓球比賽,在友誼第一、比賽第二的氛圍中增進了廠校友誼。為了讓在實習期間過生日的同學感受到親情溫暖,同學們利用周末開展了集體生日晚會,他們盡情地唱、盡情地跳,為幾位小壽星祝福和祈禱,在歡歌笑語中全體同學度過了難忘的一個夜晚。

緊張而有序的實習生活結束了,同學們在河南度過了意義非凡的一個月,中南大學02級輕冶實習隊給中國鋁業鄭州研究院全體職工留下了深刻的印象,同時研究院的先進的科研設備和現代化的企業管理模式也深深扎根在同學們的腦海中。

冶金學院02級輕冶實習實習隊

20xx年8月10日

熱門計劃范文:2022年最新實習生校外工作計劃范本


學者貴于行之,而不貴于知之。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《熱門計劃范文:2022年最新實習生校外工作計劃范本》,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。

為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗。

實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。

另一種工業重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

之后我們開始接觸更高級一些的機器-數控車床,分為三個工種:數控車床,數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內容,像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利?,F在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具。見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度,經常在搬運,合箱過程中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完。我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的。

隨著中國進入WTO,中國已成世界制造業的一個中心,需要大量有真才實學,有較高技能的人才,我們兩周內所實習的內容都是當前我國制造業人才應該具備的知識,尤其是數控技術,計算機應用方面的內容。對于一個工科學生來說,這些都是應該具備的基本技能,不僅能培養創新實踐能力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業優勢。

最新總結: 生產實習報告總結范本其一


一般來說,有付出就有收獲。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。實習范文可以從哪些方面開始呢?小編特地為您收集整理“最新總結: 生產實習報告總結范本其一”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

系別:建筑學系班級:裝專四十四班姓名:XXX學號:0802365041XXX建筑職業技術學院實習報告(一)、概述1、實習時間:xx年2月24日至今2、實習地點:內蒙古呼和浩特市3、實習單位:內蒙古宏宇裝飾工程有限公司4、單位性質與概況:該公司位于大學東路68號豐澤大廈11層,屬私人企業,公司主要業務范圍:銀行設計和施工。

實習工作做的比較順利,而且也確實學到了不少的東西.(二)、實習經過1、擔任的工作崗位:主要擔任設計師助理。

2、實習期間完成的工作:基本完成了學生到社會人士的轉變,完成了從裝飾畢業生到公司設計師助理的初步轉化和相對簡單的任務完成3、實習任務與重點:人際關系的處理與應用,真正的開始在社會上摸爬打滾專業任務的實習,通過實習了解銀行設計的基本要求,現在能夠獨立完成設計師所交給的任務,現在能夠看懂施工現場的一些以前不懂的施工工藝。

向效果圖設計師和施工設計師的繪圖不斷的學習看到自己的不足和做人方面的弱點。

學習設計繪制效果圖,重點:把學校學習的理論知識運用到實踐中去,了解裝飾公司的概況,將自己的知識融入到公司的環境中去,實現自己的價值。

4、參與的項目:中海錦繡城華夏銀行、頤和家園中國建設銀行等5、實習教訓:在第三空間我最大的一次教訓經歷是我和客戶的簽合同的事情,由于第三空間是我和我班上的一個同學擔任設計師,其實我并不想這樣,在我自己認為還沒有學到東西就開始進入工作階段,我總感覺有力不從心的感覺,畢竟很多東西我還不懂,很多東西還做不出來,尤其是一些比較講究的客戶,就感覺到壓力重重,畢竟是有點心虛的感覺,那天來的客戶是一個在中國銀行工作副行長,我感覺到我的不足和不夠自信,在很多問題方面上答不了客戶的問題和解決方案,還好我班上還有同學在那幫忙應付,真的,那是在應付,讓我感覺到了我很累,很多東西還不夠,接下來是我該挨我公司老板罵的時候了,雖然我公司經理是我的老師,但是老師在我和這位客戶簽合同錯誤的時候,還是非常的生氣,我也知道是我沒有做好,在合同這個問題上出了非常嚴重的錯誤,還好那位客戶是非常的誠心和講道理的業主,{莆田市一家中國銀行副行長}。

沒有造成資金的重大損失。

但是老師也給我的一次嚴重警告。

由于剛叢學校出來,各種社會經驗不足,在時常的過程中遇到了很多的麻煩等等。

材料情況了解的嚴重不足,在家裝設計和工裝設計時給了我非常大的麻煩,基本失去了設計師說話的權利,在了解材料行情的時候,不能很好的溝通與表達個人的意思在個人頭腦中基本沒有什么思路和想法,在剛開始的時候就感覺頭腦里面東西太少了,最終后果是沒能全面了解材料行情或者說不能順利得到想得到的信息。

在與客戶交談的時候,也不能很好地把握客戶心理,使自己喪失了很多次簽單機會。

總的來說是自身不成熟的表現,是今后應該加強的方面。

(三)、專業實習紀錄本次實習主要是在莆田第三空間裝飾設計公司進行的。

第三空間裝飾有限公司是一家集家居、寫字樓、商鋪、酒店等設計與施工于一體的專業裝飾公司,規模日益壯大,現已建立了完整的設計、工程與報價、客戶服務系統等,所以這讓我學到很多也看到了這行業的很多業內關系。

我在,在裝飾公司看到的設計行情及現狀這次實習使我對裝飾行業有了一個全新的認識,同時發現了一些問題。

○1建筑裝飾市場競爭無序。

由于建筑裝飾裝修企業規模較小,數量較多,企業資質參差不齊,濫宇充數的不在個別。

相當一部分根本不具備設計資質和施工資質,從而造成裝飾裝修市場上有證無證的單位與個人一齊上陣,無設計與施工資格的單位與個人,在裝飾裝修市場上暢通無阻,使裝飾裝修市場競爭混亂無序,高估冒算,偷工減料,粗制濫造,工程質量低劣,售后服務無保證的現象屢禁不止。

○2企業與從業人員素質偏低。

企業內部技術人員,數量不足、學科不配套,各種工種的技術工人的基本功不到位,各類人員持證上崗率不規范,企業內部管理機制不合理、不完善,人員管理,質量管理較差,導致裝飾裝修工程的藝術效果與使用功能及質量無保證。

一些用戶和裝飾設計者及施工隊伍缺乏房屋結構安全,設備管線等基本知識,隨意拆墻打洞、改動管線、給整棟住宅帶來抗震,消防等安全隱患,影響建筑物的使用壽命。

○3行業管理滯后,市場混亂。

工商部門有執法權,卻不可能有更多的精力斷清消費糾紛,更管理不了無營業場地和無營業資格的企業,建設部門只能發資質證明,建筑裝飾協會也沒有相應的執法權,家裝市場實際上處于放任自流狀態。

有實力的正規裝飾企業不愿問津家裝項目,大批無執照、無資質、無技術裝備、無資金保證的街頭"游擊隊"占領了家裝市場的大半江山,不僅使大量的稅收流失,而且坑蒙拐騙現象時有發生,受害者無從投訴,叫苦不迭。

○4政策法規不完善。

預算訂額不實際,費用不落實,從而使裝飾企業的合法權益無法保障,例如:有些裝飾工程業主故意對施工企業壓級,壓價,墊資,欠款,出難題等,造成工作進展不順利,消耗加大,影響了企業的正常運...

[精選報告] 2022年最新電廠實習報告范本之二


耳聞不如目見,目見不如足踐。實習是一個學生提前接觸職場,進入社會的的機會。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢?下面是小編幫大家編輯的《[精選報告] 2022年最新電廠實習報告范本之二》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

一、前言

進入大四就意味著即將離開學校,進入社會學習,而認識實習對于我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,必將對以后走進社會乃至個人發展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

一座年發電量33億千瓦時的熱電廠———__熱電廠,將落戶于“__工業走廊”。建成后,其年發電量將相當于沈陽年供電總量的一半,成為沈陽最大的熱電廠。更重要的是,新建電廠后,實行集中供熱,沈陽西部地區將拔掉近300根煙囪。昨日,__熱電廠項目可研性報告正式通過國家發改委中國國際工程咨詢公司審查項目專家論證,擬于20__年開工建設,20__年建成投產。

__熱電廠由中國國電集團公司投資,沈陽熱電廠負責籌劃,項目共分二期建設,項目總投資25.8億元。據了解,沈西熱電廠位于沈陽市西南部的沈陽經濟技術開發區,廠址距沈陽城區13公里,地處“沈西工業走廊”中心區域,占地24.6萬平方米。沈西熱電廠使用距廠址5.5公里沈陽西部污水處理中心產生的中水作為工業冷卻水,電廠自行配備貯灰廠,此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠,處理緊急事故。此外,在對電廠排放廢氣物處理時,能做到99%的凈化,最大限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。

據沈西熱電廠項目方負責人介紹,“使用中水,燃料廢渣制成水泥,磚等建筑建材,對排放廢氣進行脫硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用??實現電廠的循環經濟和環保效益?!?/p>

二、對火電廠總體認識

當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的沈西熱電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

三、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能?;鹆Πl電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

火電廠的主要設備:

鍋爐:

火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

總結借鑒: 最新生產實習回顧


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****年*月**日~*月*日,我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業**級*、*、*班的全體學生進行了為期十天的生產實習。

這次我們去長春一汽實習,采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法,克服了實習時間短,實習經費少的困難,圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹,使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學們學習了鍛造專業知識,還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀,同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等20xx年最新生產實習總結范文20xx年最新生產實習總結范文。通過參觀工具廠鍛造車間,同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備,通過參觀車輪廠、吉發配件廠,使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的'拉深模,可大大節省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程,如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點焊、CO*氣體保護焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構20xx年最新生產實習總結范文工作總結。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠,學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現場參觀、講解和講座相結合,相互間穿插進行,使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合,大大提高了實習效果,達到了預期的目的。

通過這次生產實習,學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學期的專業學習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

按照學校關于實習的要求,我們實習隊由*名實習教師組成,結構合理,在*名實習教師的積極配合下,順利地完成了實習期間的各項任務。

這次實習中主要存在的問題:

汽車卡車的生產任務少,與卡車有關的工廠處于半停產狀態,因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整,(*)工廠有生產任務時,就及時趕到參觀;(*)聯系有生產任務的較小企業參觀,以彌補大廠看不到生產過程的不足。

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