[報告借鑒] 通用大學畢業生見習報告（一篇）。

一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。哪些好的實習范文值得借鑒呢？小編為此仔細地整理了以下內容《[報告借鑒] 通用大學畢業生見習報告（一篇）》，僅供參考，希望能為您提供參考！

一、實習目的

此刻已經是大三下學期，我們已經學過審計學基礎，報表審計，內部審計等，但這些僅僅是理論課本的知識，沒有真正的實踐環節。審計實習是會計學專業實踐性教學中一個十分重要的環節。經過審計課程實習，不僅僅能夠熟悉審計實務的流程，并且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。主要是彌補審計理論課堂教學“紙上談兵”的不足。經過實習，使得學生能夠將審計基礎知識、審計基本理論和審計實務有機結合起來，并在“實戰”演練中增強對審計的感性認識，加深對審計過程的了解，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來從事審計、會計工作打下堅實的基矗除此之外，在實習過程中，經過具體業務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的本事，還能培養同學之間團結互助和討論學習的精神。其實這也正應了“實踐是檢驗真理的標準”這句話，我們僅有把從書本上學到的理論知識應用于實際的實務操作中去，才能真正掌握好這門課的知識。

二、實習單位介紹

我的審計實習是在xx會計師事務所，是經過同學介紹去的。事務所將按照高起點謀劃全局、高標準開展工作、高水平推進發展的工作方針，堅持“穩中求進、進中求好、好中求快”的指導思想，構建“運作規范、運轉協調、歡樂高效”的管理機制，以維護公眾利益為宗旨，建立風險管理嚴格、質量控制有效的制度體系，全面提升執業水平，著力打造業內公認、社會信賴、管理規范、服務一流的品牌事務所，竭誠為社會供給優質、高效的專業服務。

三、實習資料

我實習的項目是事務所外包的一個任務：政府為了鼓勵學習技術、創新，需要對公司技術培訓和培訓機構進行補貼和獎勵，期限是在20xx年x月xx日到20xx年x月xx日。公司和機構就給培訓人員往政府申報，政府就會對該公司進行獎勵和補貼。我們就是幫忙政府對這些人員的信息進行審核，看是否真實，是否貼合要求。分別對公司和培訓機構審核，公司包括勞動合同、學歷證明、身份證明和社保證明的真實性、合規性，培訓機構包括繳費證明、勞動合同、學歷證明和身份證明的真實性和合規性。

實習的第一天首先進行了培訓，我們的任務是幫忙政府審計，要做到公平公正，有些虛假的申報必須要查出來，這也是在為政府節省一些開支。培訓的主要資料是讓我們了解這個項目的性質以及審計的時間期限，還有就是怎樣確定這些證明與申報表是否相符，繳費憑證包括交款單位名稱與申報表是否相符，交款時間是否在申報期內，是否有公章，是否有繳費憑證，是否無其他不合規事項；勞動合同包括是否為正式勞動合同，勞動合同是否在申報期內，是否有申報企業簽章，是否有簽約日期，合同姓名與申報表是否一致；學歷證明包括畢業時間、畢業學校、學歷是否與申報表一致，是否有校長簽名，畢業證明信息是否完整，畢業證明與申報表是否相符等；身份證明包括身份證出生日期與畢業證是否一致，身份證是否重號，身份證姓名與填報信息是否一致等。對于不貼合要求的要每個人建立一個文件夾，說明原因并截圖。其中一些培訓機構包括青島軟件人才培訓學校、咸陽禮客服務人才培訓學校、大連中軟卓越人才培訓學校、黑龍江達人職業培訓學校，泰克現代教育有限公司商務技術人才培訓學校等。

第二天就開始發放給我們任務，開始每人給了20xx條，要求我們每一天200條，但開始幾乎沒有人能到達這個要求。有的人審核公司，有的人審核機構，我是審核機構的，但其實大部分資料是相同的。我要對每一條記錄每一項進行審核，看與申報表是否一致，開始不熟練，找不到審核的重點，每看一項就得與申報表核對，這樣翻來覆去就耽誤時間，沒有效率，一天下來就能做幾十條。有些不確定的地方還要與其他人員進行交流，有些剛開始不明白，比如高自考的畢業證沒有校長簽名這樣也是合格的，還有一些情景自我沒有遇到，其他人遇到了，也要聽一下弄明白，說不定以后也會遇到類似的問題，所以要多與人溝通。

幾天下來以后就熟練了，看到一些證明就能立刻提煉出重要信息，然后與審報表核對，并且能記住這些信息，不用來回切換頁面，這樣就節省了時間，能抓住關鍵點，也是前幾天訓練出來的?？墒沁€有些問題是我們不斷去了解和學習的，有的需要和負責人討論，景負責人同意才能下結論，他們是否合規合法。比如畢業證的一些問題，看不清是不是有學校公章，但照片那里能夠看見有鋼印，這樣也是合規的；還有?？破瘘c本科的學歷為本科。社保問題，沒有開始時間，僅有結算日，且不在申報期內就不合規，但結算期是XXXX年XX月的能夠經過，沒有起始日期，僅有臺賬日期，這樣也能夠，社保僅有一個公積金管理中心的章，算社保章。

四、實習體會及感想

實習的過程中，每一天都會有新的收獲，每一天都會感受到自我在一點點提高，雖然僅有短短一個月的時間，卻足以讓我受益終身。

1、專業素養獲得提升經過這次實習，對自我的專業有了更為詳盡和深刻的理解，同時也是對自我所學知識的鞏固和運用。第一次零距離的接觸到了審計工作，公司財務的工作，了解了作為一個會計人員不僅僅要會記賬，還要懂賬，這樣才能將企業所擁有的資源發揮更大效用。同時，對會計分錄、財務報表的應用和編制又有了進一步的掌握，不再僅僅局限于書本，而是聯系到實際。作為一個會計和審計人員必須時刻堅持清醒的頭腦和嚴謹的態度，因為會計審計工作中的每一個步驟都十分重要，只要有一個部分出錯，就會牽連到其他部分，會計部僅僅是簡單的記賬，而是一項十分嚴密的管理活動。

2、小事情蘊藏大學問作為一個實習生，往往都是從十分簡單的東西做起，也就是很多人說的“打雜”，只是重復機械地做著不用思考的操作性的東西，例如核對信息、復印打印但從一開始我就不是懷著打雜的心態做事，我告訴自我這是一些基礎性的東西，我僅有把這些工作都做好了，經理才能委派給我更多其他的更有技術含量的任務。拿復印打印這件事來說，在這過程中我學會了使用復印機打印機，也懂得了怎樣去調整需要打印的底稿，去注意很多細節性的東西，比如底稿中的數據沒有做好鏈接、字體的美觀、版面的布局等問題，此刻自我一看就明白問題出在哪了。所以，實習價值的高低不決定于實習工作本身的貴賤，而取決于我們自身的努力和進取程度。

3、做事情腦快才能手快這是我的部門經理給我的忠告。不論干什么事情，僅有心中有數，條理清楚，這樣才能更好更快的完成工作任務。譬如，需要核對每個人員的信息記錄，那么20xx多條，如果東一榔頭西一棒，怕是核對大半天也弄不出來結果，反而正確率也會下降，這樣的工作效率在時間比金錢還貴重的審計工作里可是萬萬行不通的，若是稍微動一下腦筋，把每個需要核對的要點寫在一個紙上，這樣核對起來就輕車熟路很容易了，慢慢在腦子里也會記下來。再比如在每個公司的審計工作剛剛開始的時候，企業都會把審計期間全部的單據、發票供給出來，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候找不到，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。這一點對我感觸很深，在以后的學習和工作中要有意識的訓練自我這方面的本事和素質?！緁236.com 活動范文吧】

4、溝通與交流實習不可是一個提高動手本事的機會，更是一個鍛煉交際本事的時機。與辦公室里的上司前輩們堅持良好的關系，能夠讓你盡快的熟知公司的情景，在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫忙；對其他部門的人員堅持熱情的態度，見面打招呼，待人和善有禮貌，辦起事情來會更順利。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點，讓我在實習期間心境愉快并得到意外的收獲。作為公司中的一員，要跟經理和助理們經常溝通交流，比如說活躍氣氛，讓工作環境變的更開心；遇到問題虛心向他們請教；自我主動去要求做一些力所能及的工作任務等等。有時候會聽到一些消息，說某某實習生覺得跟自我的上司總是格格不入，總是遭到經理和助理的數落，我想若是他們之間能夠更好的溝通交流，就不會出現這樣的情景吧。很喜歡我的項目經理，當工作氣氛很悶時，她會說些讓人開心的事，當誰遇到了不愉快的事情，她又會細心的安慰你，這樣雖然都是一些生活中的小事情，可是卻能讓我們以更簡便的心態去工作，情緒好了工作效率自然也高了。在工作過程中對于我這個還沒有入門的人而言有太多的不懂，經常會遇到很多問題，我一般都是先自我思考，實在搞不懂了才去請教別人。

在跟同事和上級溝通中我領悟到的，遇到自我內心的問題時必須要敢于提出或者跟上級同事談心，這樣既能夠解決你的問題，又能讓他們更好的了解你的想法，了解你?？傊?，做審計不是只是負職責地做好他人覺得安安靜靜的查賬工作，良好的溝通更能讓我們的審計工作升值。

5、學習永無止境實習后烈的感想就是自我所學的東西太少，該學的東西太多了。專業知識、溝通本事、表達本事、反應本事、英語、CPA考試要想適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自我，在實踐中鍛煉自我，使自我在激烈的競爭中立于不敗之地！

編輯推薦

大學畢業生見習報告推薦一篇

不登高山，不知天之高也。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向，寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？小編特地為大家精心收集和整理了“大學畢業生見習報告推薦一篇”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

從畢業進入公司以來，已經三個月了，在這三個月中我慢慢從一個初出學校的學生變成了一個職場人，在這三個月中我學到了很多，接觸到了很多在學校沒有接觸的東西，動手能力、溝通能力，都有了很大的提高，也學到了很多知識、技能，面對問題，解決問題的能力有很大的提升。同時也發現了改正了自己的不足。這三個月是蛻變的三個月，是成長的三個月。

一、工作學習

初到公司，一切都很新鮮，也遇到了一些問題，新鮮的是這是一個項目部，與我想象的公司不一樣，大家吃住工作都在一起，很有集體感，工作上也有很多新東西，得重新學習，和想象中的不一樣，隧道監控包括很多東西不僅是我理解的攝像機監控，同時還包括火災報警子系統、通風控制子系統、照明控制子系統、電力監控子系統、交通監控子系統及緊急電話、有線廣播子系統。而這些都是我沒想到的，當然也遇到了一些問題，如在無線局域網添加打印機，在百度上查詢了很多內容看了很多方法也試了很多才明白不光需要加入局域網還需要加入工作組才可以添加打印機，最后終于找了到方法，添加了打印機。

最初的新鮮和迷茫過后，生活工作開始進入狀態，閱讀招標文件100章、500章了解本次招標本標段所涉及的各個隧道及隧道監控的各個方面，學習各個系統，牢記各個系統所包含的設備及接線等，這些系統的外場設備所采集反饋的信息要先到工控機，經過工控機的處理后，然后傳輸到隧道管理所，在隧道管理所經過處理后或存儲或上傳監控分中心，而這些信息的采集、處理、傳輸都需要軟硬件配合解決，管理站和監控分中心通過對這些信息的分析處理做出對監控設備的控制，實現對隧道交通的監控管理。當然也有一些系統是不經過工控機的，比如閉路監視子系統，它在隧道管理所裝有半球攝像機和隧道兩端都配有快球攝像機，在隧道內150m的間距布置槍式攝像機，每三個攝像機會連接到一個攝像機配電箱上，而這個攝像機配電箱又會接到監控配電箱上，這是這個子系統的供電，而它的視頻數據會通過視頻線連接到各自的視頻編碼器上，然后這些視頻數據經過光纜上傳到管理所，在管理所經過解碼器組上傳到監視墻、主監視器、等離子顯示器上，同時這些數據也會到視頻管理服務器上并存儲在ISPN存儲陣列，通過視頻控制工作站來管理。另外，這些數據也會通過光纜上傳到監控分中心。隧道外場設備所采集的信息如CO濃度、可見度、車流量信息等先是上傳到本地控制器，然后本地控制器處理這些信息后通過光端機連接光纜傳輸到管理所的光端機再通過光端機將各種信息送到各個服務器進行分析處理。在學習這些系統時遇到了很多問題尤其是各個設備之間怎么連接，比如供配電系統，一開始不明白是怎么供電的，經過趙工、劉工的幫助終于明白電路走向，電路從低壓柜出來進入穩壓電源，經過空開一部分送給大型可變標志，一部分留備用，另一部分進入UPS然后送各個監控配電箱，再經監控配電箱送到各個終端設備。

在學習這些知識的同時，我發現自己學習的積極性和主動性都不好，有些盲目，而且效率不高。所以給自己每天的工作定了目標，并積極完成，效率果然有很大提高。以后都要給自己定目標，并堅決完成。這樣才不會效率低下，浪費時間。

學習之外，還隨趙工去籌建處參加聯合設計協調會，并擬寫會議紀要，明白了各個單位之間的關系，籌建處下有機電、房建兩大標段，而我們項目部屬于機電二標，負責隧道監控工程。并跟隨郭經理買標書，參加了投標大會，原本有些神秘的事情終于逐一展現在我面前，經過這次買標投標終于明白這些事情是怎樣的流程。

在學習知識收獲技能的同時也發現了自己的不足之處，溝通能力需要提升，對于各單位的人和事，該不該說，怎么說，說到什么程度都要自己體會把握。話說好了才能把事情辦好。

隨后我來到了大廣項目部，之前在張涿項目部是進行理論學習，而大廣項目部則是動手實踐，跟隨王工維護各個收費站，并進行了一次巡檢，在巡檢中我發現，對于收費站的閉路監視系統來說，設備出問題的可能性很小，大部分問題都出在了視頻頭上，視頻頭的焊接、對接出現問題則會影響到圖像的質量，焊接的不好是我們對工作要求不嚴格，而對接出現問題，則是布線問題，這些都是細節問題，可見我們工作時一定要注意細節，嚴格要求。接著我參加了鄚州收費站的改擴建工程，自己動手測算距離，穿電纜，安裝連接設備，最后調試。親身參與

了收費站系統的建設，讓我明白了調試才是最關鍵的一步，調試不成功，前面所做的工作也許得重做，所以工作的每一步都得扎扎實實的做好，這樣才能又快又好完成工程。一個工程是由一個個小系統構成的，所以工作中還有另一項重要內容，那就是協調各單位，業主、收費站，房建、機電，協調好了這些關系，工程才能又快又好的完成。同時也要督促各系統的進度，否則的話，會延誤整個工程，延工延時，造成不必要的損失。

二、思想生活

通過這段時間的工作學習，我明白了許多道理，學習是一個人進步的階梯，活到老學到老，這個社會變化很快，我們的知識更新的也越來越快，如果不能不斷學習，將會被社會所淘汰。同時生活中會遇到很多問題，遇到這些問題要積極去尋找解決辦法，通過詢問同事、朋友，上網查找答案，查詢書籍最終將問題解決，動手實踐也很重要，只有親身實踐了才能迅速掌握方法技能。解決問題、動手實踐的過程也是一個學習成長的過程，這樣才能不斷進步，勝任各種工作。

三、計劃

在這三個月中，我學到了很多東西。也體驗到了工作的苦和樂，有失落也有成就。但回顧這段時間，留下的卻是一份充實和收獲的喜悅。在以后的工作中，我將不斷發現、改變不足，學習各種業務知識，多看，多想，多動手，不斷提高自己的專業知識水平和實踐技能，及解決問題的能力，發現、總結經驗教訓，提高自己的工作能力，以更加積極、熱情、細致的心態去工作學習，爭取把工作做得更好。

大學畢業生金工見習報告一篇

不臨深溪，不知地之厚也。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編精心為您整理的“大學畢業生金工見習報告一篇”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

前兩周我們進行了大學中的第一次實習——金工實習。雖然實習的時間很短，只有兩周的時間，但是我從中學到了很多東西；雖然每天的實習內容都不同，但我還是很認真地去學習；雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動了，但我還是很享受著其中。

實習的第一天，我們組學習的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的組織結構,來控制其性能的一種綜合工藝過程，簡單的說就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理后，金屬的硬度變化。實習分成兩人一組。首先將金屬放進火爐里加熱半個小時左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計測其硬度。其次，再把金屬放進火爐里（溫度設定小一點），加熱20分鐘左右，然后拿出來，在空氣中冷卻后，方可再次測定其硬度。結合所得的硬度數據，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結構，并且親手把結構圖描畫出來；把金屬放在滾動的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習不太辛苦，但是我們卻很清晰地了解到，金屬的結構特征和不同金屬之間的性能區別。

第二天，我們組進行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡單來說，就是用塑料制作成日常生活中常見的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進行的，又稱為塑料二次加工。在老師的指導下，我們學會了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動，因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作，但是在觀察老師制作的過程中，我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復雜一點，因為它還有一個拉長的過程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么，反而我們學到更多書本上找不著的知識。

第三天——鉗工。鉗工是公認的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課，所以對它有一定的了解，而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標準的正六方體，并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單，但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來，我終于把老師的要求做出來了，可是我的雙手都已經邊得通紅了，還隱隱作痛。不過，我記得實習室門口貼過一張紙：鉗工后，大家的手會變得粗糙，但幾十年之后，你們會感謝我們的。我想我們從中學會了刻苦和堅持，朝著一個目標而不懈努力地奮斗。

第四天，我們走進了加工中心。加工中心]簡稱mc，是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來，這是我們最簡單、最舒服的一次實習了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來了。結合計算機的強大功能，實習變得更加有趣了。

第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。作為一個車工，必須掌握下面基礎知識：1.仔細研究和詳細了解各種車床的零件，部件，機構和它們之間的相互關系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構造和保養。3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關車削工件的計算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置（工件堆放，粗精分開放）7.收得如何節約原材料和提高勞動生產率。保證產品質量，降低成本。這天的實習也不是很難，只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習做出來。最后經過我們的努力，終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經過思考才能符合要求的完成。

第六天，鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多，都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說，最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過看見自己親手做出來的小工藝品時，一切都變得不再重要了。

第七天，銑工，這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工。為了安全起見，老師不讓我們離開銑床，而且不能坐著來實習。銑床加工有一定的危險，要時時注意飛起來的鐵屑，不能隨意按動沒關的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數都是機器操作，而作為實習工人的我們就一定要死守職業崗位，確保一切安全事故。一天下來，雙腳站的麻木，全身都被機油濺得滿身都是。

第八天，數控車。數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。其實數控車跟車床差不多，只是數控車是編程起動，而車床是手動操作。首先我們先了解了數控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結后，按啟動鍵，車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習，所以我們沒能學到編程部分，但是，我想這半天來，我們還是收獲不淺的。

最后一天，早上參加了40分鐘的計算機上的考試，然后繼續我們的實習——工業控制。最后一天，老師跟我們說了很多關于磁懸浮列車工程的數據和歷史，讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創作的藝術字。下午，我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫實習報告啦！

兩周的實習，其實真正的只有九天。第一天實習開始前。老師跟我們上了一節安全知識講座。目的是高度要求我們實習的每一位學生都要嚴格遵守實習工廠里的規章制度。開始時，我們都非常害怕，因為如果實習中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當我們真正實習其中的時候，不再有害怕，而是真的能夠做到實習的規章制度，做好自己的任務。總之，通過兩周的鉗工實習，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。實習工作結束后總結之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡義深的此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知"。

[報告借鑒] 大學畢業生實習報告最新模板

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《[報告借鑒] 大學畢業生實習報告最新模板》，僅供參考，大家一起來看看吧。

大專的學習生活就像是一場短暫的旅行。剛剛來到這個學習之地的時候，看著周圍有那么多的同學，我們帶著各自的理想來到了這里。轉眼，兩年多的時間過去了，我們又一次帶著自己的夢從這里出發，前往社會的一角，用自己在這幾年學習中的累積，開啟自己的社會實習之旅。

此次的實習，我在經過老師的一些指點和幫助后，為自己篩選了一些適合的公司崗位，并積極的投遞簡歷，參加面試。起初在面試的時候我還會覺得十分的緊張，對話的時候也有些不流利，結果導致在前幾家公司全部碰壁。但我也因此在面試中積極的吸取了經驗，在調整好自己的心態后冷靜的應對，終于順利的加入了xxx公司的xx崗位。

一、工作的情況

在實習工作中，因為是實習的新人，一開始的時候我們不僅對公司不太熟悉，甚至連自己的崗位職責都并不是那么的清楚。但好在，領導為我們這些新人準備了豐富的培訓套餐，一連幾天下來，我們在培訓中反生了很大的改變，不僅知曉了自己的工作職責，還通過學習掌握了工作的基本技巧，并鍛煉了一定的熟練度。為此，我們結束后立馬就開始了正式的工作。

雖然說起來簡單，但其實培訓的過程真的十分的辛苦。我們不僅要在短短的幾天內學習壓縮過的知識，更要牢記工作中一些細節和關鍵。而且相較于過去學習中的鍛煉，在工作中我們也更多了一份責任和要求！如果在工作中做錯事情，就不僅僅是重新做一遍這么簡單，甚至還為影響到其他同事的工作任務！為此，在實習鍛煉的時候就有不少人選擇了推出放棄。

而在真正的工作開始后，我卻又一次的感到了差距的存在，在工作方面也同樣有優差之分，在工作了幾天之后，我們之間的差距也越發的明顯。也正是因此，我感受到了工作的競爭壓力，并開始真正嚴格的要求自己，努力提高工作的成績。

二、實習的生活體會

實習開始之后我，我也開始在了在校外的生活。作為一名大學生，我自認為獨立自主的能力還是不錯的。但開始在外居住的時候，我才意識到自己大話說的太早了一些。在社會的生活不比學校，不僅有很多東西需要自己留心去打理，更要學會維持身邊的人際關系。

如今，通過實習的經歷，我算是將自己過去對社會的認識和猜想推倒了大半！但也因此，我更加深入且清楚的看到了社會的真正模樣！我也會繼續在這里努力、奮斗，讓自己成為一名出色的社會工作者！

報告精選: 大學畢業生見習報告（一篇）

不臨深溪，不知地之厚也。實習，雖然不是真正的工作，但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。寫實習范文要注意哪些方面呢？以下是小編為大家精心整理的“報告精選: 大學畢業生見習報告（一篇）”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

專業：人力資源管理

人力資源部主要負責人力資源開發和實施，中層領導班子的建設與管理，勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。

一、實習目的

熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用于實際，鍛煉社會實踐能力，并在工作中學習新知識，對所學的知識進行總結提升，以指導未來的學習重點和發展方向。

二、實習時間

xx年x月x日。

三、實習單位

xx網絡設計有限公司。

四、實習內容

（一）日常人事變動的手續辦理

日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正，這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理，根據所在崗位的職責要求和工作流程。

（二）招聘

1.網上篩選簡歷

2.電話預約面試

3.接待應聘者者

4.面試

對一些非重要的崗位進行初步的面談，主要是簡單了解應聘者的工作經歷、主要工作技能、態度、心態及交流溝通等方面的信息。

五、總結

通過這幾個星期的實習，同時通過書籍和一些網絡事跡，也讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，少說話，多做事。其次，俗話說：“活到老，學到老”，讓我們了解，即使有工作也不能把學習知識拉下，成功的人都是給有準備的人預定的。最后，注意團隊精神，做到有錯就改，虛心請教，處理好上下級關系。

[報告借鑒] 畢業生見習報告(推薦一篇)

大家都說，實踐后才會有收獲。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。優秀的實習范文是什么樣子的？小編特地為大家精心收集和整理了“[報告借鑒] 畢業生見習報告(推薦一篇)”，僅供您在工作和學習中參考。

(一)實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

(二)實習注意事項

1、勤學苦練，善于創新，善于思考。

2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。

5、要注意安全，做工作要認真。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差，對于很多不經?；驔]有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不