熱搜總結: 外貿專業跟單員實習報告總結之二。

一般來說，有付出就有收獲。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段，寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析，幫助我們開展接下來的工作。那么，怎么樣動筆寫實習范文呢？以下是小編為大家收集的“熱搜總結: 外貿專業跟單員實習報告總結之二”僅供參考，大家一起來看看吧。

n年前的一個七月，一個莘莘學子從大學的校門踏出來了，懷著一股新鮮，一股憧憬，當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會（財經類學校畢業，又有關系），也放棄了去考公務員的想法，可能是受父親的遺傳（父親一直以來就是一個商人，做過很多生意，只因時運不濟，沒能發達），不過也幸虧父親不是很發達，不然可能我連讀大學的機會都沒了，有可能早就墜落了，現在至少還算是個人吧！

大學畢業后的工作基本都是我自己找的，家里托的關系我都沒要，可能是畢業的時候想法太純的關系吧，想靠自己的手來打造自己的一片天，現在想想還是有點后悔，就連讀書的學校都離家有個好幾千公里。我學的是貿易專業，所以后來找的工作基本都跟外貿有關。

進的第一家公司是家臺灣公司的辦事處，通過其代理公司在人才市場上招的我。當時的想法就是想把戶口掛到人才市場去，所以當時問他們的其中一個條件就是是否可以將戶口掛到他們單位，他們居然說可以。于是我的第一份工作就這樣定下來了。工作的性質是跟單驗貨，那個時候可小心了，工作也認真，一點點事情一個電話，一個傳真，老板還給我配了個磚頭大的那種手機，當時在大家還用bp機的時代，還是挺高興的，還時不時的拿手機出來炫耀一下，雖然不是自己的，想想現在連初中生，小學生都有手機了，再好的手機拿在手中也沒有這種感覺了！

三個月的試用期結束后，老板還是沒辦法解決我的戶口問題，所以毅然決定辭職了，而后的工作生涯我的戶口一直就掛在我們縣上的人才中心，不過現在想想也無所謂了，戶口已經不重要了，最好有機會還是掛到農村去，有機會拆遷的時候還有一筆不錯的收入呢！

后來零星又換了好幾份工作，工作時間都不長，有次面試的時候我去應聘業務員助理，然后女老板問我是怎么想的，我說先從最基本的干起，然后再作業務員！她突然很輕蔑的問我（那種神態，而在還不能忘記）：做業務員啊。fob是什么？……當時沒能一下子答出來，汗顏??！可能是當時被她那種神態氣的吧。

還有份工作現在想想還可以的，做服裝的外銷員，只是公司這方面的業務才剛起步，需要我們幾個新人去開發，老板還特意花了兩個月時間來安排我們去工廠實習（從織布--染布……成衣的整個過程）。現在想想也浪費了一個很好的機會，只因跟我一起實習的另外一位同事對于實習不重視，經常不去，所以后來我一個人也懶得去了。www.alwaycall.com

大概一年的時間，找了好多工作，期間的辛酸艱苦只有自己明白了，第一年剛好收支平衡，總算沒有從父母腰包掏錢，不然臉可丟大了！1年后找了一個自己比較喜歡的業務員崗位，然后一干就是好幾年，直到有一天自己成了soho一族！

自己的彎路走多了，就不希望大家走同樣的彎路，或許對于很多高手來說，下面寫的也許只是多余的，不過哪怕只有一個人覺得從中受益，這一個人也可以少走幾次彎路，那我也會覺得很開心！捧鮮花的砸雞蛋的盡管來吧，本人在此恭候大駕光臨！

概念篇

首先，本文的適用對象：剛學做外貿又不喜歡看教科書，或者覺得教科書太枯燥學了跟沒學一樣，又不愿意自己積累經驗，力求速成的朋友們！

其次，寫本文的目的：為了使大家能在最短的時間內學習到一些最基本的外貿知識，在以后的外貿生涯少走點彎路！

然后，談談本文的一些特點，這些特點將始終貫穿于整篇文章：

1.娛樂性---力求跟我們的周星星大俠媲美。（獨白）是你茶余飯后，開心一笑，學習知識的必備良藥。

2.通俗性（不求藝術性）---想到什么就說什么，不矯揉造作，力求淺顯易懂，簡潔明了。

3.實用性---書上有的盡量不講，說文論道俺可比不過外經貿出版社的眾多前輩們！

最后一點呢就是本文的學習方法：因為本文所涉及到的一些案例題材均取自于現實生活，而外貿由于客人和產品的巨大差別，處理方法則更不相同，所以本文僅供參考，請不要照抄照搬，免得誤人子弟，怡笑大方！

特別強調的一點是，無論本人寫的是好是壞，如果沒經同意，請不要轉摘，最起碼的一點對人的勞動成果珍重請保留，否則后果自負！

現在一切ok，進入正題：

究竟什么是外貿呢？似乎聽起來總是那么神圣和高不可及。其實假如你去菜市場買（賣）過菜，你就會比較容易懂的。外貿，顧名思義就是對外貿易，就是跟外國人做生意，再簡單的說就是把菜賣到外國或者把菜從外國買進來。

到這里不禁有朋友要問了，既然是買菜賣菜，在中國買賣和同老外買賣究竟有什么區別??？先用幾個比較專業的行話來對買菜賣菜行為下個定義，在中國的買賣菜叫做內貿，把菜賣到國外去叫出口，把菜從國外買進來叫進口，（備注：因為本人長期從事的是出口，所以以后本系列中所有的外貿指的都是出口）這樣這個區別就是內貿和外貿的區別。

那么外貿和內貿究竟有多大區別呢？本人認為最大的區別有兩點：

一、既然叫外貿，就一定要是對外的，也就是一定要出中國的關境，這里要特別強調的是關境而不是國境，中國的國境大于關境，所以這成了如果英語不懂也可以做外貿的一個重大理由，那就是將產品賣給我們的港澳臺同胞們，我們將產品賣給他們只是出了中國的海關而沒出中國的邊境！

二、所支付的幣種一定要不是rmb（不要告訴我不知道這是什么符號啊）,如果支付的是rmb的一律不叫外貿，不然我們國家天天喊創收創收的不就白喊了嘛！還不如拿自己的印刷機多印幾次來的快。

現在對外貿有點感覺了吧，就是把菜賣給外國人，然后叫他們付錢給我們，只要不是rmb的都可以，最好嘛當然是usd了，國際通用匯率穩定。那這里有朋友不禁又要問了，他在美國我在中國這菜怎么賣給他們，他們又是怎么將錢給我們的啊？路這么遠，他們看不到我們的菜我們看不到他們的錢，不是空對空在操作嗎？

ok,那么我們首先以海運為例來看看怎么把菜賣給外國人以及外國人又是怎么把錢付給我們的？（備注：海運=海洋運輸，以船只為運輸工具，如果是飛機就叫空運，火車叫火車運輸等等）

先看看貨物的走向，首先就象菜是由菜農種出來一樣，貨（也包括菜）也是由工廠生產出來的，因為中國的超級便宜勞動力，這種生產基本以手工活為主。貨生產出來以后接下來的就是運輸，內陸運輸一般以汽車為主，內貿外貿沒多大區別，送貨的地點內貿基本都是對方倉庫或者是經營的地方，外貿基本上都是倉庫的為多，內貿送到倉庫以后貨物就到了買方的手里了，貨物的交易就完了，而外貿還要多幾道手續，到了倉庫還要拼集裝箱，拼完還要進港，進了港再裝船，等船在太平洋飄流一段時間后到對方的港口，再等對方清關提貨，這樣貨物就算交接完成！

內貿貨物走向：生產地--（汽車）--目的地

外貿貨物走向：生產地--（汽車）--倉庫--（集裝箱）--港口--（吊車）--（船）---對方港口--（汽車等）--目的地

這里我們討論的是常用的，不太常用的就不怎么講了，不然到時候有朋友又要說了，我的貨不是這樣走的怎么怎么的。

錢的走向：

內貿常用的是：現金交易，也就是一手交錢，一手交貨?；蛘呤菑你y行打款到對方戶頭，對方再去取錢。

買家--（銀行---對方銀行）---賣家錢不一定要通過銀行

外貿錢的走向：

買家--銀行--對方銀行--賣家基本上所有的錢都要經過銀行

通過對上面流程的分析，我們不難看出在外貿中我們會經常碰到的一些什么樣的人或者什么樣的單位，也就是外貿活動中的必不可少的一些主體：

1.生產廠家，有了他們還會有貨產生，才會產生usd.

2.運輸公司--包括物流公司，個人運輸，托運站等

3.倉庫以及倉庫人員

4.集裝箱以及集裝箱公司。

5.船公司，因為船公司一般都比較大，人員太少，所以衍生了專門為其拉生意的“外貿皮條客”---貨代，不過這“皮條客"神通廣大，我們會在以后的章節專門講到。

6.海關----這個就象門衛，所有的貨出去都要跟他說一聲，在他哪里登個記，他說同意了你們才能走，不過這個可不是所有的人都可以跟他去說的，你想想哪些大老爺們，要是誰的話他都聽，他的面子往哪里擱啊，這個跟他去說的那個人我們叫報關員，就是跟他們去說一下我們這個走的是什么產品，有多少數量等以及可享受的退稅稅率，也就是可以從國家哪里騙到多少錢，所以一個個的報關員都是費盡心思的想報關品名來從國家哪里拿更多的錢。報關員的資格是需要參加海關組織的報關員考試才有可能獲得的！

6.進出口公司，海關哪里雖然你有了說的資格，但是你想要出口還是要有權利，這也就是我們常說的進出口權，如果工廠沒有，就必須要通過他們出口，他們是利用這個權利來賺錢的，行話叫代理，代理我們出口，一般賺我們出口額的1%。

7.外貿個人，通常叫外貿soho,就是有單子卻沒有進出口權又沒有工廠的個人或者實體，他們把工廠的貨賣給客人又通過進出口公司代理。

8.外貿公司，自己有進出口權。剛開始的時候大家習慣叫皮包公司，一個皮包就能成立一個公司，通過賺取工廠和老外之間的差價來生存。

9.銀行，賺點辛苦費，反正你用到一次付一次的錢，他們是穩賺。

10.還有一些相關的機構和個人，象商檢局就需要要報檢員，驗貨機構就要驗貨員，認證機構等大體上分了一下差不多就這些主體，以后在各章節大家可以細細體會各自的作用和在外貿活動中充當的角色。

通過以上的學習，內貿外貿都是貿，最重要的也是相通的是如何收到錢以及如何收到貨的問題，這是所有貿易中最容易引起紛爭和最難溝通的地方，做生意最主要的目的還是賺錢。而兩者最大差別就在于交易方式和付款方式，這會在以后的章節專門指出。

準備篇

上節我們講了一些基礎的概念，相信大家對外貿的概念有一定的認識了吧。這一節我們要講的是做外貿我們需要些什么東西，是不是象買菜那樣只要帶點錢帶個人過去就可以了呢？當然不會這么簡單，畢竟外貿跟內貿還是有點區別的！

在講這個準備之前先打個插曲，可能對剛畢業又想從事外貿的朋友會有所幫助，這就是一個外貿公司里人員分工問題，一個人在一個公司做什么叫什么的問題，當然你也可以身兼數職，只要你有足夠的精力和時間！

a:外銷員/業務員----公司的主力，跟老外打交道，從老外手中“騙”定單的高手，很多朋友可能以為做外貿就是從事該崗位！

b:業務助理---幫業務員輸些資料，可能還會去跟單驗貨。

c:貨源/采購----主要負責找工廠，找貨源。

d:跟單員---業務接到定單后的后續工作的處理，包括跟蹤生產，安排出貨，訂倉，出貨等，公司不同具體的職責也有所不同。

e:驗貨員---負責產品的檢驗。

f:單證，船務---主要負責公司的一些單據方面的事情，包括訂倉，做各種發票等。

g:外貿會計----這個就不多講了，跟普通會計的職責一樣！

這些只是大體上分一下，各個公司的運作不一樣，分工也相差很多，小的公司業務員可能要把其它各個工種的事情都承包了，分類的目的只是使大家有個認識而已,不要以為到了外貿公司就是跟老外打交道，跟中國人打交道的人家也會說你是在做外貿。

打個插曲后，進入正題。那么我們究竟要準備什么東西呢？

1.給自己取個洋名。好聽一點難聽一點都無所謂，不過有三點最好注意一下：a:盡量不要用拼音來給自己取名，中國的拼音老外念不來，所以我們一定要用老外的拼音給自己取名。b:要搞對姓別，不要男的取個女名，女的取個男名，我們是跟老外做生意，而不是講個性。c:不要取不雅的名字，英文中有很多單詞帶有雙重意思的，取好名字后最好去查一下字典，看看你的名字是否有其它不雅觀的解釋。

2.看看公司有沒有可以用的收費郵箱，如果沒有，不妨去申請一個免費郵箱，當然有條件的情況下還是用收費的比較好點，收費的相對來說穩定一點，而且不太容易出錯。免費的用hotmail,163,126的都可以。

3.有個電話和傳真，建議要有ip電話功能，畢竟打到國外的價格實在不菲。如果想節省紙的話，還可以申請網絡傳真，具體需要的話可以在網上查一下。

4.電腦這就不用講了吧，現在太普及了。

5.要有出口權，無論你去“借”去“買”。關于怎么去借怎么去買，我們在以后的章節單獨討論，切記出口一定要有出口權，非法的我們不討論！

6.要學會利用搜索功能，這也是現在找客人找關鍵最常用的一種手段！搜索現在一般有兩種：

a:全能型的，就是你想要什么東西都可以在上面搜索到。象yahoo,soho.sina，copyso等等，譬如你想吃螃蟹，就輸入螃蟹，你想去找旅游公司，你就輸入旅游公司的名字等等，涉及面很廣的。

b:專業型的，就是他們網站里搜索的功能比較單一。做商業的就搜索不到農業，做鞋的就搜索不到賣蘋果的?，F在比較流行的就是b2b網站（businesstobusiness)也就是商業網站，象alibaba.madeinchina.globalsource等等，做外貿的話一定要學會在上面找尋自己需要的東西，不然可沒得混了！

大家準備的差不多了吧，那么我們就要上戰場去實踐一下了。下一章節，如何找客人？看看我們可不可以通過我們的準備來找到幾個滿意的客人！

找客戶篇

上節談了一些基本的準備工作，相信大家都做好了吧，那么不妨讓我們來牛刀小試一下吧，去試著找一下客人。客人究竟躲在哪里呢？我們到底要怎么找呢？總不能我們拿著手中的牛刀跑到國外的大街上一陣狂舞，然后大喊“客人，你在哪里，快給我出來”，如果真是這么簡單就能找到客人的話，那么外貿也就變得太簡單，不過要是我們真這么做的話，估計外國的監獄事業會有一輪新的契機！

找客人分兩種，一種是我們主動出擊，動用一切我們能用到的資源去發現潛在的客人。另外一種是撞上門的，客人主動來找你。不過無論是哪種，我們的關鍵是要抓住他，“不管黑貓白貓，能抓住老鼠就是好貓”，接到定單才是硬道理！在去抓老鼠之前我們也還是要先去找點誘餌，現在的老鼠太狡猾，輕意不會出來覓食的！

所謂的誘餌也就是我們常說的自薦信和公司介紹，沒有這兩個你可能連老鼠的影子都見不到，或者說見到了人家也迅速跑掉了，根本不會給你機會抓的！公司介紹一般要包括以下幾點內容：1.公司名稱。2.公司的地理位置（靠近哪個港口）3.主營產品/優勢項目。4.客套話和宗旨等一些騙死人不花錢的詞語。5.公司的具體地址/電話/fax/eamil/website/聯系人。

自薦信呢可以是公司簡介，也就是再簡單的有針對性如我對貴公司的某個項目比較感興趣，希望能跟貴公司在這方面進行合作等。寫email力求簡潔明了，象我跟客人的email經常只有一句話，這可不是我們讀書的時候寫信，情意綿綿無絕期，追求長度深度。跟老外寫信我們是要賺他們的錢，從他們手中拿定單，我們要考慮的是效率，一句話可以解決的email不要用兩句話來說明，如果你寫的太長的自薦信客人以為是打廣告的可能會直接放進垃圾箱，這樣就劃不來了。老外的性格一般都比較直，喜歡直來直往，簡潔明了可以投其所好！

有了誘餌我們要開始找老鼠群聚的地方了，現在的網絡這么發達，當然首選計算機網絡了，所以第一步是從網上找客人，也是新人最常用或者說只能用的方法，畢竟它的優勢特別明顯，費用低，只要你有時間。而他的缺點也同樣明顯，效果小，符合經濟學規律。想想有這么多貓在撒誘餌，碩鼠早抓光了，能抓到幾只沒成年的幼鼠已經很不錯了。現在來看看怎么找？

1.在上個章節我們已經講過了，就是一定要會用搜索引擎，在學會在網上找有用的信息。如果你是賣菜的，你想賣1元錢，你就可以輸入菜，或者買菜，或者買菜1元，這里就是我們說的關鍵詞，多個關鍵詞可以組合，也可以分開查找。要學會同一關鍵詞在不同的搜索引擎搜索，也要學會不同的關鍵詞（產品，buyer/importor/wholesale,price等）在同一搜索引擎用不同的組合搜索！

2.大家都知道買菜要去菜市場，在網上賣菜同樣也可以去網上的菜市場。我們把他叫行業網，或者專業網。先用搜索引擎按行業搜索到行業網，再在行業里面找自己感興趣的客人，工程是比較龐大的。不過只要你想到做成生意有錢賺，你就會不怕麻煩。要堅信“前途是光明的，道路是曲折的”，困難是有的，客人是客觀存在的！

3.去b2b(businesstobusiness)網站。每個星期總會找到幾條有用的信息。如果沒有，不要氣餒，將你準備好的誘餌拼命的在里面撒，每天多發發產品的信息，多找找客人發布的信息，連人家“瞎貓都能逮到死老鼠”，你這么大一只花貓還怕逮不住一只小老鼠嗎？

4.也可以去國外的論壇逛逛，不過這里要求要有一定的英語基礎，不然人家在說什么你不知道，你想說什么表達不出來這事情就難辦了！

還有象其它從國外114，國外黃頁，大使館等地方去查信息，個人沒去查過，感覺費用太高，而且效果不大。做商業還要從商業的途徑可能效果會好一點！當然如果你有關系又另當別論了，關系學在哪里都行的通，假如你有親戚朋友在國外采購，我想我說的各種方法都是廢話了！

最后要講一種常人最有效找客人的方法--參加展覽會。這個一般新人剛進公司有機會參加也是跑跑腿的比較多。國內展影響力比較大的有廣交會，華交會，義博會等，布展的要求相對不是很高，產品多一點，價格低一點就ok了！特別是廣交會，每次一閉幕都會引起一個項目價格的大跌，這也是國人的悲哀啊，付出同樣的血汗卻拿到更少的血汗錢，怪不得廣交會又叫“價格的墳場”。而國外展去的比較多的是香港展（地理優勢），法蘭克福展，拉斯維加斯展等，展位布置要求要有新意，寧可樣品少，但是一定要有吸引客人眼球的地方，不然你的攤位就要門可羅雀了！去美國商務簽證比較麻煩，要有去過其它國家的經歷還要是結過婚的，而且成功率也不是很高！

通過以上的各種途徑之后，相信你一定會找到屬于你的客人。不過找客人一定要有耐心，經?？吹接腥嗽谡搲f“我已經到公司一個月了，怎么還一點起色都沒有啊？”之類的話，我的結論是3個月找到客人的是英雄，6個月找到客人的是人才，12個月找到客人的也不差，只要老板能給你12個月的時間去找！畢竟你是從人家袋中拿錢，你還要看人家愿意不愿意的？做外貿如果沒有足夠的耐心和恒心是不會成功的！

這里再廢話幾句，雖然做外貿賣的是產品，但是同樣賣的是我們的個人?，F在做生意在價格已趨向透明的時代，價格已經不是唯一因素。服務已經被提升到了一個很高的檔次，服務需要人去服務，所以業務員本身的素質，能力，人格魅力在現在的生意場上尤其重要。做生意做的是人。

客人找到后，對于工廠來說已經可以進行下一步了，而對于外貿公司來說還需要找工廠。找工廠的方法同找客人的差不多，有自己主動找的，也有工廠自己找上門的。一般現在用的比較多的是從網上找，通過黃頁，114，或者更直接一點的是到一個地方以后問當地人，再一家家找。這里要強調的一點就是外貿公司同工廠的關系，或許以前外貿公司總是高高在上，但是現在隨著價格的透明，外貿公司的生存空間越來越小，對工廠的態度也應該持一種平常心，要知道工廠同客人一樣同樣是我們的衣食父母，沒有他們我們一樣也會餓死。當然我說這話的意思不是說要低聲下氣的求工廠，這也用不著，做生意互惠互利就可以了，相互珍重，相互理解，以安全賺到錢為主要目的！

經過你的不懈努力，終于有客人開始給你回復了。而客人第一封信就是要樣品而且要你們付快件費，這到底怎么是好呢？

經過上一章節大家不懈的努力，終于有客人開始跟我們聯系了，客人開始有email回復了。一般客人的第一封email里面都會有要貴公司catalog,website,sample等的要求，這也難怪，畢竟他們不可能天天跑到中國來看我們的產品/樣本。無論對方要catalog或website，最終他們咸興趣的還是我們的產品，在決定大批量購買之前他們肯定是想看看我們以前做過的產品，這種產品我們習慣叫樣品。

很多朋友不禁要說，不就是樣品嗎？我們公司多的是，客人要我們給他就是了，用的著在這里廢話這么多嗎？先不說這是不是廢話，且讓我們看看樣品的重要性：

1.樣品是一個企業的形象代表。除了空洞的網絡，老外對我們能直接接觸的是什么？除了樣品還能是什么？精明的老外從一個樣品就能對一個公司有個大體的了解，從對樣品的處理方面就能看出一個公司的服務！

2.樣品是產品品質的代表。一個樣品就能體現出貴公司經營的產品是高檔的還是低檔的，是超市產品還是地攤貨。

3.樣品是價格的代表。很多時候同樣的圖片不同的工廠出來的會是天差地別的價格，只有看到了樣品，才能準備定價。一分錢一分貨。

4.樣品是生產的代表。做外貿的都知道，基本上我們和定單都是根據確認的樣品來生產的，確認樣品的難度、工藝要求、結構直接關系到生產的難度、時間、進程。

5.樣品是驗貨和索賠的依據。驗貨是根據確認樣來驗的，索賠也是根據確認樣來進行的，所以一旦驗貨不通過或者發生索賠，第一時間我們找的就是確認樣！

從上面我們不難看出，樣品對于一個企業有多重要，一個樣品的好壞直接關系著客人是否能進來，定單是否被敲定，是關系著有沒有生意做的大問題，所以大家一定要引起重視，不要因為一個小小的樣品毀了一個大大的定單！

現在大家知道樣品有多重要了吧，下面我們再看看樣品的種類：

1.確認樣。這個就是需要同客人確認的樣品，一旦確認，就要據此來生產的樣品。這個樣品最重要，一定要引起足夠的重視！

2.產前樣。生產之前要寄的樣品，一般是客人為了確認大貨生產前的一些顏色是工藝是否正確!

3.生產樣。大貨生產時的樣品，也就是生產中的產品，隨機抽取的為了反映大貨生產時的一些情況，客人根據這些情況可能還會有一些新的指示。

4.測試樣。歐美客人經常會要求你的產品通過某種測試，一般他會要求你寄多少pc去做相關測試，如果測試不通過他們可能會不要你們的貨。

5.出貨樣。貨已經做好準備出貨之前的樣品。有些客人就根據這個樣品來決定這批貨的品質。

6.參考樣。當樣品寄給客人只是做品質/樣式/結構/工藝等方面方面的參考，為了在產品的某方面達成共識！

7.修改樣。也可認為是確認樣的一種?？腿私洺Ξa品的某方面進行修改，修改后我們又重新寄的樣品。

看完了這么多的樣品，大家心里也有個底了，下面我再談談一些處理方面的經驗問題：

1.不管什么樣品都很重要，千萬不要以為只有確認樣才是最重要的?？腿丝偸窍敕皆O法在買讓他更加滿意的產品，千萬不要在任何樣品方面讓客人抓住把柄。

2.確認樣要打好，這一點大家都知道，但是也要注意到生產的難度，不要確認樣打的是牡丹花，生產出來的卻是牽牛花，生產工藝達不到的樣品千萬不要打，否則害人害己！

3.確認樣長時間不能確認的定單盡量不要接。要么就是客人太挑，要么就是你們的生產有問題。如果一定要接，在生產的時候要時刻盯緊，千萬不能有一絲馬虎，這種定單索賠的比例最高。

4.生產樣/產前樣/出貨樣。雖然這些樣品都是從大貨中拿出來的，但也要適當的挑一下，不要真的是隨機挑取，但是也不要挑一點毛病都沒有的，要“適當”的挑選！

5.測試樣。這個要看產品，如果沒問題的話，那最好。如果有些小問題，還是要稍微作弊，作弊方法要看產品，具體也可以咨詢專門的測試中心。如產品本身有尖銳點，你可以先拿刀削去。如產品的油墨有問題，你可以換顏料等等。客人有的時候也只是要一張銷售憑證而已！

ok,關于樣品本身方面談的差不多了?，F在來談談如何應對客人的要樣？一般剛開始客人要樣品的時候最好樣品費你們出，快件費也是你們出。一般我認為應該這樣操作：快件費要由客人出，樣品費可以免，如果樣品實在太貴，適當的也要收取樣品費。做生意雙方是互惠當然也要互相承擔支出。但是如果這個客人你已經有所了解，而且是感覺非常有機會，不妨由你們來承擔這個先期投資，比較適合于歐美客人。做生意有風險，很多時候憑的是一種感覺！

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在這二個月的時間里，領導對我們工作學習進度有著細致的安排，一至二周主要學習理論知識，輔以簡單案例的學習，二至三周則以實例案件學習為重心，理論聯系實際，加強之前的理論學習，三至四周開始實際處理一些簡單案例并學習系統的錄入，第四周則開始了現場查勘工作。在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。

一、查勘工作

（一）查勘任務分類

1、第一現場查勘任務指事故發生后，標的車輛仍在現場未發生變動或依據相關法律、法規等規定在標注現場位置撤離到不妨礙交通暢通地點位置等待處理的事故。

2、非第一現場查勘任務指事故當事人及車輛已離開第一現場，車輛已在停車場或交警扣車點或修理廠，傷者已在醫院的事故

（二）接受查勘任務

查勘人員接到調度指令后，應在5分鐘內與當事人進行電話聯系，確定事故車輛、人員位置、約定大約到達的時間。對車輛已離開第一現場，應當詢問車輛去向，并及時向調度人員反饋。

接報案人員應當在第一現場查勘任務派發后20分鐘內對報案人員進行電話回訪，確認查勘人員是否與報案人聯系。

（三）以下情形應當查勘第一現場或復勘第一現場1、所有保留第一現場的事故必須查勘第一現場。

2、不涉及第三方人身傷亡的單方事故，無論有無警方證明，損失在1000元以上的原則上均須查勘第一現場或復勘第一現場。

3、車輛之間發生不涉及人身傷亡的事故，依據相關法規已經撤離第一現場的，對屬于行業交強險“互碰自賠”的按行業“互碰自賠”規定處理；對“互碰自賠”有疑問的或其它事故，應對事故車輛各方核對碰撞痕跡，對痕跡有疑問的應當對第一現場進行復勘；對單車損失在20xx元以上的應當復勘第一現場；對有疑問的案件，無論損失金額大小，未查勘第一現場的必須復勘第一現場。

4、油漆單獨損傷險、車輪單獨損壞險、盜搶險、涉水損失險、火災、自燃、非大面積自然災害事故、大面積自然災害中有疑點的事故等，須查勘或復勘第一現場，走訪事故現場目擊證人。

（五）查勘工作要求

1、現場查勘人員到達第一現場后應立即以約定通訊方式反饋給調度人員。

2、當事故現場尚未控制或保險車輛及財產尚處于危險狀態時，積極幫助客戶采取施救、保護措施，保護現場、搶救傷員，消除危險因素，幫助客戶聯系施救車輛，協助客戶及有關人員向事故處理機關報案。對于單方事故，出險車輛需救援時，查勘人員應協助客戶采取合理的施救措施，將損失減少到最低程度。在做好現場保護和傷員搶救工作后，應立即開展現場查勘工作。非特殊情況禁止用查勘車輛進行拖曳施救。

3、確定事故各方當事人身份，核實標的車和三責車身份，針對事故特性簡明扼要詢問事故經過，核對標的車牌照號碼、車架號碼和交強險保險憑證并拍攝記錄，三者車輛也應同樣記載和拍攝牌照號碼、車架號碼和交強險保險憑證。

4、按照現場查勘的拍攝要求完成現場照片的拍攝。

5、按照證據保全的要求，提取事故車輛和現場遺留物、碎片、血跡、毛發、衣服殘留物等，與事故當事人共同封存

6、對不符合自行協商處理規定以及懷疑駕駛人員冒名頂替、酒后駕駛、車輛身份有疑點（如與承保標的車架號碼不符、發動機號碼不符、車牌不符、三責車輛有套牌嫌疑、拼裝報廢車輛等）的應當立即報警，并將疑點告知出警警察，敦促交警依法查實。

7、現場勘查完畢后，應及時在系統中完成《現場查勘報告》（原則上當日查勘工作應當在一個工作日內錄入查勘報告），查勘時對于明確的事故責任比例要在查勘報告中準確填寫，查勘中新增的損失項目可以在查勘報告中添加；雙人查勘的，應進行系統復核。

8、當日工作任務完成結束后，應當及時將第一現場查勘材料上傳單證影像系統，并將現場查勘材料移交業務內勤存檔。

9、對重大疑難案件或超權限案件的現場查勘，應當及時將有關情況向上級理賠負責人匯報。重大疑難現場必須堅持雙人查勘，必要時相關機構理賠負責人應當參與處理。

10、現場查勘任務完成后，應將所有拍攝的照片和錄音及時下載到分支機構規定的專用電腦中集中保存（禁止修改刪減），分支機構按照事故發生時間、賠案號車牌號拍攝人建立索引，并定期刻盤備份。查勘人員對照片進行清分整理，篩選重要的能夠充分反映事故現場的照片上傳到影像系統，并建立現場照片文件子夾，上傳時間原則上不得超過一個工作日

11、查勘車輛不得交由任何非查勘車輛指定人員駕駛，分支機構負有嚴格審查查勘車輛駕駛人員駕駛資質之責。

二、估損工作

（一）現場估損對事故損失小，不需拆解即可確，可以就近在現場不影響交通的安全地點開展估損工作。具備條件的現場估損盡可能采取無線上網方式在系統內完成，正確選定車型、點選零配件和修理項目、選擇正確方式處理殘值、選定準確的維修廠。符合自動核損條件的，可直接打印估損單一式二份，經當事人簽字后，一份交當事人作維修依據，一份交內勤歸檔......

（二）非現場估損離開現場或已在修理廠的估損，對未經第一現場查勘的應按照第一現場的查勘要求進行當事人身份核定、車輛身份核實、事故詢問、痕跡比對分析等工作，注意檢查是否存在拆解痕跡，有拆解痕跡的需要查明原因，在進行拆解前必須對全車進行拍照存查。對經過第一現場查勘的，應檢查“易碎貼”是否為原封，如果破封應查明原因，防止以破舊同類型配件冒充損壞配件

三、注意事項。

（一）記錄報案人關于事故過程的敘述，并記錄敘述人姓名、與被保險人的關系、電話等。

（二）核對出險車輛駕駛員的駕駛證，主要內容包括：姓名、年齡、性別、駕駛證號、準駕車型、有效期等，并復印或拍攝留存，異常情況復印留存，對事故處理機關扣留駕駛證的，在查勘報告中說明。

（三）核實出險車輛的使用性質，與保險單不符的，記錄說明，并做好詢問記錄及錄音。

（四）檢驗事故的接觸點或撞擊部位，對發生肇事的接觸地進行肇事痕跡檢查，從樹、墻上面的`刮痕、擦漆以及碎落的玻璃碎片、燈具碎片、毛發、血跡、衣物等進行取證。

四、事故照片拍攝和證據提取工作

（一）事故照片拍攝要求1、拍攝現場照片一般情況是由外向內逐步深入拍照，即先拍現場方位，再拍現場概貌，然后拍現場重點部位，最后再拍現場細目。

（1）現場方位照是以整個現場和現場周圍為拍攝對象，反映事故現場所處的位置及其與周圍關系的專門照相，視像應覆蓋整個現場。一般事故可拍攝二張，重大事故應根據情況相應增加。

（2）現場概貌照是以整個現場或現場中心地段為拍攝內容，反映現場的全貌以及現場有關車輛、尸體、物品、痕跡的位置及相互間關系的專門照相。主要有相向法、多向法和分段連續法。一般事故可拍攝4—8張，重大事故應情況相應增加。

五、實習心得。

綜上，實習是為將來打基礎的重要階段，不論什么人，什么學歷從事什么工作。如果少了實習這一環，那么在他真正踏入工作崗位的時候，適應期會變得很長，從而不能盡快地進入角色，甚至失去表現展示自己的機會，錯過好的機遇。所以我們應當正視實習，好好的體會、經歷實習，認識自我，達到事半功倍的效果。

每個汽車查勘工作人員要做得更多，要努力提升自己，要誠信熱情，要學會自我管理，要真正為客戶考慮問題……每一個非保險人也應該對車險查勘人員多一些寬容、多一些理解，對保險多點認識，不要厭惡，不要恐懼它只不過是一份契約而已。堅持是一種美德，而在保險公司，正是有很多人因為堅持不了，所以中途放棄了這樣一份為人類造福的事業；也因為堅持不了，所以看不到保險這個職業的崇高和偉大。無論從事任何職業，只有那些堅持和守望著自己理想的人，才能繼續在自己選擇的道路上走得堅定和安穩，努力著，打開自己成功的大門，堅持著，走出屬于自己的明天。

【熱搜總結】 學生實習教師回顧之二

實踐是檢驗真理的唯一標準。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。那么，我們應該如何著手寫實習范文呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《【熱搜總結】 學生實習教師回顧之二》，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

頂崗實習是師范生鍛煉自己教學能力的一次很好的機會，我們走進真實的課堂，站在真實的講臺上，和那么多孩子朝夕相處，時間長了，肯定會積累出濃濃的師生情誼。這近半年的時間，我們是完成從學生到老師的蛻變，從剛開始面對一群孩子會緊張，到現在能夠帶著全班的學生暢談人生理想。除了課堂上知識的傳授，我更想讓學生們形成正確的人生觀、人生觀、價值觀。

常常會想這樣一個問題，如果從學生的角度來衡量一個老師是否是好老師，究竟是當下讓學生們滿意，還是若干年后學生和別人談起時說到的“多虧了那時候我老師的教導”。我不敢說所有人，但至少一大部分人都會感激在自己不懂事的年紀能夠給自己一個警示。沒有一個老師天生就想與學生作對，當學生犯了錯誤，可能是欺負同學，可能是說謊，可能是考試作弊，可能是其他違背基本道德規范的，作為老師，必須對其進行嚴厲的批評。這是為了這些犯錯的同學走進社會之后不會碰一鼻子灰，遵守社會的基本道德規范，作為一個社會人的基本規范。在實習期間，我發現確實有一部分學生在面對一些基本的原則的時候，做出了錯誤的選擇。在學生三觀的樹立過程中，假如在這些原則問題上沒有及時糾正的話，那么將會后患無窮。比如學生的作弊問題，這時候一個稱職的老師是絕對不可以視而不見的。在政治考試的時候，總會有一些想要搞點小動作，企圖在自己已有能力之外獲得更高的分數，盡管考試自己我一再強調，答出自己的真實水平即可，平時測驗目的在于查漏補缺，彌補自己知識上的弱點，而不要因為一時的虛榮心而作弊。但是在考試過程中還是有學生想要通過某些手段來作弊，作為老師很是生氣，點名進行了批評，并沒有終止他們的考試，在考完后對其進行了很長時間的思想教育，并且讓他背誦并理解《中小學生日常行為規范》，然后給我講解出來。事實證明，我嚴厲的管教方式很有效果，在后來的考試中，那部分不安分的學生都很認真，課下和這些學生進行交流，得知他們原以為我會心慈手軟，在作弊的時候放他們一馬，但是我并沒有那樣做。也正因為我們懲罰，才讓他們真的明白作弊行為的后果和錯誤性。

在面對原則性的問題是，作為老師必須向學生展示自己不可更改的原則，堅守自己的底線和原則，久而久之，做人的原則性也會滲透到他們的人生軌跡中，過程有些艱難，但是能夠讓他們以后的路走得更平坦。

【熱搜總結】 實習期工作總結之二

熟讀經書三百卷，才知修行學道難。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。實習范文可以從哪些方面開始呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【熱搜總結】 實習期工作總結之二》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

通過這次實習，我覺得我有了很大的收獲。首先，我知道了如何寫大學生實習報告，同時在老師的指導下如何寫畢業論文。這次實習使我明白走向社會事業是多么容易的事。在今后的工作中，我必須珍惜機會，努力把工作做得更好。以下是我畢業實習的個人總結。

首先在這次任務中擔任檢查員。任務最輕，但熟悉各部門的操作程序是很重要的。主要方面如下：

各職業工作場所標準程序規定

使用設備工具

原料、輔料檢驗入庫發行記錄

主要工藝的主要瓶頸

在不同環境下檢查產品生產

檢查記錄。

第二，這次實習讓我意識到，*品生產反應是中心，工藝是主體，設備是環境，檢查是有條件的思想，*品生產是根據工藝和檢查兩條主要干線進行的。通過這種普遍聯系的整體部分-整體思維方式和認識過程，學習了科學的訓練方法。提高實踐、觀察、分析、綜合等四種能力，將生產能力的提高提高提高到現實。實踐能力是收集畢業設計資料和素材的最重要能力。觀察能力是生產能力強弱的直接表現。分析能力是前兩種能力的發展。綜合能力是前三種能力的匯總和提高。認識實踐-生產實踐-畢業實踐在時間和空間上構成一個實踐鏈，這一鏈的高級環節——畢業實踐-畢業設計(論文)將使學生4年學習的復雜多樣的知識和理論得到新的全面“組裝”和升華。

我這次畢業實習的題目是《青霉素的工業生產及相關影響檢測》。青霉素是真菌生產黃青霉生產的。青霉素的生產目前主要是用微生物發酵法進行生物合成。少數也可以用化學合成法生產。另外，用生物合成法制造的青霉素可以用化學或生化方法改造分子結構，制造各種衍生物。由于絕大多數青霉素是根據新*開發的，因此在發酵過程或以后的工藝過程中，有望努力提高生產率。(威廉莎士比亞、青霉素、青霉素、青霉素、青霉素、青霉素、青霉素)本研究旨在探討不同發酵條件對青霉素發酵的影響，調整最適合青霉素生產的發酵條件，縮短生產周期，提高產量供應的科學依據。

實習開始對青霉素生產工藝進行文獻檢索，對資料整理進行認真的學習和分析，熟悉青霉素的一般生產工藝過程，有針對性地掌握青霉素的生產環境，對生產情況有了切實的認識。實習期間，對不同ph值溫度最合適時生產的青霉素進行管盤檢查。系統地認識到青霉素質量檢查。通過不同的環境生產青霉素，可以調節青霉素生產的最佳發酵條件，縮短生產周期，提高產量供應的科學依據。最終閱覽青霉素的主要用途。(研究和*物)臨床上發現，主要用于革蘭陽性球菌(如鏈球菌、肺炎球菌、敏感葡萄球菌等)感染。用于分子生物學研究。

這次實習對我來說有很大的收獲，真的有學到的東西。我把從上一本書學到的知識和實際工作結合起來，使我對學到的專業技術產生了更大的興趣，學到了科研工作者應有的態度，一定要踏實勤奮。在以后的學習生活中，我必須進取地學習教師的同學的優點和優點。我相信這次實習對我以后的工作會有很大的幫助，是我走向社會的最后一次有意義的實踐課。

以上也是我實習工作的總結。最后，我對學校這次實習的機會和細心指導和鼓勵的馬金珠老師表示衷心的感謝和崇高的敬意。

【熱搜總結】 藥廠實習工作回顧之二

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【熱搜總結】 藥廠實習工作回顧之二》，希望能為您提供更多的參考。

畢業以后我進入藥廠工作的第一天，我就對于藥廠工作有了詳細了解了。

藥廠實習讓我知道了制藥廠車間布局，管理流程，熟悉了有關規則。經過半年多的工作實習，我熟悉了藥品生產過程（從原材料到成品的制作），加強知識和安全GMP的學習，結合理論和實踐的知識，我配合相關藥廠員工做好工作。

時間過得真快，眼看我6個月的實習就滿了，我認為這時候做實習工作總結非常重要。作為一名應屆畢業生，實習是我們離開學校和社會接觸的重要平臺。

在廣海藥業有限公司的這6個月實習，我學到了很多藥廠工作經驗，這對我來說具有十分重要的意義。這些經驗可以讓我改善了人際溝通技巧和工作經驗。在實習過程中遇到的問題，我通過認真分析與解決。豐富了我的專業知識，也讓我積累了寶貴的工作經驗。

通過這次實習，我發現了很多問題，自己的缺點，缺乏長期逾期不改的壞習慣。我知道自身的知識水平還是太膚淺了。據我所知，我需要學習的東西還有太多太多，下一階段我一定要認真學好專業知識，更好地為單位做好工作。

2023總結: 外貿實訓報告總結之二

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習讓我們得到除專業理論知識外的實踐鍛煉。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢？以下是小編收集整理的“2023總結: 外貿實訓報告總結之二”，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

2.企業方面

現在經營得好的企業基本上是私營企業，但總體上湖州的私營企業主在思想上還很束縛!認為做調查對他們毫無意義，如果他們真的有需要，他們有自己的調查隊伍，他們的時間就是金錢，金錢不能浪費在這個地方!但是他們沒有想到的是，他們如果哪一天真的需要調查了，要找有能力的調查人員，沒有經歷過現在像我們這樣的實訓鍛煉，能夠有多少個是合格的調查員啊?

以上是我在此次的社會調查中對調查行為的一個看法!現在回到我們此次調查的主題上來，通過這么一次調查，很好的鍛煉了我們實際的社會交際能力，通過和各個企業主管人物的交流，使我們提前知道各個企業現在的人才需求狀況以及湖州各個企業的發展狀況，這所以的實踐調查的結果都必將使我們這些大三的畢業生在明年的就業時以更加穩健的步伐向前邁進!

國際貿易具有綜合性、基礎性、應用性和實踐性較強等特點,實訓重要的任務就是讓學生通過本次實訓進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能,學會在進出口貿易活動中,如何才能正確貫徹國家的方針政策和企業的經營意圖,實現最佳的經濟效益。

本次實訓的目的，在于理解各種貿易單據在現今貿易活動過程中的意義，并熟練的掌握單據的制作，為今后的工作打下良好的基礎。

在這三周的國際貿易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中，我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對合同單證以及金融操作等基本的業務從開始的一無所知到現在能夠應用到實訓中。與此同時，我也學會了貿易磋商信函的書寫，學會了如何與客戶交流并促成交易。通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,并且也學會了如何將理論知識運用到實際操作中，這增加了我對這門學科的興趣。但與此同時，我也深刻感覺到了自己對國際貿易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關知識。

這三個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上的文字真正成為自己的知識。作為一名學生,最終能夠很好地掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對我們每一位學生的熱心幫助。老師在這次實訓中起到了指導者的作用,讓我們實實在在的學到了很多知識,更有些是讓我們受益終身的東西。這次實訓,我不論是從個人能力上還是業務知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。

本次實訓,是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識,努力提高業務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!相信，有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

國際貿易具有綜合性、基礎性、應用性和實踐性較強等特點,實訓重要的任務就是讓學生通過本次實訓進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能,學會在進出口貿易活動中,如何才能正確貫徹國家的方針政策和企業的經營意圖,實現最佳的經濟效益。

本次實訓的目的，在于理解各種貿易單據在現今貿易活動過程中的意義，并熟練的掌握單據的制作，為今后的工作打下良好的基礎。

在這三周的國際貿易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中，我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對合同單證以及金融操作等基本的業務從開始的一無所知到現在能夠應用到實訓中。與此同時，我也學會了貿易磋商信函的書寫，學會了如何與客戶交流并促成交易。通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,并且也學會了如何將理論知識運用到實際操作中，這增加了我對這門學科的興趣。但與此同時，我也深刻感覺到了自己對國際貿易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關知識。

這三個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上的文字真正成為自己的知識。作為一名學生,最終能夠很好地掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對我們每一位學生的熱心幫助。老師在這次實訓中起到了指導者的作用,讓我們實實在在的學到了很多知識,更有些是讓我們受益終身的東西。這次實訓,我不論是從個人能力上還是業務知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。

本次實訓,是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識,努力提高業務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!相信，有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

熱搜總結: 金工實習工作報告總結2022之二

吾嘗跂而望矣，不如登高之博見也。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？下面是小編精心為您整理的“熱搜總結: 金工實習工作報告總結2022之二”，相信能對大家有所幫助。

第一天，來到車間，聽完教師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸，還好聽了教師說的注意事項，我按教師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。之后，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。

我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的`方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，可是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導我們的教師了。

第二項，車削加工、也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批很多生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當注意的是：

1.刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2.刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3.刀具應當墊好、放正、夾牢。

4.裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5.拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情景。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1.工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2.安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

3.盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4.手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。

2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

[熱搜報告] 汽修專業的見習報告之二

用理論來推動實踐，用實踐來修正或補充理論。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著十分重要的作用。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？小編特地為大家精心收集和整理了“[熱搜報告] 汽修專業的見習報告之二”，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

在這三個月的實習中，我對汽車的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經?？纯磿泻艽筮M步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。