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校外實習報告
校外實習回顧篇二。
不登高山,不知天之高也。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?小編特地為大家精心收集和整理了“校外實習回顧篇二”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!
一、世紀東方外語學校實踐及感想通過學校的努力,為我們提供了一次次良好的機會來實習,有校內翻譯工作,也有校外的實習。首先,我們去了世紀東方外語學校,第一個環節就是認真傾聽該校的教師為我們做的關于該校的成立與發展,范圍與宗旨等各方面詳細的介紹,并且為我們提供了多媒體展示,通過一些照片和文字讓我們更深切的了解到該校的情況。我感覺雖然他們作為一個教育機構,但是我更多體會到的是他們非常具有親和力的表現和人性化的管理。在展示結束后,該校的老師為我們安排了一次筆試和口試,在口試之前我感覺很緊張,因為是第一次遇到這種情況,而且我感覺自己的口語不好所以很怕開口說英語,但是當我走進教室看到老師親切的笑容,和聽到他溫和幽默的聲音時,緊張的心情竟一下子沒了。英語對話了一會兒后,他提出了我的緊張以及應該更好的提高英語口語能力。對于我而言,是一種很好的鍛煉與評價。
二、吉林市信達翻譯有限公司及感想同時,實習期間我們還有幸聽到了吉林市信達翻譯有限公司的一次報告,這家公司集各專業翻譯專家,主譯英、日、俄、韓、法、德、西班牙等多個語種。
在這次報告中,我了解到原來想要成為一名翻譯人員是非常不容易的,至少要達到國家承認的翻譯等級三級,并且要有5年以上的翻譯經驗,對筆譯或者口譯有濃厚興趣,熟練操作Word和Excel軟件和收發郵件等。使我深刻的了解到各行各業都有它苦與樂的一面,要想做好一份工作必須要對它有興趣并且要認真去做,學會揚長避短,在錯誤和失敗中吸取教訓,這樣自然就有了經驗,以后才可以熟練的去操作,我們應該在各個領域里不斷學習不斷成長。
三、龍達外語學校實踐及感想最后一次校外實習,我們去了龍達外語學校,我們聽了龍達老師的英語課,做了簡單的筆錄,明白了做老師的不容易,需要與學生的互動,與家長的溝通。要學的還有很多,對課程的編排,實踐都很不容易。這次的實習不僅是評分的重要,更是讓我們面對這個社會的重要一步,使我們學會很多書本上學不到的知識,融會貫通,恰當的運用到工作生活中,這樣我們就不會很緊張面對社會。
四、校內實踐翻譯及感想老師很認真的幫我們進行安排工作,第一天,我們選擇了翻譯內容,和組員去尋找校內老師簡介等資料,到院部核對信息。第二天整合信息,和同學們商討寫進PPT的內容,由同學們制作了PPT。隨后,我們在第三天分工進行翻譯工作。由于我的英語水平有限,所以組員們給我的內容并是不很多,我通略看了大致內容后,查字典進行了第一遍翻譯工作。第二天將翻譯成果交給了老師,可是有很多不足,于是老師十分耐心的幫我們進行指導以及修改工作。我們組員的配合也十分融洽,都想將校內的翻譯盡量做好。隨后,我又將翻譯重新翻譯,交給組員幫我一起審核了一下,修改一下,交給了老師。但是,由于我的水平不高,翻譯成果還是不好,通過老師的指點與幫助,經過了一下午加一晚上的修改與整合,老師的精心幫助,終于將翻譯工作做好了。通過這次翻譯,我越發覺得自己的水平真的太有限了,好多東西不太會,叫不準。這是我應該改進的部分。同學們的合作也特別的重要。這樣我們才能翻譯好一份作品。
五、實踐期間總體感想與體會作為新時代的大學生,積極參加社會實踐活動是非常有必要也是非常有意義的,隨著社會的發展,一個只有滿腹經綸卻沒有實際經驗的人在逐漸被社會淘汰,我們應該在掌握理論知識的基礎上真正的走上社會,將其應用于其中。我們大多是在書本知識中成長起來的,對我國的國情、民情知之甚少,而社會的復雜程度,遠不是僅憑讀幾本書,聽幾次講座,看幾條新聞就能了解的,社會實踐則為他們打開一扇窗口。大學生走向社會參加實踐,親身體驗生活,有利于大學生正確認識自己,對自身成長產生緊迫感。通過廣泛的社會實踐活動,能讓學生看到自己和社會需要之間的`差距,看到自身知識和能力上存在的不足,比較客觀地去重新認識、評價自我,逐漸擺正個人與社會、個人的位置。同時會產生一種緊迫感和危機感,使我們能夠潛心思考自身的發展問題,不斷地去提高自身素質和能力,以適應社會發展的需要。而且對理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力。大學生以課堂學習為主要接受方式,而課堂學習所獲得的知識基本上都是間接的系統的理論知識。這些知識對大學生來說非常重要,但這些理論知識并不代表大學生的實際技能,往往難以直接運用于現實生活之中。而且在實際的生產生活中,許多問題單靠某一方面的知識是難以解決的,需要考慮諸多技能才能解決得了。所以我們更應該好好地珍惜感謝學校對我們的栽培,給我們的機會。
編輯推薦
校外實習工作總結之二
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編為大家整理的“校外實習工作總結之二”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,在實習工地的現場技術員、工程師的幫忙下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,并且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
認真做事,踏實做人透過這次實習,讓我了渭南秦泰公司的規模,管理體制,運營模式,以及人才的培養??辈煸O計的施工作業隊伍的水平,懂得了很多分項工程的注意事項,尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁扎。在以后的工作中相信會有較大的幫忙,盡自我最大的努力做好每件事,自我要不斷的學習更多的知識,為公司貢獻自我的力量,使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處,多關心人,幫忙人,做到不失信于人!虛心向別人學習!
在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由不斷實踐中得來的,由經驗得來的。從別人身上學習來的,我們務必抓住這個機會,認真的學習,不斷地自我總結,自我完善,從而全面的提高自我。
首先,透過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的資料都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是最基礎的資料,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的'另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,透過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都就應注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。
路橋施工管理要思考的資料多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。所以各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,透過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最終,透過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能??墒?,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多教師和工人師傅們所說:“畢業后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。所以,應對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們僅有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的提高,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
實用總結: 校外實習回顧之三
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。實習顧名思義就是在實踐中學習,是我們從學生進入社會的一個重要階段。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?下面是小編幫大家編輯的《實用總結: 校外實習回顧之三》,供您參考,希望能夠幫助到大家。
我有幸來到新華人壽保險股份有限公司進行了為期3個多月的實習,在這3個多月的實習中我學到了許多在課堂上和書本上根本就學不到的知識,作為一名新人十分感謝公司為我提供了良好的學習和工作環境,理念上有了長足的進步,看待工作的角度也更加深入,有較大幅度的提高。并且更好的融入、適應了公司的文化與發展。回顧這3個多月以來的工作,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。
在新華保險股份有限公司山西分公司我先后接受了保險法基本理論和新華人壽的人身保險核賠理論基礎知識及理賠運營控制流程等課程的培訓,參加了分公司為我們新人舉行的新人崗前培訓班與每周例行的大小型晨會,參與了我所在部門運營管理部理賠室進行的“星級理賠揭牌”及“限時理賠,超時補償”的現場會,并在工作中得到我的科室主任郭主任及袁老師和同事們的幫助和指導。
今年上月有幸得到公司的安排到新華保險山西分公司運城中支進行了為期半月的基層學習,雖然只有短短半月的時間,但所學知識讓我受益匪淺。
在運城中支這半個月來,做好自己本職工作之余,可以幸運的到其他部門科室了解更多關于公司一線更客觀、全面的知識,讓我更加的感受到運營管理部在公司的重要性。
通過我到公司第一天的第一件事,使我更加了解了什么叫做真誠與溝通。第二“有一天我早上剛到公司上班,團險部就到運營理賠室邀請我們查勘人員到團險部進行對業務員關于理賠知識的講解,我也有幸參加了這次和一線業務員的溝通,經過我們中支查勘人員的認真講解和面對面的溝通,使得一次簡單的課堂變的生機勃勃”,通過這次與業務員的交流使我更多的了解到人壽保險對我們每個人的意義和從事保險工作的快樂。
學生數控校外實習報告五篇
學者貴于行之,而不貴于知之。不知不覺間數控實習工作就要結束了,那么現在應該好好寫一篇實習報告了,實習報告是我們實習工作中必不可少的一部分。你知道寫好一篇數控實習報告的關鍵是什么嗎?下面是實習報告網小編為大家整理的“學生數控校外實習報告”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
學生數控校外實習報告(篇一)
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,數控金工實習報告。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的`講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數控機床
數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序,實習報告《數控金工實習報告》。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用
學生數控校外實習報告(篇二)
大學兩年即將結束,學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機床廠進行了實習
單位介紹
第一機床廠是國家生產金屬切削機床的重點企業,是數控產業化基地。企業占地面積 3.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工 293人,其中各類專業技術人員3xx年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的'目的,在廠中認真的實習著,通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看著新的環境,睡在陌生的床上,我發現我們長大了。
起初,剛進車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。頂崗實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基矗通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
學生數控校外實習報告(篇三)
我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那里能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的實習著,通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看著新的環境,睡在陌生的床上,我發現我們長大了。
起初,剛進車間時,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基矗通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
學生數控校外實習報告(篇四)
寒冷的十二月悄悄地來臨了,我們班級為期兩周的數控車床編程與加工實踐教學課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然,十分的寒冷,我們學院給我們發放的實訓服又十分的單薄;但是,我們全班同學都沒有被寒冷的天氣打到,我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數控銑床與車床實訓基地,進行我們班級為期兩周的數控車床實踐教學課程,從來沒有人不愿意去的。在實訓期間,對于老師安排給我們的任務,我們每個人都是保質保量的完成了。并且,有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后,我們每個人都在數控車床這方面增強了許許多多的知識,至少每一位同學都能夠獨立操作數控車床加工零件了,并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓學習,讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統的數控車床編程和華中數控系統的數控車床編程的不同點,并且我們把這些不同點都很好的掌握了,可以說現在不管是使用FANUC系統編程,還是使用華中數控系統編程零件,我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且,一定是可以拿到數控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數控車床實踐教學課程就在我們十分不舍的心情中結束了,實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開始,這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。
一、數控機床
數控機床(Numerial Control Machine Tools)是指采用數字控制技術對機床加工過程,對機床加工過程進行自動控制的一類機床。國際信息處理聯盟第五次技術委員會對數控機床作的定義是:“數控機床是一個裝有程序控制系統它是集現代機械制造技術、自動控制技術及計算機信息技術于一體,采用數控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作(如啟動、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等)的人工控制,是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數控設備。數控機床具有廣泛的適應性,加工對象改變時只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動機床高,可以精確加工復雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件,并能獲得良好的經濟效果。采用數控系統的機床品種日益增多,有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加
二 、數控車床實訓目的與意義:
通過實訓,讓同學們在學習了數控車床的理論知識課程的同時,能夠好好的整體認識一下數控車床;并且,熟練掌握數控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數控車床編程在實際生產中的應用和實際生產中加工零件的方法;其次,讓我們可以更好的接觸數控車床的加工,使得我們不會對數控車床加工零件的陌生,為我們以后出去工作積累經驗。主要是可以讓我們系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。其次,本次實訓是學院安排的理論和實踐結合教程的教學任務,也是我們必須的學習計劃。
三、 數控車床實訓要求:
第十五周的實訓開始之前,帶領我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們全班同學進行了一個見面會,在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明了本次實訓課程有一下幾點規定:
1、 實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。
2、 所有參加實訓學習的同學,到實訓基地操作數控車床一律需要穿實訓服;并且,女生需要戴帽子。如果,沒有穿實訓服來實訓基地的學生,被抓到一次將在實訓成績上扣除10分予以懲戒。其實,穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的安全做保證,因為由于沒有按照規定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子,而引發的安全事故已經發生了太多了,并且這些事情就發在我們身邊。因此,老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。
3、 實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位,并且離開實訓場地;如果,被抓到了將在實訓成績上扣除10予以懲戒。
4、 實訓數控車床加工期間,嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身安全考慮,并且,這也是國際上,明文規定不允許的。
5、 嚴禁不向老師請假,私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著,與以扣除實訓成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準,才能算是請假合格。否著,與以扣除實訓成績10分為懲罰。
6、 嚴禁違規操作數控車床。 按時按要求上交任務工件。
三、 數控車床實訓內容與任務:
(一)、數控車床實訓內容:
1、 數控車床操作面板的熟悉。
2、 數控車床的基礎操作。
3、 數控車床刀具的選擇與安裝。
4、 數控車削編程學習與練習。
5、 數控車床對刀的練習。
6、 數控車削加工學習與練習。
7、 數控車床零件加工程序的輸入練習與考試。
8、 數控車床零件加工的練習與測試。
9、 根據零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。
10、 螺紋零件的編程與加工。
(二)、數控車床實訓任務:
1、書本《數控加工綜合實訓教程》中,第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。
2、書本《數控加工綜合實訓教程》中,第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。
3、書本《數控加工綜合實訓教程》中,第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。
四、 數控車床實訓儀器與設備:
1、 一組一臺能夠正常使用的數控車床。
2、 一組一副能夠正常使用的游標卡尺。
3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規與止規。
4、 一些大小合適的尼龍棒。
五、 數控車床實訓過程:
數控車床實訓開始之前,老師先讓我們自由熟悉了數控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后,老師給我們進行講解數控車床的基礎操作。其中,包括數控車床的開機、關機、手動與增量控制數控車床的進給、回零點、控制主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后,老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作;并且,老師還對我們進行了數控車床基礎操作的考核?;A操作考核完成之后,老師又給我們安排了數控車削的編程課,讓我們學習數控車削的編程知識和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后,老師又把我們帶回到數控實訓基地進行數控車床對刀的練習,為以后的數控車削加工打好基礎。在我們基本都掌握了數控車床的對刀之后,我們開始了本次實訓實訓的重頭戲—數控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習,基本上每一個人都進行過數控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上,老師給我們下達了本次數控車床實訓的任務,加工書本《數控加工綜合實訓教程》中的三個零件;并且,在實訓結束的那一天上交,這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后,我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成,大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發表自己的想法,在一起找到合適的方法;實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教,可以說實訓基地里充滿了一份濃烈的學習氛圍。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師,每一名同學都完成了自己的任務;并且,每個人都收獲到了不錯的知識。我相信,在以后大家一定會好好利用這些知識的。
六、 數控車床實訓心得:
真是“光陰似箭,時光如梭”呀,為期兩周的數控車床實訓就這么一雜眼就結束了。回顧這兩個星期的實訓,還真讓我學習到了十分十分多的知識,也增漲了我的許多許多數控車削編程與加工方面的能力。
通過本次數控車床的實訓讓我更加的了解清楚了數控車床,對數控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓也讓我知道了數控車床裝夾毛坯的方法,數控車床加工零件的合理工序。本次實訓還讓我明白了數控車床加工零件,應該如何保證零件的尺寸和其他要求??梢哉f,通過本次實訓讓我在數控車削編程與加工上,具有初步的獨立操作能力。在進行數控車削加工的過程中,讓我明白了做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!就好像我在使用數控車床加工我們的任務零件的時候,我在加工螺紋軸零件的時候,我就因為加工時候有一點小馬虎,造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是,在我做第二次的時候我就小心細致,一點都不馬虎,最后我們零件以完美的做成功。并且,這個零件我在實訓結束那天把它交上去給老師了。通過本次實訓最重要的是培養和鍛煉了我的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我的整體綜合素質。并且,讓我對安全加工零件的意識有了十分大的增強。
本次實訓讓我學習到了十分十分多的知識,我也希望以后可以進行更多這樣的實訓教學。
學生數控校外實習報告(篇五)
摘要:
數控機床是數字控制機床(Computer numerical control machine tools)的簡稱,是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,并將其譯碼,從而使機床動作。過去的數控機床經歷了一個由單一向多元轉換的一個過程,數控機床的快速發展是整個世界經濟、科技發展的重要體現。數控機床在現代工業中占據著不可替代的位置,與我們生活的各個方面都有直接或間接的關系。未來數控機床將會有一個前所未有的發展,世界上主要工業發達國家都十分重視數控加工技術的研究和發展
關鍵詞 數控機床 工業化發展 發展趨勢
一、 實習目的和意義:
(1)通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
(2)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技(3)在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
二、實習內容
1、數控車削實習
(1)程序及零件
(2)加工工藝分析:
1)技術要求。
通過調用子程序進行循環加工,毛皮棒料:Φ50×200材料:08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的確定:
第一個程序:
外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。
第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序:鉆刀、鏜刀。
④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
二、實習內容與要求:1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件,熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具:斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。
2、數控機床電器實習
(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
(2)機床常見故障的診斷和排除。
(3)在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
四、實習報告總結:
實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的了解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作,收獲頗多。例如:①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作
技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的`知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的
【精】校外實習報告
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足,改進自身的缺點。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編為大家整理的“【精】校外實習報告”,希望對您的工作和生活有所幫助。
校外實習報告【篇一】
在我們過去的認識中,校內和校外就好像是兩個分開的世界一樣。有著完全不同的環境和生活。但在大學中,這樣的間隔卻漸漸的消失了,我們開始在校園里,學習著校外的知識,了解的著在社會和工作上的事情。
但如今,經過了三年多的大學生涯之后,我們這屆大學生,終于走上了社會,以一名應屆實習生的身份,體會到了校外社會的環境和體會。在此,我將之前三個月來在社會實習的經歷報告如下:
一、實習目標
實習是我們大學生認識并體會社會的機會,這次實習的主要目標是的通過適合的工作崗位實踐自身的專業能力。同時,也要盡可能的去體會社會生活,感受大學中沒有的氛圍和環境,讓自己多多了解社會,好為今后正式走進社會做好準備。
二、工作崗位
在老師的幫助下,我選擇了xx方面的工作,與自身所學專業對口,也比較適合本人的想法和性格。雖然一路上投遞建立和面試都算不上特別順利,但來累積了一定經驗后,我也終于順利來到了較為理想的工作企業——xx公司。
在工作上,因為是新人,所以我負責的事情都挺簡單。盡管后來也有一些陌生的任務,但領導都會對我們進行培訓,讓我們能掌握吸收工作方法。但盡管有培訓和教導,但不過也只是基礎方面的知識,真正想要做好工作,還是要靠個人的努力和鍛煉。
三、個人情況
在實習期間,我在工作上處理的較為順利。通過領導的教導和對同事們的請教,雖然一開始還做的比較馬虎,但很快也就跟上了水平,并在工作中掌握了許多實踐經驗,讓自己的工作越發的順利。
而社會的生活方面,則沒有這么順利了。工作尚且有領導培訓,但生活的信息卻要靠自己收集。但好在實習期間我認識了不少熱情的'前輩和朋友。通過和他們的交流,解決了我很多生活上的難題。后來再自己慢慢適應,基本上也能很好的處理生活問題。
四、實習體會
此次實習,其實有很多時候我也感到辛苦,感到想要放棄。但我明白這就是我們今后要努力拼搏的道路,為此,一次次的打起精神,振奮了自己。
經過這次的體會和堅持,我相信自己的思想也會變得更加堅韌。今后真正開始工作,我還會更加努力,讓自己成為一名真正優秀,有價值的人!創造出屬于自己的理想人生!
校外實習報告【篇二】
自從踏出校門的那天開始就意味著我即將面對一項新得到挑戰,一項從未面對的挑戰。我還很清楚的記得走出校門,結束校園生活的那一霎那,很清楚得到記得當時我心中大的多層情緒,真的是千變萬化,變化無窮的,記得有興奮、有不安、有恐懼的。
興奮自己已經終于可以擺脫校園這個光圈,終于可以憑借自己真正的能力生存,那是一種仿佛具有萬分吸引力的一份激動心情;不安和恐懼的心情同樣強烈,同樣占據很大的分量,大多是來源于對自己明天的不肯定,同時也對自己明天是否能勝任,能有勇氣面對這未知的未來,在這個競爭這么激烈的社會我有多大的能耐可以去面對、接受挑戰。
每當我想到這些時,我有些害怕走出校園,甚至不想走,想就這樣繼續的呆在校園里,可是我又是對未知的未來那樣的好奇于期待,真正屬于我的明天又會是什么樣的,在自我的內心中我告訴自己不可以做縮頭烏龜,無論時什么樣的明天我都要帶著勇氣去面對,也許就是這份勇氣、這樣的信念讓我邁出腳步、走出校門。
此時的我是真的站在校門外了,回頭看看這個自己呆了這么多年的校園,心中有些不舍,但我知道還有更寬、更廣的明天等著我,等到下次我再從這個校門走進的時候一切
都會不一樣了,那時我是你經過社會洗禮的、我是擁有自己明天堵塞、我是和過去的自己不一樣的了,我長大了,這是我在信息中對子的一份期許。
在這段工作的時間,真的有著許多收獲,并且是獲益良多的,在社會這個大空間中,我防線了自己的無知、自己的種種不足、還有許多從不知的缺點,總而言之看到了從來沒有看過的自己,這是一件好事、還是一件壞事?我真的不知道!記得在當初剛發現自己有這么多的不足、這么多的缺點時,我會對自己失去自信、甚至懷疑這是我嗎?有些陌生、又有些傷感,我怎么會這么的差呢,我在那時不停的問自己這個問題,我是多么希望可以找到答案,多么的期待這個答案的來臨。在又一段時間的工作學習中,我知道現在的自己好像是一個小學生一樣,什么都要重新來過、重新學習,這似乎也不是很壞的事情,甚至有些慶幸我有這樣的機會可以看到不一樣的自己,可以擁有這樣的學習機會,也深深體會到了校園學習于社會學習是完全不一樣的,我看到了兩者之間的差異,我也從社會學習中得到了許多校園學習從未能給我的一切,校園學習讓我得到了許多死知識,但是社會學習卻給了我從未有過的自己、也給了我看待明天的機會。此時的有多么的慶幸當初沒有放棄、沒有因為害怕面對不一樣的自己而退縮,用逃避來掩飾內心的不平衡,以及自己的不足、缺點,現在回想起這些腦海中曾有過的逃避念頭,覺得那樣的念頭是那樣的幼稚與可笑。經過在社會學習得分過程中,我深刻體會自己有那么的需要學習,真的隨時隨地都是學習的機會,無論是于學習實踐的過程、還是跟隨上司學習的過程、甚至在于他人了一按的過程那都是一種難得機會,在這個難得機會背后是我的獲得,獲得改正缺點的就會、獲得彌補不足的就會等等。在經過這段社會學習的過程,我學會面對不一樣的自己,有勇氣面對這個擁有許多不足、缺點的自己。
通過實習使自己在學習所學的理論知識和實踐充分的結合,檢驗了自己的不足,但是通過做一些具體的工作,提高了自己在實際工作中解決問題的能力,培養了自己的動手能力和適應社會的能力。在學校學習的是一套比較系統的市場營銷知識,工作后發現在學校學習的知識都工作受益匪淺,在經過自己的總結理解,所學的理論知識可以直接應用到企業的營銷活動的管理上。
工作中要始終以一種謙虛、真誠的心態向同事和領導學習,不怕吃苦,不斤斤計較,要和同事和睦相處,以闊達的心胸面對你身邊的每一個人。領導安排的工作一定要按時高質量的完成,要有一種高度的責任感,今日事今日畢,培養一種好的工作習慣,將會終身受益。工作中要充分利用身邊的資源提高效率。
工作一段時間后要學會總結,總結前一段工作中的不足和收獲,以便以后改正不足和保持好的習慣。爭取每天都有進步!要從身邊的領導和同事身上學習他們工作和為人處世的優點,不懂的問題一定找機會請教別人。通過實習發現無論是做哪個行業的營銷首先要把營銷的對象即產品的特性和應用環境的知識學扎實,這是做任何工作最基本的一項。
在實習過程中,絕大多數同學積極肯干,虛心好學、工作認真負責,主動參與企業市場調查、產品銷售、外貿談判、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作,同時認真完成實習日記、撰寫實習報告,成績良好。實習單位的反饋情況表明,我們的學生具有較強的適應能力,具備了一定的組織能力和溝通能力,普遍受到實習單位的好評。大多數學生能勝任單位所交給的工作。在畢業設計單位和有些企業,實習學生提出了許多合理化建議,做了許多實際工作,為企業的效益和發展做出了貢獻。
校外實習報告【篇三】
本來預計了兩個星期的校外實習,由于種種原因縮短到了5天,由于這次的實習時間較短,因而我們做的工作也不多,我們被分成幾個小組,男生一般就去幫忙清洗設備、勾兌酒和酒的罐裝,而女生則是去做一些比較輕松的工作,諸如挑青梅、貼標簽和包裝。
生產實習的第一天(6月21日),我被分到了去挑青梅,在發酵罐中浸泡了2年左右的青梅要轉移到大缸中用50度左右的酒精浸泡,從大缸中將青梅撈出,把青梅的蒂摘掉并清除蒂把上不干凈的東西,按照青梅的大、中、小和爛梅分別挑出來然后分裝到不同的缸中。從中我了解到每個裝青梅的大缸可以容納1000斤的酒精和700斤左右的青梅,把梅按大小分出來后,經過嚴格的滅菌操作后就把大梅和中梅裝入罐裝750ml的瓶子中,把小梅裝入罐裝180ml的瓶子中。而爛梅則要去蒸煮后把殘留在梅子中的酒精蒸餾出來。瓶子的清洗步驟是:用清水洗1次,用乳化劑-消毒劑按比例1:10的溶液進行清洗,用30度的酒精清洗裝30度以下酒的瓶子,而裝30度以上酒的瓶子用清水沖洗即可。
生產實習的第二天(6月22日),上午的工作還是挑青梅,而下午我則去了包裝車間幫忙貼標簽并裝箱。工作是為已罐裝好的,并且封好口的金士頓威士忌(500ml)分別貼上頸標、正標、背標和防偽標簽,然后把貼好標簽的威士忌裝入箱中。下午的工作比較繁忙緊張,工作量較大,所以也辛苦了些,但還是堅持了下來。
生產實習的第三天(6月23日),我還是在包裝車間幫忙貼標簽跟包裝,上午是為金士頓威士忌(500ml)貼標簽跟裝箱,而下午是為云納斯威士忌(750ml)貼標簽跟裝箱。廣州從化順昌源綠色食品有限公司除了生產自己的特色產品外,還會幫其他公司加工一些諸如威士忌、伏加特和白蘭地等,所以我們包裝的這些威士忌就是公司為其他公司加工的。
校外實習報告【篇四】
本來預計了兩個星期的校外實習,由于種種原因縮短到了5天,由于這次的實習時間較短,因而我們做的工作也不多,我們被分成幾個小組,男生一般就去幫忙清洗設備、勾兌酒和酒的罐裝,而女生則是去做一些比較輕松的工作,諸如挑青梅、貼標簽和包裝。
生產實習的第一天(6月21日),我被分到了去挑青梅,在發酵罐中浸泡了2年左右的青梅要轉移到大缸中用50度左右的酒精浸泡,從大缸中將青梅撈出,把青梅的蒂摘掉并清除蒂把上不干凈的東西,按照青梅的大、中、小和爛梅分別挑出來然后分裝到不同的缸中。
從中我了解到每個裝青梅的大缸可以容納1000斤的酒精和700斤左右的青梅,把梅按大小分出來后,經過嚴格的滅菌操作后就把大梅和中梅裝入罐裝750ml的瓶子中,把小梅裝入罐裝180ml的瓶子中。而爛梅則要去蒸煮后把殘留在梅子中的酒精蒸餾出來。瓶子的清洗步驟是:用清水洗1次,用乳化劑—消毒劑按比例1:10的溶液進行清洗,用30度的酒精清洗裝30度以下酒的瓶子,而裝30度以上酒的瓶子用清水沖洗即可。
生產實習的第二天(6月22日),上午的工作還是挑青梅,而下午我則去了包裝車間幫忙貼標簽并裝箱。工作是為已罐裝好的,并且封好口的金士頓威士忌(500ml)分別貼上頸標、正標、背標和防偽標簽,然后把貼好標簽的威士忌裝入箱中。下午的工作比較繁忙緊張,工作量較大,所以也辛苦了些,但還是堅持了下來。
生產實習的第三天(6月23日),我還是在包裝車間幫忙貼標簽跟包裝,上午是為金士頓威士忌(500ml)貼標簽跟裝箱,而下午是為云納斯威士忌(750ml)貼標簽跟裝箱。廣州從化順昌源綠色食品有限公司除了生產自己的特色產品外,還會幫其他公司加工一些諸如威士忌、伏加特和白蘭地等,所以我們包裝的這些威士忌就是公司為其他公司加工的。
生產實習的第四天(6月24日),上午我被分到去挑青梅,而下午則去老媽甜酒制作車間幫忙搬大米到泡米槽中。在老媽甜酒制作的車間中,我透過工廠的工人了解到了老媽甜酒的制作工藝和制作過程中會用到的各種設備,并對生產過程中一些參數的控制和一些重要的步驟進行了較為詳細的了解。這對于不能實地操作的我來說在很大程度上幫助了我加深對老媽甜酒的制作流程的學習和了解。
生產實習的第五天(6月25日),由于我們那一天就要回去了,所以孫廠長利用最后的時間給我們品嘗了公司的幾種酒,還教了我們一些品酒的知識,從中我們了解到品酒的一般步驟為:觀色(觀察期透明度)→聞香→搖動酒杯,觀察酒柱→聞香→品嘗(要把酒留在口中攪動幾下)。在觀色中,如果我們看到的澄清度越高,則表明成品酒較好,無雜質,酒質量越好;第一次聞香是初步了解酒的香氣,而在第二次搖動后在聞香,則我們可以聞到更加濃郁的酒香;在觀察酒柱時,酒柱的多少則表示酒的厚度,酒柱越大越多表示酒的厚度越大,糖度比較高。而在最后的品嘗中我們就能真正的嘗到了成品酒的味道,也能對于它給我們的口感給出一些正確的評價了。
校外實習報告【篇五】
一·實習目的
(1) 熟悉藥品生產工藝流程; (2)學習各車間物料流程, 加強 GMp 知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結 合; (3)了解各部門日常工作,親自體驗,并自我總結; (4) 了解藥廠廠區布局,車間布局,熟悉相關原則; (5)體驗上班族生活。豐富專業知識,積累工作經驗,為以后走上工作崗位打基 礎; (6)找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力; (7)培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
(8)提高溝通及人際關系處理能力; 二·實習單位及崗位介紹 1、實習單位介紹 山西淵源藥業有限公司是 1999 年在原“山西省朔州制藥廠(國營)的基礎 上,經過資產重組,改制而成的股份制企業。公司地處山西省北部雁門關腳下。
占地面積 26400 余平方米。擁有“乳酸菌素”原料藥及固體口服制劑等兩個生產 車間,具有年產“乳酸 菌素”原料藥 100 噸,片劑 8 億片,膠囊劑 200 億粒, 散劑 2 億袋的生產能力。公司注冊資金 460 萬元,現有固定資產 2400 萬元。員 工總數 300 人,,其中各類專業技術人員 60 人,分布在各管理一線的重要位置 上。經國家批準注冊的產品,除“乳酸菌素”原料藥,“乳酸菌素”片、“乳酸 菌 素”散外,另有其它口服制劑品種 12 個。主要有:抗感冒 12 個。主要有
抗感冒藥、解熱鎮痛藥、喹諾酮類抗感染藥、頭孢菌素抗生素、維生素及鎮咳藥 等。公司生產的“乳酸菌素”片(商品名“舒暢寧”片)、“小兒乳酸菌素片” (商品名“小兒舒暢寧”片),是以新鮮牛奶為起始原料,經乳酸菌素發酵而成 的生物藥品。本品除可以治療腹瀉、便泌、消化不良等臨床癥狀外,同時具有調 整腸道菌群理稀、 增加腸道營養以及通過加快體內糞毒素的排瀉而延緩衰老等保 健功能?!笆鏁硨帯?、“小兒舒暢寧”,以其確切的療效,優良的品質受到了廣 大消費者的好評,產品銷至全國二十個省、市,其市場占有率已達到 40%以上。
公司規章制度完善,紀律嚴明,企業認清了現在的形勢:我國目前中小制藥企業 大部分缺乏明確的發展戰略,有的企業忙于低頭拉車,無暇抬頭看路;有的企業 并不了解戰略的重要價值; 有的企業有戰略目標而缺乏有效的實施路徑;有的企 業十年前的戰略規劃幾乎未做適時的調整,凡此種種,不一而足。在激烈競爭的 市場環境中, 其企業經營業績可想而知。
現代企業競爭, 已不僅僅是產品的競爭, 早已擴展為人才的競爭、品牌的競爭、模式的競爭、產業鏈的競爭和企業發展戰 略的競爭。
制藥行業是為人類健康服務的朝陽產業,制藥企業肩負著崇高的使命 和重任,既面臨行業發展的大好時機,也面對企業競爭的嚴峻現狀。策略領先、 行動制勝,制定好的戰略目標和戰略規劃,才能在同行中嶄露頭角,跟隨時代發 展潮流,在與時俱進中掌握發展核心,走進行業前頭,蓬勃發展。
2、實習崗位介紹 我的實習崗位是做相關藥物的成分粗略分析,相關成分的鑒別檢查工作,同 時做一些保持環境清潔的工作。具體如下
1.負責公司相關物料、產品的衛生學檢驗和驗證工作,做好檢驗記錄,按檢驗周 期出檢驗結果。
2.負責生測室部分菌種的保管、復壯及鑒定,保證檢驗所用菌種符合規定,并做 好相應記錄。
3.負責生測室的消毒及清潔工作,確保生測室環境達到萬級潔凈要求。
4.做好培養基的靈敏度試驗,按規定進行陽性對照,確保檢驗結果準確。
5.按設備的操作規程進行消毒、滅菌和檢驗操作,確保人員及設備安全。
6.按規定處理實驗廢棄物。 三·實習安排 xx.1.7--------xx.1.10 查閱文獻,聽報告,了解了實習的主要內容和總體任務;聽該公司相關負責人的 安排,確定了我的崗位和職責;設計出我所做的實驗,準備好我所需要的藥品儀 器等。
xx.1.11 休息xx.1.12--------xx.1.16 根據我的實驗計劃進行了實驗,并做了相應的實驗記錄。
xx.1.17 休息、整理實驗記錄四·實習內容及過程 我實習的內容就是分析,檢測與整理,過程為:查閱文獻 → 設計自己的方 法和實驗→ 進行實驗 → 整理在實驗中反饋的信息和現象 → 在進行實驗方案 的調整 → 進行實驗 → 得出結論。
部分操作項目如下
(1)崩解時限的檢查(崩解時限法) 1.
簡述 1.1 本法(中國藥典 xx 年版二部附錄 XA)適用于片劑(包括口服普通片、 薄膜衣片、糖衣片、腸溶衣片、結腸定位腸溶片、含片、舌下片、可溶片及泡騰 片) 、膠囊劑(包括硬膠囊劑、軟膠囊劑及腸溶膠囊劑) ,以及滴丸劑的溶散時限 檢查。凡規定檢查溶出度、釋放度或融變時限的制劑,不再進行崩解時限檢查。
1.2 片劑口服后,需經崩散、溶解,才能為機體吸收而達到治療目的;膠囊 劑的崩解是藥物溶出及被人體吸收的前提,而囊殼常因所用囊材的質量,久貯或 與藥物接觸等原因,影響溶脹或崩解;滴丸劑中不含有崩解劑,故在水中不是崩 解而是逐漸溶散, 且基質的種類與滴丸劑的溶解性能有密切關系,為控制產品質 量,保證療效,藥典規定本檢查項目。
1.3 本檢查法中所稱 “崩解” ,系指口服固體制劑在規定條件下全部崩解溶散 或成碎粒,除不溶性包衣材料或破碎的膠囊殼外,應全部通過篩網。如有少量不 能通過篩網,但已軟化或輕質上浮且無硬芯者,可作符合規定論。
2 .儀器與用具 2.1 崩解儀(見中國藥典 xx 年版二部附錄 XA 的儀器裝置) 。
2.2 滴丸劑專用吊籃 按 2.1 項下所述儀器裝置, 但不銹鋼絲篩網的篩孔內徑 改 0.425m。
2.3 燒杯 1000ml。
2.4 溫度計 分度值 1℃。
3.試藥與試液 3.1 人工胃液(供軟膠囊劑和以明膠為基質的滴丸劑檢查用) 取稀鹽酸 16.4ml,加水約 800ml 與胃蛋白酶 10g,搖勻后,加水稀釋成 1000ml,即得。臨 用前制備。
3.2 人工腸液(供腸溶膠囊劑檢查用) 即磷酸鹽緩沖液(含胰酶) (pH6.8) (見中國藥典 xx 年版二部附錄 XV D 緩沖液) 。臨用前制備。
4.操作方法 4.1 將吊籃通過上端的不銹鋼軸懸掛于金屬支架上,浸入 1000ml 燒杯中, 并調節吊籃位置使其下降時篩網距燒杯底部 25mm, 燒杯內盛有溫度為 37℃±1℃ 的水(或規定的溶液) ,調節液面高度使吊籃上升時篩網在液面下 15mm 處。除另 有規定外,取供試品 6 片,分別置上述吊籃的玻璃管中,每管各加 片,立即啟 動崩解儀進行檢查。
4.2 片劑 4.2.1 口服普通片 按 4.1 項下方法檢查,各片均應在 15 分鐘內全部崩解。
如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
4.2.2 薄膜衣片 按 4.1 項下方法檢查,并可改在鹽酸溶液(9→1000)中進 行檢查,各片均應在 30 分鐘內全部崩解。
如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
4.2.3 糖衣片 按 4.1 項下方法檢查,各片均應在 1 小時內全部崩解。
如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
4.2.4 腸溶衣片 按 4.1 項下方法,先在鹽酸溶液(9→1000)中檢查 2 小時, 每片均不得有裂縫、崩解或軟化等現象;繼將吊籃取出,用少量水洗滌后,每管 各加檔板 1 塊,再按上述方法在磷酸鹽緩沖液(pH6.8)中進行檢查,各片均應 在 1 小時內全部崩解。 如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
4.2.5 結腸定位腸溶片 除另有規定外,先在鹽酸溶液(取 9ml 鹽酸,加水至 1000ml)及 pH6.8 以下的磷酸鹽緩沖液中,每片均不得有裂縫、崩解或軟化等 現象(具體檢查用溶液及檢查時間在品種項下規定) ;繼將吊籃取出,用少量水 洗滌后,每管各加擋板 1 塊,再按上述方法,在 pH7.8~8.0 的磷酸鹽緩沖液中 1 小時內應全部釋放或崩解,片芯亦應崩解。如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
4.2.6 含片 除另有規定外,按 4.1 項下方法檢查 6 片,各片均應在 30 分鐘 內全部崩解或溶化。如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定 4.2.7 舌下片 除另有規定外,按 4.1 項下方法檢查 6 片,各片均應在 5 分鐘 內全部崩解并溶化。如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
4.2.8 可溶片 除另有規定外,水溫為 15℃~25℃,按 4.1 項下方法檢查 6 片, 各片均應在 3 分鐘內全部崩解并溶化。
如有 1 片不能完全崩解, 應另取 6 片復試, 均應符合規定。
4.2.9 泡騰片 取 1 片, 置 250ml 燒杯中, 燒杯內盛有 200ml 水, 水溫為 15℃~ 25℃,有許多氣泡放出,當片劑或碎片周圍的氣體停止逸出時,片劑應溶解或分 散在水,1 中,無聚集的顆粒剩留。除另有規定外,按上述方法檢查 6 片,各片 均應在 分鐘內崩解。如有 1 片不能完全崩解,應另取 6 片復試,均應符合規定。
5.注意事項 5.1 在測試過程中,燒杯內的水溫(或介質溫度)應保持在 37℃±1℃。
每測試一次后,應清洗吊籃的玻璃內壁及篩網、檔板等,并重新更換水或規定的 介質。
6.記錄 記錄應包括儀器型號、制劑類型及測試條件(如包衣、腸溶或薄膜衣、硬或 軟膠囊、介質等) ,崩解或溶散時間及現象,腸溶衣片(膠囊)則應記錄在鹽酸 溶液中有無裂縫、崩解或軟化現象等。初試不符合規定者,應記錄不符合規定的 片(粒)數及現象、復試結果等。
7.結果與判定 7.1 供試品 6 片(粒) ,每片(粒)均能在規定的時限內全部崩解(溶散) , 判為符合規定。如有少量不能通過篩網,但已軟化或輕質上浮且無硬芯者,可作 符合規定。
7.2 初試結果,到規定時限后如有 1 片不能完全崩解(溶散) ,應另取 6 片復 試,各片在規定時限內均能全部崩解(溶散) 。仍判為符合規定。
7.3 初試結果中如有 2 片(粒)或 2 片(粒)以上不能完全崩解(溶散) ,或 在復試結果中有 1 片(粒)或 1 片(粒)以上不能完全崩解(溶散) ,即判為不 符合規定。
7.4 腸溶衣片(膠囊)在鹽酸溶液(9→1000)中檢查時,如發現裂縫,崩解 或軟化,即判為不符合規定。
腸溶衣片(膠囊)初試結果中,在磷酸鹽緩沖液(pH6.8)或人工腸液介質中如 有 2 片(粒)或 2 片(粒)以上不能完全崩解,即判為不符合規定,如僅有 1 片(粒)不能完全崩解,應另取 6 片(粒)復試,均應符合規定。
總結范本: 校外短期實習工作總結范本其二
不登高山,不知天之高也。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?下面是小編精心為您整理的“總結范本: 校外短期實習工作總結范本其二”,僅供參考,希望能為您提供參考!
在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進入實習單位完成實習,各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學到知識,不辭辛苦的給我們聯系對口的實習單位。
曾經心潮澎湃,曾經滿懷激情等待這為期一年實習。這是我們人生中第一次進入社會實習,因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實習。時間總是充足的,為期一年的實習已經將過一半,在這半年的時間里我們曾經徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因為我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練,實習中我們學到了很多書本上學不到的知識,同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實習中每一個人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經歷、那份感受、那份回憶!
在實習的過程中,有些同學到豐田實習,有些到東航實習,被分配到不同的實習單位,面對陌生的環境,面對陌生的同事,面對高標準的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習機會,但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學校的認可。
有些同學的實習單位離學校很遠,他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習單位,上個月我們結束了汽車中級工的考試,在考前培訓的時候,每周二次,下班后我們都要去學校進行復習訓練,整整三個月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。
在這次實習階段,我以一名企業員工的身份去對待,遵守企業的規章制度,按時出勤,認真對待工作,其實,作為一名實習生被安排到各企業實習,并不是為了得到什么報酬,而是在實習中積累更多的經驗,豐富自己的人生閱歷,為將來走向社會尋找崗位作好準備!
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