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測量學實習報告

發布時間:2022-11-17

熱門報告: 測量學見習報告wps文本。

古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《熱門報告: 測量學見習報告wps文本》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

在XX至XX學年第二學年十五,十六周,我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意。

雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了,但是我依然記憶深刻,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們河北建筑工程學院本校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入夏天的時節,在我們測量的時間里,雖然偶爾也有一陣小雨,當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,為了能盡快地完成任務,天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

關于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路的、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。www.alwaycall.com

這次實習我們遇到了很多的困難,但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

精選閱讀

[報告]測量學見習報告.doc


俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?下面是由小編為大家整理的“[報告]測量學見習報告.doc”,僅供參考,希望能為您提供參考!

1.前言

為了鞏固和強化課堂所學的理論知識,為了培養一絲不茍的工作態度,為了鍛煉發現問題、分析問題、解決問題的能力,水利與環境學院09級道路橋梁與渡河工程在20xx年9月拉開了認知實習的序幕。本次認知實習由學校組織,統一在校南門上車,在帶隊老師的帶領下去鄭州附近實習。

2.實習過程

本專業的實習地點有鄭州地鐵2號線向陽路地鐵站施工現場、107國道旁高鐵施工現場、鄭民高速公路中牟收費站施工現場及中牟縣預制梁工場。

地鐵站施工現場

在鄭州地鐵2號線,本專業人員戴著安全帽,進入施工現場,盡管那天下著小雨,但是追求知識的熱情,蓋過了雨聲,到處洋溢著知識的氣息。地鐵站采用地鐵隨道盾構法施工。地鐵隨道盾構法施工是以盾構這種施工機械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼筒結構。鋼筒的前端設置有支撐和開挖土體的裝置,鋼筒的中段安裝有頂進所需的千斤頂;鋼筒的尾部可以拼裝預制或現澆隧道襯砌環。盾構每推進一環距離,就在盾尾支護下拼裝(或現澆)一環襯砌,并向襯砌環外圍的空隙中壓注水泥砂漿,以防止隧道及地面下沉。盾構推進的反力由襯砌環承擔。盾構施工前應先修建一豎井,在豎井內安裝盾構,盾構開

挖出的土體由豎井通道送出地面。剛開始的時候,本專業同學不明白盾構施工,不過在老師和技術人員的講解下,本專業學生懂得了一些盾構施工的知識。同時也看到了一些施工時出現的事故和問題的宣傳畫,體會到了“安全無小事,施工需謹慎”。

高鐵施工現場

隨著蒙蒙的小雨,本專業的同學在老師的帶領下,到了107國道旁邊的高鐵施工現場,第一次解開高鐵神秘的面紗。以前對高鐵的印象是軌道很高的鐵路,真的見到的時候才發現高鐵和自己的想象是那么的不同。高鐵給我們的第一印象是高大,巨大的柱子,便是證明。第一次看到高鐵的施工,明白了分段施工,然后對接的施工方法,這樣可以在一定程度上節約時間,提高工程進度。由于在地上,離施工現場很遠,目不能及,很是遺憾。第一次來到高鐵的施工地點,看到施工人員的住處,是那么的簡陋,心里由衷地佩服那些技術人員。

鄭民高速公路收費站及預制場

本專業參觀了高鐵施工后,來到了預制場。預制場的規模雖然不大,但是對于本科學生來說,卻有很多的為什么?例如鋼筋的配制如何保證澆筑時的不變形,不分散、橡膠管如何能與梁形成一個整體、混凝土如何配置、砂石材料如何選擇等等,雖然有好多的為什么,但是在老師和技術人員的耐心講解下,我們還是懂得了一些課本上沒有的知識。

離開預制場后,本專業到達了鄭民高速公路中牟收費站的施工現場。鄭民(鄭州至民權)高速公路,是河南省高速公路網中重要的

一條聯絡通道。鄭民高速公路是河南省20xx年重點高速公路項目,鄭民高速公路的建設對完善河南省高速公路網、加快豫西山區經濟發展具有十分重要的意義。在鄭民高速公路上,本專業學到橋梁的施工建設的知識,理解了伸縮縫的重要性;理解了邊坡的修護、美化及坡度的選擇,認識了路邊緣的欄桿防護的形式;注意到路旁的沙土,意識到路基填土的重要性;明白了路面排水系統的施工建設;看到了交叉口的樣式。總之,在中牟收費站,學到了許多和專業有關的知識,這將加深對知識的理解和以后的應用。

3.感受和心得

通過本次實習,充分理解了理論聯系實際的重要性,學到了施工的一絲不茍,也提高了自己的見識,擴大了自己的眼界。首先,到施工現場去,聯系了所學的知識。其次,在對施工現場的參觀過程中,體會到工程是一個系統,不單單包括施工,還有器械的運作,還有團隊的合作,還要有好的領導。本次實習令我們加深了對專業課的理解,更深刻地意識到認真學好專業課的重要性。知識從感性認識升華到理性理解,從模糊抽象變得具體清晰起來,同時也學到了很多書本上沒有的知識,了解了專業課對工程施工和建設的重要性。在這里深深地感謝帶隊老師和施工人員的認真指導。在實習過程中學到了一定的施工方法和手段。例如預制場的箱梁預制,怎樣配筋?怎樣澆筑混凝土?要注意怎樣的細節?雖然我們的認知實習非常短暫,但我們學到的知識,將在我們日后的學習乃至工作中起到積極的作用。此外,通過認知實習培養了對道橋工程的熱愛,提高了學習專業課的興趣;同時,培養了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質,也增強了集體觀念、掌握了撰寫實習報告的能力,總結了本次認知實習與我們專業課的聯系。我相信這段認知實習,將是人生中一段美好的回憶!

[優質報告] 測量學的見習報告


一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[優質報告] 測量學的見習報告》,歡迎您參考,希望對您有所助益!

一,前言:

1、實驗目的:

測量學實習是測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力。在實踐中訓練分析問題,解決問題的能力,培養綜合應用測量知識的能力。理論聯系實際,進一步熟練掌握水準儀、經緯儀的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能;掌握測量中的各個細節;掌握大比例尺數字測圖的全過程;培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。通過控制網的建立、熟悉地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決測量中的實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。

2、實習要求:

要求自己要達到基本專業的測量水平,熟練掌握全站儀,水準儀,經緯儀,羅盤儀的使用方法;要求自己要熟練掌握角度,距離,高差的測量方法和手段。立標尺時一定要規范,要使氣泡居中、自己一定要通過實習來掌握大比例尺地形圖測繪的步驟方法。

3、實習前期準備:

實習動員:王老師講解實習的重要性和必要性,介紹實習場地,任務,以及實習期間的時間安排,實習期間的注意事項,紀律等問題。

分組:全班分為6個組,我們組組員是,組長:鄧昌松,副組長袁廷光,組員:黃松,黃松,黃梅,楊嬋君,吳廣,周闖,楊濤,陳永勝。

發儀器:全站儀1套(含腳架,目標桿,棱鏡),水準儀2套(含腳架),羅盤儀1個,雙面水準標尺2根,尺墊2個,花桿2根,記錄板1個,毛筆,油漆,計算器(自備)。

時間安排:項目與內容 時間安排 任務和要求 實習動員、領取儀器工具、儀器檢校、測區踏勘

0、5天 做好測圖前的準備工作 控制測量

1天 完成圖根控制點的布設與測量工作碎部測量

1天 測繪1:500比例尺地形圖1幅平差計算及地形圖繪制

2天 對地形圖進行編輯處理考核、整理資料、還儀器

0、5天 實習總結、考核、上交資料和實習報告等

二,實習過程:

(一)外業工作

20xx年11月30日老師實習動員,講解后我們組領取到了儀器后,用下半天在貴州大學南校區信息樓前面及附近選擇了A,B,C,D四點進行了四點的控制測量,先選點標記,再在各個控制點安置全站儀,進行控制測量。測量出了AB,BC,CD,DA,各邊的邊長,假定了A點坐標為(1000、000,500、000,1100、000)各邊的水平角,達到限差收拾儀器?;貋砗笸砩线M行評查計算,算各點的坐標和高程。

20xx年12月1日到20xx年12月2日,由于我們組之前測量的數據有些小問題,所以又重新進行了四點的控制測量。計算后沒有錯誤了。下午就開始了。碎步測量,先畫草圖,在草圖上標出要測量的碎步點,再在A,B,C,D分別安置儀器按照草圖上的各個點位一一進行碎步測量。小組分配,讓每個組員都能得到鍛煉,每個人都能去觀察,立標桿等。兩天內,我們組一共測量了249個碎步點,并一一記錄在全站儀內存里。

20xx年12月三日還儀器。由于我們對導數據沒掌握,加上當天我們有課沒時間,所以數據由老師導出來。

(二)內業工作

20xx年12月8日到20xx年12月9日在林學樓五樓機房里繪圖,繪圖是根據之前碎步測量時畫的草圖來繪制的。以上是實習的大概過程。

三,實習步驟:

(一)踏勘選點

我組在指定的測區進行踏勘,熟悉測區施測條件。根據測區實習步驟:范圍和測圖要求確定布網方案進行選點。選點的密度,應能覆蓋整個測區,便于碎部測量,一般要求相鄰點之間的距離在30~170m之間,相鄰導線邊長大致相等。控制點的位置應選在土質堅實便于保存標志和安置儀器,通視良好便于測角和測距,視野開闊便于施測碎部之處。如果測區內有已知點,則所選圖根控制點應包括已知點。在信息樓前面及附近選擇了A,B,C,D四點點位選定之后,用油漆和毛筆作出標記,并編號。

(二)平面控制測量

在測區實地踏勘、選點后,將控制點布設成閉會導線的形式。在控制點上進行觀測,經過內業計算獲得平面坐標。

1、水平角測量

在每個控制點上用南方全站儀觀測1測回,每測回的精度要求上下半測回互差小于40”。導線網角度閉合差的限差為,n為導線的測角數。

2、邊長測量

用南方全站儀測量,要求往、返測量,在平坦地區邊長相對誤差的限差為1/3000,特殊困難地區限差可放寬為1/1000。導線全長相對閉合差的限差一般為1/20xx。我們此次實習用的是1/3000的誤差允許范圍。

3、連測

當測區內有已知點時,應盡可能與所設圖根控制點進行連測,這樣可使圖根控制網納入統一的坐標系統。對于獨立測區可用羅盤儀測定控制網一條邊的磁方位角,并假定一個控制點的坐標作為起算數據。

4、平面坐標計算

首先校核外業觀測數據,在觀測成果合格的情況下進行閉合差平差,然后由起算數據推算各控制點的平面坐標。計算方法根據布網形式查閱教材有關章節。計算中角度取至秒,邊長和坐標值取至厘米。

(三)高程控制測量

1、水準測量

采用圖根水準測量的方法(后-后-前-前)測定圖根點的高程。

各站采用雙面尺法或兩次儀器高法進行觀測,并取平均值作為該站的高差。圖根水準測量的技術指標為視線長度小于100m,同測站兩次高差的差數不大于6mm,路線允許高差閉合差為(mm),式中n為測站數。

2、高程計算

對路線閉合差進行平差計算,由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算單位取至毫米,最后成果取至厘米。

(四)大比例尺地形圖的測繪

按教師指導的方法在各圖根控制點上設站測定碎部點,然后將數據導入計算機并利用CASS軟件繪圖。根據草圖,在計算機上吧各個點連接起來,值得注意的是,要讓地形圖體現出不同的地物,就必須嚴格按照繪圖軟件上的提示步驟,按上面的命令來執行各個步驟。

四,實習體會:

在這實習不到一個禮拜的測量學實習中,有些累但我還是很欣慰,因為我收獲了許許多多在課堂上學不到的東西。

首先,我真正了解到了測量學是一項細心且精度要求極高的工作。通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,我腦海中基本形成了一個理論的測量學輪廓,而實習的目的就我們而言,就是要將理論知識的感性認識與實際工程的理性認識聯系起來,把我們在課堂上所學到的理論知識運用到實際工作中區,并在這其中完成質的過渡。

通過這次的實習,才深深地了解到,實習不僅僅是實習,不僅僅是為了考核而實習。這次實習讓我意識到了團隊合作的重要性:一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我們團結并很好的合作起來,什么困難都不再是困難了。

另外,這次測量實習在某種程度上也很好的培養了我們個人分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。當然,在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,都是為了把工作做完,怎會有對錯之分,在激烈的爭論之后,我們團結一致,一起迎接新的工作!

同時,實習的另一目的是為了讓我們每個學生熟練的使用測量工作中的'常見儀器(如全站儀,經緯儀,水準儀,羅盤儀,鋼尺等)并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工。在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察。

記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。

即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎,。記得我們第一次的A,B,C,D四點的控制測量第一次出了錯,我們第二天就是重測的。我們深知測量工作,細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度,都是必須的!所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

這次實習中我總結出了幾點應該注意的幾點:

(1)安置儀器:一定要對中,整平,而且要精確對準控制點。

(2)標尺要立直,盡量避免晃動,氣泡一定要居中。

(3)觀察時眼睛要垂直對準十字中絲。千萬不要碰到腳架。觀察記錄時盡量不用嗓子,保護嗓子。

(4)儀器要時刻有人照看。遇到不好天氣一定要打傘觀測。

(5)組員要團結合作。盡量發揮每個人的主動性。

報告參考: 測量學見習報告最新模板


自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。哪些好的實習范文值得借鑒呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《報告參考: 測量學見習報告最新模板》,希望能為您提供更多的參考。

實習概況:

此次野外實習地點選在距北京市西南六十公里的房山縣周口店鎮的山口村一帶,測區內主要有周張公路(周口店----張坊)和通往燕山石化的主要公路兩條,另外有三條以貨運為主的鐵路從測區穿過,交通比較方便.該地為山區,居民地大多位于山間盆地,其中世界聞名的北京猿人遺址坐落在周口店鎮以西一公里的龍骨山上,該鎮耕地較少,農業以種植業為主.工業則以水泥,采煤等到重工業和礦山采業為主.該地區氣候濕熱,雨季在七,八月份.

測區的具體范圍是:南至實習駐地----地礦部探工所北500米,北至良各莊村,西以山為界,東至迎風坡,大致形成北寬南窄的狹長地帶,面積大約為1000*1500平方米.測區內包括三條鐵路,一條公路,一條河流及大量的居民地,地物比較豐富;另外,兩側的山體亦表現出較好的地貌形態.

周口店測量實習的主要任務:

1 每小組完成一幅40CM*50CM,比例尺為了1:1000的地形圖測繪任務,并提交整飾后的聚脂薄膜圖;

2 完成首級控制測量(一級測距導線,三四等水準測量),并計算各控制點的三維坐標(X,Y,H);

首級控制測量的技術方法和成果質量評定:

從八月二十三號至二十八為期五天的時間里,我們進行了首級控制測量.首級控制分平面控制和高程控制兩部分.在平面控制測量中,主要由指導老師,以及王金星和周鋒兩位師兄帶領我們完成.使用的儀器為所帶的儀器里精度最高的全站儀.路線是從已知高程點開始,沿鐵路向北行進大約2—3公里之后,再向東轉至山上,在山上布控了D09 D09之后,又從山上下來向南進發,最后經過山口村的東邊界和南邊界后,與已知高程點實現了閉合.因為對測距導線測量的技術要求比較高,對于一級平面控制測量,其測距中誤差絕對值不得超過15毫米,測角中誤差絕對值不得超過5秒,導線全長相對閉合差則須小于或等于1:14000,所以我們在測量過程中小心翼翼,而且平面控制測量決定了以后的圖根控制測量和碎步測量,更不容我們有絲毫大意了.每一測站,在精準的調平對中以后,我們都會進行兩次測回,爭取在短時間內盡可能的降低誤差.最后內業計算后,不論是角度閉合差,測角中誤差,還是全長閉合差均在誤差要求范圍之內,符合要求.

而高程控制測量則由我們獨立完成,高程控制要求精度不高,僅僅為三,四等水準測量,使用的儀器是DS3水準儀.測量過程是建立在平面控制測量基礎之上,沿以上路線進行高程測量.每一測站,采用設立偶數個子測站以消除尺墊的影響,采用”后前前后”的讀尺方式以消除儀器和標尺下沉帶來的誤差.經過內業計算后,得出高差閉合差為-23.5毫米,路線長度為了37133.8米,則三等閉合差不應超過24.3毫米,同樣符合要求.

圖根控制測量的技術方法和成果質量評定:

在地形測量中,僅僅依據等級控制點進行地形測圖,其點的密度是遠遠不夠的,所以必須進行圖根控制測量工作.圖根點是在等級控制點下加密的,是直接供地形測圖使用的平面和高程依據.圖根控制測量也分為兩個方面,圖根平面控制測量和圖根高程控制測量.在測量過程中,我們對平面和高程進行同時施測.采用的方法主要是圖根導線測量(我們組采用的是附合導線和支導線兩種方法).

進行圖根測量,一個重要的先決條件就是要慎重選點.于是在選點前,我們首先對測區進行踏勘,以求了解測區的現狀,地形類別,測區界線,已有控制點的可利用情況等.還是有一定效果的,為我們以后的測圖的順利進行埋下了伏筆.然而,畢竟經驗不足,仍舊出現了問題.比如布點過少,布點不均勻.當到后來將圖展至圖紙上,這些問題便暴露的一覽無余.圖紙上的有些方格內擁有3-4個點,而有的方格內則是一個點也沒有.所以綜合來看,圖根測量是不令人滿意的.

大比例尺(1:1000)地形圖測繪的技術方法及成果質量評定:

在繪制地形圖的時候,不同的要素用不同的方法和符號表示,各項要素的表示方法和取舍原則,主要是按照國家測繪局制定的,現行的{1;500 1;1000 1;20xx地形圖圖示}執行的.施測碎步點時采用經緯儀配合小平板的方法進行測繪.測圖有一些要求,例如基本等到高距為1米;水平角,垂直角度的計數精確至1分,半測回測量,距離測量的精度不低于圖上下級0.1毫米(實地10厘米),以及測定地物點的最大長度為100米,測量地形點時最大長度為150米等等,要求并不是太高,所以任務還是被完成的比較圓滿.

地形圖測圖的技術總結:

1:碎步點選擇上,選的點應選在具有一定特征的地方.比如選在地物的轉折,拐角處,或線狀地物的始末位置.表示地貌的碎步點應選在坡度變化處.要綜合取舍地物和地貌,其原則是:凡按測圖比例尺計算,在圖上小于1毫米的地物和地貌細部均可省去.但是,一些具有方位意義和較大使用價值的獨立地物(獨立樹,電線桿,水塔等)不能省略,一些線狀地物(公路,鐵路,溝渠)亦不能省去.在復雜的地形處選點時,立尺員應繪出立尺點及其周圍的地形示意圖,以供繪圖時參考.

2:觀測上,各碎步點距測站的距離可用視距測量的方法,高差可用三角高程的方法測得.在同一測站上,每測出15—20碎步點,必須瞄準起始目標,檢查零方向,其角值差不得超過5秒.

3:繪圖上,使用半圓儀按照極坐標的方法展繪碎步點.繪圖時,例半圓儀的直邊對準起始目標,在半圓儀直邊處畫一短線,此線便是圖紙上的零方向標志線.碎步點展在圖紙上,應標有高程注記,以高程的小數點代表點位,注記至分米.字頭方向一律向北,字體不大于1.5毫米.

通過實習,自己在專業思想上的最大收獲:

理論總是與實踐相結合的,沒有周口店這四周的實習,我們就很難從理解測量學的本質.測量學本身就是對動手能力要求很強的一門課程.僅僅知道書上的條條框框是不太實際的,因為將所學的知識轉化實踐當中去,還需要一個過程,還需要我們繼續發揮聰明才智去解決書上沒有的問題.在實地,復雜的地形,變幻莫測的天氣,甚至是能否與當地居民搞好人際關系等等諸多因素,都影響著我們測量工作的成與敗.而這些是不可能從課本上學到的,也不是別人可以交會的,必須由我們自己親身去體驗,才能貼切的感受到這些雖不能從理論里得知卻遠遠比課本復雜的野外情況的重要性.

實習存在的問題及不足:

在這里不得不提,而且一再重復的就是選點布控,到底應該如何選點呢?我想這是我在周口店實習時遇到的最大的問題,像其它的環節,無非就是測與繪,只要按部就班的做下去就行了,不需要我們太多的思考,但是選點布控則不同,它需要你對實習的整個過程有一定的了解,需要對測區有一個整體的把握,不知道后面要干什么,當然會讓你摸不著頭腦,而若對測區不大了解,就會出現上面提到布點不均,布點過多或過少的問題.這就是此次周口店實習的問題所在,也是實習過程中做得不足之處.

結束語:

記得八月十九號清晨,當許多同學還沉浸暑期的睡夢當中的時候,而我們測繪專業的學生們卻已經坐上中巴車,前往周口店,準備為期四周的令人興奮又帶有少許神秘的實習生活.

來到周口店,映入眼簾的是一個連一個的山,雖說山不大不高,但對于一個身處平原地區的我來說,倒也算是一種”奇觀”了.

安排了食宿之后,很快,王老師便將任務下發.具體任務是分時段進行,每段時間各有其必要的任務,時間安排得當,比如一開始的首級控制測量, 水準測量,圖根控制測量,再到后來的碎步測量,前后緊緊銜接,一環扣一環,一切都在老師的計劃之中,可以說實習期間,幾乎沒有出現任何影響實習進度的問題,而同學們也沒有辜負帶隊老師們的殷切之心,自勵自勉,勤勤懇懇,沒有一個組愿意落在別人后面,沒有一個組愿意未完工就想到休息.最終在師生的努力下,答案可想而知,結果是令人滿意的,盡管實習時間由原來的六周壓縮至四周,但是我們仍舊做到了我們應該做到但似乎又有那么一點難度的事!

短短的二十八天,確實是短暫的,然而發生的故事卻是數也數不清.歡聲,笑語,甚至哭泣,落淚,在現在看來,可以用一個情字概括吧.大家在一起從沒有如此近距離的相處,尤其是分在一個組的同學們意義或許更加非凡,雖然已是同窗二年,但是在周口店則全然不同,因為大家榮辱與共,因為大家同屬一個小小的只有五個人的團體,在那里,你不再是你自己,你是五分之一,你是小組的一部分,不可分割的一部分!說這樣的話其實一點都不過分,想想看,大家每天一同外出,一同工作,一同吃飯,當黑夜漸漸代替白天的時候,我們又一同返回基地,大家就好像是捆綁在一起一樣,你在哪里,那么我就會在哪里!

在周口店,我認為一切都是美好的,四周里,我們幾乎形影不離,一起歡樂,一起承受實習的艱難,甚至是彼此之間有時候也會互相埋怨,爭吵不休.然而一切的一切確確實實都是美好的.不提歡樂的事了,就拿有時候發生摩擦的事來說吧,發生這樣的事情,倒不是因為大家在考慮自身利益,去爭誰干的多,誰干的少,而是都希望能把手頭的活兒做的perfect precisely,所以當成員在工作中產生不同的方法時,暴風雨便降臨了.風雨過后便是彩虹,不是嗎?爭吵過后,再次談天說地,將往事一笑置之,大家不但沒有相互怨恨,反而加深了彼此的了解,友誼更近了一步.何等的胸襟,不是嗎?

四周的生活就是這樣,快快樂樂,簡簡單單.

「報告收藏」測量學的見習報告


耳聞不如目見,目見不如足踐。實習可以使學生更好地鞏固課堂知識,寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么如何寫一份實習范文呢?小編收集并整理了“「報告收藏」測量學的見習報告”,希望能對您有所幫助,請收藏。

實習時間:20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點:

1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區

2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區

實習小組信息:

組別:地球科學學院011081班測量6組

指導老師:賴祖龍

組長:江曉斌

組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

組員分工:

選點與跑尺:朱令、崔永國

觀測與讀數:屈超

記錄與計算:辛悅、孫軍

描點與繪圖:江曉斌、劉超

特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求:

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求:

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容:

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:

1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,并根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容:

(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上布設控制點;

(3)過程:

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域后,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”,短暫的興奮后,我繼續前行,i17并不是我們要找的點。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那里或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終于到了山頂。這里果然有點,“地大i05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山??墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦,開路唄。戴好手套后,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大i40”也是這樣找到的,它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,“地大i13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們后來居上,當日測得50個點,為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由于我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后,我們6組成員聚在一起交流了經驗,并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。

12月17日早,大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量后,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經緯儀對中整平、消除視差后,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在i06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然后轉到“地大i16”控制點。

在17日的測繪中,我們補齊了東邊的未知區域并利用i16點居于測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點,進一步完善了東北、西北和東南方向的數據,并測得3條山脊線和2條山谷線??紤]到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度,雖然測點個數與前日相近,但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成,三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來,兩日的工作已使大家變得比較疲憊。

12月19日,我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點i32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作,并對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的`共同努力,我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作,負責繪圖的同學開始了最后的繪制等高線的工作。13:20我們完成了在測區的全部工作,乘坐中巴返回中國地質大學,結束了4天的測量學實習。

(二) 持圖實地跑點實習:

1.地點:湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線

2.任務:到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,將實地編號標注到地圖上

3.內容:

(1)全組成員集中分析地圖,確定初始路線;

(2)按照初始路線尋找指定點;

(3)過程:

20xx年12月18日晨,我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧,不便于觀測,原定于18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天,我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺,而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的,1973年繪成的地圖,上面采用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了9個框框,它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說,我們的目的地可能有重合,但不會是每個目的地都一樣。因此,各組之間幾乎獨立的,合作被限定在了組內。老師告訴我們,圖上表示的一個池塘已經填掉了,變成了農田,圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方,而且這些點上是有編號的,我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求,我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點,我們要至少找到5個。

今天下車的地方與前兩日不同,這里是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊,我們翻過了第一座山,山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口,我們要找的一個點在向東的方向,其他點在向西的方向,而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后,我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊,我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置,我們終于找到了它,地圖告訴我們,這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上,我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路,我們繼續前行,過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖,對比了實地,我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路,我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,但湖北多湖的特點注定這里是泥濘的。選擇了走農田,那么可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田,我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略,提出要堅信手中的地圖,要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。

接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村,而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村,這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田,路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的,因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11:30了,加快步伐到達制定的水庫。找到了最后一個點后,我們就很快找到了圖上表示的公路,但是圖上表示的公路似乎是一條小路,我們認真地做了對比,做了確定后便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示,而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過,我們反復核對后,找到了“老林業科學研究所”,這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路后,我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候,12:43分,我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經

測量學實習報告之二


行然后知之艱,非力行焉者不能知也。實習可以說是最為鍛煉人品性的手段,寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《測量學實習報告之二》,但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、實習目的與意義

本次實習的是在我們完成《大地測量學基礎》這門課程之后進行的,通過完成水準儀有關一起的檢驗和二等水準測量,使我們熟悉儀器的操作,并在實習過程中鍛煉我們的實際動手能力,提升團隊協作能力以及鞏固我們在課堂所學的理論知識。另外,在后期的編程和外業概算過程中,對我們的發現問題、提出問題、解決問題的能力得到一次提升,為今后進入社會打下良好基礎。

二、實習任務

本次實習的任務有兩項,分別是:

1)二等精密水準測量外業觀測與概算;(約1。5周)

2)大地測量計算課程設計;(約1。5周)

三、測區概況

本次實習的地點為武漢大學。校內人員眾多,交通復雜,地勢起伏。我組測量路線為武測環和珞珈山環。其具體路線如下圖(略)

此圖為武測環,上為北方向

此圖為珞珈山環,上為北方向

四、已知高程點

共有三個已知點可選用,我組所用點為珞珈山環的教務部點,已知高程為126。157m。

五、作業依據

國家測繪局,國家一、二等水準測量規范,儀器的檢驗

(1)水準儀的i角限差為15″

(2)標尺的零點不等差為0.10mm

六、踏勘、選點

本次實習的路線圖已經提前下發給我們,所以選點比較固定。對于武測環,在武大信息學部部分,我們選擇了二食堂門口、星湖園、大學生活動中心三個點;在武大文理學部部分,我們選擇了明賢門門內門外兩點、校醫院點、生科院點,外加教務部已知點點,共八個點。對于珞珈山環,我們選擇了生科院點、校醫院點、政管院點、楓園點等共七個點,加上教務部已知點共八個點。

七、使用的儀器與儀器檢驗

我組使用的儀器是科利達的電子水準儀DL—20xx,用于二等水準測量。我們進行了水準儀i角檢驗和水準尺零點差檢驗(結果另附),符合測量規范要求。

八、精密二等水準數據采集和外業數據概算:

水準線路圖見附錄,觀測日期與觀測時段在觀測記錄薄中記載詳細。

九、外業概算成果

概算成果見附錄。

十、課程設計編程

1、編程所用語言

本次編程用C++語言在VC6。0環境下編制

2、基本數學模型

(1)高斯投影正反算

正算是指:由大地坐標(L,B)求得高斯平面坐標(x,y)的過程。

反算是指:由高斯平面坐標(x,y)求得大地坐標(L,B)的過程。

正算:高斯投影必須滿足的三個條件:

(1)中央子午線投影后為直線。

(2)中央子午線投影后長度不變。

(3)投影具有正性性質,即正性投影條件。

由第一個條件可知,中央子午線東西兩側的投影必然對稱于中央子午線。設在托球面上有P1,P2,且對稱于中央子午線。其大地坐標為(l,B),(—l,B)則投影后的平面坐標一定為P1(x,y),P2(x,—y)。

由第二個條件可知,位于中央子午線上的點,投影后的縱坐標x應該等于投影前從赤道量至該點的子午弧長。

計算公式:

1、當將克拉索夫斯基橢球帶入計算式,可得到正算公式:xxx

2、反算公式為:xxx

(2)實測斜距歸算高斯平面邊長

假設1、2兩個大地點在橢球面上沿法線的投影點1’和2’間的大地線的長度為S,由于在橢球面上兩點間大地線長度與相應法截線長度之差是極微小的,可以忽略不計,則可以將兩點間的法截線長度認為是該兩點間的大地線長度。并且,兩點間的法截線的長度與半徑等于其起始點曲率半徑的圓弧長相差也很小,則所求的大地線長度可以認為是半徑。其計算如下:

S=Dx{[1—(h2—h1)/Dx(h2—h1)/D]/[(1+h1/Ra)x(1+h2/Ra)]}

這個題目的思想是先利用題目所給的坐標求出其平面坐標方位角,然后計算子午線收斂角和方向改化。得出大地方位角,然后將實測距離歸算至橢球面上,最后歸算至高斯平面,具體流程圖如下。

(3)大地主題正反算

大地主題解算:知道某些大地元素推求另一些大地元素的過程。

正解是指:已知某點P1的大地坐標(L2,B2),且知該點到另一點P2(L2,B2)

的大地線長及其大地方位角A12,計算P2點的大地坐標(L2,B2)和大地線在P2點的反方位角A21。的過程。

反解是指:已知P1和P2的大地坐標(L1,B1)和P2(L2,B2)計算P1至P2的大地線長,正反方位角A12、A21的過程。

大地主題解算的基本思想:運用高斯平均引數的方法,。

正算基本思想:

(1)在大地線中點M展開,收斂快,精度高;

(2)中點M不好求,以兩端點平均緯度及平均方位角相對應的點m來代替;

(3)借助迭代法實現。

反算基本思想

基本思路是:先計算出SsinAm,ScosAm及A",再計算

大地線長度和正反方位角。SsinAm,ScosAm及A"計算公式為:

3、各個程序主要圖框與結果

(1)高斯投影正反算

(2)距離歸化

實測斜距化算至高斯投影平面邊長(采用克拉索夫斯基橢球):S=578。868606;

(3)大地主題正反算

大地主題解算(采用3班第1組第3序號數據)

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