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印刷廠實踐實習報告

發布時間:2022-07-05

關于印刷廠實習報告(3250字)。

眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?以下是小編為大家收集的“關于印刷廠實習報告(3250字)”歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

印刷廠實習報告【篇一】

我去了xx市xx印刷廠實習,這是一家規模非常小的印刷廠,但是規模雖小我卻在這里學到了很多東西。

學習人力資源管理專業的人員需要對各行各業有所了解,印刷行業當然不例外,這次實習,使我開始對xx印刷業有所了解。早些年,xx市是個非常落后的城市,印刷處于萌芽階段,從事這個行業的人寥寥,有些有頭腦有闖勁的年輕人看準了市場空缺開始涉獵這個領域,如今有些已發家致富,有些過得超感舒適,有些則勉強糊口維生。

經過這些年的發展,印刷業還處于一個不規范,管理相對比較混亂,受人忽視的時期。我選擇去印刷廠的原因之一是行業。印刷業整個行業發展比較混亂,沒有規范的制度和規章。之二是企業,大多都是小廠家,管理幾乎蕩然無存。在這樣一種環境下,我想了解印刷在xx這塊地又沒有做強作大的可能。

Xx印刷廠在年前是比較繁忙時期,由于中小學都處于期末考試階段,試卷是廠里主要印務,在平時,廠里也會印刷日歷、文件、信紙、傳單等。在廠里,我負責的任務主要是打字、糾錯和其他一些雜務。工作本身并不重要,這些工作技術含量都很低,有些不用學習也會立刻上手。打字是小菜一碟,按要求將信息錄入電腦,重在效率和質量。糾錯是個比較累眼的活,盯著電腦幾小時不動以致頭暈眼花。雜務莫過于一些拾頁子、裝袋子之類的體力活。在天寒地凍的天兒,這些活也不是很容易,很多工人的手腳都凍傷了。這讓我很有感觸,沒有知識就只能從事體力勞動,獲得的報酬也稀少,人生價值無從實現。

在印刷廠,當我問到為什么廠里不增添新設備、引進新技術、招聘高素質人員、拉來新業務時,老板給我講了一些關于印刷行業的潛規則。xx印刷行業還存在很多不健全的地方,人們的生活水平還很低,小企業一般不重視管理,更別談人力資源管理了,一般招聘的人員都是初高中生,由于工作上手快,不要求高技能、高素質人才所以不注重人本管理,若員工不滿意工作條件、薪酬等等可商量辭職,然后企業再招其他人選,無形中增加了企業的

這次的實習使我鍛煉了打字的速度和質量,了解體力勞動的辛酸,磨煉了我的意志,在與其他未受過高等教育的人溝通之余認識到知識的重要性,大學教育的優越性,使我奠定了好好學習的決心,抓住現在人人覬覦的大好時機,努力學好自己的專業課,將自己的知識與企業人力資源部相銜接,處處為就業鋪路,熟練掌握人力資源管理的各個環節,在以后的學習過程中不斷培養自己的多方面的能力,如果有幸找個好工作,認真踏實,不斷創新,然后若回家鄉,為家鄉的發展盡獻微薄之力。

印刷廠實習報告【篇二】

應學校要求,也為了在走上社會前得到鍛煉,我于20xx年7月27日至20xx年8月30在昆山市周莊鎮祁浜村的昆山振隆包裝材料廠經歷了為期五周的印刷生產實習。該廠是一家小型民營印刷包裝企業,工廠現有企業員工不足一百人,廠房占地面積不大,主要從事產品的印刷、包裝以及印刷后的加工銷售,其印

刷的包裝材料種類有:紙箱、紙盒、紙袋、PVC袋等。昆山是中國大陸經濟實力最強的縣級市,而且交通便捷、教育發達、國際化程度高。位于江蘇省東南部蘇州市與上海市之間;北至東北與常熟市、太倉市兩市相連,東至東南與上海嘉定、青浦兩區接壤,西與吳江、蘇州市交界,南部水鄉名鎮周莊與浙江相通,這里有廣闊的商機和客戶群。

通過一個多月在振隆包裝材料廠的實習,我對該企業的生產管理有了一定的了解。振隆包裝材料廠進行印刷工序的部門有業務部、印前工作室、制版部、生產部、大檢部、工藝部、印后加工部、成檢部。一項印件的完成離不開上述部門協同工作,正是依靠各部分的明確分工,整個印刷工序流程才得以順利的完成。

印刷品的生產過程大致可分為三個部分:印前,印刷和印后加工。第一道工序便是對所要印刷的源文件進行圖文信息處理,經處理后再送至出版部進行排版,由排版操作人員根據客戶提供的源文件以及客戶的一些要求進行排版,排版所需要注意的有:文字的字體字號、圖片的顏色、出血位等。這些操作都是由特殊的軟件完成,排版完成后得出版式電子文件,將文件交給檢查人員進行檢查,待檢查得出無誤的結果后,方可進行數碼打樣,樣件交付客戶確認,經客戶認可同意,由制版部出分色片,拼版后再由曬版機上得出印版,在整個制版的過程中操作人員都要仔細的檢查,發現問題須及時與排版人員溝通,協商排除錯誤。印前工序完成后,接下了就是將印版送至印刷車間進行印刷,由生產車間的操作人員操控印刷機完成印刷,然后將印刷品中送去大檢進行大檢,檢查確認無誤,再交由印后加工部門進行印后加工,最后將印刷成品交付客戶。

一項印刷工程的開始,是根據客戶的要求,產品的特點,與客戶共同協商制定出這項印刷工程的工藝方法及流程,這就需要填寫好印件資料交接表、印刷生產施工單。有了印件資料交接表,各道工序的工作人員才可以進行操作,印刷生產施工單則詳細記錄了有關印件印刷工序所涉及的所有信息,使各部門工作人員一目了然,清楚所要進行的工序。

在該廠的圖文處理工作室 ,技術人員對客戶所給的源文件進行圖文信息處理,完成后送出版部排版,將排版文件進行數碼打樣,經客戶認可同意進行生產,再將文件發送至制版部,印件資料交接表和印刷生產施工單也伴隨而來,版房工作人員根據施工單中的要求,出分色片,將分色片進行拼版,再由曬版機曬版,檢查曬好的印版,如需要則進行修版。除了傳統制版PS版,該印刷廠還可以進行CTP直接制版。完成上述工作后,制版人填寫完整報表并簽字,方可將印版送至生產車間進行印刷。

印前工作完成后,接下就是由生產部進行正式的印刷生產了,該廠規模較小,生產設備也相對簡單,車間的印刷機主要是北人單、雙色膠印機以及一臺海德堡四開四色膠印機單色膠印機,也就是說大多數作業都是短版活。由于所接的任務都不重,工作量也相對較小,車間的工作人員也相對較少,每臺機器只由機長和助手兩個人負責。機長的任務相對更多更為重要,需要負責的有上墨、調節顏色、套準、調節供墨量、調整規矩、開飛達、機臺的調控等較為重要精細的工作,保證印刷機正常運轉,做為助手,則從事上紙、收紙,安裝、拆卸、擦洗印版,擦滾筒等簡單粗重的工作。

印刷的過程是復雜繁瑣的,每一個步驟,每一個細節,都直接影響到印刷品的質量,在生產車間的工作中須格外的細致。首先根據施工單上的內容,選擇所需的墨的種類,包括顏色、黏度、干燥類型等,然后是承印物的選擇,紙張的選擇包括:新聞紙、膠版紙、銅版紙、特種紙等,此外還需考慮所選紙張的質量、幅面、加放數量等。在正式印刷之前要用過版紙進行試印刷,為了保證印刷的準確性,過版紙必須與正式印刷所用的紙張一致或者接近。然后將印版照著色序安裝到各機組上,色序的按排是根據印刷品的需要而定,接是給各機組上墨。完成上述工作后,便可開機印刷了。前面說了,正式印刷前要用過版紙試印刷,其目的是調整規矩及套準;通過機臺的控制系統對顏色進行調整,印刷機運轉過程中要保證輸紙平穩及水墨平衡,機組人員要及時的抽樣檢查,檢查包括觀察網點是否擴大、是否減小,圖像顏色、清晰度,疊印套準效果,印刷張表面是否蹭臟,如果發現及時處理調整等,若出現問題及時調整修正。印刷中,要控制好機器的印刷速度和印刷壓力,這些都直接影響印品的質量,若印版出現臟版,墨皮,可用潤版液對其進行擦洗。印刷后的產品須充分干燥,若沒充分干燥,在堆放時容

易造成背面蹭臟。此外,為了保證印刷品的質量,生產車間中都裝有立式空調,用以控制濕度、溫度。

由生產部完成印刷后,接下來就是將印好的印刷品送到大檢部,所謂大檢,就是將所印刷得的產品中出現錯誤或者不符合印刷要求的印張挑撿出來,完成大檢后,清點好數量送去印后加工部進行印后加工。在整個印刷生產過程中,每當完成一項工序,各負責人都要填寫《印刷機臺生產報表》,該表仔細的記錄了各時段的工作情況及各項印刷工序的數據參數。

經過大檢的產品,根據產品和客戶的需要,選擇所要進行的印后加工工序,這些都是由印后加工部來作業完成的。該廠的印后加工部門能夠完成的工序有:上光、覆膜、裝訂、模切壓痕、凹凸壓印、電化鋁燙印等;其印后加工部分也可進行手工作業,比如配頁、粘貼紙盒和粘貼保護紙等。

實習心得體會

通過這次的實習,我對自己的'專業有了更為深刻的了解,也是對這幾年在學校里所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了五周,然而這五周的實習實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參與生產操作,使我學到了很多具體的操作技能知識,并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走向社會做準備。通過這次實習,我發現了自身的缺點和早該摒棄的陋習。自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多知識技能,才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經過這一個多月的實習,我學會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調整好自己的位置和心態。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。我認識到,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件平凡的事情做得好了,也就不平凡了。所以,趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點,這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。學習不能僅靠在教室里學習理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有

困難和打擊,但是這畢竟是人生須走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學習,風雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實習期間給與我很大幫助的印刷師傅們,在他們那里不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及為人處事的準則,相信所有的一切,對我以后的工作都會有很大的幫助。

印刷廠實習報告【篇三】

一、前言部分

在鄭州瑞光印務公司實習,在這段時間內我在精裝車間工作,熟悉精裝書的生產流程,同時也對印刷印前,印刷、印后加工工序有一定的了解。在期間使我學會了如何更好的與人相處, 怎樣才能使工作很好的完成。

二、公司概況

河南省瑞光印務股份有限公司是專業從事圖書報刊、廣告畫冊和包裝裝潢印刷的企業,通過了ISO9001:20xx質量管理體系認證。公司創建于1983年10月,1998年1月改制為河南省瑞光印務股份有限公司并開始運作,成為河南省印刷行業中首家股份有限公司。僅股份制改造后至今,公司就已向國家繳納各項稅金超億元,曾被國家稅務總局列為全國印刷業納稅百強之一,目前下設有鄭州瑞光包裝印刷有限公司和鄭州瑞光印刷物資有限公司兩家子公司,初步形成了集團化發展的格局,為國家和地區經濟發展做出了貢獻。

公司擁有國際領先水平的CTP直接制版系統和數字化工作流程,進口多色膠印機、海德堡八色膠印機、日本小森等進口多色膠印機及八色膠印輪轉機、騎馬聯動機、平裝膠訂自動線、全自動過油機、自動模切等完善的印前、印刷、印后加工設備。公司承印的教材、期刊等產品獲“國優”和“省優”的有數千個品種,先后被授予“全國誠信印刷企業”、“全國誠信守法鄉鎮企業”、河南省“產品質量優、經營講誠信” 單位、“河南省優秀民營企業”、“河南省關愛員工先進企業”、“河南省最佳信用民營企業”、“鄭州市百家重點非公有制企業”、鄭州市“職業道德建設十佳單位”等榮譽稱號。

面對企業發展中不斷變化的新形勢、新挑戰,在“坦誠求實、協力創新”瑞光精神的激勵下,公司以“發展印刷、傳承文明”為已任,不斷投資引進大批高端設備研發和應用印刷前沿新技術新工藝,在印刷技術“印前數字網絡化、印刷多色高效化、印后多樣自動化、器材高質系列化”方面始終走在省內印刷行業前列。專業的印前工藝、制版數字化工作流程、CTP直接制版系統,為客戶提供精品和系統化服務打下堅實的基礎;先進、精良的印刷設備為公司制作優異品質的產品提供無以倫比的設備保障;先進的騎訂、平裝、精裝聯動生產流水線,實現了印后的整體服務。精良的設備、高素質的員工隊伍為向客戶實現高效、精美的服務提供了強有力的設備保障和技術支持。

在不斷引進高端設備的同時,還持續投入大量物力和財力,不斷研發和采用新技術和新工藝,為客戶產品獲得良好的社會效益打下堅實的基礎。自主工藝研究和開發水平也不斷提升,自主工藝研究和開發水平也不斷提升,近年來成功申報并與大專院校合作完成了新技術課題多項,同時自主研發并獲得實用新型和外觀設計專利40項。

(三)實習安排:

實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,最后的兩周在三廠做檢驗的工作。

(四)實習內容及過程:

前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。 打包:就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀,再把兩個小包包成一個大包。之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。

壓板:由于原來壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不可以變扶著內側,頭不可以深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。

檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。

(五)實習總結及體會:

1、認真做事情

通過這次的實習,讓我了解到了公司的規模水平、印刷生產流程以及一些精裝書產品的制作,在以后的工作中相信會有較大的幫助,雖然在工作過程遇到許多困難,但是都一一解決,盡自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么樣的事情,如果想做或樂意做,就把它做好,如果不愿意做,就不去做,我覺得一方面公司給我們工作的機會,另一方面也要積極配合公司,把雙方的工作都做好,自己也還要不斷的學習更多的知識,為公司貢獻自己的力量,使公司獲得更好的經濟效益。

2、多微笑多開口

雖然我們在學校學了不少理論知識,但是我們缺乏實踐經驗。剛接觸工作的我們依然是一無所知了,這就要我們多學習了,自然就要和同事處好關系,俗話說伸手不打笑臉人,而微笑就是我們最有利的法寶!當然也會有例外,因為有些人怕你替代了他的位置,現實和夢想還是有差距的,我們也不可能做到使每個人都對我們好,再說人與人交往的過程需要相互尊重諒解的,只要我們見人說話面帶微笑,主動和他人打招呼,熟悉了以后,別人就會慢慢幫助我們了!在公司工作那么久,學校學到的知識,在公司應用到的不到30%,雖然只是一小部分,但提高了我的身心和身體素質。

3、相信自己

在公司最難的不是工作,而是自己!我剛開始總會想自己從來沒有做過這工作,要是做錯了或是不會做怎么辦,果然做的時候不能很好的完成工作,就會開始懷疑自己的能力,晚上不能睡好,第二天工作難免也會受到影響,幸好自己是個樂觀的人,很快就調整好自己的心態,相信自己能做好!對自己充滿信心后,工作上遇到再難的事情,都能順利的解決了。

4、學會總結

在實際工作中,好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由實踐中得來的,由經驗得來的。從別人身上學習來的,我們更要好好這個機會,認真的學習,學會不斷總結。以使自己每天都進步那么一點點。

5、實習感受

在學校的時光是最美好的時光,每天除了上課就沒有事做了,而且花父母的錢,現在走上工作崗位,自己賺錢自己花,此時才知道賺錢真的不易,花錢也不再如從前那樣如流水了,也更體會到了父母的辛苦!俗話說“吃的苦中苦,方做人上人”,不管在任何工作崗位,都必須從基層做起,“有一份耕耘,就有一份收獲”。通過這次實習,還意識到我們在大學里所學的理論知識的重要性,理論聯系實際,我還意識到實踐的重要性!從實踐中學習,才能真正學到屬于自己的東西,從而才能在以后的人生道路上,走出一片屬于自己的天空!

印刷廠實習報告【篇四】

一、實習目的

1、實習目的:

本次印刷實習主要了解印刷的流程和印刷工藝以及印前、印后等一些內容。了解印刷一件成品所需要準備的工作,同時了解印刷行業所需要的人才以及對計算機技術的要求。對專業的要求。

2、實習意義:

通過本次實習。我學到了很多,不僅僅是技術,還有一些為人的一些道理。本次實習非常有紀念意義。

3、印刷的簡介:

印刷: yìn shuā printing:Graphic Arts/Graphic Communications 在國家標準《印刷術語》中,印刷的定義是:使用印版或其他方式將原稿上的圖文信息轉移到承印物上的工藝技術。

就字面意義而言,著有痕跡謂之印,涂擦謂之刷。用刷涂擦而使有痕跡著于其他物體,謂之印刷。簡而言之,印刷就是生產印刷物的工業。印刷物的生產,與印章類似。先刻印章(版),后使印章(版)沾著上印油,再將印章(版)上的印油轉移于紙、帛、皮等承印物上,即成印刷品。計算機印刷文件可通過激光印字機、噴墨打印機或其它計算機打印機。在最近幾年,計算機打印和工業化印刷工藝已經融合在一起,導致數碼印刷的發展。

印刷分為物種印刷方式:

(1)平板印刷

(2)凸版印刷

(3)凹版印刷

(4)絲網印刷

(5)無版印刷(噴墨印刷)

印刷工藝有:模切、燙金、燙銀、過UV、覆膜、磨砂、起凸等一些工藝。使用這些工藝能夠使印刷品更精致,不同的印刷方式適用對象也是不同的。

印刷尺寸:制版尺寸、成品尺寸、出血線。

4、實習公司的簡介:

本次實習實在濟南的一家印刷廠實習的。這家印刷廠是一個中型的彩色印刷廠。在該公司的客服部以及制作部的室內裝飾非常適合印刷的環境。該公司的印刷機器引進了海德堡四色印刷機等一系列的好的機器。具有:客服部、制作部、洽談部。制版車間。裁切車間等。技術工人百十人。一個印刷廠成功的地方不在于有多好的設備機器。而是在于該印刷廠對印刷過程當中對工作的要求是否符合工作要求。該公司在設備技術方面很強硬,具有專門的負責相應的印刷機器以及印刷工藝的。www.alwaycall.com

5、實習要求:

本次實習要求學習印刷的制作流程。印刷工藝,以及怎么才能更好的做出讓客戶滿意的印刷成品。以及印刷的一些基本知識。如何與客戶進行交流?如何才能讓客戶讓你接單子?這是非常重要的。

二、實習內容

本次實習內容主要學習印刷的方式和工藝, 首先,在實習開始時,先帶我們參觀印刷廠的一些廠房等,印前需要與客戶進行交流。進行談判。把客戶的要求以及印刷工藝、尺寸等進行詳細的了解,再次進行打樣。打印一張樣稿出來。在樣稿中要標注裁切線以及一些需要特殊工藝的地方。然后在進行制版。制版完后在進行成品的印后過程。

在印后有專門的車間進行相應的操作。進入印后車間。首先濃濃的油墨味撲面而來。印刷就應該是這個味道吧。在車間內機器在高速的運轉。一張張白色的紙經過印刷出來的就是彩色的紙。紙張的印刷適性主要包括:表面強度、油墨吸收性、平滑度、含水率、酸堿度、彈塑性、白度、塵埃度,等等。因紙張的印刷適性引起的印刷問題及其解決方案可概括如下:

(1)紙張的表面強度太低,造成印刷過程中因油墨的粘附拉力作用而出現紙張表面拉毛和脫粉現象,印刷質量低劣。解決方案:使紙張具有較高的表面強度,才能獲得較好的印刷質量。為了保證良好的印刷質量,采用表面強度較高的紙張,或適當降低印刷壓力,或適當調整油墨的粘度。

(2)紙張的油墨吸收性太強,造成印刷過程中紙張透印和光澤損失;或者由于紙張的油墨吸收性太弱,造成印刷過程中油墨粘附不牢和粘臟。解決方案:各種紙張按照實際需要,保持一定的油墨吸收性能。例如,涂布白紙板的油墨吸收性一般控制在15.0-30.0%。正確掌握紙張的油墨吸收性能,合理調配適合紙張的油墨,合理掌握印刷壓力和壓印時間,以確保提高印刷質量對印刷產生了濃厚的興趣。在這張紙上是如何進行印刷的?機器的結構是怎么樣的?非常感興趣。之后。來到了裁切車間。不知道怎么裁切。在工人的操作下。我們看到了一疊五六公分的印刷成品在裁切機器的手里一下就切了下去。該裁切刀該是多么的鋒利,也可而知生產的安全問題。之后是裝訂。線裝工人在認真地進行線裝書籍。讓我想起了書籍是如何進行線裝的。也知道了工人的辛苦。

之后來到成品制作車間。在這個車間來說就是進行最后一步的制作,在老師的要求下,我親自動手進行了一次動手實踐。把一張地圖進行折疊,跟著工人學習,于是在自己折疊一個。我非常珍惜這次實習機會。

印完的樣張還要進行多道的后序加工作業,折頁機折成帖,經過配、鎖之后直接上聯動線。但上聯動線的書芯有些比較松散,書芯厚薄不一致,而導致精裝書后序加工出現質量問題,影響到書籍的外觀質量。精裝書的前口部位很容易出現明顯的臺階;裁切時易出現刀口尺寸不一樣,反映在書芯的切口部位,要么是上面大底下小,被切成馬蹄形;要么是上面小底下大,被切成楔形。在接下來的幾天時間里。我們學習了印刷方式。印刷工藝等。

三、實習總結:

通過這次的實習,讓我了解到了公司的規模水平、印刷生產流程以及一些精裝書產品的制作,在以后的工作中相信會有較大的幫助,雖然在工作過程遇到許多困難,但是都一一解決,盡自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么樣的事情,如果想做或樂意做,就把它做好,如果不愿意做,就不去做,我覺得一方面公司給我們工作的機會,另一方面也要積極配合公司,把雙方的工作都做好。自己也還要不斷的學習更多的知識,為公司貢獻自己的力量,使公司獲得更好的經濟效益。

在公司最難的不是工作,而是自己!我剛開始總會想自己從來沒有做過這工作,要是做錯了或是不會做怎么辦,就會開始懷疑自己的能力,晚上不能睡好,第二天工作難免也會受到影響。所以我們一定要調整好自己的心態,相信自己能做好!對自己充滿信心后,工作上遇到再難的事情,都能順利的解決了。

在實際工作中,好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由實踐中得來的,由經驗得來的。從別人身上學習來的,我們更要好好這個機會,認真的學習,學會不斷總結。以使自己每天都進步那么一點點。

印刷廠實習報告【篇五】

這次能有機會去印刷廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

一、 工廠的總體規模水平

x印刷廠位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的印刷專家,在東莞制造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為印刷產品的制造廠,一些諸如紙屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的印刷廠所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、 學習過程

如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)紙的選用 工廠最常用的紙大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 mdf紙也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規紙在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規紙(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的紙),這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面 工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如cnc數控機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。 雖然說工廠對于大多數的紙制產品都能生產,但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。 一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(三)鐳射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm 鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

(四)包裝 包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。 質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。 而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為紙質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。 當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。 (六)其他配件 五金是常用到的配件。因此,對于一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。 另外像eva之類的,也都需要另外采購。

印刷廠實習報告范文3

這個寒假我去了聊城市x印刷廠實習,這是一家規模非常小的印刷廠,但是規模雖小我卻在這里學到了很多東西。

學習人力資源管理專業的人員需要對各行各業有所了解,印刷行業當然不例外,這次寒假的實習,使我開始對聊城印刷業有所了解。早些年,聊城市是個非常落后的城市,印刷處于萌芽階段,從事這個行業的人寥寥,有些有頭腦有闖勁的年輕人看準了市場空缺開始涉獵這個領域,如今有些已發家致富,有些過得超感舒適,有些則勉強糊口維生。經過這些年的發展,印刷業還處于一個不規范,管理相對比較混亂,受人忽視的時期。我選擇去印刷廠的原因之一是行業。印刷業整個行業發展比較混亂,沒有規范的制度和規章。之二是企業,大多都是小廠家,管理幾乎蕩然無存。在這樣一種環境下,我想了解印刷在聊城這塊地又沒有做強作大的可能。

x印刷廠在年前是比較繁忙時期,由于中小學都處于期末考試階段,試卷是廠里主要印務,在平時,廠里也會印刷日歷、文件、信紙、傳單等。在廠里,我負責的任務主要是打字、糾錯和其他一些雜務。工作本身并不重要,這些工作技術含量都很低,有些不用學習也會立刻上手。打字是小菜一碟,按要求將信息錄入電腦,重在效率和質量。糾錯是個比較累眼的活,盯著電腦幾小時不動以致頭暈眼花。雜務莫過于一些拾頁子、裝袋子之類的體力活。在天寒地凍的天兒,這些活也不是很容易,很多工人的手腳都凍傷了。這讓我很有感觸,沒有知識就只能從事體力勞動,獲得的報酬也稀少,人生價值無從實現。

在印刷廠,當我問到為什么廠里不增添新設備、引進新技術、招聘高素質人員、拉來新業務時,老板給我講了一些關于印刷行業的潛規則。聊城印刷行業還存在很多不健全的地方,人們的生活水平還很低,小企業一般不重視管理,更別談人力資源管理了,一般招聘的人員都是初高中生,由于工作上手快,不要求高技能、高素質人才所以不注重人本管理,若員工不滿意工作條件、薪酬等等可商量辭職,然后企業再招其他人選,無形中增加了企業的

這次的實踐活動使我鍛煉了打字的速度和質量,了解體力勞動的辛酸,磨煉了我的意志,在與其他未受過高等教育的人溝通之余認識到知識的重要性,大學教育的優越性,使我奠定了好好學習的決心,抓住現在人人覬覦的大好時機,努力學好自己的專業課,將自己的知識與企業人力資源部相銜接,處處為就業鋪路,熟練掌握人力資源管理的各個環節,在以后的學習過程中不斷培養自己的多方面的能力,如果有幸找個好工作,認真踏實,不斷創新,然后若回家鄉,為家鄉的發展盡獻微薄之力。

印刷廠實習報告范文4

(一)實習目的:

鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。培養道德和職業技能,提升就業能力,促進全面發展。

(二)實習單位及崗位介紹:

沈陽美程在線印刷公司是北方的大型彩色印刷企業,自一九九七年,美程一直致力于推廣國際的印刷技術和超值的印刷服務,不斷針對不同行業、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發區,廠區占地面積2萬余平米,現有各類專業技術人員500余人。

美程關注每一名員工的成長,愿意為每一名優秀員工提供廣闊的展示舞臺,并幫助他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業發展。

前期在美程各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。檢驗員應熟悉并理解產品,了解受檢產品的質量要求。

按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作,檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。按照工藝流程,技術標準條件做好每個項目的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,及時發現產品中出現的不良品并打上標記,要求并監督制造方采取有效措施認真管理,防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

(三)實習安排:

實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,ZUI后的兩周在三廠做檢驗的工作。

(四)實習內容及過程:

前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。打包:就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀,再把兩個小包包成一個大包。之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。

然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。

之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。

捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。

壓板:由于原來壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機ZUI重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不可以變扶著內側,頭不可以深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。

檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。

(五)實習總結及體會:

回顧在美程的實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。

1、問題與不足:

實習的過程中,比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好,所以我經常是費力不討好,我這個假期一直在看一些修身的書,讓自己能控制自己的脾氣,盡量不沖動。

我有時候是自己的堅持太執拗了,但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不可怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足,不同的人有不同的思維方式,不同的性格決定處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領導的認可,還要看方式方法和事情的看待與處理。

我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思,一定會糾正很多的不足,開學了,等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學習的東西就更多,學習為人處世,學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

2、成績與收獲:

通過這段時間的實習,由于環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難,必須找其根源解決它,不能逃避或是任其發展,我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發現問題要找直管領導解決,不可以自己擅作主張,以防有危險發生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。

在自身情緒上的問題是很嚴重的,他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。

先談生存,再談生活。其實我們在美程的工作很單調,學習的技術也是很低級的,每天都只是重復的工作,對于二十歲的花樣年華,每天做的工作是沒有生機和活力的,可以說是很單調,可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我通過看領導訓工人,學習怎么做一名合格的領導,通過工人,學習怎么做一個讓領導滿意的工人。

在無聊的工作中,升華自己的思想,積極主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的不足,提高自己的動手能力,完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。

3、對策與建議:

實踐同理論沒有更好地結合,實踐需要建立在一定的專業理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合,就會影響自身能力的發揮,給工作帶來不便。

社會發展迅速,而書本知識更新較為緩慢,學員們不能接觸到更新的知識。解決問題辦法就是學員加強課外學習,多翻閱相關資料,強化學習過程,同時將其靈活應用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己鍛煉機會,實踐操作能力就會加大,而且容易吸收更多的知識。

在實習過程中,實習生經常處于一個尷尬的位置,作為學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業,覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交托給他們。希望企業在實習生上崗之前進行一定的培訓,讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

編輯推薦

關于汽車維修實習報告精選


吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。汽車維修實習生活馬上就要結束了,我們都積累了不少寶貴的經歷,是時候將這段時間的收獲進行一個總結了,實習報告是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。你知道怎么寫汽車維修實習報告嗎?實習報告網小編為此仔細地整理了以下內容《關于汽車維修實習報告》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

關于汽車維修實習報告(篇一)

一、實習的公司背景

上個世紀20年代末期,曾經作為******軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等,該系列產品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及意義

1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的`能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

20xx年8月1日——8月15日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程

(一)發動機保養

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程20xx~2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

(二)發動機常見故障

1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

汽車運用與維修實習報告二

我是xx級汽車班xxx,經過我們在xx的實習,讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養得知識,讓我在今后的專業學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。

一、實習目的

1、通過實行加深學生對汽車專業在>國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、切身了解聊城汽車服務市場現狀

3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和>畢業設計打下堅實的基礎。

5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

20xx年3月,我在xx汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會 。

xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗??等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

第一階段:洗車

剛到公司的第一天,主要從事洗車工作。雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環節,最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段:汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,>傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟:

(1)、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新

潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

第三階段: 汽車設備的運用和故障排除

在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發動機

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、>保險杠

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線

現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

(9)裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000——10000km,合成機油更是高達15000——25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。

三、實習心得

通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。

關于汽車維修實習報告(篇二)

一、實習目的

1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

3.通過在奔馳4S店的實習更快的接觸社會,更快的提高自己的專業技能,讓自己在學校所學到的理論知識與實際相結合,在實踐中學校的理論的得到了充分的發揮,讓自己可以很快適應這個屬于自己專業的小型社會,也為我提供了很好的就業發展平臺。

二、實習單位

08年7月,我在奔馳汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這半個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx奔馳汽車銷售服務有限公司是一個擁有奔馳定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置26個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是奔馳系列車輛運行的安全保證。奔馳汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S

三、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,要懂得如何保養。汽車保養需要做的工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。在進行自動變速器維護時,對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。

.油質檢查,檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認ATF是否過熱變質。Dexron油染成紅色,油質清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,則予更換。

.油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入ATF內,會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。

在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,若用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點,近些年在國內很受青睞。

4.下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。

蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。正時皮帶需要定時的更換。車輛在行駛時輪胎難免會遇到路面的各種沖擊或撞擊,一般輪胎也不會出現損傷,但如果方向盤發生了傾斜就表明底盤或相關零件在撞擊時發生了移位或變形,應盡早到專業維修站檢查或作一次四輪定位的調整,以免輪胎發生偏磨。

四.實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解。

在這里我學會了無論在哪一個崗位,始終保持一種責任意識,對客戶負責,對團隊負責,對公司負責。一個具有高度責任感的員工,在工作的時候,他不是簡簡單單負一下責任就算了,他會比老板還負責,認真對待工作,他不僅認真,而且還對工作的結果負責,當一個人能對事情的結果負責時,他必能擔當起重任。這樣不僅鍛煉身體,更讓你增長知識,開闊視野,結識更多朋友。通過實習,使我在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,并讓我與社會環境接軌做準備。

愛崗敬業,滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系?,必須讓師傅滿意”,這是師傅的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,師傅是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的師傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,師傅正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。強烈的責任心使師傅顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”師傅說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到師傅這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請師傅吃飯,被師傅婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,我非常高興我選擇了你們的售后服務”直到現在這位客戶已經成長為了我們的老客戶。師傅就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。我的師傅不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我師傅所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。我一定要像師傅學習這種愛崗敬業對待自己的工作兢兢業業的精神。

關于汽車維修實習報告(篇三)

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

不良反應:車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛x萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

不良反應:發動機點不著火。

原因:發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

不良反應:發動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。

原因:發動機的廢氣經高溫發生氧化作用,很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法:檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

(二)汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法:

在交通不暢—堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的xx管x情況,若xx不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規范,會造成發動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒:發動機冷卻系統內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?

故障分析:當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

(三)轉向系零件的檢查與維修

轉向柱與轉向管柱的檢查

1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正,若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴重時應更換。

2)轉向傳動軸萬向節的檢查

用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發現有間隙時,應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時,應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準,先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉向柱支承環的檢查

xx轎車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況,嚴重的應更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

xx轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

轉向器的檢查

1)機械轉向器的檢查

檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉向器殼體上是否有裂紋,并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。

2)轉向減振器的檢查

xx轎車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油,規定油量為86mL。

檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應更換。

檢查轉向減振器的阻尼力,阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。

檢查轉向減振器的支承是否開裂。

檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉向器的檢查

檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。

動力轉向油泵的檢查

動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復,則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進入口加液壓時,應能順利進入。當堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內反方向加壓時(xxkPa),空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如,葉片與轉子的槽側隙,使用間隙為xxmm,超過時,應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

檢查端蓋卡環,若損壞,則更換。若卡環發生扭曲或變形,不能再用。

若不能肯定卡環好壞,則予以更換。

檢查轉子與定子的徑向間隙,用塞尺x檢查轉子x與定子x的徑向間隙。使用極限為0。06mm,超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。

轉向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。

2)轉向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0,轉動力矩應在xx,若達不到要求,則應更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象,檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項:

先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

拆卸的所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。

裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。

裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。

將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

裝好后,要進行試運轉,各擋應能靈活轉動,無滲油、漏油和卡澀現象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象,換擋時應輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現象。在修理汽車線路時,應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動,應更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩固好。

三、實習總結

實習生活很快就結束了,在實習過程中,不僅學會了不良反應的處理辦法,汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法,我轉向系零件的檢查與維修,轉向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內容,不僅學到了專業知識,還學會了如何處世為人。

關于汽車維修實習報告(篇四)

**年月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數。

汽車換機油的五個步驟:

一.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三.換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

⒈發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到或等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

⒉裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

一、固定發動機

發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。原創:為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

①安裝龍門架、保險杠

在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。

將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

②裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

③布線

現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。

④安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

⑤裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

⑥裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

⑦換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的'經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達~,合成機油更是高達~;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用、級,柴油機選用、級,或選用、通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。因此,要求具有較高的氧化安定性。

防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統工作失靈,以至損壞。

良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

抗磨性:要求既能良好地潤滑各運動副,但磨擦系數又不能太小,否則離合器將難以結合。

剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑現象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴格的規定。目前,應用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應用于美國通用、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型,國產轎車使用的主要是號自動傳動油。

冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質;

潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時,對的檢查是極其重要的工作。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。油質檢查,檢查油質、顏色、氣味和雜質,確認是否過熱變質。油染成紅色,油質清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質,則予更換。油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入內,會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中,液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高油面也升高,當自動變速器正常運轉時,充注在變矩器和各油缸油道內,液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規定各不相同,應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還應更換濾清器。換油時必須使用規定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規格依廠家維修手冊規定進行,下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管加入新,對于型容量換油加注量,對于型容量換油加注量;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調到為規定值。采用傳統的方法更換舊油只能排放或填充總容量的,(如捷達都市先鋒自動變速器總容量,換油量;奧迪自動變速器總容量,換油量。)這樣,殘留下來的舊油會污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時填裝等量的相同規格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象,這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。

關于汽車維修實習報告(篇五)

報告題目: 基本保養

所屬系部: 汽車工程系

指導老師: 姚鑫 職 稱: 助教

學生姓名: 王建軍 班級/學號:汽檢

專 業: 汽車檢測與維修

實習目的:

熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧,夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識,積累初步的工作經驗,為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

實習內容:

1.4S店總體認識:整體規劃,日常管理。

2.汽車日常保養:檢查,清潔,換機油,換制動液。

我的實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司,第二部分簡述了汽車日常保養,第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養,具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分,第四部分總結了收獲。

終于有機會到4S店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業,當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的'整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。

總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養,進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養的目的是為了確保:

1)今后可能發生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此,總結自己在實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養:

凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個月就需要定期保養一次,保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養項目主要分為:發動機、底盤、車身、電器四大部分。

發動機檢查保養項目有:檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:1)正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油;2)更換機油是發動機最好要處于正常溫度下,用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險;3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機油濾清器;4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。5)把車降下加注機油,并起動發動機將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換,其方法如:1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;2)對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣;3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機,方法如:1)用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險,2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應把兩顆螺栓都擰下;3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,然這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換,方法是先拆負極再拆正極,裝時先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如:1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生銹發卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油,其方法如:1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進行更換或維修;3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔,并兩者抹上潤滑膏;5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,防止生銹發卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進行修復或更換。

電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現裝錯的情況,在刮試工作時會出現異響,比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查??照{的制冷效果可以通過測量其出風口的最低的制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現不足或加注過多,而出現制冷劑量不足就很可能是系統出現泄露,應做泄露檢查??照{暖氣可以通過開啟暖風系統檢查,如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果,座椅調節功能有:前后、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節,如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

在做完所有的維修項目后,還要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽,也反映出了我們的誠信!

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養,在保養中也碰到許多困難、解決困難,看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的,達到實習的要求,也使我在企業里,了解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,使我學習到關于企業管理方面的知識??偟膩碚f,實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用

電子廠人事實習報告收藏五篇


博學出于實踐。人事管理實習工作就在忙碌中劃上句號,我們應該對這次實習工作進行一個匯報,實習報告是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。寫人事管理實習報告要注意些什么呢?下面是實習報告網小編精心為您整理的“電子廠人事實習報告”,供大家借鑒和使用,希望大家分享!

電子廠人事實習報告(篇一)

實習目的:

通過三個月實習試用期,了解廠區生產流程,為本職hr工作打好基礎;通過本部實習。了解hr方面在廠區的工作范圍,并接手相關人事管理崗位工作,同時有對hr方面的自己看法。

實習時間:

xx年xx月xx日至xx年xx月xx日

實習部門:

制造一部、制造二部、制造三部,人力資源部。

工作范圍:

招聘、培訓并參與考核。

實習內容:

一:xx月初進入公司報道后,我就按照實習計劃進入廠區實習,人力資源部有事時也回本部幫忙。第一個月主要是了解廠區三個部門的生產流程,了解和熟悉廠區環境。接手人力資源部人事管理員崗位的工作。

在這一個月中我走遍三個部門,較深入的了解了各部的生產流程,現把了解的生產流程做如下匯報:

制造一部分為配料過程和制粉過程。配料過程又細分為領料、除銹、破碎/切割、稱重,檢驗、熔煉,檢驗等程序;制粉過程又細分為鑄片、氫碎、粗粉攪拌、氣流磨、細粉攪拌,檢驗等程序。經過這些程序后就進入制造二部。制造二部主要分為成型工段和燒結工段,成型工段又細分為,稱粉、壓制、等靜壓、剝油、檢驗等程序;燒結工段又細分為裝爐、燒結、檢驗、入庫等工序。

經過這些二部工序后進入三部加工工段,細分為領料、磨加工、去污烘干,檢驗等工序。之后就進入包裝車間。在對三個部門的生產流程詳細的了解的同時,我又詳細的了解了本公司輝煌的歷史,驕人的業績和肩負的使命。同時也明確了企業的組織框架。

進入企業后,來到人事管理員的崗位上時。本崗位人員早已離職。雖有文字交接。但全面接手仍有很多困難,在自己的努力和各位領導和同事的幫助下,順利的得以接手,并相應的步入正軌。

二:經過一個月廠區部門的實習,在第二個月我進入本部門人事管理員崗位。這時正是恰逢經濟危機好轉。我們的公司訂單逐步增加,企業產量相對增加。這樣各部門對一線工人的需求量增加。在人資部韓經理的正確指導下,充分利用自身專業特點在我們通常的廣告招聘、人員招聘、內部晉升選拔、從應屆生中招聘、人才市場、網絡招聘等手段中,根據崗位所需人員進行重點傾側。

例如,對于一線工人,我們通常采用人才市場招聘,并輔助網絡招聘、人員招聘、廣告招聘等;而對于管理層,主要采用網絡招聘,并輔助人才市場,專場招聘,甚至獵頭等方式;而對于一些需培養崗位,我們主要從應屆生中招聘,輔助網絡,專場招聘,人才市場等方式。也正于此。我們人資部根據企業發展需求參加內蒙古工業大學20xx年應屆畢業生雙選會。并協助高科參加內蒙古科技大學稀土學院專場招聘會,取得了良好的效果。

從我自身崗位工作來講,在招聘到錄用的一系列流程中,我們要樹立企業用工的規范性,這樣不僅有利于企業形象樹立,而且有利于減少用工風險。當然這一點我們企業本身比其他企業做的相對較好。特別是新勞動合同法出臺后。各種相應的細節更是體現尤為重要。

當然北方地區,特別是工人這個群體,人們的法律意識不是很強,但誰又能保證每個上崗的人都不關注,如有關注的人,必然會存在相應的風險。所有這個流程每個細節都尤為重要。針對我們這個流程,有些協議簽署不具有太多實際意義。比如保密協議不需每個人都簽署,只需設計這方面的人員即可,實習協議,主要針對來我廠實習人員。而相對崗位的實習計劃,這個協議又不是很適合。如果每個人都簽署,既浪費資源,又不具有實際意義。

對于培訓,從幾次培訓看來,企業部分人員對培訓重視不夠,我們的個別管理者、部分骨干人員和普通工人,對待培訓就是以應酬的心理對待。不把培訓看做再學習的機會。認為只要干好本職工作就萬事大吉,卻不知思想決定行動,觀念改變人生。沒有再學習的能力,很難跟上企業的發展,社會的進步。這需要我們加強培訓重視程度,規范化培訓體系。當然也要選定好培訓課程。這項工作是個長期的過程。

對于考核,現在企業提倡組織扁平化管理,而我們…公司談不上模具性組織扁平化管理,因到20xx年1月25日統計人數為413人,現階層管理基本符合管理要求。而對于寬帶式薪酬體系卻被廣大企業的人們逐步認識到,這種薪酬體系能夠有效的實現企業人員合理化運用,在行政與技術方面達成一個共贏點。無論從馬斯洛需求層次理論,還是現代管理思想,以及斯蒂芬。羅賓斯的管理理念。每個管理者,特別是每個企業領導者都知道薪酬激勵在員工管理中的重要性。當然每種方式都不能一條腿走路,否則難走多遠。

三個月的大家庭生活,深刻感觸到"誠信下的責任"的寓意,收獲了很多。同時也知道了自己的相對不足。這是我需要不斷努力去增進的目標。人們常說"十年磨一劍",我希望在這樣一個融洽的大家庭中,使我百煉成鋼,磨練出豪情,磨練出光芒。

感謝各位領導在實習期間對我的關系,感謝同事們對我的包容與支持,感謝老總一直對我的信心。更感謝人資部韓經理,管勞資的孟姐對我細心的指導。我會努力工作,虛心學習。在各位領導的指引下,鑄就企業輝煌,展現…。人的風采!

電子廠人事實習報告(篇二)

一、xx電子廠簡介

xx電子廠為xx集團香港xx實業有限公司之大陸工廠,xx集團創建于1980年,是一家專業于發光二極管(led)系列光電組件的研發,設計與生產的國際企業,在美國、德國、法國、韓國、新加坡、日本、馬來西亞、香港、上海和北京均已設立分公司。1990年在深圳建立“深圳市龍崗區xx電子廠”做為集團消費類光電產品的主要生產基地。廠里大量機械作業,現有員工3000多人。

二、我的工作職責

我在該廠的職位是人事助理,屬于人力資源部人事招聘組。人力資源部主要由考勤組、人事招聘組、員工關系組和訓練發展課組成。我的主要工作職責是負責招聘普工和協助招聘非普工和新員工培訓,以及兼職一些新員工入職手續的辦理、人事資料和合同的簽訂以及整理、錄入,總的來說就是比較繁雜和瑣碎的一些基礎性的人事工作。

三、工作中面對的問題

說一下我主要負責的普工招聘工作,廠里基本一年四季都在招聘,這也是大部分工廠里都會有的情況。因為年前大量員工辭職或請假,年后廠里產線嚴重缺人,需大量補員。尤其是春節過后2、3月份的時候?;久總€廠里都是大量招工,廠里制作大量的招工宣傳資料、廣告等。我們也是每天都要去人流量大的地區(例如廣場、地鐵附近)設攤位招工、發放招工宣傳簡章。每天都要招聘近百人,那段時間真是每天都要加班。廠里還鼓勵廠內員工介紹親人、朋友來廠里。廠內員工介紹人進場,被介紹人只要工作滿三個月,介紹人就可以獲得三百元的介紹費。工廠的人員流動性很大,離職率很高,基本也是每天都有離職的,每天也有招進的。每天都要辦理離職手續,每天都要辦理入職手續。而且附近幾家大型的工廠也是這個樣子。針對這個問題,我覺得廠里應該采取措施改善一下。盡量留住老員工,降低離職率。不僅可以降低工廠的招聘、培訓成本以而且可以節省時間和人力、財力和物力資源。廠里也意識到這個問題,好像上面也很重視,做了很多這方面的努力。但是卻沒看到成效,有的半路就流產了,原因不詳。最近在做員工離職率調查,以及新工輔導競賽。但是好像又是搞形式主義。結果令人堪憂。離職原因調查每次員工離職的時候只是簡單的問了一下,問過之后就放在一邊,卻沒有實地去查找原因,怎樣改善。新工輔導競賽也是,開始的時候大張旗鼓,結束的時候悄無聲息,效果更是微乎其微。廠里大部分離職員工在被問及問什么辭職的時候都是因為覺得沒發展,工資低。廠里工資是按勞動法規定,工資肯定輕易是漲不了的。所以問了也是白問。通過我將近半年的實習。我想對如何留住員工,降低工廠員工的離職率,人力資源部應該怎么做,談談我自己的看法。

四、針對問題我的建議

首先,工廠應該多關心員工,更多的體現人性化管理。多關心員工的工作和生活,增加員工的歸屬感,覺得自己屬于這個大家庭,是這個公司重要的一員。讓員工以自己在這個廠里工作為榮,就像xx的員工,被問及你是哪里人的時候,每一個員工都是相同的答案,“我是xx人”。當然海爾是名企,現在我們確實無法比擬,但也是我們應該向之學習和努力的方向。人是有感情的,不是物質人,其實有時候非物質激勵比物質激勵更加有效。廠里面也做了這方面的努力,經常舉辦一些節日晚會,娛樂活動等,可是這些真的讓員工感動了嗎?深入到每個員工心里了嗎?每個月會把這個月過生日的員工的名單公布出來,可以去員工關系組領一個生日禮品。生日禮品都是十幾元的小物品(比如臺燈、雨傘等),我覺得這樣做一開始也許會使員工覺得很開心,久了就是例行公事了,習以為常了,特定的物品有時并不是員工所需要的。要讓員工獲得歸屬感,就要讓員工覺得自己很重要,公司很重視自己。我覺得公司可以利用員工生日讓公司領導和員工來一次互動。把這個月過生日的員工聚集起來和領導可以一起過生日,上下級之間隨興交談,不再是領導和員工,大家可以一起拍照,吃生日蛋糕等,一起分享生日的喜悅,增強彼此之間的感情,這樣作為下屬的員工也許會更加感動。會激勵員工努力的工作;也可以使平時高高在上的領導更能深入的了解員工的心聲。增強上下之間的溝通。

其次,好多老員工離職是因為新員工的工資比自己還高,這也是廠里薪資福利的一大缺陷。徒弟比師父工資還要高,師父當然感覺心里不公平,所以也不會用心去輔導自己的徒弟。所以最后就有許多優秀的老員工因為工資低,新員工因為輔導員態度差,自己無法適應工作而大量離職。所以廠里應該設計科學合理的薪資福利,鼓勵老員工積極輔導新員工。給予做的好的老員工以精神和物質上的獎勵。比如授予優秀輔導員稱號等,張貼在工廠的光榮榜里以及對優秀的輔導員加發獎金等。對于新員工的輔導,人力資源部也應該積極參與,比如在新工入職培訓的時候,盡可能詳細的使新員工了解以后將要從事的工作內容、環境等。不只是講解公司的廠規廠紀。好多新員工就是抱著試試看的態度,合同也簽了,培訓也參加了。到了分到產線正式的時候,發現自己適應不了那里的環境,就離職了。這樣既浪費公司也浪費員工自己的資源和時間。

最后,員工離職率高的一個很重要的原因就是沒有招到合適的人,沒有把合適的人放到合適的崗位崗位上。廠里需求量大、招聘高峰期的時候條件就放低了,18到45周歲都可以了,甚至17歲,學歷初中,甚至小都學可以了,條件就是會背26個英文母。有的背的不熟的,也將就錄用了。也是沒辦法,產線大量需要人,又招不到那么多人,只能濫竽充數了。產線員工基本補滿了,這時候招聘要求也提高了,初中以上學歷,中專、高中學歷優先,年齡在18到35周歲。視力1。0到1。5之間。其實真的需要這么高的條件嗎?那大量招工的時候招進的那些年齡大點的,小學初中學歷的不是也做得好好的嗎?條件以提高,招進來的大部分都是85后到90后的,染著黃色、紅色的頭發,穿的青春靚麗的,未婚的美女們。不禁懷疑這些個年輕的,沒有定性的女孩子會在工廠里這個比較枯燥、辛苦的環境里工作的長久嗎?結果好多就是因為適應不了工作環境,接受不了上夜班而離職了。這樣惡性循環就又來了,大量招工,招聘條件放低,招聘淡季,招聘條件提高。招聘的原則就是找到最適合的人而不是秀的人。所以作為招聘人員應該深入產線,真正了解產線崗位的性質,適合該崗位的人,而不是整天坐在辦公室,照著那些框架按部就班的照抄照做。尤其是在需求量小,又有大量選擇的時候,就按那些表面上比較優秀其實對于該崗位并非必須的條件來進行選擇(學歷、年齡等),不要忘記,用人單位和求職者是雙向選擇,條件相對較好的求職者其可選擇的用人單位范圍也大,如果你提供的崗位滿足不了其需求,勢必會導致該求職者離職。

五、我的收獲及想對即將畢業的學弟和學妹想說的話

將近半年的實習結束了,雖然是一直在做比較基礎的,瑣碎的工作。我覺得自己也學到了很多,成熟了很多。以前覺得自己把本專業的知識掌握的很不錯了,人力資源六大模塊,心理學都有了解,掌握。覺得自己已經具備了從事人力資源工作的技能。自己也一直對心理學,招聘和績效考核比較感興趣,自以為有了專業知識的指導,能夠很好的運用到工作之中,覺得肯定能把工作做得很好,覺得自己也很適合做人事工作。實習的時候一直是想做人力資源方面的,當真的做人事助理,做自己一直想做的工作的時候,覺得理想和現實,理論和實踐差距真的很大。

人事基礎工作都是比較基礎的、瑣碎的服務性的工作。剛開始工作的時候還在抱怨自己做的都是后勤的工作,沒有一點技術含量,和書本理論上的人力資源規劃、招聘錄用、培訓、績效考核、薪酬福利,員工關系都不一樣。抱怨自己所學知識都無用武之地。實習之后,發現并不是所學知識用不到,是自己墨守陳規,不懂得如何把理論運用于實際,還是個書呆子。還有就是眼高手低,不想做基礎的工作。就像我剛去實習的時候,同事李麗說我“先把你自己的事做好,不要想著一步登天!”當時聽了心里還真不高興,現在想想她說的確實是實話。

最后對學弟學妹們想說的就是畢業實習或自己的第一份工作可能是很基礎性、很瑣碎的工作,尤其是我們學人力資源專業的,以后想從事人力資源方面的工作的,如果你的終點是人力資源總監,人事助理就是你的起點,沒有起點怎么會有終點。要認真的對待自己的第一份工作,在最基層的工作崗位做一個有心人,才能把看似平凡瑣碎的工作變得不簡單,就是再簡單的工作也會有收獲的,態度很重要。同時理論知識也很重要,要掌握好本專業的知識,絕對用的到。要知道書到用時方恨少!

電子廠人事實習報告(篇三)

在這工作的將近兩個月的時間我發現在工作中的一些問題主要有:

㈠ 招聘方面:招聘渠道還是很狹窄,形式不容樂觀,以后還是堅持到網上尋找 資源。

㈡ 文檔方面。文檔歸檔應以季度為單位歸檔還是以年為單位歸檔我還不很明確, 在編檔案號方面我也很迷茫,不知道該怎樣下手,現在我手上的檔案比較少,其 他部門也沒有檔案移交,我下一步將作出檔案管理制度再明確一下。 對于財務部這邊的檔案是否也應移交到行政部?

㈢ 對于行政工作?,F在對于行政工作我已基本知道該怎樣來做了,行政就是一 個大管家,什么都要管,但是我現在才似乎剛剛要進入角色,以前一直沒擺正位 置,雖然我是個行政助理,但是行政部就我一個人,所以我應該承擔

行政部的責任并履行行政部的義務,但是運用到工作中我確不知道該怎樣來管, 怎樣運用好手中的權利很好的去執行公司的制度,這一點我會去買書再慢慢研 究。

㈣ 自身弱點。一直覺得自己算是一個細心的人,但是上月卻錯誤百出。

工作總結。上月的工作總結一方面是因為月一工作較多,來不及細寫,所以順 手打了一篇,從態度上講有敷衍的嫌疑,因為來不及了。另一方面是不夠重視工作總結,總結應該是總結自身存在的問題再改正問題,而我犯了最低級的錯誤,行文格大錯特錯,以后不會再犯這種問題。②不夠細心。有的時候居然把字打錯了,充分說明自己的粗心大意,沒有檢查,以后不管做什么事情,我都會細心一點。③應用文基礎薄。上月的培訓計劃充分體現出了這點,格式完全不對,不正規,但我知道自己錯在哪里了,以后會注意。

通過上月的工作,我已發現了自己很多很多的問題,這些不足我都會想辦法盡量克服和改正,我希望自己每月都能進步,行政助理工作是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,盡最大努力去適應這一崗位。

行政助理工作總結是我工作以來的第一份工作總結,這將是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,認真仔細的對自我的工作進行一次詳細的分析,然后盡最大努力去做好這一工作.通過長達近兩個月以來的不斷學習,以及同事:領導的幫助,自己已完全融入到了這個大環境中,我的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說幾個月付出了不少,也收獲了比較多,自我也感到成長了,也逐漸成熟了。

電子廠人事實習報告(篇四)

一、實習目的

進入21世紀后,在深刻認識到人在社會經濟活動中的地位、作用的基礎上,人力資源在企業發展中的作用越來越凸顯。通過本次認識實習我們要不僅要深入理解什么是人力資源管理,更要在實習過程中去體會企業的人力資源管理,體會如何在管理過程中把“人”的因素作為管理的核心,實現以人為中心的管理。為第三學年的人力資源專業課程的學習打下堅實的基礎。

二、實習內容

第一階段:首先了解XX集團的企業文化,以便在其人力資源部實習時跟大家更好的配合。

第二階段:制作公司本部及六個二級單位員工檔案,從最原始最基本的信息了解人力資源。

第三階段:和指導老師及領導交流,結合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。

第四階段:收集相關資料,結合公司實際,通過實習調查,了解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢;發現問題,結合所學的理論知識,和指導老師進行請教和探討。

第五階段:實習總結與思考,撰寫實習報告。

三、實習心得

在書本上所謂人力資源管理,就是指運用現代化的科學方法,對與物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配,使人力、物力經常保持最佳比例,同時對人的思想、心理和行為進行恰當的引導、控制和協調,充分發揮人的主觀能動性,使人盡其才,事得其人,人事相宜,以實現組織目標。這在我看來一直是個十分抽象的概念,直到這次有幸到人力資源部實習,在實際的運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業中發揮著它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責人力資源開發和實施,中層領導班子的建設與管理,勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑒定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。

我曾滿心滿目的期望,也曾以為人力資源的工作原來很簡單,但我很堅定,無論領導給我安排的是小事兒還是繁雜的文件處理,我都要認認真真的去做,這一點讓我在整個實習過程中獲益良多。也曾看到無數堆文件堆得我的桌面重重疊疊,我很苦惱,坐在辦公電腦面前時間長了(基本一坐就是半天,出去工作餐短暫的一個小時左右),脖子酸了,眼睛花了,重復單調繁瑣的檔案管理工作,讓我厭倦,甚至想放棄,但當我看到整齊的文件盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數據處理底稿,我也看到了工作的果實來之不易!我頓然有了種飄然的感覺,那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的作業中,我對人力資源的認識開始著無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛煉。

電子廠人事實習報告(篇五)

日月如梭,時光飛逝,我在賓館的實習生涯轉眼已經過2個多月。作為一名專業并不對口,且沒有這方面工作經驗的我來講,一切都是陌生而新鮮的?;厥走^往,接手這份工作時,我是帶著對事業的激情和新生活的憧憬走上了賓館行政人事行政辦的工作。我在人事行政辦學到了很多東西,也充分感受到了這個小家庭的溫暖,這里的一切都讓我受益匪淺。通過這些學習和鍛煉,我對人力資源方面的工作有了比較清楚和理性的認識,無論是在人際交往還是在工作行事方面均有所成長,為我以后的工作積累了一定的經驗。同時,也認識到自己的很多不足,我將在今后的生活、工作、學習中加以克服,再接再厲。

開始實習時,剛進入陌生的環境難免會有些緊張,不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌,不管大事小事都要說聲謝謝。記得第一天來辦公室上班,大早我趕到辦公室,拖地,擦桌子,先搞好衛生,希望能給同事留個好印象,得到她們的認可。之后開是在辦公室中我接觸了一些辦公用品,如傳真機、打印機、復印機、掃描儀等,掌握了這些機器的基本操作,了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。在過去的2個月里,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于每一個追求進步的人來說,都免不了會在年終歲末對自己進行一番“盤點”也算是對自己的一種鞭策,現將個人工作總結匯報如下:

一、員工招聘、錄用、轉正、離職。

(一)招聘:一般是通過現場招聘、網絡、員工帶熟人等方式,根據所提供的簡歷表,通過面試,其中涉及到個人的語言表達能力、儀容儀表、工作經驗、是否具備吃苦耐勞的精神、以及前來本公司服務的意志。

從事招聘工作2個月了,也參與了多種的招聘渠道,我發現現場招聘的效果是最好的,其他幾個方式效果一般。我個人做了一個原因分析:現場招聘能夠直接與應聘者面談,且應聘者大部分都是打算在當地工作的人,工資水平不會有太大的差別,能讓用人單位直接了解到應聘者的語言表達能力、經驗理論,應聘者的條件,同時也讓應聘者了解到用人單位提供到的條件,更關鍵的是:雙方能直接談條件。相對其他招聘方式來說,現場招聘更具優勢。

(二)錄用:經面試后,如果認為該應聘者符合應聘崗位條件的,再安排時間到公司

與主管面試。面試成功后,要求應聘者持健康證以及所需證件上崗,對于新進員工,一般將員工帶到賓館使其熟悉環境,由主管安排具體工作并作相應的說明。最后錄入指紋,講解和發放公司員工手冊,發放辦公用品,申請開通OA系統權限等,

(三)轉正:賓館人員試用期一般為2個月,待試用期滿后,由用人部門主管根據該員工的工作態度、能力、團隊合作精神等決定該員工是否可以轉正。各項要求符合后,由員工本人寫工作總結附在轉正報告上,再有部門經理、賓館總經理簽字。 (四)離職:辦理離職手續一般需要提前一個月到人事行政辦公室填寫離職申請表,再經人事行政辦→用人部門經理→賓館總經理簽名同意辭職,方可辦理離職手續。

二、人事檔案管理

人事行政辦負責將員工簡歷表、身份證復印件、健康證明等資料建立個人檔案,再以電子檔形式(一般是制作表格)存放于計算機中,便于日后對員工信息的查詢,離職人員在離職之后,將其檔案及時調出并做相應的離職記錄(尤其是被公司辭退的人員)。因檔案內容涉及賓館有關機密,期間我保持著極高的警惕性和很強的保守意識。協助上級掌握人力資源狀況;填制和分析各類人事統計報表。為辦公室工作提借準確的信息。

三、通知的發放

人員的晉升、獎懲事件均以通知的形式,上級簽字確認后發放于各部門,以張貼于公告欄的方式告知于員工。剛來賓館的時候,對整個環境都不熟悉,第一次發放通知的時候經常會手忙腳亂。時間一長,逐漸也就得心應手的進行分發、存放。

四、審核考勤

結合賓館制度及國家規定管理員工考勤,按月準確出具考勤報表。其中員工考勤是一個難點,上個月人事行政辦主任特意為此問題在各月統計考勤時對員工進行了考勤制度重申,加強大家對考勤制度的執行力度。此外,將完成的考勤表報領導簽批,按時及時交給財務,配合財務完成每月工資的及時發放。

每月按時完成薪資核定表,就當月入職新員工,離職員工,社??劭?,及其他特殊情況每月完成薪資核定表報領導簽批,按時及時交給財務,配合財務完成每月工資的及時發放。

五、質檢方面

質檢是為了保障球會更好地運作,由人事行政辦組織各部門質檢員對賓館及員工進行監督檢查的一項工作。質檢主要分為以下幾類:一是每周針對值班經理提出的一些問題進行跟蹤檢查;二是對不合格報告進行驗證;三是對員工儀容儀表的檢查;四是對各部門培訓效果的抽查。通過這些檢查,賓館得以良性運轉,存在的問題也得到改善。我的主要工作是配合質檢主管,登記檢查時間及檢查結果,做好備注。雖然是一項很簡單的工作,但是透過這項工作能夠更清晰地了解球會的整體運作以及解決問題的方式方法,對于熟悉高爾夫行業有很大幫助。

從5月份至今,我已經協助質檢主管做了近10次質檢,其中比較多的是針對值班經理提出的問題進行的,另外還有對培訓效果的抽查、員工儀容儀表的檢查、質量方針的抽查。通過這些質檢工作,更多的是鍛煉了我的心態。作為一個檢查者,其實在質檢過程中是不受員工"歡迎"的。一方面,員工意識不到質檢工作的重要性,本位意識比較強,不愿意配合;另一方面,很多員工限于學歷心態方面的原因,對"檢查"有抵觸心理。所以作為質檢員,一定要有很強的心理承受能力和人際交往的技巧,在質檢時要做到不卑不亢,同時又要注意行事的風格和方式,耐心引導接受檢查的員工做好配合。質檢工作一定要認真,但不能較真,否則會引起員工的反感,產生負面情緒,不利于以后質檢工作的開展。

六、宿舍管理

賓館屬于服務性行業,夜班、加班便成了正常事。所以擁有宿舍,那是必不可少的。但宿舍卻是我的一個管理大頭。人事行政辦每周都會組織各部門主管級以上的管理人員檢查宿舍衛生,這是人事口一項重要的工作。我們需要通知各部門時間地點,準備好評分表和筆,然后在規定的時間帶領其他同事對30多間男女宿舍逐個進行檢查評分,然后匯總檢查結果,張貼檢查通報。雖然是很簡單的一項工作,但要真正做好,還是要花點心思的。就拿檢查來說,因為賓館部門多,人員相對較雜,而且每間宿舍基本都有2到3個人,所以我們不能用很高的標準和苛刻的眼光去要求,重在鼓勵和激發員工維持住宿環境的積極性。寫檢查通報也是一樣,在反映典型問題的前提下,盡可能彰顯好的一面,突出模范宿舍的榜樣和帶動作用。檢查和通報不是目的,而是手段,是一種做好員工后勤工作的手段。

剛開始做這項工作我很被動,因為有人帶,所以自己對于怎么組織、該注意哪些問題沒有獨立思考。在第一次檢查過后,我對自己存在的一些問題進行了反思,同時也開始考慮在檢查中拍攝的照片怎么能準確地對應到宿舍、計算平均分怎么才能提高效率、做通報的過程中怎么選取具有代表性的照片等問題,通過這些思考,我真正站在一個組織者的角度理解了這項工作,我已經連續參與了2個月的宿舍衛生檢查,不僅學到了與各部門溝通的技巧,還學到了如何組織類似的檢查及撰寫檢查通報,為今后的工作打下了基礎。

七、勞動合同管理

負責勞動合同簽訂、續簽及管理工作,賓館在我來的這兩個月里新簽勞動合同9份,續簽勞動合同6份;目前,賓館所有員工均已簽訂勞動合同,無未簽訂勞動合同產生的糾紛情況。鑒于地產行業特性,有部分員工為退休及勞動關系掛在其他單位人員,為規避勞動風險,我部門要求此類人員提交退休證及勞動關系證明。

八、培訓工作

為滿足賓館快速發展的需要,打造一支高素質、高效率、高執行力團隊,使新員工了解、認識并認同公司的事業及企業文化,因為賓館沒有招聘培訓師,所以就讓我進行代替。在短短的一個星期里,我制作了《新員工入職培訓》的PPT,主要講述賓館的發展歷程,賓館的規章制度,簡單介紹各部門工作流程及部門經理。每半個月組織對新員工進行入職培訓,截止現在,進行新員工入職培訓共4次。為強化管理,加強各位同事的文化素質及專業技能水平,滿足公司的用人要求及員工個人發展,公司各部門開展了管理知識及業務技能方面的培訓。為跟進培訓執行情況,我部門每月都到培訓部門進行旁聽,截止5月,各部門完成內部培訓28次。

九、會議紀要

之前在寫實習日記時,就提到了會議紀要,寫會議紀要是一項簡單卻不能簡陋的工作,不需要面面俱到,但也要客觀地記錄每一項會議重點。第一次接觸這類文字工作,總是想盡可能記住盡可能多的信息,然而寫字速度有限,不可能做到記錄每一句話,所以常常會漏掉很多重要信息。后來我在網上找了關于如何寫好會議紀要的一些文章,學到了"一快、二要、三省、四代"的記錄技巧。首先是寫字速度要快,其次是盡可能只記錄要點,再次是對于熟悉的內容可以省略,最后是用自己的"語言"代替一些專業名詞。這些技巧對我后來寫會議紀要很有幫助,很大程度上提高了記錄效率,有效避免了信息遺漏。

十、社保補貼

社保補貼就是,新疆對使用本地員工及來新疆或在新疆的大中專學生的一項惠民補貼政策。補貼金額不超過自治區上年度社會平均工資為繳費基數標準,可享社會保險補貼,補貼期限與勞動合同實際履行期限相同,最長不超過3年。在自己不懈的努力下,圓滿完成賓館在第二季符合此政策并能度享受社保補貼,新疆籍:6人、大中專:4人,個人補貼共計4434元,企業補貼共計19419元。

十一、其他工作

除上述之外的工作還有對辦公軟件的熟練操作,比如Excel、Word、PPT的操作、對文字錄入也有一定的要求、打印、復印、傳真,其中就是一個文檔的排版以及表格的制作。

時光匆匆,為期2個多月的實習已經圓滿的落下帷幕。回顧其中的點點滴滴,有成功后的欣喜和激動,也有挫敗后的失落和無奈。在同事、領導的諄諄教導下,我在收獲業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。作為人事行政辦的內勤,任務比較瑣碎繁雜,辦公室同事告訴我,做事情要分主次、有條理。說著容易,做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等,手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位,把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的2個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。通過實習,我有信心,未來的路我能更好地走下去。

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大家都說,實踐后才會有收獲。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。優秀的實習范文是什么樣子的?小編特地為大家精心收集和整理了“關于新媒體運營實習報告優秀模板四篇”,僅供您在工作和學習中參考。

新媒體運營實習報告【篇一】

姓 名:XXX

一年以上工作經驗|男|25歲(1991年9月9日)

居住地:北京

電 話:XXXXXXXXXXX(手機)

E-mail:

最近工作[5個月]

公 司:XX有限公司

行 業:影視/媒體/藝術/文化傳播

職 位:互聯網新媒體運營專員

最高學歷

學 歷:本科

專 業:音樂作曲

學 校:中國音樂學院

自我評價

本人思想端正、積極向上、適應力強,有管理、組織能力。工作中能吃苦肯鉆研,能承受較強工作壓力,首發,注重長期穩定的發展機會、談判及溝通協調能力強。強烈的工作責任心及優秀的問題分析與處理能力,強烈的團隊協作意識,并且從事的每項工作都能很好的完成。

求職意向

到崗時間:可隨時到崗

工作性質:全職

希望行業:影視/媒體/藝術/文化傳播

目標地點:北京

期望月薪:面議/月

目標職能:互聯網新媒體運營專員

工作經驗

20xx/3 – 20xx/8:有限公司[5個月]

所屬行業:影視/媒體/藝術/文化傳播

運營部 互聯網新媒體運營專員

1. 負責公司新媒體渠道(微信、微博)的內容發布、維護、管理、粉絲互動、話題制造,提高影響力和粉絲數。

2. 微博、微信內容文案及活動文案設計撰寫,對潮流時尚事物有獨特的品味和見解。

3. 策劃原創話題,增加粉絲互動機會,提高微博微信知名度和美譽度。

20xx/5 – 20xx/1:有限公司[8個月]

所屬行業:影視/媒體/藝術/文化傳播

運營部 互聯網新媒體運營專員

1. 策劃并執行微信、微博營銷線上活動,通過有效運營手段提升粉絲活躍度。

2. 快速響應社會、行業熱點話題,對微信微博賬號的關注度負責。

3. 跟蹤微信微博推廣效果,分析數據并反饋,總結經驗。

教育經歷

20xx/8— 20xx/6 中國音樂學院 音樂作曲本科

證書

20xx/12 大學英語四級

語言能力

英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)

新媒體運營實習報告【篇二】

五月的花海,分外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節,我們相約武局黨校,集中培訓網絡新媒體相關知識,總結過去工作經驗,學習當下先進媒體知識,把握未來宣傳工作要領,助力鐵路媒體宣傳工作強基達標提質增效,為服務鐵路發展營造好的社會輿論環境和口碑。

XX月31日至XX月2日,我有幸參與了局黨校舉辦的20xx年全局網絡新媒體工作培訓班。此次集中學習,匯聚了來自我局69個單位100多個優秀通訊骨干,大家齊聚一堂,集中充電,相互學習,交流經驗,共同近距離聆聽新浪微博、騰訊大楚網等資深媒體人的精彩授課,感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座,或深刻、或睿智、或沉穩、或思辨,無不滋養著我的心田。講師們豐富的網絡案例,精湛的理論闡述,使我受益匪淺。

一、以“雙微”平臺為突破口,創新運用媒體形式。

在當下萬物皆媒的環境下,微博、微信無疑是市場份額最多,關注度,運用最廣泛的媒體形式。

首先,微博依然是突發事件集中爆發平臺、第一信源。是公眾知情權和表達意愿的重要訴求通道。是政府、企業形象宣傳、危機管理不可替代的平臺。鐵路身肩公益,決定了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面向百姓貼心服務,及時發布信息、加強與民眾的互動性,已成為鐵路做好網絡輿論正面引導,提升公信力,樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平臺需要設立專項管理制度,增強風險防范意識。面對廣大網民,要端正服務態度,勤思考,多互動,善總結。

其次,微信已然成為人們不可或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來,微信運營開始步入正軌,《視頻直播》、《乘著火車去踏青》、《企業宣傳片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內容豐富,形式多樣的新媒體作品均受到用戶一致好評,有效的傳播了宜車聲影。雖然成績顯著,但問題也不少。目前平臺漲粉遭遇瓶頸、缺乏粉絲互動、關注群體不均衡男女比例達7/3等問題突出。

針對出現的問題,我們可以從這幾個方面入手:一是改變傳統的“5W”文字表述方式,以貼近用戶、通俗化、短句式的方式加以改造,降低用戶的抵觸心理,提高作品傳播率。二是創新利用媒體形式,實現媒介交互融合,例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等,以豐富平臺內容,增強吸粉能力。三是研究用戶心理,參考用戶先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是及時回復粉絲評論,把用戶當伙伴、當朋友,虛心聽取粉絲意見建議,同時適當開展活動征集粉絲意見,吸引新用戶,留住老用戶。

二、嚴把宣傳關口,提高輿情風險防范意識。

網絡是把雙刃劍,隨著移動互聯網時代全面到來,面對互聯網資本構成日趨復雜化及網絡交互性日益增強的局面,網絡輿論異軍突起,形勢嚴峻。一般而論,面對錯綜復雜的新型輿論環境,鐵路部門往往處于寡不敵眾的劣勢,而觀眾“天然地”具有善良、同情、公正等道德優勢,加之新信息傳播技術帶來的諸如匿名、暗示、傳染等適合“起哄嫁秧”的集合心里機制,輿情處理工作難度之大可想而知。

筆者認為可以從以下幾個方面著手:一是成立輿情監督機構,完善輿情考核機制,建立輿情應對機制,及時的發現輿情、研判輿情、處理輿情。二是堅持誠實為本、及時發聲、依法依規的輿情處理原則。處理輿情反映要快,應對要靈活,回復要準確,處理過程要細致。三是處理輿情要有前瞻性,未發聲、先研制,錯了態度要誠懇,遭遇誣陷堅決斗爭,誤解誤傳巧妙解釋,特殊情況下可以向相關媒體尋求幫助。力避“化危為險”、力求“化危為安”、力爭“化危為機”。

三、助力網評提質上量,營造和諧外部環境。

網絡評論是網絡媒體的旗幟和靈魂,有著重要的社會教育意義和社會引導作用。隨著我國鐵路的高速發展,社會監督越來越嚴苛,群眾的各種呼聲接踵而來,如何答疑解惑、調節輿論溫度、平衡社會心態、協調社會行為、避免傳播誤區成為鐵路輿情處置的重要使命和嚴峻考驗。筆者認為可以從以下幾個方面助力鐵路網評提質上量。

1、增加評論的附加值。即作為評論員,你應該懂的比別人多一點,能說出來的東西比別人多一點,能夠提供的有價值信息比別人多一點。

2、增加評論的可信度。俗話說的好,隔行如隔山,不同領域有不同的專業知識,而專業的知識才更能讓人信服。

3、提升評論的文字功底。文理通暢的文章才能贏得更多的關注。相反,平淡無味或過于艱澀的行文,必然會讓人失去閱讀的興趣。

所以,要寫好評論,除了有獨特的觀點觸角,更要有扎實的文字功底。四是增加標題的含金量。一個好標題是一篇成功文章的一半。級別越高的媒體,稿件來源越發是供遠過于求,一個奪人眼球的標題,是稿件能否步入編輯“法眼”的敲門磚。同時,標題中要能夠直觀表達筆者不同尋常的思想和高度,要在蕓蕓眾生中給人標新立異的感官。

四、廣納人才,打造過硬宣傳團隊。

海不擇細流,故能成其大,山不拒細壤,方能就其高。開放的體制之下才能迎來百花齊放百家爭鳴的壯闊景象。在新媒體建設的道路上唯有不拘一格,開放舞臺,才能廣納人才,實現創新突破。未來的宜車新媒體,需要集大家之智慧,只有堅持公平、公正、開放、共享的運營理念,發揚媒體成員創新、勤勞、協作的優良品質,才能真正實現講好宜車故事,傳播宜車聲影的目的。

新媒體運營實習報告【篇三】

一、實習單位簡介

xx中西醫結合醫院有限公司集醫療、保健、教學、科研為一體的大型現代化專業綜合醫院。該院始終堅持“以科技為先導、以專家為主體、以專科為特色、以病人為中心”的辦院方針,遵循“服務大眾,健康大眾”的服務宗旨。xx中西醫結合醫院有限公司經營范圍:中醫、內科、外科、中西醫結合科、醫學檢驗科、醫學影像科。

二、實習崗位及實習過程

1、實習崗位:新媒體運營

2、實習過程:

第一天走進公司的時候,與網絡主管進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,而是先讓我熟悉一下環境,了解了一下網絡運營部的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。在這實習最開始的時候,我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。從事這一崗位除了必須掌握很多的專業知識和實際理論外還需要熟練的實際操作能力以及靈活創新的想法,要理論和實際相結合。然而很幸運的是一進公司便可以跟著項目熟悉業務。但由于經驗不足,在校的時候實際鍛煉的機會也比較少,所以在開始的時候,感到有些力不從心,覺得學到的都用不上,也不能及時的想到好的方案,但在領導和同事的幫助下,經過幾天的磨合我也慢慢的走上了軌道,逐漸融入到了日常的工作之中。

通過前兩天的工作實踐,基本了解了醫院的流程。經過了幾天瑣碎的工作任務的鍛煉,也使我學到許多在課本中無法涉及的內容。遇到不明白的就虛心向同事學習請教,慢慢摸清了工作套路,也逐漸發揮了自己的作用。由于企業是個年輕的企業,要想在激烈的競爭中獲得更好的發展,企業宣傳很重要。當今社會處在一個媒體信息爆炸的時代,企業如果利用好了媒體,對企業未來發展的幫助將是巨大的。

而公眾號現在異?;鸨?,而醫院自身公眾號運營并不是十分理想,為此我作為實習生也加入這一團隊。如何把公眾號做上去是目前團隊的任務,網絡主管讓大家各自出一份策劃書集思廣益共同謀劃(策劃書見實習作品)。而相對于網站上推廣公司,我提出以下幾點方法:

其一:同盟網站共同推廣。一個人的精力時間和聰明才智畢竟太小,同樣一家醫院的能力也是有限的因此,要懂得借用外力。同其它醫療行業達成宣傳共識。在宣傳自己醫院的時候,順便也捎帶上別的醫院或醫療同行。別家醫院在宣傳時也同樣附帶本醫院網站鏈接,用同樣的勞動,得到更多的收獲。

其二:百度知道進行提問,做好SEO搜索引擎優化。就是在百度知道上提出問題然后用另外賬號進行回答,涉及醫院的地址、環境、醫院醫師及治療案例等,這樣可以增加公司曝光率。

其三:持續推送優質內容,以美觀的排版和優質內容吸引閱讀量以提升轉化率。

在此過程中,領導給了我很多的動手實踐的機會,在業務很忙的期間,他不忘教我一些簡單的基本技能,剛開始我還以為那是十分的簡單,但做起來的時候發現自己卻無從下手,還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單,盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。

因為實習時間比較少并沒有特別大的項目要我做,但是日常的工作也比較繁瑣,因為對工作剛涉及所以往往自己要付出很大的努力,在不斷探索的過程中我也學到了很多的東西。實習進末期,我明顯感到自己在廣告方面進步很大,尤其是許多實際的問題,在實習的過程中得到了很好的解決,一些書本上難以理解的東西,在師傅的幫助下,得到了很好的理解。領導也看到了我的進步,經常勉勵我再接再厲,并不斷的激勵我,使我在崗位上更加有信心。在師傅的指導下,我和公司的職員共同完成了微信以及百度的推廣工作。主要工作包括平面廣告的制作,文字排版,圖片選擇和搭配,文字的處理以及數據分析工作中應注意的問題。這其中離不開師傅的耐心指導和幫助,讓我有了很大的進步。這使我認識到了技術與實踐的重要性,也使我認識到了自己的諸多不足,給我以后的工作積累了十分豐富的經驗。

此次短暫的畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。在回到學校之后要對實習所學到的東西進行系統的總結,在總結的過程當中對曾經學過的知識在實踐的基礎上進行一次淘沙式的復習,比如網絡營銷學和市場營銷學等在實際的操作當中有很重要的地位的學科再次進行學習,這對以后的工作有很大的幫助。心平氣和的去解決了。

三、實習總結和體會

在實習中發現,自己接觸的東西太少,所學的知識根本不夠用,而用到的也只是微乎其微,能用到的也是大多數互聯網公司所看重的。在這次實習中我發現在互聯網這方面的專業技能人才較少,一般都是通而不精,也很少發揮各自優勢和主觀能動性。這一現象很難適應如今飛速發展的社會,很難面對這一行業的激烈競爭。抵擋不住大互聯網行業的強烈攻勢。這一現狀到目前為止外界交流的不斷深化中,可能會面對難以面對地激烈競爭,所以我們需要強化自身優勢,勇于創新尤其是在媒體行業中不能一直固守、僵化。

在這次實習過程中我基本掌握了活動策劃、文案制作的一些基本工作技能,體會到了網絡運營是一項極需創造性的工作。要做出成績,就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度,這讓我的心理落差感到非常的大。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中應更加努力,讓自己掌握好更多的專業知識,更好的運用電子商務這門科學。經過三年的理論學習,我們更渴望走到社會中去,走到實踐中去。通過實踐來鍛煉、提高我們的能力。所謂“人是社會中的人”,如果脫離了社會,那么任何事物的價值恐怕就要重新估量。脫離了社會,脫離了實踐,任何理論都只是紙上談兵而已,它們就失去了它們本身的意義。然而,當我們真正接觸到社會時,難免會有些手足失措。而這樣一來,通過不斷的實習,我們慢慢的接觸社會,熟悉社會,又在這其間不斷地提高自己的實踐能力,交際能力,增加自身的工作經驗,為以后的工作積累經驗。

在實習期間,我嚴格要求自己,能做到按時上下班,按時完成工作;能虛心向前輩、同事學習;能不論任何情況盡職盡責跟進工作。在實習的這段日子,我覺得非常有意義,日子過得很充實積極,不夸張地說,這是我大學三年以來,收獲最多的一段時期,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這段時間的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,留戀的是部門的同事和朋友們?;仡檶嵙暽睿杏|是很深層的,收獲是豐碩的。

我學到了很多在學校書本上所學習不到的知識和技能。經歷的這次活動,也讓我在實踐中得到了更多的鍛煉,同時,我也對同事之間的溝通和合作有了一個更高層次的認識,在共同完成一個目標的時候,同事之間的溝通和交流能讓我們在共同的探討中發現問題、解決問題。

四、對實習單位的建議

1、官方公號推送時間不固定,發送量較小,無法獲取潛在的種子用戶,閱讀量無法保證。

2、信息排版比較亂,無法跟進市場流行的排版方式,閱讀體驗比較差。

3、醫院對公號關注度不夠,運營資源比較缺乏。

新媒體運營實習報告【篇四】

一、實習說明

1、實習單位簡介:

別具一格網絡科技有限公司位于xx省xx市,是一家以新媒體運營和移動互聯網產品研發為主要業務的互聯網創業公司,旗下產品xx超過2000家企業提供微營銷技術服務。公司成立于20xx年,截止目前合作客戶超過500家。

2、實習崗位簡介:

(1)崗位職責

我所在的崗位是公司運營部的新媒體運營崗位,擔任新媒體運營一職。運營部下面有我愛xx、家在xx、xx同城等幾個自有本地媒體,還同時托管十數個其它企業或者媒體的微信公眾平臺、我負責的是自有的“惠游xx”公眾號以及托管的“老回坊”公眾號,主要負責兩個公眾號的微信文章編排、活動策劃、數據統計以及與托管方對接等。除了這些本職工作,還負責“家在xx”的社群管理以及其它客戶對接洽談。

(2)能力要求

1、具有較強的新聞、熱點敏敢性,有較強的文案功底。

2、網感好,創意優,執行力強,有良好的策略思考能力并能獨立撰寫方案,一定程度掌握圖片處理軟件;

3、知識面廣,思維活躍,工作主動,有責任感,能承受較大的工作壓力;

二、實習目的

在這次實習之前,曾做過新媒體方面的工作,但主要限于微信文章的編排工作。為了提高我的新媒體運營的綜合能力,除了深化文案寫作能力,再學習運營方面的知識,我加入了別具一格網絡科技有限責任公司并擔任新媒體運營一職。

三、實習內容及過程

1、本職工作

(1)工作內容介紹

實習伊始,我的本職工作就已經展開。在這里,先說一下我的本職工作吧,就是運營“惠游xx”和“老回坊”兩個公眾號。

“惠游xx”是公司新搭建的一個本地旅游類公眾平臺,和公司其它本地類公眾平臺,形成本地新媒體矩陣?!盎萦蝬x”由于是新開號,老板要求只發原創文章,不著重吸粉、引粉,直到開通原創標識,可以在文章底部留言評論,然后了再做活動吸粉,積累一定粉絲量后,進行商業化運作。

“老回坊”公眾號是以蓮湖區旅游局為認證主體的公眾號,由蓮湖區旅游局托管給我們公司,為半政府性質的公眾號,所以商業化程度不高,發文主要以回坊的風俗、美食、景點、物質文化遺產、非物質文化遺產以及其它和回坊、回民相關的內容為主。

由于“惠游xx”要拿下原創標識,所以規定每天發文一篇,所發文章均為純原創文章,不得轉載外部資源;“老回坊”要求一周發三篇,對于原創度沒有要求,在我任職期間,此公眾號發文的原創比例占50%左右。

實習期間,“惠游xx”和“老回坊”所涉及的整個工作流程都是由我負責(除了公司技術部門第三方平臺的接入),包括所發文章的素材收集整理文案編寫、圖片編輯、文章排版、發文,還有數據的統計分析,簡單的報表的制作(“老回坊”要求制作周報和月報給蓮湖區旅游局)以及與蓮湖區旅游局對接的其它事項。

實習剛開始時,事情不多,所以自己就把已經半年多沒做了的微信公眾平臺的各個板塊再熟悉了一下,比如后臺的留言管理、數據分析板塊等。然后又繼續熟悉了一下135編輯器,構思編輯器等一些排版,基本上也是邊做公眾號的同時就慢慢熟悉了。公司規模不大,業務體系不多,技術部的基本不需要怎么了解,我就大致了解了我們公司運營部的一些業務體系,由于我們公司是做本地類公眾號的,所以在實習前期,對于xx本地類尤其以“xx撲通”“xx幫”“我愛xx”“在xx”等本地生活類公眾號有了個初步的窺探。公司運營部除了我和老板(指別具一格網絡科技有限公司運營總監,主管運營部),其它全是90后,相處就非常融洽。實習前期,因為自己在以前做過新媒體,手不生,而且公司氛圍很好,所以障礙不多,融入很快。

(2)遇到的問題及解決方法

隨著兩個微信公眾號的繼續運營,我也遇見了更多的問題。

首先說下“惠游xx”吧,因為這個問題是深層次的問題,就是產能不足。當然,也不是嚴重的產能不足,就是遇到了一個小小的瓶頸一樣,不知道寫點啥了。在“惠游xx”剛開始運營的前半個多月,基本上呈現的是高歌猛進的狀態,幾乎每天都有的寫,但是隨著寫得越來越多,這種狀態慢慢消失,到了20多天左右,就不知道寫點啥了。因為“惠游xx”定位于本地旅游,在前期寫公眾號文章時基本上就是寫景點,而且大部分都是自己去過的景點。這些景點因為自己實實在在地體驗過,寫起來有的說,有的寫,出文也比較快。但是把這些景點寫完之后,就出現了一些障礙,沒有去過怎么寫?就猶如我每天開著奇瑞QQ,卻要寫瑪莎拉蒂的保養技巧一樣,怎么弄?

不過問題總要面對和解決。首先我是大量的搜資料,上網查,后來就干脆從圖書館借了一本xx旅游的書,然后參照著內容,結合當下的時間段或者熱點來寫。后來我想到其實不必要總是寫景點,也可以寫一些和旅游相關的,比如當時寫過《藍瘦,香菇,旅游途中遇到這些事兒,太尷尬》、《丈母娘讓我從xx帶回去特產,怎么辦》等一些跟非景點的文章。其實還有就是,深度挖掘景點的故事,或者旅游的故事,但這個需要耗費大量的時間去查閱相關資料,由于實習期間工作較多,這種深度挖掘景點故事的做得不多,比如做過《一腳踏三省,最美青木川》、《滄海月明珠有淚,藍田玉暖日生煙——貴圈真亂》、《秦川自古出帝王,黃土處處埋寶藏》等7—8篇文章。

再了說下“老回坊”公眾號遇到的問題,就是作為一個外地漢族人,對于xx回坊的文化、宗教、美食、習俗等真的是知之甚少。又一次因為不知道“板油”是豬油,將之寫在了文章里。后來文章被旅游局方面打回來,還被批評一頓,因為豬是回民的禁忌之一嘛。

不過這個問題的解決辦法也只有一個,大量閱讀相關資料,增加相關的知識儲備,發掘能出文章的點子。比如做過《羊羹美味嘗,唯屬同盛祥》、《回坊里的小日子》、《你好,我叫回坊,這是我小時候》等文章。

其實,“產能不足”這個問題是一直存在的,我把它戲稱為“公眾號運營初期的基本矛盾”,即:日益增長的產能需要與知識儲備不足的矛盾,這個矛盾在我實習的前兩個月是一直存在的,知識深度深淺不一而已,隨著對于相關領域的知識儲備的增加,這個矛盾才漸漸不太突出。

以上就是我本職工作的一些概況。當然,新媒體運營肯定不止是微信文章的編排了,所以,我在實習期間也接觸了一些其它方面的知識,比如第三方后臺、一點代碼知識、社群管理、活動組織策劃、客戶洽談與對接等等,這都對我的新媒體運營整體的能力的提高有很大幫助。

2、學習第三方后臺

進入公司半個月后,我開始接觸一些第三方后臺方面的知識。我們公司技術部有自己的第三方后臺管理工具,有門店管理、微網站、關鍵詞回復、以及開發各種微信小游戲、抽獎活動等。運營部一般用到微信游戲以及抽獎活動比較多。我當時就試著用我們公司的第三方后臺,設置了一個其它公眾號的拼圖游戲和搖一搖抽獎,并將它運用于“惠游xx”一次活動中。

以前做公眾平臺,只做過微信文章的編排、微信后臺數據整理分析等,不過到了我們公司技術部了解學習之后,更覺得微信第三方后臺運用得好,也是吸粉引流的一大利器,而且更加方面快捷,效率更好,比如對活動效果的分析、名單的統計等。

3、社群管理

20xx年被稱為“社群經濟元年”,因為在微信公眾平臺頹勢凸顯,發力愈難得情況下,用社群來與粉絲互動,增強粉絲黏性,留存粉絲,便成為微信公眾平臺引粉引流的另一個突破口。

有點遺憾我在今年才具體地接觸了社群運營。因為“惠游xx”和“老回坊”都不需要組建社群,我在實習期間組建了另一個微信公眾平臺“家在xx”的社群。社群學問也挺大的,比如剛剛開始運營,了解到的游戲設置、獎懲制度、第三方平臺的接入、社群機器人的設置等這些淺層的東西。繼續運營的話,就是更深層一點的東西,比如管理員的選用、話題引導以及怎樣協調時間,因為,社群運營也是件比較累人的活兒,需要經常去群里查看。老板甚至都給我們講了怎么防止管理員架空群主。社群管理讓我見識到很多,雖然研究不深,但也算打開了那道門。

4、策劃線上活動

策劃組織線上活動是新媒體運營必須要做的啊,本來公司沒有啥線上活動,但是我跟老板請示了一下,想給“惠游xx”公眾號和“老回坊”公眾號做個線上活動,漲漲粉!

老板還是很好說話很大方的,讓我自己去弄吧!然后給了我一批“行游天下旅游護照”作為活動獎品。因為這個活動沒那么復雜,就沒有寫策劃案,直接跟技術部的人溝通了一下,讓他們做了一個抽獎頁面,然后再接入公眾號。

“惠游xx”做的過程還是比較順利,但是吸粉效果不佳。我分析了一下原因,一個是粉絲基數太小,另一個則是獎品不夠吸引人(雖說市場價值100元,但是粉絲需求不強烈)。

不過有些意外的是,“老回坊”公眾號的托管方沒有允許此次活動。大概因為他們是半政府性質的吧,覺得靠做活動來引粉不好吧,不多做評價了。

5、洽談客戶

客戶是我們的衣食父母,所以學一學跟客戶的洽談還是非常有必要的。實習期間老板先帶著我跟客戶洽談了兩次。

那兩次我只是在“旁聽”,基本上不說話,老板偶爾會問我一兩個問題,事后老板會再跟我講解一下洽談的技巧,比如“如何引導話題”“如何讓客戶更加信服自己”“如何在洽談時保持自己利益最大化”等等,感覺跟客戶洽談就如一場小型的心理戰,敵進我退,敵退我進!

后來老板派我出去談過三位客戶(兩個廣告客戶,一個托管客戶)。其實這三個客戶的訂單都已經基本確定了,知識剩下的一些較細的事項和具體地款項由我來談判交接一下。

我發現廣告客戶是比較好說話的,洽談也比較順利,他們要求不多,大致問一下平臺的基本情況、活動預期效果,再討價還價就差不多了。托管客戶就比較復雜了,他們會問你各種問題,簡單一點的就如粉絲量、轉發量、活躍度以及粉絲主體等,復雜一點的就是一些詳細的數據了,比如以前的案例數據、預期增長量等。我也更加認識到談判的復雜性,以后要為每一次談判做詳盡的準備!

6、學習本地類媒體運營

我們公司要打造本地媒體矩陣,所以新媒體編輯們對于本地號的一些寫作啊、運營的常識以及技巧都要知道。所以在實習期間接觸了比較多的本地號運營知識。

我首先覺得最重要的是要嗅覺好,本地的一些新聞事件要第一時間發在公眾號上。比如停電公告等,發得越早越好,這其實也考驗了你獲取信息渠道的能力,不然等到別的本地號都發遍了,你才知道這件事,那豈不很尷尬。

要善于抓熱點,本地發生的一些較大的新聞事件,如果可以的話,盡量攀熱點、抱大腿,比如在xx月初在體育場進行的國足和敘利亞的比賽。

總結閱讀: 電子廠實習見習總結報告最新模板


吾嘗跂而望矣,不如登高之博見也。實習是對于學習成果或者相關課程進行實際操作的一種方式。寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“總結閱讀: 電子廠實習見習總結報告最新模板”,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

見習總結報告

在這個學期學校組織的為期三個月的實習,我來到了天津市豐達工藝裝備制造廠,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有學校學習的知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到實踐的重要性。

我實習的主要內容是在天津市豐達工藝裝備制造廠進行一線操作,了解工廠的工業生產業務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了車間主任的安排與車間其他工人進行了深入的了解,認真聽取各工廠師傅的講解,了解各車間的安全細則和規章,師傅給我講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程,使我在工作中受益匪淺。

通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習,讓我明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我的整體綜合素質。很快我就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在為期三個月的實踐中,我收獲了數不盡的財富,或許在我以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,雖然只是短短三個月時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這三個月的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這三個月的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業領域的知識有了了解,同時很多產品也是出口國外,對我以后從事外貿工作打下了基礎。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次實習,我不僅在專業知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收獲。

首先,在學習知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為英語專業的學生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了和車間工人的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我從事了很多工作,三個月的實習拉近了我與車間每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。

俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實習的目的,端正學習的態度,認真參加實習,服從車間主任的安排;重視操作技能訓練,認真聽取工人師傅的講解,仔細觀察示范操作,并應理論聯系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐,了解了一些課本上學不到的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。

雖然實習只有短短的三個月,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響......

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以說我是得到了收獲的,聞道有先后,術業有專攻,只有不斷地豐富自己才能能更好的幫助自己在以后的工作中得心應手,為將來的就業鋪平道路。

范文系列之關于銷售的實習報告(5篇)


耳聞不如目見,目見不如足踐。實習是大家都會經歷且難忘的事情,寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。那么如何寫一份實習范文呢?以下是小編為大家收集的“范文系列之關于銷售的實習報告(5篇)”僅供參考,大家一起來看看吧。

關于銷售的實習報告【篇一】

一、實習概況

(一)實習目的

時間飛逝,三年的大學時光就將結束,心中有很多的留戀,但是既然走到了這個路口,就要義無返顧的往前走,可停留,莫回頭。站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,站在路口,我的心有所向往,我已經做好了心里準備進入到這個社會。我帶著好奇和興奮來的,因為我終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我,實現自己價值,我和社會之間需要彼此的了解。學校給予我們這個畢業前的社會實踐,為我們畢業后進入到這個巨大的舞臺做了鋪墊。

在出校門的那刻起,我就已經想好要做什么,對房地產銷售很感興趣,所以我來到XX有限公司進行實習工作。我希望從事房子買賣、可以接觸到各色各樣的人群,學到許多在課堂上沒有的知識,在實踐中了解了社會,打開視野、增長見識,提高自己的口才和應變能力,為我即將走向社會打下堅實的基礎。

(二)實習時間

(三)實習單位

(四)實習崗位

見習物業顧問

(五)實習內容

前期主要是熟盤,然后再收客推銷商鋪的租售并帶客戶去看房、回訪客戶、接電話等。

二、實習單位的情況

7月,XX前身——家宜置業科技有限公司更名為XX公司,20xx年,家宜集團正式更名為XX。XX公司是一家全國性的房屋流通綜合服務商,綜合實力位居國內前列,華南地區首位。20xx年正式進入房地產二手中介行業,致力打造最具效率的房屋流通網絡,為全中國各地市民提供最高水平的中介服務。XX扎根廣州,輻射全國,發展至今,在全國范圍內擁有超過400家門店,逾7000名員工。僅廣東省內的經營網絡就覆蓋了廣州、佛山、東莞、珠海、中山,成為華南地區最強勢、最有影響力的房地產中介品牌。20xx年XX強勢進軍南京、成都,邁出全國戰略的第一步,并在當地迅速建立XX專業優質的品牌形象。目前,XX在廣州、佛山、東莞、南京等地均位列市場占有率前三位。

除二手中介業務,集團旗下的按揭公司“億達按揭”是廣州市首屈一指的按揭服務品牌。一直致力為有按揭理財需要的廣大客戶提供優質、高效、專業、簡便的一站式房地產按揭貸款服務。匯聚銀行、公證、評估、保險等房地產機構的各項功能,并整合了廣州各大商業銀行的理財優勢、房產中介翹楚的龐大網絡資源,迅速成為廣州二手樓宇按揭理財行業的佼佼者。經過多年的努力,億達按揭目前已發展成為廣州最具實力按揭服務公司之一,也成為業界眾多相關機構值得信賴的合作伙伴。

三、實習過程及內容

通過房地產實習,了解房地產行業和售樓的流程和操作,在這個基礎上把所學的營銷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。鍛煉自己的交際能力,提煉自己的語言表達能力。具體實習過程及內容如下:

1、了解過程

我實習工作分為兩個階段,前一個階段是熟悉各個樓盤和路段,自己CALL課和網上放盤尋找客戶,給客戶講商鋪的地理位置和價格等,如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業顧問,工作的主要內容是接待客戶,給顧客介紹樓盤的信息,并幫助客戶計算房屋的總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。下面是我畫出的兩個工作的業務流程圖和樓盤銷售基本流程圖。戶外商鋪招商的業務流程:行西——熟盤——談判——放網經——收客——介紹符合條件的樓盤。房地產銷售的業務流程:尋找顧客——現場接待——談判——客戶追蹤——簽約——入住——售后服務。

通過近幾個月的實習,基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同,了解到在一個公司上班工作態度是非常重要的。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結的團隊,項目是不能順利完成的。

2、摸索過程

對工作的環境了解后,開始有些緊張的心慢慢平靜下來,工作的期間每天按時到公司上班,通過幾天的觀察和揣摩,現在CALL客,基本上是沒有問題了,最大的問題就是:房源地址還不是那么清楚,有一次客戶需要一間80方以下的單位,因為對盤源還不了解,找了好半天才找到,客人跟別人走了。所以,我們還是要多去熟悉房源,熟悉地址。

我曾覺得銷售這一行不適合我,我也曾感到畏懼過,不敢接觸,不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

3、溝通技巧的掌握

因客戶的性格,采用不同的處方,對癥下藥。人的性格不是分為成熟型、盲從型、喋喋不休、風水型、求異型等。比如成熟型的客戶介紹時的重點應放在公司的品牌、產品的賣點上,而接待盲從型的客戶的重點就完全不一樣了,應該利用好案場的氛圍,假如當天客戶來訪案場正好冷清就他一個客戶,案場的其它同事要做好配合工作,共同營造暢銷的氛圍。

其實我感覺,所謂溝通的技巧或者絕招什么的欲提高,讓客戶滿意,最關鍵的就是分清客戶的類型,然后有的放矢地抓住客戶的心理。

在溝通的過程中要有自信,這是最主要的,更重要的是讓顧客有一種滿足感。銷售時要將有形產品和和延長產品二者合一,并使購買者接受它,這樣就達到促銷的目的,有形產品指的是購成房地產業產品的特色、式樣、質量等。延長產品是指附加在有形產品上的各種各樣的服務。如:物業管理,保證公共設施提供等,還有在這里購房的環境,升值潛力在其它處所是無法替代的。

在與客戶的來往過程中優為主要的是取得客戶的信賴。購房者的心里可謂五花八門,有注重身份的、有擔憂交通的、也又怕交不起物業管理費的,諸如此類,想要讓人相信你,就要先解除他們的心理負擔。因此,視察就是銷售的第一技巧,擅長察看首先要擅長傾聽,只有等客戶把心里話說出你能力充足了解他的顧慮,當客戶擔心樓盤能否如期完工時,你向他介紹使用率多么高是過剩的,應突出開發商的實力、事跡和發展方向。說空話也不能體現語言技巧,優質資料就是一句空話,購房者就是不知道什么是優質材料,也不耐心去考究。因此,說到材料應實實在在的把握所用資料的品牌、長處、特征指出來,豐富的專業知識比語言技巧更有現實意義,在實際的操作中,銷售人員要經常為顧客算一筆賬,如一次性付款與按揭的關系,租房與買房的得失關系等等。

四、實習總結和收獲

本次實習是我大學生活重要的里程碑,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,工作能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業營銷,工作生活有所了解,我對置業顧問的行程也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、學長學姐,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

學習為人處事:走出學校,一切都變得復雜社會上的人可謂是形形色色,什么人都有。為人處事需要嚴謹和慎重。因此,在這里,看著,感覺當中的人或事,可以從中學習如何面對不同的人,處理不同的情況,為將來真正的走上社會,應對復雜的社會做好準備。

在實習期間,我對房地產的銷售過程和房子的戶型等都有一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作和所學的專業沒有很大的關系,但實習過程中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識。

在實習的那段時間里。我感受到從工作的狀態向學校的那種學習狀態的困難性,每天七點起床,晚上回來十點多,吃完飯就上床睡覺休息,這樣的休息時間是在學校里很難遵守的,在工作的時光,很難有心靜下學習,這就讓我更加的珍惜學校的學習時光。

關于銷售的實習報告【篇二】

3個月的實習結束了,在這三個月的實習中,貼近了社會,豐富了社會經驗,使自身對社會有了初步的感性認識,并且學到了許多課本以外的知識,受益非淺,寫下了自己的實習報告。通過這次實習,使我認識到企業文化對于企業生命的重要性。企業文化是企業將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經營體系,從而快速提升企業的凝聚力,并且增強了經營體系不斷創新的能力。而創新又不僅是企業家或員工個人價值的體現,也是企業的一種超越傳統的經濟行為更是是一種生命力更強的、創造價值更高的經營要素。

現在我就對這三個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位:

一.實習單位概況

1.實習單位性質:福建七匹狼實業股份有限公司屬私營實體。創建于XX年7月,其前身福建七匹狼制衣實業有限公司成立于1990年6月。

2.實習單位經營狀況:經濟效益良好,在福建同行業居龍頭地位,是福建服裝企業唯一上市企業。從95年起,公司率先導入特許經營理念,全力拓展專賣計劃,市場綜合占有率連續五年在休閑服飾領域保持第一名。

3.實習單位規模:屬中型企業,現代化的工廠按國際標準設計和建造,可年產各類服裝200余萬件。集團固定資產:8。5億元。員工3800余人。目前已擁有1000多家專賣店(廳,柜)

4.實習單位主要產品:集團以服飾為主業,涉及香煙,酒,茶,皮具,房地產等多元化產業格局。服飾以生產男裝系列而著名,主要為男仕茄克,西裝,t恤,領帶,襪,皮鞋等系列產品,其中又以七匹狼茄克衫最為著名,素有“茄克之王”美譽。

5.實習單位的主要生產或業務流程:

(1)專賣店流程:營業前準備――換工作服,佩帶工牌,檢查儀容儀表――打掃衛生整理貨品貨架――參加晨會――營業開始――準備營業――陳列組合規劃――接待顧客――迎接顧客――留意顧客――展示商品――介紹商品――核實開標――核對單據――包裝商品――交付商品――其他配套產品介紹――送客致謝――營業后――帳目稽核――環境衛生――例會組織――環境清場

銷售實習報告 實習總結銷售實習報告 實習總結

(2)公司銷售模式為自產自銷。公司擁有h.k,上海,日本三地優秀服裝設計師,每年兩次的服裝定貨會時設計出最新的款式,設計出產品后由制板師做出紙樣,然后由裁片員把布料統一裁出,交由生產車間大量生產,貨品親自由各店長選購,由倉庫發貨到各直營專賣店和代理商。也有一部分貨品是外單,全部出口。

二.本次實習概況

1.培訓及參觀公司總部和工廠

最初,我們參觀了公司總部和工廠,七匹狼高級休閑服工業園占地面積達11萬多平方米,是集服裝開發生產,倉儲物流,商務信息,休閑生活為一體的園林式工業園區,為中國境內一流的男裝休閑服飾生產基地,綠化面積達40%,生產環境清潔環保,廢氣,廢水,廢氣物,噪音的排放全部達標。在廠長的講解下,我們了解到車間的實際生產線與大學里的課堂是兩個不同的概念。利用一天的時間,我們對生產線進行了詳細的觀察,并與車間工作人員的進行直接交流,初步了解了服裝生產的真實狀況。同時在參觀期間,我們明顯的感受到了員工們的工作熱情,這使我們迅速的融入其中,切切實實的感受到了企業人文理念對員工們工作成績的肯定與激勵。在后面的實習過程中,我們漸漸的認識到在生產管理和生產運作及溝通等方面存在的不足之處,在每半個月向公司提交的實習報告中寫明了為什么不夠完善,有什么解決辦法。我們的思維方式在發生著變化,看問題的角度在發生著變化,分析問題的能力也逐步得到提高。

接下來的幾天里,在七匹狼管理學院里,我們進行了部分課程的培訓:導購員的日常工作流程,如四大模組,九大流程。營運工作實務。陳列技巧。面料知識。企業文化專題講座。公司的規章制度。商務禮儀等等;并熟背了產品的色號和款號。初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,這更加深了我對七匹狼男裝企業文化的認識,增強了企業的凝聚力和向心力。 看著步履匆匆的狼人,看著在不懈努力中已有所成就的榜樣,看著搞實業的人無論從領導到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌,我明白了“我是優秀的,我們是最優秀的,我們是最優秀的團隊”是直觀詮解?!罢\信,求實,敬業,奉獻”,“挑戰人生,永不回頭”這些字眼所代表的含義,企業沒有把口號僅僅留在口頭上,而是把它轉換為企業理念,深深的根植于每一個員工的心里,讓員工時刻牢記自身所代表的企業文化,并且以此來勉勵自身的工作,警醒著勿忘前進的人們。

2.三個月的終端實習(即我的實習經歷)

為了能夠讓我們了解整個服裝銷售市場和相關的流程,熟悉本品牌的最新款式與設計:我們每2個月調配一次店,前2個月我被分在泉州店;第3個月被分在廈門禾祥店――兩個差距最大的店。

現在分別介紹一下這兩個店的基本狀況

(1)泉州店很小,店堂陳列簡單,店堂貨品也較少,但是處于在十字路口,地理位置十分便利,周圍有中國銀行,中旅,商業街等…我認為泉州店業績輝煌和下面幾點有關:1、泉州人比較講究衣著和自身身份、地位的搭配,并且十分推崇本地品牌,本地品牌意識強烈,一般都會購買本地的品牌,充分把握住了當地消費者的消費心理,七匹狼作為全國知名品牌,自然是購買者眾。2、把握“客流”就是“錢流”的基本商業原則:在車水馬龍,人流熙攘的熱鬧地帶開店, 川流不息的人潮就是潛在的客源,只要你所銷售的商品或者提供的服務能夠滿足消費者的需求,就一定會有良好的業績。

在泉州店的兩個月里,工作的節奏十分緊張,上班時間分為早班(上午8:40到下午5點),晚班(下午3點到晚上12)和c班(晚上7點到10點),遲到一分鐘要扣掉1元錢作為愛心款。剛去店里報告,就馬上開始上班,先從熟悉店內貨品開始,經過幾天的工作后,我對服裝的尺寸、顏色、價格、面料及洗滌方法都十分熟悉。每天高峰期是下午交接班3點和晚上9點的時候。人流量最多,買單都會出現排長隊的情況。因此大家積極性都很高。每年過年前各專賣店店長都在拼業績,我們一連上了十幾天的全天班,每天十幾個小時,元旦一二號也照常全天班,那段日子真是即緊張又充實,雖然很累但也從中總結了不少服裝銷售的經驗,其實銷售中最重要的就是揣摩和把握住顧客的心理,我將顧客分為三類:隨意閑逛型、品牌信任型、比較購買型。能夠從顧客的表情、舉止中分辨出其類型,準備有針對性的服務。而且年前每個人都會購買新衣,進店的人,都不能錯過機會,不管顧客最終是否購買,都要一絲不茍的向顧客介紹產品的相關信息,這增強了我應對顧客各種疑問和要求的經驗。泉州店是當天的事情當天必須做完,所以經常性的下班都很晚,元旦后幾乎都是半夜一兩點,經常兩點多到貨,更延誤了下班時間。但是每天工作時,我都讓自己保持精神飽滿地狀態出現在店堂里,很熱心地、快捷準確地為每一位顧客服務,以禮待客。我會先了解顧客對商品的興趣和愛好,真誠地希望每一位顧客穿上最適合自己最舒適的服裝。同時也會認真回答顧客對商品提出的疑問,讓顧客購買到最適合自己的服裝,當顧客穿著合身滿意的衣服,帶著贊美的離開店時,是我最大的快樂。過年前的這段時間里,店堂里每天像個菜市場一樣熱鬧,當十二點的鐘聲響過,我們店這個月120萬的業績達標后,大家很欣慰,因為每天像打仗似的日子,終于有所回報。兩個多月沒有休息過一天,雖然大家都十分辛苦,但都為自己取得的成績感到驕傲。在泉州店我學會了顧客服務、店鋪運作、帳目和物品管理。我真正體會到了工作的艱辛,但是這也讓自己得到成長。在泉州店中我的銷售業績算是突出的,半個月賣了兩萬多,店長表揚了我,真是有種自豪的感覺。因為我覺得自己付出了很多努力,同時得到的回報也很多,每天緊張有序的工作,讓我深深的體會到團隊協作的重要性,一個人的力量十分有限,就因為凝聚和團結了所有員工的力量,泉州店才能取得每月業績第一的輝煌成績。

(2)廈門店的面積是泉州店的3倍多,商品相對泉州店也要豐富許多。雖然廈門店屬黃金口岸,但是在業績上卻基本處于中下游水平。因為消費的主要群體是白領階層,普遍屬于高消費群。在這種開放型城市,國際知名品牌云集,白領們大多對國內品牌不屑一顧,只會去選擇世界名牌;而收入比較低的消費群體則認為七匹狼是國內品牌,但是價格卻偏貴,最便宜的一件衣服也要花上200多,所以大多數也不會購買;偌大的一個店,象個概念店,人流量極少,客人看見店堂里面一個人也沒有,就更不會進來光顧了,加之在廈門此品牌又缺乏廣告效應,沒有足夠的號召力去同世界品牌競爭,所以,我認為沒有很好的去研究消費者的消費心理是導致廈門店的業績很低的原因。

在廈門店的時候新年剛剛過完,年后七匹狼全面推行“綠色賣場”及“百分百顧客滿意服務”活動。在終端賣場中推廣健康,休閑,回歸自然,綠色環保的空間和服務理念。這個活動很重視陳列:從匹配的產品,店堂的裝潢,道具的配置,光線的顏色,再到店堂產品的搭配,音樂氣氛的營造,優質的服務,到位的信息反饋系統,店堂里大家的氣氛非?;钴S,服裝也比泉州店齊全,款式新穎。但是這一活動并沒有拉動銷售額的增長,廈門店還是處于銷售難的困惑中......恰好是年后淡季,生意更冷淡。所以在廈門店的日子較空閑,我充分利用了空閑的時間學會了收銀和倉管,能夠熟練操作收銀的兩個電腦系統,填寫《營運概況日報表》。比如:收銀員每天必須打3t電話回訪,做歷史性消費記錄;導購要求必須做客戶記錄,認真填寫客戶資料卡,利于發展vip客戶;倉管每天要作明細3本帳目,每天值日生記錄ma7異動比(指最近7天內平均每天的銷售業績和當天的銷售業績之比)分析,通過對ma7異動比的分析可以看出周一至周五的ma7異動比明顯地低于周末假日。在廈門店組長給了我充分鍛煉的機會,讓我每天獨自一個人負責一個區域的點數與作帳。到后來,每個區域一千多件貨品,還有經常性的調貨、補貨、退倉,這給作帳增加了難度,我也能夠做到準確完成。廈門店每天都在更換陳列。經過一段時間的鍛煉,我也能夠獨自為模特道具搭配并穿上整套服裝。廈門店的店員都很年輕,大家相處得比較融洽,在銷售淡季時,向有經驗的導購學習知識來充實自己。在得到公司允許后,廈門店每天可以在店里開設臨時學習班培訓課程及早班軍訓,提高了導購素質也振奮了員工的工作熱情。在廈門店給我印象最深刻的一件事情:我在給一名顧客導購,他要求買襯衣,我看他體形很高但是偏瘦,不適合豎條紋的襯衣,那樣就更顯得他體形單薄。最后我選了三種款式,一件橫條紋的、另一件顯得品位一點、還有一件是淡雅的感覺,顏色都很陽光、清爽。他試后都非常中意,于是跟我聊了起來,說他逛廈門很多地方,都沒看中一件衣服。開始進七匹狼時認為很土,也就是逛逛而已,沒打算真買,結果我卻給他選到了他中意的服裝,讓他感到很滿意,本來他只打算買一件,最后買了3件襯衣,還多買了套西服,我選了一件比較年輕化有品位的咖啡色條紋套西給他。領帶是搭配他買的西服互補的顏色。在導購的過程中,我發現他腿有些殘疾,所以就選了寬松式的褲子,盡量彌補視覺效果;最后他夸我眼光不錯,搭配的服裝很合理,還讓我給他身上的服裝搭配提供意見,并且辦理了消費金卡,最后他主動給我留了名片,居然還是3屆世界殘奧跳高冠軍,這是實習當導購以來辦的最有意義的一張金卡了。從這件賣衣服的小事中,可以看出,只要能真誠地貼心地對待顧客,為顧客著想,就是一種快樂。在店里也遇到很多外國顧客,我用甜美的笑容和熱誠的服務來迎接他們,他們都會伸出大拇指對我說,“very good!” 這些都是對我工作的肯定,我為此感到自豪!

三個月的店堂生活,讓我學到了很多東西,充實了自己;專賣店的工作人員流失量很大。。但是我發現最優秀的專賣店都具有5個最基本的堅實支柱,在5個環環相扣的領域里為顧客創造了價值。

(1).真正尊重顧客。要有積極的工作態度,商品整齊,擺放合理,有商品標價單。明碼實價。

(2) 。提供解決方案。比如,作為店長,只是保證銷售的服裝質量良好是不夠的。你必須雇傭能夠幫助顧客找到合身,得體衣服的銷售人員,他們需具備豐富的專業知識,并提供專業知識性服務;如雇傭專業的裁縫隨時候命,為顧客提供送貨服務,并且樂于接受特殊的訂單。當然,必須讓導購通過每期的培訓;確定培訓目標。如,a.服務技能培訓。b.商品知識與管理培訓。c.店務作業技能培訓。d.思想觀念培訓。 這樣, 導購綜合素質才有提高,銷售業績或服務水平才有更大的提升,更能利于培養團隊精神。

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(3).制定公平合理的價格,而不是最低的價格。要懂得價值等于顧客的全方位體驗。適當開展促銷,對銷售的產品提供保障。

(4).和顧客建立情感聯系。給顧客接近,喜歡和信任的感覺。熟記接近顧客的一些基本技巧:“三米原則”就是說在顧客距離自己還有三米遠的時候就可以和顧客打招呼,微笑,目光接觸。主動與顧客打招呼。導購員也應注意:a.顧客的表情和反應,察言觀色。b.提問要謹慎,切忌涉及到個人隱私。c.與顧客交流的距離,不宜過近也不宜過遠。正確的距離是一米五左右,也是我們常說的社交距離。

(5).為顧客提供便利?,F代人惜時如金,因此專賣店必須能讓顧客方便地找到他們想要的商品,快速地結賬和離開。通過整潔有序的店鋪陳列,靈活的結帳通道設置等多種手段,給顧客帶來實實在在的便利。

3個月的實習生活,十分感謝公司對我提供的幫助。能夠擁有這樣的經歷,無論是對現在的自己還是將來的自己都是有所裨益的,感覺自己真的是很幸運。在這里,我能夠有機會通過實踐來加深自己的服裝專業知識,學會了如何合理的把所學的知識運用于實際操作中,讓我充分的體會到團隊協作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學到了許多為人處世的道理與方法,學會了和善待人,也學會了時刻勉勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態,也明白了社會的復雜和多樣性。為了能更加了解社會,適應社會,融入社會,我們要不斷地學習新的知識,在實踐中合理的將其運用,不斷地提高自己的素質,鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。

關于銷售的實習報告【篇三】

學院:管理學院

班級:應用營銷09-2班

學號:xxxxxxxx

姓名:肖雄

指導老師:李老師,聶老師,黃老師等

實習地點:桂林漓泉啤酒廠、桂林橡膠機械廠、

桂林微笑堂商廈、桂林沃爾瑪超市等

實習時間:20xx年6月28日—20xx年7月2日

一、實習的目的及性質

本次實習是我們學完了公共基礎課和部分專業基礎課之后對企業的生產過程進行全面的認識,培養我們對企業的感性認識,是一種密切聯系實際、增強我們感性認識的教學活動,是大學教育過程中不可缺少的一個環節。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識,使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識,讓我們掌握市場營銷的一些基本技能,進一步培養學生分析與解決實際問題的能力。

二、實習時間安排

本次實習從6月28日至7月2日,共五天。6月28日星期一早上,我們召開實習動員大會,指導老師向我們說明此次實習的過程安排及實習中要注意的相關問題,下午兩點,我們正式出發去參觀桂林漓泉啤酒廠。6月29日,老師不做統一的安排,由學生自已去參觀各大商場,因此,我和幾個同學去參觀了桂林微笑堂商廈和王城商廈。6月30日早上八點,在指導老師的帶領下,我們統一參觀了桂林橡膠機械廠。當天下午,我又和幾個同學去參觀了桂林沃爾瑪超市及南城百貨。7月1日至7月2日,在學校整理實習過程中所記的筆記,撰寫及提交實習報告。

三、實習過程

(一)燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司

6月28日,我們實習的第一站是桂林漓泉啤酒廠。進公司大門時,看到公司名稱寫著“燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司”,自己有點摸不著頭腦,一打聽才知道,漓泉啤酒早于8年前加盟燕京集團。燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司于20xx年7月18日揭牌成立,是北京燕京啤酒集團公司外埠企業之一,其前身桂林漓泉股份有限公司于1985年籌建,1987年正式投產。歷經九次改擴建,截至20xx年7月,燕京漓泉公司桂林本部年產能達80萬噸/年,加上控股的燕京玉林公司40萬噸/年的生產能力,合并后公司在廣西區內整體產能已達到120萬噸/年。

在公司接待員的帶領下,我們按“接待廳 —> 展示廳 —> 生產部總控室 —>糖化車間 —> 發酵車間 —> 灌裝車間—> 返回接待廳”的路線參觀整個公司。首先,在公司的廣場,我們看到展廳大樓上掛著大大的燕京啤酒的標識,在大樓一側的外墻,寫著“以全優的質量取信于民,以獨特的風味取悅于民,以誠摯的態度服務于民”30個大字的公司質量宗旨。在另一棟樓上,又橫掛著“以情做人,以誠做事,以信經商”12個大字的公司的經營理念。隨后,我們隨接待員走進公司的展廳,聽著接待員介紹公司的相關情況。

加盟燕京后的八年時間里,公司領導班子團結帶領全體員工,秉承“以情做人,以誠做事,以信經商”的經營理念,以“六個創新、四個做強”為指導思想,努力拓寬經營思路,積極尋求管理創新,燕京漓泉成為燕京啤酒集團下屬外埠公司的標桿企業。同時,公司堅持采用“燕京+漓泉”的雙品牌運作模式,戰術與戰略相結合,依托最現代化的生產設備和先進工藝,采用優質原料,釀造出了新鮮優質的全生態啤酒。目前,已形成以高檔類純生、冰豹、小支產品以及中檔類冰爽、精品雙濾爽等系列產品為塔頂,大眾類10度清爽、8度雙濾爽等普通啤酒為塔身,專供農村市場消費的勁爽產品為塔底的金字塔型產品結構,產品廣西市場占有率高達85%,成為國內繼燕京之后,第二個在省級市場占有率如此之高的啤酒品牌。八年間,公司取得了良好的經濟效益和社會效益,連續七年成為桂林市納稅首戶,躋身廣西納稅五強,全國啤酒行業納稅六強,廣西十佳、廣西優秀誠信企業,中國啤酒行業杰出企業;品牌榮獲廣西著名商標、廣西名牌、中國馳名商標等榮譽稱號,32個產品獲得綠色食品認證;成為桂林市首家國家級工業旅游示范點及全國五一勞動獎狀企業;連續多年總資產貢獻、流動資金及存貨周轉率、凈資產收益率刷新行業新紀錄,多項技術能耗指標創國內同行業新低,品牌價值躍升至32.09億元。

我們隨著接待員逛了四個展區,通過展區內陳列的物品,雕塑,字畫等,我們大致了解了漓泉啤酒廠的相關結構,生產規模,營銷情況等知識,還知道了啤酒的一些釀造工藝,比如純生啤酒采用特殊的釀造工藝,嚴格控制微生物指標,使用包括0.45微米微孔過濾的三級過濾,不進行熱殺菌讓啤酒保持較高的生物、非生物、風味穩定性。這種啤酒非常新鮮、可口,保質期達半年以上。干啤酒的發酵度高,含糖低,二氧化碳含量高。故具有口味干爽的特點。由于糖的含量低,屬于低熱量啤酒。還了解了公司的企業文化,燕京漓泉除了以“以情做人,以誠做事,以信經商”為經營理念,以“以全優的質量取信于民,以獨特的風味取悅于民,以誠摯的態度服務于民”為質量宗旨外,還以“盡心盡力的奉獻精神,艱苦奮斗的創業精神,敢打敢拼的拼搏精神,顧全大局的協作精神,為企業分憂的主人翁精神”為公司的精神。以“讓交付給顧客的產品100%合格” 為公司的質量方針。

通過參觀漓泉啤酒,經過接待員的介紹以及我們同學的討論互動,我們還學習到了一些平時不知道的飲酒常識以及啤酒的一些其他日常妙用等。

(二)微笑黨商廈、王城商廈

6月29日,老師沒有統一安排實習參觀,由學生自行參觀各大商場,因此,我與幾個同學參觀了桂林微笑堂商廈和王城商廈。通過實地參觀調查,訪問相關人員使我對各商廈有了一些了解,桂林微笑堂商廈是由桂林市商業總公司與日本國熊本市微笑堂各出資50%合資興建。于1997年6月15日正式開業,總建筑面積5萬平方米,營業面積3萬平方米,由地下一層至地上八層,經營品種近5萬種,包括食品、服裝、鞋帽、化妝首飾、文體照材、搪瓷、日用百貨、家用電器等。其中,獨具特色的地下生鮮食品超市深受廣大市民的喜愛。同時,作為綜合性的商業大廈,商廈的六樓還設有游戲機城和飲食服務,同樣得到廣大顧客的青睞。桂林微笑堂商廈就建筑規模、經營方式、商品種類、管理方式等方面,目前在廣西來說都處在領先的位置,已逐步樹立起了良好的企業形象。在桂林市的商業零售業中占據了較大的市場份額。桂林微笑堂商廈一直堅持“顧客滿意就是我們的工作”的經營口號,一切站在顧客的立場為顧客著想,力求以一流的商品、一流的服務、一流的管理、一流的效率迎接每一位光臨的顧客。

下午,我們又逛了桂林王城商廈,簡單的轉了四個樓層,王城的樓層分布大概是這樣的:地下是兒童世界經營童裝童鞋、各式雨具、玩具、名牌服裝折扣、嬰幼兒用品等。地下超市經營食品、煙酒、搪瓷五金、小家電、針織內衣、床上用品等。地上一樓經營鐘首日化、照像器材、數碼產品、保健藥品、珠寶首飾、男女皮鞋、皮箱包皮具、精品折扣等。二樓經營女裝、精品毛衣、彩棉、羽絨服、牛仔系列等。三樓經營男裝、襯衫西褲、運動休閑等。

(三)桂林橡膠機械廠

6月30日早上,我們專業學生統一實習參觀的第二站是桂林橡膠機械廠。桂林橡膠機械廠始建于1966年,位于桂林市南郊,占地面積39.8萬平方米,是專業生產橡膠機械設備的大型企業、國家級技術中心、我國橡膠機械工業的大型骨干企業和出口基地。

早上來到工廠時,給我的第一感覺是,廠址很偏僻,而且道路很夾窄,我們坐的巴士跟一個小貨車相遇在路上根本無法通行,又倒退到路口,讓貨車先行。進廠后,老師及廠里的接待員特別跟我們講調安全問題,還講調了保密問題,在車間內嚴禁拍照,有些車間我們不可以進去,只能在門口觀看。接待員首先帶領我們到工廠的放映室,播放了一段簡短公司宣傳的DVD,然后分批去參觀車間,同學們每個人都必須戴上安全帽。原來,生產機械不是整個機器在一個地方由一個人生產的,而是機器的各個部件在不同車間生產,再進行組裝。接待員一一帶領我們參觀了各個車間。向我們介紹公司的一些產品,生產設備,營銷網絡及公司文化等。

桂林橡膠機械廠主要產品有硫化機、載斷機、擠出機、成型機等系列橡膠加工設備和各種塑料加工設備,及拆流桿換熱器、液化石油氣貯罐等化工工業設備,并擁有國家質量監督管理局頒發的一、二、三類壓力容器設計、制造、安裝許可證。企業獲得了ISO10012測量體系(CMS)證書,并建立了ISO9001質量保證體系,擁有中國名牌產品稱號。企業自1974年研制出中國第一臺雙膜輪胎定型硫化機,現已具備年產500余臺輪胎定型硫化機和其他橡膠機械產品共32000噸的能力,能夠按照客戶的技術要求和交貨期進行硫化機的設計和生產,目前機械式硫化機已實現從36"到126"的系列化,液壓硫化機已實現45″到188″的系列化,產品廣泛出口世界各大輪胎公司,產品已進入了世界輪胎生產公司前10強的9強。

桂林橡膠機械廠的企業文化有:1企業理念:“事在人為,開拓創新,科學發展”、“力創卓越,為社會創造價值” 。2管理思想:“新,細,實,快,恒”。3發展戰略:“做世界一流的橡膠機械制造商”。4發展觀:“持續改進,科學發展” 。5安全觀:“珍惜生命,熱愛生活”。6人才觀:“以德為先,人盡其才,”。7與世界同步:用優秀的員工,精良的裝備,先進的技術,科學的管理,優美的環境,為客戶提供滿意的產品和服務。8企業經營戰略:以科技創新和市場營銷為龍頭,以科學管理為基礎,做好橡膠機械國內外市場,拓寬化工機械市場,開辟通用機械市場,不斷增強企業核心競爭力,實現企業可持續發展。9深入貫徹落實科學發展觀,繼續解放思想,堅持改革開放,推動科學發展,促進社會和諧。

由于我們參觀的時間正時“七·一”建黨節來臨之際,工廠員工還舉行了一系列的“慶祝中國共產黨成立89周年”專題活動,在工廠大道的兩旁,可以看到很多設計得很漂亮的板報,這些都是員工們文化娛樂生活。

(四)沃爾瑪超市、南城百貨

到現在,我不得不承認自己的知識面是多么的小,之前我既然不知道沃爾瑪是世界上最大的連鎖零售企業,是由美國零售業的傳奇人物山姆·沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立的。至今沃爾瑪在全球14個國家開設了7900家商場,員工總數210萬人,每周光臨沃爾瑪的顧客1.76億人次。沃爾瑪是全球500強榜首企業。而之前,我還以為沃爾瑪只是一家普通的超市,經過這次的實習和自己通過其他媒體才了解了沃爾瑪公司的一些情況。

沃爾瑪提出“幫顧客節省每一分錢”的宗旨,實現了價格最便宜的承諾。沃爾瑪還向顧客提供超一流服務的新享受。公司一貫堅持“服務勝人一籌、員工與眾不同”的原則。走進沃爾瑪,顧客便可以親身感受到賓至如歸的周到服務。再次,沃爾瑪推行“一站式”購物新概念。顧客可以在最短的時間內以最快的速度購齊所有需要的商品。同時,沃爾瑪還推出了會員制,實行會員制給沃爾瑪帶來了許多利益:1建立了長期穩定的消費市場。2培養了大批品牌忠誠者。3會費收入相當可觀。沃爾瑪在品牌經營策略上,選擇了多種零售形式以針對不同檔次的目標消費者,全方位出擊、搶占了高、低檔市場,成為零售業第一品牌。在很多沃爾瑪店內都會懸掛著這樣的標語:“顧客永遠是對的”、“顧客如有錯誤,請參看第一條”。這是沃爾瑪顧客至上原則的一個生動寫照。沃爾瑪經營秘訣在于不斷地了解顧客的需要,設身處地為顧客著想,最大程度地為顧客提供方便。

在人力資源政策上,沃爾瑪不怕員工犯錯誤,而且會有專門的人幫助你去改正錯誤,但是有一個錯誤是不可以被原諒的,就是不誠實。因為誠實,沃爾瑪才能成為最遵紀守法的企業,經營業務才能順利發展,連續四年榮登《財富》雜志世界500強企業榜首,并連續兩年上榜該雜志“最受尊敬企業”的排行。沃爾瑪非常關心員工,保障食品安全和消費者的身體健康,員工健康是根本。同時要求員工用專業的心,做專業的事,對員工有一些公開課,主要就是幫助他們了解跟他們工作有關的其他的技能和知識,更好的為顧客服務。

沃爾瑪1996年進入中國,在深圳開設了第一家沃爾瑪購物廣場和山姆會員商店,經過十多年的發展,截至20xx年5月7日,已經在全國共89個城市開設了146家商場。20xx年7月1日沃爾瑪進駐桂林,桂林是廣西區第一個沃爾瑪進駐的地級市城市。沃爾瑪桂林店的營業面積達到兩萬平方米,地下停車場面積一萬平方米。20xx年9月28日,沃爾瑪桂林店正式開張,65000平方米廣運沃爾瑪購物廣場交付進場,16萬平米商業航母——美居商貿城全面交付運營,標志著沃爾瑪商業中心從此將三分桂林商業。

南城百貨桂林店是廣西南城百貨股份有限公司全資投資的大型連鎖購物商場,總經營面積38000㎡,總投資1.6億,于20xx年9月14日隆重開業。商場地處桂林市漓江路26號,甲天下廣場旁,緊臨城市交通主動脈,占據桂林市商業新中心龍頭地段,地位顯赫,是高尚住宅、大學學府、高新技術產業園區密集地,城市居住人口60多萬,以及輻射周邊各縣、鄉、鎮人口約500多萬。商場分A、B兩棟,A區為純百貨,一樓為鞋、化妝,箱包,珠寶等,二樓女裝,三樓男裝,四樓童裝、床上用品、玩具等。B區兩層,一樓運動休閑區加小半層超市,二樓家電超市。

南城百貨以“誠信團結,服務社會”為企業宗旨,以振興民族零售產業為己任,以現代化物流和信息化管理為核心的經營格局,以“拼搏、敬業、開拓、創新”為企業精神。堅持不斷優化和持久創新,將國際標準與本土管理相結合,改造傳統零售商業。堅持商品的定位為“中高檔、系列化、品牌化”,為顧客提供有針對性的、符合顧客需求的品牌商品組合。實行連鎖經營、信守合同、結算方便,對合作伙伴建立榮辱與共的戰略合作關系,并堅持走持續發展的雙贏道路。展望未來,南城百貨將進一步擴大企業規模,立志打造中國的百年品牌。

四、體會和感受

通過這次實習活動,使我們對快銷品企業,機械企業,百貨公司等有了更深一步的認識,也使我們所學的專業理論知識與實際相結合,變得更加具體生動,更加系統化。對擴大我們的知識面,豐富我們的大學生活都有很大的意義。經過實習參觀,讓我感受到了工廠工作的艱辛,嚴肅。同時也體會到了公司的文化和精神,各種生產,營銷戰略等。對我們今后的學習生活,乃至今后的就業都有很大的幫助。

關于銷售的實習報告【篇四】

年初,我參加了東菱電器的招聘會,并幸運的通過了一系列的測試,成為了東菱電器的一名促銷員。在實習期間,通過一系列的培訓和學習,我了解到廣東新寶電器股份有限公司(下稱新寶公司)是廣東東菱凱琴集團有限公司的控股企業,始創于1995年。公司以“東菱”為核心自有品牌,專業生產、研發、銷售電熱水壺、咖啡壺、面包機、烤箱、多士爐、電燙斗及各種食物處理器等小家電及相關產業配套。十多年來,新寶公司以成本、技術、規模領先的競爭策略,始終專注于全球小家電市場,現已發展成為一個擁有十數家分廠,員工逾15000人,其中專業技術人員3000余名,廠房面積超40萬平方米的大型企業。20xx年,公司主營業務收入突破31億元,公司產品95%以上出口到歐洲、美洲、澳洲等發達國家,現已進入全球100多個國家和地區,成為飲譽全球的廚衛小家電市場的重要制造基地。十余年的市場錘煉,新寶公司已經與全球如Carrefour、Electrolux、Hamilton Beach、Sunbeam等國際流通業巨頭強強聯手,建立了長期的戰略合作伙伴關系。而今,廣東新寶電器股份有限公司,一個強大、進取的綜合性大型企業已經成長在中國!

在實習期間公司先對我們進行了為期一個星期的培訓,培訓后把我們安排在通程電器,蘇寧電器的專柜中做零售。在這之中,我學會了很多以前在書本上學不到的東西,還有很多書本上的理念和原理在實踐中都得到了驗證!

工作的第一天,我們穿著統一黃色調帶有品牌標志的工作服上班,從管理的知識來看,這顯然是強調銷售的團隊合作性以及給予客戶視覺上的沖擊。因為銷售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環節。做人也一樣,外表和精神面貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思,因此,我們無論在何種場合都要注意自我形象——外表、談吐、舉止,給人留下好的深刻印象是為以后自我發展奠定了良好的人際關系基礎。做銷售,首先,要對產品的各方面知識相當了解,才能有足夠的知識基礎向顧客推銷。其次,我們面對顧客時不僅要在態度禮貌上注重——當顧客走到你的銷售區內,要主動的跟他們打招呼“歡迎光臨”??陬^一邊在說的同時,你的身體語言也要做適當的配合——眼光要與顧客接觸,面帶微笑,手勢上要引導顧客走到你的柜臺。這些細節的東西看上去都是微不足道,但都是一個優秀銷售員所要具備的。更重要的是口才了得、有說服力、面對顧客要有耐性。

銷售看上去是個簡單普通的事情,但要做好它又是談何容易呢?它是有別于肉菜市場上的叫喊買賣,做好一件眼看容易的事又豈能是紙上談兵呢?學到的不但是額外的專業知識,而且更重要的是做人的道理。確實做好一名銷售員,也等于做好生活中的自己!到社會上工作、競爭,你面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,去讓更多的企業、老板。。。接受你,認同你!你不但要有扎實的基礎知識,對專業技能了如指掌,而且你要善于觀察,口才了得,靈活的應對能力,能將自己的優勢以“說話”形式向別人推銷出去,能看到別人所不能看的,能靈活應對老板提出的各樣問題,發表自己獨特的見解!實踐的銷售是一門很好的選修課,怪不得郭老師一直強調我們要去上好這個課程,這一點或許只有經過實踐才能深刻的體會到!

實習是我們自己的事情,而不是學校、家長或是社會強加給我們的一個任務,它有助于我們認識自己,把握自己和在以后更好的塑造自己。而且,實習也是我們在在校期間接觸社會、認識社會的極好的機會,因為在這段時間里,我們雖然身處社會之中,但實際上卻還是一名學生;雖然學習生活即將完結,但卻不知道自己的所學應當如何付諸應用。所以,在這段時間里,我們更能發現自己的不足,找到學校與社會的種種不同以及方方面面的差異。從而,在剩下的時間里,更加完善的包裝和塑造自己,為將來踏入社會作進一步的準備。這次實習生活,是我步入職場的初體驗。通過這次實踐,我也更深刻地把書本上的理論知識和實際操作中結合起來,也許這次實習對于我們來說都是一個認清自我的機會吧!在這次實習中我學到了很多也讓我對以后的職業規劃有了新的補充,感謝新寶公司,感謝老師!

關于銷售的實習報告【篇五】

ideng_fm以下屬于AO型,2600—2700mm屬于A型,2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務多用途汽車,cross車型。

2月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

2月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,就應說是每一個員工都在時刻準備著的標志,也是每個員工的人生之路必經歷的。

跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩余了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了!

3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后,最后接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。

但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

ideng_fT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點:

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習,請教老銷售員業務知識,盡快提高自己的銷售技能。

下半年工作計劃

公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。

關于汽車維修的實習報告總結匯總(5篇)


自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。不經意間汽車維修實習工作就要結束了,有許多值得分享的體會,是時候將這段時間的收獲進行一個總結了,實習報告可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。寫汽車維修實習報告要從哪方面入手呢?為滿足您的需求,實習報告網小編特地編輯了“關于汽車維修的實習報告總結”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

關于汽車維修的實習報告總結(篇一)

一、實習目的

經過二年專業理論知識的學習,現在踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決辦法

(三)轉向系零件的檢查與維修

(四)轉向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應:汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。

解決辦法:變質的冷卻液防銹品質下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質,所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議汽車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應:發動機點不著火。

原因:發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決辦法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎汽車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

3、不良反應:發動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。

原因:發動機的廢氣經高溫發生氧化作用,很可能導致排氣系統泄漏。

解決辦法:檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

(二)汽汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決辦法:

1、在交通不暢-堵汽車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決辦法:熱汽車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響。

解決辦法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱汽車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著汽車;熱汽車行駛時有時會自動熄火。

解決辦法:在熱汽車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷汽車時空調制冷溫度很涼,熱汽車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。

解決辦法:由于防凍液的添加和更換不規范,會造成發動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒:發動機冷卻系統內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

5、汽車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況汽車主該如何應急?異響的原因是什么?

故障分析:當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒汽車主要及時去維修。提前去維修,也許汽車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

如果汽車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應該和前汽車保持一定的汽車距,將汽汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應急操作辦法,或者低速行駛將汽車開到4S店盡快維修。

(三)轉向系零件的檢查與維修

1.轉向柱與轉向管柱的檢查

1)檢查轉向柱與轉向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正,若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴重時應更換。

2)轉向傳動軸萬向節的檢查

用手檢查萬向節在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發現有間隙時,應更換萬向節的軸承。拆卸萬向節時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節與傳動軸的對正標記)。裝配時,應先將萬向節與傳動軸的對正標記對準,先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉向柱支承環的.檢查

捷達轎汽車轉向柱支承環的檢查。檢查轉向柱上支承環的磨損與損壞情況,嚴重的應更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎汽車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉向器的檢查

1)機械轉向器的檢查

檢查轉向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉向器殼體上是否有裂紋,并注意轉向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。

2)轉向減振器的檢查

桑塔納轎汽車轉向減振器的檢查。檢查轉向減振器是否漏油,規定油量為86mL。

檢查轉向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應更換。

檢查轉向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。

檢查轉向減振器的支承是否開裂。

檢查轉向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉向器的檢查

檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動力轉向油泵的檢查

動力轉向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復,則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進入口加液壓時,應能順利進入。當堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內反方向加壓時(400-490kPa),空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環接觸良好。安裝時要保證其與泵環(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

檢查所有轉子葉片在轉子槽中是否運動自如,葉片與轉子的槽側隙,使用間隙為0.028mm,超過時,應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

檢查端蓋卡環,若損壞,則更換。若卡環發生扭曲或變形,不能再用。

若不能肯定卡環好壞,則予以更換。

檢查轉子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時應優先更換定子(與轉子有相同的標記的)。

4.轉向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調整螺栓的螺紋有無亂紋現象。

2)轉向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉向橫拉桿內、外球接頭(球頭銷)的轉動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內、外球頭銷的擺動力分別應為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0,轉動力矩應在0.3-4.ON·m,若達不到要求,則應更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎汽車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現象,檢查轉向橫拉桿內襯套是否損壞和老化。

(四)汽汽車變速器的拆裝注意事項:

1、先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽汽車上拆卸下來。

3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

4、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

5、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。

7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。

8、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

9、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。按規定在變速箱體內加入適量的潤滑油。

10、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

11、裝好后,要進行試運轉,各擋應能靈活轉動,無滲油、漏油和卡澀現象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現象,換擋時應輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現象。 在修理汽汽車線路時,應將所有汽車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經損壞或線束能在密封圈中轉動或竄動,應更換密封圈,并將它與汽車身孔、洞裝配牢固,將線束穩固好。

(五)對密封性能處理的要點

在汽車窗玻璃損壞后,要換用與原汽車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于汽車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降汽車窗玻璃外,還要注意在汽車窗關閉后汽車窗玻璃四周的密封性。

在修復有密封凸緣的汽車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復汽車門后要進行密封性檢查,檢查辦法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響汽車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現汽車門擋風不擋雨的現象。在更換汽車門時一定要注意在新汽車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換汽車頂時,應先在汽車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠,待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于汽車身的密封,更可防止汽車身因翻邊焊縫處積水而產生早期銹蝕。裝配汽車門時要在汽車窗以下的汽車門內板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進行內飾板產裝配。

在更換整個汽車身時,除了應完成上述各個項目以外,還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整汽車的密封性和減慢汽車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。

關于汽車維修的實習報告總結(篇二)

20xx年xx月,我在xx汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這xx個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置4個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是xx系列車輛運行的安全保證。xx汽車服務有限公司是一個中型的汽車維修服務中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內大眾車型。

一、實習目的

1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的`損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

5、將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2、將固定用的螺帽轉松后拆下。

3、將雨刷臂放于直立的狀態,然后稍稍動一下就會脫落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。

三、實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關于企業管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車專業維修實習報告

我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

切身了解貴陽汽車服務市場現狀

熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數。

汽車換機油的五個步驟:

一、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

二、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

四、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車專業維修實習報告

今年的x月份學校安排我們去xx市xx汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業。

關于汽車維修的實習報告總結(篇三)

一、實習目的

1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)xx(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

關于汽車維修的實習報告總結(篇四)

XX年年3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里,我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.切身了解山東汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟:

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加汽車維修專業實習報告汽車維修專業實習報告。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發動機

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面,再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線

現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

(9)裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并啟動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉動時會發生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油:從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用sf、sg級,柴油機選用cd、ce級,或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣汽車維修專業實習報告實習報告。

除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。1.較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。因此,要求atf具有較高的氧化安定性。

2.防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統工作失靈,以至損壞。

3.良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

4.抗磨性:要求atf既能良好地潤滑各運動副,但磨擦系數又不能太小,否則離合器將難以結合。

5.剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑現象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現換擋不平穩、脫擋等故障。

用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架實驗和道路實驗,具備上述的各種性能。各個國家對atf均有嚴格的規定。目前,應用廣泛的atf是dexron與dexron⒑廷P?。主覒糜诿绹ㄓ?、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型,國產轎車使用的atf主要是8號自動傳動油。

關于汽車維修的實習報告總結(篇五)

一、實習的公司背景

上個世紀20年代末期,曾經作為反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等,該系列產品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

二、實習目的及意義

1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3、開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程

發動機保養

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

《發動機保養規定》:車輛實際行駛里程20xx~2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

發動機常見故障

1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五、實習心得

我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

報告必備:金融專業實習報告(1610字)


實踐是檢驗真理的唯一標準。實習是將自己在學校所學到的知識運用到工作中檢驗的一個途徑。書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“報告必備:金融專業實習報告(1610字)”,僅供參考,大家一起來看看吧。

金融專業實習報告【篇一】

一、前期準備

一次優秀的社會實踐,離不開支部成員們充分的準備。在寒假來臨之前,大家已開始通過各種渠道尋找實踐機會:

(1)個人準備:有些成員在寒假之前就已經精心制作好個人簡歷,根據不同類型的公司投遞與其要求相對應的簡歷,這為成員們成功找到實踐機會打下了很好的基礎;有些成員通過參加學校組織的志愿者團隊,順利踏上了信宜恤孤之旅;有些成員憑著個人的努力,自主走訪與專業相關的公司,與公司相關人事部直接面談而獲得把理論知識應用于實踐的好機會;還有些成員在家人或朋友的幫助下,參加到社會各領域的實習工作中。

(2)班委準備

1、召開支部委員會議討論暑假社會實踐安排

2、利用Q群與短信動員成員們積極參加社會實踐并解說相關情況

3、分發單位實踐推薦信與社會實踐登記表

二、實踐內容

1、在本次寒假社會實踐中,支部48名成員都能積極參與其中,并進行了4大類實踐:

實踐類別

企業實踐類

市場營銷類

學術類

志愿服務類及其他

2、社會實踐登記表及相關報告收集情況

3、典型社會實踐項目:

(1)梁宇軒—中國郵政儲蓄銀行實習:

(2)凌曉萍—會計師事務所

(3)陳靜—信宜恤孤之旅:

在20xx年1月,我參加了維期五天的“心連心,愛同行——信宜‘攜手恤孤、志愿同行’”服務項目。在這短暫而又富有意義的寒假中,延續了我暑假的夢想。這次服務的主題是“相擁溫暖,齊‘獅’友愛”。

我很自豪也很慶幸!自豪可以零距離接觸那些或許活潑或許略帶靦腆的孤兒們,自豪可以給他們帶去哪怕是一點點的溫暖;我也很慶幸,慶幸能夠看到孩子們那淳樸的笑容,還有那一雙雙充滿向往的眼神……

也許,我們的服務隊伍是渺小的,我們的關愛是有限的,但是我堅信,只要我們都參加到這個大愛行動中,世界,將會變得格外溫暖!

(4)彭淑靜—市場營銷:

在本次寒假社會實踐中,我參與了在銷售外貿鞋子的買賣,實踐地點為廣州番禺區某花市,時間是20xx.01.22——20xx.02.。

銷售工作不難,但學問卻很多。以下為我從短短是十一天所領悟到的地方:

1)、“5感營銷”策略,從視覺、味覺、聽覺、嗅覺、觸覺等5方面滿足客人的感官,讓其買得舒服,買得開心,而且這也能吸引客人再次光臨,甚至讓其向親戚朋友介紹,引導他們到我們的店鋪。

2)、以和為貴,和氣生財,對于一個店鋪或者做某樣生意的成功,這一點是十分重要的,與客人打好關系,有利于加強店鋪的形象,吸引更多的客戶。

3)、銷售還要有深遠的眼光,這里其實是指不要給眼前的利益所蒙蔽,即使眼前的有錢賺,但在做買賣時,要考慮周圍的人事物,想清楚這次的買賣是否會對之前或者之后的買賣有影響,有積極影響是好的,但如果是消極影響,就要拒絕本次的買賣。

4)、銷售要懂得忍耐,因為銷售是要面對很多客人,各式各樣的人,而且每個人都有不同的消費態度,因此對于一些比較挑剔的客人,我們要有耐心的招待他們;對于一些故意找麻煩的客人,我們依然要面帶笑容的給他們推銷鞋子。

5)、還有對待客人要真誠,態度決定是否能賣出鞋子。杰仔經常教客人看鞋子的質量,從款式、做工、材料方面著手,客人每當這時都會仔細聽,并且會對介紹的人產生一種信賴感,從而會買了鞋子。

6)、還有要學會見機行事,不同人要用不同的態度,推銷不同的鞋子。如年輕人就推銷一些時尚潮流的鞋子,老年人就推銷一些柔軟輕便的鞋子。

三、實踐后期總結

寒假過去,為了更好的了解支部社會實踐落實情況,安排了一下后期總結工作

1、 支部委員會議:開學第一星期,召開支部委員會議,跟進寒假社會實踐工作,并安排準備寒假社會實踐分享會。

2、 收集社會實踐登記表和相關的實踐報告 、調研報告。通過這些報告了解支部社會實踐基本情況,并統計各類實踐活動。

3、 籌備并開展社會實踐分享會。

社會實踐分享會

活動時間:20xx年3月4日

活動對象:08金融學1支部

前期準備:

收集成員們的寒假實踐登記表、實踐報告及實踐調研報告。對支部成員的整體實踐狀況有了大致的了解。

活動內容:實踐交流會為成員們提供了大家一起分享經驗,共同學習的機會。活動在輕松的氣氛中進行,成員們都很珍惜這次難得的機會,紛紛講述自己在寒假的各種各樣的實習經歷。每一類實習活動都有代表發言,代表與其他成員們分享其在實習過程中學到的知識、有趣的見聞以及他們的感想。其余的每一位成員都認真的傾聽著,并從中學習到很多東西。寒假實習好像一道通往社會的門,而實踐交流會上每一位分享者都是一個窗口,讓每一位成員都能直接或間接的了解外面的世界,體驗其他成員的實習經歷,一同收獲知識和經驗。通過此次交流會,成員們在了解各種精彩的實習生活的同時,也學到很多之前從未接觸過的東西,更拓展了自己的視野??偟膩碚f,此次交流會開得很順利,效果顯著。

4、 組織并推選優秀個人、優秀實踐報告 與優秀調研報告

08金融一支部本著“公平、公正、公開、擇優”的原則,推選出在社會實踐中表現優秀的同學參與以下獎項的評比:

實踐積極分子:陳靜

暑假社會實踐活動組織工作先進個人:彭淑靜

優秀實踐報告:凌曉萍 梁宇軒 陳靜 彭淑靜

優秀調研報告:韋錦延 趙欣樺

5、 總結社會實踐成果

不足之處:

1、通知滯后,不能及時提醒同學們尋找實踐,造成部分同學找實習與預備考試相沖突

2、實習信息欠缺

3、實習相關事項缺乏專業指導

改善措施:

1、下次的實習將是迎接大四的實習,因此在其中開始,不定時提醒同學們關注暑假實習,為實習時刻準備著

2、關注校內校外實習招聘信息,并通過班級博客、Q群、短息等通信技術讓同學們及時了解相關信息

3、聯系相關指導老師,召開一些實習招聘相關的指導會議

回首過去,展望未來,08金融學一支部經過寒假實踐的歷練,踏上了新的臺階。48人的努力,朝向不同的成長方向。而社會實踐給成員們帶來的不僅僅是一種鍛煉,還是一種職業培訓,為未來的就業奠定基礎。所謂的實踐成果,其實就是一種心靈的滿足,自我職業素質的提升。正是這樣的一種實踐,讓成員們能夠在在校期間提前體驗就業的緊張氣氛,為日后就業作出準備。除此,通過實踐單位的選擇,也能夠明確日后的發展方向。最后,通過社會實踐分享會,感受其他成員的實踐經歷,知己知彼,互相學習,使社會實踐達到最優化。

金融專業實習報告【篇二】

在畢業在即時候的實習,將所學的理論知識與實際生活中的金融業務擺到一起時,可以深切地體會到走向工作崗位、進入社會正是另一階段學習的開始。

畢業實習是大學課業里最后的一門課程,也是正式步入社會前對四年大學學習的一次檢驗。本次實習的單位是普寧市郵政儲匯局,為期一個多月,我先后到郵政儲匯營業處和郵政儲匯局綜合部兩個不同的部門,親身體驗了柜臺營業員、事后監督員、實時監控員的工作實況。將本次實習分為前后兩個階段進行概述,進而針對儲蓄業務實行“實名制”方面的思考。

一、實習概況

(一)實習前階段的情況

實習的前半階段,所在的部門是儲匯營業處。通過營業員指導和講授相關業務知識及業務操作技能,同時在營業員的教導下,進行實際業務的操作,逐漸熟悉郵政儲蓄系統,基本上能夠獨立完成日常的儲蓄業務。尤其在點鈔、捆鈔技能的掌握方面取得了明顯的進步。

1、了解熟悉郵政儲蓄系統

在進行營業前臺工作的操作之前,首先必須熟悉整個郵政儲匯的操作系統,目前使用的是統一版本[1]。剛開始實習時,熟記主交易菜單的交易碼,特別是日常的交易代碼,如:活期存取款代碼是010102、010103;卡存取款的代碼是020151、020154;現金轉帳代碼是010701;帳戶到帳戶轉帳代碼是010702等等。

2、營業窗口的實際操作

在熟悉了操作系統之后,我就開始進行實際操作了。起初在營業員的隨身指導中,慢慢地進行操作。我所在營業處采用的是柜員制交易操作,即每一筆交易都是由營業員單人單獨完成的,操作過程必須十分謹慎,注意操作流程的規范。當收到來自客戶的現金時,必須將鈔票“正反”兩面過機鑒別并計數,確認無誤后方可入柜,在相應的憑單上加蓋“現金訖[2]”,接著再進行數據的錄入、打印單據等。而支付客戶現金時,必須手工點鈔與機器點鈔兩項步驟相結合,缺一不可。手工點鈔的作用在于防止鈔票粘合過機時無法完全分開。對于整捆的鈔票拆封過機清點后方可支付。另外,在支付前必須詢問一下客戶“請問您支取多少”,再次核對金額。

3、點、捆鈔技能的鍛煉

“點鈔”是銀行柜員的基本技能之一。坐姿、手勢及鈔票的擺放角度,指法、手指間作用力度和雙手的協調能力等等,這些都是要通過一番刻苦鍛煉才能掌握的技能?!袄︹n”中指法的運用是關鍵,一把鈔票抓在手中,用拇指按于中間使其凹出弧狀來,另一只手用捆鈔帶貼著外沿用力拉緊,繞兩圈后反扣住原來的帶也纏兩圈,最后將整捆鈔票壓平,這樣就可以牢牢地捆住一把鈔票了。

4、中間業務

在營業實習期間,我還涉獵到了郵政儲蓄中間業務中的兩項,一項是*發財政工資、養老保險;另一項是收繳電話費。前項跟一般的窗口服務差別不大。相關員工開立活期結算帳戶要根據所在企業、單位的工資清單,其帳戶余額等于工資款。社會養老保險則根據其保障號開立帳戶,員工可憑存折直接到窗口支取。后一項則要到電信的營業處去收取,大概每日下午5:00左右,帶齊準備好的繳費單據,加蓋日戳、私章。與電信方財會人員當面清點款項金額,對方確認、加蓋印章,并撕下相應的收據聯交于電信方保存。

(二)實習后階段的情況

實習的后半階段,所在的部門是儲匯局綜合部,實習的崗位有:事后監督和實時監控。事后監督是對營業處及個網點的交易進行嚴格把關,是一項繁瑣的“校對”工作,它意義重大——尤其體現在對潛在風險(如大額支付、可疑支付等)進行全面地、系統地監督。相比之下,實時監控則體現出了防范風險的“時效性”。充分運用日常交易預警系統,可以及時發現重大風險并盡快排除風險。起初到綜合部,我實習的崗位是事后監督,主要是基本業務的監督。先按每日營業軋帳單上登記的各類基本業務的交易總筆數、總金額分別與原始憑證進行校對,確認無誤后,接著按照原始憑證的任意順序,逐筆輸入憑證打印的交易流水號和客戶填寫的交易金額,系統自動核對兩項內容,回顯交易流水中的其他內容。如果發現了不相符的情況,則手工聯動登記差錯。

金融專業實習報告【篇三】

實習的時間快而短暫,不知不覺已經兩個月?;叵脒@段日子,我失落過,開心過,認真過,我覺得這段日子很值得我珍惜。通過這次的實習,將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合,了解他們之間的異同點,也更清楚地認識到,理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。

一、實習時間

20xx年x月x日

二、實習地點

xx公司

三、實習過程

因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領導和同事放心,將來才能成就一番大事業?!安环e跬步,無以致千里”,“江海不拒細流,方能成其大”,“一屋不掃,何以掃天下?”說的就是這個道理。

經過了差不多半個月的適應期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程,更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。

我深切體會到了會計專業的特殊性,會計,是一門實用性、操作性很強的學科,如果不進行實際操作演練,而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事會計這門行業的話,你的工作將會非常的不適應,以至于在工作中出現意想不到的差錯。

四、實習體會

通過自己的努力,我的實習變得越來越得心應手,我感覺很欣慰。經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:

1、要有堅持不懈的精神

作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作讓我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

2、多聽、多看、多想、多做、少說。

我們到實習單位工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

3、要虛心學習

在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有懂的也有不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然,要把社會實踐當成我們真實的老師。

4、提高自己的執行力。

及時迅速的完成分配給你自己的任務,不拖拉,不推諉,尋找方法,創造效益。

5、要確立明確的目標,并端正自己的態度

平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

五、實習總結

本次實習是我大學畢業前重要的里程碑,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,教學能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業會計,工作生活有所了解,我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握。

金融專業實習報告【篇四】

實習目的

根據學校對本科生的畢業實習要求,我在信用社進行了為期1個月的畢業實習。畢業實習的目的是:接觸實際,了解社會,增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識,鞏固所學理論,獲取本專業的實際知識,培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下:

培養從事信用社前臺工作的業務能力。了解并熟悉儲蓄前臺人員的的日常業務和工作流程,學會進行工作。

理論聯系實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前臺工作中。

培養艱苦創業精神和社會責任感,形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

實習內容

4實習過程

7月1日,我開始了我的農村信用社實習的過程。早上8點半,伴隨著信用社大門的打開,大廳不一會就人來人往。大家都忙碌著,我無所事事著。主任說這樣吧,這個月的第一期黑板報就你負責。總算有事做了,說干就干。高中的時候擔任過出黑板報,還好基礎不至于太差。其實也沒寫幾個字,關于“信用社預防職務犯罪教育”的普法知識,卻忙碌了大半天。不過效果還是不錯的,有顧客談起來,心中也是很高興的。下午,我在實習指導老師的指導下首先學習信用社工作必需的基本技能,包括點鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個難題,本來自以為信用社業務相當的簡單,卻沒發現我原來有這么多基本的技能不會操作。看著同事熟練的點鈔,真是很羨慕,而我只能從一張一張數起。還時不時的出錯。對于珠算,剛開始我一直無法理解為什么不用計算器,這不是更方便嗎?后來慢慢才了解,原來信用社柜員經常需要查點現金,看是否能賬實相符,而人民幣有多種卷別,在點鈔時需要累加,這時使用算盤就要比計算器方便,因為計算器顯示的結果超過一定時間便會消失。經過一個星期的苦練,我雖然還不能熟練操作信用社的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所謂熟能生巧,主要是靠以后勤加練習了。而且很幸運的是,能得到信用社同事們多年來的技巧心得,對我來說是莫大的幫助。百張點鈔24秒的大師姐更是手把手的交我,倍受鼓舞。在數字小鍵盤上也有長足的進步,速度中上后準確率也是百分百的。

于是接下來,實習指導老師便讓我學習儲蓄業務。儲蓄部門目前實行的是柜員負責制,就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業務,即開戶,存取現金,辦理儲蓄卡等,憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞,而是每個柜員單獨進行帳務處理,記帳。但是每個柜員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核,然后再傳遞到上級行“事后稽核”。此外我還學習了營業終了時需要進行軋賬和中間業務軋賬,學習如何打印流水平賬報告表、重要空白憑證銷號表、重要空白憑證明 細核對表,審查傳票號是否連續,金額是否準確,憑證要素是否齊全等。在信用社實習,學習柜員間每天交接工作時的對賬是必不可少的,對賬時除了要核對現金賬實是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失,傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的,一般先清點現金,然后再是清點重要空白憑證如存折、銀行卡、存單等。經過一段時間的強化學習并背記儲蓄業務的交易代碼和操作流程后,我開始學習信用社的會計業務,即針對企業的業務。對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟,記賬、復核與出納。票據業務主要是指支票,包括轉賬支票與現金支票兩種。對于辦理現金支票業務,首先是要審核,看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符,方式就是通過電腦驗印,或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致,出票金額,出票日期,收款人要素等有無涂改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支,如果有背書,則背書人簽章是否相符,值得注意的是大寫金額到元為整,到分則不能在記整。對于現金支票,會計記賬員審核無誤后記賬,然后傳遞給會計復核員,會計復核員確認為無誤后,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現金付訖章,收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對賬后)。轉賬支票的審核內容同現金支票相同,在處理上是由會計記賬員審核記賬,會計復核員復核。

我這次實習所涉及的內容,主要是存款業務,主要包括儲蓄存款業務、對公存款業務,對于貸款業務也有一定的涉及。下面介紹一下我所從信用社中所獲得的資料。

總結

這次實習,除了讓我對農村信用社的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,自己在其他方面的收獲頗大。此次畢業實習是我步入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先感謝信用社給我這個機會讓我來到這個集體,在聯社為期一個多月的實習是我走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡,對我來說有很大幫助,為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺存貸款業務,但是,這有利我更深層次地理解金融業務的流程,使我在金融單位的基礎業務方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償;如果業務不精通,損失的不僅是你更是顧客們的寶貴時間。

其次,我覺得工作后任何人都必須要堅守自己的職業道德并努力提高自己的職業素養,做一行就要懂這一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會,比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。人總免不了丟三落四,身份證沒帶又趕時間,因為沒能辦理而憤憤不平,粗言穢語的會一大堆。難免會點燃無名之火,硬碰硬到底誰怕誰?人之所以為人,是因為心中有準則能約束自己。職業準則不允許你這樣,也不能夠如此。之前在柜臺實習時,也發現有很多細節需要注意,比如:對待客戶的態度,首先是要用敬語,如您好,請簽字,請慢走;其次與客戶傳遞資料時必須起立并且雙手接送,最后對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。

最后,在信用社里每一位員工都是我的老師。我虛心學習經驗,將所學的知識與實踐結合起來,多思考,多總結,多請教,充分發揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得是最重要的,主要看的是個人的業務能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度,但并不能完全的展現個人。以實際說話,也許你能說出很多新興詞匯,可是顧客不懂,那你就算不上是個優秀的員工。實習的時間雖然只有短短的一個多月,但是我感覺我的收獲還是很大的。我要感謝我的信用社的老師們,當我在業務上遇到什么不懂的問題請教他們時,他們都會悉心幫我解答,使我大大提高了對信用社務的熟悉程度,這對我的實習經歷來說是十分重要的。

因此,我體會到,將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個專科生具備較強的處理實務的能力與比較系統的專業知識,才是我們實習的真正目的。

關于建筑實習日志一篇


一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。實習可以帶給我們許多職場經驗,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。實習范文可以從哪些方面開始呢?下面的內容是小編為大家整理的關于建筑實習日志一篇,希望能對您有所幫助,請收藏。

6月26日 星期三 天氣 晴

《中國建設報》上有一篇文章說有些建筑術語被貶義后用到了日常生活中去,讀后使我對原意有了正確了解,現摘錄如下。

1、鉤心斗角。這是唐代詩人杜牧在《阿房宮賦》中描寫阿房宮的雄偉壯麗:“廊腰縵回,檐雅高琢,各抱地勢,鉤心斗角?!边@里的“心”指屋心,“斗”指結合,“角”指檐角。詞意是說房屋檐角向著屋心像鉤一樣互相聯系,高挑的屋角相向,如兵戈相向,形象地表現出了建筑結構的交錯呼應,精巧別致?,F在,“鉤心斗角”被用來形容人們各用心機,相互傾軋。

2、偷梁換柱。這原是古建筑施工中一種專業維修手段。當代建筑大師梁思成在《中國建筑史》中對這種古建筑維修手段進行過闡述。據媒體報道,在拉薩布達拉宮維修中,工程技術人員成功地應用偷梁換柱的手法,換掉了腐爛的木柱。現在,常用于比喻人們暗中玩弄手法,改變事物內容,以假代真或以劣代優。

3、磨洋工。它的原意是建筑施工中的一道工序。古建筑中的一些宮殿、廟宇的質量要求十分嚴格,磚在砌筑前要將表面切磨平整,使磚與磚之間嚴絲合縫,稱為“磨磚對縫”,這一工序稱為“磨工”。當年在建造北京協和醫院時,工程質量要求很高,按古建筑標準磨磚對縫。因這項工程是美國人利用清政府庚子賠款設計建造的,中國工匠稱這項工程為“洋工”,磨磚工人把磨磚工序稱為“磨洋工”。現在,被貶義后專指工作消極怠工、磨磨蹭蹭不出力。

6月28日 星期五 天氣 晴

今天繼續檢查,上午在第四項目部的一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時,頂層正在拆模,發現他們的拆模程序是先拆除所有梁板的頂撐后,再拆除梁柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時,拆模木工說他們知道這樣做不對,只是圖一時工作爽手,以前多次這樣操作過,也沒有出什么問題,并表示以后注意。這種情況的發生,主要是工地施工人員未做認真交底,同時施工中也未做認真檢查,這是很危險的。

正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板 至少兩邊,,拆除后,對梁柱表面進行認真檢查,確認沒有影響結構安全的缺陷 如蜂窩、狗洞等,后,才能拆除頂撐及全部承重模板。

拆模雖是一道簡單的工序,但也有一定的技術含量,也應認真做好交底、檢查工作。

7月2日 星期二 天氣 晴

項目部的劉助理工程師今年要申報工程師職稱,他平時最怕動筆寫文章,他說怕過多的死亡腦細胞。但申報工程師的必備條件是要有兩篇發表的論文,為此他苦惱之極,這幾天心事重重。今天他來請教趙工程師指點幫助,說他評上工程師職稱后,一定對他豐厚回報。趙工程師笑著給他講了個笑話。

從前有個秀才,平時不努力,考試前要寫文章時就冥思苦索,一付痛苦不堪的樣子,他妻子戲笑他說:“你再痛苦總沒有我們女人生孩子痛苦吧!”秀才搖搖頭說:“夫人,不瞞你說,我寫文章真比你們女人生孩子還痛苦呀。”他妻子不解地問:“此話何解?”秀才說:“女人生孩子是肚子里有孩子,我寫文章是肚子里沒貨呀!”

趙工程師的笑話說得大家哈哈大笑,在笑聲中使我受益匪淺,千萬不能學肚中無貨的秀才,平時一定要多學習、多思考、多動筆。

鋼筋混凝土水池能浮起來嗎?

7月5日 星期五 晴有雷陣雨

下午由趙工程師組織業務學習,每月兩次,主要交流半個月來各自碰到的業務技術問題,也可事先指定一個人準備一個方面的課題后作專題講座,這種形式受到大家的歡迎,大家早早來到了項目部活動室。

今天活動內容由項目部高工程師講鋼筋混凝土地下水池的防浮措施。前幾天中標的造紙廠擴建工程項目中,有多個鋼筋混凝土地下水池,今天高工程師的講座,對我真是個及時雨,在施工中應切實加以注意,以防水池上浮事故的發生。

不是高工程師講解,我也不相信,幾百噸重、甚至幾千噸、上萬噸重的水池,在周圍浸水后會浮起來。其實這與輪船能浮在水面上是一樣的道理。在中學物理課上學過阿基米德定律,浸在液體中的物體,將受到向上的浮力,浮力的大小等于物體排除液體的重力,當浮力大于物體的重力時,物體就會浮起。同樣道理,當水池外圍浸水時,水池將受到水的浮力作用,當水的浮力大于水池重力時,水池就會浮起來。

高工程師從理論和實驗兩個方面作了講解。有一鋼筋混凝土地下水池,如圖1所示,外徑為20m,壁厚為40cm,池壁高5.6m,底板厚40cm,伸出池壁50cm,混凝土墊層厚10cm,直接澆筑混凝土于地基土上,試計算水池上浮的積水深度。

通過計算可知,當遇有大雨或暴雨時,如果水池外圍積水高度達到2.42m 時,水池就有浮起的可能。

高工程師還做了個很簡單、但又很直觀的小實驗,工具是一個洗臉盆、一個敞口玻璃瓶、一把小直尺和少許水。高工程師說,玻璃瓶重量稱得為300g,外圍直徑為9.5cm,浸水1cm時,瓶子受到的浮力算得為0.71N,瓶子上浮的臨界積水高度為4.23cm。

1.將玻璃瓶子放入洗臉盆內,并徐徐向盆內注水,并用直尺測量注水高度。同時觀察瓶子在外圍浸水后的變化情況。開始注水時,瓶子很穩定,一點不動,但當注水高度達到4.23cm時,瓶子就浮動了。

2.重做試驗。先向瓶子里注入1cm高的水,然后重復上面的實驗,由于瓶內有水,增加了重量,可看到當外圍注水高度達到4.23cm時,瓶子仍紋絲不動,當注水高度接近5.23cm時,瓶子開始浮動了。

最后高工程師總結說,施工中怎樣防止地下水池上浮事故的發生,應注意以下幾點:

1.池壁混凝土澆筑后,應抓緊做好外壁抹灰以及試水工作,盡早完成外圍的土方回填。

2.在土方未回填又突然遇到大雨或暴雨時,應用抽水管向池子里注水,增加池子的抗浮重力。當水池下面有進水或出水管時,應使其管道暢通,一旦外圍積水,就可及時往池內注放。

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