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物流的實習報告

發布時間:2022-11-05

推薦報告: 物流的見習報告推薦一篇。

通常來講,有付出就會有感受。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是由小編為大家整理的“推薦報告: 物流的見習報告推薦一篇”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業,地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。多年來公司一直致力于為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務,為商業連鎖企業多點進貨,多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合服務能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

4、在實習期間的表現:

在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。

5、在實習中獲得的收獲和體會:

入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,能力表現的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼虝姨幚砗萌穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。②實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會?!霸浾娴南脒^放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現也就談談我的見解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機會。

4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

畢業實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。

生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎、

6、在實習中發現自己存在的不足:

經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥、在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等、口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等、經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短、確立好目標,繼續前進、實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識、從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實、所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

實習總結,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發、我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫、回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的、它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的'能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊?在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。

物流專業實習報告(三)

時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經八個月有余了,在此期間,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。

一、頂崗實習的目的、意義和要求

1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環節,它對于培養學生良好的職業道德、熟練的專業技能、較強的可持續發展能力等具有重要的意義。

2、畢業頂崗實習的目的在于開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業運行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,為就業做好心理準備,為畢業后走向工作崗位打下扎實的基礎。

3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業培養目標相關聯。4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。

二、實習單位簡介

鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區的管理、營銷、服務機構。公司成立于20xx年6月1日,位于甘肅省地區政治、經濟、文化中心——金城蘭州。

迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經營理念,始終立足市場需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業領先地位。

公司本著“德才并舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發展平臺,并始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持著"TOBENo、1"的企業精神。鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務實,為實現“打造全球領先的服飾品牌”而繼續努力奮斗著!

三、實習內容

在此實習期間,我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的,同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。

1、到貨分貨

(1)公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后,通知具體部門負責人準備收貨;與此同時,庫管根據到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數量進行數據統計,并對損毀貨物進行拍照取證。

(2)庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區,為分貨做準備。

(3)接下來就是分貨,首先對到貨單進行分析,然后按照型號,款號進行歸類。

2、入庫

(1)對同款貨物進行分析,包括貨物的數量、型號、大小等,確定貨物的實際入庫量。

(2)根據貨物的入庫量,對貨物進行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。

(3)貨物入到具體的庫位后,進行統計,確認無誤后輸入系統;接下來便是對貨物進行整對,并對貨物進行抽樣。

3、揀貨配貨

(1)接到揀貨單后,先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等。

(2)根據揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、貨物的審核、打包

(1)登陸審貨系統,依次填寫審核員、揀貨員、單號,然后對貨物依次進行掃描。

(2)審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導出誤差,發于文員進行過賬。

(3)完成審核工作后,根據門店情況對貨物進行包(市內貨物用打包帶進行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發貨區,等待發貨。

5、理貨

配完貨后,庫位相當亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6S。

(1)貨物少于兩箱的則進行拆箱堆放,這樣可以節省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進行平移;擺放同型號貨物時,要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2)將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。

(3)打掃衛生。

6、貨物盤點

(1)做好盤點前的準備工作,包括準備足夠的采集器,盤點系統的正常運行,于財務部取得聯系

(2)用采集器將整個庫位上的貨物進行采集,并比對實際數量是否與采集數量統一,財務人員隨時監督。

(3)導出盤點數據,并進行誤差導出及過賬等一系列的工作

四、問題與建議

問題一:庫房整體布局不合理,包括到貨區、審核區、發貨區等;庫位凌亂,貨物擺放凌亂,致使揀貨時經常揀不到,導致揀貨誤差偏大。

問題二:各部門之間聯系不緊密,基本屬于各自為政,最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點愛理不理的感覺,最終的結局是貨物不能及時送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。

問題三:部門領導存在嚴重的思想問題,不吸納好的建議,只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情,例如庫房的布局,不能根據自己庫房的實際情況來合理布局,一味的模仿鴻星爾克西安分公司的庫房的結構、布局。

建議一:根據科學的方法對庫房進行合理的布局,充分利用庫房的有效利用空間。

建議二:加強部門與部門之間的聯系,以提高工作的效率;平等對待各部門,確保執行力度最大化,使各部門團結起來,更好的為公司服務。

五、實習總結和體會

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。

因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業的認識,實習也因此得以順利完成。

當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。

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道阻且長,行則將至。實習能夠加深同學對自己專業的理解,書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。在寫實習范文需要注意什么呢?以下是小編為大家精心整理的“推薦報告: 物流實習報告一篇”,僅供參考,希望能為您提供參考!

認識實習是我系物流管理專業的學生在初步學習專業課程之時進行的一個重要的教學環節。其主要目的和任務是:初步了解工業企業日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專業學習、生產實習和實際工作打好良好基礎。

一、實習目的和要求

1、實習目的:

(1) 了解生產經營全過程及物流一般流程,了解實習單位的規模及其在國民經濟中地位和作用,培養我們對本專業的興趣,進而提高學習物流管理專業知識的主動性和積極性。

(2) 認真學習觀察生產經營企業的工作過程,豐富感性認識,為學好后續的專業課打下基礎。

(3) 樹立熱愛專業的熱情的意識,強化組織紀律觀念,提高思想道德素質。

2、實習要求:

(1) 全面概貌性的了解工業企業產品生產過程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業管理等企業概況,了解實習單位規模及其在國民經濟中的作用與地位,了解物流在企業中的作用于地位。

(2) 重視實踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育,認真做好記錄。

(3) 遵守實習單位規章制度。

(4) 通過實習,學會觀察、調查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。

二、實習方式

1、企業考察

根據實際情況,實習采取教師帶隊方式進行企業考察,主要通過對企業的觀察分析、調查研究、聽企業領導的講解,做好實習日記。

2、聽專題報告

在實習開始,請有經驗的教師領導或各有關人員請教等來了解企業實際情況,機實習記律要求?;蛟趯嵙曔^程中作專題報告。

三、前期工作

(1) 12月27號上舞在三棟108開實習動員大會。

(2) 12月28號在圖書館門口分成1、2組。

四、開展實習活動

1、12月28日,走訪昌大瑞豐。

2、12月30日,走訪聯創電子。

3、 1月4日,走訪江報集團。

4、 1月6日,走訪聯創光電。

五、實地實習

(一)昌大瑞豐

江西昌大瑞豐科技發展有限公司是從事第三方物流業務的專業公司,目前,公司已在南昌高新技術開發區購地480畝,創辦昌大瑞豐科技工業園,并規劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心,現已建成30000平方米倉庫,1萬方米的停車坪??紤]到企業發展需要,公司擬與國內外大型物流專業企業合資合作,引進資金、技術,建設和完善物流中心設施和功能,做大做強物流產業。

昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術產業開發區,位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發展有限公司物流機械化作業程度高,并建設一套物流信息管理系統。業務范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關和信息系統等。

市場分析

1、物流產業是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發展的產業。昌大瑞豐物流項目,具有區位和交通優勢,在布局上符合南昌市物流發展規劃的要求。

2、南昌市批發零售業、倉儲業和交通運輸業等物流主體行業現有倉庫設施陳舊,設備老化,從事現代物流的技術含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網絡信息和電子技術進行現代企業管理,已不能適應現代物流要求。另外,隨著城市規劃力度的加大、市內地價的增值和對城區的交通管制,原先位于市區的倉庫必將遷出中心城區,這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半,許多企業不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業帶來了無限的商機。

3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個江西,隨著江西經濟的快速發展,必將帶動南昌現代物流產業高速發展。

(二)聯創電子

江西聯創電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業于20xx年8月合資而設立的一個中外合資企業,注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯創光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產管理有限公司占注冊資本的22.08%。

公司發展

20xx年8月8日《聯創聲像科技園》的開工,標志著為移動通信配套關鍵零部件制造基地的建設拉開帷幕。公司投資建設的“聯創聲像科技園”座落于南昌國家高新技術產業開發區,位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規劃總投資10億元,高起點建設電阻、電容式觸摸屏生產線、光學及影像產業生產線、微型電聲器件生產線,是一家專業從事研發、生產為手機及筆記本電腦配套關鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業。

20xx年公司投資19000萬元,實施了《攝像模組、光學元件產業化》項目:引進新股東成熟的攝像模組、光學元件產品生產技術及關鍵技術、管理人才,購置攝像模組、光學元件生產設備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學元件生產線。項目建成后,形成年產攝像模組1200萬只、光學元件3600萬顆的能力,年新增銷售收入6.5億元,利稅8500萬元。

(三)江報集團

江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經濟技術開發區玉屏西大街江西日報社信息產業園內,公司初期投資3200元。印前采用先進的方正雕龍CTP直接制版系統,F6000、網屏5055發排機;印刷設備擁有新進口的全新日產秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等;印后有ZXJD45O/25膠訂聯動線等系列配套設備??沙薪痈鞣N紙質印刷品,如:畫冊、雜志、書刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。

公司自開辦以來,產品的質量、服務、時效受到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續秉承著以“誠信為本,質量取勝”的宗旨,在努力實現公司最佳效益的同時,也將以熱情周到的服務、優良的品質真心回饋廣大客戶的厚愛?;仡櫣景l展歷程的每一個烙印,都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長,共同走向輝煌的明天!

隨著公司的發展及市場的需要,我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業的新同事加入我們的員工隊伍。

(四)聯創光電

江西聯創光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開發區內,有員工500余人,其中專業技術人員120余人,固定資產6000萬元。

公司擁有年產2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產1500萬只數碼顯示器件、LED背側光源的生產線。產品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側光源等。

公司是南昌國家半導體照明工程產業化基地核心企業,具有較強的產品設計、開發能力,建有完善的產品銷售網絡和高效的售后服務體系。公司致力于生產節能、綠色、環保、高壽命產品LED,以質量第一、信譽第一的宗旨竭誠為廣大客戶提供一流的產品和優良快速的服務。

六、實習感想

經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

[報告范文] 物流類見習報告(推薦一篇)


實踐是檢驗真理的唯一標準。實習,雖然不是真正的工作,但卻是邁入社會的一個起點。寫實習范文是對我們這段工作的總結,對以后的實習和工作具有指導作用。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的[報告范文] 物流類見習報告(推薦一篇),供您參考,希望能夠幫助到大家。

dhc選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式:

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。

實習時間:20xx年6月24日—6月25日

實習地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心

實習步驟:

一、開展實習活動

6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

二、后期總結工作

7月1日收集并整理資料,并定稿。

實習內容:

一、公司簡介:

1、 基本情況:

武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開發區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3。5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。

物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發和零售。擬規劃建設一個集工業品批發、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。

2、(物流)主要設施:

武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。

3、 倉庫類型:

庫房特點

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,呈“h”型分布。外環為供應商送貨作業帶,內環為物流中心發貨作業帶,內外作業可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1。2米,設有100個收、發貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監控系統,為作業安全提供了有力的保障。

整體布局

武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區占地2~2。5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯,庫區高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

庫內布局

該中心根據作業功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發區。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業庫1個;拆零商品作業庫2個,配備dps數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

物流動線類型

雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“l”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

分區設置

在面積達2~2。5萬平方米的庫區里,作業區域可以分為:進貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業)。其作業流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

4、作業管理

該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優化,有效降低作業成本。

二、實習過程

在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

三、借鑒收獲

在網上我們了解到的知識相對于實際中要多。像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理。強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

同時我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。

不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

在走訪的物流公司。我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制那公司還怎樣發展。

報告推薦: 物流的實習報告(篇一)


常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是我們從校園生活進入社會生活的一個過渡期。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。那么如何寫一份實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的報告推薦: 物流的實習報告(篇一),但愿對您的學習工作帶來幫助。

一、 實習目的

為了以后能更好的適應我們物流專業的學習,以及通過實習將我們學過的相關知識與具體的實踐相結合,可以對物流的基本功能有更加深刻的認識。所以在老師的帶領下,我們對海南xx物流有限公司、??诟奂b箱xx有限公司、順豐快遞的實地參觀實習的認識,主要是了解物流的特點,倉儲,裝卸,搬運等基本的物流作業功能,熟悉物流的基本設備,初步了解海口物流當前發展的現狀。這次實地參觀實習,雖然時間很短,沒有深入到物流公司的內部運作中去,但通過有關人員較全面深刻的講解和實地考察,使我對物流企業有了一個較全面的認識。

二、 實習時間:20xx年x月xx日——20xx年x月xx日

三、 實習地點:海南省??谑?/strong>

四、 實習單位和部門

(一) 海南xx物流有限公司

海南xx物流有限公司,??诨匚挥诤?诮鸨P工業區,是海馬汽車集團下一個具有獨立法人代表的獨立的子公司,占地面積3000畝。擁有三個整車工廠、一個發動機工廠、一個技術中心和兩個配套工業園區。規劃年產整車30萬輛,發動機30萬臺。主要的經營范圍是汽車零部件的生產、裝配、銷售、倉儲、配送、運輸等,即主要產品服務是物流配送倉儲運輸,主要部門有配送、行政、經營管理、儲運等。

(二)??诟奂b箱xx有限公司

??诟畚挥诤D蠉u北部,??跒持胁亢0毒€上,北隔瓊州海峽與我國廣東省雷州半島相望。??诟?,是海南省集疏進出島貨物的最主要港口,占海南省集裝箱吞吐量超過68%(洋浦港32%),主要經營業務是國際國內集裝箱和鐵路集裝箱的運輸、裝卸、倉儲、拆裝箱、中轉和公路運輸等,并且同時經營有冷藏保鮮集裝箱、代辦國內鐵路、水路集裝箱、鐵路整車業務 、島內散貨汽車運輸和沿海各地區散貨船運等。

(三)順豐速運(集團)有限公司

順豐速運(集團)有限公司,于1993年于廣東順德成立,是中國一家民間營運的獨資速遞公司,亦是中國最大形的民間營運速遞公司,順豐作為一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業,也是少數擁有自己的飛行團隊的快遞公司之一,為廣大客

戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業快遞服務。自成立以來,順豐始終專注于服務質量的提升,不斷滿足市場的需求,在港、澳、臺地區建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,建立服務客戶的全國性網絡。

五、 實習內容

(一)海南xx物流有限公司

在3月18日下午,我們實習的首戰是去了海南xx物流有限公司參觀,在這里我們第一次真正意義上對物流公司有了進一步的了解。剛進入海馬公司的里面的第一感覺是這個公

司的面積很大,比我們的學校還要大好多。在到達了地點下車后,我們分成了幾組,由幾個公司的領導帶領參觀,我們主要參觀了海馬汽車的裝配生產線及零件儲備區,在參觀的過程中我們了解到汽車的一些基本知識,在車間里面我們看到了好多只在課本上見過的物流設備,比如叉車。海馬汽車的生產方式采用了“看板生產”, 以便于對庫區內物料庫存進行時時查詢,使訂單拉動生產上線配送物流。在裝配線上的各個汽車零部件都是有一定的時間定制的,前一個零件裝好下一個零件剛好到,這樣就要求各個車間的進度必須統一,任何一個環節出現錯誤都會導致整個裝配進度的延誤。

在零件儲備區里,零件的分揀是人工進行分揀的,分揀過程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在倉庫中的物資必須經常進行盤點,主要分為三種時間方式:(1)每日循環盤點:每天每位庫房管理人員盤點各自所負責的一個供應商的庫存貨物進行循環盤點(2)每月定期盤點:每月月末對貴重物品極易出現差異的物料進行盤點(3)年中實物盤點和年末實物盤點:按管理要求,每年年中年末各進行一次全面盤點。

在參觀完汽車的生產裝配線后,在公司領導人的帶領下,我們來到了他們的會議室。公司的領導人通過ppt給我們介紹了公司的一些基本情況:海南xx物流有限公司在質量下線以后主要做往全國的在線整車配送。在配送、行政、經營管理、儲運四個部門的協調合作下進行一系列的生產、裝配。行政部門主要是對公司的管理、上傳下達指示以及對人事調動的管理。儲運部門在空運、鐵路、海路等運輸方式下進行整車的配送。經營管理部門主要是對市場需求及客戶需要進行分析,制訂出合理的生產以及銷售方案。

海南xx物流有限公司在物流服務方面注重1、庫房管理:貨物出入庫掃描,嚴格遵循批次管理及“先進先出”、“精益物流”的原則組織物料供應。倉庫的管理嚴格要求,對于過期的貨物要及時銷毀,不能堆積在倉庫中,浪費倉庫容積。

2、工位器具管理:在庫房規劃中,劃出專門的存放區,對工位器具進行統一管理,對各種類型建立三級合帳管理,對其進行實時跟蹤管理,接受委托維修,對空的料箱進行有效的管理和及時更新。

3、發動機庫房管理及清洗等服務:每次出、入庫作業完畢,及時清除庫房及庫區地面的垃圾和雜物,按時更換料箱/工位器具以及盤點、保證庫房清潔及安全管理等,

4、庫存信息、補貨計劃、在途跟蹤以及各類主機廠所需要的報表,海南xx物流有限公司的生產、儲存和配送嚴格按照公司的標準進行,根據現今交通業的發展將整車配送往全國各地。

(二)??诟奂b箱xx有限公司

在3月19日的上午,我們參觀了??诟奂b箱xx有限公司。由于碼頭作業區安全性較低,所以我們是坐在車上參觀了??诟鄣亩褕鰠^。??诟蹅}庫面積有7500平方米,堆場面積有20萬平方米。在碼頭我們看見了很多的集裝箱和在碼頭作業必不可少的設備。像碼頭作業必不可少的“龍門吊”,龍門吊分為軌道式和固定式,重量多達60噸。碼頭里的集裝箱數量眾多,在堆場里嚴格劃分出每一個集裝箱的位置,每個集裝箱都有固定的編號,并且在每次集裝箱裝完貨物之后上的鎖也是有固定編號的,沒一把鎖只有一個編號。這樣也方便了對集裝箱的實時跟蹤,及時了解貨物在運輸過程中的動態。

我們都知道,船在海上航行受到的制約因素是很多的,比如風力:海口港最大風速超過40米/秒,年均降水量1785毫米,在海南8-9月份臺風較多,風力達11-12級。臺風侵襲時往往伴隨大雨、暴風和暴雨,對船舶進出、裝卸過駁作業有影響。在海南冬、春兩季常有霧出現,多在清晨至上午9時發生,偶爾也在傍晚或下午出現,能見度小于1公里的大霧年平均為8.1天, 不影響港口生產。在面對一些自然條件的限制時,??诟奂b箱xx有限公司都會及時的制訂出解決方案,以減小港口的損失。

參觀完碼頭的堆場區后在內部人員的帶領下我們參觀了該公司的監控室和辦公室,在監

控室里可以看到該公司在集裝箱管理上采用先進的電腦集息管理系統,通過全新電腦智能化管理,使集裝箱從裝卸,辦單,運輸,拆裝箱,進出閘口等各個管理環節實現無線化、圖形化、實時化,堆場管理實現無人化。在辦公自動化上,采用了先進的電腦系統,基本實現了辦公無紙化。

(三)順豐速運(集團)有限公司

在3月19日的下午,也就是我們實習最后的時間,??陧権S快遞也是我們最后一個參觀地點。我們參觀了順豐的??诜植浚谒麄兊目头块T里可以看到清一色的女生,她們的主要工作解決客戶所遇到的問題,幫助客戶實時跟蹤快遞的動態。一般客服的工作人員經過培訓后就可以上崗,對她們最主要的要求就是服務態度要好,待人親切。

在參觀完順豐的客服部門并且向她們咨詢了一些問題后,公司的高層人員帶領我們到了會議室,通過ppt的講解給我們介紹了順豐的公司規模,員工的福利以及對應屆畢業生實施的“優才20xx”的一個項目。順豐速運是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。順豐現有員工十余萬人,各種營運車輛近萬臺,擁有自己的航空公司和多架全貨機。在公司內部可以進行內部競聘,儲備培養人才發展,提供資源保障員工的職業發展??梢栽诠ぷ鞯倪^程中找到自己的合適崗位,不僅僅只是固定的在一個部門里,只要你有興趣,有毅力,而且在順豐里可以跨省調配。順豐很注重人才的儲備,“優才20xx”就是針對剛加入的畢業生的一個人才培訓項目。在順豐里,剛應聘的學生無論你是什么學歷,剛開始所受到的待遇都是一樣的,只有經過試用期后,公司才會根據個人的能力安排合適的崗位。在順豐,公司會定期組織員工旅游,舉行各種比賽等活動來保障員工的身心健康。

在參觀完了順豐的??诜植亢?,在人員的帶領下我們乘車來到了順豐在??诘囊粋€小分揀終端。順豐的每一個小分揀終端都是專門負責一塊區域的,在這塊區域里每一位收派員又分工,負責各自的一小塊地方。順豐提供上門服務,上門收貨送貨,在確認好客戶的貨物完好之后再簽單。在這個小的分揀終端里,都是靠手動分揀的,由于涉及的區域較小,并沒有用到機器分揀,需要用到機器分揀的是在美蘭機場那邊,在那邊有專門的分揀中心,在分揀的同時通過電子設備檢查貨物的完好程度。然后再從美蘭機場那邊發往各個地方點。 六、 實習總結

這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業務,物流業是生產性服務業的重要組成部分,是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型、基礎性、先導性產業。大力發展現代物流業,對于優化發展環境、帶動產業升級、降低流通成本、普遍提高經濟運行的質量和效益、增強城市綜合服務保障能力,具有十分重要的意義。走出校園,不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,對物流的各功能也有了更深入的了解和認識,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲還是頗多的。

總而言之,在實習的這兩天時間里,使我學到了書本上無法學到的東西,對物流是從感性認識到理性認識的過程,感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導,為我以后的工作積累了經驗,奠定了基礎。不過,本次實習,使我清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態,踏實認真,這對我今后就業、擇業非常的有幫助。所以從今后開始,我一定會好好努力的!

推薦報告: 物流類實習報告(一篇)


行然后知之艱,非力行焉者不能知也。正式接觸社會工作之前都需要進行實習,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。好的實習范文都有哪些內容?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《推薦報告: 物流類實習報告(一篇)》,歡迎您參考,希望對您有所助益!

一、企業概況:

1、欽州**(機電)物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業務的客戶絡繹不絕。

3、職能部門分布:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念:信念遠比黃金貴。

5、發展方向:奮戰100天,進軍欽州港保稅區。

二、我們從事的主要工作內容有:

1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續、并幫忙復印他們需要辦手續的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協助客戶辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收獲

1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州**”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。

5、**現在的口號是:**動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關系式十分重要的, “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的,要做到:

(一)心態要做到放平穩

(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤

(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面

(四)說話不要太直,說出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

五、發現問題及建議

欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。

4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

【報告示范】物流類見習報告(推薦一篇)


熟讀經書三百卷,才知修行學道難。實習是我們步入社會前獲得經驗的途徑,寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。在寫實習范文有什么秘訣呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《【報告示范】物流類見習報告(推薦一篇)》,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、 研究動機:

經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、 研究目的:

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。

三、 公司簡介:

1。 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越。

公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家。

公司占地面積83000平方米?,F擁有固定資產凈值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力。公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

2、 (物流)主要設施:

機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1。2M地臺板。

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

4、 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的'建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5、 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車。

上架陳列。對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6、 倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

7、 信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8、 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

四、研究結論及建議:

1、SWOT分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3、 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5、 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

五、建議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

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