「實用報告」學生的實習報告壹篇。

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之愈益明。實習是磨練自身，鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。寫實習范文要注意哪些方面呢？小編特地為您收集整理“「實用報告」學生的實習報告壹篇”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

本組組長，高揚。組員，文京湘、張娜、趙雪。全組共成員四人。藥檢所共三個科室，分別是放射室、光電室和綜合室。實習過程采用輪換制度，每四周自行完成一次科室間調換。

自三月三日進入總后藥檢所實習以來，各成員學習努力，學習態度積極，有利的配合了各科室老師的工作，得到一致好評。

野戰x線車

三月上旬和中旬，文京湘、張娜、和趙雪三人幫助分類，打包，和裝箱各種儀器的零部件，和相關儀器耗材。這些零部件和耗材供給所有部隊醫院，種類齊全，數量繁多。文京湘等三人時常中午不休息，而且周末還來所里加班。他們積極的態度和吃苦的精神，得到了所有老師的表揚和信任，并且在工作過程中，與老師們建立了很好的師生關系。在分裝部件的過程中，認識了各種機器的各種零件，并在老師的講解下對該部件在整機中的功能有了深刻了解。

培訓班

分裝工作結束以后，張娜趙雪參加短波治療儀的維修。文京湘參加了離心機的維修。楊彥琴老師、張世真老師和放射室劉主任根據實物，特別抽出時間為我們授課。楊老師為我們講授離子計、血球分析儀和酸度計的結構，和機器的易損部件和保養方法。張世真老師講授了ecg6511 和ecg6151的幾個簡單故障排除方法，并讓我們親自操作。劉主任根據現有的野戰x線車和各種教學用具，向我們講述了x線的產生原理、管球結構以及x線機的結構。通過老師們的講解、實物的對照和以前各自理論知識的積累，我相信每個學員都受益匪淺。

培訓班資料

三月二十八日到三月三十日，我們參加了藥檢所為各軍區部隊舉行的呼吸麻醉裝備維修技術培訓班。內容包括北京誼安公司的7900a麻醉機和shangrila510呼吸機，深圳晨偉公司的cwm-301多功能麻醉機和北京萬盾邦威公司的s410型擔架式心肺復蘇機。廠家工程師講解細致專業，并現場操作。各軍區工程師和廠家工程師進行交流，現場討論各種技術問題和疑難故障。雖然我們剛接觸實物不久，但已經被現場的交流氣氛所深深吸引。

此外，值得一提的是我們還學習了許多儀器的計量知識。比如酶標儀、血壓計、ecg、超聲還有x線機和ct。通過這些計量知識的學習，使我們了解了各種機器性能指標的參數，這些參數直接反映了機器的性能，對以后從事銷售工作幫助巨大。

實習期間我組成員利用各種時間進行學習，閱讀了大量的專業雜志、技術資料以及各種儀器的計量指標。光電室主任特意拷貝給我們大量儀器的說明書以便我們更好的學習。

中午我們在藥檢所食堂吃飯，伙食不錯，飯價也不貴。各科室老師都給我們配有鑰匙，可供我們在科室午休。藥檢所有班車，下班后乘班車離開，回學校。

通過大家的努力和老師們的配合，我組成員均已適應了實習環境。以理論結合實際，認真努力的進行學習，并得到了科室老師的一致肯定。

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實用報告: 大學生見習報告壹篇

大家都說，實踐后才會有收獲。實習是大學生通往職場的第一步，寫實習范文能夠使我們發現工作中的亮點與不足，改進自身的缺點。一篇實習范文應該要怎么寫呢？以下是小編為大家收集的“實用報告: 大學生見習報告壹篇”僅供參考，歡迎大家閱讀。

作為一名大學生，專業需求的建筑認識實習開始了，我們全專業的同學在老師的帶領下開始為期一周的建筑工地認識實習，對于我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是土木工程?，F在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會! 轉眼間，一周的實習就結束了。我們這次實習，參觀了建筑結構多樣，主要為鋼筋混凝土框架剪力墻結構;建筑功能也不盡相同，有住宅樓，辦公樓，教學樓，圖書館，還有工業廠房，使我們對各類建筑有了進一步認識了解。而且各建筑的施工進度也不同，讓我們對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫，但我學到了不少知識，通過這篇實習報告，總結一下我對這一周的實習認識，我在施工的各個方面表達一下我對建筑的認識。

首先我認為施工的安全是最重要的。俗話說，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我們更應該注意安全。第一次來到了工地，老師并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。在踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴安全帽!隨著我國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

其次，通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。我學習到很多知識，比如施工放線及什么是“五零線”;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用?？茨０逯误w系，對拉螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注，砼的測溫等等;止水帶，后澆帶的做法;施工縫留置，柱、剪力墻留在梁板底 50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土等。

在這段實習時間里，我學到了很多的東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分準備。相信這些寶貴的經驗會成為今后成功的基石。實習是每個人大學生必須擁有的一段經歷，它是我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上都學習不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好的服務社會打下堅實的基礎。在學校學習的理論知識得到實踐，知識層次，高度有所提升。

最后，通過這次短暫的認識實習，我發現自己存在的一些不足和缺點。專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前掌握上網知識面不夠廣。專業實踐閱歷也不夠豐富，由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取上網閱歷更是短缺。自己對理論知識張強的也不夠扎實，學習時用到了才知道自己沒學好。對于這些缺點，在今后的學習工作中，我要加以彌補，改正。

以上是我在這個暑假的實習工作總結，通過施工業務實習讓我更多的了解我國建筑的發展水平和現狀。我國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距，只有我國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成

功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，這才真正達到了實習的目的。

實用報告: 金工實習報告壹篇

古人曾說，理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。那么，實習范文有哪些可以參考的格式呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《實用報告: 金工實習報告壹篇》，歡迎您參考，希望對您有所助益！

在大三將盡之時，學校安排了我們為期兩周的金工實習。金工實習來的這么遲卻有過得那么快，總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習，我們也在實習過程中學到了很多，不止是書上的知識，更多的是實踐的經驗。期間，我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同，卻又相互聯系。以下是各個車間的實習內容。

一、機加實習

在機加車間的實習中，我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整，或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是：

1、裝載工件。

2、對刀。

3、調節工件自動移動速度。

4、啟動，刨工件。

在刨床的操作中，我們要注意的有：

1、刨床主軸前面不能站人，以免造成人身傷害。

2、對刀時不應使車刀吃的太厚，以免損害車刀和機器，并且可能會帶來不必要的人身傷害。

3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀，使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。

4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況，先關掉電源，然后在老師指導下處理。

學完刨床的基本操作后，我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒，用銑床將其按一定規格銑平三面。操作如下：

1、熟悉銑床各個檔位開關的功能用法。

2、裝載被加工工件。

3、對刀。

4、打開主軸開關；用快速鍵將工件移到車刀附近，打開工件自動移動檔位，開始加工工件。

注意事項：

1、裝載工件時必須將工件壓緊。

2、機器工作時，眼睛不能湊近車刀來看，以免鐵屑飛入眼睛。

3、只允許單人單機操作，以免操作混亂，傷及人體及機器。

二、鈑金實習

在鈑金實習中，我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限，我們只做了凹槽的加工。基本操作如下：

1、按規定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。

2、在一塊鐵板中選一基準邊，固定基準邊，將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。

3、在基準邊做方向標志，按標志對鐵板進行切割加工。

4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工，使其形成凹槽。

5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。

注意事項：

1、切割鐵板時，必須一正一反切割以免誤差積累。

2、因為鐵板折起是拉伸的，所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。

實用報告: 頂崗實習報告壹篇

道阻且長，行則將至。實習是從校園走向社會的一個過渡，是一項社會性活動。寫寫實習范文一定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面是由小編為大家整理的“實用報告: 頂崗實習報告壹篇”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

會計是一門注重實踐的工作。因此，學校在我們最后一個學期安排我們進入實習崗位，了解會計的基礎工作。我來到xx公司進行了近四個月的頂崗實習。在此過程中，我學到了許多學校學不到的知識，對會計專業我有了更深刻的認識，對我以后的發展奠定了堅實的基礎。

一、實習時間

20xx年x月x日

二、實習單位簡介

xx公司具有五十多年的歷史，現已發展成為房屋建筑工程施工總承包一級企業，并具有鋼結構、建筑智能化、建筑裝修裝飾、消防設施、預應力等五項專業工程承包資質，以及國際外派勞務經營權和對外承包權。系集建筑安裝、地基處理、高級裝潢、道路橋梁、建筑設計、建設監理、房地產開發、國際工程承包、勞務輸出等于一體的多功能、多元化經營的有限責任公司。公司下設十個土建分公司及預應力施工、設備安裝、通風空調、道路橋梁、機械施工、自動化控制、防水、裝潢等專業分公司。xx公司一如既往地奉行“用四建人智慧，雕塑時代精品”的質量方針，愿以最佳工期、最優質量，竭誠為用戶服務。

三、實習過程

在校學習期間老師曾經給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不曾聽過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎，沒有這樣的經驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發展了。所以我認真聽取前輩對我的教導，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學習，虛心請教，學習前輩的精華，以后為公司更好的服務。

原始憑證是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件，其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容，填制單位。在進行簽章的時候要認真審核原始憑證是否填制正確，保證原始憑證填寫的內容與實際經濟業務發生的情況相一致。這是會計憑證編制的基礎。

記帳憑證是登記帳薄的直接依據，在實行計算機處理帳務后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。記賬憑證在財務軟件上填制好以后要打印出來，把原始憑證附到記賬憑證之后，保證原始憑證和記賬憑證相一致。

日記帳一般分為現金日記帳和銀行存款日記帳；他們都由憑證文件生成的。計算機帳務處理中，日記帳由計算機自動登記，日記帳的主要作用是用于輸出現金與銀行存款日記帳供出納員核對現金收支和結存使用。要輸出現金日記帳和銀行存款日記帳，要求系統初始化時，現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記帳”標記，即表明該科目要登記日記帳。

工資單的編制和核對是一項艱巨的任務，一點也不能馬虎，一定要保證工資單上記錄的內容與公司的實際情況相對應，在核對的過程中發現異常情況應該向領導積極反映，核實情況，這樣才能保證會計信息的正確性。

每月月初都得向稅務機關報稅，這在四個月的實習期間，公司的出納教我如何向稅務機關報稅。首先得如實填寫公司的經營收入情況，然后根據稅法的規定計算出應該繳納的稅款。說是這么簡單，其實，實際操作的時候并不簡單，稅款的計算必須的正確，而且必須得按照稅法的規定進行計算，不能隨意使用稅率，少計收入，多記支出，這些都是違法行為，都是要受到法律的制裁。所以每個月報稅交稅的時候都得仔細認真，不能出任何的差錯。

每個月都要到銀行取回銀行賬單，與單位的銀行存款日記賬進行核對，檢查是否有未達賬項，如果有，根據未達情況編制銀行存款余額調節表，檢查調整后的余額是否一致。如果調整后的余額不一致，應盡快與銀行取得聯系，查明原因，并及時做出處理，以保證銀行存款的準確無誤。

在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。

課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？

四、實習總結

經過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和xx公司提供了這次實習機會。

實用報告: 個人實習報告壹篇

俗話說，只有通過實踐而發現真理。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？以下是小編為大家精心整理的“實用報告: 個人實習報告壹篇”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

1實習背景

貿易中的電子商務的普及，21世紀是信息技術的時代。隨著生產的自動化。網絡財務軟件的廣泛使用，以及支付手段的多樣化，審計信息化將是21世紀必然趨勢。但是國現今的基層審計單位的信息化現狀是什么樣的呢我國基層審計信息化的現狀，審計人員;軟件條件以及硬件條件如何在信息化的過程中有什么樣的經驗和教訓呢帶著這個問題，聯系了省縣省審計局，并在那進行了專業實習。

被審計對象進行財務工作和經營時，本文所探討的審計信息化是指。審計人員為了實現其審計目的收集必要的審計證據，采取必要的審計程序，對企業的運營的合規性以及利用計算機以及網絡生成的財務信息進行審計的工作。

2實習單位介紹

編制大約30人?？h屬于省的經濟不太發達的農業縣，新野縣審計局是隸屬于國家審計署的縣一級的審計單位。所以審計機構不像大城市那樣有很多的審計事務所，審計單位只有審計局一家，并且被審單位也大部分是國有企業和國家機關。平時業務工作量并不太多，同一時間基本上只進行一家被審單位的審計。

3實習單位信息化現狀介紹

軟件基礎，一個網絡審計系統由三個重要的方面構成：硬件基礎。管理及操作系統的人員。要實現審計信息化，則必須三方面均達到網絡審計的要求。因此我結合網上調查的國的現狀，針對我實習單位，從這三個方面來分析網絡審計的現狀。

1硬件條件

力爭達到有4060大中型企業事業單位和縣級以上國家機關在帳務處理，財政部1994年5月4日發布了關于大力發展我國會計電算化事業的意見》其中關于推動我國會計電算化事業的發展總的目標是2xx0年。應收應付款核算，固定資產核算，材料核算，銷售核算，工資核算，成本核算，會計報表生成與匯總等基本會計核算業務方面實現會計電算化;其他單位的會計電算化開展面應達到103020xx年，力爭80國管理較好的大型企業，會計電算化方面應該具備了較好的硬件條件，但是從總體上而言，電算化的硬件條件仍不太高，要實現所有企業電算化以及非企業財務部門電算化則有更大的差距，更別說網絡化了另外要實現真正意義上的網絡審計，必須達到全社會的信息化，網絡化，實現支護方式，財務數據生成等的電子化，則還有更長的路要走。

其現狀基本上于我國的大的局勢類似，針對新野縣審計局這樣的基層單位。具備一定數量的微機，也基本建立了網絡環境，但是硬件較落后，網絡也只是簡單的局域網聯入互聯網，防火墻和其他配套設施并沒有建立起來。

2軟件條件

1網絡財務軟件及應用

安易，早在20xx年我國主要的財務軟及生產商：如北京用友。山東浪潮通用，成都金算盤，深圳金蝶等公司的財務軟件來看，大多數具有一定的遠程數據處理與傳輸的功能，都推出了自己的網絡財務軟件。最近五年由于互聯網技術應用的普及，中國財務及企業管理軟件企業紛紛"觸網"從產品，服務，運營等方面全面向互聯網和電子商務應用轉型。中國財務及企業管理軟件進入新的發展階段。但是這些新的網絡財務軟件的推出時間大都在2xx2-20xx年之間，所以在社會中使用的面還不太大，同時這些網絡財務軟件覆蓋的核算領域還不太廣?？傮w上而言我國的會計電化軟件還是比較理想的與國際先進水平差距也不太大。但是要達到審計信息化所要求的網絡財務軟件的水平，由于我國網絡發展相對于國際先進水平的落后，仍然有很大的差距。

也還有一些小的財務軟件開發公司開發的小規模的實用的財務軟件也的相當的多。實習單位采用的正是這樣的軟件。但即使是這樣小規模的低成本的軟件的使用依然不很成熟。

評審等方面的法規如《財務軟技術據接口標準98xx1等均著眼于財務軟件本身。財務軟件在設計時大多沒有考慮專用的審計軟件接口，國關于財務軟件的設計。使得在財務軟件中嵌入適時跟蹤監控的審計程序難以實現，使審計人員采集數據出現一定困難。少量的財務軟件雖有數據轉化功能，也只是對于會計賬簿的格式進行了簡單的轉化?，F代財務軟件的編譯采用多種計算機高級語言，如AcceVBVCPowerPoint等，但由于軟件的編譯過程沒有規范的程序，導致財務軟件的庫結構和科目代碼等至今沒有統一的準則。這種現狀對計算機審計的發展極為不利。計算機審計軟件要發展，不能專為一種財務軟件而開發，財務軟件的編譯結構不一樣，必然導致計算機審計軟件的編譯過程過于龐大或者對于部分財務軟件的不適用。所以必須像規定會計準則一樣，規定財務軟件的基礎結構，使計算機審計能得以順利地發展。

雖然我國的網絡財務軟件較國際先經水平的差距不大，總之。但是由于基層單位資金缺乏，信息化基礎較差，目前使用面還不廣。同時網絡財務軟件的設計沒有考慮審計軟件設計的需要，使得審計軟件的數據收集以及其功能的發揮受到很大的制約?，F狀不是很理想。

2審計軟件

主要有以下幾類：國現存的審計軟件概括起來。

①審計法規管理系統。

②審計抽樣軟件。

該類軟件能完成審計表格及有關參數的增，③表格法審計軟件。刪，改維護，能輸入審計表格中要抄錄的數據，能計算并填入審計表格中由計算得到數據，能按預定的格式打印輸出審計表格。

④基建工程預決算審計軟件。

如由北京通審軟件公司開發的2xx0通審軟件。⑤工具箱式通用審計軟件。

該類程序是為了完成某些特定的審計任務。例如，⑥工具箱式通用審計軟件。公路費審計程序，工會經費審計程序，材料成本差異審計程序等。

國的審計軟件已經有了一定的基礎，從以上種類的覆蓋度可以看出。審計署也已經高度重視計算機審計和審計信息化，制定出了相應的計劃。并正在積極的推行現有審計軟件的應用推廣。但是國現有的審計軟件大都處于滿足穿過計算機審計的階段。還沒有適用于網絡審計的審計軟件。即使是這樣，象新野審計局這樣的基層單位仍沒有實力購買使用單機版的這樣只是單機的電子化應用不可能將信息化的好處完全帶到審計中?，F狀急待改進。

3審計人員

占審計人員的25審計業務，審計署提出信息化建設總體目標和構想中指出全國審計系統已有3萬多人具備計算機初級水平。公文管理，辦公自動化方面運用計算機的水平都有較大提高。計劃加強計算機審計隊伍建設。全國培訓8xx名審計信息化骨干，提高他審計工作中解決實際問題的能力，推動計算機審計的廣泛運用;重點培養2xx名審計信息化專家，進行IT審計師專家水平培訓。

由于我國CPA市場化建設及推行較晚，但是注冊會計師的行業。現行的CPA素質較低。同時在CPA考試中也沒有計算機方面的要求，因此絕大多數的CPA運用計算機的水平很低。CPA審計工作仍然是傳統的手工審計。計算機僅僅用作文字處理或者基本不用。省新野縣審計局共有4名注冊審計師，并且年紀相對交大，都已經習慣了手工審計的步驟，很難使他接受新的計算機的審計流程。其他審計人員有的計算機基礎較好，能夠熟練操作計算機，但是很難把審計業務和計算機信息化結合起來進行。

國審計的計算機審計的水平高于CPA計算機審計的水平。審計雖然已經在一定程度進入了穿過計算機審計的階段，因此。但是仍然處于其初級階段。而CPA計算機水平僅僅處于繞過計算機審計的階段，僅僅運用計算機進行文字處理，穿過計算機審計的階段還沒有開始，最多有極少數的CPA進入了穿過計算機審計的階段。

實用報告: 公司見習報告壹篇

道阻且長，行則將至。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結，讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么動筆去寫實習范文呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“實用報告: 公司見習報告壹篇”，僅供參考，希望對您有所啟發。

一、前言

實習的主要方式是實地上崗操作，我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎性工作。在本次實習中，本著將學校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐，豐富自己的專業理論知識的同時加強對快遞物流行業的了解，達到理論與實踐的相結合，并根據自己所學提出自己的觀點和意見，在實習過程中的意義主要有以下幾點：

（1）運用所學的物流知識來對一個企業的運營及管理狀況進行理解和分析，做到理論與實踐相結合，豐富并鞏固自己的專業知識。

（2）通過在公司的實踐體會，從微觀上去認識企業在整個市場上所處的一個位置，從宏觀上通過企業去認識整個快遞物流行業的發展現狀及發展前景。

（3）加強自己在實踐工作中的主動性，充分將所學的專業物流知識應用到實踐的每個環節。

（4）通過對一個行業及相應崗位性質的了解，為自己將來就業具有十分重要的指導意義。

（5）加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力。

二、正文

1、公司概況

SF速運（集團）有限公司（以下簡稱SF）于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。

自成立以來，SF始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、臺地區）建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性絡，同時，也積極拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。

長期以來，SF不斷投入資金加強公司的基礎建設，積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件流轉全過程、全環節的信息監控、

跟蹤、查詢及資源調度工作，促進了快遞絡的不斷優化，確保了服務質量的穩步提升，奠定了業內客戶服務滿意度的地位。

2、實習過程：

整個實習過程我主要分為運作員和信息員兩個主要崗位的學習，信息員工作的進行是建立在熟悉運作員工作基礎之上的，只有掌握好了運作員工作的各項業務的基本流程才能更好更快的掌握好信息員工作內容。

第一階段：運作員崗位

整個中轉場的工作核心基本上是圍繞著整個貨物的周轉來進行運作，運作員的工作主要是將到港和出港的快件進行：卸車→解包→分揀→裝車四個大的步驟來進行中轉。這四個步驟除了分揀不需要使用到巴搶外，其他的三個都需要巴搶對快件進行掃描紀錄。

●卸車作業：

1）運作員打開車門，首先就檢查車廂內快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為：按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進、易碎件單獨擺放”的原則。

2）卸件：把車上的快件卸在皮帶機上（卸貨平臺上），必須根據做卸車巴搶的速度來控制卸貨的整體速度。

●解包作業：

第一項是將皮帶機上需要解的包或者籠拖至解包處，并且對所需要解的包或者籠根據要求進行開包。

1）檢查袋外包是否有破損，封口是否正常

2）檢查包牌及包上大頭筆標注的目的代碼是否相符，有無錯發；

第二項是由相應的運作員手持巴搶對解包處的包及籠進行解包解籠操作。解包作業是對客戶快件跟蹤實時的一個重要步驟，在這個過程中首先是對包牌或者籠牌進行巴搶掃描，然后再對包或者籠里面的件進行逐一的掃描，掃描完畢，核對巴搶上掃描數與包牌上的件數是否一致。

第三項是由指定的運作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉過來，使包袋內襯變為外表面，確保沒有快件遺漏在包內，將包分類整理后存放于指定處。

●分揀作業：

分揀作業主要是對分解下來的快件按照不同的標準分類、碼放，進行到發、發件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運作員站在不同的卡位面向快件傳來的方向，根據快件上所標注的地區代碼來進行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機上卸載下來并放入事先規劃好的區域。

●裝車作業：

裝車作業和由分揀作業的運作員是同一個人，做這項作業需要掌握并且熟悉自己所負責點部區域范圍。

1）快件下皮帶機后，按照碼貨原則，將不同卸貨點的快件分類擺放在托盤上或者膠框內。

2）對需要裝件入包的（除不能裝進編織袋內的快件），須裝袋或者建包；然后用巴搶進行建包裝件作業。

3）已經細分好的快件，可以直接通過巴搶進行裝車作業。

4）最后一個較重要的步驟是進行封車作業，開啟巴搶，進入相關界面，掃描做快件裝車操作的車標牌條碼后，在掃描用于封車的封車牌條碼，整個裝車作業就完成。

第二階段：信息員崗位

信息員工作是對運作員工作過程中的一個信息的基本收集和處理的過程。主要內容有以下幾個方面：

（1）出港貨物：

湖南區的出港貨物一般是在晚上進行分解→分揀→裝車整個流程，到次日的早晨信息員一般就要對發出的貨物信息做相關統計，并和貨代中飛物流、阿心物流進行溝通要求對發出的貨物進行航班配載，貨代在規定時間內將配載航班班次及時間知會我方，如果在配載航班的過程中出現少貨、航班延誤或者安檢扣貨就要求貨代及時知會我方。信息員將貨代發過來的信息進行整理，導入阿修羅系統進行發貨確認。

（2）進港貨物：

機場人員早上在機場提貨，提貨完畢對所提貨物進行巴搶掃描，巴搶掃描的數據將自動錄入信息系統里面，信息員對所到貨物進行核對，車標核對，件數核對，一旦核對無誤就進行提貨確認。

在白天的工作中中一般主要是針對進港貨物來進行運作及處理，在這過程中會遇到各種各樣的問題：

安檢扣貨：

航空違禁品一般有液體，粉末狀，電池等等。這也是在安檢扣貨中最常見的幾類。這些安檢扣貨一般是不允許實行航空運輸的，所以會有提貨工作人員從機場提回，信息員需要將快件打開去確認安檢所扣的為何物，再進行拍照核實作為扣貨證據，再對貨物進行重新包裝在運單上標注：安檢扣貨退回原寄地。

異常快件：

異?？旒话銓儆谠谶\作員在卸車或者分揀過程中出現的不明物體（也就是從某個快件里面遺漏出來，但是無法識別異常貨物所屬運單）此時，信息員只能對貨物進行拍照和包裝并進行相應信息的記錄以便不時之需，最后放入物料庫進行保管。

提貨少件：

機場人員一般會通過電話反饋機場提貨信息給信息員，比如機場提貨少件，信息員一般就要求機場提回人員提供電報號，并通過電話告知對方航空組，待機場提貨工作人員將巴搶數據上傳后一個小時內需跟進未到單號，同時，必須發送少件單號郵件至發貨提貨異常收件組。

提貨時包破損：

提貨時包破損屬于提貨異常類，首先就要先上報提貨異常，上報的時候需要將異常包牌號填入，若里面有快件破損則需要將快件單號及托寄物到件情況說明，待機場開具破損證明后提回，將異常情況進行拍照核實，并且將異常情況以郵件、圖片的形式發往對方航空組進行知會。

（3）航空即日件：

航空即日件是SF速運的一項特色性服務，所謂即日也就是保證客戶的快件在當天就能到達收方處，這項服務收費較高，但是時效性很強。即日件也有出港和進港之分，在這里主要以出港流程來進行描述：每天由各個點部發過來的航空即日件郵件匯總至當日的航空即日收到明細報表中，信息員在每天的十一點一十五之前核實各點部所發郵件中的即日件是否已經到達中轉場，如果未到就需要打電話至點部查詢具體情況，在十一點半之前讓處理問題件的工作人員將即日件裝件入包，確保提貨司機在這個時間段里能夠提貨發車，同時在此之前應電話知會貨代公司進行即日件的訂艙。

在進行以上兩個階段的工作的同時，我也參與了補碼員的工作，主要從事對問題件的錄入，進行問題上報，而這些問題一般主要包括客戶地址不明確、客戶電話無法接通或者客戶自己要求改派地址等狀況，把這些情況如實上報給客服處交接他們做具體的處理。這樣做是有利于工作的溝通，對客戶，客服來說都是如此。與此同時，有時候會面對一些客戶因為個人原因要求直接來中轉場來自己的快件，這個時候就要求信息員經過客戶提供的單號查詢快件具體位置，如果快件已經到達中轉場就要求工作人員在分揀處找到客戶快件放置指定位置，待到客戶來取件時要求客戶出具相關身份證明做好相關登記即可。

3、收獲和體會

在SF實習的兩個月里面，我收獲頗大。實習的過程中讓自己第一次深刻了解到一個快件是經過怎樣一個具體流程最終到達客戶手中，這個過程里的每個細節是需要經過怎樣一系列的交接處理以及面對隨時會出現的問題所需要具備的一個良好的心態。比如作為信息員不僅僅需要做到和各地區對方航空組、機場提貨人員、主管、運作員保持好及時的信息溝通，還要面對隨時出現的問題進行一個及時的處理，能有條不紊的做好每條信息的溝通也是保證每個快件時效性的重要保證。面對這項工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態，信息員工作涉及的工作內容比較多，所以要求掌握的業務知識也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識也是日積月累的，包括處理問題的能力。除此之外，自己也掌握了一些運作中的基本技能操作，比如巴搶的快捷操作，包括掃描快件、上傳數據、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。

同時作為一家民營快遞領頭羊，SF在其發展歷程中有著自己的發光點，實習過程中能深深地感覺到SF正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場上很多熟悉SF的客戶對SF的印象就是：服務好、安全性高、價格高。再一次員工座談會上有人問為什么SF不能把價格壓低，那樣獲取的市場份額會更多，當時湖南區總是這樣回答的：“選擇SF的人決不是看中SF的價格，我們講究是效益是服務，SF在從前、現在包括以后都不會靠價格戰來獲取市場，一個市場就像一個蛋糕，我們不應該靠打一個沒有意義的價格戰把整個蛋糕吃掉，因為那樣最后留給我們的就是啃骨頭。我們需要堅持的就是為客戶提供服務。”確實，在實習的過程中，能深刻感覺到SF在對客戶服務這塊是十分重視的，主要表現在快件周轉時候，包括經理、主管對每個快件的及時中轉是十分重視的，一旦出現異常情況，基本上整個中轉場的工作人員都會涉及到一個責任問題。我想好的企業就是應該這樣注重并執行到每個細節，細節不能忽視，責任劃分更不能忽視。只有這樣才能讓員工的責任意識更強。

最后，作為一個行業來說，隨著市場經濟的發展快遞行業在市場上會呈一個上升趨勢發展，快遞行業巨大的利潤空間吸引著越來越多的公司紛紛涉足，從市場角度來說無疑是一件好事，快遞服務從業主體呈現多元化趨勢，國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。競爭機制只能鞭策企業在市場中不斷優化自身為客戶提供的服務。這也是這個市場的游戲規則，只有遵循才能立于不敗之地。