「報告示范」汽車制造實習報告之五。

常言道，經歷過總有感悟和收獲。參加實習能夠拓寬我們的視野，書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。我們怎么樣才能寫好實習范文呢？下面是小編為大家整理的“「報告示范」汽車制造實習報告之五”，僅供參考，大家一起來看看吧。

第一次運用自己所學的理論，結合實際，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多的，都得到較大的提高。

本次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關 內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西。

實習安排:

4月10日: 數控機床改造授課與安全教育

4月11日: PLC實例授課與缸蓋工段實習

4月12日: 進口磨床改造授課與EQ491生產線實習

4月13日: 全天在西城作業部實習

4月14、15 日: 活動,休息

4月16日: 工廠供電授課與裝配作業部實習

4月17日: 參觀東風總裝廠與東風鑄造廠

4月18日:康明斯工段實習 寫實習小結

4月19 日 : 返漢

講課部分

一、數控改造

1、數控的發展階段及趨勢

a、發展階段

(1)數控階段(1952-1970) 硬件數控，即只用數字邏輯電路搭接起來的。

(2)CNC階段(1970至今) 小型計算機應用到機床如CPU用于機床的曲線計算。1974年群控、1990年PC階段

b、發展趨勢

(1)開放式 基于PC機第六代方向發展。通過總線進行遠程通訊、診斷。

(2)高速度和高精度化發展

(3)智能化 引用專家系統、故障排除系統、數字驅動、自動識別等。

2、數控機床改造的必要性

(1)可以加工出來很復雜的零件。

(2)實現柔性化、自動化為主?？晒澥『芏鄷r間，效率提高3-7倍。

(3)生產出精度很高的零件，質量又好，誤差級達到u級以下。

(4)可實現工序集中、物流暢通。

(5)可實現自動監控、自動報警、自動補償的功能。

3、數控改造的市場

機床的穩定性

4、數控改造的內容

(1)恢復功能 機床本身出現故障部分，將其功能恢復。

(2)NC化 在普通機床上加數字顯示等。

(3)翻新 機械部分可將其精度提高。

(4)技術創新

5、數控改造的優點

(1)減少投資，交貨期短。

(2)熟悉了解設備，便于操作和維修。 對于新購買的機床需要花大量的時間去學習新技術。

(3)充分利用現有的條件。 新機床要重新分配地方，連接水、電等所需條件。

(4)可以利用最新的技術。

(5)可以提高技術人員的能力。 技術人員在設計、論證、調試、應用等數控改造過程中需要技術人員的技術，有助于提高能力。

6、數控系統的選擇

(1)步進電機的開環控制系統

指令

數控系統 —————— 步進電機

通電順序

(2)交/直流伺服電機、編碼器反饋的半閉環的數控系統

只能檢測伺服電機的步進而不能控制機床

(3)異步/直流電機拖動、光柵反饋、全反饋。

反映的是實際位置。

7、數控改造的主要步驟

a、改造方案的確定 需要確定機床改造的可行性。

(1)機床修理和電器改造相結合。

(2)先易后難、先局部后全局。

(3)根據使用條件，選擇系統。 選擇應用成熟且系統穩定，抗干擾能力強，電壓源穩定，備件充足，維修方便。

(4)落實參與改造人員的責任。

(5)改造范圍與周期的確定。

b、改造的技術準備

(1) 機械部分的準備。

(2) 新系統電氣資料的消化吸收。

(3)新舊系統接口轉換的設計。

(4)操作、編程人員的培訓。

(5)調試步驟與驗收標準的確定。

c、改造的實施

(1)原機床的保養。

(2)保留電氣部分、化調查。

(3)原系統的拆除。

(4)合理安排新系統的位置及布線。 弱電和強電分開，避免干擾或屏蔽。

(5)調試 確定安全性靈敏度。

d、調試步驟

(1)通電前的檢查 如檢查短路、斷路、對地絕緣等，備用圖紙。

(2)上電前的電源電壓檢查。

(3)回路電壓的檢查。

(4)I/O的檢查。確定控制對象、PLC的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕，一般進行冷調。

(5)下載程序。

(6)參數的設置。

(7)軸啟動。

(8)手動調試確認。

(9)設定加工參數。

(10)單步動作和空運行進行調試。

(11)自動動作調試。

(12)連續運行。

(13)報警處理。

e、驗收

(1)機械驗收。

(2)電氣控制功能、精度驗收。

(3)試切件驗收。

(4)圖紙、資料。

8、東風汽車有限公司發動機總廠的法拉克系統的硬件連接圖如下：

二、裝配線控制系統簡介

1、概述

a、數據采集系統

(1)該系統是為現代化工廠工業發展的需求，為適應整個工廠的局域網并在整個網絡系統中配置上位監控PC、兩臺DCS服務器、缸體上線終端PC、LED顯示屏等。

(2)信息系統示意圖

b、控制系統簡述

c、區域PLC(S7-317-2DP)概述

囊括所有的現場信號和功能。包括：

(1)所有流水線 自動工位和半自動工位、零部件防錯系統的傳感器。

(2)工藝控制設備 如擰緊槍、泄露測試設備、測量設備。

(3)無線數據讀寫系統。

(4)條形碼掃描和條形碼打印機

(5)人機界面OP面板。

(6)發動機釋放和放棄按鈕盒。

(7)從外部設備來的連鎖信號。

(8)和DCS計算機聯系的以太網系統。

(9)PLC控制系統

區域PLC概略圖

2、PLC(可編程的邏輯控制器)

a、全集成自動化-發展趨勢

手段：(1)單個系統的通用組態和編程。

(2)通用數據管理。

(3)參與自動化的機器之間的連接。

b、S7-300PLC

(1)基本結構：機架、CPU模塊、信號模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、占位模塊、檢測(仿真)模塊、附件。PLC采用循環執行用戶程序、OBI是用于循環處理的組織模塊。

(2)S7-300 CPU分類

緊湊型CPU、標準型CPU、高端CPU、戶外型CPU、故障安全型CPU

(3)S7-300輸入輸出模塊

數字量/模擬量的輸入模塊、數字量/模擬量的輸出模塊

(4)S7-300功能模塊

計數器模塊、快速/慢速進繪模塊、步進/伺服電機的定位模塊

三、德國Naxos曲軸連桿頸磨床控制系統

1、曲軸連桿頸跟蹤磨削工藝

曲軸

精度IT6-IT7、圓度《=0.005mm、表面粗糙度Ra0.2-Ra0.4、連軸頸圓度3um-7um

直線電機應用于磨削工藝，提高了磨削的動態性能

用有多層金剛石顆粒的驅動式成型滾輪來修整CBN砂輪

2、機床簡介

切點連桿頸磨削法以主軸頸定位，以主軸頸中心線為回轉中心依次完成。

3、控制系統

NC部分負責NC數據運算、數據處理、伺服控制和機床PLC控制，PC計算機部分負責系統的數據存儲。

4、伺服控制系統

Z軸與連給X軸均帶高精度光電編碼器，分辨率為0.1um

5、PLC系統

PLC監控診斷軟件進行故障診斷

6、冷卻系統

四、工廠供電

1、電力網

a概述

機械加工廠對電的要求：穩定、可靠性高。

b供電指標

供電超過10%，白枳燈壽命減少50%。

供電低，交流電機轉矩小、發熱

c電壓等級

110KV 10KV 380/220V 127V 36V

d高壓電力網的接線圖

(1)放射式 (2)樹干式

e導線截面的選擇從以下四個方面考慮：

(1)機械強度 (2)發熱情況 (3)線路允許的壓降 (4)電流密度

2、變電所

a變電所的作用：將高壓轉換為機械設備所能夠允許的電壓。

b變電所位置的確定，考慮以下幾點：

(1) 物流的主線 (2)電的運行成本 (3)離電源近，容易進出線 (4)通風 (5)長遠發展

3、安全用電

a用電前先用電筆驗電 b掛警示牌 c劃地線 d按規章制度執行

e 高壓線分開有一定距離，一般大于0.7米

參觀部分

東風汽車有限公司簡介:

在巍巍武當山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現代化的汽車城東風汽車公司。作為中國商用車基地之一的東風汽車有限公司商用車公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的崇山峻嶺之中，她為中國汽車工業的發展和振興作出了巨大的貢獻。

成立于20xx年7月8日的東風汽車有限公司商用車公司，作為東風汽車公司和日產汽車公司的合資企業----東風汽車有限公司的分支機構，是由成立于1999年7月1日的東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產柴汽車公司、東風創普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務聯合公司等重組而成，現有20個生產經營性單位，12個職能部門。現有職工3.4萬，固定資產150億元，年生產能力30萬輛，產品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發動機、駕駛室及關鍵零部件，是我國規模的載重汽車工業基地之一。公司擁有健全的產品開發體系和完整的汽車新產品適應性開發能力。公司以滿足用戶需求為宗旨，實施品牌戰略，瞄準國內外市場的需要，不斷拓寬產品系列?！皷|風”商標被國家工商局認定為汽車行業首家馳名商標。根據東風日產合資協議，商用車將延續東風品牌，公司將借鑒世界商用車企業的通行做法，在經營好自身品牌的同時，選擇世界的零部件供應商，提升產品的技術含量。公司質量體系順利通過了GB/TI9001—ISO9001認證。通過推行全面質量管理，建立起從產品適應性開發、采購、生產制造、產品檢驗、試驗直到銷售服務全過程的質量體系，產品質量不斷提高。

公司擁有覆蓋全國的營銷服務網絡。在全國范圍內建立了集整車銷售、備件供應、售后服務和信息反饋為一體的強大的經銷服務網絡、多家聯銷體、多個銷售技術服務網點，能夠為用戶提供熱情、認真、及時、周到的服務。近年來，東風商用車在新品研發、市場營銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種，并推出“陽光服務”品牌，得到市場認可。

東風汽車有限公司發動機廠是生產專用機床及其自動線、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業。是我國機床工具行業的骨干企業。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產品開發的全方位服務能力和綜合配套能力。其技術水平、產品質量、開發能力、產品競爭力均居行業水平。通過引進德國Hüller Hille公司的專用機床設計制造技術，結合國情，跟蹤國際發展動向，采用國際上先進的行業標準，開發了自己的專有技術;生產了大量專用設備和自動線，成功地用于卡車、轎車、摩托車零件的加工以及醫療、壓縮機、核工業等領域。采用美國、法國、日本技術設計、生產了焊裝設備，自行開發了立、臥式加工中心、數控設備以及大量的工裝產品，并實現了產品出口。引進德國DGD公司技術生產的可控扭矩轉角螺紋擰緊設備，應用全新立車設計理念，結合主軸倒置立車和傳統立車結構布局特點開發的一種適合盤轂類零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能復合的自動化車削中心。采用大扭矩內裝電主軸，主軸轉速度10~2800r/min,加工直徑350mm，4個進給軸均采用光柵反饋的閉環控制伺服驅動，快進速度40m/min，加速度0.5g，定位精度0.008mm，重復定位精度0.005mm配REXROTH伺服系統、滾珠絲杠、滾動導軌;日本北川鐵工所卡盤、回轉油缸，FESTO氣動元件，DUPLOMATIC的電動刀架，INDRAMAT的MTG200-R 數控系統等。其主要制作缸體缸蓋，粗銑余量為3.5mm,四臺加工中心，可進行自動加工，自動調整，液壓自動壓進，缸套里略加銅，更耐磨，一般銅合金的精度是0.08mm. 東風(十堰)汽車鑄造件鑄造車間擁有國內一流的JYB124氣沖鑄造造型線。擁有多臺先進的6t中頻電爐熔煉設備、鑄件清理設備和完備的理化分析、質量檢測設施?？缮a多種牌號的球墨鑄鐵和灰鑄鐵件，年生產能力突破20000噸。同時擁有汽車后橋殼、減速器殼、差速器殼以及富康轎車壓縮機支架等機械加工生產線。

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【報告示范】美術老師實習報告之五

行是知之始，知是行之成。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編為大家整理的“【報告示范】美術老師實習報告之五”，供大家借鑒和使用，希望大家分享！

7月20日至8月10日，我進行了為期20天的社會實踐活動，在自己和幾個朋友辦的美術工作室做教師，其中有5歲至14歲的小朋友。我們的主要任務是對其進行美術動手繪畫基礎，藝術設計專業基礎課程教學等的藝術培訓。這次實踐的目的有三個：親身體驗教師的工作，發揮所長，把課本知識轉化成實際能力;深入了解不同年齡階段兒童的學習行為特征;檢驗自己所學的東西能否被社會所用。

為能較好地達到預期目的，我為每個小朋友準備了一份記錄資料，里面包括有他們的姓名、性別、年齡、說話特點、性格類型推論、表現美術特長等等，這能直觀地看到他們的不同之處和差異程度。但這些都只是基礎工作、皮面程序，要想精確、科學地分析、結論，還必須通過測試方法才能得出有說服力的結論。由于條件所限，我未能完成這一步驟。這是本次實踐中的一大缺陷。

每天的課程是簡單重復的。前十天的時候，上午教小朋友美術理論知識，再進行畫畫訓練，下午完成圖作后再針對作業對其進行講解。后十天的時候，就教他們一些藝術設計基礎知識，進行一些這兩個角度上，不同年齡的小朋友表現出來的很不一樣，同齡的之間也存在或多或少的差異，也就是心理學上所講的個別差異。我雖然不是學前教育專業的，但我認為在學生專業補習班實踐能拓寬我的眼界與知識面。小孩子純真無暇，其表達的是內心最為真實的東西。能真正做到"言行一致"，"表里如一"。這些孩子在各個方面都在轉變，比如在認知方面：創造力、想象力發展;在社會化方面：自我意識開始增強。具體來講，這一階段的兒童思維發展有兩個局限性特點：思維的片面性和我想思維。

首先，思維的片面性指兒童此時的思維有集中于事物的某一方面而忽視其他方面的傾向。對此，我們用兩根小木棒對想朋友們作了測試。用兩根長短相同的木棒，但擺放方式不同，先把兩根木棒擺成平行狀，第二次把木棒擺成一前一后。測試結果表明：5至7歲小朋友較難集中注意力，所以不能給予答案;7至10歲小朋友知道前一種擺法是兩根木棒等長，第二次擺法，大多數這一年齡的小朋友都認為擺得往右靠一點的棒子長一點;10止14歲小朋友對前一種擺法與7至10歲小朋友表述相同，當他們被問到第二種擺法時，他們會試著把木棒移動到平行位置再作判斷，不過這一現象并非占大多數，這可能與小朋友各自因素有關。但就此我可以得出結論：不同年齡的兒童的思維發展層次是不同的，同一年齡的兒童對待、處理事物的方式也出現差異。只是這一差異是否顯著，或說這差異來源是什么則有待進一步的計算。

其次，"自我中心"即為"我向思維"，是指兒童傾向于自己的角度出發看待事物和進行思考，即他們認為別人的思考和運作方式應該與自己的思考完全一致。這時的小朋友還沒意識到別人可以有與自己完全不同的思考方式。這一點，從我對小朋友的日常觀察中可體現出來。如，有幾個小朋友，他們有個通性，就是極愛向老師打小報告，看到某個小朋友的說話做事與自己或周圍不一致時，就覺得"他不應該這樣"，"他應該受到老師的懲罰"等?？偨Y起來，我認為小朋友們愛告狀有如下幾個原因：

一、對老師的要求或自己知道的一些道德要求堪的過于僵化，是非對錯"黑白分明"，不懂靈活處理事情;

二、為了引起老師的注意，想在老師面前表現自己，討好老師，這點突現出小朋友開始"自我評價"，有功利心和自尊心;

三、用告狀來發泄對其他小朋友的不滿，或報復與自己有小矛盾的同學，雖然告狀并非都出于惡意，但事事告狀，時時告狀就是不好的，告狀不是解決問題的有效方法，更重要的是"告狀"導致兒童總是盯著別人的缺點，不會全面地認識別人，時自己也變得心胸狹窄了。而且你告我，我告你，長此以往也影響小朋友間的友誼和團結，阻礙自身的健康成長與發展。

從另一角度看，他們在道德發展階段中屬于習俗前道德，處于外在控制時期，服從于得到獎賞、逃避懲罰的道德原則。所以，他們時常表現出愛受老師表揚、愛打小報告，有從眾心理，看到某個小朋友做得好被老師表揚，自己也會學他，使自己深得老師寵愛。

此外，我發現，不同年齡的孩子對繪畫的接受程度有較大差異，猶其在5歲與6歲的小朋友間，5歲的小朋友任老師怎樣一筆一劃教畫畫，都畫不出來，而6歲小朋友則能根據老師畫的模板，創造出更多漂亮的畫，或是給模板加工，這兩個年齡段的小朋友雖可以說只有個過渡期，可繪畫能力卻相差甚遠，其它能力也是如此。不過，也有極個別性格特別外向活潑的小朋友，雖只有5歲、6歲，繪畫、想象力都發展得很好這也許跟其遺傳、天分而和家庭的教養有關。同時，我還認為，藝術方面的能力會隨年齡的增長而不斷提高，性格較為開朗外向的，在這方面也會發展得較為完善。

雖然只有短短20天實習時間，但我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺。

【報告示范】行政畢業實習報告之五

千里之行，始于足下。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷，寫實習范文是對我們這段工作的總結，對以后的實習和工作具有指導作用。實習范文可以從哪些方面開始呢？小編特地為您收集整理“【報告示范】行政畢業實習報告之五”，希望對您的工作和生活有所幫助。

在短短的3個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。

這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!回顧其中的點點滴滴,有成功后的欣喜和激動,也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收獲業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。

面對新的環境,新的顧客,內心有點緊張。在看似忙碌而又緊然有緒的工作中,我開始記住了"客戶"這個詞,因為我深知客戶是我們的服務對象,我開始體味"微笑服務"詮釋的真諦。

這一次實習主要是行政。同時,學習聯行往來業務。前幾周主要是以看為主。開始安排我在財務部學習。我從整理發票開始。雖然看似一句話就能講清的流程,但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。我從編碼開始,慢慢熟悉整個操作過程。但漸漸的隨著熟練程度的增加,錯誤減少了,從中也得出了自己的心得。正如我們主管說的:"財務部工作需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。"確實如此,財務工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心。所以我一直都在培養自己這方面的能力。剛開始時,幾乎每一天每做一件事都要犯錯,但是漸漸的在各位同事的幫助和指導下,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,并爭取不犯錯。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之后的自剩

由于老板和同事的信任,不到一個月,我就有了自己固定的辦公桌,雖然對公業務不是很多,但是在一些簡單的業務中我漸漸培養自己專注和細心的能力。因為我覺得業務可以學,但性格是需要慢慢培養和塑造的。它需要一個過程,更需要一份恒心。

3個多月的時間轉瞬即逝,但是它留給我的決不僅僅是業務技能的提高,更多是一種精神的同化和感召。實習的結束同時又是一個新的開始,在新的起點上,我將重新審視自己,不斷的給自己充電,在提高業務能力的同時,加強技能訓練,使自身在原有水平上再創新高。

通過這次實習，我對以后的學習工作有了新的理解：

1、課本知識、理論知識的基礎一定要打牢。是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那工作起來的效率才高。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的目的了。

2、“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。這次實習后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。在這次政府部門實習中我掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。

3、實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識得更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的未來打好基礎，在學校學會更多的書面專業知識，在實踐中好好利用知識進行運作。

實習對我的成長有著很大的幫助，作為馬上要走出大學校園的大學生，更多需要的不是書本的知識，而是社會的磨練。這一個月作為我們這些大學生走出大學的第一課，不管是考研的、還是找工作的，都有長足的影響。了解了社會到底是怎么樣的;知道了該怎么樣與社會上的人交往;這些都為我們將來踏入社會打下了堅實的基礎。

「報告示范」畢業的實習報告之五

不蹚河不知水深淺。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結經驗教訓，避免犯同樣的錯誤。在寫實習范文有什么秘訣呢？下面是小編為大家整理的“「報告示范」畢業的實習報告之五”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

畢業實習時每個大學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中理解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走進社會打下堅實基礎。

我的實習是到一家金融投資質詢公司做客戶經理，說實話，自己曾經很歧視這種工作的。總以為只有一些帶有專業性質的工作，如醫生、建筑師、軟件工程師等類型的工作才是值得敬重的。而那些營業員 推銷員總覺得誰都能做，他們總是堆著滿臉的笑容。去討好那些顧客，心里有些看不起這個工作。但這次，我是徹底改變了這一看法。也明白了“工作沒有貴賤之分”這句話。只有當自己也投身到這個行業中來時，你才會發現那種酸澀。

工作第一天，老板也知道我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通?，F在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天我都會非常早起來，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個語音交流，語音通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶或合作伙伴需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。價格也是有非常大的競爭力。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶或合作伙伴滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。隨著經驗的積累，一段時間的鍛煉，發現自己進步還挺快的，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，偶爾出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數十次經歷之后，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場?，F在已經對工作得心應手了，就算是份外的事情也是學的很快。逐漸找到了感覺和狀態。

在學校,每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你,今天該干什么,明天又有什么事情要做?？墒牵谶@里，沒有人盯著你，沒有人告訴你該做什么，不該做什么，完全靠自覺，必須積極主動地接近顧客,拉近與顧客的距離,然后耐心的回答他們的問題。這也實在鍛煉了我們的膽量、語言交流能力和心理洞察能力。我們膽大了才能冷靜,冷靜了才能很好地通過顧客的言語與表情察覺顧客的想法,然后再作出適當的回應,不至于慌張得不知所措。在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。社會實踐作為廣大青年學生接觸社會、了解國情、服務大眾的重要形式，對于青年學生的成長、成才有著極為重要的作用。

首先，在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更

多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

其次，在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

最后，在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候，知道要打假期工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>

我們從一出生就在不斷的學，從學習語言，學習走路，到小學學習文字，直到大學?？梢哉f我們從未間斷過學習。有些人覺得就要離開大學了，終于可以脫離學習。但是我想說的是，真正的學習才真正開始，我們前面所有的學習都是在為最終的社會學習打基礎而已。古人云，學無止盡。這句話道出了我們人類進步的真諦。

大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。

實習告訴我，在新經濟時代學生應當具備創新觀念和掌握成熟技術的能力，善于經營和開拓市場，富有團隊精神等素質。要有嚴密的思辨能力和理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、體質之完美，只有做到全面發展才能適應社會的需求，并立于不敗之地。我們應該珍惜現在的學習機會，珍惜生命的分分秒秒，學習好知識，運用知識，時刻牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時，多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰受到社會的歡迎，就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好各門學科，還要廣泛地吸收各領域的知識，努力提高綜合素質。

【報告示范】工程的見習報告之五

通常來講，有付出就會有感受。許多同學在實習時多多少少會有困難，寫實習范文可以將這次實習中的成功經驗分享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《【報告示范】工程的見習報告之五》，相信能對大家有所幫助。

經過兩年半的學習，今年即將畢業了，根據要求，在畢業之前，我進行一次畢業前的實習工作，這次我學習的內容是建筑工程施工管理。通過二個月間斷的建筑工程實習，受益匪淺，很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前，并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

下面就實習期間掌握到得一些知識的總結：

一、 實習目的

1、通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建

筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等），并為后續課程的學習積累感性知識；

3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；

4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程（土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能；

5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；

6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

二、實習單位及崗位介紹

實習單位是****建筑裝飾工程有限責任公司，屬于**二級建筑施工裝飾企業，實力較強，有技術人員25人，工程師4人，高級工程師2人，設計工程師3人，設計員6人，工商注冊資本一千萬元。

崗位介紹：建筑工程施工員

三、實習的內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

四、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

1。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3?；炷凉こ探Y構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次

3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

五、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

總結示范： 汽車制造公司見習工作報告1篇

一般而言，只有實踐能克服經驗的錯誤。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節，為我們指引成長的方向。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢？小編收集并整理了“總結示范： 汽車制造公司見習工作報告1篇”，僅供參考，希望對您有所啟發。

1．緊固件裝配工藝

率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2．車架制作工藝

車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝

先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝

引進國際先進的美國比線檢測設備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡連接板。

連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進行，如出差錯，將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產，質量一般。）具體流程是：

安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢（如無誤簽字）

「報告示范」火電廠實習報告之五

自古圣賢之言學也，先以躬行實踐為先，識見言論次之。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧，寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。在寫實習范文需要注意什么呢？為此，小編從網絡上為大家精心整理了《「報告示范」火電廠實習報告之五》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

一、實習的任務與目的

為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，學校組織我們參觀了大唐發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

二、火力發電廠的生產過程

我們認識實習所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

（1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；

（2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；

（3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。

（一）燃燒系統

燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

（1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，故其所用煤均靠船運。

（2）磨煤。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器；每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。

（3）鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。

（4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。

（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。

（二）汽水系統

火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。

1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包

2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。

3.循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。

三實習電廠鍋爐設備及系統

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

（一）鍋爐的整體概況

我們所實習的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構型鍋爐。

該鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。

（二）鍋爐的風煙系統、及制粉系統

1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。

3.制粉系統。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機；向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程；使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格；通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。

（三）鍋爐本體設備結構

鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％bmcr、再熱汽溫在50％～100％bmcr負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700pa。

1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。

2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。

3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱后進入水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁?；叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龉茏咏M成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。

4、過熱器。

經四只汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。

除煙道隔墻一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由水平管組立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經左右交叉的連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。

末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。

5.再熱器。

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成

（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。

6.氣溫調節裝置。

過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。

（四）燃燒器

燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成；控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間；增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間；及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。

（五）鍋爐風機

鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

1.送風機。

調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。

2.引風機。

該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。

四、實習電廠汽輪機設備及系統

（一）汽輪機設備

汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成?；責峒訜嵯到y的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源，有海水倒灌

（二）轉子、靜子部分

1、高、中、低壓缸轉子。

汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫

度的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。

2、葉輪。

低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。

3、軸承。

主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。

4、盤車。

電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380kw/v。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。

（三）凝汽器

凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。凝汽器采用外部反沖洗?？绽鋮^和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75%trl的出力。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。

五主要輔助設備

火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。

（一）電廠主要水泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。

在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。

泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。

（二）火電廠主要風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機和排粉風機。

風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等?；痣姀S的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。

火電廠主要回熱加熱器

火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置?；責峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器；除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。

五．實習體會

經過短期的認識實習及學校老師的講解，讓我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及發電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。當天上午，我們到達裝機容量330mw的灞橋熱電廠，進行了安全教育之后，便跟著電廠師傅開始了參觀實習。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請教，師傅也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。

此次實習，讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過電廠老師的講解，讓我們更詳細的理解了灞橋熱電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。首先，通過進入電廠之前的安規學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。同時，讓也更深切的體會到各個部

門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養強烈的團隊精神。