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工地實習報告
報告參考: 去工地見習報告(篇三)。
常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面的內容是小編為大家整理的報告參考: 去工地見習報告(篇三),但愿對您的學習工作帶來幫助。
**年輕、很負責、很專業知識扎實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到很多的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程??梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環境有所了解,包括實際的工作環境和人際環境,對于工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋?,F在可以說平法已經沒什么大問題了。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建筑工程基礎定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建筑工程綜合預算定額》,《無錫市建筑工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什么基價有人工費、機械費、材料費組成。最后還看到了一期1#~10#樓加D1、D2、D3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。
三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用??茨0逯误w系,10#樓地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmX100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;櫥衛間采用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。
說到動手,由于在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看為主,做為甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然后叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作,每天和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現很多的問題。
我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了CAD的一些快捷方式如復制可以輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。
工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“怡江城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不知道什么意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終于不再感覺難了??梢阅弥鴪D紙去現場對鋼筋了。
通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
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最新報告: 去工地見習報告
古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是檢驗我們所學理論知識與實踐中的差距的一個重要方式。寫實習范文內容要求實事求是,簡明扼要,能反映出實習單位的情況和本人實習體會。實習范文可以從哪些方面開始呢?以下是小編收集整理的“最新報告: 去工地見習報告”,僅供參考,大家一起來看看吧。
一、前 言
認識實習是我們專業教學計劃中重要的教學環節,是我們在學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們老師帶領我們進行了為期兩天的認識實習。在實習過程中,我們以老師和老師幫我們找的建筑工地及施工人員講解為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工的主要流程,認識建筑材料,了解施工技術,為將來從事工程施工和材料檢測打下實踐基礎。通過這次認識實習讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。
二、實習目的和任務
1.了解建筑構造、結構體系及特點,增強對建筑材料、結構構件、成品、半成品等的認識。
2.了解建筑產品的生產特點,對工程項目的建設全過程有一概略的認識,熟悉建筑施工的條件、依據、程序以及施工作業管理的主要內容。
3.增強學生對本專業課程的感性認識,加深對已學專業基礎課的理解,鞏固課堂所學內容,為進一步學習專業課打下基礎。初步鍛煉和培養學生的社會工作能力和專業技術能力。
4.培養學生觀察、思考問題的能力,樹立正確的勞動觀念,學習企業工人的優秀品質,提高學生的管理意識和管理能力,為日后走上工作崗位打下基礎。
三、實習性質
認識實習,由馮老師帶隊去工地。
四、實習時間及地點
6月8日(校區附近教職工住宅樓、學生宿舍樓、學校體育館、綜合教學樓等)
6月9日(石河子市、石河子大學、軍墾博物館等)
五、實習指導教師
馮勇、鄭文英、劉健、羅立權
六、實習內容
實習一開始馮勇老師為我們作了實習動員報告,強調了實習紀律。主要為同學們講解了安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識,必須佩戴安全帽等。并對實習時間和實習地點作了說明。
接下來就是緊張的兩天的實習生活。實習的第一天我們去的是位于學校門口的教職工小高層住宅小區。該在建住宅是18層,施工場地工人在進行緊張有序的施工,我們受到負責人的熱情接待。在相關負責人的帶領下,我們參觀了具有地下停車庫功能的基坑,通過問答講解的形式負責人為我們解答疑問。實習的當天上午我們參觀了教職工在建住宅的兩個比較復雜的基坑。
在基坑中已經有成型的塔吊及塔吊基礎,由于是高層建筑,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的出現便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的,只能吊材料。但現實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經常出現由于荷載過大發生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。
基坑開挖
(1)分類:淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中,淺基礎施工包括:砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由于該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質比較復雜,所以我們參觀的地基開挖前采用的是分層分段的施工方法,以確保基坑的整體穩定性。
(2)基坑開挖時應采取的支護的情況:a、深度較大不具備自然放坡條件;b、地基土質松軟,并有地下水或豐盛上層滯水;c、基坑開挖危及鄰近建筑、構筑物、道路及地下管線的安全與使用。
(3)為了防止塌方,保證施工安全,當挖方深度(或填方高度)超過一定限度時,則其邊沿應放坡。或者設置臨時支撐以保證土壁的穩定。常見的基坑支護型式有:排樁支護,樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續墻支護,地連墻+支撐;水泥土擋墻;型鋼樁橫擋板支護,鋼板樁支護;噴錨支護;逆作拱墻;原狀土放坡;基坑內支撐;樁、墻加支撐系統;簡單水平支撐;鋼筋混凝土排樁。
(4)基坑開挖過程采用的排水方法:明排水法和井點降水法,
該工程主要采用的是井點降水法。
(5)基坑開挖應遵循的原則:在無內支撐的基坑中,土方開挖中應遵循“土方分層開挖、墊層隨挖隨澆”的原則;在有支撐的基坑中,應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則,墊層也應隨挖隨澆。此外,土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致?;?土方開挖時應對支護結構、周圍環境進行觀察和監測,如出現異常情況應及時處理,待恢復正常后方可繼續施工。
該實習工地采用的是噴錨支護,他是利用機械將鋼管打入土壤中,再強行注漿,最后在基坑周圍進行噴漿,以此來硬化固化周圍土層。
實習當天下午,我們還參觀了兩個建筑都采用的是高強混凝土框架結構的建筑物。對不同的結構我們要了解的知識不同,學到的東西自然不一樣,如高強預應力鋼筋混凝土的澆筑和后張法的工藝流程等,這些書本上的知識如果不經過現場驗證只能是腦子里的想象。主要看的是學校宿舍和體育館的建筑構造形式,按老師要求,我們在學校附近自己觀察裝飾材料在工程上的應用情況,還可以查閱相關資料加深對建筑裝飾材料的了解。
出外實習結束后,同學們認真撰寫實習報告,對實習作詳細總結。
在這兩天里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了四項工地參觀,包括教職工集資房建設項目,新疆農業大學學生19、20號宿舍樓,新疆農業大學體育館、附屬中學綜合教學樓。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把
自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,以實習日記的形式進行記錄,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白負責人們講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,實驗室的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如在基坑中通過老師的介紹得知,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在砌塊和混凝土接縫處要鋪設鋼絲網以防粉刷時出現裂縫。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次,我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。對具體的認識我將從以下幾方面作簡單介紹。
在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了不同與普通形式的腳手架,我們還了解到施工時,不同結構部位的拆模時間是不一樣的。像我們材料專業的學生更專注的是新材料在工程上的使用情況,輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混凝土結構可減少20%。
報告精選: 去工地見習報告一篇
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是將在學校學到的專業知識拿到實際工作中去應用和檢驗的一個過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《報告精選: 去工地見習報告一篇》,供大家借鑒和使用,希望大家分享!
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程造價崗位工作實習這段時間自我體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作潛力。
在工程造價崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高潛力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上用心進取,用心的把自我現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自我的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。透過這兩個月的實習,并結合工程造價崗位工作的實際狀況,認真學習的工程造價崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,能夠求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在工程造價崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在工程造價崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自我的不足,以至于迅速的轉變自我的主角和工作定位。為使自我盡快熟悉工作,進入主角,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自我的工作職責,另一點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變主角,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到工程造價崗位工作崗位,一開始我難以適應主角的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情能夠做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量持續當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自我的主角,明白自我該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我持續極大的熱情,相信自我必須會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自我的主角,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅僅是主角的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能用心主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的潛力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的群眾。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一齊分享信息、觀點和創意,共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和職責,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自我義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作潛力上還有待進一步提高,對工程造價崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改善和解決,使自我更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點方面我虛心向領導、同事請教使自我對工程造價崗位工作的狀況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程造價崗位工作的實際狀況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
[報告系列] 去工地見習報告最新范文
一般來說,有付出就有收獲。實習顧名思義就是在實踐中學習,是我們從學生進入社會的一個重要階段。寫實習范文是我們實習工作中必不可少的一部分。在寫實習范文需要注意什么呢?下面是由小編為大家整理的“[報告系列] 去工地見習報告最新范文”,希望對您的工作和生活有所幫助。
一、參加實習時間
為XX年7月7日至XX年8月12日,于深圳金世紀工程實業有限公司報道,安排在惠州市博羅縣保利山水城四期二標實習 ,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。
二、實習工地概況
該工地總占地面積358432平方米,規劃總建筑面積513626平方米,容積率為1.2,以低層低密度住宅開發為主,主要產品類型涵蓋別墅、洋房和小高層等產品,項目整體打造為頗具特色的德式風情社區。
其中一至三期已經完工,正在進行四期建設。四期包括一標段和二標段,而我實習的工地是二標段。二標段包括4棟、5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟。其中4至8棟為32層的高層商品房,而9棟和10棟為4層的副樓。當我們去工地時,工地剛剛完成全部樁基,4棟開始首層施工,5棟剛剛完成伐板基礎混凝土的澆筑,而6棟正在進行土方工程挖基礎并鋸樁接樁等工作,其它7、8、9、10棟尚未開工。
三、實習目的及任務:
1、主要的工作是對工地的質量與安全進行監督和一些簡單的測標高工作,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。測標高主要是控制樁面標高。
2、通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑(2) 基槽開挖
1 、施工工藝執行土方開挖工藝標準。
2.開挖時,測量人員配合挖土機做好標高
3 、采用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用機械配合倒土。
4、開挖時修筑10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。
5、開挖工作面和放坡系數必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現場狹小,土方開挖后外運存放,垃圾土存放垃圾場,凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。
6、人工開挖基槽(承臺及承臺梁)土方,開挖完成后及時驗槽。
7、混凝土墊層:采用現場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
8、砌筑磚胎模并抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然后抹1:3水泥砂漿。
2、 地基基礎
(1)筏板基礎施工流程:
樁基礎施工—基坑開挖、同時做基坑支護—平整基坑土方-澆基坑防水墊層(如果有磚胎模也要做磚胎模)-做基筏板底防水涂膜-做防水保護層-綁扎筏板鋼筋-澆灌筏板砼-養護砼
(2) 該工程主樓筏板厚度為1.7m,砼總量約為6300 m3屬大體積砼,為了控制砼兩個溫差以及校驗計算值與實測值的差別,應隨時掌握砼溫差動態,測溫工作至關重要,經研究該工程可采用預埋測溫點(提前預埋消防工程中使用的φ50sc壁厚為1.2焊管內安裝測溫計),現場施工人員應嚴格監控砼內外溫差變化,以便及時采取措施。
a、測溫儀器:為了快捷直觀準確測量溫度,結合本工程特點,該工程基礎筏反砼測溫采用預埋φ50sc壁厚為1.2焊管內安裝測溫計進行測溫。
b、測溫線布設:為了全面反應砼溫度的變化情況,根據該工程的特點,布設測溫點,每處測溫點的按澆筑高度斷面分底、中和表三處為一組,每組三根測溫計。根據測溫點布置原則,該基礎測溫點布設位置詳見施工圖《保利山水城四期主樓基礎筏板測溫點布置圖》。每組分三個測溫點,每一測溫點的測溫計由距離筏板底50mm~100㎜、筏板中部位、距筏板表面50mm~100㎜三個測溫點構成。測溫計用線繩吊掛,并在每根線繩上用口取張標明測溫計的位置(上、中、下),以便讀取溫度時不混亂。預埋時可用φ50sc壁厚為1.2焊管作支承物,焊管長度為高出基礎筏板300㎜,預埋時先將焊管綁扎牢固在基礎筏板鋼筋上,測溫計的測溫點位置不得與焊管內壁有直接接觸,在澆筑砼時,將焊管預埋入砼中,留在外面的焊管用塑料袋罩好避免潮濕,保持清潔。為便于操作,留在外面的焊管長度應大于300mm。在測溫過程中,當發現溫度超過25℃時,應及時加強保溫(如在混凝土表面履蓋保溫毛氈等措施)或減緩拆除保溫材料,從而防止產生砼溫差應力裂縫。
c、測溫:測溫應由專職人員(項目部選派的專業人員)定時測溫,由專業技術人員進行詳細記錄,并及時進行數據整理。
(?。?、測溫點應在平面圖上編號,并在現場分別標示,繪制溫度曲線圖,且溫度變化情況應及時反饋,當各種溫差達到18℃時預警,22℃時報警。
(ⅱ)、測溫延續時間自砼澆筑開始至保保溫措施撤消后為止,同時應不少于14天。測溫時間間隔如下:砼澆筑后1-3天為2h,4-7天為4h,其后為8小時。
(ⅲ)、測溫時,測溫人員依次將測溫計取出并讀取數值,并記錄所測數值。
(3)、溫差控制:砼硬化期的實測溫度應符合下列規定。
a.內部溫差(中心與表面下50mm處)不大于25℃。
b表面溫度(表面下50mm處)與表面外50mm處的溫差在25℃以內。
c砼降溫速度不大于1.5℃/d。
d撤除保溫層時,砼表面與大氣溫差不大于25℃。
e當實測溫度不符合上述規定時,則應及時調整保溫層或采取其它措施使其滿足溫差的規定。
(4)、其它措施:
a施工現場應配備溫度計,及時測量大氣環境溫度。
b及時收集氣象信息以便及時調整施工措施。
c充分保證砼養護及控溫的各種材料設備。
3、結構形式。
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構,有框架——剪力墻結構,框架——異型柱,框架與磚混結合??蚣芙Y構的跨度比較大,適用于公共建筑,在財富名門花園主要是用于商場,酒店等??蚣堋愋椭饕糜谧≌?,異形柱與墻體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅,這種結構的抗震性能沒有框架結構的好,因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅,如果住宅層數不高,就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多,則適合采用框架—剪力墻的結構形式。
3、施工縫、變形縫和后澆帶、。
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的.整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是a、由于施工原因需設置后澆帶時,應視工程具體結構形狀而定,留設位置應經設計院認可。
b、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定,當設計無要求時,應不少于40天;在不影響施工進度的情況下,應保留60天。
c、后澆帶的保護。基礎承臺的后澆帶留設后,應采取保護措施,防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4.基礎底板及基礎梁鋼筋
(1). 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
(2). 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
(3). 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
(4). 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工 (1). 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。
(2). 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
(3). 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
(4). 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
(5). 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
(6). 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
6、構造柱鋼筋的綁扎
(1). 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
(2). 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
(3). 套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
(4). 柱箍筋綁扎
a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點 成梅花交錯綁扎。
(5). 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
7.梁鋼筋
(1). 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
(2). 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
(3). 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
(4). 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為 10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。
(5). 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
(6). 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
8、板鋼筋綁扎
(1). 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
(2). 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
(3). 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
(4). 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
9、墻體的砌筑工程
a 砌筑工藝的要求:
(1)抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。
(2)放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發現不整齊的可以將其調整好。
(4)立皮數桿及掛準線 皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
(5)砌磚。
對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
b墻體施工中應注意的事項:
(1) 在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
(2) 對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。
10、屋面防水排水工程:
(1)、施工工藝流程:
基層處理→涂防水材料→水泥砂漿抄平→鋪隔熱磚
(2)、選用材料:水泥砂漿、高聚物改性瀝青防水涂料、隔熱磚、瓷片
1)、基層處理:對屋面的砂塵、木屑等施工現場的垃圾進行清理,保證防水涂料與基體的粘結。
2)、涂防水涂料:此層為屋面防水的主要工作,涂刷均勻密實,在女兒墻腳的涂刷高度為100mm,與女兒墻的交接處應注意涂刷,防止出現漏涂縫隙。
3)、水泥砂漿打底抄平:500mm厚的砂漿找平,該工序的主要作用有兩方面,一方面為其結構的自防水作用,對結構有著一定的防水作用:另一方面對防水涂料的保護作用,避免太陽輻射對防水涂料直射造成老化減短使用壽命和防水效果,即為保護層的作用。
4)、鋪隔熱磚:該工序在砂漿干硬后進行,主要是對樓房起到隔熱保溫作用。
(3)、其它細部構造施工
1)、女兒墻與屋面之間交角按規范做成圓弧形。
2)、屋面排氣管、煙道等根部也做成圓弧角,防水層上翻500 mm, 女兒墻壓頂做向內排水坡,坡度≥6% ,并做成有檐口或鷹
3)、水落口周圍直徑500 mm范圍內坡度不小于5%。水落口與基 層接觸處應 每寬20 mm,深50 mm的凹槽,嵌填密封材料。
(四)、注意事項:
為防止防水層過早老化、起皮、脆裂,對防水層采用剛性保護層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水,施工中采用40毫米厚c30細石混凝土,內配6毫米間距為200毫米雙向鋼筋網,并設置分格縫,鋼筋網在分格縫處完全斷開,以增強防水層板塊的剛度和整體性。在涂防水材料時應涂刷均勻。
五、實習總結:
這一個星期里,我們接觸了有關土木工程的很多知識:
1、了解建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、了解建筑物的建筑裝修構造;
7、了解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
8、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
10、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求,還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
六、實習體會:
經過在工地這段兩個月時間的實習 ,最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。另外我們學生可以在現場施工中理論與實踐相結合,學到了許多書本中沒有的東西,比如鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。還有現場施工的放樣,水平儀、全站儀等儀器的使用,對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理(現場安全隱患的處理)等等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦,實現自身的價值。在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助。
【報告收藏】 去工地實習報告(篇二)
自古圣賢之言學也,先以躬行實踐為先,識見言論次之。實習是磨練自身,鍛煉自己動手能力的一個有效途徑。寫實習范文可以幫助我們總結工作中的薄弱環節,為我們指引成長的方向。我們怎么樣才能寫好實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“【報告收藏】 去工地實習報告(篇二)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
一、實習時間
20xx年6月26日——20xx年7月17日
二、實習地點
xx工程項目部
三、實習目的
生產實習是我校建筑工程技術專業學生學完大二課程以后進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業知識,深入對所學知識的理解,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為大三課程的學習起到了實質性的指導作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產實習內容
(一)工程概況
1樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。
工程名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1樓。
建筑功能:住宅
結構形式:剪力墻結構
建筑層數:地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)
建筑面積:建筑面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度:37.95m(主體女兒墻頂)
工程項目設計等級為三級,建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
2樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。
工程名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2樓。
建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。
建筑層數:6+1層
結構形式:磚混結構
建筑高度:xx.45m
本工程抗震設防烈度為七度,室內地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。
(二)工程簡介
建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。
施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。
設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。
監理單位:北京日日豪監理有限公司。
(三)建筑節能設計
1樓建筑節能本工程體形系數為0.248﹤0.3
1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2.墻體保溫
①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果,外窗傳熱系數不應大于3.0。
③玻璃選用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。
2樓建筑節能
1.本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級
2.建筑物體形系數:﹤0.3
3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測,檢測結果外窗傳熱系數不應大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。
﹙四﹚主體工程施工
1樓1.基礎工程
由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了,都開始了基礎以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用C30混凝土,墊層采用C15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接,下部鋼筋應在樁位范圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少于樁總數的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實系數不小于0.94。
2.鋼筋工程
由于是全剪力墻結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的?,F在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:
①墻體(暗柱)鋼筋
剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外墻是200厚,內墻是160厚),目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
[報告寫作]去工地實習報告1篇
自古圣賢之言學也,咸以躬行實踐為先。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢?為此,小編從網絡上為大家精心整理了《[報告寫作]去工地實習報告1篇》,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
一、實習目的:
通過實習對工程造價和建筑施工有更進一步的認識,了解工程造價的基本操作程序、工作方法,了解施工工序、施工過程。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型,了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價,了解管理費構成。
通過理論聯系實踐加深對已學理論知識的理解,畢業后能更好的適應市場的需求和社會的發展。
二、 實習時間
20xx年5月8日~~~20xx年5月22日
三、 實習地點
XXXXXXX
四、 實習單位
XXXXXX
五、 實習部門
預算科
六、 實習單位介紹
XXXXXX項目管理有限公司成立于XXXX年X月,具有工程造價咨詢、工程建設監理、工程招標代理資質,在XX市工商管理局注冊的具有獨立法人資格的工程項目管理公司。
經營范圍:
工程造價咨詢:招標控制價、投標報價、工程量清單及計價、預算、結(決)算、概算、投資估算、項目經濟評價報告的編制與審核;建設項目(工程)全過程或若干階段造價管理與服務;工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢;提供工程造價信息服務等。
工程建設監理:市政公用工程、水利水電工程、房屋建筑工程等建設監理咨詢與服務。
工程招標代理:各種工程招標代理咨詢與服務。
七、實習崗位介紹
我所在的單位實際工作人員并不多,我主要從事預算工作,需要時會去現場看一看,有的時候會做一下尺寸測量,以便于算量。實習期間算是為以后的工作打基礎,基本功為第一首要。手工算量是第一步,也是必經之路??炊畧D紙當然是重中之重,其次最為重要的是對定額里計算規則的熟記,對各種圖集的識別與使用。預算時需要的輔助工具也很多,EXCEL對數據的記載,廣聯達軟件的圖形算量,求實軟件的計價
八、 實習內容及過程
由于自身的需要,前段時間剛剛參加完XXX考試,并剛剛得知自己如愿以償,雖然還會上學,但四個月的假期自己還是不能閑著,實習對我來說還是必要的,因為實習階段是我們積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范定額、清單,并依據定額和清單規范做簡單的造價,預算,和在施工現場實踐?,F在回頭看,我還是做了很多工作。首先剛進公司的第一天,就是先拿一個較為小的工程進行手工算量,我的第一份圖紙是九臺市土門嶺藍莓基地辦公樓,一個2層磚混結構的工程。
因為自己并沒有實際經驗,所以只能在文字上對各種結構加以了解: 磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、 柱等采用磚或者砌塊砌筑,橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土結構。也就是說磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重的結構。磚混結構是混合結構的一種,是采用磚墻來承重,鋼筋混凝土梁柱板等構件構成的混合結構體系。適合開間進深較小,房間面積小,多層或低層的建筑,對于承重墻體不能改動,而框架結構則對墻體大部可以改動。
框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成??蚣芙Y構構件截面較小 ,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,這時,現澆樓面也作為梁共同工作的,裝配整體式樓面的作用則不考慮,框架結構的墻體起圍護和分隔作用,框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間,但抗震性能差。
框架-剪力墻結構,俗稱為框剪結構。主要結構是框架,由梁柱構成,小部分是剪力墻。墻體全部采用填充墻體,由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成,在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建筑??蚣艚Y構的變形是剪彎型。眾所周知,框架結構的變形是剪切型,上部層間相對變形小,下部層間相對變形大。剪力墻結構的變形為彎曲型,上部層間相對變形大,下部層間相對變形小。對于框剪結構,由于兩種結構協同工作變形協調,形成了彎剪變形,從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比,使結構的側向剛度得到了提高。 水平荷載主要由剪力墻來承受。從受力特點看,由于框剪結構中的剪力墻側向剛度比框架的側向剛度大得多,在水平荷載作用下,一般情況下,約80%以上用剪力墻來承擔。因此,使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力,沿高度分布比樣均勻,各層梁柱的彎矩比較接近,有利于減小梁柱規格,便于施工。
剛開始上班的一段時間我只是接觸一些簡單的工程量,計算一些混凝土量,以及土石方工程等等,到后來開始接觸市政工程,景觀、小品工程,有的圖紙根本就不能手工計算,我試著用CAD開始算量,也做到了學有所用,比如說計算景觀工程時,計算一些地面石料的工程量,有些是不規則圖形面積計算,必須用CAD對電子版圖紙進行面積出量,其實無論什么東西都有一個從不會到會的過程。當然工作中碰到的問題越多學到的東西也就越多。
手工算量只是預算的一個基礎,真正的算量時是不可以手算的,因為一旦工程量出現問題無法與別人對卷,對卷時別人不可能去翻閱你的手工計算過程,于是我開始用EXCEL進行算量,開始對表格很陌生,當然我懂得不懂就問,勤學善問。開始時由于對表格的 陌生,讓我感覺用EXCEL算量反而不如手工算量快,經歷過幾天的磨練,使自己的速度大有提升,到最后自己能迅速熟練的運用EXCEL表格進行算量。給出一張表格的截圖為例,與此同時,也發現了用表格的好處:計算過程清楚,易檢查錯誤,數據清晰
表格的算量畢竟還是較慢,使用軟件的算量已是一個必不可擋的趨勢,只是自己一切都要從零學起,單位所用的辦公軟件最多的還是求實計價和廣聯達圖形算量,其它的也用,但是會相對來說較少一點,每次只要有培訓我則是其中接受培訓的一份子,只是自己有些沒接觸過,學起來還是感覺比較吃力,萬事開頭難,一個堅實的基礎還是必要的,堅持就是勝利。
前一段時間我參加了廣聯達的精裝算量軟件培訓,學過后明白其原理無非就是利用各種方法把圖紙中的各種量匯總為三部分:長度、個數、面積。例如圖所示的平面圖,想要計算其中踢腳線的長度,軟件中是把踢腳線做到與實際相類似,把平面的線填充材質,然后做成立面的圖。
在所有的預算圖紙中并不是所有的尺寸都會一一給出,所謂人無完人,設計人員紕漏到了預算這里就是大的問題,有時圖紙有電子版的當然可以用CAD進行軟件測量,沒有電子版圖紙時只能手工利用比例進行測量。當然并不是所有的工程實際施工時都不會有所改動,很多需要設計變更,預算時就必須要進行現場實際測量。有時候周日休息的時候,沒事自己也回去施工現場看看,了解一下施工工序,這樣對自己預算的工作幫助還是不小的。
由于自己對實際經驗的缺乏,每次自己計算到一種構件出現問題時,自己就會記載下來,作為筆記,以備不時之需。比如說一些淺顯的問題;+0。000指的都是室內地坪;在圖紙未作說明的情況下,一般梁和板都是現澆的;條形基礎計算基礎量時為實體積,清單挖土量同寬度同基礎底最寬的寬度,定額挖土量考慮工作面、放坡,并且可以看成矩形計算即:(基礎底面寬+2*工作面+KH)*條形基礎中心線長*H。計算外墻外邊線時必須用保溫外邊線計算。計算構件混凝土量時,要用結構標高。
梁墊的工程量計算完后都應并入梁體積中;磚混結構的女兒墻一般都為磚砌,壓頂用混凝土澆筑;當內墻有120墻和240墻時,應分別計算其體積,因為套定額不同;女兒墻高度:自外墻頂面至圖示女兒墻頂面高度,如果有壓頂,算至壓頂底部,并入外墻計算;壓頂厚度一般60-80mm;窗臺壓頂一般厚60-120mm;過梁高度:在未作說明的情況下,一般凈跨1m過梁高度按120mm計算。凈跨為1。5m、1。8m時,一般高度按180mm計算,過量高度與墻厚無關,與凈跨有關;用軟件畫圖時標高都為結構標高。計算樓梯時,要按水平投影面積計算,有樓梯梁時算至梁邊,五梁時按最后一個踏步+300mm計算,包括樓梯間休息平臺。并且不扣除小于500mm樓梯井所占面積。構造柱的體積=構造柱斷面*高度+馬牙槎體積,馬牙槎體積=出差尺寸(0。06)*構造柱單邊尺寸*層高/2*n面槎數。
實習期間學會打印些文件也是必要的`,不能每次需要出文報告時自己都得問別人需要打印哪些表,記錄當然也就成了習慣,我的辦公電腦上總會貼著一些便利貼,比如打印招標清單時所需要的表:A:單位工程工程量清單封面 D:分部分項工程量清單表 E:措施項目清單表(一) F:措施項目清單表(二) H:規費、稅金項目清單表,并且其中不能出現定額項目,每次出表前,自己都要經過細致的檢查,這樣才能更有利于自己的工作。而給施工單位看招標控制價時需要的表則較為簡單:C:單位工程招標控制價匯總表 D:分部分項工程量清單表 I:主要材料價格表 , 當每個標段中所含有的子目多時則需要出一份 C:單項工程招標控制價匯總表。出正式的招標控制價時,則較為細致,需要A:單位工程工程量清單封面C:單位工程招標控制價匯總表D: 分部分項工程量清單表D1:分部分項工程量清單綜合單價分析表(一)E: 措施項目清單表(一) F: 措施項目清單表(二)H: 規費、稅金項目清單表 I: 主要材料價格表。
作為造價人員,一味的只是坐辦公室是不可能的,預算畢竟是對實際施工進行算量,所以說對施工現場的了解是必要的,而且有些東西是自己無法想象的,必須親臨現場,下面這幅圖片是我在現場是拍攝的,現場的施工并不是心理想得那樣好,按施工規范來說, 墻鋼筋綁扎應注意的問題
(1)墻鋼筋的綁扎,應在模板安裝前進行。
(2)墻的垂直鋼筋每段長度不宜超過4m(直徑12mm)或6m(直徑 水平鋼筋每段長度不宜超過8m,以利綁扎。鋼筋的彎鉤應朝向混凝土內。
(3)采用雙層鋼筋網時,在兩層鋼筋間應設置撐鐵或綁扎架,以固定鋼筋間距。
梁、板鋼筋綁扎應注意的問題:
(1)當梁高較小時,梁的鋼筋架空在梁模板頂上綁扎,然后再落位;當梁高較大(1。0m)時,梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎,其兩側模板后裝。板的鋼筋在模板安裝后綁扎。
(2)板的鋼筋網綁扎,四周鋼筋交叉點應每點扎牢,中間交叉點可相隔交錯扎牢。雙向主筋的鋼筋網,則須將全部鋼筋相交點扎牢。
(3)板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時,主梁的鋼筋在上。
(4)框架節點處鋼筋穿插十分稠密時,應特別注意梁頂面主筋的凈距要有30mm,以利澆筑混凝土。
雖說規范施工應當如此,但在實際工程中還是存在著很多的問題,比如說圖片中的鋼筋綁扎:有些鋼筋間距根本不對,鋼筋彎折部分橫向擺放,而且工地中鋼筋有些隨意放置,生銹鋼筋仍然繼續使用
九、實習總結及體會
所謂孰能生巧,通過這段時間的實習,感覺真的使自己的精神糧食增添了許多,得到了很多在學校里,在課本上所學不到的東西,也是自己懂得了實踐出真知的道理,同時也發現了有很多東西理論與實踐是有相當一部分差距的,生活真的很歷練人,特別是在公司如何與同事相處,這些經驗是相當寶貴的,是用財富買不到的,同時也是誰也拿不走的珍珠,與此同時,我也相信:一份耕耘一根收獲。這次實習豐富了我在預算這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。相信自己:我能行,同時也相信火紅的太陽下總有屬于我的那一縷金色陽光。
推薦報告: 去工地見習報告其一
知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之愈益明。實習是我們將在學校學到的理論知識實踐化的一個過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失,才能從中獲得成長。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“推薦報告: 去工地見習報告其一”,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。
第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.
經過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。
我面前地路還是很漫長地,需要不斷地努力和奮斗才能真正地走好。我堅信經過這一段時間地實習,所獲得地實踐經驗對我終身受益,在我畢業后地實際工作中將不斷地得到驗證,我會不斷地理解和體會實習中所學到地知識,在未來地工作中我將把我所學到地理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作來,充分展示自我地個人價值和人生價值.
實習報告是:建筑施工實習總結。大地數值,就有導致裂縫地危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大地拉應力,具有顯著地效果。加筋對大體積混凝土地溫度應力影響很小,因為大體積混凝土地含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限地條件下,鋼地各項性能是穩定地,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼地膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小地內應力。
由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。
混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
(10)混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
模板設計:
(一)施工準備:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
我堅信經過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。
最新報告: 去工廠見習報告(篇三)
俗話說,只有通過實踐而發現真理。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以總結經驗,避免失誤,以指導未來的工作。最近是否在尋找一些優秀的實習范文呢?以下是小編為大家收集的“最新報告: 去工廠見習報告(篇三)”歡迎您參考,希望對您有所助益!
時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑒。
一、客車現狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度??蛙囓囬g臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業,這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。
二、相關知識
在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為xx0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀葔Π迳喜坑卸訅Π澹c鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、心得體會
這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業素養,為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續學習,必將會使我們的專業知識由量到質的轉變,使我們的業務水平得到提高,更好的為工廠服務。
四、個人工作建議
在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節約材料,因此我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的.發生。這是我的一點淺見,不足之處還望領導指正。
[報告寫作]去工地實習報告范本
古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是我們開啟職業生涯的第一站,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“[報告寫作]去工地實習報告范本”,供您參考,希望能夠幫助到大家。
首先說實習對我來說是個既熟悉有陌生的字眼,因為我十幾年是學生生涯也也經歷過很多實習,但這次卻又是那么的與眾不同。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對他的投入也是百分之百的!
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,諑步完善,有所創新,并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
經過半年的實習,我終于知道自己其實不能光在父母的溫室里生長,更應該在社會的實踐中真正成熟與完美起來。
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理 、身體、思想等等。想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準備了好多準備功夫,以為可以應對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發事件,一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面,曾經都想過放棄的,問題的解決必須需要勇氣和決心,我們十幾位同事堅定不移我們當初的夢想,利用我們的各種方法盡量去解決問題,雖然很多事都不能如愿解決,但在心態上,我們是強者,我們學會了去面對。
剛開始工作時,什么都不懂,但是求知欲卻很強,這與在學校學習時有著明顯的不同。學校的學習一大部分是上課時老師灌輸的知識,老師怎么講,我們怎么聽,非常死板;可是在工作中,如果有不懂的地方,我會馬上請教同事,即學即會,這讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟,創新和推斷的能力。使工作,學習,生活都更加的系統化,思考方式更加成熟
這次校內模擬實習使我受益匪淺,起初我還不理解學校組織這次實習的目的跟用心,覺得是浪費時間的一件事情。不過從接觸沙盤游戲那天開始,我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業的相關運作,這對于即將畢業踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的??梢宰屛覀儥z驗和鞏固專業知識,也可以接觸其他專業的同學,了解他們的專業對應的職位情況。同時也提高我們的綜合素質和能力,特別是與人溝通的能力,讓我們變得更加成熟與認真負責。步一步走向前——專業技能的學習作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如打打資料,接接電話什么的。半年來,我也深深地感受到自己缺乏實際工作經驗,給工作上帶來不必要的錯誤。或許,正如老師所說的,要想成為一名真正的預算員,必須對整個工程項目的施工方案和施工流程相當了解,同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去,就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調查和分析,就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此,要使自己的專業知識能以實際并軌,還需要到工地去磨練。盡管半年來,自己因實際經驗而犯這樣,那樣的錯誤;但總的來說,我確實也學到了不少的工作經驗。
剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著大學生的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方 ——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。
我在現場
過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要,可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
鋼筋加工棚
在9月份的實習中,盡管天氣非常炎熱,我還是一直堅持每天在現場待很長時間,因為我感覺在施工操作面可以學到更多的實用知識,為自己今后的工作奠定一定的基礎。由于水土不服,休息了幾天。但是一離開工地就感覺特別空虛,于是我很快便繼續實習了,不過因為身體不舒服,有幾天主要是在辦公室工作了。在此期間,剛好我們項目部有關人員正在制作投標書,我參加了其中的概預算工作,進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖,我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識。好好做預算,現在就開始為明天做準備。其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料,并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法,閱讀相關施工驗收規范和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為管理人員不僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的`重要依據。
在為期一個多月的實習中,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾經萌發過的放棄,再到最后的堅持,炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學到的不只是施工技術方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習期間經歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動,此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關照半年里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數位同事和領導的關心和關照。首先是尹工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的大學生困難,經常鼓勵我要學會獨立生活、克服當前的困難,還常常安慰我好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺認真的、很有責任心的領導;同時他還經常耐心地指導我如何去對待工作,應該怎樣工作。半年來,我的每一步成長都離不開尹工的教導和關心。其次是部門同事的細心關照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用??傊?,那些個日子,每位同事對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領指導我們認識實習的胡老師、王老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望,在未來的學習和工作。我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自己的理想和光明的前程而努力。
這段實習也讓我變得更喜歡思考,我想自己的能力,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力,也讓我學會了做人一些小技巧。
以前真的是沒有時間來感慨,而現在只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得成龍,這位赫赫有名的影星說過一句話,有許多人現在看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自己不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。
曾經看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產生不屑“沒錢就不要買。買著現世”,殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子,都是一些飽經滄桑的老人,雖然他們保養很好,可看得出他們奮斗了幾十年,幾十年的背后又是什么樣的過程呢,汗、血?
經過這半年以及最近的實習我知道了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自己一步步向現實靠近,慢慢的我知道了開大奔的人以前也是開普桑的,開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業的,也是經歷了一場又一場考試的,也是先找工作然后再工作然后....
我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自己的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我知道失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。
曾經在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟理想和現實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網玩玩游戲就過去了。是需要自己的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自己的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。
我想我的下個學習的目標已經確定,當然我不得不放棄許多悠閑快樂的日子,在痛苦中尋找快樂也許正成為一個現代人的本能,快樂可以在痛苦中尋找,但悠閑也許只有在退休以后才能找到。
最新報告: 工地見習報告(篇三)
學者貴于行之,而不貴于知之。實習是大學生通往職場的第一步,寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧,對于自我提升有著十分重要的作用。那么,實習范文有哪些可以參考的格式呢?請您閱讀小編輯為您編輯整理的《最新報告: 工地見習報告(篇三)》,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。
該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現場施工工期123日歷天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日,竣工時間為年10月31日。
xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力墻結構,建筑層數為地下三層,地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現代、簡約造型和諧統一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經濟適用等多方面要求滿足設計要求。
實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業知識。
經過一個多月的實質性學習,在工地現場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。
首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進現場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業,所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。
實習期間,我每天8點多去工地,然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業的現象,工人在焊接過程中,為防止火災的發生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日報、監理回復之類的。雖然我的工作零碎,就相當于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學習都是有幫助的。
在工地現場,我們會不難發現,到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節。地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然后植筋預埋預埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結束了,下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了,然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等
不在現場的時間我就待在工地辦公室??纯磮D紙,看看內業文件,幫忙打表格,文件。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業,步入社會有很大幫助的。
當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習,讓自己盡快成長起來,為大家分擔更多的工作,承擔更多的責任,不辜負領導對我的培養和期望。由于工地現場也離我們學校很近,所以周末我有時間就會回來工地看看,學習學習的。
最后我想和xx說聲:謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!
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