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工程造價專業實習報告

發布時間:2022-09-07

2022報告推薦 造價專業的見習報告季度范文精選。

眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。在寫實習范文有什么秘訣呢?以下是小編為大家收集的“2022報告推薦 造價專業的見習報告季度范文精選”歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

1.1 實習目的

為了在大學期間所學的知識更好的在實踐中應用,為了畢業后能夠很快融入到工作中,畢業實習是我們大學學習階段中重要的實踐教學環節。通過畢業實習,能夠使我們認識到理論與實踐的差距,更能夠讓我們更好的把理論與實際相結合。也能夠為以后更好的走向工作崗位打下堅實的基礎。

1.2 實習內容

1.2.1 通過單位指導老師提供的工程實例的招標文件、投標文件、投標報價,了解建設工程計價依據和計價方法。熟悉如何按工程量清單計價模式編制工程量清單、招標控制價、投標報價文件。重點學習如何準確的進行工程量的計算及合理的套用定額,如何編制投標報價文件。

1.2.2 通過單位指導老師的介紹了解公司對工程造價管理的實際運作情況和管理模式。

工程計量與計價

1、 工程量計算

1.1、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區別,掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調整)1.2、樁基工程量計算(包括打、壓預制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算)

1.3、砌筑工程量計算。(包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;其他砌體所砌的墻、柱、基礎等)

1.4、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現澆混凝土制作量計算、現澆混凝土澆搗工程量計算;預制混凝土構件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括墻體加固筋)、及一些預埋件工程量計算等。

1.5、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。

1.6、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)

延伸閱讀

2022報告推薦 國際貿易專業見習報告季度范文精選


一般來說,有付出就有收獲。實習是從校園走向社會的一個過渡,是一項社會性活動。寫實習范文可以對以往的工作實踐進行回顧和分析,幫助我們開展接下來的工作。一篇實習范文應該要怎么寫呢?小編特地為大家精心收集和整理了“2022報告推薦 國際貿易專業見習報告季度范文精選”,歡迎大家與身邊的朋友分享吧!

一、實習目的

我抱著學習和鍛煉的精神進行了專業實習,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。通過一個月的實習,我不僅熟悉了如何開發客戶,如何處理客戶詢盤,如何有技巧的回復客戶疑問,同時也掌握了外貿操作流程中應注意的問題及解決方案。

二、實習崗位

以后就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是熟悉外貿流程以及做業務。

三、實習內容

外貿公司是指有對外貿易經營資格的貿易公司,它的業務往來重點在國外,通過市場的調研,把國外商品進口到國內來銷售,或者收購國內商品銷售到國外,從中賺取差價。還有,做一些目前沒有進出口權單位的進出口代理,收取代理費。這一系列貿易活動首先是要在有進出口權的前提下才能進行,整個過程中要通過的環節一般是海關、商檢、銀行、保險、商會、政府主管部門等。傳統外貿基本流程:尋找客戶—簽訂合同—客戶開出信用證—商家備貨—辦理商檢,報關并取得提單—根據信用證備齊全套單據—單據交付銀行,銀行審核付款—憑收款憑證到外匯管理局辦理核銷—至稅務局辦理退稅。

在實習期間,我知道了一些基本的單證程序,有些原來在課本上或者實訓課程上學的知識還是很實用的,讓我感覺上手很快,在單據制作過程中,每個單位是有自己固定的模式,有些東西當然是課本上無法學會的。還是很感謝單證部師傅交給我們的一些單證這塊需要注意的東西。之前,這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。

首先,師傅拿了許多關于公司和產品的資料讓我詳細閱覽,資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語,看著擺在我面前的大量的文書材料,各種專用詞匯令我眼花繚亂,更有甚者,一些單據是全英文的,我一下子就傻了,除了幾個少數詞認得外,其他都不曾相識。在這里我才感覺英語學習是多么重要?。∫虼宋抑缓谜埥處煾?,在她的細心指教下,一些常見的詞如:"對外簽約""對外付匯""許可證號""報關""報驗""消關""倉儲“幾天下來,我也認識了不少,雖然不知道這些操作到底怎么搞,至少又多認得了英語詞語,同時我也開始激情高漲,興趣十足,也越來越想知道的更多。

另外,我也有跟著師傅學習發樣。一般來說客戶如果要求要樣品的話那么合作的可能性就比較大了,不過發樣品沒有回音也很常見。在客戶要求寄樣品時要細心對待,一般收到樣品費后寄樣,而對于易碎品在包裝上要格外注意,同時不要忘記貼易碎標志。另外就是寄出的樣品一定要保證沒有任何瑕疵,不然如果樣品有問題那么客戶對產品就沒了信心。另外,更要注意的是收到客戶的樣品費后要及時發送樣品。

四、實習總結

此外,通過這次為期一月的國貿實習,我不但學了不少理論和專業知識,同時,在為人處事方面,我感覺自己也有很大的進步。我發現在人際交往中有幾點是相當關鍵的。首先就是真誠,其次是溝通,再次是激情與耐心。一個人可以偽裝他的面孔他的心,但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力,時時都要巧妙運用,認識一個人首先要記住對方的名字,了解一個人則要深入的交流,而這些都要自己主動去做。激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情,愿為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致對待工作,做好每一個細節。以上幾個方面相互補充、促進,為人處事起來才得心應手。基礎的理論知識要掌握扎實,才能靈活變通,以不變應萬變。工作要認真對待,積極完成自己的任務,不能把自己的事情一拖再拖,但是切忌浮躁,腳踏實地才能學到東西,一步一個腳印才能成功。

2022報告推薦 工商見習報告季度范文精選


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習為我們今后走向社會,服務社會提供了一個基礎平臺。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題,解決問題,提升自我能力。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“2022報告推薦 工商見習報告季度范文精選”,僅供參考,希望能為您提供參考!

一,實習單位簡介

中國工商銀行成立于1984年。作為中國資產規模最大的商業銀行,經過20幾年的改革發展,中國工商銀行已經步入質量效益和規模協調發展的軌道。20xx年末資產總額近53000億元人民幣,占中國境內銀行業金融機構資產總和的近五分之一。20xx年英國《銀行家》雜志按一級資本排序,中國工商銀行名列全球1000家大銀行的第十六位,連續五次入圍美國《財富》全球500強,并被美國《遠東經濟評論》評為中國高質量產品(服務)十強。20xx年由工商銀行自主投產成功的全功能銀行(NOVA)系統,為業務和管理的進步帶給了強健的動力。

二,實習過程

此次實習的目的在于:掌握銀行業務的基本技能,熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等,使教學更有針對性,對學生就業崗位需求把握更靈敏。

實習過程主要包括以下幾個階段:

(一)了解實習單位基本狀況和機構設置,人員配備等。

(二)了解銀行的基本業務流程,主要包括以下方面:銀行業務基本技能訓練,如點鈔,珠算,五筆字型輸入,捆扎等;銀行的儲蓄業務,如活期存款,整存整取,定活兩便等;銀行的對公業務,如受理現金支票,簽發銀行匯票等;銀行的信用卡業務,如貸記卡的開戶,銷戶,現金存取等。

(三)了解銀行會計核算方法,科目設置與賬戶設置,記賬方法的確定等,區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。

(四)總結實習經過。

三,實習資料

在分行領導的指導,幫忙下,我們首先就銀行工作中所必需的基本技能,包括點鈔,捆鈔,珠算,五筆字型輸入法,數字小鍵盤使用等進行了詳細了解和現場觀摩。個性要說的是珠算,很多學生包括我自己都無法理解在這個信息技術高速發展的時代,為什么還要苦練珠算,為什么不用計算器原先銀行柜員經常需要查點現金,看是否能賬實相符,而人民幣有多種卷別,在點鈔時需要累加,這時使用算盤就要比計算器方便,因為計算器顯示的結果超過必須時間便會消失。

接下來,我們又在個人理財中心觀摩了銀行柜面業務的全過程。工行柜面業務實行的是柜員負責制,就是每個柜員都能夠辦理所有的儲蓄業務,即開戶,存取現金,掛失,解掛,大小鈔兌換,受理中間業務等。對于每一筆業務,都務必進入NOVA系統辦理。此外營業終了時需要進行的NOVA軋賬和中間業務軋賬,柜員務必學習如何打印流水,平賬報告表,重要空白憑證銷號表,重要空白憑證明細核對表,審查傳票號是否連續,金額是否準確,憑證要素是否齊全等。

在銀行,柜員間每一天交接工作時的對賬是必不可少的,對賬時除了要核對現金賬實是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失,傳票是否連續等等。而柜員間對賬也是很有程序的,一般先清點現金,然后再是清點重要空白憑證如存折,銀行卡,存單等。

四,實習收獲與體會

財經系中許多年輕的專業教師雖然已具備扎實的理論知識和基礎技能素養,但與企業缺少緊密聯系,以致當學生問到相關行業的細節問題時,答不上來,只能"照本宣科"。而學校安排教師到企業實踐,就是為了了解企業生產組織方式,工藝流程,產業發展趨勢等基本狀況等,并結合企業的生產實際和用人標準,不斷完善教學方案,改善教學方法,用心開發校本教材,切實加強職業學校實踐教學環節,提高技能型人才培養質量,為了改變教學與實際脫節狀況。

這次下企業實踐,除了使我對工商銀行的基本業務有了必須了解外,銀行職員的工作態度和職業禮儀也給我留下了深刻的印象。比如:對待客戶的態度,首先是要用敬語,如"您好,請簽字,請慢走";其次與客戶傳遞資料時務必起立并且雙手接送,最后對于客戶的一些問題和咨詢務必要耐心的解答。但以禮待人固然重要,絕不能拋棄基本的職業道德和素養。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,職員也務必要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,職員則須耐心的解釋為什么務必得這么做。

2022報告推薦 施工員的見習報告季度范文精選


道阻且長,行則將至。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。我們怎么動筆去寫實習范文呢?急您所急,小編為朋友們了收集和編輯了“2022報告推薦 施工員的見習報告季度范文精選”,僅供參考,希望對您有所啟發。

參加實習時間為xxxx年xx月1日至xxxx年xx月xxx日,廣州機械建筑施工有限公司報道,安排在廣州xxxxx實習 ,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。

該工地建筑面積為 68685.1 m2該工地位于珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土,地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構,采用剪力墻承重結構;小區里的建筑有e1-4商場、幼兒園和生活樓房,其中d1-d2-d3生活樓為11層的建筑,其余的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4為6層的建筑,還包括一些公共設施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設施、籃球場、休閑娛樂區等。

當我去到該工地時主體已經完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批,其中b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4已經進入室內裝修和外墻貼磚,d1-d2室內砌磚墻和外墻批蕩,而d3則主體樓層已經到了第9層

第一天到工地是先熟悉場地,第二天項目經理安排我們做實習 質安員,主要的工作是對工地的質量與安全進行監督,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。經過下到施工現場在觀察采用有組織多個工作面一起施工,其中d3棟號在上樓層,d1-d2在砌內墻磚,b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4在室內裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度,避免出現窩工現象。

一、 墻體的砌筑工程

經過對施工現場的觀察d1-d2棟號樓,主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層,第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

其中灰砂磚選用規格為240*115*53的mu5級,對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

水泥砂漿的采用配合比為 的m7.5級,對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現離析現象。

砌筑工藝的要求:

(1)抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。

(2)放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。

(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發現不整齊的可以將其調整好。

(4)立皮數桿及掛準線 皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。

(5)砌磚 對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

墻體施工中應注意的事項:

(1) 在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用

拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。

(2) 對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。

二、 墻體飾面工程

小區的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4門窗框已安裝好,正在進行室內裝修工作,下面就介紹一下在施工現場所學到的吧:

(一)、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;

內墻面抹灰:

1、材料選用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網 ④、劈開磚、瓷片。

2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工

2、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:

(1) 底層又稱批蕩,采用配合比為 的水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結初步找作用。

(2) 中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓墻面平整不出現凹凸不平的現象。

(3) 飾面層,內墻面采用紙筋灰,抹在墻體的最外層3 mm厚,外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片,主要起裝飾美關的作用。

3、對墻體抹灰的質量要求:表面光滑、潔凈、接槎平整,不出現空鼓開裂的現象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現空鼓不剝落現象

4、注意事項

在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結,使抹灰層不出現脫落、空鼓和裂縫等現象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現裂縫,應安放鋼絲網加強抹灰的粘結力。 對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面,應采用1:1水泥砂漿噴毛,使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時,應事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。

三、 樓板地面工程

當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對墻壁身起著水平支撐作用,一般分為:面層、結構層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結。

1、材料選用:水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。

2、勞動力:每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時施工時,應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關安全操作規程和規定。

3、施工中的技術要求:鋪砂漿抄平時要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚;在放地面磚的時,應先在

地面拉線定出邊線,然后再以5mm厚配合比為1:1的水泥漿粘結,最后就是鋪放地磚了。

4、注意事項:

(1)、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整,不會不齊。

(2)、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打,以免震傷地磚出現裂縫,嚴重的會使地磚斷裂。

(3)、對于踢腳線高度為100mm,外突15mm,主要起到保護墻壁面保持清潔的作用,材料與地磚一樣。

(4)、對于細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,不倒泛水,無滲漏。

(5)、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

(6)、在單層樓地面放磚完成后,須用石灰粉將磚縫補滿,室內房間的鋪上薄膜油紙,避免灰塵和細小垃圾掉進磚中,影響美觀和驗收標準。

四、 小市政排水工程

小市政排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用,分為廢水管和雨水管。

(一)、排水系統構造要求:包括排水管下方100~150mm砂墊層,集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;

1、材料選用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上、碎石 、灰砂磚。③、9m長200~900mm的波紋管。

2、勞動力:泥工、瓦工、雜工、安裝工和施工技術人員。

3、機具設備:鉤機、抽水機

4、選用儀器:全站儀、水準儀

5、施工主要過程:

定位→放線→集水井開挖→渠道開挖→集水井放墊層打底→渠道放墊層→集水井砌底層磚瓦→安放排水管→打管頭管尾水平高差→安放第二根管→砌完集水井磚墻→回填土。

使用全站儀放出路的中線,然后再量出管線的位置,主要的目的在于定出管線的位置和集水井的位置。用白灰粉管線的位置和集水井的位置。再使用鉤機在集水井的位置,挖出滿足圖紙設計要求的深度。在開挖的過程中到差不多深度時可經現場技術人員測量井的標高,控制井底標高不宜過深;當達到設計深后便可放墊層下混凝土,另一邊可以繼續挖渠道;等混凝土硬結后便可砌井,挖好的渠道可以放墊層;當井砌到5~10cm時便可放管,現場的施工技術人員可對放好的管進行標高的控制,確保管的落差達到設計要求,2~6cm;然后安放第二根管。以后的工作都是差不多的,等到一條線的工作完成后便可回填土。

(二)、注意事項:這里的土質較差為粉砂淤泥、淤泥質土和大量的滲水,在開挖作業時基坑出現大面積的積水現象,嚴重的還出現流沙坍方現象,采取的解決措施:在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內,在集水井處用抽水機將水抽走,在出現坍塌的采用打木樁做坑壁支護的措施;在鉤機作業時,將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處,以免坑坡受荷載作用出現坍塌。在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿,防止磚縫砂漿過少而出現滲漏現象。在擺放水平儀時,應選擇土質結實,不易受震動影響,可見度好的地方,水平儀擺放平穩,應注意民工在搬運材料時給碰歪,在測量時注意水平。還有預留孔洞預埋管的處理。

(三)、施工質量

管道位置不偏移不滲漏水積水,符合閉水試驗標準,集水井不變形、下沉或偏位,排水管道在驗收時應對其進行清洗,將里面的垃圾清洗干凈以免對管道造成堵塞。影響使用效果。

五、 單體樓房防水排水工程

該工區屬于亞熱帶季風氣候的沿海地區,終年多雨濕潤,故防水等級設為二級;采用有組織外排水體系,剛柔相結合的防水方案。

(一)、衛生間的防水排水工程:采用有組織外排水體系,通過排水管將衛生間內的水排室外的水市政排水系統中。

1、施工工藝流程:清理基層—→涂刷基層處理劑—→陶?!够炷痢虻讓印伔阑u

2、選用材料:高聚物改性瀝青防水涂料,陶粒, c30混凝土,水泥砂漿,防滑地磚

3、勞動力分配:泥工、瓦工和雜工。

4、施工的主要過程:

1)、清理基層:表面應平整、干凈、干燥,細部構造應達到設計要求,如有缺陷應進行處理,合格后方可進行防水施工。

2)、涂刷基層處理劑:自粘防水卷材基層處理劑開桶后應充分攪拌,用滾刷均勻的涂刷于基層。待基層處理劑完全干燥后鋪貼自粘防水卷材。

3)、倒放陶粒:倒放200~350 mm厚,鋪放均勻密實。

4)、倒混凝土:150mm厚表面平整

5)、打底層: 待混凝土硬結后15mm厚水泥砂漿打底對混凝土基層進行處理,抄平。

6)、鋪防滑地磚:磚縫對齊

注意事項:衛生間地面應低于客廳臥室地面50 mm,在結構施工時應做出高差,并按規定起坡(1%),地漏口低于相鄰地平面不少于10 mm。

(二)、屋面防水排水工程:

(1)、施工工藝流程:

基層處理→涂防水材料→水泥砂漿抄平→鋪隔熱磚

(2)、選用材料:水泥砂漿、高聚物改性瀝青防水涂料、隔熱磚、瓷片

1)、基層處理:對屋面的砂塵、木屑等施工現場的垃圾進行清理,保證防水涂料與基體的粘結。

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1.實習簡介

1.1行程

根據實習要求和學校的實際情況,本次資源環境與城鄉規劃管理專業綜合實習地點選擇在幾個在經濟、文化、社會發展方面各具特色的城市,分別是山東半島的濟南、青島、煙臺以及遼寧省的大連。

此次實習我們于2008年6月28日從西安出發,以火車和輪船為主要交通工具,一路觀察,具體行程如下:

時間`地點`實習主要內容

6月24日`系報告廳`實習動員

6月25日-6月29日`進行實習前的準備

6月29日-7月1日`濟南`聽濟南師范大學教授關于濟南城市規劃與城市經濟發展的報告

7月2日-7月4日`青島`參觀青島城市規劃展覽館

7月4日-7月6日`煙臺`參觀煙臺景區,了解煙臺旅游業發展和運營狀況

7月6日-7月9日`大連`對城市的道路、廣場、建筑、城市格局等進行參觀,對城市進行綜合性了解

1.2實習目的與任務。

資源環境與城鄉規劃管理綜合實習是城市規劃專業教學計劃中重要的教學環節之一,通過實習鞏固和深化所學的理論知識及為后繼學習累計感性認識。資源環境與城鄉規劃管理實習安排在本期期末,并且是在學習了相關專業基礎課程之后,主要目的是通過對具有代表性城市的實地考察和專項調查,獲得城市規劃的感性認識,進一步加深對城市規劃理論和城市區域經濟發展知識的理解。通過參觀學習,我們擴大了知識面,提高了理論聯系實際的能力,并了解了所學專業在國民經濟中的地位和作用。使我們通過對城市的認識,逐步體會城市規劃的主要原理和主要思想在城市實際中的運用。

本次實習以參觀、現場教學和建筑、規劃情況的介紹以及討論相結合的方式進行,主要任務有:

1.了解城市概況,性質,規模和規劃結構布局等;

2.了解城市道路系統,斷面設計,交叉口,廣場,停車場,交通概況,車行人行等;

3.了解城市綠化,主要樹種,建筑小品,雕像,城市景觀,環境狀況和地方特色;

4.調查居住區的功能結構,公共設施等的布局和處理手法;

5.調查市中心,廣場或街區的型式,景觀,特點及建筑空間設計與環境的關系,以及住宅,公共建筑單體設計的處理手法等。

2.實習總結描述

2.1城市印象

濟南,又稱“泉城”,是中國東部沿海經濟大省―山東省的省會,是國務院公布的國家歷史文化名城之一,是全省政治、經濟、文化、科技、教育和金融中心,也是國家批準的沿海開放城市和副省級城市。位于北緯36度40分,東經117度00分,南依泰山,北跨黃河,屬于暖溫帶大陸性季風氣候區,四季分明,日照充分,年平均氣溫14攝氏度,年平均降雨量650到700毫米(中國地圖標注濟南)。下轄六個區、三個縣、一個縣級市,總面積達8227平方公里,人口596萬,其中市區人口260萬。是“全國城市綜合實力50強”和“全國投資硬環境40優”的城市之一。

青島是中國重要的經濟中心城市和沿海開放城市,是國家級歷史文化名城和風景旅游、度假勝地。提起青島人們就會想到這里是繁華的現代城市和舉世聞名的避暑勝地。踏上青島這塊土地,各種各樣的別墅令人目不暇接:尖、圓、高、低,皆依山傍路而建。蔭蔭綠樹植于路旁,又有紅瓦粉墻的樓棟,紅綠相映,別樣風光

煙臺地處山東半島東北部,瀕臨黃、海兩海,北與遼寧大連東與韓國、日本隔海相望,南與青島毗鄰。轄4區7市1縣及國家級經濟技術開發區。全市面積1.37萬平方公里,人口646.8萬。這里山海相映,風光秀麗,物產豐富,氣候宜人,全年平均氣溫12℃,冬無嚴寒,夏無酷暑,素以“黃金海岸、人間仙境、魯菜之鄉、葡酒名城”的美譽著稱于世,是海內外游客理想的濱海生態旅游觀光和休閑度假勝地。

大連國家計劃單列市、副省級城市、全國14個沿海開放城市之一。大連地理位置優越,位于中國遼東半島最南端,東瀕黃海,西臨渤海,處于環渤海地區的圈首,是京津的門戶,北依中國東北的遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古自治區廣大腹地,南與中國山東半島隔海相望,與日本、韓國、朝鮮和俄羅斯遠東地區相鄰。

2.2實習體會

我們的之次實習基本沿著中國東部海邊由南向北的交通線,依次走訪了濟南、青島、煙臺、大連四個城市。這一行,可謂走過了中國東部沿海地區發展中的幾個極為重要的城市。然而這一行,絕不僅僅是一次普通的出游,它更是一次結合了前期專業知識積累和理論準備和行程。這次實習之行,不但讓我們在自我見識方面有所增長,它更讓我們在專業知識的積累、專業技能的培養方面,向前邁進了一步。

實習資源環境與城鄉規劃管理專業學習的重要組成部分,是培養我們實際規劃意識與規劃能力,實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑。這次我們實習所經的這個城市自然條件優越人、文景觀豐富,在針對這一專業的綜合實習中,實為一個合適的選擇。

在這次實習之后,我們不再只拘泥于課本中所涉及的枯燥乏味的理論知識之上,我們通過對于各地的走訪,切身體驗考察,從另一個方面了解了城市體系,了解了在現有體制下,應如何規劃、管理和有效開發一個城市的資源與優勢才能使之能達到資源環境優化配置與可持續發展。回到學校后細想,才覺得我們對城市和區域規劃的模糊的理論變得清晰起來。通過城市與區域綜合實習,使我們達到理論聯系實際,加深和鞏固課堂所學知識。通過五天的實習,我們對城市的總體規劃以及城市的一、二、三產業分布與結構、城市旅游、城市開發區建設與管理等有了深刻的認識,從中學到了書本上沒有的知識,為以后走上工作崗位積累了一定的知識與經驗。

在此次實習行程中,火車與輪船是我們的主要交通工具,行程中接觸了許許多多的站臺廣告,同時通過不斷的考察城市和踏上旅途的交替循環的過程,讓我對于城市中的站臺廣告產生了興趣并進行了一些深入的了解,以下就是我對于站臺廣告問題的總結報告。

3.站臺廣告的影響分析及其整治

3.1站臺廣告及其特點

3.1.1廣告作業現代傳媒的一個重要部分早已悄無聲息地融入現代人的工作與生活,并且引領著我們的腳步。而在眾多的廣告形式中,戶外廣告可能是人類有史以來使用的第一種廣告媒介,可以追溯到5000多年前刻在方尖塔上指引行人的象形文字。在戶外潛在對象的住宅外到達他們的媒介――如戶外廣告、公共汽車廣告、出租車廣告、地鐵廣告和站臺廣告,均屬于戶外媒介的范圍。在國外,近5-10年才出現的新生事物,最常見的是安裝在屋頂上促銷商品或服務,或表明經營場所的屋頂標牌(on-premise-sign)。戶外廣告作為所有廣告形式中必不可少的組成部分,深入地根植于城市的每一個角落,它所承擔的已經不僅僅是廣告宣傳的功能,而且也不可避免地擔負起了整個城市形象營造的責任。

而在我們此次的實習過程中,一路乘坐火車和輪船,行程中接觸了許許多多的站臺廣告,同時通過不斷的考察城市和踏上旅途的交替循環的過程,讓我對于城市中的站臺廣告產生了興趣并進行了一些深入的了解。

3.1.2近幾年來,我國道路交通發展迅猛,與此同時,車站碼頭的空間則更為寬廣,給車站廣告提供了寬廣的空間。如何更好地發揮站臺廣告的效果是各廣告公司和廣告主最關心的問題,而車站碼頭作為一個城市的窗口,廣告在其中對于城市經濟發展和形象將發生怎樣的作用,不得不引起我們更多人的關注。

通常,地鐵廣告被歸屬于廣義的戶外廣告的范疇。但在很多情況下,戶外廣告的共性掩蓋了站臺廣告本身的個性,因此在研究站臺廣告之前有必要正確認識站臺廣告作為一種與我們出行密切相關的廣告形式其自身的特點。

1)環境相對封閉。當人們進入站臺之后就進入了一個相對封閉的環境當中,它不像是戶外的其他廣告媒體,如建筑物、公交車上的廣告,只是周圍環境的一點裝飾,除了建筑物和公交車之外人們還有很多觀看的選擇,而站臺廣告有它自身相對獨立、整體的環境,甚至可以說是它在一定程度上構成了周圍的環境。當人們候車、經過站臺通道以及開車以后,由于有空閑時間,人們自然會被站臺內各式各樣的廣告內容所吸引,從而去關注一些在其它時間和其它地方并有一定會發生興趣的事物。因此相對于其他的戶外廣告擁有更高的關注度,自然有更高的回憶率。

2)目標受眾比較分散,卻有其中相對固定的部分。不同的廣告都有其各自的目標受眾,只有對目標受眾做充分的理解才能夠制定更有針對性的廣告。站臺廣告的受眾當然是其乘客。乘客的類型多種多樣,而學生和旅客形成了客流中相對固定的成份,于是我們可以發現,在站臺廣告中,各類民辦院校和旅行社的廣告占據了其中很大的篇幅。

3)媒體形式多樣。站臺廣告打破了一般的戶外廣告許多時候以平面廣告為主的格局,它將平面廣告、電視廣告、廣播廣告和報紙廣告等有機的整合在了一起,可以通過多種形式刺激目標受眾的感官,實現廣告更好的效果。

4)時間性強。與客流量和不同類型乘客流動的變化特點緊密相關,站臺廣告的時間性可見一般。掌握和這一規律并科學預測旅客出行狀況,有助于站臺廣告的調整,最大限度地發揮站臺廣告的邊際效益。

3.2站臺廣告與城市形象的關系

正如我們前面所提到的,站臺是一個城市的窗口,是每個通過該方式進入城市的人對于該城市的“第一次親密接觸”,同時也形成了旅客對于該城市的第一印象,于是,站臺廣告在對于商品或其它事物進行宣傳的同時,也成為了一座城市的“城市形象廣告”。就一般意義而言,城市形象廣告是打造城市品牌的一部分,是對城市的綜合實力、人文風貌和獨特個性的展示宣傳與傳播推廣。城市形象廣告傳播可以迅速地提高城市的知名度,有利于在短時間內吸引住人們的注意力,從而獲得城市在旅游、投資等方面的回報,加快城市和區域經濟的發展。可見,站臺廣告對于一個城市的形象將形成很大的影響。

3.2.1城市形象廣告的內容分析

首先是旅游形象。城市的旅游形象是城市形象最顯性的組成部分之一。成功的城市旅游形象廣告有著一石三鳥的效果。

成功的旅游引導可以在短期內引發城市旅游熱潮,刺激旅游消費,增加旅游業收入。例如哈爾濱的城市形象廣告“異國的情調,冰雪的魅力”,2001年通過中央電視臺海外頻道《中國報道》欄目播出,春節7天的旅游收入達到了歷史上的最高點35億元;2002年哈爾濱國際冰雪節期間更是創造了5個億的凈收入。

良好的城市廣告可以使城市特色突出,加強人們對城市的印象。旅游資源具有不可替代性,是一個城市獨有的標記符號,因此一些城市就以其獨特的旅游資源來加強城市形象。上述哈爾濱的城市形象廣告突出冰雪特色,使一年一度的哈爾濱國際冰雪旅游節廣為人知,其知名度已經躍居世界三大冰雪節的首位。再如杭州形象廣告(“情系西湖,中國杭州”)、海口形象廣告(“椰風海韻,南海明珠”)、桂林形象廣告(“山清?水秀?城美”)等都是以特有的旅游資源突出城市特色。

恰如其分的廣告可以增加人們對城市的好感度,有利于提升城市形象。優美的湖光山色給人以美感,愛屋及烏,人們對城市形象的評價也就向喜愛的方向傾斜。

正是基于以上考慮,多數城市形象廣告選取了城市的旅游資源作為城市的主導形象或作為城市形象的組成要素之一。在目前見諸媒體的城市形象廣告中,城市旅游形象廣告占到了2/3以上。

其次是城市的經貿形象。經濟商貿是現代城市發展的內在動力,凡經濟發達的城市都有著較強的吸引力。利用城市的優勢產業來建構城市形象,一方面可以展示城市的特色和實力,另一方面也有利于吸引相關投資,為城市經濟的進一步發展打下堅實基礎。因此,部分城市特別是一些缺乏獨特旅游資源的三、四線城市就選擇了經貿形象作為城市形象廣告的主要內容。如義烏“小商品海洋,購物者天堂”、東莞“千年東莞,it新都”等。

還有城市的人文形象。人文風貌是城市主體精神的外化表現,是城市形象的核心要素。城市的人文形象可以賦予城市以精神氣質,使城市靈動鮮活,倍添情調魅力;同時人文化的城市形象還可以拉近與受眾的心理距離,富有感情色彩,有利于增強城市對人的精神引力。城市形象廣告以城市主體的生活情態和精神風貌作為訴求內容,可以說是觸及到了城市品牌的內核。在近年來的城市形象廣告中,有一些人文形象方面的嘗試值得重視。

綜合考慮諸多方面的因素,良好的站臺廣告對于城市綜合形象的提升是具有至關重要的作用的。

3.2.2站臺廣告對城市形象的影響

美國的城市學家凱文?林奇在《城市的形象》一書中寫到:“城市形象的內容是與物質形式有關的,可以分為五類:道路、邊沿、區域、節點和標志。”也就是說,這五項東西是城市形象的最重要組成部分,是公眾感受城市形象的主要渠道。的確,林奇第一個把城市形象的物質載體做了系統的研究和歸納,也給后來者提供了進入這個領域的理論鑰匙,這種開創性是應該肯定的。但值得注意的是,林奇研究城市形象的時間背景是在上個世紀的五十年代,而到了21世紀的今天,城市形象的物質載體也有了一定的變化。

我們認為,站臺廣告就是一個應該新添加的元素。實力傳播(全球)于新近發布的全球廣告支出數據顯示:2005年全球廣告支出增長4.8%,達到4036億美元。而2005年中國的gdp為182321億人民幣,按照現在的匯價折算約為22508億美元,也就是說,全球廣告支出總額已經相當于中國的gdp總額的1/5。

站臺廣告對于商家來說自然是有力可圖的,這就體現了其在經濟領域的威力。此外,它更是深刻地影響到一個城市的形象。我們甚至可以說,當我們第一眼看到城市的站臺廣告,就能初步體會出這個城市在經濟、文化和其它細小方面上追求的是什么。站臺廣告的好與壞、美觀或難看、獨具特色還是平庸惡俗與城市形象緊密相連,而且還關系到城市在各個方面的健康發展。

3.2.3站臺中城市形象廣告運作時的問題

1)廣告目標的階段性

綜觀近幾年的城市形象廣告活動,一個突出的問題是普遍缺乏階段性廣告目標設計。許多城市形象廣告是企圖用一個廣告片達到多個廣告目標:既想帶動旅游或其他產業,又想吸引投資,還想塑造出城市品牌形象。結果就使廣告的訴求內容過多,給人的印象龐雜,嚴重地減弱了傳播效果。而對于傳播力量并不太強的站臺廣告而言,這精準的目的性和吸引力成為重要。同時,城市形象廣告是以樹立城市品牌形象為總目標的。但一個城市品牌形象的樹立不是一兩次廣告傳播活動就能夠完成的,而是一個時間相對較長的過程。因此,城市形象廣告運作也應該是在總目標指導下由一個個有具體分目標的廣告活動組成的階段性過程。

2)廣告傳播的長期性

近年來城市形象廣告在投放上,多出現虎頭蛇尾的現象。具體在站臺廣告上,一般是在投放之后便長期保持而并不經常更換或翻新,明顯缺乏長期的延續性。對于站臺廣告而言,本來表達的空間范圍就受到了限制,而且其表達內容容易受到自然和人為力量的侵蝕,極易出現破損或呈現出破舊的狀態,若不經常進行翻新其形式和內容,剛會造成城市陳舊破敗的錯覺,對于城市形象的影響也是不可忽視的。許多學者把這種曇花一現式的城市“廣告秀”批評為政府“政績秀”,就是因為這些城市的廣告活動不符合形象戰略長期傳播的規律。事實上,有計劃的、長期的、延續性的廣告宣傳是樹立城市形象的比較有效的手段之一。

3)廣告表現的個性化

近年來站臺中的城市形象廣告在創意表現方面,不乏一些成功的案例,但總體而言,還存在著“千城一面”、缺乏個性、缺乏新意的缺陷。大多數廣告只是浮光掠影地掃描城市,或停留在簡單地喊口號、玩概念上,對城市的獨特價值缺乏有力度的表現,因此很難給人留下深刻印象。

而且這其中還有一個很有意思的發現,相對于我們學校所在的城市西安而言,我們實習所到的成都市都在經濟發展上較為發達,濟南是經濟強省山東省省會,而青島、煙臺、大連都是沿海經濟發展的重要城市,且在經濟發展上亦相對發達,但是在站臺廣告的表現形式和表現手法上去與西安站的站臺廣告并無大的差別。因而,我們在到達某地之時,并無耳目一新的感覺。

廣告表現的新穎創意和個性化,是吸引受眾的注意力和關注度,取得廣告效果的關鍵。城市形象廣告和其他廣告一樣,在表現上必須要有明確的個性定位和新穎的訴求創意。

3.3站臺廣告的整治

3.3.1整治的必要性

上面我們已經提及站臺中的城市形象廣告在動作中存在著各方面的問題,那么,為了提升城市形象,推動城市在經濟、文化、社會發面健康發展,對于站臺廣告的整治已是迫在眉睫。

打個比方,一個人的眼睛、眉毛、鼻子、嘴巴單個看起來都無可挑剔,但放在一張臉上卻不敢恭維。這種情況在站臺廣告中表達的成為明顯。我們不難回憶我們曾經經過的站臺,各種大廣告小廣告參差不齊。試想,一幅精心設計的輝宏大氣的城市形象廣告旁邊出現某醫院某旅館招攬顧客的廣告,這對于城市形象廣告的視覺沖擊將會多么嚴重,而這一沖擊必然影響到旅客對于這個城市的印象。并且若任由這種廣告形式發展下去,很容易造成粗陋低俗的廣告出現,千奇百怪的不規范的廣告組合形成混亂不勘的“大雜燴”。而換種方式,若在城市形象廣告旁邊恰當地安排旅游風景區的宣傳廣告,則有可能形成相輔相成相得益彰的良好廣告效果。

這就提出了一個問題,即城市形象廣告的單體設計已遠遠不夠,還要在各種廣告元素的單體設計之間架起一座橋梁。在一定空間篇幅之中,各種城市要素要相互溝通和滲透,其文字、高度、尺寸、色彩、風格,乃至人置于其中的心理感受,都要在協調中求變化,在對比中找聯系。

與此同時,站臺作為交通集散的樞紐,同時也是許多不安定因素的所在。這里所指的不安定因素不僅僅指人口流動所形成的治安問題,還在于其信息混雜而造成的信息安全隱患。信息安全對于消費者權益的影響是不容忽視的。在我看來,目前除城市形象廣告以外的其它站臺廣告存在各種問題,主要有以下幾個方面:

首先,虛假信息。各種商家和地區為了種種利益的需要,往往傾向于提供給公眾虛假的信息,誤導公眾,也造成了行業內尤其是旅游業內的不正當競爭,最終導致游客的權益受到侵害。

其次,含糊廣告措辭。站臺廣告中有大量關于航班,酒店,旅游路線及費用等等信息,往往含糊其辭,往往容易使人陷入不法分子的文字圈套,讓不明就里的消費者上當。

再次,旅游社的廣告已經成為站臺廣告的一個重要部分,然而旅行社對于旅游線路的制定,只求“看上去很美”,卻并不合理。尤其是某些出國旅游廣告,地點過于分散。商家抓住不明緣由的消費者往往“貪多”的心理,制定看上去很美的旅游方案,吸引消費者,加之旅游局審查力度不夠,這些旅游,實際上卻讓消費者花大量時間在景點之間的奔波。

最后是相關商家聯合惡意欺詐。譬如在組織消費者購物方面,往往會有一些“貓膩”,聯合欺詐消費者。

以上所提及的站臺廣告中所存在的大量問題早已為廣大消費者所熟知,這就使得站臺廣告的信譽度極度下降,甚至有消費者就說,站臺內包括站臺附近的一切廣告均不可相信,這對于站臺內廣告的發展以及廣告效益的發揮,已成為致使的中傷?;谝陨显颍倏紤]其對于城市發展的重要性,站臺廣告的整改,可以說是到了刻不容緩的境地。

3.3.2整改措施

柯布西埃比喻說:駱駝走路時眼睛總望著地,有石頭的地方就避開,難走的路不走,易走的路才走,結果走出來的路是彎彎曲曲的。相反,人走路時應該是眼睛向前,望著目標直去的。我們認為:站臺廣告整治起點要高,也要抬頭看路,也要望著目標直去。要有前瞻性,不能“就事論事”,“就廣告論廣告”。也就是說,要與社會、經濟和環境景觀效益高度統一。具體而言,可以采取了以下的方法和措施:

1)正確定位城市。整治站臺內的城市形象廣告,不能把目光僅僅集中在店招廣告本身,必須要從整個城市的定位來入手。針對具體城市的實際情況,給予城市一個正確而有號召力的定位,如香港就被定義為“動感香港,魅力之都”。

2)張揚文化,尋找城市歷史脈落。英國學者阿里?馬達尼普認為,西方城市設計理論和實踐中存在七點需要認識城市設計概念之前統一和澄清:城市設計應當注重視覺形象還是空間的創造;城市設計應當關注城市物質空間還是社會內涵;設計過各與設計結果的關系如何;各專業職能之間如何配合;城市設計是一種公共行為還是一種純粹的私人開發;城市設計是一種客觀理性還是主觀非理性;城市設計是一種客觀理性還是主觀非理性的過程。我們認為,對于站臺廣告整治這類的設計,同樣要關注空間的創造、社會內涵。也就是說,只有尋找城市的歷史脈絡,延續城市的個性文化,才能讓站臺廣告煥發出勃勃的生機。比如西安作為十三朝古都,自然以帝王之氣為底蘊,以兵馬俑、大雁塔、絲綢之路等文化符號為表達形式,營造出西安這座歷史名城的獨特性格。

3)統一管理,分門別類,形成廣告形式的整體感。這一措施最核心的部分就在于管理,在管理中注重統一。站臺本身作為一個城市的特色性建筑,其內的格局往往比較復雜,而每一個城市的站臺又各有其獨特之處。所以針對不同的站臺,要求有關部門進行科學的管理。對于站臺內不同的廣告區位進行分區分類,并統一規劃設置相關的廣告形式及內容,在統一性上給予調整和關注。而且這樣一來,有了有關部分的統一管理,廣告內容的真實性、準確性得到了保障,不合法不合格的廣告均會退出站臺,而各廣告之間因其相互關系的合理利用而達到相互輝映的良好效果,對于城市廣告形象的營造和站臺廣告商業價值的提高而言,是非常有利的舉措。

4)講求協調,廣告環境相得益彰。卡米洛?席蒂《以藝術原則為依據的城市規劃》的靈感來自“自然”和“歷史”。他的藝術原則著眼于“關系”,特別是城市設計和規劃工作者可以直接控制和創造的城市環境里的公共建筑物、廣場與街道之間的視覺關系。這種關系應該是“民主”的、互相輝映的。對席蒂來說,設計是“環境合作”的結晶,是活動。方位與地形的結合。他強調“向自然學習”,特別是地形與地貌。

與之相似,我們也認為,站臺廣告整治要結合站臺建筑的造型,要考慮與建筑本身特點的協調與搭配,要考慮周邊環境的因素,使站臺廣告真正成為城市景觀系統中和諧的組成部分。因此我們在具體的設計中一直貫穿這個原則,使得店招廣告和周圍環境融為一體,相得益彰。

5)形成獨特的創意。前面已經提到,站臺廣告是非常容易出現千篇一律的現象的,而且在我們所到城市的站臺中,已然存在這樣的問題。我們先前提到的統一主張不是一成不變,是在對于某個站臺內廣告作了統一布局的基礎上,統一中有變化,在設計中體現無限創意。對于一個區域的廣告設計而言,應該有一些統一的元素,比如色系的統一、尺寸的統一或者是圖案的統一等等,這個要具體情況具體分析。在美觀協調的前提下,單個廣告還是可以伸展創意的翅膀的。我們不能為了追求統一而忽略了個性。因此我們設計的原則是:既要做到和諧有序,又要呈現出豐富多彩的廣告空間。

6)依據相關法律規定,使站臺廣告有章可循。商家不是固定不變,站臺廣告也要面臨更新換代,如何才能使得站臺廣告整治具有長期的效果呢?我認為,任何的改革,都是要依據于一些原則條款而得以完全執行的,也就是說,我們不但要依據于現有的法律規定,而且還要科學地制定一些相關的原則和規定,而且這種原則既要有技術上的具體規定,也有藝術上的參考式樣,既有宏觀上的指導,也有微觀上的安排,盡量做到效果和可操作性的完美統一。

4.結語

戈登?卡倫提出兩種不同的視覺層面――客觀和會意。一扇門可以是“家”,也可以是一片有顏色的方塊。但我們不能把這兩個層面分割。眼睛像一個詩人,留意著任何一個它所觸及的事物的比例、個性與“場所感”。成功的廣告創意使得人們的眼睛接觸到它時,視覺會告訴他們:“現在進入一處地方”,“現在處于一處地方”。我們在對于站臺臺內廣告的整治過程中,強調突出城市性格,講求文化內涵和獨特追求。我相信,只要方法得當,措施有力,站臺這一城市問題場所,一定有更深厚的文化與商業價值可挖,一定可以成為城市的閃光點。

2022報告推薦 畢業見習報告季度范文精選


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是一個將理論應用于實踐,并通過工作豐富自身知識儲備的過程。寫實習范文可以對實習內容進行總結,讓我們了解理論知識和實踐的差距。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家精心整理的“2022報告推薦 畢業見習報告季度范文精選”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

一、實習目的和要求

1、實習目的

畢業實習是培養生物醫學工程專業學生的重要實踐教學環節。根據我校生物醫學工程專業教學計劃及教學大綱的規定要求,學生在完成本專業全部基礎理論知識的學習,掌握本專業所需的基本知識和基本技能后,要理論聯系實際,用所學知識指導實踐。

2、實習的總體要求

1)培養學生嚴謹的科研作風和良好的職業道德,使學生能綜合運用所學的理論知識和技能解決實際工作中的問題;

2)通過專業實習和實踐,使學生拓寬視野,鞏固和運用理論知識,培養學生分析問題、解決問題的能力和創新思維能力,增進對本專業的進一步了解,增強學生的事業心和責任感;

3)培養具備生命科學、電子技術、計算機技術及信息科學基礎理論知識,具備醫學與工程技術相結合的研究與應用能力,能在生物醫學、醫學儀器以及其它電子技術、計算機技術、信息產業等領域從事研究教學、科技開發及維護管理的高級工程技術人才。

實習總學時21周。自xx年1月12日— xx年6月15日。

實習單位及科室

①綜合性醫院設備處(科)及相關業務科室;

②高校和生物醫學工程研究所;

③生物醫學工程相關的企事業單位;

實習工作本著學院統一安排與學生志愿、意向相結合的原則進行安排,但每位學生必須到綜合性醫院設備處(科)及相關業務科室實習至少一個月。

如就業或實際工作需要,學生可以自主聯系有以上實習條件的單位或崗位,在相關部門審核后方可進行實習。

二、實習的組織領導

學生的畢業實習接受實習單位和學院的雙重領導。

1、在學院分管院長領導下,由學院學工辦和生物醫學工程系組織實施,具體負責督促實習大綱的執行,及時處理和解決實習過程中出現的各種問題。

2、實習單位由分管領導、科室負責人和帶教老師組成的實習領導小組,全面落實實習大綱,選派基礎扎實、實踐經驗豐富的帶教老師指導實習生按實習大綱要求完成實習,并組織業務講座及相關學術活動。

3、實習帶教老師要做到為人師表,教書育人,對實習生進行全面教育,嚴格管理;認真實施實習大綱,并如實做好“實習鑒定”和“成績評定”;參與優秀實習生的推薦;指導實習生完成畢業論文。

4、實習結束時要認真做好實習考核和總結工作。

三、實習生組織

實習生以實習單位為單位,成立實習組,主要任務是在實習單位和學院的領導下做好學生實習期間的學習、生活、思想方面的工作,實習組設正副組長,其分工如下:

1、組長:

1)負責本實習組全面工作。掌握同學的思想、工作情況和動態,協助帶教老師對學生進行考勤;了解同學對實習的要求和意見,并及時向實習單位和學院有關部門匯報。

2)負責傳達布置學院和實習單位對實習生的要求或任務。

3)負責全組實習生的政治學習和思想工作。

2.副組長:

1)協助組長工作,負責本組實習生的生活管理。

2)負責物資和財務工作,管好實習生的補助費發放等。

自主聯系實習的學生,需與學院簽定相關協議,辦理有關手續,由學院學工辦統一組織管理。

四、實習紀律和請假制度

1、實習生必須遵守學院和實習單位的各項規章制度,必須遵守實習生工作職責。

2、實習生應遵守實習單位的作息制度,和實習單位工作人員一樣考勤,不遲到,不早退,不無故缺勤(曠課)。

3、實習期間不安排寒、暑假,法定假日內(包括周六、周日)在服從實習單位工作安排的前提下,應在原地休息,需要離開實習單位者必須履行請假手續。

4、除春節假可根據實習單位情況進行調休外,其它節假日一律不予調休、補休、積休。

5、實習生的病假應有指定就診醫生的診斷證明,并原則上在原地休息或治療,如病情需要離開本地休息或轉院診治者,須經實習單位主管部門同意,并報學院批準后方可離開。

6、實習期間一般不準請事假,如有特殊情況必須請假者(學生在實習期間可累計請10天雙選假),必須提出書面申請,報批后方可離開。請假1天由科室批準;1天以上,3天以內由實習單位主管部門批準;3天以上,5天以內由實習單位領導批準;5天以上者經單位同意后,再報學工辦,由教務辦公室批準、備案。假滿回單位必須辦理銷假手續。

7、凡不經請假(含未批準)離開實習單位,或請假后又無故超假,或未履行規定的請假、續假手續者,一律按曠課論處。曠課一天按六學時計算,累計學時按學籍管理處理。

8、實習期間無特殊情況,一般不予安排轉實習。確屬簽定就業協議后需轉實習者,應由本人提出申請,填寫轉實習申請表,經現實習所在單位與接受單位同意,學院批準,報教務處實習科備案。學生的實習考核與畢業論文原則上應轉到接受單位完成,完成之后回校進行畢業答辯。申請者只能申請轉一次,且實習最后一個月內一律不允許申請轉實習。

五、實習考核

1、考核內容:思想道德、工作態度、勞動紀律、業務水平、專業技能、工作實績等。

2、實習成績考核辦法:

1)實習生在各科室部門輪轉實習結束后,必須完成實習科室(部門)小結。帶教老師和科室部門負責人根據實習大綱的要求,對實習生思想道德、工作態度、勞動紀律、業務水平、專業技能、工作實績等進行綜合評價,按優秀、良好、合格和不合格四級評定成績。

2)在帶教老師指導下獨立完成一篇字數不少于5000字的畢業論文(可為科研論文或專題報告)。畢業論文的考核應回學校采用答辯的形式進行,按優秀、合格和不合格三級評定成績。

3)在實習結束前,學生將實習自我總鑒定填好,交實習單位進行考核后,單位簽署意見并蓋章后交至學院存入學生檔案。

3、實習考核評價標準:

優秀:有良好的職業道德,遵守實習紀律,無曠課、遲到早退現象,理論聯系實際,技術操作規范,熟練,服務態度好。有實習筆記、原始資料齊全并用科學方法加工處理;能夠獨立完成作業,有創造性、針對性、實用性;分析問題全面、有深度;撰寫論文中心突出、證據充分、數據可靠、層次分明、邏輯性較強、文字通順。

良好:遵守實習紀律,請假不超過三天,工作認真踏實,無差錯事故,理論聯系實際,技術操作規范,熟練,服務態度好。有實習筆記;實踐資料齊全、能較好地進行加工整理;有較強地分析問題和解決問題的能力;撰寫論文中心突出、數據可靠、邏輯清楚、文字通順。

合格:能夠遵守實習紀律,無曠課現象,請假不超過1周,能理論聯系實際,技術操作規范,工作中有小差錯但已改正,服務態度尚好。有實習筆記;對原始資料合理處理;撰寫論文文字通順。

不合格:未達到實習計劃所規定的基本要求,不能遵守實習規律,有曠課現象,經常遲到早退或請假超過1周。無實習筆記,實習報告弄虛作假,技術操作欠規范,在工作有明顯差錯或經常出小差錯。

六、實習工作要求

1、對實習學生的要求

1)遵守實習單位的各項規章制度,服從領導、虛心接受帶教老師的指導。按規定參加實習單位的政治學習和學術活動。

2)遵守請假制度。對擅自終止實習、離開實習單位者不予畢業,并給予相應的行政處分。

3)實習期間嚴格遵守各項工作操作規程,必須在實習帶教老師指導下進行規定的實習工作,嚴防差錯事故。實習期間一旦有差錯事故發生,應及時報告帶教老師,并采取積極措施進行處理,同時報告學院負責實習的部門和領導。

4)將定期實習內容進行小結,記錄在“實習小結”中。

5)根據本專業特點,實習學生應在帶教老師指導下按規定獨立完成一篇字數不少于5000字的畢業論文(可為科研論文或專題報告),論文內容須與本專業相關。

6)遵守社會公德、講究文明禮貌。同學之間以及與兄弟院校實習學生之間要友愛互助。

7)乘車、住宿、購物時注意安全。

8)學生實習結束后按時返校,遞交畢業論文、論文選題申請表與《畢業實習考核冊》,并按規定在學院畢業論文答辯委員會組織下進行畢業論文答辯。

2、對實習單位和帶教老師的要求

1)實習單位在接受實習生后,應安排專人對學生進行實習入點(所、室、廠、公司)教育,并按實習大綱要求選派優秀的教師或研究人員擔任實習帶教老師。

2)帶教老師一般應具有本科以上學歷,或具有相關專業中級以上職稱。帶教老師職責為:⑴明確所帶教學生的培養目標、專業方向以及畢業實習工作的目的和要求,提高學生對畢業實習工作意義的認識;⑵了解所帶教學生在校學習情況,從事專業工作的實踐情況以及自學能力和思想狀況等;⑶指導學生正確確定實習的內容和畢業論文選題;⑷指導學生調查、搜集和整理材料,指定有關參考資料和文獻;⑸對學生畢業實習過程進行分階段指導,幫助學生進行開拓創造性思考;⑹指導學生完成實習小結及畢業論文,并認真進行審閱,評定實習成績。

3)實習單位的領導和帶教老師要負責實習學生的日常工作管理(考勤、勞動紀律、工作安全等),對學生實習期間在學習、工作、生活方面遇到的問題應盡可能地提供方便并給予幫助。

4)實習單位在學生結束實習前,認真填寫《畢業實習考核冊》,評定學生實習成績并簽署意見。學生實習結束后,在規定時間將填寫好的《畢業實習考核冊》報學院。

七、畢業論文要求

1、選題與審題

1)畢業論文課題由論文指導教師提出,或在教師指導下學生參與共同完成選題,并填寫畢業論文選題申請表。

2)畢業論文題目,盡量從生產和科研的實際問題中選定,但面不能太窄,要保證質量。難易程度,以滿足教學要求為準,使學生能達到全面訓練的目的。同時,也要考慮到本實驗室條件,使之能在計劃規定的時間內完成。

3)當兩名以上學生選做同一類型的題目時,每一個學生必須有獨立的側重面,從中能評價各自的業務水平和畢業論文的質量。

4)選題、審題工作應在畢業論文工作(或實習)進行1/3時間內完成。

2、畢業論文的撰寫要求

1)每個學生應在論文指導教師的指導下,獨立完成一篇字數不少于5000字的畢業論文(可為科研論文或專題報告)。論文應包括立題意義、文獻綜述、實驗所用主要原材料來源、實驗方法、實驗測試數據和實驗測試結果分析,闡明論點的論證和觀點。學生可根據自己題目的特點,論文內容有所側重。

2)畢業論文能理論聯系實際,見解獨特、體現出綜合分析的水平,并有一定的實際參考價值。

3)畢業論文必須條理清晰,重點突出,文字語句流暢規范,數據來源可靠和處理數據有邏輯性。

4)畢業論文完成后,原始實驗記錄本要交給原實習單位。

5)畢業論文的基本構成:

(一)封面

包括論文題目、學生姓名、學號、指導教師姓名、職稱、時間等。

題目:畢業論文的題目要求以簡潔、醒目、達意的詞語反映論文中最重要的特定內容。題目的中文字數一般不超過20個字(含標點符號),外文題目不超過10個實詞,中外文題目應一致。

(二)前置部分

a)摘要:摘要是對畢業論文內容的簡短陳述,主要包括研究的目的、方法、結果和結論,應具有獨立性和自含性。中文摘要字數一般為200—300字,外文摘要字數宜在250個實詞內。

b)關鍵詞是用以表示全文主題內容信息數目的單詞或術語,其數目為3—5個。關鍵詞的順序應按研究的對象、性質(問題)和采取的方法列序。

c)目錄:目錄由畢業論文各部分內容的順序號、名稱和頁碼組成。

(三)主體部分

a)引言:引言包括研究工作的目的、范圍、對前面工作的評述,本研究的設想、研究方法、預期結果和意義等。

b)正文:正文是畢業論文的核心部分,占據主要篇幅。正文部分必須做到客觀真實、準確完備、合乎邏輯、層次分明和簡練可讀。字數不少于4000字(含引言)。正文的每一章(條)的格式、版面及圖表的安排,應按《畢業論文版面設置要點》要求編排,正文中的圖、表、附注、參考文獻、公式等一律用阿拉伯數字分別依序連續編排序列號。圖表應位于論文的有關內容之中,不應集中排列。

c)結論:結論是論文最終的、總結性語言,應當明確、精煉、完整、準確,應認真闡述自己的成果或見解在本領域里的意義,嚴格區分本人與導師或其他人的研究成果和界限。

d)參考文獻:參考文獻應是作者親自閱讀或引用過的。所引用的文獻,應是公開刊物所發表的。參考文獻原則上不少于10篇。

e)致謝:向協助完成研究工作或提出建議、提供幫助的組織或個人致謝。

八、畢業論文答辯

1、畢業論文的考核采用答辯的形式進行。答辯主要考核學生畢業論文和調研報告質量、學生查閱文獻的能力,提出問題和分析、解決問題的能力,以及答辯中所表現口頭表達能力、邏輯思維能力以及心理素質等。本科學生論文需經指導教師審閱通過,填寫《畢業論文評閱表》,方能進行答辯。

2、學生在實習結束后回校按規定在學院畢業論文答辯委員會組織下進行論文答辯。

3、學生必須在實習結束回校時遞交畢業論文的全部材料(畢業論文、《論文選題申請表》、《畢業實習考核冊》、《畢業論文評閱表》與《畢業論文成績評定表》)。

4、論文答辯內容須與專題內容有關。學生答辯順序在答辯時當場抽簽決定。每位學生答辯的時間不超過20分鐘。答辯的一般程序是:(1)學生做畢業論文報告(采用powerpoint幻燈片),時間約10分鐘;(2)提問、回答問題,時間約10分鐘;(3)答辯小組成員根據學生論文水平、論文報告答辯情況評定論文成績。畢業論文按優秀、合格和不合格三級評定成績。并填寫《畢業論文成績評定表》。

5、答辯結束后,各答辯小組將學生畢業論文、《畢業實習考核冊》、《畢業論文成績評定表》報學院答辯委員會核準。

6、優秀畢業論文數控制在所在專業全部畢業論文總數15%—20%以內,由各答辯小組進行綜合處理。

7、論文答辯未通過的學生,除論文內容有嚴重的抄襲現象者外,原則上可進行二次答辯,但應在畢業后一個月內修改論文,并重新申請答辯。有嚴重的抄襲現象者,取消二次答辯資格。

8、論文答辯結束后,所有相關材料送學院教學辦保存。畢業論文成績經所在學院主管領導審定批準,報教務處備案。

2022報告推薦 工程的實習報告季度范文精選


古人曾說,理論是實踐的眼睛。實習是每位大學生畢業之前都有的經歷,寫實習范文要包括實習背景、實習過程、實習內容、實習收獲和心得體會。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢?小編為此仔細地整理了以下內容《2022報告推薦 工程的實習報告季度范文精選》,歡迎閱讀,希望您能夠喜歡并分享!

實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

實習時間:xx

實習地點:xx

實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

(5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

(6)了解立交橋在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從20xx年xx月xx號至xx月xx號,歷時約xx周,期間大家足跡遍布xx周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時光里,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即xx大學土木工程學院的xx老師與xx老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,xx老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,作為新一代的祖國建設者不僅要在結構上,形式上令人滿意,還要做到節約。

道路工程學的研究內容主要有:道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制。

根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:

首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據地面,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。

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