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物流公司個人實習報告

發布時間:2022-08-09

【推薦】物流公司實習報告模板合集五篇。

俗話說,只有通過實踐而發現真理。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。那么,我們應該如何著手寫實習范文呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“【推薦】物流公司實習報告模板合集五篇”,希望能為您提供更多的參考。

物流公司實習報告【篇一】

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解營銷管理與物流運輸組織的相關知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進辦公室,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了經理—陳姐,她帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了陳姐來給我介紹,從她那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍,這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽訂合同。

具體業務操作如下

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等??傊?,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。

再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。

最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力

建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規范,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業的精神風貌。

作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業忠誠于使命,個人利益服從整體利益?!坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏。

3、客戶關系

剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷,找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。

只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業務談判。

事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我。(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。

三、實習總結

通過近兩個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢做敢當。

此外,在陳姐和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨運方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨運企業的協議價,嚴重影響了貨運企業經濟利益,削弱了貨運企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨運身上,以致貨運企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨運企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨運企業做出違法違紀的行為,貨運企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨運企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法違反了政府部門對貨運行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流公司實習報告【篇二】

1、引言

1.1實習要求

為了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,務必理解管理學院的統一監管,服從學院對實習的統一安排和管理。

調查了解實習單位的實際狀況,包括企業發展歷史、企業目前的組織機構、企業規模、業務流程、產品狀況、企業效益狀況、企業各個職能管理信息系統狀況,個性是企業信息化建設與管理狀況、企業開展電子商務及企業所處行業開展電子商務的狀況,從而提高對企業管理工作包括電子商務管理的全面認識。

運用已學的理論知識,分析實習單位的現狀及存在問題,重點分析企業在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與推薦,并尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的潛力。

1。2實習單位概況

江蘇百成大達物流有限公司,簡稱大達物流,主營長三角城際公路零擔運輸業務。公司以網絡化、標準化、專業化、信息化為特點,帶給門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關服務;隸屬于大達集團董事會,為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業——南通大地物流20余年的物流服務經驗為依托,注冊資金5800萬人民幣,于20xx年5月正式成立。

20xx年11月30日,大達物流40家分公司統一正式營業,打破了國內物流業態,樹立了行業標桿。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年,大達人才培訓基地——大達學院也順利建成。截至20xx年2月末,公司員工總人數已達1200余人,其中大專以上學歷人數約占全公司的60%。

作為大達集團董事會旗下的后起之秀,公司首期投入3億元人民幣,擬用3年時間,建立500家服務網點、建設覆蓋長三角經濟圈26個主要城市及鄉鎮的物流配送網絡;帶給門到門的物流配送服務,實現"優先服務,快速配送"的目標。公司重視每一位客戶,視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。承擔著“顧客至上,服務為先”的經營宗旨,大達物流從流程建設、標準化運作和個性化服務等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務質量”等核心要素,不斷提升員工的服務意識、專業素質和技能,全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標桿!

2、實習過程和實習資料

2.1實習過程

時間:20xx年3月01日至20xx年3月22日

公司:江蘇百成大達物流有限公司

崗位:物流專員

過程:首先是了解公司的基本狀況,進行培訓;其次是在師傅帶領下進行實戰,透過實戰,發現存在的問題并解決;最后,獨立上崗進行工作。

2.2實習資料

公司尚處于發展階段,規模相對較小,所以作為物流專員,我們幾乎和物流有關的工作都要進行。我的工作資料主要分為以下資料:

2.2.1負責公司物資倉儲的管理。

負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養,倉儲過程的安全管理。

2.2.2物資入庫

物流部的物資入庫務必嚴格執行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據采購訂單或領用單據,對所到貨物的“產品合格證”“、材質證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數量核對。

到庫物資務必在4個工作小時內完成數據的錄入,有批次要求的物資務必同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規定的標準計量方法驗收。

驗收中發現質量不合格,數量不相符或超出誤差范圍時,務必查明原因,分清職責,及時反饋,并做好記錄。

驗收中對發現質量和數量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續,應分別放置在待檢區或待處理區,做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。2。2。3物資保管保養

物資保管環境務必持續整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要貼合質量體系、環境/安全管理體系等標準要求。

倉庫管理人員對庫存物資務必按照“六查”資料,即查數量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環自點,月自點率不得少于50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。

對需要溫度、濕度進行控制的物資務必嚴格執行特殊要求的保管規程,對溫度、濕度進行日常監測,并按時做好記錄。

物資在搬運、堆碼過程中務必持續物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時務必使用相應的防護用品工具,并嚴格遵守有關安全操作規程。

2.2.4貨運司機的安排

因為貨車在進入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都能夠進入,所以基于這一點,我們的貨車師傅有自己負責的路段,這樣就能夠職責到人,完成公司的送貨遵旨:次日達,達。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我們物流專員務必著重的地方。每一天早上,我們就會根據系統為各位師傅排單,下發關于他們這天需要配送的地區和貨物單號,師傅根據下發的單號,進行發貨。

3、實習結果

3.1企業存在的問題

3.1.1物流配送績效有待改善。

主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質量來衡量。對于大達物流來說,他只專注于縮短配送時間,而沒有關注配送成本和配送質量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元,因裝卸、運輸造成的損失約1億元,保管不善造成的損失在100萬元以下,大達物流目前只進行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,空駛率一向都處在20%之上,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出。

3.1.2配送質量低。

大達物流由于配送質量低,往往不能很好地留住老顧客,有時候由于工作人員的疏忽不能按照規定時間將貨物送達,降低了顧客的體驗度,也很難留住老顧客,而新客戶的開發由于存在較多的其他物流公司的競爭,使得新顧客的開發難上加難。

3.1.3資源閑置現象嚴重。

由于大達物流的基礎設施落后和信息系統滯后,大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現有顧客的需求。實際發生額與庫存記錄數據之間存在很大差距,高破損率、高丟失率,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設施。

3.1.4功能不健全。

物流配送系統主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸,信息處理功能等。而目前,大達只充當著倉庫與運輸中轉站的主角,利潤的來源仍然是傳統的批零差價,物流配送系統各項功能并未發揮出來。

3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。

在各需求層次當中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業的薪酬體系陳舊,薪資水平低,無法滿足人才的需求,個性是與市場水平相比。

3.1.6無系統化激勵機制,激勵效果不佳。

大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,本來意圖在于起到必須激勵效果的業績獎金制度,也由于以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,公司沒有設立一些必要的激勵措施,對于員工各方面的表現給予及時的適當的激勵,而只是透過每年兩次的工資調整來體現組織對于業績表現良好的員工的認可。而這種工資的調整也僅限于少部分人,并非普及所有員工。

3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期計劃。

從現狀上看,各用人部門往往根據近期工作狀況隨時提出用人申請,經過審批程序后,人力資源部門開始招聘工作。由于對人才需求沒有中長期計劃,使得大部分招聘需求需要在短時間內得到滿足。而對于中高級員工的需求來說,由于市場上的資源有限,同時大達帶給的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足。

3.2對策推薦:

3.2.1轉變觀念,提高管理水平。

我們公司成立不久,各項制度還不完善,管理方式較為粗放,主要表此刻對外部環境的快速反應潛力較差,資產的逐年增加知識數量上的'增長,而非質量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕,思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進一步完善職責到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一齊,員工就會有職責感,在貨物運輸過程中,更加注重提高服務質量。

3.2.2提高技術效率,強化物流標準化建設。

充分利用機械設施來完成業務操作,提高物流運作效率;加快企業信息化建設,建立一套完整的物流信息管理系統,為物流運作電子化管理,同時滿足客戶個性化要求,實現快速、方便、安全、可靠地為客戶服務,從而提升企業整體的核心競爭力。

3.2.3提高規模效益。

大達物流公司適時改變管理制度,建立適宜的管理模式,改善目前企業產品單一的局面,除了主營運輸和倉儲外,應大力發展物流信息服務、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務,擴大企業規模。

3.2.4構建富有吸引力的薪酬體系。

將收入與績效掛鉤,建立個人技能評估制度,以潛力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調整級別時,要與員工充分溝通,使員工透過溝通了解自己的長處和不足,以及企業和組織對其的期望,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業要透過薪酬市場調研,了解市場狀況,對公司的薪酬進行合理定位,既能夠持續其具備必須的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。

3.2.5要引導職工牢固樹立四種意識。

一是改革意識,二是進取意識,三是競爭意識,四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革,就沒有前途,沒有期望。在市場經濟的環境下,一切領域都充滿著競爭,優勝劣汰,是不以人的意志為轉移的規律,只有樹立競爭意識,才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動,而提高自身素質是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。

4、實習總結和心得體會

時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結束了。主角的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,能夠學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每一天要應對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,透過領導的耐心指點,同事的幫忙,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握?;趲讉€月工作經驗的積累,我對物流的各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,但是在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

物流公司實習報告【篇三】

實習單位概要:

1. 物流配送中心簡介:

物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃 與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!

實習感想:

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

實習結論及建議:

物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的`倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

c.加強對企業員工的培訓力度,規范員工的職業 行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

總結 :

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

物流公司實習報告【篇四】

一、實習動機:

經過近兩年的物流專業知識的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、實習目的和意義:

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見。

1、實習目的:

(1)、運用所學的物流實務知識,初步分析實習單位業務運作和經營管理狀況,做到理論和實際相結合,增強分析和解決問題能力;

(2)、了解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,使我們逐步認識自身不足并逐步改進;

(3)、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;

(4)、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識。

2、實習意義

(1)、通過實習,使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業基礎重要性的認識;

(2)、通過實習,使我們對物流運營和社會生活的現狀有了進一步的認識,使我們在今后學習和生活中能夠逐步調整自身,為將來從學校向社會轉變做好準備。

三、公司概況:

1、基本情況:

物流配送中心位于西安經濟技術開發區,在20xx年建成。比鄰西安咸陽國際機場,南有二環路,北有三環路,鄰近過境高速公路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。

2、主要設施:

配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,最高可升至6。5米的工作臂。

手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1M*1。2M地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

3、功能區概況:

A區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。

B區、建筑面積15000平方米的庫區,是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計,作業線長度280米,可同時對80輛卡車進行作業;庫內采用高位立體式貨架,設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統進行管理,做到在庫商品的最優管理,提高商品周轉率,實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居于國內領先水平。運輸網絡遍布全省大部分地區,有豐富的連鎖店物流經驗。

C區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為XX商業集團辦公、培訓的場所。

4、作業流程:

進倉: 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉: 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五。研究結論及建議。

退貨處理:全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

四、實習感悟:

實踐是檢驗真理的唯一方法,通過實習,使我認識到只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個難點;

產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。

國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法 。

物流公司實習報告【篇五】

一、實習報告人:李**

二、實習地點:河南物流公司綜合部車輛質量運行統計

三、工作內容:

1. 為司機開具車輛出行記錄

2. 做車輛運輸方面的報表

3. 核對司機外部業務的運輸數據做ERP

四、對工作的認識和態度:

車輛運行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運行質量進行指標分析,并依據分析對有問題的車輛進行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態度。

五、實習進程:

3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質量統計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰友姐姐周偉宣。

剛來的時候穎柯很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學做各種報表,也慢慢發現原來自己打大學里做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄

剛開始的時候司機來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應該去哪個報表找。經過穎柯師傅的系統說明,我開始明白:司機查詢的時候主要從三個報表:河南主營業務報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發的車輛是我們的主營業務,有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業務報表每天由業務部的肉類質量統計每天發給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部趙麗娟每天發給我們,主要記錄異地運輸內部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業務部朱文靜發給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業務的運行情況,外部業務中又分為固定業務(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業務(業務員在外聯系的業務)。

2、做運行質量報表

我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質量情況分析表,這些報表都是在主營的基礎上來做的??己吮碇饕菍囕v運行出現的各種原因進行的分析和核對,對出現的問題尋找相關的負責人并對其進行相應的處罰,并將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進行壓縮發給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率,填寫當日的綜合運行質量率并對其產生的原因進行分別分析,做完后將其發送給主管。

3、對外部業務進行核對和做ERP

利用用投資業務部發的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業務進行噸位和運費的核對,并為其做相應的ERP。

以上三項就是我在這段時間所學習的,在這期間,因為業務不熟練也出現了很多的問題:司機來報賬,報表沒有及時出來,我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。

對于進入職場的第一份工作,雖然是實習卻不敢有半點馬虎,在這里的這段時間內由公司安排在大廈的培訓,觀看的集團內部關于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!

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推薦報告: 物流公司的實習報告1篇


常言道,經歷過總有感悟和收獲。經歷過實習的學生會更明白自己未來的方向,寫寫實習范文一定要明確內容主題,要有重點,有自己的想法。我們怎么動筆去寫實習范文呢?下面是小編精心收集整理,為您帶來的《推薦報告: 物流公司的實習報告1篇》,供大家參考,希望能幫助到有需要的朋友。

一、公司背景

作為馬上畢業的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎,同時也為自己能順利與社會環境接軌做準備,我選擇了與本專業相關的公司進行實習。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業部進行了為期20天的實習,通過這次實習,我把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養了實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

德邦是國家“AAAAA”級物流企業,主營國內公路零擔運輸業務,創始于1996年,總部位于上海市青浦區。近年來,德邦以60%的速度穩健發展,截止20xx年5月,德邦已在全國31個省級行政區開設直營網點2100余家,服務網絡遍及國內550多個城市和地區。

覆蓋全國90%的經濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區柳葉湖營業部。該營業部位于湖南常德武陵區常德大道金鳳川紫小區,不僅接近居民生衛生工作計劃 活區,而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發貨取貨十分方便。地理位置十分優越。

二、實習情況

(一)部門職能

我工作的部門屬于公司的市內配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價簽的管理;條

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碼的管理;所有的進退貨單據管理。

(二)作業流程

1、收貨關鍵控制點

通過實習我更好的理解了進貨的關鍵控制點為送貨車試卷 輛排隊等候,只有經收貨員工同意車輛才允許進入收貨區域,大門應及時關閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符;驗收內容包括:商品質量、條形碼、保質期和數量;同時要注意:應按訂貨單位收貨,收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣,要小心謹慎,切不可粗心大意 ,毛毛躁躁。

2、進貨的計劃分析

通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準確預測送貨車到達時程;配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預先計劃臨時存放位置。

3、檢查貨物信息

我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有很多優點:增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動的工作效率,且便于信息之聯系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節省人力、減少開支、降低成本;便于領料及發料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;利用編號代碼來表示各種貨品,同時也可防止公司機密外泄。

4、貨品驗收檢查

貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;采購合約中的規格或者圖解;各種產品的國家品質標準。

貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質檢驗方面,包括物理試驗、化學

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分析及外形檢查等;(2)數量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據采購合約規定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

5、貨品編號

貨品編號的方法有流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數字編號法、暗示編號法。

6、貨品分類。

貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分,如此將可使后續作業效率提升,以收事半功倍之效。

其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業效率之關鍵;便于收發保管;方便貨品的分配與調撥;便于物流中心貨品的聯合與委托采購;便于記 帳及統計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;

三、社會環境

隨著社會經濟的發展,常德物流業近幾年迅速發展,尤其是該地區的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業,經營的客商達3萬多人,年成交額達27億元,是湘西北地區重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

1、缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃。城市物流規劃是一項龐雜的系統工程,涉及到眾多的部門,與社會經濟的'方方面面有著密不可分的聯系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規劃和發展的要求。目前為止,常德市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構,缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。

2、現代物流產業體系不健全?,F代物流產業作為一種復合產業,涉及到從工農業、商業到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域,各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展。但就目前看,常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱,物

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流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中,物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經營方式、管理水平和技術裝備落后,很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務,第三方物流發展緩慢,現代物流服務功能不高。

3、物流人才匱乏,信息化和專業化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構,在物流科學技術及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要。

通過這幾天對資料的分析和對相關部門的調查研究,在同事的幫助下,我對加快發展常德現代物流業提出以下幾點建議:

(1)盡快制定常德市運輸服務業的行業管理法規,加強對物流企業的監管,規范物流市場發展。

(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎設施建設。建議常德市對物流基礎設施的發展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設,鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

(3)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的步伐,提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來,鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟,發展為物流供應商。

(4)加強物流人才培養。提高全市對加快物流業的認識,實施人才開發戰略,建設常德市現代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

四、實習小結

經過近20天在常德德邦營業部的實習,我了解到物流工作的復雜性,在此實習中充分了解物流企業某一部門相關的運營操作程序并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式。只有將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,才能提高我們的專業綜合素質和能力。通過實習我對物流公司的運營狀況有一個簡單的整體了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強了對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,同時也切身體會到工作

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中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系以及理論與實際的不同點。

每天雖然面對的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會,而且會發現不同的問題。對一些專業專業知識理解得更加深刻與具體,為將來走上工作崗位打下了良好基礎 。畢竟物流行業在中國屬于朝陽產業,還有很大的發展空間值得我們去挖掘。

五、實習感受

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過今年暑假短暫的實習,使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。作為一名物流管理專業即將畢業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿啼螠缭趽u籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

總而言之,在實習的的這20天時間里,使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富,將他更好的用到以后的工作和學習中。

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物流實習報告【篇一】

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一、對物流業的主題認識實習

對于物流行業的認識,由于實習條件及經費的限制,主要是以查找相關資料,調查了解為主來完成的。

(一)物流涉及的主要行業

通過查找資料,我們了解到物流業主要包括運輸業、倉儲業、包裝業、裝卸搬運業、流通加工業、郵政業、物流信息業七個行業。就目前的情況來看,在物流業的旗下,定義中的七項功能性活動中,運輸、倉儲和裝卸搬運是既在德產業部門;配送和信息服務有望在不遠的將來取得自己獨立的產業地位。至于包裝和流通加工業要成為獨立的產業形態恐怕還要假以時日。但物流業絕對不是這些行業和功能活動的簡單組合。顯然,物流業的范疇會隨著市場需求的發展而不斷擴展。

(二)社會物流和企業物流的關系

社會物流與企業物流的區別主要在于社會物流屬于宏觀范疇,包括設備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務等,公共物流和第三方物流貫穿其中;企業物流屬于微觀物流的范疇,包括生產物流、供應物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。

通過這一主題的認識,讓我們大概知道今后有可能從事的行業,知道以后有從事的崗位,讓我們在未來的專業學習和自我才能修養中有目的有意識地建立合理的知識結構,加強自身所需要的能力的鍛煉。

二、對物流企業主題的認識

物流企業是社會流通環節中最為重要的業態形式,物流企業的物流搭建了社會的生產環節和終端消費環節之間的橋梁。本主題的認識實習以企業物流知識調查為基礎,結合了對湘佳吉快運的物流中心實地參觀學習來完成的。

(一)物流企業概述

物流企業是指事物流活動的經濟組織,至少從事運輸或倉儲的一種經營業務,并能按照客戶物流需求對運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理,具有與自身業務相適應的信息管理系統,實行獨立核算、獨立承擔民事經濟責任的經濟組織。

(二)佳吉快運有限公司的簡介

上海佳吉快運有限公司最早創立于1993年,企業注冊資金1億元人民幣,作為全國著名的網絡型公路運輸企業,截止20xx年,佳吉快運擁有自備車輛3000余部,在全國(除西藏外)設立運輸經營網點1000余個,覆蓋了中國經濟比較發達的所有重要城市,成為擁有員工9000余人,營業額在10億元以上的國內大型運輸企業集團。通過佳吉人的不懈努力,公司獲得了一系列的榮譽,成為國內公路零擔運輸企業中最具影響力的品牌之一。

(三)對佳吉快運的認識及企業參觀過程

通過參觀對佳吉快運有了一定的了解,認識到了公司的主要業務及簡單的運營方式,特別是當走進車間時對佳吉的運輸配送體系更是震撼,以前總是在書本中認識企業,可當真正走進企業的時候發現中間有著很大的差別認識到了一個這么大的運輸公司離不開現代化的支持。離不開公司人員的兢兢業業,默默奉獻。佳吉

細致的業務劃分是公司良好有序運轉不可或缺的一部分。通過細致的劃分,不同地方的快

件放到不同的位臵,使整個存儲車間顯得井井有條。隨后工作人員帶我們到公司的大廳為我

們講解公司的整個運轉流程,及應該注意的問題,講解人員細致的為我們講解公司的每一個細節,同學們聽得也都很認真,仔細得做著筆記生怕漏下一些重要的內容。

三、實習中看到的一些問題及想法

整個實習過程我認真地觀察了佳吉公司的每一個我們參觀到的環節,期間我也發現也佳吉存在的一些問題。一是公司人員在分揀及運輸過程中存在一些野蠻操作行為,在實習期間我遇到了叉車運輸快件的過程,在搬運過程中司機以很快的速度進行行駛與裝卸,如果物品是一些易碎物品我想也許此做法會對客戶的運輸物品造成一些破壞吧,另外走進公司缺乏一種生機感,總感覺公司人員沒有一種蓬勃向上的進取心,有一種得過且過的心態。我希望本公司能加強一下公司的文化建設,一個公司的良好文化,是公司良好運作的不可或缺的因素,通過加強文化建設使員工把公司當成自己的家我想對公司未來的發展有著很大的幫助。

物流實習報告【篇二】

通過實習,我也認識到自己的不足和缺陷:

一、缺乏工作經驗

因為自己缺乏工作經驗,很多具體問題而不能分清主次,一些問題沒能及時發覺。我想通過實習的進行以及自身不斷的努力,我一定會積累起經驗。

二、工作時未能認真

在工作時不能馬虎,嚴謹認真是需時刻記住。因為我的一些工作上的失誤造成了其他人在工作上的困擾。通過實習老師的指導我明白了對待任何事都要認真再認真。

是啊,實習是當代大學生面對社會、面對生活的個經歷,它對我們以后的社會觀、思想觀、價值觀等有著深遠的影響。在實習過程中我也曾想過退縮、想過放棄,但每當我想起家中父母做的活比我們更苦更累,我的心就不由的陣痛。父母為了我能上大學在家里辛勤操勞了大半輩子都沒有喊過苦,我怎么可以為了一點點的小困難而退縮呢?

實習,是大學生重要的一課,付出了便有收獲。我很幸運地參加了在前進藥業實習,通過五個月來和公司各個老師的指導,讓我對于醫藥營銷這一行業的認識邁進了一步,同時,在工作交流的過程中,我也體會到了一個團隊的力量??傊?,這次實習,讓我獲取了經驗,認識了不足,體驗了醫藥這個神圣行業,也感受,思考了許多醫藥改革的問題。在以后的路上,我會珍惜這些經驗,讓自己做得更好。7-氨基頭孢三嗪的合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸(7-aca)為原料,經3-位三嗪環取代,先制得7-氨基頭孢三嗪(7-act)。

頭孢曲松鈉的生產工藝合成的制備技術領域,由氮氣保護,在溶媒中,由7-act和ae-活性脂在胺類中間反應物的作用下進行反應。

三、實習結果

在為期幾個月的實習里,像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,和上班族一樣上班,每天8:00(20:00)在麗珠集團集體宿舍門口等候公司專線車接送我們上下班,實習過程中我遵守公司的各項制度,做到了不睡崗,托崗,闖崗,不缺勤,沒發生過重大事故,虛心向有經驗的同事學習,認真的完成領導下達的工作任務,并把在大學里所學的專業知識運用到工作當中,下班休息之余擴充自己的專業知識,使自己在工作中更有競爭力,在實習過程中我順利的通過了司級,車間級,班級的層層考核,獲得了獨立上崗操作的資格。

四、實習體會

實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷,實習是我們離接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。這次在珠海麗珠合成制藥有限公司為期的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄的陋習,逐漸被自己所認知,自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我認識到必須讓自己了解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

物流實習報告【篇三】

1.本著學以致用,實踐結合理論發揮的思想,大學生寒假物流實習報告。今年暑假我通過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業務部任業務員。雖然之前經過在學校對物流理論知識的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎。但在參加實習后,我才發現在實際工作中,靠的還是實踐的經驗。

所以,我有時總對工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過,也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,他們都很熱心樂意地指導我,這讓我很感動。通過他們的悉心指導,讓我學到了很多以前沒有學到過的知識。這些日子我不斷的挑戰自我、充實自己,增長了不少的人生閱歷和工作經驗,為往后實現人生的價值打下堅實的基礎。

2.工作了三個星期,通過我一點一點地學習和請教,我已經對我們的工作有了更進一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了,在處理事情上也有了自己的一定的見解。做為一名業務員,首先要提高自己的專業知識以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進的態度,我認真學習了國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢積累實際的工作經驗以及溝通技巧。

就像我們老總說的一句話:“只有專注才能專業,只有專業才能卓越?!蔽矣X得很有道理,不管做什么都要專業,專業了客戶才覺得你這個人有能力,才會信任你,才會跟你合作。通過實習讓我提高了自身的競爭能力,為后續的畢業就業打好了基礎。

3.在深圳市華旺達國際貨運代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一個專業化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理、報關、清關、海關監管、供應鏈、物流方案設計等一體化的綜合性企業。我在公司主要負責國際海運市場價格開發和對外業務的聯系這一塊,隨著工作的開展,我不斷的探索和實踐,不斷的總結教訓和經驗,我的工作思路也越來越清晰了,對物流的認識不僅僅是只局限于字面上的意思了,而是積累了更多的工作實踐經驗了。從工作中我開拓了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。同時也為將來自己走上創業之路起到了奠基的作用。

4.在實習過程中,隨著時間的推移,我的業績也在一點一滴的有所進展,這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助,這期間通過我自己的努力,我也能為公司真正做出了貢獻,我很開心和自豪!記得剛開始工作的一段時間,我因為沒有實際的工作經驗,所以對一些實踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導我,從他們的身上我學到了很多以前沒有學到的寶貴知識和人生道理。我就是這樣一點一點的學習和請教,一步一步地向前邁。

5.做為一名業務員,工作的壓力不小,我在這種工作環境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態,除了做好份內的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素質和修養。公司的業務范圍很大,有涉及到國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口等業務,而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業務的聯系工作。

物流實習報告【篇四】

一. 研究動機:

經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二. 研究目的:

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三. 研究方法:

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網上收集。

四. 公司概況

1. 基本情況:

上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介:

上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施:

(1) 鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

(2) 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板。

(3) 運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

(4) 鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

(5)集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型:

(1) 高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

(2) 高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

(3) 樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

(4) 鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

(5) 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

(6) 其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務:

(1) 市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

(2) 貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

(3) 隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

(4) 上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務:

(1) 常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

(2) 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

(3) 加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

(4) 訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

(5) 退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7. 信息系統服務:

(1) 物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

(2) 倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

(3) 運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

(4) 銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

(5) 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8. 作業流程(以中國物流公司為例):

(1) 進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

(2) 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.研究結論及建議:

1. SWOT分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷

毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

物流實習報告【篇五】

物流實習報告

一、實習目的

為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融匯貫通。

通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,通過實習磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。

百世物流成立于xx年,中國總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。

三、實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.

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行是知之始,知是行之成。實習是一種專業的實踐體驗,提供與學生的學習領域或職業興趣相關的實際的工作。寫實習范文是在實習的基礎上完成,運用基礎理論知識結合實習材料進行總結分析。好的實習范文模板是什么樣的呢?小編特地為您收集整理“2022報告推薦 物流公司實習報告(5篇)”,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

物流公司實習報告(篇一)

一、實習目的

初步認識社會,進一步了解營銷管理與物流運輸組織的相關知識,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進辦公室,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了經理—陳姐,她帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了陳姐來給我介紹,從她那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍,這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽訂合同。

具體業務操作如下

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。

再次,要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關系更好。

最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系,這就是上級與下級的關系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關系應該是領導與服從,管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力

建立良好的上下級關系,要有正確恰當的心理定位。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想并轉化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規范,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業的精神風貌。

作為下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業忠誠于使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢于挑重擔甚至獨當一面?!芭ν瓿伞本褪前褕绦胸瀼氐降?,把事情做得有始有終。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏。

3、客戶關系

剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷,找到一個話題,拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。

只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急著談論業務,一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進入到業務談判。

事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關系究竟是怎么形成的?(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我。(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上為他著想。

三、實習總結

通過近兩個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢做敢當。

此外,在陳姐和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨運方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨運企業的協議價,嚴重影響了貨運企業經濟利益,削弱了貨運企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨運身上,以致貨運企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨運企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨運企業做出違法違紀的行為,貨運企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨運企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法違反了政府部門對貨運行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流公司實習報告(篇二)

尊敬的XX領導:

一、實習目的

本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業務流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

(一)實習注意事項

1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質就是業務員。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的.地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。

(三)洽談業務

提到談判,對于很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業務所產生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

(四)人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生到大學畢業參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。三、實習總結

通過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

這些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:

1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;

2、加強部門之間的協調,明確行業分工;

3、允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;

4、建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;

5、盡早成立全國性的國際貨運行業協會,協助政府部門協調企業的關系;

6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;

7、編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;

8、盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

特此報告

XX

XXXX年XX月XX日

物流公司實習報告(篇三)

尊敬的XX領導:

一、公司簡介:

江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業,特殊監管區域首家獲得A類企業資質,通過了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx認證。

公司位于無錫新區出口加工區A區錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。

目前,公司作為無錫出口加工區的保稅倉儲企業,已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務提供商,采用VMI業務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。

公司運行了完善的WMS軟件管理系統,并基于互聯網技術,為客戶提供實時的分類統計和庫存查詢服務;也可以利用B2B技術,與客戶的ERP系統對接,提高工作效率,降低運作成本。

在出口加工區內,公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業,可以為海內外的客戶,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質,可全面代理進口報關、保稅運輸等相關業務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此VMI模式已成功運行。

目前,無錫出口加工區已獲批保稅物流疊加功能,海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺,全力支持該項業務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業提供保稅物流服務,采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式,以滿足區內外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網絡,能夠向客戶提供全面、專業的,??者\、海鐵聯運、大陸橋和保稅監管等國際國內物流服務。

我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求,竭誠為區內外客戶提供滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

二、實習工作概況:

實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主):

實習工作內容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內部結構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人非常的人性化而且學歷也相當的高在我映像當中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三、實習工作感受

在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職,在這個位置上我幾乎沒用上自己在學校所學的專業知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態。

在離校前,老師曾經給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業打基礎。

手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規章制度和企業文化。

心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四、對企業生產管理的建議

公司應該以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘,采取有能力者才有提升機會制

五、對學院的管理的建議

嚴格制度,提高學生的主動積極性

六、職業展望

經過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經驗,有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。

特此報告

XX

XXXX年XX月XX日

物流公司實習報告(篇四)

實習單位概要:

1. 物流配送中心簡介:

物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃 與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!

實習感想:

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

實習結論及建議:

物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

c.加強對企業員工的培訓力度,規范員工的職業 行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

總結 :

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

物流公司實習報告(篇五)

一:公司簡介:

江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業,特殊監管區域首家獲得A類企業資質,通過了ISO9001:20xx和ISO14001:20xx認證。

公司位于無錫新區出口加工區A區錫欽路1號,占地面積11010。2平方米,建有無錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。

目前,公司作為無錫出口加工區的保稅倉儲企業,已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務提供商,采用VMI業務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。

公司運行了完善的WMS軟件管理系統,并基于互聯網技術,為客戶提供實時的分類統計和庫存查詢服務;也可以利用B2B技術,與客戶的ERP系統對接,提高工作效率,降低運作成本。

在出口加工區內,公司為最早擁有進出口資質的保稅倉儲企業,可以為海內外的客戶,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質,可全面代理進口報關、保稅運輸等相關業務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此VMI模式已成功運行。

目前,無錫出口加工區已獲批保稅物流疊加功能,海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺,全力支持該項業務的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業提供保稅物流服務,采用VMI、JIT、分送集報、集中內銷等業務模式,以滿足區內外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網絡,能夠向客戶提供全面、專業的,海空運、海鐵聯運、大陸橋和保稅監管等國際國內物流服務。

我們將按照中國外運集團發展戰略規劃和“十一·五”發展戰略與規劃的要求,竭誠為區內外客戶提供滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

二:實習工作概況:

實習工作內容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數字和公司的系統(WMS系統)打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內部結構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經理。他這人非常的人性化而且學歷也相當的高在我映像當中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區域和泡沫以及包裝的一些箱子。

報告必備: 物流公司見習報告之五


常言道,經歷過總有感悟和收獲。實習是很多人職業生涯的起點,也是我們成功邁入職場的第一步。寫實習范文是對實習過程,結果以及體會以書面的形式呈現的一種方式。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?以下是小編為大家收集的“報告必備: 物流公司見習報告之五”僅供參考,大家一起來看看吧。

這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統,進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。

其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。

最新!出納實習報告范文模板合集五篇


通常來講,有付出就會有感受。實習為學生提供了職業探索和發展以及學習新技能的機會。寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?考慮到您的需要,小編特地編輯了“最新!出納實習報告范文模板合集五篇”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

出納實習報告范文【篇一】

一個多月的暑假過了大半了,歷時一個月的專業實習也結束的很匆忙。一個月很短也很長,讓我還沒在公司工作煩呢就結束了,同時也讓我學到了很多東西,受益匪淺,感覺這個暑假都變充實了,在唐山______有限職責公司的實習既開闊了視野,又增長了見識。下方是我從這次實習中領悟到的很多書本上所不能學到的出納知識和道理:

出納在公司里占據著越來越重要的地位,出納是對出納單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。出納專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開出納,經濟越發展出納工作就顯得越重要。

有關出納的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了必須的出納理論知識在那里只能成為空談。只有把從書本上學到的理論應用于實際的出納實務操作中去,才能真正掌握這門知識。

平常在學校學到的都只是課本上的知識,缺乏工作經驗,還不能滿足出納工作的需要。為了積累關于出納專業的工作經驗,我在唐山三友集團氯堿有限職責公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成領導交辦的工作,得到學習領導及全體工作人員的一致好評,同時也發現了自我的許多不足之處。

那里的同事對我十分和氣,他們耐心地向我介紹了公司的基本業務、出納科目的設置以及各類科目的具體核算資料,又向我講解了作為出納人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑也是有問必答,尤其是出納的一些基本操作,都給予了細心的指導,我很感激他們對我的教導。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自我融入到工作中了,因而我覺得自我過得很充實,覺得收獲也不小。在他們的幫忙下,我迅速的適應了那里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情。

在那里我的收獲很大,我學會了錄入業務、記賬、登帳、填制記賬憑證、使用打印機等好多的知識,掌握了出納工作的基本流程,也學到了不少為人處事之道,認識到不斷學習的重要性,更多的了解了出納專業的特點,發現電算化在公司的使用日益普遍等等。以下就是我的實習收獲和所得。

公司里憑證的填制已經基本上由電腦生成打印機完成,很現代化,而且我發現那里所使用的用友軟件很方便快捷,網絡已經能很好的為公司服務了。

一個月的實習我基本掌握了登賬的方法:首先要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是出納操作的一般順序和基本流程。出納本來就是煩瑣的工作。在結賬以前務必先對賬,對賬主要是為了發現和糾正記賬過程中出現的差錯。因為在出納核算過程中難免會出差錯,而且差錯可能出此刻各個環節,如記賬憑證填制中的錯誤、記賬過程中的錯誤、實物保管過程中的疏忽等等。因此,在出納期末將賬簿同出納憑證、其他賬簿、實存物資相核對,能夠保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符,是出納信息真實可靠的保證,同時為報表的編制打下了良好的基礎。

對賬中的錯誤讓我又重新溫習了查找錯帳的方法:差數法、尾數法、除二法、除九法。除二法是查重復賬用的,除九法是查數字顛倒的,差數法是查少計賬的,尾數法是用來查少計尾數的。還能夠這樣分成兩種方法,一、查找漏記、重記錯差的方法??値づc分帳不平時,如果差錯數是72,就得先看憑證上有無72這一筆數字。如果發現有這一筆,就應看有關帳戶是否有漏記、重記的狀況。二、查找反方向差錯的方法。這種反方向的差錯數,必須是偶數,可用“2”除盡。所得的商數就是差錯數。

電算化在公司的普及使用,讓我對電算化又有了更新的認識,出納電算化是出納技術和計算機技術相結合的產物,出納電算化的不斷發展,要求出納電算化人才培養要突出實務性特征,要使出納電算化人才能夠迅速理解適應和進入計算機出納實務環境,能夠熟練從事手工出納操作和運作財務軟件,具有從實務中學習和進步的潛力。出納電算化人才是一種復合型人才,無論其側重哪一方面,都就應擁有足夠的出納和計算機兩方面的知識,懂得計算機技術手段,能將出納工作轉化為計算機應用;要熟知一些計算機環境下的出納運作方式和模式。在我國,隨著經濟的持續發展,對出納類專業人才的需求一向處于一種上升的趨勢,即使是大學生人數激增,畢業生就業困難的這天,出納類專業的就業形勢也明顯的比其他專業的要好,在各地的招聘職位需求排行榜上,財經類專業一向處于,根據調查結果顯示,社會對出納電算化專業畢業生需求意愿較強,九成單位有長期需求。

因為公司分工較細我是在銷售部實習,所以涉及到的都是和資金流入有關的出納科目,應收賬款很常見,使我對應收賬款有了更多認識。應收賬款是指企業因賒銷產品、商品或帶給勞務而應向購貨單位或理解勞務單位收取的應收款項,是企業因銷售商品、帶給勞務等經營活動所構成的債權,是企業流動資產的一個重要項目。隨著市場經濟的發展,商業信用的推行,企業應收賬款數額普遍明顯增多,應收賬款的管理已經成為企業經營活動中日益重要的問題。應收賬款的功能主要有以下方面:1、擴大銷售,提高了企業的競爭潛力。2、減少庫存,降低存貨風險和管理費用的開支。

以前,我總以為自我的出納理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的出納人員,就應沒問題了。此刻才發現,出納其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。還有就是出納的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。出納的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時光順序登記下來的,極具邏輯性。在出納的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以出納制度為前提、為基礎。體現了出納的規范性。

在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具搞笑味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!在這次出納實習中,我可謂受益非淺。僅僅的一個月實習,我將受益終生。感謝唐山______有限職責公司給我帶給這樣一個實習的機會,更感謝同事們一個多月以來對我的悉心照顧和耐心指導。

出納實習報告范文【篇二】

在進行了兩年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》等的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,在XX年7月起,有幸參加了在中國移動湖南分公司望城縣分公司為期近兩個月的專業實習。

此次的實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,認真學習會計理論,學習會計法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。

一、實習目的:

1、針對實習對象的實際情況,結合并運用所學的會計理論知識,加深對本專業知識作更深入和系統的理解和領悟,深化認識課本中的二手信息,并逐漸擺脫二手信息的掣肘,從實踐中采集全面而詳細的一手信息,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識;

2、通過對移動公司實際的調查、研究,拓寬知識面,初步培養理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力,并獲得行業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發向會計實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的工作打下堅實的基礎。

3、除了從會計方面對公司進行細致的了解之外,還應該較為全面地知曉移動公司的經營環境、經營特點、市場范圍、運行(營銷)方式,了解該分公司各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,并了解公司的營銷方略所起的作用,學習企業成功的營銷管理經驗和先進企業文化等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎。

實習方法:個人聯系到實習單位,自己確認企業的指導者,要求主動學習、虛心請教,能夠初步做到理論與實踐相結合。

在公司有關人員的指導下,首先對公司的總體情況進行調查、了解,然后深入有關部門的業務活動之中,進行較深入的調查研究,閱讀相關資料及參加有關的實踐活動,學習并掌握企業各

項管理、營銷業務的具體內容、工作程序和工作方法等,其中公司的會計制度、會計方法是重點。

二、正文

實習的第一天,我沒有參加任何項目,而是學習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學習審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中應包括哪些內容。但是在看了他們做的底稿之后,一下子就把內容記住了。到現在,我總算是體會到了理論與實踐相結合所能產生的巨大的正效應。審計工作底稿,首先是要有一個關于底稿中的符號說明,還有索引號之類的。接著就是要有審計業務約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務報表。關于被審計單位的營業執照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業,還應該提供相關的文件。最后就是實施審計程序的過程中所產生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的,還要有相應的盤點表。實施了函證程序的,函證也應該包括在其中。直到兩三天后,才開始進入操作階段。

(一)實習操作過程

首先,我們在老師的入門式的講解下將實訓企業財務會計資料中的期初余額登入賬簿。然后根據企業12月份所發生的經濟業務完成了47道分錄。接下來,就是根據記賬憑證登記帳簿了,如果說前一階段的工作還是比較輕松的話,這一階段頓時讓我傻了眼,不是自己不會,而是那些煩瑣的工作,實在讓人著急。要根據憑證一筆一筆登記不同的帳簿,練習做會計憑證,根據會計

憑證登總帳,明細帳,科目匯總表,現金出納日記帳,銀行存款(借款)日記帳,資產負債表,利潤表。這些什么總帳、明細分類帳、多欄式等等一系列帳,真是著急??粗@么一厚搭憑證,苦的還在后邊,尤其在寫數字時,寫錯一個,就要整張紙作廢,于是我先用鉛筆填寫。這不僅是考驗我們的耐心,更是需要我們的細心。另外,做這些帳,首先要分清哪些業務該登那些帳簿,稍微疏忽,一張帳頁就報廢了。還有,最后結帳時要一筆一筆計算每個類型的結果,一大堆數字加加減減,真是做的頭大!

后來,編制會計報表就簡單了許多,由于前期大量的工作,后期只要根據帳簿將會計報表一一編制就行了,當然還是離不開我們的細心。

最后的任務就是將會計的帳頁分類裝訂,憑證等一系列材料整理歸類,基本任務就初步完成了!在這個過程中,我們了解到在組織各會計專業課程的實訓中,不僅需要有所側重,而且需要相互銜接,基礎的和重要的實訓內容適當重復,其中基礎會計學的實訓是基本和關鍵。完成原始憑證的簡單分析和審核,記賬憑證的編制,賬簿的登記和報表的簡單認識,使我們對會計實務的基本流程形成一個較系統的框架。實訓內容在此基礎上組織編制,財務會計的實訓內容突出會計核算方法的應用和會計報表的編制,成本會計則突出成本計算方法的訓練,我們根據課程的教學目的組織會計實訓,使會計實訓在會計理論知識銜接深入的同時得到有機銜接,循序漸進地進行模擬實訓。

(二)操作要領

1.期初建賬

(1)建總賬時,要根據企業期初的余額信息來分類編制,特別是要防止漏記、錯記,所以需要很認真的核對無誤后再填入賬簿。

(2)建明細賬時,同樣要服從總賬建立時的要求,與此同時,與總賬相比明細賬更加的分散繁瑣,有的需要在分戶賬中開設賬戶,而有的則需在后邊的多欄式明細賬中開設,同樣明細賬的記錄也需要根據明細賬余額表中的期初余額來填寫。

(3)建日記賬時,要注意只有庫存現金和銀行存款需要建日記賬,因為它們都是按日結算的,這兩種日記賬要記錄在特定的賬戶中。

2.審核或填制原始憑證

原始憑證的填制要本著其填制要求來填制。具體的要求有:記錄要真實,內容要完整,填制應及時,書寫清楚、正確、規范,以及金額數字的具體填制要求等等。而原始憑證的審核則要包含以下幾個方面:真實性審核,合法性、合規性、合理性審核,完整性審核與正確性審核。憑證記錄要真實,內容要完整,手續要齊全完備。同時書寫要規范,在會計電算化中,要注意大小寫金額寫法,大寫金額用漢字壹、貳、叁、肆、伍、陸、柒、捌、玖、拾、佰、仟、萬、億、元、角、分、零、整等,要注意漢字錄入的正確。填制編號時要注意編號的連續性,在實習軟件中一般都給出上一張憑證的編號,以方便會計人員錄入工作。

3.編制記賬憑證

在編制記賬憑證時,應注意摘要要簡明,日期要正確同時分錄需正確,而且得逐項填寫。而且憑證應按順序編號,這樣便于記賬憑證和會計賬簿之間的核對,最后就是應注意記賬憑證所附的原始憑證數量要完整。

4.登記日記賬,

庫存現金日記賬和銀行存款日記賬在登記時要按照業務發生的時間順序,逐日逐筆順序進行登記。

5.登記有關明細賬。

明細賬的登記可以直接根據原始憑證、記賬憑證逐筆登記,但是要區分清楚明細賬具體所屬的科目和二級科目,以免混淆。

6.編制科目匯總表

編制科目匯總表之前,要根據記賬憑證繪丁字賬,然后根據丁字賬的借貸雙方核算出本期借

方安生額和本期貸方發生額。并將二者進行比較在雙方相等的情況下再根據具體的科目逐筆登記。

7.登記總賬

總賬的登記需借助編制好的科目匯總表,由科目匯總表進行逐筆登記。總賬也稱總分類賬。是根據總分類科目開設賬戶,用來登記全部經濟業務,進行總分類核算,提供總括核算資料的分類賬簿。銀行存款日記賬是專門用來記錄銀行存款收支業務的一種特種日記賬。在實習填制過程中,日期,分類和編號均已在資料中給出。而摘要的填制要通過材料分析得出。在當日業務編制完成后,還要額外編制本日發生額及余額。

8.對賬

在登記完總賬之后,要跟先前的明細賬進行核對,同時需總分類賬戶之間也應核對,還應該同憑證進行核對,以保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符。

9.結賬

結賬前,要檢查本期內發生的經濟業務是否已全部登記入賬,還需按權責發生制的原則調整和結轉有關賬項。最后要編制結賬分錄并計算本期發生額合計和期末余額。

10.編制財務會計報告

在編制財務會計報告時要根據總分類賬戶和明細分類賬戶的內容,并通過計算編制具體的資產負債表、現金流量表和利潤表。

出納實習報告范文【篇三】

接到學校的通知說是要求同學們暑假去各個地方實習,我興奮不已,其實我早就有利用暑期去社會上厲煉厲煉自己了。于是還沒等放假我就開始在網上搜索各種招聘信息了,而且還試著投遞了自己的簡歷。綜合自己的總體計劃,我決定選擇去金融業實習。

經過初試后,我得到了面試的通知,我于7月1日進入信豐合勝投資有限公司, 開始了長達半個月個月的實習工作。通過本次實習,結合自己所學的知識對專業業務有了更深層次的認識,使自己更加充分地了解了理論與實際的關系。這次實習中我的職位是出納,內容主要包括會計業務,從原始憑證到會計報表的流程,以及公司的資產運營等等。

之前,我以為出納只是跑一下銀行,算一下現金,認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作后,我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分,從總的方面來講,其職能可概括為收付、反映、監督、管理四個方面:

1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業經營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付,也少不了各種有價證券以及金融業務往來的辦理,這些業務往來的現金、票據和金融證券的收取和辦理,以及銀行存款收付業務的辦理,都必須經過出納人員之手。

2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位,通過其特有的現金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬,對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算,以便為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息。

3、監督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算,為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息,還要對企業的各種經濟業務,特別是貨幣資金收付業務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監督。

4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管,對銀行存款和各種票據進行管理,對企業資金使用效益進行分析研究,

為企業投資決策提供金融信息,甚至直接參與企業的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。

雖然出納的職能對企業十分重要,但我的工作流程也不算復雜。

開始單位不會讓我干什么,觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作,數量和難度都很大但是要求不高,這是考察我的能力,也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇,而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物,即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。 作為學習了這么長時間會計的我們,可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。通過實踐了解到,這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我們也會是無從下手,一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。

以前,我總以為自己的會計理論知識還算扎實,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了?,F在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。

在實踐中我也發現,會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一,每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二,會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性。其三,在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

在登帳過程中,首先,要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”,出納本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做,反而又會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

其實,出納的工作不僅責任重大,而且還有不少學問和政策技術問題,這些都是需要時間好好地學習才能夠掌握的。我畢竟是剛剛從學校里走出來的,理論和實踐是有一定的差距的,兩者很難結合到一起,這就對實際工作造成了很大的困難。跑銀行也只是出納工作其中的一項重要工作,原來跑銀行也并不是一件很容易的事情,除了要熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外,還要有肯吃苦耐勞的精神。因為出納員就是要每隔一兩天就往銀行跑一趟,出納還負責日?,F金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機等。稅控機就是用于打印出發票聯,金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。在學校里,我們學的所有課本上都從來就沒有提到過這種新的機器,我以前也沒有聽說過。

剛剛開始接觸工作時,我的工作效率很低,因為有很多東西都不會,幾乎什么都要從頭學起。在師傅指導下,我學會了辦理貨幣資金和各種票據的收入,保證自己經手的貨幣資金和票據的安全與完整,學會了填制和審核許多原始憑證,以及進行帳務處理等問題,在實踐中通過師傅對我的指導,我的業務技能得到了很快的提升和鍛煉,工作水平得以迅速的提高。

經過了這半個月的學習和工作實踐,我知道了出納的工作絕非大多數人認為的那樣,出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容, 出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位,出納工作是會計工作不可缺少的一個部分,它是經濟工作的第一線,因此,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業務技能,嚴謹細致的工作作風。要想做好一名合格的出納,就必須具備以下的幾點基本要求:一是必須要時刻學習、了解和掌握政策法規和公司制度,不斷提高自己的政策水平;二是出納工作需要很強的操作技巧,如:打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員,不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識,還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力;三是要想做好出納的工作,首先自己要熱愛出納的工作,要有嚴謹細致的工作作風和職業道德;四是出納人員要有較強的安全意識,現金、有價證券、票據、各種印鑒,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制,也要有對外的保安措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失;五是出納人員必須具備良好的職業道德修養,要熱愛本職工作,精業、敬業,要竭力為本單位中心工作,為單位的總體利益、為全體職工服務,牢固的樹立為人民服務的思想。

實習生活既使我神經緊張,又使我感到新奇,同時收獲也很多。通過實習,使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識,也是我不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習,還要努力提高業務技能,使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高,在今后的工作和學習中,我會更加不懈的努力和拼搏,做好自己的本職工作。工作是日復一日的,看似反復枯燥無味,但我相信有今天的積累,就會有明天的輝煌。

我現在學到的是我在任何學校里都難以學到的知識。不僅僅是這些實操性很強的業務技能,還有就是我學到了如何與同事們相處。我認為人際關系是現今不少的大學生走出校門踏入社會中所遇到的一大難題,于是在實習期間,我便有意地觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,同時我自己也會虛心向師傅和前輩們請教,做到不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于自己工作的部門,同時也要和別的部門的同事相處好,那樣工作起來的效率才會提高。現在在工作之余時,我常常會與前輩們一起聊聊天,這樣不僅可以放松一下緊張了一天的神經,而且也我還可以跟他們學到很多關于工作中或是工作以外的事情。也許有很多的事情我都不會遇到,但是他們的話多少可以使我更加了解社會,也會教會我一些處理問題的方式、方法,能讓我對很多的事情有所了解做到心中有數,即便將來遇到了也不會不知所措。我喜歡我的工作,它讓我學到了很多。

經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我所經歷的兩年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便多跟同學們打交道,而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,作為一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。

這次出納實習中,我可謂受益非淺。俗話說,千里之行始于足下,最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個大學生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的目的和意義。

此次的實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我學到了許多,也認識了許多,使我在模擬的社會活動中感受到了在實際社會中生存所應該具備的各種能力,讓我在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準備。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向前輩們請教,認真學習會計理論,學習出納法律法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的出納技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎。相信經過這次實習,我有能力也會以更好的姿態融入社會。

出納實習報告范文【篇四】

一、實踐內容

x個月的崗位實踐,我對公司出納崗位有了一定的了解,熟悉了公司的經營模式、經營現狀以及未來的發展目標,并實際參與了部分出納工作的實際處理,真正的體會了實務中的出納工作。在實踐中檢驗了三年的學習成果,鍛煉了應用會計理論知識解決實際問題的能力,并且發現了所在公司的部分組織和內部控制的缺陷,分析了其產生的原因和應采取的解決措施。

進入公司后,公司分階段地對我們進行培訓以及熟悉和負責相關工作業務。

第一階段:崗前培訓,我的培訓期為四天,在這四天中我了解公司的經營規模、組織機構,企業文化,經營宗旨,發展目標等基本信息,培訓期間,不同類型跟不同文化程度的人一起相處,會感覺有些人是機靈圓滑的、有些人是實實在在的、有些人熱情開朗。但在這種形形色色的大染缸里,我們有一個共同的一點就是培訓過后我們這個公司的一份子,都要共同維護我們公司的利益。

第二階段:分配到部門,見過部門領導之后,領導安排人員向我介紹我們部門的職能,負責的業務范圍,與各部門之間的關系,以及部門內的組織關系,領著我見各科室的領導和同仁的同時向我介紹個科室的基本情況,各自承擔的業務。

第三階段:進入科室,走上自己的崗位。與我的直接領導見過面之后,領導向我介紹了每一位本科室同仁,并講述了一下我的崗位職責。從此之后,我便真正開始了這一崗位的實踐。

按照計劃表的進度,我首先主要了解了公司資產、負債及所有者權益的設置情況,并實際參與了出納的賬務處理過程和銷售環節,對資產負債的處理和銷售收入的處理情況有了深刻的認識和體會。我在出納崗位的實踐,包括學習現金的使用范圍、現金的限額、現金收支的規定,學習現金和銀行存款的賬務處理、現金的清查、銀行存款的核對等工作。在出納崗位實踐過程中,我了解到公司庫存現金的限額是xx元,出納工作要做到日清月結,出納人員應及時將超出限額的庫存現金送存銀行,以保證限額制度。企業不能坐支現金,當天的現金收入不得留存下期使用,一定要在當天送存銀行,在送存銀行時一定要同時有倆人,以防發生出納人員徇私舞弊的事情發生。出納人員收到收付款單據時首先要審核手續是否齊全,收款或付款后在原始單據上蓋現金收訖章或現金付訖章,留下記賬聯做原始憑證,然后由記賬人員編制現金收款憑證,登記現金日記賬。我公司的銀行存款和現金都是由一名出納負責的,在月末核對銀行對賬單和編制銀行存款余額調節表時就不能由出納負責了,應該由其他財務人員編制。這一程序和我們在學校學的理論一樣,既分清了責任,又保證了內部控制的有效性。

實踐了x個星期,部門領導給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在領導審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。

編了編制記帳憑證,領導很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。

除了做好領導所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。

實踐期間正好趕上年末,企業年末的結賬、封賬的工作量很大,領導安排我協助會計人員的工作。需要將公司一年的所有賬本憑證都整理好,然后逐一進行匯總總結登記和處理。在幫助會計結賬封賬的過程中我有熟悉了一遍賬務處理的過程,是所學的知識得到了升華。在封賬時我還發現了一些情況,我所在的公司,由于規模較小,業務量不是很大,使用的是通用的會計憑證,這和我在學校學的收、付、轉專用憑證有所不同,我所在實踐單位需要登記現金日記賬、銀行存款日記賬、明細賬和總分類賬。日記賬等明細帳一般采用“活頁式”帳頁,總帳一般采用“訂本式帳簿”,現金日記帳和銀行存款日記帳,使用“訂本式帳簿”格式一般采用三欄式。公司根據本單位的具體情況、行業特征、和業務特點設置了相應的會計科目。

實踐期間,我還去了公司的倉庫保管部門,了解的公司產品的入庫和出庫情況,出庫必須要有經領導審批通過的手續,入庫材料必須是經檢驗合格產品,分清各部門間的經濟責任。我還了解到了公司對庫存商品的特殊管理辦法,目的是規范企業物資收發存的管理,最大程度的降低企業的損失。在工作期間,我還對公司的貿易成本核算進行了調查和了解。我幾次進入公司的配貨倉庫,對企業的生產過程進行了進一步的了解,熟知了公司的產品經銷流程。然后通過翻閱以前的銷售成本計算單、成本費用分配單以及通過向會計的請教。通過對產品銷售流程的了解,對銷售成本的計算問題有了更加深刻的理解。

x個月時間里我跟隨出納、會計認真學習,詳細詢問自己不懂的地方。而且還多次跟隨會計和出納到銀行和其他地方取款、辦理其他事情。體會到了實際的實際財務工作的艱辛和哲學。并利用工作以外的時間總結了會計的理論與實際工作的不同處,但也發現自己的理論知識方面存在的漏洞和欠缺,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看課本,真正體會到了書到用時方恨少的感覺,會計是一個與時俱進的學科,一名優秀的會計人員需要不斷的學習充電,認真學習最新的法律法規和賬務處理方法。

二、實踐課題

由于在學校學習是只是理論性的概括,沒有實際的操作,因此這與我的實踐內容有很大的不同,所以我學起來比較辛苦,我缺乏實踐經驗,同時對理論也不是那么的熟悉應用。所以一切都要從頭開始,幾乎就是從零開始,重新面對生活,這是我第一次實踐轉折,可這次我非常的珍惜這次機會。

在公司的一個月,讓我收獲頗豐,實踐中我找出了自己的不足,也為以后的工作敲響了警鐘,我學會了嚴謹,深思,細心,耐心。做事情別著急,問清楚再去辦。盡量選擇最簡單的操作方法去做等。出納的辦公空間可以說也是相當的枯燥和乏味的,你要耐得住枯燥,做事要有耐心,細心才能做對做好。在實踐中,我也養成了寫工作日志的習慣,我感覺這個是非常好的一個習慣,讓自己記住今天學習了什么,收獲了什么,明天又要去做什么,而且每當我看到我日志時,不由感覺一筆財富就在我的腦海之中??粗罩荆視钏?,我會去想我前段時間那是的處境,環境與思想感情,會回味那實在與飄渺的想法,在不成熟的思想中成長著。看到我的日志,我會想起我當初對未來的期盼,對美好生活追求的改變。

出納實踐是一個跟學習不一樣的體驗,需要動腦子的事情。相同的東西說一遍就要記住,記不住的你要多加練習,自己去掌握它應用它。相同的錯誤犯一次就要長記性。同樣的錯誤不要再同一個地方再犯,這就是一個人的理智。做什么事情不能只想著自己,還要方便下一步工作。

這次實踐,雖然時間很不是很長,可我學到的卻是我所經歷的大學生活中難以學習到的東西,而且我發現出納是一個需要與時俱進的學科,在從前的腦子里出納就是一個跟錢打交道的一個中間橋梁,學過會計發現電算化已經在行業普及,走進企業發現,很多的手續已經一鍵解決。一張傳真,一份電子對賬單就已經可以解決過去繁瑣的手續,甚至是稅務也可以在網上一鍵搞定。這些常識都是我以后寶貴的資源和財富。

這次實踐也讓我知道了出納這個是一個需要把理論和實際相結合的學科,在實踐中才可以更好的掌握出納的相關知識將理論知識理解的更透徹,同時擁有扎實的理論知識才可以將工作做得更細致,更完美。理論和實踐是一個完美的整體,通過這段時間的實踐,我對考取會計相關證書有了更大的信心。

三、致謝

一個月的實踐工作已經結束了,有收獲也有遺憾,但是卻給我留下了深刻的印象。第一次離開學校,走進企業,深入到真正的會計實務工作中去,在實踐工作中檢驗了三年大學學習的成果,也鍛煉了自己與人溝通和合作的能力。讓我深刻的體會到,好學生不等于好員工,好員工不等于好出納,關鍵是要有一顆熱愛學習的心,要在工作中不斷的學習進步。一個月的崗位實踐讓我受益匪淺,為我畢業后的職業生涯奠定了基礎,也成為了我人生中的一次寶貴經驗。在此,我感謝江蘇奇瓏吉貿易有限公司給了我這個實踐機會,同時我也對實踐期間幫助過我的領導和同仁表示衷心的感謝,借此機會我也要再一次感謝含辛茹苦傳授我們知識的老師們,并送上我崇高敬意。

出納實習報告范文【篇五】

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料,通過加工處理轉換為用戶決策有用的財務信息。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響,信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。

在這個與時俱進的時代里,無論是社會經濟環境,還是信息使用者的信息需要,都在發生著深刻變化。會計上經歷著前所未有的變化,這種變化主要體現在兩個方面:一是會計技術手段與方法不斷更新,會計電算化已經或正在取代手工記賬,而且在企業建立內部網情況下,實時報告成為可能。二是會計的應用范圍不斷拓展,會計的變化源于企業制造環境的變化以及管理理論與方法的創新,而后兩者又起因于外部環境的變化。學習好會計工作不僅要學好書本里的各種會計知識,而且也要認真積極的參與各種會計實習的機會,讓理論和實踐有機務實的結合在一起,只有這樣才能成為一名高質量的會計專業人才。為此,根據學習計劃安排,我專門到一家已實施了會計電算化的單位進行了為期一個月的實習,此次實習的具體內容為:

一、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。

1、原始憑證:是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位及有關人員的簽章。

2、記帳憑證:記帳憑證是登記帳薄的直接依據,在實行計算機處理帳務后,電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證,操作中根據無誤的`原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。

二、根據會計憑證登記日記帳。

日記帳一般分為現金日記帳和銀行存款日記帳;他們都由憑證文件生成的。計算機帳務處理中,日記帳由計算機自動登記,日記帳的主要作用是用于輸出現金與銀行存款日記帳供出納員核對現金收支和結存使用。要輸出現金日記帳和銀行存款日記帳,要求系統初始化時,現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇” 日記帳”標記,即表明該科目要登記日記帳。

三、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。

明細分類帳薄亦稱明細帳,它是根據明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。

四、根據記賬憑證及明細帳計算產品成本。

根據記帳憑證及明細帳用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。

五、根據記賬憑證編科目匯總表。

科目匯總表也由憑證文件生成,其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目匯總表。

六、根據科目匯總表登記總帳。

根據得出的科目匯總表操作計算機,計算機產生出對應的總帳。

七、對帳(編試算平衡表)。

對帳是對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統中設置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳后,只要記帳憑證錄入正確,計算機自動記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的,但由于非法操作,計算機病毒或其他原因有可能回造成某些數據被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應經常進行對帳,每月至少一次,一般在月末結帳前進行。

八、實習總結::

1、無論是傳統手工會計和電算化會計其最終目標仍是為了加強經營管理,提供會計信息,參與經濟決策,提高經濟效益。

2、傳統手工會計和電算化會計都是遵守會計法規,會計法規是會計工作的重要依據。

3、傳統手工會計和電算化會計都遵循基本的會計理論與會計方法及會計準則。

4、傳統手工會計和電算化會計基本功能相同,基本功能為:信息的采集與記錄、信息的存儲、信息的加工處理、信息的傳輸、信息的輸出。

5、保存會計檔案。

6、編制會計報表。

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一般來說,有付出就有收獲。實習能夠培養我們對于實際工作的實踐能力,寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導,總結經驗教訓,避免犯同樣的錯誤。那么,怎么樣動筆寫實習范文呢?下面是小編為大家整理的“推薦報告: 物流公司的實習報告范文”,希望能為您提供更多的參考。

一、公司概況:

我實習的公司是位于南京的一家主要從南京出發目的地是甘肅,河南,湖南,青海等幾個地方的小物流公司,公司的名字叫“南京順宏物流有限公司”位于南京市棲霞區仙堯路海子口村一號。緊鄰312國道,四周交通發達。公司有三個各500平米的倉庫,員工20多人。公司以實惠,快捷,安全為服務宗旨,贏得了良好的信譽。公司雖然不大,生意做得很紅火。

二、實習工作概況:

實習工作內容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在南京順宏物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業的專業知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不斷的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

雖然技術含量不高,但是想做好也并不容易,一托盤的貨物看起來容易,但是數起來并不容易,規則的貨物還好,每一層都是一樣的,有的小件的如果藏在了里面,一不小心就會數錯。遇到一托盤的不規則的貨物,那就要把那些礙視線的拿掉,一個個的檢查,這樣不僅需要耐心,還需要體力,對一個沒有怎么勞動過的大學生來說是一個不小的挑戰。想分清貨物的名稱種類也是很不易的,因為好多貨根本沒有見過,根本就叫不上名來,再想去分類難度可想而知,還有的就是由于工作人員的疏忽,沒有寫清或是寫對貨物的名稱,單號,也就無從下手了,這個時候就就要不厭其煩的請教領導了??傊@個工作是個很需要耐心,細心的工作,對一個沒有工作經驗的大學生來說是個不小的挑戰。

三、在實習期間的表現:

在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度,贏得顧客的喜歡和幫助。

四、在實習中獲得的收獲和體會

實習以來我從中學到了很多知識1、學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業的根基。2、實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優秀的學生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自卑.但一回到現實中,才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的, 遠遠的微不足道。3、實習鍛煉了我,鍛煉我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛煉我的口才和為人處事,鍛煉我的靈活性和智商等等。

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

3個月,好比是一個過渡期--從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?,F在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。

五、通過實習獲得的啟示

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

六、在實習中發現自己存在的不足:

經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.

經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出狀元,總有一個屬于我.。

七、實習總結:

總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊?在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的'性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。

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眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準。實習生活肯定給你留下了深刻的印象吧,寫實習范文可以幫助我們回顧整個實習過程中遇到的問題,對我們今后的工作很有幫助。那些優秀的實習范文值得我們借鑒呢?下面是小編為大家整理的“[薦]印刷廠實習報告模板合集五篇”,歡迎您閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

印刷廠實習報告【篇一】

應學校要求,也為了在走上社會前得到鍛煉,我于20xx年7月27日至20xx年8月30在昆山市周莊鎮祁浜村的昆山振隆包裝材料廠經歷了為期五周的印刷生產實習。該廠是一家小型民營印刷包裝企業,工廠現有企業員工不足一百人,廠房占地面積不大,主要從事產品的印刷、包裝以及印刷后的加工銷售,其印

刷的包裝材料種類有:紙箱、紙盒、紙袋、PVC袋等。昆山是中國大陸經濟實力最強的縣級市,而且交通便捷、教育發達、國際化程度高。位于江蘇省東南部蘇州市與上海市之間;北至東北與常熟市、太倉市兩市相連,東至東南與上海嘉定、青浦兩區接壤,西與吳江、蘇州市交界,南部水鄉名鎮周莊與浙江相通,這里有廣闊的商機和客戶群。

通過一個多月在振隆包裝材料廠的實習,我對該企業的生產管理有了一定的了解。振隆包裝材料廠進行印刷工序的部門有業務部、印前工作室、制版部、生產部、大檢部、工藝部、印后加工部、成檢部。一項印件的完成離不開上述部門協同工作,正是依靠各部分的明確分工,整個印刷工序流程才得以順利的完成。

印刷品的生產過程大致可分為三個部分:印前,印刷和印后加工。第一道工序便是對所要印刷的源文件進行圖文信息處理,經處理后再送至出版部進行排版,由排版操作人員根據客戶提供的源文件以及客戶的一些要求進行排版,排版所需要注意的有:文字的字體字號、圖片的顏色、出血位等。這些操作都是由特殊的軟件完成,排版完成后得出版式電子文件,將文件交給檢查人員進行檢查,待檢查得出無誤的結果后,方可進行數碼打樣,樣件交付客戶確認,經客戶認可同意,由制版部出分色片,拼版后再由曬版機上得出印版,在整個制版的過程中操作人員都要仔細的檢查,發現問題須及時與排版人員溝通,協商排除錯誤。印前工序完成后,接下了就是將印版送至印刷車間進行印刷,由生產車間的操作人員操控印刷機完成印刷,然后將印刷品中送去大檢進行大檢,檢查確認無誤,再交由印后加工部門進行印后加工,最后將印刷成品交付客戶。

一項印刷工程的開始,是根據客戶的要求,產品的特點,與客戶共同協商制定出這項印刷工程的工藝方法及流程,這就需要填寫好印件資料交接表、印刷生產施工單。有了印件資料交接表,各道工序的工作人員才可以進行操作,印刷生產施工單則詳細記錄了有關印件印刷工序所涉及的所有信息,使各部門工作人員一目了然,清楚所要進行的工序。

在該廠的圖文處理工作室 ,技術人員對客戶所給的源文件進行圖文信息處理,完成后送出版部排版,將排版文件進行數碼打樣,經客戶認可同意進行生產,再將文件發送至制版部,印件資料交接表和印刷生產施工單也伴隨而來,版房工作人員根據施工單中的要求,出分色片,將分色片進行拼版,再由曬版機曬版,檢查曬好的印版,如需要則進行修版。除了傳統制版PS版,該印刷廠還可以進行CTP直接制版。完成上述工作后,制版人填寫完整報表并簽字,方可將印版送至生產車間進行印刷。

印前工作完成后,接下就是由生產部進行正式的印刷生產了,該廠規模較小,生產設備也相對簡單,車間的印刷機主要是北人單、雙色膠印機以及一臺海德堡四開四色膠印機單色膠印機,也就是說大多數作業都是短版活。由于所接的任務都不重,工作量也相對較小,車間的工作人員也相對較少,每臺機器只由機長和助手兩個人負責。機長的任務相對更多更為重要,需要負責的有上墨、調節顏色、套準、調節供墨量、調整規矩、開飛達、機臺的調控等較為重要精細的工作,保證印刷機正常運轉,做為助手,則從事上紙、收紙,安裝、拆卸、擦洗印版,擦滾筒等簡單粗重的工作。

印刷的過程是復雜繁瑣的,每一個步驟,每一個細節,都直接影響到印刷品的質量,在生產車間的工作中須格外的細致。首先根據施工單上的內容,選擇所需的墨的種類,包括顏色、黏度、干燥類型等,然后是承印物的選擇,紙張的選擇包括:新聞紙、膠版紙、銅版紙、特種紙等,此外還需考慮所選紙張的質量、幅面、加放數量等。在正式印刷之前要用過版紙進行試印刷,為了保證印刷的準確性,過版紙必須與正式印刷所用的紙張一致或者接近。然后將印版照著色序安裝到各機組上,色序的按排是根據印刷品的需要而定,接是給各機組上墨。完成上述工作后,便可開機印刷了。前面說了,正式印刷前要用過版紙試印刷,其目的是調整規矩及套準;通過機臺的控制系統對顏色進行調整,印刷機運轉過程中要保證輸紙平穩及水墨平衡,機組人員要及時的抽樣檢查,檢查包括觀察網點是否擴大、是否減小,圖像顏色、清晰度,疊印套準效果,印刷張表面是否蹭臟,如果發現及時處理調整等,若出現問題及時調整修正。印刷中,要控制好機器的印刷速度和印刷壓力,這些都直接影響印品的質量,若印版出現臟版,墨皮,可用潤版液對其進行擦洗。印刷后的產品須充分干燥,若沒充分干燥,在堆放時容

易造成背面蹭臟。此外,為了保證印刷品的質量,生產車間中都裝有立式空調,用以控制濕度、溫度。

由生產部完成印刷后,接下來就是將印好的印刷品送到大檢部,所謂大檢,就是將所印刷得的產品中出現錯誤或者不符合印刷要求的印張挑撿出來,完成大檢后,清點好數量送去印后加工部進行印后加工。在整個印刷生產過程中,每當完成一項工序,各負責人都要填寫《印刷機臺生產報表》,該表仔細的記錄了各時段的工作情況及各項印刷工序的數據參數。

經過大檢的產品,根據產品和客戶的需要,選擇所要進行的印后加工工序,這些都是由印后加工部來作業完成的。該廠的印后加工部門能夠完成的工序有:上光、覆膜、裝訂、模切壓痕、凹凸壓印、電化鋁燙印等;其印后加工部分也可進行手工作業,比如配頁、粘貼紙盒和粘貼保護紙等。

實習心得體會

通過這次的實習,我對自己的'專業有了更為深刻的了解,也是對這幾年在學校里所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了五周,然而這五周的實習實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參與生產操作,使我學到了很多具體的操作技能知識,并得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走向社會做準備。通過這次實習,我發現了自身的缺點和早該摒棄的陋習。自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多知識技能,才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經過這一個多月的實習,我學會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調整好自己的位置和心態。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。我認識到,并沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件平凡的事情做得好了,也就不平凡了。所以,趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點,這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。學習不能僅靠在教室里學習理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有

困難和打擊,但是這畢竟是人生須走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學習,風雨過后一定會有彩虹。最后還要感謝在實習期間給與我很大幫助的印刷師傅們,在他們那里不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及為人處事的準則,相信所有的一切,對我以后的工作都會有很大的幫助。

印刷廠實習報告【篇二】

一、實習目的

本次實習是以平面設計為課題的關于印刷方面的專業見習,是以提升自己的專業能力以及提前為畢業后進入社會做好鋪墊為目的一個必要過程。希望通過本次實習能對印刷業有一個更深刻的認識,對一般的印刷方式及其設備、材料、工藝等有一個基本的認識和了解。與此同時,也希望以此增加自己往后的就業幾率和就業范圍。

二、實習內容

我來到xx一家印刷廠學習實踐。這是間不算很大的廠,但也有屬于自己的加工廠。走進廠區,只見到處都是一派繁忙的景象,但在這繁忙之中又是那么井然有序。在我的想象印刷廠里總不免會有些紙屑飛揚、機械轟鳴的嘈雜??墒牵斘襾淼綑C印車間時,那一陣陣有節奏的機器聲混合著淡淡的機油味卻不是那么讓人反感,反而是一種和諧的感覺,仿佛來到了另一個世界??粗と藗兪炀毜牟僮髦切┍孔镜臋C器,好象自己也跟著靈活起來。然而來到制版室,卻也是另一番景象,不但沒有機器的喧鬧,更有一種寧靜的感覺。就這樣一路走來,一路看來,讓我深刻的體會到就算是一家印刷廠也要有完備的管理制度才能有如此的高效與和諧。或許這就是企業管理的重要性吧,即使是這樣一家小企業也是如此。但是我被安排的工作并非是在這里而是在設計部進行對文字的輸入和糾正,安排的工作相對簡單。雖然這里沒有機印車間的熱鬧,但也不象制版室般的安靜,又是另一種和諧的情景所有同事們都被安排有自己的工作,他們因為干得時間長,都比較熟悉工作流程,所以當手中的工作做完后,大家還可以有時間你一句我一句的聊著天。讓人感覺這并不是在工作而是在休閑,彼此就像朋友一樣。想到要在這里工作一個月,就讓我既興奮有新鮮。

三、實習總結

這次能有機會到工廠實習我感到非常興奮,雖然只有短短的不足一個月時間,但是在這短暫的實習期間里讓我對于一些從未涉獵過的專業知識,有了一定了解,對一些平常只在書本上見過的理論性的概念,也有了感性的認識。短暫的實習生涯雖然已經結束了,但是整個過程于我而言真可以說是受益非淺。更讓我與此同時了解掌握了一些印刷知識和技能,同時也對印刷流程的印前、印刷、印后加工工序有了一定的了解。

雖然我被安排的工作比較簡單,但是我用我閑余的時間對xx印刷廠有了更深入的了解,也更多的了解了關于印刷方面我所不知的地方。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

我在xx印刷廠實習時間為20xx年XX月17日~20xx年1月11日。我在此實習期間所學到的東西有如下幾點:

(一)、印刷機器你所不知道的神秘

曾只知道印刷機就黑白的、彩色的,種類嘛也只了解有數碼的激光的,但現在我了解了更多關于印刷機的不為我所知的秘密,然后我不禁驚嘆,原來印刷機的家族如此之大、講究如此之多、用途如此之廣等等,所以不可小視,不可小視啊

在這里了解到了CTP制版機、六開膠印機、四開單色印刷機、PZ2660四開雙色膠印機,并且詳細的了解到了膠印機的印刷流程,操作注意事項,以及油墨的調節,還有怎樣上PS版,上版是應該注意的問題,紙張的取法,以及對于機器的知識。

我在這里見到了一臺先進的CTP制版機,它是由計算機直接制版,通過計算機對于新聞板塊在電腦上的排版,然后由一種PSPNT光柵軟件將不同的板塊拼合在一起,然后通過RIP軟件將文件解釋轉換成CPT機可以識別的文件格式(原始傳送的文件格式一般為PDF格式和PS格式)傳送入CPT機中。由計算機直接制版的好處是省去了很多制版車間的流程,提高了制版的效率和準確度,適合于大量印刷產品。

(二)、印刷的生產過程

印刷品的生產過程大致可分為三個部分:印前,印刷和印后加工,第一道工 序便是對所要印刷的源文件進行圖文信息處理,經處理后再送至出版部進行排版,由排版操作人員根據客戶提供的源文件以及客戶的一些要求進行排版,排版所需要注意的有:文字的字體字號、圖片的顏色、出血位等。這些操作都是由特殊的軟件完成,排版完成后得出版式電子文件,將文件交給檢查人員進行檢查,這些工作就是目前我要參與的工作,看似簡單,其實繁瑣。待檢查得出無誤的結果后,方可進行數碼打樣,樣件交付客戶確認,經客戶認可同意(這個過程往往要糾結幾天有時會有一個星期左右的時間,因為客戶那邊也有相應的設計人員,如果那邊更改了文件,哪怕就一個字,我們這邊也得再打樣,所以經常為一個單子來來去去多回,不過為了不出錯以減少損失,這個過程也是必須注意再三的),再接著就是由制版部出分色片,拼版后再由曬版機上得出印版,在整個制版的過程中操作人員都要仔細的檢查,發現問題須及時與排版人員溝通,商議如何排除錯誤。印前工序完成后,接下了就是將印版送至印刷車間進行印刷,由生產車間的操作人員操控印刷機完成印刷,然后將印刷品中送去大檢進行大檢,檢查確認無誤,再交由印后加工部門進行印后加工,印后指印刷后期的工作,一般指印刷品的后加工包括裁切、覆膜、模切、糊袋、裝裱、UV上光等。根據不同的客戶要求進行不同的后期制作。最后將印刷成品交付客戶。在此之后如果客戶對出來的顏色仍有異議的話,我們這邊也必須再次重復之前的工作,所以印刷業也是一個有風險的行業,一次工作有時候往往賺不到反賠錢,但是為了有長期的合作,完美的完成顧客的單子也是完美這邊必須要顧忌的。

四、實習體會

1、全力以付

工作的時候要學會全力以付,不要太計較自己付出多少,盡量做到多做事,做有用的事情。雖然在工作過程遇到許多困難,但不怕害怕,盡自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么樣的事情,都要把它做好。既然廠給我們工作的機會,就是相信我們,所以我們也要積極配合廠,把雙方的工作都做好。

2、搞好同事關系

在家靠父母,在外靠朋友。雖然我們在學校學了不少知識,但是我們缺乏實踐經驗。剛接觸社會的我們必然會遇到很多工作方面的問題,這就要我們多學習了,但是不是每個同事都愿意放下手中的工作認真的教一個職場菜鳥,只有搞好同事關系,笑臉迎人,才會有朋友幫你度過難關。但過度單純也會被他人利用,所以如何處理好職場關系,還是一門頭痛的課程啊!

3、相信自己

人類最強大的敵人不是別的,而是自己!剛進廠,我最害怕的就是出錯,因為平時就是大大咧咧的,所以做事也很馬虎,同時也怕自己的專業能力無法駕馭現在的工作,所以老是做事憂郁寡斷,做事效率不高,讓上級對我有想法,但師傅告訴我,剛進社會沒有人不會犯錯,相信自己,才能杜絕犯錯。相信自己,再困難的事情也有解決的辦法,況且愿意幫你的人還是很多的。

4、總結經驗

在實際工作中,好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由實踐中得來的,由經驗得來的。從別人身上學習來的,我們更要好好這個機會,認真的學習,不斷積累,才能收獲更多知識,才能為以后的工作奠定基礎。

五、實習感受

此次實習最深的感受是:現在必須要好好學習,不然大學畢業后跟普通工人沒有任何的區別;大學里所學的理論知識雖要活學活用!讀萬卷書不如行萬里路,從實踐中學習,才能真正學到屬于自己的東西,到社會的殘酷和無情,讓我們必須學好自己的專業知識,這才是對自己最大的幫助和鼓勵。俗話說吃的苦中苦,方做人上人、有一份耕耘,就有一份收獲、萬丈高樓平地起,基礎著實重要,所以我們要堅實走好每一步,這樣才能讓自己的未來不是夢,加油!

印刷廠實習報告【篇三】

8月25日到9月11日我們專業進行了為期三周的生產實習。生產實習是非常重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題并解決問題能力、理論知識與實踐相結合的'基本訓練,同時也為學生畢業設計選題及設計工作提供原始資料來源,為學生以后進行畢業設計打下扎實基礎。

實習按地點不同分為兩個部分:第一部分是工廠的生產實習,第二部分是實驗室的絲網印刷和膠版印刷的操作。下面分別闡述這兩部分的情況。

一.實習地點:xx彩色印刷有限公司

實習時間:8月25日—8月28日

在該廠共實習4天,其中兩天在印刷車間,兩天在印后車間。首先兩天在印后車間,該車間各個工種分成若干個區域,分別是:騎訂線、裁切區、折頁區、覆膜區、膠訂線、裱糊區、裝訂加工區和若干辦公室,并有電梯與樓下印刷車間相連通。各區位置安排根據印后流程安排。印后加工是指印刷后期對印品進行的一系列修飾加工工作。印刷品的印后加工一般包括裁切、覆膜、模切、糊袋、裝裱、UV上光,最后制作成盒。書籍裝訂工藝包括裁切、折頁、配頁、訂書、包封面、騎馬訂裝訂。

騎馬訂聯動線:近20多年,書刊印后裝訂已由一個落后的手工操作工序逐步形成一個機械化、聯動化、自動化的操作工序,印后加工設備更是不斷更新。其中,騎馬訂設備也逐漸發展為品牌眾多、品種齊全、自動化程度高的生產聯動線。在精裝、騎馬訂和無線膠黏訂這三大類型書刊裝訂方式中,“騎馬訂”因訂書時要跨騎在訂書架得名,因其簡單具有工藝流程快、出書速度快特點,若用鐵絲穿訂則用料少、成本低,騎馬訂后的書本易于開合、翻閱方便。目前騎馬訂裝訂占書刊裝訂30%左右的市場份額。先進的有海德堡公司ST450、馬天尼公司BravoPlus及浩勒公司HSB10000等。該廠的機器是北人騎馬訂聯動線。該機器有6個工人操作,兩人在裝頁機構放置書頁,書頁放置順序是越靠近封面的書頁越后放置,也就是更晚落下蓋在其他書頁之上,裝頁機構共六組,當時只開4組,估計如果全開還要增加一個裝頁工人。書頁通過傳輸帶運到騎馬釘滾子和上釘裝置處進行訂釘,然后輸送到裁切機構進行三面裁切,輸出處有兩個工人進行整書,并有一個工人進行整運,機器操作臺有一個機長進行整體調節操作。

膠訂聯動線:該廠使用的圓盤膠訂機是常見的印后加工設備,其價廉又兼具多種功能的特點被諸多印刷廠所喜愛。工序為裁切→折頁→配書→壓平→打捆→刷膠→分本→裁切→膠訂。使用膠水為半透明熱熔膠,該膠水黏度強,無煙霧,流動性好,瞬間凝固,裝訂牢度強。表觀上看膠水是乳白色,易流動。膠訂聯動線機器有5人操作。

裱糊區:紙張或紙板通過壓痕模切成型后,按紙盒要求在涂膠的位置涂上膠水,折疊成型即糊盒。該廠糊盒方式為手工糊盒。糊盒工藝流程如下:輸紙盒→涂膠→折黏→計數→受壓→整收。我們對該工序進行了實踐,有的做的盒子黏盒不牢,盒邊歪斜,與工人做的相差很遠。雖然目前國內印后加工的自動化、數字化程度較國外低,但是應該尊重工人,尊重他們熟練的技藝和對工作的認真態度。

覆膜區:覆膜工藝就是將塑料薄膜涂上膠黏劑,與紙印刷品經加熱、加壓后使之黏合在一起,形成紙塑合一的產品的加工技術。經覆膜的印刷品,由于表面多了一層薄而透明的塑料薄膜,表面更加平滑光亮,從而提高了印刷品的光澤度和牢度,圖文顏色更加鮮艷,富有立體感,同時還有防水、防污、耐磨、耐折、耐化學腐蝕等作用。覆膜用塑料薄膜有PE、PET、PVC等。該廠的HW覆膜壓合機,型號為:FM1000,規格950mm,滾筒速度調節為0—1500轉/分,機器運轉后,只要人工放紙和收紙2—3人操作。

裁切區:使用切紙機將撞齊的原紙、紙張、各種裝訂材料等裁切成規定尺寸,或者將裝訂成毛書的書冊按規定的尺寸裁切成光本書冊的操作過程統稱裁切。目前我國設計制造的單面切紙機型號按裁切寬度分為650mm780mm920mm1150mm1370mm1550mm等多種規格。

后兩天在印刷車間,擁有多臺海德堡、利優比電腦機,與老機器相比,電腦機的數字化自動化程度更高,操作更簡單清潔,印刷速度更高,印品質量更好,但是在短短的兩天時間里,我看到的和從師父那里問得的并不多,雖然更關注電腦機的工作環境,吃驚于電腦機的高效高質的印刷技術。我用一天時間觀察海德堡speedmastCD102印刷機,尺寸為對開,限速14000轉/小時,色序安排是KMCY,這與理論上印刷色序一致。使用油墨是東洋油墨的阿羅娜環保型,天津東洋油墨產的TPP-043扯粘劑TGS-012亮光快干撤淡劑,禾捷印刷材料公司產123版面清潔劑,適用于PS版,鋁鋅版。印刷前,要裝紙,在最上面放一些過版紙,裝印版,加油墨,根據印版上油墨顏色分布大小調節墨輥和墨槽的間隙大小,然后試印,根據試印品觀察顏色,套準,有無垃圾等問題調節油墨量,印版位置,這在電腦控制臺上都可以進行,有垃圾則要擦印版滾筒和壓印滾筒,再是將印版滾筒和壓印滾筒離壓,擦拭壓印滾筒,將留在上面的墨擦凈,就正式印刷了。印刷速度可以根據實際情況調節,機長要時時抽取樣張與原稿對比,出現問題及時調整解決。

實習地點:xx不干膠印刷廠

實習時間:9月4日

該廠主要生產不干膠印刷品,從日本新閔太陽引進的TLC-250-6C+1F輪轉高性能不干膠印刷機是衛星式的。不干膠標簽印刷屬于特種印刷,一般情況下其印刷和印后加工是在標簽機上一次完成的,即多道加工工序在一臺機器的幾個工位上完成。使用的方式是柔性版印刷。該廠采用的是日本企業管理體系,所以生產環境好,廠區清潔衛生安靜整潔,給人留下好映像。

實習地點:xx塑料包裝制品有限公司,xx理工大學出版社,xx彩印有限公司,xx彩印包裝有限公司。

實習時間:9月7日—9月11日

最后幾天實習單位主要從事塑料軟包裝印刷,機器為六色九色甚至有13色陜西北人凹版印刷機。在吉潤看到了塑料薄膜的制作過程,將原料聚乙烯吹膜制成塑料薄膜。凹版印制品墨層厚實,顏色鮮艷、飽和度高。從應用情況來看,在國外,凹印主要用于雜志、產品目錄等精細出版物,包裝印刷和鈔票、郵票等有價證券的印刷,而且也應用于裝飾材料等特殊領域;在國內,凹印則主要用于軟包裝印刷,隨著國內凹印技術的發展,也已經在紙張包裝、木紋裝飾、皮革材料、藥品包裝上得到廣泛應用。在進入廠房前,須戴鞋罩頭罩,除塵除靜電,防止污染印品。

二.實習地點:實驗室

實習時間:8月31日—9月3日

實驗室自己動手完成了絲網和膠印的操作。

絲網印刷的操作步驟:

1.原稿的選擇:由于受實驗條件的影響,此原稿選用線條清晰分塊比較明顯的原稿;

2.打開photoshop軟件,將原稿導入,使用工具選擇黑色部分—反選—刪除—填充100%黑—存儲,依此步驟做出其他三色圖;

3.打印硫酸紙。

4.繃網—涂感光膠—干燥—曬版—顯影—干燥。

5.調油墨—將絲網固定在印刷平臺上。

6.用紙試印,達到滿意效果后正式印刷在布上。

7.換網,換墨,套印。

8.干燥,整理實驗儀器。

膠印操作步驟

1.打開photoshop軟件—新建A4大小文件—雙擊空白文件將所選圖片導入,且調整大小到適當位置—單擊“T”,輸入文字—分層—存儲為位圖格式導出—將設計好的原稿經CTP制版機輸出紙基版。

2.膠印機印刷(之前已經介紹過,不贅述)。

實習總結感想

通過這次生產實習和暑假在家鄉一個月的印刷廠實習經歷,對印刷這個行業的現實情況有了更深入更廣泛的認識,自己畢業后將從事的工作漸漸清晰起來。我覺得我畢業后去工廠干活,從最基礎的最辛苦的工作干起事有必要的,而且是非常重要的,大學生畢業理所當然要坐辦公室敲電腦這種思想是不能有的。根據實習情況可以看到目前國內很大一部分印刷企業工作環境是臟亂差,一進廠房就有刺鼻氣味,我覺得我們畢業后不僅僅只要達到自己生活幸福就心滿意足,更應該具有改變國內印刷產業的理想。當然,這個僅憑一己之力是不可能的。我們能做的就是學習國外先進技術,并引進到國內。我們常常驚嘆國外印刷企業如何如何之好,恨不得自己進入那樣的公司。我國有自己的國情,或許新技術的推廣,印刷企業整體實現全自動化會遇到重重困難,但是我們要堅信,只要努力一定能趕超歐美,只是時間問題。

譚浩輝在《以全球化視角培養印刷人才》中提到印刷人才應該是有技術有交際能力會管理懂國際事務通游戲規則的全球化接軌性人才。作為印刷人應該向這方面努力。我常常哀嘆活著沒價值,不能為家人分憂,不能為國家做貢獻,現在離畢業越近我就越開心,終于有用武之地了。從我自身考慮,我不考研,畢業直接下工廠,熟練印刷工藝,學習印刷技術,深究印刷機器的安裝維修,然后去海德堡方正這樣的公司做技術服務。國內這樣的人才是非常緊缺的。我認為做一個技工并不低人一等,并不羞恥,真正學一門技術,在自己的領域內力爭做到最好應該感到驕傲,值得尊敬。

印刷廠實習報告【篇四】

一、實習目的:

鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。培養道德和職業技能,提升就業能力,促進全面發展。

二、實習單位及崗位介紹:

xx在線印刷公司是北方領先的大型彩色印刷企業,自一九九七年,xx一直致力于推廣國際領先的印刷技術和超值的印刷服務,不斷針對不同行業、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。xx在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發區,廠區占地面積2萬余平米,現有各類專業技術人員500余人。xx關注每一名員工的成長,愿意為每一名優秀員工提供廣闊的展示舞臺,并幫助他們伴隨xx的騰飛獲得長足的職業發展。

前期在xx各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。 檢驗員應熟悉并理解產品,了解受檢產品的質量要求。按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作,檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。按照工藝流程,技術標準條件做好每個項目的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,及時發現產品中出現的'不良品并打上標記,要求并監督制造方采取有效措施認真管理,防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

三、實習安排:

實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,xx一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,最后的兩周在三廠做檢驗的工作。

四、實習內容及過程:

前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。 打包:就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀,再把兩個小包包成一個大包。之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。xx要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。

壓板:由于原來壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不可以變扶著內側,頭不可以深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。

檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。

五、實習總結及體會:

回顧在xx的實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。

1、問題與不足:

實習的過程中,比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好,所以我經常是費力不討好,我這個假期一直在看一些修身的書,讓自己能控制自己的脾氣,盡量不沖動。我有時候是自己的堅持太執拗了,但不存在有些人說的炫耀或是

突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不可怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足,不同的人有不同的思維方式,不同的性格決定處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領導的認可,還要看方式方法和事情的看待與處理。我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思,一定會糾正很多的不足,開學了,等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學習的東西就更多,學習為人處世,學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

2、成績與收獲:

通過這段時間的實習,由于環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難,必須找其根源解決它,不能逃避或是任其發展,我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發現問題要找直管領導解決,不可以自己擅作主張,以防有危險發生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。在自身情緒上的問題是很嚴重的,他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。先談生存,再談生活。其實我們在xx的工作很單調,學習的技術也是很低級的,每天都只是重復的工作,對于二十歲的花樣年華,每天做的工作是沒有生機和活力的,可以說是很單調,可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我通過看領導訓工人,學習怎么做一名合格的領導,通過工人,學習怎么做一個讓領導滿意的工人。在無聊的工作中,升華自己的思想,積極主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的不足,提高自己的動手能力,完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。

3、對策與建議:

實踐同理論沒有更好地結合,實踐需要建立在一定的專業理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合,就會影響自身能力的發揮,給工作帶來不便。社會發展迅速,而書本知識更新較為緩慢,學員們不能接觸到更新的知識。解決問題辦法就是學員加強課外學習,多翻閱相關資料,強化學習過程,同時將其靈活應用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己鍛煉機會,實踐操作能力就會加大,而且容易吸收更多的知識。

在實習過程中,實習生經常處于一個尷尬的位置,作為學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業,覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交托給他們。希望企業在實習生上崗之前進行一定的培訓,讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

印刷廠實習報告【篇五】

這次能有機會去印刷廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

一、 工廠的總體規模水平

x印刷廠位于東莞大朗鎮,占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的印刷專家,在東莞制造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區,只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為印刷產品的制造廠,一些諸如紙屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的印刷廠所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、 學習過程

如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)紙的選用 工廠最常用的紙大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 mdf紙也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規紙在倉庫里都備有一定數量的庫存,其他的也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規紙(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的紙),這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面 工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如cnc數控機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。 雖然說工廠對于大多數的紙制產品都能生產,但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。 一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(三)鐳射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm 鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的,一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

(四)包裝 包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。 質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、質檢到最后的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。 而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為紙質品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。 當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。 (六)其他配件 五金是常用到的配件。因此,對于一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。 另外像eva之類的,也都需要另外采購。

印刷廠實習報告范文3

這個寒假我去了聊城市x印刷廠實習,這是一家規模非常小的印刷廠,但是規模雖小我卻在這里學到了很多東西。

學習人力資源管理專業的人員需要對各行各業有所了解,印刷行業當然不例外,這次寒假的實習,使我開始對聊城印刷業有所了解。早些年,聊城市是個非常落后的城市,印刷處于萌芽階段,從事這個行業的人寥寥,有些有頭腦有闖勁的年輕人看準了市場空缺開始涉獵這個領域,如今有些已發家致富,有些過得超感舒適,有些則勉強糊口維生。經過這些年的發展,印刷業還處于一個不規范,管理相對比較混亂,受人忽視的時期。我選擇去印刷廠的原因之一是行業。印刷業整個行業發展比較混亂,沒有規范的制度和規章。之二是企業,大多都是小廠家,管理幾乎蕩然無存。在這樣一種環境下,我想了解印刷在聊城這塊地又沒有做強作大的可能。

x印刷廠在年前是比較繁忙時期,由于中小學都處于期末考試階段,試卷是廠里主要印務,在平時,廠里也會印刷日歷、文件、信紙、傳單等。在廠里,我負責的任務主要是打字、糾錯和其他一些雜務。工作本身并不重要,這些工作技術含量都很低,有些不用學習也會立刻上手。打字是小菜一碟,按要求將信息錄入電腦,重在效率和質量。糾錯是個比較累眼的活,盯著電腦幾小時不動以致頭暈眼花。雜務莫過于一些拾頁子、裝袋子之類的體力活。在天寒地凍的天兒,這些活也不是很容易,很多工人的手腳都凍傷了。這讓我很有感觸,沒有知識就只能從事體力勞動,獲得的報酬也稀少,人生價值無從實現。

在印刷廠,當我問到為什么廠里不增添新設備、引進新技術、招聘高素質人員、拉來新業務時,老板給我講了一些關于印刷行業的潛規則。聊城印刷行業還存在很多不健全的地方,人們的生活水平還很低,小企業一般不重視管理,更別談人力資源管理了,一般招聘的人員都是初高中生,由于工作上手快,不要求高技能、高素質人才所以不注重人本管理,若員工不滿意工作條件、薪酬等等可商量辭職,然后企業再招其他人選,無形中增加了企業的

這次的實踐活動使我鍛煉了打字的速度和質量,了解體力勞動的辛酸,磨煉了我的意志,在與其他未受過高等教育的人溝通之余認識到知識的重要性,大學教育的優越性,使我奠定了好好學習的決心,抓住現在人人覬覦的大好時機,努力學好自己的專業課,將自己的知識與企業人力資源部相銜接,處處為就業鋪路,熟練掌握人力資源管理的各個環節,在以后的學習過程中不斷培養自己的多方面的能力,如果有幸找個好工作,認真踏實,不斷創新,然后若回家鄉,為家鄉的發展盡獻微薄之力。

印刷廠實習報告范文4

(一)實習目的:

鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。培養道德和職業技能,提升就業能力,促進全面發展。

(二)實習單位及崗位介紹:

沈陽美程在線印刷公司是北方的大型彩色印刷企業,自一九九七年,美程一直致力于推廣國際的印刷技術和超值的印刷服務,不斷針對不同行業、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發區,廠區占地面積2萬余平米,現有各類專業技術人員500余人。

美程關注每一名員工的成長,愿意為每一名優秀員工提供廣闊的展示舞臺,并幫助他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業發展。

前期在美程各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。檢驗員應熟悉并理解產品,了解受檢產品的質量要求。

按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作,檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。按照工藝流程,技術標準條件做好每個項目的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,及時發現產品中出現的不良品并打上標記,要求并監督制造方采取有效措施認真管理,防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

(三)實習安排:

實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,ZUI后的兩周在三廠做檢驗的工作。

(四)實習內容及過程:

前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。打包:就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的形狀,再把兩個小包包成一個大包。之后成品進行發貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。

然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。

之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。

捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。

壓板:由于原來壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機ZUI重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不可以變扶著內側,頭不可以深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。

檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。

(五)實習總結及體會:

回顧在美程的實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。

1、問題與不足:

實習的過程中,比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好,所以我經常是費力不討好,我這個假期一直在看一些修身的書,讓自己能控制自己的脾氣,盡量不沖動。

我有時候是自己的堅持太執拗了,但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不可怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足,不同的人有不同的思維方式,不同的性格決定處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領導的認可,還要看方式方法和事情的看待與處理。

我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思,一定會糾正很多的不足,開學了,等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學習的東西就更多,學習為人處世,學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

2、成績與收獲:

通過這段時間的實習,由于環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難,必須找其根源解決它,不能逃避或是任其發展,我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發現問題要找直管領導解決,不可以自己擅作主張,以防有危險發生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。

在自身情緒上的問題是很嚴重的,他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。

先談生存,再談生活。其實我們在美程的工作很單調,學習的技術也是很低級的,每天都只是重復的工作,對于二十歲的花樣年華,每天做的工作是沒有生機和活力的,可以說是很單調,可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我通過看領導訓工人,學習怎么做一名合格的領導,通過工人,學習怎么做一個讓領導滿意的工人。

在無聊的工作中,升華自己的思想,積極主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的不足,提高自己的動手能力,完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。

3、對策與建議:

實踐同理論沒有更好地結合,實踐需要建立在一定的專業理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合,就會影響自身能力的發揮,給工作帶來不便。

社會發展迅速,而書本知識更新較為緩慢,學員們不能接觸到更新的知識。解決問題辦法就是學員加強課外學習,多翻閱相關資料,強化學習過程,同時將其靈活應用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己鍛煉機會,實踐操作能力就會加大,而且容易吸收更多的知識。

在實習過程中,實習生經常處于一個尷尬的位置,作為學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業,覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交托給他們。希望企業在實習生上崗之前進行一定的培訓,讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

##結束

公司實習生就業協議合同模板推薦五篇


我們的各種合法權益必定離開不了合同這個東西,雙方協商簽訂好合同后能夠省去很多麻煩。唯有在重大的合同范本簽訂好了之后,可以更好的為日后解決爭議提供依據。你知道怎樣才能擬定出一份優質的合同嗎?為了讓您在使用時更加簡單方便,下面是實習報告網小編整理的“公司實習生就業協議合同模板”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

公司實習生就業協議合同模板【篇一】

甲方:

乙方(實習學生):

為明確甲乙雙方的責任與義務,根據國家有關法律、法規,本著平等自愿的原則,經甲乙雙方協商一致,簽訂本協議并共同遵守。

一、實習期限

自年月日起至年月日止;其中,前三個月為實習考核期,考核不符合崗位工作要求者不予留用??己撕细瘢曳饺〉卯厴I證書后,即可簽訂勞動合同,不再單獨約定試用期。

二、實習待遇

實習津貼參照本地實際情況及甲方現行員工薪資制度確定為人民幣元;甲方提供乙方工作餐(中餐、晚餐),以及集體宿舍(水電費用須自理)。

三、實習要求

1、甲方根據乙方所學專業、入職意向和空缺崗位實際情況,安排乙方進行實習,給予實習指導。

2、乙方接受甲方有針對的專業技術培訓、實習指導,并接受相應考核。第一次考核未通過者,可以根據實際情況調換一次實習崗位進行培訓考核;如再不能通過者,終止實習并不得錄用。

3、乙方在實習期間,亦可及時根據自身情況申請變更入職崗位的意向,以便于甲方后續的實習培訓及實習指導安排。

4、乙方須認真實習、總結,謙虛謹慎,尊重老師,自覺遵守甲方各項規章制度,尤其注意嚴格遵守公司保密制度,杜絕公司商業秘密泄露。如有違反國家法律法規和甲方規章制度,甲方可終止實習,或根據情節輕重給予必要的處罰。

5、實習期間乙方須遵循甲方安全操作規范,嚴禁無人指導、私自動用設備、儀器等相關工具,確保人身安全。

四、其他

1、本協議履行期間,乙方可以書面表達原因向甲方提出終止實習關系,但須提前20天通知甲方,并作好工作交接。否則,應承擔相應工作延誤責任。

2、以上協議款項未盡事項,可由雙方分別提出予以協商解決。

3、本協議一式二份,雙方各執一份,經甲乙雙方簽字(蓋章)隨即生效。

甲方(簽字或蓋章):乙方(簽字):

年月日年月日

公司實習生就業協議合同模板【篇二】

甲方:(實習單位)

乙方:_________學院

實習學生姓名:_________學歷專業:_________

為明確實習大學生與實習單位的權利與義務,根據國家法律、法規以及有關規定,甲乙雙方按照自愿、平等的原則,協商一致,簽訂如下協議:

一、實習期限

經甲方同意,乙方自年月日起至年月日止到甲方實習,甲方按本單位規章制度,合理安排乙方的實習崗位和實習內容。

二、實習崗位

甲方根據乙方的實際情況和工作需要,安排乙方到崗位,從事工作。

三、實習內容

甲方負責為乙方制定實習方案,明確實習內容要求,指定實習指導老師;

甲方負責對乙方進行日常管理,并負責組織開展大學生實習的各項活動。

實習結束,甲方對乙方的實習情況進行考核鑒定,并為乙方填寫《大學生實習鑒定表》,作為參加實習的經歷憑證。

四、實習期間的勞動保護和勞動條件

甲方需為乙方提供符合國家規定的安全衛生的工作環境,保證其在人身安全不受危害的環境條件下工作。

甲方根據實習崗位實際情況,按國家規定向乙方提供必需的勞動防護用品。

甲方為乙方提供人身意外傷害保險。

五、實習期間乙方應遵守以下規定:

乙方應遵守國家的法律法規,遵守甲方的實習規章及其它各項規章制度。如違反國家法規和甲方的規章制度,甲方可以根據情節輕重給予必要的處分或終止實習。

因乙方原因造成實習基地財物損失的,按甲方規定處理。按照國家有關規定和甲方規定,乙方應為甲方保守商業秘密和技術秘密,若有泄漏,按國家有關法規和甲方規定處理。

六、民事糾紛

實習期間甲、乙雙方若發生民事糾紛,應按國家有關法律法規的規定處理。

七、協議解除

乙方在本協議履行期間可以在說明原因的情況下向甲方提出終止實習合同,但必須提前7天通知甲方,并做好工作交接,否則應承擔相關責任。實習期間,甲方如發現乙方不符合實習要求規定等情況的,可以向乙方提出終止實習,解除本協議。

未盡事宜由雙方協商解決。

本協議正本一式二份,雙方各執一份,經甲乙雙方簽字后生效。

甲方(蓋章):乙方:

甲方代表:乙方代表:

聯系電話:聯系電話:

年月日年月日

公司實習生就業協議合同模板【篇三】

甲方:石家莊鐵路職業技工學校

乙方(學生):

甲乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,就乙方在學校學習及實習事宜達成如下協議:

一、甲方的權利和義務

、全面負責實施對乙方的教育教和管理,提供相應的學習生活條件。

、教授教學計劃規定的課程,為考試考核合格的乙方頒發畢業證和職業資格證書。

、根據乙方在校表現、考試考核成績及用人單位需要,分期分批安排乙方實習。

、根據當地物價局批復標準收取乙方在校期間的各種費用。

、負責告知乙方和乙方家長學校及班主任的聯系電話,做到相互聯系。

、對乙方在校期間的違紀行為實施懲戒。

二、乙方的權利和義務

、努力學習甲方教學計劃中所規定的課程,嚴格遵守《學生守則》、《學生管理守則》及各項規章制度,做到紀律嚴明、令行禁止。

、按時足額繳納學費、雜費等費用。

、參加人身意外保險,保障合法利益。

、服從甲方教學計劃中所安排的實習活動,遵守實習規則及實習單位的規章制度。

、積極參加甲方組織的各項課外活動。

三、乙方有下列情節之一者,甲方不安排實習。

、考試、考核不及格經補考仍有兩門課程不及格或其他原因未能取得畢業證書、職業資格證書者。

、因違紀受處分、畢業時仍未能解除者。

、安排實習后無正當理由不到崗者。

、因健康原因無法上崗者。

、實習期間違反勞動合同、勞動紀律,經教育仍不改正者。

四、因甲方原因不能安排乙方實習,甲方退還全部學費。

五、本協議自乙方入學之日至乙方畢業時有效。

六、如遇國家政策性調整或因不可抗拒的因素,無法履行協議時,協議自動終止。

七、本協議一式兩份,甲乙雙方各自保存,共同遵守,未盡事宜雙方雙方協商解決。

甲方:石家莊鐵路職業技工學校(章) 乙方(簽字):

乙方家長(簽字):

年 月 日 年 月 日

公司實習生就業協議合同模板【篇四】

甲方: 職業技術學院信息工程系

乙方: 專業 班學生 學號

為給畢業生創造良好的就業機會,根據用人單位要求,在學生本人和家長請求下,經研究決定,本著對學生負責的原則,就學生實習或提前離校參加用人單位的就業事宜,達成以下協議:

一、甲方責任

1、甲方同意乙方提前參加實習或者就業;

2、甲方在乙方畢業之前對其有監督和管理的責任;

3、在乙方按照甲方規定時間范圍內完成所有課程學習、考核、實習報告、畢業設計及答辯的前提下,甲方有責任按照程序辦理畢業手續。

二、乙方責任

1、乙方在參加實習或提前離校就業前,必須出具與用人單位簽訂的就業證明,方可申請提前離校就業或實習;

2、乙方必須按學院離校程序完清所有手續,方可參加實習或提前離校就業;

3、乙方必須認真填寫《實習鑒定》或《用人單位用工鑒定表》,并將原件送學院就業指導處存檔備案;

4、乙方實習或提前離校就業后,在校外的工作、生活、安全保障全部由乙方負責,與甲方無關;

5、乙方實習或提前離校就業期間( 年 月 日前)應服從學院和用人單位的雙重管理,保證按時返校參加考試,完成畢業設計并按時參加答辯;必須確保學習質量,定期向輔導員匯報個人學習、實習或就業情況,保持個人、家庭與輔導員、系部通訊聯系的暢通,必須保證按時返校參加畢業生信息采集,填寫畢業生登記表及完成學院要求的各項離校工作,方能頒發畢業證書。如不能按時完成上級教育部門及我院、系規定的各項畢業生工作,影響畢業證書發放,一切責任由乙方負責;

6、乙方必須按照與用人單位的協議按期履行實習或就業任務,遵守用人單位的相關規章制度,若因學生個人原因違約,學院將按規定給予處理,并且不予再次推薦工作;

7、乙方保證提交證明和所有簽字的真實性,若因乙方偽造或找人代簽產生遺留問題一律由乙方自行負責。

本協議一式二份,系部和本人分別保存一份。

附件:1、家長身份證復印件(背面簽“同意子女參加實習或提前就業”并留下電話和簽名、手印);

2、實習或就業單位接收證明及接收單位簡介。

實習或提前就業單位名稱、地址、負責人及電話:

身份證號碼: 乙方電話: 乙方家長電話:

甲方蓋章: 乙方簽字: 乙方家長意見及簽字:

年 月 日 年 月 日

輔導員審核(學費等)意見: 系部審核意見:

年 月 日 年 月 日

公司實習生就業協議合同模板【篇五】

甲方:

乙方:

學校:專業

乙方已通過甲方的招聘面試,鑒于乙方目前仍是在校學生,甲方在其畢業后方能辦理錄用手續。本協議明確甲乙雙方在乙方畢業前的實習階段的責任與義務。根據國家有關法律、法規,本著平等自愿的原則,經甲乙雙方協商一致,簽訂本協議。

一、實習期限、工作時間及禮儀規范

乙方到甲方實習,實習期限自年月日起至年月日止。實際時間根據乙方畢業手續完成情況可以調整。

甲方根據相關法律、法規及本單位規章制度,合理安排實習學生的實習工作時間。

二、實習崗位

甲方根據乙方的實際情況和工作需要,安排實習學生到,從事工作。

實習期間,甲方安排專門的管理人員對實習學生進行業務培訓、技術指導和日常管理,實習學生應自覺遵守勞動紀律,認真實習。

三、實習補助:依照按勞取酬的原則,按甲方現行制度確定實習學生的實習補助,實習補助為元/月。人力資源部根據部門提供的考勤記錄表按工作日核算補助。

四、實習期間應遵守以下規定:

1、實習學生應遵守國家的法律法規;遵守甲方的實習規章及其它各項規章制度。如違反國家法規和企業的規章制度,甲方可以根據情節輕重給予必要的處分或終止實習。

2、因實習學生造成實習公司財物損失的,按甲方規定處理。

3、實習期間凡接觸到公司商業秘密的,需保密,不得泄漏。

五.實習期考核:

用人部門和人力資源部根據實際情況,將組織實習考核和評估,評估不合格將會影響錄用。

六、勞動保護:

甲方需為實習學生提供符合國家規定的安全衛生的工作環境,保證其在人身安全不受危害的環境條件下工作。

工作期間甲方負責為乙方提供商業意外傷害保險,如發生傷亡事故由保險公司根據規定處理。

七、協議解除:乙方在本協議履行期間可以在說明原因的情況下向甲方提出終止實習協議,但必須提前7天通知甲方,并作好工作交接,否則應承擔相關責任。實習期間,甲方如發現實習學生不符合實習要求或不適宜甲方安排工作等情況的,可以即時向乙方提出終止實習,解除本協議。

八、特別說明:本協議只是雙方的實習協議,只有乙方畢業并考核通過后,甲方為乙方辦理錄用手續。正式簽定勞動合同后,實習期的時間全部并入試用期。

九、未盡事宜由雙方及時協商解決。

十、法律效力:

本協議正本一式二份,雙方各執一份,經甲乙雙方簽字后生效。簽約雙方已明確上述條款并接受其約定,現自愿簽字確認:

甲方(蓋章):乙方:

聯系電話:聯系電話:

年月日年月日

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