[熱搜報告] 道路勘測實習報告（一篇）。

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道路勘測實習報告

路線勘測實習是道路橋梁專業的一項重要教學環節，通過實習，達到理論聯系實際，進一步理解和掌握基礎知識，全面培養學生的綜合運用本專業理論知識和實踐動手能力，以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力，為將來從事道路工程勘測設計奠定基礎。實習一般要求結合生產或在實習基地模擬生產任務進行，并按公路測量隊的編制，每個同學必須完成公路測量隊個作業組的訓練，掌握各組的基本操作，完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設計工作。

一、實習內容

今天我們土木系道橋班全體同學跟隨老師來到萬家溝古城村，安排好住處，我們各組把儀器放好后，就去觀測地形，從而確定路線大致走向。一上午的時間差不多掌握了大致地形，到中午了，天氣更熱了，我們便開始吃午飯。午飯都是自己帶的，雖然很熱，但大家還是吃的不亦樂乎。吃完后大家回宿舍午休。在學?？墒求w驗不到這種生活的。午休過后，下午開始選線了。有操作經緯儀和水準儀的，有立尺的，有打樁的，有拉卷尺的，大家分工明確，團結協作。一下午下來，好多同學的臉曬得緋紅，他們都不約而同地稱彼此小黑。今天的實習束了，很累，但有不少收獲，值了。

課程任務是培養學生掌握道路路線勘測、設計的基本理論與方法，使其具備進行道路平、縱、橫幾何設計與計算的能力，為學習后續課程和從事實際工作打下基礎。道路本身是一種三維帶狀的空間結構物，《道路勘測設計》則是研究作為空間結構物的道路的各個幾何組成要素之間的相互關系，及其與道路使用者、車輛、環境之間的相互關系，研究過程中既要分別考慮道路平面、縱斷面、橫斷面的幾何特性，又要綜合考慮各幾何組成的有機結合，因此在教學過程中必須體現道路結構的空間特點，同時要求學生具有較強的空間概念和空間想象力。選線：根據道路的使用任務、性質、等級、起迄點和控制點，沿線地形、地貌、地質、氣候、水文、土壤等情況，通過政治、技術、經濟等方面的分析研究，比較論證而選定合理的路線。它是道路勘測設計中的關鍵性工作。在路線設計的各個階段，應運用先進的手段對路線方案行深入、細致地研究，在多方案論證、比較的基礎上，選定最優的路線方案。路線設計應在保證行車安全、舒適、迅速的前提下，使工程數量最小、造價低、營運費用省、效益好，并有利于施工和養護。在工程量增加不大時，應盡量采用較高的技術指標，不宜輕易采用低限指標，也不應片面追求高指標。量角：用全站儀測出兩導線間的夾角。在選線組將路線的交點在地面上定出后，測角的工作便開始進行，測角是由測角組來完成的。其主要任務是：標定直線與修正點位；測角及轉交計算；測量交點間距；平曲線要素計算；導線磁方位角觀測及復核；全站儀視距測量；交點及轉點樁 固定；作分角樁等工作。中樁：計算出中樁數據，然后用全站儀測設中樁。水平：先做基平，后做中平。為后面的縱斷面設計出數據。水平組的主任務是通過對路線中線各中樁高程進行測量，并沿線設置臨時水準點，為路線縱斷面和橫斷面設計和施工提供高程資料。橫斷：測道路的橫斷起伏。為后面的橫斷設計提供數據。橫斷面組的任務是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設計，計算土石方數量及施工放樣提供依據。內業：收集各個外業數據，核對，整理，進行整體設計。內業組的主要工作有：路線平面底圖，平面線形展繪，打印當天的中樁表；點繪縱斷面地面線，縱斷面設計底圖；特殊與一般路基標準橫斷

面設計圖；路基橫斷面戴帽子；路基設計表及土石方數量計算；路面分段及結構類型；技術資料匯總與保管準備設計說明書，出設計文件。不論是地形起伏變化的山區，還是河流湖塘水網密集的水鄉平原，圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢？這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個基本要素：方位、距離和高程。同時這三個基本要素還必須有起始方向、坐標原點和高程零點作依據。地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其高低和形態變化；地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點所構成的線條表示出來；有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此，測繪地形圖的工作實際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點。

二、心得體會

通過這次實習我們及時的對自己的專業知識進行了系統的總結和發現知識漏點以及理論和現實的差距，例如：（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應近些。（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產生較大的誤差。距離太遠也會產生麻煩，如：看不清塔尺上的數字，視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數據的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結，這次道路勘測實習培養了我們小組的分工協作能力，增進了小組成員對專業知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。

實習中我們不斷發現問題和解決問題，鍛煉和培養了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預定的任務和目標。通過這二周的勘測實習，讓我學到了很多實實在在的東西對以前零零碎碎學的專業知識有了綜合應用的機會。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識及開學初期的道路勘測設計的課程設計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝老師在實習中為我們的殷殷教導，我將永遠珍惜這段經歷。施工現場的體會，還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，甘于寂寞，耐得艱辛，才能實現自己的人生價值。我堅信通過這段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在今后的工作中我把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作。

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【報告收藏】 道路勘測見習報告(篇三)

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本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導，鞏固和加深了我們從課堂上所學的相關的道路勘測理論知識，掌握了水準儀、經緯儀、全站儀的基本操作和學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，培養了我們的獨立工作能力和團隊合作意識，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和繪圖能力，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

通過這次實習我們及時的對自己的專業知識進行了系統的總結和發現知識漏點以及理論和現實的差距，例如：

（1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調好外，還要注意，每次讀書時都要先進行豎直調平，還有兩臺水準儀要在中間附近，且距離應近些。

（2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點非常重要，點一定要選在合理的位置上，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產生較大的誤差。距離太遠也會產生麻煩，如：看不清塔尺上的數字，視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。

（3）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數據的準確與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結，這次道路勘測實習培養了我們小組的分工協作能力，()增進了小組成員對專業知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。

在實習中我們不斷發現問題和解決問題，鍛煉和培養了了我們的個人能力和團隊的合作能力，及時的完成了預定的任務和目標。通過這一周的勘測實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的專業知識有了綜合應用的機會。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識及開學初期的道路勘測設計的課程設計，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交流合作能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與實際連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系?？傊?，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這次實習，同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教導，我將永遠珍惜這段經歷。出納畢業實習報告寵物醫院實習報告程序員實習報告

2022報告推薦 道路勘測見習報告范文

古人曾說，力行而后知之真。大學生參與實習能夠獲得不少職場經驗，書寫【崗位】寫實習范文是實習工作中十分重要的一件事情。什么樣的實習范文比較清晰明了呢？下面是小編為大家整理的“2022報告推薦 道路勘測見習報告范文”，但愿對您的學習工作帶來幫助。

（一）實習目的和要求

路線勘測實習是土木工程專業（公路與城市道路專業方向）的一項重要教學環節，其目的是通過結合公路勘測生產任務的實踐，使學生初步掌握公路外業詳測的各項技術操作，為今后從事這方面工作打下基礎。實習要求結合生產或在實習基地模擬生產任務進行，并按公路測量隊的編制，每個同學必須完成公路測量隊各作業組的訓練，掌握各組的基本操作，同時還應了解勘測隊長工作職責和勘測隊的組織管理。

（二）實習時間

20xx年9月9日 ——9月18日

（三）實習地點

河北省保定市易縣河北農業大學校外實踐基地及其周邊

(四)實習內容

1.道路勘測隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。

2.地參加公路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作，并掌握各作業組的基本操作。

3.路線布局的基本方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法，能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。

（五）實習過程

我們組第一天的任務是水準測量，水準測量的內容包括基平和中平，中平主要進行中線水準測量，既根據已設置的水準基點測量線路上每個中樁的地面高程，基平的任務是要在公里沿線設置滿足測設與施工所需要的水準基點，并提供水準點高程；通過對中線進行水準測量測出中樁地面高低起伏情況，為縱斷面設計提供地面高程資料?；綔y量我們組選擇的是兩臺水準儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務主要是水準儀的調平和讀數，為了保證測量精度，我對測

量儀器經常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步，另外還要保證前后視距大致相等，長度80—100m左右，基平讀數應該精確到毫米。

基平測量的方法：

（1）將水準儀置與①測站，后視水準點BM1，讀得的讀數a1，前視轉點ZD1，讀得的讀數b1：將BM1讀數填入表的后視欄中，將ZD1的讀數計入表前視欄中。

（2）搬儀器到ZD1和，ZD2之間的②測站，后視轉點ZD1讀得讀數a2，前視轉點ZD2，讀得讀數b2，將ZD1讀數記入后視欄，將ZD2讀數計入前視欄中。

（3）將儀器搬至③測站，后視轉點ZD2，讀得讀數a3，前視轉點BM2，讀得讀數b3然后分別將讀數計入表中的前視欄和后視欄中。

（4）每個轉點上必須讀完兩次讀數后方可移動水準尺。

中平測量采取單程法，以相鄰兩個水準基點為一測段，從前一個水準點引測并對測段范圍所有路線中樁逐一測量其地面高程，最后附合到下一水準基點。如果和基平符合，即可據以計算測段全部中樁地面高程;否則我們就重測，必要時我們還檢查誤差原因，并采取措施減少誤差產生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差；中樁地面高程符合誤差不得超過±10cm.中平測量中應考慮轉點尺有傳遞高程關系,股災測量時先測前后轉點,后側其間中樁,對于轉點尺讀至毫米.中樁測量只做單程觀測,一測段觀測結束后先計算測段高差∑h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差，不得大于中平限差；否則重測。中樁地面高程誤差不得超過±15cm。

當中線測量完畢以后，就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出一定寬度范圍內每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。，測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定，就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設計（包括布置路基橫斷面，擋土墻護坡等）計算路基土石方數量及其施工放樣提供可靠的依據。

我們組接下來的任務是選線，選線是公路定線的第一步，也是整個道路勘測外業的中心，其主要任務是：確定公路中線位置，即進行線路查看并進一步確定路線布局方案，清除道路中線附近的測設障礙物。其主要工作是確定路線交點及

轉點并釘樁。要求交點之間必須通視。交點之間的連線為導線，導線長度的確定必須充分考慮技術標準關于直線長度的規定。

第六天是測角，今天這個任務是在臨時加入的，因為當地一位村民了解到我們是去當地進行道路勘測實習時，希望我們能給他們設計一條路，起點是他們家門口，終點是清西陵旅游公路的交叉口，全長五百多米，由于選線組之前一天已經選好線了。我們導線測角組主要任務為測角和量距，用到的主要測角儀器是全站儀。當天的任務量可以說非常的重，并且還遇到了很多困難，比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死，任憑上下旋轉鏡頭都沒有反應，為此耽誤了不少時間，中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在附近買了燒餅和礦泉水簡單吃了一點就開始接著工作了，大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務，太陽快落山的時候我們終于測完了所有8個交點，晚上我們把數據交給下一組的時候，出現了問題，我們測的數據和另外一個組測的出入很大，中樁組沒法進行下一步工作，我們后來又反復核查我們的數據確實是我們的失誤，分析原因很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘的正上方。第二天早上一大早我們組就出發重新開始前一天的工作，這次誰也不敢馬虎了，兩個多小時我們就完成了任務，核對數據都在誤差范圍之內，大家總算長吁了一口氣。

最后一天的任務是中樁，需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導線測角組所測得的路線轉角，進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。量距時一般采用皮卷尺或繩尺進行，公路等級要求較高時，最好采用鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應超過邊長的1/ 200，否則應返工。

中樁釘設與中線丈量同時進行。需要釘設的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線控制樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米，在平坦地段應不超過50米，位于曲線上的中樁間距一般為20米，但當平曲線半徑為30-60米、緩和曲線長為30-50米時，樁距不應大于10米；當平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時，樁距不應大于5米。曲線測設時應先測設曲線控制樁再設其它樁，通常采用切線支距法和偏角法兩種方法。所有中樁應寫明樁號、轉點及曲線樁還應寫樁名，并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是所有工作中最繁瑣的一項了，

需要我們不停地調整站的位置直至最終確定點的位置，我們一上午就做了兩個點，中午我們都放棄了回食堂吃飯，就在路邊簡單吃點燒餅就接著工作了。一直到下午五點多我們才把工作忙完，當然看著路上我們親自測定的樁點和標上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。

（六）心得體會

十天緊張而有難忘的道路勘測實習生活在依依不舍中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經緯儀，全站儀的基本操作，深刻領會的道路選線的步驟和技巧，著重培養了獨立工作和團隊合作的能力，這種團隊合作不但是組內成員還有組與組之間的合作。進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了豐富的實踐知識。另外一次實習要完整的做完，單靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次道路勘測實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。有了團結的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如數據的處理等疑問都在實習中得到了答案。 我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。就像上面提到的側水平角的時候，立花桿除了立直外，還要選在正確的位置，稍微偏離一點就會步步出錯，放偏了一點導致每個角大了4’，距離就偏了1.8厘米。

總之這次道路勘測實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量和道路勘測設計知識有了綜合應用的機會。我相信這一定會為我以后的學習和工作打下堅實的基礎！

[熱搜報告] 寒假實習報告一篇

行是知之始，知是行之成。實習對我們今后成功就業有著重要的促進作用。寫寫實習范文可以幫助我們發現問題，解決問題，提升自我能力。一篇實習范文應該要怎么寫呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[熱搜報告] 寒假實習報告一篇》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

經過了一學期的理論學習,使我對廣告學有了基本了解,也對于這個專業有了一個系統的學習和掌握。愛思范文18第一次尋找廣告方面的單位實習，還是比較忐忑的`，因為沒有多少實踐，平時學習的也都是理論，滿擔心自己勝任不了的。

因為考慮到以后畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間里加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛煉和提高。

我認識到，僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的,需要我們去實踐,走進廣告公司,將所學理論與實踐相結合,這也是我們這次實習課程的目的。

實習時間：

20xx 年1 月10日—— 1 月23

寒假實踐報告3

這是我第一次利用寒假時間參加社會實踐，我明白大學生參加社會實踐是為了引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身于社會中的一個良好的形式;也是培養和鍛煉青年才干的一個重要渠道;是提升思想，修身養性，為樹立服務社會的思想提供一個有效的途徑。通過參加這次的寒假社會實踐活動，有助于我們大學生在學校中能夠更新觀念，吸收一些新的思想與知識。為期差不多有三個月的社會實踐，雖一晃而過，卻讓我從寒假社會實踐中領悟到了很多是我在學校中沒有感受到的東西，而這些東西也將讓我終生受用。

社會實踐不僅加深了我了解社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在這次的社會實踐中開拓了視野，增強了能力，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一、掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二、人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。

讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三、管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

四、自強自立

俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五、認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。

認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。

因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

六、專業的重要性

選擇了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業里并沒想象中如此容易。

平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠里，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持著這種競爭狀態，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負上責任的，這關乎工廠的利益損失。

熱搜報告: 印刷實習報告(推薦一篇)

大家都說，實踐后才會有收獲。職業生涯的起點往往是我們的第一份實習工作。寫實習范文可以讓我們從中吸取經驗教訓，為下次實習和工作打好基礎。寫實習范文要注意哪些方面呢？急您所急，小編為朋友們了收集和編輯了“熱搜報告: 印刷實習報告(推薦一篇)”，僅供參考，希望能為您提供參考！

目 錄

第一章 公司簡介······················1

第二章 實習內容······················1

第一節 印前生產部實習·················1

2.1.1 公司系列產品的制作·············1

2.1.2 產品說明書的制作··············2

2.1.3 名片制作··················3

第二節 品控部實習···················4

2.2.1 表單整理工作················4

2.2.2 質檢工作··················5

2.2.3 對公司印刷機器的認識············5

第三章 心得體會······················6

印刷實習報告

第一章 公司簡介

河南國花彩印包裝有限公司是一家專業從事軟包裝生產的現代化大型企業。公司于20xx年1月份成立，總投資2.2億元人民幣，占地面積180余畝，廠房建筑面積28000平方米，項目建筑采用國際領先，中原一流的歐式標準化廠房，是一家集設計、塑料彩印、銷售為一體的高科技綜合型企業。下設生產部、設備部、品控部、供應部、銷售部、財務部、行政部、人力資源部等部門，主要印光膜、珠光膜、消光膜、防霧膜、PET、CPP、PE、PVC以及其他各種涂布膜，不斷引進國外先進技術和經驗，針對客戶產品的特性提供精準的包裝方案，提供卷料或三邊封、自立、自立拉鏈、風琴、四邊封、八邊封等各種包裝產品，滿足用戶日新月異的多重包裝需求。生產采用無苯無酮無污染環保油墨，無工業廢水、廢氣、廢物排放，屬于高科技無污染企業。

第二章 實習內容

在結束三天的崗位培訓后，我正式開始了為期兩個月的實習工作，分別在印前生產部和品控部各實習一個月。

第一節 印前生產部實習

2.1.1 公司系列產品的制作

在印前生產部的前兩個周，公司為了8月中旬的上市產品而忙

碌，其中包括醒心系列，田野黃金系列，恰巧系列，黑派客系列和喜顏系列。其中，夢想“醒心”水果醬注心系列餡餅在20xx年中國農產品加工業投資貿易洽談會獲評金質產品獎，其產品信息展示材料及系列宣傳畫冊、海報也受到專家評審團的好評。

1、相關工作：

① 制作包裝紙盒上的產品介紹

包括產品名稱，配料，生產日期，保質期，儲存條件，產品代碼等信息。不同的商品包裝屬性，其風格應不同，文字設計也應與其一致。字體設計要有強烈的針對性和準確性。另外，對各種文字的書寫、譯文、譯音必須準確無誤，嚴防因文字用錯而造成損失。字體要突出藝術性和時代感，對整個畫面能起到畫龍點睛的作用。 ② 包裝展示頁

展示面的設計是為了能夠讓消費者知道這是什么食品，食品有那些材質制成，含有什么成分，使消費者能夠從外觀設計包裝上得知自己想要的.信息，展示面的設計整體要整潔、圖片要清晰亮麗，給人要有很新穎、很有美感的第一感。

2、相關軟件：

① CorelRAW

主要用于制作整體頁面，包括文字設計，顏色搭配等。

② Photoshop

主要用于產品展示圖的修正。

2.1.2 產品說明書的制作

產品說明書制作，是以文體的方式對某產品進行相對的詳細表述，使人認識、了解到某產品。產品說明書制作要實事求是，制作產品說明書時不可為達到某種目的而夸大產品的作用和性能，這是制作產品說明書的職業操守。產品說明書是一種常見的說明文，是生產者向消費者全面、明確地介紹產品名稱、用途、性質、性能、原理、構造、規格、使用方法、保養維護、注意事項等內容而寫的準確、簡明的文字材料。

1、相關工作：

因公司產品涉及食品、果蔬、醫藥包裝等多個領域，在公司的第三個周，我一直在制作產品說明書，主要進行文字塊的編輯工作，以及信息的檢查與核實。

2、相關軟件：Pagemaker

主要用于調整文字塊和移動文字塊

① 調整文字塊

一個文本塊共有六個控制柄，包括四個顯示為黑色塊的文本塊控制柄和兩個窗口控制柄，只有在工具箱中使用“移動”工具選取文本塊后，文本塊的邊界才可顯現，才可以進行編輯。

可以通過拖動“文本塊控制柄”來改變文本的寬度和長度比，通過向上向下拖拉“窗口控制柄”來改變文本塊的長度。在改變文本塊的形狀時，文本塊里的文字不會有任何的缺失或改變，所改變的只是文字的存放空間。

② 移動文字塊

用鼠標直接拖動或用鍵盤上的方向鍵來實現。

2.1.3 名片制作

1、名片要素：

① 屬于造形的構成要素有：

插圖(象微性或裝飾性的圖案)，標志(圖案或文字造形的標志)，商品名(商品的標準字體，又叫合成文字或商標文字)，飾框、底紋(美化版面、襯托主題)

② 屬于文字的構成要素有：

公司名(包括公司中英文全名與營業項目)，標語(表現企業風格的完整短句)，人名(中英文職稱、姓名)，聯絡資料(中英文地址、電話、行動電話、呼叫器、傳真號碼)

③ 其它相關要素：

色彩(色相、明度、彩度的搭配)，編排(文字、圖案的整體排列)

2、相關步驟：

1、打開CorelDraw，單擊菜單欄中的“版面”/“頁面設置”命令，在彈出的對話框中設置頁面寬度為180毫米，高度為280毫米。

2、選擇矩形工具按鈕，在頁面中畫一個寬為88毫米、高為54毫米的矩形。

3、選擇“排列”/“變換”/“位置”命令，打開一個標題為“位置卷簾窗”的設置框，使“相對位置”處于未選中狀態，設置水平為

[熱搜報告] 管理實習報告(推薦一篇)

學者貴于行之，而不貴于知之。實習可以帶給我們許多職場經驗，寫實習范文可以總結經驗，避免失誤，以指導未來的工作。好的實習范文模板是什么樣的呢？下面的內容是小編為大家整理的[熱搜報告] 管理實習報告(推薦一篇)，歡迎閱讀，希望您能夠喜歡并分享！

一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失、同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展、

二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高

切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行、

三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433"經營舉措，促進經營持續發展、

20xx年公司經營工作思路確定為“1433"，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場、

“1433"經營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性、

在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破、繼續堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象、發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失、以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長、堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力、堅持水陸并進，提高規模效益、利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展、

同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：

1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距；經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高、

2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求、

3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強、

4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節、

5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求、

對此，我提出了我的有關建議和對策：

一、進一步強化生產是經營繼續的觀念、

企業的發展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障、隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續工程、開辟新市場的必然要求和前提條件、因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業形象、

二、樹立“零缺陷、低成本"向精細化管理要效益的觀念、

效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本"戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展、因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本"向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益

三、進一步推進和規范項目管理

通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體"管

理體系運行，完善項目管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理、建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高、

四、推進依法治企，維護企業合法權益、

深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大干部職工的法制意識、強化領導干部，特別是

中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平、

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾、那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓、但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識、認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合、

熱搜報告: 建筑生實習報告（一篇）

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是一個將理論應用于實踐，并通過工作豐富自身知識儲備的過程。通過寫實習范文可以復盤我們工作中的得與失，才能從中獲得成長。在寫實習范文需要注意什么呢？以下是小編為大家精心整理的“熱搜報告: 建筑生實習報告（一篇）”，希望對您的工作和生活有所幫助。

摘要：不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

一、實習主目的及工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以

看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

二、實習概況

20xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習，實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽并網光伏電站中廣核一期工程。來到工地，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

實習的第一天非常興奮、非常緊張，但過后，感到更多的是彷徨和無助。盡管學習成績不錯，但在單位真正工作的時候，可以說對專業課可以說是一無所知，一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候，才發現自己掌握的技能實在太少。由于很多東西都不會，看著其他人忙著趕項目，我們也只有坐著在那看。在我的爭取下，他們把比較簡單的一部分工作分給我們，就是計算a區一期配電房，樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后，一個非常嚴重的問題出現了，就是我根本就看不懂圖紙，更別說懂得計算規則了。一個人算了一個下午，都沒有弄出一個頭緒，而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由于什么都不懂，只有看標書，但由于意義不大，我向項目經理申請去工地現場。

于是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施程序。

三、施工過程中的學習

作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：

1.鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;

(3)、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

(4)、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習過程中存在的問題

本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對于一些

施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

五、實習總結

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。

熱搜報告: 生產實習報告(推薦一篇)

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一、實習目的

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育

一 、事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;

2、發生事故的認為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干

(3)、安全責任(素質)差。

二、入廠主要安全注意事項：

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止高處墜落 5、防止車輛傷害 6、防止觸電 7、防止機械傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

三、設備內作業須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、應采取措施，保持設備內空氣良好

4、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性

5、多工種，多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

6、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保 護手段

7、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施

8、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防 爆型燈具

9、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹： 化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。 1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓 3、生產的連續性強，自動化程度高 4、工業三廢多，影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核 算的方法。

(五)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(六)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包 括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

(七)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

(九)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀 在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介

均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。

七、實習感悟

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

熱搜報告: 電子的見習報告（一篇）

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青春似歲月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列車?；厥灼接沟倪^往動覺慚愧不堪，大學三年的生活已經接近尾聲，記憶中還是一無所留，生活中的時候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復制真的不想如此般度過剩下的時光，想要些特別的經歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。

不知道的生活會是怎樣，會是收獲滿滿還是不如不曾經歷過，一切都充滿疑惑。問了一下師姐師哥，答案卻是相差甚大，一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該有所收獲，想鍛煉一下自己，早晚都要面對就業還不如盡早地適應環境。兩年的大學生活都是我忘記了自己與別人相差很大，日子過得很安逸都有些樂不思蜀了。我不想走平常路，想在年輕的時候多經歷一些，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信但堅定的心最終我走上了實習的道路。

酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個廠里，也嘗到了。在廠里要面對很多在我們學校里沒有的東西，就是要跟自己的領導交流。我在廠里做錯事，當然要自己面對，受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了，也只有把它咽下去了，被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的拉長被人罵，所以人也很體諒我們的拉長。但是我想，在學校教育人的地方，通常是用道理教導人的，為什么廠里就要罵人，而不仁慈一點，跟他們的工人講道理呢?

在學校里，特別是上了大學以后，我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學的生活跟高中相比，真的差得遠。但在歌兒聲學的日子里，我又試到了這種味道了。由早上的四個鐘，到下午的四個鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復的事情，太苦悶的事情，使人的生產工作積極性都是沒有的，所以到人是感覺特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的忙碌，但心情卻有著很大的差別。但是我想，員工們都可以這樣的堅持下來了，為什么我們就不能呢?所以我還是堅持下來了?？粗约侯I到的加班費，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒有了。就像一個廠里主管跟我說的那樣，跟高中相比，算什么呢?真的，這已經不算是什么了，很好的一次鍛煉機會啊，我想在以后的工作過程中無論多累我都能挺過去。

除了甜酸苦以外，還有很多的味道的，但是我覺得長期共什么都好，都已經過去了，就讓它過去吧。在廠里的種種現象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少，這樣的現象，就可以說我們的幸運了，因為在我們的這個年齡，他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學校里，受著學校的保護，受著家長的愛護，就像溫室里的花朵一樣，這次實習好比我們這些花朵走出溫室，但是我相信，經過了這次實習以后，我們的適應能力一定會增強的，不經歷風雨怎么見彩虹呢? “吃得苦中苦，方為人上人”。我相信沒有選擇錯。

[熱搜報告] 文學類實習報告（一篇）

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一、實習時間：20xx年07月04日；

二、實習地點：肯斯瓦特水電站肯斯瓦特水利樞紐簡介；

三、實習目的；

1、通過實習將課本學習的理論知識應用于實踐，鞏固；

2、了解水文站觀測的項目和觀測流程

目錄

一、實習時間

二、實習地點

三、實習目的

四、實習過程

五、實習心得

一、實習時間：20xx年07月04日

二、實習地點：肯斯瓦特水電站 肯斯瓦特水利樞紐簡介：肯斯瓦特水利樞紐工程是國家20xx年西部大開發的23項重點工程之一，是新疆生產建設兵團唯一列入西部大開發建設的工程，也是兵團迄今為止獨立建設的規模最大的水利工程。工程位于瑪納斯河中游肯斯瓦特河段，是瑪納斯河流域最重要的控制性水庫工程，北距石河子市70公里，處于天山北坡經濟帶的核心位置。工程總投資15.98億元，其中中央財政投資7.5億元，兵團自籌1.86億元，國家發改委核準的建設工期為52個月。 肯斯瓦特水利樞紐工程也是自治區具有代表性的水利工程，建成后的水庫大壩高129.4米，庫容1.88億立方米，其大壩是新疆在8級地震區建設的最高大壩。該水利樞紐工程具有防洪、灌溉、發電三大效益，對瑪納斯河流域的生態保護、產業發展、天山北坡經濟帶的能源保障有重要的意義。

三、實習目的

1、通過實習將課本學習的理論知識應用于實踐 ，鞏固所學的工程水文學的基本理論知識；

2、了解水文站觀測的項目和觀測流程 ；

3、掌握流速儀測流量的方法；

4、通過實地考察和學習，開闊視野，提高我們的實際工作能力，培養我們的集體意識和小組協作能力。

四、實習過程

在大二下學期剛開學的時候就聽說我們這學期要到水電站進行參觀實習，聽到這個消息我感覺特別激動，因為終于可以到外面去看看我們書本上經常講的各

種結構，比如溢洪道、泄洪洞、淤積池、大壩什么之類的東西。所以我們一直都特別期待。

終于這一天，到來了。我們學院組織我們到新疆生產建設兵團建設規模最大的肯斯瓦特水電站進行參觀實習。20xx年07月04日這一天，我不會忘記，我們這一天早早地就起床了，我們帶好自己一天的食物就出發了。

經過兩三個小時的長途跋涉，我們終于到了。我們遠遠地就看見正在建設中的大壩。我們在中間停了下來去了幾個同學拿上安全帽，大家帶上安全帽頓時感覺氣質就不一樣了，好像真的現在是一位工人一樣，大家紛紛照相留念。車上來了一位師哥，聽老師說這位師哥是20xx年畢業于石河子大學的，現在在這里工作，接下來會有師哥帶領我們走進肯斯瓦特水電站。

師哥先在車上給我們講了一些關于肯斯瓦特水電站的概況。據了解我們第一個來的地方就是正在建設中的大壩和淤積池，聽我們的師哥介紹。

首先來寫一下關于這次實習的報告：這次實習主要分為這兩個內容，一是參觀大壩，了解關于肯斯瓦特水電站以及其大壩的概況；二是到肯斯瓦特水文站進行參觀，了解雨量的采集，蒸發量的計算，溫度的測定以及河流流速的測量。 我們坐車來到的第一個地方是正在施工的大壩，我們邊參觀，師哥在一旁耐心地給我們講解。師哥說：這個工程總投資15.98億元，其中中央財政投資7.5億元，兵團自籌1.86億元，國家發改委核準的建設工期為52個月。 肯斯瓦特水利樞紐工程也是自治區具有代表性的水利工程，建成后的水庫大壩高129.4米，庫容1.88億立方米，其大壩是新疆在8級地震區建設的最高大壩。我們都覺得好偉大。我們為我們兵團的功勞而自豪。

然后，我們頂著太陽走到龐大的淤積池旁邊進行參觀，沿途上我們看到山上正有工人在山上頂著三四十度的高溫在作業，我們向他們致敬！他們為水利建設做出了貢獻。

我們來到淤積池上，這個淤積池目前也正在施工，我們在這里看了一下，淤積池大約有四五十層樓那么高，我們往下看，風景蔚為壯觀，師哥和老師不停地提醒我們要注意安全。我們不情愿的往后退了退。這時師哥又告訴我們：這個淤積池建成后，淤積100多年以后，淤積池將會填滿，這個淤積池到時候就會報廢。我們都覺得太不可思議了，這么大的一個工程一百多年以后竟然會被填平。師哥補充說：這個淤積池就是來淤積泥沙的，由于從上游來的水流含沙量高，必須進行沉積，這樣才會保證工程的安全和效率。我們聽了點點頭。師哥邊講我們大家邊認真地記著筆記。大家都很認真對待這次實習，對這次實習大家表現得都很很積極。

我們參觀完淤積池后，在回去的路上剛好碰見有一些工人正在用篩子在篩選石頭，所以我們就停下來看了一會。師哥說他們弄這些石頭主要是為了運到我們大學進行試驗，我們頓時就明白了，原來我們平時上建筑材料等試驗課的建筑材料是從這里得來的。我們看了看工人采集的流程。他們先是用鐵锨將采集來的石料放到大篩子里，然后用篩子搖，搖完之后將石頭按大小個分別裝入編織袋中。我們看了看，都想自己去試一試，可是老師說我們要上車走了，所以我們只有依依不舍的走了。

坐在車上，師哥說下一站我們是要到廠里面看一看，現在也正在施工，我們主要是看看那些發電設備和那些消能墩什么的之類的我們只是在書本上看到過的東西。

來到工廠里，我們看到了許多設備，這些都特別壯觀。

參觀完工廠，我們要到我們最后一站，肯斯瓦特水文站。